20-913 ユニトラックアソートセット 〈都市とローカルを結ぶ長旅プラン〉カトー Nゲージ ※同梱不可 ※大変申し訳ございませんが現在、【北海道、沖縄は配送不可】となっております。 ※ 画像はイメージです。 ※ こちらの商品は、他商品との同梱はできません。 ※ お一人様1点までKATOからラインナップの283系(オーシャンアロー)や287系・381系「くろしお」、227系1000番台などの走行に好適な、レイアウトプランのユニトラック・パワーパックをワンパッケージにまとめたアソートセットが登場です。 ユニトラックアソートセット(都市とローカルを結ぶ長旅プラン)は、都市近郊の複線区間と、ローカルな単線区間を緩やかな曲線をレイアウトしてまとめたプランです。 ●ユニトラックアソートセット(都市とローカルを結ぶ長旅プラン)・「283系(オーシャンアロー)9両セットおよび6両基本セット」車両製品に付属のレイアウトプランリーフレットと同内容のユニトラック/・ストラクチャー(駅・ホーム)・制御機器(パワーパック)をまとめました。 ・※本製品専用の取扱説明書はございません。 5 20-913 ユニトラックアソートセット 〈都市とローカルを結ぶ長旅プラン〉カトー Nゲージ ※同梱不可 89,211 円
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![](https://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/makana--/cabinet/root_sniper_folder/sniper_folder_00055/imgrc0135242359.jpg?_ex=128x128)
・初心者にも「分かりやすい」「買いやすい」レイアウトプランを簡単に実現できるNユニトラックの新シリーズ「V線路セットシリーズ」プランバリエーションセットが登場!・「スターターセット」、「マスターシリーズ」に追加して、多様な線路プランの展開が可能。 ・セットに同封のプランバリエーションガイドを参照して、より発展性のあるシステム展開をお楽しみ頂けます。 ・鉄道模型初心者の方でも思い通りのレイアウトプランに拡張することが可能です。 ・「V3」はスターターセット・マスターシリーズと合わせて留置線に車両を並べられるセットです。 説明 商品紹介 初心者にも「分かりやすい」「買いやすい」レイアウトプランを簡単に実現できるNユニトラックの新シリーズ「V線路セットシリーズ」プランバリエーションセットが登場!「スターターセット」、「マスターシリーズ」に追加して、多様な線路プランの展開が可能。 セットに同封のプランバリエーションガイドを参照して、より発展性のあるシステム展開をお楽しみ頂けます。 鉄道模型初心者の方でも思い通りのレイアウトプランに拡張することが可能です。 「V3」はスターターセット・マスターシリーズと合わせて留置線に車両を並べられるセットです。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。 走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。 安全警告 特になし KATO Nゲージ 車庫用引込線 電動ポイントセット V3 20-862 鉄道模型用品 9,695 円
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・対象性別 :男の子・対象年齢 :8歳から・主な製造国 :日本商品紹介 V11複線線路セット (R414/381)の内側に設定でき、複々線を再現できる。 世界初のカーブで車両がリアルに傾く「カント」付きユニトラックです。 地平部・勾配部は都市部の鉄道では標準となっている、実物同様の間隔で並べられたコンクリート枕木 (PC枕木)やカーブで車両が傾くカント付きの曲線線路をリアルに再現。 カントとは、カーブ部分で列車をスムースに通過させるために、カーブの内側の線路と外側の線路に高低差をつけて遠心力を分散させるしくみで、実物の鉄道で用いられているのと同様の技術です。 KATOのV線路セット「V11~V14」・複線線路は、実物と同様にカーブの出入口で徐々に高低差をつけるためのアプローチ線路と高低差のあるカント部分のカーブ線路を組み合わせて用います。 アプローチ線路の接続方法にご注意ください。 複線線路で遊ぶにはパワーパックが2台必要 V14セット単独でのレイアウトプランで遊ぶには、パワーパックが2台必要です。 スターターセット/M1・M2セットに付属のパワーパックをお持ちの場合は、さらにもう1台を追加してください。 V11、V12、V13の各複線線路セットにはパワーパックは付属しません。 必要に応じてお買い求めください。 直線 248mm WS248PC×7直線124mm WS124PC×1直線62mm WS62PC×1フィーダー線路 WS62FPC×1曲線R315/282mm-45°WR315/282-45PC×8アプローチ線路LWR315/282-22.5PCAL×4アプローチ線路RWR315/282-22.5PCAR×4付属品リレーラー、取説等、プランバリエーションガイド 安全警告 該当なし KATO Nゲージ V14 内側複線線路セット R315/282 20-873 鉄道模型 レールセット 20,177 円
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ふたりですれ違い運転を楽しもう! Nゲージ ユニトラックV線路シリーズ複線線路セット。 都市部の鉄道では標準となっている、実物同様の間隔で並べられたコンクリート枕木 (PC枕木)やカーブで車両が傾くカント付きの曲線線路をリアルに再現。 都市近郊区間で見られるコンクリート (PC)枕木と複線線路 (地上)のプランです。 説明 都市近郊区間で見られるコンクリート (PC)枕木と複線線路 (地上)のプランです。 ※V11セット単独でのレイアウトプランで遊ぶには、パワーパックが2台必要です。 ※本セットにはパワーパック、車両、ストラクチャー等は含まれません。 必要に応じてお買い求めください。 【V11 複線線路セット (R414/381)】 直線248mm WS248PC×7。 直線124mm WS124PC×1。 直線62mm WS62PC×1。 フィーダー線路 WS62FPC×1。 曲線R414/381mm-45°WR414/381-45PC×8。 アプローチ線路LWR414/381-22.5PCAL×4。 アプローチ線路RWR414/381-22.5PCAR×4。 付属品:リレーラー。 取説等。 プランバリエーションガイド。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。 走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。
カトー(KATO) Nゲージ V11 複線線路セット 20-870 鉄道模型レールセット 13,068 円
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地下鉄車両をリアルに走らせよう! ユニトラック線路に新しいジャンルの複線スラブ軌道線路が登場。 複線高架線路に使用されていたスラブ軌道を、高架枠から切り放し、地下鉄やトンネル区間でよく見られるスラブ軌道線路として発売。 複線線路の構成に準じ、248mmを基本とする直線と、R414/381のカント付き曲線 (アプローチ線路含む)に、地上用として新たに設定した直線62mmと、フィーダー線路で構成。 説明 商品紹介 複線高架線路に使用されていたスラブ軌道を、高架枠から切り放し、地下鉄やトンネル区間でよく見られるスラブ軌道線路として発売。 高架駅セットなどにも応用ができ、現代の新しい路線を演出するのにピッタリで、特に地下鉄をイメージしたレイアウトには最適なアイテムです。 セットは、複線線路の構成に準じ、248mmを基本とする直線と、R414/381のカント付き曲線 (アプローチ線路含む)に、地上用として新たに設定した直線62mmと、フィーダー線路で構成。 【セット内容】 複線スラブ軌道直線線路248mm×4。 複線スラブ軌道直線線路124mm×1。 複線スラブ軌道直線線路62mm×1。 複線スラブ軌道フィーダー線路×1。 複線スラブ軌道曲線線路R414/381mm×6。 複線スラブ軌道アプローチ線路R414/381mm左×2。 複線スラブ軌道アプローチ線路R414/381mm右×2。 フィーダーコード ×2。 リレーラー。 取扱説明書。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。 走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。 安全警告 特になし カトー(KATO) Nゲージ V17 複線スラブ軌道線路セット 20-877 鉄道模型レールセット 12,922 円
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初心者にも「分かりやすい」「買いやすい」レイアウトプランを簡単に実現できるNゲージ・ユニトラック線路「マスターシリーズ」!新幹線が走行可能な曲線R315を採用したパワーパック付きのエンドレス基本セットの「マスター1」、待避線付エンドレス線路基本セット「マスター2」 にプランバリエーション 「V線路セットシリーズ」をシチュエーションに合わせて組み合わせ、あとはお好みの車両を自由に選べます。 鉄道模型初心者の方でも思い通りのレイアウトプランに増設することが可能です。 小形レイアウトから大形レイアウトまでNゲージ・ユニトラックは自由自在に拡張可能です。 説明 新幹線が走行可能な曲線R315を採用したパワーパック付きのエンドレス基本セット!パワーパックは長編成にも対応する高出力のパワーパックスタンダードSX!ユニトラック線路システムの「V線路セットシリーズ」を利用して、多様な線路展開が可能。 セットに同封のプランバリエーションガイドを参照して、より発展性のあるシステム展開を楽しむことが可能に!パッケージ内には秘密のポケットがあり、後からお求めになった車両セットのケースや、線路等を収納することができます。 また、車両の入っていた場所にあるトレーをはずすと、そこにも線路等を収納することができます。 【セット内容】パワーパックスタンダードSX直線線路248mm×4直線線路124mmリレーラー線路124mm直線線路62mmフィーダー線路62mmフィーダーコード曲線線路R315-45×8リレーラーユニジョイナーはずし線路クリーニング綿棒他。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。 走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。
KATO Nゲージ エンドレス線路基本セット マスター1 20-852 鉄道模型 レールセット 9,192 円
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【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2017年12月 発売※画像はイメージです。 実際の商品とは異なる場合がございます。 【商品紹介】トミックスの手動合成枕木ポイント N-PR541-15-SY(F)です。 長さ140mmにおいて右方向にカーブ半径541mmで15°に分岐する合成樹脂製まくら木を表現したトミックス標準型手動ポイントです。 腐食しやすい木製まくら木に代わる新しいまくら木として、近年、目にする機会が多くなった、合成樹脂製まくら木を再現した手動ポイントレールです。 木製まくら木とは異なる分岐先のまくら木配置を実物に基づいて再現していますまた、ダミーポイントモーターを付属するなど、基本的な仕様は従来のポイントNシリーズに準じていますファイントラックレール採用簡単確実な接続、合成まくら木表現別売のポイントN駆動ユニット1台により電動ポイント化が可能完全選択式を採用、スプリングポイントとして使用可能C541-15レールとの組み合わせで複線間隔37mmに分岐2本使用で距離280mmにおいて複線間隔37mmの片渡り線を実現ギャップは別売のギャップジョイナーとの交換により実現2本のレールの+−通電を2本とも完全に切り換える方式の完全選択式で、リバース運転や複雑なポイント設置においても簡単な電気配線で楽しめます別売のポイントN駆動ユニット1台により電動ポイント化が可能で、ポイントコントロールボックスN、パワーユニットNの組み合わせにより動作ダミーのポイントモーター付属丈夫なダイカスト成型先端軌条合成まくら木表現、バラストとまくら木を塗装し美しい外観レール同士は爪でパチンと結合、簡単確実な接続ジョイナーには改良ジョイナー使用従来トミックスレールと接続互換あり【商品仕様】対応スケール:9mm(Nゲージ)材質:プラスチック付属品ランナーパーツ:ダミーポイントモーターランナーパーツ:ダミーポイント切替機台鉄道模型>Nゲージ 線路>トミックス [鉄道模型]トミックス (Nゲージ) 1225 手動合成枕木ポイント N-PR541-15-SY(F) 2,098 円
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【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2005年09月 発売※小半径線路につき走行できる車両が限定されます。 走行させることができる車両はメーカーHP等でご確認願います。 【商品紹介】スーパーミニカーブレールC103を使ったエンドレスレイアウトセットです。 別売りのミニポイントセット(MB)やクロッシングレールX37-90と組み合わせて多彩なレイアウトに発展させることができます。 【商品の内容】S140 2本C103-60 6本鉄道模型>Nゲージ 線路>トミックス [鉄道模型]トミックス (Nゲージ) 91080 ファイントラック スーパーミニレールセット エンドレス(SAパターン) 2,288 円
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【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年01月 発売※画像はイメージです。 実際の商品とは異なる場合がございます。 【商品紹介】トミックスの上路式ガーダー橋S140(F)(赤)(れんが橋脚・2本付)です。 左右の主桁が板状でその主桁の上に線路がある鉄橋です・構造が簡単で施工が容易ですが長い鉄橋には向かないためトラス鉄橋などに比べて橋脚の間隔が狭くなりますトラス鉄橋など他の種類の鉄橋と組み合わせて設置されることもあります鉄橋の赤色は上路式単線トラス鉄橋S280(赤)と同じ色れんが橋脚が2本付属レール同士は簡単確実な接続鉄橋はストレートレールS140と同じ長さの140mmまくら木は別パーツで茶色成形点検通路、待避所が付属 点検通路を加工することで別売の架線柱の取付が可能本製品を2セット以上使用した場合に付属の架線柱台の取付が可能※架線柱は別売の架線柱単線架線柱・鉄骨型(24本セット)などが使用可能カップリングは目立たない形状の専用品が付属※本製品は既存のカップリングにも設置可能ですが、架線柱台の取付ができなくなります※既存の各種鉄橋・高架橋製品は本製品専用カップリングには取付けられませんガードレールの終端部分が付属点検通路の手すりは別売のワイドレール用壁・手すりと交換が可能付属の橋脚は別売の各種橋脚と交換可能別売の築堤大カーブS字レールセットなどに付属の門型単線架線柱、架空裸線路柱(鉄骨タイプ)を取付け可能(取付には本製品が2セット必要)【セット内容】上路式ガーダー橋S140(赤)×1れんが橋脚×2ガーダー橋S140用梁ランナー×1手すりS70ランナー×2待避所などランナー×1専用カップリングランナー×1ガードレール端部ランナー【商品仕様】スケール:Nゲージ用鉄道模型>Nゲージ 線路>トミックス [鉄道模型]トミックス (Nゲージ) 3255 上路式ガーダー橋S140(F)(赤)(れんが橋脚・2本付) 1,936 円
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【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2008年12月 発売※画像はイメージです。 実際の商品とは異なる場合がございます。 【商品紹介】トミックスのファイントラックシリーズ、電動ポイント N-PR280-30(F) 完全選択式です。 運転に変化を付けるポイント。 この商品は長さ140mmの直線において右側にカーブ半径280mm30度に分岐するポイントです。 完全選択式を採用していますので、スプリングポイントとしても使用できます。 【商品の特徴】・完全選択式を採用。 スプリングポイントとしても使用できます。 ・駆動ユニットを道床内に内装。 【商品仕様】スケール:Nゲージ用鉄道模型>Nゲージ 線路>トミックス [鉄道模型]トミックス (Nゲージ) 1273 電動ポイント N-PR280-30(F) 完全選択式 2,798 円
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【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□【商品紹介】運転に変化を付けるポイント(転轍機)。 この商品は半径317mm・45度の曲線で右側に半径280mm・45度に分岐するカーブポイントです。 左分岐タイプと組み合わせて渡り線にしたり、待避線を作ったり省スペースでお楽しみ頂けます。 また、この商品は完全選択式で、複雑なレイアウトプランでも電気配線が容易になっています。 【商品の特徴】・通電方式は完全選択式を採用。 ・別売のレールと組み合わせて省スペースで待避線や渡り線も。 ・スプリングポイント(発条転轍機)としても。 鉄道模型>Nゲージ 線路>トミックス [鉄道模型]トミックス (Nゲージ) 1278 電動ポイントN-CPR317/280-45(F) 完全選択式 4,109 円
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【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□※画像はイメージです。 実際の商品とは異なる場合がございます。 【商品紹介】トミックス・ファイントラックシリーズのポイント(転轍機)です。 曲線側の半径は541mmで右分岐タイプです。 ギャップが直線側・曲線側ともに切られた完全選択式です。 電動タイプですが、スプリングポイントとしてもご利用頂けます。 【商品の特徴】・トミックスポイントのスタンダードタイプ。 右分岐タイプ。 ・別売のポイントコントロールボックスを使えば電動で切替も。 ・スプリングポイントとしても使えます。 鉄道模型>Nゲージ 線路>トミックス [鉄道模型]トミックス (Nゲージ) 1271 電動ポイント N-PR541-15(F)完全選択式 右分岐タイプ 2,710 円
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【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2010年07月 発売※小半径線路につき走行できる車両が限定されます。 走行させることができる車両はメーカーHP等でご確認願います。 【商品紹介】ミニ電動ポイント N-PR140-30(F)です。 小さな半径の電動ポイントです今までよりもさらに手軽で省スペースなレイアウト制作が可能となります非開通側からも通過できるスプリングポイント機能搭載【商品内容】ミニ電動ポイントPR140-30(F)電動ポイントPR140-30(F)×1 カーブレールC140-30(F)×1ダミーポイントモーターランナー×1ダミーポイントモーター台×1【ご注意】スーパーミニカーブレール、ミニカーブレールは小さな半径のカーブレールです。 これらのレール上をすべての車両が走行できるわけではありません。 鉄道模型>Nゲージ 線路>トミックス [鉄道模型]トミックス (Nゲージ) 1231 ミニ電動ポイント N-PR140-30(F) 2,780 円
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【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2016年10月 発売※画像はイメージです。 実際の商品とは異なる場合がございます。 【商品紹介】トミックスの電動合成枕木ポイントN-PR541-15-SY(F)です。 長さ140mmにおいて右方向にカーブ半径541mmで15°に分岐する合成樹脂製まくら木のトミックス標準型ポイントです。 完全選択式を採用、スプリングポイントとして使用可能ポイントコントロールボックスN、パワーユニットNの組み合わせにより動作C541-15レールとの組み合わせで複線間隔37mmに分岐2本使用で距離280mmにおいて複線間隔37mmの片渡り線を実現ギャップは絶縁ジョイナーとの交換により実現(別売)ファイントラック共通のポイントN駆動ユニットを道床内に内蔵2本のレールの+−通電を2本とも完全に切り換える方式の完全選択式で、リバース運転や複雑なポイント設置においても簡単な電気配線で楽しめるダミーのポイントモーター付属丈夫なダイカスト成型先端軌条合成枕木表現、バラストと枕木を塗装し、美しい外観レール同士は爪でパチンと結合、簡単確実な接続ジョイナーには改良ジョイナー使用従来トミックスレールと接続互換あり鉄道模型>Nゲージ 線路>トミックス [鉄道模型]トミックス (Nゲージ) 1281 電動合成枕木ポイントN-PR541-15-SY(F) 2,798 円
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【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2021年06月 発売【ご注意】この商品は単独では車両を走行させることができません。 別途、マスター1プランなどレールと組み合わせて下さい。 ホームや駅舎は別売です。 【商品紹介】スターターセットやマスター1(M1)と組み合わせてレイアウトをパワーアップするのに最適な「島式ホーム用待避線電動ポイントセット V1」がリニューアル新発売! パッケージがコンパクト(19×35×5.5cm)になり、今までよりも持ち運びが便利に! 島式ホームセット・近郊形ホームDX島式セットがジャストフィットするサイズなので、簡単に駅のあるレイアウトを再現できます! 【商品特徴】ポイントは電動式。 親切丁寧な説明書。 【商品内容】ポイントスイッチ×2曲線線路R718-15×2直線線路248 ×6直線線路64 ×2電動ポイント6番左・右×各1鉄道模型>Nゲージ 線路>カトー [鉄道模型]カトー (Nゲージ) 20-860 ユニトラック V1 島式ホーム用待避線電動ポイントセット 7,380 円
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【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2021年06月 発売【ご注意】この商品は単独では車両を走行させることができません。 別途、マスター1プランなどレールと組み合わせて下さい。 ホームや駅舎は別売です。 【商品紹介】スターターセットやマスター1(M1)と組み合わせてレイアウトをパワーアップするのに最適な「島式ホーム用待避線電動ポイントセット V1」がリニューアル新発売! パッケージがコンパクト(19×35×5.5cm)になり、今までよりも持ち運びが便利に! 島式ホームセット・近郊形ホームDX島式セットがジャストフィットするサイズなので、簡単に駅のあるレイアウトを再現できます! 【商品特徴】ポイントは電動式。 親切丁寧な説明書。 【商品内容】ポイントスイッチ×2曲線線路R718-15×2直線線路248 ×6直線線路64 ×2電動ポイント6番左・右×各1鉄道模型>Nゲージ 線路>カトー [鉄道模型]カトー (Nゲージ) 20-860 ユニトラック V1 島式ホーム用待避線電動ポイントセット 7,380 円
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