単品車両や自分で作った車両をまとめて保管する際に使用する車両ケースです。
新デザインによって開閉が簡単になりました。
●24両用・ワラ1サイズ：2軸貨車用はワラ1クラスで24両収容●サイズ：216mm×303mm×31.5mm●メーカー：TOMIX●商品番号：6215●スケール：Nゲージ 車両ケース（6両用） 両ケース（7両用） 車両ケース（8両用） 車両ケース（8両用21m級） 車両ケース（12両用・コンテナ貨車）
2,244 円
|
単品車両や自分で作った車両をまとめて保管する際に使用する車両ケースです。
新デザインによって開閉が簡単になりました。
●24両用・ワラ1サイズ：2軸貨車用はワラ1クラスで24両収容●サイズ：216mm×303mm×31.5mm●メーカー：TOMIX●商品番号：6215●スケール：Nゲージ 車両ケース（6両用） 両ケース（7両用） 車両ケース（8両用） 車両ケース（8両用21m級） 車両ケース（12両用・コンテナ貨車）
2,057 円
|
JR貨物を代表する直流電気機関車EF210は、平成8年（1996）に登場。
パワーを抑えつつも省エネルギーなど全体バランスを重視して作られた、JR貨物の新時代の直流電気機関車です。
●基本的に最少半径R95を走行可能とし、小さいレイアウトでの走行を可能とする●4％の勾配を登坂できる様に、左右一輪ずつゴムタイヤを標準装備●ウェイトを各車輌に搭載することで、良好な集電特性を最大限に引き出すのと同時に、安定した走行を可能とする●手すりなどの細かな表現が必要な部分にエッチングパーツを使用することで、よりリアルに再現する●車体モールドの表現は、金型の限界まで追求●基本的にヘッドライト、テールライトを標準装備●室内灯はオプションにて取り付け可能●アーノルドカプラーを使用し、各社の車輌との連結を可能とする●安定した走行をさせるために、車輪形状はNMRA（世界基準）に準拠する●常点灯用のコントローラーを使用した場合、常点灯として機能する●レール、コントローラー等、ロクハン商品に最大限にマッチする様、設計してあります●メーカー：ロクハン ●商品番号：T018-4 ●スケール：Zゲージ EF81形電気機関車 初期型 貨物更新色 24系北斗星 JR北海道編成 7両基本セット EF210 0 直流電気機関車 EF210 100 直流電気機関車 (PS22Dパンタグラフタイプ) EF210形 100番代 電気機関車 シングルアームパンタグラフ
9,927 円
|
 好評を頂いているKATOの飯田線シリーズをより深く楽しめる、飯田線の旧形国電用のサウンドカードを製品化いたします。
昭和30年代初頭までに製造された、古い構造・構成による旧形国電は、現代の車両には見られない独特の大きなうなり音・ビビリ音が特徴です。
各地の旧形国電が集められた飯田線では、勾配区間が多いこともあり盛んに聞くことができました。
待望の「釣掛モーター」の音色を楽しめるサウンドカードが、飯田線テイストで登場です。
大半の音源を新規に用意し再現した、拘りの旧形国電のサウンドをお楽しみいただけます。
既存の飯田線シリーズの各車両製品と組み合わせて、古きよき時代の面影をお楽しみいただけます。
本製品は「コントローラー優先モード」書き込み機能を搭載した「サウンド同調」タイプのサウンドカードです。
車両走行を走行音に同調したリアルな加速・減速感で楽しめるほか、パワーパックの操作に同調した運転容易なサウンド走行も実現。
これからサウンドボックスを用いた運転を始める方でも、お手軽にお楽しみいただけます。
●初の旧形国電のサウンドカードをラインナップ。
●MT30系モーターサウンドの再現をはじめ、静かな電動発動機、車体に響く旧式のコンプレッサー、半自動ドアのクラシカルな開閉音、旧式の自動ブレーキと鋳鉄製制輪子のブレーキスキールなど、旧形国電の特徴的なサウンドを再現。
●走行の際の演出として、発車を知らせる車掌または駅員の手笛も収録。
●サウンド同調タイプのカードは、走行音に追従した加速/減速を、実車を運転するような感覚で楽しめます。
●コントローラー優先モードでは、コントローラー同調タイプのサウンドカード同様にパワーパックの操作に合わせて車両が走行します。
●これからサウンドカードをはじめる方にもお手軽にお楽しみいただけます。
●本製品をサウンドボックスに読み込ませることで、既存製品のサウンド同調タイプのカードでも「コントローラー優先モード」での運転が可能になります。
●パッケージ内に、サウンドボックス対応の「ファンクションラベル」を同封。
●メーカー：KATO ●商品番号：22-204-3 ●スケール：Nゲージ
2,618 円
|
 1988年に登場した上野ー札幌間を結ぶ「北斗星」個室寝台や食堂車などを連結し豪華寝台列車として人気を博したが2015年8月で運行終了となります。
●基本的に最少半径R95を走行可能とし、小さいレイアウトでの走行を可能とする●4％の勾配を登坂できる様に、左右一輪ずつゴムタイヤを標準装備●ウェイトを各車輌に搭載することで、良好な集電特性を最大限に引き出すのと同時に、安定した走行を可能とする●手すりなどの細かな表現が必要な部分にエッチングパーツを使用することで、よりリアルに再現する●車体モールドの表現は、金型の限界まで追求●基本的にヘッドライト、テールライトを標準装備●室内灯はオプションにて取り付け可能●アーノルドカプラーを使用し、各社の車輌との連結を可能とする●安定した走行をさせるために、車輪形状はNMRA（世界基準）に準拠する●常点灯用のコントローラーを使用した場合、常点灯として機能する●レール、コントローラー等、ロクハン商品に最大限にマッチする様、設計してあります●メーカー：ロクハン ●商品番号：T010-3 ●スケール：Zゲージ キハ52-100 国鉄標準色 キハ52-100 首都圏色 キハ52-100 大糸線色 キハ52-100 国鉄旧標準色 24系25型 エルム 7両基本セット
15,675 円
|
Zゲージのレールに使用できるトラス鉄橋です。
●本製品にレール及び橋脚は付属いたしません。
●ロクハン製レール以外も設置可能ですが、レールは別売りのR045 道床無し110mmレールのご使用をお勧めいたします。
●メーカー：ロクハン ●商品番号：R043 ●スケール：Zゲージ ナックルカプラー用アンカプラーレール PC 直線レール 112.8mm 2本入り 110mmポイントレール 左分岐 1本入 単線トラス鉄橋 220mm(緑・線路無) 単線トラス鉄橋 220mm(赤・線路無)
1,964 円
|
 国鉄時代を代表する特急電車、485系のサウンドカードを製品化いたします。
国鉄が昭和43年(1968)から製造し、それ以前の481系・483系と合わせて最盛期には北海道・本州・九州の交流電化区間、もしくは交直両用の性能を活かせる全国各地の幹線で活躍した特急電車です。
モーター音は勿論、抵抗器ブロワ音やATS-S警告音などと合わせて、国鉄のテイストを楽しめるサウンドカードです。
特急電車ならではの疾走感を味わうことができます。
また、デッドセクションを通過する際の「交直切換」の一連の動作音も再現しており、他のカードとは異なる走行中の演出をお楽しみいただけます。
485系の姉妹形式である489系や、同じモーターを搭載し、歯数比が同じ183系、189系、583系などへも使用できます。
本製品は「コントローラー優先モード」書き込み機能を搭載した「サウンド同調」タイプのサウンドカードです。
車両走行を走行音に同調したリアルな加速・減速感で楽しめるほか、パワーパックの操作に同調した運転容易なサウンド走行も実現。
これからサウンドボックスを用いた運転を始める方でも、お手軽にお楽しみいただけます。
●国鉄形特急電車のサウンドカードをラインナップ。
●485系のほか、489系、183系、189系、583系などにも使用できます。
●国鉄標準形MT54モーターの響きと共に、特急形の静粛な雰囲気とスピード感を合わせて再現。
●抵抗器ブロワやATS-S警告音等と合わせて、国鉄時代の車両の雰囲気を演出。
●警笛は通常のものと、高速走行時の反響音を含むバリエーションを収録。
●お好みの警笛をお楽しみいただけます。
●デッドセクション通過を演出する「交直切替(車上切換式、空気遮断機動作音〜停電〜復帰の一連の動作)」を再現。
●サウンド同調タイプのカードは、走行音に追従した加速/減速を、実車を運転するような感覚で楽しめます。
●コントローラー優先モードでは、コントローラー同調タイプのサウンドカード同様にパワーパックの操作に合わせて車両が走行します。
●これからサウンドカードをはじめる方にもお手軽にお楽しみいただけます。
●本製品をサウンドボックスに読み込ませることで、既存製品のサウンド同調タイプのカードでも「コントローラー優先モード」での運転が可能になります。
●パッケージ内に、サウンドボックス対応の「ファンクションラベル」を同封。
●メーカー：KATO ●商品番号：22-241-2 ●スケール：Nゲージ
2,711 円
|
戦後初の新製鉄製有蓋車で15トン積みの2軸車のテム100の走行装置を二段リンク式とし、最高運転速度を75km/hに向上した車両です。
昭和38年（1963）までに850両が製造されました。
、主な積荷である生石灰の水との科学反応による発熱に対応するため、漏水を防ぐ構造にするとともに、床板・側板・屋根まですべて鋼板製とされているのが特徴です。
積荷のバラ積みに考慮して内側を平滑にするため、内張りはなく側柱を外側に配して平鋼板を使用しています。
●動力なし●商品は「8070」となります。
●同時発売製品のD51標準形（長野式集煙装置付）にベストマッチする昭和40年代の貨車群。
●むき出しの側梁、張上げ屋根の特徴ある姿を再現。
●管理局名「名」、常備駅「美濃赤坂駅」、車番等を美しく再現。
●メーカー：KATO●商品番号：8070K●スケール：Nゲージ D51 標準形(長野式集煙装置付) トラ90000（2両入） C62 山陽形(呉線) C50 「KATO Nゲージ50周年記念製品」 C59戦後形（呉線）
1,683 円
|
 ご好評のサウンドボックスに、新たな音源が加わります。
新たに加わる音源は、蒸気機関車C56。
サウンドボックス付属の蒸気機関車のものとは同じようでまったくの別物。
C56特有の軽快な走行音や、軽やかなホイッスル音など、本線用のD51などの大形蒸気機関車とは違った小形蒸気機関車の音を、C56の実機取材を基に再現しており、（N)C56はもちろん、5月に再生産予定の（HO）C56にはぴったりの商品です。
また、ボイラー径が同等の新製品（N)C12にも最適。
テンダー機とタンク機の差こそあれ、同じ走行機関を有する兄弟機関車だけにC56と同様に楽しんでいただけます。
KATOホームページで音の違いを御試聴いただけます。
●カードを交換することで蒸気機関車C56の音源を元によりリアルなサウンドを再現できます。
●小形蒸機C56、大形蒸機とはボイラー圧力やシリンダ直径が違うなど、異なる走行音の微妙な違いを的確に再現。
●汽笛も、本線用大形蒸機の大きなボイラー容量の力強さとは違う、ローカル線の小形蒸機にふさわしい哀愁あふれる汽笛音を再現。
●空気圧縮機の作動音も、小形蒸機の単式コンプレッサーの音を的確に再現。
大形蒸機の複式コンプレッサーとの違いを聞き比べてください。
●サウンドカード（C56)をお楽しみいただけるファンクションは6音（1、汽笛 2、ドレイン切り（シリンダー排水） 3、ブレーキ 4、イン ジェクター（ボイラー注水） 5、惰行（絶気） 6、投炭） 走行に合わせて操作することで、生き生きとした模型の運転をお楽しみいただけます。
●※サウンドボックス、パワーパック、電池は別売りとなります。
●メーカー：KATO ●商品番号：22-202 ●スケール：HO、Nゲージ サウンドボックス パワーパック ハイパーD C57形蒸気機関車（180号機・門デフ） SL列車セット C12
2,337 円
|
鉄道に関連する情景や日本形レイアウトに好適なNゲージ用人形です。
生きた表情のポーズデッサン、確かな成形、塗装技術により、日本らしさや生活感をリアルに好ましく表現しています。
Nゲージレイアウトの演出に、鉄道シーンの再現にぜひご使用ください。
制服姿の学生たちのフィギュアのセットです。
登下校や学園風景の再現にピッタリな製品です。
●6個入 ●メーカー：KATO ●商品番号：24-209 ●スケール：Nゲージ
1,122 円
|
筑豊電気鉄道?は北九州市の副都心・黒崎から中間市を経て直方市を結ぶ西鉄グループの鉄道会社。
西日本鉄道?の福岡市内線と北九州線で活躍していた1000形を筑豊電気鉄道?が購入。
2両連接車から3両連接車へ改造し、1977年に2000形として運行開始。
最盛期に7編成在籍していた2000形のうち、今回は現役で活躍中の2003号と方向幕が大きな2006号を製品化。
別売りパーツの動力ユニットは新製品のTM-TR06を推奨しています。
※走行用パーツセット及び交換用パンタグラフは対応していません。
●動力なし●Nゲージ対応●別売りパーツで動力化可能●製品はディスプレイモデル●シリーズ：鉄道コレクション●商品番号：281580
3,740 円
|
本製品はTNOS（ティーノス）新制御システムで使用する拡張ユニット「T-ND100（NDユニット）」のポイント用ドライバの補修用品です。
ドライバが故障した際に交換して使用します。
ドライバはポイント用とフィーダー用と2種類あり、それぞれ専用品となっています。
本製品はフィーダー用ドライバです。
●1個入り●メーカー：TOMIX(トミックス)●商品番号：5752●スケール：Nゲージ
1,215 円
|
行先方向幕等のステッカー・西武6000系対応●副都心線乗り入れ対応改造後のフルカラーLEDタイプのステッカー●製品の種別・行先を変更したい方向けの商品。
●新宿線・池袋線 フルカラーLEDタイプ●前面種別・行先、側面表示、優先席ステッカー●弱冷房車、車椅子マーク他●10両分収録●メーカー：グリーンマックス ●商品番号：6808 ●スケール：Nゲージ■ステッカー 一覧ページ 4両編成基本セット 4両基本セット 3両基本セット 3両基本セット
1,215 円
|
別途発売の「未塗装／着色済みエコノミーキット」をはじめ、完成品車両に使用可能なコアレスモーター動力ユニットです。
高性能モーターとギヤシステムにより低速域から安定した走行を楽しむことができます。
グリーンマックスエコノミーキットをはじめ、市販の車両にユーザ様の加工により取り付けることができます。
（組み合わせにより車体側もしくは動力ユニット側の加工が必要）なお、本製品には「台車枠」「床下機器」は付属しませんので別途購入が必要です。
●ギアケース、台車カバー（カプラーボックス）、カプラーはグレー成形●メーカー：グリーンマックス●商品番号：5752G●スケール：Nゲージ
4,488 円
|
タキ1000形は、タキ43000形の後継機種として平成5年（1993）に登場しました。
●基本的に最少半径R95を走行可能とし、小さいレイアウトでの走行を可能とする●4％の勾配を登坂できる様に、左右一輪ずつゴムタイヤを標準装備●ウェイトを各車輌に搭載することで、良好な集電特性を最大限に引き出すのと同時に、安定した走行を可能とする●手すりなどの細かな表現が必要な部分にエッチングパーツを使用することで、よりリアルに再現する●車体モールドの表現は、金型の限界まで追求●基本的にヘッドライト、テールライトを標準装備●室内灯はオプションにて取り付け可能●アーノルドカプラーを使用し、各社の車輌との連結を可能とする●安定した走行をさせるために、車輪形状はNMRA（世界基準）に準拠する●常点灯用のコントローラーを使用した場合、常点灯として機能する●レール、コントローラー等、ロクハン商品に最大限にマッチする様、設計してあります●メーカー：ロクハン ●商品番号：T004-1 ●スケール：Zゲージ DD51-1000A耐寒形 エンジン更新車 DD51 ユーロライナー色 DD51-1000暖地形 国鉄色 DD51 1000 A寒地形 北斗星重連セット 113系1500番台 横須賀色 基本4両セット
3,971 円
|
木製の枕木をイメージした軌道間隔6.5mmのZゲージ用道床付きレール。
レール等の金属部品には導電性にすぐれた洋白材 (ニッケルシルバー) 使用。
(一部はステンレス) 道床同士をつなぐジョイントは、もし破損してもすぐに取り替えられる別パーツ式。
金属レールの断面の形状は、「エ」の字型にこだわった特注レールを使用。
Zゲージのレールは極細であり大きなレイアウトを作った場合、レールの電気抵抗の為、給電部より遠方を走る車両がスピードダウンしてしまう可能性がある。
これをできるだけ少なくするため、レールの断面積をリアルさを失わない範囲で大きくし、電気抵抗を出来る限り低くしてあります。
直線レールに給電部を設けてあるため、何ヶ所かに給電する事で、車両スピードの均一化が可能です。
給電部にはカバーが付属しているため、給電しない場合、そのカバーを付けておくことによって、外観を損なわないようにできます。
車輪に付いているゴムタイヤのグリップを良くする為に、レールのタイヤ踏面を少し広めに設計してあります。
●6本入り●メーカー：ロクハン ●商品番号：R073 ●スケール：Zゲージ カント付レール R195-30° 6本入り カント付レール R220-30° 6本入り カント付レール R270-30° 6本入り PCトラック電手動カーブポイントR195/220-30 左 複線トラス鉄橋(220mm・ブラウン・レール無し)
2,069 円
|
ポケットライン用の動力ユニットを単品で製品化いたします。
この度リニューアルした、ポケットラインシリーズに搭載する動力ユニットが単品で登場します。
低速からスムーズな駆動で安定した走行をお楽しみいただる動力ユニットで、地方鉄道や路面電車などの小形車両の動力として最適です。
●リニューアル製品化されたチビ凸、チビ客車用の動力ユニットが単品で製品化。
●小形コアレスモーターを使用した動力ユニット採用。
安定性が格段に向上した走行が可能。
●アーノルドカプラー標準装備。
●最小通過半径：R117●メーカー：KATO(カトー)●商品番号：11-109●スケール：Nゲージ
2,337 円
|
 旧形客車の後継車両として登場した、50系客車は「レッドトレイン」の愛称で、昭和54年（1979）に北海道向けとしての50系51形が登場、総数130両が製造され北海道の主要幹線の運用に就き、函館から北は稚内、東は網走までの広範囲で活躍を続けましたが、平成6年（1994）に暖地向けの50系より先に引退いたしました。
国鉄時代の北海道を語る上では欠かせない車両です。
●基本的に最少半径R95を走行可能とし、小さいレイアウトでの走行を可能とする●4％の勾配を登坂できる様に、左右一輪ずつゴムタイヤを標準装備●ウェイトを各車輌に搭載することで、良好な集電特性を最大限に引き出すのと同時に、安定した走行を可能とする●手すりなどの細かな表現が必要な部分にエッチングパーツを使用することで、よりリアルに再現する●車体モールドの表現は、金型の限界まで追求●基本的にヘッドライト、テールライトを標準装備●室内灯はオプションにて取り付け可能●アーノルドカプラーを使用し、各社の車輌との連結を可能とする●安定した走行をさせるために、車輪形状はNMRA（世界基準）に準拠する●常点灯用のコントローラーを使用した場合、常点灯として機能する●レール、コントローラー等、ロクハン商品に最大限にマッチする様、設計してあります●メーカー：ロクハン ●商品番号：T014-1 ●スケール：Zゲージ DE10ディーゼル機関車 A寒地型 JR貨物新更新色 DE10 1500 B寒地形 国鉄色 DE10 1500 B寒地形 JR貨物 A更新 DE10 1500 B寒地形 JR貨物 新A更新色 500系新幹線V編成 こだま 3両基本セット
19,332 円
|
 ザ・トラックコレクションオープンパッケージ。
工業地域等でよく見かける化成品ローリーの前2軸タイプ、前1軸タイプをそれぞれ1台づつをまとめた2台セットです。
「危」、「毒」、「劇」等の各種表記シールでお好みの表記が再現できます。
●各種表記等シール付属・展示用背景台紙（両面印刷）付属●シリーズ：トラックコレクション●商品番号：285359 ザ・トラックコレクション第9弾専用ケース ザ・トラックコレクション2台セットJ ザ・トラックコレクション2台セットK ザ・トラックコレクション ガスタンク車 2台セットD ザ・トラックコレクション ミルクローリー 2台セットH
2,244 円
|
クモヤ145形未塗装キットに対応する床下台車セット●本製品にボディ、動力ユニット、ライトユニット、ステッカー、車両マーク、塗料は付属しません。
●キットですので組み立てが必要です。
●コアレスモーター動力ユニット対応の床下機器と台車枠が付属●2両分の下回り（床板 床下機器 台車） パンタグラフ スカートが付属●床下機器、スカートは黒色成形●メーカー：グリーンマックス●商品番号：7512G●スケール：Nゲージ
4,488 円
|
クモヤ145形未塗装キットに対応する床下台車セット●本製品にボディ、動力ユニット、ライトユニット、ステッカー、車両マーク、塗料は付属しません。
●キットですので組み立てが必要です。
●コアレスモーター動力ユニット対応の床下機器と台車枠が付属●2両分の下回り（床板 床下機器 台車） パンタグラフ スカートが付属●床下機器、スカートは黒色成形●メーカー：グリーンマックス●商品番号：7512G●スケール：Nゲージ
4,488 円
|
           
PCレイアウトで
SPレイアウトで
|
