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Ｐ 1 
 | ACパフォーマンスライン/NS-1用 フロントブレーキホース(アルミスモーク)
5107円
■適合車種：NS-1(NS-1)
■ホースカラー：アルミスモーク
■適合箇所：フロント用
■取り廻しタイプ：Sダイレクト（フロントのブレーキディスクが1枚）
■
■仕様：他に類を見ない独特なソケット形状は、リボルバーをイメージしてデザインされました。
バンジョーの青、ソケットの赤、そして、黄色の配色で、レーシーなイメージを見る人に与えます。
／カシメられた金属パーツをドレスアップするポリエチレンカバーは、着脱式となっています。
／純正に採用されるカシメ方式を内部構造に持ち、耐久性が飛躍的に向上しています。
内部の素材はステンレスです。
／イギリスのブレーキパーツメーカーであるグッドリッジ社が、「TUV規格（ドイツの工業製品に対する政府公認の認定規格で、最も厳しい規格の一つと言われています）
■」を取得するために使用したパーツです。
／インナーに使用される「PTFE」はあらゆるブレーキフルードに対応します。
「PTFE」を覆うメッシュは、耐火…
■文字数制限の関係で注意事項、適合条件等が途切れている可能性がございます。
詳しくはお問合わせください。
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 | RIDEA/MT-09トレーサーABS用 MT-09 TRACER 15-用マスターシリンダーキャップ(レッド)
5523円
■適合車種：MT-09トレーサーABS(2015年以降（ヤマハ・MT-09 TRACER）
■)
■メーカー品番：RC008-R-RD
■カラー：レッド
■備考：
■高強度アルミニウム合金素材（A6061-T6）
■削り出し、アルマイト仕上げ。
■ステンレスボルト付属。
■ご注意： - この商品は予告なしに価格や仕様を変更する場合がございます。
■写真注意： - 取り付け写真はイメージです、商品のカラーと異なる場合もあります。
- モニターの環境等の理由により画像の色と実物の色が若干異なって見える場合がございます。
■納期： - メーカー取寄せ商品のため納期にお時間頂きます。
なお、完売の際はご了承下さい。
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 | Frando 7NBラジアルマスターシリンダー ハードアルマイト
16038円
台湾ブレーキパーツNo.1ブランドのFrando(フランド) 繊細なブレーキフィーリングを実現するラジアルマスターを手頃な価格で！ 国内正規販売店製品ですのでメーカー保証2年付です。
(ご注文のタイミングにより欠品の場合がございます) 付属品 ラジアルマスター本体 リザーバータンク 油圧スイッチバンジョー シングル(M10・P1.25) マスター径:14x18.15x18.17x18.19x20 Φ |
 | 汎用マスターシリンダー付レバーSET（ シルバー ） MAD MAX（マッドマックス）
13824円
汎用マスターシリンダー付レバーSET（ シルバー ）
■ M46-MM05-0072S MAD MAX（マッドマックス）
■ 汎用 商品取付に関して発生した不具合などに関しては弊社で一切の責任を負いかねます。
すべてのパーツは純正品ではありませんので色合いや取り付けが微妙に異なる場合があります。
車種によっては穴開けなど多少の加工が必要になります。
また、海外輸入品のため若干の小キズや色あいの異なる場合がありますのでご理解願います。
在庫切れの場合入荷までに国内生産品は1〜2週間、国外生産品は1〜2ヶ月程かかります。
・横型ピストン・レバーとシリンダーキャップはアルマイト仕上げ・マスターシリンダーピストンサイズ：14mm・バンジョーボルト取付ネジピッチ：10×1.25・クラッチワイヤー太さ：約3mm・クラッチワイヤーの直径：約8.5mm、高さ：12mm・7... |
 | Frando 7NBラジアルマスターシリンダー レッド
16038円
台湾ブレーキパーツNo.1ブランドのFrando(フランド) 繊細なブレーキフィーリングを実現するラジアルマスターを手頃な価格で！ 国内正規販売店製品ですのでメーカー保証2年付です。
(ご注文のタイミングにより欠品の場合がございます) 付属品 ラジアルマスター本体 リザーバータンク 油圧スイッチバンジョー シングル(M10・P1.25) マスター径:14x18.15x18.17x18.19x20 Φ |
 | SWAGE-LINE/CBR250R用 フロントホースKIT クリアホース仕様(ステンレス)
7969円
■適合車種：CBR250R(2011年（ホンダ・CBR250R）
■ - ABS不可)
■カラー：ステンレス
■材質：ステン／ステンメッシュ（テフロンチューブ）
■
■仕様：クリアホース仕様
■備考：待望のCBR250R！ステンメッシュホースで抜群のブレーキタッチを実現。
先端パーツが脱着できるので、取付が簡単、カスタムにも対応が容易です。
■ご注意： - ブレーキフルードは付属されていません。
■写真注意： - 画像はカラーイメージです。
KIT内容は車種により異なります。
■納期：ご注文を頂いてからの取寄せ商品となります。
完売の際はご了承ください。
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 | マスターミリバー用13mm Grimeca（グリメカ）
20520円
グリメカフロントマスターシリンダー ミリハンドル用です。
バンジョーサイズは10mm1.0ピッチを、マスターのパイ数毎の適合は下記にてご参考下さい。
ミリバーに変更された場合にご使用いただけます。
11mm:シングルキャリパー（1ポットキャリパー等の小さめのキャリパー）
■にお勧め。
12mm:シングルキャリパー（EVOやTCのノーマルキャリパー）
■にお勧め。
13パイに比べて柔らかめのタッチ。
13mm:シングルキャリパー（EVOやTCのノーマルキャリパー）
■にお勧め。
12パイに比べて固めのタッチ。
1ポットキャリパーのデュアル等にもお勧め。
14mm:バナナキャリパー、デュアルキャリパー用（1200S等）
■にお勧め。
- こちらはハーレー純正採用の1インチハンドルには適合いたしません。
ミリハンドルに交換された場合に適合します。
マスターミリバー用13mm G11-ST1080 Grimeca（グリメカ）
■ ハーレー汎用（適合情報に関しましては商品情報中をご確認ください。
）
■ 商品の適合については、メーカー提供情報を参考にしております。
ご不明な点についてはお問い合わせください。
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 | ACパフォーマンスライン/XJR400R用 フロントブレーキホース(アルミスモーク)
9935円
■適合車種：XJR400R(2001-2005年（XJR400R）
■)
■ホースカラー：アルミスモーク
■適合箇所：フロント用
■取り廻しタイプ：Wダイレクト（フロントのブレーキディスクが2枚）
■
■仕様：他に類を見ない独特なソケット形状は、リボルバーをイメージしてデザインされました。
バンジョーの青、ソケットの赤、そして、黄色の配色で、レーシーなイメージを見る人に与えます。
／カシメられた金属パーツをドレスアップするポリエチレンカバーは、着脱式となっています。
／純正に採用されるカシメ方式を内部構造に持ち、耐久性が飛躍的に向上しています。
内部の素材はステンレスです。
／イギリスのブレーキパーツメーカーであるグッドリッジ社が、「TUV規格（ドイツの工業製品に対する政府公認の認定規格で、最も厳しい規格の一つと言われています）
■」を取得するために使用したパーツです。
／インナーに使用される「PTFE」はあらゆるブレーキフルードに対応します…
■文字数制限の関係で注意事項、適合条件等が途切れている可能性がございます。
詳しくはお問合わせください。
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 | ZX-14R（ABS不可）（12〜14年） プロトブレンボ ボルトオンキット（RCSマスターキット） PLOT（プロト）
116726円
ZX-14R（ABS不可）
■ 12〜14年 - 画像はイメージです。
車種によって内容物に若干の誤差がある場合があります。
ご了承ください。
これまでに発売されているセット商品は主要となる商品を組み合わせただけの物ばかり、実際に取り付けをするには自分の車体に合わせてサポートやボルトを選択し、 どのような手順で取り付けるかを調べてからようやく装着に至る物でした。
■しかし、実際は何を買い揃えれば無駄なく取り付けができるかを確定させることができず、装着を諦めてしまったり、中には買い揃える物を間違えてしまい、買ったものが使えない、干渉してしまう等、苦い思いをした方も多いのではないでしょうか〜
■今回のプロトブレンボキットはこの様なリスクを完全に無くす事を目的として用意しました。
プロトの開発部門にて適合確認を済ませ、必要な物を全てキットとして組み込みました。
■プロトブレンボは必要パーツは全てキット化されており、このセット以外にパーツを買い足す必要はありません。
■後は取扱説明書通りに組み付けるだけ！ |
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