商品情報商品の説明あらゆるライからのアプローチをやさしく、ラクに。
100ヤード以内、ワンピンに寄せる！DW-123誕生！【クアッドソールX】徹底的に抜けの良さにこだわった「クアッドソールX」、トゥ・センター・ヒールでバンス角を変化させ、スイング時の抵抗を減少。
ソール全体が働く為、どんな状況でも抜けの良さを発揮します。
【デュアルグルーヴ】波をイメージしたグルーヴを設け、ソールとバックフェース面に重量を最適配分。
これによりソール面を幅広化でき、やさしさが向上。
また打球部を肉厚にして打感も追求しました。
【スコアライン設計】スコアラインをリーディングエッジ近くまで入れることでスピン性能を向上。
また、スコアラインの感覚を狭くし、よりボールに溝がかかるように改善しました。
溝のアールの大きさは番手別に変化させ、求められるショットに応じた最適なスピン量を発揮します。
【ファインループミーリング】フェース面を精密にミーリングすることでフェース面の平滑度が高まりショットが安定します。
主な仕様 100ヤード以内を楽にワンピンに寄せる抜けが良い潜らない刺さらない跳ねない

商品情報商品の説明あらゆるライからのアプローチをやさしく、ラクに。
100ヤード以内、ワンピンに寄せる！DW-123誕生！【クアッドソールX】徹底的に抜けの良さにこだわった「クアッドソールX」、トゥ・センター・ヒールでバンス角を変化させ、スイング時の抵抗を減少。
ソール全体が働く為、どんな状況でも抜けの良さを発揮します。
【デュアルグルーヴ】波をイメージしたグルーヴを設け、ソールとバックフェース面に重量を最適配分。
これによりソール面を幅広化でき、やさしさが向上。
また打球部を肉厚にして打感も追求しました。
【スコアライン設計】スコアラインをリーディングエッジ近くまで入れることでスピン性能を向上。
また、スコアラインの感覚を狭くし、よりボールに溝がかかるように改善しました。
溝のアールの大きさは番手別に変化させ、求められるショットに応じた最適なスピン量を発揮します。
【ファインループミーリング】フェース面を精密にミーリングすることでフェース面の平滑度が高まりショットが安定します。
主な仕様 100ヤード以内を楽にワンピンに寄せる抜けが良い潜らない刺さらない跳ねない

DOLPHIN WEDGE DW-120G Ladies（セミグースネック） バンカーでお悩みのレディスゴルファーにオススメ。
アイアンの流れで使えるカーボンシャフト仕様のウェッジ。
セミグースネックで、より球がつかまりやすい。
QUAD SOLE 【潜らない】ソールから、 【潜らない×刺さらない】ソールへ バンカーでもフェースを開かないゴルファー、フェースを開いて打つことが苦手なゴルファーが、これまでのドルフィンウェッジよりも更に「バンカーからラクに脱出できるウェッジ」をコンセプトに開発。
ドルフィンウェッジがこれまで着目してきたソール形状に、更なるやさしさ、抜けの良さ、操作性を追求しました。
SEMI GOOSENECK クアッドソール採用の 新セミグースネックモデル DW-120Gはリーディングエッジをストレートネック（DW-118）に比べて3.5mm後方にセッティング。
球をはこぶイメージで打て、ボールがつかまりやすい設計。
また、単にグースネックにしただけでなく、グースネックにありがちなザックリミスもバンス角を適正にすることで解消しています。
HEEL GROOVE ヘッドのブレを減らし、方向性安定 打点バラツキによるヘッドのブレを軽減し、ミスショット時の打球の左右への方向安定性を追求。
ヒール側の重量を抑えトゥ側に重量配分する事で、重心位置と打点位置を近付けている。
インパクト時の力をより効率的にボールへ与えるとともに、 打点のバラつきによるヘッドのブレが少なくなり、打球の左右への方向安定性が向上。
FACE GROOVE キュキュッと止まるスピン性能を追求 番手別逆さ富士溝設計 番手別にエッジのRの大きさを変化させた逆さ富士型溝を採用し、求められるショットに応じた最適なスピン性能を発揮。
さらに、リーディングエッジ近くまで最大本数（当社比）入れることで、スピン性能を高めた。
ファインループミーリング フェース表面を精密にミーリングすることでフェース面の平滑度が高まりショットが安定。
製品スペック DOLPHIN WEDGE DW-120G Ladies（セミグースネック） 商品番号：DW-120G LADIES メーカー：キャスコ ブランド：ドルフィンウェッジ 対象：レディス 素材：軟鉄（ヘッド部分） 製造国：日本 ロフト角（°）：44,48,50,52,54,56,58,60,64 シャフト：Dolphin DP-151カーボンシャフト ＊クラブ長さは60度測定法に基づく設計値です。
＊掲載のロフト角、ライ角、バランス、クラブ重量は設計値です。
実測値と若干異なる場合がございます。

ポンと打てば、ピョンとでる!寄る! スーパーワイドソールのレディのための、やさしいお助けウェッジ。
オノフのウェッジ “フロッグス リープ”。
バンカーやアプローチショットが苦手なレディゴルファーのため開発された、カエルのキャラがユニークなオノフが提案するやさしい、レディースのためのお助けウェッジ。
「とにかく1発でバンカーから出したい」、「アプローチでザックリやトップのミスをなくしたい」そんな悩みを持つレディゴルファーのスコアメイクに欠かせないアプローチショットを簡単にし、ミスを減らしてくれるウェッジです。
ONOFF WEDGE LADY FROG'S LEAP-ll　ORIGINAL ●日本正規品 ●定価…24,200 円(税込)※単品販売 ●ヘッド…軟鉄鋳造 ●仕上げ…NiCrメッキ/ハーフサテン ●バック面…ミラー ●フェース面…ミーリング加工+レーザーミーリング ●シャフト…ONOFF FROG'S LEAP-II ORIGINAL ●グリップ…ONOFF CGレディ35 (35g) パープル A用 バックラインあり ●新溝ルール適合 ●made in Japan 

注目間違いなし、ひみつのイチゴちゃんらくらくバンカー脱出！いちごウェッジ!!●今まで脱出できなかったバンカーから簡単にナイスショットできる苺のかわいいウェッジです。
●ソール形状が大きな玉子の様になっており、ヘッドを上げて下ろすだけでヘッドが砂に潜ることなくエクスプロージョンします。
●バンカーショットの時にフェースを開いたり難しいスイングをしなくても簡単にバンカー脱出できます。
●フェアウェイやラフからのアプローチショットもソールが滑ってくれるのでダフリ気味のショットがナイスショットに変わります。
※ヘッドカラーはご使用により塗装が剥げてくる場合がございます。
ご了承お願い致します。
※公式競技では使用できません。

バンカーに悩むレディースゴルファーに救世主登場！BunkRで楽々脱出！バンカーショットに苦手意識を持つレディースゴルファーのためにレディース向け仕様のスペックが登場しました。
やや重みのある「PING LE WEDGE」シャフトを採用し、トップのミスを防止してバンカーからの楽に脱出を実現する救世主が登場。

バンカーに悩むレディースゴルファーに救世主登場！BunkRで楽々脱出！バンカーショットに苦手意識を持つレディースゴルファーのためにレディース向け仕様のスペックが登場しました。
やや重みのある「PING LE WEDGE」シャフトを採用し、トップのミスを防止してバンカーからの楽に脱出を実現する救世主が登場。

G LE3 ユーザーのために軽量の ChipR 登場。
シャープにピンを狙えるランニングウェッジ ChipR(チッパー)Whalt is “ChipR(チッパー)”？●グリーン周りはChipRで楽々寄せワン！アプローチの場面で、ザックリやトップ、オーバー、ショートのミスでスコアがまとまらない…そんなゴルファーのために開発された『ChipR』はランニングでピンに寄せることに特化した、シャープなボディの救世主。
ChipRを使いこなして、スコアブックに繋げよう！●はじまりは、1970年代チッパーの歴史は1970年代から始まります。
“PITCH AND RUN IRON”としてPING創業者のカーステン・ソルハイムが発明。
当初は“CHIPO”という名称で発売されました。
数々のゴルファーのスコアアップに貢献した“CHIPO”は絶大な人気を誇り、2000年代までのロングセラー商品となりました。
【使用シチュエーション】・『ライの悪い場所から』・『深いラフの中から』・『グリーン周りの花道から』・『雨や朝露で濡れている芝から』【グリーン周りでこんなミスが出る方】・『打ち出しの高さが一定ではない』・『極端なショートやオーバーなど、バラツキが多い』・『方向性のバラツキがある』そんな時はChipRにお任せ！・パターと同じ打ち方でOK！・打ち出しの高さが一定！・縦距離の安定性が向上！・方向性のバラツキが減少！●芝が濡れた状態でも安定した転がり【距離感が合う】…ロフトが最適・パターと同じ打ち方【ダフリ防止】…丸みを帯びたソール形状・シャローフェース【打感も良くて、ミスにも強い】…複合素材バッジ(アルミ+樹脂)・重量周辺配分設計《テクノロジー》【ハイドロパールクローム仕上げ】水分を弾く特性を持つピン独自のハイドロパールクローム仕上げをクラブの表面に施すことで、湿ったラフや朝露に濡れたシチュエーションでも最適なスピン量のショットが可能。
チッパーではスピンを求める場面は少ないが、ドライな芝と濡れた芝でのスピン差を無くすために有効。
小傷がつきにくいという効果も。
【マイクロマックスグルーヴ】各溝の角度と間隔を最適化し、従来設計よりも溝(グルーヴ)の本数を増やしたことで、あらゆるシチュエーションで求められる摩擦力とスピン量を実現。
濡れた状態やラフからでも、飛距離コントロール性能と再現性が向上した新技術をチッパーにも搭載。
ハイドロパールクローム仕上げと同様に、芝の状態によるスピン差を無くすために有効な溝に仕上がっている。

G LE3 ユーザーのために軽量の ChipR 登場。
シャープにピンを狙えるランニングウェッジ ChipR(チッパー)Whalt is “ChipR(チッパー)”？●グリーン周りはChipRで楽々寄せワン！アプローチの場面で、ザックリやトップ、オーバー、ショートのミスでスコアがまとまらない…そんなゴルファーのために開発された『ChipR』はランニングでピンに寄せることに特化した、シャープなボディの救世主。
ChipRを使いこなして、スコアブックに繋げよう！●はじまりは、1970年代チッパーの歴史は1970年代から始まります。
“PITCH AND RUN IRON”としてPING創業者のカーステン・ソルハイムが発明。
当初は“CHIPO”という名称で発売されました。
数々のゴルファーのスコアアップに貢献した“CHIPO”は絶大な人気を誇り、2000年代までのロングセラー商品となりました。
【使用シチュエーション】・『ライの悪い場所から』・『深いラフの中から』・『グリーン周りの花道から』・『雨や朝露で濡れている芝から』【グリーン周りでこんなミスが出る方】・『打ち出しの高さが一定ではない』・『極端なショートやオーバーなど、バラツキが多い』・『方向性のバラツキがある』そんな時はChipRにお任せ！・パターと同じ打ち方でOK！・打ち出しの高さが一定！・縦距離の安定性が向上！・方向性のバラツキが減少！●芝が濡れた状態でも安定した転がり【距離感が合う】…ロフトが最適・パターと同じ打ち方【ダフリ防止】…丸みを帯びたソール形状・シャローフェース【打感も良くて、ミスにも強い】…複合素材バッジ(アルミ+樹脂)・重量周辺配分設計《テクノロジー》【ハイドロパールクローム仕上げ】水分を弾く特性を持つピン独自のハイドロパールクローム仕上げをクラブの表面に施すことで、湿ったラフや朝露に濡れたシチュエーションでも最適なスピン量のショットが可能。
チッパーではスピンを求める場面は少ないが、ドライな芝と濡れた芝でのスピン差を無くすために有効。
小傷がつきにくいという効果も。
【マイクロマックスグルーヴ】各溝の角度と間隔を最適化し、従来設計よりも溝(グルーヴ)の本数を増やしたことで、あらゆるシチュエーションで求められる摩擦力とスピン量を実現。
濡れた状態やラフからでも、飛距離コントロール性能と再現性が向上した新技術をチッパーにも搭載。
ハイドロパールクローム仕上げと同様に、芝の状態によるスピン差を無くすために有効な溝に仕上がっている。

G LE3 ユーザーのために軽量の ChipR 登場。
シャープにピンを狙えるランニングウェッジ ChipR(チッパー)Whalt is “ChipR(チッパー)”？●グリーン周りはChipRで楽々寄せワン！アプローチの場面で、ザックリやトップ、オーバー、ショートのミスでスコアがまとまらない…そんなゴルファーのために開発された『ChipR』はランニングでピンに寄せることに特化した、シャープなボディの救世主。
ChipRを使いこなして、スコアブックに繋げよう！●はじまりは、1970年代チッパーの歴史は1970年代から始まります。
“PITCH AND RUN IRON”としてPING創業者のカーステン・ソルハイムが発明。
当初は“CHIPO”という名称で発売されました。
数々のゴルファーのスコアアップに貢献した“CHIPO”は絶大な人気を誇り、2000年代までのロングセラー商品となりました。
【使用シチュエーション】・『ライの悪い場所から』・『深いラフの中から』・『グリーン周りの花道から』・『雨や朝露で濡れている芝から』【グリーン周りでこんなミスが出る方】・『打ち出しの高さが一定ではない』・『極端なショートやオーバーなど、バラツキが多い』・『方向性のバラツキがある』そんな時はChipRにお任せ！・パターと同じ打ち方でOK！・打ち出しの高さが一定！・縦距離の安定性が向上！・方向性のバラツキが減少！●芝が濡れた状態でも安定した転がり【距離感が合う】…ロフトが最適・パターと同じ打ち方【ダフリ防止】…丸みを帯びたソール形状・シャローフェース【打感も良くて、ミスにも強い】…複合素材バッジ(アルミ+樹脂)・重量周辺配分設計《テクノロジー》【ハイドロパールクローム仕上げ】水分を弾く特性を持つピン独自のハイドロパールクローム仕上げをクラブの表面に施すことで、湿ったラフや朝露に濡れたシチュエーションでも最適なスピン量のショットが可能。
チッパーではスピンを求める場面は少ないが、ドライな芝と濡れた芝でのスピン差を無くすために有効。
小傷がつきにくいという効果も。
【マイクロマックスグルーヴ】各溝の角度と間隔を最適化し、従来設計よりも溝(グルーヴ)の本数を増やしたことで、あらゆるシチュエーションで求められる摩擦力とスピン量を実現。
濡れた状態やラフからでも、飛距離コントロール性能と再現性が向上した新技術をチッパーにも搭載。
ハイドロパールクローム仕上げと同様に、芝の状態によるスピン差を無くすために有効な溝に仕上がっている。

G LE3 ユーザーのために軽量の ChipR 登場。
シャープにピンを狙えるランニングウェッジ ChipR(チッパー)Whalt is “ChipR(チッパー)”？●グリーン周りはChipRで楽々寄せワン！アプローチの場面で、ザックリやトップ、オーバー、ショートのミスでスコアがまとまらない…そんなゴルファーのために開発された『ChipR』はランニングでピンに寄せることに特化した、シャープなボディの救世主。
ChipRを使いこなして、スコアブックに繋げよう！●はじまりは、1970年代チッパーの歴史は1970年代から始まります。
“PITCH AND RUN IRON”としてPING創業者のカーステン・ソルハイムが発明。
当初は“CHIPO”という名称で発売されました。
数々のゴルファーのスコアアップに貢献した“CHIPO”は絶大な人気を誇り、2000年代までのロングセラー商品となりました。
【使用シチュエーション】・『ライの悪い場所から』・『深いラフの中から』・『グリーン周りの花道から』・『雨や朝露で濡れている芝から』【グリーン周りでこんなミスが出る方】・『打ち出しの高さが一定ではない』・『極端なショートやオーバーなど、バラツキが多い』・『方向性のバラツキがある』そんな時はChipRにお任せ！・パターと同じ打ち方でOK！・打ち出しの高さが一定！・縦距離の安定性が向上！・方向性のバラツキが減少！●芝が濡れた状態でも安定した転がり【距離感が合う】…ロフトが最適・パターと同じ打ち方【ダフリ防止】…丸みを帯びたソール形状・シャローフェース【打感も良くて、ミスにも強い】…複合素材バッジ(アルミ+樹脂)・重量周辺配分設計《テクノロジー》【ハイドロパールクローム仕上げ】水分を弾く特性を持つピン独自のハイドロパールクローム仕上げをクラブの表面に施すことで、湿ったラフや朝露に濡れたシチュエーションでも最適なスピン量のショットが可能。
チッパーではスピンを求める場面は少ないが、ドライな芝と濡れた芝でのスピン差を無くすために有効。
小傷がつきにくいという効果も。
【マイクロマックスグルーヴ】各溝の角度と間隔を最適化し、従来設計よりも溝(グルーヴ)の本数を増やしたことで、あらゆるシチュエーションで求められる摩擦力とスピン量を実現。
濡れた状態やラフからでも、飛距離コントロール性能と再現性が向上した新技術をチッパーにも搭載。
ハイドロパールクローム仕上げと同様に、芝の状態によるスピン差を無くすために有効な溝に仕上がっている。

G LE3 ユーザーのために軽量の ChipR 登場。
シャープにピンを狙えるランニングウェッジ ChipR(チッパー)Whalt is “ChipR(チッパー)”？●グリーン周りはChipRで楽々寄せワン！アプローチの場面で、ザックリやトップ、オーバー、ショートのミスでスコアがまとまらない…そんなゴルファーのために開発された『ChipR』はランニングでピンに寄せることに特化した、シャープなボディの救世主。
ChipRを使いこなして、スコアブックに繋げよう！●はじまりは、1970年代チッパーの歴史は1970年代から始まります。
“PITCH AND RUN IRON”としてPING創業者のカーステン・ソルハイムが発明。
当初は“CHIPO”という名称で発売されました。
数々のゴルファーのスコアアップに貢献した“CHIPO”は絶大な人気を誇り、2000年代までのロングセラー商品となりました。
【使用シチュエーション】・『ライの悪い場所から』・『深いラフの中から』・『グリーン周りの花道から』・『雨や朝露で濡れている芝から』【グリーン周りでこんなミスが出る方】・『打ち出しの高さが一定ではない』・『極端なショートやオーバーなど、バラツキが多い』・『方向性のバラツキがある』そんな時はChipRにお任せ！・パターと同じ打ち方でOK！・打ち出しの高さが一定！・縦距離の安定性が向上！・方向性のバラツキが減少！●芝が濡れた状態でも安定した転がり【距離感が合う】…ロフトが最適・パターと同じ打ち方【ダフリ防止】…丸みを帯びたソール形状・シャローフェース【打感も良くて、ミスにも強い】…複合素材バッジ(アルミ+樹脂)・重量周辺配分設計《テクノロジー》【ハイドロパールクローム仕上げ】水分を弾く特性を持つピン独自のハイドロパールクローム仕上げをクラブの表面に施すことで、湿ったラフや朝露に濡れたシチュエーションでも最適なスピン量のショットが可能。
チッパーではスピンを求める場面は少ないが、ドライな芝と濡れた芝でのスピン差を無くすために有効。
小傷がつきにくいという効果も。
【マイクロマックスグルーヴ】各溝の角度と間隔を最適化し、従来設計よりも溝(グルーヴ)の本数を増やしたことで、あらゆるシチュエーションで求められる摩擦力とスピン量を実現。
濡れた状態やラフからでも、飛距離コントロール性能と再現性が向上した新技術をチッパーにも搭載。
ハイドロパールクローム仕上げと同様に、芝の状態によるスピン差を無くすために有効な溝に仕上がっている。

G LE3 ユーザーのために軽量の ChipR 登場。
シャープにピンを狙えるランニングウェッジ ChipR(チッパー)Whalt is “ChipR(チッパー)”？●グリーン周りはChipRで楽々寄せワン！アプローチの場面で、ザックリやトップ、オーバー、ショートのミスでスコアがまとまらない…そんなゴルファーのために開発された『ChipR』はランニングでピンに寄せることに特化した、シャープなボディの救世主。
ChipRを使いこなして、スコアブックに繋げよう！●はじまりは、1970年代チッパーの歴史は1970年代から始まります。
“PITCH AND RUN IRON”としてPING創業者のカーステン・ソルハイムが発明。
当初は“CHIPO”という名称で発売されました。
数々のゴルファーのスコアアップに貢献した“CHIPO”は絶大な人気を誇り、2000年代までのロングセラー商品となりました。
【使用シチュエーション】・『ライの悪い場所から』・『深いラフの中から』・『グリーン周りの花道から』・『雨や朝露で濡れている芝から』【グリーン周りでこんなミスが出る方】・『打ち出しの高さが一定ではない』・『極端なショートやオーバーなど、バラツキが多い』・『方向性のバラツキがある』そんな時はChipRにお任せ！・パターと同じ打ち方でOK！・打ち出しの高さが一定！・縦距離の安定性が向上！・方向性のバラツキが減少！●芝が濡れた状態でも安定した転がり【距離感が合う】…ロフトが最適・パターと同じ打ち方【ダフリ防止】…丸みを帯びたソール形状・シャローフェース【打感も良くて、ミスにも強い】…複合素材バッジ(アルミ+樹脂)・重量周辺配分設計《テクノロジー》【ハイドロパールクローム仕上げ】水分を弾く特性を持つピン独自のハイドロパールクローム仕上げをクラブの表面に施すことで、湿ったラフや朝露に濡れたシチュエーションでも最適なスピン量のショットが可能。
チッパーではスピンを求める場面は少ないが、ドライな芝と濡れた芝でのスピン差を無くすために有効。
小傷がつきにくいという効果も。
【マイクロマックスグルーヴ】各溝の角度と間隔を最適化し、従来設計よりも溝(グルーヴ)の本数を増やしたことで、あらゆるシチュエーションで求められる摩擦力とスピン量を実現。
濡れた状態やラフからでも、飛距離コントロール性能と再現性が向上した新技術をチッパーにも搭載。
ハイドロパールクローム仕上げと同様に、芝の状態によるスピン差を無くすために有効な溝に仕上がっている。

商品情報商品の説明新開発Aiスマートフェースが、アイアンにかつてないほどの進化をもたらした。
確かな方向性、狙える飛距離を先進のフェーステクノロジーが高いレベルで実現。
ワイドソールでミスにも強いやさしく飛ばせる高弾道モデル。
主な仕様 [番手]AW [ロフト]47度 [ライ角]64度[シャフト]TENSEI 50 for Callaway [フレックス]R [長さ]35.5インチ [シャフト重量]54.5g [バランス]C9 [シャフトトルク]4.3 [キックポイント]中調子 [シャフト素材]カーボン[グリップ]LAMKIN ST +2 HYBRID CALIBRATE バックライン有り 約45g,口径60br[ヘッド素材]フェース：17-4 ステンレススチール / フェースプレート ボディ：17-4 ステンレススチール[モデル年]2024年 [製造国]Assembled in China / Japan / Vietnam

商品情報商品の説明新開発Aiスマートフェースが、アイアンにかつてないほどの進化をもたらした。
確かな方向性、狙える飛距離を先進のフェーステクノロジーが高いレベルで実現。
ワイドソールでミスにも強いやさしく飛ばせる高弾道モデル。
主な仕様 [番手]GW [ロフト]51度 [ライ角]64度[シャフト]N.S.PRO ZELOS 7 [フレックス]S [長さ]35.5インチ [シャフト重量]77.5g [バランス]D0 [シャフトトルク]2.6 [キックポイント]先調子 [シャフト素材]スチール[グリップ]LAMKIN ST +2 HYBRID CALIBRATE バックライン有り 約45g,口径60br[ヘッド素材]フェース：17-4 ステンレススチール / フェースプレート ボディ：17-4 ステンレススチール[モデル年]2024年 [製造国]Assembled in China / Japan / Vietnam

商品情報商品の説明新開発Aiスマートフェースが、アイアンにかつてないほどの進化をもたらした。
確かな方向性、狙える飛距離を先進のフェーステクノロジーが高いレベルで実現。
ワイドソールでミスにも強いやさしく飛ばせる高弾道モデル。
主な仕様 [番手]GW [ロフト]51度 [ライ角]64度[シャフト]N.S.PRO 950GH neo [フレックス]S [長さ]35.5インチ [シャフト重量]98g [バランス]D2 [シャフトトルク]1.7 [キックポイント]中調子 [シャフト素材]スチール[グリップ]LAMKIN ST +2 HYBRID CALIBRATE バックライン有り 約45g,口径60br[ヘッド素材]フェース：17-4 ステンレススチール / フェースプレート ボディ：17-4 ステンレススチール[モデル年]2024年 [製造国]Assembled in China / Japan / Vietnam

商品情報商品の説明新開発Aiスマートフェースが、アイアンにかつてないほどの進化をもたらした。
確かな方向性、狙える飛距離を先進のフェーステクノロジーが高いレベルで実現。
やさしさ、飛び、精度を追求様々なショットを可能にするモダンな中空アイアン。
主な仕様 [番手]AW [ロフト]46度 [ライ角]64度[シャフト]TENSEI 50 for Callaway [フレックス]R [長さ]35.5インチ [シャフト重量]54.5g [バランス]D0 [シャフトトルク]4.3 [キックポイント]中調子 [シャフト素材]カーボン[グリップ]LAMKIN ST +2 HYBRID CALIBRATE バックライン有り 約45g,口径60br[ヘッド素材]フェース：17-4 ステンレススチール / フェースプレート ボディ：17-4 ステンレススチール ＋ ウレタン・マイクロスフィア[モデル年]2024年 [製造国]Assembled in China / Japan / Vietnam

商品情報商品の説明新開発Aiスマートフェースが、アイアンにかつてないほどの進化をもたらした。
確かな方向性、狙える飛距離を先進のフェーステクノロジーが高いレベルで実現。
ワイドソールでミスにも強いやさしく飛ばせる高弾道モデル。
主な仕様 [番手]SW [ロフト]55度 [ライ角]64度[シャフト]N.S.PRO ZELOS 7 [フレックス]S [長さ]35.5インチ [シャフト重量]77.5g [バランス]D0 [シャフトトルク]2.6 [キックポイント]先調子 [シャフト素材]スチール[グリップ]LAMKIN ST +2 HYBRID CALIBRATE バックライン有り 約45g,口径60br[ヘッド素材]フェース：17-4 ステンレススチール / フェースプレート ボディ：17-4 ステンレススチール[モデル年]2024年 [製造国]Assembled in China / Japan / Vietnam

商品情報商品の説明新開発Aiスマートフェースが、アイアンにかつてないほどの進化をもたらした。
確かな方向性、狙える飛距離を先進のフェーステクノロジーが高いレベルで実現。
ワイドソールでミスにも強いやさしく飛ばせる高弾道モデル。
主な仕様 [番手]SW [ロフト]55度 [ライ角]64度[シャフト]TENSEI 50 for Callaway [フレックス]R [長さ]35.5インチ [シャフト重量]54.5g [バランス]C9 [シャフトトルク]4.3 [キックポイント]中調子 [シャフト素材]カーボン[グリップ]LAMKIN ST +2 HYBRID CALIBRATE バックライン有り 約45g,口径60br[ヘッド素材]フェース：17-4 ステンレススチール / フェースプレート ボディ：17-4 ステンレススチール[モデル年]2024年 [製造国]Assembled in China / Japan / Vietnam

商品情報商品の説明新開発Aiスマートフェースが、アイアンにかつてないほどの進化をもたらした。
確かな方向性、狙える飛距離を先進のフェーステクノロジーが高いレベルで実現。
やさしさ、飛び、精度を追求様々なショットを可能にするモダンな中空アイアン。
主な仕様 [番手]AW [ロフト]46度 [ライ角]64度[シャフト]N.S.PRO 950GH neo [フレックス]S [長さ]35.5インチ [シャフト重量]98g [バランス]D2 [シャフトトルク]1.7 [キックポイント]中調子 [シャフト素材]スチール[グリップ]LAMKIN ST +2 HYBRID CALIBRATE バックライン有り 約45g,口径60br[ヘッド素材]フェース：17-4 ステンレススチール / フェースプレート ボディ：17-4 ステンレススチール ＋ ウレタン・マイクロスフィア[モデル年]2024年 [製造国]Assembled in China / Japan / Vietnam

商品情報商品の説明新開発Aiスマートフェースが、アイアンにかつてないほどの進化をもたらした。
確かな方向性、狙える飛距離を先進のフェーステクノロジーが高いレベルで実現。
やさしさ、飛び、精度を追求様々なショットを可能にするモダンな中空アイアン。
主な仕様 [番手]GW [ロフト]50度 [ライ角]64度[シャフト]TENSEI 50 for Callaway [フレックス]R [長さ]35.5インチ [シャフト重量]54.5g [バランス]D0 [シャフトトルク]4.3 [キックポイント]中調子 [シャフト素材]カーボン[グリップ]LAMKIN ST +2 HYBRID CALIBRATE バックライン有り 約45g,口径60br[ヘッド素材]フェース：17-4 ステンレススチール / フェースプレート ボディ：17-4 ステンレススチール ＋ ウレタン・マイクロスフィア[モデル年]2024年 [製造国]Assembled in China / Japan / Vietnam

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確かな方向性、狙える飛距離を先進のフェーステクノロジーが高いレベルで実現。
やさしさ、飛び、精度を追求様々なショットを可能にするモダンな中空アイアン。
主な仕様 [番手]GW [ロフト]50度 [ライ角]64度[シャフト]N.S.PRO ZELOS 7 [フレックス]S [長さ]35.5インチ [シャフト重量]77.5g [バランス]D1 [シャフトトルク]2.6 [キックポイント]先調子 [シャフト素材]スチール[グリップ]LAMKIN ST +2 HYBRID CALIBRATE バックライン有り 約45g,口径60br[ヘッド素材]フェース：17-4 ステンレススチール / フェースプレート ボディ：17-4 ステンレススチール ＋ ウレタン・マイクロスフィア[モデル年]2024年 [製造国]Assembled in China / Japan / Vietnam

商品情報商品の説明新開発Aiスマートフェースが、アイアンにかつてないほどの進化をもたらした。
確かな方向性、狙える飛距離を先進のフェーステクノロジーが高いレベルで実現。
ワイドソールでミスにも強いやさしく飛ばせる高弾道モデル。
主な仕様 [番手]AW [ロフト]47度 [ライ角]64度[シャフト]N.S.PRO ZELOS 7 [フレックス]S [長さ]35.5インチ [シャフト重量]77.5g [バランス]D0 [シャフトトルク]2.6 [キックポイント]先調子 [シャフト素材]スチール[グリップ]LAMKIN ST +2 HYBRID CALIBRATE バックライン有り 約45g,口径60br[ヘッド素材]フェース：17-4 ステンレススチール / フェースプレート ボディ：17-4 ステンレススチール[モデル年]2024年 [製造国]Assembled in China / Japan / Vietnam

商品情報商品の説明新開発Aiスマートフェースが、アイアンにかつてないほどの進化をもたらした。
確かな方向性、狙える飛距離を先進のフェーステクノロジーが高いレベルで実現。
やさしさ、飛び、精度を追求様々なショットを可能にするモダンな中空アイアン。
主な仕様 [番手]SW [ロフト]54度 [ライ角]64度[シャフト]N.S.PRO 950GH neo [フレックス]S [長さ]35.5インチ [シャフト重量]98g [バランス]D2 [シャフトトルク]1.7 [キックポイント]中調子 [シャフト素材]スチール[グリップ]LAMKIN ST +2 HYBRID CALIBRATE バックライン有り 約45g,口径60br[ヘッド素材]フェース：17-4 ステンレススチール / フェースプレート ボディ：17-4 ステンレススチール ＋ ウレタン・マイクロスフィア[モデル年]2024年 [製造国]Assembled in China / Japan / Vietnam

商品情報商品の説明新開発Aiスマートフェースが、アイアンにかつてないほどの進化をもたらした。
確かな方向性、狙える飛距離を先進のフェーステクノロジーが高いレベルで実現。
やさしさ、飛び、精度を追求様々なショットを可能にするモダンな中空アイアン。
主な仕様 [番手]SW [ロフト]54度 [ライ角]64度[シャフト]N.S.PRO ZELOS 7 [フレックス]S [長さ]35.5インチ [シャフト重量]77.5g [バランス]D1 [シャフトトルク]2.6 [キックポイント]先調子 [シャフト素材]スチール[グリップ]LAMKIN ST +2 HYBRID CALIBRATE バックライン有り 約45g,口径60br[ヘッド素材]フェース：17-4 ステンレススチール / フェースプレート ボディ：17-4 ステンレススチール ＋ ウレタン・マイクロスフィア[モデル年]2024年 [製造国]Assembled in China / Japan / Vietnam

商品情報商品の説明ツアーからのフィードバックを反映し、テクノロジーと軟鉄鍛造がもたらすハイパフォーマンス主な仕様 [ロフト]50度 [バウンス角]10度 [ライ角]64度[シャフト]Dynamic Goldバーガンディ(S200) [フレックス]S [長さ]35.5インチ [バランス]D1 [クラブ重量]470g [シャフト素材]スチール[グリップ]Callaway Tour Velvetラバー ブラック/ホワイト バックライン無し 約50g,口径60br[ヘッド製法]軟鉄鍛造 [仕上げ・めっき] クロムメッキ[モデル年]2023年 [製造国]Assembled in China/Japan

商品情報商品の説明ツアーからのフィードバックを反映し、テクノロジーと軟鉄鍛造がもたらすハイパフォーマンス主な仕様 [ロフト]50度 [バウンス角]10度 [ライ角]64度[シャフト]Dynamic Goldバーガンディ(S200) [フレックス]S [長さ]35.5インチ [バランス]D1 [クラブ重量]470g [シャフト素材]スチール[グリップ]Callaway Tour Velvetラバー ブラック/ホワイト バックライン無し 約50g,口径60br[ヘッド製法]軟鉄鍛造 [仕上げ・めっき] チャコールブラック[モデル年]2023年 [製造国]Assembled in China/Japan

商品情報商品の説明ツアーからのフィードバックを反映し、テクノロジーと軟鉄鍛造がもたらすハイパフォーマンス主な仕様 [ロフト]54度 [バウンス角]12度 [ライ角]64度[シャフト]N.S.PRO MODUS TOUR115(S) [フレックス]S [長さ]35.25インチ [バランス]D2 [クラブ重量]459g [シャフト素材]スチール[グリップ]Callaway Tour Velvetラバー ブラック/ホワイト バックライン無し 約50g,口径60br[ヘッド製法]軟鉄鍛造 [仕上げ・めっき] クロムメッキ[モデル年]2023年 [製造国]Assembled in China/Japan

商品情報商品の説明ツアーからのフィードバックを反映し、テクノロジーと軟鉄鍛造がもたらすハイパフォーマンス主な仕様 [ロフト]56度 [バウンス角]12度 [ライ角]64度[シャフト]N.S.PRO MODUS TOUR115(S) [フレックス]S [長さ]35.25インチ [バランス]D2 [クラブ重量]459g [シャフト素材]スチール[グリップ]Callaway Tour Velvetラバー ブラック/ホワイト バックライン無し 約50g,口径60br[ヘッド製法]軟鉄鍛造 [仕上げ・めっき] クロムメッキ[モデル年]2023年 [製造国]Assembled in China/Japan

商品情報商品の説明ツアーからのフィードバックを反映し、テクノロジーと軟鉄鍛造がもたらすハイパフォーマンス主な仕様 [ロフト]52度 [バウンス角]10度 [ライ角]64度[シャフト]N.S.PRO MODUS TOUR115(S) [フレックス]S [長さ]35.5インチ [バランス]D1 [クラブ重量]453g [シャフト素材]スチール[グリップ]Callaway Tour Velvetラバー ブラック/ホワイト バックライン無し 約50g,口径60br[ヘッド製法]軟鉄鍛造 [仕上げ・めっき] クロムメッキ[モデル年]2023年 [製造国]Assembled in China/Japan

商品情報商品の説明ツアーからのフィードバックを反映し、テクノロジーと軟鉄鍛造がもたらすハイパフォーマンス主な仕様 [ロフト]52度 [バウンス角]10度 [ライ角]64度[シャフト]N.S.PRO MODUS TOUR115(S) [フレックス]S [長さ]35.5インチ [バランス]D1 [クラブ重量]453g [シャフト素材]スチール[グリップ]Callaway Tour Velvetラバー ブラック/ホワイト バックライン無し 約50g,口径60br[ヘッド製法]軟鉄鍛造 [仕上げ・めっき] クロムメッキ[モデル年]2023年 [製造国]Assembled in China/Japan