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P 2 

 | ダックス(DAX) 7mmオフセットスプロケット 前後セット フロント16丁 リア38丁 田中商会
5122円
ダックス(DAX) ■ - 装着に当たっては専門知識を持っている方が行ってください。 - 当社では装着方法などをお客様にサポートすることはできません。 - 輸入商品のため、微細な傷が入っている場合がございますが、傷に関してはご了承くださいませ。 ダックス用 7mmオフセットスプロケット 前後セット ■フロント 16丁 ■リア 38丁 ■ワイドスイングアームやチェーンが干渉する場合にご使用ください ■ - ノーマルスイングアームの場合、アクスルシャフト部のカラーを加工が必要な場合があります。
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 | S50C モンキー 20mm オフセット 15T ワイドホイール アウターボード 太足
14824円
■スプロケット材質 S50C(焼入加工済) ■ ■オフセット値 約20mm ■スプロケットサイズ420-15T - セット内容は1枚目画像を参照して下さい。 ■取付ボルト寸法 M6×140mm 1本 M6×60mm 3本 ■付属カラー長 69mm×1本 43mm×3本 ■ベアリング寸法 42mm×25mm×9mm - ベアリングは必要に応じて、専用工具で圧入してください。 ■取付の際、車両に合わせて加工・調整等必要になる場合がございます。 - ホンダ純正カウンターシャフト専用 - ノーマルエンジン専用 ■取付に関してのサポートは一切行っておりません。
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 | Driven Racing スプロケットナット 国産車用 (6個ボルト 10×1.25)ブルー DRIVEN(ドリブン)
5940円
汎用 ・グレードの高い7075-T6アルミからCNCマシーンで削り出し、アルマイト加工することで純正よりも大幅に強度と耐食性が優れる ■・各ナットに推奨される締め付けトルク値がレーザーエッチングされているので分かりやすい ■・ブルー、ゴールド、レッド、シルバー、ブラック、全5色のカラーバリエーションからお好みの色を選択可能 ■・ほとんどの最新モデルのスポーツバイクに対応(10mm×1.25) ■ ■・各セットは繰り返し使うリユースに適した缶容器でお届け ■ ・アメリカ製 ■・国産車用スプロケットナット6個セットです。
■サイズは10mm×1.25になります。
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 | フロントスプロケット(ドライブ) AFAM(アファム) 1098
5967円
純正チェーンサイズ:525 ・ 純正丁数:15商品の設定丁数:14-15TC45鋼を用い製造されるスチールスプロケットは耐久性にも優れ、チェーンとのマッチングも最適です。 品質はもちろん純正品同等以上の精度で製造されています。 フロント用(エンジン側) ■フロントスプロケット(ドライブ) ■ A5-52613-15 AFAM(アファム) ■ 1098 年式:07-08 オプションにてご希望の丁数をご指定ください。 - 年式はあくまで参考です。 また適合はメーカー出荷時の適合を記載しています。 - 画像はイメージ写真です。 実際の商品とは異なります。 - 純正丁数はAFAM調査データで、必ずしもお客様車両に適合すること保証するものではありません。
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 | SHIMANO(シマノ) SM-SH45 クリートカバー ペア ESMSH45
1524円
ドライブキット(バリューキット) ■ ■ チェーン:シルバー X2-K-4110S XAM(ザム) ■ ■ VTR250(98〜07年) ■ ■ 画像はサンプル画像となりますので実際の商品とは異なる場合がございます。 チェーンサイズ:520-104L フロント丁数:14 リア丁数:41 チェーンカラー:シルバー 3点同時交換が可能(フロントスプロケット... |

 | SR400 520コンバート3点セット(フロント15T/リアスプロケット41T&シルバーメッキチェーン520-102コマ) SUNSTAR(サンスター)
19321円
SR400 ■SR400用 520コンバート3点セット ■前後鉄スプロケット&チェーン(カット済み) ■のセットです。
■ノーマルより高いギヤレシオで高速巡航も楽々。 ツーリングメインの方にオススメです! ■ ■・フロントスプロケット 15T ■・リアスプロケット 41T ■・チェーン 520-102コマ(シルバーメッキ) ■ ■なぜノーマルサイズ(428) ■サイズのSRを520サイズにコンバートするのでしょう〜 ■・実はノーマル428サイズよりチェーンもスプロケットも軽く、走りも軽快になります! ■・520チェーンはバリエーションが豊富で、用途に合わせた選択肢が広がります! ■・チェーン&スプロケットの耐久性が向上するので、交換サイクルが延びお財布にも優しくなります! ■→全体の重さやフリクションロス、耐久性など、多くのことが改善します! |

 | サンスタースプロケット リア アルミ SUNSTAR(サンスター) RK-102-39
7225円
6営業日以内 不可 1個 39丁 スプロケットの交換 スプロケットの交換時期は、明確な基準がなく非常に曖昧です。 その中で判断材料となるのが「歯先の摩耗」です。 歯先が尖ってきた、腹部分や側面が削れてきたなどの状態になったら交換時期と言えます。 前後スプロケットとチェーンの3点同時交換 どれか1つだけの交換で済ませてしまうと、交換していない摩耗したパーツによって交換したパーツが本来の性能、耐久性を発揮できずに交換時期を早めてしまうため、後々のことを考えると結果的には3点同時交換の方が長持ちするためオススメです。
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 | フロントスプロケット(ドライブ) AFAM(アファム) 900 Thruxton
5967円
純正チェーンサイズ:525 ・ 純正リンク数:104 ・ 純正丁数:18商品の設定丁数:18TC45鋼を用い製造されるスチールスプロケットは耐久性にも優れ、チェーンとのマッチングも最適です。 品質はもちろん純正品同等以上の精度で製造されています。 フロント用(エンジン側) ■フロントスプロケット(ドライブ) ■ A5-88600-18 AFAM(アファム) ■ 900 Thruxton 年式:04-10 - 年式はあくまで参考です。 また適合はメーカー出荷時の適合を記載しています。 - 画像はイメージ写真です。 実際の商品とは異なります。 - 純正丁数はAFAM調査データで、必ずしもお客様車両に適合すること保証するものではありません。
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 | Driven Racing スプロケットナット Honda GROM用 (4個ボルト 8×1.25)レッド DRIVEN(ドリブン)
5400円
汎用 - 商品画像は6個セットですが実際の商品は4個セットになります。 ・グレードの高い7075-T6アルミからCNCマシーンで削り出し、アルマイト加工することで純正よりも大幅に強度と耐食性が優れる ■・各ナットに推奨される締め付けトルク値がレーザーエッチングされているので分かりやすい ■・ブルー、ゴールド、レッド、シルバー、ブラック、全5色のカラーバリエーションからお好みの色を選択可能 ■・ほとんどの最新モデルのスポーツバイクに対応 (8mm×1.25) ■ ■・各セットは繰り返し使うリユースに適した缶容器でお届け ■・アメリカ製 ■・Honda GROM用スプロケットナット4個セットです。 サイズは8mm×1.25になります。
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 | Driven Racing スプロケットナット BMW S1000RR & HP4用 (5個ボルト 12×1.50)ゴールド DRIVEN(ドリブン)
5940円
汎用 - 商品画像は6個セットですが実際の商品は5個セットになります。 ・グレードの高い7075-T6アルミからCNCマシーンで削り出し、アルマイト加工することで純正よりも大幅に強度と耐食性が優れる ■・各ナットに推奨される締め付けトルク値がレーザーエッチングされているので分かりやすい ■・ブルー、ゴールド、レッド、シルバー、ブラック、全5色のカラーバリエーションからお好みの色を選択可能 ■・ほとんどの最新モデルのスポーツバイクに対応(12mm×1.50) ■ ■・各セットは繰り返し使うリユースに適した缶容器でお届け ■・アメリカ製 ■・BMW S1000RR & HP4用スプロケットナット6個セットです。
■サイズは12mm×1.50になります。
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 | サンスタースプロケット リア アルミ SUNSTAR(サンスター) RK-003-40
4633円
翌営業日以内 不可 1個 40丁 スプロケットの交換 スプロケットの交換時期は、明確な基準がなく非常に曖昧です。 その中で判断材料となるのが「歯先の摩耗」です。 歯先が尖ってきた、腹部分や側面が削れてきたなどの状態になったら交換時期と言えます。 前後スプロケットとチェーンの3点同時交換 どれか1つだけの交換で済ませてしまうと、交換していない摩耗したパーツによって交換したパーツが本来の性能、耐久性を発揮できずに交換時期を早めてしまうため、後々のことを考えると結果的には3点同時交換の方が長持ちするためオススメです。
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