大人気のレディースドライバー下田さやか選手がドライブするMERCURYサヤカスペシャルS15がドリフト用ボディになって登場します! 迫力のオーバーフェンダーによるワイドなフォルムと、アルミステーのGTウイングがレーシーな雰囲気を醸し出します。
製品内容はポリカ製クリアボディ&ウイング、アルミ製ウイングステー、マスキングシート、ウインドウデカール、ロゴデカールが付属します。
グラフィックデカールは付属しておりませんのでご注意ください。

スポーツカーの中でも人気の高いトヨタGR86に、迫力のオーバーフェンダーで精悍に仕上げたPANDEM仕様がボディセットで新発売となります。
ドリフト走行用、そしてスピード走行用としても使えるボディ幅約200mmに設定し、ボディサイドの深いくびれが強調されたデザイン。
フロントグリルやリヤディフューザーなどの形状をヨコモが得意とする造形技術で再現し、迫力のフォルムに仕上げています。
すべてのパーツを一体成型することでボディの作りやすさも抜群。
ボディ素材も厚手のポリカーボネートを使用し、高い剛性感と耐久性も魅力です。
ライト・ウインドウデカール付き。
※画像は塗装済み使用例です。
商品は未塗装クリアボディとなります。

Rear anti-roll bar for ball-bearing roll bar mounting system and redesigned to work with the X4 rear suspension arms. The anti-roll bar system is mounted to the rear bulkheads via bearings from outside for extra-smooth movement and for quick & easy changes and adjustment. The roll bar turns in ball-bearings for maximum precision and free movement. Anti-roll bar height is adjustable via a screw… quick & easy. Anti-roll bar has laser-engraved stripes (corresponding to bar thickness) for easy identification.

高精度に仕上げて駆動ロスを減らしたスーパープレシジョンベアリングです。
内径8.0mm、外径12.0mm、厚さ3.5mmで2個入り。

ポリカーボネイト製クリアボディに、ライト・ウィンドウデカールが付属します。
グラフィックデカール・アクセサリーパーツセット(プラパーツ)・リアルマフラーセット等は別売です。
※画像は塗装済み使用例です。
商品は未塗装クリアボディとなります。

YD-4MR標準パーツのグラファイト製 メインシャーシです。
板材の表面は艶消しになっており、高級感のあるシックな印象に仕上がります。

Rear anti-roll bar for ball-bearing roll bar mounting system and redesigned to work with the X4 rear suspension arms. The anti-roll bar system is mounted to the rear bulkheads via bearings from outside for extra-smooth movement and for quick & easy changes and adjustment. The roll bar turns in ball-bearings for maximum precision and free movement. Anti-roll bar height is adjustable via a screw… quick & easy. Anti-roll bar has laser-engraved stripes (corresponding to bar thickness) for easy identification.

Rear anti-roll bar for ball-bearing roll bar mounting system and redesigned to work with the X4 rear suspension arms. The anti-roll bar system is mounted to the rear bulkheads via bearings from outside for extra-smooth movement and for quick & easy changes and adjustment. The roll bar turns in ball-bearings for maximum precision and free movement. Anti-roll bar height is adjustable via a screw… quick & easy. Anti-roll bar has laser-engraved stripes (corresponding to bar thickness) for easy identification.

YD-4MR標準パーツのグラファイト製 リヤショックタワーです。
板材の表面は艶消しになっており、高級感のあるシックな印象に仕上がります。

Complete gear differential set for the X4. Includes updated composite differential case and cover with pulley. Differential gears are made from tough composite material, precision-molded composite gears combined with light aluminum hardcoated outdrives, which create a lighter and super-smooth gear differential. The diff case has been designed for X4 platform and features small bleeding holes for the M2.5x8mm screws, to minimize the chance of stripping the diff case when tightening down the screws. The bleeding holes also allow excess oil to drain out. The shape of the diff case has been updated for a more centered rear belt position that improves consistency & forward traction. The advantage of the gear diff is that it is maintenance-free. When the diff is correctly built there is no need for maintenance for a very long time. There is no need to change oil on a regular basis, and there is no leakage due to the very good sealing system. The gear diff also increases on-power steering which is needed on almost all types of tracks. Works great for both carpet and asphalt tracks. This differential is not factory pre-assembled.

RCレーシングのトップブランドAXON社とのコラボにより誕生したショックスプリングです。
ハイビッグボア ショートショックに対応した不等ピッチのプログレッシブスプリングで、バネレートは2.50?2.80となっています。
2本入り。

ツーリングカーのウイングを確実に固定するウイングプレートです。
空力効率を最大限に高める形状で、フライス処理とフラットヘッドのチタンスクリュー、アルミナットで最軽量に仕上げました。

ツーリングカーのウイングを確実に固定するウイングプレートです。
空力効率を最大限に高める形状で、フライス処理とフラットヘッドのチタンスクリュー、アルミナットで最軽量に仕上げました。

人工芝やカーペット路面のハイグリップサーキットに対応したテーパーマイクロピンタイヤです。
2WD/4WDバギーの2.2インチ リヤホイールに適合するサイズで、耐摩耗性も良いイエローコンパウンドです。

標準よりも薄型のアルミ製ホイールハブです。
付属のスペーサーと組み合わせることによりトレッドの微調整が可能になります。
対辺12mm。
2個入り。

標準よりも薄型のアルミ製ホイールハブです。
付属のスペーサーと組み合わせることによりトレッドの微調整が可能になります。
対辺12mm。
2個入り。

標準よりも薄型のアルミ製ホイールハブです。
付属のスペーサーと組み合わせることによりトレッドの微調整が可能になります。
対辺12mm。
2個入り。

すべてのRCカーユーザーに好評をいただいているヨコモのスタンダードモーターが、大きな進化を遂げた”ZERO 3”になって新登場いたします！ 8.5Tから21.5Tまでの5種のターン数で、どのカテゴリーでも対応できるラインナップとなっています。
大きくイメージチェンジしたモーターケースはセパレートタイプになり、放熱性を高めるとともに、レース用モーターと同等の軽量化を実現しています。
シックなマットブラック アルマイトが高級感を漂わせ、通電性の高いゴールドコネクターなどもスタンダード モーターとは思えないようなレーシーなイメージになりました。
進角調整機能も搭載し、60度まで回転させることで、ESC側のパワーフィーリング設定と合わせることで、様々な出力特性に設定することが可能です。
レスポンスに優れるセンサータイプのモーターであるのはもちろんですが、センサーケーブルのコネクターを2か所に設置できるデュアルセンサー仕様ですので、どんなマシンにもスマートに搭載が可能です。
すべてのカテゴリー、そしてどのようなシチュエーションにも対応できる、スーパースタンダード モーターです。
モーターコード接続済み センサーケーブル(100mm)付属

BD7の開発を手掛けた海野幸次郎がこだわりぬいて設計したツーリングカー用ウィング。
左右対称の形状を極め、最大限のダウンフォースを獲得します。

Rear anti-roll bar for ball-bearing roll bar mounting system and redesigned to work with the X4 rear suspension arms. The anti-roll bar system is mounted to the rear bulkheads via bearings from outside for extra-smooth movement and for quick & easy changes and adjustment. The roll bar turns in ball-bearings for maximum precision and free movement. Anti-roll bar height is adjustable via a screw… quick & easy. Anti-roll bar has laser-engraved stripes (corresponding to bar thickness) for easy identification.

RCレーシングのトップブランドAXON社とのコラボにより誕生したショックスプリングです。
ハイビッグボア ショートショックに対応した不等ピッチのプログレッシブスプリングで、バネレートは2.45?2.75となっています。
2本入り。

RCレーシングのトップブランドAXON社とのコラボにより誕生したショックスプリングです。
ハイビッグボア ショートショックに対応した不等ピッチのプログレッシブスプリングで、バネレートは2.45?2.75となっています。
2本入り。

これまでのチタンビスとは一線を画す、高精度切削チタンビスが新登場します。
超精密 切削加工により作り出される精密な中心軸を持つビスで、パーツを固定する際にもゆがみが出ず、超正確なマシンメイクが可能になります。
ビスヘッドも切削加工ならではの輝きのある仕上がりで、メカニカルな雰囲気もぐっと向上。
まさに至高のマシンを作り上げるための必須アイテムとなること間違いありません。

Rear anti-roll bar for ball-bearing roll bar mounting system and redesigned to work with the X4 rear suspension arms. The anti-roll bar system is mounted to the rear bulkheads via bearings from outside for extra-smooth movement and for quick & easy changes and adjustment. The roll bar turns in ball-bearings for maximum precision and free movement. Anti-roll bar height is adjustable via a screw… quick & easy. Anti-roll bar has laser-engraved stripes (corresponding to bar thickness) for easy identification.

スナップアダプターを使用すると、LEDディスプレイやビルディング ブロックなどちょっとした装飾をMavic Miniの上部に設置でき、クリエイティブな選択肢が広がります。
※スナップアダプターとペイロードの総重量は30gを超えないようにしてください。
※離陸前にバックルがしっかり締まっていることを確認してください。
【同梱物】 スナップ アダプター × 1 LEDディスプレイ × 1 消せるペン × 2 コネクトブロック × 1 【スペック】 主材質:ポリカーボネート樹脂、変性ABS樹脂、透明樹脂(ポリカーボネート) スナップアダプター+LEDディスプレイ 重量:21.5g スナップアダプター+構成ブロック重量:12 g バッテリー容量:50 mAh 充電電圧:4.2 V バッテリータイプ:ポリマー リチウムイオン 電力量:0.19 Wh

オプション

オプション

オプション

前後ハブキャリア内でユニバーサルを支持する、高精度に仕上げて駆動ロスを減らしたベアリングです。
外径10mm、内径6mm。
2個入り。

前後ハブキャリア内でユニバーサルを支持する、高精度に仕上げて駆動ロスを減らしたベアリングです。
外径10mm、内径6mm。
2個入り。