特長・頭部と尾部のみでなく、バール全体に熱処理を施すことによりムラがなく全体が曲がりにくくなっています。

特長・ゲル入りグリップ仕様で、打撃時の手のひらへの衝撃を大幅に吸収。
手首の負担が軽減。
・エラストマー樹脂の滑り止めグリップデザイン。
・ヘッドバランスを徹底追及。
しっかりとした打撃感がある。
・ハンマーヘッドはスクリュー式で交換が簡単。
・ゴムヘッドは対象物に色移りのない淡いグレー色。

特長・工業用特殊鋼材を使用したスリムバーです。
・独自の熱処理加工で高い耐久性を実現しました。
・尾部の爪が薄く、幅広な仕様です。
・くぎ抜きのヘッド部をハンマーでたたけば、手に響くことなく頭部の無い釘が抜けます。
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特長・グリップは、すべりにくいビニールコーティング。
・本体は錆びにくいニッケルメッキ仕上げです。
使用方法・グリップを握り、先端をもち上げたい対象部に引っかけて上に持ち上げます。

特長・従来の重いバールよりも強度があるので、軽くて丈夫なバールです。
・新ビートを採用し、金属疲労での鍛造部破断にも対応しています。
使用方法・超時間の解体作業も重いバールよりも楽です。
・釘抜き/解体/仮枠/スクレーパー/テコ作業に対応。
・持ち運びにも大変楽で、使い勝手の良いバールです。

特長・逆ぞり構造で狭い場所での作業に最適。
・薄刃・軽量タイプで使いやすく、持ち運びにも便利です。
・3通りの方法で釘抜きできます。
・釘の頭部3.3mmまで、シャフト部の直径は2.3mmまで。

特長・通常のバールに比べ頭部が独特なアール形状をとっている為、楽に釘抜作業が出来ます。
・爪部分、刃厚を薄く設計している為、くい込みが良く釘の頭を楽に拾えます。
・ヘッド部はハンマーとしても使用可。

特長・各種鋲・くぎ抜きのほか、自動車内装止めクリップ外しにも使えます。
・ハンマー打撃が可能な座金付。