「8620 東北仕様」のNゲージ製品化に合わせて、サウンドカード8620が登場します。
8620形蒸気機関車は、日本における最初期の国産機で、大正期からSL末期まで全国各地での活躍が見られました。
現在も静態保存 動態保存された車両を全国で見ることができます。
●国鉄時代に全国各地で活躍していた頃の8620形を再現した、サウンドカード8620が早くも製品化。
●排気膨張室を持たない、歯切れのよいドラフト音を的確に再現。
●大正期に製造された蒸気機関車特有の、3室（3和音）の汽笛を再現。
●6つのファンクションボタンを押すことで、汽笛や投炭など機関士や機関助士による作業や機器から発する音が鳴動します。
●コントローラー同調タイプのカードは、発車から加速の操作など機関車と一体感のある運転感覚を、リアルかつ手軽に楽しめます。
●パッケージ内に、サウンドボックス対応の「ファンクションラベル」を同封。
●メーカー：KATO(カトー)●商品番号：22-221-3●スケール：Nゲージ
2,711 円
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 サウンドカードシリーズで初となるハイブリッド気動車の音を楽しめる＜HB-E300系＞のサウンドカードを製品化いたします。
JR東日本管内で活躍している新形のハイブリッドリゾートトレインであるHB-E300系は、電車のようなモーターの駆動音と、発電用のディーゼルエンジンの音が組み合わさった、他の車両ではなかなか耳にしない走行音が特徴的です。
本製品は「コントローラー優先モード」を搭載したサウンド同調タイプのサウンドカードです。
「コントローラー優先モード」は、サウンド同調タイプのサウンドカードを、コントローラー同調のサウンドカードのようにコントローラーの加速/減速の操作に同期して車両の走行が可能なモードです。
これからサウンドボックスを用いた運転を始める方でも、お手軽にお楽しみいただけます。
同時発売を予定している「リゾートしらかみ(?編成)」や、リリース済みの「リゾートしらかみ(青池編成)」「リゾートビューふるさと」の運転をより一層お楽しみいただける製品です。
是非合わせてハイブリッド気動車のサウンドをお楽しみください。
●サウンドカードシリーズでは初となるハイブリッド気動車をラインナップ。
●電車のようなモーター駆動音と、加速・減速や電力の使用状況によってエンジンが稼働・アイドリングストップする音が組み合わさった、独特の挙動の音を再現。
●サウンド同調タイプのカードは、走行音に追従した加速/減速を、実物の電車を運転するような感覚で楽しめます。
●コントローラー優先モードでは、コントローラー同調タイプのサウンドカード同様にパワーパックの操作に合わせて車両が走行します。
●これからサウンドカードをはじめる方にもお手軽にお楽しみいただけます。
●本製品をサウンドボックスに読み込ませることで、既存製品のサウンド同調タイプのカードでも「コントローラー優先モード」での運転が可能になります。
●パッケージ内に、サウンドボックス対応の「ファンクションラベル」を同封。
●メーカー：KATO ●商品番号：22-204-6 ●スケール：Nゲージ
2,711 円
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新シリーズ「わたしの街バスコレクション」は、国内主要6都市（札幌・東京・名古屋・大阪・広島・福岡）と首都圏・関西圏を走る大手バス事業者 計8アイテムを取りそろえたシリーズです。
今回は最新型いすゞエルガ・日野ブルーリボンを製品化します。
各店舗様のバスコレコーナーにて、定番としてお取りそろえ下さい。
●ブリスターオープンパッケージ●タイヤ可動、前輪ステアリングは非可動●シリーズ：バスコレクション ●メーカー：トミーテック ●商品番号：285298 ●スケール：1/150 わたしの街バスコレクションMB4 名古屋市交通局 わたしの街バスコレクションMB3 西武バス わたしの街バスコレクションMB2 東京都交通局 わたしの街バスコレクションMB1 北海道中央バス わたしの街バスコレクションアソート (8種類×2台=16台)
1,122 円
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ユニバーサルスイッチボックスNは、ポイントコントロールボックスNとの同時切り替えを行うことにより、リバース運転や複線エンドレスに電動ポイントN-PX280を加えた両渡り線、または片渡り線のあるレールパターンを作ることができます。
●サイズ：28×90mm 高さ78cm ●コードの長さ：35cm ●メーカー：TOMIX ●商品番号：5533 ●スケール：Nゲージ ポイントコントロールボックスN-S ユニバーサルスイッチボックスN 電動ポイントN-PX280 レールセット立体交差セット(レールパターンC) レールセット複線化セット(レールパターンD)
2,805 円
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ワイドPCレール対応の5灯式信号機。
色は赤（停止）→黄・黄（警戒）→黄（注意）→黄・青（減速）→青（進行）の順番で切り替わります。
色灯の並びは上から黄黄赤黄青、列車の周回時間をカウントして記憶し、前の周の車両の周回時間に追従して次の周の点灯切り替わり時間が無段階に可変周回時間が長い場合は遅く、短い場合は速く切り替わります。
運転時に線路が無通電になるとそれを感知して信号は赤で点灯するモード、黄・青フラッシュ（抑速）表示モードを搭載。
●バラストと枕木を塗装し、非常に美しい外観、簡単確実な接続、灰色コンクリート枕木塗装●道床幅37mmのワイドレールに対応した道床●信号柱と反対側のバラストを着脱可能で駅横に設置可能●別売りの柵、手すり、側壁をレール側面に装着可能●別売りの単線橋脚ベースS70を下面に装着して単線橋脚に対応●複線の間に信号柱が立つ場合に隙間をうめるバラスト付属●TCSコネクターより電源供給により単独で点灯●列車の進行方向と逆向きの信号は赤で点灯●設置したい場所にいくつでも自由に取り付け可能●外光に影響されないタッチセンサー方式●信号柱は交換が容易なコネクター式●信号灯にはLEDを使用●消費電流 約10mA●メーカー：TOMIX●商品番号：5570●スケール：Nゲージ ポイントコントロールボックスN-S ポイントコントロールボックスN-W TCSパワーユニットN-DU202-CL TCSワンタッチ装着センサー
5,161 円
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 コンクリート製の枕木をイメージした軌道間隔6.5mmのZゲージ用道床付きレール。
レール等の金属部品には導電性にすぐれた洋白材 (ニッケルシルバー) 使用。
(一部はステンレス) 道床同士をつなぐジョイントは、もし破損してもすぐに取り替えられる別パーツ式。
金属レールの断面の形状は、「エ」の字型にこだわった特注レールを使用。
Zゲージのレールは極細であり大きなレイアウトを作った場合、レールの電気抵抗の為、給電部より遠方を走る車両がスピードダウンしてしまう可能性がある。
これをできるだけ少なくするため、レールの断面積をリアルさを失わない範囲で大きくし、電気抵抗を出来る限り低くしてあります。
直線レールに給電部を設けてあるため、何ヶ所かに給電する事で、車両スピードの均一化が可能です。
給電部にはカバーが付属しているため、給電しない場合、そのカバーを付けておくことによって、外観を損なわないようにできます。
車輪に付いているゴムタイヤのグリップを良くする為に、レールのタイヤ踏面を少し広めに設計してあります。
●6本入り●メーカー：ロクハン ●商品番号：R053 ●スケール：Zゲージ PCトラック 曲線レール R195-30°(6本入) PCトラック 曲線レール R220-30°(6本入) PCトラック曲線レール R270 30°(6本) PCトラック曲線レール R490 13°(2本入) 単線トラス鉄橋 220mm(緑・線路無)
1,755 円
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 バスコレシリーズに岩手県北バスとヤマト運輸の貨客混載「ヒトものバス」が登場します！ヒトものバスは2015年6月より岩手県北自動車（岩手県北バス）とヤマト運輸の相互連携により誕生した路線バスで宅急便を輸送する貨客混載です。
貨客混載とは旅客と宅急便を一緒の車両で運ぶシステムで、今回のヒトものバスは客席を改造し荷物室を設け、区分けして作られています。
ヒトものバスは、盛岡〜宮古間の106急行にて運行されています。
2015年グッドデザイン賞を受賞しました。
●塗装済み完成品●シリーズ：バスコレクション●メーカー：トミーテック●商品番号：263777 バスコレ 広島バスセンターセットB 情景小物007-4 バス停A4 情景小物008-4 バス停B4 情景小物122 バス停C 情景小物016-2 信号機B2
1,309 円
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 C11形は1996年に2両目のSLとして運行を開始しました。
C11形はJR東日本での運行も行われ旧型客車や12系と組み合わされて只見線等で運行されております。
●基本的に最少半径R95を走行可能とし、小さいレイアウトでの走行を可能とする●4％の勾配を登坂できる様に、左右一輪ずつゴムタイヤを標準装備●ウェイトを各車輌に搭載することで、良好な集電特性を最大限に引き出すのと同時に、安定した走行を可能とする●手すりなどの細かな表現が必要な部分にエッチングパーツを使用することで、よりリアルに再現する●車体モールドの表現は、金型の限界まで追求●基本的にヘッドライト、テールライトを標準装備●室内灯はオプションにて取り付け可能●アーノルドカプラーを使用し、各社の車輌との連結を可能とする●安定した走行をさせるために、車輪形状はNMRA（世界基準）に準拠する●常点灯用のコントローラーを使用した場合、常点灯として機能する●レール、コントローラー等、ロクハン商品に最大限にマッチする様、設計してあります●メーカー：ロクハン ●商品番号：T019-1 ●スケール：Zゲージ 24系北斗星 JR北海道編成 7両基本セット EF210 0 直流電気機関車 EF210 100 直流電気機関車 (PS22Dパンタグラフタイプ) EF210形 100番代 電気機関車 シングルアームパンタグラフ EF210形 300番代タイプ 電気機関車
13,376 円
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 C11形は1996年に2両目のSLとして運行を開始しました。
C11形はJR東日本での運行も行われ旧型客車や12系と組み合わされて只見線等で運行されております。
●基本的に最少半径R95を走行可能とし、小さいレイアウトでの走行を可能とする●4％の勾配を登坂できる様に、左右一輪ずつゴムタイヤを標準装備●ウェイトを各車輌に搭載することで、良好な集電特性を最大限に引き出すのと同時に、安定した走行を可能とする●手すりなどの細かな表現が必要な部分にエッチングパーツを使用することで、よりリアルに再現する●車体モールドの表現は、金型の限界まで追求●基本的にヘッドライト、テールライトを標準装備●室内灯はオプションにて取り付け可能●アーノルドカプラーを使用し、各社の車輌との連結を可能とする●安定した走行をさせるために、車輪形状はNMRA（世界基準）に準拠する●常点灯用のコントローラーを使用した場合、常点灯として機能する●レール、コントローラー等、ロクハン商品に最大限にマッチする様、設計してあります●メーカー：ロクハン ●商品番号：T019-1 ●スケール：Zゲージ 24系北斗星 JR北海道編成 7両基本セット EF210 0 直流電気機関車 EF210 100 直流電気機関車 (PS22Dパンタグラフタイプ) EF210形 100番代 電気機関車 シングルアームパンタグラフ EF210形 300番代タイプ 電気機関車
4,488 円
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 C11形は1996年に2両目のSLとして運行を開始しました。
C11形はJR東日本での運行も行われ旧型客車や12系と組み合わされて只見線等で運行されております。
●基本的に最少半径R95を走行可能とし、小さいレイアウトでの走行を可能とする●4％の勾配を登坂できる様に、左右一輪ずつゴムタイヤを標準装備●ウェイトを各車輌に搭載することで、良好な集電特性を最大限に引き出すのと同時に、安定した走行を可能とする●手すりなどの細かな表現が必要な部分にエッチングパーツを使用することで、よりリアルに再現する●車体モールドの表現は、金型の限界まで追求●基本的にヘッドライト、テールライトを標準装備●室内灯はオプションにて取り付け可能●アーノルドカプラーを使用し、各社の車輌との連結を可能とする●安定した走行をさせるために、車輪形状はNMRA（世界基準）に準拠する●常点灯用のコントローラーを使用した場合、常点灯として機能する●レール、コントローラー等、ロクハン商品に最大限にマッチする様、設計してあります●メーカー：ロクハン ●商品番号：T019-1 ●スケール：Zゲージ 24系北斗星 JR北海道編成 7両基本セット EF210 0 直流電気機関車 EF210 100 直流電気機関車 (PS22Dパンタグラフタイプ) EF210形 100番代 電気機関車 シングルアームパンタグラフ EF210形 300番代タイプ 電気機関車
6,270 円
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一般的な、ポイントレールと同様に2線式のワイヤーが付いており、電流の正逆を切り替える事により、方向を切り替える。
●55mmの直線とR127-26°カーブレールの左分岐●分岐側を平行に戻すには、R019 R127-26°をご使用ください。
●選択/非選択切替式●電動作動。
手動も可。
●電磁作動部はネオジウムマグネットを使った新規設計で、全て道床内に収納済み。
●メーカー：ロクハン ●商品番号：R023 ●スケール：Zゲージ
2,800 円
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ドイツを中心に、欧州各地を結ぶ高速列車ICE4のサウンドカードを製品化いたします。
ICE4はドイツの欧州本線系統を代表する高速列車ICE（Inter City Express）の4世代目の車両です。
国内の高速列車 在来線車両、また国際高速列車として欧州の鉄道で汎用的に使える車両として設計されました。
将来のICE1、2の置き換えを想定しており、今後の活躍が期待されています。
●サウンドカード初のヨーロッパ高速鉄道アイテムは、最新トレンドのドイツ鉄道ICE4を製品化。
●最高速度250km/hの高速列車ならではの走行音を、高速域までお楽しみいただけます。
●駅放送の鐘の音とドイツ語のアナウンス、手笛に続く警笛、駅構内に連なる分岐器の通過音などを再現。
ファンクションボタンの組み合わせで、発車 高速走行 到着までの一連のストーリーをお楽しみいただけます。
●サウンド同調タイプのカードは、走行音に追従した加速/減速で、実車を運転するような感覚で楽しめます。
●コントローラー優先モードでは、コントローラー同調タイプのサウンドカード同様にパワーパックの操作に合わせて車両が走行します。
●これからサウンドカードをはじめる方にもお手軽にお楽しみいただけます。
●パッケージ内に、サウンドボックス対応の「ファンクションラベル」を同封。
●メーカー：KATO(カトー)●商品番号：22-241-9●スケール：Nゲージ
2,992 円
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レイアウトはもちろん、ジオタウンの道路プレートに設置できます！置くだけで臨場感アップします！ 「紅葉」や「栗の木」、「銀杏」などこれからの季節に向けてぴったりの樹木が新たに加わりました！！ ●3本入●高さ 約40mm●メーカー：KATO ●商品番号：24-088 ●スケール：Nゲージ
1,215 円
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ワイドPCレール対応の4灯式信号機。
色は赤（停止）→黄（注意）→黄・青（減速）→青（進行）の順番で切り替わります。
色灯の並びは上から黄赤黄青、 列車の周回時間をカウントして記憶し、前の周の車両の周回時間に追従して次の周の点灯切り替わり時間が無段階に可変周回時間が長い場合は遅く、短い場合は速く切り替。
運転時に線路が無通電になるとそれを感知して信号は赤で点灯するモード、黄・青フラッシュ（抑速）表示モードを搭載。
●バラストと枕木を塗装し、非常に美しい外観、簡単確実な接続、灰色コンクリート枕木塗装●道床幅37mmのワイドレールに対応した道床●信号柱と反対側のバラストを着脱可能で駅横に設置可能●別売りの柵、手すり、側壁をレール側面に装着可能●別売りの単線橋脚ベースS70を下面に装着して単線橋脚に対応●複線の間に信号柱が立つ場合に隙間をうめるバラスト付属●TCSコネクターより電源供給により単独で点灯●列車の進行方向と逆向きの信号は赤で点灯●設置したい場所にいくつでも自由に取り付け可能●外光に影響されないタッチセンサー方式●信号柱は交換が容易なコネクター式●信号灯にはLEDを使用●消費電流 約10mA●メーカー：TOMIX●商品番号：5571●スケール：Nゲージ ポイントコントロールボックスN-S ポイントコントロールボックスN-W TCSパワーユニットN-DU202-CL 延長コードDC用 TCSスラブレール用センサー
4,936 円
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ロクハンコントローラーやポイント切り替えスイッチに電源を供給するための専用ACアダプターです。
ロクハン製コントローラーを使用せずに、電動ポイントを駆動させる場合にも使用できます。
ポイントスイッチの裏側にあるACジャックに本製品より電源を供給すれば、ポイントスイッチ単体でポイントを駆動させる事ができます。
※本製品はロクハン専用となります。
ロクハン製品以外には絶対に使用しないでください。
●出力 DC10V 800mA。
●定格出力 DC12V●定格二次電流 1.0A●メーカー：ロクハン ●商品番号：A028 ●スケール：Zゲージ
2,090 円
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一般的な、ポイントレールと同様に2線式のワイヤーが付いており、電流の正逆を切り替える事により、方向を切り替える。
●電動作動。
手動も可。
●電磁作動部はネオジウムマグネットを使った新規設計で、全て道床内に収納済み。
●110mm カットレール付き●選択/非選択切替式●メーカー：ロクハン ●商品番号：R056 ●スケール：Zゲージ PCトラックポイントレール 110mm 左(カットレール付) 単線トラス鉄橋 220mm(赤・線路無) 複線トラス鉄橋(220mm・グリーン・レール無し) 複線トラス鉄橋(220mm・ベージュ・レール無し) レールセットB 待避線セット
2,696 円
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一般的な、ポイントレールと同様に2線式のワイヤーが付いており、電流の正逆を切り替える事により、方向を切り替える。
●電動作動。
手動も可。
●電磁作動部はネオジウムマグネットを使った新規設計で、全て道床内に収納済み。
●110mm カットレール付き●選択/非選択切替式●メーカー：ロクハン ●商品番号：R056 ●スケール：Zゲージ PCトラックポイントレール 110mm 左(カットレール付) 単線トラス鉄橋 220mm(赤・線路無) 複線トラス鉄橋(220mm・グリーン・レール無し) 複線トラス鉄橋(220mm・ベージュ・レール無し) レールセットB 待避線セット
2,696 円
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PCレイアウトで
SPレイアウトで
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