メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています クリックでファイルが開きます。
ジー・エルイー3 ドライバー 優しく飛ばせる。
結果が出る。
全てをPLUSした高初速ドライバー誕生。
打点がばらついても、しっかり飛ぶping独自のFORGEDフェースに、ヘッドが速く振れるタービュレーターの組み合わせがこれまでにない飛距離を可能にしました。
ミスにも強い高MOIヘッドだから、曲がらない。
右へのミスを軽減するヒール寄り重心で、楽につかまる。
全てがPLUSされたから、飛ぶ。
〈ヘッド素材〉 FORGED T9S＋チタン(フェース)／ 811チタン(ボディ)フィッテングの第一歩は、自分の体型に合ったスペックを知ることから始まります。
適切にフィッティングされたクラブは、ゴルファーに「飛距離」「方向性」「再現性」「安定度」そして「自信」をもたらします。
プレーに劇的な効果と最良の結果を生み出す事ができるPINGフィッティングによって、PINGのクラブ開発理念でもある「PLAY YOUR BEST(あなたにベストなプレーをもたらすこと）」 を実感いただけることでしょう。
---↓PING GLE3のシャフトから選択はこちら↓--- ・PING オリジナルカーボン ・フジクラ ・グラファイトデザイン ・三菱ケミカル ・UST マミヤ  

新フェースで飛距離アップ。
ミスに強い"ラク飛び"ドライバー。
最大飛距離を実現する新フェース設計。
前作に比べて中心部が約6%、周辺部が約11％薄くなり初速アップ。
インパクト時の打点ブレによる飛距離ロスを抑制し、安定した飛びを実現するスピンシステンシー・テクノロジー搭載。
ヘッド後方に配したウェイトによる深低重心でミスに強い。
空気抵抗を抑えるタービュレーターで速く振れて飛距離が向上。
ヘッドスピードに左右されずに心地良い打感と打音を実現する。
新しいサウンドリブ搭載。
新標準クラブ長44.75インチを採用。
ヘッドスピードアップ&高弾道でラクに飛ばせる。
ピン レディース ドライバー PING G Le3 Driver 女性用 ウィメンズ。
三菱 MITSUBISHI Dianama BF50 BF60 BF70 BF80 ディアマナ 左用 右用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。
上記スペック表はカタログ掲載モデルのスペック表となります。
こちらのモデルは2023年9月7日発売予定となります。
長さ、バランス指定について 標準バランスご希望の場合は、メーカー推奨バランス（お任せ）になります。
標準長さをご指定の場合は、メーカー規定の長さになります ご希望のバランス・長さをご指定の場合は、バランスをコメント欄にご記入下さい。
ヘッド・シャフト重量により、お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。
その際は、当方よりメールにてご連絡致します。
他店、PINGのフィッティングセンターでフィッティングを受けたお客様へ 当店以外でのPINGのフィッティングをされたお客様。
当店にてPINGカスタム フィッティングを行っております。
他店でフィッティングされ診断されたクラブをメーカー正規カスタムとしてそのまま作製致します。
お気軽にお問い合わせ下さい。

新フェースで飛距離アップ。
ミスに強い"ラク飛び"ドライバー。
最大飛距離を実現する新フェース設計。
前作に比べて中心部が約6%、周辺部が約11％薄くなり初速アップ。
インパクト時の打点ブレによる飛距離ロスを抑制し、安定した飛びを実現するスピンシステンシー・テクノロジー搭載。
ヘッド後方に配したウェイトによる深低重心でミスに強い。
空気抵抗を抑えるタービュレーターで速く振れて飛距離が向上。
ヘッドスピードに左右されずに心地良い打感と打音を実現する。
新しいサウンドリブ搭載。
新標準クラブ長44.75インチを採用。
ヘッドスピードアップ&高弾道でラクに飛ばせる。
ピン レディース ドライバー PING G Le3 Driver 女性用 ウィメンズ。
三菱 MITSUBISHI TENSEI Pro テンセイ プロ オレンジ 1K 50 60 70 左用 右用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。
上記スペック表はカタログ掲載モデルのスペック表となります。
こちらのモデルは2023年9月7日発売予定となります。
長さ、バランス指定について 標準バランスご希望の場合は、メーカー推奨バランス（お任せ）になります。
標準長さをご指定の場合は、メーカー規定の長さになります ご希望のバランス・長さをご指定の場合は、バランスをコメント欄にご記入下さい。
ヘッド・シャフト重量により、お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。
その際は、当方よりメールにてご連絡致します。
他店、PINGのフィッティングセンターでフィッティングを受けたお客様へ 当店以外でのPINGのフィッティングをされたお客様。
当店にてPINGカスタム フィッティングを行っております。
他店でフィッティングされ診断されたクラブをメーカー正規カスタムとしてそのまま作製致します。
お気軽にお問い合わせ下さい。

タイプレディース利き手右利き商品コード2100337222712クラブ種別ドライバーメーカー名ピン商品名G　Le　11．5°　レディース発売年2017シャフトULT　230J（ドライバー）シャフト材質カーボンメーカーフレックスAフレックスAクラブセット組合せ内容クラブセット本数0クラブセット不足本数0クラブセット実本数0総合ランク ランクについて傷状態：ヘッド上部C傷状態：フェースC傷状態：ヘッド下部C傷状態：シャフトB傷状態：グリップオリジナル 良好傷状態：ヘッドカバー純正品（普通）査定特記・商品状態 メーカーカタログ情報となりますので、実商品と異なる場合がございます。
ヘッドロフト角(°)11.5ヘッド体積(cc)シャフト長(インチ)44.5クラブ重量(g)267店舗名125加須店住所埼玉県加須市北小浜109電話番号0480-63-1763ピンG　Le　11.5°　レディース

新フェースで飛距離アップ。
ミスに強い"ラク飛び"ドライバー。
最大飛距離を実現する新フェース設計。
前作に比べて中心部が約6%、周辺部が約11％薄くなり初速アップ。
インパクト時の打点ブレによる飛距離ロスを抑制し、安定した飛びを実現するスピンシステンシー・テクノロジー搭載。
ヘッド後方に配したウェイトによる深低重心でミスに強い。
空気抵抗を抑えるタービュレーターで速く振れて飛距離が向上。
ヘッドスピードに左右されずに心地良い打感と打音を実現する。
新しいサウンドリブ搭載。
新標準クラブ長44.75インチを採用。
ヘッドスピードアップ&高弾道でラクに飛ばせる。
ピン レディース ドライバー PING G Le3 Driver 女性用 ウィメンズ。
NSプロ レジオ フォーミュラ B+ TYPE45 TYPE55 TYPE65 TYPE75 タイプ55 タイプ65 タイプ75 左用 右用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。
上記スペック表はカタログ掲載モデルのスペック表となります。
こちらのモデルは2023年9月7日発売予定となります。
長さ、バランス指定について 標準バランスご希望の場合は、メーカー推奨バランス（お任せ）になります。
標準長さをご指定の場合は、メーカー規定の長さになります ご希望のバランス・長さをご指定の場合は、バランスをコメント欄にご記入下さい。
ヘッド・シャフト重量により、お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。
その際は、当方よりメールにてご連絡致します。
他店、PINGのフィッティングセンターでフィッティングを受けたお客様へ 当店以外でのPINGのフィッティングをされたお客様。
当店にてPINGカスタム フィッティングを行っております。
他店でフィッティングされ診断されたクラブをメーカー正規カスタムとしてそのまま作製致します。
お気軽にお問い合わせ下さい。

新フェースで飛距離アップ。
ミスに強い"ラク飛び"ドライバー。
最大飛距離を実現する新フェース設計。
前作に比べて中心部が約6%、周辺部が約11％薄くなり初速アップ。
インパクト時の打点ブレによる飛距離ロスを抑制し、安定した飛びを実現するスピンシステンシー・テクノロジー搭載。
ヘッド後方に配したウェイトによる深低重心でミスに強い。
空気抵抗を抑えるタービュレーターで速く振れて飛距離が向上。
ヘッドスピードに左右されずに心地良い打感と打音を実現する。
新しいサウンドリブ搭載。
新標準クラブ長44.75インチを採用。
ヘッドスピードアップ&高弾道でラクに飛ばせる。
ピン レディース ドライバー PING G Le3 Driver 女性用 ウィメンズ。
Fujikura Speeder NX 35D/ 45D フジクラ スピーダー エヌエックス35 NX45 NX35 メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。
上記スペック表はカタログ掲載モデルのスペック表となります。
こちらのモデルは2023年9月7日発売予定となります。
長さ、バランス指定について 標準バランスご希望の場合は、メーカー推奨バランス（お任せ）になります。
標準長さをご指定の場合は、メーカー規定の長さになります ご希望のバランス・長さをご指定の場合は、バランスをコメント欄にご記入下さい。
ヘッド・シャフト重量により、お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。
その際は、当方よりメールにてご連絡致します。
他店、PINGのフィッティングセンターでフィッティングを受けたお客様へ 当店以外でのPINGのフィッティングをされたお客様。
当店にてPINGカスタム フィッティングを行っております。
他店でフィッティングされ診断されたクラブをメーカー正規カスタムとしてそのまま作製致します。
お気軽にお問い合わせ下さい。

新フェースで飛距離アップ。
ミスに強い"ラク飛び"ドライバー。
最大飛距離を実現する新フェース設計。
前作に比べて中心部が約6%、周辺部が約11％薄くなり初速アップ。
インパクト時の打点ブレによる飛距離ロスを抑制し、安定した飛びを実現するスピンシステンシー・テクノロジー搭載。
ヘッド後方に配したウェイトによる深低重心でミスに強い。
空気抵抗を抑えるタービュレーターで速く振れて飛距離が向上。
ヘッドスピードに左右されずに心地良い打感と打音を実現する。
新しいサウンドリブ搭載。
新標準クラブ長44.75インチを採用。
ヘッドスピードアップ&高弾道でラクに飛ばせる。
ピン レディース ドライバー PING G Le3 Driver 女性用 ウィメンズ。
三菱 MITSUBISHI Dianama PD40 PD50 PD60 PD70 PD80 ディアマナ 左用 右用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。
上記スペック表はカタログ掲載モデルのスペック表となります。
こちらのモデルは2023年9月7日発売予定となります。
長さ、バランス指定について 標準バランスご希望の場合は、メーカー推奨バランス（お任せ）になります。
標準長さをご指定の場合は、メーカー規定の長さになります ご希望のバランス・長さをご指定の場合は、バランスをコメント欄にご記入下さい。
ヘッド・シャフト重量により、お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。
その際は、当方よりメールにてご連絡致します。
他店、PINGのフィッティングセンターでフィッティングを受けたお客様へ 当店以外でのPINGのフィッティングをされたお客様。
当店にてPINGカスタム フィッティングを行っております。
他店でフィッティングされ診断されたクラブをメーカー正規カスタムとしてそのまま作製致します。
お気軽にお問い合わせ下さい。

新フェースで飛距離アップ。
ミスに強い"ラク飛び"ドライバー。
最大飛距離を実現する新フェース設計。
前作に比べて中心部が約6%、周辺部が約11％薄くなり初速アップ。
インパクト時の打点ブレによる飛距離ロスを抑制し、安定した飛びを実現するスピンシステンシー・テクノロジー搭載。
ヘッド後方に配したウェイトによる深低重心でミスに強い。
空気抵抗を抑えるタービュレーターで速く振れて飛距離が向上。
ヘッドスピードに左右されずに心地良い打感と打音を実現する。
新しいサウンドリブ搭載。
新標準クラブ長44.75インチを採用。
ヘッドスピードアップ&高弾道でラクに飛ばせる。
ピン レディース ドライバー PING G Le3 Driver 女性用 ウィメンズ。
ALTA J CB BLACK D アルタ ブラックD 左用 右用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。
上記スペック表はカタログ掲載モデルのスペック表となります。
こちらのモデルは2023年9月7日発売予定となります。
長さ、バランス指定について 標準バランスご希望の場合は、メーカー推奨バランス（お任せ）になります。
標準長さをご指定の場合は、メーカー規定の長さになります ご希望のバランス・長さをご指定の場合は、バランスをコメント欄にご記入下さい。
ヘッド・シャフト重量により、お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。
その際は、当方よりメールにてご連絡致します。
他店、PINGのフィッティングセンターでフィッティングを受けたお客様へ 当店以外でのPINGのフィッティングをされたお客様。
当店にてPINGカスタム フィッティングを行っております。
他店でフィッティングされ診断されたクラブをメーカー正規カスタムとしてそのまま作製致します。
お気軽にお問い合わせ下さい。

【商品名】 ピンゴルフ レディース GLE3 ドライバー 11.5度 /2023年9月7日発売 メーカーカスタム・日本仕様モデル 【ヘッド】 ヘッド・ロフト：G LE3、11.5° 体積：460cc ライ角：59.5度 素材：FORGED T9S+チタン(フェース) 　　：8-1-1チタン(ボディ)

新フェースで飛距離アップ。
ミスに強い"ラク飛び"ドライバー。
最大飛距離を実現する新フェース設計。
前作に比べて中心部が約6%、周辺部が約11％薄くなり初速アップ。
インパクト時の打点ブレによる飛距離ロスを抑制し、安定した飛びを実現するスピンシステンシー・テクノロジー搭載。
ヘッド後方に配したウェイトによる深低重心でミスに強い。
空気抵抗を抑えるタービュレーターで速く振れて飛距離が向上。
ヘッドスピードに左右されずに心地良い打感と打音を実現する。
新しいサウンドリブ搭載。
新標準クラブ長44.75インチを採用。
ヘッドスピードアップ&高弾道でラクに飛ばせる。
ピン レディース ドライバー PING G Le3 Driver 女性用 ウィメンズ。
FUJIKURA VENTUS BLACK 藤倉 ベンタス5 ベンタス6 ベンタス7 ベンタスブラック ブラック 左用 右用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。
上記スペック表はカタログ掲載モデルのスペック表となります。
こちらのモデルは2023年9月7日発売予定となります。
長さ、バランス指定について 標準バランスご希望の場合は、メーカー推奨バランス（お任せ）になります。
標準長さをご指定の場合は、メーカー規定の長さになります ご希望のバランス・長さをご指定の場合は、バランスをコメント欄にご記入下さい。
ヘッド・シャフト重量により、お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。
その際は、当方よりメールにてご連絡致します。
他店、PINGのフィッティングセンターでフィッティングを受けたお客様へ 当店以外でのPINGのフィッティングをされたお客様。
当店にてPINGカスタム フィッティングを行っております。
他店でフィッティングされ診断されたクラブをメーカー正規カスタムとしてそのまま作製致します。
お気軽にお問い合わせ下さい。

■2019年モデル
■実践で必ず結果が「実る」、全てをPLUSした高初速ドライバー誕生。
■打点がばらついても、しっかりと飛ぶping独自のFORGEDフェースに、ヘッドが速く振れるタービュレーターの組み合わせがこれまでにない飛距離を可能に。
■ミスにも強い安心した高MOIヘッドだから、曲がらない。
■右へのミスを軽減するヒール寄り重心だから、楽につかまる。
■打って心地の良い打球音を生むサウンドリブも搭載。
■ロフトも自由自在に調整可能。
全てがPLUSされたから、飛ぶ。
■左右:右
■ヘッド素材・製法(フェース):FORGED T9S+チタン(フェース)
■ヘッド素材・製法(ボディ):811チタン(ボディ)
■付属ヘッドカバー:有
■付属品:レンチ
■シャフト名:ELDIO NO.3 40 マゼンダ
■ロフト角(度):11.5゜/11.5
■ライ角(度):11.5゜/59.5
■ヘッド体積(cc):11.5゜/460
■クラブ長さ(インチ):11.5゜/45
■バランス:11.5゜/C1
■重心角(度):11.5゜/非公表
■重心距離(mm):11.5゜/非公表
■シャフト重量(g):R/46
■キックポイント:R/中
■トルク:R/7.8
■総重量(g):11.5゜(R)/ 265
■生産国:日本
■詳細スペックは、商品画像をご確認ください。
アルペン alpen スポーツデポ SPORTSDEPO ゴルフ5 GOLF5 ごるふ5 ごるふふぁいぶ ゴルフ ドライバー 1W ゴルフクラブ カーボンシャフト レディース レディ LD

レディース　ゴルフクラブ PING　GLE3　ピン　女性用　左利き選択可能 女性ゴルファーのために開発されたクラブ 楽飛び　PINGレディース史上最大の飛距離 素材と設計にこだわった最先端のテクノロジーを搭載

新フェースで飛距離アップ。
ミスに強い"ラク飛び"ドライバー。
最大飛距離を実現する新フェース設計。
前作に比べて中心部が約6%、周辺部が約11％薄くなり初速アップ。
インパクト時の打点ブレによる飛距離ロスを抑制し、安定した飛びを実現するスピンシステンシー・テクノロジー搭載。
ヘッド後方に配したウェイトによる深低重心でミスに強い。
空気抵抗を抑えるタービュレーターで速く振れて飛距離が向上。
ヘッドスピードに左右されずに心地良い打感と打音を実現する。
新しいサウンドリブ搭載。
新標準クラブ長44.75インチを採用。
ヘッドスピードアップ&高弾道でラクに飛ばせる。
ピン レディース ドライバー PING G Le3 Driver 女性用 ウィメンズ。
三菱 MITSUBISHI TENSEI Pro テンセイ プロ ホワイト 1K 50 60 70 左用 右用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。
上記スペック表はカタログ掲載モデルのスペック表となります。
こちらのモデルは2023年9月7日発売予定となります。
長さ、バランス指定について 標準バランスご希望の場合は、メーカー推奨バランス（お任せ）になります。
標準長さをご指定の場合は、メーカー規定の長さになります ご希望のバランス・長さをご指定の場合は、バランスをコメント欄にご記入下さい。
ヘッド・シャフト重量により、お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。
その際は、当方よりメールにてご連絡致します。
他店、PINGのフィッティングセンターでフィッティングを受けたお客様へ 当店以外でのPINGのフィッティングをされたお客様。
当店にてPINGカスタム フィッティングを行っております。
他店でフィッティングされ診断されたクラブをメーカー正規カスタムとしてそのまま作製致します。
お気軽にお問い合わせ下さい。

■
■23/9/7 発売
■
■ 予約販売中の商品です！ 発売日以降に入荷次第に発送いたします！ 新フェースで飛距離アップ ミスに強い"ラク飛び"ドライバー 最大飛距離を実現する新フェース設計 前作に比べて中心部が約6%、周辺部が約11％薄くなり初速アップ インパクト時の打点ブレによる飛距離ロスを抑制し、 安定した飛びを実現するスピンシステンシー・テクノロジー搭載 ヘッド後方に配したウェイトによる深低重心でミスに強い 空気抵抗を抑えるタービュレーターで速く振れて飛距離が向上 ヘッドスピードに左右されずに心地良い打感と打音を実現する 新しいサウンドリブ搭載 新標準クラブ長44.75インチを採用 ヘッドスピードアップ&高弾道でラクに飛ばせる 〈ヘッド素材〉 FORGED T9S+チタン(フェース) / 811チタン(ボディ)
■スペック
■ ・ロフト角：11.5° ・ライ角：59.5° ・長さ：44.75インチ ・シャフト：ULT250 J ・フレックス：L、A ・素材：カーボン ・グリップ：IOMIC STICKY DEEP SEA (バックラインなし) ・専用ヘッドカバー、レンチ付属

■商品情報 メーカー名 ピン モデル名 G Le クラブ種別 1W シャフト名 ULT 230J ヘッドカバー 無し 利き腕 女性用右利き 商品ランク D 商品コード 21830204302183146001
■商品スペック ロフト 11.5 フレックス L 長さ 44.5 バランス C0 重さ 259
■在庫店舗 -商品に関するお問い合わせはこちら- 店舗名 GolfDo！横浜町田インター店 店舗住所 東京都町田市鶴間一丁目1番地38 店舗連絡先 042-788-0400 店舗からのコメント
■商品ランクについて Sランク クラウン：無傷でシュリンクが付いた状態。
ソール：無傷でシュリンクが付いた状態。
フェイス：無傷でシュリンクが付いた状態。
Aランク クラウン：無傷の状態。
ソール：1〜2回試打した程度で目に見える傷が無い状態。
フェイス：1〜2回試打した程度で目に見える傷が無い状態。
Bランク クラウン：無傷の状態。
ソール：細かい傷は若干あるが、ヘコミは無い状態。
使用頻度が少なくロゴの塗装はがれが無い状態。
フェイス：細かい傷は若干あるが、ヘコミは無い状態。
使用頻度が少なくスコアラインの塗装のはがれが無い状態 Cランク クラウン：多少の細かい傷がある状態。
ソール：ヘコミは無いが、傷がやや目立つ状態。
フェイス：ヘコミは無いが、塗装のはがれや、傷がやや目立つ状態。
Dランク クラウン：傷や塗装のはがれはあるが、ヘコミが無くプレーに支障は無い状態。
ソール：傷は目立つが、ヘコミが無くプレーに支障は無い状態。
フェイス：傷は目立つが、ヘコミが無くプレーに支障は無い状態。
■ご注意 ご注意 お使いのモニターの発色具合によって、実際のものと色が異なる場合がございます。
【中古】【レディースモデル】ピン G Le ドライバー 11.5° Lフレックス 44.5インチ ULT 230J Dランク 右利き用 PING G Le ゴルフクラブ
■商品画像 -クリックで別タブが開きます-
■商品情報 メーカー名 ピン モデル名 G Le クラブ種別 1W シャフト名 ULT 230J ヘッドカバー 無し 利き腕 女性用右利き 商品ランク D 商品コード 21830204302183146001
■商品スペック ロフト 11.5 フレックス L 長さ 44.5 バランス C0 重さ 259
■在庫店舗 -商品に関するお問い合わせはこちら- 店舗名 GolfDo！横浜町田インター店 店舗住所 東京都町田市鶴間一丁目1番地38 店舗連絡先 042-788-0400 店舗からのコメント

■2019年モデル
■実践で必ず結果が「実る」、全てをPLUSした高初速ドライバー誕生。
■打点がばらついても、しっかりと飛ぶping独自のFORGEDフェースに、ヘッドが速く振れるタービュレーターの組み合わせがこれまでにない飛距離を可能に。
■ミスにも強い安心した高MOIヘッドだから、曲がらない。
■右へのミスを軽減するヒール寄り重心だから、楽につかまる。
■打って心地の良い打球音を生むサウンドリブも搭載。
ロフトも自由自在に調整可能。
全てがPLUSされたから、飛ぶ。
■左右:右
■ヘッド素材・製法(フェース):FORGED T9S+チタン(フェース)
■ヘッド素材・製法(ボディ):811チタン(ボディ)
■付属ヘッドカバー:有
■付属品:レンチ
■シャフト名:ELDIO NO.3 50 マゼンダ
■ロフト角(度):11.5゜/11.5
■ライ角(度):11.5゜/59.5
■ヘッド体積(cc):11.5゜/460
■クラブ長さ(インチ):11.5゜/45
■バランス:11.5゜/C1
■重心角(度):11.5゜/非公表
■重心距離(mm):11.5゜/非公表
■シャフト重量(g):SR/54
■キックポイント:SR/中
■トルク:SR/6.4
■総重量(g):11.5゜(SR)/ 271
■生産国:日本
■詳細スペックは、商品画像をご確認ください。
GORA ゴーラ ごーら ゴルフ ドライバー 1W ゴルフクラブ カーボンシャフト レディース レディ LD

新フェースで飛距離アップ。
ミスに強い"ラク飛び"ドライバー。
最大飛距離を実現する新フェース設計。
前作に比べて中心部が約6%、周辺部が約11％薄くなり初速アップ。
インパクト時の打点ブレによる飛距離ロスを抑制し、安定した飛びを実現するスピンシステンシー・テクノロジー搭載。
ヘッド後方に配したウェイトによる深低重心でミスに強い。
空気抵抗を抑えるタービュレーターで速く振れて飛距離が向上。
ヘッドスピードに左右されずに心地良い打感と打音を実現する。
新しいサウンドリブ搭載。
新標準クラブ長44.75インチを採用。
ヘッドスピードアップ&高弾道でラクに飛ばせる。
ピン レディース ドライバー PING G Le3 Driver 女性用 ウィメンズ。
TOUR-AD IZ4 IZ-4 IZ5 IZ-5 IZ6 IZ-6 IZ7 IZ-7 左用 右用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。
上記スペック表はカタログ掲載モデルのスペック表となります。
こちらのモデルは2023年9月7日発売予定となります。
長さ、バランス指定について 標準バランスご希望の場合は、メーカー推奨バランス（お任せ）になります。
標準長さをご指定の場合は、メーカー規定の長さになります ご希望のバランス・長さをご指定の場合は、バランスをコメント欄にご記入下さい。
ヘッド・シャフト重量により、お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。
その際は、当方よりメールにてご連絡致します。
他店、PINGのフィッティングセンターでフィッティングを受けたお客様へ 当店以外でのPINGのフィッティングをされたお客様。
当店にてPINGカスタム フィッティングを行っております。
他店でフィッティングされ診断されたクラブをメーカー正規カスタムとしてそのまま作製致します。
お気軽にお問い合わせ下さい。

■こちらの商品は2023年9月7日の発売予定のため、現在は【ご予約】として承っております。
なお、メーカーの生産状況等によっては、入荷に遅延が発生する場合がございますので予めご了承ください。
ピンレディース史上最大の飛びを実現したドライバーです。
最大飛距離を追求するために設計された新フェースは、激薄の反発フェースと新バルジ＆ロール設計と組み合わさって、安定して大きな飛距離を生み出します。
また、ヘッド後方に配置された高比重ウェイトと空気抵抗を抑えるボーテックにより、ヘッドが深低重心となり、ミスヒットにも強い飛びを実現しました。
さらに、小ぶりに見えるクラウンデザインは、振りやすさを高める視覚効果をもたらし、速く振れるスイングを可能にしました。
また、心地良い打感と打音を実現する新サウンドリブや、新標準クラブ長44．75インチを採用により、女性ゴルファーにとって扱いやすいドライバーに仕上がりました。
■ヘッド素材 　FORGED T9S+チタン(フェース) / 811チタン(ボディ)
■シャフト 　PING ULT 250 J CARBON
■グリップ 　IOMIC STICKY DEEP SEA RED(バックライン無し)
■ロフト角 　11.5度
■フレックス 　FLEX-L / FLEX-A
■付属品 　専用ヘッドカバー / 専用レンチ
■番手 #1
■ロフト角（度） 11.5
■ライ角（度） 59.5
■クラブ長（inch） 44.75
■トルク（度） 7.8(L) / 7.5(A)
■バランス C0(L)
■キックポイント 先調子
■総重量（g） 約259(L)

新フェースで飛距離アップ。
ミスに強い"ラク飛び"ドライバー。
最大飛距離を実現する新フェース設計。
前作に比べて中心部が約6%、周辺部が約11％薄くなり初速アップ。
インパクト時の打点ブレによる飛距離ロスを抑制し、安定した飛びを実現するスピンシステンシー・テクノロジー搭載。
ヘッド後方に配したウェイトによる深低重心でミスに強い。
空気抵抗を抑えるタービュレーターで速く振れて飛距離が向上。
ヘッドスピードに左右されずに心地良い打感と打音を実現する。
新しいサウンドリブ搭載。
新標準クラブ長44.75インチを採用。
ヘッドスピードアップ&高弾道でラクに飛ばせる。
ピン レディース ドライバー PING G Le3 Driver 女性用 ウィメンズ。
マミヤ アッタス ジャック ATTAS Jack 4 5 6 7 左用 右用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。
上記スペック表はカタログ掲載モデルのスペック表となります。
こちらのモデルは2023年9月7日発売予定となります。
長さ、バランス指定について 標準バランスご希望の場合は、メーカー推奨バランス（お任せ）になります。
標準長さをご指定の場合は、メーカー規定の長さになります ご希望のバランス・長さをご指定の場合は、バランスをコメント欄にご記入下さい。
ヘッド・シャフト重量により、お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。
その際は、当方よりメールにてご連絡致します。
他店、PINGのフィッティングセンターでフィッティングを受けたお客様へ 当店以外でのPINGのフィッティングをされたお客様。
当店にてPINGカスタム フィッティングを行っております。
他店でフィッティングされ診断されたクラブをメーカー正規カスタムとしてそのまま作製致します。
お気軽にお問い合わせ下さい。

新フェースで飛距離アップ。
ミスに強い"ラク飛び"ドライバー。
最大飛距離を実現する新フェース設計。
前作に比べて中心部が約6%、周辺部が約11％薄くなり初速アップ。
インパクト時の打点ブレによる飛距離ロスを抑制し、安定した飛びを実現するスピンシステンシー・テクノロジー搭載。
ヘッド後方に配したウェイトによる深低重心でミスに強い。
空気抵抗を抑えるタービュレーターで速く振れて飛距離が向上。
ヘッドスピードに左右されずに心地良い打感と打音を実現する。
新しいサウンドリブ搭載。
新標準クラブ長44.75インチを採用。
ヘッドスピードアップ&高弾道でラクに飛ばせる。
ピン レディース ドライバー PING G Le3 Driver 女性用 ウィメンズ。
TOUR-AD VR4 VR-4 VR5 VR-5 VR6 VR-6 VR7 VR-7 左用 右用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。
上記スペック表はカタログ掲載モデルのスペック表となります。
こちらのモデルは2023年9月7日発売予定となります。
長さ、バランス指定について 標準バランスご希望の場合は、メーカー推奨バランス（お任せ）になります。
標準長さをご指定の場合は、メーカー規定の長さになります ご希望のバランス・長さをご指定の場合は、バランスをコメント欄にご記入下さい。
ヘッド・シャフト重量により、お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。
その際は、当方よりメールにてご連絡致します。
他店、PINGのフィッティングセンターでフィッティングを受けたお客様へ 当店以外でのPINGのフィッティングをされたお客様。
当店にてPINGカスタム フィッティングを行っております。
他店でフィッティングされ診断されたクラブをメーカー正規カスタムとしてそのまま作製致します。
お気軽にお問い合わせ下さい。

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています クリックでファイルが開きます。
ジー・エルイー3 ドライバー 優しく飛ばせる。
結果が出る。
全てをPLUSした高初速ドライバー誕生。
打点がばらついても、しっかり飛ぶping独自のFORGEDフェースに、ヘッドが速く振れるタービュレーターの組み合わせがこれまでにない飛距離を可能にしました。
ミスにも強い高MOIヘッドだから、曲がらない。
右へのミスを軽減するヒール寄り重心で、楽につかまる。
全てがPLUSされたから、飛ぶ。
〈ヘッド素材〉 FORGED T9S＋チタン(フェース)／ 811チタン(ボディ)フィッテングの第一歩は、自分の体型に合ったスペックを知ることから始まります。
適切にフィッティングされたクラブは、ゴルファーに「飛距離」「方向性」「再現性」「安定度」そして「自信」をもたらします。
プレーに劇的な効果と最良の結果を生み出す事ができるPINGフィッティングによって、PINGのクラブ開発理念でもある「PLAY YOUR BEST(あなたにベストなプレーをもたらすこと）」 を実感いただけることでしょう。
---↓PING GLE3のシャフトから選択はこちら↓--- ・PING オリジナルカーボン ・フジクラ ・グラファイトデザイン ・三菱ケミカル ・UST マミヤ  

新フェースで飛距離アップ。
ミスに強い"ラク飛び"ドライバー。
最大飛距離を実現する新フェース設計。
前作に比べて中心部が約6%、周辺部が約11％薄くなり初速アップ。
インパクト時の打点ブレによる飛距離ロスを抑制し、安定した飛びを実現するスピンシステンシー・テクノロジー搭載。
ヘッド後方に配したウェイトによる深低重心でミスに強い。
空気抵抗を抑えるタービュレーターで速く振れて飛距離が向上。
ヘッドスピードに左右されずに心地良い打感と打音を実現する。
新しいサウンドリブ搭載。
新標準クラブ長44.75インチを採用。
ヘッドスピードアップ&高弾道でラクに飛ばせる。
ピン レディース ドライバー PING G Le3 Driver 女性用 ウィメンズ。
FUJIKURA VENTUS 藤倉 ベンタス5 ベンタス6 ベンタス7 ブルー 左用 右用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。
上記スペック表はカタログ掲載モデルのスペック表となります。
こちらのモデルは2023年9月7日発売予定となります。
長さ、バランス指定について 標準バランスご希望の場合は、メーカー推奨バランス（お任せ）になります。
標準長さをご指定の場合は、メーカー規定の長さになります ご希望のバランス・長さをご指定の場合は、バランスをコメント欄にご記入下さい。
ヘッド・シャフト重量により、お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。
その際は、当方よりメールにてご連絡致します。
他店、PINGのフィッティングセンターでフィッティングを受けたお客様へ 当店以外でのPINGのフィッティングをされたお客様。
当店にてPINGカスタム フィッティングを行っております。
他店でフィッティングされ診断されたクラブをメーカー正規カスタムとしてそのまま作製致します。
お気軽にお問い合わせ下さい。

新フェースで飛距離アップ。
ミスに強い"ラク飛び"ドライバー。
最大飛距離を実現する新フェース設計。
前作に比べて中心部が約6%、周辺部が約11％薄くなり初速アップ。
インパクト時の打点ブレによる飛距離ロスを抑制し、安定した飛びを実現するスピンシステンシー・テクノロジー搭載。
ヘッド後方に配したウェイトによる深低重心でミスに強い。
空気抵抗を抑えるタービュレーターで速く振れて飛距離が向上。
ヘッドスピードに左右されずに心地良い打感と打音を実現する。
新しいサウンドリブ搭載。
新標準クラブ長44.75インチを採用。
ヘッドスピードアップ&高弾道でラクに飛ばせる。
ピン レディース ドライバー PING G Le3 Driver 女性用 ウィメンズ。
三菱 MITSUBISHI Dianama GT50 GT60 GT70 GT80 ディアマナ 左用 右用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。
上記スペック表はカタログ掲載モデルのスペック表となります。
こちらのモデルは2023年9月7日発売予定となります。
長さ、バランス指定について 標準バランスご希望の場合は、メーカー推奨バランス（お任せ）になります。
標準長さをご指定の場合は、メーカー規定の長さになります ご希望のバランス・長さをご指定の場合は、バランスをコメント欄にご記入下さい。
ヘッド・シャフト重量により、お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。
その際は、当方よりメールにてご連絡致します。
他店、PINGのフィッティングセンターでフィッティングを受けたお客様へ 当店以外でのPINGのフィッティングをされたお客様。
当店にてPINGカスタム フィッティングを行っております。
他店でフィッティングされ診断されたクラブをメーカー正規カスタムとしてそのまま作製致します。
お気軽にお問い合わせ下さい。

【商品名】 ピンゴルフ レディース GLE3 ドライバー 11.5度 /2023年9月7日発売 メーカーカスタム・日本仕様モデル 【ヘッド】 ヘッド・ロフト：G LE3、11.5° 体積：460cc ライ角：59.5度 素材：FORGED T9S+チタン(フェース) 　　：8-1-1チタン(ボディ)

新フェースで飛距離アップ。
ミスに強い"ラク飛び"ドライバー。
最大飛距離を実現する新フェース設計。
前作に比べて中心部が約6%、周辺部が約11％薄くなり初速アップ。
インパクト時の打点ブレによる飛距離ロスを抑制し、安定した飛びを実現するスピンシステンシー・テクノロジー搭載。
ヘッド後方に配したウェイトによる深低重心でミスに強い。
空気抵抗を抑えるタービュレーターで速く振れて飛距離が向上。
ヘッドスピードに左右されずに心地良い打感と打音を実現する。
新しいサウンドリブ搭載。
新標準クラブ長44.75インチを採用。
ヘッドスピードアップ&高弾道でラクに飛ばせる。
ピン レディース ドライバー PING G Le3 Driver 女性用 ウィメンズ。
三菱 MITSUBISHI Dianama RF50 RF60 RF70 RF80 ディアマナ 左用 右用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。
上記スペック表はカタログ掲載モデルのスペック表となります。
こちらのモデルは2023年9月7日発売予定となります。
長さ、バランス指定について 標準バランスご希望の場合は、メーカー推奨バランス（お任せ）になります。
標準長さをご指定の場合は、メーカー規定の長さになります ご希望のバランス・長さをご指定の場合は、バランスをコメント欄にご記入下さい。
ヘッド・シャフト重量により、お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。
その際は、当方よりメールにてご連絡致します。
他店、PINGのフィッティングセンターでフィッティングを受けたお客様へ 当店以外でのPINGのフィッティングをされたお客様。
当店にてPINGカスタム フィッティングを行っております。
他店でフィッティングされ診断されたクラブをメーカー正規カスタムとしてそのまま作製致します。
お気軽にお問い合わせ下さい。

新フェースで飛距離アップ。
ミスに強い"ラク飛び"ドライバー。
最大飛距離を実現する新フェース設計。
前作に比べて中心部が約6%、周辺部が約11％薄くなり初速アップ。
インパクト時の打点ブレによる飛距離ロスを抑制し、安定した飛びを実現するスピンシステンシー・テクノロジー搭載。
ヘッド後方に配したウェイトによる深低重心でミスに強い。
空気抵抗を抑えるタービュレーターで速く振れて飛距離が向上。
ヘッドスピードに左右されずに心地良い打感と打音を実現する。
新しいサウンドリブ搭載。
新標準クラブ長44.75インチを採用。
ヘッドスピードアップ&高弾道でラクに飛ばせる。
ピン レディース ドライバー PING G Le3 Driver 女性用 ウィメンズ。
ALDILA ROGUE INFINITY 50 60 70 80 アルディラ ローグ インフィニティ 左用 右用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。
上記スペック表はカタログ掲載モデルのスペック表となります。
こちらのモデルは2023年9月7日発売予定となります。
長さ、バランス指定について 標準バランスご希望の場合は、メーカー推奨バランス（お任せ）になります。
標準長さをご指定の場合は、メーカー規定の長さになります ご希望のバランス・長さをご指定の場合は、バランスをコメント欄にご記入下さい。
ヘッド・シャフト重量により、お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。
その際は、当方よりメールにてご連絡致します。
他店、PINGのフィッティングセンターでフィッティングを受けたお客様へ 当店以外でのPINGのフィッティングをされたお客様。
当店にてPINGカスタム フィッティングを行っております。
他店でフィッティングされ診断されたクラブをメーカー正規カスタムとしてそのまま作製致します。
お気軽にお問い合わせ下さい。

新フェースで飛距離アップ。
ミスに強い"ラク飛び"ドライバー。
最大飛距離を実現する新フェース設計。
前作に比べて中心部が約6%、周辺部が約11％薄くなり初速アップ。
インパクト時の打点ブレによる飛距離ロスを抑制し、安定した飛びを実現するスピンシステンシー・テクノロジー搭載。
ヘッド後方に配したウェイトによる深低重心でミスに強い。
空気抵抗を抑えるタービュレーターで速く振れて飛距離が向上。
ヘッドスピードに左右されずに心地良い打感と打音を実現する。
新しいサウンドリブ搭載。
新標準クラブ長44.75インチを採用。
ヘッドスピードアップ&高弾道でラクに飛ばせる。
ピン レディース ドライバー PING G Le3 Driver 女性用 ウィメンズ。
FUJIKURA Speeder スピーダー エスエルケイ タイプD TYPE-D40 D50 D60 左用 右用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。
上記スペック表はカタログ掲載モデルのスペック表となります。
こちらのモデルは2023年9月7日発売予定となります。
長さ、バランス指定について 標準バランスご希望の場合は、メーカー推奨バランス（お任せ）になります。
標準長さをご指定の場合は、メーカー規定の長さになります ご希望のバランス・長さをご指定の場合は、バランスをコメント欄にご記入下さい。
ヘッド・シャフト重量により、お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。
その際は、当方よりメールにてご連絡致します。
他店、PINGのフィッティングセンターでフィッティングを受けたお客様へ 当店以外でのPINGのフィッティングをされたお客様。
当店にてPINGカスタム フィッティングを行っております。
他店でフィッティングされ診断されたクラブをメーカー正規カスタムとしてそのまま作製致します。
お気軽にお問い合わせ下さい。

新フェースで飛距離アップ。
ミスに強い"ラク飛び"ドライバー。
最大飛距離を実現する新フェース設計。
前作に比べて中心部が約6%、周辺部が約11％薄くなり初速アップ。
インパクト時の打点ブレによる飛距離ロスを抑制し、安定した飛びを実現するスピンシステンシー・テクノロジー搭載。
ヘッド後方に配したウェイトによる深低重心でミスに強い。
空気抵抗を抑えるタービュレーターで速く振れて飛距離が向上。
ヘッドスピードに左右されずに心地良い打感と打音を実現する。
新しいサウンドリブ搭載。
新標準クラブ長44.75インチを採用。
ヘッドスピードアップ&高弾道でラクに飛ばせる。
ピン レディース ドライバー PING G Le3 Driver 女性用 ウィメンズ。
三菱 MITSUBISHI Dianama DF50 DF60 DF70 DF80 ディアマナ 左用 右用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。
上記スペック表はカタログ掲載モデルのスペック表となります。
こちらのモデルは2023年9月7日発売予定となります。
長さ、バランス指定について 標準バランスご希望の場合は、メーカー推奨バランス（お任せ）になります。
標準長さをご指定の場合は、メーカー規定の長さになります ご希望のバランス・長さをご指定の場合は、バランスをコメント欄にご記入下さい。
ヘッド・シャフト重量により、お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。
その際は、当方よりメールにてご連絡致します。
他店、PINGのフィッティングセンターでフィッティングを受けたお客様へ 当店以外でのPINGのフィッティングをされたお客様。
当店にてPINGカスタム フィッティングを行っております。
他店でフィッティングされ診断されたクラブをメーカー正規カスタムとしてそのまま作製致します。
お気軽にお問い合わせ下さい。

新フェースで飛距離アップ。
ミスに強い"ラク飛び"ドライバー。
最大飛距離を実現する新フェース設計。
前作に比べて中心部が約6%、周辺部が約11％薄くなり初速アップ。
インパクト時の打点ブレによる飛距離ロスを抑制し、安定した飛びを実現するスピンシステンシー・テクノロジー搭載。
ヘッド後方に配したウェイトによる深低重心でミスに強い。
空気抵抗を抑えるタービュレーターで速く振れて飛距離が向上。
ヘッドスピードに左右されずに心地良い打感と打音を実現する。
新しいサウンドリブ搭載。
新標準クラブ長44.75インチを採用。
ヘッドスピードアップ&高弾道でラクに飛ばせる。
ピン レディース ドライバー PING G Le3 Driver 女性用 ウィメンズ。
NSプロ レジオ フォーミュラ B TYPE55 TYPE65 TYPE75 タイプ55 タイプ65 タイプ75 左用 右用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。
上記スペック表はカタログ掲載モデルのスペック表となります。
こちらのモデルは2023年9月7日発売予定となります。
長さ、バランス指定について 標準バランスご希望の場合は、メーカー推奨バランス（お任せ）になります。
標準長さをご指定の場合は、メーカー規定の長さになります ご希望のバランス・長さをご指定の場合は、バランスをコメント欄にご記入下さい。
ヘッド・シャフト重量により、お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。
その際は、当方よりメールにてご連絡致します。
他店、PINGのフィッティングセンターでフィッティングを受けたお客様へ 当店以外でのPINGのフィッティングをされたお客様。
当店にてPINGカスタム フィッティングを行っております。
他店でフィッティングされ診断されたクラブをメーカー正規カスタムとしてそのまま作製致します。
お気軽にお問い合わせ下さい。