楽天市場 お買い物マラソン 2026年1月9日20:00 - 2026年1月16日1:59 ■商品情報 メーカー名 リョーマゴルフ モデル名 MAXIMA 2 TYPE-D クラブ種別 1W シャフト名 グラファイトaG33-4 ヘッドカバー 無し 利き腕 男性用右利き 商品ランク D 付属品 対象外 リグリップ 有り 店舗からのコメント 商品コード 21700111601210730002 ※付属品の詳細については商品画像にてご確認下さい。
商品画像にて掲載がない場合は在庫店舗へお問い合わせ下さい。
■商品スペック ロフト 10.5 硬さ S 長さ 45.25 バランス C5 総重量 292 ■在庫店舗 店舗名 ゴルフドゥ！大宮丸ヶ崎店 店舗住所 埼玉県さいたま市見沼区大字丸ヶ崎995 店舗連絡先 048-682-5061 ※スペックは5番アイアン（5番アイアンがないセットは先頭の番手）の実測値です。
（※アイアンセット用項目）※当店ではいかなる理由においてもお客様都合による返品・キャンセル・交換はお承り致しません。
ご注文商品をよくお確かめの上ご注文下さい。
■商品ランクについて Sランク クラウン：無傷でシュリンクが付いた状態。
ソール：無傷でシュリンクが付いた状態。
フェイス：無傷でシュリンクが付いた状態。
Aランク クラウン：無傷の状態。
ソール：1〜2回試打した程度で目に見える傷が無い状態。
フェイス：1〜2回試打した程度で目に見える傷が無い状態。
Bランク クラウン：ほとんど目立たない程度の傷がある状態。
ソール：細かい傷は若干あるが、ヘコミは無い状態。
使用頻度が少なくロゴの塗装はがれが無い状態。
フェイス：細かい傷は若干あるが、ヘコミは無い状態。
使用頻度が少なくスコアラインの塗装のはがれが無い状態 Cランク クラウン：多少の細かい傷がある状態。
ソール：ヘコミは無いが、傷がやや目立つ状態。
フェイス：ヘコミは無いが、塗装のはがれや、傷がやや目立つ状態。
Dランク クラウン：傷や塗装のはがれはあるが、ヘコミが無くプレーに支障は無い状態。
ソール：傷は目立つが、ヘコミが無くプレーに支障は無い状態。
フェイス：傷は目立つが、ヘコミが無くプレーに支障は無い状態。
■ご注意 ご注意 お使いのモニターの発色具合によって、実際のものと色が異なる場合がございます。
【ご注文前にご確認ください】 店舗によっては定休日を設けている場合がございます。
定休日のご注文は翌営業日以降の対応となりますのであらかじめご了承くださいますようお願いいたします。
◆各店舗の定休日・営業時間はこちらにてご確認ください。
商品やご注文内容に不備があった場合、ご注文時にご登録いただきました連絡先へご連絡させていただく場合がございます。
ご注文の際は必ず当店からの連絡が受信可能な連絡先をご登録くださいますようお願いいたします。
また、こちらの商品は店頭でも販売を行っております。
ご注文後に在庫が確保できない場合はご注文をキャンセルとさせていただきます。
あらかじめご了承の上ご利用下さいますようお願いいたします。
こちらもおすすめ 今選ばれているクラブはこちら！ゴルフクラブシリーズ月間ランキング番手別！人気モデルランキングはこちら楽天市場 お買い物マラソン 2026年1月9日20:00 - 2026年1月16日1:59 【中古】リョーマゴルフ MAXIMA 2 TYPE-D ドライバー 10.5° Sフレックス 45.25インチ グラファイトaG33-4 リシャフト品 Dランク 右利き用 RYOMA ゴルフクラブ ゴルフドゥ ゴルフ用品 GOLF DO 中古ゴルフクラブ ■商品情報 メーカー名 リョーマゴルフ モデル名 MAXIMA 2 TYPE-D クラブ種別 1W シャフト名 グラファイトaG33-4 ヘッドカバー 無し 利き腕 男性用右利き 商品ランク D 付属品 対象外 リグリップ 有り 店舗からのコメント 商品コード 21700111601210730002 ※付属品の詳細については商品画像にてご確認下さい。
商品画像にて掲載がない場合は在庫店舗へお問い合わせ下さい。
■商品スペック ロフト 10.5 硬さ S 長さ 45.25 バランス C5 総重量 292 ■在庫店舗 -商品に関するお問い合わせはこちら- 店舗名 ゴルフドゥ！大宮丸ヶ崎店 店舗住所 埼玉県さいたま市見沼区大字丸ヶ崎995 店舗連絡先 048-682-5061 ※スペックは5番アイアン（5番アイアンがないセットは先頭の番手）の実測値です。
（※アイアンセット用項目）※当店ではいかなる理由においてもお客様都合による返品・キャンセル・交換はお承り致しません。
ご注文商品をよくお確かめの上ご注文下さい。
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定休日のご注文は翌営業日以降の対応となりますのであらかじめご了承くださいますようお願いいたします。
◆各店舗の定休日・営業時間はこちらにてご確認ください。
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ご注文前にご確認ください※ 商品画像について番手またはロフトが違うモデルの画像を掲載している場合があります。
商品名をご確認ください。
商品説明★ 新たな戦略を生む1本テーラーメイドの歴史の中で最も象徴的なモデルの1つで、当時人気を博した「r7」シリーズ。
その歴史と伝統を継承しながらもテーラーメイド独自の機能とモダンなコスメティックを纏い、ゴルファーにインスピレーションを与える「r7 Quad(アールセブンクアッド)」ミニドライバーとして復活。
★ 4つのTASウェイトを搭載ヘッド体積305ccのヘッドに4 つの可変式ウェイト(13g x 2個+4g x2個)を搭載。
重心位置を変更することで、あなたの求める弾頭が可能に。
フロントウェイト設定にすると、これまでのミニドライバーの中で最も低重心となり飛距離UPに貢献する一方で、リアウェイト設定にすることでMOI(慣性モーメント)が上がり寛容性がUPする。
★ インフィニティ・カーボン・クラウンサテン仕上げの「インフィニティー・カーボン・クラウン」を搭載。
クラウンの軽量化によって生じた余剰重量を最も効果的かつ戦略的に再配置することでより高度なクラブ設計が可能に。
さらに「ZATECHチタンフェース」を採用、フェース上部に「レーザーアライメント」を施すことで、アドレス時の構えやすさがUP。
★ テーラーメイド独自のテクノロジー弾道のバラツキを低減し、飛距離と直進性を高いレベルで実現する「Twist Face(ツイストフェース)」や、ミスヒット時の無駄なスピンを抑えボール初速をキープする「貫通型スピードポケット」など 、高い技術力で定評のあるテーラーメイド独自のテクノロジーを搭載。
ティーグランドだけでなくフェアウェイなど様々な場面で、求められるパフォーマンスを発揮。
★ 統一感のある専用シャフト&グリップテーラーメイドオリジナルシャフト「Diamana Silver TM55」をベースに、「r7」発売当時のシャフトデザインをモチーフにした「r7 Quad」ミニドライバー専用シャフト。
さらに、グリップには「TM 2025 TV360 BK/BK 60R 47.5g (径60/47.5g)」を採用することで、統一感のある美しいクラブに仕上がっている。
★ 飛距離重視前方のトウとヒール側に重いウェイトを配置するフロントウェイト設定 。
スピン量を抑え、飛距離UPに貢献。
スペック* ヘッド素材:チタンボディ [9-1-1 ti] + インフィニティカーボンクラウン + TASウェイト(13g x 2 / 4g x 2)* フェース素材:チタン [ZATECH] ツイストフェース* シャフト:2025 r7QMD Diamana SILVER TM55 (S)* フレックス:S* ロフト角(°):13.5* グリップ:TM 2025 TV360 BK/BK 60R 47.5g (径60/47.5g)* 専用ヘッドカバー付き* 本体は台湾製、専用ヘッドカバーは中国製/ベトナム製※トルクレンチは付属いたしません。

原産国 : 中国/ベトナム ヘッド素材/フェース素材:チタンフレームボディ [9-1-1 ti] + インフィニティカーボンクラウン + カーボンソール + 特殊強化カーボンコンポジットリング + MOIバックウェイト(30g) + フロントTSSウェイト / 新60層カーボンツイストフェース + PUカバー バランス：D3.5　キックポイント 中調子 シャフト：Diamana Blue TM50 グリップ：TM Tour Velvet 360 Black (径 60/50g) トルクレンチは別売りです

◆商品名：キャロウェイ(Callaway) 右用 ドライバー ELYTE DRIVER (10.5度 VENTUS GREEN 50 for Callaway S 45.5インチ D2.5 中調子) メンズ[左右]右用 [ヘッド体積]460cc [ロフト]10.5度 [ライ角]57度 [クラブ重量]約306g[シャフト]VENTUS GREEN 50 for Callaway [フレックス]S [長さ]45.5インチ [シャフト重量]約58.5g [バランス]D2.5 [シャフトトルク]4.4 [キックポイント]中調子 [シャフト素材]カーボン[グリップ]GOLF PRIDE CLUBMAKER ブラック/グリーン バックライン有り 約45g,口径60[フェース素材/構造]鍛造 FS2S チタン / Ai 10x フェース [ボディ素材]8-1-1 チタンボディ ＋ サーモフォージドカーボンクラウン + スクリューウェイト約2g ＋ バックウェイト約13g[モデル年]2025年 [製造国]Assembled in China / Japan ヘッドカバー：Made in China / Vietnamdaysmarket-ny00

タイプ 男性用 利き手 右 商品コード 2100407734695 クラブ種別 ドライバー メーカー名 ダンロップ 商品名 XXIO（2016）　10．5° 発売年 2015 シャフト XXIO　MP900（ドライバー） シャフト材質 カーボン メーカーフレックス SR フレックス SR クラブセット組合せ内容 クラブセット本数 0 クラブセット不足本数 0 クラブセット実本数 0 総合ランク C ランクについて 傷状態：ヘッド上部 C 傷状態：フェース C 傷状態：ヘッド下部 C 傷状態：シャフト B 傷状態：グリップ オリジナル　傷あり 傷状態：ヘッドカバー 純正品(普通) 査定特記・商品状態  ※お使いのモニターの発色具合によって、実際のものと色が異なる場合がございます。
Nランク 無傷で新品同様 Aランク ほとんど無傷。
見た目は新品同様 Bランク 全体的にきれい。
傷やハガレはじっくり見ないとわからない。
Cランク やや使い込まれている。
傷やハガレが少しある。
Dランク かなり使い込まれている。
目立つ傷やハガレがたくさんある。
Eランク 非常に使い込まれている。
目立つ傷やハガレがたくさんある。
 メーカーカタログ情報となりますので、実商品と異なる場合がございます。
ヘッドロフト角(°) 10.50 ヘッド体積(cc) 460 シャフト長(インチ) 45.500 クラブ重量(g) 店舗名 ゴルフパートナー　大森店 住所 東京都品川区南大井3-33-12メゾン高橋1F 電話番号 03-5767-8112中古ゴルフクラブについて 当店で取り扱っている中古クラブは、全て1点ものです。
店頭でも販売を行っているため、注文確認後の在庫確保となります。
ご了承のほどお願い申し上げます。

タイプ 男性用 利き手 右 商品コード 2100400554382 クラブ種別 ドライバー メーカー名 テーラーメイド 商品名 Qi10　MAX　　9° 発売年 2024 シャフト Diamana　BLUE　TM50（Qi10　DR） シャフト材質 カーボン メーカーフレックス S フレックス S クラブセット組合せ内容 クラブセット本数 0 クラブセット不足本数 0 クラブセット実本数 0 総合ランク C ランクについて 傷状態：ヘッド上部 C 傷状態：フェース C 傷状態：ヘッド下部 C 傷状態：シャフト B 傷状態：グリップ オリジナル　良好 傷状態：ヘッドカバー 純正品(普通) 査定特記・商品状態  ※お使いのモニターの発色具合によって、実際のものと色が異なる場合がございます。
Nランク 無傷で新品同様 Aランク ほとんど無傷。
見た目は新品同様 Bランク 全体的にきれい。
傷やハガレはじっくり見ないとわからない。
Cランク やや使い込まれている。
傷やハガレが少しある。
Dランク かなり使い込まれている。
目立つ傷やハガレがたくさんある。
Eランク 非常に使い込まれている。
目立つ傷やハガレがたくさんある。
 メーカーカタログ情報となりますので、実商品と異なる場合がございます。
ヘッドロフト角(°) 9.00 ヘッド体積(cc) 460 シャフト長(インチ) 45.250 クラブ重量(g) 310.00 店舗名 ゴルフパートナー　奈良グリーン倶楽部店 住所 奈良県吉野郡大淀町芦原110 電話番号 0747-52-2010中古ゴルフクラブについて 当店で取り扱っている中古クラブは、全て1点ものです。
店頭でも販売を行っているため、注文確認後の在庫確保となります。
ご了承のほどお願い申し上げます。

■納期目安 通常発送（ヘッド在庫有り） 約1週間 お取り寄せ 約2週間 （メーカー在庫有の場合） ・ガラスコーティング加工・・・＋2日 ・高反発加工・・・＋2週間前後 ※パーツ欠品の際は時間がかかる場合がございます。
※ご注文確定後の変更・キャンセルは出来ませんのでご注意願います。
おすすめチューンナップ一覧 超高反発加工 効果 ボール初速が上がり飛距離UP 納期目安 約2週間 ▲詳細は画像をクリック ガラスコーティング 効果 クラブのキズを防ぐ 納期目安 約2日 ▲詳細は画像をクリック ■追加料金をご選択されたお客様へ 選択肢で追加金額をご選択頂いた際は、ご注文確定後に弊社にて金額修正させて頂きますので予めご了承ください。
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）エミリッドバハマ EMILLID BAHAMA カールヴィンソン CV8 ACE エース ドライバー 大人気ぶっ飛びCV8ドライバーがスリーブに対応した進化モデル。
その飛びがさらなる飛躍を遂げたカールヴィンソンの完成形。
やや小ぶりのセミディープヘッドで、飛んで曲がらず、易しく強弾道を実現。
クラウン部の塗装は高級感の有るストーン調のマット仕上げ。
フェースカラーもシルバーになり易しさが感じられます。
エミリッドバハマ ポジションマップ カールヴィンソン CV8 ACE ドライバー スペック ヘッドの芯でとらえる！ ポールトゥウィン！（ポルウィン！）新登場！ 価格：￥60,000（税別）/1本　【￥66,000（税込）/1本】

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エミリッドバハマ ポジションマップ カールヴィンソン CV8 ACE ドライバー スペック 意思伝達の、レスポンスの良さが強弾道と直進性を実現。
■MATERIAL 高弾道性素材、多積層、肉厚カーボンが強度UPとシャープなしなり戻りを実現。
。
■NEGATIVE POINT 直進性が良く、しっかりをとしたタイミングの取りやすいタイプです。
走り感、捕まりを求めていく方にはAOSAKIをお勧めします。
KAZE TO TOMONI -kazetomo- シャフトスペック FLEX 製品長 重量 チップ径 チップパラレル バット径 トルク キックポイント X 1168 67 8.50 75 15.40 3.5 MID S+ 65 15.35 3.5 S 55 15.40 4.5 SR 54 15.30 4.5 R+ 46 15.10 5.5 価格：￥60,000（税抜価格）/1本

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エミリッドバハマ ポジションマップ カールヴィンソン CV8 ACE ドライバー スペック 「Harukakanata e -ハルカナ- ]Re-Desing ! 株式会社スリリング(埼玉県・越谷市 代表取締役 植木達朗)ではスリリングシャフトのフラッグシップモデル「Harukakanata e -HARUKANA ハルカナ-」を 2022年4月リ・デザインします。
性能はもちろん、デザインも improvement(改良)した「ハルカナ」がより多くのゴルファーにマッチし、そしてモチベーションのアップ役立てるためのリ・デザインです。
ぶ厚いインパクトを実現し力強い弾道で飛距離を生み出す素材の採用とパワーロスを軽減する高弾性などをそのまま継承、 デザインは20世紀最大の画家からのインスピレーション。
華やかな中にも意志に強いアイデンティティを生み出す図柄です。
より多くのお客様にご満足頂くよう価格も刷新いたします STRONGPOINT 【心地よいスイングのために!】 ◯異なる弾性率の素材を配置することで、レスポンスの良さと理想的なしなりを実現。
心地よくスイングすることができます。
  STRONGPOINT 【レスポンスの良さと捕まりの良さが飛距離に!】 ◯手元部の最適な剛性が、グリップ付近のレスポンスを向上させ、コントロール性を高めます。
◯先端部は相対的につかまりを高める剛性とし、飛距離アップに必要な先走りを実現します。
  STRONGPOINT 【ボロンの効果でぶ厚いインパクトに!】 ◯ボロンを先端に配置することで、インパクト時のヘッドのブレを抑えます。
◯分厚いインパクトが、プレーヤーとヘッドのポテンシャルを伝え、飛距離を生み出します。
HARUKANA シャフトスペック フレックス 製品長 重量 チップ径 チップパラレル バット径 トルク キックポイント S 1168 55 8.50 75 15.27 4.5 MID SR 52 15.25 5.0 R 50 15.20 5.1 価格：￥96,800（税込）/1本

■納期目安 通常発送（ヘッド在庫有り） 約1週間 お取り寄せ 約2週間 （メーカー在庫有の場合） ・ガラスコーティング加工・・・＋2日 ・高反発加工・・・＋2週間前後 ※パーツ欠品の際は時間がかかる場合がございます。
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エミリッドバハマ ポジションマップ カールヴィンソン CV8 ACE ドライバー スペック つかまりと走り、振り抜きの良さで飛距離を高める ■MATERIAL 高弾性素材をフープ層に採用。
つぶれ剛性に強く、パワーロスを軽減します。
■NEGATIVE POINT 走り感があるために、フッカーにはやや強め。
重めのスペックをチョイスすることをオススメします。
AOSAKI シャフトスペック FLEX 製品長 重量 チップ径 チップパラレル バット径 トルク キックポイント S＋ 1168 55 8.50 75 15.25 4.8 MID S 54 15.25 4.8 SR 52 15.20 5.0 R＋ 51 15.15 5.0 R 48【BK・アケボノ】50【WH】 15.00 6.0 価格：￥60,000（税抜価格）/1本

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エミリッドバハマ ポジションマップ カールヴィンソン CV8 ACE ドライバー スペック TRPX ティーアールピーエックス The Air Light ジ・エアー ライト 軽量モデルでも、最速の走りを実現！ ■新LBテクノロジー “走り”にフォーカスした『Air』『Xanadu』『T-series T-1 』に採用してきたLBテクノロジーを超高性能素材の使用により、さらに強化。
『Fabulous Ni-Ti』で得た金属線使用のノウハウを生かし、新たなLBテクノロジーを開発。
弾性率の高いステンレス線を2mmピッチで配列し、従来より手元の弾性率を上げることで、爆発的なしなり戻りを生み出します。
■剛性コントロール TRPX独自の精密製法と、2箇所でのフレックス管理を用いて高レベルなパワー伝達を研究。
手元から先端にかけ、緩やかに剛性を緩めることで、新LBテクノロジーで得た強烈なしなり戻りを更に増幅させ、かつて無いほど速いインパクトを実現します。
カラー スペック表

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エミリッドバハマ ポジションマップ カールヴィンソン CV8 ACE ドライバー スペック 　Pro White 1Kシリーズは、”ホワイト系”の特徴である強靭な先端剛性でヘッド挙動を安定させ、 「芯でとらえるインパクト」で方向安定性と低スピンの強弾道を実現します。
バット部にしなやかで 効率的に補強効果を発揮する1Kクロスを配置して、切り返しで深いタメを作り、インパクトまでスト レスなく振りぬくことができます。
　また、マトリクス樹脂*の組成・構造を最適化するXlink Tech?(クロスリンクテック）を採用、選び 抜かれた炭素繊維のポテンシャルを最大限引きだしています。
　50g台からのラインナップで、世界の飛びを幅広いプレーヤーにお届けします。
価格：55,000円（税込）/1本

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その飛びがさらなる飛躍を遂げたカールヴィンソンの完成形。
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エミリッドバハマ ポジションマップ カールヴィンソン CV8 ACE ドライバー スペック TRPX ティーアールピーエックス The Air ジ・エアー 2014年に“最速の走り”を コンセプトに発売した『Air』。
10シーズン目を迎えた今年、 超高性能素材を採用し 最高のパフォーマンスを得て登場。
新LBテクノロジー “走り”にフォーカスした『Air』『Xanadu』『T-series T-1 』に採用してきたLBテクノロジーを超高性能素材の使用により、さらに強化。
『Fabulous Ni-Ti』で得た金属線使用のノウハウを生かし、新たなLBテクノロジーを開発。
弾性率の高いステンレス線を2mmピッチで配列し、従来より手元の弾性率を上げることで、爆発的なしなり戻りを生み出します。
剛性コントロール TRPX独自の精密製法と、2箇所でのフレックス管理を用いて高レベルなパワー伝達を研究。
手元から先端にかけ、緩やかに剛性を緩めることで、新LBテクノロジーで得た強烈なしなり戻りを更に増幅させ、かつて無いほど速いインパクトを実現します。
重量設計 金属線を採用すると必然的にシャフト重量が重たくなってしまう。
独自の開発により、従来の『Air』の重量帯よりも軽量化を実現。
フレックスRについては、シニア層も使用できる48gに設計。

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エミリッドバハマ ポジションマップ カールヴィンソン CV8 ACE ドライバー スペック TENSEI Pro Blue 1K シリーズ テンセイ プロ ブルー ワンケー あの名器が新たな歴史を創る TENSEI Pro Blue 1K series 海外メジャーチャンピオンをはじめとする多くのトッププレーヤーに支持されてきたTENSEIブランドから日本では初登場となるブループロファイル。
前身のCK（カーボンケブラー）クロスをベースに、 三菱ケミカルが独自に開発した1K（ワンケー）クロスを搭載したクセのない全体しなりを特徴とするシャフトです。
適正な打ち出し角とスピン量であらゆるシチュエーションでハイパフォーマンスを実現します。
長尺クラブのセッティングにも最適な50グラム台など、スペックバリエーションを豊富に取り揃えており、TENSEIブランドにおいても 幅広いゴルファーに最適な重量、硬さの選択肢を提供します。
商品特長 マトリクス樹脂の組成を最適化して、強固な「架橋構造（=クロスリンク）」を構築し、成型品の物性を強度14%、弾性率15%、破断伸度8%*向上させる新マトリクステクノロジー。
原料からの製造開発が可能な弊社アドバンテージを生かして開発された#371レジンが、MR70の持つポテンシャルを最大限引き出しています。
スペック

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クラウン部の塗装は高級感の有るストーン調のマット仕上げ。
フェースカラーもシルバーになり易しさが感じられます。
エミリッドバハマ ポジションマップ カールヴィンソン CV8 ACE ドライバー スペック syncagraphite シンカグラファイト ループ スラッシュ LOOP SLASH シャフト : for DRIVER 独自のカウンターバランス設計による強烈なスピード感とともに、しっかりと球をつかまえ、驚きの初速と飛距離性能を実現した、爽快＆軽快な振り心地が得られる究極のディスタンスシャフト。
しっかり叩ける粘り系シャフト。
しなりを活かした操作性抜群の振り心地と、切り返しでためが 作りやすく、高初速でLOOPシリーズならではの押し込みの強いインパクトが得られる強弾道シャフト。
軽量高弾性・飛距離重視型設計を携えて、大きく特性の分かれる2タイプのLOOPシリーズシャフトが3年ぶりに登場。
当初大きな話題となった初期LOOPシリーズの2モデル｢BW｣｢H.D｣の特長である飛びと正確性を最大限に引き出したハイポテンシャルシャフト。
東レ製カーボン素材「T1100G x ナノアロイ」を採用した独自のバイアス設計により、TYPE-B・TYPE-Rそれぞれのタイプに最適でパワフルなしなり戻りをもたらす「かっ飛び!!」ディスタンスシャフトの登場です。
希望小売価格 68,000円(税込74,800円) Made in JAPAN

■納期目安 通常発送（ヘッド在庫有り） 約1週間 お取り寄せ 約2週間 （メーカー在庫有の場合） ・ガラスコーティング加工・・・＋2日 ・高反発加工・・・＋2週間前後 ※パーツ欠品の際は時間がかかる場合がございます。
※ご注文確定後の変更・キャンセルは出来ませんのでご注意願います。
おすすめチューンナップ一覧 超高反発加工 効果 ボール初速が上がり飛距離UP 納期目安 約2週間 ▲詳細は画像をクリック ガラスコーティング 効果 クラブのキズを防ぐ 納期目安 約2日 ▲詳細は画像をクリック ■追加料金をご選択されたお客様へ 選択肢で追加金額をご選択頂いた際は、ご注文確定後に弊社にて金額修正させて頂きますので予めご了承ください。
（ご注文時・自動配信メールでは、含まれておりません。
）エミリッドバハマ EMILLID BAHAMA カールヴィンソン CV8 ACE エース ドライバー 大人気ぶっ飛びCV8ドライバーがスリーブに対応した進化モデル。
その飛びがさらなる飛躍を遂げたカールヴィンソンの完成形。
やや小ぶりのセミディープヘッドで、飛んで曲がらず、易しく強弾道を実現。
クラウン部の塗装は高級感の有るストーン調のマット仕上げ。
フェースカラーもシルバーになり易しさが感じられます。
エミリッドバハマ ポジションマップ カールヴィンソン CV8 ACE ドライバー スペック 三菱ケミカル TENSEI(テンセイ) Pro Red 1K TENSEl™Pro Red 1Kシリーズは、 ドレープ性の高い織物状の素材を使用したTENSEIPro1K ライン。
すでにラインナップされているWhite、Orangeは元調子タイプ、Blueは中調子タイプ、今作のRedはしなりを最大限に生かして飛距離を出していくモデルです。
中央部のしなりを生かしつつ先端部は大型ヘッドにも負けず、適正な打ち出し角とスピン量であらゆるシチュエーションでハイパフォーマンスを実現します。
TENSEI(テンセイ) Pro Red 1K　スペック表

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）エミリッドバハマ EMILLID BAHAMA カールヴィンソン CV8 ACE エース ドライバー 大人気ぶっ飛びCV8ドライバーがスリーブに対応した進化モデル。
その飛びがさらなる飛躍を遂げたカールヴィンソンの完成形。
やや小ぶりのセミディープヘッドで、飛んで曲がらず、易しく強弾道を実現。
クラウン部の塗装は高級感の有るストーン調のマット仕上げ。
フェースカラーもシルバーになり易しさが感じられます。
エミリッドバハマ ポジションマップ カールヴィンソン CV8 ACE ドライバー スペック TENSEI Pro Orange 1k シリーズ テンセイ プロ オレンジ ワンケー あの名器が転生。
TENSEI Pro Orange 1K series 海外メジャーチャンピオンをはじめとする多くのトッププレーヤーに支持されてきたTENSEIブラ ンドからオレンジモデルがパワーアップして新登場。
Pro Orange1Kシリーズは、2019年に発売したCK Pro Orangeシリーズをベースに、先端部の剛性をさらに高めることによってトゥダウンによる 打点の縦のブレを低減。
加えてトルクを抑えることで左右の打ち出しのズレも抑制されサイドスピン を低減した“曲がらない”シャフトに進化しています。
カウンターバランス設計の振り抜きやすさはそ のままに、マトリクス樹脂*の組成・構造を最適化するXlink Tech(クロスリンクテック）を採用す ることで、選び抜かれた炭素繊維のポテンシャルを最大限引きだしています。
前作にはなかった 50TX、80S、80Xとラインナップを拡大して幅広いプレーヤーに“世界の飛び”をお届けします。
商品特長 スペック

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おすすめチューンナップ一覧 超高反発加工 効果 ボール初速が上がり飛距離UP 納期目安 約2週間 ▲詳細は画像をクリック ガラスコーティング 効果 クラブのキズを防ぐ 納期目安 約2日 ▲詳細は画像をクリック ■追加料金をご選択されたお客様へ 選択肢で追加金額をご選択頂いた際は、ご注文確定後に弊社にて金額修正させて頂きますので予めご了承ください。
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）エミリッドバハマ EMILLID BAHAMA カールヴィンソン CV8 ACE エース ドライバー 大人気ぶっ飛びCV8ドライバーがスリーブに対応した進化モデル。
その飛びがさらなる飛躍を遂げたカールヴィンソンの完成形。
やや小ぶりのセミディープヘッドで、飛んで曲がらず、易しく強弾道を実現。
クラウン部の塗装は高級感の有るストーン調のマット仕上げ。
フェースカラーもシルバーになり易しさが感じられます。
エミリッドバハマ ポジションマップ カールヴィンソン CV8 ACE ドライバー スペック Zinger SHAFT for DRIVER 希望小売価格 55,000円(税込60,500円) Made in KATSUSHIKA JAPAN Zinger 4 とにかく飛距離を伸ばしたい!! 復活させたい!! 絶妙な“しなり”と“張り感”を持つディスタンス重視シャフト Zinger 5 飛距離アップ＆スイング改善を目指すゴルファーが球を捉える手応えと押し感を得られるロースピンシャフト Zinger 6 ハードヒッターがさらなる安定したスイングを手にするミート率＆ディスタンス向上ロースピンシャフト 振れば振るほど！打てば打つほど！！分厚いインパクトと最大飛距離がアナタのモノに！！ Made in KATSUSHIKA JAPAN アマチュアにとって切り返しの「間」と「タメ」は大きな課題。
Zinger（ジンガー）シャフトは、その「間」と「タメ」を手元側の大きなしなりとトルクにより増幅する大胆な設計を取り入れました。
しなりとトルクの大きいシャフト設計のデメリットはスピン量の増加やシャフトの暴れ。
そのデメリットをシンカグラファイトならではの設計とシャフト巻き技術で克服。
ロースピンコントロールの利いた、インパクトでの強い押し込みが得られる最大飛距離性能シャフトに仕上げました。
使い続けることによってスイングをみるみる改善に導いてくれる、幅広いゴルファーに対応した「魔法のシャフト」とも言うべき必携シャフトの登場です。

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その飛びがさらなる飛躍を遂げたカールヴィンソンの完成形。
やや小ぶりのセミディープヘッドで、飛んで曲がらず、易しく強弾道を実現。
クラウン部の塗装は高級感の有るストーン調のマット仕上げ。
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エミリッドバハマ ポジションマップ カールヴィンソン CV8 ACE ドライバー スペック syncagraphite シンカグラファイト ループ スラッシュ LOOP SLASH 6 シャフト : for DRIVER 「LOOP」シリーズ3年ぶりの新機種、「LOOP SLASH」リリース! アスリートゴルファーに最大のパフォーマンスを!! 競技志向ゴルファーが求める「ヨレ感の無さ」を追求し、全く新しい独自の設計技術を携えた2タイプのアスリート向けシャフトが完成。
東レ製第3世代プリプレグ材料「T1100G」の採用に加え、高弾性x高圧縮強度を持つ先進材料「M40X」をフルレングスに採用することにより、クセのないシャフト挙動と抜群の飛距離性能を発揮。
オフセンターヒット時でもサイドスピンとエネルギーロスを抑え、安定した正確性と飛距離を実現。
インパクトでの手応えがしっかりとプレーヤーに伝わる高機能次世代シャフトの登場です。
LOOP SLASH 6 TYPE-B ループ スラッシュ シックス タイプビー 手元の張り感、高めの剛性感を好むアスリートゴルファーのポテンシャルを最大に引き出すスインガー向けシャフト。
程良いカウンターバランス性能でスピード感のあるインパクトを迎え、高いミート率と強い押し込みで理想のスピン量と弾道を手に入れるスピードシャフト。
LOOP SLASH 6 TYPE-R ループ スラッシュ シックス タイプアール 手元側の程良い粘り感により切り返しでタメが作り易く、インパクトで蓄積したエネルギーを高い反発力でボールを押し飛ばすパワーシャフト。
チップ(先端)サイドの動き過ぎない素直なしなり戻りと、押し込む動きを携えた、叩けるロースピン系アスリートシャフト。
シンカグラファイト Loop SLASH 6 シャフト スペック

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その飛びがさらなる飛躍を遂げたカールヴィンソンの完成形。
やや小ぶりのセミディープヘッドで、飛んで曲がらず、易しく強弾道を実現。
クラウン部の塗装は高級感の有るストーン調のマット仕上げ。
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エミリッドバハマ ポジションマップ カールヴィンソン CV8 ACE ドライバー スペック syncagraphite シンカグラファイト ループ スラッシュ LOOP SLASH 4 シャフト : for DRIVER 40G台シャフトで強弾道とヨレの無さを手に入れる軽量競技志向シャフトが登場!! 「シャフトに頼って良いじゃない!」軽快な振り抜きでMAXディスタンス LOOPシリーズならではのシャープで弾き感の強い設計に加え、東レの新世代超高弾性プリプレグ材料「M40X」をフルレングスに採用。
独自の高トルク設計による再現性の高い捻り戻りにより、最大の飛距離性能とサイドスピンの抑制を実現。
軽量シャフトでありながら強力なパワーを出力し、高い直進性・飛距離性能を誇る高機能シャフトの誕生です。
LOOP SLASH 4 TYPE-B ループ スラッシュ フォー タイプビー 軽量パワーシャフト! 程良い手元の張り感と、カウンターバランスによる強烈なしなり戻りで圧倒的な飛距離性能を誇る軽量シャフト。
サイドスピンを極限まで抑制し、インパクトでの重厚な押し込みを高い再現力で実現。
女性アスリートから競技派シニアまで幅広いプレーヤーにその性能を存分に味わっていただけるパワー&スピードシャフト。
シンカグラファイト Loop SLASH 4 シャフト スペック ＊TXは、チップロゴのカラーが異なります。

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その飛びがさらなる飛躍を遂げたカールヴィンソンの完成形。
やや小ぶりのセミディープヘッドで、飛んで曲がらず、易しく強弾道を実現。
クラウン部の塗装は高級感の有るストーン調のマット仕上げ。
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エミリッドバハマ ポジションマップ カールヴィンソン CV8 ACE ドライバー スペック LOOPが新たなステージへ!「重厚な手応えと振りやすさ」を極めた軽量スピードシャフト 独自のダブルホールド製法技術により生み出されるしなり感が、最適な切り返し動作とシャープで心地よい“振りやすさ”をプレーヤーにもたらします。
その圧倒的なシャフトポテンシャルはミート率と初速を上げる大きな要因となり、飛距離性能を最大に発揮。
“Lightning&Thunderbolt”閃光の如く走り、分厚いインパクトでボールを押し弾く感覚はLOOPシャフトだけでしか味わえない 独特のフィーリング。
抑えられたスピン量と、安心して叩けるチップサイドの素直な動きは、様々なヘッドとの高い相性を実現しています。
FlexLengthWeight(±2g)Tip径Butt径Torque R1168mm (46inch)57g8.5mm15.0mm 4.7 SR 58g 15.0mm 4.6 S 59g 15.0mm 4.5 SX60g 15.1mm 4.4 X 60g 15.1mm 4.4

■納期目安 通常発送（ヘッド在庫有り） 約1週間 お取り寄せ 約2週間 （メーカー在庫有の場合） ・ガラスコーティング加工・・・＋2日 ・高反発加工・・・＋2週間前後 ※パーツ欠品の際は時間がかかる場合がございます。
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エミリッドバハマ ポジションマップ カールヴィンソン CV8 ACE ドライバー スペック ラグジュアリーな”飛び心地”を手にするハイブリット高弾性アスリートシャフト! PAN系40t、ピッチ系80tを組み合わせた最先端ハイブリッドカーボンプリプレグを採用。
程良い手元のしなり感が切り返しのベストなタイミングを導き、インパクトではボールをしっかりホールド、インパクト以降の動きはLOOPシャフトの真骨頂「強い押し走り感」で直線的にボールを解き放つ。
PAN系素材によるしなやかさに加え、ピッチ系高弾性素材による強烈なしなり戻りと弾きを併せ持つラグジュアリーシャフト。
ミート率の向上とともに飛距離・FWキープ率アップをもたらす上質な“飛び心地”を体感してください。
。
Flex Length Weight(±2g) Tip径 Butt径 Torque SR 1168mm(46inch) 67g 8.5mm 15.4mm 3.6 S 67g 3.6 SX 68g 3.5 X 68g 3.4 価格：￥64,000（税抜価格）/1本

■納期目安 通常発送（ヘッド在庫有り） 約1週間 お取り寄せ 約2週間 （メーカー在庫有の場合） ・ガラスコーティング加工・・・＋2日 ・高反発加工・・・＋2週間前後 ※パーツ欠品の際は時間がかかる場合がございます。
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やや小ぶりのセミディープヘッドで、飛んで曲がらず、易しく強弾道を実現。
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エミリッドバハマ ポジションマップ カールヴィンソン CV8 ACE ドライバー スペック NEO LOOP BubbleLight :: EV ネオ・ループ　バブルライトEV 希望小売価格 64,000円(税込70,400円) Made in JAPAN 安定感と飛距離性能に磨きをかけて ニューコスメでリニューアルしたロングセラーシャフト!! 数多くのJLPGAレジェンズツアー選手が使用し、 レギュラーツアーでも勝利を収めた実力派軽量シャフトがリニューアル! 全体の”しなり”をしなやかに感じながら、切り返しのタイミングが取りやすく、 インパクトに向かってスピードが超加速！ 40g台軽量シャフトにも関わらず、当たり負けとトゥーダウンの無い重厚なインパクトを迎え、 シンカグラファイト製シャフトの代名詞である「押し走り」の動きで 一気に振り抜ける飛距離追求型長尺対応シャフトです。

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その飛びがさらなる飛躍を遂げたカールヴィンソンの完成形。
やや小ぶりのセミディープヘッドで、飛んで曲がらず、易しく強弾道を実現。
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エミリッドバハマ ポジションマップ カールヴィンソン CV8 ACE ドライバー スペック 60g台シャフトでの最速スピードを目指した新設計シャフト。
チップサイドのねじれを抑え、LOOPならではの振りやすさと弾き感を達成! 飛距離、方向性、共に求めるユーザーが多い60g台。
その重量域で最速のスピード感を追い求めて開発した新感覚シャフトの登場です。
ジェットエンジンを搭載したかのような、切り返しからの力強いレスポンスに加え、左を怖がらずに鋭く振り切ることのできる、チップサイドのねじれを抑えた新設計。
職人・橋本による設計と巻きから生まれるLOOPシャフトならではの“振りやすさ”、また、重厚かつ弾き感のある手応えを感じてください。
Flex Length Weight(±2g) Tip径 Butt径 Torque SR 1168mm (46inch) 63g 8.5mm 15.4mm 3.6° S 63g 8.5mm 15.4mm 3.5° SX 63g 8.5mm 15.4mm 3.4° X 63g 8.5mm 15.4mm 3.3°

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エミリッドバハマ ポジションマップ カールヴィンソン CV8 ACE ドライバー スペック 60g台に新たなラインナップを追加! しなやかに粘り、力強く、トッププロも認めたロースピンで押し出す重弾道を実現!! 新たに加わるPROTOTYPE :: GKは、同じ60g台PROTOTYPE :: CL特性の代名詞になりつつある“押し走り感”を損なわずに手元剛性比率や使用素材を変更。
それにより切り返しで程よい間を作り、しなやかさを感じながらタメの利いたインパクトへ導くシャフトの挙動が生まれ、つかまり過ぎず 安心して叩けるフィーリングを実現しました。
飛距離・方向性・操作性を兼ね備え、トッププロの評価も「叩いて良し・スイングで振り切っても良し」の60g台シャフトとして新たな選択肢をお届け致します。
FlexLengthWeight(±2g)Tip径Butt径Torque SR1168mm67g8.5mm15.4mm3.5 S68g15.5mm3.4 SX68g15.5mm3.3 X69g15.5mm3.2 XX69g15.5mm3.1

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その飛びがさらなる飛躍を遂げたカールヴィンソンの完成形。
やや小ぶりのセミディープヘッドで、飛んで曲がらず、易しく強弾道を実現。
クラウン部の塗装は高級感の有るストーン調のマット仕上げ。
フェースカラーもシルバーになり易しさが感じられます。
エミリッドバハマ ポジションマップ カールヴィンソン CV8 ACE ドライバー スペック アスリートゴルファーに明確な答えをもたらす、圧倒的な「押し走り」による振り抜き!! 待望のアスリート向け60g台シャフトがラインナップに加わりました。
重量も欲しい、ヘットスピードも落としたくない。
そんな欲張りなプレイヤーに満足していただけるシャフトの登場です。
独自のダブルホールド製法に加え、ヘッドスピードを落とさず、強弾道かつ直進性を生み出すチップサイドの巻き設計に拘りました。
マシーン、ヒューマンテストにおいても、自信を持って皆様におすすめ出来る数値を叩き出しております。
シンカグラファイト職人の”匠”の技術を体感していただけることでしょう。
FlexLengthWeight(±2g)Tip径Butt径TorqueKick Pt. SR1168mm64g8.5mm15.4mm4.8MID-LOW S1168mm64g8.5mm15.4mm4.8MID-LOW SX1168mm65g8.5mm15.4mm4.6MID-LOW X1168mm65g8.5mm15.4mm4.5MID-LOW XX受注生産 ※XXは受注生産スペックです。

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その飛びがさらなる飛躍を遂げたカールヴィンソンの完成形。
やや小ぶりのセミディープヘッドで、飛んで曲がらず、易しく強弾道を実現。
クラウン部の塗装は高級感の有るストーン調のマット仕上げ。
フェースカラーもシルバーになり易しさが感じられます。
エミリッドバハマ ポジションマップ カールヴィンソン CV8 ACE ドライバー スペック 職人の技、そしてテクノロジー 二つの融合が新たな価値と叡智をもたらす シンカグラファイトの技術力を結集して創り上げた プレミアムブランド「レクシア」ドライバーシャフト誕生 再現性を高めるシャフト挙動を重量帯別に最適設計! シンカグラファイトの技術ノウハウをふんだんに注ぎ込んだプレミアムブランド「レクシア」誕生!! 重量帯別にプレーヤーを想定し、飛距離と安定性を求めるプレイヤーに最適な性能をもたらすラインナップをご用意しました。
レクシアブランド最初のドライバーシャフト「Lシリーズ」では、独特の粘りとしなり感によって、切り返しでの間の取り易さを向上。
飛距離アップに最も重要なミート率をコンスタントに改善する再現性の高さと製品精度が特長。
最先端テクノロジーにより開発された高弾性プリプレグ素材をフルレングスに採用し、余計な振動を抑えたマイルドなインパクトと、最適な低スピン性能による最大飛距離とコントロール性の高さを実現します。
レクシア Lシリーズ for Driver 希望小売価格 70,000円(税込77,000円) Made in JAPAN

■納期目安 通常発送（ヘッド在庫有り） 約1週間 お取り寄せ 約2週間 （メーカー在庫有の場合） ・ガラスコーティング加工・・・＋2日 ・高反発加工・・・＋2週間前後 ※パーツ欠品の際は時間がかかる場合がございます。
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）エミリッドバハマ EMILLID BAHAMA カールヴィンソン CV8 ACE エース ドライバー 大人気ぶっ飛びCV8ドライバーがスリーブに対応した進化モデル。
その飛びがさらなる飛躍を遂げたカールヴィンソンの完成形。
やや小ぶりのセミディープヘッドで、飛んで曲がらず、易しく強弾道を実現。
クラウン部の塗装は高級感の有るストーン調のマット仕上げ。
フェースカラーもシルバーになり易しさが感じられます。
エミリッドバハマ ポジションマップ カールヴィンソン CV8 ACE ドライバー スペック USTマミヤ LIN-Q WHITE EX リンク ホワイト EX かつてない強弾道と低スピンの元調子。
「ぶ厚いインパクト」と「安定感」でぶっ叩ける！振り抜ける！ ■飛びを最大化するLIN-Q（リンク）WHITE EX の5つのポイント 1.トップからスムーズで粘りのある切り返しで、飛ばしに必要不可欠な「安定感あるタメ」をしっかりとつくる。
2.ダウンスイングからインパクトまでの横方向のブレをなくし、安定したインパクトを実現。
3.先端側を高剛性にすることで、「押し感」の強いインパクトを可能に。
エネルギーを増幅させ、飛距離アップ！ 4.フォロースルーも、ブレることなく打球の方向性がアップする。
5.シャフト全体のフィーリング（打感）が良く、余韻が心地よい。
■「Q・Ply Core」テクノロジーで驚異のパワー効率へ。
3つの素材が飛びにリンク！ ロケットや航空機にも用いられている高強度・高弾性で超低重量の「トレカ®T1100G」をフルレングスに採用。
さらに、「トレカ®M40X」を先端に配置し、炭素繊維にナノアロイ®技術適用樹脂システムを配合した「Q・Ply Core」をUST Mamiya独自のノウハウで効率よく組み合わせることで、飛距離性能に加え、方向性を重視した叩けるシャフトを実現。
■かつてないフィーリングで、飛びを最大化 攻撃性と安定性を両立し、強烈なインパクトでゴルファーが発揮したパワーを増幅してヘッドへ伝導。
かつてないフィーリングで、飛びを最大化します。

■納期目安 通常発送（ヘッド在庫有り） 約1週間 お取り寄せ 約2週間 （メーカー在庫有の場合） ・ガラスコーティング加工・・・＋2日 ・高反発加工・・・＋2週間前後 ※パーツ欠品の際は時間がかかる場合がございます。
※ご注文確定後の変更・キャンセルは出来ませんのでご注意願います。
おすすめチューンナップ一覧 超高反発加工 効果 ボール初速が上がり飛距離UP 納期目安 約2週間 ▲詳細は画像をクリック ガラスコーティング 効果 クラブのキズを防ぐ 納期目安 約2日 ▲詳細は画像をクリック ■追加料金をご選択されたお客様へ 選択肢で追加金額をご選択頂いた際は、ご注文確定後に弊社にて金額修正させて頂きますので予めご了承ください。
（ご注文時・自動配信メールでは、含まれておりません。
）エミリッドバハマ EMILLID BAHAMA カールヴィンソン CV8 ACE エース ドライバー 大人気ぶっ飛びCV8ドライバーがスリーブに対応した進化モデル。
その飛びがさらなる飛躍を遂げたカールヴィンソンの完成形。
やや小ぶりのセミディープヘッドで、飛んで曲がらず、易しく強弾道を実現。
クラウン部の塗装は高級感の有るストーン調のマット仕上げ。
フェースカラーもシルバーになり易しさが感じられます。
エミリッドバハマ ポジションマップ カールヴィンソン CV8 ACE ドライバー スペック MYSTERY(ミステリー)MX-V BRN 大きなたわみと強靭な復元反発力が ブレの無い正確なインパクトを導き 卓越した飛距離性能をもたらす -Technical Data- 5軸カーボンシートの復元性に加え、先端部分にボロンシートをコンポジットする事で、 球を押し込める、吹き上がらない伸びのある強弾道を実現しました。
しなり系にありがちな切り返しでの不安感も払拭し、しっかり振りぬける軽量しなり系モデルです スペック

■納期目安 通常発送（ヘッド在庫有り） 約1週間 お取り寄せ 約2週間 （メーカー在庫有の場合） ・ガラスコーティング加工・・・＋2日 ・高反発加工・・・＋2週間前後 ※パーツ欠品の際は時間がかかる場合がございます。
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おすすめチューンナップ一覧 超高反発加工 効果 ボール初速が上がり飛距離UP 納期目安 約2週間 ▲詳細は画像をクリック ガラスコーティング 効果 クラブのキズを防ぐ 納期目安 約2日 ▲詳細は画像をクリック ■追加料金をご選択されたお客様へ 選択肢で追加金額をご選択頂いた際は、ご注文確定後に弊社にて金額修正させて頂きますので予めご了承ください。
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）エミリッドバハマ EMILLID BAHAMA カールヴィンソン CV8 ACE エース ドライバー 大人気ぶっ飛びCV8ドライバーがスリーブに対応した進化モデル。
その飛びがさらなる飛躍を遂げたカールヴィンソンの完成形。
やや小ぶりのセミディープヘッドで、飛んで曲がらず、易しく強弾道を実現。
クラウン部の塗装は高級感の有るストーン調のマット仕上げ。
フェースカラーもシルバーになり易しさが感じられます。
エミリッドバハマ ポジションマップ カールヴィンソン CV8 ACE ドライバー スペック USTマミヤ LIN-Q RED EX リンク レッド EX 強弾道でスピンが程良く入る中調子。
「ぶ厚いインパクト」と「安定感」でぶっ叩ける！振り抜ける！ 手元から中間部まで緩やかな剛性変化。
上級者が好むしなやかな振り感でタイミングが取りやすく 強弾道でスピンが程良く入る中調子です。
飛びを最大化するLIN-Q（リンク）RED EX の5つのポイント 1.トップからスムーズで粘りのある切り返しで、飛ばしに必要不可欠な「安定感あるタメ」をしっかりとつくる。
2.ダウンスイングからインパクトまでの横方向のブレをなくし、安定したインパクトを実現。
3.先端側を高剛性にすることで、「押し感」の強いインパクトを可能に。
エネルギーを増幅させ、飛距離アップ！ 4.フォロースルーも、ブレることなく打球の方向性がアップする。
5.シャフト全体のフィーリング（打感）が良く、余韻が心地よい。
■「Q・Ply Core」テクノロジーで驚異のパワー効率へ。
3つの素材が飛びにリンク！ ロケットや航空機にも用いられている高強度・高弾性で超低重量の「トレカ®T1100G」をフルレングスに採用。
さらに、「トレカ®M40X」を先端に配置し、炭素繊維にナノアロイ®技術適用樹脂システムを配合した「Q・Ply Core」をUST Mamiya独自のノウハウで効率よく組み合わせることで、飛距離性能に加え、方向性を重視した叩けるシャフトを実現。
■かつてないフィーリングで、飛びを最大化 攻撃性と安定性を両立し、強烈なインパクトでゴルファーが発揮したパワーを増幅してヘッドへ伝導。
かつてないフィーリングで、飛びを最大化します。

■納期目安 通常発送（ヘッド在庫有り） 約1週間 お取り寄せ 約2週間 （メーカー在庫有の場合） ・ガラスコーティング加工・・・＋2日 ・高反発加工・・・＋2週間前後 ※パーツ欠品の際は時間がかかる場合がございます。
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おすすめチューンナップ一覧 超高反発加工 効果 ボール初速が上がり飛距離UP 納期目安 約2週間 ▲詳細は画像をクリック ガラスコーティング 効果 クラブのキズを防ぐ 納期目安 約2日 ▲詳細は画像をクリック ■追加料金をご選択されたお客様へ 選択肢で追加金額をご選択頂いた際は、ご注文確定後に弊社にて金額修正させて頂きますので予めご了承ください。
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その飛びがさらなる飛躍を遂げたカールヴィンソンの完成形。
やや小ぶりのセミディープヘッドで、飛んで曲がらず、易しく強弾道を実現。
クラウン部の塗装は高級感の有るストーン調のマット仕上げ。
フェースカラーもシルバーになり易しさが感じられます。
エミリッドバハマ ポジションマップ カールヴィンソン CV8 ACE ドライバー スペック USTマミヤ LIN-Q RED EX リンク レッド EX 強弾道でスピンが程良く入る中調子。
「ぶ厚いインパクト」と「安定感」でぶっ叩ける！振り抜ける！ 手元から中間部まで緩やかな剛性変化。
上級者が好むしなやかな振り感でタイミングが取りやすく 強弾道でスピンが程良く入る中調子です。
飛びを最大化するLIN-Q（リンク）RED EX の5つのポイント 1.トップからスムーズで粘りのある切り返しで、飛ばしに必要不可欠な「安定感あるタメ」をしっかりとつくる。
2.ダウンスイングからインパクトまでの横方向のブレをなくし、安定したインパクトを実現。
3.先端側を高剛性にすることで、「押し感」の強いインパクトを可能に。
エネルギーを増幅させ、飛距離アップ！ 4.フォロースルーも、ブレることなく打球の方向性がアップする。
5.シャフト全体のフィーリング（打感）が良く、余韻が心地よい。
■「Q・Ply Core」テクノロジーで驚異のパワー効率へ。
3つの素材が飛びにリンク！ ロケットや航空機にも用いられている高強度・高弾性で超低重量の「トレカ®T1100G」をフルレングスに採用。
さらに、「トレカ®M40X」を先端に配置し、炭素繊維にナノアロイ®技術適用樹脂システムを配合した「Q・Ply Core」をUST Mamiya独自のノウハウで効率よく組み合わせることで、飛距離性能に加え、方向性を重視した叩けるシャフトを実現。
■かつてないフィーリングで、飛びを最大化 攻撃性と安定性を両立し、強烈なインパクトでゴルファーが発揮したパワーを増幅してヘッドへ伝導。
かつてないフィーリングで、飛びを最大化します。