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■ 商品詳細
■ 種別 レフティーフェアウェイウッド メーカー テーラーメイド モデル M2 2017 シャフト Tour AD TP-6 フレックス S ロフト 18 本数 1 番手 5W 長さ 42 クラブ重量 334 バランス D4 キックポイント ヘッド素材 ステンレス+グラファイトコンポジッ ヘッド体積 155 定価 0
■ 傷の程度
■ ヘッドカバー 無 グリップ 【B-】傷が多数あり (非純正) フェース 【B-】傷が多数あり クラウン 【B-】傷が多数あり ソール 【B-】傷が多数あり シャフト状態 【B-】傷が多数あり (非純正)
■ 特記事項
■ 小傷あり　シャフトプリントに剥げありカバー汚れありネック錆あり.....

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■ 商品詳細
■ 種別 レフティーフェアウェイウッド メーカー テーラーメイド モデル M6 シャフト FUBUKI TM5 2019(JP) フレックス S ロフト 15 本数 1 番手 3W 長さ 43.25 クラブ重量 313 バランス D3.5 キックポイント 中調子 ヘッド素材 ステンレススチール ヘッド体積 184 定価 38000
■ 傷の程度
■ ヘッドカバー 【C 】傷が多数目立つ グリップ 【C 】傷が多数目立つ フェース 【C 】傷が多数目立つ クラウン 【C 】傷が多数目立つ ソール 【C 】傷が多数目立つ シャフト状態 【C 】傷が多数目立つ
■ 特記事項
■ ネック、フェースサビ有.....

4570095486097【購入前のご注意】 ..........

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4570095486134【購入前のご注意】 ..........

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＿＿番手:3Wシャフト:FUJIKURA SPEEDER NX for TMロフト角(°):15左右:右フレックス:R長さ:43.25ライ角(°):57.5ヘッド素材:チタン 6-4ti+ カーボンクラウン + ソールウェイト / チタン ZAヘッド体積(cm3):186総重量(g):286シャフト重量(g):43バランス:D2トルク:7.2キックポイント:先中フレックス:SR長さ:43.25ライ角(°):57.5ヘッド素材:チタン 6-4ti+ カーボンクラウン + ソールウェイト / チタン ZAヘッド体積(cm3):186総重量(g):288シャフト重量(g):45バランス:D2トルク:7.0キックポイント:先中フレックス:S長さ:43.25ライ角(°):57.5ヘッド素材:チタン 6-4ti+ カーボンクラウン + ソールウェイト / チタン ZAヘッド体積(cm3):186総重量(g):292シャフト重量(g):48バランス:D2トルク:6.7キックポイント:先中__________番手:5Wシャフト:FUJIKURA SPEEDER NX for TMロフト角(°):18左右:右フレックス:R長さ:42.75ライ角(°):58ヘッド素材:チタン6-4ti + カーボ

楽天市場 お買い物マラソン 2024/05/09 20:00 - 2024/05/16 01:59
■商品情報 メーカー名 テーラーメイド モデル名 M4 クラブ種別 FW シャフト名 FUBUKI TM5 ヘッドカバー 無し 利き腕 男性用右利き 商品ランク C 付属品 対象外 リグリップ 無し 店舗からのコメント トゥ側、ソールとクラウンの境目に塗装剥がれあり　グリップにすり減りあります。
商品コード 21510504401132721002 ..........

楽天市場 お買い物マラソン 2024/05/09 20:00 - 2024/05/16 01:59
■商品情報 メーカー名 テーラーメイド モデル名 STEALTH GLOIRE クラブ種別 FW シャフト名 ツアーAD　CQ-6 ヘッドカバー 有り 利き腕 男性用右利き 商品ランク B 付属品 対象外 リグリップ 有り 店舗からのコメント シャフトカスタム 商品コード 21470217401194401001 ..........

番手:5Wシャフト:Diamana BLUE TM50ロフト角(°):19左右:右フレックス:R長さ:42.25ライ角(°):58.5ヘッド素材:ステンレススチール [450SS] + インフィニティカーボンクラウン / ステンレススチール [450SS]ヘッド体積(cm3):180シャフト重量(g):54トルク:4.9キックポイント:中付属品:ヘッドカバー..........

■ 商品詳細
■ 種別 フェアウェイウッド メーカー テーラーメイド モデル SIM MAX シャフト TENSEI BLUE TM 50(JP) フレックス S ロフト 15 本数 1 番手 3W 長さ 43 クラブ重量 323 バランス D2 キックポイント 中調子 ヘッド素材 ステンレススチール ヘッド体積 185 定価 40000
■ 傷の程度
■ ヘッドカバー 【C 】傷が多数目立つ グリップ 【C 】傷が多数目立つ (非純正) フェース 【C 】傷が多数目立つ クラウン 【C 】傷が多数目立つ ソール 【C 】傷が多数目立つ シャフト状態 【C 】傷が多数目立つ
■ 特記事項
■ テンプラ傷、塗装欠け有り.....

＿＿番手:3Wシャフト:Diamana BLUE TM50ロフト角(°):16左右:右フレックス:R長さ:43.25ライ角(°):58ヘッド素材:ステンレススチール [450SS] + インフィニティカーボンクラウン/ステンレススチール [450SS]ヘッド体積(cm3):200総重量(g):311シャフト重量(g):54バランス:D1.5トルク:4.9キックポイント:中フレックス:SR長さ:43.25ライ角(°):58ヘッド素材:ステンレススチール [450SS] + インフィニティカーボンクラウン/ステンレススチール [450SS]ヘッド体積(cm3):200総重量(g):313シャフト重量(g):56バランス:D1.5トルク:4.6キックポイント:中フレックス:S長さ:43.25ライ角(°):58ヘッド素材:ステンレススチール [450SS] + インフィニティカーボンクラウン/ステンレススチール [450SS]ヘッド体積(cm3):200総重量(g):315シャフト重量(g):58バランス:D2トルク:4.3キックポイント:中__________番手:5Wシャフト:Diamana BLUE TM50ロフト角(°):19左右:右フレックス:

多彩な飛びと信頼性 大型シャローヘッドヘッド体積#3 200ccとハイロフト設計(#3ロフト角16度)により、高弾道と高い寛容性を搭載したハイドローフェアウェイ。
狙うべきパー5、タイトなパー4、 距離の長いパー3、安心して狙っていける。
高い飛距離性能と大きな寛容性 従来のステルスフェアウェイウッドより慣性モーメントが飛躍的に向上。
球が上がりやすい低重心化設計と投影面積が大きく安心して構えられる大型シャローヘッドの組み合わせが、あらゆるレベルのゴルファーに飛距離とやさしさを提供する。
モデル別、ロフト別に最適化したフェースデザイン 『アドバンスドICTフェース』は、より大きなスイートエリアを生み出すためのモデル別、ロフト別設計。
センターフェースでヒットしても、オフセンターでヒットしてもボールスピードのアップを目指す。
さらに『ツイストフェース』搭載で安定性と高い再現性を可能にする。<

多彩な飛びと信頼性 『3Dカーボンクラウン』を採用し、クラウンの軽量化によってさらなる低・深重心化を図り、寛容性の高い「ステルス2フェアウェイウッド」がうまれた。
狙うべきパー5、タイトなパー4、 距離の長いパー3、プレーヤーの行く手を阻むコース攻略に貢献する。
【シャフト】 Tour AD CQ-6　株式会社グラファイトデザイン キックポイント調子：ミッドロウ先中調子 ムチのようなしなり、インパクトへの加速感をイメージした、つかまりの良いモデル。
手元の剛性を高めながら全体の剛性にメリハリをつけることで、切り返しやすくインパクト前後のスピード感UPを狙っています。
軽やかな走り感と力強い高弾道で、戦略的なショットを可能にします。
低重心・高打ち出し角 従来の「ステルスフェアウェイウッド」よりもさらなる低・深重心化を図った「ステルス2フェアウェイウッド」は、ソール側まで巻き込んだ『3Dカーボンク

多彩な飛びと信頼性 『3Dカーボンクラウン』を採用し、クラウンの軽量化によってさらなる低・深重心化を図り、寛容性の高い「ステルス2フェアウェイウッド」がうまれた。
狙うべきパー5、タイトなパー4、 距離の長いパー3、プレーヤーの行く手を阻むコース攻略に貢献する。
【シャフト】 Diamana GT 60 三菱ケミカル株式会社製 キックポイント調子：ミッドハイ中元調子 先端の強靭さでヘッドのブレを低減する特徴をいかしながら、手元剛性も高めることで中間部のしなりをより感じやすくする”剛性分布の最適化”に着目しました。
安定性の高さから思い通りの弾道を描きながらも、スピーディーなしなり戻りでオートマチックに振り抜ける最新設計です。
低重心・高打ち出し角 従来の「ステルスフェアウェイウッド」よりもさらなる低・深重心化を図った「ステルス2フェアウェイウッド」は、ソール側まで巻き込んだ『3Dカーボンクラウン』によ

多彩な飛びと信頼性 『3Dカーボンクラウン』を採用し、クラウンの軽量化によってさらなる低・深重心化を図り、寛容性の高い「ステルス2フェアウェイウッド」がうまれた。
狙うべきパー5、タイトなパー4、 距離の長いパー3、プレーヤーの行く手を阻むコース攻略に貢献する。
低重心・高打ち出し角 従来の「ステルスフェアウェイウッド」よりもさらなる低・深重心化を図った「ステルス2フェアウェイウッド」は、ソール側まで巻き込んだ『3Dカーボンクラウン』により、カーボンエリアが拡大。
重心を下げながらも後方にウェイトを配置することが可能になり、高弾道で安定したショットを可能にした。
モデル別、ロフト別に最適化したフェースデザイン 『アドバンスドICTフェース』は、より大きなスイートエリアを生み出すためのモデル別、ロフト別設計。
センターフェースでヒットしても、オフセンターでヒットしてもボールスピードのア

やさしさの新世界基準は、受け継がれる。
世界中のプレーヤーに愛され、ツアーでも活躍する、オールラウンドなパフォーマンスを発揮するテーラーメイドのフェアウェイウッド。
「Qi10」ドライバーのやさしさを受け継いだ、テーラーメイド史上最高の慣性モーメントを実現した フェアウェイウッドが誕生。
やさしさの新世界基準は、受け継がれる。
世界中のプレーヤーに愛され、ツアーでも活躍する、オールラウンドなパフォーマンスを発揮するテーラーメイドのフェアウェイウッド。
「Qi10」ドライバーのやさしさを受け継いだ、テーラーメイド史上最高の慣性モーメントを実現した フェアウェイウッドが誕生。
安心感のあるヘッドサイズに優れた寛容性 大型なシャロ―ヘッドで安心感があり、ミスヒットに強く、高弾道で飛ぶ「Qi10 MAX」フェアウェイウッド。
カーボンウッドによって生みだされる余剰重量を、「内臓リアウェ

やさしさの新世界基準は、受け継がれる。
世界中のプレーヤーに愛され、ツアーでも活躍する、オールラウンドなパフォーマンスを発揮するテーラーメイドのフェアウェイウッド。
「Qi10」ドライバーのやさしさを受け継いだ、「Qi10」フェアウェイウッドが誕生。
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世界中のプレーヤーに愛され、ツアーでも活躍する、オールラウンドなパフォーマンスを発揮するテーラーメイドのフェアウェイウッド。
「Qi10」ドライバーのやさしさを受け継いだ、「Qi10」フェアウェイウッドが誕生。
ツアーでも実証されたハイパフォーマンス 「Qi10」フェアウェイウッドは、ツアープレーヤーからアマチュアまで幅広いゴルファーに人気なオーソドックなヘッド形状のモデル。
余剰重量を ヘッド前方と後方に「内蔵スプリットウェイト」として 配置し低重心化することで、寛容性を維持しながらも、高弾道

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世界中のプレーヤーに愛され、ツアーでも活躍する、オールラウンドなパフォーマンスを発揮するテーラーメイドのフェアウェイウッド。
「Qi10」ドライバーのやさしさを受け継いだ、「Qi10」フェアウェイウッドが誕生。
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やさしさの新世界基準は、受け継がれる。
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ツアーでも実証されたハイパフォーマンス 「Qi10」フェアウェイウッドは、ツアープレーヤーからアマチュアまで幅広いゴルファーに人気なオーソドックなヘッド形状のモデル。
余剰重量を ヘッド前方と後方に「内蔵スプリットウェイト」として 配置し低重心化することで、寛容性を維持しながらも、高弾道

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世界中のプレーヤーに愛され、ツアーでも活躍する、オールラウンドなパフォーマンスを発揮するテーラーメイドのフェアウェイウッド。
「Qi

■2023年モデル◇アドバンスド ICTフェースを採用しスイートエリアが大幅に拡大。
高い飛距離と寛容性をプラスした。
◇フェアウェイ専用設計の「アドバンスドICTフェース」を採用したことでスイートエリアが大幅に拡大。
◇スチールフェアウェイに飛距離性能と寛容性をプラス。
◇より大きなスイートエリアを生み出すためにモデル別、ロフト別に設計した、最適化されたフェースデザイン「アドバンスドICTフェース」を搭載。
◇センターフェースでもオフセンターでもボールスピードのアップを実現。
◇進化した「3Dカーボンクラウン」によりカーボンエリアが拡大し、余剰重量が増えたことでより低・深重心で寛容性の高いヘッドが誕生。
◇飛距離を重視したい＃3/＃3HLには、より反発性能が高い「C300マレージング鋼フェース」を、＃5/＃7には寛容性の高いフェース..........

■2023年モデル◇アドバンスド ICTフェースを採用しスイートエリアが大幅に拡大。
高い飛距離と寛容性をプラスした。
◇フェアウェイ専用設計の「アドバンスドICTフェース」を採用したことでスイートエリアが大幅に拡大。
◇スチールフェアウェイに飛距離性能と寛容性をプラス。
◇より大きなスイートエリアを生み出すためにモデル別、ロフト別に設計した、最適化されたフェースデザイン「アドバンスドICTフェース」を搭載。
◇センターフェースでもオフセンターでもボールスピードのアップを実現。
◇進化した「3Dカーボンクラウン」によりカーボンエリアが拡大し、余剰重量が増えたことでより低・深重心で寛容性の高いヘッドが誕生。
◇飛距離を重視したい＃3/＃3HLには、より反発性能が高い「C300マレージング鋼フェース」を、＃5/＃7には寛容性の高いフェース..........

■ 商品詳細
■ 種別 フェアウェイウッド メーカー テーラーメイド モデル GLOIRE F シャフト GL3000 フレックス R ロフト 19 本数 1 番手 5W 長さ 43.25 クラブ重量 327 バランス D1 キックポイント 先調子 ヘッド素材 450SS ヘッド体積 145 定価 42000
■ 傷の程度
■ ヘッドカバー 無 グリップ 【B-】傷が多数あり (非純正) フェース 【B-】傷が多数あり クラウン 【B-】傷が多数あり ソール 【B-】傷が多数あり シャフト状態 【B-】傷が多数あり
■ 特記事項
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■ 商品詳細
■ 種別 フェアウェイウッド メーカー テーラーメイド モデル SIM2 シャフト Diamana TB60(JP) フレックス S ロフト 19 本数 1 番手 5W 長さ 42 クラブ重量 330 バランス D1 キックポイント 中元調子 ヘッド素材 チタン ヘッド体積 140 定価 68000
■ 傷の程度
■ ヘッドカバー 【B-】傷が多数あり グリップ 【B-】傷が多数あり フェース 【B-】傷が多数あり クラウン 【B-】傷が多数あり ソール 【B-】傷が多数あり シャフト状態 【B-】傷が多数あり
■ 特記事項
■ レンチ無し。
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■ 商品詳細
■ 種別 フェアウェイウッド メーカー テーラーメイド モデル SIM2 シャフト Diamana TB60(JP) フレックス S ロフト 19 本数 1 番手 5W 長さ 42 クラブ重量 330 バランス D1 キックポイント 中元調子 ヘッド素材 チタン ヘッド体積 140 定価 68000
■ 傷の程度
■ ヘッドカバー 【B-】傷が多数あり グリップ 【B-】傷が多数あり フェース 【B-】傷が多数あり クラウン 【B-】傷が多数あり ソール 【B-】傷が多数あり シャフト状態 【B-】傷が多数あり
■ 特記事項
■ レンチ無し。
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