発売日 2019/10/01 メーカー KATO(カトー) 型番 3061-5 JAN 4949727676401 備考 商品解説■平成30年(2018)末現在のJR貨物新鶴見機関区所属機(スノープロウ装着車)がプロトタイプ。
近年の全検出場車に見られる、特徴的な国鉄色を的確に再現。
助士席側窓に取り付けられた冷風装置用ダクトや、運転席側窓に遮光フィルムが施行された姿をスモークグレーのガラスで再現。
屋根上はモニター周囲と扇風機カバー付近が黒、パンタグラフ周囲とランボード上面がグレーの塗装を再現。
PS22パンタグラフを採用し、屋根上ディテールと精悍な車体を的確に再現。
フライホイール付動力ユニットでスムーズな走行を実現。
コンテナ積載の貨車10?20両牽引可能。
各箇所のHゴムは黒で再現。
ヘッドライト点灯。
電球色LEDを採用。
アーノルドカプラー標準装備。
交換用ナックルカプラー付属。
全検表記「30-4 大宮車」、保安装置表記「SF」「PF」製造銘板「川崎重工+富士電機」ボディに印刷済。
選択式ナンバープレート：「2065」「2066」「2067」「2068」【商品詳細】スケール：1/150 9mm(Nゲージ)モーター：ありライト：あり。
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9,980 ～
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 発売日 2023/12/23 メーカー トミーテック 型番 327417 JAN 4543736327417 中古注意事項 ※本製品に動力ユニットは付属いたしません、予めご了承ください。
備考 商品解説■──支線でも大活躍の3600形と最新形式3100形で京成電鉄の新造回送列車を楽しもう！京成電鉄3100形は2019年から導入された成田スカイアクセス線向けの車両です。
2019年導入分の車両は2両または3両ずつに分け、3600形3668編成の4両に牽引されて車両製造所最寄りの京急線金沢八景駅から都営地下鉄浅草線経由で京成電鉄の宗吾車両基地まで回送されました。
牽引を担当した3600形は編成組替により先頭車のみで組成された3668編成でVVVF制御車の高い性能を生かして機関車代用に使用され、通常時は金町線などの支線区をメインに一般営業車として活躍しています。
本製品は2019年7月26日に実施された3152編成の2両が回送された姿を再現いたします。
最後尾の妻面にはテールライトを印刷で再現予定。
別売りの動力ユニットとNゲージ走行用パーツを使用することにより、Nゲージ鉄道模型として走行させることができます。
動力ユニットはTM-06R(18m級A)、走行用パーツセットはTT-04R、パンタグラフは3600形にPT8002N＜0259＞、3100形にPT-7113-D＜0246＞を推奨しています。
※展示用台座は付属しません。
1/150スケール Nゲージサイズ 塗装組立済 オープンパッケージ【商品詳細】スケール：1/150 関連商品はこちらから トミーテック
11,000 ～
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発売日 2019/11/02 メーカー トミックス(TOMIX) 型番 2702 JAN 4904810027027 中古注意事項 ※本製品に動力ユニットは付属いたしません、予めご了承ください。
備考 商品解説■国鉄貨車 ヨ8000形が、Nゲージスケールで登場です。
【商品詳細】サイズ：全長約5cmモーター：非搭載 関連商品はこちらから トミックス(TOMIX)
2,000 ～
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発売日 2019/11/30 メーカー トミックス(TOMIX) 型番 HO-2508 JAN 4543736525080 備考 商品解説■──高速貨物やブルトレのけん引に活躍したEF66 1/80スケールで登場!!【製品化特徴】・運転室窓上にひさしが装備された姿を再現・メーカーズプレートは金属製付属・角S・検査標記・エンド標記などの車体標記を印刷で再現・ヘッドライトは電球色LED点灯・通電端子は屋根上の避雷器の中に装備・動輪はEF66の独特な車輪輪心を再現・ゴムタイヤ付き車輪採用・通過カーブはR600ミリ以上(S字除く)・キヤノンモーター採用・ケイディーカプラー採用【HO-2508仕様】・プレステージモデル・前期型・カラーリング：新更新車・スカート：MRP管有り・区名札：「吹」を印刷済み・前面・側面窓ガラス枠：黒色で再現・車番：メタル転写シート付属・前面用エッチング板付属・ヘッドマーク：無し・GPSアンテナ：取り付け済み・パンタグラフ：PS22Dを再現(金属製)・「JR FREIGHT」ロゴ：運転席側窓下に再現・ワイパー：金属製装着済み・各種手すり・エアホース ホイッスル・解放テコ・信号炎管：金属製装着済み・台車ステップ・無線アンテナ：プラ製部品装着済み【商品詳細】スケール：1/80 HOゲージモーター：ありライト：あり。
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45,400 ～
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 発売日 2024/06/20 メーカー ワールド工芸 型番 6054498 JAN 4589904348440 備考 商品解説■信越本線横川-軽井沢(碓氷峠)アプト区間用機関車として1919年から鉄道院大宮工場にて14輌が製造された国産初の国産電機ED40形を完成品でリニューアル発売します。
今回は動力にコアレスモーターを採用し、国鉄時代の仕様に加え、旧型式の「10020形」と称していた時代の姿をバッファ付・ぶどう1号塗装仕様で製作発売いたします。
※一部の写真は試作品です。
※本製品は塗装済完成品です。
【商品詳細】スケール：1/150 関連商品はこちらから ワールド工芸
48,800 ～
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発売日 2019/06/02 メーカー トミックス(TOMIX) 型番 8732 JAN 4543736087328 中古注意事項 ※本製品に動力ユニットは付属いたしません、予めご了承ください。
備考 商品解説■タンク側面にあるハシゴやタンク上部にある足場は別パーツで再現「NIYAC」ロゴや車番は印刷済み【商品詳細】スケール：1/150 9mm(Nゲージ)モーター：なしヘッドライト・テールライト：なし 関連商品はこちらから トミックス(TOMIX)
1,380 ～
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発売日 2019/10/01 メーカー トミックス(TOMIX) 型番 98068 JAN 4543736980681 備考 商品解説■ハイグレード(HG)仕様ヘッド・テールライト、前面表示部は常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付ヘッド・テールライト、前面表示部は白色LEDによる点灯ヘッドライトはカラープリズムの採用により電球色に近い色で点灯印刷済みの前面表示パーツは「普通」と白地のみの2種類付属タイフォン別パーツによりスリットもしくは蓋付選択可能TNカプラー(SP)標準装備車番は選択式で転写シート付属Hゴムは黒色で再現フライホイール付動力・新集電システム・黒色車輪採用JRマークは印刷済み 【商品詳細】スケール：1/150 9mm(Nゲージ)モーター：ありライト：あり。
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9,380 ～
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発売日 - メーカー トミックス(TOMIX) 型番 2216 JAN 4904810022169 備考 商品解説■JR DD51形ディーゼル機関車(JR貨物更新車)が、Nゲージスケールで登場です。
【商品詳細】付属品：ホイッスル(カバーなし)×6、ホイッスル(カバー付)×6、列車無線アンテナ×4、ナンバープレートランナー×1、メーカーズプレートランナー×1、ヘッドマークランナー×1、密自連形TNカプラー×2、補助ウェイト×1、説明書サイズ：全長約12cmモーター：搭載 関連商品はこちらから トミックス(TOMIX)
5,480 ～
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 発売日 2023/12/23 メーカー トミーテック 型番 323365 JAN 4543736323365 中古注意事項 ※本製品に動力ユニットは付属いたしません、予めご了承ください。
備考 商品解説■──ノスタルジック鉄道コレクション第4弾 ディーゼル機関車＆ディーゼルカー シリーズ鉄コレの原点回帰とも言える「ノスタルジック鉄道コレクション `ノス鉄`」第4弾！今回は全車両非電化区間の設定でまとめました。
(1)富井電鉄/(2)富井化学工業 凸型ディーゼル機関車DB形・猫屋線・港線を除く非電化区間の列車牽引や、貨物線ヤード内での入れ替えに活躍しています。
(3)(4)富井電鉄 キハ20形レールバス・合理化を目的として導入され、薬師線(北村-薬師前)のシャトル運転をメインに使用されています。
(5)富井電鉄 キハ20形レールバス・導入初期に製造された非貫通タイプの車両です。
(6)富井電鉄 キハ1形・形態差が豊富な車両でこちらはバケットカータイプ。
(7)富井電鉄 キハ1形・修繕工事により、一部の車両は前面窓がHゴム支持の2枚窓に改造されました。
(8)富井電鉄 ハフ50形客車・キハ1形のうち、エンジンを外して客車化改造が施された車両です。
・キハ1形と一目で区別がつくよう赤単色が採用されています。
(9)(10)富井電鉄 ハフ形客車・登場時はダブルルーフでしたが、近代化改装が行われシングルルーフとなった客車。
・改造当初は猫屋線旧塗装と同様のカラーでしたが、既存車とともに新塗装化されています。
※富井電鉄、富井化学工業は架空の鉄道路線です。
全車両とも実在しない車両となります。
※展示用台座は付属しません。
別売りの動力ユニットとNゲージ走行用パーツを使用することにより、Nゲージ鉄道模型として走行させることができます。
動力ユニットは2軸車用TM-TR07が(1)〜(8)の製品に適合 (走行用パーツでのトレーラー化にも対応)、走行用パーツはTT-03Rが(9)(10)に適合(但し動力ユニット非対応)、TT-06が(1)〜(8)に適合します。
※スーパーミニカーブレールは非対応となります。
【商品詳細】スケール：1/150(C)TOMYTEC 関連商品はこちらから トミーテック
2,000 ～
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発売日 - メーカー トミックス(TOMIX) 型番 5563 JAN 4904810055631 備考 商品解説■TCS 自動運転ユニット Nが登場です。
TCS電源、ネクストネオ対応の自動運転装置停車・発車時は滑らかに加減速できます9モードの動作をさせることができます機能説明別途TCS電源対応のパワーユニットが必要です出力は500mAを予定 常点灯機能は搭載しません走行車両の加工は必要ありませんが、プラ車輪は未対応です停車時間を可変できます(約1秒〜約60秒)・加減速率を可変できます・モードによりポイントも自動で切り替えることができます・時間で自動的に電源が切れるスリープモード搭載搭載モード・全10種類1.直線往復運転モード2.往復 駅停車モード3.ジグザグ運転モード(Z形線路配置)4.ジグザグ運転モード(Wクロス配置)5.3列車交互運転モード6.エンドレス駅停車モード7.駅2列車交換モード(同一方向運転)8.駅2列車交換モード(逆方向運転)9.ランダム運転モード10.スルー(手動運転モード)※センサー、フィーダー、分岐コード等必要となります(※別売) 関連商品はこちらから トミックス(TOMIX)
14,700 ～
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発売日 2024/03/31 メーカー エンドウ 型番 9404 JAN 4534115594049 備考 商品解説■今回、リニューアル再生産される完成品に合わせ、キットも発売いたします。
床下機器や動力などが同梱されたトータルキットです。
■製品仕様■・主に真鍮素材を使用して制作・前頭部は真鍮絞り・車体は真鍮プレス加工にて制作・床下機器類はホワイトメタル+ロストワックス製■付属品一覧■室内灯：エンドウ室内灯(チップLEDタイプ)前照灯・尾灯：チップLEDパンタグラフ：PS-16B(IMON製)連結器：先頭部：密着連結器/中間部：エンドウ伸縮カプラー台車：DT-32/TR-69動力：モーター未定+φ10.5mmプレート車輪+WB26mmMPギヤ搭載その他：ワイパー・車番インレタ一式【商品詳細】スケール：1/80(16.5mmゲージ) 関連商品はこちらから エンドウ
53,150 ～
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発売日 - メーカー トミックス(TOMIX) 型番 92990 JAN 4543736929901 備考 商品解説■JR キハ48 500形 ディーゼルカー 五能線セット(2両セット)が、Nゲージスケールで登場です。
【商品詳細】＜セット内容＞キハ48-500形(M)、キハ48-1500形(T)タイフォン(青)ランナー×2、タイフォン(クリーム)ランナー×2、前面方向幕ランナー×1、信号炎管ランナー×1パーツ取り付け治具×1、列車無線アンテナランナー×1、穴開け用治具×1、幌枠×2、台車排障器×2エアータンク×2、スイッチバー×1、転写シート×1サイズ：キハ48-500形(M)/全長約14cmモーター：キハ48-500形(M) 関連商品はこちらから トミックス(TOMIX)
12,500 ～
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 発売日 2023/12/28 メーカー トミックス(TOMIX) 型番 98822 JAN 4543736988229 備考 商品解説■──さよなら485系、同系最後の現役車だったリゾートやまどりがTOMIXから登場！【実車ガイド】485系は1968年に登場した国鉄を代表する交直流両用の特急型電車です1990年代には従来活躍していた客車方式のジョイフルトレインの増強や後継車両として、485系を基に改造・車体新造などを行う形で同系列のジョイフルトレインが数多く登場しましたリゾートやまどりは2011年の「群馬ディスティネーションキャンペーン」に合わせ、新しい「のってたのしい列車」として登場しました車両としては従来活躍していたお座敷電車の485系やまなみ・せせらぎに再度改造が施され、車体の外装はぶどう色2号と濃萌黄色となり、内装もお座敷から座席へと変更されました主に吾妻線の観光地へ向かう特急「リゾート草津」、快速「リゾートやまどり」や上越線の国境区間を巡る快速「谷川岳もぐら」「谷川岳ループ」において活躍しました他の485系が引退する中、晩年は転入により同僚となった485系宴・華とともに活躍しましたが、宴は2019年2月23日、華は2022年10月31日の運転をもって引退となり、最後に残ったリゾートやまどりも2022年12月11日の運転をもって引退しましたリゾートやまどりの引退をもって、国鉄時代から昭和・平成・令和と長きにわたり活躍した「485系」という形式は全車引退となりました【ポイント】首都圏を中心に活躍し、JR最後の485系となったリゾートやまどりを新規製作で再現前面にLED方式の表示部が追加された姿を再現、付属のシールにより思い出の列車を再現できます独自の形状のトイレタンクを新規製作で再現、配管付きTNカプラーとともに重厚感のある車端部を実現485系らしさの残る特徴的なパンタグラフ周辺部を再現【製品化特長】ハイグレード(HG)仕様首都圏を中心に活躍し、リゾートやまどりを新規製作で再現ヘッド・テールライト、前面表示部は常点灯基板装備ヘッドライトは電球色、テールライトは赤色での点灯信号炎管は取り付け済み靴摺り、ドアレール、車番は印刷済み前面表示部は選択式でシール付属クハ484・485-703形、モハ484-704形のトイレタンクは新規製作、取付済みフライホイール付動力、新集電システム、銀色車輪採用M-13モーター採用先頭車運転台側はダミーカプラー装備各連結面側は配管付きTNカプラー(SP)標準装備※モハ484・485形の床下は既存の485系を流用するため、一部実車と異なります【セット内容】クハ484-703モハ484-703(M)モハ485-703モハ484-704モハ485-704クハ485-703【付属品】シール：前面表示部用【編成例】特急「リゾート草津」/快速「リゾートやまどり」「谷川岳ループ」「谷川岳もぐら」←上野/大宮/高崎 万座・鹿沢口/長野原草津口/越後湯沢→クハ484-703＋モハ484-703(M)＋モハ485-703＋モハ484-704＋モハ485-704＋クハ485-703【別売りオプション品】室内灯：＜0733＞LC白色【商品詳細】スケール：1/150 関連商品はこちらから トミックス(TOMIX)
20,700 ～
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 発売日 2020/10/29 メーカー KATO(カトー) 型番 5133-2 JAN 4949727515083 中古注意事項 ※本製品に動力ユニットは付属いたしません、予めご了承ください。
備考 商品解説■スハ43(ブルー)が、Nゲージスケールで登場です。
【商品詳細】サイズ：全長約13cmモーター：非搭載 関連商品はこちらから KATO(カトー)
1,502 ～
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発売日 2023/11/23 メーカー トミックス(TOMIX) 型番 98468 JAN 4543736984689 中古注意事項 ※本製品に動力ユニットは付属いたしません、予めご了承ください。
備考 商品解説■──221系を新規製作！TOMIX新快速シリーズのさらなる充実【実車ガイド】221系は1989年に登場したJR西日本の近郊型電車で、登場時は117系とともに新快速に充当されました先頭車は流線形の前頭部に大型の曲面ガラスを採用し、JR西日本発足後初の新造形式として、「アメニティライナー」の愛称が与えられました223系の登場により2000年頃に新快速の運用からは退きましたが、以後も京阪神エリア全域の主要路線で活躍していますまた1998年以降、一部台車にヨーダンパが追加されたほか、2004年からは先頭車のスカート下部が延長されました【ポイント】221系電車を新規製作で再現先頭車のスカート下部が延長された姿を再現一部の台車にヨーダンパが追加された姿を再現【製品化特長】リニューアルが行われる前の姿の221系電車を新規製作で再現スカート下部が延長され、一部の台車にヨーダンパが追加された姿を再現車体側面のドアボタンは、設置位置が高い姿を印刷で再現靴摺りは印刷済み車番は選択式で転写シート対応(基本セットのみ付属)新集電システム、銀色車輪採用【＜98468＞について】本製品と＜98466＞を組み合わせて8両編成が再現可能【セット内容】モハ220(T)サハ220モハ220(T)サハ220【別売りオプション品】室内灯：＜0733＞LC白色TNカプラー：＜0337＞密連形【商品詳細】スケール：1/150 関連商品はこちらから トミックス(TOMIX)
7,630 ～
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発売日 2018/12/07 メーカー マイクロエース 型番 A6247 JAN 4968279138274 中古注意事項 ※本製品に動力ユニットは付属いたしません、予めご了承ください。
備考 商品解説■シングルアームパンタ搭載スカートには実車同様連結器カバーつき弱冷房車が9号車のみとなった平成29年5月から現在の姿全車転落防止幌部品を取付軸距の異なるモハとクハ/サハの台車を作り分け【商品詳細】＜セット内容＞モハ9119モハ9219サハ9613サハ9614スケール：1/150 Nゲージ(9mm)モーター：なしライト：なしオプション：幅広室内灯：G0001/G0002/G0003/G0004 ，マイクロカプラー自連・灰：F0004付属品：シール 関連商品はこちらから マイクロエース
12,100 ～
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 発売日 2023/11/02 メーカー KATO(カトー) 型番 10-1665 JAN 4949727692074 中古注意事項 ※本製品に動力ユニットは付属いたしません、予めご了承ください。
備考 商品解説■──E6系との併結運転も。
人気のE5系東北新幹線を再生産！【商品紹介】JR東日本の主力新幹線として活躍中のE5系新幹線「はやぶさ」を再生産いたします。
北海道・東北新幹線の東京〜新函館北斗間を結ぶ列車の「はやぶさ」などで活躍するE5系は、国内営業最高速度320km/hでの運転が行われています。
大形の荷物を携行する外国旅行者が増えてきたことから、2・4・6・8号車の座席の一部が大形荷物置場へと変更され、窓の一部が埋められる工事が施され、外観上の変化が生まれました。
併結運転可能な先頭部連結機構搭載で、E6系と連結してお楽しみいただけます。
今回製品から増結セットの上代価格・JANコードが変更となります。
また、増結セットA(3両)付属のセット名表示シールを廃止し、ブックケース表面の製品名表記が変更となります。
その他の仕様については従来製品から変更はありません。
※価格変更・再生産品【製品特長】U4編成がプロトタイプ。
既存製品とは異なる車番で製品化。
2、4、6、8号車に見られる荷物置き場設置に伴う窓の閉塞を再現。
特徴的な先頭部の形状とカラーリングをリアルかつ的確に再現。
台車を覆っているスカート形状を再現。
ユーザー補助としてリレーラーを基本セットに付属。
実車同様、車体傾斜機構を装備。
E514は、E6系との併結運転が可能な先頭部連結機構を搭載。
フライホイール搭載動力ユニットを採用。
スムースかつパワフルな走行性能を発揮。
ヘッド/テールライト点灯。
側面行先表示は「はやぶさ1 新函館北斗」を印刷済。
最少通過半径はR315を設定。
DCCフレンドリー。
【セット内容】E526-104E526-204E525-404E526-404【関連オプションパーツ】11-211/212 LED室内灯クリア/(6両分入)【商品詳細】スケール：1/160 関連商品はこちらから KATO(カトー)
10,000 ～
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 発売日 - メーカー KATO(カトー) 型番 2017-2 備考 商品解説■・北海道、函館本線、小樽築港機関区時代の北海道の気候に合わせた耐寒耐雪装備の重厚な姿を表現。
・デフレクターに輝くつばめのマークはもちろんのこと、ランボード側面の白線など、2号機らしさを再現。
シールドビーム副灯(非点灯)、テンダーの重油タンク、スノープロウなど特徴ある装備を装着。
・D51 498(#2016-1)に準じた新規の動力ユニットを採用。
よりスムーズで強力な牽引力を発揮。
・アーノルドカプラー標準装備。
KATOナックルカプラー付属。
重連運転を考慮し先頭部にもカプラー装着。
関連商品はこちらから KATO(カトー)
16,700 ～
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発売日 2018/08/16 メーカー ロクハン/六半(ROKUHAN) 型番 T034-1 JAN 4571324594750 備考 商品解説■ロクハン初の電車特急、私鉄特急として、東武特急リバティが登場!東武鉄道の車両としては、SL「大樹」に続く第2弾!併せて運転することで、東武鬼怒川線をイメージして遊ぶことができます!「けごんセット」と「会津セット」または「スターターセット」と組み合わせることで、実車同様の6両編成運転が可能!先頭車連結の際に使用する、貫通扉パーツが付属!連結面を、よりリアルに再現することができます!車番は「けごんセット」は501編成、「会津セット」は502編成を印刷。
別売の駅ホームシリーズに使用可能な駅名板シールが付属!「けごんセット」、「会津セット」それぞれ異なる駅名板と、ロゴマークのシールが付属しています!最小走行半径はR95、先頭車連結時はR145となります。
ヘッド/テールライト点灯、ON/OFF切替スイッチ付き。
【商品詳細】＜セット内容＞特急リバティ×3両、連結パーツ一式、駅名板・ロゴステッカー×1枚、取扱説明書×1枚、ランナーパーツ×4 スケール：1/220 6.5mm(Zゲージ)商品形態：塗装済完成品素材：プラスチックモーター：ありライト：あり 関連商品はこちらから ロクハン/六半(ROKUHAN)
16,300 ～
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PCレイアウトで
SPレイアウトで
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