商品情報商品の説明主な仕様 ウッド用 FW ヘッドカバーウッド用 3、4、5、7、X番の変換ダグ付き材料は高品質のPUレザーで、しっかりクラブヘッドを保護でき 新しいデザイン、防水タイプ商品内容：カバー1点

クリスタル弾道で、たのしく飛ばそう。
女性ゴルファーの声を集約し、シャローデザインで楽に上がる、池もバンカーも飛び越えます。
ドローボールって、きいたこと、ありますか。
目標よりボールが右に出て、頂点からボールが左へ戻るように飛んでいく打球。
これをドローボールといいます。
ドローボールで打たれたボールは、飛距離が伸びるといわれています。
でも、なぜか多くの女性ゴルファーがなかなか打てなかったのも、ドローボールです。
PRGRは、この「なぜ」をあらゆるデータから解析。
ヘッドとシャフトに独自の設計を加えて、「やさしくドローボールが打てる」ドライバーを完成させました。
新登場の、クリスタルエッグです。
クリスタル弾道とは、クリスタルエッグから打ち出される飛距離の出るドローボールのことなのです。
【FAIRWAY WOOD ＆ UTILITY】ラクに上がる、シャローで大きめのヘッド。
従来モデルよりヘッドの厚みを薄く、フェース面を前にした新形状。
フェアウェイからかんたんにボールを上げてくれます。

クリスタル弾道で、たのしく飛ばそう。
女性ゴルファーの声を集約し、シャローデザインで楽に上がる、池もバンカーも飛び越えます。
ドローボールって、きいたこと、ありますか。
目標よりボールが右に出て、頂点からボールが左へ戻るように飛んでいく打球。
これをドローボールといいます。
ドローボールで打たれたボールは、飛距離が伸びるといわれています。
でも、なぜか多くの女性ゴルファーがなかなか打てなかったのも、ドローボールです。
PRGRは、この「なぜ」をあらゆるデータから解析。
ヘッドとシャフトに独自の設計を加えて、「やさしくドローボールが打てる」ドライバーを完成させました。
新登場の、クリスタルエッグです。
クリスタル弾道とは、クリスタルエッグから打ち出される飛距離の出るドローボールのことなのです。
【FAIRWAY WOOD ＆ UTILITY】ラクに上がる、シャローで大きめのヘッド。
従来モデルよりヘッドの厚みを薄く、フェース面を前にした新形状。
フェアウェイからかんたんにボールを上げてくれます。

クリスタル弾道で、たのしく飛ばそう。
女性ゴルファーの声を集約し、シャローデザインで楽に上がる、池もバンカーも飛び越えます。
ドローボールって、きいたこと、ありますか。
目標よりボールが右に出て、頂点からボールが左へ戻るように飛んでいく打球。
これをドローボールといいます。
ドローボールで打たれたボールは、飛距離が伸びるといわれています。
でも、なぜか多くの女性ゴルファーがなかなか打てなかったのも、ドローボールです。
PRGRは、この「なぜ」をあらゆるデータから解析。
ヘッドとシャフトに独自の設計を加えて、「やさしくドローボールが打てる」ドライバーを完成させました。
新登場の、クリスタルエッグです。
クリスタル弾道とは、クリスタルエッグから打ち出される飛距離の出るドローボールのことなのです。
【FAIRWAY WOOD ＆ UTILITY】ラクに上がる、シャローで大きめのヘッド。
従来モデルよりヘッドの厚みを薄く、フェース面を前にした新形状。
フェアウェイからかんたんにボールを上げてくれます。

クリスタル弾道で、たのしく飛ばそう。
女性ゴルファーの声を集約し、シャローデザインで楽に上がる、池もバンカーも飛び越えます。
ドローボールって、きいたこと、ありますか。
目標よりボールが右に出て、頂点からボールが左へ戻るように飛んでいく打球。
これをドローボールといいます。
ドローボールで打たれたボールは、飛距離が伸びるといわれています。
でも、なぜか多くの女性ゴルファーがなかなか打てなかったのも、ドローボールです。
PRGRは、この「なぜ」をあらゆるデータから解析。
ヘッドとシャフトに独自の設計を加えて、「やさしくドローボールが打てる」ドライバーを完成させました。
新登場の、クリスタルエッグです。
クリスタル弾道とは、クリスタルエッグから打ち出される飛距離の出るドローボールのことなのです。
【FAIRWAY WOOD ＆ UTILITY】ラクに上がる、シャローで大きめのヘッド。
従来モデルよりヘッドの厚みを薄く、フェース面を前にした新形状。
フェアウェイからかんたんにボールを上げてくれます。

クリスタル弾道で、たのしく飛ばそう。
女性ゴルファーの声を集約し、シャローデザインで楽に上がる、池もバンカーも飛び越えます。
ドローボールって、きいたこと、ありますか。
目標よりボールが右に出て、頂点からボールが左へ戻るように飛んでいく打球。
これをドローボールといいます。
ドローボールで打たれたボールは、飛距離が伸びるといわれています。
でも、なぜか多くの女性ゴルファーがなかなか打てなかったのも、ドローボールです。
PRGRは、この「なぜ」をあらゆるデータから解析。
ヘッドとシャフトに独自の設計を加えて、「やさしくドローボールが打てる」ドライバーを完成させました。
新登場の、クリスタルエッグです。
クリスタル弾道とは、クリスタルエッグから打ち出される飛距離の出るドローボールのことなのです。
【FAIRWAY WOOD ＆ UTILITY】ラクに上がる、シャローで大きめのヘッド。
従来モデルよりヘッドの厚みを薄く、フェース面を前にした新形状。
フェアウェイからかんたんにボールを上げてくれます。

クリスタル弾道で、たのしく飛ばそう。
女性ゴルファーの声を集約し、シャローデザインで楽に上がる、池もバンカーも飛び越えます。
ドローボールって、きいたこと、ありますか。
目標よりボールが右に出て、頂点からボールが左へ戻るように飛んでいく打球。
これをドローボールといいます。
ドローボールで打たれたボールは、飛距離が伸びるといわれています。
でも、なぜか多くの女性ゴルファーがなかなか打てなかったのも、ドローボールです。
PRGRは、この「なぜ」をあらゆるデータから解析。
ヘッドとシャフトに独自の設計を加えて、「やさしくドローボールが打てる」ドライバーを完成させました。
新登場の、クリスタルエッグです。
クリスタル弾道とは、クリスタルエッグから打ち出される飛距離の出るドローボールのことなのです。
【FAIRWAY WOOD ＆ UTILITY】ラクに上がる、シャローで大きめのヘッド。
従来モデルよりヘッドの厚みを薄く、フェース面を前にした新形状。
フェアウェイからかんたんにボールを上げてくれます。

クリスタル弾道で、たのしく飛ばそう。
女性ゴルファーの声を集約し、シャローデザインで楽に上がる、池もバンカーも飛び越えます。
ドローボールって、きいたこと、ありますか。
目標よりボールが右に出て、頂点からボールが左へ戻るように飛んでいく打球。
これをドローボールといいます。
ドローボールで打たれたボールは、飛距離が伸びるといわれています。
でも、なぜか多くの女性ゴルファーがなかなか打てなかったのも、ドローボールです。
PRGRは、この「なぜ」をあらゆるデータから解析。
ヘッドとシャフトに独自の設計を加えて、「やさしくドローボールが打てる」ドライバーを完成させました。
新登場の、クリスタルエッグです。
クリスタル弾道とは、クリスタルエッグから打ち出される飛距離の出るドローボールのことなのです。
【FAIRWAY WOOD ＆ UTILITY】ラクに上がる、シャローで大きめのヘッド。
従来モデルよりヘッドの厚みを薄く、フェース面を前にした新形状。
フェアウェイからかんたんにボールを上げてくれます。

クリスタル弾道で、たのしく飛ばそう。
女性ゴルファーの声を集約し、シャローデザインで楽に上がる、池もバンカーも飛び越えます。
ドローボールって、きいたこと、ありますか。
目標よりボールが右に出て、頂点からボールが左へ戻るように飛んでいく打球。
これをドローボールといいます。
ドローボールで打たれたボールは、飛距離が伸びるといわれています。
でも、なぜか多くの女性ゴルファーがなかなか打てなかったのも、ドローボールです。
PRGRは、この「なぜ」をあらゆるデータから解析。
ヘッドとシャフトに独自の設計を加えて、「やさしくドローボールが打てる」ドライバーを完成させました。
新登場の、クリスタルエッグです。
クリスタル弾道とは、クリスタルエッグから打ち出される飛距離の出るドローボールのことなのです。
【FAIRWAY WOOD ＆ UTILITY】ラクに上がる、シャローで大きめのヘッド。
従来モデルよりヘッドの厚みを薄く、フェース面を前にした新形状。
フェアウェイからかんたんにボールを上げてくれます。

高級感のあるデザインにテクノロジーを内蔵した『Innovated BERES』■進化したARMRQシャフトと新構造ヘッドの相乗効果でさらなる飛距離と寛容性を両立BERESは、SAKATAクオリティのハイパフォーマンス、エレガントで妥協のないプロダクトデザイン、時代を超越したブランディングにより、多くのゴルファーに支持されているロングセラーブランドです。
今シリーズは「さらなる飛距離性能の獲得」をコンセプトに、経験豊富な匠によって、細部にまでこだわり開発されました。
その結果、最新テクノロジーを搭載した『新構造ヘッド』と、さらなる進化を遂げた『ARMRQ FX シャフト』との相乗効果によって、これまでにない飛距離性能を獲得しました。
ラグジュアリーデザインに機能を内蔵した『 Innovated（革新的）BERES 』を、ぜひ体感してください。

高級感のあるデザインにテクノロジーを内蔵した『Innovated BERES』■進化したARMRQシャフトと新構造ヘッドの相乗効果でさらなる飛距離と寛容性を両立BERESは、SAKATAクオリティのハイパフォーマンス、エレガントで妥協のないプロダクトデザイン、時代を超越したブランディングにより、多くのゴルファーに支持されているロングセラーブランドです。
今シリーズは「さらなる飛距離性能の獲得」をコンセプトに、経験豊富な匠によって、細部にまでこだわり開発されました。
その結果、最新テクノロジーを搭載した『新構造ヘッド』と、さらなる進化を遂げた『ARMRQ FX シャフト』との相乗効果によって、これまでにない飛距離性能を獲得しました。
ラグジュアリーデザインに機能を内蔵した『 Innovated（革新的）BERES 』を、ぜひ体感してください。

高級感のあるデザインにテクノロジーを内蔵した『Innovated BERES』■進化したARMRQシャフトと新構造ヘッドの相乗効果でさらなる飛距離と寛容性を両立BERESは、SAKATAクオリティのハイパフォーマンス、エレガントで妥協のないプロダクトデザイン、時代を超越したブランディングにより、多くのゴルファーに支持されているロングセラーブランドです。
今シリーズは「さらなる飛距離性能の獲得」をコンセプトに、経験豊富な匠によって、細部にまでこだわり開発されました。
その結果、最新テクノロジーを搭載した『新構造ヘッド』と、さらなる進化を遂げた『ARMRQ FX シャフト』との相乗効果によって、これまでにない飛距離性能を獲得しました。
ラグジュアリーデザインに機能を内蔵した『 Innovated（革新的）BERES 』を、ぜひ体感してください。

高級感のあるデザインにテクノロジーを内蔵した『Innovated BERES』■進化したARMRQシャフトと新構造ヘッドの相乗効果でさらなる飛距離と寛容性を両立BERESは、SAKATAクオリティのハイパフォーマンス、エレガントで妥協のないプロダクトデザイン、時代を超越したブランディングにより、多くのゴルファーに支持されているロングセラーブランドです。
今シリーズは「さらなる飛距離性能の獲得」をコンセプトに、経験豊富な匠によって、細部にまでこだわり開発されました。
その結果、最新テクノロジーを搭載した『新構造ヘッド』と、さらなる進化を遂げた『ARMRQ FX シャフト』との相乗効果によって、これまでにない飛距離性能を獲得しました。
ラグジュアリーデザインに機能を内蔵した『 Innovated（革新的）BERES 』を、ぜひ体感してください。

高級感のあるデザインにテクノロジーを内蔵した『Innovated BERES』■進化したARMRQシャフトと新構造ヘッドの相乗効果でさらなる飛距離と寛容性を両立BERESは、SAKATAクオリティのハイパフォーマンス、エレガントで妥協のないプロダクトデザイン、時代を超越したブランディングにより、多くのゴルファーに支持されているロングセラーブランドです。
今シリーズは「さらなる飛距離性能の獲得」をコンセプトに、経験豊富な匠によって、細部にまでこだわり開発されました。
その結果、最新テクノロジーを搭載した『新構造ヘッド』と、さらなる進化を遂げた『ARMRQ FX シャフト』との相乗効果によって、これまでにない飛距離性能を獲得しました。
ラグジュアリーデザインに機能を内蔵した『 Innovated（革新的）BERES 』を、ぜひ体感してください。

高級感のあるデザインにテクノロジーを内蔵した『Innovated BERES』■進化したARMRQシャフトと新構造ヘッドの相乗効果でさらなる飛距離と寛容性を両立BERESは、SAKATAクオリティのハイパフォーマンス、エレガントで妥協のないプロダクトデザイン、時代を超越したブランディングにより、多くのゴルファーに支持されているロングセラーブランドです。
今シリーズは「さらなる飛距離性能の獲得」をコンセプトに、経験豊富な匠によって、細部にまでこだわり開発されました。
その結果、最新テクノロジーを搭載した『新構造ヘッド』と、さらなる進化を遂げた『ARMRQ FX シャフト』との相乗効果によって、これまでにない飛距離性能を獲得しました。
ラグジュアリーデザインに機能を内蔵した『 Innovated（革新的）BERES 』を、ぜひ体感してください。

高級感のあるデザインにテクノロジーを内蔵した『Innovated BERES』■進化したARMRQシャフトと新構造ヘッドの相乗効果でさらなる飛距離と寛容性を両立BERESは、SAKATAクオリティのハイパフォーマンス、エレガントで妥協のないプロダクトデザイン、時代を超越したブランディングにより、多くのゴルファーに支持されているロングセラーブランドです。
今シリーズは「さらなる飛距離性能の獲得」をコンセプトに、経験豊富な匠によって、細部にまでこだわり開発されました。
その結果、最新テクノロジーを搭載した『新構造ヘッド』と、さらなる進化を遂げた『ARMRQ FX シャフト』との相乗効果によって、これまでにない飛距離性能を獲得しました。
ラグジュアリーデザインに機能を内蔵した『 Innovated（革新的）BERES 』を、ぜひ体感してください。

インパクト時の食いつきを強め、フェースの滑りを抑制する スリップレスバイトミーリング搭載！タイヤの技術を用いた接点の科学が生み出した独自のフェーステクノロジー。
フェース面をレーザーでクロスハッチングすることで密度を上げて食いつきを向上させた新デザイン。
インパクトでボールを面として捉え、スピンを抑制し、ボールの直進性を高める。
サスペンションコア搭載高初速エリアが大幅に向上。
トゥ、ヒールの反発性能アップ。
許容性が向上し、飛距離ロスを軽減。
ドローバイアスデザイントゥ側を高剛性化、ヒール部分に加重したドローバイアス設計でつかまりを良く。
打ち出し角を大きくする剛性設計ボールが上がりやすく、キャリーで飛ばせる低重心設計。

インパクト時の食いつきを強め、フェースの滑りを抑制する スリップレスバイトミーリング搭載！タイヤの技術を用いた接点の科学が生み出した独自のフェーステクノロジー。
フェース面をレーザーでクロスハッチングすることで密度を上げて食いつきを向上させた新デザイン。
インパクトでボールを面として捉え、スピンを抑制し、ボールの直進性を高める。
サスペンションコア搭載高初速エリアが大幅に向上。
トゥ、ヒールの反発性能アップ。
許容性が向上し、飛距離ロスを軽減。
ドローバイアスデザイントゥ側を高剛性化、ヒール部分に加重したドローバイアス設計でつかまりを良く。
打ち出し角を大きくする剛性設計ボールが上がりやすく、キャリーで飛ばせる低重心設計。

インパクト時の食いつきを強め、フェースの滑りを抑制する スリップレスバイトミーリング搭載！タイヤの技術を用いた接点の科学が生み出した独自のフェーステクノロジー。
フェース面をレーザーでクロスハッチングすることで密度を上げて食いつきを向上させた新デザイン。
インパクトでボールを面として捉え、スピンを抑制し、ボールの直進性を高める。
サスペンションコア搭載高初速エリアが大幅に向上。
トゥ、ヒールの反発性能アップ。
許容性が向上し、飛距離ロスを軽減。
ドローバイアスデザイントゥ側を高剛性化、ヒール部分に加重したドローバイアス設計でつかまりを良く。
打ち出し角を大きくする剛性設計ボールが上がりやすく、キャリーで飛ばせる低重心設計。

インパクト時の食いつきを強め、フェースの滑りを抑制する スリップレスバイトミーリング搭載！タイヤの技術を用いた接点の科学が生み出した独自のフェーステクノロジー。
フェース面をレーザーでクロスハッチングすることで密度を上げて食いつきを向上させた新デザイン。
インパクトでボールを面として捉え、スピンを抑制し、ボールの直進性を高める。
サスペンションコア搭載高初速エリアが大幅に向上。
トゥ、ヒールの反発性能アップ。
許容性が向上し、飛距離ロスを軽減。
ドローバイアスデザイントゥ側を高剛性化、ヒール部分に加重したドローバイアス設計でつかまりを良く。
打ち出し角を大きくする剛性設計ボールが上がりやすく、キャリーで飛ばせる低重心設計。

インパクト時の食いつきを強め、フェースの滑りを抑制する スリップレスバイトミーリング搭載！タイヤの技術を用いた接点の科学が生み出した独自のフェーステクノロジー。
フェース面をレーザーでクロスハッチングすることで密度を上げて食いつきを向上させた新デザイン。
インパクトでボールを面として捉え、スピンを抑制し、ボールの直進性を高める。
サスペンションコア搭載高初速エリアが大幅に向上。
トゥ、ヒールの反発性能アップ。
許容性が向上し、飛距離ロスを軽減。
ドローバイアスデザイントゥ側を高剛性化、ヒール部分に加重したドローバイアス設計でつかまりを良く。
打ち出し角を大きくする剛性設計ボールが上がりやすく、キャリーで飛ばせる低重心設計。

インパクト時の食いつきを強め、フェースの滑りを抑制する スリップレスバイトミーリング搭載！タイヤの技術を用いた接点の科学が生み出した独自のフェーステクノロジー。
フェース面をレーザーでクロスハッチングすることで密度を上げて食いつきを向上させた新デザイン。
インパクトでボールを面として捉え、スピンを抑制し、ボールの直進性を高める。
サスペンションコア搭載高初速エリアが大幅に向上。
トゥ、ヒールの反発性能アップ。
許容性が向上し、飛距離ロスを軽減。
ドローバイアスデザイントゥ側を高剛性化、ヒール部分に加重したドローバイアス設計でつかまりを良く。
打ち出し角を大きくする剛性設計ボールが上がりやすく、キャリーで飛ばせる低重心設計。

インパクト時の食いつきを強め、フェースの滑りを抑制する スリップレスバイトミーリング搭載！タイヤの技術を用いた接点の科学が生み出した独自のフェーステクノロジー。
フェース面をレーザーでクロスハッチングすることで密度を上げて食いつきを向上させた新デザイン。
インパクトでボールを面として捉え、スピンを抑制し、ボールの直進性を高める。
サスペンションコア搭載高初速エリアが大幅に向上。
トゥ、ヒールの反発性能アップ。
許容性が向上し、飛距離ロスを軽減。
ドローバイアスデザイントゥ側を高剛性化、ヒール部分に加重したドローバイアス設計でつかまりを良く。
打ち出し角を大きくする剛性設計ボールが上がりやすく、キャリーで飛ばせる低重心設計。

あなたの向上心に応える過去最大の飛距離性能『ラク飛び』フェアウェイウッド●新ロフト設計でキャリーが大幅に進化して『ラク飛び』を実現●フェースをソールからクラウン部分まで包み込むフェース・ラップ・テクノロジー設計で初速アップ&最大の飛び●スピンシステンシー・テクノロジーでインパクト時の上下打点ブレによる飛距離ロスを抑えて安定した飛距離を実現●前作よりもさらに低い重心設計により高い打ち出しでラクに球が上がる●クラウンとソール形状が最適化された新ヘッド設計で心地良い打感と打音に●新標準クラブ長で速く振れる、高く上がる

商品情報商品の説明フェース全体がスイートスポットのように機能する新開発Aiスマートフェースを搭載。
軽量カーボンシャーシとの相対効果で、ライのコンディションを左右されることなく、高い打ち出しと大きな飛距離が可能に。
軽量で、つかまる　大きな飛びも叶えるMAX FAST。
主な仕様 [番手]3FW [ヘッド体積]175 [ロフト]16度 [ライ角]58度 [クラブ重量]285g [左右]右用[シャフト]TENSEI 40 for Callaway [フレックス]R [長さ]43.25インチ [シャフト重量]45.5g [バランス]D1 [シャフトトルク]5.9 [キックポイント]中調子 [シャフト素材]カーボン[グリップ]LAMKIN ST +2 HYBRID CALIBRATE バックライン有り 約30g,口径60br[ヘッド素材]フェース：マレージング鋼C300 / Ai SMARTフェース / フォージド・フェースカップ ボディ：17-4 ステンレススチール + トライアクシャル・カーボンクラウン ＋ フォージド・カーボンコンポジットソール ＋ ステンレススチールウェイト約9g [ヘッド製造]鍛造[ヘッドカバー]有り/番手付け替え式（3.4.5.7.9） [モデル年]2024年 [製造国]Assembled in China / Japan ヘッドカバー：Made in China

商品情報商品の説明フェース全体がスイートスポットのように機能する新開発Aiスマートフェースを搭載。
軽量カーボンシャーシとの相対効果で、ライのコンディションを左右されることなく、高い打ち出しと大きな飛距離が可能に。
軽量で、つかまる　大きな飛びも叶えるMAX FAST。
主な仕様 [番手]3FW [ヘッド体積]175 [ロフト]16度 [ライ角]58度 [クラブ重量]287g [左右]右用[シャフト]TENSEI 40 for Callaway [フレックス]S [長さ]43.25インチ [シャフト重量]49.5g [バランス]D1 [シャフトトルク]5.6 [キックポイント]中調子 [シャフト素材]カーボン[グリップ]LAMKIN ST +2 HYBRID CALIBRATE バックライン有り 約30g,口径60br[ヘッド素材]フェース：マレージング鋼C300 / Ai SMARTフェース / フォージド・フェースカップ ボディ：17-4 ステンレススチール + トライアクシャル・カーボンクラウン ＋ フォージド・カーボンコンポジットソール ＋ ステンレススチールウェイト約9g [ヘッド製造]鍛造[ヘッドカバー]有り/番手付け替え式（3.4.5.7.9） [モデル年]2024年 [製造国]Assembled in China / Japan ヘッドカバー：Made in China

商品情報商品の説明■インフィニティカーボンクラウン　更なる軽量化をクラウンに施し、ヘッド内部の前方と後方にスプリットウェイトを搭載。
飛距離性能と操作性のバランスを両立。
■オプティ フェース　AIを活用して番手別にフェースをデザイン。
COR を向上させてボールスピードを上げる設計。
主な仕様 原産国 : 中国/台湾/ベトナムヘッド素材/フェース素材:ステンレススチール [450SS] + インフィニティカーボンクラウン/ マレージング鋼 [C300]バランス：D1.5　キックポイント 中調子シャフト：Diamana Blue TM50brグリップ：TM Tour Velvet 360 Black (径 60/50g)

商品情報商品の説明■インフィニティカーボンクラウン　更なる軽量化をクラウンに施し、ヘッド内部の前方と後方にスプリットウェイトを搭載。
飛距離性能と操作性のバランスを両立。
■オプティ フェース　AIを活用して番手別にフェースをデザイン。
COR を向上させてボールスピードを上げる設計。
主な仕様 原産国 : 中国/台湾/ベトナムヘッド素材/フェース素材:ステンレススチール [450SS] + インフィニティカーボンクラウン/ ステンレススチール [450SS]バランス：D2.5　キックポイント 中元調子シャフト：Tour AD VF-6brグリップ：TM Tour Velvet 360 Black (径 60/50g)

商品情報商品の説明■インフィニティカーボンクラウン　更なる軽量化をクラウンに施し、ヘッド内部の前方と後方にスプリットウェイトを搭載。
飛距離性能と操作性のバランスを両立。
■オプティ フェース　AIを活用して番手別にフェースをデザイン。
COR を向上させてボールスピードを上げる設計。
主な仕様 原産国 : 中国/台湾/ベトナムヘッド素材/フェース素材:ステンレススチール [450SS] + インフィニティカーボンクラウン/ ステンレススチール [450SS]バランス：D2　キックポイント 中調子シャフト：Diamana Blue TM50brグリップ：TM Tour Velvet 360 Black (径 60/50g)

商品情報商品の説明■インフィニティカーボンクラウン　更なる軽量化をクラウンに施し、ヘッド内部の前方と後方にスプリットウェイトを搭載。
飛距離性能と操作性のバランスを両立。
■オプティ フェース　AIを活用して番手別にフェースをデザイン。
COR を向上させてボールスピードを上げる設計。
主な仕様 原産国 : 中国/台湾/ベトナムヘッド素材/フェース素材:ステンレススチール [450SS] + インフィニティカーボンクラウン/ ステンレススチール [450SS]バランス：D1.5　キックポイント 中調子シャフト：Diamana Blue TM50brグリップ：TM Tour Velvet 360 Black (径 60/50g)

商品情報商品の説明■インフィニティカーボンクラウン　更なる軽量化をクラウンに施し、ヘッド内部の前方と後方にスプリットウェイトを搭載。
飛距離性能と操作性のバランスを両立。
■オプティ フェース　AIを活用して番手別にフェースをデザイン。
COR を向上させてボールスピードを上げる設計。
主な仕様 原産国 : 中国/台湾/ベトナムヘッド素材/フェース素材:ステンレススチール [450SS] + インフィニティカーボンクラウン/ ステンレススチール [450SS]バランス：D1.5　キックポイント 中調子シャフト：Diamana Blue TM50brグリップ：TM Tour Velvet 360 Black (径 60/50g)