好評発売中のトラ90000を、空荷状態の姿が再現できるオプションパーツを発売いたします。 KATOの最新のプラスチック成形技術による精密な金網の網目を表現し、向こう側を見通せる空荷の姿を再現しました。 既存のトラ90000と合わせることで、実車のチップ積載済/空荷のどちらも表現が可能です。 2両入単品のトラ90000に対応したお求めやすい2個セットと、お買い得な10個入のセットを用意いたします。 短編成から他貨車との混成編成、実車に合わせた長編成までお好みに合わせて活用いただけます。 ●金網のプロトタイプは、既存製品と同じく4段カゴの形態の金網で、色は黄緑色の姿で製品化。 ●既存製品のトラ90000に取付可能。 ●金網の内側に丸めた状態の雨よけカバーを灰色の別部品で再現。 ●抜けた金網表現と共に、空荷での返却運用をリアルに再現。 ●2両入単品のトラ90000に対応した2個セットと、お買い得な10個入のセットを用意。 ●メーカー:KATO●商品番号:11-561●スケール:Nゲージ トラ90000 空荷用金網パーツセット(2両入) 【KATO・11-561】「鉄道模型 Nゲージ カトー」 1,028 円
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小形自作車両や「Bトレインショーティー」(バンダイ)の動力化に最適の、ショートホイールベースでボギー台車を装備した小形車両用の動力ユニットを商品化※写真はイメージ画像です●ボルスタレスタイプの台車●小形車両用ながらボギー台車を採用した本格的な動力ユニット●台車は新形の通勤電車に見られるボルスタレス台車と、国鉄時代の特急・急行電車に見られたウイングバネ台車をプロトタイプに小形化・デフォルメしたリアルな形状 ●急曲線の多いレイアウトでも安定した走行性能を発揮●「Bトレインショーティー」(バンダイ)に無改造で取付可能な寸法と形状●自作の小形車両やナローゲージモデル等、多用途な応用が可能●アーノルドカプラー標準装備●メーカー:KATO●商品番号:11-107●スケール:Nゲージ KATO パンタグラフ (各種)  KATO 小形車両用 動力ユニット (各種)  KATO 小形車両用 台車 (各種) グリーンマックス 動力ユニット (各種) 小形車両用動力ユニット 通勤電車2【KATO・11-107】「鉄道模型 Nゲージ オプションパーツ」 1,870 円
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好評発売中のトラ90000を、空荷状態の姿が再現できるオプションパーツを発売いたします。 KATOの最新のプラスチック成形技術による精密な金網の網目を表現し、向こう側を見通せる空荷の姿を再現しました。 既存のトラ90000と合わせることで、実車のチップ積載済/空荷のどちらも表現が可能です。 2両入単品のトラ90000に対応したお求めやすい2個セットと、お買い得な10個入のセットを用意いたします。 短編成から他貨車との混成編成、実車に合わせた長編成までお好みに合わせて活用いただけます。 ●金網のプロトタイプは、既存製品と同じく4段カゴの形態の金網で、色は黄緑色の姿で製品化。 ●既存製品のトラ90000に取付可能。 ●金網の内側に丸めた状態の雨よけカバーを灰色の別部品で再現。 ●抜けた金網表現と共に、空荷での返却運用をリアルに再現。 ●2両入単品のトラ90000に対応した2個セットと、お買い得な10個入のセットを用意。 ●メーカー:KATO●商品番号:11-562●スケール:Nゲージ トラ90000 空荷用金網パーツセット(10両入) 【KATO・11-562】「鉄道模型 Nゲージ カトー」 4,207 円
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品番が5桁(例:30001や50001など)の製品に使用されている車輪パーツです。 No.8638はトレーラー車に使用されている車輪パーツと集電シューパーツです。 トレーラー車用は2両分の各8個入り。 動力車用は1両分の各4個入りです。 付属の説明書を元に車輪パーツと集電シューパーツを交換することが出来ます。 ●新集電タイプの銀色車輪を、補修・改造用としてそれぞれ分売!●1セットにつき車軸8個入りで、車両2両分に対応(No.8638)。 ●8638の「集電対応車輪」は、5桁品番の完成品モデルシリーズとコアレスモーター搭載の塗装済みキットに対応します。 ●メーカー:グリーンマックス ●商品番号:8638G ●スケール:Nゲージ 集電対応車輪(ピボット集電方式対応)(銀) 【グリーンマックス・8638G】「鉄道模型 Nゲージ オプションパーツ」 1,196 円
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夜を駆け抜ける列車の窓からもれる明かりを再現できる室内灯ユニットです。 マイクロエース製品のほとんどに組み込むことが可能で、手軽に夜汽車の雰囲気を味わうことができます。 明かりの色により「電球色」と「白色(蛍光灯色)」を用意しており、それぞれ2個セットと6個セットをご用意しております。 ●電球色 6個入●狭幅対応●LED採用●車両によっては取り付けに対応していない製品もございます●取り付けの際は車体などの分解を要しますので、説明書などをよくお読みください●メーカー:マイクロエース●商品番号:G0006●スケール:Nゲージ 室内灯(狭幅) 電球色LED(2個入) 73・103・201系車両マークインレタ(黒文字) 東武10030(10050)系デカール マイクロカプラー 密連(黒) 室内灯(広幅) 電球色LED(2個入) 室内灯(狭幅) 電球色LED(6個入) 【マイクロエース・G0006】「鉄道模型 Nゲージ オプションパーツ」 4,656 円
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実車の室内灯に近い雰囲気を味わえるLED室内照明ユニットです。 ●常点灯タイプなので停車中の点灯や走行中でも、スピードに関係なく明るさが一定●LCは幅が狭くロングタイプLA・LBに対応●動力車組込みの場合はスプリングを短くカットして対応●LED採用により電球に比べ消費電力が少ない●消費電流:25mA/150mA(6本入をすべて使用した場合)●メーカー:TOMIX●商品番号:0738●スケール:Nゲージ■室内照明ユニット・電球 (各種) 室内照明ユニットLED C(白色) 室内照明ユニットLED C(電球色) 室内照明ユニットLED LC(白色) 室内照明ユニットLED LC(電球色) 室内照明ユニットLED Cセット(白色・6本入) 室内照明ユニットLCセット(電球色・6本入)【TOMIX・0738】「鉄道模型 Nゲージ トミックス オプションパーツ」 4,675 円
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実車の室内灯に近い雰囲気を味わえるLED室内照明ユニットです。 ●常点灯タイプなので停車中の点灯や走行中でも、スピードに関係なく明るさが一定●LCは幅が狭くロングタイプLA・LBに対応●動力車組込みの場合はスプリングを短くカットして対応●LED採用により電球に比べ消費電力が少ない●消費電流:25mA/150mA(6本入をすべて使用した場合)●メーカー:TOMIX●商品番号:0738●スケール:Nゲージ■室内照明ユニット・電球 (各種) 室内照明ユニットLED C(白色) 室内照明ユニットLED C(電球色) 室内照明ユニットLED LC(白色) 室内照明ユニットLED LC(電球色) 室内照明ユニットLED Cセット(白色・6本入) エンドウ φ10.5 スポーク片絶pl(圧入)(10軸)【カツミ・25R-5306-1】「鉄道模型 HOゲージ」 4,180 円
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近鉄12410系は、1980(昭和55)年に名阪甲特急(ノンストップ)用として12400系を基礎に製造されました。 製造当初は3両編成で登場しましたが、その後中間車を組み込んで4両編成化されました。 1997(平成9)年から断続的に車両内外のリニューアルが実施され、行先表示のLED化、喫煙室の設置、車体色の新塗装化が行なわれています。 12415編成は、前面行先表示が赤幕、側面行先表示は白幕仕様のまま活躍しています。 ●※画像は試作品です。 ●動力付き●付属の貫通路開扉パーツを取付けることで連結面をよりリアルに再現可能●前面行先表示が赤幕の12415編成、喫煙室未設置の2013年頃の姿●車両番号、座席番号表示は印刷済み●種別行先表示、側面号車表示は付属ステッカー(新規製作)からの貼付式●列車無線アンテナ、ヒューズボックス、貫通路開扉パーツはユーザー取付●ヘッドライト(白色)、テールライト(赤色)、前面種別行先表示(白色)、通過標識灯(白色)が点灯●フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載 ●メーカー:グリーンマックス ●商品番号:31827 ●スケール:Nゲージ 近鉄12410系(旧塗装 喫煙室無し 12415編成)基本4両編成セット(動力付き)【グリーンマックス・31827】「鉄道模型 Nゲージ グリーンマックス」 20,383 円
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日本全国を北から南まで長時間に渡って走っていた、キハ82系のトレインマーク18種類をセットにしました。 製品は、キハ82系の主要特急から18種(うちイラスト入り4種)のトレインマークを選び、精密に再現いたしました。 ●18種類、各2個入り (各愛称名ともキハ82 2両分相当)●「おおとり、北海、オホーツク、北斗、あさしお、ひだ、くろしお、南紀、みどり、なは、日向、にちりん、おおよど、はまかぜ、おおぞら、北斗、ひだ、南紀」●交換は、はめ換えによる方式で簡単●メーカー:KATO●商品番号:7-102●スケール:HOゲージ HO 複線架線柱(6本入) HO 電気機関車 ポイントスイッチ HO ポイントマシン HOユニトラック マスタープランセット トレインマーク キハ82系用【KATO・HO・7-102】「鉄道模型 HOゲージ カトー」 1,485 円
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高松琴平電気鉄道1200形は京浜急行700形を2003年に譲り受け、制御機器やモーター数の変更、車椅子スペースを新設の上、琴平線に導入されました。 また高松琴平電鉄としては初の4扉車の車両導入となっています。 また、2006年6月には長尾線の吉田川橋梁の付け替えにより曲線改良されたため、18m級の大形車両の入線が可能となり、長尾線にも1200形が導入されました。 ●動力付き●長尾線 琴平線で活躍する高松琴平電気鉄道1200形●車両番号、ロゴマークは印刷済み●種別行先表示、優先席、車椅子マーク、ワンマン表示札は付属ステッカー(新規製作)からの貼付式●ヒューズボックスはユーザー取付け●ヘッドライト(電球色)、テールライト(赤色)が点灯●フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載 ●メーカー:グリーンマックス ●商品番号:31830 ●スケール:Nゲージ 高松琴平電気鉄道1200形(琴平線 1201+1203編成)4両編成セット(動力付き)【グリーンマックス・31830】「鉄道模型 Nゲージ グリーンマックス」 23,001 円
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実車の室内灯に近い雰囲気を味わえるLED室内照明ユニットです。 ●常点灯タイプなので停車中の点灯や走行中でも、スピードに関係なく明るさが一定●Cは幅広のタイプでA・Bに対応●動力車組込みの場合はスプリングを短くカットして対応●LED採用により電球に比べ消費電力が少ない●消費電流:25mA/150mA(6本入をすべて使用した場合)●メーカー:TOMIX●商品番号:0735●スケール:Nゲージ■室内照明ユニット・電球 (各種) 室内照明ユニットLED Cセット(電球色・6本入) 室内照明ユニットLED LCセット(白色・6本入) 室内照明ユニットLED LCセット(電球色・6本入) 室内照明ユニットLED C(白色) 室内照明ユニットLED C(電球色) 室内照明ユニットCセット(白色・6本入)【TOMIX・0735】「鉄道模型 Nゲージ トミックス オプションパーツ」 4,675 円
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クハ481 300番台 非貫通形の先頭車に適合するトレインマークセット。 昭和53年10月ダイヤ改正から採用された、イラスト入トレインマークを各地の列車から16列車を選択、各1両分2個入。 ●トレインマーク:「いなほ」「鳥海」「やまびこ」「はつかり」) (「つばさ」「やまばと」「あいづ」「たざわ」)(「加越」「雷鳥」「北越」「はくたか」) (「有明」「にちりん」「かもめ」「みどり」●メーカー:KATO ●商品番号:11-325●スケール:Nゲージ ■その他オプションパーツ一覧ページ ピンセット (各種) 塗装用 ツール/材料(各種) カッター・ナイフ 接着剤・ボンド トレインマーク変換装置485系300番台(国鉄・イラスト) 【KATO・11-325】「鉄道模型 Nゲージ オプションパーツ」 1,870 円
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ザ・バスコレクションに「バスコレ走行システム 道路パーツ」が登場。 ●Nゲージ対応●道路ジョイントパーツ8個付属●メーカー:トミーテック●商品番号:4543736231912●スケール:1/150 バスコレ走行システム 道路パーツC-001 C66-30 バスコレ走行システム 道路パーツC-002 C103-30 バスコレ走行システム 道路パーツC-003 C140-30 バスコレ走行システム 道路パーツS-001 S70 バスコレ走行システム 道路パーツC-004 C177-30 C-005 道路パーツC214-30-RO(6本セット)【トミーテック】「鉄道模型 Nゲージ TOMYTEC」 1,028 円
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京急新1000形は、従来の1000形の後継車として2002年4月から運用されている車両で、現在も増備が続く京急の主力車種です。 初期の車両は、アルミ製車体にドイツ製の制御機器 主電動機を採用し、発車時の特徴的な起動音によりドレミファ電車と呼ばれていました。 2007年以降の増備車から車体がステンレス製に、制御機器類が日本製に変更されています。 3次車は2005年より登場したグループで、編成ユニット構成 走行機器の変更や中間貫通扉の増設、フルカラーLED行先表示器の搭載などのマイナーチェンジがおこなわれました。 ●※画像はイメージです。 ●増結セット:動力なし●京急新1000形3次車の機器更新 SRアンテナ増設後の姿を製品化●戸袋部に追加された車両番号は新規製作の車両マークからの選択式●車両番号、KEIKYUロゴ、前面1000スリットロゴは印刷済み●戸袋部追加車両番号は付属の車両マーク(新規製作)からの転写式●種別 行先表示、運行番号、優先席(窓 車体用)、弱冷房車、車椅子 ベビーカーマークは付属ステッカー(新規製作)からの貼付式●ヘッドライト(電球色)、テールライト(赤色)、前面種別 行先表示(白色)、前面運行番号(白色)、通過標識灯(電球色)が点灯●IRアンテナ、SRアンテナ、ベンチレーター、ヒューズボックス、避雷器はユーザー取付け●車端部付きロングシートパーツを実装 ●メーカー:グリーンマックス ●商品番号:31789 ●スケール:Nゲージ 京急新1000形(3次車 機器更新車 1421編成)増結4両編成セット(動力無し)【グリーンマックス・31789】「鉄道模型 Nゲージ グリーンマックス」 17,484 円
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小形自作車両や「Bトレインショーティー」(バンダイ)の動力化に最適の、ショートホイールベースでボギー台車を装備した小形車両用の動力ユニットを商品化※写真はイメージ画像です●ウイングバネタイプの台車●小形車両用ながらボギー台車を採用した本格的な動力ユニット●台車は新形の通勤電車に見られるボルスタレス台車と、国鉄時代の特急・急行電車に見られたウイングバネ台車をプロトタイプに小形化・デフォルメしたリアルな形状 ●急曲線の多いレイアウトでも安定した走行性能を発揮●「Bトレインショーティー」(バンダイ)に無改造で取付可能な寸法と形状●自作の小形車両やナローゲージモデル等、多用途な応用が可能●アーノルドカプラー標準装備●メーカー:KATO●商品番号:11-106●スケール:Nゲージ  KATO 小形車両用 動力ユニット (各種)  KATO 小形車両用 台車 (各種) グリーンマックス 動力ユニット (各種)  KATO 室内灯 (各種) 小形車両用動力ユニット 急行電車1【KATO・11-106】「鉄道模型 Nゲージ オプションパーツ」 1,870 円
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ハイクオリティ(HQ)エコノミーキット シリーズ第2弾のJR113系体質改善車各種に対応する床下台車セットです。 7509の基本4両用A(動力付き)セットの動力はフライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを採用。 動力無しの台車にはピボット集電方式のスナップ式台車が付属します。 ●基本4両用(動力付き)は基本編成向けに動力車を1両組み込めるよう対応したセット構成です。 ●動力付きセットに封入される動力はフライホイール付きコアレスモーター動力ユニットです。 ●基本4両用(動力無し)はクハ2両分とモハ112 モハ113の各1両ずつに組み込めるよう対応したセット構成です。 ●※7509基本4両用A(動力付き)と7510基本4両用(動力無し)はボディキット基本4両用に対応します。 ●中間車2両用はモハ112とモハ113(いずれも動力無しとして設定)に対応したセット構成です。 ●セットに封入されるパンタグラフは「PS16W」です。 ●メーカー:グリーンマックス●商品番号:7510G●スケール:Nゲージ 床下台車セット 近郊タイプ 基本4両用A(動力無し)【グリーンマックス・7510G】「鉄道模型 Nゲージ」 6,077 円
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ハイクオリティ(HQ)エコノミーキット シリーズ第2弾のJR113系体質改善車各種に対応する床下台車セットです。 7509の基本4両用A(動力付き)セットの動力はフライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを採用。 動力無しの台車にはピボット集電方式のスナップ式台車が付属します。 ●基本4両用(動力付き)は基本編成向けに動力車を1両組み込めるよう対応したセット構成です。 ●動力付きセットに封入される動力はフライホイール付きコアレスモーター動力ユニットです。 ●基本4両用(動力無し)はクハ2両分とモハ112 モハ113の各1両ずつに組み込めるよう対応したセット構成です。 ●※7509基本4両用A(動力付き)と7510基本4両用(動力無し)はボディキット基本4両用に対応します。 ●中間車2両用はモハ112とモハ113(いずれも動力無しとして設定)に対応したセット構成です。 ●セットに封入されるパンタグラフは「PS16W」です。 ●メーカー:グリーンマックス●商品番号:7510G●スケール:Nゲージ M-11モーター(TYPE2) (DD13)【TOMIX・0603】「鉄道模型 Nゲージ トミックス オプションパーツ」 1,776 円
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アーノルドカプラーをTNカプラーに交換することで、形状だけでなく、連結面間隔も実感的な編成とすることができます。 ●【0334】の後継品●ボディマウント伸縮式●6 個入●カラー:黒●メーカー:TOMIX●商品番号:0336●スケール:Nゲージ 自連形TNカプラーSP(ボディマウント伸縮式・黒) 密自連形TNカプラー(SP・ボディマウント伸縮式・黒) 密自連形TNカプラー(SP・ボディマウント伸縮式・グレー) 密連形TNカプラー(ボディマウント伸縮式・黒) 密連形TNカプラー(ボディマウント伸縮式・グレー) 密連形TNカプラー(SP・ボディマウント伸縮式・黒)【TOMIX・0336】「鉄道模型 Nゲージ トミックス オプションパーツ」 1,402 円
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マルチプルタイタンパーは国内外で導入されている大型保線機械です。 列車が走行する事により生じる軌道の歪みを、ミリ単位で計測修正を行い「レール クランプ」でレールを持ち上げ、枕木の下にある道床(バラスト)を鉄の爪で突き固め、バラストの性能を回復させます。 日本国内仕様ではタンピング作業部に「騒音防止板」を装備しています。 「東鉄工業株式会社」は1943年設立の建設会社です、東京に本社があり、建設事業、不動産事業とともに線路 土木 建築 環境などの各事業を展開しています。 線路事業においては、日本最大の鉄道線路メンテナンス工事シェアと、大型保線機械の保有台数を誇ります。 保線機械であるマルチプルタイタンパー、バラストレギュレーター、レール削正車などの車体色は俗に「東鉄工業色」と呼ばれている薄緑色に赤帯が配置された特徴的な配色となっています。 ●※未塗装キットですので組み立て、塗装が必要です。 ●※本製品は動力化に対応しておりません。 ●大好評の1/80マルチプルタイタンパー第2弾「東鉄工業色」●新規製作のデカールと屋上冷房機器パーツが付属●車体は未塗装(成型色/車体:グリーン 屋根:グレー 台車等:黒 窓ガラス 前後灯具:クリアー)●車体側面のメーカーロゴ 表記類は付属デカール(新規製作)により表現●タンピング作業部には日本国内仕様の「騒音防止板」を装備●各部の手すりは別パーツにて立体的に再現●前後の照明具類は、クリアーパーツにて表現(非点灯)●前後のコンソール(機器の操作台)周り、窓から見える室内表現は一部別パーツにて再現 ●メーカー:グリーンマックス ●商品番号:HO-002 ●スケール:HOゲージ マルチプルタイタンパー 09-16(東鉄工業色) ディスプレイキット【グリーンマックス・HO-002】「鉄道模型 HOゲージ グリーンマックス」 11,220 円
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マルチプルタイタンパーは国内外で導入されている大型保線機械です。 列車が走行する事により生じる軌道の歪みを、ミリ単位で計測修正を行い「レール クランプ」でレールを持ち上げ、枕木の下にある道床(バラスト)を鉄の爪で突き固め、バラストの性能を回復させます。 日本国内仕様ではタンピング作業部に「騒音防止板」を装備しています。 「東鉄工業株式会社」は1943年設立の建設会社です、東京に本社があり、建設事業、不動産事業とともに線路 土木 建築 環境などの各事業を展開しています。 線路事業においては、日本最大の鉄道線路メンテナンス工事シェアと、大型保線機械の保有台数を誇ります。 保線機械であるマルチプルタイタンパー、バラストレギュレーター、レール削正車などの車体色は俗に「東鉄工業色」と呼ばれている薄緑色に赤帯が配置された特徴的な配色となっています。 ●※未塗装キットですので組み立て、塗装が必要です。 ●※本製品は動力化に対応しておりません。 ●大好評の1/80マルチプルタイタンパー第2弾「東鉄工業色」●新規製作のデカールと屋上冷房機器パーツが付属●車体は未塗装(成型色/車体:グリーン 屋根:グレー 台車等:黒 窓ガラス 前後灯具:クリアー)●車体側面のメーカーロゴ 表記類は付属デカール(新規製作)により表現●タンピング作業部には日本国内仕様の「騒音防止板」を装備●各部の手すりは別パーツにて立体的に再現●前後の照明具類は、クリアーパーツにて表現(非点灯)●前後のコンソール(機器の操作台)周り、窓から見える室内表現は一部別パーツにて再現 ●メーカー:グリーンマックス ●商品番号:HO-002 ●スケール:HOゲージ (HO)LED室内灯クリア【KATO・7-504】「鉄道模型 Nゲージ トミックス」 1,402 円
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PCレイアウトで
SPレイアウトで
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