全長＝156 mm 　写真はキットを組み立てたものです。
 【 もっと手軽にミニ四駆をエンジョイ！ 】 ビギナーや小さなお子さんでも簡単に仕上げられる、半完成タイプのミニ四駆です。
ライキリ (グリーン) パンダレーサーは、刀の動きをイメージした流れるようなフォルムが魅力のライキリに、かわいいパンダのドライバーが乗ったマシン。
ボディはクリヤーグリーン、シャーシはライトグリーンとホワイトでさわやかにまとめて、笹が大好物のパンダとの相性もバッチリです。
また、ギヤ比は4：1をセットして、仲間とのレースも楽しみ。
ゼッケンナンバーや星マークなどのカラフルなステッカーでドレスアップすれば、オリジナリティあふれる世界に1台だけのマシンが完成します。
【 駆動効率を追求したMAシャーシ 】 シャーシは突起の少ないシンプルな形で、メンテナンスもしやすいMAを採用。
中央に搭載したダブルシャフトモーターや、低摩擦樹脂製のリヤスキッドバーと6個のローラーが高性能な走りを実現します。
初心者からベテランレーサーまで、また、小さめのコースで行われる街かどレースから大型の特設5レーンサーキットの公認競技会まで、幅広く対応できるシャーシです。
【 基本スペック 】 ●完成時の全長156mm、全幅97mm、全高43mm ●ダブルシャフトモーターつき ●接着剤を使わず簡単なはめ込みとビス止めで組み立てられます。
【 別にお求めいただくもの 】 ●単3形電池2本 ●ニッパー、プラスドライバー ⇒シャーシのメンテナンスはこちらをご参照ください。
（パーツ、ステッカーの仕様が異なりますのでご了承ください）【 ビギナーズミニ四駆とは 】 小さなお子さんやミニ四駆に初めてトライする人におすすめなのが “ビギナーズミニ四駆” です。
ボディとシャーシのパーツはあらかじめカットされ組み立てずみ。
タイヤをランナーから切り離してはめ込み、前後のローラーとリヤステーをビス止めして、愛きょういっぱいの動物ドライバーをのせれば、魅力あふれるマシンのできあがり。
テクニックや力が必要な作業がほとんどないのがポイントです。
好きな場所に自由に貼れるステッカーもセットしました。
・ドッグレーサー（ブルー/ライキリ）（左） ・ピッグレーサー（ピンク/ライキリ）(中央） ・パンダレーサー（グリーン/ライキリ）(右） ・ピッグレーサー (イエロー/ジルボルフ) タイヤとローラーを取り付けて、ミニ四駆シャーシが完成！ 白黒の2トーンカラーと赤いほっぺが愛らしいパンダドライバーは組み立て塗装ずみ。
自由に貼れるステッカー。
様々なマークやゼッケンナンバー、キュートな動物たちがマシンを盛り上げます。
＜製作例＞ 2歳のお子さんがステッカーを貼って仕上げてくれました。
※作例はドッグレーサー(ブルー/ライキリ) 小さなお子さんでも楽しく仕上げられるので、ミニ四駆の第一歩にぴったり。
友だちとのレースもワクワク。
※写真はドッグレーサー（ブルー/ライキリ）  

全長=158 mm　写真はキットを組み立て、塗装したものです※メタリック調のステッカーつき。
 【 強く気高いナイトの走り 】 シャフトドライブ四輪駆動を採用した高性能レーサーのプラスチックモデル組み立てキットです。
ロードナイトはコロコロコミックで連載中のマンガ、『MINI 4 KING』(ミニヨンキング)に登場する主人公のクラスメイト、グリス・マッケンジーが駆るマシン。
シャープなスタイリングのアクセントとなるのが、キャノピーのガードフレームと後方に伸びたトサカのようなエアインテーク。
西洋の騎士(ナイト)が身に付ける甲冑を思わせる、りりしい雰囲気が特徴的な一台です。
また、走行性能をぐっと高める専用パーツは、サイドガードスタビ機能つきのリヤハイマウントローラーと、フロントアンダーガード、ハイトローラーの3種類。
コースアウトを防いで走行安定性をアップさせるのはもちろん、ブルーのボディとクリヤーイエローのコントラストも魅力たっぷりです。
シャーシは軽量・コンパクトで実戦向きのVZを採用して、ホワイトのディッシュタイプホイールに大径スリックタイヤをセット。
存在感あるフロントのロゴなどはメタリック調のステッカーで表現しました。
【 強度と拡張性を追求したVZシャーシ 】 レースでも使われて人気が高い、小型・軽量・ショートホイールベースのVSシャーシの性能をさらに磨き上げたのがVZシャーシです。
小回り性能やメンテナンス性の高さなど、VSシャーシの優れた特長はそのままに、バンパー、リヤステー基部、プロペラシャフト軸受けなどの強度をアップ。
衝撃を吸収する適度な“しなり”もポイントです。
また、リヤローラーステーに加えてフロントバンパーも分割が可能。
セッティングの自由度も大幅に向上しています。
そして、シャフトの軸受けは摩擦抵抗の少ないPOM樹脂製の620プラベアリングを採用。
シャーシ本体、ギヤカバーなどのAパーツ、専用パーツはABS樹脂製です。
ギヤ比は4.2：1をセットしました。
【 基本スペック 】 ●完成時の全長158mm、全幅98mm、全高45mm ●モーターつき ●接着剤を使わずはめ込みとビス止めで組み立てられます 【 別にお求めいただくもの 】 ●単3形電池2本【 レーザーミニ四駆とは 】 コロコロコミックにて連載中の『MINI 4 KING』(原案：武井宏之 漫画：今田ユウキ)で大興奮の走りを見せるマシンがレーザーミニ四駆です。
武井宏之先生がデザインを手がけたマシンたちは、個性を強力にアピールする専用パーツを搭載しているのが特徴。
専用パーツはビス止めで手軽に取り付けできるシンプルな構造ながら、グレードアップパーツに引けを取らない効果を発揮して、ハイレベルな走行が楽しめます。
さらに、マシンによってパーツの形状や特性、カラーリングは様々なので、コレクションとカスタマイズの面白さもいっぱい。
『MINI 4 KING』のストーリーと合わせて大注目のシリーズです。

※全長=144 mm 写真はキットを組み立て、塗装したものです 【 カスタム仕様のやんちゃな相棒 】 シャフトドライブ四輪駆動を採用した高性能レーサーのプラスチックモデル組み立てキットです。
K4ギャンボーは、近年海外でも人気沸騰中のカスタム軽トラックをモチーフにしたマシン。
“大はしゃぎ”という意味がある「ギャンボー」の名前の通り、メタリックオレンジのABS樹脂製ボディは遊び心がたっぷり。
愛きょうあふれるパワフルなシルエットに、アニマルガードやロールバー、ぐっと張り出したオーバーフェンダーを装備して、カスタムムードと迫力をいっそう高めました。
また、ボディはルーフと車体が別パーツなので、手軽に塗り分けできるのがうれしいポイント。
オリジナルのツートンカラーに仕上げるのも楽しみです。
そして、シャーシはフロントモーターレイアウトのFM-Aを採用して、ジャンプ後に跳ねにくく、高いコーナリング性能を発揮するスーパーハード小径ローハイトタイヤを標準装備。
存在感あるマシン名のロゴや、ウインドウなどを表現するメタリック調のステッカーもセットしました。
【 フロントモーターレイアウトのFM-Aシャーシを採用 】 シャーシはエアロデザインを取り入れたフロントモーターレイアウトのFM-Aを採用しました。
重心が車体のフロントよりにあるので、ジャンプの高さが抑えられ安定感につながります。
また、フロント下部に低摩擦樹脂製のスキッドバーを装備したのをはじめ、4個のローラーも低摩擦樹脂製。
特にサイドローラーは安定性を高めた8mm厚タイプとしました。
さらに、モーターはシャーシ底面から簡単に交換でき、セッティング変更もスピーディー。
飛行機の翼の断面形状をヒントに作られたエアロサイドステーには様々なパーツが取り付けられます。
ギヤ比は5：1をセットしました。
【 基本スペック 】 ●完成時の全長144mm、全幅97mm、全高61mm ●モーターつき ●組み立ては接着剤不要のはめ込み式 【 別にお求めいただくもの 】 ●単3形電池2本 パッケージ FM-Aシャーシは重心位置が前寄りのため、ジャンプ後でも姿勢が安定しやすいのが特長。
サイドステーに8mm厚のローラーを装着しました。
フロントバンパーの下に、低摩擦樹脂製のスキッドバーを標準装備。
スロープの入り口で効果を発揮します。
  安定性の高い低摩擦樹脂製の8mm厚ローラ ーをサイドステーに装着。
激しく走るマシンの姿勢を支えます。
オーバーフェンダーから張り出す迫力のタイヤには、ジャンプ後に跳ねにくく高いコーナリング性能を発揮するスーパーハード小径ローハイトタイプを採用。
ボディはルーフ部分（左）と車体部分（右）でパーツを分割して、ルーフ部分を外せばオープントップに早変わり。
フィギュアを載せるのも楽しみです。
ギヤ比はトルク重視の5:1を採用。
荷台に荷物を積み込むなど、トラックボディタイプならではのレースも面白いでしょう。
＜パーツ装着例＞ ・FM-Aシャーシ ファーストトライパーツセット グレートアップパーツ装着時には、製品に入っている「リヤステー」も使用できます

全長=156 mm　写真はキットを組み立て、塗装したものです ※2019年発売の｢ITEM 95551 ジプニー (FM-Aシャーシ) 」と同内容の製品となります 【 ポップでゴージャスなフィリピンの人気者 】 シャフトドライブ四輪駆動を採用した高性能レーサーのプラスチックモデル組み立てキットです。
フィリピンで市民の足として親しまれている乗り合いバス、「ジプニー」をミニ四駆で再現。
つやありレッドのABS樹脂製ボディは、愛きょういっぱいのボンネットバススタイルはもちろん、レトロなデザインのフロントマスクや車体後部の乗降口も特徴をとらえてモデル化しました。
また、ひさしのついたルーフ部分とボンネット上の馬の人形は別パーツとして立体感たっぷり。
塗り分けがきれいに仕上がるのもうれしいポイントです。
シャーシはフロントモーターレイアウトのFM-Aを採用して、シルバーのAスポークホイールにはブラックのローハイトタイヤを装着。
注目度抜群のきらびやかなカラーリングやヘッドライト、ロゴなどを表現するメタリック調のステッカーもセットしました。
【 フロントモーターレイアウトのFM-Aシャーシを採用 】 シャーシはエアロデザインを取り入れたフロントモーターレイアウトのFM-Aを採用しました。
重心が車体のフロントよりにあるので、アップダウンが多いコースでも安定感のある走りが可能。
フロント下部に低摩擦樹脂製のスキッドバーを標準装備したのをはじめ、4個のローラーも低摩擦樹脂製。
特にリヤローラーは安定性を高めた8mm厚タイプとしました。
さらに、モーターはシャーシ底面から簡単に交換でき、セッティング変更もスピーディー。
飛行機の翼の断面形状をヒントに作られたエアロサイドステーには様々なパーツが取り付けられます。
ABS樹脂製のシャーシ本体はブラック、低摩擦樹脂製のAパーツはレッド。
ギヤ比は4.2：1をセットしました。
【 基本スペック 】 ●完成時の全長156mm、全幅97mm、全高56mm ●モーターつき ●組み立ては接着剤不要のはめ込み式 【 別にお求めいただくもの 】 ●単3形電池2本 パッケージ 乗降口のついた車体後部のデザインは乗り合いバスならでは。
マーキングや窓はステッカーで表現して、乗客でにぎわう車内の様子が伝わります。
実車にもよく見られる、ボンネットに3頭並んだ馬の人形はフィリピンの縁起物。
アルミシルバー(TS-17)で塗装すれば、華やかなマシンがいっそうゴージャスに。
フィリピンで活躍する「ジプニー(実車)」 FM-Aシャーシは本体をブラック、Aパーツはボディと合わせたレッドでカラーリング。
足まわりはシルバーのホイールにブラックのタイヤを合わせ、実車感たっぷりに仕上げました。

全長=156 mm 写真はキットを組み立て、塗装したものです 【 走りをもっと熱くする！ダイナミックな曲線ボディ 】 シャフトドライブ四輪駆動を採用した高性能レーサーのプラスチックモデル組み立てキットです。
コスモソニックは空気の流れを意識した曲線フォルムや、ボディ上の整流フィンが特徴のマシン。
ぐっと広がった前後カウルと引き締まったボディ中央のメリハリ、大型のリヤウイングがダイナミックなイメージもプラスしています。
シャーシはフロントモーターレイアウトのFM-Aを採用して、イエローのAスポークホイールには小径ローハイトタイヤを装着。
レッド＆グリーンのグラフィックを表現するメタリック調のステッカーもセットしました。
ミニ四駆マンガ『レッツ＆ゴー!!リターンレーサーズ!!』で活躍する主人公の一人、「星馬烈」が駆るコスモソニック。
“コスモ”の名前の通り、宇宙をめざすトレーニングを受けた烈が知識と経験を活かして開発したマシンは、歴代ソニックとはひと味違うスタイルが魅力です。
【 フロントモーターレイアウトのFM-Aシャーシを採用 】 シャーシはエアロデザインを取り入れたフロントモーターレイアウトのFM-Aを採用しました。
重心が車体のフロントよりにあるので、アップダウンが多いコースでも安定感のある走りが可能。
フロント下部に低摩擦樹脂製のスキッドバーを標準装備したのをはじめ、4個のローラーも低摩擦樹脂製。
特にリヤローラーは安定性を高めた8mm厚タイプとしました。
さらに、モーターはシャーシ底面から簡単に交換でき、セッティング変更もスピーディー。
飛行機の翼の断面形状をヒントに作られたエアロサイドステーには様々なパーツが取り付けられます。
ABS樹脂製のシャーシ本体と低摩擦樹脂製のAパーツはブラックで統一。
ギヤ比は3.5：1をセットしました。
【 基本スペック 】 ●完成時の全長156mm、全幅97mm、全高43mm ●モーターつき ●組み立ては接着剤不要のはめ込み式 【 別にお求めいただくもの 】 ●単3形電池2本

全長=130 mm 写真はキットを組み立て、塗装したものです 【 ゆかいなフォルムと元気な走り！ 】 パワフルな走りが楽しいミニ四輪駆動車のプラスチックモデル組み立てキットです。
ファンブルンは多用途バギー、UTV(ユーテリティ・タスク・ビークル)がモチーフ。
優れた走行性能でアウトドアシーンを中心に活躍し、アメリカやヨーロッパではレースも行われている「スポーツUTV」をイメージしたボディはスポーティさあふれるデザイン。
実車感を高める足まわりのパーツに加え、コクピット内にはドライバー人形をセット。
荒れ地を走破するUTVの雰囲気たっぷりに仕上げ、メタリック調ステッカーがブルーのボディを引き締めます。
シャーシはネジを使わず、パーツをパチッとはめ込むだけで完成するスナップキット。
ダブルシャフトモーターを搭載し、前後のタイヤを動かして走る4WDの駆動方式を採用。
高いグリップ力が特長のオフロードタイヤを装備して、急な坂道もぐんぐん登ります。
手軽な組み立てで楽しめる、これまでにないミニ四駆です。
【 少ないパーツ数で組み立てやすいEZシャーシ 】 シャーシはパーツをはめ込むだけで手軽に組み立てられ、単3形電池1本で走るEZ(イーゼット)。
前後にそれぞれギヤを重ね、その上からダブルシャフトモーターを置いて、カバーをパチッとはめれば駆動系はほぼ完成。
しかも、シャーシは動きのメカニズムがよくわかる半透明のスモークカラー。
メタリックグレイの5本スポークホイールには高いグリップ力が特長のオフロードタイヤを取り付けます。
さらに、ギヤ比は50:1だから、スピードは歩くくらいの速さでも、力強い走りで急な坂道もぐんぐん登ります。
【 基本スペック 】 ●完成時の全長130mm、全幅72mm、全高71mm ●モーターつき ●ギヤ比 50:1 ●組み立ては接着剤不要のはめ込み式 ●メタリック調のボディ用ステッカーつき ●単3形電池1本(別売)使用。
【 別にお求めいただくもの 】 ●単3形電池1本 【 UTVとは？ 】 UTV(ユーティリティ・タスク・ビークル)とは、農業や林業などの実用目的から、キャンプやゴルフなどのレジャー目的まで、幅広いシーンで力を発揮するオフロードバギーです。
その中でも、優れた走破性とスピードを生かしてオフロードレースなどが楽しめるのがスポーツUTVです。
日本のメーカーからも発売され、ヨーロッパやアメリカなどを中心に高い人気を集めています。
多用途バギー、UTV（ユーティリティ・タスク・ビークル）の姿をリアルに再現。
「FUN-VROOM」のロゴはステッカーでセットしました。
コクピットにはフルフェイスのヘルメットを被ったドライバー人形をセット。
ボディとシャーシを固定するキャッチは後ろから差し込むだけでOK。
シルバーの5スポークタイプのホイールには大径オフロードタイヤをセット。
ちらりと見える足まわりパーツが実車らしさを高めます。
ギヤ比は50:1。
歩いて追いつけるスピードで走り、力強いトルクを生かして急な坂道もへっちゃらです。
イージー（手軽）に作れるEZ（イーゼット）シャーシ。
パーツをはめ込むだけで完成するスナップ方式を採用。
電池交換はシャーシ下の電池カバーを取り外すだけ。
シャーシはマシンのメカニズムがわかるクリヤーカラー。
ギヤの動きも観察できます。
【別売りパーツ】 足まわりのイメージをぐっと引き締め、カスタマイズに最適なEZシャーシ専用のオプションパーツ、スパイクタイヤ＆ホイールセットを別売りで用意しました。

【 2つのスタイルが楽しめる星馬烈の最新マシン 】 高性能な走りでレースも楽しい四輪駆動レーサーのプラスチックモデル組み立てキットです。
グレート ブラストソニックは小学館「コロコロアニキ」に連載中の、こしたてつひろ先生のミニ四駆マンガ「爆走兄弟レッツ＆ゴー!!Return Racers!!」に登場する主人公の一人、星馬烈の少年時代のマシン。
ソニックシリーズの流れを継承したマーキングやフォルムはシャープでエッジの効いたデザインで構成され、スピード感も十分。
また、ノーズ部品を一部カットし、リヤウイング部品をはずせば、原作のグレート ブラストソニックに近いスタイルに仕上がります。
【 ARシャーシ 】 空力の追求はもちろん、整備性や剛性、拡張性などミニ四駆レースに必要な要素をかねそなえているのがARシャーシ。
ボディ各部から取り込んだ走行風をスムーズに流して、シャーシ内部の電池やモーターを冷やし、熱によるパワーダウンを防止。
ボディとシャーシのエアインテークをリンクさせて、高い冷却効果を生み出します。
また、低摩擦樹脂製のプラベアリングを装備して、駆動ロスを少なくするとともに軽量化を実現しているのもポイントです。
アンダーパネルとディフューザーはボディを外すことなく簡単に取り外し可能。
さらに、リヤスキッドバーを標準装備。
スロープセクションなどの坂道コースを通過する時に、低摩擦樹脂製のスキッドバーがコース路面と接触。
マシンの姿勢を制御してコースアウトを防止します。
イエローカラーの5本スポークホイールにローハイトタイヤを装着。
3.5：1の超速ギヤ付き。
【 原作に近いスタイルも楽しめる 】 ノーズ部品（D3）を説明図どおりにカットして、リヤウイング部品をはずせば、原作のグレート ブラストソニックに近いスタイルに仕上げることができます。
【 基本スペック 】　●完成時の全長155mm　●全幅97mm　●全高44mm　●モーター付き　●組み立ては接着剤不要のはめ込み式 【 別にお求めいただくもの 】　●単3形電池2本　

【 FM-Aマシンのイメージを変えたシャープなフォルムが、タミヤ賞を獲得 】 シャフトドライブ四輪駆動を採用した高性能レーサーのプラスチックモデル組み立てキットです。
ジオグライダーは｢ミニ四駆デザインコンテスト2018｣のタミヤ賞を獲得したマシン。
注目は、フロントヘビーなFM-Aマシンの印象をくつがえすフォルム。
戦闘機を思わせるシャープなシルエットと、コクピットをカバーするX型のカウルとの立体交差が魅力的です。
ボディは強度も十分なABS樹脂製。
パールホワイトのカラーリングが、滑らかに大地を駆け、ジャンプ時の安定も感じさせる空力マシンのイメージをいっそう引き立てます。
また、X型のボディスタイルを強調するパープルとライトグリーンのラインや、マシン名のロゴなどはステッカーで用意しました。
【 フロントモーターレイアウトのFM-Aシャーシを採用 】 シャーシはエアロデザインを取り入れたフロントモーターレイアウトのFM-Aを採用しました。
重心が車体のフロントよりにあるのでアップダウンが多いコースでも安定感のある走りが可能。
フロント下部に低摩擦樹脂製のスキッドバーを標準装備したのをはじめ、4個のローラーも低摩擦樹脂製。
特にリヤローラーは安定性を高めた8mm厚タイプとしました。
さらに、モーターはシャーシ底面から簡単に交換でき、セッティング変更もスピーディー。
飛行機の翼の断面形状をヒントに作られたエアロサイドステーには様々なパーツが取り付けられます。
シャーシ本体はオリーブグレイのABS樹脂製、アンダーパネルやスキッドバーなどのAパーツは低摩擦樹脂製のブラックカラー。
また、パープルの大径ナローVスポークホイールには、バレルタイヤをセットしました。
4.2：1の超速ギヤ、モーターつき。
【 基本スペック 】 ●完成時の全長156mm、全幅97mm、全高46mm ●モーターつき ●組み立ては接着剤不要のはめ込み式 【 別にお求めいただくもの 】 ●単3形電池2本

【「キマイラマシン」の凄みがたっぷり 】　高性能な走りでレースも楽しい四輪駆動レーサーのプラスチックモデル組み立てキットです。
ビークスティンガーGは小学館「コロコロアニキ」に連載中の、こしたてつひろ先生のミニ四駆マンガ「爆走兄弟レッツ＆ゴー!!Return Racers!!」に現れたライバルマシン。
1990年代にコロコロコミックで連載されていた「爆走兄弟レッツ＆ゴー!!」に登場したレイスティンガー、ブロッケンギガント、ビークスパイダーの3台のマシンを融合したような「キマイラマシン」ならではの凄みあるフォルムが特徴です。
シルバーのABS樹脂製ボディを引き締める、カラーリング用のメタル調ステッカーもセットしました。
【 ARシャーシ 】　空力の追求はもちろん、整備性や剛性、拡張性などミニ四駆レースに必要な要素をかねそなえているのがARシャーシ。
内部の電池やモーターを冷やし、熱によるパワーダウンを防止する形状に加えて、低摩擦樹脂製のプラベアリングを装備して、駆動ロスを少なくするとともに軽量化を実現しているのもポイントです。
アンダーパネルとディフューザーはボディを外すことなく簡単に取り外し可能。
さらに、リヤスキッドバーを標準装備。
スロープセクションなどの坂道コースを通過する時に、低摩擦樹脂製のスキッドバーがコース路面と接触。
マシンの姿勢を制御してコースアウトを防止します。
ビークスティンガーGのシャーシ本体はメタリックグレイのABS樹脂製、バッテリーホルダーなどのA部品はグレイの低摩擦樹脂製。
レッドカラーの5本スポークホイールにはブラックカラーのローハイトタイヤを装着しました。
3.5：1の超速ギヤ付き。

全長=144 mm 写真はキットを組み立て、塗装したものです 【 ポップなフォルムと遊び心でレースもワクワク 】 シャフトドライブ四輪駆動を採用した高性能レーサーのプラスチックモデル組み立てキットです。
K4タッシュは、愛きょうあふれるフォルムとちょっぴりレトロなムードが特徴のマシン。
ボディとキャビンはセパレートでき、荷台にはウェイトなどの積み込みもOK。
遊び心がたっぷりつまっています。
シャーシはフロントモーターレイアウトのFM-Aを採用。
ボディにマッチしたホワイトのディッシュホイールには、ジャンプ後の着地で跳ねにくく、高いコーナリング性能も発揮するスーパーハード小径ローハイトタイヤを標準装備。
ギヤ比はパワフルな5：1をセットしました。
【 基本スペック 】 ●完成時の全長144mm、全幅97mm、全高64mm ●モーターつき ●接着剤を使わずはめ込みとビス止めで組み立てられます ※硬いタイヤのため、強く押し込んで装着します。
【 別にお求めいただくもの 】 ●単3形電池2本

★もう1台の優秀賞マシンがカッパーファング。
★ロングノーズのスポーツカーとヘビを合体させた迫力あふれるボディはメタリックオレンジのABS樹脂製。
★FM-Aシャ ーシ、Aパーツをブラックとして、フォルムを引き立てます。
★シルバーメッキ仕上げのAスポークホイールには小径スーパーハードローハイトタイヤを装着しました。

★マッハフレームはデザインコンテストの優秀賞マシン。
★バイクを思わせるフレームをメインに、3つのカウルを取り付ける4分割構成のボディが特徴的。
★FM-Aシャーシ はメタリックグレイのABS樹脂製。
Aパーツはブラックの低摩擦樹脂製。
★ホワイトのAスポークホイールに、スーパーハード小径ローハイトタイヤをセットしました。

全長=155 mm　写真はキットを組み立て、塗装したものです ※ギヤ比は3.7:1、組み立て用のスパナやレンチつき。
 【 性能UPで勝利を目指せ！実戦向けのアイテム満載 】 アバンテ Mk.III ネロのキットと、実戦向けのチューンナップパーツをひとつにしたパックです。
名車アバンテのシルエットを引き継ぐアバンテ Mk.III ネロはボディをスモーク、シャーシ本体をレッド、Aパーツをホワイトでコーディネート。
注目のチューンナップパーツは、パワーと消費電流のバランスに優れ、電池の性能を最大限に引き出すライトダッシュモーターPROをはじめ、FRP製の前後ワイドステーやハイスピードEXギヤなども用意してセッティングも万全。
ジャンプ後のマシンの跳ねを抑えるマスダンパーや、コーナリング時にスピードが落ちにくいスーパーハード小径ローハイトタイヤも装備して、アップダウンの激しいハイスピードコースの完走率をぐっと高めます。
そして、スパナや六角棒レンチなどの組み立てに必要なツールもセット。
初めてのカスタムでも安心です。
シャープなフォルムが目を引くアバンテ Mk.III ネロと性能アップに欠かせないパーツが詰まった、ワンランク上の走りを目指すレーサーにぴったりのキットです。
【 両軸モーターによるダイレクトドライブを採用したMSシャーシ 】 優れた剛性を実現する3分割式｢MSシャーシ｣はモーター両端のシャフトを伸ばしたダブルシャフトモーターやバッテリーといった重いパーツをシャーシセンターにレイアウトした｢ミドシップ(MS)レイアウト｣とミニ四駆伝統の4WD(四輪駆動)機構で、高速走行時にも優れた安定性を発揮します。
シャーシはノーズ、センター、テールの3パートで構成され、ワンタッチで脱着OK。
スピーディで幅広いセッティング変更が楽しめます。
【 基本スペック 】 ●完成時の全長155mm、全幅104mm、全高42mm ●ダブルシャフトモーターつき ●ギヤ比=3.7:1 ●ボディ=ABS樹脂製(スモーク) ●シャーシ本体=ABS樹脂製(レッド)、Aパーツ=ABS樹脂製(ホワイト) ●ホイール=フィンホイール(レッド) ●タイヤ=スーパーハード小径ローハイトタイヤ(ブラック) ●メタリック調の専用ステッカーつき ●接着剤を使わずはめ込みとビス止めで組み立てられます 【 別にお求めいただくもの 】 ●単3形電池2本 →アバンテMk.III ネロ (MSシャーシ)のくわしい説明はこちら【 シャーシ上面 】マシンをグレードアップできるチューンナップ用パーツ 1.ライトダッシュモーターPRO 2.FRPフロントワイドステー(ITEM 15451) 3.FRPリヤワイドステー(ITEM 15452) 4.ハイスピードEXギヤ(3.7:1)　5.マスダンパー(円筒形[4.2g]×2) 6.スリムマスダンパー(φ7×5.5mm [1.5g]×2) 10.スーパーハード小径ローハイトタイヤ(ブラック) 13.低摩擦プラローラー(13mm×6)【 シャーシ下面 】マシンをグレードアップできるチューンナップ用パーツ 7.FRPフロントワイドステー(ITEM 15472) 8.ブレーキスポンジ(マイルド2mm厚・ブルー) 9.FRPマルチ強化プレート(ITEM 15242) 11.FRPリヤブレーキステー(ITEM 15518)+2mm厚・ホワイトブレーキスポンジ 12.2mmキャップスクリュー(25mm×2/30mm×2) 13.低摩擦プラローラー(13mm×6) パッケージ 1.ライトダッシュモーターPRO パワーと消費電流のバランスに優れ、電池の性能を最大限に引き出すライトダッシュモーターPROを搭載。
2.FRPフロントワイドステー(ITEM 15451) ローラーの取り付け位置を規定値いっぱいまで拡大し、マシンの安定性をぐっと高めるフロントワイドステー。
セッティングの幅も広がります。
4.ハイスピードEXギヤ(3.7:1) ハイスピードギヤと超速ギヤの中間のギヤ比(3.7:1)に設定できるハイスピードEXギヤセット。
速度が落ちやすいテクニカルコースで威力を発揮します。
10.スーパーハード小径ローハイトタイヤ(ブラック) レッドのフィンホイールには、硬さとグリップ力の低さが特長のスーパーハード小径ローハイトタイヤを装着。
ジャンプ後のマシンの跳ねを抑え、低重心の走りを実現します。
6.スリムマスダンパー(φ7×5.5mm [1.5g]×2) マシンの前にはスリムマスダンパーを用意。
着地安定性を高めます。
5.マスダンパー(円筒形[4.2g]×2) マシンの後に重量の大きなマスダンパーを用意。
着地安定性を高めます。
9.FRPマルチ強化プレート(ITEM 15242) バンパーを強化するマルチFRPプレートを装備。
ブレーキを装着するステーとして使用し、マシンがコースフェンスに乗り上げた時にはプレートの端がフェンスのフチを滑り、マシンの復帰を助けます。
11.FRPリヤブレーキステー(ITEM 15518)+2mm厚・ホワイトブレーキスポンジ 前後に摩擦力の弱いGP.512 ブレーキスポンジ(ブルー)を用意し、ブレーキ力が強いGP.492 ブレーキスポンジ(ホワイト)を高い位置に配置。
3枚のFRPプレートを使って幅広いセッティングが可能。
13.低摩擦プラローラー(13mm×6) 低摩擦樹脂製のローラー。
ワッシャーやビスなどの金具はもちろん、取り付けに必要な六角棒レンチやスパナ、スタビポール用のゴムパイプなどもセット。
12.2mmキャップスクリュー(25mm×2/30mm×2) 通常のステンレス製ビスに加え、約1.5倍の曲げ強度を持つキャップスクリューをローラー軸に使用。
コースアウト時に曲がりにくい丈夫さもポイント。
ラバーボディキャッチ 取り外しが手軽で軽量なシリコンゴム製のラバーボディキャッチを採用。
メンテナンス時の脱着もイージーです。

大好評のFM-Aシャーシ採用マシン第3弾は、これまでのシリーズには見られないクラシックカーをカスタマイズしたイメージのボディが特徴的な「バロンビエント」です。
グリルやヘッドライトは別パーツで立体感を演出。
高さを抑えたチョップドルーフは幌の質感もリアルに再現されています。
※チョップドルーフとは、車高を低くするためピラーの一部を切り取ったカスタムカースタイルのひとつ。
■ボディはABS製・ライトグリーン■FM-Aシャーシ・リヤステーは衝撃に強いABS製・ブラック■ローラーやスキッドバーなどのA部品は低摩擦素材・ブラック■ホイールはホワイト・ディッシュタイプ■タイヤは外径26mmローハイト・ブラック■メタリック調のステッカーを採用■ギヤ比は3.5：1■130タイプモーター付属

全長=156 mm　写真はキットを組み立て、塗装したものです【 パワフルさとスピード感を合体させた大胆な形に注目 】 高性能な走りでレースも楽しい四輪駆動レーサーのプラスチックモデル組み立てキットです。
シュティーア(STIER)はドイツ語で“雄牛”のこと。
ハイパフォーマンスを発揮するハイパーカーのフォルムをベースに、雄牛の力強さをプラスしたスタイルが目を引きます。
中でも、牛の角をイメージしたU字型のフロント部分が特徴。
また、左右のリヤフェンダーがウイングと一体になったデザインも見どころで、ここは別パーツとして立体感ある形を強調しました。
そして、組み立てやすく強度の高いMAシャーシを採用。
実車を思わせるシルバーの5本スポークホイールには小径ローハイトタイヤを装着。
ゼッケンや車名の由来にもなった雄牛のマークはメタリック調のステッカーで用意しました。
【 駆動効率を追求したMAシャーシ 】 “MA”とは、Midship AERO(ミドシップエアロ)の略。
ダブルシャフトモーターを車体中央に搭載した、ミドシップレイアウトの「MSシャーシ」と、走行中の気流(エアロ)を特に意識してデザインされた「ARシャーシ」。
それぞれの優れた特徴を1台のシャーシにまとめあげたのが「MAシャーシ」です。
もちろん、これまでレースで蓄積してきたノウハウをいかして、6個の低摩擦樹脂ローラーやリヤスキッドバーを標準装備するなど、走行性能も徹底的に磨き上げました。
加えて、一体型のモノコック構造の採用で組み立てやすさやメンテナンス性もアップ。
初心者からベテランレーサーまで、また、2レーン、3レーンのコースを使用したレースから、大型の特設5レーンサーキットの公認競技会まで、幅広く対応できるシャーシです。
ギヤ比は3.5：1をセット。
【 基本スペック 】 ●完成時の全長156mm、全幅97mm、全高37mm ●ダブルシャフトモーターつき ●接着剤を使わずはめ込みとビス止めで組み立てられます 【 別にお求めいただくもの 】 ●単3形電池2本 シュティーア(MAシャーシ) パッケージデザイン 前後のフェンダーが大きく外に張り出し、リヤフェンダー前の下側を切り欠いた立体的なボディサイドも特徴。
ワイドなリヤフェンダーがウイングとつながった形は、ハイパーカーを思わせる速さを強調したデザイン。
ブルーのストライプなどはメタリック調のステッカーをセット。
車名の由来にもなった雄牛の角をイメージしたフロントエンド。
盛り上がった左右のフェンダーがノーズと一体になったフォルムがパワフルさを強調。
ホイールは実車感たっぷりのシルバーカラーの5本スポークタイプを装着。
MAシャーシはABS樹脂製の本体と低摩擦樹脂製のAパーツをどちらもブラックでコーディネート。
ギヤ比は3.5：1の超速タイプ。

全長=156 mm　写真はキットを組み立て、塗装したものです【 ミニ四駆で楽しむ、LBXの走り 】 高性能な走りでレースも楽しい四輪駆動レーサーのプラスチックモデル組み立てキットです。
レクサスのコンパクトクロス「LBX」の走行性能を高めて、スポーティな走りや運転の楽しさを追求したハイパフォーマンスモデル、LBX MORIZO RRをミニ四駆化。
上質で存在感のあるダイナミックなスタイルを実車の雰囲気豊かに再現。
ブラックアウトされたルーフをはじめ、前後のライト類や「ユニファイドスピンドルグリル」と呼ばれる特徴的なフロントグリルはステッカーで用意。
また、駆動効率に優れるダブルシャフトモーターを搭載し、エアロダイナミクスにもこだわった高性能・組み立て簡単なシャーシもポイント。
MORIZO RRの迫力あふれる走りもそのままにスケールダウンした注目のマシンです。
【 駆動効率を追求したMAシャーシ 】 “MA”とは、Midship AERO(ミドシップエアロ)の略。
ダブルシャフトモーターを車体中央に搭載した、ミドシップレイアウトの「MSシャーシ」と、走行中の気流(エアロ)を特に意識してデザインされた「ARシャーシ」。
それぞれの優れた特徴を1台のシャーシにまとめあげたのが「MAシャーシ」です。
もちろん、これまでレースで蓄積してきたノウハウをいかして、3.5:1のギヤ比、6個の低摩擦樹脂ローラーやリヤスキッドバーを標準装備するなど、走行性能も徹底的に磨き上げました。
加えて、一体型のモノコック構造の採用で組み立てやすさやメンテナンス性もアップ。
初心者からベテランレーサーまで、また、2レーン、3レーンのコースを使用したレースから、大型の特設5レーンサーキットの公認競技会まで、幅広く対応できるシャーシです。
【 基本スペック 】 ●完成時の全長156mm、全幅97mm、全高52mm ●ダブルシャフトモーターつき ●接着剤を使わずはめ込みとビス止めで組み立てられます 【 別にお求めいただくもの 】 ●単3形電池2本   レクサス LBX MORIZO RR (MAシャーシ) パッケージデザイン ダイナミックなスタイルを実感豊かにモデル化。
「ユニファイドスピンドル」と呼ばれる特徴的なフロントグリルはステッカーで表現。
ブルーのボディは実車の雰囲気たっぷり。
ルーフにはブラックの専用ステッカーを用意。
ルーフエンドに備わるシャークフィンアンテナも再現しました。
レクサスや「MORIZO RR」のエンブレム、リヤスタイルを引き締める一文字のコンビネーションランプはメタリック調ステッカーでセット。
ダブルシャフトモーター採用のMAシャーシは本体はグレイ、Aパーツはブラックでコーディネート。
ギヤ比は3.5:1の超速タイプ。

【中古】仮面ライダードライブ SGシフトカー5(食玩版) ［3.シフトデコトラベラー］(単品)【メーカー名】バンダイ【メーカー型番】【ブランド名】バンダイ(BANDAI)【商品説明】 こちらの商品は中古品となっております。
画像はイメージ写真ですので 商品のコンディション・付属品の有無については入荷の度異なります。
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ご覧になる際はディスクの「リージョンコード」と「映像方式※DVDのみ」に再生機器側が対応している必要があります。
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ディスクの再生に支障の無い程度の傷やジャケットに傷み（色褪せ・破れ・汚れ・濡れ痕等）が見られる場合がありますので予めご了承ください。
2巻セット以上のレンタル落ちDVD・Blu-rayにつきましては、複数枚収納可能なトールケースに同梱してお届け致します。
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電話対応は行っておりませんので、ご質問等はメッセージまたはメールにてお願い致します。

【 マイコンロボット工作セットがリニューアル 】 ロボットの動きを制御するマイコンボード「BBC micro:bit」に音感知機能を追加。
マイコンによる自動走行に加え、大きな音を感知するとその場で停止、音と動きでリアクションします。
【 BBC マイクロビットを搭載した、すぐに遊べるプログラムロボット 】 教育用マイコンボード「BBC マイクロビット」（BBC micro:bit）に加えて、超音波センサーとモーター駆動回路を搭載した、クローラー走行のロボット工作セットです。
超音波センサーが障害物を感知すると、その情報をBBC マイクロビットが受け取り、インストールされた基本走行用プログラムを元に、ダブルギヤボックス内の2つのモーターをコントロール。
障害物をよけて自動走行します。
また、クローラーに接触するクランク型のスプロケットにより、左右のアームが上下に動いてロボットらしさを演出。
本体は、上部がライトグレイのクリヤーパーツなのでBBC マイクロビットのLEDがよく見え、ボディサイドや三角形のクローラー保持部分はホワイト。
搭載メカを強調したカラーリングとしました。
必要な部品を全てセットして、手軽に組み立てられるのもポイント。
世界的に注目されているSTEMを楽しみながら体験できる工作セットです。
【パソコンでプログラムすれば面白さがさらに広がります】 ロボットの頭脳ともいえるBBC マイクロビットには走行プログラムがインストールされているので組み立ててすぐに遊べますが、パソコンを持っていれば、プログラミングを行うことで、ロボットの動きを自由に変えられます。
プログラムはWEB上にある無料のソフト「MakeCode」がおすすめ。
ビジュアルプログラミングと呼ばれるブロック状のアイコンを組み合わせて行えるのが特徴で、アイコンは「くり返し」「出力する」「3秒待つ」などの動作を示しています。
このアイコンを並べていけばプログラムが完成。
加えて、コントローラー用として別売のBBC マイクロビットを用意すれば、ロボットを無線操縦することも可能です。
※BBC micro:bitは、micro:bit教育財団の登録商標です。
【 基本スペック 】 ●完成時の全長約136mm、幅約128mm、高さ約116mm ●130モーター2個付き。
●接着剤を使わずに、ネジ止めとはめ込みだけで手軽に組み立てられます。
【 別にお求めいただくもの 】 ●単3形電池2本 【STEM教育とは】 STEMとは、Science（科学）、Technology（技術）、Engineering（工学）、Mathematics（数学）の頭文字を取ったもので、これら4つの学問の教育に力を注いで、IT社会とグローバル社会に適合した国際競争力を持った人材を多く育てていこうという考えをベースにした、21世紀型の教育システムです。
日本で2020年から始まった「小学校でのプログラミング教育の必修化」もその一環といえるでしょう。
※全長=約136mm 写真はキットを組み立てたものです。
製品は写真とは異なる部分があります。

ミニ四駆を4台入れて持ち運べる、2段構造の樹脂製キャリングケースです。
マシンをはじめパーツケースや電池、工具なども収納でき、レースに参加する時に便利。
上段、下段それぞれのドアボックス内部は2つに仕切られ、電池や工具などが収納可能。
また、仕切りデッキは取り外しでき、セッティング用のボードとしても使えます。
さらに、センターのジョイントを外せば、マシン2台を収納可能なコンパクトなケースとしても使えます。
★サイズ:幅約210×高さ約430×奥行き約155mm　本体:ポリプロピレン

ネジを回すだけで、ギヤやモーターシャフトを傷めることなく8Tピニオンギヤが取り外せるツールです。
真ちゅう製ピニオンから樹脂製ピニオンまで取り外しでき、ミニ四駆PROのダブルシャフトモーターを含む、130タイプモーターすべてに対応します。
ミニ四パーツケースやミニ四駆マルチケースに収納できるコンパクトサイズ。
【適用車種】 汎用ツール　

【 キットとパーツ、チューンモーターをセットしたオールインワンタイプ 】 ラウディーブルのキットと、レース参加に欠かせない基本的なパーツをワンセットにしたスペシャル仕様です。
テクニカルコースもハイスピードコースもバランスよく走れるアトミックチューン2モーターをはじめ、スーパーハードタイヤ（ブラック）、ブレーキセット、マスダンパースクエアショート、FRPプレート（フロント・リヤ）をセット。
ビスやスペーサーの種類が少なく、安心して組み立てられるような内容です。
迫力あるアメリカン・スポーツカーをイメージしたラウディーブルのボディはスモークカラーのABS製、フロントモーターレイアウトのFM-Aシャーシ本体はブラックのABS製、ローラーなどのAパーツはグレイの低摩擦樹脂製です。
3.5：1の超速ギヤつき。
組み立てに必要な板レンチとゴムパイプも付いています。
【フロントモーターレイアウトのFM-Aシャーシを採用 】　シャーシはエアロデザインを取り入れたフロントモーターレイアウトのFM-Aを採用しました。
重心が車体のフロントよりにあるのでアップダウンが多いコースでも安定感のある走りが可能。
フロント下部に低摩擦樹脂製のスキッドバーを標準装備し、モーターはシャーシ底面から簡単に交換でき、セッティング変更もスピーディー。
飛行機の翼の断面形状をヒントに作られたエアロサイドステーには様々なパーツが取り付けられます。
また、ホイールは実車ムードあふれるシルバーカラーのフィンタイプデザインをセットしました。
【 基本スペック 】 ●完成時の全長158mm、全幅104mm、全高43mm ●アトミックチューン2モーター付き ●組み立ては接着剤不要のはめ込み式 【 別にお求めいただくもの 】 ●単3形電池2本

タミヤの公認競技会で使える、高性能な充電式のニッケル水素電池です。
アルカリ乾電池に比べて低温に強くパワフルで、1本約19gの軽量設計。
約2000回（※）くり返し充電して使えるので経済的。
しかも自己放電が少なく、継ぎ足し充電も可能です。
【電池の基本性能】 容量：Min.950mAh /JIS C8708 2007(7.2.1)の充放電条件に基づく電池の最小容量。
充電：約2000回 /JIS C8708 2007(7.4.1.1)の試験条件に基づく寿命の目安。
※実際の寿命はミニ四駆の種類や使用条件によって異なります。
※ネオチャンプはミニ四駆専用の充電池です。
ミニ四駆以外には使わないでください　

 全長＝156mm 画像はイメージです 【カスタム・クラシックカーのボディが目をうばう！ 】 シャフトドライブ四輪駆動を採用した高性能レーサーのプラスチックモデル組み立てキットです。
バロンビエントは長いボンネットと切り立ったフロントグリル、優雅なラインを見せる前後のフェンダーなどクラシックカーのフォルムが魅力。
しかも屋根（ルーフ）の位置を下げて車高を低くした「チョップドルーフ」と呼ばれる改造を施したカスタムメイドな仕上がりも見逃せません。
ボディはライトグリーンのABS樹脂製。
実車では布製の幌部分は、ボディと表面処理を変えて素材感を表現。
別パーツのフロントグリルはメタル調のステッカーを用意して立体感も十分です。
【フロントモーターレイアウトのFM-Aシャーシを採用 】 シャーシはエアロデザインを取り入れたフロントモーターレイアウトのFM-Aを採用しました。
重心が車体のフロントよりにあるのでアップダウンが多いコースでも安定感のある走りが可能。
フロント下部に低摩擦樹脂製のスキッドバーを標準装備したのをはじめ、4個のローラーも低摩擦樹脂製。
特にリヤローラーは安定性を高めた8mm厚タイプとしました。
さらに、モーターはシャーシ底面から簡単に交換でき、セッティング変更もスピーディー。
飛行機の翼の断面形状をヒントに作られたエアロサイドステーには様々なパーツが取り付けられます。
また、ホワイトカラーのホイールはクラシックカーによく似合うレトロなディッシュデザイン。
メタリック調のホイール用ステッカーもセットしました。
3.5：1の超速ギヤつき。
【 基本スペック 】 ●完成時の全長156mm、全幅97mm、全高48mm ●モーターつき ●組み立ては接着剤不要のはめ込み式 【 別にお求めいただくもの 】 ●単3形電池2本 ⇒FM-Aシャーシのくわしい説明は「ラウディーブル（18707）」をご覧ください。

【 アメリカン・スポーツカーをイメージしたパワフルなスタイルが魅力 】　シャフトドライブ四輪駆動を採用した高性能レーサーのプラスチックモデル組み立てキットです。
ラウディーブルは、アメリカンスポーツカーをモチーフにしたボディが魅力。
ハイパワーエンジンが搭載されていることを思わせる長いボンネットには、盛り上がったエアインテークを装備。
さらにコンパクトなコクピット、グッと張り出した前後のフェンダー、ワイドで厚みのあるテール形状が豪快さを演出します。
メタリックブルーのボディにはえるメタル調専用ステッカーつき。
シルバーメッキのAスポークホイールにローハイトタイヤを装着しました。
【 フロントモーターのFM-Aシャーシを採用 】　シャーシはエアロデザインを取り入れたフロントモーターレイアウトのFM-Aシャーシを採用しました。
重心が車体のフロントよりにあるのでアップダウンが多いコースでも安定感のある走りが可能。
フロント下部に低摩擦樹脂製のスキッドバーを標準装備しました。
また、4個のローラーは低摩擦樹脂製。
リヤローラーは安定性を高めた8mm厚タイプ。
さらに、モーターはシャーシ底面から簡単に交換でき、セッティング変更もスピーディーに行えます。
3.5：1の超速ギヤ、モーターつき。
【 基本スペック 】　●完成時の全長156mm、全幅97mm、全高43mm　●モーター付き　●組み立ては接着剤不要のはめ込み式 【 別にお求めいただくもの 】　●単3形電池2本

【 キットとパーツ、工具をセットしたオールインワンタイプ 】 エアロ アバンテのキットと、レース参加に欠かせない基本的なパーツやドライバーなどの工具をワンセットにしたスペシャル仕様です。
パーツは直線が多くアップダウンやコーナーの少ない、高速コース用セッティングに必要なアイテムをチョイス。
レブチューン2モーターをはじめ、スーパーハードタイヤ(ブラック)、ブレーキセット、サイドマスダンパーセット、FRPプレート(フロント・リヤ)をセットしました。
ビスやスペーサーの種類が少なく、安心して組み立てられる内容も魅力です。
エアロ アバンテのボディはブルー、空力を追求したARシャーシはブラックカラー。
【 レースで頼もしいARシャーシ 】 空力の追求はもちろん、整備性や剛性、拡張性などミニ四駆レースに必要な要素をかねそなえているのがARシャーシ。
ボディ各部から取り込んだ走行風をスムーズに流して、シャーシ内部の電池やモーターを冷やし、熱によるパワーダウンを防止。
ボディとシャーシのエアインテークをリンクさせて、高い冷却効果を生み出します。
また、低摩擦樹脂製のプラベアリングを装備して、駆動ロスを少なくするとともに軽量化を実現しているのもポイント。
アンダーパネルとディフューザーはボディを外すことなく簡単に取り外せます。
3.5:1の超速ギヤ付き。
【 基本スペック 】 ●完成時の全長157mm ●全幅104mm ●全高46mm ●モーター付き ●組み立ては接着剤不要のはめ込み式 【 別にお求めいただくもの 】 ●単3形電池2本

【 空気を泳ぐエアロフォルム 】高性能な走りでレースも楽しい四輪駆動レーサーのプラスチックモデル組み立てキットです。
ボディからシャーシまで、空力を磨いた注目のミニ四駆REVシリーズ第3弾のマシンがエアロ マンタレイ。
大きなヒレを思わせるボディ後部両サイドの形状をはじめ、曲面で構成されたフォルムが特徴です。
さらに、フロントに小型ウイングを装備して、ボディ両サイドに大型エアインテーク、ボディ後部にエアアウトレットを開口。
空気をスムーズに流すだけでなく、モーターや電池に走行風を当ててメカの冷却効果も十分。
さらに、本物のレーシングカー、スーパーGTマシンの空力トレンドを取り入れた、スワンネックと呼ばれる湾曲したリヤウイングステーも注目の装備。
曲面ボディを引き締めるマーキング用ステッカーはメタリック調素材。
輝きのある色調がマシンをいっそう精悍に仕上げます。
【 マンタレイの系譜 】基本性能の高さでRCファンの人気を集めた電動RC・4WDレーシングバギー、マンタレイをベースに誕生したレーサーミニ四駆のマンタレイJr.、その発展型といえるミニ四駆PROのマンタレイMk.II。
どのマシンも、大海原を泳ぐオニイトマキエイ(マンタレイ)をイメージしてデザインされた、ボディサイドのフィンが特徴的です。
さらに、エアロ マンタレイは、スワンネックタイプのリヤウイングステーやフロントサイドウイング、大型インテークを備え、いっそう空力を磨いたマシンに進化しました。
【 低いボディに大径タイヤを装備 】曲面で構成されたボディは全体的に低く抑えられ、空気抵抗の少なさを感じさせるもの。
さらにシャープな5本スポークデザインの大径ナローライトウェイトホイール(ゴールド)に、大径ナローバレルタイヤを装着。
路面との接地面積が狭い｢たる形｣のバレルタイヤ、しかも大径なので伸びのあるトップスピードを実現。
ロングストレートのある高速サーキットで威力を発揮します。
【 基本スペック 】 ●完成時の全長155mm ●全幅97mm ●モーター付き ●組み立ては接着剤不要のはめ込み式 【 別にお求めいただくもの 】 ●単3形電池2本

【 風を味方につけたエアロ・パフォーマンス 】高性能な走りでレースも楽しい四輪駆動レーサーのプラスチックモデル組み立てキットです。
ボディからシャーシまで、空力を磨いた注目のミニ四駆REVシリーズ第2弾のマシンがエアロ サンダーショット。
ボディはRC、ミニ四駆ともに人気の高いサンダーショットのフォルムをリデザイン。
前進した大型キャノピー、ボディと一体化したリヤウイングのサイドステーなど、個性的なフォルムを引き継ぎ、いっそう滑らかな面で構成しました。
さらに、キャノピー前後やサイドポンツーンなどに開口部を設け、走行風を利用して電池やモーターを積極的に冷やします。
また、前輪内側の後方にはバージボードを装備してエアロ感を強調。
リヤウイングは3段タイプとしました。
【 サンダーショットの系譜 】基本性能の高さでRCファンの人気を集めた電動RC・4WDレーシングバギー、サンダーショットをベースに誕生したレーサーミニ四駆のサンダーショットJr.。
大型のキャノピーを採用し、リヤウイング翼端板がボディと一体化したコンパクトで空気抵抗の少ないビュレットフォルムが特長。
このビュレットフォルムを受け継ぎ、空気の流れを最大限に利用して各部の冷却まで考えられたマシンがエアロ サンダーショットです。
【 低いボディと大径タイヤが特徴 】全体的に低く抑えられたボディは空気抵抗の少なさを感じさせるもの。
さらにシャープな5本スポークデザインの大径ライトウェイトホイールに大径バレルタイヤを装着。
路面との接地面積が狭い｢たる形｣のバレルタイヤ、しかも大径なので伸びのあるトップスピードを実現。
ロングストレートのある高速サーキットで威力を発揮します。
【 基本スペック 】 ●完成時の全長155mm ●全幅97mm ●モーター付き ●組み立ては接着剤不要のはめ込み式 【 別にお求めいただくもの 】 ●単3形電池2本

【 空力の徹底追求から生まれた新パフォーマンス 】 ミニ四駆誕生30周年を迎えた2012年、ブランニューシャーシを採用した新しいミニ四駆REVシリーズがいよいよ発進。
その第1弾は、名車アバンテJr.をルーツに持つ、エアロアバンテです。
初代アバンテJr.のイメージを受け継ぎ、エアロの名にふさわしい空力を追求したデザインが新鮮。
複雑な曲面で構成された力強さとシャープさのあるラインが印象的です。
もちろん、シャーシも空力を徹底的に追求。
強度の高いモノコックタイプとし、シャーシの上面、下面ともに空気の流れを積極的に利用した形状。
ミニ四駆に新たな旋風を巻き起こすハイパフォーマンスマシンです。
【 名車アバンテの系譜 】 高性能な電動RC・4WDレーシングバギー、アバンテをルーツに誕生したミニ四駆のアバンテJr.。
絞り込まれたフロントノーズとなめらかな曲線ボディ、大型ウイングで構成された高性能を感じさせるスタイルをRCカーから受け継ぎ、スーパーアバンテ、アバンテMk.II、アバンテ X （エックス）など多くのバリエーションに発展。
進化を続けているアバンテファミリーの空力追求マシンがエアロアバンテです。
【 低く構えたレーシングスタイル 】　空気の流れが見えるような曲面構成のラインを基本に、各部の冷却のためにエアインテークが開けられたボディは、低く構えたレーシングフォルム。
フロントタイヤが起こす気流の乱れを整えるバージボードをノーズに装備し、スリットが開いたリヤウイングは実車のフォーミュラマシンを思わせるビッグサイズ。
上部の波打つような特殊な形状は、空気抵抗を減らすための処理。
【 基本スペック 】　●完成時の全長155mm　●全幅97mm　●モーター付き　●組み立ては接着剤不要のはめ込み式 【 別にお求めいただくもの 】　●単3形電池2本

【 キットとパーツ、工具をセットしたオールインワンタイプ 】 ブラストアローのキットと、レース参加に欠かせない基本的なパーツやドライバーなどの工具をワンセットにしたスペシャル仕様です。
パーツはアップダウンやコーナーが多いコースのセッティングに必要なトルクチューン2モーターをはじめ、スーパーハードタイヤ(ブラック)、ブレーキセット、フロントアンダーガード、マスダンパー、FRPプレート(フロント・リヤ)をセット。
ビスやスペーサーの種類が少なく、安心して組み立てられる内容です。
ブラストアローのボディはホワイトカラー、MAシャーシはブラックカラー。
3.7:1のハイスピードEXギヤつき。
【 駆動効率を追求したMAシャーシ 】 MAとは、Midship AERO(ミドシップエアロ)の略。
ダブルシャフトモーターを車体中央に搭載した、ミドシップレイアウトの｢MSシャーシ｣、走行中の気流(エアロ)を特に意識してデザインされた｢ARシャーシ｣。
それぞれの優れた特徴を1台のシャーシにまとめあげたのが｢MAシャーシ｣です。
もちろん、これまでに蓄積されたレーシングノウハウをいかして、6個の低摩擦樹脂ローラーを標準装備するなど、走行性能も徹底的に磨き上げました。
加えて、一体型のモノコック構造の採用で、組み立てやすさやメンテナンス性もさらに向上するなど、初心者からベテランレーサーまで、また、小さめのコースで行われる街かどレースから、大型の特設5レーンサーキットの公認競技会まで、幅広く対応できるシャーシです。
【 基本スペック 】 ●完成時の全長155mm ●全幅104mm ●全高41mm ●ダブルシャフトモーター付き ●組み立ては接着剤不要のはめ込み式 【 別にお求めいただくもの 】 ●単3形電池2本 全長=155 mm　写真はキットを組み立て、塗装したものです

【 3分割の新コンセプトボディが注目 】 高性能な走りでレースも楽しい四輪駆動レーサーのプラスチックモデル組み立てキットです。
DCR-01(デクロス-01)は、新コンセプトを採用したミニ四駆PROマシン。
深みのあるパールレッドのボディはRCバギー｢デュアルリッジ｣を手がけたやまざきたかゆき氏が担当。
前後に長いキャノピーを持ち、高さを抑えた未来派ムードあふれるボディはフロントカウル、リヤカウル、キャノピーの3分割構成。
キャノピーが脱着できるのでオープンとクローズのボディ形状が楽しめます。
さらに、カラーの異なる別売のボディセットを組み合わせれば手軽にカラーコーディネートが可能。
ステッカーはメタル調をセットしました。
【 駆動効率を追求したMAシャーシ 】 MAとは、Midship AERO(ミドシップエアロ)の略。
ダブルシャフトモーターを車体中央に搭載した、ミドシップレイアウトの｢MSシャーシ｣、走行中の気流(エアロ)を特に意識してデザインされた｢ARシャーシ｣。
それぞれの優れた特徴を1台のシャーシにまとめあげたのが｢MAシャーシ｣です。
シャーシ本体をはじめAパーツまでホワイトでまとめ、鮮やかなボディカラーを引き立てます。
さらに、スポークを極限まで細く仕上げたシルバーの6本スポークホイールに、大径ローハイトタイヤを装着しました。
もちろん、これまでに蓄積されたレーシングノウハウをいかして、6個の低摩擦樹脂ローラーやリヤスキッドバーを標準装備するなど、走行性能も徹底的に磨き上げました。
加えて、一体型のモノコック構造の採用で、組み立てやすさやメンテナンス性もさらに向上するなど、初心者からベテランレーサーまで、また、小さめのコースで行われる街かどレースから、大型の特設5レーンサーキットの公認競技会まで、幅広く対応できるシャーシです。
ギヤ比は4:1をセット。
【 基本スペック 】 ●完成時の全長156mm ●全幅97mm ●全高36mm ●ダブルシャフトモーター付き ●組み立ては接着剤不要のはめ込み式 【 別にお求めいただくもの 】 ●単3形電池2本 全長=156 mm　写真はキットを組み立て、塗装したものです

【 3分割の新コンセプトボディが注目 】 高性能な走りでレースも楽しい四輪駆動レーサーのプラスチックモデル組み立てキットです。
DCR-01(デクロス-01)は、新コンセプトを採用したミニ四駆PROマシン。
深みのあるパールレッドのボディはRCバギー｢デュアルリッジ｣を手がけたやまざきたかゆき氏が担当。
前後に長いキャノピーを持ち、高さを抑えた未来派ムードあふれるボディはフロントカウル、リヤカウル、キャノピーの3分割構成。
キャノピーが脱着できるのでオープンとクローズのボディ形状が楽しめます。
さらに、カラーの異なる別売のボディセットを組み合わせれば手軽にカラーコーディネートが可能。
ステッカーはメタル調をセットしました。
【 駆動効率を追求したMAシャーシ 】 MAとは、Midship AERO(ミドシップエアロ)の略。
ダブルシャフトモーターを車体中央に搭載した、ミドシップレイアウトの｢MSシャーシ｣、走行中の気流(エアロ)を特に意識してデザインされた｢ARシャーシ｣。
それぞれの優れた特徴を1台のシャーシにまとめあげたのが｢MAシャーシ｣です。
シャーシ本体をはじめAパーツまでホワイトでまとめ、鮮やかなボディカラーを引き立てます。
さらに、スポークを極限まで細く仕上げたシルバーの6本スポークホイールに、大径ローハイトタイヤを装着しました。
もちろん、これまでに蓄積されたレーシングノウハウをいかして、6個の低摩擦樹脂ローラーやリヤスキッドバーを標準装備するなど、走行性能も徹底的に磨き上げました。
加えて、一体型のモノコック構造の採用で、組み立てやすさやメンテナンス性もさらに向上するなど、初心者からベテランレーサーまで、また、小さめのコースで行われる街かどレースから、大型の特設5レーンサーキットの公認競技会まで、幅広く対応できるシャーシです。
ギヤ比は4:1をセット。
【 基本スペック 】 ●完成時の全長156mm ●全幅97mm ●全高36mm ●ダブルシャフトモーター付き ●組み立ては接着剤不要のはめ込み式 【 別にお求めいただくもの 】 ●単3形電池2本 全長=156 mm　写真はキットを組み立て、塗装したものです