上位モデルの性能をベースに、より手の届きやすい価格にしたロングライド用の一台 アンカーのドロップハンドル付きロードバイクの中でもっともお手頃な価格を実現したエントリーモデル。
コンポはシマノ・クラリスを採用し、ブレーキ、クランクなど細部までシマノ製パーツで統一している。
また、上位モデルと同じフルカーボンフォークや、PROFORMAT採用のフレームを備えているため、上位モデル同様のロングライドに適した快適性を誇りながらも、ロードバイクならではのスポーティな走りを楽しめる。
フレーム PROFORMAT, ALUMINIUM A6061, キャリパーブレーキ, OLD130mm, スレッドBB(JIS68mm) フロントフォーク PROFORMAT, CARBON, ベンドタイプ, リムブレーキ, OLD100mm, テーパードコラム 1-1/8 to 1-1/4 ヘッド小物 TANGE IS227EP ダイレクトインタイプ 上:1-1/8 下:1-1/4 シートピン Φ31.8 バンド式 ハンドルバー ANCHOR-NITTO M101F φ31.8 390mm:380W/440-490mm:400W/540mm:420W ※芯幅 ハンドルステム ANCHOR ALUMINIUM STEM, φ31.8 390mm:70L / 440mm:80L / 490mm:90L / 540mm:100L サドル ANCHOR COMFORT BLACK シートポスト ANCHOR ALUMINIUM SEATPOST, φ27.2×300L タイヤ セミスリックタイヤ 700×28C ホイール ANCHOR ハンドビルド リム JALCO DRX20 28H ハブ SHIMANO SORA F:HB-RS300 OLD100mm/R:FH-RS300 OLD130mm スポーク #14 ブラック フロントディレーラー SHIMANO CLARIS FD-R2000 直付けタイプ SM-AD91(φ31.8 アダプター) リアディレーラー SHIMANO CLARIS RD-R2000-SS スプロケット SHIMANO CS-HG41 8S 11-32T ギアクランク SHIMANO FC-RS200 50-34T 390-490mm:165L / 540mm:170L ボトムブラケット SHIMANO BB-UN300 110L 68W チェーン SHIMANO CN-HG40 ペダル BRIDGESTONE エルゴノミックペダル ブレーキキャリパー SHIMANO CLARIS BR-R2000 ブレーキ・シフトレバー SHIMANO CLARIS ST-R2000 ※セーフティブレーキレバー付 付属品 LEDランプ, ベル, リフレクター, マニュアルバッグ フレーム重量 フレームセット2,060g(490mm) 完成車重量 10.3kg(490mm)ペダル付き ※写真の色・デザインは実物と若干異なる場合がございます。
※商品の仕様は予告無く変更される場合がございます。

SIMPLY BETTER 洗練の真髄を知る。
シングルスピードのパイオニアとしてシーンをリードする「フェザー」は、日本の伝統的な競技である競輪で使用される競技車両への大きなリスペクトが詰まっている。
極限まで削ぎ落とされたシンプルな機能美は乗り手の個性を最大限に引き出し、クロモリバテッドチューブによるシルキーかつダイレクトな乗り味は、他では決して味わえない。
「シンプルで、タフで、メカトラブルが少ない」という理由から、メッセンジャーを始め世界中のストリートパーソンが熱狂した、2000年代初頭に端を発するフィクスドバイクカルチャー。
当時からパイオニアとしてシーンをリードするフェザーは、その完成度の高さゆえデビュー当時から仕様を大きく変えることはない。
初期衝動を感じさせる伝統的でスタイリッシュなダイヤモンドフレーム、そして強度と軽量性を兼ね備えたクロモリバテッドチューブ。
洗練を極めた機能美は、所有者にこそわかり得るだろう。
標準仕様はフリーギアとなるが、逆側には固定ギアを装着できるフリップフロップ仕様のホイールが装備されている。
固定ギアによるさらに一体感のある乗り心地もぜひ体感してほしい。
Main frame Fuji Elios 2 custom-butted CrMo w/ outer butted seat tube Fork Fuji 1” custom butted CrMo Crankset Sugino MC pista crank, 46T Pedals Wellgo road Cassette 16T freewheel Wheelset Fuji CrMO axle hubs w/track nuts, Fuji double wall, high profile 32H alloy rim Tires Chaoyang Viper , 700×25c , F/V Brake set Fuji alloy Brake levers Fuji alloy Headset Tange 1” threaded Handlebar Fuji Classic alloy track, 25.4mm Stem Fuji alloy quill Saddle Fuji Retro Seat post Fuji micro-adjust alloy, 27.2mm Weight 9.2kg ※商品の仕様は予告無く変更される場合がございます。
※届いてからのサイズ変更などは受け付けておりませんので、よくご確認の上ご購入下さい。

RIDE THROUGH TIME 超えるは時代か、それとも己か。
ピュアな競技用自転車のDNAを受け継ぐストリート仕様のトラックバイク「トラックアーカイブ」。
見るものに強烈なインパクトを与える前下がりのパシュートジオメトリーをはじめとし、 アグレッシブなギア比やペダリングロスの少ないタイトなライドフィールもカテゴリ随一であり、その非凡さはルックスのみにとどまらない。
スムースウェルドされた大径チューブが特徴的なA2-SL軽量アルミフレームにストレートカーボンフォークを搭載し、約8kgの軽量さも相まって同カテゴリの中でも突出してタイトなライドフィールが味わえる。
ブレーキケーブルは内装仕様、FUJIロゴのデカールは自由に貼ることができる後貼り仕様となり、ノイズが極限まで減らされた非常に洗練されたスタイリングも特徴。
標準仕様はフリーギアとなるが、逆側には固定ギアを装着できるフリップフロップ仕様のホイールが装備されている。
固定ギアによるさらに一体感のある乗り心地もぜひ体感してほしい。
※ペダルは付属しておりません。
Main frame A2-SL custom-butted alloy w/ integrated head tube , internal cable routing Rear triangle A2-SL alloy aero seatstays w/ ride tuned chainstays forged Track dropout w/ replaceable stainless axle interface Fork FC-770 Fuji straight blade integrated carbon w/ 1 1/8” alloy steerer_ Crankset Sugino MC pista crank, 48T Cassette 16T freewheel Chain KMC Z410 Wheelset Fuji Alloy clincher rims , 24/28H , F: 100×9mm/R: 120×10mm CrMo threaded axle , Flip-flop rear hub Tires Chaoyang Viper , 700×25c , F/V Brake set Fuji alloy Brake levers Fuji alloy Brake set Fuji alloy Headset FSA, 1 1/8” integrated Handlebar Fuji Classic alloy track, 25.4mm Stem Fuji alloy, 25.4mm, 15 degree Saddle FUJI custom saddle w/ CrMo rails Seat post Fuji micro-adjust alloy, 27.2mm_ Weight 8.1kg ※商品の仕様は予告無く変更される場合がございます。
※届いてからのサイズ変更などは受け付けておりませんので、よくご確認の上ご購入下さい。

シャープなホリゾンタルフレームが美しい名機「フェザー」フレームをベースに、シマノCLARIS、ディスクブレーキ、ブロックタイヤを標準装備したマルチパーパスグラベルロード。
バテッドクロモリ菅によるしなやかさと剛性のバランスはロングツーリングからタウンユースまで幅広く対応し、前後キャリア搭載可能なのでバイクパッキングにもおすすめ。
シングルスピードの定番として確固たる地位を築いたFEATHERの乗り味を裏付けするダイヤモンドフレームをベースに、より幅広いフィールドでの乗車を想定してアレンジされたマルチパーパスバイク。
グラベルという言葉が現在のように普及する前から、明確にその方向性を指し示す一方で、「普遍的な知恵」と「時代の先見性」が程よくミックスされるバランスは、現代の他のグラベルバイクとは一線を画す。
シマノCLARIS、ディスクブレーキ、35Cのブロックタイヤを標準装備し、適度なしなりと耐久性を両立するクロモリバテッドチューブの恩恵は、舗装路に比べて過酷な環境下でこそ感じられ、あなたにとって長く愛せるパートナーとなることだろう。
※イメージ写真は一部パーツの変更およびカスタマイズによって、実際の製品の販売時の仕様とは異なることがございます。
Sizes 43cm,49cm,52cm,54cm,56cm,58cm Color(s) Matte Black , Desert , Silver , Zephyr Blue Main frame Fuji Elios 2 custom-butted CrMo w/ outer-butted seat tube Rear triangle Fork Fuji 1 1/8" CrMo w/ disc brake mounts Crankset Sugino XD2000D, 48/36T Pedals Alloy cage w/ Boron axle Front derailleur Shimano CLARIS, band type 28.6mm Rear derailleur Shimano CLARIS, 8-speed Shifters Shimano CLARIS STI Cassette Shimano 11-32T 8-speed Wheelset Fuji custom alloy wheel disc hubs Tires Kenda 700×35c Brake set Tektro Mira mechanical disc, 160mm rotors Brake levers Shimano CLARIS STI Headset FSA 1 1/8" alloy semi-cartridge Handlebar Fuji alloy drop Compact Stem Fuji alloy, 25.4mm Saddle Fuji Retro Seat post Fuji micro-adjust alloy, 27.2mm Weight 11.4kg ※商品の仕様は予告無く変更される場合がございます。
※届いてからのサイズ変更などは受け付けておりませんので、よくご確認の上ご購入下さい。

ロードレーサーも認める高性能＆軽量ロードバイク。
カーボンフォークとシマノCLARISコンポーネントを採用し、タウンユース以上のフィットネス用途で力を発揮。
上位モデルである「NESTOプレミアムモデル」のロードバイクALTERNA (オルタナ) と同じフレームを使用。
フレームは重量剛性比と柔軟性のバランスが良い6061アルミを使用し、2重の溶接と手作業による研磨を行うことで応力集中の原因となる溶接部の急激な肉厚の変化を除去する「スムースウェルディング」技術を用いて製造。
リア部のパイプを扁平加工して快適性を向上させる振動吸収機構「FLEXOR(フレクサー)」、ヘッドの剛性を高めコーナリング性能を向上させる「上下異径ヘッド」など惜しみなく技術を投入している。
フレーム 6061アルミ スムースウェルド FLEXOR BSA, 130mm クイックリリース フォーク カーボン 1-1/8”~1-1/2, 100mm クイックリリース ボトムブラケット SHIMANO BB-RS500 ギヤクランク SHIMANO FC-R2000 50x34T 170mm(500mm,465mm) / 165mm(430mm) フロントディレーラ SHIMANO FD-R2000 リヤディレーラ SHIMANO RD-R2000 スプロケット SHIMANO CS-HG31 8S 11-32T チェーン KMC Z8.3 シフター SHIMANO ST-R2000 ブレーキレバー SHIMANO ST-R2000 ブレーキセット SHIMANO BR-R2000 ハンドルバー アルミドロップバー φ31.8 420mm(500mm) / 400mm(465mm) / 380mm(430mm) ハンドルステム アルミ 7° 100mm(500mm) / 90mm(465mm) / 70mm(430mm) シートポスト アルミ 350mm φ27.2 サドル オリジナルサドル　スチールレール フロントホイール 20H OLD:100mm, クイックリリース リヤホイール 28H 8,9,10速対応 OLD: 130mm, クイックリリース タイヤ MAXXIS DETONATOR FOLDABLE 700x25C, 仏式, バルブ長48mm 付属品 ペダル、ベル、リフレクタ、バルブアダプター 車種記号 NE-22-008 ※商品の仕様は予告無く変更される場合がございます。
※届いてからのサイズ変更などは受け付けておりませんので、よくご確認の上ご購入下さい。

■即レース参戦可能なベストパッケージ 軽量なアルミフレーム、フルカーボンフォーク、チューブレスレディ対応ホイール、ワイドレシオな1 × 11 段変速コンポネントなど、購入してそのままレース参戦できるマシンスペックを実現している。
■コンディションに左右されづらい油圧ディスクブレーキ搭載 天候に関わらず行われるシクロクロスレースにおいて、安定した制動力は大きな武器となる。
CLAUS は油圧式ディスクブレーキを採用しており、コーナーを抜けるたびにライバルと差を広げられる。
サイズ 470mm(155-165cm) 500mm(165-175cm) 530mm(175-185cm) 重さ 9.6kg (530mm、付属品除く) 変速 11 Speed フレーム 6061Aluminum SmoothWelding T aperHead:1-1/8 〜 1-1/2 BB:PF86mm 12x142mm ThruAxle フォーク CarbonFork 1-1/8 〜 1-1/2inch CarbonColumn 12x100mm ThruAxle ボトムブラケット PRESSFIT BB ギヤクランク 40T 172.5mm(530mm) / 170mm(500mm) / 165mm(470mm) フロントディレーラ   スプロケット SHIMANO CS-M5100-11 11-42T チェーン KMC X11 シフター SHIMANO ST-RX600(R) ブレーキレバー SHIMANO ST-RX600(R)/BL-RX600(L) ブレーキセット SHIMANO BR-RX400 / SHIMANO SM-RT64 160mm CenterLock ハンドルバー AluminumDropBar 420mm(530mm) / 400mm(500mm) / 380mm(470mm) ハンドルステム Aluminum Angle:-7D 90mm(530mm) / 80mm(500mm) / 70mm(470mm) シートポスト Aluminum 30.9x300mm サドル P&P COMPONENTS ZELOS ショートノーズ フロントホイール 28H 12x100mm リヤホイール 28H 12x142mm リム 28H TLR タイヤ MAXXIS ALL TERRANE FOLDABLE 700x33C 60TPI 付属品 ベル、リフレクター 車種記号 NE-21-004 ※商品の仕様は予告無く変更される場合がございます。
また、掲載されています写真は実際の品と異なることがございます。
※ご注文後のサイズおよびカラー変更は受け付けておりません。

A-ged and K-nown I-dea L-eads to AH-ead 培われた価値観とともに、未来を拓く。
伝統的なロードレーサーへのリスペクトと、現代の機能性への探究心とが調和する先に価値観を見出した、フラットバーロードスタイルの「アキラ」が登場。
軽量アルミ素材が採用されたフレームにカーボンフォーク、そして軽量かつ高剛性なホイールを採用することでクラスを上回る軽量性を実現。
街でロードバイクさながらの走行性能を発揮する。
スタイルとパフォーマンスを高次元で融合したロードバイクNAOMIとフレーム/フォークを共通化させた、シマノCLARIS搭載の本格派のアルミフラットバーロード。
強靭で軽量なA2アルミ素材を採用したフレームを主軸に構成されたプラットフォームは、カテゴリ内トップクラスの軽量性を実現。
振動吸収性に優れたカーボンフォークと相まって、 クロスバイクのワンランク上の走りを乗り手にもたらし、漕ぎ出した瞬間から伝わるその違いに気づくことだろう。
ブラックアウトされたスタイリッシュな外観に加え、スムース処理された溶接箇所やインナーケーブルルーティングなど、単なる懐古主義に留まらないきめ細やかな設計は随所のディテールにも表れている。
プライスに関係なく、必然的に生まれた優れた機能性を体感してほしい。
Main frame A2-SL aluminum 6061 frame Fork FC-770 carbon , 1-1/8” alloy steerer Crankset Alloy, 50-34T Pedals Alloy cage, 9/16" boron axle Front derailleur Shimano Claris FD-R2000 , Band type 31.8mm Rear derailleur Shimano Claris RD-R2000-SS Shifters Shimano Claris SL-R2000 Rapidfire plus , 2×8 speed Cassette Shimano CS-HG50-8 , 11-28T Wheelset Alloy clincher rims , 24/28H , F/R: QR Tires Vera Helios, 700×25c, F/V Brake set Fuji alloy dual pivot Brake levers Alloy 2-finger Headset FSA 1-1/8” integrated , IS42 Handlebar Alloy flat , 25.4mm Stem Alloy , +/-7 degree Saddle Sporty shape Seat post Alloy , 2 bolts clamp , 27.2mm ※商品の仕様は予告無く変更される場合がございます。
※届いてからのサイズ変更などは受け付けておりませんので、よくご確認の上ご購入下さい。

MERIDA の高品質アルミフレームとキャリパーブレーキを組み合わせた軽量で扱いやすいオールラウンドロードバイク。
ステアリン グコラムにまでカーボンを採用したフルカーボンフォークと定評あるShimano Clarisドライブトレインを採用し、メンテナンスも 容易。
車載や輪行など様々な用途で使いやすいロードバイク。
フレーム SCULTURA RIM lite-BSA フォーク SCULTURA RIM CF2 ヘッドセット MERIDA M2339 Neck ギヤクランク FSA TEMPO CK-C201TT-S8 34-50T L:165mm(3S/XXS),170mm(XS/S/ SM),172.5mm(ML) BBセット FSA TH-7420ST Cartridge Bearing F.ディレーラ Shimano Claris FD-R2000F R.ディレーラ Shimano Claris RD-R2000 GS シフター Shimano Claris ST-R2000 F.ブレーキセット Shimano Claris BR-R2000 R.ブレーキセット Shimano Claris BR-R2000 ブレーキローター Promax 160mm リム MERIDA COMP SL スポーク Stainless 14G F.ハブ JY-F361SBT R.ハブ JY-F362TSBT タイヤ Maxxis Pursuer 700x25C fold ギヤ Sunrace CSR86 11-28T 8S チェーン Sunrace CN-M84 ハンドルバー MERIDA EXPERT SL 380mm(3S/XXS),400mm(XS/S),420mm(SM/ML) ハンドルステム MERIDA MAT aluminium DSH 0 ASD 70mm(3S),80mm(XXS/ XS),90mm(S),100mm(SM/ML) サドル MERIDA COMP SL シートピラー MERIDA COMP CC φ 27.2 5 SSB シートクランプ MERIDA EXPERT ペダル N.A. チューブ・バルブ 仏式バルブ 付属品 ベル、ロック、リフレクター 重量 9.3kg(S) ※商品の仕様は予告無く変更される場合がございます。
また、掲載されています写真は実際の品と異なることがございます。
※ご注文後のサイズおよびカラー変更は受け付けておりません。

ディスクブレーキ用フルカーボンフォークに、アルミニウムフレームを採用し、コンパクトな操作部でレスポンスの良い変速を実 現するShimano Soraを搭載したSCULTURAのエントリーモデル。
ケーブル類を内装したクリーンなシルエットや、MERIDAならで はの高品質な塗装と溶接の仕上がりはもちろん、乗るたびに感じられる高性能な走りを実現。
フレーム SCULTURA DISC LITE フォーク SCULTURA CF2 DISC ヘッドセット MERIDA M2339 Neck ギヤクランク FSA CK-4003ST 34-50T L:165mm(3S/XXS), 170mm(XS/S/SM), 172.5mm(ML) BBセット FSA 230-6018 F.ディレーラ SHIMANO SORA FD-R3000F R.ディレーラ SHIMANO SORA RD-R3000GS シフター SHIMANO SORA ST-R3000 F.ブレーキセット Promax DSK-330 R.ブレーキセット Promax DSK-330 ブレーキローター Promax 160mm リム MERIDA COMP DISC スポーク Stainless 14G F.ハブ NOVATEC D981-12 R.ハブ NOVATEC D982TSE-X12-11S タイヤ Maxxis Pursuer 700x25C fold ギヤ Microshift CS-H092 11-28T 9S チェーン KMC KM-M99 ハンドルバー MERIDA EXPERT SL 380mm(3S/XXS),400mm(XS/S),420mm(SM/ML) ハンドルステム MERIDA MAT aluminium -7 ASD 70mm(3S),80mm(XXS/XS), 90mm(S), 100mm(SM/ML) サドル MERIDA COMP SL シートピラー MERIDA COMP CC MAT aluminium 27.2 DSP 5 SSB シートクランプ MERIDA EXPERT ペダル N.A. チューブ・バルブ 仏式バルブ 付属品 ベル、ロック、リフレクター 重量 9.6kg(XXS) ※商品の仕様は予告無く変更される場合がございます。
また、掲載されています写真は実際の品と異なることがございます。
※ご注文後のサイズおよびカラー変更は受け付けておりません。

数々のレーシングバイクの開発で培ったアルミニウム加工技術を採用し、RIDE特有の超扁平ステーによる振動吸収性を高めたアルミフレームを実現。
フルカーボンフォークに2×8速のShimano Clarisを採用し、ワイドレシオのギア比と軽量なアッセンブルによりロングライドやヒルクライムで活躍するエントリーロードバイク。
フレーム ABR-698A フォーク Road carbon Race FULL CARBON ヘッドセット MERIDA M2331 Neck ギヤクランク FSA Tempo 50-34T L:165mm(44) L:170mm(47/50/52) L:172.5mm(54) BBセット FSA TH-7420ST CARTRIDGE F.ディレーラ Shimano Claris FD-R2000, 34.9D R.ディレーラ Shimano Claris RD-R2000 SS 8S シフター Shimano Claris ST-R2000 F.ブレーキセット Claris BR-R2000 R.ブレーキセット Claris BR-R2000 リム MERIDA COMP SL スポーク Black stainless F.ハブ Road seal bearing R.ハブ Road seal bearing タイヤ CST C-1985 25C ギヤ Sunrace CSM668 11-32T 8S チェーン KMC M700 ハンドルバー MERIDA EXPERT Compact road 31.8D L:380mm(44 ) L:400mm(47/50/52) L:420mm(54) ハンドルステム MERIDA COMP -6 ASD L:70mm(44) L:90mm(47/50) L:100mm(52/54) サドル MERIDA SPORT シートピラー MERIDA COMP CC φ 27.2 350L シートクランプ Allen bolt ペダル VPE-891 チューブ・バルブ 仏式バルブ 付属品 ベル、ロック、リフレクター 重量 9.6kg(XS) ※商品の仕様は予告無く変更される場合がございます。
また、掲載されています写真は実際の品と異なることがございます。
※ご注文後のサイズおよびカラー変更は受け付けておりません。

伝統的なロードレーサーへのリスペクトと、現代の機能性への探究心とが調和する先に価値観を見出した、 フラットバーロードスタイルの「アキラ」が登場。
軽量アルミ素材が採用されたフレームにカーボンフォーク、 そして軽量かつ高剛性なホイールを採用することでクラスを上回る軽量性を実現。
街でロードバイクさながらの走行性能を発揮する。
スタイルとパフォーマンスを高次元で融合したロードバイクNAOMIとフレーム/フォークを共通化させた、シマノCLARIS搭載の本格派のアルミフラットバーロード。
強靭で軽量なA2アルミ素材を採用したフレームを主軸に構成されたプラットフォームは、カテゴリ内トップクラスの軽量性を実現。
振動吸収性に優れたカーボンフォークと相まって、 クロスバイクのワンランク上の走りを乗り手にもたらし、漕ぎ出した瞬間から伝わるその違いに気づくことだろう。
ブラックアウトされたスタイリッシュな外観に加え、スムース処理された溶接箇所やインナーケーブルルーティングなど、 単なる懐古主義に留まらないきめ細やかな設計は随所のディテールにも表れている。
プライスに関係なく、必然的に生まれた優れた機能性を体感してほしい。
Sizes 46cm,49cm,52cm,54cm,56cm Color(s) Matte Black, Ice Blue Main frame A2-SL aluminum 6061 frame Fork FC-770 carbon , 1-1/8" alloy steererFuji 1” Custom Triple Butted CrMo, Lugged Crown Crankset Alloy, 50-34T Pedals Alloy cage, 9/16" boron axle Front derailleur Shimano Claris FD-R2000 , Band type 31.8mm Rear derailleur Shimano Claris RD-R2000-SS Shifters Shimano Claris SL-R2000 Rapidfire plus , 2×8 speed Cassette Shimano CS-HG50-8 , 11-28T Wheelset Fuji 20/24H custom alloy clincher wheel Tires Vera Helios, 700×25c, F/V Brake set Fuji alloy dual pivot Brake levers Fuji alloy Headset FSA 1-1/8" integrated , IS42 Handlebar Fuji alloy flat bar , 25.4mm Stem Fuji alloy, 25.4mm Saddle FUJI custom saddle w/ CrMo rails Seat post FUJI micro adjust alloy,27.2mm Weight 9.0kg ※商品の仕様は予告無く変更される場合がございます。
※届いてからのサイズ変更などは受け付けておりませんので、よくご確認の上ご購入下さい。

MERIDAのアルミニウムテクノロジーが実現した快適な乗り味のエントリーロードバイク 数々のレーシングバイクの開発で培ったアルミニウム加工技術を採用し、RIDE特有の超扁平ステーによる振動吸収性を高めたアルミフレームを実現。
フルカーボンフォークに2×8速のShimano Clarisを採用し、 ワイドレシオのギア比と軽量なアッセンブルによりロングライドやヒルクライムで活躍するエントリーロードバイク。
フレーム ABR-698A フォーク Road carbon Race FULL CARBON ヘッドセット MERIDA M2331 Neck ギヤクランク FSA Tempo 50-34T L:165mm(44) L:170mm(47/50/52) L:172.5mm(54) BBセット FSA TH-7420ST CARTRIDGE F.ディレーラー Shimano Claris FD-R2000, 34.9D R.ディレーラー Shimano Claris RD-R2000 SS 8S シフター Shimano Claris ST-R2000 F.ブレーキセット Claris BR-R2000 R.ブレーキセット Claris BR-R2000 ブレーキローター N.A. リム MERIDA COMP SL スポーク Black stainless F.ハブ Road seal bearing R.ハブ Road seal bearing タイヤ CST C-1985 25C ギヤ Sunrace CSM668 11-32T 8S チェーン KMC M700 ハンドルバー MERIDA EXPERT Compact road 31.8D L:380mm(44 ) L:400mm(47/50/52) L:420mm(54) ハンドルステム MERIDA COMP -6 ASD L:70mm(44) L:90mm(47/50) L:100mm(52/54) サドル MERIDA Sport シートピラー MERIDA COMP CC φ 27.2 350L シートクランプ Allen bolt ペダル VPE-891 チューブ・バルブ 仏式バルブ 付属品 ベル、ロック、リフレクター 重量 9.7(S) ※商品の仕様は予告無く変更される場合がございます。
また、掲載されています写真は実際の品と異なることがございます。
※ご注文後のサイズおよびカラー変更は受け付けておりません。

トリプルバテッドアルミフレームに、リア11速のShimano 105を採用したキャリパーブレーキモデル MERIDA本社工場製のトリプルバテッド・ハイドロフォーミング製法によるSCULTURA liteフレームとShimano 105を組み合わせたキャリパーブレーキ仕様のアルミロードバイク。
MERIDAの長いレーシングバイク作りのノウハウが詰め込まれたアルミフレームは、世界の頂点を極めるレースにも出走可能なUCI承認フレーム。
その走りと軽さがヒルクライムで活きる一台。
フレーム SCULTURA RIM lite フォーク SCULTURA RIM CF2 ヘッドセット MERIDA M2331 Neck ギヤクランク Shimano RS510 50-34T L:165mm(38/41/44) L:170mm(47/50/52) L:172.5mm(54) L:175mm(56) BBセット Shimano SM-BB71-41B Pressfit 86.5 F.ディレーラー Shimano 105 RD-R7000 GS R.ディレーラー Shimano 105 RD-R7000 GS シフター Shimano 105 ST-R7000 F.ブレーキセット Shimano105 BR-R7000 caliper R.ブレーキセット Shimano105 BR-R7000 caliper ブレーキローター N.A. リム MERIDA COMP SL スポーク Black stainless F.ハブ Road seal bearing R.ハブ Road seal bearing タイヤ Maxxis Pursuer 700x25C fold ギヤ Shimano CS-R7000 11-30T 11S チェーン KMC X11 ハンドルバー MERIDA EXPERT SL L:380mm(38/41/44) L:400mm(47/50) L:420mm(52/54) L:440mm(56) ハンドルステム MERIDA EXPERT CC -5 ASDL:70mm(38/41) L:80mm(44/47) L:90mm(50) L:100mm(52/54) L:110mm(56) サドル MERIDA COMP SL V-mount シートピラー MERIDA Expert CC φ 27.2 15 SSB Carbon シートクランプ MERIDA EXPERT ペダル N.A. チューブ・バルブ 仏式バルブ 付属品 ベル、ロック、リフレクター 重量 8.8kg(M) ※商品の仕様は予告無く変更される場合がございます。
また、掲載されています写真は実際の品と異なることがございます。
※ご注文後のサイズおよびカラー変更は受け付けておりません。

その精悍でスタイリッシュな姿からストリートロードとも言うべき新たなジャンルを確立させたOMEGA。
バテッドクロモリ管を採用したプラットフォームにシマノSORAを搭載。
オールブラックで統一されたパーツも相まって、BALLAD Rの持つクラシカルな雰囲気とは違うイメージを演出。
昨年のマイナーチェンジでアヘッドステム仕様となりコックピット周りのカスタム自由度が格段に上がり、より高い拡張性を獲得したことでこれまで以上にストリート〜ライトツーリングスタイルまで幅広い用途に対応している。
全6サイズであらゆる体型にジャストフィット。
Sizes 43cm,49cm,52cm,54cm,56cm,58cm Color(s) Matte Black , Steel Silver , Duck Blue Main frame Fuji Elios 2 custom butted CrMo w/ outer butted seat tube Fork Fuji 1" Custom Triple Butted CrMo, Lugged Crown Crankset Sugino XD2000D, 50/34T Pedals alloy Front derailleur Simano Sora FD-R3000 , Band type 28.6mm Rear derailleur Simano Sora RD-R3000-SS Shifters Shimano Sora ST-R3000 STI , 2×9 speed Cassette Shimano CS-HG400-9 , 11-28T Wheelset Fuji custom made alloy wheel w/Aero bladed spoke 20/24H Tires Vera Helios 700×25C Brake set Fuji alloy Brake levers Shimano ST-R3000 STI Headset FSA ,1 1/8" integrated Handlebar Fuji alloy Classic Racing drop Stem Fuji alloy , 31.8mm ,17 degree Saddle Fuji custom race Seat post Fuji Micro Adjust Alloy, 27.2mm Weight 11.5kg ※商品の仕様は予告無く変更される場合がございます。
※届いてからのサイズ変更などは受け付けておりませんので、よくご確認の上ご購入下さい。

その精悍でスタイリッシュな姿からストリートロードとも言うべき新たなジャンルを確立させたOMEGA。
バテッドクロモリ管を採用したプラットフォームにシマノSORAを搭載。
オールブラックで統一されたパーツも相まって、BALLAD Rの持つクラシカルな雰囲気とは違うイメージを演出。
昨年のマイナーチェンジでアヘッドステム仕様となりコックピット周りのカスタム自由度が格段に上がり、より高い拡張性を獲得したことでこれまで以上にストリート〜ライトツーリングスタイルまで幅広い用途に対応している。
全6サイズであらゆる体型にジャストフィット。
Sizes 43cm,49cm,52cm,54cm,56cm,58cm Color(s) Matte Black , Steel Silver , Duck Blue Main frame Fuji Elios 2 custom butted CrMo w/ outer butted seat tube Fork Fuji 1" Custom Triple Butted CrMo, Lugged Crown Crankset Sugino XD2000D, 50/34T Pedals alloy Front derailleur Simano Sora FD-R3000 , Band type 28.6mm Rear derailleur Simano Sora RD-R3000-SS Shifters Shimano Sora ST-R3000 STI , 2×9 speed Cassette Shimano CS-HG400-9 , 11-28T Wheelset Fuji custom made alloy wheel w/Aero bladed spoke 20/24H Tires Vera Helios 700×25C Brake set Fuji alloy Brake levers Shimano ST-R3000 STI Headset FSA ,1 1/8" integrated Handlebar Fuji alloy Classic Racing drop Stem Fuji alloy , 31.8mm ,17 degree Saddle Fuji custom race Seat post Fuji Micro Adjust Alloy, 27.2mm Weight 11.5kg ※商品の仕様は予告無く変更される場合がございます。
※届いてからのサイズ変更などは受け付けておりませんので、よくご確認の上ご購入下さい。

フルカーボンフォークを採用し走りと安全性にこだわったアルミニウムオールラウンドモデル ステアリングコラムにまでカーボンを採用したフルカーボンフォークはハンドリング、快適性、そして衝突時の安全性にも貢献。
MERIDAの高品質アルミフレームとフルカーボンフォークを組み合わせたSCULTURA Rim 100は、キャリパーブレーキを採用した軽量スペック。
定評あるShimano Clarisドライブトレインを採用し高い耐久性とメンテナンス性能を実現。
フレーム SCULTURA RIM lite-BSA フォーク SCULTURA RIM CF2 ヘッドセット MERIDA M2339 Neck ギヤクランク FSA Tempo 50-34T L:165mm(44) L:170mm(47/50/52) L:172.5mm(54) BBセット FSA TH-7420ST Cartridge Bearing F.ディレーラー Shimano Claris FD-R2000, DF R.ディレーラー Shimano Claris RD-R2000 GS シフター Shimano Claris ST-R2000 F.ブレーキセット Shimano Claris BR-R2000 R.ブレーキセット Shimano Claris BR-R2000 ブレーキローター N.A. リム MERIDA COMP SL スポーク Black stainless F.ハブ Road seal bearing R.ハブ Road seal bearing タイヤ Maxxis Pursuer 700x25C fold ギヤ Sunrace CS8 11-28T 8S チェーン KMC M700 ハンドルバー MERIDA EXPERT SL L:380mm(44) L:400mm(47/50) L:420mm(52/54) ハンドルステム MERIDA COMP CC -6 ASD L:80mm(44/47) L:90mm(50) L:100mm(52/54 サドル MERIDA COMP SL V-mount シートピラー MERIDA COMP CC φ 27.2 5 SSB シートクランプ MERIDA EXPERT ペダル N.A. チューブ・バルブ 仏式バルブ 付属品 ベル、ロック、リフレクター 重量 9.3kg(XS) ※商品の仕様は予告無く変更される場合がございます。
また、掲載されています写真は実際の品と異なることがございます。
※ご注文後のサイズおよびカラー変更は受け付けておりません。

ディスクブレーキが安定した制動力を発揮するカーボンフォーク＆アルミフレームロードバイク ディスクブレーキ用フルカーボンフォークに、アルミニウムフレームを採用し、クラス初の巻取り式シフターを装備したShimano Soraを搭載したSCULTURAのエントリーモデル。
ケーブル類を内装したクリーンなシルエットや、MERIDAならではの高品質な塗装と溶接の仕上がりはもちろん、乗るたびに感じられる高性能な走りを実現。
フレーム SCULTURA DISC LITE フォーク SCULTURA CF2 DISC ヘッドセット MERIDA M2339 Neck ギヤクランク FSA Omega 50-34T L:165 mm-(XXS) L:170 mm-(XS/S) L:172.5 mm-(SM/ML) BBセット FSA BB-AL86 / ?19 F.ディレーラー Shimano Sora R.ディレーラー Shimano Sora GS シフター Shimano Sora F.ブレーキセット Promax DSK-330R Mechanical disc R.ブレーキセット Promax DSK-330R Mechanical disc ブレーキローター Promax 160G 160mm リム MERIDA COMP SL チューブレス対応 Tubeless ready スポーク Black stainless F.ハブ Joytech D981-12 100x12 WHF 28 SPH 6 SBD R.ハブ Joytech D982TSE-R 142x12 WHR 28 SPH 6 SBD タイヤ Maxxis Pursuer 700x25C fold ギヤ Microshift CS-9S 11-28T 9S チェーン KMC M99 ハンドルバー MERIDA EXPERT SL L:380mm(44) L:400mm(47/50) L:420mm(52/54) ハンドルステム MERIDA COMP CC 31.8 DSH MAT aluminium -6 ASD MERIDA COMP CC 31.8 DSH MAT aluminium -6 ASD L:80 mm-(XXS/XS) L:90 mm-(S) L:100 mm-(SM/ML) サドル MERIDA COMP SL V-mount シートピラー MERIDA COMP CC MAT aluminium 27.2 DSP 5 SSB シートクランプ MERIDA EXPERT ペダル N.A. チューブ・バルブ 仏式バルブ 付属品 ベル、ロック、リフレクター 重量 9.7kg(XXS) ※商品の仕様は予告無く変更される場合がございます。
また、掲載されています写真は実際の品と異なることがございます。
※ご注文後のサイズおよびカラー変更は受け付けておりません。

ピュアな競技用自転車のDNAを受け継ぐストリート仕様のトラックバイク「トラックアーカイブ」。
見るものに強烈なインパクトを与える前下がりのパシュートジオメトリーをはじめとし、アグレッシブなギア比やペダリングロスの少ないタイトなライドフィールもカテゴリ随一であり、その非凡さはルックスのみにとどまらない。
スムースウェルドされた大径チューブが特徴的なA2-SL軽量アルミフレームにストレートカーボンフォークを搭載し、約8kgの軽量さも相まって同カテゴリの中でも突出してタイトなライドフィールが味わえる。
ブレーキケーブルは内装仕様、FUJIロゴのデカールは自由に貼ることができる後貼り仕様となり、ノイズが極限まで減らされた非常に洗練されたスタイリングも特徴。
標準仕様はフリーギアとなるが、逆側には固定ギアを装着できるフリップフロップ仕様のホイールが装備されている。
固定ギアによるさらに一体感のある乗り心地もぜひ体感してほしい。
SPEC Sizes: 49cm,52cm,54cm,56cm Color(s): Matte Black , Matte Navy , Lazer , Brushed Auminum Main frame: A2-SL custom-butted alloy w/ integrated head tube , internal cable routing Rear triangle: A2-SL alloy aero seatstays w/ ride tuned chainstays forged Track dropout w/ replaceable stainless axle interface Fork: FC-770 Fuji straight blade integrated carbon w/ 1 1/8" alloy steerer Crankset: Sugino MC pista crank, 48T Cassette: 16T freewheel Chain: KMC Z410 Wheelset: Fuji Alloy clincher rims , 24/28H , F: 100×9mm/R: 120×10mm CrMo threaded axle , Flip-flop rear hub Tires: Chaoyang Viper or Vera Helios , 700×25c , F/V Brake set: Fuji alloy Brake levers: Fuji alloy Headset: FSA, 1 1/8" integrated Handlebar: Fuji Classic alloy track, 25.4mm Stem: Fuji alloy, 25.4mm, 15 degree Saddle: FUJI custom saddle w/ CrMo rails Seat post: Fuji micro-adjust alloy, 27.2mm Weight: 8.1kg ※製品の価格や仕様については予告なく変更になる場合がございます。
※商品の仕様は予告無く変更される場合がございます。
※届いてからのサイズ変更などは受け付けておりませんので、よくご確認の上ご購入下さい。

■GRX を搭載したハイエンド仕様 KING GAVEL はグラベル用コンポーネント「SHIMANO GRX」を搭載したGAVEL のハイエンドモデル。
油圧ディスクブレーキや1×11S の変速システムを搭載し、よりグラベルに適した道を選ばない一台へと進化を果たしている。
■アウトドアギアを意識したデザイン KING GAVEL を彩る「プラチナシルバー/ ブラックグラデーション」は、ツヤ感をもたせた高級感ある色合いとなっている。
モノとしての魅力に溢れた色合いはアウトドアシーンにおいても溶け込みながら失わない存在感を秘めている。
サイズ 470mm(155-165cm) 500mm(165-175cm) 530mm(175-185cm) 重さ 11.1kg(530mm、保安部品除く) 変速 11 Speed フレーム 6061Aluminum SmoothWelding T aperHead:1-1/8 〜 1-1/2 BB:PF86mm 12x142mm ThruAxle フォーク CarbonFork 1-1/8 〜 1-1/2inch AluminumColumn 12x100mm ThruAxle ボトムブラケット SHIMANO BB-RS500 ギヤクランク SHIMANO FC-RX600 40T 172.5mm(530mm)/170mm(500mm)/ 165mm(470mm) フロントディレーラ   スプロケット SHIMANO CS-M5100-11 11-42T チェーン KMC X11 シフター SHIMANO ST-RX600(R) ブレーキレバー SHIMANO ST-RX600(R)/BL-RX600(L) ブレーキセット SHIMANO BR-RX400 / SHIMANO SM-RT66 160mm 6Bolts ハンドルバー AluminumDropBar(Flare) 490mm(530mm)/470mm(500mm)/ 450mm(470mm) ハンドルステム Aluminum Angle:-7D 100mm(530mm)/90mm(500mm)/70mm(470mm) シートポスト Aluminum 30.9x300mm サドル OriginalSaddle Cr-MoRail フロントホイール 28H 12x100mm リヤホイール 28H 12x142mm リム 28H TLR タイヤ CST PIKA 700x38C 60TPI WireBeads 付属品 ベル、リフレクター 車種記号 NE-21-006 ※商品の仕様は予告無く変更される場合がございます。
また、掲載されています写真は実際の品と異なることがございます。
※ご注文後のサイズおよびカラー変更は受け付けておりません。

商品概要 P5フレームにShimano Dura-Ace R9270 Di2（電動12速）をフル搭載した2025年のフラッグシップ完成車。
1×または2×ギア構成の選択に対応し、洗練された完成度と即戦力のポテンシャルを備えた、プロユースレベルのトライアスロン・タイムトライアルバイクです。
特徴 ・完成車としてフレームと電動コンポーネントが完璧に統合された高性能セット・Dura-Ace R9270 Di2 12速を装備し、1×（最大68t）または2×（最大57t）どちらにも柔軟に対応可能なギア構成・空力最適化されたチューブ設計と最大34mmタイヤ対応によって高速安定性を確保・補給効率を高めるSmartpak 400およびインフレーム収納を標準装備・電動専用設計により美しいケーブル処理と滑らかな操作感を両立した完成度の高さ・ワンカラー展開による統一感ある仕上がりで、プロフェッショナルな印象を強調 推奨用途 ・この1台で完璧なタイムを狙いたい競技志向のライダー・トライアスロンやタイムトライアル競技のスペック要件を満たし、最速性能を追求したい方・ギア構成を自在に調整できる電動システムを求める方・補給と操作性にも妥協しない究極の完成車を探すアスリート 選び方の目安 ・TT／トライアスロン志向・高効率運用なら → P5 R9270 Dura-Ace Di2 完成車・空力性能を最大限に追求したいなら → P5 フレームセット・バランス型で幅広い用途に使いたいなら → SOLOIST または S5 フレームセット 風を纏い、勝利へ繋がる設計美を。
P5 R9270 Dura-Ace Di2は、空力性能・補給戦略・電動操作性すべてに妥協せず研ぎ澄まされた完成形。
シャープな変速＋ギア選択の自由と、引き込まれるほどの操作感が合わさり、貴方の限界を次の次元へ連れていく。
まさに“戦うための完全体”、3秒を削るための一本です。

商品概要 Cerv?lo R5 R9270は、超軽量と高剛性を極限まで追求した、登坂特化型のフラッグシップ・クライミングロード。
2025年モデルでは、さらに軽量化された新設計フレームを採用し、ヒルクライムや山岳レースにおけるパフォーマンスを飛躍的に向上。
Shimano DURA-ACE R9270 Di2（12速）をフル装備し、レース現場で即戦力となる完成車モデルです。
洗練された1色展開（例：Five Black）が、静かに闘志を燃やすライダーを引き立てます。
特徴 ・約703g（フレーム単体／56サイズ）、フォーク約300gの超軽量構成・Shimano DURA-ACE Di2 R9270をフル搭載・最大34mmのワイドタイヤに対応し、安定性と快適性を両立・登坂性能、加速性、下りでの安定感をハイレベルで実現・レーシング志向の設計と美しい一体感のあるデザイン・プロユースと同等のスペックを求めるレーサー向け 推奨用途 ・ヒルクライムや山岳レースでトップを狙うシリアスレーサー・あらゆる状況下での優れた反応性と走行性能を求める方・軽さと操作性を両立したバイクで上りも下りも攻めたい方・完成車で最高レベルのコンポーネントを求める方・エリート機材で走りの質を一段階引き上げたい方 選び方の目安 ・平地での巡航スピードやスプリント特化で勝ちたい方 → S5・ロングディスタンスTTやアイアンマンなどでの使用を想定している方 → P5・幅広いロードレースやヒルクライム、ロングライドを1台で楽しみたい方 → SOLOIST・悪路や泥、担ぎの多いシクロクロス競技に本気で取り組む方 → R5-CX・ヒルクライムや山岳中心のレース・ライドを極めたい方 → R5 山を制すために生まれ、勝利のために磨かれた。
Cerv?lo R5 R9273は、世界最軽量級のフレームに最上級コンポを組み合わせた、真のヒルクライム・レーサー。
頂きを目指すあなたに、今こそこの一台を。

商品概要 Cerv?lo S5 R9270は、世界トッププロのスプリンターたちが実戦で選ぶ、Cerv?loのフラッグシップ・エアロロード。
2025年モデルではさらなる軽量化と空力性能の最適化が施され、勝利のために研ぎ澄まされた1台に仕上がっています。
Shimano DURA-ACE R9270 Di2（12速）をフル装備し、レースで最大限のパフォーマンスを発揮できるフルスペックモデルです。
特徴 ・第5世代のエアロ設計により、従来比124gの軽量化と空力向上を両立・フレーム、Vステム、HB14ハンドルバー、専用シートポストまでトータルで空力最適化・Shimano DURA-ACE Di2（12速）搭載で、最高峰の変速性能・操作レスポンスを実現・Cerv?lo Reserve 52/63ホイール搭載（カーボンエアロホイール）・最大タイヤ幅34mmで幅広い路面に対応・プロツアーレベルのパフォーマンスと剛性感を求めるライダーに最適 推奨用途 ・エリートレーサーやアマチュア上級者で、本気で勝ちにいく機材を探している方・スプリントや平坦での高速巡航力を最大限に発揮したい方・フラッグシップモデルに見合うパフォーマンスを自ら引き出したい方・エアロ・軽量・剛性のすべてを妥協せず求めたい方・プロレベルのパーツ構成で、一切の無駄を省いた究極の完成車を選びたい方 選び方の目安 ・平地での巡航スピードやスプリント特化で勝ちたい方 → S5・ロングディスタンスTTやアイアンマンなどでの使用を想定している方 → P5・幅広いロードレースやヒルクライム、ロングライドを1台で楽しみたい方 → SOLOIST・悪路や泥、担ぎの多いシクロクロス競技に本気で取り組む方 → R5-CX 極限まで磨かれた空力性能と、世界最高峰のコンポーネントが融合。
S5 R9270 Dura-Ace Di5完成車は、レースの最前線で活躍するプロのために開発されたフルスペック仕様。
あなたのスプリントに、プロツアーの風を。

ビアンキの「SPRINT DB SHIMANO 105 12S」は、カーボンモノコックフレームを採用したロードバイクで、最新のShimano 105 12速コンポーネントを搭載しています。
主な特徴:・フレーム & フォーク: Sprintカーボンモノコックフレームとフルカーボンフォークを採用し、軽量性と剛性を確保しています。
・コンポーネント: Shimano 105 12速メカニカルシフター、ディレイラー、クランクセットを装備し、精度の高い変速を実現しています。
・ブレーキ: Shimano製油圧ディスクブレーキを採用し、優れた制動力を提供します。
・ホイール & タイヤ: Vittoria Rubino IV G2.0 700x25cタイヤを装備し、快適な走行性能を提供します。
このモデルは、レース志向のライダーや高速巡航を求めるサイクリストに適しており、優れたパフォーマンスと快適性を提供します。

商品概要 P5 フレームにShimano Ultegra R8170 Di2（電動12速）を搭載したフル完成車です。
1xと2xどちらにも対応できるチェーンリング構成（最大68t／57t）で、フレーム性能をフルに活かす電動専用設計。
美しい2色展開と完成度の高い装備が揃った、ハイエンドなトライアスロン／タイムトライアルバイクです。
特徴 ・フレーム＋電動コンポを組み上げた純正完成車・Ultegra R8170 Di2 12速、1x (68t)／2x (57t) に柔軟に対応可能なギア構成・空力最適化チューブ設計と最大34mmタイヤ対応による高速安定性・Smartpak 400やインフレーム収納で補給・レース戦略性に優れる構成・電動コンポ専用設計によりケーブル美／操作感を両立した高い完成度 推奨用途 この1台でパーフェクトなタイムを狙いたい競技志向のライダーに最適です。
・トライアスロン／TT競技のスペック要件を満たしつつ、自分好みにギア構成をアジャストしたい方・スピード性能だけでなく、補給・セッティングの効率性にも妥協したくないアスリート・フル電動化されたバイクによる軽快なシフトレスポンスを求める方 選び方の目安 ・TT／トライアスロン重視・高効率運用なら → P5 R8170 Ultegra Di2 完成車・エアロ性能を最大限に追求したいなら → P5 フレームセット・バランス重視なら → SOLOIST または S5 フレームセット 空力効率と戦略性を兼ね備えた、競技者のための完成形。
P5 R8170 Ultegra Di9は、風を切る設計思想と、補給・整備性・操作性すべてに妥協のないトライアスロンバイク。
高精度な電動変速と、柔軟なギア構成により、ライダー一人ひとりの走りを最大化。
攻め続けるライダーのために研ぎ澄まされたこの一台が、タイムを削り、勝利を引き寄せる。
シビアなレース環境で求められる全てをパッケージした、まさに“戦うためのフルスペック完成車”です。

商品概要 S5は、Cerv?loが誇るエアロロードのフラッグシップモデル。
2025年モデルではフレームやハンドル形状の最適化により、前作比で124gの軽量化とさらなる空力性能の向上を実現。
Shimano ULTEGRA Di2 R8170（12速）を搭載し、レースシーンはもちろん、ハイスピードを求めるサイクリストに応える一台となっています。
新しいカーボンリム仕様ホイールと統合されたコックピットにより、走行性能とルックスの両面で最上級の完成度を誇ります。
特徴 ・徹底したエアロダイナミクス設計で巡航・スプリント性能が圧倒的・フレーム、フォーク、ハンドル、ステムが完全統合された空力システム・第5世代モデルで124gの軽量化を達成（システム全体）・Shimano ULTEGRA Di2（12s）を搭載し、精度・信頼性の高い変速を実現・最大タイヤ幅34mmで、安定感と快適性も両立・新設計VステムとHB14ハンドルバーで調整性と整備性が向上 推奨用途 ・クリテリウムやロードレースで最高速と巡航性能を重視したい方・スプリントや平坦路での加速力・空力性能を追求する方・見た目も走行性能も最上級を求めたい方・整備性や調整性を犠牲にせず、完成度の高いエアロロードが欲しい方・他と被らないハイエンドバイクを探している方 選び方の目安 ・平地での巡航スピードやスプリント特化で勝ちたい方 → S5・ロングディスタンスTTやアイアンマンなどでの使用を想定している方 → P5・幅広いロードレースやヒルクライム、ロングライドを1台で楽しみたい方 → SOLOIST・悪路や泥、担ぎの多いシクロクロス競技に本気で取り組む方 → R5-CX 勝つための空力を、さらに研ぎ澄ます。
「勝つための空力」を追求するあなたに、S5は最高の武器となる。
2025年モデルは、プロツアーで実証されたエアロ性能に加え、軽量化と調整性の向上でさらに進化。
ULTEGRA Di9を搭載したこの完成車は、見た目のインパクトだけでなく、実際のスピードに直結する設計が施されています。
レースで一歩先に出たいすべてのライダーに、このマシンは明確なアドバンテージを与えます。

類似返礼品はこちらラグ付きハンドメイドロードバイクDi2｜京都 3,000,000円ラグ付きハンドメイド ロードバイク(フレーム＆1,300,000円ラグ付きハンドメイド ロードバイク(フレーム＆1,300,000円70next 知足［ 京都 ロードバイク 自転4,700,000円ロードバイク［ 京都 ロードバイク 自転車 ブ950,000円ロードバイク(フレーム＆フォーク）［ 京都 ロ650,000円ロードバイク(フレーム＆フォーク）［ 京都 ロ650,000円ロードバイク［ 京都 ロードバイク 自転車 ブ1,200,000円ロードバイク［ 京都 ロードバイク 自転車 ブ1,200,000円・ふるさと納税よくある質問はこちら ・寄付申込みのキャンセル、返礼品の変更・返品はできません。
あらかじめご了承ください。
・ご要望を備考に記載頂いてもこちらでは対応いたしかねますので、何卒ご了承くださいませ。
・寄付回数の制限は設けておりません。
寄付をいただく度にお届けいたします。
商品概要 ＜ラグ付きハンドメイドロードバイク「70next」mechanical＞ 3代目フレームビルダー片岡聖登の手により一つ一つ製作するハンドメイドフレーム「70next」（ナナゼロネクスト）。
70年代から受け継がれたVIGOREのデザイン設計の原点を改めて突き詰め、VIGOREらしい美しさを実現しました。
70年代のビゴーレの現代解釈と言える1台です。
溶接時の熱による軟化の課題に対応する為、フレーム素材にはKAISEI 8630Rを使用し、軽量ながら結合部に剛性が生ました。
レーサーの走行感が引き出される設計で高速走行時に反応が早く、地面からの情報を確実に伝え、乗りこなす悦びを感じていただけます。
コンポーネントは、SHIMANO 105（11速）。
クロモリ製ロードバイクの本来の乗り味を引き出す、キャリパーブレーキ仕様。
リア変速11段で、長距離のツーリング、本格的なロングライドイベントまで難なくこなすマルチな1台です。
【仕様詳細】 ■カラー ・紺碧 / マット・インディゴ・メタリック（その他のカラーをご希望の方は変更可能です） ・ロゴカラー　シルバー [詳細仕様] ■フレーム：70next　フレーム　 ■フォーク：70next　フォーク　 ■全3サイズ： 　S(505mm、適合身長165-173cm) 　M(520mm、適合身長170-178cm) 　L(550mm、適合身長175-185cm) ■コンポーネント : SHIMANO 105　※現在はブラックカラーのコンポーネントが付属します 　　　　　　　（フロント2速×リア11速の変速機、STI仕様） ■ホイール : SHIMANO WH-RS100 ■タイヤ : MICHELIN Dynamic Sports ■サドル : BROOKS C17 SPECIAL BLACK NATURAL ■ペダル : ミカシマ シルバンツーリングペダル ■フレーム重量：1.73kg（サイズによって異なります） ■フォーク重量：0.75kg（コラム未カット時） ※パーツについて入荷状況により代替品（同等以上のグレード）に変更になる場合がございます。
※写真はSサイズ(505mm）です。
※フレームカラーについてカスタマイズをご希望の場合は、サイズの連絡と合わせてメールにてご連絡ください（無償にて変更可能）。
内容量・サイズ等 完成車　1台 ※サイズ　S、M、L 　S(505mm、適合身長160cm程度-173cm) 　M(520mm、適合身長170-178cm) 　L(550mm、適合身長175-185cm) （サイズの詳細は商品説明欄をご確認ください） 配送方法 常温 発送期日 約5か月後に発送いたします。
お申込み後は、商品サイズをメールにてお知らせください。
【メールアドレス】info@vigore.co.jp 事業者情報 事業者名 有限会社ビゴーレ・カタオカ 連絡先 info@vigore.co.jp 営業時間 平日13:00-18:30／土日祝11:00-18:30 定休日 火曜日 新着返礼品はこちら2026/1/9伝統技法を使った陶製コースター11,000円2026/1/9伝統技法を使った陶製コースター11,000円2026/1/9老舗料亭の味を自宅で楽しむ　下鴨昆布 | 下鴨10,000円受付再開返礼品はこちら2026/1/13ガレット ブルトンヌ エ サブレ［ 京都 スイ10,000円2026/1/13純銀 ぐい呑み 朝凪 | 京都 銀 アクセサリ220,000円2026/1/13エシカルコーヒーセット ［ 京都 珈琲 ブラン18,000円ショップトップ > カテゴリトップ > スポーツ・アウトドア > アウトドアグッズ 「ふるさと納税」寄付金は、下記の事業を推進する資金として活用してまいります。
（1）文化首都・京都のための事業に活用 （2）伝統・文化の継承や産業・観光の振興など活力あふれるまちづくり （3）子育て・すこやか・動物愛護のまちづくり （4）美しい景観・安心安全なまちづくり （5）京都の行政区・地域プロジェクトを応援 （6）京都の大学・学生の活動を応援 （7）まぢピンチ　京都の市バス・地下鉄を応援 （8）「日本遺産・琵琶湖疏水」の魅力創造事業 寄付完了後、メールにて　(1)寄付者名(2)寄付日(3)希望のサイズ　をご記入のうえ、下記メールアドレスまでご連絡ください。
【メールアドレス】info@vigore.co.jp ■全3サイズ： 　S(505mm、適合身長160cm程度-173cm) 　M(520mm、適合身長170-178cm) 　L(550mm、適合身長175-185cm)

類似返礼品はこちらラグ付きハンドメイドロードバイクmechani2,500,000円ラグ付きハンドメイド ロードバイク(フレーム＆1,300,000円ラグ付きハンドメイド ロードバイク(フレーム＆1,300,000円70next 知足［ 京都 ロードバイク 自転4,700,000円ロードバイク［ 京都 ロードバイク 自転車 ブ950,000円ロードバイク(フレーム＆フォーク）［ 京都 ロ650,000円ロードバイク(フレーム＆フォーク）［ 京都 ロ650,000円ロードバイク［ 京都 ロードバイク 自転車 ブ1,200,000円ロードバイク［ 京都 ロードバイク 自転車 ブ1,200,000円・ふるさと納税よくある質問はこちら ・寄付申込みのキャンセル、返礼品の変更・返品はできません。
あらかじめご了承ください。
・ご要望を備考に記載頂いてもこちらでは対応いたしかねますので、何卒ご了承くださいませ。
・寄付回数の制限は設けておりません。
寄付をいただく度にお届けいたします。
商品概要 ＜ラグ付きハンドメイドロードバイク「70next」＞ 3代目フレームビルダー片岡聖登の手により一つ一つ製作するハンドメイドフレーム「70next」（ナナゼロネクスト）。
70年代から受け継がれたVIGOREのデザイン設計の原点を改めて突き詰め、VIGOREらしい美しさを実現しました。
70年代のビゴーレの現代解釈と言える1台です。
溶接時の熱による軟化の課題に対応する為、フレーム素材にはKAISEI 8630Rを使用し、軽量ながら結合部に剛性が生まれました。
レーサーの走行感が引き出される設計で高速走行時に反応が早く、地面からの情報を確実に伝え、乗りこなす悦びを感じていただけます。
最高の乗り味を体感していただけるよう、推奨完成車モデルのコンポーネントパーツは、 SHIMANO ULTEGRA Di2 キャリパーブレーキ仕様を採用。
STIレバーがコンパクトになり、ハンドルがより握りやすく、軽量となりました。
さらに、変速が電子制御の為にワイヤーの抵抗感も減少したことで、 ロードレーサー本来のハンドリング感と走行感を実現しました。
【仕様詳細】 ■カラー ・アイスブルー・メタリック（その他のカラーをご希望の方は変更可能です） ・ロゴカラー（黒-金） ■フレーム：70next　フレーム　 ■フォーク：70next　フォーク　 ■全3サイズ： 　S(505mm、適合身長160cm程度-173cm) 　M(520mm、適合身長170-178cm) 　L(550mm、適合身長175-185cm) ■コンポーネント : SHIMANO Ultegra Di2(R8100) ■ホイール : SHIMANO WH-RS500 ■タイヤ :Continental　Grand Prix 5000(700×25c) ■サドル : BROOKS C17 SPECIAL BLACK NATURA ■ペダル : SHIMANO Ultegra ■フレーム重量：1.73kg（サイズによって異なります） ■フォーク重量：0.75kg（コラム未カット時） ※パーツについて入荷状況により代替品（同等以上のグレード）に変更になる場合がございます。
内容量・サイズ等 完成車　1台 ※サイズ　S、M、L 　S(505mm、適合身長160cm程度-173cm) 　M(520mm、適合身長170-178cm) 　L(550mm、適合身長175-185cm) （サイズの詳細は商品説明欄をご確認ください） 配送方法 常温 発送期日 約5か月後に発送いたします。
お申込み後は、商品サイズをメールにてお知らせください。
【メールアドレス】info@vigore.co.jp 事業者情報 事業者名 有限会社ビゴーレ・カタオカ 連絡先 info@vigore.co.jp 営業時間 平日13:00-18:30／土日祝11:00-18:30 定休日 火曜日 新着返礼品はこちら2026/1/9伝統技法を使った陶製コースター11,000円2026/1/9伝統技法を使った陶製コースター11,000円2026/1/9老舗料亭の味を自宅で楽しむ　下鴨昆布 | 下鴨10,000円受付再開返礼品はこちら2026/1/13ガレット ブルトンヌ エ サブレ［ 京都 スイ10,000円2026/1/13純銀 ぐい呑み 朝凪 | 京都 銀 アクセサリ220,000円2026/1/13エシカルコーヒーセット ［ 京都 珈琲 ブラン18,000円ショップトップ > カテゴリトップ > スポーツ・アウトドア > アウトドアグッズ 「ふるさと納税」寄付金は、下記の事業を推進する資金として活用してまいります。
（1）文化首都・京都のための事業に活用 （2）伝統・文化の継承や産業・観光の振興など活力あふれるまちづくり （3）子育て・すこやか・動物愛護のまちづくり （4）美しい景観・安心安全なまちづくり （5）京都の行政区・地域プロジェクトを応援 （6）京都の大学・学生の活動を応援 （7）まぢピンチ　京都の市バス・地下鉄を応援 （8）「日本遺産・琵琶湖疏水」の魅力創造事業 寄付完了後、メールにて　(1)寄付者名(2)寄付日(3)希望のサイズ　をご記入のうえ、下記メールアドレスまでご連絡ください。
【メールアドレス】info@vigore.co.jp ■全3サイズ： 　S(505mm、適合身長160cm程度-173cm) 　M(520mm、適合身長170-178cm) 　L(550mm、適合身長175-185cm)

■クロモリフレーム ■クロモリフォーク ■SRAM APEX1 11SPEED ■WTB Nineline TCS 700×52C(29×2.25)タイヤ ■ディスクブレーキ ■ペダル・スタンドなし

※当自転車にペダルは付属しておりません。
ご注意ください。
当店取り扱いのペダルはこちらより購入いただけます■RALEIGH（ラレー） 1888年に創業し、125年の歴史を誇る英国の老舗ブランドRALEIGH（ラレー）。
プレスラグや内装変速システムを開発するなど、英国の自転車発展に大きな貢献をしたブランドでもある。
現在は、クラシカルなツーリングモデルからレーシングスペックのロードバイクまで幅広くラインナップしている。
英国の実用主義をコンセプトに1870年代、香港で実業をなしたFrank Bowden。
英国に帰国したときは香港での激務が祟り、誰からも見放されるくらい身体が衰弱してしまいました。
友人のすすめで近所を散策するうちに、医者も驚くほどに体調も快復し、そのあと、現在の自転車の原型であるセイフティサイクルに乗りかえ、欧州各地を走るサイクルツーリストまでになったのです。
自転車の素晴らしさを知ったBowdenは、イングランド・ノッティンガム・ラレーストリートにあった自転車工房を買い取り、1888年にRaleigh Cycle Companyを設立しました。
その後、Raleighは発展を続け、世界の自転車のスタンダードとしてブランドを各国で築きました。
またツール・ド・フランス優勝をはじめ、著名なレースなどで、サイクルスポーツの一角をも占めました。
Raleighの歴史は自転車の歴史。
そして、Bowden自らが体験した、ヘルシー・スポーツ・モビリティでの自転車の素晴らしさ、英国のプラグマティズム、実用主義のコンセプトは、現在でもすべてのモデルに引き継がれています。
■CLR CLUB RACE RALEIGHのクラシックシリーズ、クラブモデルに新たなモデルが追加。
フード上出しのケ ーブルーティングにコットンバーテープとSelleItalia Turboサドル。
自然と調和し、のどかなサイクリングを楽しむエロイカを思わせるモデル■スペック ◆FRAME ●FRAME： Double Butted Full Cr-Mo, W/Investment-cast Lugs ●FRONT FORK： Cr-Mo W/Investment-cast Crown ●HEAD SET： CH CH-907-JN, 1” Thread JIS Micro-Adjust ●BB SETS： CH CH-52, 68-116mm Cartlidge-Bearing ◆COCKPIT ●HANDLE BAR： ZOOM DR-AL123B, CLUB CLASSICS Maes Special W： 380mm (450) 400mm (500, 550) BARBORE 25.4mm ●HANDLE STEM： ZOOM HE-C80D QUILL 25.4×150mm 80mm (450, 500), 100mm (550) ●BAR TAPE / GRIP： - ◆DRIVE TRAIN ●SHIFTER： SHIMANO SL-R400 DownTube Shifters 8 × Friction ●REAR DERAILLEUR： SHIMANO CLARIS SS ●FRONT DEREILLEUR： SHIMANO CLARIS 28.6mm ●CHAINWHEEL： ANDEL RSC6-272F-PW CLUB CLASSICS w/Detachable Chain-guard 46-30T × 165mm (450), 170mm (500, 550) ●GEAR： SHIMANO CS-HG31-8 11-13-15-18-21-24-28-32T ●CHAIN： SHIMANO CN-HG40 ●PEDALS： - ◆BRAKE ●BRAKES： TEKTRO R539 w/Cartridge Brake-Shoes ●LEVERS： DIA-COMPE DC-204QC w/Cable-adjuster ◆WHEELS ●HUBS： SHIMANO HB-RS300/FH-RS300 32H 100×130 ●RIMS： WEINMANN CLUB CLASSICS 700C 622-17C 32H w/eyelets ●TIRES： KENDA K-WEST 700×25C F/V ◆SEAT ●SADDLE： Selle Italis TURBO Nubak ●SEAT POST： KALLOY SP-265 27.2mm×300mm ●WEIGHT： 10.5 kg (W/O PEDAL)■ジオメトリー表示します適正乗車身長範囲、適正身長は標準的な体格による目安のもので、腕や脚の長さの個人差により前後することがあります。
ご購入の際は適切なサイズを販売店へご相談ください※パーツやロゴのカラー等のデザインや仕様は予告なく変更となり、商品情報及び画像と異なる場合がございます。
あらかじめご了承ください。

スペック商品情報 FRAMEFULL CR-MO MID-SIZE D.B. TIG WELDING FORK- MAIN COMPONENTSSHIMANO CLARIS BRAKETEKTRO MD-C550 DUAL PISTON ACTUATED MECHANICAL DISC BRAKE WHEEL- TIRESKENDA K1067 KWICK TENDRIL 700 x 28C SPEED16-SPEED ■RALEIGH（ラレー） 1888年に創業し、125年の歴史を誇る英国の老舗ブランドRALEIGH（ラレー）。
プレスラグや内装変速システムを開発するなど、英国の自転車発展に大きな貢献をしたブランドでもある。
現在は、クラシカルなツーリングモデルからレーシングスペックのロードバイクまで幅広くラインナップしている。
英国の実用主義をコンセプトに1870年代、香港で実業をなしたFrank Bowden。
英国に帰国したときは香港での激務が祟り、誰からも見放されるくらい身体が衰弱してしまいました。
友人のすすめで近所を散策するうちに、医者も驚くほどに体調も快復し、そのあと、現在の自転車の原型であるセイフティサイクルに乗りかえ、欧州各地を走るサイクルツーリストまでになったのです。
自転車の素晴らしさを知ったBowdenは、イングランド・ノッティンガム・ラレーストリートにあった自転車工房を買い取り、1888年にRaleigh Cycle Companyを設立しました。
その後、Raleighは発展を続け、世界の自転車のスタンダードとしてブランドを各国で築きました。
またツール・ド・フランス優勝をはじめ、著名なレースなどで、サイクルスポーツの一角をも占めました。
Raleighの歴史は自転車の歴史。
そして、Bowden自らが体験した、ヘルシー・スポーツ・モビリティでの自転車の素晴らしさ、英国のプラグマティズム、実用主義のコンセプトは、現在でもすべてのモデルに引き継がれています。
■ CRB フルクロモリフレームと、独自のユニブレードフォークは、スリークデザインも追求した新設計。
ディスクブレーキを採用、ブラックフィニッシュコンポでまとめ、クラシック＆モダンデザインを追求した。
標準仕様で28Cを装着。
ツーリングカスタマイズへの可能性も高い。
高機能を凝縮したカールトン・ベーシックモデルが誕生した。
■ スペック ■ FRAME ●FRAME： FULL CR-MO MID-SIZE D.B. TIG WELDING ●FRONT FORK： CR-MO UNI-BLADES INTEGRATED DESIGN ●HEAD SET： FSA INTELLASET 1-1/8" AHEAD W/ 5, 10, 10, 15mm SPACERS ●BB SETS： SHIMANO CLARIS ■ COCKPIT ●HANDLE BAR： KALLOY SHALLOW-DROP 380mm(450) / 400mm(500, 550) 31.8mm ●HANDLE STEM： KALLOY AS-007N 17°FLIP-FLOP 70mm(450) / 80mm(500) / 90mm(550) ●BAR TAPE / GRIP： DIAMOND-PATTERN W/ RALEIGH LOGO ■ DRIVE TRAIN ●SHIFTER： SHIMANO CLARIS 8 x 2 SPEED DUAL-CONTROL ●REAR DERAILLEUR： SHIMANO CLARIS SS ●FRONT DEREILLEUR： SHIMANO CLARIS 28.5mm ●CHAINWHEEL： SHIMANO CLARIS 50-34T W/ GEAR-GUARD x 165mm(450) / 170mm(500, 550) ●GEAR： SHIMANO CS-HG31 11-32T 8 SPEED ●CHAIN： SHIMANO CN-HG40 ●PEDALS： FEIMIN FP-971 ALLOY COMPACT ■ BRAKE ●BRAKES： TEKTRO MD-C550 DUAL PISTON ACTUATED MECHANICAL DISC BRAKE ●LEVERS： SHIMANO CLARIS DUAL-CONTROL LEVER ■ WHEELS ●HUBS： SHIMANO HB-TX505 / FH-TX505 32H 100 x 135mm FOR CENTER LOCK DISC HUB ●SPOKES： 14G STAINLESS ●RIMS： WEINMANN XC-180 700C BLACK 32H DISC-BRAKE EXCLUSIVE ●TIRES： KENDA K1067 KWICK TENDRIL 700 x 28C ■ SEAT ●SADDLE： SELLE ROYAL R.E.MED BLACK ●SEAT POST： KALLOY SP-265 27.2 x 350mm ●WEIGHT： 11.5kg(450mm) ■ ジオメトリ ※パーツやロゴのカラー等のデザインや仕様は予告なく変更となり、商品情報及び画像と異なる場合がございます。
あらかじめご了承ください。

スペック商品情報 FRAMEFULL CR-MO MID-SIZE D.B. TIG WELDING FORK- MAIN COMPONENTSSHIMANO CLARIS BRAKETEKTRO MD-C550 DUAL PISTON ACTUATED MECHANICAL DISC BRAKE WHEEL- TIRESKENDA K1067 KWICK TENDRIL 700 x 28C SPEED16-SPEED ■RALEIGH（ラレー） 1888年に創業し、125年の歴史を誇る英国の老舗ブランドRALEIGH（ラレー）。
プレスラグや内装変速システムを開発するなど、英国の自転車発展に大きな貢献をしたブランドでもある。
現在は、クラシカルなツーリングモデルからレーシングスペックのロードバイクまで幅広くラインナップしている。
英国の実用主義をコンセプトに1870年代、香港で実業をなしたFrank Bowden。
英国に帰国したときは香港での激務が祟り、誰からも見放されるくらい身体が衰弱してしまいました。
友人のすすめで近所を散策するうちに、医者も驚くほどに体調も快復し、そのあと、現在の自転車の原型であるセイフティサイクルに乗りかえ、欧州各地を走るサイクルツーリストまでになったのです。
自転車の素晴らしさを知ったBowdenは、イングランド・ノッティンガム・ラレーストリートにあった自転車工房を買い取り、1888年にRaleigh Cycle Companyを設立しました。
その後、Raleighは発展を続け、世界の自転車のスタンダードとしてブランドを各国で築きました。
またツール・ド・フランス優勝をはじめ、著名なレースなどで、サイクルスポーツの一角をも占めました。
Raleighの歴史は自転車の歴史。
そして、Bowden自らが体験した、ヘルシー・スポーツ・モビリティでの自転車の素晴らしさ、英国のプラグマティズム、実用主義のコンセプトは、現在でもすべてのモデルに引き継がれています。
■ CRB フルクロモリフレームと、独自のユニブレードフォークは、スリークデザインも追求した新設計。
ディスクブレーキを採用、ブラックフィニッシュコンポでまとめ、クラシック＆モダンデザインを追求した。
標準仕様で28Cを装着。
ツーリングカスタマイズへの可能性も高い。
高機能を凝縮したカールトン・ベーシックモデルが誕生した。
■ スペック ■ FRAME ●FRAME： FULL CR-MO MID-SIZE D.B. TIG WELDING ●FRONT FORK： CR-MO UNI-BLADES INTEGRATED DESIGN ●HEAD SET： FSA INTELLASET 1-1/8" AHEAD W/ 5, 10, 10, 15mm SPACERS ●BB SETS： SHIMANO CLARIS ■ COCKPIT ●HANDLE BAR： KALLOY SHALLOW-DROP 380mm(450) / 400mm(500, 550) 31.8mm ●HANDLE STEM： KALLOY AS-007N 17°FLIP-FLOP 70mm(450) / 80mm(500) / 90mm(550) ●BAR TAPE / GRIP： DIAMOND-PATTERN W/ RALEIGH LOGO ■ DRIVE TRAIN ●SHIFTER： SHIMANO CLARIS 8 x 2 SPEED DUAL-CONTROL ●REAR DERAILLEUR： SHIMANO CLARIS SS ●FRONT DEREILLEUR： SHIMANO CLARIS 28.5mm ●CHAINWHEEL： SHIMANO CLARIS 50-34T W/ GEAR-GUARD x 165mm(450) / 170mm(500, 550) ●GEAR： SHIMANO CS-HG31 11-32T 8 SPEED ●CHAIN： SHIMANO CN-HG40 ●PEDALS： FEIMIN FP-971 ALLOY COMPACT ■ BRAKE ●BRAKES： TEKTRO MD-C550 DUAL PISTON ACTUATED MECHANICAL DISC BRAKE ●LEVERS： SHIMANO CLARIS DUAL-CONTROL LEVER ■ WHEELS ●HUBS： SHIMANO HB-TX505 / FH-TX505 32H 100 x 135mm FOR CENTER LOCK DISC HUB ●SPOKES： 14G STAINLESS ●RIMS： WEINMANN XC-180 700C BLACK 32H DISC-BRAKE EXCLUSIVE ●TIRES： KENDA K1067 KWICK TENDRIL 700 x 28C ■ SEAT ●SADDLE： SELLE ROYAL R.E.MED BLACK ●SEAT POST： KALLOY SP-265 27.2 x 350mm ●WEIGHT： 11.5kg(450mm) ■ ジオメトリ ※パーツやロゴのカラー等のデザインや仕様は予告なく変更となり、商品情報及び画像と異なる場合がございます。
あらかじめご了承ください。