↑↑↑正確な在庫状況は上記バナー「在庫状況を確認する」をクリックして頂き、必ずご確認ください。
北海道・沖縄・離島にはお届けできません。
※空気の充填・サドル&ハンドルの差込・ペダルの取り付け等の作業が必要です。
-防犯登録に関しまして-自転車はお住まいの地域にて防犯登録が必要となります。
防犯登録はお近くの「自転車防犯登録所」(自転車販売店、スーパーマーケット、 ホームセンター など自転車を販売しているところ)で行ってください。
北海道・沖縄・離島にはお届けできません。
商品到着後に空気の充填、サドル・ハンドル等の取り付け作業が必要です。
(組立用工具は付属しています。
)防犯登録に関しましてご自身で防犯登録が必要となります。
防犯登録はお近くの「自転車防犯登録所」(自転車販売店、スーパーマーケット、 ホームセンター など)で行ってください。
■タイヤサイズ 700x28C■サドルの高さ(地上より) [470mm]835-1030■カラー(品番) ワイト(19251)■サイズ(横×高さ×幅) 1690x930x440mm■箱サイズ(横×高さ×幅) 1320x730x200mm■フレーム材質 スチール■ ハンドルバーの材質 アルミ ■フレームサイズ [ホワイト]470mm■ ハンドルポストの材質 アルミ ■リム アルミ■ブレーキレバーの材質 アルミ/スチール ■重量 14.6kg■ シートポスト材質 スチール ■変速機 シマノ21段■ シートポスト径 25.5mm ■適応身長 [470mm]160cm以上■残念ながら下記離島地区は、配送を承ることができません。
予めご了承ください。
北海道, 沖縄(離島含む)、鹿児島県の離島(西表市・大島郡・種子島・熊毛郡など)、東京都の離島(父島・母島・八丈島など) 、長崎県の離島(五島市・対馬市・壱岐市・南松浦郡・平戸市的山大島など)新潟県(佐渡市)クラシックブランドである「Grandir」から2サイズのロードバイクが新登場!
27,295 円
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北海道・沖縄・離島にはお届けできません。
※空気の充填・サドル&ハンドルの差込・ペダルの取り付け等の作業が必要です。
-防犯登録に関しまして-自転車はお住まいの地域にて防犯登録が必要となります。
防犯登録はお近くの「自転車防犯登録所」(自転車販売店、スーパーマーケット、 ホームセンター など自転車を販売しているところ)で行ってください。
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商品到着後に空気の充填、サドル・ハンドル等の取り付け作業が必要です。
(組立用工具は付属しています。
)防犯登録に関しましてご自身で防犯登録が必要となります。
防犯登録はお近くの「自転車防犯登録所」(自転車販売店、スーパーマーケット、 ホームセンター など)で行ってください。
■タイヤサイズ 700x28C■サドルの高さ(地上より) [520mm]885-1080■カラー：ブラック(19250)■サイズ(横×高さ×幅) 1690x930x440mm ■箱サイズ(横×高さ×幅) 1320x730x200mm■フレーム材質 スチール■ ハンドルバーの材質 アルミ ■フレームサイズ [ブラック]520mm■ハンドルポストの材質 アルミ ■リム アルミ■ ブレーキレバーの材質 アルミ/スチール ■重量 14.6kg■シートポスト材質 スチール ■変速機 シマノ21段■シートポスト径 25.5mm ■適応身長 [520mm]175cm以上■残念ながら下記離島地区は、配送を承ることができません。
予めご了承ください。
北海道, 沖縄(離島含む)、鹿児島県の離島(西表市・大島郡・種子島・熊毛郡など)、東京都の離島(父島・母島・八丈島など) 、長崎県の離島(五島市・対馬市・壱岐市・南松浦郡・平戸市的山大島など)新潟県(佐渡市)クラシックブランドである「Grandir」から2サイズのロードバイクが新登場!
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■タイヤサイズ 700x28C■サドルの高さ(地上より) [470mm]835-1030■カラー(品番) ワイト(19251)■サイズ(横×高さ×幅) 1690x930x440mm■箱サイズ(横×高さ×幅) 1320x730x200mm■フレーム材質 スチール■ ハンドルバーの材質 アルミ ■フレームサイズ [ホワイト]470mm■ ハンドルポストの材質 アルミ ■リム アルミ■ブレーキレバーの材質 アルミ/スチール ■重量 14.6kg■ シートポスト材質 スチール ■変速機 シマノ21段■ シートポスト径 25.5mm ■適応身長 [470mm]160cm以上■残念ながら下記離島地区は、配送を承ることができません。
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29,652 円
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■タイヤサイズ 700x28C■サドルの高さ(地上より) [520mm]885-1080■カラー：ブラック(19250)■サイズ(横×高さ×幅) 1690x930x440mm ■箱サイズ(横×高さ×幅) 1320x730x200mm■フレーム材質 スチール■ ハンドルバーの材質 アルミ ■フレームサイズ [ブラック]520mm■ハンドルポストの材質 アルミ ■リム アルミ■ ブレーキレバーの材質 アルミ/スチール ■重量 14.6kg■シートポスト材質 スチール ■変速機 シマノ21段■シートポスト径 25.5mm ■適応身長 [520mm]175cm以上■残念ながら下記離島地区は、配送を承ることができません。
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北海道, 沖縄(離島含む)、鹿児島県の離島(西表市・大島郡・種子島・熊毛郡など)、東京都の離島(父島・母島・八丈島など) 、長崎県の離島(五島市・対馬市・壱岐市・南松浦郡・平戸市的山大島など)新潟県(佐渡市)クラシックブランドである「Grandir」から2サイズのロードバイクが新登場!
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)防犯登録に関しましてご自身で防犯登録が必要となります。
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■タイヤサイズ 700x28C■サドルの高さ(地上より) [470mm]835-1030■カラー(品番) ワイト(19251)■サイズ(横×高さ×幅) 1690x930x440mm■箱サイズ(横×高さ×幅) 1320x730x200mm■フレーム材質 スチール■ ハンドルバーの材質 アルミ ■フレームサイズ [ホワイト]470mm■ ハンドルポストの材質 アルミ ■リム アルミ■ブレーキレバーの材質 アルミ/スチール ■重量 14.6kg■ シートポスト材質 スチール ■変速機 シマノ21段■ シートポスト径 25.5mm ■適応身長 [470mm]160cm以上■残念ながら下記離島地区は、配送を承ることができません。
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26,389 円
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北海道・沖縄・離島にはお届けできません。
商品到着後に空気の充填、サドル・ハンドル等の取り付け作業が必要です。
(組立用工具は付属しています。
)防犯登録に関しましてご自身で防犯登録が必要となります。
防犯登録はお近くの「自転車防犯登録所」(自転車販売店、スーパーマーケット、 ホームセンター など)で行ってください。
■タイヤサイズ 700x28C■サドルの高さ(地上より) [520mm]885-1080■カラー：ブラック(19250)■サイズ(横×高さ×幅) 1690x930x440mm ■箱サイズ(横×高さ×幅) 1320x730x200mm■フレーム材質 スチール■ ハンドルバーの材質 アルミ ■フレームサイズ [ブラック]520mm■ハンドルポストの材質 アルミ ■リム アルミ■ ブレーキレバーの材質 アルミ/スチール ■重量 14.6kg■シートポスト材質 スチール ■変速機 シマノ21段■シートポスト径 25.5mm ■適応身長 [520mm]175cm以上■残念ながら下記離島地区は、配送を承ることができません。
予めご了承ください。
北海道, 沖縄(離島含む)、鹿児島県の離島(西表市・大島郡・種子島・熊毛郡など)、東京都の離島(父島・母島・八丈島など) 、長崎県の離島(五島市・対馬市・壱岐市・南松浦郡・平戸市的山大島など)新潟県(佐渡市)クラシックブランドである「Grandir」から2サイズのロードバイクが新登場!
26,389 円
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 ■ピナレロのフルカーボンエントリーロードバイク「RAZHA」のディスクブレーキ仕様 ピナレロのDNAとも呼ぶべき湾曲した「ONDA フォーク＆シートステイ」を受け継ぐ「RAZHA」にディスクブレーキ仕様の「RAZHA DISK」が発売されました。
タイヤクリアランスが広がり700x28cタイヤに対応するようになりました。
ワイドリムが使えるのでホイールをグレードアップする際に選択に困らなくて済みます。
人気のフルカーボンエントリーロードである「RAZHA」はクランクやチェーンといった駆動システムが車体右側に集中するロードバイクでフレーム全体にわたり負荷バランスを最適化する為の左右非対称「アシンメトリック・デザイン」を採用しています。
THINK2システムフレームなので電動・メカニカルどちらのコンポーネントにも対応するので将来のアップグレードも楽しみです。
フレーム素材に使われている24HMUD相当の「T600」カーボンはアマチュアサイクリストに最適な剛性バランスで、ロングライドを中心として使うような乗り方を考えているカーボンバイクを初めて体験するライダーには丁度良いバイクでしょう。
振動減衰性能に優れているので路面から伝わるショックは和らげ体へのダメージは軽減されのでロングライドを気持ちよく楽しめます。
コンポは油圧ディスクで11スピードの「Shimano 105 R7000」をフルセットで搭載。
■スペック Frame：T600 UD カーボン ディスク THINK 2・電動 / メカニカル アシンメトリック 700x28c タイヤ対応 Fork：ONDA 2V T600 UD ディスク アシンメトリック 700x28c タイヤ対応 BB：シマノ ITA レバー：シマノ ST-R7020 油圧ディスク 105 11 Speed クランクセット：シマノ FC-R7000 105 11speed 50x34T F/D：シマノ R7000 105 11 Speed ,braze-on R/D：シマノ R7000 105 11 Speed ブレーキ：シマノ BR-R7070 105 油圧ディスク カセットスプロケット：シマノ R7000 105 11 Speed 11-30T チェーン：シマノ CN-HG601 105 11 Speed ホイール：シマノ WH-RS171 ディスク ハンドル＆ステム：Most 6061 Alu ポスト：Most TAIL Alu サドル：Most Lynx 完成車重量： 9.1kg（50サイズ実測） ■ジオメトリー ■大まかなサイズの目安
316,800 円
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 ■ピナレロのフルカーボンエントリーロードバイク「RAZHA」のディスクブレーキ仕様 ピナレロのDNAとも呼ぶべき湾曲した「ONDA フォーク＆シートステイ」を受け継ぐ「RAZHA」にディスクブレーキ仕様の「RAZHA DISK」が発売されました。
タイヤクリアランスが広がり700x28cタイヤに対応するようになりました。
ワイドリムが使えるのでホイールをグレードアップする際に選択に困らなくて済みます。
人気のフルカーボンエントリーロードである「RAZHA」はクランクやチェーンといった駆動システムが車体右側に集中するロードバイクでフレーム全体にわたり負荷バランスを最適化する為の左右非対称「アシンメトリック・デザイン」を採用しています。
THINK2システムフレームなので電動・メカニカルどちらのコンポーネントにも対応するので将来のアップグレードも楽しみです。
フレーム素材に使われている24HMUD相当の「T600」カーボンはアマチュアサイクリストに最適な剛性バランスで、ロングライドを中心として使うような乗り方を考えているカーボンバイクを初めて体験するライダーには丁度良いバイクでしょう。
振動減衰性能に優れているので路面から伝わるショックは和らげ体へのダメージは軽減されのでロングライドを気持ちよく楽しめます。
コンポは油圧ディスクで11スピードの「Shimano 105 R7000」をフルセットで搭載。
■スペック Frame：T600 UD カーボン ディスク THINK 2・電動 / メカニカル アシンメトリック 700x28c タイヤ対応 Fork：ONDA 2V T600 UD ディスク アシンメトリック 700x28c タイヤ対応 BB：シマノ ITA レバー：シマノ ST-R7020 油圧ディスク 105 11 Speed クランクセット：シマノ FC-R7000 105 11speed 50x34T F/D：シマノ R7000 105 11 Speed ,braze-on R/D：シマノ R7000 105 11 Speed ブレーキ：シマノ BR-R7070 105 油圧ディスク カセットスプロケット：シマノ R7000 105 11 Speed 11-30T チェーン：シマノ CN-HG601 105 11 Speed ホイール：シマノ WH-RS171 ディスク ハンドル＆ステム：Most 6061 Alu ポスト：Most TAIL Alu サドル：Most Lynx 完成車重量： 9.1kg（50サイズ実測） ■ジオメトリー ■大まかなサイズの目安
316,800 円
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 ■「DOGMA F12」を引き継ぐ「New PRINCE」（プリンス） モデル名がブランド名を超えた存在とも言える名車「PRINCE」が6世代目へと2021年にフルモデルチェンジしました。
2022年モデルはカラー変更のみとなります。
ピナレロの旗艦モデル「DOGMA F10」が「DOGMA F12」にモデルチェンジしたことに伴い、2021年モデルとして新発売された「New PRINCE」は「DOGMA F12」を引き継ぐ新設計フレームへとフルモデルチェンジしています。
トータルインターナルケーブルルーティング「TiCR システム」を採用することでドグマF12と同じくケーブル周辺での空気抵抗を85%減少することに成功したケーブルのフル内装化が最大の変更点です。
ヘッドチューブはベアリング径のアップに伴い、全体的なボリュームアップになりますが、大きくなった分後方への整流効果を高めた流動的なデザインとなっています。
フロントフォークはヘッドチューブに近い部分のボリュームをアップすることでフォーク後方への整流効果を高め、ダウンチューブの接合部分ではより一体感の出るような形状となっていて、空気抵抗の発生を抑えるようなデザインになっています。
これらにより「New PRINCE FX DISK」は更に優れたエアロダイナミクス性能を得ることに成功しています。
また、チェーンステイ部も「DOGMA F12」には及ばないまでもボリュームを増やすことで適度な剛性アップをはたしています。
カーボン素材は高強度系のハイストレングスT900カーボンをメインに使用し、他ブランドのフラッグシップモデルと同等、もしくはそれ以上のパフォーマンスを持ちながらコストパフォーマンスも意識したモデルです。
優れた反応性とパワーに耐えうる剛性を持ち合わせていますので本気でレース参加を目指すのであればこの「PRINCE FX DISK」がオススメです。
アクスルはE-THRU 100x12mm（フロント）、142x12mm（リア）。
エンドキャップに内蔵される工具でスルーアクスルの開け閉めを行えます。
■スペック Frame： ハイストレングス T900 3K カーボン ディスク TiCR ケーブルフル内装 142x12mm E-THRU 700x28c タイヤ対応 Fork：ONDA DISK T900 3K カーボン 100x12mm E-THRU 700x28c タイヤ対応 BB：シマノ ITA レバー：シマノ ST-R8020 油圧ディスク アルテグラ 11 Speed クランクセット：シマノ FC-R7000 105 11speed 50x34T F/D：シマノ R8000 アルテグラ 11 Speed ,braze-on R/D：シマノ R8000 アルテグラ 11 Speed ブレーキ：シマノ BR-R8070 アルテグラ 油圧ディスク カセットスプロケット：シマノ R8000 アルテグラ 11 Speed 11-30T チェーン：シマノ CN-HG701アルテグラ 11 Speed ホイール：フルクラム RACING 800 DB ハンドル：Most Jaguar XA Alu TiCR AERO ステム：Most TIGAR Alu TiCR AERO ポスト：Carbon Aero サドル：Most Lynx 完成車重量： ■ジオメトリー
617,100 円
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 ■「DOGMA F12」を引き継ぐ「New PRINCE」（プリンス） モデル名がブランド名を超えた存在とも言える名車「PRINCE」が6世代目へと2021年にフルモデルチェンジしました。
2022年モデルはカラー変更のみとなります。
ピナレロの旗艦モデル「DOGMA F10」が「DOGMA F12」にモデルチェンジしたことに伴い、2021年モデルとして新発売された「New PRINCE」は「DOGMA F12」を引き継ぐ新設計フレームへとフルモデルチェンジしています。
トータルインターナルケーブルルーティング「TiCR システム」を採用することでドグマF12と同じくケーブル周辺での空気抵抗を85%減少することに成功したケーブルのフル内装化が最大の変更点です。
ヘッドチューブはベアリング径のアップに伴い、全体的なボリュームアップになりますが、大きくなった分後方への整流効果を高めた流動的なデザインとなっています。
フロントフォークはヘッドチューブに近い部分のボリュームをアップすることでフォーク後方への整流効果を高め、ダウンチューブの接合部分ではより一体感の出るような形状となっていて、空気抵抗の発生を抑えるようなデザインになっています。
これらにより「New PRINCE FX DISK」は更に優れたエアロダイナミクス性能を得ることに成功しています。
また、チェーンステイ部も「DOGMA F12」には及ばないまでもボリュームを増やすことで適度な剛性アップをはたしています。
カーボン素材は高強度系のハイストレングスT900カーボンをメインに使用し、他ブランドのフラッグシップモデルと同等、もしくはそれ以上のパフォーマンスを持ちながらコストパフォーマンスも意識したモデルです。
優れた反応性とパワーに耐えうる剛性を持ち合わせていますので本気でレース参加を目指すのであればこの「PRINCE FX DISK」がオススメです。
アクスルはE-THRU 100x12mm（フロント）、142x12mm（リア）。
エンドキャップに内蔵される工具でスルーアクスルの開け閉めを行えます。
■スペック Frame： ハイストレングス T900 3K カーボン ディスク TiCR ケーブルフル内装 142x12mm E-THRU 700x28c タイヤ対応 Fork：ONDA DISK T900 3K カーボン 100x12mm E-THRU 700x28c タイヤ対応 BB：シマノ ITA レバー：シマノ ST-R8170 油圧ディスク Di2 アルテグラ 12 Speed クランクセット：シマノ FC-R8100 アルテグラ 12speed 50x34T F/D：シマノ R8100 アルテグラ Di2 12 Speed ,braze-on R/D：シマノ R8100 アルテグラ Di2 12 Speed ブレーキ：シマノ BR-R8170 アルテグラ 油圧ディスク カセットスプロケット：シマノ R8100 アルテグラ 12 Speed 11-30T チェーン：シマノ CN-M8100アルテグラ 12 Speed ホイール：フルクラム RACING 800 DB ハンドル：Most Jaguar XA Alu TiCR AERO ステム：Most TIGAR Alu TiCR AERO ポスト：Carbon Aero サドル：Most Lynx 完成車重量： ■ジオメトリー
752,400 円
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 ■「DOGMA F12」を引き継ぐ「New PRINCE」（プリンス） モデル名がブランド名を超えた存在とも言える名車「PRINCE」が6世代目へと2021年にフルモデルチェンジしました。
2022年モデルはカラー変更のみとなります。
ピナレロの旗艦モデル「DOGMA F10」が「DOGMA F12」にモデルチェンジしたことに伴い、2021年モデルとして新発売された「New PRINCE」は「DOGMA F12」を引き継ぐ新設計フレームへとフルモデルチェンジしています。
トータルインターナルケーブルルーティング「TiCR システム」を採用することでドグマF12と同じくケーブル周辺での空気抵抗を85%減少することに成功したケーブルのフル内装化が最大の変更点です。
ヘッドチューブはベアリング径のアップに伴い、全体的なボリュームアップになりますが、大きくなった分後方への整流効果を高めた流動的なデザインとなっています。
フロントフォークはヘッドチューブに近い部分のボリュームをアップすることでフォーク後方への整流効果を高め、ダウンチューブの接合部分ではより一体感の出るような形状となっていて、空気抵抗の発生を抑えるようなデザインになっています。
これらにより「New PRINCE FX DISK」は更に優れたエアロダイナミクス性能を得ることに成功しています。
また、チェーンステイ部も「DOGMA F12」には及ばないまでもボリュームを増やすことで適度な剛性アップをはたしています。
カーボン素材は高強度系のハイストレングスT900カーボンをメインに使用し、他ブランドのフラッグシップモデルと同等、もしくはそれ以上のパフォーマンスを持ちながらコストパフォーマンスも意識したモデルです。
優れた反応性とパワーに耐えうる剛性を持ち合わせていますので本気でレース参加を目指すのであればこの「PRINCE FX DISK」がオススメです。
アクスルはE-THRU 100x12mm（フロント）、142x12mm（リア）。
エンドキャップに内蔵される工具でスルーアクスルの開け閉めを行えます。
■スペック Frame： ハイストレングス T900 3K カーボン ディスク TiCR ケーブルフル内装 142x12mm E-THRU 700x28c タイヤ対応 Fork：ONDA DISK T900 3K カーボン 100x12mm E-THRU 700x28c タイヤ対応 BB：シマノ ITA レバー：シマノ ST-R8020 油圧ディスク アルテグラ 11 Speed クランクセット：シマノ FC-R7000 105 11speed 50x34T F/D：シマノ R8000 アルテグラ 11 Speed ,braze-on R/D：シマノ R8000 アルテグラ 11 Speed ブレーキ：シマノ BR-R8070 アルテグラ 油圧ディスク カセットスプロケット：シマノ R8000 アルテグラ 11 Speed 11-30T チェーン：シマノ CN-HG701アルテグラ 11 Speed ホイール：フルクラム RACING 800 DB ハンドル：Most Jaguar XA Alu TiCR AERO ステム：Most TIGAR Alu TiCR AERO ポスト：Carbon Aero サドル：Most Lynx 完成車重量： ■ジオメトリー
617,100 円
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 ■「DOGMA F12」を引き継ぐ「New PRINCE」（プリンス） モデル名がブランド名を超えた存在とも言える名車「PRINCE」が6世代目へと2021年にフルモデルチェンジしました。
2022年モデルはカラー変更のみとなります。
ピナレロの旗艦モデル「DOGMA F10」が「DOGMA F12」にモデルチェンジしたことに伴い、2021年モデルとして新発売された「New PRINCE」は「DOGMA F12」を引き継ぐ新設計フレームへとフルモデルチェンジしています。
トータルインターナルケーブルルーティング「TiCR システム」を採用することでドグマF12と同じくケーブル周辺での空気抵抗を85%減少することに成功したケーブルのフル内装化が最大の変更点です。
ヘッドチューブはベアリング径のアップに伴い、全体的なボリュームアップになりますが、大きくなった分後方への整流効果を高めた流動的なデザインとなっています。
フロントフォークはヘッドチューブに近い部分のボリュームをアップすることでフォーク後方への整流効果を高め、ダウンチューブの接合部分ではより一体感の出るような形状となっていて、空気抵抗の発生を抑えるようなデザインになっています。
これらにより「New PRINCE DISK」は更に優れたエアロダイナミクス性能を得ることに成功しています。
また、チェーンステイ部も「DOGMA F12」には及ばないまでもボリュームを増やすことで適度な剛性アップをはたしています。
「PRINCE DISK」に採用されている「T700カーボン」はビギナーでも扱いやすい剛性バランスに調整され、そのしなやかなライディングフィールは、週末のサイクリングからグランフォンドやヒルクライムなどのサイクリングイベントまで、オールラウンドにこなす性能を備えています。
タイヤサイズは最大28cまで対応。
アクスルはE-THRU 100x12mm（フロント）、142x12mm（リア）。
エンドキャップに内蔵される工具でスルーアクスルの開け閉めを行えます。
■スペック Frame： ハイストレングス T700 UD カーボン ディスク TiCR ケーブルフル内装 142x12mm E-THRU 700x28c タイヤ対応 Fork：ONDA DISK T700 UD カーボン 100x12mm E-THRU 700x28c タイヤ対応 BB：シマノ ITA レバー：シマノ ST-R8020 油圧ディスク アルテグラ 11 Speed クランクセット：シマノ FC-R8000 アルテグラ 11speed 50x34T F/D：シマノ R8000 アルテグラ 11 Speed ,braze-on R/D：シマノ R8000 アルテグラ 11 Speed ブレーキ：シマノ BR-R8070 アルテグラ 油圧ディスク カセットスプロケット：シマノ R8000 アルテグラ 11 Speed 11-30T チェーン：シマノ CN-HG701アルテグラ 11 Speed ホイール：フルクラム RACING 800 DB ハンドル：Most Jaguar XA Alu TiCR AERO ステム：Most TIGAR Alu TiCR AERO ポスト：Carbon Aero サドル：Most Lynx 完成車重量： ■ジオメトリー
524,700 円
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 ■「DOGMA F12」を引き継ぐ「New PRINCE」（プリンス） モデル名がブランド名を超えた存在とも言える名車「PRINCE」が6世代目へと2021年にフルモデルチェンジしました。
2022年モデルはカラー変更のみとなります。
ピナレロの旗艦モデル「DOGMA F10」が「DOGMA F12」にモデルチェンジしたことに伴い、2021年モデルとして新発売された「New PRINCE」は「DOGMA F12」を引き継ぐ新設計フレームへとフルモデルチェンジしています。
トータルインターナルケーブルルーティング「TiCR システム」を採用することでドグマF12と同じくケーブル周辺での空気抵抗を85%減少することに成功したケーブルのフル内装化が最大の変更点です。
ヘッドチューブはベアリング径のアップに伴い、全体的なボリュームアップになりますが、大きくなった分後方への整流効果を高めた流動的なデザインとなっています。
フロントフォークはヘッドチューブに近い部分のボリュームをアップすることでフォーク後方への整流効果を高め、ダウンチューブの接合部分ではより一体感の出るような形状となっていて、空気抵抗の発生を抑えるようなデザインになっています。
これらにより「New PRINCE FX DISK」は更に優れたエアロダイナミクス性能を得ることに成功しています。
また、チェーンステイ部も「DOGMA F12」には及ばないまでもボリュームを増やすことで適度な剛性アップをはたしています。
カーボン素材は高強度系のハイストレングスT900カーボンをメインに使用し、他ブランドのフラッグシップモデルと同等、もしくはそれ以上のパフォーマンスを持ちながらコストパフォーマンスも意識したモデルです。
優れた反応性とパワーに耐えうる剛性を持ち合わせていますので本気でレース参加を目指すのであればこの「PRINCE FX DISK」がオススメです。
アクスルはE-THRU 100x12mm（フロント）、142x12mm（リア）。
エンドキャップに内蔵される工具でスルーアクスルの開け閉めを行えます。
■スペック Frame： ハイストレングス T900 3K カーボン ディスク TiCR ケーブルフル内装 142x12mm E-THRU 700x28c タイヤ対応 Fork：ONDA DISK T900 3K カーボン 100x12mm E-THRU 700x28c タイヤ対応 BB：シマノ ITA レバー：シマノ ST-R8170 油圧ディスク Di2 アルテグラ 12 Speed クランクセット：シマノ FC-R8100 アルテグラ 12speed 50x34T F/D：シマノ R8100 アルテグラ Di2 12 Speed ,braze-on R/D：シマノ R8100 アルテグラ Di2 12 Speed ブレーキ：シマノ BR-R8170 アルテグラ 油圧ディスク カセットスプロケット：シマノ R8100 アルテグラ 12 Speed 11-30T チェーン：シマノ CN-M8100アルテグラ 12 Speed ホイール：フルクラム RACING 800 DB ハンドル：Most Jaguar XA Alu TiCR AERO ステム：Most TIGAR Alu TiCR AERO ポスト：Carbon Aero サドル：Most Lynx 完成車重量： ■ジオメトリー
752,400 円
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 ■「DOGMA F12」を引き継ぐ「New PRINCE」（プリンス） モデル名がブランド名を超えた存在とも言える名車「PRINCE」が6世代目へと2021年にフルモデルチェンジしました。
2022年モデルはカラー変更のみとなります。
ピナレロの旗艦モデル「DOGMA F10」が「DOGMA F12」にモデルチェンジしたことに伴い、2021年モデルとして新発売された「New PRINCE」は「DOGMA F12」を引き継ぐ新設計フレームへとフルモデルチェンジしています。
トータルインターナルケーブルルーティング「TiCR システム」を採用することでドグマF12と同じくケーブル周辺での空気抵抗を85%減少することに成功したケーブルのフル内装化が最大の変更点です。
ヘッドチューブはベアリング径のアップに伴い、全体的なボリュームアップになりますが、大きくなった分後方への整流効果を高めた流動的なデザインとなっています。
フロントフォークはヘッドチューブに近い部分のボリュームをアップすることでフォーク後方への整流効果を高め、ダウンチューブの接合部分ではより一体感の出るような形状となっていて、空気抵抗の発生を抑えるようなデザインになっています。
これらにより「New PRINCE FX DISK」は更に優れたエアロダイナミクス性能を得ることに成功しています。
また、チェーンステイ部も「DOGMA F12」には及ばないまでもボリュームを増やすことで適度な剛性アップをはたしています。
カーボン素材は高強度系のハイストレングスT900カーボンをメインに使用し、他ブランドのフラッグシップモデルと同等、もしくはそれ以上のパフォーマンスを持ちながらコストパフォーマンスも意識したモデルです。
優れた反応性とパワーに耐えうる剛性を持ち合わせていますので本気でレース参加を目指すのであればこの「PRINCE FX DISK」がオススメです。
アクスルはE-THRU 100x12mm（フロント）、142x12mm（リア）。
エンドキャップに内蔵される工具でスルーアクスルの開け閉めを行えます。
■スペック Frame： ハイストレングス T900 3K カーボン ディスク TiCR ケーブルフル内装 142x12mm E-THRU 700x28c タイヤ対応 Fork：ONDA DISK T900 3K カーボン 100x12mm E-THRU 700x28c タイヤ対応 BB：シマノ ITA レバー：シマノ ST-R8170 油圧ディスク Di2 アルテグラ 12 Speed クランクセット：シマノ FC-R8100 アルテグラ 12speed 50x34T F/D：シマノ R8100 アルテグラ Di2 12 Speed ,braze-on R/D：シマノ R8100 アルテグラ Di2 12 Speed ブレーキ：シマノ BR-R8170 アルテグラ 油圧ディスク カセットスプロケット：シマノ R8100 アルテグラ 12 Speed 11-30T チェーン：シマノ CN-M8100アルテグラ 12 Speed ホイール：フルクラム RACING 800 DB ハンドル：Most Jaguar XA Alu TiCR AERO ステム：Most TIGAR Alu TiCR AERO ポスト：Carbon Aero サドル：Most Lynx 完成車重量： ■ジオメトリー
752,400 円
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 ■「DOGMA F12」を引き継ぐ「New PRINCE」（プリンス） モデル名がブランド名を超えた存在とも言える名車「PRINCE」が6世代目へと2021年にフルモデルチェンジしました。
2022年モデルはカラー変更のみとなります。
ピナレロの旗艦モデル「DOGMA F10」が「DOGMA F12」にモデルチェンジしたことに伴い、2021年モデルとして新発売された「New PRINCE」は「DOGMA F12」を引き継ぐ新設計フレームへとフルモデルチェンジしています。
トータルインターナルケーブルルーティング「TiCR システム」を採用することでドグマF12と同じくケーブル周辺での空気抵抗を85%減少することに成功したケーブルのフル内装化が最大の変更点です。
ヘッドチューブはベアリング径のアップに伴い、全体的なボリュームアップになりますが、大きくなった分後方への整流効果を高めた流動的なデザインとなっています。
フロントフォークはヘッドチューブに近い部分のボリュームをアップすることでフォーク後方への整流効果を高め、ダウンチューブの接合部分ではより一体感の出るような形状となっていて、空気抵抗の発生を抑えるようなデザインになっています。
これらにより「New PRINCE DISK」は更に優れたエアロダイナミクス性能を得ることに成功しています。
また、チェーンステイ部も「DOGMA F12」には及ばないまでもボリュームを増やすことで適度な剛性アップをはたしています。
「PRINCE DISK」に採用されている「T700カーボン」はビギナーでも扱いやすい剛性バランスに調整され、そのしなやかなライディングフィールは、週末のサイクリングからグランフォンドやヒルクライムなどのサイクリングイベントまで、オールラウンドにこなす性能を備えています。
タイヤサイズは最大28cまで対応。
アクスルはE-THRU 100x12mm（フロント）、142x12mm（リア）。
エンドキャップに内蔵される工具でスルーアクスルの開け閉めを行えます。
■スペック Frame： ハイストレングス T700 UD カーボン ディスク TiCR ケーブルフル内装 142x12mm E-THRU 700x28c タイヤ対応 Fork：ONDA DISK T700 UD カーボン 100x12mm E-THRU 700x28c タイヤ対応 BB：シマノ ITA レバー：シマノ ST-R7020 油圧ディスク 105 11 Speed クランクセット：シマノ FC-R7000 105 11speed 50x34T F/D：シマノ R7000 105 11 Speed ,braze-on R/D：シマノ R7000 105 11 Speed ブレーキ：シマノ BR-R7070 105 油圧ディスク カセットスプロケット：シマノ R7000 105 11 Speed 11-30T チェーン：シマノ CN-HG601 105 11 Speed ホイール：フルクラム RACING 800 DB ハンドル＆ステム：Most 6061 Alu ポスト：Most TAIL Alu サドル：Most Lynx 完成車重量： ■ジオメトリー
475,200 円
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 ■「DOGMA F12」を引き継ぐ「New PRINCE」（プリンス） モデル名がブランド名を超えた存在とも言える名車「PRINCE」が6世代目へと2021年にフルモデルチェンジしました。
2022年モデルはカラー変更のみとなります。
ピナレロの旗艦モデル「DOGMA F10」が「DOGMA F12」にモデルチェンジしたことに伴い、2021年モデルとして新発売された「New PRINCE」は「DOGMA F12」を引き継ぐ新設計フレームへとフルモデルチェンジしています。
トータルインターナルケーブルルーティング「TiCR システム」を採用することでドグマF12と同じくケーブル周辺での空気抵抗を85%減少することに成功したケーブルのフル内装化が最大の変更点です。
ヘッドチューブはベアリング径のアップに伴い、全体的なボリュームアップになりますが、大きくなった分後方への整流効果を高めた流動的なデザインとなっています。
フロントフォークはヘッドチューブに近い部分のボリュームをアップすることでフォーク後方への整流効果を高め、ダウンチューブの接合部分ではより一体感の出るような形状となっていて、空気抵抗の発生を抑えるようなデザインになっています。
これらにより「New PRINCE FX DISK」は更に優れたエアロダイナミクス性能を得ることに成功しています。
また、チェーンステイ部も「DOGMA F12」には及ばないまでもボリュームを増やすことで適度な剛性アップをはたしています。
カーボン素材は高強度系のハイストレングスT900カーボンをメインに使用し、他ブランドのフラッグシップモデルと同等、もしくはそれ以上のパフォーマンスを持ちながらコストパフォーマンスも意識したモデルです。
優れた反応性とパワーに耐えうる剛性を持ち合わせていますので本気でレース参加を目指すのであればこの「PRINCE FX DISK」がオススメです。
アクスルはE-THRU 100x12mm（フロント）、142x12mm（リア）。
エンドキャップに内蔵される工具でスルーアクスルの開け閉めを行えます。
■スペック Frame： ハイストレングス T900 3K カーボン ディスク TiCR ケーブルフル内装 142x12mm E-THRU 700x28c タイヤ対応 Fork：ONDA DISK T900 3K カーボン 100x12mm E-THRU 700x28c タイヤ対応 BB：シマノ ITA レバー：シマノ ST-R8020 油圧ディスク アルテグラ 11 Speed クランクセット：シマノ FC-R7000 105 11speed 50x34T F/D：シマノ R8000 アルテグラ 11 Speed ,braze-on R/D：シマノ R8000 アルテグラ 11 Speed ブレーキ：シマノ BR-R8070 アルテグラ 油圧ディスク カセットスプロケット：シマノ R8000 アルテグラ 11 Speed 11-30T チェーン：シマノ CN-HG701アルテグラ 11 Speed ホイール：フルクラム RACING 800 DB ハンドル：Most Jaguar XA Alu TiCR AERO ステム：Most TIGAR Alu TiCR AERO ポスト：Carbon Aero サドル：Most Lynx 完成車重量： ■ジオメトリー
550,715 円
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 ■「DOGMA F12」を引き継ぐ「New PRINCE」（プリンス） モデル名がブランド名を超えた存在とも言える名車「PRINCE」が6世代目へと2021年にフルモデルチェンジしました。
2022年モデルはカラー変更のみとなります。
ピナレロの旗艦モデル「DOGMA F10」が「DOGMA F12」にモデルチェンジしたことに伴い、2021年モデルとして新発売された「New PRINCE」は「DOGMA F12」を引き継ぐ新設計フレームへとフルモデルチェンジしています。
トータルインターナルケーブルルーティング「TiCR システム」を採用することでドグマF12と同じくケーブル周辺での空気抵抗を85%減少することに成功したケーブルのフル内装化が最大の変更点です。
ヘッドチューブはベアリング径のアップに伴い、全体的なボリュームアップになりますが、大きくなった分後方への整流効果を高めた流動的なデザインとなっています。
フロントフォークはヘッドチューブに近い部分のボリュームをアップすることでフォーク後方への整流効果を高め、ダウンチューブの接合部分ではより一体感の出るような形状となっていて、空気抵抗の発生を抑えるようなデザインになっています。
これらにより「New PRINCE DISK」は更に優れたエアロダイナミクス性能を得ることに成功しています。
また、チェーンステイ部も「DOGMA F12」には及ばないまでもボリュームを増やすことで適度な剛性アップをはたしています。
「PRINCE DISK」に採用されている「T700カーボン」はビギナーでも扱いやすい剛性バランスに調整され、そのしなやかなライディングフィールは、週末のサイクリングからグランフォンドやヒルクライムなどのサイクリングイベントまで、オールラウンドにこなす性能を備えています。
タイヤサイズは最大28cまで対応。
アクスルはE-THRU 100x12mm（フロント）、142x12mm（リア）。
エンドキャップに内蔵される工具でスルーアクスルの開け閉めを行えます。
■スペック Frame： ハイストレングス T700 UD カーボン ディスク TiCR ケーブルフル内装 142x12mm E-THRU 700x28c タイヤ対応 Fork：ONDA DISK T700 UD カーボン 100x12mm E-THRU 700x28c タイヤ対応 BB：シマノ ITA レバー：シマノ ST-R7020 油圧ディスク 105 11 Speed クランクセット：シマノ FC-R7000 105 11speed 50x34T F/D：シマノ R7000 105 11 Speed ,braze-on R/D：シマノ R7000 105 11 Speed ブレーキ：シマノ BR-R7070 105 油圧ディスク カセットスプロケット：シマノ R7000 105 11 Speed 11-30T チェーン：シマノ CN-HG601 105 11 Speed ホイール：フルクラム RACING 800 DB ハンドル＆ステム：Most 6061 Alu ポスト：Most TAIL Alu サドル：Most Lynx 完成車重量： ■ジオメトリー
501,600 円
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 スペック商品情報 FRAMECOLUMBUS SPECIAL TUBING FOR GIOS FORKCOLUMBUS FUTURA SL 1-1/8" MAIN COMPONENTSSHIMANO BRAKESHIMANO BR-R7000 WHEELSHIMANO WH-RS100 TIRES700 × 25C SPEED22-SPEED ☆GIOS（ジオス）☆ 1948年、GIOS(ジオス)というブランドはイタリア・トリノで生まれました。
ブランドを代表するジオスブルーという鮮やかなブルーを纏ったバイクが特徴的です。
日本においてはクロスバイクやミニベロなどシティライド向けの自転車がメインと思われがちですが、GIOSは長期に渡りプロチームに機材供給の経験があり、そこで培ったノウハウやプロチームからのフィーバックを元に開発を行ってきました。
フレーム溶接にただならぬこだわりを持ち、精度の高いフレームを作り続けてきたという歴史があります。
現在、日本ではロードバイクを始め、タイムトライアルバイク、クロスバイクやミニベロなど幅広いGIOSブランドバイクを生み出し続けています。
■ FELLEO COLUMBUS社製クロモリチューブとCOLUMBUS FUTURAフォークを採用。
クロモリチューブ特有のしなりのある乗り心地と伸びのある走行感が特徴です。
メインパーツはSHIMANO R7000を使用し高い走行性能を発揮します。
【スペック】 ●Tubing： COLUMBUS SPECIAL TUBING FOR GIOS ●Weight： 8.7Kg (KSYRIUM完成車) 【データ】 ■FRAME COLUMBUS SPECIAL TUBING FOR GIOS ■FORK COLUMBUS FUTURA SL 1-1/8" ■HEAD PARTS 1-1/8" ■HANDLE BAR 400mm φ26.0 ■STEM 90/100/110mm ■B.B.PARTS SHIMANO SM-BBR60 BSA ■BRAKE SHIMANO BR-R7000 ■CHAINWHEEL SHIMANO FC-R7000 50/34T 170mm ■CHAIN SHIMANO CN-HG601 ■F/DERAILLEUR SHIMANO FD-R7000 ■R/DERAILLEUR SHIMANO RD-R7000 ■SHIFT LEVER SHIMANO ST-R7000 ■FREEWHEEL SHIMANO CS-R7000 11-28T ■WHEEL SHIMANO WH-RS100 ■TIRE 700 × 25C ■SADDLE SPORTS SADDLE ■SEAT POST φ27.2 【ジオメトリー】 ※パーツやロゴのカラー等のデザインや仕様は予告なく変更となり、商品情報及び画像と異なる場合がございます。
あらかじめご了承ください。
207,900 円
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 ■その他のバリエーションその他の「当シリーズ」その他の「関連商品」■商品についてCANOVERのラインナップから過去と現在が調和したネオ・クラシックロードが登場！しなやかで良く走るクロモリフレームにシマノ社製Tourneyのデュアルコントロールレバーを搭載。
お洒落で現代の町並みに良く合うデザインのCAR-013は、クロモリロードバイクの新しい魅力と走行性を楽しむことができます。
街を彩るスタイリッシュなデザインの自転車/バイシクル ロードバイク 700c（約28インチ）/レッド(赤) シマノ14段変速 軽量 重さわずか11.5kg 【ORPHEUS】 オルフェウスCAR-013■商品スペック【商品名】CANOVER(カノーバー)CAR-013ORPHEUS(オルフェウス)【サドルの高さ(地上より)】830-1050【カラー(品番)】ブラック(25578)レッド(25579)【サイズ(横×高さ×幅)/約】1660×935×430mmシートポスト径：26.4【JANCODE】ラック(4544507032813)レッド(4544507032820)【タイヤサイズ(約)】700×25C【箱サイズ(横×高さ×幅)/約】1290×710×200mm【フレーム材質】CR-MO4130ハンドルバー：アルミフレームサイズ：490mmハンドルポスト：アルミリム：アルミブレーキレバー：アルミシートポスト：アルミ【重量(約)】11.5kg (ペダル・保安部品を取り外した状態)【変速機】シマノ14段【適応身長】160cm以上【注意事項】※当製品は90%組み状態での発送となります。
到着後、ペダル、ハンドル、カゴ、サドル等の取り付けが必要です。
※各数値は計測方法により異なることがあります。
※全ての自転車は工場出荷時に点検・調整済みですが、運送時の振動などにより調整に狂いが生じる場合があります。
万一調整が甘くなっている場合、ブレーキ・変速機については購入後に再調整をお願いします。
(これらの調整は製品保証の対象となりません。
)※製品等の色は光の加減や、ご使用になるモニター、その設定によって若干の違いが発生する場合があります。
※製品改良のため予告なしに価格、色、デザイン、仕様などを変更する場合があります。
仕様変更により写真と実際の商品が異なる場合があります。
※本自転車は、検査設備を備える工場で生産されており、製造前・製造中・製造後に厳しい検査を受けて出荷されています。
機能説明のため、ベル、反射板、LEDライト等の部品を取り外している場合があります。
※公道を走行の際は、付属の保安部品を装着の上、正しく走行ください。
また、撮影にあたっては、オプション製品を装着している場合があります。
【配送について】本商品は、北海道・沖縄・離島への配送はいたしかねます。
あらかじめご了承ください。
◇カテゴリー： 生活用品＞インテリア＞雑貨＞自転車(シティーサイクル)＞ロードバイク （キーワード： TCC298539 RDA0001463427 6182242 スポーツ アウトドア 自転車 自転車本体 ロードバイク サイクリング ＆ 本体 街を彩るスタイリッシュなデザインの自転車/バイシクル ロードバイク 700c（約28インチ）/レッド(赤) シマノ14段変速 軽量 重さわずか11.5kg 【ORPHEUS】 オルフェウスCAR-013 赤)※夢の小屋では売れ筋の人気商品を激安 の特価でセール 中！ 便利 で機能的！ 耐久性も抜群、厳選した安全と信頼の商品を格安 割引き！ 全品 低価格にて販売いたしておりますので是非ご覧下さい。
街を彩るスタイリッシュなデザインの自転車/バイシクル ロードバイク 700c（約28インチ）/レッド(赤) シマノ14段変速 軽量 重さわずか11.5kg 【ORPHEUS】 オルフェウスCAR-013 赤品番：C15-0043298745■ご購入について●ご決済後1日〜5日営業日内に発送させていただきます（土日祝・休業日を除く）。
●商品の引き当てはご決済順となりますため入れ違いで完売する事がございます。
その際にはご返金にて対応させていただきますので、どうか予めご了承下さいませ。
●送料無料の商品でございます。
北海道、沖縄県、離島地域は配送をお断りする場合や送料が発生する場合がございます。
その際には発送前にメールにて配送の可否、及び送料をご連絡させていただきます。
（下記、商品説明にて上記への配送が不可の場合はお承りできません）●到着時間のご要望お承りいたします。
発注時にご指定出来なかった方はご注文時の「コメント欄」、もしくは商品ページ内の 「お問い合わせ」 よりご要望下さい。
本商品のご指定可能なお届け時間帯は、午前中、12時〜14時、14時〜16時、16時〜18時、18時〜20時の何れかとなります。
特に到着時間のご指定がない場合は最短でのお届けとなります。
※時間指定は到着予定を保証するものではございません。
交通状況や配送会社の都合によりご依頼通りに配送ができな場合がございます。
●お写真にはシリーズ商品の一例や全セットの画像が掲載されている場合がございます。
お色・サイズ・タイプ・セット内容等にお気をつけいただき、お求めの商品に相違が無いか必ず下記の商品仕様にてご確認下さい。
商品仕様： ロードバイク 700c（約28インチ）/レッド(赤) シマノ14段変速 軽量 重さ11.5kg 【ORPHEUS】 オルフェウスCAR-013●商品到着より7日以内の初期不良はメール、もしくはお電話にてご連絡下さい。
早急に商品の無償交換、もしくは返品・返金にてご対応させていただきます。
なお、こちらの商品はご注文後のキャンセル、変更、及び初期不良以外の交換、ご返品がお承りできない商品でございます。
ご注文の際には十分ご注意下さいますようお願い申し上げます。
◇カテゴリー： 生活用品＞インテリア＞雑貨＞自転車(シティーサイクル)＞ロードバイク （キーワード： TCC298539 RDA0001463427 6182242 スポーツ アウトドア 自転車 自転車本体 ロードバイク サイクリング ＆ 本体 街を彩るスタイリッシュなデザインの自転車/バイシクル ロードバイク 700c（約28インチ）/レッド(赤) シマノ14段変速 軽量 重さわずか11.5kg 【ORPHEUS】 オルフェウスCAR-013 赤)※夢の小屋では売れ筋の人気商品を激安 の特価でセール 中！ 便利 で機能的！ 耐久性も抜群、厳選した安全と信頼の商品を格安 割引き！ 全品 低価格にて販売いたしておりますので是非ご覧下さい。
64,694 円
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 ■その他のバリエーションその他の「当シリーズ」その他の「関連商品」■商品についてクラシックブランドである「Grandir」から2サイズのロードバイクが新登場！プロダクトカラーはそれぞれ一色でシンプルに。
フレームサイズはブラックに520mm、ホワイトには470mmを採用。
フロント3段、リア7段のシマノ製21段変速はオールシーンに対応します。
ブレーキタイプはフラット/ロードの乗車姿勢どちらでもブレーキングが可能な2wayシステムを採用。
ドロップハンドルの有用性をフルに活かせます。
進化した2wayブレーキシステム搭載のシンプルなロードバイク シマノ21段変速で快適な走りを実現 軽量設計でたったの14.6kg 最高の乗り心地をお届けします■商品スペック【商品名】Grandir Sensitive【サドルの高さ(地上より)】[520mm]885-1080[470mm]835-1030【カラー(品番)】ブラック(19250)ホワイト(19251)【サイズ(横×高さ×幅)/約】1690×930×440mmシートポスト径：25.5mm【JANCODE】ブラック(4544507019425)ホワイト(4544507019432)【タイヤサイズ(約)】700×28C【箱サイズ(横×高さ×幅)/約】1320×730×200mm【材質】フレーム：スチールハンドルバー：アルミフレームサイズ：[ブラック]520mm[ホワイト]470mmハンドルポスト：アルミリム：アルミブレーキレバー：アルミ/スチールシートポスト：スチール【重量(約)】14.6kg【変速機】シマノ21段【適応身長】[520mm]175cm以上[470mm]160cm以上【注意事項】当製品は70%組み状態での発送となります。
到着後、ペダル、ハンドル、カゴ、サドル、タイヤ等の取り付けが必要です。
※各数値は計測方法により異なることがあります。
※全ての自転車は工場出荷時に点検・調整済みですが、運送時の振動などにより調整に狂いが生じる場合があります。
万一調整が甘くなっている場合、ブレーキ・変速機については購入後に再調整をお願いします。
(これらの調整は製品保証の対象となりません。
)※製品等の色は光の加減や、ご使用になるモニター、その設定によって若干の違いが発生する場合があります。
※製品改良のため予告なしに価格、色、デザイン、仕様などを変更する場合があります。
仕様変更により写真と実際の商品が異なる場合があります。
※本自転車は、検査設備を備える工場で生産されており、製造前・製造中・製造後に厳しい検査を受けて出荷されています。
機能説明のため、ベル、反射板、LEDライト等の部品を取り外している場合があります。
※公道を走行の際は、付属の保安部品を装着の上、正しく走行ください。
また、撮影にあたっては、オプション製品を装着している場合があります。
【配送について】本商品は、北海道・沖縄・離島への配送はいたしかねます。
あらかじめご了承ください。
◇カテゴリー： 生活用品＞インテリア＞雑貨＞自転車(シティーサイクル)＞ロードバイク （キーワード： TCC291204 RDA0001463427 6182215 スポーツ アウトドア 自転車 自転車本体 ロードバイク サイクリング ＆ 本体 進化した2wayブレーキシステム搭載のシンプルなロードバイク シマノ21段変速で快適な走りを実現 軽量設計でたったの14.6kg 最高の乗り心地をお届けします 黒)※夢の小屋では売れ筋の人気商品を激安 の特価でセール 中！ 便利 で機能的！ 耐久性も抜群、厳選した安全と信頼の商品を格安 割引き！ 全品 低価格にて販売いたしておりますので是非ご覧下さい。
進化した2wayブレーキシステム搭載のシンプルなロードバイク シマノ21段変速で快適な走りを実現 軽量設計でたったの14.6kg 最高の乗り心地をお届けします 黒品番：C15-0043298696■ご購入について●ご決済後1日〜5日営業日内に発送させていただきます（土日祝・休業日を除く）。
●商品の引き当てはご決済順となりますため入れ違いで完売する事がございます。
その際にはご返金にて対応させていただきますので、どうか予めご了承下さいませ。
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北海道、沖縄県、離島地域は配送をお断りする場合や送料が発生する場合がございます。
その際には発送前にメールにて配送の可否、及び送料をご連絡させていただきます。
（下記、商品説明にて上記への配送が不可の場合はお承りできません）●到着時間のご要望お承りいたします。
発注時にご指定出来なかった方はご注文時の「コメント欄」、もしくは商品ページ内の 「お問い合わせ」 よりご要望下さい。
本商品のご指定可能なお届け時間帯は、午前中、12時〜14時、14時〜16時、16時〜18時、18時〜20時の何れかとなります。
特に到着時間のご指定がない場合は最短でのお届けとなります。
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交通状況や配送会社の都合によりご依頼通りに配送ができな場合がございます。
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お色・サイズ・タイプ・セット内容等にお気をつけいただき、お求めの商品に相違が無いか必ず下記の商品仕様にてご確認下さい。
商品仕様： ロードバイク 700c（約28インチ）/ブラック(黒) シマノ21段変速 重さ/14.6kg 【Grandir Sensitive】●商品到着より7日以内の初期不良はメール、もしくはお電話にてご連絡下さい。
早急に商品の無償交換、もしくは返品・返金にてご対応させていただきます。
なお、こちらの商品はご注文後のキャンセル、変更、及び初期不良以外の交換、ご返品がお承りできない商品でございます。
ご注文の際には十分ご注意下さいますようお願い申し上げます。
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39,953 円
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 ■その他のバリエーションその他の「当シリーズ」その他の「関連商品」■商品についてクラシックブランドである「Grandir」から2サイズのロードバイクが新登場！プロダクトカラーはそれぞれ一色でシンプルに。
フレームサイズはブラックに520mm、ホワイトには470mmを採用。
フロント3段、リア7段のシマノ製21段変速はオールシーンに対応します。
ブレーキタイプはフラット/ロードの乗車姿勢どちらでもブレーキングが可能な2wayシステムを採用。
ドロップハンドルの有用性をフルに活かせます。
進化した2wayブレーキシステム搭載 シンプルながらパフォーマンス抜群の自転車 ロードバイク700c（約28インチ）/ホワイト(白) シマノ21段変速で快適な走りを実現 軽量設計でたやすく操れる 【Grandir Sensitive】■商品スペック【商品名】Grandir Sensitive【サドルの高さ(地上より)】[520mm]885-1080[470mm]835-1030【カラー(品番)】ブラック(19250)ホワイト(19251)【サイズ(横×高さ×幅)/約】1690×930×440mmシートポスト径：25.5mm【JANCODE】ブラック(4544507019425)ホワイト(4544507019432)【タイヤサイズ(約)】700×28C【箱サイズ(横×高さ×幅)/約】1320×730×200mm【材質】フレーム：スチールハンドルバー：アルミフレームサイズ：[ブラック]520mm[ホワイト]470mmハンドルポスト：アルミリム：アルミブレーキレバー：アルミ/スチールシートポスト：スチール【重量(約)】14.6kg【変速機】シマノ21段【適応身長】[520mm]175cm以上[470mm]160cm以上【注意事項】当製品は70%組み状態での発送となります。
到着後、ペダル、ハンドル、カゴ、サドル、タイヤ等の取り付けが必要です。
※各数値は計測方法により異なることがあります。
※全ての自転車は工場出荷時に点検・調整済みですが、運送時の振動などにより調整に狂いが生じる場合があります。
万一調整が甘くなっている場合、ブレーキ・変速機については購入後に再調整をお願いします。
(これらの調整は製品保証の対象となりません。
)※製品等の色は光の加減や、ご使用になるモニター、その設定によって若干の違いが発生する場合があります。
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仕様変更により写真と実際の商品が異なる場合があります。
※本自転車は、検査設備を備える工場で生産されており、製造前・製造中・製造後に厳しい検査を受けて出荷されています。
機能説明のため、ベル、反射板、LEDライト等の部品を取り外している場合があります。
※公道を走行の際は、付属の保安部品を装着の上、正しく走行ください。
また、撮影にあたっては、オプション製品を装着している場合があります。
【配送について】本商品は、北海道・沖縄・離島への配送はいたしかねます。
あらかじめご了承ください。
◇カテゴリー： 生活用品＞インテリア＞雑貨＞自転車(シティーサイクル)＞ロードバイク （キーワード： TCC291204 RDA0001463427 6182213 スポーツ アウトドア 自転車 自転車本体 ロードバイク サイクリング ＆ 本体 進化した2wayブレーキシステム搭載 シンプルながらパフォーマンス抜群の自転車 ロードバイク700c（約28インチ）/ホワイト(白) シマノ21段変速で快適な走りを実現 軽量設計でたやすく操れる 【Grandir Sensitive】 白)※夢の小屋では売れ筋の人気商品を激安 の特価でセール 中！ 便利 で機能的！ 耐久性も抜群、厳選した安全と信頼の商品を格安 割引き！ 全品 低価格にて販売いたしておりますので是非ご覧下さい。
進化した2wayブレーキシステム搭載 シンプルながらパフォーマンス抜群の自転車 ロードバイク700c（約28インチ）/ホワイト(白) シマノ21段変速で快適な走りを実現 軽量設計でたやすく操れる 【Grandir Sensitive】 白品番：C15-0043298668■ご購入について●ご決済後1日〜5日営業日内に発送させていただきます（土日祝・休業日を除く）。
●商品の引き当てはご決済順となりますため入れ違いで完売する事がございます。
その際にはご返金にて対応させていただきますので、どうか予めご了承下さいませ。
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北海道、沖縄県、離島地域は配送をお断りする場合や送料が発生する場合がございます。
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（下記、商品説明にて上記への配送が不可の場合はお承りできません）●到着時間のご要望お承りいたします。
発注時にご指定出来なかった方はご注文時の「コメント欄」、もしくは商品ページ内の 「お問い合わせ」 よりご要望下さい。
本商品のご指定可能なお届け時間帯は、午前中、12時〜14時、14時〜16時、16時〜18時、18時〜20時の何れかとなります。
特に到着時間のご指定がない場合は最短でのお届けとなります。
※時間指定は到着予定を保証するものではございません。
交通状況や配送会社の都合によりご依頼通りに配送ができな場合がございます。
●お写真にはシリーズ商品の一例や全セットの画像が掲載されている場合がございます。
お色・サイズ・タイプ・セット内容等にお気をつけいただき、お求めの商品に相違が無いか必ず下記の商品仕様にてご確認下さい。
商品仕様： ロードバイク 700c（約28インチ）/ホワイト(白) シマノ21段変速 重さ/14.6kg 【Grandir Sensitive】●商品到着より7日以内の初期不良はメール、もしくはお電話にてご連絡下さい。
早急に商品の無償交換、もしくは返品・返金にてご対応させていただきます。
なお、こちらの商品はご注文後のキャンセル、変更、及び初期不良以外の交換、ご返品がお承りできない商品でございます。
ご注文の際には十分ご注意下さいますようお願い申し上げます。
◇カテゴリー： 生活用品＞インテリア＞雑貨＞自転車(シティーサイクル)＞ロードバイク （キーワード： TCC291204 RDA0001463427 6182213 スポーツ アウトドア 自転車 自転車本体 ロードバイク サイクリング ＆ 本体 進化した2wayブレーキシステム搭載 シンプルながらパフォーマンス抜群の自転車 ロードバイク700c（約28インチ）/ホワイト(白) シマノ21段変速で快適な走りを実現 軽量設計でたやすく操れる 【Grandir Sensitive】 白)※夢の小屋では売れ筋の人気商品を激安 の特価でセール 中！ 便利 で機能的！ 耐久性も抜群、厳選した安全と信頼の商品を格安 割引き！ 全品 低価格にて販売いたしておりますので是非ご覧下さい。
39,953 円
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 ホイールサイズ：700C,仏式フレンチバルブ タイヤ：高品質カラータイヤ28C マグネシウム合金バトンホイール フレームサイズ : 3サイズ選択可 アルミフレームAL6061,フォーク: Steel ハンドルバー : 23.8*25.4mm ドロップW410mm ステム : 90mmアルミAL6061 ブレーキ : ディスクブレーキ スプロケット : SHIMANO MF-TZ21 14-28T 7S クランク : PANTHERアルミクランク28/38/48T 170L チェーン : KMC Z50; 変速機 : SHIMANO 変速シフターA050 フロントディレイラー : SHAMANO FD-TZ31 リアディレイラー : SHIMANO Tourney RD-TZ50 本体重量：13.7KG,前後マグネシウム合金バトンホイール重量：5.8KG 運送時の振動などにより届いた製品の調整に狂いが生じる場合がございます。
そのため変速機、ブレーキ、タイヤの空気については購入後にお客様で再調整をお願い致します。
不具合ではありません ※商品のデザイン、仕様、外観、は予告なく変更する場合がありますのでご了承くださいPANTHER (パンサー) ロードバイク シマノ21段変速 マグネシウム合金バトンホイール 超軽量異型アルミフレーム 700C×28C 適応身長160cm以上 ディスクブレーキ 前後車輪クイックリリース方式搭載 ドロップハンドル ロードバイクシマノ21段変速通勤通学 新生活 入学 就職 お祝いに メーカー保証1年 Spec・本体：W450×L1670mm / 材質：フレーム (アルミニウム)、 リム (マグネシウム合金)・フレーム高さ：470mm,500mm,520mm / ハンドル高さ：910mm・変速シフター：SHIMANO Tourney A050 / ディレイラー : 前：FD-TZ31 後：RD-TZ50・サドル高さ：880〜1010mm / シートポスト：27.2×300mm ピラータイプ・ブレーキ：ディスクブレーキ / 対応バルブ： 仏式バルブ (英式変換アダプター付属)・重量： 13.7kg / 宅配サイズ：W1280×H700×D185mm・適正身長：470mm(160〜175cm)、500mm(165〜180cm)、520mm(170〜185cm)※商品のデザイン、仕様、外観、は予告なく変更する場合がありますのでご了承ください 7
48,800 円
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 ■状態：新品※サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品にきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へを在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。
■商品説明・SHIMANO（シマノ）一般のサイクリストから世界のプロロードレースまで、確かなクオリティーでサポート。
シマノのロードコンポーネントは実践からのフィードバックや、人間工学の研究を重ねて開発され、スポーツ自転車向け部品でシマノは85％程度の世界シェアを誇ります。
人と自然、そして自転車とのより緊密な関係作りを基本方針とし、サイクリングの楽しさを世の中に広げていくための製品を作り続けてます。
・ULTEGRA FC-R8100 34T-NK 50/34T用 インナーチェーンリングFC-R8100用インナーチェーンリング。
■スペック■FC-R8100用インナーチェーンリング■歯数：34T■PCD：110■アーム：4アーム■対応チェ?ン：CN-M8100 12スピード※商品画像は製品イメージです。
予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。
予めご了承ください。
【240422shimano】
1,650 円
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 ReReは、 不正商品の排除を目指すAACD日本流通自主管理協会の会員企業です。
メーカー名 CANNONDALE 型番 CAAD12 フレームサイズ 52cm メーカー保証 なし コンディションランク C 一般中古 商品説明 【初期動作保証】ReReでは商品ページに記載のない不備や破損が見られた場合は、速やかに返品返金対応致しますので、安心してご購入頂けます。
【状態】使用や保管に伴い使用感が見受けられます。
【動作】ギアチェンジ上下動作、前後ブレーキ動作確認しております。
タイヤのパンクはございません。
【パーツ構成】・Fディレイラー:Shimano Tiagra・Rディレイラー:Shimano Tiagra・レバー:Shimano Tiagra・ホイール:RS20【フレームサイズ】・メーカーサイズ:52cm・シートチューブ(C-T) 約52.5mm・トップチューブ(ホリゾンタル換算) 約520mm・ヘッドチューブ 約125mm※メジャーで測っているので誤差がございます。
【付属品】ヘルメット※付属品に関しては画像にてご確認いただけるものが全てとなっております。
※こちらの商品は当店の販売証明書をお付けして販売させて頂きます。
※一部商品は在庫自動連携しているため、ご購入後に在庫がない場合がございます。
ご了承の上、ご購入くださいませ。
特記事項 こちらの商品の状態、詳細に関しましては画像及びコンディションランクをご参照下さい。
ぜひこの機会にお求め下さいませ。
コンディションランク表 N 新品 新品商品。
商品画像撮影の為、開封の場合もあり。
S 未使用 未使用商品。
一定期間保管、展示されていた場合など ありますが、まだ使用されていない商品。
検品、商品画像撮影の 為、開封の場合もあり。
A 美品 ほとんど使用された形跡もなく、大切に使用されていた商品。
また、使用頻度が極めて少ない商品。
綺麗な商品をお求めの方にお勧め。
B 程度良好 多少の使用感のみで、大切に使用されていた商品。
また、使用頻度が少ない商品。
状態の良い商品をお求めの方にお勧め。
C 一般中古 使用感はありますが、問題なく使える一般的な商品。
D 程度不良 使用感があり、傷やダメージはありますが、状態よりも価格重視な商品。
J ジャンク 故障や破損、一部欠品など、何かしらの訳あり商品でありますが、パーツ取りや、修理して使われる方等、ジャンクの理由を許容できる方にはオススメの商品。
※その他、付属品の有無、メーカー保証書の有無は商品説明本文をご参照ください。
カテゴリ:自転車
103,419 円
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 自転車基本情報 商品名 トレック TREK マドン9 MADONE 9.9 WSD 2016年モデル カーボン ロードバイク 50サイズ SHIMANO DURA-ACE Di2 9070 11速自転車種ロードバイク年式2016年参考価格1,450,000円フレーム素材カーボンメーカーサイズ50適正身長157cm - 164cm（メーカー推奨）ヘッドチューブ100mmシートチューブ453mmトップチューブ522mm重量7.31kgクランクSHIMANO DURA-ACE FC-9000 / 50-34T / 165mm変速レバーSHIMANO DURA-ACE Di2 ST-9070フロントディレイラーSHIMANO DURA-ACE Di2 FD-9070リアディレイラーSHIMANO DURA-ACE Di2 RD-9070 / 11速スプロケットSHIMANO DURA-ACE CS-9000 / 11-28TブレーキキャリパーBONTRAGERホイールBONTRAGER AEOLUS 5 TLRステムBONTRAGER MADONE / 90mmハンドルBONTRAGER MADONE / 400mシートポストBONTRAGERサドルBONTRAGER AJNA PRO状態レベル中古：B（使用感少な目/小キズ、ヨゴレ少々）状態説明リアディレーラーに小傷、ステム固定ネジにサビがございますが、その他小傷程度の使用感の少ない美品となります。
バーテープを新品に交換済みとなります。
※ブレーキは左レバーがフロントブレーキ仕様となります。
◇お写真に掲載の場合を除き、基本的にはペダルは付属しておりません。
お手数ではございますが別途ご用意の程お願いいたします。
◇付属品に関しましてはお写真に掲載のお品物のみとなります。
掲載に無いお品物の付属はいたしませんため、ご注意ください。
※必ずご確認下さい※ 付属のクランクはシマノ無償点検プログラム対象モデルとなります。
当店にて点検の結果、交換の必要が無いと判断致しましたお品物となります。
お客様に安心してご使用いただくためにも、初回の点検で交換の必要が無いと判断された場合でも、ご購入から1年後を目安に2回目の点検を受けていただくことを推奨いたします。
但し、それまでの間にもし何かクランクに異常を感じた場合は、速やかにシマノ指定販売店で点検をお受けください。
なお、2回目の点検につきましては、無償で実施となります。
詳しくはシマノ公式のご案内をご確認下さい。
※注意※ヤマトホームコンビニエンス「らくらく家財宅急便」対応エリアのみの配送対応となります。
詳細エリアに関しましては、ヤマトホームコンビニエンスWEBサイトにて、ご確認の程お願いいたします。
商品説明TREK（トレック）MADONE 9.9 WSD 2016年モデルの中古品です。
WSD（Women's Specific Design）女性専用デザインのロードバイクです。
SHIMANO DURA-ACE DI2 9070をメインに組まれたエアロロードです。
◇こちらの商品はサイクルパラダイス大阪（ネット専売店）の在庫商品となります。
通販・配送専用商品となり、店頭でのお渡しができない商品となります。
メーカーTREK (トレック)モデル名MADONE 9.9 WSD (マドン 9.9 WSD)商品コードcpo-2406025504-bi-038603131発送元本商品は、「サイクルパラダイス大阪 ネット店」より発送いたします。
【重要なご案内】ご購入前に必ずお読みください。
本商品は通販・配送専用商品です。
店頭での商品確認や店頭お渡しができないお品となります。
ご質問は、「商品についてのお問い合わせ」欄よりお送りくださいませ。
お電話やメールなどで直接頂いたお問い合わせはご返信ができません。
また、ご質問の内容によってはご返答できない場合がございます。
予めご了承下さい。
ご購入後48時間以内のお支払いお手続きをお願いしております。
(期限を過ぎますとキャンセルとさせて頂きます。
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467,500 円
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 自転車基本情報 商品名 コラテック CORRATEC ドロミテ ディスク DOLOMITI DISC 2024年モデル アルミ ロードバイク 48サイズ SHIMANO 105 R7100 12速自転車種ロードバイク年式2024年参考価格258,500円フレーム素材アルミメーカーサイズ48適正身長165cm - 175cm（あくまで目安です）ヘッドチューブ130mmシートチューブ480mmトップチューブ533mm重量9.41kgクランクSHIMANO 105 FC-R7100 / 50-34T / 170mm変速レバーSHIMANO 105 ST-R7120フロントディレイラーSHIMANO 105 FD-R7100リアディレイラーSHIMANO 105 RD-R7100 / 12速スプロケットSHIMANO 105 CS-R7101 / 11-34TブレーキキャリパーSHIMANO 105 BR-R7170ホイールSHIMANO RS WH-R171ステムITM ALCOR 80 / 100mmハンドルITM ALCOR 80 / 400mmシートポストZOOMサドルDDK状態レベル中古：A（使用感の少ない美品）状態説明小傷程度の使用感のほぼ感じられない美品となります。
タイヤ前後・バーテープを新品に交換済みとなります。
◇お写真に掲載の場合を除き、基本的にはペダルは付属しておりません。
お手数ではございますが別途ご用意の程お願いいたします。
◇付属品に関しましてはお写真に掲載のお品物のみとなります。
掲載に無いお品物の付属はいたしませんため、ご注意ください。
商品説明CORRATEC（コラテック）DOLOMITI DISC 2024年モデルの中古品です。
軽快で快適な乗り心地を実現したハイパフォーマンスアルミロードバイク「DOLOMITI」DISCモデル インターナルケーブル仕様で美しいラウンド形状のダブルバテッドチューブ。
扁平形状のシートステーにより、振動吸収性がとても高く、アルミロードバイク特有の振動の伝わりを減少させ快適性が向上しています。
また、溶接部に施したスムースウェルディング加工は、まるでカーボンフレームのように滑らかで綺麗な仕上がりとなっています。
◇こちらの商品はサイクルパラダイス大阪（ネット専売店）の在庫商品となります。
通販・配送専用商品となり、店頭でのお渡しができない商品となります。
メーカーCORRATEC (コラテック)モデル名DOLOMITI DISC (ドロミテディスク)商品コードcpo-2406025502-bi-038603221発送元本商品は、「サイクルパラダイス大阪 ネット店」より発送いたします。
【重要なご案内】ご購入前に必ずお読みください。
本商品は通販・配送専用商品です。
店頭での商品確認や店頭お渡しができないお品となります。
ご質問は、「商品についてのお問い合わせ」欄よりお送りくださいませ。
お電話やメールなどで直接頂いたお問い合わせはご返信ができません。
また、ご質問の内容によってはご返答できない場合がございます。
予めご了承下さい。
ご購入後48時間以内のお支払いお手続きをお願いしております。
(期限を過ぎますとキャンセルとさせて頂きます。
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214,500 円
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 自転車基本情報 商品名 ルック LOOK ヒュエズ 785 HUEZ Disc ULTEGRA 2020年モデル カーボン ロードバイク 51サイズ SHIMANO R8000 11速自転車種ロードバイク年式2020年参考価格549,780円フレーム素材カーボンメーカーサイズ51適正身長165cm - 175cm（あくまで目安です）ヘッドチューブ142.1mmシートチューブ504mmトップチューブ528.1mm重量8.05kgクランクSHIMANO ULTEGRA FC-R8000 / 50-34T / 170mm変速レバーSHIMANO ULTEGRA ST-R8020フロントディレイラーSHIMANO ULTEGRA FD-R8000リアディレイラーSHIMANO ULTEGRA RD-R8000 / 11速スプロケットSHIMANO ULTEGRA CS-R8000 / 11-32TブレーキキャリパーSHIMANO ULTEGRA BR-R8070ホイールMAVIC KSYRIUM S25ステムLOOK / 100mmハンドルLOOK / 410mmシートポストLOOKサドルSelleSanmarco SHORT FIT状態レベル中古：B（使用感少な目/小キズ、ヨゴレ少々）状態説明BB付近に欠け、リアディレーラー・ブレーキレバーにキズ、左フォーク・左リアエンド付近・右クランクアームに小傷、ヘッドチューブ左面にスレ、シートポストにクランプ跡がございますが、その他小傷程度の使用感の少ない美品となります。
タイヤ前後・バーテープを新品に交換済みとなります。
◇お写真に掲載の場合を除き、基本的にはペダルは付属しておりません。
お手数ではございますが別途ご用意の程お願いいたします。
◇付属品に関しましてはお写真に掲載のお品物のみとなります。
掲載に無いお品物の付属はいたしませんため、ご注意ください。
商品説明LOOK（ルック）785 HUEZ Disc ULTEGRA 2020年モデルの中古品です。
LOOKのヒルクライム向けバイクです。
使用するカーボンや積層を調整し、乗り心地重視のスムーズなライディングを実現。
幅広いレベルのライダーに軽快なクライミングと、安定したダウンヒル性能を提供します。
◇こちらの商品はサイクルパラダイス大阪（ネット専売店）の在庫商品となります。
通販・配送専用商品となり、店頭でのお渡しができない商品となります。
メーカーLOOK (ルック)モデル名785 HUEZ Disc (785 ヒュエズ ディスク)商品コードcpo-2406025501-bi-038600026発送元本商品は、「サイクルパラダイス大阪 ネット店」より発送いたします。
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店頭での商品確認や店頭お渡しができないお品となります。
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お電話やメールなどで直接頂いたお問い合わせはご返信ができません。
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予めご了承下さい。
ご購入後48時間以内のお支払いお手続きをお願いしております。
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363,000 円
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 ↑↑↑正確な在庫状況は上記バナー「在庫状況を確認する」をクリックして頂き、必ずご確認ください。
■美しいフォルムと軽量化を実現-軽量設計、車体重量約14kg■振動吸収、デキるスチールフレーム■初心者でも安心、ハンドル水平部分に補助ブレーキ搭載■リアギア(後方)7段xフロントギア(前方)2段の14段ギアは、高品質で信頼性が高いシマノ製※掲載画像には一部、同車種の色違いを使用しております。
※防犯登録に関しまして ご自身で防犯登録が必要となります。
防犯登録はお近くの「自転車防犯登録所」(自転車販売店、スーパーマーケット、 ホームセンター など)で行ってください。
ロードバイク シマノ製14段変速 700c スペック本体サイズ ： 長さ：約1720mm×幅：約450mm×高さ：880mm〜990mmサドル高さ ： 約810mm〜約990mmハンドル高さ ： 約880mm〜約920mm本体重量 ： 約14.5kg総重量 ： 約16.5kg適応身長 ： 約164cm〜 ※160cmの方でつま先が着く位、個人差があります適応体重 ： 〜75kg ※前後タイヤの適正空気圧条件下変速ギア ： 14段（シマノ製）タイヤサイズ ： 700 x 28Cタイヤ幅 ： 28mm保険 ： PL保険加入済みフレームサイズ ： 430mmフレーム材質 ： スチール ※JIS耐震振動試験合格品リム材質 ： アルミハンドル・バー ： ドロップハンドル前輪ブレーキ ： キャリパーブレーキ後輪ブレーキ ： キャリパーブレーキ装備 ： 反射鏡、片足スタンド梱包サイズ ： 長さ：約134cm×幅：約24cm×高さ：約70cm備考 ※一部組立がございます【ハンドル・サドル・ペダル・前輪（クイックレリーズ式、工具なしで取付できます）】 ※改良などにより予告なくデザイン・仕様の変更がある場合があります。
※仕様変更などにより、イラストや内容が一部実車と異なる場合があります。
予めご了承ください。
※メーカー1年保証 詳しくは同梱の説明書の保証規定をご確認ください。
※北海道、沖縄、離島遠隔地への配送につきましては、 別途、中継料などの送料がかかる場合、 もしくはお届けができず、ご注文を承れない場合がございます。
--初期不良・故障、検証依頼などに関するお問い合わせについて--当店ではメーカー側のサポートに則った対応を主としてご案内をさせていただいております。
自転車の初期点検につきましては到着後7日以内に行っていただくようお願いいたします。
サポートを受けていただく際は自転車をメーカーの倉庫へ発送いただく必要がございます。
その際、送付用の箱や送付時の送料につきましてはお客様ご負担となりますため、お届け時の箱は極力、保管していただく事、また、費用面のご理解、ご了承をお願いいたします。
あわせて送付中の傷や凹みなどにつきましても当店並びにメーカー側では保証の対象外となります事、ご理解いただけますようお願いいたします。
25,825 円
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■美しいフォルムと軽量化を実現-軽量設計、車体重量約14kg■振動吸収、デキるスチールフレーム■初心者でも安心、ハンドル水平部分に補助ブレーキ搭載■リアギア(後方)7段xフロントギア(前方)2段の14段ギアは、高品質で信頼性が高いシマノ製※掲載画像には一部、同車種の色違いを使用しております。
※防犯登録に関しまして ご自身で防犯登録が必要となります。
防犯登録はお近くの「自転車防犯登録所」(自転車販売店、スーパーマーケット、 ホームセンター など)で行ってください。
ロードバイク シマノ製14段変速 700c スペック本体サイズ ： 長さ：約1720mm×幅：約450mm×高さ：880mm〜990mmサドル高さ ： 約810mm〜約990mmハンドル高さ ： 約880mm〜約920mm本体重量 ： 約14.5kg総重量 ： 約16.5kg適応身長 ： 約164cm〜 ※160cmの方でつま先が着く位、個人差があります適応体重 ： 〜75kg ※前後タイヤの適正空気圧条件下変速ギア ： 14段（シマノ製）タイヤサイズ ： 700 x 28Cタイヤ幅 ： 28mm保険 ： PL保険加入済みフレームサイズ ： 430mmフレーム材質 ： スチール ※JIS耐震振動試験合格品リム材質 ： アルミハンドル・バー ： ドロップハンドル前輪ブレーキ ： キャリパーブレーキ後輪ブレーキ ： キャリパーブレーキ装備 ： 反射鏡、片足スタンド梱包サイズ ： 長さ：約134cm×幅：約24cm×高さ：約70cm備考 ※一部組立がございます【ハンドル・サドル・ペダル・前輪（クイックレリーズ式、工具なしで取付できます）】 ※改良などにより予告なくデザイン・仕様の変更がある場合があります。
※仕様変更などにより、イラストや内容が一部実車と異なる場合があります。
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25,825 円
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 SHIMANO(シマノ) CS-HG800-11 カセットスプロケット11-34T(11S) ICSHG8001111134 HG-EV/11スピード・カセットスプロケット。
対応チェーン:HG-EV11 / HG-X11 歯数構成:11-13-15-17-19-21-23-27-27-30-34T 参考重量:335G
13,229 円
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SHIMANO(シマノ) CS-HG800-11 カセットスプロケット11-34T(11S) ICSHG8001111134 HG-EV/11スピード・カセットスプロケット。
対応チェーン:HG-EV11 / HG-X11 歯数構成:11-13-15-17-19-21-23-27-27-30-34T 参考重量:335G
13,229 円
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PCレイアウトで
SPレイアウトで
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