商品説明ダイレクトドライブ用 シマノボディVOLANO/DRIVO/KURA/TURNO/DIRETO/SUITO対応※TURBO MUIN には適合しませんのでご注意ください。
※画像はサンプルです。
※仕様及び外観は、改良のために予告なく変更される場合がございます。
予めメーカーサイトをご確認下さい。
※こちらの商品はお取り寄せになります。
メーカー代理店の在庫状況によってはご用意できない場合がございます。
　また、取寄せ商品のため、不良品以外の返品・交換はお断り致します。
予めご了承くださいますようお願いいたします。

商品説明●オクタクランク使用可　

商品説明●アウターケーシング　　5mm×800mm（1本）　　5mm×1400mm（1本）●PTFEコーティングインナーケーブル　　1.6mm×1000mm（1本）　　1.6mm×2050mm（1本）●シールドアウターキャップ/インナーエンドキャップ付

◆商品説明適応ブレーキ：BR-M560 BR-M561 BR-MC32-E BR-MC32 BR-MC30-CH BR-MC30 BR-MC3-CH1 BR-MC31 BR-MC12 BR-MC12-E BR-MC10 BR-MC11BR-MC15 BR-M290 BRM290-E BR-CT50 BR-CT51 BR-TY22 BR-TY23　　ブレーキシュー特性ねじ切りされたシューポストMシステム長さブレーキシュー特性M70T3○○70mmウェット時の制動力が高くDIN規格を満たすことが可能。
音鳴りが発生しにくいが、重量が重く、リム攻撃、フェードが発生しやすい傾向がある。
M65T3○○65mmM70T4○○70mmサイドウォールマシンドリムに対してのみウエット時の制動力が高く、DIN規格を満たすことが可能。
音鳴りが発生しにくい。
リムの消耗が少なく、フェードが発生しにくいM65T4○○65mmM70W○○70mmS70T○-70mmドライにて高い制動力を発揮し、音鳴りが発生しにくい。
泥状況下ではシューの磨耗量が大きい。
S65T○-65mmM70T2--70mmウェット時の制動力が高くDIN規格を満たすことが可能。
音鳴りが発生しにくいが、重量が重く、リム攻撃、フェードが発生しやすい傾向がある。
M65T--65mmウェット時の制動力が高くDIN規格を満たすことが可能。
リム攻撃、フェードが発生しやすい傾向がある。
M55T--55mm　

◆商品説明適応ブレーキ：BR-M760 BR-M750 BR-M739 BR-M580 BR-T660 BR-M600-MX BR-M600 BR-M570 BR-M530 BR-M510 BR-MC18 BR-M330 BR-M420 BR-T300 BR-MX70　　ブレーキシュー特性ねじ切りされたシューポストMシステム長さブレーキシュー特性M70T3○○70mmウェット時の制動力が高くDIN規格を満たすことが可能。
音鳴りが発生しにくいが、重量が重く、リム攻撃、フェードが発生しやすい傾向がある。
M65T3○○65mmM70T4○○70mmサイドウォールマシンドリムに対してのみウエット時の制動力が高く、DIN規格を満たすことが可能。
音鳴りが発生しにくい。
リムの消耗が少なく、フェードが発生しにくいM65T4○○65mmM70W○○70mmS70T○-70mmドライにて高い制動力を発揮し、音鳴りが発生しにくい。
泥状況下ではシューの磨耗量が大きい。
S65T○-65mmM70T2--70mmウェット時の制動力が高くDIN規格を満たすことが可能。
音鳴りが発生しにくいが、重量が重く、リム攻撃、フェードが発生しやすい傾向がある。
M65T--65mmウェット時の制動力が高くDIN規格を満たすことが可能。
リム攻撃、フェードが発生しやすい傾向がある。
M55T--55mm　

◆商品説明適応ブレーキ：BR-1055 BR-4400 BR-3300 BR-3300A BR-A550 BR-A416　　ブレーキシュー特性　カートリッジシューMシステム長さブレーキシュー特性R55C2○-55mmドライにて高い制動力を発揮し、音鳴りが発生しにくい。
雨状況下でシューの耐摩耗性能が高い。
R55C○-55mmドライにて高い制動力を発揮し、音鳴りが発生しにくい。
雨状況下ではシューの摩耗量が大きい。
R55C+1○-55mmシューの厚みがR55Cに比べ1mm厚い。
M70R2(シビアコンディション用)○○70mmドライ、ウェットともに高い制動力を発揮し、且つ耐摩耗性も高いレース用シュー。
音鳴りが発生しやすい傾向がある。
R55Cカーボンリム用○-55mmカーボンリム用。
R55Cセラミックリム用○○55mmセラミックリム専用。
M70CT4（シビアコンディション用）○○70mmサイドウォールマシンドリムに対してのみウェット時の制動力が高く、DIN規格を満たすことが可能。
音鳴りが発生しにくい。
リムの消耗が少なく、フェードが発生しにくい。
M50T-○50mmウェット時の制動力が高いが、リム攻撃が発生しやすい傾向がある。
R50T--50mmドライにて高い制動力を発揮し、音鳴りが発生しにくい。
泥状況下ではシューの摩耗量が大きい。
S70C(シビアコンディション用)○-70mm　

◆商品説明適応ブレーキ：BR-M770 BR-M760 BR-M750 BR-M739　　ブレーキシュー特性　カートリッジシューMシステム長さブレーキシュー特性R55C2○-55mmドライにて高い制動力を発揮し、音鳴りが発生しにくい。
雨状況下でシューの耐摩耗性能が高い。
R55C○-55mmドライにて高い制動力を発揮し、音鳴りが発生しにくい。
雨状況下ではシューの摩耗量が大きい。
R55C+1○-55mmシューの厚みがR55Cに比べ1mm厚い。
M70R2(シビアコンディション用)○○70mmドライ、ウェットともに高い制動力を発揮し、且つ耐摩耗性も高いレース用シュー。
音鳴りが発生しやすい傾向がある。
R55Cカーボンリム用○-55mmカーボンリム用。
R55Cセラミックリム用○○55mmセラミックリム専用。
M70CT4（シビアコンディション用）○○70mmサイドウォールマシンドリムに対してのみウェット時の制動力が高く、DIN規格を満たすことが可能。
音鳴りが発生しにくい。
リムの消耗が少なく、フェードが発生しにくい。
M50T-○50mmウェット時の制動力が高いが、リム攻撃が発生しやすい傾向がある。
R50T--50mmドライにて高い制動力を発揮し、音鳴りが発生しにくい。
泥状況下ではシューの摩耗量が大きい。
S70C(シビアコンディション用)○-70mm　

商品説明SPD-SL用　クリートスペーサーSPD-SL クリートとシューズの間に挟み、両脚の長さの違いを調整するスペーサー。
・セット内容：1mm × 1 枚、2mm × 2 枚・重ねて使用することで、1mm 〜 5mm まで高さ調整可能・ミディアム（10mm）、ロング（13.5mm） ボルト付属※仕様及び外観は、改良のために予告なく変更される場合がございます。
予めメーカーサイトをご確認下さい。
※こちらの商品はお取り寄せになります。
メーカー代理店の在庫状況によってはご用意できない場合がございます。
　また、取寄せ商品のため、不良品以外の返品・交換はお断り致します。
予めご了承くださいますようお願いいたします。
SPD-SL クリートセット　ラインアップSM-SH10固定モードSM-SH11セルフアライニングモードSM-SH12フロントセンターピボッティングモードSM-SH20クリートスペーサーSPD クリートセット　ラインアップSM-SH51シングルリリース（ナットなし）SM-SH51シングルリリース（ナット有り）SM-SH56マルチリリース（ナットなし）SM-SH56マルチリリース（ナット有り）オプションSM-SH40 クリートアダプターSM-SH45SPD-SL　クリートカバーESMSHMT33CC クリートキャップ

商品説明●インパクトレンチ用

商品説明●インパクトレンチ用

商品説明●リアディレイラー台座の角度チェック、修正に使用。

商品説明●ドライバータイプで握りやすく微調整が容易

商品説明ダイレクトドライブ用 シマノボディVOLANO/DRIVO/KURA/TURNO/DIRETO/SUITO対応※TURBO MUIN には適合しませんのでご注意ください。
※画像はサンプルです。
※仕様及び外観は、改良のために予告なく変更される場合がございます。
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※こちらの商品はお取り寄せになります。
メーカー代理店の在庫状況によってはご用意できない場合がございます。
　また、取寄せ商品のため、不良品以外の返品・交換はお断り致します。
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商品説明ダイレクトドライブ用 シマノボディVOLANO/DRIVO/KURA/TURNO/DIRETO/SUITO対応※TURBO MUIN には適合しませんのでご注意ください。
※画像はサンプルです。
※仕様及び外観は、改良のために予告なく変更される場合がございます。
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商品説明ダイレクトドライブ用 シマノボディVOLANO/DRIVO/KURA/TURNO/DIRETO/SUITO対応※TURBO MUIN には適合しませんのでご注意ください。
※画像はサンプルです。
※仕様及び外観は、改良のために予告なく変更される場合がございます。
予めメーカーサイトをご確認下さい。
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　また、取寄せ商品のため、不良品以外の返品・交換はお断り致します。
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商品説明●オクタクランク使用可

商品説明●1/2"×1/8"

商品説明●1/2"×1/8"

商品説明BT-DN300新たなDN300バッテリーには、Di2ユーザーに長く親しまれてきた防水設計が施されています。
3つのポートを備え、シマノの12速ロードディレイラーとシフターに安定した電力を供給します。
（完全有線接続の場合）●エレトリックワイヤーSD300とR9250/R8150シリーズ以降のシステムに対応●SD300ポート：3個●BT-DN110と同じ固定方法モデル番号：BT-DN300シリーズ：DURA-ACE R9200 シリーズ平均重量：52補足：取付け用スモールパーツとダミーキャップ3個付属タイプ：内蔵式バッテリー対応バッテリーチャージャー：TBDE-チューブプロジェクトがファームウェアをアップデートマスターユニットバッテリータイプ：リチウムイオン公称容量 (Ah)：0.5公称容量 (Wh)：3.7定格電圧 (V)：7.4SD300ポート (個)：3※画像はサンプルです。
※仕様及び外観は、改良のために予告なく変更される場合がございます。
予めメーカーサイトをご確認下さい。
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メーカー代理店の在庫状況によってはご用意できない場合がございます。
　また、取寄せ商品のため、不良品以外の返品・交換はお断り致します。
予めご了承くださいますようお願いいたします。

商品説明BT-DN300新たなDN300バッテリーには、Di2ユーザーに長く親しまれてきた防水設計が施されています。
3つのポートを備え、シマノの12速ロードディレイラーとシフターに安定した電力を供給します。
（完全有線接続の場合）●エレトリックワイヤーSD300とR9250/R8150シリーズ以降のシステムに対応●SD300ポート：3個●BT-DN110と同じ固定方法モデル番号：BT-DN300シリーズ：DURA-ACE R9200 シリーズ平均重量：52補足：取付け用スモールパーツとダミーキャップ3個付属タイプ：内蔵式バッテリー対応バッテリーチャージャー：TBDE-チューブプロジェクトがファームウェアをアップデートマスターユニットバッテリータイプ：リチウムイオン公称容量 (Ah)：0.5公称容量 (Wh)：3.7定格電圧 (V)：7.4SD300ポート (個)：3※画像はサンプルです。
※仕様及び外観は、改良のために予告なく変更される場合がございます。
予めメーカーサイトをご確認下さい。
※こちらの商品はお取り寄せになります。
メーカー代理店の在庫状況によってはご用意できない場合がございます。
　また、取寄せ商品のため、不良品以外の返品・交換はお断り致します。
予めご了承くださいますようお願いいたします。

◆商品説明適応ブレーキ：BR-M770 BR-M760 BR-M750 BR-M739　　ブレーキシュー特性　カートリッジシューMシステム長さブレーキシュー特性R55C2○-55mmドライにて高い制動力を発揮し、音鳴りが発生しにくい。
雨状況下でシューの耐摩耗性能が高い。
R55C○-55mmドライにて高い制動力を発揮し、音鳴りが発生しにくい。
雨状況下ではシューの摩耗量が大きい。
R55C+1○-55mmシューの厚みがR55Cに比べ1mm厚い。
M70R2(シビアコンディション用)○○70mmドライ、ウェットともに高い制動力を発揮し、且つ耐摩耗性も高いレース用シュー。
音鳴りが発生しやすい傾向がある。
R55Cカーボンリム用○-55mmカーボンリム用。
R55Cセラミックリム用○○55mmセラミックリム専用。
M70CT4（シビアコンディション用）○○70mmサイドウォールマシンドリムに対してのみウェット時の制動力が高く、DIN規格を満たすことが可能。
音鳴りが発生しにくい。
リムの消耗が少なく、フェードが発生しにくい。
M50T-○50mmウェット時の制動力が高いが、リム攻撃が発生しやすい傾向がある。
R50T--50mmドライにて高い制動力を発揮し、音鳴りが発生しにくい。
泥状況下ではシューの摩耗量が大きい。
S70C(シビアコンディション用)○-70mm

◆商品説明適応ブレーキ：BR-6403 BR-1055 BR-A550　　ブレーキシュー特性　カートリッジシューMシステム長さブレーキシュー特性R55C2○-55mmドライにて高い制動力を発揮し、音鳴りが発生しにくい。
雨状況下でシューの耐摩耗性能が高い。
R55C○-55mmドライにて高い制動力を発揮し、音鳴りが発生しにくい。
雨状況下ではシューの摩耗量が大きい。
R55C+1○-55mmシューの厚みがR55Cに比べ1mm厚い。
M70R2(シビアコンディション用)○○70mmドライ、ウェットともに高い制動力を発揮し、且つ耐摩耗性も高いレース用シュー。
音鳴りが発生しやすい傾向がある。
R55Cカーボンリム用○-55mmカーボンリム用。
R55Cセラミックリム用○○55mmセラミックリム専用。
M70CT4（シビアコンディション用）○○70mmサイドウォールマシンドリムに対してのみウェット時の制動力が高く、DIN規格を満たすことが可能。
音鳴りが発生しにくい。
リムの消耗が少なく、フェードが発生しにくい。
M50T-○50mmウェット時の制動力が高いが、リム攻撃が発生しやすい傾向がある。
R50T--50mmドライにて高い制動力を発揮し、音鳴りが発生しにくい。
泥状況下ではシューの摩耗量が大きい。
S70C(シビアコンディション用)○-70mm

◆商品説明適応ブレーキ：BR-1055 BR-4400 BR-3300 BR-3300A BR-A550 BR-A416　　ブレーキシュー特性　カートリッジシューMシステム長さブレーキシュー特性R55C2○-55mmドライにて高い制動力を発揮し、音鳴りが発生しにくい。
雨状況下でシューの耐摩耗性能が高い。
R55C○-55mmドライにて高い制動力を発揮し、音鳴りが発生しにくい。
雨状況下ではシューの摩耗量が大きい。
R55C+1○-55mmシューの厚みがR55Cに比べ1mm厚い。
M70R2(シビアコンディション用)○○70mmドライ、ウェットともに高い制動力を発揮し、且つ耐摩耗性も高いレース用シュー。
音鳴りが発生しやすい傾向がある。
R55Cカーボンリム用○-55mmカーボンリム用。
R55Cセラミックリム用○○55mmセラミックリム専用。
M70CT4（シビアコンディション用）○○70mmサイドウォールマシンドリムに対してのみウェット時の制動力が高く、DIN規格を満たすことが可能。
音鳴りが発生しにくい。
リムの消耗が少なく、フェードが発生しにくい。
M50T-○50mmウェット時の制動力が高いが、リム攻撃が発生しやすい傾向がある。
R50T--50mmドライにて高い制動力を発揮し、音鳴りが発生しにくい。
泥状況下ではシューの摩耗量が大きい。
S70C(シビアコンディション用)○-70mm

商品説明SPD-SL用　クリートスペーサーSPD-SL クリートとシューズの間に挟み、両脚の長さの違いを調整するスペーサー。
・セット内容：1mm × 1 枚、2mm × 2 枚・重ねて使用することで、1mm 〜 5mm まで高さ調整可能・ミディアム（10mm）、ロング（13.5mm） ボルト付属※仕様及び外観は、改良のために予告なく変更される場合がございます。
予めメーカーサイトをご確認下さい。
※こちらの商品はお取り寄せになります。
メーカー代理店の在庫状況によってはご用意できない場合がございます。
　また、取寄せ商品のため、不良品以外の返品・交換はお断り致します。
予めご了承くださいますようお願いいたします。
SPD-SL クリートセット　ラインアップSM-SH10固定モードSM-SH11セルフアライニングモードSM-SH12フロントセンターピボッティングモードSM-SH20クリートスペーサーSPD クリートセット　ラインアップSM-SH51シングルリリース（ナットなし）SM-SH51シングルリリース（ナット有り）SM-SH56マルチリリース（ナットなし）SM-SH56マルチリリース（ナット有り）オプションSM-SH40 クリートアダプターSM-SH45SPD-SL　クリートカバーESMSHMT33CC クリートキャップ

◆商品説明適応ブレーキ：BR-7900 BR-7800 BR-7700 BR-6600G BR-6600 BR-6500 BR-5600L BR-5600 BR-5501 BR-5500 BR-R650 BR-R600 BR-R560　　ブレーキシュー特性　カートリッジシューMシステム長さブレーキシュー特性R55C2○-55mmドライにて高い制動力を発揮し、音鳴りが発生しにくい。
雨状況下でシューの耐摩耗性能が高い。
R55C○-55mmドライにて高い制動力を発揮し、音鳴りが発生しにくい。
雨状況下ではシューの摩耗量が大きい。
R55C+1○-55mmシューの厚みがR55Cに比べ1mm厚い。
M70R2(シビアコンディション用)○○70mmドライ、ウェットともに高い制動力を発揮し、且つ耐摩耗性も高いレース用シュー。
音鳴りが発生しやすい傾向がある。
R55Cカーボンリム用○-55mmカーボンリム用。
R55Cセラミックリム用○○55mmセラミックリム専用。
M70CT4（シビアコンディション用）○○70mmサイドウォールマシンドリムに対してのみウェット時の制動力が高く、DIN規格を満たすことが可能。
音鳴りが発生しにくい。
リムの消耗が少なく、フェードが発生しにくい。
M50T-○50mmウェット時の制動力が高いが、リム攻撃が発生しやすい傾向がある。
R50T--50mmドライにて高い制動力を発揮し、音鳴りが発生しにくい。
泥状況下ではシューの摩耗量が大きい。
S70C(シビアコンディション用)○-70mm

商品説明●ドライバータイプで握りやすく微調整が容易

商品説明●ドライバータイプで握りやすく微調整が容易