【商品説明】一目見れば目が離せなくなるようなユニークなシェイプのレバーセット。 メーカーはKuryakyn製で品質は折り紙付き。 裏側はグリップ形状に合わせた窪み付き、そのシェイプがゆえのグリップ性も考慮された設計になっています。 【備考】2018年以降ソフテイルモデルに適合 (但しFXRRS、FXFB/Sは除く)ブラックブレーキとクラッチレバーのセットKuryakyn(クリアキン) 【6745】 ZOMBIE ブレーキ&クラッチレバー ブラック:2018年以降ソフテイル 19,760 ~
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【商品説明】 ただのレバーではつまらない、ちょっとした所にもカスタムテイストが欲しいというこだわり派におススメします。 強度のあるダイキャストアルミレバーにスロットを付け3箇所のスペースを作っています。 カスタムグリップに交換した際に一緒に交換するとより一層カスタムが楽しめるはず。 高年式用はクロームとブラックからお選び頂けます。 【備考】 ・カラー:ブラック ・1996〜03年XLモデル、1996〜17年ダイナモデル、1996〜14年ソフテイルモデル、1996〜07年ツーリングモデルに適合 ・油圧クラッチモデルは装着不可・ブレーキとクラッチレバーのセット ・品番 06100142・DRAG Specialties(ドラッグスペシャリティーズ) 【06100142】スロット ブレーキ&クラッチレバー ブラック /1996?17年モデル 10,570 ~
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【商品説明】ファクトリーライダーのために作られた1FNGRのクラッチレバーは、ハーレーダビッドソン用に設計されており、「極上の滑らかさ」のクラッチを提供します。 2フィンガーは、人指し指と中指の第一関節あたりにレバーのエンドが位置し、指の力が最大限に加わるため疲れにくく、クィックなレバー操作が可能です。 日本製の密閉型ベアリングにより、非常に滑らかな引き心地を実現しています。 純正レバーより平均30%引きやすくなっています。 また、残りの2本の指でグリップを握れるため、アクティブなライディングを好む方に特にオススメです。 ミラーアダプター内蔵。 ニュートラルセーフティースイッチタブを標準装備。 アメリカ製。 【備考】 2021年以降ツーリングモデル、2008〜13年ツーリングモデルに適合(但し2023年以降FLHXSE、FLTRXSE、2024年以降FLHX、FLTRX、FLTRXSTSEは除く)【クラッチレバーの長さ:2フィンガー】スペーサー無し・ケーブルクラッチのみ対応となっておりますので、油圧式は対応していません。 ・純正ウィンカーの再配置が必要な場合があります。 ・4フィンガーの商品はメーカー廃番の為、在庫限りとなっております。 ブラックブレーキ&クラッチレバーのセット6061アルミニウム(ボルトはステンレス)1FNGR(ワンフィンガー) 【1FNHD2FGCMB1-BLKN】 EASIER PULL クラッチ&ブレーキレバーセット ブラック:2021年以降ツーリング、2008?13年ツーリング/【クラッチレバーの長さ:2フィンガー】スペーサー無し 53,020 ~
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【商品説明】手の小さいまたは大きい手のライダーの為にレバー位置調整することができるアジャスタブルタイプ。 ハイクオリティーなアルミニウムを使用しておりCNC機械加工で成型されております。 【備考】2021年以降ツーリング、トライクモデルに適合(但し2023年以降FLHXSE、FLTRXSE、2024年以降FLHX、FLTRX、FLTRXSTSEは除く)ブレーキとクラッチレバーのセットPOWERSTANDS RACING(パワースタンズレーシング) 【06102206】 アジャスタブルレバー ANTHEM ブラック:2021年以降ツーリング、トライクモデル 54,370 ~
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【商品説明】 クロームの輝きが、ハンドル周りを演出します。 カスタムグリップなどに変えたときに、一緒に変えるとよりいっそうを、ハンドル周りが華やかになります。 ブレーキとクラッチレバーのセットになります。 【備考】 ・2017〜20年ツーリングモデル、2019〜20年トライクモデルに適合 ・ブレーキとクラッチレバーのセット ・DRAG Specialties(ドラッグスペシャリティーズ) 【06101953】 クローム ブレーキ&クラッチレバー 2017?20年ツーリング ハーレーパーツ 11,820 ~
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【商品説明】 ハーレーのレバーは手の小さい日本人には、握りにくくないですか? スリムレバーは非常に握りやすく、ピン部分にベアリングが付いていますので、横揺れのガタが無くなり、クラッチ操作が円滑にできます。 【備考】 ・カラー:クローム ・2014〜22年スポーツスターモデルに適合 ・油圧クラッチモデルは装着不可 ・ブレーキ&クラッチレバーのセット ・素材:アルミニウム ・KIJIMA(キジマ) 【hd-04370】 スリム ブレーキ&クラッチレバー クローム 2014?22年スポーツスター 10,560 ~
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【商品説明】ファクトリーライダーのために作られた1FNGRのクラッチレバーは、ハーレーダビッドソン用に設計されており、「極上の滑らかさ」のクラッチを提供します。 2フィンガーは、人指し指と中指の第一関節あたりにレバーのエンドが位置し、指の力が最大限に加わるため疲れにくく、クィックなレバー操作が可能です。 日本製の密閉型ベアリングにより、非常に滑らかな引き心地を実現しています。 純正レバーより平均30%引きやすくなっています。 また、残りの2本の指でグリップを握れるため、アクティブなライディングを好む方に特にオススメです。 ミラーアダプター内蔵。 ニュートラルセーフティースイッチタブを標準装備。 アメリカ製。 【備考】2015年以降ソフテイルモデルに適合 【クラッチレバーの長さ:2フィンガー】スペーサー無し2015年以降ソフテイルモデルに適合 【クラッチレバーの長さ:2フィンガー】スペーサー無し・ケーブルクラッチのみ対応となっておりますので、油圧式は対応していません。 ・純正ウィンカーの再配置が必要な場合があります。 ・4フィンガーの商品はメーカー廃番の為、在庫限りとなっております。 ブラックブレーキ&クラッチレバーのセット6061アルミニウム(ボルトはステンレス)1FNGR(ワンフィンガー) 【1FNHD2FGCMB4-BLKN】 EASIER PULL クラッチ&ブレーキレバーセット ブラック:2015年以降ソフテイル/【クラッチレバーの長さ:2フィンガー】スペーサー無し 53,020 ~
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【商品説明】 ただのレバーではつまらない、ちょっとした所にもカスタムテイストが欲しいというこだわり派におススメします。 強度のあるダイキャストアルミレバーにスロットを付け3箇所のスペースを作っています。 カスタムグリップに交換した際に一緒に交換するとより一層カスタムが楽しめるはず。 高年式用はクロームとブラックからお選び頂けます。 【備考】 ・カラー:ブラック ・2017〜18年トライクモデルに適合 ・ブレーキとクラッチレバーのセット ・DRAG Specialties(ドラッグスペシャリティーズ)製 【06101981】スロット ブレーキ&クラッチレバー ブラック 2017?18年トライク ハーレーパーツ 12,350 ~
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【商品説明】 クロームの輝きが、ハンドル周りを演出します。 カスタムグリップなどに変えたときに、一緒に変えるとよりいっそうを、ハンドル周りが華やかになります。 ブレーキとクラッチレバーのセットになります。 【備考】 ・【DS273145A】1982〜95年すべてのモデルに適合 ・ブレーキ・クラッチレバーのセット ・DRAG Specialties(ドラッグスペシャリティーズ)製 【DS273145A】 クローム ブレーキ&クラッチレバー:1982?95年モデル 7,950 ~
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【商品説明】ファクトリーライダーのために作られた1FNGRのクラッチレバーは、ハーレーダビッドソン用に設計されており、「極上の滑らかさ」のクラッチを提供します。 2フィンガーは、人指し指と中指の第一関節あたりにレバーのエンドが位置し、指の力が最大限に加わるため疲れにくく、クィックなレバー操作が可能です。 日本製の密閉型ベアリングにより、非常に滑らかな引き心地を実現しています。 純正レバーより平均30%引きやすくなっています。 また、残りの2本の指でグリップを握れるため、アクティブなライディングを好む方に特にオススメです。 ミラーアダプター内蔵。 ニュートラルセーフティースイッチタブを標準装備。 アメリカ製。 【備考】2014〜22年スポーツスターモデルに適合スペーサー無し2014年以降スポーツスターモデルに適合スペーサー無し・ケーブルクラッチのみ対応となっておりますので、油圧式は対応していません。 ・純正ウィンカーの再配置が必要な場合があります。 クラッチレバーの長さ:2フィンガーレバー:クローム、ボディカラー:ブラックブレーキ&クラッチレバーのセット6061アルミニウム(ボルトはステンレス)1FNGR(ワンフィンガー) 【1FNHD2FGCMB3-OEMY】 EASIER PULL クラッチ&ブレーキレバーセット OEMルック:2014?22年スポーツスター/スペーサー無し 56,980 ~
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【商品説明】 クロームの輝きが、ハンドル周りを演出します。 カスタムグリップなどに変えたときに、一緒に変えるとよりいっそうを、ハンドル周りが華やかになります。 ブレーキとクラッチレバーのセットになります。 【備考】 ・2015〜17年ソフテイルモデルに適合 (但しFLSS、FLSTFBS、FXSEは除く) ・ブレーキとクラッチレバーのセット ・DRAG Specialties(ドラッグスペシャリティーズ) 【06101682】 クローム ブレーキ&クラッチレバー 2015?17年ソフテイル 12,920 ~
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【商品説明】ファクトリーライダーのために作られた1FNGRのクラッチレバーは、ハーレーダビッドソン用に設計されており、「極上の滑らかさ」のクラッチを提供します。 2フィンガーは、人指し指と中指の第一関節あたりにレバーのエンドが位置し、指の力が最大限に加わるため疲れにくく、クィックなレバー操作が可能です。 日本製の密閉型ベアリングにより、非常に滑らかな引き心地を実現しています。 純正レバーより平均30%引きやすくなっています。 また、残りの2本の指でグリップを握れるため、アクティブなライディングを好む方に特にオススメです。 ミラーアダプター内蔵。 ニュートラルセーフティースイッチタブを標準装備。 アメリカ製。 【備考】1996〜03年XLモデル、1996〜17年ダイナモデル、1996〜14年ソフテイルモデル、1996〜07年ツーリングモデルに適合 (但しハイドロリッククラッチ装着車は除く)スペーサー無し1996〜03年XLモデル、1996〜17年ダイナモデル、1996〜14年ソフテイルモデル、1996〜07年ツーリングモデルに適合 (但しハイドロリッククラッチ装着車は除く)スペーサー無し・ケーブルクラッチのみ対応となっておりますので、油圧式は対応していません。 ・純正ウィンカーの再配置が必要な場合があります。 クラッチレバーの長さ:2フィンガークロームブレーキ&クラッチレバーのセット6061アルミニウム(ボルトはステンレス)1FNGR(ワンフィンガー) 【1FNHD2FGCMB2-CRMY】 EASIER PULL クラッチ&ブレーキレバーセット クローム:1996?17年モデル/スペーサー無し 62,370 ~
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【商品説明】 ハーレーのレバーは手の小さい日本人には、握りにくくないですか? スリムレバーは非常に握りやすく、ピン部分にベアリングが付いていますので、横揺れのガタが無くなり、クラッチ操作が円滑にできます。 【備考】 ・カラー:ブラック ・2014〜22年スポーツスターモデルに適合 ・油圧クラッチモデルは装着不可 ・ブレーキ&クラッチレバーのセット ・素材:アルミニウム ・KIJIMA(キジマ) 【hd-04372】 スリム ブレーキ&クラッチレバー ブラック 2014?22年スポーツスター 10,120 ~
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【商品説明】レバーの厚みを薄くすることにより、握り易くなるスリムレバーの左右セット。 ピボット部は純正と同じブッシュ仕様。 より動きが滑らかなベアリング仕様の設定有り。 【備考】1996〜03年XLモデル、1996〜17年ダイナモデル、1996〜14年ソフテイルモデル、1996〜07年ツーリングモデルに適合ポリッシュブレーキ&クラッチレバーのセットアルミニウムKIJIMA(キジマ) 【HD-04341】 スリム ブレーキ&クラッチレバー アルミダイキャスト 1996?17年モデル 8,250 ~
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【商品説明】 ドレスアップパーツで人気のKuryakynから、快適なハンドコントロールを実現してくれるレバーセットです。 より簡単に手前に引きやすいように人差し指用のスペースを設け、これによってグリップ性も高めています。 クロームパーツのファンはもちろん小さな手の方にも理想的で、自然に指が収まる設計。 裏側はグリップ形状に合わせた窪みが付いたタイプです。 機能性とクロームの美しさを求めるバイカーにおススメ。 【備考】 ・【1056】2008〜13年ツーリングモデル、2014〜16年FLHRCに適合 (但しハイドロリック・クラッチ装着車は除く) ・ブレーキとクラッチレバーのセット ・Kuryakyn(クリアキン)製 【1056】トリガー ブレーキ&クラッチレバー: 2008?16年ツーリング 19,610 ~
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【商品説明】ファクトリーライダーのために作られた1FNGRのクラッチレバーは、ハーレーダビッドソン用に設計されており、「極上の滑らかさ」のクラッチを提供します。 2フィンガーは、人指し指と中指の第一関節あたりにレバーのエンドが位置し、指の力が最大限に加わるため疲れにくく、クィックなレバー操作が可能です。 日本製の密閉型ベアリングにより、非常に滑らかな引き心地を実現しています。 純正レバーより平均30%引きやすくなっています。 また、残りの2本の指でグリップを握れるため、アクティブなライディングを好む方に特にオススメです。 ミラーアダプター内蔵。 ニュートラルセーフティースイッチタブを標準装備。 アメリカ製。 【備考】2014年以降スポーツスターモデルに適合【クラッチレバーの長さ:2フィンガー】スペーサー無し2014〜22年スポーツスターモデルに適合【クラッチレバーの長さ:2フィンガー】スペーサー無し・ケーブルクラッチのみ対応となっておりますので、油圧式は対応していません。 ・純正ウィンカーの再配置が必要な場合があります。 ・4フィンガーの商品はメーカー廃番の為、在庫限りとなっております。 ブラックブレーキ&クラッチレバーのセット6061アルミニウム(ボルトはステンレス)1FNGR(ワンフィンガー) 【1FNHD2FGCMB3-BLKY】 EASIER PULL クラッチ&ブレーキレバーセット ブラック:2014?22年スポーツスター/【クラッチレバーの長さ:2フィンガー】スペーサー無し 53,020 ~
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【商品説明】 一目見れば目が離せなくなるようなユニークなシェイプのレバーセット。 メーカーはKuryakyn製で品質は折り紙付き。 ハイクオリティーでリーズナブルなKuryakynパーツのファンにはもちろん、クロームパーツを重視したハンドル周りのカスタムをしたい方には是非おススメしたい。 裏側はグリップ形状に合わせた窪み付き、そのシェイプがゆえのグリップ性も考慮された設計になっています。 【備考】 ・2008〜16年ツーリングモデルでケーブルクラッチモデルに適合 (油圧クラッチモデルは装着は不可) ・カラー ブラック ・油圧クラッチモデルは装着不可 ・ブレーキ・クラッチレバーのセット ・Kuryakyn(クリアキン)製 【1091】ZOMBIE ブレーキ&クラッチレバー:(ブラック)2008?16年ツーリング 20,000 ~
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【商品説明】ビレットアルミニウムをCNC加工して仕上げたカスタムハンドレバー。 手の形に合わせた人間工学に基づいたデザインは、操作性を重視、快適に操ることできます。 素早く簡単にブレーキ/クラッチ機能を実現できる短めのレバー長を採用。 スタイルと操作感の両方を向上させるように設計されています。 レーザー刻印されたARLEN NESSロゴがレバー部に入ります。 【備考】1996〜03年XLモデル、1996〜17年ダイナモデル(2016〜17年FXDLSは除く)、1996〜14年ソフテイルモデル、1996〜07年ツーリングモデルに適合(但し油圧クラッチ装着車は除く)クロームブレーキとクラッチレバーのセットビレットアルミニウムArlen Ness(アレンネス) 【06102281】 METHOD ハンドレバー クローム 1996?17年モデル 24,710 ~
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PCレイアウトで
SPレイアウトで
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