 自転車基本情報 商品名 美品 デローザ DE ROSA メタモルフォシス METAMORPHOSIS 油圧DISC 内装11段 2019年継続 カーボンロードバイク 49サイズ ホワイト/グレー自転車種ロードバイク年式2019年~継続モデル参考価格-フレーム素材カーボンメーカーサイズ49サイズ適正身長165~175cm(あくまで目安です)ヘッドチューブ100mm（実寸）シートチューブ495mm（C-T実寸）トップチューブ510mm（C-C実寸）重量10.79kgクランクGATES CARBON DRIVE/175mm変速レバーSHIMANO GRX ST-RX600/1×11速フロントディレイラー-リアディレイラーSHIMANO ALFINE SG-S700-11 内装11速 スプロケットSHIMANO ALFINE SG-S700-11 内装11速 ブレーキキャリパーSHIMANO BR-UR300/油圧DISCホイールGIPIEMME/700×32CステムDEROSA/90mmハンドルNITTO/400mmシートポストTHOMSON EliteサドルWTB SL8状態レベル中古：B（使用感少な目/小キズ、ヨゴレ少々）状態説明こちらの自転車は以下の確認を行っております。
変速：正常に動作します。
ブレーキ：正常に動作します。
タイヤ：パンクはしておりませんがタイヤにひび割れなど劣化があります。
ホイールに走行に支障ない程度のフレが1mm前後あります。
フレーム、その他外観：フレームやパーツに小傷や擦れ傷、薄い汚れはありますが、全体的に使用感の少ない美品車体です。
メーカー公表カラーはホワイトですが、実際はグレー寄りの色味となります。
ご了承の上でご検討ください。
上記以外の確認とメンテナンスは行っておりません。
付属品：ペダルは付属いたしません。
別途ご用意下さい。
画像に無いキズや汚れもございます。
※出品後に店頭にて展示しておりますので展示キズがございます。
※ペダルなどの付属品に関しては写真に写っているものですべてとなりますのでご了承ください。
商品説明-メーカーDE ROSA (デローザ)モデル名METAMORPHOSIS (メタモルフォシス)商品コードcpt-2406060914-bi-037605005発送元本商品は、「サイクルパラダイス東京 ネット店」より発送いたします。
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本商品は通販・配送専用商品です。
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572,000 円
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 ●タイヤサイズ700x28c●クイックレリーズ前輪のみ●フレーム材質アルミ●フレームサイズ470mm●リムアルミ●重量12.5kg●変速機21段●適応身長160cm以上●サドルの高さ(地上より)850〜950●サイズ(横×高さ×幅)1710x940x450mm●箱サイズ(横×高さ×幅)1290x700x210mm●ハンドルバーの材質アルミ●ハンドルポストの材質アルミ●ブレーキレバーの材質アルミ●シートポスト材質アルミ●シートポスト径27.2【代引きについて】こちらの商品は、代引きでの出荷は受け付けておりません。
【送料について】北海道、沖縄、離島は別途送料を頂きます。
OTOMO自転車 CANOVERシリーズCA-M1CA-M2CA-MV001 pandoraCA-X1 BMXCAC-023 NAIADCAC-024 HEBECAC-025 NYMPHCAC-027-DC ATHENACAC-028 KRNOSCAMT-042-DD ORIONCAMT-043-DD ATLASCAR-011 ZENOSCAR-012 ADOONISCAR-013 ORPHEUSCAR-014-DC NEROCAR-015 UARNOS
41,200 円
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 ●タイヤサイズ700x23C●フレーム材質アルミ●フレームサイズ490mm●リムアルミ●重量10.2kg (ペダル・保安部品を取り外した状態)●変速機シマノ16段●適応身長165cm以上●サドルの高さ(地上より)850-1010mm●サイズ(横×高さ×幅)1660x965x450mm●箱サイズ(横×高さ×幅)1290x710x200mm●ハンドルバーの材質アルミ●ハンドルポストの材質アルミ●ブレーキレバーの材質アルミ●シートポスト材質アルミ●シートポスト径31.6【代引きについて】こちらの商品は、代引きでの出荷は受け付けておりません。
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OTOMO自転車 CANOVERシリーズCA-M1CA-M2CA-MV001 pandoraCA-X1 BMXCAC-023 NAIADCAC-024 HEBECAC-025 NYMPHCAC-027-DC ATHENACAC-028 KRNOSCAMT-042-DD ORIONCAMT-043-DD ATLASCAR-011 ZENOSCAR-012 ADOONISCAR-013 ORPHEUSCAR-014-DC NEROCAR-015 UARNOS
76,330 円
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 型番23 IMOLA説明レベルアップを目指すライダーにお勧めのロードモデルしなやかな乗り心地の軽量アルミフレーム週末のサイクリングからトレーニングまで幅広い用途重量9.5kg変速外装16段フレームAluminum Special Tubing for BASSOコンポーネントSHIMANO CLARISタイヤサイズ700×25Cペダル付属なし発送の際に前輪を外して梱包する場合がございます。
簡単に取り付け可能ですので、予めご了承下さい。
※店頭でお受け取りの場合は付いた状態となりますホワイト 450 0420202341013ホワイト 480 0420202341020ホワイト 510 0420202341037ホワイト 530 0420202341044ホワイト 560 0420202341051グリーン 450 0420202341068グリーン 480 0420202341075グリーン 510 0420202341082グリーン 530 0420202341099グリーン 560 0420202341105
130,680 円
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 型番Xds RT500 ROAD説明ハイエンドアルミX6を採用したエントリーロードバイクメインコンポにSHIMANO Craris採用適正身長450mm：150-163cm / 480mm：158-170cm / 500mm：165-178cm / 520mm：173-185cm変速外装16段フレームALUMINIUMフォークALUMINIUMフロントディレイラーSHIMANO CrarisリアディレイラーSHIMANO Crarisタイヤサイズ700C×25Cペダル付属発送の際に前輪を外して梱包する場合がございます。
簡単に取り付け可能ですので、予めご了承下さい。
※店頭でお受け取りの場合は付いた状態となりますRE/BK 520 0469240306011BU/BK 480 0469240306028BU/BK 500 0469240306035BU/BK 520 0469240306042ホワイト 450 0469240306059ホワイト 480 0469240306066ホワイト 500 0469240306073ホワイト 520 0469240306080
68,607 円
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 ※注意※必ずお読み下さいこちらの商品はアウトレット商品です。
機能や性能に問題はありませんが、下記内容を予めご了承の上ご注文下さい。
・キズ、汚れ、変色や劣化が伴う場合がございます。
・商品によってキズ等の症状は個体差がございます。
・個々の状態に関するご質問、お問い合わせにはご対応いたしかねます。
・原則返品・返金はお受けできかねます。
型番23 FARNA 105-B説明笑顔で安全に乗りやすく！ マイペースにサイクリングしたい人のためのロードバイク適正身長430mm：155-170cm重量8.8kg(500mm)変速外装22段変速フレームAll-New“EAST-L”Triple Butted Smooth Weld BSA 130mmQR RIM-BrakeフォークAll-New Tapered Carbon Fork 1-1/8”to 1-1/2” 100mmQRリアディレイラーSHIMANO 105タイヤサイズ700×25Cペダル付属なし用品説明付属品：ベル、リフレクター発送の際に前輪を外して梱包する場合がございます。
簡単に取り付け可能ですので、予めご了承下さい。
※店頭でお受け取りの場合は付いた状態となりますホワイト 430 0444202308029
136,620 円
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 ※注意※必ずお読み下さいこちらの商品はアウトレット商品です。
機能や性能に問題はありませんが、下記内容を予めご了承の上ご注文下さい。
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型番23 VINTAGE説明ノストラジックという響きが似合う、GIOS VINTAGE。
古き良き時代を感じさせるルックスでクラシック感抜群のバイクです。
適正身長480：160-165cm / 500：165-170cm / 520：170-175cm / 540：175-185cm重量10.0kg変速外装16段フレーム4130 CRMO SPECIAL TUBING FOR GIOSフォークGIOS ORIGINAL CRMO FORK 1 JIS"リアディレイラーSHIMANO CLARISタイヤサイズ700×25Cペダル付属なし発送の際に前輪を外して梱包する場合がございます。
簡単に取り付け可能ですので、予めご了承下さい。
※店頭でお受け取りの場合は付いた状態となりますホワイト 540 0420202308085
117,562 円
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 ●タイヤサイズ700x23C●フレーム材質アルミ●フレームサイズ490mm●リムアルミ●重量10.2kg (ペダル・保安部品を取り外した状態)●変速機シマノ16段●適応身長165cm以上●サドルの高さ(地上より)850-1010mm●サイズ(横×高さ×幅)1660x965x450mm●箱サイズ(横×高さ×幅)1290x710x200mm●ハンドルバーの材質アルミ●ハンドルポストの材質アルミ●ブレーキレバーの材質アルミ●シートポスト材質アルミ●シートポスト径31.6【代引きについて】こちらの商品は、代引きでの出荷は受け付けておりません。
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OTOMO自転車 CANOVERシリーズCA-M1CA-M2CA-MV001 pandoraCA-X1 BMXCAC-023 NAIADCAC-024 HEBECAC-025 NYMPHCAC-027-DC ATHENACAC-028 KRNOSCAMT-042-DD ORIONCAMT-043-DD ATLASCAR-011 ZENOSCAR-012 ADOONISCAR-013 ORPHEUSCAR-014-DC NEROCAR-015 UARNOS
76,330 円
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 商品詳細 ツッパリ自転車ラック SB−01(ホワイト） 商品SIZE W31.5ー46.5×D 32×H 203ー268cm 材 質 本体…スチール（粉体塗装/クロムメッキ） フック：スチール（ポリエスチレンコーティング） 許容耐荷重 下段20Kg 上段15Kg 組立目安時間 大人1人で約30分以内 出荷日について ご注文後、1〜2日頃に発送(土、日、祝日を除く) ※12時までのご注文分は当日発送可 ※12時以降のご注文分に関しましては翌日以降になります。
(土、日、祝日を除く) 時間指定について 時間指定可 配送について 北海道、沖縄、離島の方は別途送料が掛かります。
原産国 台湾製 検索用キーワード クロスバイク マウンテンバイク 自転車 ラック 室内保管 盗難防止 突っ張り ツッパリ シマノ ギア 26インチ サスペンション サドル ブレーキ 保管 ホワイト 自転車ラック 自転車ラック 縦置き 自転車ラック 室内 自転車ラック 自作 自転車ラック メーカー 自転車ラック 省スペース 自転車ラック 壁掛け 自転車ラック 2段式 自転車ラック 屋外 自転車ラック 3台 自転車ラック 2台 自転車ラック 車 自転車ラック 5台 自転車ラック 縦型 自転車ラック つっぱり 自転車 ラック 自転車ラック 2段 マンション 自転車ラック 2段 自転車ラック 自転車ラック diy 自転車ラックバッグ 自転車ラック 車載 自転車ラック 室内 縦 自転車ラックかご 自転車スタンド 転倒防止 強風 自転車ラック ダイケン サイクルスタンド 自転車ラック マンション ポール お部屋 インテリア 無料 限定 SALE おしゃれ スーパー 展示 置き場 RACK ロードバイク 安定感 抜群 自立 MTB 楽 自転車用 屋内 メンテナンス 愛車 貴方の高価なスポーツロードバイクを野外で保管する不安を解消！！ 大切なバイクを貴方の部屋に♪ 室内で保管できるので、愛車の勇姿をいつでも愛でることができます。
ツッパリ式でとても頑丈！！ 上段、下段の高さ調節でき、幅も伸縮します。
【特徴】 自転車の転倒を防止する自転車ラックです。
室内で使用することができ、マンションや自宅の玄関先など、さまざまな場所で利用可能です。
ホワイトカラーはインテリアに馴染むデザインで、美しくスタイリッシュな空間を演出します。
【機能】 上下2段式の設計で自転車を収納できます。
自転車を立てて収納することで、スペースを有效活用できます。
自転車同士が接触することなく、安全に収納できます。
また、突っ張り式の設置なので、特殊な工具が不要で簡単に設置することができます。
設置場所に合わせて高さを調節することも可能です。
【防水効果】 室内に設置が出来るので自転車を雨や風から守る効果もあります。
【使い方】 自転車は縦に立てて収納するため、省スペースで収納することができます。
S字のフック等を利用して自転車用バッグやヘルメットなどのアイテム等もかけることができるため、整理整頓にも便利です。
また、自転車同士が接触することなく、自転車を出し入れすることもスムーズです。
盗難防止の効果もあり、安心して自転車を保管できます。
【注意事項】 ラックの耐荷重は35kgまでとなっておりますので、ご注意ください。
設置する場所の天井高さや床の強度に応じて適切な高さに調節してご使用ください。
本製品は組立品ですが、組み立て方は簡単です。
取扱説明書に従って組み立ててください。
【おすすめの用途】 マンションや自宅の玄関先、ワークショップなど、様々な場所でご利用いただけます。
自転車愛好家やファミリー向けのアイテムとしておすすめです。
美しいデザインと高機能が融合した、便利な自転車ラックです。
19,800 円
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●タイヤサイズ700x23C●フレーム材質アルミ●フレームサイズ490mm●リムアルミ●重量10.2kg (ペダル・保安部品を取り外した状態)●変速機シマノ16段●適応身長165cm以上●サドルの高さ(地上より)850-1010mm●サイズ(横×高さ×幅)1660x965x450mm●箱サイズ(横×高さ×幅)1290x710x200mm●ハンドルバーの材質アルミ●ハンドルポストの材質アルミ●ブレーキレバーの材質アルミ●シートポスト材質アルミ●シートポスト径31.6【代引きについて】こちらの商品は、代引きでの出荷は受け付けておりません。
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OTOMO自転車 CANOVERシリーズCA-M1CA-M2CA-MV001 pandoraCA-X1 BMXCAC-023 NAIADCAC-024 HEBECAC-025 NYMPHCAC-027-DC ATHENACAC-028 KRNOSCAMT-042-DD ORIONCAMT-043-DD ATLASCAR-011 ZENOSCAR-012 ADOONISCAR-013 ORPHEUSCAR-014-DC NEROCAR-015 UARNOS
86,790 円
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 ●タイヤサイズ700x23C●フレーム材質アルミ●フレームサイズ490mm●リムアルミ●重量10.2kg (ペダル・保安部品を取り外した状態)●変速機シマノ16段●適応身長165cm以上●サドルの高さ(地上より)850-1010mm●サイズ(横×高さ×幅)1660x965x450mm●箱サイズ(横×高さ×幅)1290x710x200mm●ハンドルバーの材質アルミ●ハンドルポストの材質アルミ●ブレーキレバーの材質アルミ●シートポスト材質アルミ●シートポスト径31.6【代引きについて】こちらの商品は、代引きでの出荷は受け付けておりません。
【送料について】北海道、沖縄、離島は別途送料を頂きます。
OTOMO自転車 CANOVERシリーズCA-M1CA-M2CA-MV001 pandoraCA-X1 BMXCAC-023 NAIADCAC-024 HEBECAC-025 NYMPHCAC-027-DC ATHENACAC-028 KRNOSCAMT-042-DD ORIONCAMT-043-DD ATLASCAR-011 ZENOSCAR-012 ADOONISCAR-013 ORPHEUSCAR-014-DC NEROCAR-015 UARNOS
86,790 円
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 クラシックブランドである「Grandir」から2サイズのロードバイクが新登場！プロダクトカラーはそれぞれ一色でシンプルに。
フレームサイズはブラックに520mm、ホワイトには470mmを採用。
フロント3段、リア7段のシマノ製21段変速はオールシーンに対応します。
ブレーキタイプはフラット/ロードの乗車姿勢どちらでもブレーキングが可能な2wayシステムを採用。
ドロップハンドルの有用性をフルに活かせます。
4544507019432類似商品はこちら19250 直送 代引不可・他メーカー同梱不可29,173円直送・代引不可ロードバイク 700c/ホワイト34,340円直送・代引不可ロードバイク 700c/ブラック34,340円22044 直送 代引不可・他メーカー同梱不可35,370円25576 直送 代引不可・他メーカー同梱不可75,271円24217 直送 代引不可・他メーカー同梱不可61,318円24216 直送 代引不可・他メーカー同梱不可61,318円Aqua Rideo アクアリデオ 4573328,200円K20182215 直送 代引不可・他メーカー2,566円K20617526 直送 代引不可・他メーカー4,153円K20517615 直送 代引不可・他メーカー3,835円K20316435 直送 代引不可・他メーカー3,170円
29,173 円
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 レビュー投稿で次回使える2000円クーポン全員にプレゼント。
かつ全品送料無料■サイズ・色違い・関連商品関連商品の検索結果一覧はこちら■商品内容クラシックブランドである「Grandir」から2サイズのロードバイクが新登場！プロダクトカラーはそれぞれ一色でシンプルに。
フレームサイズはブラックに520mm、ホワイトには470mmを採用。
フロント3段、リア7段のシマノ製21段変速はオールシーンに対応します。
ブレーキタイプはフラット/ロードの乗車姿勢どちらでもブレーキングが可能な2wayシステムを採用。
ドロップハンドルの有用性をフルに活かせます。
■商品スペック【商品名】Grandir Sensitive【サドルの高さ(地上より)】[520mm]885-1080[470mm]835-1030【カラー(品番)】ブラック(19250)ホワイト(19251)【サイズ(横×高さ×幅)/約】1690×930×440mmシートポスト径：25.5mm【JANCODE】ブラック(4544507019425)ホワイト(4544507019432)【タイヤサイズ(約)】700×28C【箱サイズ(横×高さ×幅)/約】1320×730×200mm【材質】フレーム：スチールハンドルバー：アルミフレームサイズ：[ブラック]520mm[ホワイト]470mmハンドルポスト：アルミリム：アルミブレーキレバー：アルミ/スチールシートポスト：スチール【重量(約)】14.6kg【変速機】シマノ21段【適応身長】[520mm]175cm以上[470mm]160cm以上【注意事項】当製品は70%組み状態での発送となります。
到着後、ペダル、ハンドル、カゴ、サドル、タイヤ等の取り付けが必要です。
※各数値は計測方法により異なることがあります。
※全ての自転車は工場出荷時に点検・調整済みですが、運送時の振動などにより調整に狂いが生じる場合があります。
万一調整が甘くなっている場合、ブレーキ・変速機については購入後に再調整をお願いします。
(これらの調整は製品保証の対象となりません。
)※製品等の色は光の加減や、ご使用になるモニター、その設定によって若干の違いが発生する場合があります。
※製品改良のため予告なしに価格、色、デザイン、仕様などを変更する場合があります。
仕様変更により写真と実際の商品が異なる場合があります。
※本自転車は、検査設備を備える工場で生産されており、製造前・製造中・製造後に厳しい検査を受けて出荷されています。
機能説明のため、ベル、反射板、LEDライト等の部品を取り外している場合があります。
※公道を走行の際は、付属の保安部品を装着の上、正しく走行ください。
また、撮影にあたっては、オプション製品を装着している場合があります。
【配送について】本商品は、北海道・沖縄・離島への配送はいたしかねます。
あらかじめご了承ください。
■送料・配送についての注意事項●本商品の出荷目安は【1 - 5営業日 ※土日・祝除く】となります。
●お取り寄せ商品のため、稀にご注文入れ違い等により欠品・遅延となる場合がございます。
●本商品は仕入元より配送となるため、北海道・沖縄・離島への配送はできません。
[ 19251 ]このたびは当社のページへアクセスありがとうございます。
よくいただく質問を記載させていただきます。
・在庫ありますか？ という質問はご遠慮いただければと思います。
当社では価格を下げるため、メーカー直送の形式をとっておりお答えができない状態です。
今あったとしても、1分後に他店舗でオーダーがあれば在庫切れになる可能性があるためです。
同様の理由で取り置きなどは不可となっております。
また、他店舗で在庫がない場合、掲載されていても、在庫の反映が遅れているだけで、出荷元は一緒なので当社でも提供不可となります。
他店舗で在庫がなくて、ここにあった！という場合注文はご遠慮いただければと思います。
万一在庫切れだった場合、迅速にキャンセル処理とともに返金処理をさせていただきます。
・在庫なしの場合でもページが掲載されていることに関して当社は40万商品以上取り扱っております。
また、メーカー直送のため、メーカーから在庫切れの連絡を受ける→在庫反映作業 となっております。
40万商品扱うような他店舗と比べれば、反映は速いと思われますが、在庫なし状態にするのが遅れることがございます。
37,030 円
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※空気の充填・サドル&ハンドルの差込・ペダルの取り付け等の作業が必要です。
-防犯登録に関しまして-自転車はお住まいの地域にて防犯登録が必要となります。
防犯登録はお近くの「自転車防犯登録所」(自転車販売店、スーパーマーケット、 ホームセンター など自転車を販売しているところ)で行ってください。
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商品到着後に空気の充填、サドル・ハンドル等の取り付け作業が必要です。
(組立用工具は付属しています。
)防犯登録に関しましてご自身で防犯登録が必要となります。
防犯登録はお近くの「自転車防犯登録所」(自転車販売店、スーパーマーケット、 ホームセンター など)で行ってください。
■タイヤサイズ 700x28C■サドルの高さ(地上より) [470mm]835-1030■カラー(品番) ワイト(19251)■サイズ(横×高さ×幅) 1690x930x440mm■箱サイズ(横×高さ×幅) 1320x730x200mm■フレーム材質 スチール■ ハンドルバーの材質 アルミ ■フレームサイズ [ホワイト]470mm■ ハンドルポストの材質 アルミ ■リム アルミ■ブレーキレバーの材質 アルミ/スチール ■重量 14.6kg■ シートポスト材質 スチール ■変速機 シマノ21段■ シートポスト径 25.5mm ■適応身長 [470mm]160cm以上■残念ながら下記離島地区は、配送を承ることができません。
予めご了承ください。
北海道, 沖縄(離島含む)、鹿児島県の離島(西表市・大島郡・種子島・熊毛郡など)、東京都の離島(父島・母島・八丈島など) 、長崎県の離島(五島市・対馬市・壱岐市・南松浦郡・平戸市的山大島など)新潟県(佐渡市)クラシックブランドである「Grandir」から2サイズのロードバイクが新登場!
26,389 円
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■タイヤサイズ 700x28C■サドルの高さ(地上より) [520mm]885-1080■カラー：ブラック(19250)■サイズ(横×高さ×幅) 1690x930x440mm ■箱サイズ(横×高さ×幅) 1320x730x200mm■フレーム材質 スチール■ ハンドルバーの材質 アルミ ■フレームサイズ [ブラック]520mm■ハンドルポストの材質 アルミ ■リム アルミ■ ブレーキレバーの材質 アルミ/スチール ■重量 14.6kg■シートポスト材質 スチール ■変速機 シマノ21段■シートポスト径 25.5mm ■適応身長 [520mm]175cm以上■残念ながら下記離島地区は、配送を承ることができません。
予めご了承ください。
北海道, 沖縄(離島含む)、鹿児島県の離島(西表市・大島郡・種子島・熊毛郡など)、東京都の離島(父島・母島・八丈島など) 、長崎県の離島(五島市・対馬市・壱岐市・南松浦郡・平戸市的山大島など)新潟県(佐渡市)クラシックブランドである「Grandir」から2サイズのロードバイクが新登場!
26,389 円
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-防犯登録に関しまして-自転車はお住まいの地域にて防犯登録が必要となります。
防犯登録はお近くの「自転車防犯登録所」(自転車販売店、スーパーマーケット、 ホームセンター など自転車を販売しているところ)で行ってください。
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■タイヤサイズ 700x28C■サドルの高さ(地上より) [470mm]835-1030■カラー(品番) ワイト(19251)■サイズ(横×高さ×幅) 1690x930x440mm■箱サイズ(横×高さ×幅) 1320x730x200mm■フレーム材質 スチール■ ハンドルバーの材質 アルミ ■フレームサイズ [ホワイト]470mm■ ハンドルポストの材質 アルミ ■リム アルミ■ブレーキレバーの材質 アルミ/スチール ■重量 14.6kg■ シートポスト材質 スチール ■変速機 シマノ21段■ シートポスト径 25.5mm ■適応身長 [470mm]160cm以上■残念ながら下記離島地区は、配送を承ることができません。
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27,295 円
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■タイヤサイズ 700x28C■サドルの高さ(地上より) [520mm]885-1080■カラー：ブラック(19250)■サイズ(横×高さ×幅) 1690x930x440mm ■箱サイズ(横×高さ×幅) 1320x730x200mm■フレーム材質 スチール■ ハンドルバーの材質 アルミ ■フレームサイズ [ブラック]520mm■ハンドルポストの材質 アルミ ■リム アルミ■ ブレーキレバーの材質 アルミ/スチール ■重量 14.6kg■シートポスト材質 スチール ■変速機 シマノ21段■シートポスト径 25.5mm ■適応身長 [520mm]175cm以上■残念ながら下記離島地区は、配送を承ることができません。
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27,295 円
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※空気の充填・サドル&ハンドルの差込・ペダルの取り付け等の作業が必要です。
-防犯登録に関しまして-自転車はお住まいの地域にて防犯登録が必要となります。
防犯登録はお近くの「自転車防犯登録所」(自転車販売店、スーパーマーケット、 ホームセンター など自転車を販売しているところ)で行ってください。
北海道・沖縄・離島にはお届けできません。
商品到着後に空気の充填、サドル・ハンドル等の取り付け作業が必要です。
(組立用工具は付属しています。
)防犯登録に関しましてご自身で防犯登録が必要となります。
防犯登録はお近くの「自転車防犯登録所」(自転車販売店、スーパーマーケット、 ホームセンター など)で行ってください。
■タイヤサイズ 700x28C■サドルの高さ(地上より) [470mm]835-1030■カラー(品番) ワイト(19251)■サイズ(横×高さ×幅) 1690x930x440mm■箱サイズ(横×高さ×幅) 1320x730x200mm■フレーム材質 スチール■ ハンドルバーの材質 アルミ ■フレームサイズ [ホワイト]470mm■ ハンドルポストの材質 アルミ ■リム アルミ■ブレーキレバーの材質 アルミ/スチール ■重量 14.6kg■ シートポスト材質 スチール ■変速機 シマノ21段■ シートポスト径 25.5mm ■適応身長 [470mm]160cm以上■残念ながら下記離島地区は、配送を承ることができません。
予めご了承ください。
北海道, 沖縄(離島含む)、鹿児島県の離島(西表市・大島郡・種子島・熊毛郡など)、東京都の離島(父島・母島・八丈島など) 、長崎県の離島(五島市・対馬市・壱岐市・南松浦郡・平戸市的山大島など)新潟県(佐渡市)クラシックブランドである「Grandir」から2サイズのロードバイクが新登場!
29,652 円
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(組立用工具は付属しています。
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■タイヤサイズ 700x28C■サドルの高さ(地上より) [520mm]885-1080■カラー：ブラック(19250)■サイズ(横×高さ×幅) 1690x930x440mm ■箱サイズ(横×高さ×幅) 1320x730x200mm■フレーム材質 スチール■ ハンドルバーの材質 アルミ ■フレームサイズ [ブラック]520mm■ハンドルポストの材質 アルミ ■リム アルミ■ ブレーキレバーの材質 アルミ/スチール ■重量 14.6kg■シートポスト材質 スチール ■変速機 シマノ21段■シートポスト径 25.5mm ■適応身長 [520mm]175cm以上■残念ながら下記離島地区は、配送を承ることができません。
予めご了承ください。
北海道, 沖縄(離島含む)、鹿児島県の離島(西表市・大島郡・種子島・熊毛郡など)、東京都の離島(父島・母島・八丈島など) 、長崎県の離島(五島市・対馬市・壱岐市・南松浦郡・平戸市的山大島など)新潟県(佐渡市)クラシックブランドである「Grandir」から2サイズのロードバイクが新登場!
29,652 円
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 商品説明乗り手の意志通り忠実に動き、タフな実用性を求めるレース志向のライダーへSTRAUSS DISC ULTEGRAサイズ430mm（適応身長：155-170cm）465mm（適応身長：165-175cm）500mm（適応身長：170-190cm）重さ完成車：8.4kg(500mm)変速22 Speed■STRAUSS(ストラウス)あなたに勝利という名の花束を贈ろう。
高速そして高性能。
国内最高峰のレースで戦っている日本人プロライダーたちのフィードバックを反映し、ジオメトリーを最適化。
「誰よりも速く走る」ことを追求したレースマシン。
STRAUSS はあなたと共に勝利をつかむ一台だ。
■極限の軽量追求 Extra Alumi Shaping Technology Super Light "EAST-SL"最薄部「0.85mm」と極限まで薄くトリプルバテッド加工することでフレームを構成するパイプの軽量化を追求。
また、フレーム生産時に 2 重の溶接を施し、手作業で溶接部の凹凸を研磨することで、応力集中の原因となる溶接部の急激な肉厚の変化を除去。
極限まで軽さを追求しつつ「強度」と「美しさ」を兼ね備えたフレームを実現した。
■パワーを推進力に変えるジオメトリーと剛性どれだけ強力にペダルを踏み込んだとしても、その力が逃げてしまっては意味はない。
STRAUSS DISC は角型断面のチュービングを多く採用することでレーシングアルミバイクらしい剛性の高いライドフィールを実現。
特にシートチューブは BB部分に向かって広がるようなテーパー形状の設計を施し、ペダリングに対して瞬時に反応する。
踏み込みに対してフレーム全体で応えるから「よく進む」。
■ライダーファーストパーツアッセンブルフレーム性能を引き出すベストマッチなホイール、グリップ力と走行性能を兼ね備えたタイヤ、日本人の手でも握りやすいコンパクトハンドルなど、STRAUSS DISC はショップで受け取ったそのままの仕様でレースで戦えるバイクだ。
■フラットマウントディスクブレーキシステム従来のディスクブレーキよりも小型で軽量、それでいてコントロール性に優れるフラットマウントディスクブレーキを搭載。
集団の中で微細なスピードコントロールを求められる状況においてもシビアに対応する。
■前後スルーアクスルによる抜群の安定感前後スルーアクスルがもたらす高剛性化によってコーナリングやハードなブレーキング、悪路走行などにおいてライダーに抜群の安定感と安心感をもたらす。
スペックフレーム All-New“EAST-SL”Triple Butted,Smooth Weld,BB86,142x12thru-axle,flat-mount discフォーク All-New,Tapered Full Carbon Fork,1-1/8” to 1-1/2”,100x12thru-axle, flat mount discBBセット SHIMANO BB-RS500-PB BB86 プレスフィットギアクランク SHIMANO FC-R8000 52X36 172.5mm(500),170mm(465),165mm(430)F.ディレーラー SHIMANO FD-R8000R.ディレーラー SHIMANO RD-R8000SSギア SHIMANO CS-R7000 11S 11-30Tチェーン SHIMANO CN-HG601シフター SHIMANO ST-R8020(500&465)/SHIMANO ST-R8025(430)ブレーキレバー SHIMANO ST-R8020(500&465)/SHIMANO ST-R8025(430)ブレーキセット SHIMANO BR-R8070、RT-MT800 フロント160mm,リア140mm (SM-RT800メーカー廃盤のため順次変更)ハンドルバー LightWeightAlloy 420mm(500)/400mm(465)/380mm(430) 31.8ハンドルステム LightWeightAlloy 100mm(500)/90mm(465)/80mm(430)シートピラー カーボン 27.2X350mmサドル PROLOGO ZERO2 PAS TIROXF.ハブ VISION TRIMAX30 DB CENTER LOCK W/DT swiss RWSR.ハブ VISION TRIMAX30 DB CENTER LOCK W/DT swiss RWSタイヤ Continental GRAND PRIX5000 700X25C BK/BK付属品 ベル、リフレクター、予備RD ハンガー重量 8.4kg（500mm）サイズ 500(L)/465(M)/430(S)車種記号 KB-20-005ジオメトリーサイズ430mm465mm500mmAシートチューブ芯-トップ（mm)430465500Bトップチューブホリゾンタル換算芯-芯（mm)520535550Cヘッド長（mm)115130145Dヘッド角（度)717273Eシート角（度)74.57473.5Fフロントセンター（mm)587579585Gリアセンター（mm)410410410HBB下がり（mm)727270Iスタック（mm)512533547Jリーチ（mm)377382387Kオフセット（mm)505045自転車を安全・快適にご使用いただくために●自転車を安全で快適にご使用いただくために、お近くの自転車店にて定期的な点検をしてください。
●ご使用中に自転車の不具合を感じた時は、直ちに使用を中止し自転車店にご相談ください。
●不具合の早期発見、事故を未然に防ぐためにも、乗車前に点検と確認を行ってください。
※画像はサンプルです。
掲載情報はモデル発表当時のものです。
※仕様及び外観は、改良のため予告なく変更される場合がございます。
※商品はお取り寄せのため、メーカー代理店の在庫状況によりご用意できない場合がございます。
※お取り寄せ商品のため、不良品以外の返品・交換はお断りいたします。
以上、予めご了承いただきますようお願いいたします。
326,700 円
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 What is POLYGON BIKESPOLYGON BIKEはインドネシアの自転車メーカーにてオリジナルで設計されるブランドで「POLYGON（多角的）」の名前の通り、様々なカテゴリーにおいて、次代の先端を追求するブランドとなっております。
その一つの証として、POLYGONがサポートする Kurt Sorge が2015年RedBull Rampage（ダウンヒルレース）において、優勝という輝かしい功績を残しました。
北米、ヨーロッパ、アジアに拠点を置くエンジニア、テスト担当、デザイナー達がこの先進性を支えています。
新家工業はこの自転車メーカーに、長年に渡りリムの提供を行っており、その発展をサポートしてきました。
このパートナーシップにより、日本でのPOLYGON BIKEの販売を担っています。
商品説明STRATTOS S5Dシンプルなデザインに秘められた高いポテンシャルのディスクロードFEATURE:●極限まで詰められたチェーンステー●すっきりとしたデザインのインナーケーブルルーティング●大径チューブで纏められた高剛性なBB周り●チューブレス化可能なホイールを標準装備スペックFRAMEALX PERFORMANCE ROAD, 142MM O.L.D. THRU-AXLE,INTERNAL ROUTEFORKACX PERFORMANCE ROAD, ALLOY TAPER STEERER 1-1/8” TO 1-1/2”HANDLERBARENTITY SPORT, ALLOY, 400MMSTEMENTITY XPERT, ALLOY, 90MM (S), 100MM (M) DROP 7DEGHEADSETFSA NO.42/ACB, TAPER ID:42/52MMSADDLEENTITY AION, STEEL RAILSEATPOSTENTITY SPORT, ALLOY, 27.2X350MMCRANKSETSHIMANO 105 FC-R7000 50X34TBOTTOM BRACKETSHIMANO BB-RS500CHAINKMC X-11-1CASSETTE SPROCKETSHIMANO 105 CS-R7000, 11-SPEED 11-28TFRONT DERAILLEURSHIMANO 105 FD-R7000-LREAR DERAILLEURSHIMANO 105 RD-R7000-SSSHIFTING LEVERSHIMANO 105 ST-R7020BRAKE LEVERINTEGRATED WITH SHIFTERBRAKESHIMANO 105ROTORTRP 140mm 6-BOLTSTYREPERFORMANCE TIRES, 700X28CWHEELSETENTITY TUBELESS READY RIMS WITH ALLOY HUBWEIGHT9.6 KG (SIZE MEDIUM)ジオメトリーSize XSSMLSeat Tube Length 450470500520Seat Tube Angle 7574.57473.5Effective Seat Tube Angle 7574.57473.5Head Tube Length 90105130155Head Tube Angle 7272.57373Effective Top Tube 515525540555BB Height 272272274.?5274.?5BB Offset 72.5?Drop72.5?Drop70?Drop70?DropChainstay Length 415415415415Wheelbase 975.54977.32984.83995.01Frame Reach 374.69379.69384.7389.7Frame Stack 518.54533.48548.8563.79Standover Height722.25744.47762.86784.67自転車を安全・快適にご使用いただくために●自転車を安全で快適にご使用いただくために、お近くの自転車店にて定期的な点検をしてください。
●ご使用中に自転車の不具合を感じた時は、直ちに使用を中止し自転車店にご相談ください。
●不具合の早期発見、事故を未然に防ぐためにも、乗車前に点検と確認を行ってください。
※画像はサンプルです。
掲載情報はモデル発表当時のものです。
※仕様及び外観は、改良のため予告なく変更される場合がございます。
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286,000 円
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 BREED - GRAVEL BIKEブレッド・フォー・スピードグラベルレーシングは、岩だらけで、汚くて、泥だらけで、残酷で、美しい。
グラベルレーシングは、あなたの絶え間ない集中力と、揺るぎない覚悟、そして、その決意の表出が求められる。
このグラベル領域は、あなたのペースを落とすこと以外、何も考えちゃいない。
慈悲はない。
自分の身体とマシンを、決意を持って押し進めた者だけが報われる。
より速く、より遠くへ。
Breed Carbonは、グラベルレースのために設計された。
どんな地形でもスピードが出せるように。
砂埃を巻き上げ、先頭を切って、可能な限り速く飛ぶ。
レース・フォーカス速く、俊敏なバイクの基礎は、フレームから始まる。
そして、カーボンファイバーほどレースで活躍し、表彰台を獲得するバイクを作るのに適した素材は無い。
FELTは、カーボンファイバーに偏執的なまでのこだわりを持つ。
FELTは何十年に渡り、カーボンファイバーの実験、常識を超えたテストプロトコル、最先端の製造方法にこだわっている。
そして、このバイクでは私たちが学んだことすべてを注ぎ込み、グラベルをこれまで以上に速く走れるようにした。
きっとあなたの想像を超える速さで、砂利道を駆け抜ける。
グラベル特化のジオメトリーBreed Carbonのジオメトリーは、すべてのライダーがグラベルで最も効率的なポジションを取れるよう最適化されている。
ワットのただひとつをも無駄にすることがない。
また、グラベル・ダーティ・ロックな過酷な地形では超精密なステアリング制御が要求される一方、この広大な土地で行われる壮大なレースは、荒れた路面にも対応できる走破性という、一見相反する要素をも求める。
非の打ち所のないロードバイクのような反応を示すBreed Carbonはグラベルコースで何が起ころうとも、スムーズでコントロールされたライドクオリティを実現する。
フレームサイズに関係なく各ライダーが同じ感覚が得られるように微調整され、どのフレームサイズでも、同質のフィットとハンドリングを体験できる。
エアロ最適化Feltの他のフレームと同様に、Breed Carbonもまた、機能を追求した結果として生まれ出たデザイン。
今までにない速さを実現するためのデザインだ。
FELTのエンジニアは、グラベルにおいて地球上で最も速いバイクを作るために、30年以上にわたる空力的な技術革新の蓄積を駆使し、Breed Carbonを磨き上げた。
このバイクは、あらゆる地形で夢のようなハンドリングを実現するだけでなくフレーム形状や表面設計の限界に挑戦している。
スペックフレームFelt BREED - Gravel | SuperLite aluminumフォークFelt Gravel - Adventure | UHC Advanced carbon fiberヘッドセットIS (NO.42)ステムDevox StemR.A2 6D ±6°51cm: 90mm / 54, 56cm: 100mmハンドルDevox DBar.A1 GXA 31.8mm / 126mm drop 16° flare 47cm: 40cm /51cm: 42cm / 54cm: 44cm / 56cm: 46cmシフターShimano GRX 600 2x11フロントディレーラーShimano GRX RX810, braze-onリアディレーラーShimano GRX RX810クランクShimano GRX RX600, 46/30TBBToken T47 Asymmetric (76.75mm) for Shimano (24mm)チェーンShimano 105 HG601スプロケットShimano 105 R7100, 11-34TブレーキレバーShimano GRX 600ブレーキShimano GRX RX400, hydraulic disc, flat mount Shimano RT70, Center Lock, 160/140mmサドルPrologo Dimension NDR STNシートポストDevox Post.C2 47, 51cm: 300mm / 54, 56cm: 350mmシートクランプStandard | 27.2mm post, 31.8mm clampリム/ホイールDevox WheelRDS.A1 with Shimano hubs | 23/21フロントスルーアクスルTA 12x100 Devox AxleTA 123.2 | 118mm + 5.2mm head, M12 x 1.5P x 13mm, Switch lever compatibleリアスルーアクスルTA 12x142 Devox AxleTA 172-9 | 163mm + 9mm head, M12 x P1.0 x 19mm for Syntace X-12, Switch lever compatibleタイヤVittoria Terreno Dry, Tubeless Ready (TNT), Anthracite Sidewall, 700x38cアクセサリーBREED fender system - removable eye-bolts, chain stay fender mount, and seat stay fender bridge / Carbon assembly paste※仕様は予告なく変更されることがあります。
ジオメトリーサイズ47515456ヘッドチューブ角（ ° )7070.570.571シートチューブ角（ ° )74747473ホリゾンタル換算トップチューブ長（mm)530540550570ヘッドチューブ長（mm)100116130145シートチューブ長センタートップ（mm)440470500520BBドロップ（mm)72727272チェーンステー長（mm)420420420420ホイールベース（mm)1013101910301035スタンドオーバー高（mm)687708737757フォークオフセット（mm)50505050リーチ（mm)374380385389スタック（mm)544562575591自転車を安全・快適にご使用いただくために●自転車を安全で快適にご使用いただくために、お近くの自転車店にて定期的な点検をしてください。
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324,720 円
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 AR - AERO ROAD BIKEエアロロードのパイオニア初代ARは航空力学を応用した初めての本格的エアロロードとして2008年のツール・ド・フランスで鮮烈にデビューした。
エアロロードというカテゴリーのパイオニアがフェルトなのだ。
2代目ARは2014年にデビュー。
風洞施設での比較テストにより証明されたNo.1のエアロダイナミクスと重量剛性比はライバルに衝撃を与えた。
そして3代目となったのが新型AR。
蓄積した研究成果と最新技術を駆使することで+9%という驚異のエアロダイナミクスを実現した。
加えてロードバイクとして不可欠な剛性、快適性、セッティングという性能は完成の域に到達。
新しいARは、他の何をも犠牲にせず、+9%のエアロダイナミクスによる「フリースピード」をライダーに提供する。
エアロ性能＋9%とロー・ヨーアングル・セオリーフェルトはロードレースのリサーチにおいて、正面方向からの風に対しての抵抗を減らすことが結果的に勝利へ繋がることを導き出した。
最新の計測機器を利用してゼロベースから検証を行い、新型ARは進行方向に対し0度から10度未満の空気抵抗に対して最適化を目指して設計が進められた。
結果、ヨー角0度の状態では前モデル比9.6%の空気抵抗削減に成功している。
トランケーテッド・エアフォイル・シェイプメインチューブには従来の翼断面形状から後端部を切り取った「トランケーテッド・エアロフォイル形状」を採用した。
UCIレギュレーションへの適応、ロー・ヨーアングルへの対応・フレームの剛性のすべてを満たす最適解をCFD解析によって追い求めた結果の形状だ。
さらにダウンチューブは前方と後方で大胆に形を変えている。
前方では左右方向に厚く、前後方向に狭い。
後方ではその逆として、ライダーを含めた全体での空気抵抗の最適化を図っている。
フィッシュリップ・シェイプ・シートチューブシートチューブは革新的な新型ARの中にあって、一層のアイコニックなシルエットを持つ。
リアホイールに合わせて大胆に切り取られたその断面は、リアタイヤを包み込むように左右に張り出したパテント取得済みの独自形状。
リアセクションのエアーフローを大幅に改善し、30Cのワイドタイヤを飲み込む理想のシートチューブだ。
スクエアードBBシェイプ空力性能を重視し、BB周りにはあえてボリュームを出さず、チェーンステイが水平方向に張り出した形状を採用した。
ライダーの足・クランク・さらにタイヤと状況に応じて目まぐるしく動きを変える部分で抵抗の削減を追い求めることはもちろん、オールラウンドレーサー、FRシリーズと比較しても遜色のないペダリング剛性を実現している。
スペック参考重量TBDフレームUHC Advanced + TeXtreme カーボン、MMC、InsideOut、Felt CDRoad チェーンドロッププロテクション、BB386、機械式電動式シフト両対応フォークUHC Advanced + TeXtreme カーボン、モノコックコンストラクションヘッドセットIS (NO.44) FSA インテグレーテッド、MR121 {870E-RS} アッパー、MR168 {970E-RS} ロワーステムFelt Sprint | UHC Advanced カーボン、-6°、ケーブル内装、48 - 51cm: 90mm、54 - 56cm: 100mmハンドルDevox DBar.C0 Aero、Φ31.8mm、80mm リーチ、125mm ドロップ、48 - 54cm: 400mm、56cm: 420mmシフターShimano 105 Di2 R7170 2x12-speedフロントディレーラーShimano 105 Di2 R7150, braze-onリアディレーラーShimano 105 Di2 R7150クランクShimano 105 R7100, 52/36T 48cm: 165mm / 51cm: 170mm / 54, 56cm: 172.5mmBBToken Ninja Lite、BB386 for Shimano (24mm)チェーンShimano 105 M7100スプロケットShimano 105 R7100, 11-30TブレーキレバーShimano 105 Di2 R7170 油圧式ディスクブレーキShimano 105 R7170, hydraulic disc, flat mount Shimano RT70, Center Lock, 160/140mmサドルPrologo Dimension 143 T4.0シートポストFelt AeroRoad IL 2.0 | UHC Advanced carbon fiberシートクランプFelt Internaloc integrated、チタンボルトリム/ホイールReynolds AR58 DB Custom、カーボンリム、チューブレスレディフロントハブリアハブフロントスルーアクスルTA 12x100、Devox AxleTA 123.2 | 118mm + 5.2mm head, M12 x 1.5P x 13mm, Switch lever compatibleリアスルーアクスルTA 12x142、Devox AxleTA 170-9 | 161mm + 9mm head, M12 x P1.0 x 18mm for Syntace X-12, Switch lever compatibleスポークタイヤContinental Grand Prix SL, 700x25cアクセサリーShimano EW-EC300 Charging Cable Shimano hose fitting kit (2x olives and connector inserts) Reynolds tubeless valve stems (2x75mm) Compliance Channel aero seatpost covers Carbon assembly paste※仕様は予告なく変更されることがあります。
重量はあくまで参考です。
個体により差があります。
ジオメトリーサイズ4851545658ヘッドチューブ角（ ° )7172.17373.574シートチューブ角（ ° )74.374.473.573.573.5ホリゾンタル換算トップチューブ長（mm)510530543560580ヘッドチューブ長（mm)97.5107.5127147167シートチューブ長センタートップ（mm)441473502.5526553BBドロップ（mm)7270707070チェーンステー長（mm)408408410410410フロントセンター長（mm)577579580588603ホイールベース（mm)9749779809881003スタンドオーバー高（mm)705734760780807フォーク長（mm)373.5373.5373.5373.5373.5フォークオフセット（mm)5247474343リーチ（mm)367379382392406スタック（mm)510523545567588自転車を安全・快適にご使用いただくために●自転車を安全で快適にご使用いただくために、お近くの自転車店にて定期的な点検をしてください。
●ご使用中に自転車の不具合を感じた時は、直ちに使用を中止し自転車店にご相談ください。
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※画像はサンプルです。
掲載情報はモデル発表当時のものです。
※仕様・外観・価格は、改良のため予告なく変更される場合がございます。
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891,000 円
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 商品説明■ ワールドチャンピオンCXバイク泥、岩、雪、汗、痛み。
それがシクロクロスだ。
世界最高レベルのCXサーキットは世界最高の機材を要求し、フェルトはワールドチャンピオンバイクを完成させた。
FXは、世界最高のシクロクロスレーサーの要求に合わせてジオメトリーをチューニング。
タイトなコーナーもクイックに曲がれるハンドリング、ベストなペダリング剛性、瞬時に担げるフロントトライアングルとトップチューブ形状を備えた。
その上、ダブルボトルとワイドタイヤに対応するフレーム・クリアランスで、シリアスなレースシーンだけでなくアドベンチャーライドまで対応。
あらゆる気象条件で最高のパフォーマンスを発揮するディスクブレーキとスルーアクスルをスペックしています。
シクロクロスに求められる厳しい要求を満たし、オンロード、オフロードを自在に駆け抜けるシクロクロス専用モデルがFXだ。
■ 2018,2019CX日本チャンピオン 前田公平選手のインプレッション。
荒れた路面でもパワーを推進力に変えるトラクションFXで最も印象的なのはトラクションと振動吸収性能だ。
バイクが跳ねにくいことでしっかりとタイヤが地面に接地しており、余計なスリップをしにくく、荒れた路面でもパワーを推進力に変えてくれた。
シクロクロスは、マウンテンバイクと違ってサスペンションも無ければタイヤも細い。
より細かいトラクションコントロールが求められるが、キャンバーや登り返しでFxの優れた性能を感じられた。
ライダーの負担が減ることで、不要な消耗をせず最後まで集中力を保つことができた。
■ ミスなく最後まで走れる直進安定性次に直進安定性だ。
先に述べた性能に加え、サイズに対し長めに設定されているホイールベースが安定性を高めている。
寝かし気味のヘッドもあいまって、どっしりとした脚付きの良さを感じる。
ピーキーなバイクのクイックでスピーディーな操作感はハマれば速いものの、約60分のレース時間の中で、疲労した中でもシビアなライン取りが毎周求められるシクロクロスでは、安定するバイクの方がミスが少なく最後まで走りきることが出来る。
■ 担ぎやすい形状のトップチューブトップチューブの下側が担ぎやすいように扁平加工がされている。
シクロクロスバイクにおいては以前より鉄板とされている処理だが、そういった部分まで抜かりなく設計されている。
軽いとはいえ、8kg近いものを肩に乗せるわけだから、こういった細かい部分はレースを走るうえで重要だ。
■ 癖の無い扱いやすさがポテンシャルを引き出してくれるFXは、「真っすぐ走る」「止まる」「曲がる」の基礎動作がやりやすい。
そのクセの無い扱いやすさから、すべてのシクロクロッサーに推奨できる。
レースの最後の局面まで、そのライダーのベストな走りを引き出してくれるバイクだ。
スペックモデルFX | Advanced | GRX 600価格298,000円(税抜)カラーホワイト/テクストリームサイズ47、50、53、55参考重量9.05kgフレームUHC Advanced + TeXtreme カーボン、MMC、InsideOut、BB386、34.9mm バンド式FD対応、機械式電動式シフト両対応フォークUHC Advanced + TeXtreme カーボン、アルミニウムコラム、モノコックコンストラクションヘッドセットIS (NO.42)ステムDevox StemR.A2 6D 6°、47cm: 80mm / 50cm: 90mm / 53, 55cm: 100mmハンドルDevox DBar.A2 GXA、31.8mm、86mm リーチ、130mm ドロップ、8°フレア、47, 50cm: 40cm / 53, 55cm: 42cmシフターShimano GRX ST-RX600、2×11スピードフロントディレーラーShimano GRX FD-RX810、34.9mm クランプアダプターリアディレーラーShimano GRX RD-RX810クランクShimano GRX FC-RX600-11、46/30T、47cm: 165mm / 50cm: 170mm / 53, 55cm: 172.5mmBBToken Ninja Lite、BB386 for Shimano (24mm)チェーンShimano 105 CN-HG601スプロケットShimano 105 CS-R7000、11-30TブレーキレバーShimano GRX ST-RX600ブレーキShimano GRX BR-RX400、油圧式ディスク、フラットマウント、ローター：Shimano RT70、センターロック、160/140mmサドルPrologo Dimension NDR T4.0シートポストDevox Post.A3、47-50cm: 300mm、53-55cm: 330mmシートクランプ6061 アルミニウム、クロモリボルト＆、スチールナット、27.2mm ポスト、31.8mm クランプリム/ホイールDevox WheelRDS.A1、23mmハイト、内幅21mm、チューブレスレディ、Shimano RS470 ハブ、28h、2.0/1.8バテッドスポークフロントスルーアクスルTA 12×100、Devox AxleTA 128.5 | 123mm + 5.5mm head, M12 x 1.5P x 16mm, Switch lever compatibleリアスルーアクスルTA 12×142、Devox AxleTA 170-7 L | 163mm + 7mm head, M12 x P1.0 x 19mm for Syntace X-12, with SL02 Switch hollow leverタイヤSchwalbe X-One All Around、MicroSkin、Tubeless Easy、700x33c備考仕様は予告なく変更されることがあります。
重量はあくまで参考です。
個体により差があります。
ジオメトリーサイズ47505355ヘッドチューブ角（°)70.570.57172シートチューブ角（°)75.574.573.573.5ホリゾンタル換算トップチューブ長（mm)515530545565トップチューブ長実寸（mm)501515530548ヘッドチューブ長（mm)110120130150シートチューブ長センタートップ（mm)470500530550BBドロップ（mm)65656565チェーンステー長（mm)430430430430フロントセンター長（mm)599604605611ホイールベース（mm)1022102810291033スタンドオーバー高（mm)726750775796フォーク長（mm)393393393393フォークオフセット（mm)50505045リーチ（mm)380382384397スタック（mm)523533544568適応身長（cm)150〜165160〜175170〜185180〜190自転車を安全・快適にご使用いただくために●自転車を安全で快適にご使用いただくために、お近くの自転車店にて定期的な点検をしてください。
●ご使用中に自転車の不具合を感じた時は、直ちに使用を中止し自転車店にご相談ください。
●不具合の早期発見、事故を未然に防ぐためにも、乗車前に点検と確認を行ってください。
※画像はサンプルです。
掲載情報はモデル発表当時のものです。
※仕様及び外観は、改良のため予告なく変更される場合がございます。
※商品はお取り寄せのため、メーカー代理店の在庫状況によりご用意できない場合がございます。
※お取り寄せ商品のため、不良品以外の返品・交換はお断りいたします。
以上、予めご了承いただきますようお願いいたします。
425,700 円
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 商品説明RENEGADEAdventure Road遠くのトレイル、河川敷、街中のちょっとした悪路。
アドベンチャーは日常のちょっとしたところにも存在する。
RENEGADE（レネゲード）ならあらゆる路面をそのまま走ることができる。
36Cの太いタイヤ、天候に左右されない制動力を持つディスクブレーキ。
これらの性能は走破性の高い走りを実現。
キャリアやラックを取り付けるダボも標準装備されており、さまざまなオプションが取り付けられる。
RENEGADEはあなたのアドベンチャーを切り拓く。
ADVENTURE FRAME DESIGNRENEGADEは、幅広い身長のライダーがどんな路面の状況・状態においても快適で安定した乗り心地を維持しながらライディングができるリーチ・スタックをデザインする所から始まった。
各サイズのジオメトリー表を見てほしい。
フレームサイズに応じて3つの異なるオフセットフォーク、5つのBBドロップ、3つのリアセンターの数値を設定している。
これは唯一無二な事、JAMIS BIKESが提唱するSSD(Size Specific Design)だ。
このことによりライダーの身長に関係なく、最高のアドベンチャーバイクパフォーマンスを体感できるようになった。
他社のアドベンチャーバイクのほとんどは、1つのフレームサイズをベースに設定、そのベースサイズに合ったフォークオフセットを使い他のサイズも作られている。
レーシングロードバイクの様な単一のタイヤサイズで乗るように設計されたバイクではうまくいくかもしれないが、28cから32c、40c、650B×47cのROAD+など様々なアドベンチャー用のタイヤに交換していくとハンドリングや乗り心地に大きな影響を与えるだろう。
JAMIS BIKESのフレームの基礎となるSST(Size Specific Tubing・サイズ毎にメインフレームパイプの直径を変更する技術)に加え、後部三角形の直径もフレームサイズに応じて2つの異なる太さのパイプを使うことで、あらゆる身長のライダーが最高のアドベンチャーライドが出来る、正に究極のアドベンチャーバイクだ。
ADVENTURE FORK DESIGNエンハンス・コンプライアンス・オフセット(ECO)フォークブレードは、フォークの中央より上側では数ミリ前方へ、フォークの中央より下側で元のオフセットに戻す。
更にフォーク内部に補強リブを入れる事で、横剛性を損なうことなく前から入力される振動を吸収、上記SSDと相まって、快適で安定した乗り心地が得られる。
スペックModelRENEGADE S3FrameReynolds 520 double-butted chromoly tubes, tapered head tube for tapered fork, threaded BB shell, 12mm Thru-axleflat mount chain stay disc brake mounts, internal dropper post ready, 3 waterbottle mountsForkMonocoque carbon, 12mm Thru-axle, tapered steerer, flat mount disc brakes, lowrider and 3 water bottle eyeletsHeadsetFSA NO.57/59/CUP, 1.5 - 1 1/8”WheelsWTB ST i23 TCS 2.0 rims, alloy 6-bolt hubs, front 12mm/rear 12x142 thru-axle with Switch LeverTiresWTB Nano, 700 x 40c, 30TPI with protection beltDerailleursShimano GRX RD-RX400 Shadow Plus rear and GRX FD-RX400 front with 28.6mm alloy clampShiftleversShimano GRX ST-RX400 Dual Control STI, 10-speedChainKMC 10-speed X10CassetteSunRace CMSS0, 10-speed, 11-36TCranksetFSA OMEGA Modular DM MegaExo, 46/30T, CL 47mm, 165mm (48)170mm (51) 172.5mm (54/56) 175mm (58/61)BB SetFSA BB-4000 MegaExoPedalsN/ABrakesetShimano GRX BR-RX400, Shimano 160mm rotorsHandlebarRitchey Baquiano Comp, 31.8 x 420 (48-51) 440mm (54-56), 460mm (58-61)StemRitchey 4-Axis 70mm (48/51), 80mm (54/56), 100mm (58/61)TapeJamis suede tape with gel insertsSeat PostRitchey Road, 27.2 x 300mmSaddleJamis vacuum formed saddle with comfort grooveジオメトリーSIZE48cm51cm54cm56cm58cm61cmA：SEAT TUBE450480510530550570B：EFFECTIVE TT LENGTH532547567587604621C：HEAD ANGLE71°71°71°71°71°71°D：SEAT ANGLE72°72°72°72°72°72°E：CHAIN STAY435435435435435435F：WHEEL BASE100010101030105010701086G：FORK RAKE505050505050H：BB DROP808080808080I：HEAD TUBE80100130162189210J：STAND OVER731754783808830850K：STACK527.5545575605630650L：REACH360370380390400410自転車を安全・快適にご使用いただくために●自転車を安全で快適にご使用いただくために、お近くの自転車店にて定期的な点検をしてください。
●ご使用中に自転車の不具合を感じた時は、直ちに使用を中止し自転車店にご相談ください。
●不具合の早期発見、事故を未然に防ぐためにも、乗車前に点検と確認を行ってください。
※画像はサンプルです。
掲載情報はモデル発表当時のものです。
※仕様・外観・価格は、改良のため予告なく変更される場合がございます。
※商品はお取り寄せのため、メーカー代理店の在庫状況によりご用意できない場合がございます。
※お取り寄せ商品のため、不良品以外の返品・交換はお断りいたします。
以上、予めご了承いただきますようお願いいたします。
253,000 円
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 商品説明乗り手の意志通り忠実に動き、タフな実用性を求めるレース志向のライダーへSTRAUSS DISC ULTEGRAサイズ430mm（適応身長：155-170cm）465mm（適応身長：165-175cm）500mm（適応身長：170-190cm）重さ完成車：8.4kg(500mm)変速22 Speed■STRAUSS(ストラウス)あなたに勝利という名の花束を贈ろう。
高速そして高性能。
国内最高峰のレースで戦っている日本人プロライダーたちのフィードバックを反映し、ジオメトリーを最適化。
「誰よりも速く走る」ことを追求したレースマシン。
STRAUSS はあなたと共に勝利をつかむ一台だ。
■極限の軽量追求 Extra Alumi Shaping Technology Super Light "EAST-SL"最薄部「0.85mm」と極限まで薄くトリプルバテッド加工することでフレームを構成するパイプの軽量化を追求。
また、フレーム生産時に 2 重の溶接を施し、手作業で溶接部の凹凸を研磨することで、応力集中の原因となる溶接部の急激な肉厚の変化を除去。
極限まで軽さを追求しつつ「強度」と「美しさ」を兼ね備えたフレームを実現した。
■パワーを推進力に変えるジオメトリーと剛性どれだけ強力にペダルを踏み込んだとしても、その力が逃げてしまっては意味はない。
STRAUSS DISC は角型断面のチュービングを多く採用することでレーシングアルミバイクらしい剛性の高いライドフィールを実現。
特にシートチューブは BB部分に向かって広がるようなテーパー形状の設計を施し、ペダリングに対して瞬時に反応する。
踏み込みに対してフレーム全体で応えるから「よく進む」。
■ライダーファーストパーツアッセンブルフレーム性能を引き出すベストマッチなホイール、グリップ力と走行性能を兼ね備えたタイヤ、日本人の手でも握りやすいコンパクトハンドルなど、STRAUSS DISC はショップで受け取ったそのままの仕様でレースで戦えるバイクだ。
■フラットマウントディスクブレーキシステム従来のディスクブレーキよりも小型で軽量、それでいてコントロール性に優れるフラットマウントディスクブレーキを搭載。
集団の中で微細なスピードコントロールを求められる状況においてもシビアに対応する。
■前後スルーアクスルによる抜群の安定感前後スルーアクスルがもたらす高剛性化によってコーナリングやハードなブレーキング、悪路走行などにおいてライダーに抜群の安定感と安心感をもたらす。
スペックフレーム All-New“EAST-SL”Triple Butted,Smooth Weld,BB86,142x12thru-axle,flat-mount discフォーク All-New,Tapered Full Carbon Fork,1-1/8” to 1-1/2”,100x12thru-axle, flat mount discBBセット SHIMANO BB-RS500-PB BB86 プレスフィットギアクランク SHIMANO FC-R8000 52X36 172.5mm(500),170mm(465),165mm(430)F.ディレーラー SHIMANO FD-R8000R.ディレーラー SHIMANO RD-R8000SSギア SHIMANO CS-R7000 11S 11-30Tチェーン SHIMANO CN-HG601シフター SHIMANO ST-R8020(500&465)/SHIMANO ST-R8025(430)ブレーキレバー SHIMANO ST-R8020(500&465)/SHIMANO ST-R8025(430)ブレーキセット SHIMANO BR-R8070、RT-MT800 フロント160mm,リア140mm (SM-RT800メーカー廃盤のため順次変更)ハンドルバー LightWeightAlloy 420mm(500)/400mm(465)/380mm(430) 31.8ハンドルステム LightWeightAlloy 100mm(500)/90mm(465)/80mm(430)シートピラー カーボン 27.2X350mmサドル PROLOGO ZERO2 PAS TIROXF.ハブ VISION TRIMAX30 DB CENTER LOCK W/DT swiss RWSR.ハブ VISION TRIMAX30 DB CENTER LOCK W/DT swiss RWSタイヤ Continental GRAND PRIX5000 700X25C BK/BK付属品 ベル、リフレクター、予備RD ハンガー重量 8.4kg（500mm）サイズ 500(L)/465(M)/430(S)車種記号 KB-20-005ジオメトリーサイズ430mm465mm500mmAシートチューブ芯-トップ（mm)430465500Bトップチューブホリゾンタル換算芯-芯（mm)520535550Cヘッド長（mm)115130145Dヘッド角（度)717273Eシート角（度)74.57473.5Fフロントセンター（mm)587579585Gリアセンター（mm)410410410HBB下がり（mm)727270Iスタック（mm)512533547Jリーチ（mm)377382387Kオフセット（mm)505045自転車を安全・快適にご使用いただくために●自転車を安全で快適にご使用いただくために、お近くの自転車店にて定期的な点検をしてください。
●ご使用中に自転車の不具合を感じた時は、直ちに使用を中止し自転車店にご相談ください。
●不具合の早期発見、事故を未然に防ぐためにも、乗車前に点検と確認を行ってください。
※画像はサンプルです。
掲載情報はモデル発表当時のものです。
※仕様及び外観は、改良のため予告なく変更される場合がございます。
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※お取り寄せ商品のため、不良品以外の返品・交換はお断りいたします。
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326,700 円
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 商品説明■ ワールドチャンピオンCXバイク泥、岩、雪、汗、痛み。
それがシクロクロスだ。
世界最高レベルのCXサーキットは世界最高の機材を要求し、フェルトはワールドチャンピオンバイクを完成させた。
FXは、世界最高のシクロクロスレーサーの要求に合わせてジオメトリーをチューニング。
タイトなコーナーもクイックに曲がれるハンドリング、ベストなペダリング剛性、瞬時に担げるフロントトライアングルとトップチューブ形状を備えた。
その上、ダブルボトルとワイドタイヤに対応するフレーム・クリアランスで、シリアスなレースシーンだけでなくアドベンチャーライドまで対応。
あらゆる気象条件で最高のパフォーマンスを発揮するディスクブレーキとスルーアクスルをスペックしています。
シクロクロスに求められる厳しい要求を満たし、オンロード、オフロードを自在に駆け抜けるシクロクロス専用モデルがFXだ。
■ 2018,2019CX日本チャンピオン 前田公平選手のインプレッション。
荒れた路面でもパワーを推進力に変えるトラクションFXで最も印象的なのはトラクションと振動吸収性能だ。
バイクが跳ねにくいことでしっかりとタイヤが地面に接地しており、余計なスリップをしにくく、荒れた路面でもパワーを推進力に変えてくれた。
シクロクロスは、マウンテンバイクと違ってサスペンションも無ければタイヤも細い。
より細かいトラクションコントロールが求められるが、キャンバーや登り返しでFxの優れた性能を感じられた。
ライダーの負担が減ることで、不要な消耗をせず最後まで集中力を保つことができた。
■ ミスなく最後まで走れる直進安定性次に直進安定性だ。
先に述べた性能に加え、サイズに対し長めに設定されているホイールベースが安定性を高めている。
寝かし気味のヘッドもあいまって、どっしりとした脚付きの良さを感じる。
ピーキーなバイクのクイックでスピーディーな操作感はハマれば速いものの、約60分のレース時間の中で、疲労した中でもシビアなライン取りが毎周求められるシクロクロスでは、安定するバイクの方がミスが少なく最後まで走りきることが出来る。
■ 担ぎやすい形状のトップチューブトップチューブの下側が担ぎやすいように扁平加工がされている。
シクロクロスバイクにおいては以前より鉄板とされている処理だが、そういった部分まで抜かりなく設計されている。
軽いとはいえ、8kg近いものを肩に乗せるわけだから、こういった細かい部分はレースを走るうえで重要だ。
■ 癖の無い扱いやすさがポテンシャルを引き出してくれるFXは、「真っすぐ走る」「止まる」「曲がる」の基礎動作がやりやすい。
そのクセの無い扱いやすさから、すべてのシクロクロッサーに推奨できる。
レースの最後の局面まで、そのライダーのベストな走りを引き出してくれるバイクだ。
スペックモデルFX | Advanced | GRX 600価格298,000円(税抜)カラーホワイト/テクストリームサイズ47、50、53、55参考重量9.05kgフレームUHC Advanced + TeXtreme カーボン、MMC、InsideOut、BB386、34.9mm バンド式FD対応、機械式電動式シフト両対応フォークUHC Advanced + TeXtreme カーボン、アルミニウムコラム、モノコックコンストラクションヘッドセットIS (NO.42)ステムDevox StemR.A2 6D 6°、47cm: 80mm / 50cm: 90mm / 53, 55cm: 100mmハンドルDevox DBar.A2 GXA、31.8mm、86mm リーチ、130mm ドロップ、8°フレア、47, 50cm: 40cm / 53, 55cm: 42cmシフターShimano GRX ST-RX600、2×11スピードフロントディレーラーShimano GRX FD-RX810、34.9mm クランプアダプターリアディレーラーShimano GRX RD-RX810クランクShimano GRX FC-RX600-11、46/30T、47cm: 165mm / 50cm: 170mm / 53, 55cm: 172.5mmBBToken Ninja Lite、BB386 for Shimano (24mm)チェーンShimano 105 CN-HG601スプロケットShimano 105 CS-R7000、11-30TブレーキレバーShimano GRX ST-RX600ブレーキShimano GRX BR-RX400、油圧式ディスク、フラットマウント、ローター：Shimano RT70、センターロック、160/140mmサドルPrologo Dimension NDR T4.0シートポストDevox Post.A3、47-50cm: 300mm、53-55cm: 330mmシートクランプ6061 アルミニウム、クロモリボルト＆、スチールナット、27.2mm ポスト、31.8mm クランプリム/ホイールDevox WheelRDS.A1、23mmハイト、内幅21mm、チューブレスレディ、Shimano RS470 ハブ、28h、2.0/1.8バテッドスポークフロントスルーアクスルTA 12×100、Devox AxleTA 128.5 | 123mm + 5.5mm head, M12 x 1.5P x 16mm, Switch lever compatibleリアスルーアクスルTA 12×142、Devox AxleTA 170-7 L | 163mm + 7mm head, M12 x P1.0 x 19mm for Syntace X-12, with SL02 Switch hollow leverタイヤSchwalbe X-One All Around、MicroSkin、Tubeless Easy、700x33c備考仕様は予告なく変更されることがあります。
重量はあくまで参考です。
個体により差があります。
ジオメトリーサイズ47505355ヘッドチューブ角（°)70.570.57172シートチューブ角（°)75.574.573.573.5ホリゾンタル換算トップチューブ長（mm)515530545565トップチューブ長実寸（mm)501515530548ヘッドチューブ長（mm)110120130150シートチューブ長センタートップ（mm)470500530550BBドロップ（mm)65656565チェーンステー長（mm)430430430430フロントセンター長（mm)599604605611ホイールベース（mm)1022102810291033スタンドオーバー高（mm)726750775796フォーク長（mm)393393393393フォークオフセット（mm)50505045リーチ（mm)380382384397スタック（mm)523533544568適応身長（cm)150〜165160〜175170〜185180〜190自転車を安全・快適にご使用いただくために●自転車を安全で快適にご使用いただくために、お近くの自転車店にて定期的な点検をしてください。
●ご使用中に自転車の不具合を感じた時は、直ちに使用を中止し自転車店にご相談ください。
●不具合の早期発見、事故を未然に防ぐためにも、乗車前に点検と確認を行ってください。
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※仕様及び外観は、改良のため予告なく変更される場合がございます。
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425,700 円
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 AR - AERO ROAD BIKEエアロロードのパイオニア初代ARは航空力学を応用した初めての本格的エアロロードとして2008年のツール・ド・フランスで鮮烈にデビューした。
エアロロードというカテゴリーのパイオニアがフェルトなのだ。
2代目ARは2014年にデビュー。
風洞施設での比較テストにより証明されたNo.1のエアロダイナミクスと重量剛性比はライバルに衝撃を与えた。
そして3代目となったのが新型AR。
蓄積した研究成果と最新技術を駆使することで+9%という驚異のエアロダイナミクスを実現した。
加えてロードバイクとして不可欠な剛性、快適性、セッティングという性能は完成の域に到達。
新しいARは、他の何をも犠牲にせず、+9%のエアロダイナミクスによる「フリースピード」をライダーに提供する。
エアロ性能＋9%とロー・ヨーアングル・セオリーフェルトはロードレースのリサーチにおいて、正面方向からの風に対しての抵抗を減らすことが結果的に勝利へ繋がることを導き出した。
最新の計測機器を利用してゼロベースから検証を行い、新型ARは進行方向に対し0度から10度未満の空気抵抗に対して最適化を目指して設計が進められた。
結果、ヨー角0度の状態では前モデル比9.6%の空気抵抗削減に成功している。
トランケーテッド・エアフォイル・シェイプメインチューブには従来の翼断面形状から後端部を切り取った「トランケーテッド・エアロフォイル形状」を採用した。
UCIレギュレーションへの適応、ロー・ヨーアングルへの対応・フレームの剛性のすべてを満たす最適解をCFD解析によって追い求めた結果の形状だ。
さらにダウンチューブは前方と後方で大胆に形を変えている。
前方では左右方向に厚く、前後方向に狭い。
後方ではその逆として、ライダーを含めた全体での空気抵抗の最適化を図っている。
フィッシュリップ・シェイプ・シートチューブシートチューブは革新的な新型ARの中にあって、一層のアイコニックなシルエットを持つ。
リアホイールに合わせて大胆に切り取られたその断面は、リアタイヤを包み込むように左右に張り出したパテント取得済みの独自形状。
リアセクションのエアーフローを大幅に改善し、30Cのワイドタイヤを飲み込む理想のシートチューブだ。
スクエアードBBシェイプ空力性能を重視し、BB周りにはあえてボリュームを出さず、チェーンステイが水平方向に張り出した形状を採用した。
ライダーの足・クランク・さらにタイヤと状況に応じて目まぐるしく動きを変える部分で抵抗の削減を追い求めることはもちろん、オールラウンドレーサー、FRシリーズと比較しても遜色のないペダリング剛性を実現している。
スペック参考重量TBDフレームUHC Advanced + TeXtreme カーボン、MMC、InsideOut、Felt CDRoad チェーンドロッププロテクション、BB386、機械式電動式シフト両対応フォークUHC Advanced + TeXtreme カーボン、モノコックコンストラクションヘッドセットIS (NO.44) FSA インテグレーテッド、MR121 {870E-RS} アッパー、MR168 {970E-RS} ロワーステムFelt Sprint | UHC Advanced カーボン、-6°、ケーブル内装、48 - 51cm: 90mm、54 - 56cm: 100mmハンドルDevox DBar.C0 Aero、Φ31.8mm、80mm リーチ、125mm ドロップ、48 - 54cm: 400mm、56cm: 420mmシフターShimano 105 Di2 R7170 2x12-speedフロントディレーラーShimano 105 Di2 R7150, braze-onリアディレーラーShimano 105 Di2 R7150クランクShimano 105 R7100, 52/36T 48cm: 165mm / 51cm: 170mm / 54, 56cm: 172.5mmBBToken Ninja Lite、BB386 for Shimano (24mm)チェーンShimano 105 M7100スプロケットShimano 105 R7100, 11-30TブレーキレバーShimano 105 Di2 R7170 油圧式ディスクブレーキShimano 105 R7170, hydraulic disc, flat mount Shimano RT70, Center Lock, 160/140mmサドルPrologo Dimension 143 T4.0シートポストFelt AeroRoad IL 2.0 | UHC Advanced carbon fiberシートクランプFelt Internaloc integrated、チタンボルトリム/ホイールReynolds AR58 DB Custom、カーボンリム、チューブレスレディフロントハブリアハブフロントスルーアクスルTA 12x100、Devox AxleTA 123.2 | 118mm + 5.2mm head, M12 x 1.5P x 13mm, Switch lever compatibleリアスルーアクスルTA 12x142、Devox AxleTA 170-9 | 161mm + 9mm head, M12 x P1.0 x 18mm for Syntace X-12, Switch lever compatibleスポークタイヤContinental Grand Prix SL, 700x25cアクセサリーShimano EW-EC300 Charging Cable Shimano hose fitting kit (2x olives and connector inserts) Reynolds tubeless valve stems (2x75mm) Compliance Channel aero seatpost covers Carbon assembly paste※仕様は予告なく変更されることがあります。
重量はあくまで参考です。
個体により差があります。
ジオメトリーサイズ4851545658ヘッドチューブ角（ ° )7172.17373.574シートチューブ角（ ° )74.374.473.573.573.5ホリゾンタル換算トップチューブ長（mm)510530543560580ヘッドチューブ長（mm)97.5107.5127147167シートチューブ長センタートップ（mm)441473502.5526553BBドロップ（mm)7270707070チェーンステー長（mm)408408410410410フロントセンター長（mm)577579580588603ホイールベース（mm)9749779809881003スタンドオーバー高（mm)705734760780807フォーク長（mm)373.5373.5373.5373.5373.5フォークオフセット（mm)5247474343リーチ（mm)367379382392406スタック（mm)510523545567588自転車を安全・快適にご使用いただくために●自転車を安全で快適にご使用いただくために、お近くの自転車店にて定期的な点検をしてください。
●ご使用中に自転車の不具合を感じた時は、直ちに使用を中止し自転車店にご相談ください。
●不具合の早期発見、事故を未然に防ぐためにも、乗車前に点検と確認を行ってください。
※画像はサンプルです。
掲載情報はモデル発表当時のものです。
※仕様・外観・価格は、改良のため予告なく変更される場合がございます。
※商品はお取り寄せのため、メーカー代理店の在庫状況によりご用意できない場合がございます。
※お取り寄せ商品のため、不良品以外の返品・交換はお断りいたします。
以上、予めご了承いただきますようお願いいたします。
891,000 円
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 What is POLYGON BIKESPOLYGON BIKEはインドネシアの自転車メーカーにてオリジナルで設計されるブランドで「POLYGON（多角的）」の名前の通り、様々なカテゴリーにおいて、次代の先端を追求するブランドとなっております。
その一つの証として、POLYGONがサポートする Kurt Sorge が2015年RedBull Rampage（ダウンヒルレース）において、優勝という輝かしい功績を残しました。
北米、ヨーロッパ、アジアに拠点を置くエンジニア、テスト担当、デザイナー達がこの先進性を支えています。
新家工業はこの自転車メーカーに、長年に渡りリムの提供を行っており、その発展をサポートしてきました。
このパートナーシップにより、日本でのPOLYGON BIKEの販売を担っています。
商品説明STRATTOS S5Dシンプルなデザインに秘められた高いポテンシャルのディスクロードFEATURE:●極限まで詰められたチェーンステー●すっきりとしたデザインのインナーケーブルルーティング●大径チューブで纏められた高剛性なBB周り●チューブレス化可能なホイールを標準装備スペックFRAMEALX PERFORMANCE ROAD, 142MM O.L.D. THRU-AXLE,INTERNAL ROUTEFORKACX PERFORMANCE ROAD, ALLOY TAPER STEERER 1-1/8” TO 1-1/2”HANDLERBARENTITY SPORT, ALLOY, 400MMSTEMENTITY XPERT, ALLOY, 90MM (S), 100MM (M) DROP 7DEGHEADSETFSA NO.42/ACB, TAPER ID:42/52MMSADDLEENTITY AION, STEEL RAILSEATPOSTENTITY SPORT, ALLOY, 27.2X350MMCRANKSETSHIMANO 105 FC-R7000 50X34TBOTTOM BRACKETSHIMANO BB-RS500CHAINKMC X-11-1CASSETTE SPROCKETSHIMANO 105 CS-R7000, 11-SPEED 11-28TFRONT DERAILLEURSHIMANO 105 FD-R7000-LREAR DERAILLEURSHIMANO 105 RD-R7000-SSSHIFTING LEVERSHIMANO 105 ST-R7020BRAKE LEVERINTEGRATED WITH SHIFTERBRAKESHIMANO 105ROTORTRP 140mm 6-BOLTSTYREPERFORMANCE TIRES, 700X28CWHEELSETENTITY TUBELESS READY RIMS WITH ALLOY HUBWEIGHT9.6 KG (SIZE MEDIUM)ジオメトリーSize XSSMLSeat Tube Length 450470500520Seat Tube Angle 7574.57473.5Effective Seat Tube Angle 7574.57473.5Head Tube Length 90105130155Head Tube Angle 7272.57373Effective Top Tube 515525540555BB Height 272272274.?5274.?5BB Offset 72.5?Drop72.5?Drop70?Drop70?DropChainstay Length 415415415415Wheelbase 975.54977.32984.83995.01Frame Reach 374.69379.69384.7389.7Frame Stack 518.54533.48548.8563.79Standover Height722.25744.47762.86784.67自転車を安全・快適にご使用いただくために●自転車を安全で快適にご使用いただくために、お近くの自転車店にて定期的な点検をしてください。
●ご使用中に自転車の不具合を感じた時は、直ちに使用を中止し自転車店にご相談ください。
●不具合の早期発見、事故を未然に防ぐためにも、乗車前に点検と確認を行ってください。
※画像はサンプルです。
掲載情報はモデル発表当時のものです。
※仕様及び外観は、改良のため予告なく変更される場合がございます。
※商品はお取り寄せのため、メーカー代理店の在庫状況によりご用意できない場合がございます。
※お取り寄せ商品のため、不良品以外の返品・交換はお断りいたします。
以上、予めご了承いただきますようお願いいたします。
286,000 円
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![]() What is POLYGON BIKESPOLYGON BIKEはインドネシアの自転車メーカーにてオリジナルで設計されるブランドで「POLYGON（多角的）」の名前の通り、様々なカテゴリーにおいて、次代の先端を追求するブランドとなっております。
その一つの証として、POLYGONがサポートする Kurt Sorge が2015年RedBull Rampage（ダウンヒルレース）において、優勝という輝かしい功績を残しました。
北米、ヨーロッパ、アジアに拠点を置くエンジニア、テスト担当、デザイナー達がこの先進性を支えています。
新家工業はこの自転車メーカーに、長年に渡りリムの提供を行っており、その発展をサポートしてきました。
このパートナーシップにより、日本でのPOLYGON BIKEの販売を担っています。
商品説明STRATTOS S5Dシンプルなデザインに秘められた高いポテンシャルのディスクロードFEATURE:●極限まで詰められたチェーンステー●すっきりとしたデザインのインナーケーブルルーティング●大径チューブで纏められた高剛性なBB周り●チューブレス化可能なホイールを標準装備スペックFRAMEALX PERFORMANCE ROAD, 142MM O.L.D. THRU-AXLE,INTERNAL ROUTEFORKACX PERFORMANCE ROAD, ALLOY TAPER STEERER 1-1/8” TO 1-1/2”HANDLERBARENTITY SPORT, ALLOY, 400MMSTEMENTITY XPERT, ALLOY, 90MM (S), 100MM (M) DROP 7DEGHEADSETFSA NO.42/ACB, TAPER ID:42/52MMSADDLEENTITY AION, STEEL RAILSEATPOSTENTITY SPORT, ALLOY, 27.2X350MMCRANKSETSHIMANO 105 FC-R7000 50X34TBOTTOM BRACKETSHIMANO BB-RS500CHAINKMC X-11-1CASSETTE SPROCKETSHIMANO 105 CS-R7000, 11-SPEED 11-28TFRONT DERAILLEURSHIMANO 105 FD-R7000-LREAR DERAILLEURSHIMANO 105 RD-R7000-SSSHIFTING LEVERSHIMANO 105 ST-R7020BRAKE LEVERINTEGRATED WITH SHIFTERBRAKESHIMANO 105ROTORTRP 140mm 6-BOLTSTYREPERFORMANCE TIRES, 700X28CWHEELSETENTITY TUBELESS READY RIMS WITH ALLOY HUBWEIGHT9.6 KG (SIZE MEDIUM)ジオメトリーSize XSSMLSeat Tube Length 450470500520Seat Tube Angle 7574.57473.5Effective Seat Tube Angle 7574.57473.5Head Tube Length 90105130155Head Tube Angle 7272.57373Effective Top Tube 515525540555BB Height 272272274.?5274.?5BB Offset 72.5?Drop72.5?Drop70?Drop70?DropChainstay Length 415415415415Wheelbase 975.54977.32984.83995.01Frame Reach 374.69379.69384.7389.7Frame Stack 518.54533.48548.8563.79Standover Height722.25744.47762.86784.67自転車を安全・快適にご使用いただくために●自転車を安全で快適にご使用いただくために、お近くの自転車店にて定期的な点検をしてください。
●ご使用中に自転車の不具合を感じた時は、直ちに使用を中止し自転車店にご相談ください。
●不具合の早期発見、事故を未然に防ぐためにも、乗車前に点検と確認を行ってください。
※画像はサンプルです。
掲載情報はモデル発表当時のものです。
※仕様及び外観は、改良のため予告なく変更される場合がございます。
※商品はお取り寄せのため、メーカー代理店の在庫状況によりご用意できない場合がございます。
※お取り寄せ商品のため、不良品以外の返品・交換はお断りいたします。
以上、予めご了承いただきますようお願いいたします。
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