お手持ちの鉄道模型にリアルなサウンドをプラス。 運転席での臨場感あふれる「音」が楽しめ、手軽に「運転士」になりきることができる、鉄道模型の走行による「癒し」と「運転の楽しさ」を再発見できるユニトラックの制御機器シリーズの新しいアイテム、サウンドボックス用のサウンドカードです。 現在お手持ちの走行環境に、本製品を追加することで、音と鉄道模型が融合した運転を実現するサウンドボックス、車両を走らせる楽しみが膨らみます。 東急5050系は、東横線の主力車両として活躍中です。 相互直通する横浜高速鉄道みなとみらい線、東京メトロ副都心線を介して、南は元町・中華街から北は埼玉県の西武池袋線飯能、東武東上線森林公園まで5社にわたる広範囲を走っています。 サウンドカードの私鉄ラインナップとして、関東の都市間を結ぶ東急5050系がラインナップ。 日立製作所製IGBT素子VVVFインバータ制御装置に由来するサウンド(発車/停車時のインバータ励磁音)を再現。 停車直前の全電気ブレーキの音や、カーブ走行時のフランジの摺動音、東横線の保安装置「ATC-P」のベル音・ドア開閉時のチャイム音など特徴ある魅力的なサウンドを楽しめる。 サウンド同調タイプのカードで、実車さながらの加速/減速感を楽しめる。 パッケージ内に、サウンドボックス対応の「ファンクションラベル」を同封。 サウンドボックス本体は別売りとなります。 [22-203-7] サウンドカード<東急5050系> (JAN:4949727666747) 3,036 円
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お手持ちの鉄道模型にリアルなサウンドをプラス。 運転席での臨場感あふれる「音」が楽しめ、手軽に「運転士」になりきることができる、鉄道模型の走行による「癒し」と「運転の楽しさ」を再発見できるユニトラックの制御機器シリーズの新しいアイテム、サウンドボックス用のサウンドカードです。 現在お手持ちの走行環境に、本製品を追加することで、音と鉄道模型が融合した運転を実現するサウンドボックス、車両を走らせる楽しみが膨らみます。 東急5050系は、東横線の主力車両として活躍中です。 相互直通する横浜高速鉄道みなとみらい線、東京メトロ副都心線を介して、南は元町・中華街から北は埼玉県の西武池袋線飯能、東武東上線森林公園まで5社にわたる広範囲を走っています。 サウンドカードの私鉄ラインナップとして、関東の都市間を結ぶ東急5050系がラインナップ。 日立製作所製IGBT素子VVVFインバータ制御装置に由来するサウンド(発車/停車時のインバータ励磁音)を再現。 停車直前の全電気ブレーキの音や、カーブ走行時のフランジの摺動音、東横線の保安装置「ATC-P」のベル音・ドア開閉時のチャイム音など特徴ある魅力的なサウンドを楽しめる。 サウンド同調タイプのカードで、実車さながらの加速/減速感を楽しめる。 パッケージ内に、サウンドボックス対応の「ファンクションラベル」を同封。 サウンドボックス本体は別売りとなります。 わたしの街バスコレクション(MB8-2)西日本鉄道 [330110]](JAN:4543736330110) 2,024 円
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ユニトラックの制御機器シリーズの新しいアイテム、サウンドボックスが新発売です。 お手持ちの鉄道模型にリアルなサウンドをプラス。 運転席での臨場感あふれる「音」が楽しめ、手軽に「運転士」になりきることができる、鉄道模型の走行による「癒し」と「運転の楽しさ」を再発見できる好アイテムです。 現在お手持ちの走行環境に、本製品を追加することで、音と鉄道模型が融合した運転を実現するサウンドボックス、車両を走らせる楽しみが膨らみます。 (DCCには対応していません) 主な特長 ● サウンドカード〈209系〉 209系通勤形電車のサウンドカードがラインナップに加わります。 平成5年(1993)に京浜東北線で運転を始めたのを皮切りに、首都圏の各路線で順次導入され、以降所属や路線を変えながら現在も活躍を続けています。 ・本製品はサウンド同調タイプのサウンドカードです。 ・インバータ制御車の初期に普及し、現在も親しまれている格好いいとんがった非同期音をお楽しみいただけます。 また209系のほかに、E217系の平成6年?24年(1994?2012)頃の仕様とも互換性があります。 ・サウンドカードE233系に続く首都圏を代表する通勤電車のラインナップ。 ・三菱製GTO素子VVVFインバータに由来するサウンド(発車/停車時のインバータ励磁音)を再現。 ・サウンド同調タイプのカードで、実車さながらの加速/減速感を楽しめる。 ・パッケージ内に、サウンドボックス対応の「ファンクションラベル」を同封。 サウンドカード(209系) [22-202-9]](JAN:4949727666228) 3,036 円
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本製品は「サウンド同調/コントローラー優先」タイプのサウンドカードです。 本製品は「同調設定保存」機能のプログラムを搭載しています。 コントローラー優先モードのON・OFF設定を保存できます。 これからサウンドボックスを用いた運転をはじめる方やサウンド同調モードが苦手な方でもお手軽にお楽しみいただけます。 ●走行状況による走行音の変化をリアルに感じながら鉄道模型の運転をお楽しみいただけます。 ●6つのファンクションボタンを押すことにより、警笛、ドア開閉、車内放送チャイムに加え、発車ベル+ブザーなどで300系新幹線「のぞみ」の旅を演出します。 ●車内チャイムは実車運用における前期の「のぞみ」用に加え、後期の「JR東海 車内チャイム(AMBITIOUS JAPAN!)」を収録 ●加速や減速で発生する、GTOサイリスタによる300系新幹線の特徴的な磁励音を再現 ●サウンド同調モードでは走行音に追従した加速/減速で、実車を運転するような感覚でお楽しみいただけます。 ●コントローラー優先モードでは、コントローラー同調タイプのサウンドカード同様にパワーパックの操作に合わせて車両が走行します。 ●「同調設定保存」機能は、サウンドボックスの電源OFF時、直前の同調モードを記憶し、次回起動時も設定が維持される機能です。 ●パッケージ内に、サウンドボックス対応の「ファンクションラベル」を同梱 ●付属:ファンクションラベル サウンドカード<300系新幹線> [22-242-6]](JAN:4949727687438) 3,340 円
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本製品は「サウンド同調/コントローラー優先」タイプのサウンドカードです。 本製品は「同調設定保存」機能のプログラムを搭載しています。 コントローラー優先モードのON・OFF設定を保存できます。 これからサウンドボックスを用いた運転をはじめる方やサウンド同調モードが苦手な方でもお手軽にお楽しみいただけます。 ●走行状況による走行音の変化をリアルに感じながら鉄道模型の運転をお楽しみいただけます。 ●6つのファンクションボタンを押すことにより、警笛、ドア開閉、車内放送チャイムに加え、発車ベル+ブザーなどで300系新幹線「のぞみ」の旅を演出します。 ●車内チャイムは実車運用における前期の「のぞみ」用に加え、後期の「JR東海 車内チャイム(AMBITIOUS JAPAN!)」を収録 ●加速や減速で発生する、GTOサイリスタによる300系新幹線の特徴的な磁励音を再現 ●サウンド同調モードでは走行音に追従した加速/減速で、実車を運転するような感覚でお楽しみいただけます。 ●コントローラー優先モードでは、コントローラー同調タイプのサウンドカード同様にパワーパックの操作に合わせて車両が走行します。 ●「同調設定保存」機能は、サウンドボックスの電源OFF時、直前の同調モードを記憶し、次回起動時も設定が維持される機能です。 ●パッケージ内に、サウンドボックス対応の「ファンクションラベル」を同梱 ●付属:ファンクションラベル U30Aタイプ 北越コーポレーション ミューマット-F [C2253]](JAN:4562123745481) 2,200 円
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ジェイアールバス関東白棚線は、東北本線と接続する白河から東北新幹線の停車駅新白河、旧表郷村の中心地であった磐城金山、水郡線との接続駅磐城棚倉を経由し、祖父岡までを結ぶ路線です。 元々は鉄道線として運行されていた路線ですが、戦時中に休止され、1957年にレールなどを撤去し国鉄自動車専用道として転換されたため、路盤を転用した専用道や、もとの駅を転用しバスの交換スペースが残る停留所などが特徴的な路線となっています。 2017年には専用道開業60周年を記念し、鉄道線時代に活躍した1225形蒸気機関車をラッピングしており、専用道を走る姿は鉄道線時代を思い起させる姿となっています。
[291657] ジェイアールバス関東 白棚線60周年記念SLラッピングバス (4543736291657) 1,620 円
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ジェイアールバス関東白棚線は、東北本線と接続する白河から東北新幹線の停車駅新白河、旧表郷村の中心地であった磐城金山、水郡線との接続駅磐城棚倉を経由し、祖父岡までを結ぶ路線です。 元々は鉄道線として運行されていた路線ですが、戦時中に休止され、1957年にレールなどを撤去し国鉄自動車専用道として転換されたため、路盤を転用した専用道や、もとの駅を転用しバスの交換スペースが残る停留所などが特徴的な路線となっています。 2017年には専用道開業60周年を記念し、鉄道線時代に活躍した1225形蒸気機関車をラッピングしており、専用道を走る姿は鉄道線時代を思い起させる姿となっています。
わたしの街バスコレクション(MB4-2)名古屋市交通局 [330073]](JAN:4543736330073) 2,024 円
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特徴 ●トミックスのコキ106、107形や各コンテナ貨車にワンタッチで搭載可能 ●コンテナ番号(UR19A-3013・3024・3035・3053・3120)は印刷済み ●JOTロゴ・規格外マーク・エコレールマークは印刷済み ●5個入り 製品内容 ●UR19A-3013 ●UR19A-3024 ●UR19A-3035 ●UR19A-3053 ●UR19A-3120 20Cタイプ JRF [C-6103]](JAN:4562123745467) 2,090 円
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バスコレシリーズに宮崎交通とヤマト運輸の客貨混載「ヒト・ものハコぶエコロジーバス」が登場します! ヒト・ものハコぶエコロジーバスは2015年10月より宮崎交通とヤマト運輸の相互連携により誕生した路線バスで、宅急便を輸送する客貨混載で、岩手県北自動車に次ぐ全国2例目です。 客貨混載とは旅客と宅急便を一緒の車両で運ぶシステムで宮崎交通の場合、中央の座席を改造し、荷物スペースが作られています。 またバスのボディには、宮崎県や沿線自治体のゆるキャラが描かれています。 ヒト・ものハコぶエコロジーバスは、西都?村所間にて運行されています。 [267072] ザ・バスコレクション 宮崎交通 ヒト・ものハコぶエコロジーバス (4543736267072) 1,417 円
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バスコレシリーズに宮崎交通とヤマト運輸の客貨混載「ヒト・ものハコぶエコロジーバス」が登場します! ヒト・ものハコぶエコロジーバスは2015年10月より宮崎交通とヤマト運輸の相互連携により誕生した路線バスで、宅急便を輸送する客貨混載で、岩手県北自動車に次ぐ全国2例目です。 客貨混載とは旅客と宅急便を一緒の車両で運ぶシステムで宮崎交通の場合、中央の座席を改造し、荷物スペースが作られています。 またバスのボディには、宮崎県や沿線自治体のゆるキャラが描かれています。 ヒト・ものハコぶエコロジーバスは、西都?村所間にて運行されています。 [267072] ザ・バスコレクション 宮崎交通 ヒト・ものハコぶエコロジーバス (4543736267072) 1,417 円
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