【デイトナ】【ブレーキパッド】【ハイパーシンタード】 磨耗が少ない為ブレーキダストが出にくく、ホイールが汚れにくい。
また、シンタードパッドのハイμ特性により純正シンタードパッド同等の効き。
ハードな走りでの性能より、一般走行での耐久性や快適性重視のニーズにピッタリ。
※商品価格はパッド1キャリパー分の金額となりますのでフロントWFお求めの際はご注意ください。
※商品画像はイメージとなります、商品ごとに形状は異なります。
※納期の目安　 弊社倉庫に在庫のある場合・・・基本は2.3日で出荷 お取り寄せの場合・・通常2〜5営業日で出荷 ※メーカーでの生産終了による完売、長期欠品による納期未定の場合、ご注文をいただいても、手配ができない場合がございます。
その際は、当店よりメールにてご連絡をさせていただいた上で、キャンセルの処理をさせて頂きます。
ホンダ車ブレーキパッド適合表 ヤマハ車ブレーキパッド適合表 スズキ車ブレーキパッド適合表 カワサキ車ブレーキパッド適合表 外車、その他ブレーキパッド適合表 メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています

【デイトナ】【ブレーキパッド】【赤パッド】 新型「赤パッド」には、セミメタルパッドの弱点だった耐久性と効力不足を克服するために、耐熱グレードの結合樹脂と超微粒子の研削材採用！ これにより旧モデルと比較して約15％の摩擦係数（効き）UPと約26％の耐摩耗性UP、ディスク攻撃性も約79％抑えることができました。
効力上昇に伴うローター攻撃性UPの方程式を打ち破った新型「赤パッド」が完成しました。
赤パッドのコントロール性の高さと素直な効き味というDNAを受け継ぎ、それらを大きく進化させた新型「赤パッド」は、どんな路面状況や天候でもライダーがイメージしたとおりのブレーキフィーリングをライダーに与えてくれるでしょう。
デイトナパッドは、熱、水によりる摩擦係数の低下が起こりにくく、安定した制動力を発揮します。
高いコントロール性を実現し、過去の実績から高い信頼性を証明しています。
デイトナのパッドは純正OEMメーカーで製造されていますので、純正パッドからの付け替えも安心です。
※商品価格はパッド1キャリパー分の金額となりますのでフロントWFお求めの際はご注意ください。
※商品画像はイメージとなります、商品ごとに形状は異なります。
※納期の目安　 弊社倉庫に在庫のある場合・・・基本は2.3日で出荷 お取り寄せの場合・・通常2〜5営業日で出荷 ※メーカーでの生産終了による完売、長期欠品による納期未定の場合、ご注文をいただいても、手配ができない場合がございます。
その際は、当店よりメールにてご連絡をさせていただいた上で、キャンセルの処理をさせて頂きます。
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています

【デイトナ】【ブレーキパッド】【ハイパーシンタード】 磨耗が少ない為ブレーキダストが出にくく、ホイールが汚れにくい。
また、シンタードパッドのハイμ特性により純正シンタードパッド同等の効き。
ハードな走りでの性能より、一般走行での耐久性や快適性重視のニーズにピッタリ。
※商品価格はパッド1キャリパー分の金額となりますのでフロントWFお求めの際はご注意ください。
※商品画像はイメージとなります、商品ごとに形状は異なります。
※納期の目安　 弊社倉庫に在庫のある場合・・・基本は2.3日で出荷 お取り寄せの場合・・通常2〜5営業日で出荷 ※メーカーでの生産終了による完売、長期欠品による納期未定の場合、ご注文をいただいても、手配ができない場合がございます。
その際は、当店よりメールにてご連絡をさせていただいた上で、キャンセルの処理をさせて頂きます。
ホンダ車ブレーキパッド適合表 ヤマハ車ブレーキパッド適合表 スズキ車ブレーキパッド適合表 カワサキ車ブレーキパッド適合表 外車、その他ブレーキパッド適合表 メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています

【デイトナ】【ブレーキパッド】【ハイパーシンタード】 磨耗が少ない為ブレーキダストが出にくく、ホイールが汚れにくい。
また、シンタードパッドのハイμ特性により純正シンタードパッド同等の効き。
ハードな走りでの性能より、一般走行での耐久性や快適性重視のニーズにピッタリ。
※商品価格はパッド1キャリパー分の金額となりますのでフロントWFお求めの際はご注意ください。
※商品画像はイメージとなります、商品ごとに形状は異なります。
※納期の目安　 弊社倉庫に在庫のある場合・・・基本は2.3日で出荷 お取り寄せの場合・・通常2〜5営業日で出荷 ※メーカーでの生産終了による完売、長期欠品による納期未定の場合、ご注文をいただいても、手配ができない場合がございます。
その際は、当店よりメールにてご連絡をさせていただいた上で、キャンセルの処理をさせて頂きます。
ホンダ車ブレーキパッド適合表 ヤマハ車ブレーキパッド適合表 スズキ車ブレーキパッド適合表 カワサキ車ブレーキパッド適合表 外車、その他ブレーキパッド適合表 メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています

【デイトナ】【ブレーキパッド】【赤パッド】 新型「赤パッド」には、セミメタルパッドの弱点だった耐久性と効力不足を克服するために、耐熱グレードの結合樹脂と超微粒子の研削材採用！ これにより旧モデルと比較して約15％の摩擦係数（効き）UPと約26％の耐摩耗性UP、ディスク攻撃性も約79％抑えることができました。
効力上昇に伴うローター攻撃性UPの方程式を打ち破った新型「赤パッド」が完成しました。
赤パッドのコントロール性の高さと素直な効き味というDNAを受け継ぎ、それらを大きく進化させた新型「赤パッド」は、どんな路面状況や天候でもライダーがイメージしたとおりのブレーキフィーリングをライダーに与えてくれるでしょう。
デイトナパッドは、熱、水によりる摩擦係数の低下が起こりにくく、安定した制動力を発揮します。
高いコントロール性を実現し、過去の実績から高い信頼性を証明しています。
デイトナのパッドは純正OEMメーカーで製造されていますので、純正パッドからの付け替えも安心です。
※商品価格はパッド1キャリパー分の金額となりますのでフロントWFお求めの際はご注意ください。
※商品画像はイメージとなります、商品ごとに形状は異なります。
※納期の目安　 弊社倉庫に在庫のある場合・・・基本は2.3日で出荷 お取り寄せの場合・・通常2〜5営業日で出荷 ※メーカーでの生産終了による完売、長期欠品による納期未定の場合、ご注文をいただいても、手配ができない場合がございます。
その際は、当店よりメールにてご連絡をさせていただいた上で、キャンセルの処理をさせて頂きます。
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています

【デイトナ】【ブレーキパッド】【ハイパーシンタード】 磨耗が少ない為ブレーキダストが出にくく、ホイールが汚れにくい。
また、シンタードパッドのハイμ特性により純正シンタードパッド同等の効き。
ハードな走りでの性能より、一般走行での耐久性や快適性重視のニーズにピッタリ。
※商品価格はパッド1キャリパー分の金額となりますのでフロントWFお求めの際はご注意ください。
※商品画像はイメージとなります、商品ごとに形状は異なります。
※納期の目安　 弊社倉庫に在庫のある場合・・・基本は2.3日で出荷 お取り寄せの場合・・通常2〜5営業日で出荷 ※メーカーでの生産終了による完売、長期欠品による納期未定の場合、ご注文をいただいても、手配ができない場合がございます。
その際は、当店よりメールにてご連絡をさせていただいた上で、キャンセルの処理をさせて頂きます。
ホンダ車ブレーキパッド適合表 ヤマハ車ブレーキパッド適合表 スズキ車ブレーキパッド適合表 カワサキ車ブレーキパッド適合表 外車、その他ブレーキパッド適合表 メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています

【デイトナ】【ブレーキパッド】【赤パッド】 新型「赤パッド」には、セミメタルパッドの弱点だった耐久性と効力不足を克服するために、耐熱グレードの結合樹脂と超微粒子の研削材採用！ これにより旧モデルと比較して約15％の摩擦係数（効き）UPと約26％の耐摩耗性UP、ディスク攻撃性も約79％抑えることができました。
効力上昇に伴うローター攻撃性UPの方程式を打ち破った新型「赤パッド」が完成しました。
赤パッドのコントロール性の高さと素直な効き味というDNAを受け継ぎ、それらを大きく進化させた新型「赤パッド」は、どんな路面状況や天候でもライダーがイメージしたとおりのブレーキフィーリングをライダーに与えてくれるでしょう。
デイトナパッドは、熱、水によりる摩擦係数の低下が起こりにくく、安定した制動力を発揮します。
高いコントロール性を実現し、過去の実績から高い信頼性を証明しています。
デイトナのパッドは純正OEMメーカーで製造されていますので、純正パッドからの付け替えも安心です。
※商品価格はパッド1キャリパー分の金額となりますのでフロントWFお求めの際はご注意ください。
※商品画像はイメージとなります、商品ごとに形状は異なります。
※納期の目安　 弊社倉庫に在庫のある場合・・・基本は2.3日で出荷 お取り寄せの場合・・通常2〜5営業日で出荷 ※メーカーでの生産終了による完売、長期欠品による納期未定の場合、ご注文をいただいても、手配ができない場合がございます。
その際は、当店よりメールにてご連絡をさせていただいた上で、キャンセルの処理をさせて頂きます。
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています

【デイトナ】【ブレーキパッド】【ハイパーシンタード】 磨耗が少ない為ブレーキダストが出にくく、ホイールが汚れにくい。
また、シンタードパッドのハイμ特性により純正シンタードパッド同等の効き。
ハードな走りでの性能より、一般走行での耐久性や快適性重視のニーズにピッタリ。
※商品価格はパッド1キャリパー分の金額となりますのでフロントWFお求めの際はご注意ください。
※商品画像はイメージとなります、商品ごとに形状は異なります。
※納期の目安　 弊社倉庫に在庫のある場合・・・基本は2.3日で出荷 お取り寄せの場合・・通常2〜5営業日で出荷 ※メーカーでの生産終了による完売、長期欠品による納期未定の場合、ご注文をいただいても、手配ができない場合がございます。
その際は、当店よりメールにてご連絡をさせていただいた上で、キャンセルの処理をさせて頂きます。
ホンダ車ブレーキパッド適合表 ヤマハ車ブレーキパッド適合表 スズキ車ブレーキパッド適合表 カワサキ車ブレーキパッド適合表 外車、その他ブレーキパッド適合表 メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています

【デイトナ】【ブレーキパッド】【赤パッド】 新型「赤パッド」には、セミメタルパッドの弱点だった耐久性と効力不足を克服するために、耐熱グレードの結合樹脂と超微粒子の研削材採用！ これにより旧モデルと比較して約15％の摩擦係数（効き）UPと約26％の耐摩耗性UP、ディスク攻撃性も約79％抑えることができました。
効力上昇に伴うローター攻撃性UPの方程式を打ち破った新型「赤パッド」が完成しました。
赤パッドのコントロール性の高さと素直な効き味というDNAを受け継ぎ、それらを大きく進化させた新型「赤パッド」は、どんな路面状況や天候でもライダーがイメージしたとおりのブレーキフィーリングをライダーに与えてくれるでしょう。
デイトナパッドは、熱、水によりる摩擦係数の低下が起こりにくく、安定した制動力を発揮します。
高いコントロール性を実現し、過去の実績から高い信頼性を証明しています。
デイトナのパッドは純正OEMメーカーで製造されていますので、純正パッドからの付け替えも安心です。
※商品価格はパッド1キャリパー分の金額となりますのでフロントWFお求めの際はご注意ください。
※商品画像はイメージとなります、商品ごとに形状は異なります。
※納期の目安　 弊社倉庫に在庫のある場合・・・基本は2.3日で出荷 お取り寄せの場合・・通常2〜5営業日で出荷 ※メーカーでの生産終了による完売、長期欠品による納期未定の場合、ご注文をいただいても、手配ができない場合がございます。
その際は、当店よりメールにてご連絡をさせていただいた上で、キャンセルの処理をさせて頂きます。
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています

【デイトナ】【ブレーキパッド】【赤パッド】 新型「赤パッド」には、セミメタルパッドの弱点だった耐久性と効力不足を克服するために、耐熱グレードの結合樹脂と超微粒子の研削材採用！ これにより旧モデルと比較して約15％の摩擦係数（効き）UPと約26％の耐摩耗性UP、ディスク攻撃性も約79％抑えることができました。
効力上昇に伴うローター攻撃性UPの方程式を打ち破った新型「赤パッド」が完成しました。
赤パッドのコントロール性の高さと素直な効き味というDNAを受け継ぎ、それらを大きく進化させた新型「赤パッド」は、どんな路面状況や天候でもライダーがイメージしたとおりのブレーキフィーリングをライダーに与えてくれるでしょう。
デイトナパッドは、熱、水によりる摩擦係数の低下が起こりにくく、安定した制動力を発揮します。
高いコントロール性を実現し、過去の実績から高い信頼性を証明しています。
デイトナのパッドは純正OEMメーカーで製造されていますので、純正パッドからの付け替えも安心です。
※商品価格はパッド1キャリパー分の金額となりますのでフロントWFお求めの際はご注意ください。
※商品画像はイメージとなります、商品ごとに形状は異なります。
※納期の目安　 弊社倉庫に在庫のある場合・・・基本は2.3日で出荷 お取り寄せの場合・・通常2〜5営業日で出荷 ※メーカーでの生産終了による完売、長期欠品による納期未定の場合、ご注文をいただいても、手配ができない場合がございます。
その際は、当店よりメールにてご連絡をさせていただいた上で、キャンセルの処理をさせて頂きます。
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています

【デイトナ】【ブレーキパッド】【ハイパーシンタード】 磨耗が少ない為ブレーキダストが出にくく、ホイールが汚れにくい。
また、シンタードパッドのハイμ特性により純正シンタードパッド同等の効き。
ハードな走りでの性能より、一般走行での耐久性や快適性重視のニーズにピッタリ。
※商品価格はパッド1キャリパー分の金額となりますのでフロントWFお求めの際はご注意ください。
※商品画像はイメージとなります、商品ごとに形状は異なります。
※納期の目安　 弊社倉庫に在庫のある場合・・・基本は2.3日で出荷 お取り寄せの場合・・通常2〜5営業日で出荷 ※メーカーでの生産終了による完売、長期欠品による納期未定の場合、ご注文をいただいても、手配ができない場合がございます。
その際は、当店よりメールにてご連絡をさせていただいた上で、キャンセルの処理をさせて頂きます。
ホンダ車ブレーキパッド適合表 ヤマハ車ブレーキパッド適合表 スズキ車ブレーキパッド適合表 カワサキ車ブレーキパッド適合表 外車、その他ブレーキパッド適合表 メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています

【デイトナ】【ブレーキパッド】【赤パッド】 新型「赤パッド」には、セミメタルパッドの弱点だった耐久性と効力不足を克服するために、耐熱グレードの結合樹脂と超微粒子の研削材採用！ これにより旧モデルと比較して約15％の摩擦係数（効き）UPと約26％の耐摩耗性UP、ディスク攻撃性も約79％抑えることができました。
効力上昇に伴うローター攻撃性UPの方程式を打ち破った新型「赤パッド」が完成しました。
赤パッドのコントロール性の高さと素直な効き味というDNAを受け継ぎ、それらを大きく進化させた新型「赤パッド」は、どんな路面状況や天候でもライダーがイメージしたとおりのブレーキフィーリングをライダーに与えてくれるでしょう。
デイトナパッドは、熱、水によりる摩擦係数の低下が起こりにくく、安定した制動力を発揮します。
高いコントロール性を実現し、過去の実績から高い信頼性を証明しています。
デイトナのパッドは純正OEMメーカーで製造されていますので、純正パッドからの付け替えも安心です。
※商品価格はパッド1キャリパー分の金額となりますのでフロントWFお求めの際はご注意ください。
※商品画像はイメージとなります、商品ごとに形状は異なります。
※納期の目安　 弊社倉庫に在庫のある場合・・・基本は2.3日で出荷 お取り寄せの場合・・通常2〜5営業日で出荷 ※メーカーでの生産終了による完売、長期欠品による納期未定の場合、ご注文をいただいても、手配ができない場合がございます。
その際は、当店よりメールにてご連絡をさせていただいた上で、キャンセルの処理をさせて頂きます。
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています

【デイトナ】【ブレーキパッド】【ハイパーシンタード】 磨耗が少ない為ブレーキダストが出にくく、ホイールが汚れにくい。
また、シンタードパッドのハイμ特性により純正シンタードパッド同等の効き。
ハードな走りでの性能より、一般走行での耐久性や快適性重視のニーズにピッタリ。
※商品価格はパッド1キャリパー分の金額となりますのでフロントWFお求めの際はご注意ください。
※商品画像はイメージとなります、商品ごとに形状は異なります。
※納期の目安　 弊社倉庫に在庫のある場合・・・基本は2.3日で出荷 お取り寄せの場合・・通常2〜5営業日で出荷 ※メーカーでの生産終了による完売、長期欠品による納期未定の場合、ご注文をいただいても、手配ができない場合がございます。
その際は、当店よりメールにてご連絡をさせていただいた上で、キャンセルの処理をさせて頂きます。
ホンダ車ブレーキパッド適合表 ヤマハ車ブレーキパッド適合表 スズキ車ブレーキパッド適合表 カワサキ車ブレーキパッド適合表 外車、その他ブレーキパッド適合表 メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています

| おすすめポイント ブレーキパッド 赤パッド 新型「赤パッド」には、セミメタルパッドの弱点だった耐久性と効力不足を克服するために、耐熱グレードの結合樹脂と超微粒子の研削材採用!これにより旧モデルと比較して約15%の摩擦係数(効き)UPと約26%の耐摩耗性UP、ディスク攻撃性も約79%抑えることができました。
効力上昇に伴うローター攻撃性UPの方程式を打ち破った新型「赤パッド」が完成しました。
赤パッドのコントロール性の高さと素直な効き味というDNAを受け継ぎ、それらを大きく進化させた新型「赤パッド」は、どんな路面状況や天候でもライダーがイメージしたとおりのブレーキフィーリングをライダーに与えてくれるでしょう。
| 商品詳細 商品名:赤パッド メーカー:デイトナ メーカー価格:￥4,000(税別) 品番:79812 JAN:4909449441305 ※ご注文頂いたタイミングにより、多店舗での販売も行なっていますので、欠品により取り寄せまでのお時間を頂く場合もございます。
ご了承下さい。
※受注生産、品切れの商品は、ご注文後に納期をお知らせします。
※メーカー廃番品の商品はご連絡後キャンセルのお手続きを行わせて頂きます。
| 対応車種 フロントブレーキ適合車種 適合車種 年式 タイプ YAMAHA BT1100 02 WF YAMAHA FJR1300/A 01-05 WF YAMAHA FZ-1/フェーザー 06-08 WF YAMAHA FZ-6(5S515S524S814S86スミトモ対向4POT) 07-09 WF YAMAHA FZR400RR 90-94 WF YAMAHA FZR400RR-SP 90-94 WF YAMAHA FZS1000フェーザー　(FZ-1) 01-03 WF YAMAHA FZS600フェーザー 98-03 WF YAMAHA MT-01 06 WF YAMAHA MT-09 /TRACER ABS 14- WF YAMAHA TDM900(逆車)/A 02-09 WF YAMAHA TMAX(4B53)(4B5R) 08-10 WF YAMAHA TZR250 89-90 WF YAMAHA TZR250R SP 91-92 WF YAMAHA TZR250R 91-94 WF YAMAHA TZR250RS 92-94 WF YAMAHA TZR250SPR 95-99 WF YAMAHA XJR1300 00 WF YAMAHA XJR1300 01-11 WF YAMAHA XJR400R 01-07 WF YAMAHA XTZ600Rサンダーキャット 96-01 WF YAMAHA XV1700ロードスターウォーリア 03 WF YAMAHA YZF-R1 98-01 WF YAMAHA YZF-R1 02-03 WF YAMAHA YZF-R1 04-06 WF YAMAHA YZF-R6 99-01 WF YAMAHA YZF-R6/R6S 03-09 WF YAMAHA YZF-R7 99 WF YAMAHA YZR1000Rサンダーエース 96-01 WF メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています

【デイトナ】【ブレーキパッド】【ハイパーシンタード】 磨耗が少ない為ブレーキダストが出にくく、ホイールが汚れにくい。
また、シンタードパッドのハイμ特性により純正シンタードパッド同等の効き。
ハードな走りでの性能より、一般走行での耐久性や快適性重視のニーズにピッタリ。
※商品価格はパッド1キャリパー分の金額となりますのでフロントWFお求めの際はご注意ください。
※商品画像はイメージとなります、商品ごとに形状は異なります。
※納期の目安　 弊社倉庫に在庫のある場合・・・基本は2.3日で出荷 お取り寄せの場合・・通常2〜5営業日で出荷 ※メーカーでの生産終了による完売、長期欠品による納期未定の場合、ご注文をいただいても、手配ができない場合がございます。
その際は、当店よりメールにてご連絡をさせていただいた上で、キャンセルの処理をさせて頂きます。
ホンダ車ブレーキパッド適合表 ヤマハ車ブレーキパッド適合表 スズキ車ブレーキパッド適合表 カワサキ車ブレーキパッド適合表 外車、その他ブレーキパッド適合表 メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています

【デイトナ】【ブレーキパッド】【赤パッド】 新型「赤パッド」には、セミメタルパッドの弱点だった耐久性と効力不足を克服するために、耐熱グレードの結合樹脂と超微粒子の研削材採用！ これにより旧モデルと比較して約15％の摩擦係数（効き）UPと約26％の耐摩耗性UP、ディスク攻撃性も約79％抑えることができました。
効力上昇に伴うローター攻撃性UPの方程式を打ち破った新型「赤パッド」が完成しました。
赤パッドのコントロール性の高さと素直な効き味というDNAを受け継ぎ、それらを大きく進化させた新型「赤パッド」は、どんな路面状況や天候でもライダーがイメージしたとおりのブレーキフィーリングをライダーに与えてくれるでしょう。
デイトナパッドは、熱、水によりる摩擦係数の低下が起こりにくく、安定した制動力を発揮します。
高いコントロール性を実現し、過去の実績から高い信頼性を証明しています。
デイトナのパッドは純正OEMメーカーで製造されていますので、純正パッドからの付け替えも安心です。
※商品価格はパッド1キャリパー分の金額となりますのでフロントWFお求めの際はご注意ください。
※商品画像はイメージとなります、商品ごとに形状は異なります。
※納期の目安　 弊社倉庫に在庫のある場合・・・基本は2.3日で出荷 お取り寄せの場合・・通常2〜5営業日で出荷 ※メーカーでの生産終了による完売、長期欠品による納期未定の場合、ご注文をいただいても、手配ができない場合がございます。
その際は、当店よりメールにてご連絡をさせていただいた上で、キャンセルの処理をさせて頂きます。
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています

【デイトナ】【ブレーキパッド】【ハイパーシンタード】 磨耗が少ない為ブレーキダストが出にくく、ホイールが汚れにくい。
また、シンタードパッドのハイμ特性により純正シンタードパッド同等の効き。
ハードな走りでの性能より、一般走行での耐久性や快適性重視のニーズにピッタリ。
※商品価格はパッド1キャリパー分の金額となりますのでフロントWFお求めの際はご注意ください。
※商品画像はイメージとなります、商品ごとに形状は異なります。
※納期の目安　 弊社倉庫に在庫のある場合・・・基本は2.3日で出荷 お取り寄せの場合・・通常2〜5営業日で出荷 ※メーカーでの生産終了による完売、長期欠品による納期未定の場合、ご注文をいただいても、手配ができない場合がございます。
その際は、当店よりメールにてご連絡をさせていただいた上で、キャンセルの処理をさせて頂きます。
ホンダ車ブレーキパッド適合表 ヤマハ車ブレーキパッド適合表 スズキ車ブレーキパッド適合表 カワサキ車ブレーキパッド適合表 外車、その他ブレーキパッド適合表 メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています

【デイトナ】【ブレーキパッド】【赤パッド】 新型「赤パッド」には、セミメタルパッドの弱点だった耐久性と効力不足を克服するために、耐熱グレードの結合樹脂と超微粒子の研削材採用！ これにより旧モデルと比較して約15％の摩擦係数（効き）UPと約26％の耐摩耗性UP、ディスク攻撃性も約79％抑えることができました。
効力上昇に伴うローター攻撃性UPの方程式を打ち破った新型「赤パッド」が完成しました。
赤パッドのコントロール性の高さと素直な効き味というDNAを受け継ぎ、それらを大きく進化させた新型「赤パッド」は、どんな路面状況や天候でもライダーがイメージしたとおりのブレーキフィーリングをライダーに与えてくれるでしょう。
デイトナパッドは、熱、水によりる摩擦係数の低下が起こりにくく、安定した制動力を発揮します。
高いコントロール性を実現し、過去の実績から高い信頼性を証明しています。
デイトナのパッドは純正OEMメーカーで製造されていますので、純正パッドからの付け替えも安心です。
※商品価格はパッド1キャリパー分の金額となりますのでフロントWFお求めの際はご注意ください。
※商品画像はイメージとなります、商品ごとに形状は異なります。
※納期の目安　 弊社倉庫に在庫のある場合・・・基本は2.3日で出荷 お取り寄せの場合・・通常2〜5営業日で出荷 ※メーカーでの生産終了による完売、長期欠品による納期未定の場合、ご注文をいただいても、手配ができない場合がございます。
その際は、当店よりメールにてご連絡をさせていただいた上で、キャンセルの処理をさせて頂きます。
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています

【デイトナ】【ブレーキパッド】【ハイパーシンタード】 磨耗が少ない為ブレーキダストが出にくく、ホイールが汚れにくい。
また、シンタードパッドのハイμ特性により純正シンタードパッド同等の効き。
ハードな走りでの性能より、一般走行での耐久性や快適性重視のニーズにピッタリ。
※商品価格はパッド1キャリパー分の金額となりますのでフロントWFお求めの際はご注意ください。
※商品画像はイメージとなります、商品ごとに形状は異なります。
※納期の目安　 弊社倉庫に在庫のある場合・・・基本は2.3日で出荷 お取り寄せの場合・・通常2〜5営業日で出荷 ※メーカーでの生産終了による完売、長期欠品による納期未定の場合、ご注文をいただいても、手配ができない場合がございます。
その際は、当店よりメールにてご連絡をさせていただいた上で、キャンセルの処理をさせて頂きます。
ホンダ車ブレーキパッド適合表 ヤマハ車ブレーキパッド適合表 スズキ車ブレーキパッド適合表 カワサキ車ブレーキパッド適合表 外車、その他ブレーキパッド適合表 メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています

【デイトナ】【ブレーキパッド】【ハイパーシンタード】 磨耗が少ない為ブレーキダストが出にくく、ホイールが汚れにくい。
また、シンタードパッドのハイμ特性により純正シンタードパッド同等の効き。
ハードな走りでの性能より、一般走行での耐久性や快適性重視のニーズにピッタリ。
※商品価格はパッド1キャリパー分の金額となりますのでフロントWFお求めの際はご注意ください。
※商品画像はイメージとなります、商品ごとに形状は異なります。
※納期の目安　 弊社倉庫に在庫のある場合・・・基本は2.3日で出荷 お取り寄せの場合・・通常2〜5営業日で出荷 ※メーカーでの生産終了による完売、長期欠品による納期未定の場合、ご注文をいただいても、手配ができない場合がございます。
その際は、当店よりメールにてご連絡をさせていただいた上で、キャンセルの処理をさせて頂きます。
ホンダ車ブレーキパッド適合表 ヤマハ車ブレーキパッド適合表 スズキ車ブレーキパッド適合表 カワサキ車ブレーキパッド適合表 外車、その他ブレーキパッド適合表 メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています

【デイトナ】【ブレーキパッド】【赤パッド】 新型「赤パッド」には、セミメタルパッドの弱点だった耐久性と効力不足を克服するために、耐熱グレードの結合樹脂と超微粒子の研削材採用！ これにより旧モデルと比較して約15％の摩擦係数（効き）UPと約26％の耐摩耗性UP、ディスク攻撃性も約79％抑えることができました。
効力上昇に伴うローター攻撃性UPの方程式を打ち破った新型「赤パッド」が完成しました。
赤パッドのコントロール性の高さと素直な効き味というDNAを受け継ぎ、それらを大きく進化させた新型「赤パッド」は、どんな路面状況や天候でもライダーがイメージしたとおりのブレーキフィーリングをライダーに与えてくれるでしょう。
デイトナパッドは、熱、水によりる摩擦係数の低下が起こりにくく、安定した制動力を発揮します。
高いコントロール性を実現し、過去の実績から高い信頼性を証明しています。
デイトナのパッドは純正OEMメーカーで製造されていますので、純正パッドからの付け替えも安心です。
※商品価格はパッド1キャリパー分の金額となりますのでフロントWFお求めの際はご注意ください。
※商品画像はイメージとなります、商品ごとに形状は異なります。
※納期の目安　 弊社倉庫に在庫のある場合・・・基本は2.3日で出荷 お取り寄せの場合・・通常2〜5営業日で出荷 ※メーカーでの生産終了による完売、長期欠品による納期未定の場合、ご注文をいただいても、手配ができない場合がございます。
その際は、当店よりメールにてご連絡をさせていただいた上で、キャンセルの処理をさせて頂きます。
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています

【デイトナ】【ブレーキパッド】【赤パッド】 新型「赤パッド」には、セミメタルパッドの弱点だった耐久性と効力不足を克服するために、耐熱グレードの結合樹脂と超微粒子の研削材採用！ これにより旧モデルと比較して約15％の摩擦係数（効き）UPと約26％の耐摩耗性UP、ディスク攻撃性も約79％抑えることができました。
効力上昇に伴うローター攻撃性UPの方程式を打ち破った新型「赤パッド」が完成しました。
赤パッドのコントロール性の高さと素直な効き味というDNAを受け継ぎ、それらを大きく進化させた新型「赤パッド」は、どんな路面状況や天候でもライダーがイメージしたとおりのブレーキフィーリングをライダーに与えてくれるでしょう。
デイトナパッドは、熱、水によりる摩擦係数の低下が起こりにくく、安定した制動力を発揮します。
高いコントロール性を実現し、過去の実績から高い信頼性を証明しています。
デイトナのパッドは純正OEMメーカーで製造されていますので、純正パッドからの付け替えも安心です。
※商品価格はパッド1キャリパー分の金額となりますのでフロントWFお求めの際はご注意ください。
※商品画像はイメージとなります、商品ごとに形状は異なります。
※納期の目安　 弊社倉庫に在庫のある場合・・・基本は2.3日で出荷 お取り寄せの場合・・通常2〜5営業日で出荷 ※メーカーでの生産終了による完売、長期欠品による納期未定の場合、ご注文をいただいても、手配ができない場合がございます。
その際は、当店よりメールにてご連絡をさせていただいた上で、キャンセルの処理をさせて頂きます。
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています

おすすめポイント 磨耗が少ない為ブレーキダストが出にくく、ホイールが汚れにくい。
また、シンタードパッドのハイμ特性により純正シンタードパッド同等の効き。
ハードな走りでの性能より、一般走行での耐久性や快適性重視のニーズにピッタリ。
| 商品詳細 商品名:ハイパーシンタード メーカー:デイトナ メーカー価格:￥4,200(税別) 品番:72431 JAN:4909449370889 ※ご注文頂いたタイミングにより、多店舗での販売も行なっていますので、欠品により取り寄せまでのお時間を頂く場合もございます。
ご了承下さい。
※受注生産、品切れの商品は、ご注文後に納期をお知らせします。
※メーカー廃番品の商品はご連絡後キャンセルのお手続きを行わせて頂きます。
| 対応車種 フロントブレーキ適合車種 適合車種 年式 タイプ YAMAHA BT1100 02 WF YAMAHA FJR1300/A 01-05 WF YAMAHA FZ-1/フェーザー 06-08 WF YAMAHA FZ-6(5S515S524S814S86スミトモ対向4POT) 07-09 WF YAMAHA FZR400RR 90-94 WF YAMAHA FZR400RR-SP 90-94 WF YAMAHA FZS1000フェーザー　(FZ-1) 01-03 WF YAMAHA FZS600フェーザー 98-03 WF YAMAHA MT-01 06 WF YAMAHA MT-09 /TRACER ABS 14- WF YAMAHA TDM900(逆車)/A 02-09 WF YAMAHA TMAX(4B53)(4B5R) 08-10 WF YAMAHA TZR250 89-90 WF YAMAHA TZR250R SP 91-92 WF YAMAHA TZR250R 91-94 WF YAMAHA TZR250RS 92-94 WF YAMAHA TZR250SPR 95-99 WF YAMAHA XJR1300 00 WF YAMAHA XJR1300 01-11 WF YAMAHA XJR400R 01-07 WF YAMAHA XTZ600Rサンダーキャット 96-01 WF YAMAHA XV1700ロードスターウォーリア 03 WF YAMAHA YZF-R1 98-01 WF YAMAHA YZF-R1 02-03 WF YAMAHA YZF-R1 04-06 WF YAMAHA YZF-R6 99-01 WF YAMAHA YZF-R6/R6S 03-09 WF YAMAHA YZF-R7 99 WF YAMAHA YZR1000Rサンダーエース 96-01 WF メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています

【デイトナ】【ブレーキパッド】【赤パッド】 新型「赤パッド」には、セミメタルパッドの弱点だった耐久性と効力不足を克服するために、耐熱グレードの結合樹脂と超微粒子の研削材採用！ これにより旧モデルと比較して約15％の摩擦係数（効き）UPと約26％の耐摩耗性UP、ディスク攻撃性も約79％抑えることができました。
効力上昇に伴うローター攻撃性UPの方程式を打ち破った新型「赤パッド」が完成しました。
赤パッドのコントロール性の高さと素直な効き味というDNAを受け継ぎ、それらを大きく進化させた新型「赤パッド」は、どんな路面状況や天候でもライダーがイメージしたとおりのブレーキフィーリングをライダーに与えてくれるでしょう。
デイトナパッドは、熱、水によりる摩擦係数の低下が起こりにくく、安定した制動力を発揮します。
高いコントロール性を実現し、過去の実績から高い信頼性を証明しています。
デイトナのパッドは純正OEMメーカーで製造されていますので、純正パッドからの付け替えも安心です。
※商品価格はパッド1キャリパー分の金額となりますのでフロントWFお求めの際はご注意ください。
※商品画像はイメージとなります、商品ごとに形状は異なります。
※納期の目安　 弊社倉庫に在庫のある場合・・・基本は2.3日で出荷 お取り寄せの場合・・通常2〜5営業日で出荷 ※メーカーでの生産終了による完売、長期欠品による納期未定の場合、ご注文をいただいても、手配ができない場合がございます。
その際は、当店よりメールにてご連絡をさせていただいた上で、キャンセルの処理をさせて頂きます。
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています

【デイトナ】【ブレーキパッド】【ハイパーシンタード】 磨耗が少ない為ブレーキダストが出にくく、ホイールが汚れにくい。
また、シンタードパッドのハイμ特性により純正シンタードパッド同等の効き。
ハードな走りでの性能より、一般走行での耐久性や快適性重視のニーズにピッタリ。
※商品価格はパッド1キャリパー分の金額となりますのでフロントWFお求めの際はご注意ください。
※商品画像はイメージとなります、商品ごとに形状は異なります。
※納期の目安　 弊社倉庫に在庫のある場合・・・基本は2.3日で出荷 お取り寄せの場合・・通常2〜5営業日で出荷 ※メーカーでの生産終了による完売、長期欠品による納期未定の場合、ご注文をいただいても、手配ができない場合がございます。
その際は、当店よりメールにてご連絡をさせていただいた上で、キャンセルの処理をさせて頂きます。
ホンダ車ブレーキパッド適合表 ヤマハ車ブレーキパッド適合表 スズキ車ブレーキパッド適合表 カワサキ車ブレーキパッド適合表 外車、その他ブレーキパッド適合表 メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています

【デイトナ】【ブレーキパッド】【赤パッド】 新型「赤パッド」には、セミメタルパッドの弱点だった耐久性と効力不足を克服するために、耐熱グレードの結合樹脂と超微粒子の研削材採用！ これにより旧モデルと比較して約15％の摩擦係数（効き）UPと約26％の耐摩耗性UP、ディスク攻撃性も約79％抑えることができました。
効力上昇に伴うローター攻撃性UPの方程式を打ち破った新型「赤パッド」が完成しました。
赤パッドのコントロール性の高さと素直な効き味というDNAを受け継ぎ、それらを大きく進化させた新型「赤パッド」は、どんな路面状況や天候でもライダーがイメージしたとおりのブレーキフィーリングをライダーに与えてくれるでしょう。
デイトナパッドは、熱、水によりる摩擦係数の低下が起こりにくく、安定した制動力を発揮します。
高いコントロール性を実現し、過去の実績から高い信頼性を証明しています。
デイトナのパッドは純正OEMメーカーで製造されていますので、純正パッドからの付け替えも安心です。
※商品価格はパッド1キャリパー分の金額となりますのでフロントWFお求めの際はご注意ください。
※商品画像はイメージとなります、商品ごとに形状は異なります。
※納期の目安　 弊社倉庫に在庫のある場合・・・基本は2.3日で出荷 お取り寄せの場合・・通常2〜5営業日で出荷 ※メーカーでの生産終了による完売、長期欠品による納期未定の場合、ご注文をいただいても、手配ができない場合がございます。
その際は、当店よりメールにてご連絡をさせていただいた上で、キャンセルの処理をさせて頂きます。
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています

【デイトナ】【ブレーキパッド】【ハイパーシンタード】 磨耗が少ない為ブレーキダストが出にくく、ホイールが汚れにくい。
また、シンタードパッドのハイμ特性により純正シンタードパッド同等の効き。
ハードな走りでの性能より、一般走行での耐久性や快適性重視のニーズにピッタリ。
※商品価格はパッド1キャリパー分の金額となりますのでフロントWFお求めの際はご注意ください。
※商品画像はイメージとなります、商品ごとに形状は異なります。
※納期の目安　 弊社倉庫に在庫のある場合・・・基本は2.3日で出荷 お取り寄せの場合・・通常2〜5営業日で出荷 ※メーカーでの生産終了による完売、長期欠品による納期未定の場合、ご注文をいただいても、手配ができない場合がございます。
その際は、当店よりメールにてご連絡をさせていただいた上で、キャンセルの処理をさせて頂きます。
ホンダ車ブレーキパッド適合表 ヤマハ車ブレーキパッド適合表 スズキ車ブレーキパッド適合表 カワサキ車ブレーキパッド適合表 外車、その他ブレーキパッド適合表 メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています

【デイトナ】【ブレーキパッド】【赤パッド】 新型「赤パッド」には、セミメタルパッドの弱点だった耐久性と効力不足を克服するために、耐熱グレードの結合樹脂と超微粒子の研削材採用！ これにより旧モデルと比較して約15％の摩擦係数（効き）UPと約26％の耐摩耗性UP、ディスク攻撃性も約79％抑えることができました。
効力上昇に伴うローター攻撃性UPの方程式を打ち破った新型「赤パッド」が完成しました。
赤パッドのコントロール性の高さと素直な効き味というDNAを受け継ぎ、それらを大きく進化させた新型「赤パッド」は、どんな路面状況や天候でもライダーがイメージしたとおりのブレーキフィーリングをライダーに与えてくれるでしょう。
デイトナパッドは、熱、水によりる摩擦係数の低下が起こりにくく、安定した制動力を発揮します。
高いコントロール性を実現し、過去の実績から高い信頼性を証明しています。
デイトナのパッドは純正OEMメーカーで製造されていますので、純正パッドからの付け替えも安心です。
※商品価格はパッド1キャリパー分の金額となりますのでフロントWFお求めの際はご注意ください。
※商品画像はイメージとなります、商品ごとに形状は異なります。
※納期の目安　 弊社倉庫に在庫のある場合・・・基本は2.3日で出荷 お取り寄せの場合・・通常2〜5営業日で出荷 ※メーカーでの生産終了による完売、長期欠品による納期未定の場合、ご注文をいただいても、手配ができない場合がございます。
その際は、当店よりメールにてご連絡をさせていただいた上で、キャンセルの処理をさせて頂きます。
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています

【デイトナ】【ブレーキパッド】【ハイパーシンタード】 磨耗が少ない為ブレーキダストが出にくく、ホイールが汚れにくい。
また、シンタードパッドのハイμ特性により純正シンタードパッド同等の効き。
ハードな走りでの性能より、一般走行での耐久性や快適性重視のニーズにピッタリ。
※商品価格はパッド1キャリパー分の金額となりますのでフロントWFお求めの際はご注意ください。
※商品画像はイメージとなります、商品ごとに形状は異なります。
※納期の目安　 弊社倉庫に在庫のある場合・・・基本は2.3日で出荷 お取り寄せの場合・・通常2〜5営業日で出荷 ※メーカーでの生産終了による完売、長期欠品による納期未定の場合、ご注文をいただいても、手配ができない場合がございます。
その際は、当店よりメールにてご連絡をさせていただいた上で、キャンセルの処理をさせて頂きます。
ホンダ車ブレーキパッド適合表 ヤマハ車ブレーキパッド適合表 スズキ車ブレーキパッド適合表 カワサキ車ブレーキパッド適合表 外車、その他ブレーキパッド適合表 メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています

【デイトナ】【ブレーキパッド】【赤パッド】 新型「赤パッド」には、セミメタルパッドの弱点だった耐久性と効力不足を克服するために、耐熱グレードの結合樹脂と超微粒子の研削材採用！ これにより旧モデルと比較して約15％の摩擦係数（効き）UPと約26％の耐摩耗性UP、ディスク攻撃性も約79％抑えることができました。
効力上昇に伴うローター攻撃性UPの方程式を打ち破った新型「赤パッド」が完成しました。
赤パッドのコントロール性の高さと素直な効き味というDNAを受け継ぎ、それらを大きく進化させた新型「赤パッド」は、どんな路面状況や天候でもライダーがイメージしたとおりのブレーキフィーリングをライダーに与えてくれるでしょう。
デイトナパッドは、熱、水によりる摩擦係数の低下が起こりにくく、安定した制動力を発揮します。
高いコントロール性を実現し、過去の実績から高い信頼性を証明しています。
デイトナのパッドは純正OEMメーカーで製造されていますので、純正パッドからの付け替えも安心です。
※商品価格はパッド1キャリパー分の金額となりますのでフロントWFお求めの際はご注意ください。
※商品画像はイメージとなります、商品ごとに形状は異なります。
※納期の目安　 弊社倉庫に在庫のある場合・・・基本は2.3日で出荷 お取り寄せの場合・・通常2〜5営業日で出荷 ※メーカーでの生産終了による完売、長期欠品による納期未定の場合、ご注文をいただいても、手配ができない場合がございます。
その際は、当店よりメールにてご連絡をさせていただいた上で、キャンセルの処理をさせて頂きます。
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています

【デイトナ】【ブレーキパッド】【赤パッド】 新型「赤パッド」には、セミメタルパッドの弱点だった耐久性と効力不足を克服するために、耐熱グレードの結合樹脂と超微粒子の研削材採用！ これにより旧モデルと比較して約15％の摩擦係数（効き）UPと約26％の耐摩耗性UP、ディスク攻撃性も約79％抑えることができました。
効力上昇に伴うローター攻撃性UPの方程式を打ち破った新型「赤パッド」が完成しました。
赤パッドのコントロール性の高さと素直な効き味というDNAを受け継ぎ、それらを大きく進化させた新型「赤パッド」は、どんな路面状況や天候でもライダーがイメージしたとおりのブレーキフィーリングをライダーに与えてくれるでしょう。
デイトナパッドは、熱、水によりる摩擦係数の低下が起こりにくく、安定した制動力を発揮します。
高いコントロール性を実現し、過去の実績から高い信頼性を証明しています。
デイトナのパッドは純正OEMメーカーで製造されていますので、純正パッドからの付け替えも安心です。
※商品価格はパッド1キャリパー分の金額となりますのでフロントWFお求めの際はご注意ください。
※商品画像はイメージとなります、商品ごとに形状は異なります。
※納期の目安　 弊社倉庫に在庫のある場合・・・基本は2.3日で出荷 お取り寄せの場合・・通常2〜5営業日で出荷 ※メーカーでの生産終了による完売、長期欠品による納期未定の場合、ご注文をいただいても、手配ができない場合がございます。
その際は、当店よりメールにてご連絡をさせていただいた上で、キャンセルの処理をさせて頂きます。
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています