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P 1 

 | CBR1000RR(08〜14年 SC59) クランクケースカバーガードセットType1 TSR(テクニカルスポーツ)
29160円
CBR1000RR SC59 08〜14年 耐衝撃性、耐熱性、耐老化性にすぐれたプタスティック(PA6)にグラスファイバーを混合し射出成型により製作しております。
■取付はボルトオンにて簡単に取付可能 ■ - 08〜11年式はミドルカウルと一部干渉する部分がございますので、カウルの加工が必要となります。
■ - HRCキット部品ACGカバー装着車両は、カバーの形状が違う為装着できません。
■ - 2013FIMレギュレーション(鈴鹿8耐)には適合しません。
■素材:PA6+グラスファイバー ■セット内容:パルサーカバー、クラッチカバー、ACGカバー、取付ボルトTSR タイミングホールキャップスライダーを併用される場合は「08-14CBR1000RRクランクケースカバーセットType2」 のセットをお選び下さい。
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 | メッキクランクケースカバー KN企画 PCX125(2012年4月以前モデル)
5292円
- 装着は容易に行えます。 純正のケースカバーの上から被せるだけです。 純正の黒のケースカバーと共締めにします。 専用ボルト付きメッキクランクケースカバー K18-PCX-04 KN企画 PCX125(2012年4月以前モデル) ■ KN企画取り扱い商品は基本的に説明書は付属いたしておりません。 説明書が付属のものにつきましては商品説明に(説明書付属) ■と記載させていただいております。
■改造パーツに関しましては玄人の方のためのレース用部品となります。 初心者の方、素人、メンテナンスが出来ない方はご遠慮ください。
■部品記載にポン付けとの記載があっても車体個体差・部品個体差により、加工を必要とする場合がございます。
■基本的にはKN企画部品において一般公道禁止のレース用となってきます。
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 | BARRACUDA/TMAX530用 クランクケースカバー ブラック/T-MAX530
11642円
■適合車種:TMAX530(ヤマハ・T-MAX530) ■カラー:ブラック ■バラクーダ社について:バラクーダ社は、2002年に始まり、その起源は『全てのバイクは、同じようなアクセサリーを装着している』という極めてシンプルな観察から出発しました。 創設者アレッサンドロ氏の湧き上がる情熱から生み出されたバラク―ダに込められた思いは、絶対的品質、高度な生産技術、優れたデザインとしてあらわれています。 現在では、欧州全域で展開しており、市場を牽引するリーダーとしての位置を確立しつつあります。
■写真注意: - 写真はイメージです。 商品と若干異なる場合がございますが予めご了承下さい。
■納期: - 在庫が有る場合は、5営業日以内(土日祝除く) ■に発送いたします。 - 取寄せの場合は、4〜5週間程度の納期が... |

 | 弥生/TMAX530用 クランクケースカバータイプ2(カーボン)
9525円
■適合車種:TMAX530(ヤマハ・T-MAX530) ■素材:カーボン ■仕様:タイプ2 ■ご注意: - 価格・仕様は予告なく変更することがありますので、予めご了承ください。 - Mr.DON社部品装着により各事故、トラブル、違法改造、車検の合格、不合格などいっさい関知していませんので予めご了承願います。 - 自己判断、常識の有る範囲でお買い求め下さるよう、何卒よろしくお願い致します。
■写真注意: - 画像はカーボンのイメージです。
■納期: - メーカー取寄せ商品のため納期にお時間頂きます。 なお、完売の際はご了承下さい。
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 | Super-Bike/汎用 スズキ油冷E/G用オイル取り出し口 クランクケース上側(1個)
8424円
■適合車種:汎用 ■仕様:裏側はOリング溝付き(純正Oリング使用) ■/アルミ製ブラックアルマイト ■内容:クランクケース上側(1個) ■ ■備考:スズキ油冷エンジンは夏場やパワーアップすると、油温が問題になってきます。 メインのオイルクーラーの容量アップも必要ですが、ヘッド側に入って行くオイルの油温は思った以上に高いです。 メインのオイルクーラーをあまり大きくすると、ケース側ばかりが油温低下してしまい、油冷エンジンで問題になってくるヘッド側の油温は思った以上に下がりません。 クランクケース上側から、ヘッドに入っていますが、この部分にサブオイルクーラーを割り込ませるとヘッドに行くオイルの油温を下げる事ができます。 この商品は市販のオイルクーラーを装着する為のアダプターです。 市販されているAN6(6番) ■のホースやフィッティングなどを使って、自由にレアウトできるようになります。
■写真注意: - 画像はイメージです。
■納期: - メーカー取寄せ商品のため納期にお時間頂きます。 なお、完売の際はご了承下さい。
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 | モンキー クリアエンジンカバー
1814円
mm19-0085 クランクケースカバー ジェネレーターカバー CRF50F CRF70F XR50R XR70R |

 | クランクケースカバーガード YAMAHA(ヤマハ・ワイズギア) トリッカー(TRICKER)
5643円
硬質着色ゴムに美しい塗装仕上げ。 飛石などで塗装が削られても同等色の着色樹脂を使用しているため、キズが目立ちません。 取り付けは強力両面テープ。 左右セット。 クランクケースカバーガード Y6-Q5KYSK041E07 YAMAHA(ヤマハ・ワイズギア) ■ トリッカー(TRICKER) ■(5XT1・5XT2・5XT3・5XT4・5XT5・5XT6・5XT7・5XT8・5XT9・5XTA) ■ 納期についてはお問い合わせください。
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 | HammerHead/KX450F用 ケースセーバー KAWASAKI KX450F 2006-2015(ブラック)
5076円
■適合車種:KX450F(2006-2015年(カワサキ・KX450F) ■) ■カラー:ブラック ■備考:チェーンが切れてもアルミ削り出しのケースセーバーがクランクケースを守ります。 6061-T6アルミ材削り出しで、機能はもちろんハードアルマイト仕上げが美しい! ■写真注意: - 画像はイメージとなります。
■納期:海外取寄せ商品のため納期にお時間をいただいております。 また海外取寄せ商品のため、ご注文後キャンセル不可商品となりますので、予めご了承くださいませ。
■説明書について:当商品は輸入商品となり原則、日本語取り扱い説明書は付属いたしません。
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 | BCD/TMAX530用 ヤマハ TMAX530クランクケース・トランスミッションカバー(ブラック)
52920円
■適合車種:TMAX530(ヤマハ・TMAX530) ■カラー:ブラック ■内容:クランクケースカバー:左右セット(2枚) ■ トランスミッションカバー:1枚 ■備考:TMAX 530のエンジン周りの見た目の違和感は銀色のクランクケースカバーが原因だったかもしれません。 この商品は、TMAX 530の重厚感を更に強調するブラックカバーです。 本体はアルミニウム製で、表面はアルマイト加工が施してあります。 クランクケースカバーの中央部にはTMAX 530のロゴがレーザー加工処理してあるのが特徴です。 (ボルトは商品に含みません。 ) ■ ■BDCについて:BCD(ビーシーディー) ■はフランス生まれのカスタムスクーターパーツのブランド。 粋でお洒落なTMAXのカスタムを目指すなら、BCDに注目です!BCDのTMAX530用カスタムパーツは、純正カラーに合わせやすいブラックとホワイトが基調。 ブラックのパーツは愛車をより重厚でワイルドな印象に仕立てます。 また、ホワイトのパーツはよりピュアでフレッシュな印象を強調しま… ■文字数制限の関係で注意事項、適合条件等が途切れている可能性がございます。 詳しくはお問合わせください。
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 | 弥生/TMAX用 クランクケースカバータイプ1(シルバーカーボン)
9525円
■適合車種:TMAX(2007年まで(ヤマハ・T-MAX) ■) ■素材:シルバーカーボン ■仕様:タイプ1 ■備考:左右1セット ■ご注意: - 価格・仕様は予告なく変更することがありますので、予めご了承ください。 - Mr.DON社部品装着により各事故、トラブル、違法改造、車検の合格、不合格などいっさい関知していませんので予めご了承願います。 - 自己判断、常識の有る範囲でお買い求め下さるよう、何卒よろしくお願い致します。
■写真注意: - 画像はカーボンのイメージです。
■納期: - メーカー取寄せ商品のため納期にお時間頂きます。 なお、完売の際はご了承下さい。
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