■合わなかったら交換　あんしん保証サービス 同時購入用（当店対象ドライバー用スリーブ付きシャフト限定）   合わなかったら交換　あんしん保証サービス こちらの保証は当店指定のドライバー用（クラブ長44.75インチ以上）のスリーブ付きシャフトご購入時にご購入できます。
シャフトご購入後保証をご希望の場合は後日購入用をご購入ください。
※同時購入漏れ等、後からご連絡頂いた場合は後日購入用での金額での保証となります。
予めご了承ください。
当店指定のスリーブ付きシャフト限定でご購入後2か月以内なら1回のみ当店にご購入シャフトをお送り頂き、別スペック又は、購入金額以下の別シャフトに交換可能！ ※当店にシャフトを返送時の送料はお客様負担となります。
※シャフトに傷、汚れがある場合はお断りする場合がございます。
※破損の保証ではありません。
破損の保証はメーカー保証となります。
※ドライバー用スリーブ付きシャフト（クラブ長44.75インチ以上）のみ対応となります（ミニドラ用不可）。
スリーブ、グリップの変更は別途工賃、スリーブ、グリップ代が必要となります。
※交換後グリップはTPR360グリップを装着させていただきます。
別グリップご希望の場合は別途ご購入ください。
※当店以外でのご購入シャフト、破損している場合等は対応できません。
※交換シャフトの差額分、保証未使用分のご返金はしませんので予めご了承ください。
※購入金額以上への交換はできません。
保証期間はシャフト発送時より2か月となります。
あんしん保証は未使用の場合でもご購入後キャンセル不可とさせていただきます。

■オデッセイ AI-ONE TRI-BEAM #5 パター 2024年モデル   2つの人気シリーズが意欲的な融合 打点ブレへの強さは、さらなるレベルに AI-ONE TRI-BEAM AIインサートでボールスピードの低下を抑制 「Ai-ONE TRI-BEAMパター」のフェース面には、Ai-ONEパターで初登場となったAI設計のインサートが搭載されています。
樹脂で製作された表側と、AIが考え出した複雑な隆起を持つアルミ製の裏側という2層構造となっており、裏側の形状の効果で、オフセンターヒットしてもボールスピードの低下が最小限に抑えられます。
このインサートは従来のパターよりも21％寄るデータが実証されています。
一方の表側の樹脂には、ホワイト・ホットインサートの打感、打音に近づけるべく、多くの溝を設置。
実際のフィーリングもホワイト・ホットインサートと同等のレベルになっています。
裏側の形状が見えるポリカーボネートのウィンドウも採用 「Ai-ONE TRI-BEAMパター」では、Ai-ONEパターと同様に、これまでのクラブやパターにはなかった、よりテクノロジーの違いを楽しむことのできる処理も導入されています。
ブレードタイプではバックフェース、マレットタイプではソールに、透明なポリカーボネートの窓を設置。
このウィンドウを通して、インサート裏側に形成されたAI設計の複雑な隆起を見ることができるようになっています。
ラケットホーゼルがミスヒットでもフェース向きをブレさせない 「Ai-ONE TRI-BEAMパター」がTRI-BEAMパターから踏襲したのが、独特のトライアングル形状をしたラケットホーゼルです。
ラケットホーゼルは、従来のネック以上にヘッドの広い範囲を支えるスタイルとなっているため、オフセンターヒット時のヘッドのブレに対して強さを発揮します。
テニスラケットを例にするとわかりやすく、フェース部分とグリップ部分の間のシャフトが2本に分かれているもののほうが、シングルのものよりも、スイートスポットを外したときのフェース面のねじれが少なく、ボールをコントロールしやすいと言われています。
なおラケットホーゼルは、ヘッドの重心位置が上がることのないよう、通常のクランクホーゼルと変わらない重量でつくられており、トライアングルのヒール側が垂直に真っすぐ立ち上げられていることで、違和感なく構えることもできます。
ステンレススチールのボディに濃紺のPVD仕上げ 「Ai-ONE TRI-BEAMパター」のボディはステンレススチール製で、ヘッド仕上げはAi-ONEパター、TRI-BEAMパター同様に濃紺のPVDとなっています。
また、慣性モーメントを高めるべく、2-BALLタイプではソール後端、その他のモデルではソールのトウ・ヒールにソールウェイトが設置されています。
Ai-ONEパターで初登場のSTROKE LAB 90シャフトを採用 「Ai-ONE TRI-BEAMパター」では、Ai-ONEパターに合わせて登場した、すべてスチールでつくられているSTROKE LAB 90シャフトが採用されました。
従来のSTROKE LABシャフトはスチールとカーボンの複合シャフトでしたが、ツアープレーヤーからは、「スチールのシャフトがいい」という声が出ていた一方、「でも、STROKE LABシャフトの安定感も欲しい」というフィードバックがあり、それを受けて開発されたものです。
STROKE LAB 90シャフトは、スチールで90g台の軽量さを実現しつつ、バット部を従来のSTROKE LABシャフトと同じ太さにしたことでトルクを低減。
ストローク中のシャフトの無駄な動きを防ぎます。
また、手元側のシャフト内部にはカウンターウェイトも搭載しており、ストローク時のパター全体の慣性モーメントを高めています。
2-BALLタイプも含めて8機種をラインアップ 「Ai-ONE TRI-BEAMパター」のラインアップは全8種類。
ブレードの「#1」と「#2」、小型マレットの「#5」、ツノ型の「#7」、幅の広いブレードの「DOUBLE WIDE」と、そのセンターシャフトタイプである「DOUBLE WIDE CS」、オデッセイを代表するモデルの1つである「2-BALL」と、そのセンターシャフトタイプである「2-BALL CS」という顔ぶれです。
ヘッドカバー付き ※モニターの環境により実物と色が異なって見える場合がございます、予めご了承ください。
モデル ＃1 ＃2 ＃5 ＃7 DOUBLE WIDE DOUBLE WIDE CS 2-BALL 2-BALL CS ロフト角 3.0 ライ角 70.0 長さ 32,33,34 33,34 32,33,34 33,34 グリップ Ai-ONE TRI-BEAM Pistolグリップ(約76g) ヘッド重量 ステンレススチール / ポリカーボネート ステンレススチール / アルミニウムソールプレート/ ポリカーボネート インサート Ai-ONE・インサート ソールウェイト 約15g×2 約10g×2 約15g×2 約5g×1

■オデッセイ 5720320 Ai-ONE OVERSIZE オーバーサイズ パターグリップ   ■オデッセイ 5720320 Ai-ONE OVERSIZE オーバーサイズ パターグリップ オデッセイの純正オーバーサイズのパターグリップ。
Ai-ONE PUTTERで採用されています。
重量：約66g ※重量はメーカー基準値です。
重量公差がありますので予めご了承ください。
※使用している画像はメーカーのものになります。
実物とは色合いが変わる場合がございます。

※スリクソンZシリーズ用スリーブについて 旧モデルスリクソンZシリーズ用スリーブの販売終了に伴い、今後対象クラブはスリクソンZシリーズ【565】【765】用スリーブで対応させて頂きます。
■完全受注生産2〜4日程度で発送(土日祝除く)■ (メーカー欠品時の場合や、イベント、大型連休の際はお時間がかかる場合があります。
ご了承ください。
) ■オーダーメイド商品のため、注文後キャンセル、内容変更不可となります。
■ ■この商品は工賃込みのお値段となっております。
装着希望のスリーブ・グリップ・ご希望のクラブ長を選択してください。
未選択の場合、こちらからご連絡することがあります。
その場合、発送に遅れが生じる場合がございます。
(その他のグリップをご希望の場合、別途グリップをご注文ください。
その場合グリップ代は加算されます。
) ■FW用をご希望する場合、3W/0、5W/0.5、7W/1.0インチ先端をカットして装着いたします。
■バランス調整、振動数の計測及び調整、ご指定等は行っておりません。
■下取りについて 下取り希望の場合、商品の発送は当店にシャフトが到着後となります。
詳細はご注文後こちらからお送りするメール内容をご確認ください。
（自動返信メールではありません、メールが届かない場合はお問い合わせください。
お客様から発送される際の送料はお客様負担となります。
)■スリクソン各種スリーブ超激安カスタム　ディアマナ サンプFW 2023年モデル 三菱   スリクソン ゼクシオ 各種スリーブ付きカスタムシャフト 各種スリーブをご用意しております。
■長さは当店在庫分の各種ヘッドに装着した純正の長さ(クラブ長)になります。
(作業時ヘッドがございませんので60度計測での対応は不可となります。
ご希望のクラブ長をご選択ください。
)■レフティ用スリーブはございません。
（レフティ用ご希望の場合は表示が逆になります。
） ■■バランス調整、振動数の計測及び調整、ご指定等は行っておりません。
。
■シャフトロゴ向きは各種ノーマルポジションに合わせて裏になるように装着します。
(変更可能) ■シャフトロゴとスリーブロゴがずれて装着される場合がございます。
予めご了承ください。
■お持ちのヘッド装着の際、ヘッド個体差により、若干グリップロゴがずれる事があります。
■無料グリップに関しましては返品交換不可とさせていただきます。
■無料グリップは製品の性質上若干柄が歪んでいる場合がございます。
予めご了承ください。
■その他グリップ、グリップ無しをご選択の場合、無料グリップは付属しません■グリップ変更の場合はご希望のグリップを一緒にご購入下さい。
■下取りシャフト有をご選択の場合当店にシャフト到着後作業開始となります。
■純正シャフトは下取り不可となります。
■下巻き3重以上は別途下巻き特殊工賃のご購入が必要となります。
※クラブ長には個体差がございますのでご了承ください。
　 長さ、スリーブポジション変更をご希望の方は、通信事項欄にご記入ください。
品名 フレックス 重量 トルク 長さ(インチ) キックポイント チップ径 ディアマナサンプFWf55 R 57 4.1 43 中元 .335 SR 58 S 59 ディアマナサンプFWf65 R 65 3.6 43 中元 ..335 SR 66 S 67 X 70 3.5 ディアマナサンプFWf75 S 77 3.1 43 中元 .335 X 79 3.0 ディアマナサンプFWf85 S 86 2.9 43 中元 .335 X 89

■COR加工＋特殊ブラック加工セット　   ■こちらのページはCOR加工＋特殊ブラック加工のセットでのご注文となります。
※当店にクラブ、ヘッドをお送りいただく場合元払いでお送りください。
■反発係数をアップさせ誰でも飛距離アップ　COR加工 COR加工のみをご希望の場合片道送料が必要となります。
SIMMAX、SIM、M5、M6で加工の場合、ビス加工の追加料金3300円（税込）が必要になります。
※一部ヘッド対応不可の場合（ヤマハ　INPRES　DRIVESTARなど）がございます。
反発係数を測定機(ペンデュラム)で1個1個測定し、フェイスの削りと測定を慎重に繰り返す事で反発係数を0.830ギリギリまで上げる加工を行います。
フェイスを削る際は、板厚を超音波膜厚計を使用し、その素材性能(割れない厚さぎりぎりまで)を出しています。
削ったその後はスコアラインを入れ、塗装し再確認後に出荷いたします。
反発係数が0.001上がると1ヤード飛距離が伸びると言われており、反発係数0.820から反発係数0.829に上げるとプラス約10ヤードの飛距離が得られます。
※お客様によっては15ヤードから20ヤード飛距離がアップしたと言うご連絡も頂いております。
お客様のヘッドスピードを基準に「ルール適合内ギリギリの調整」 や 「不適合でフェイスが割れない程度の限界まで薄くして」 など ご指示をいただきましたら 加工させていただきます。
(ヘッドスピード50m/s以上の方はフェイスが割れる可能性がございますので、オススメできません) ■加工前、加工後のデータもお送します。
　無料 ■スコアライン再現彫刻　無料 ■スコアライン レーザー加工　無料 ■特殊ブラック加工　+15400円(税込)(こちらのページでは含まれています。
) ■ジェル充填　無料 ■発泡剤充填　無料 ※ジェル充填、発泡剤充填は同時にはできません。
どちらか片方のみ作業可能です。
※ピンホールについて COR加工で研磨していく過程で、ヘッドにピンホールが発生することが時々あります。
製品になる際は、中に隠れて見えないのですが気泡のように空洞になっており、削ることによって 穴があいたようになることです。
ピンホールが発生した場合は、修正が4378円(税込)かかりますのでご了承ください。
修正しない場合は、この部分が弱くなり、フェース割れの原因となります。
※COR加工はヘッドを抜いての作業になりますので、ソケット、グリップの再利用が出来ない場合もございます。
※納期は2〜3週間程度(お問い合わせ下さい) ※加工後、ヘッド重量は5g〜程度軽くなります。
※打感や音が変わる可能性がございます。
ご了承下さい。
※飛距離アップには個人差がございます。
※ヘッド割れ等の責任は一切受け付けておりませんので、ご了承下さい。
※COR加工後のクラブにつきましては、実際にご使用になられた際の効果を保障するものではございませんので、COR加工費用のご返金には応じられませんのであらかじめご了承いただきますようお願いいたします。
※ルール適合内加工をご希望の場合、2013年以降のモデルは効果が期待できませんので、不適合加工をオススメいたします。
※注意※ 反発係数調整は競技に使用できるかという問題ですが、多くの競技・クラブ月例等では使用可能クラブをR&AのSLEルール適合ドライバーリストに掲載されている物に限ると定めています。
事実問題でルール適合だとしてもフェースを研磨したものが実際に 適合かどうかを競技会で調べる術がないためです。
つまりほんの少し研磨したものでも、適合内ギリギリで研磨したものでも、 高反発に加工したものでも扱いは同じで、その競技では使用出来ないという事になります。
つまり、例えルールの範囲内であっても、 少しでも高反発加工したクラブは競技使用できないということです。
これによるトラブルが起こりましても、 当店は一切の責任を負えませんのでご了承ください。
また、高反発加工したクラブで、打球の事故などが起きた場合、 保険の適応外になることがあるようですので、 この点に関しても当店は一切の責任を負えませんのであわせてご了 承ください。
遠藤製作所で35年間クラブ作りに携わった超ベテラン職人に依頼いたしますのでご安心下さい。
■ワンポイントアドバイス■ クラフトマンが試打したり、職人とのヒアリングで感じたこと、思ったこと、教わったことを参考までに書き記します。
効果が現れやすい人は、 ヘッドスピードが42ぐらいよりも遅い人が最も効果が実感できます。
(もちろん42以上の方でも飛距離は飛躍的に伸びます) スピン量が多く飛距離をロスしている人。
があげられます。
特にいつものクラブで、ランがない人は、ランが増えて飛距離大幅UPもあるかもしれません。
また、加工後のクラブを練習場で試すと、それほど効果が実感できない方がいらっしゃいます。
そのような方は、ホームコースでぜひお試しください。
初速も速くなりますが、一番変わるのがランする距離です。
飛んだ感覚がなくても、セカンド地点にいってみたらびっくり!ということがおこるかもしれません。
また、フェースを削るので、フェース部分が軽くなります。
そのためジェルをフェースよりに入れて重量配分を元に近くすると 効果的といわれます。
ジェルが入れることができない可変式ヘッドの場合、鉛テープを貼ることでも改善されます。
ただ、フェースよりに貼ると、スピン量が減った上にさらに重心深度が浅くなるので( 本当は元に戻るだけですが)、 さらにボールがあがりにくくなることもあります。
その方は、バックフェースよりに貼るなどして色々お試しください。
シャフトも先が走るシャフトのほうがマッチングがいいと思います。
リシャフトも同時にお考えでしたら、 先から先中調子のシャフトのほうがより効果がでるかもしれません。
ヘッドを今からご用意される方は、ロフトはいつもよりも1度か2度ねたものを選んだほうがいいと思 います。
ロフトがたっているとドロップ気味になる場合があります。
これは感覚的なものですが、 高反発時代からゴルフをされている方は、そのときのイメージを思い出して打っってみてください。
あくまでイメージです。
以上、また思うことがあれば追記したいと思います。

※スリクソンZシリーズ用スリーブについて 旧モデルスリクソンZシリーズ用スリーブの販売終了に伴い、今後対象クラブはスリクソンZシリーズ【565】【765】用スリーブで対応させて頂きます。
■完全受注生産2〜4日程度で発送(土日祝除く)■ (メーカー欠品時の場合や、イベント、大型連休の際はお時間がかかる場合があります。
ご了承ください。
) ■オーダーメイド商品のため、注文後キャンセル、内容変更不可となります。
■ ■この商品は工賃込みのお値段となっております。
装着希望のスリーブ・グリップ・ご希望のクラブ長を選択してください。
未選択の場合、こちらからご連絡することがあります。
その場合、発送に遅れが生じる場合がございます。
(その他のグリップをご希望の場合、別途グリップをご注文ください。
その場合グリップ代は加算されます。
) ■FW用をご希望する場合、3W/0、5W/0.5、7W/1.0インチ先端をカットして装着いたします。
■バランス調整、振動数の計測及び調整、ご指定等は行っておりません。
■下取りについて 下取り希望の場合、商品の発送は当店にシャフトが到着後となります。
詳細はご注文後こちらからお送りするメール内容をご確認ください。
（自動返信メールではありません、メールが届かない場合はお問い合わせください。
お客様から発送される際の送料はお客様負担となります。
)■スリクソン各種スリーブ超激安カスタム　Gシリーズ aG-33 FW用   スリクソン ゼクシオ 各種スリーブ付きカスタムシャフト 各種スリーブをご用意しております。
■長さは当店在庫分の各種ヘッドに装着した純正の長さ(クラブ長)になります。
(作業時ヘッドがございませんので60度計測での対応は不可となります。
ご希望のクラブ長をご選択ください。
)■レフティ用スリーブはございません。
（レフティ用ご希望の場合は表示が逆になります。
） ■■バランス調整、振動数の計測及び調整、ご指定等は行っておりません。
。
■シャフトロゴ向きは各種ノーマルポジションに合わせて裏になるように装着します。
(変更可能) ■シャフトロゴとスリーブロゴがずれて装着される場合がございます。
予めご了承ください。
■お持ちのヘッド装着の際、ヘッド個体差により、若干グリップロゴがずれる事があります。
■無料グリップに関しましては返品交換不可とさせていただきます。
■無料グリップは製品の性質上若干柄が歪んでいる場合がございます。
予めご了承ください。
■その他グリップ、グリップ無しをご選択の場合、無料グリップは付属しません■グリップ変更の場合はご希望のグリップを一緒にご購入下さい。
■下取りシャフト有をご選択の場合当店にシャフト到着後作業開始となります。
■純正シャフトは下取り不可となります。
■下巻き3重以上は別途下巻き特殊工賃のご購入が必要となります。
※クラブ長には個体差がございますのでご了承ください。
　 長さ、スリーブポジション変更をご希望の方は、通信事項欄にご記入ください。
品名 フレックス 重量 トルク キックポイント 長さ(インチ) チップ aG33-4　FW R 48 5.9 先調子 44 .335 SR 49 5.8 S 50 aG33-5　FW R 58 4.7 先調子 SR 59 S 60

■ガラスコーティング【ハドラス】　アイアンヘッド コーティング 加工※別途送料必要   ※こちらのページはアイアンヘッドのガラスコーティングのページです。
※加工後、コーティング層が成型されるまでお時間がかかります。
(約10日〜2週間ほど) その間通常どおり使用は可能ですが、意図的に傷を付けるような行為はお控え下さい。
■日本技術から生まれたガラスコーティング　ハドラス ハドラスは日本技術から生まれたガラスコーティング剤です。
ガラス被膜が傷、汚れからクラブヘッド、シャフトを長期間(3〜5年)保護します。
名称 ドライバー FW、UTヘッド カーボンシャフト アイアンヘッド アイアンシャフト シューズ 効果 防汚 防傷 防錆 防水 18層ものガラス被膜形成、鉛筆硬度としては最大の9Hのコーティングが守ります。
ハドラスガラスコーティングの特性として完全無機質な膜を形成し耐久性・耐熱・高硬度、防傷・防錆・防汚・防水・耐熱・絶縁・表面改質硬度UP・曲げ、衝撃に強い等豊富な効果が期待されます。
また、表面をガラスコーティングすることで空気抵抗が減るため、振りやすくなるかもしれません。
(某メーカーでの実験データで、飛距離アップとなることがあるようですが、あくまで傷、汚れ防止が目的で加工させていただきます。
そのため飛距離アップを期待される方はCOR加工をお試しください。
) 非常に薄い全無機質100%網目状多層性ガラスコーティング ハドラスは 200nm〜800nmの膜厚、車などの塗装130nm〜150nmよりも薄い膜でコーティングします。
そのため細かい部分にまで溶剤が入り込み、クラック(割れ)等がほとんどありません。
シャフトにも使える多様性 カーボンシャフト、スチールシャフト両方にも加工することができるので複数シャフトをお持ちの方にもおすすめできます。
ガラスコーティング加工の注意点 ※傷、汚れを防止するものであり、全く傷がつかないことを保証している加工ではございません。
※液晶ガラス部分などの割れ、破損を保障するものではありません。
※使用頻度、使用状況また、加工時状態(中古クラブ等)により、効果が発揮できない場合がございます。
※耐久年数はご使用状況により変化する場合がございます。
※加工後傷、破損、錆び等が発生しないとは限りません、発生しても返品交換、返金はお受けできません。
※防汚効果がありますが全くお手入れが不要になるものではありません。
汚れが付きにくくなるものとお考えください。
(薬品でのお手入れはご遠慮ください。
) ※速乾性がありますので、すぐにお使いすることは可能ですが、加工後すぐに硬度9Hにはなりません。
加工後2週間以上たちますと硬度9Hまで硬くなります。
※フェース部分に塗るとスピン量等が変わってしまうためコーティングすることはできません。
※飛距離アップに関しましては効果を保証するものではありません。
飛距離アップをお望みの方はCOR加工をお試し下さい。
※IP加工の物にコーティングすると色合いが変わることがあります。
※商品の性質上加工後、いかなる事情になりましても返品交換、返金はお受けできません。
※当店にコーティング予定品をお送りいただく場合、元払いでお送りください。
予めご了承ください。
※上記注意事項をご確認いただき、ご了承いただけましたらご購入ください。

　■藤本技工　FG ビリーバー　BL-03 #4単品購入　【ヘッド単体購入不可】   熟練の技が生み出す卓越の性能と美しさ・・・3代目誘惑のアイアン　BL-03 ヘッドサイズを大きく残しグーネックに設計することで見た目に心地よい易しさを印象付け肩肘を張らず易しくアドレスできます。
独自のCNC加工により重心を下げ低重心化することでストロングロフトでも球が上がり易く距離を出しやすくきれいな弾道を描きます。
バッグに入れておくだけで目を引く存在感のあるアイアンとなりましたので一度体感してみてはいかがでしょうか。
素材:軟鉄(SS400) 鍛造/仕上げ:ニッケルクロム・サテン仕上げ 番手 ロフト ライ角 F.P. 重量 #4 21 60.5 2.0 248 #5 24 61 2.5 254 #6 27 61.5 2.5 260 #7 30 62 2.5 267 #8 34 62.5 3.0 274 #9 39 63 3.5 281 PW 44 63.5 4.0 288 AW 48 63.5 4.0 292 !!ご注意!! この商品はヘッド単体のみの販売は行っておりません。
ご一緒にシャフト、グリップ等をお求めくださいませ。
■シャフト一覧ページへ ■グリップ一覧ページへ ■工賃購入ページへ

　■藤本技工　ビリーバー2 6本セット#5-PW 【ヘッド単体購入不可】   「マッスルバックは難しい」 そんなイメージを払拭するアイアン。
藤本技工製造特許取得ワンピースによる半中空構造によって生み出す低重心設計と、上級者でも自由にボールをコントロールできる操作性を与えました。
　 藤本技工製造特許取得【半中空構造】 トゥ側からヒール部にかけて穴をあけることで従来の製法では取ることのできなかった重量約40gを落とすことに成功しました。
この重量をヘッド全体に適正に配分することで打感を損なうことなく易しさを追求することが可能になりました。
　 ヘッド:軟鉄(SS400)鍛造 仕上げ:ニッケルクロムメッキ・サテン仕上げ 　 こちらの商品はヘッド単体での販売は行っておりません。
必ず組立依頼で御注文ください。
番手 ロフト ライ角 F.P. 重量 #4 23 60.5 3.25 251 #5 26 61 3.5 258 #6 29 61.5 3.75 265 #7 33 62 4.0 272 #8 37 62.5 4.25 279 #9 41 63 4.5 287 PW 46 63.5 4.75 295 　 !!ご注意!! この商品はヘッド単体のみの販売は行っておりません。
ご一緒にシャフト、グリップ等をお求めくださいませ。
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　■JBEAM X-15 FORGED IRON HEAD　6本セット#5-PW　 ヘッドのみ   JBEAM X-15 FORGED IRON HEAD!! 軟鉄鍛造 ALL CNC 加工。
※商品画像の色は実際の色と異なる場合があります。
※新溝ルール適合 ヘッド素材 FORGED ALL CNC　ニッケルクロームメッキサテン仕上げ 番手 4 5 6 7 8 9 PW ロフト角(°) 22 25 28 31 35 38 44 ライ角(°) 60.0 60.5 61.0 61.5 62.0 62.5 63.0 重量 251 258 265 272 279 286 293 内径(mm) 9.45 !!ご注意!! この商品はヘッド単体のみの販売となります。
シャフト、グリップ等をお求めくださいませ。
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■PUMA 054977 プーマ ベーシックロゴ フリースネックウォーマー   PUMA 054977 プーマ ベーシックロゴ フリースネックウォーマー PUMAGOLFのBIGロゴがプリントされたフリースネックウォーマー。
表はスウェット、裏はボアフリース。
素材： ポリエステル100％ サイズ：OSFA カラー： 01プーマブラック 02ディープネイビー 03クールミッドグレー ※モニターの環境により実物と色が異なって見える場合がございます、予めご了承ください。
※メール便対応商品(但梱包サイズを超える数量以上をご購入の方は通常発送となります。
)

　　 　■キャロウェイ スーパーソフト スプラッター 360 SUPERSOFT SPLATTER 360 2025年モデル 1ダース ゴルフボール   キャロウェイ スーパーソフト スプラッター 360 2025年モデル ずば抜けた柔らかさはそのままに、 自慢の飛びをもう一段グレードアップ 「SUPERSOFTボール」が、2023年以来のリニューアル。
今回は、ずば抜けたソフトなフィーリングはそのままキープしながら、ハイパーエラスティック・ソフトファスト・コアなどの素材の配合を見直したことにより、飛距離性能もアップ。
前作よりもティーショット時のボール初速が高まり、ロングショットでのキャリーが大きく伸びるようになりました。
また、フェースが開いたり、打点がばらついてボールをヒットしたりした場合でも、ソフトなハイパーエラスティック・ソフトファスト・コアが機能し、ある程度、サイドスピンを軽減してくれるので、方向性を改善してくれます。
コアの周りには、ロングゲーム、ショートゲームの両面でパフォーマンスアップに貢献するハイブリッドカバーを引きつづき採用。
アメリカでも大人気の心地良いフィーリング 2ピース構造の「SUPERSOFTボール」は名前が表しているとおり、キャロウェイにおいてもっともソフトな打感を実現しているボールです。
この心地良いフィーリングにより、アメリカではもっとも人気の高いボールの1つになっています。
もちろん、リニューアルされた今回の最新仕様でも、このスーパーなソフトさは変わらずキープされています。
ロングアイアンでのキャリーも前作以上に 新しい「SUPERSOFTボール」では、素材の配合などを見直したことで、飛距離性能が前作よりもアップしています。
ボール内部に搭載されているハイパーエラスティック・ソフトファスト・コアは、インパクトで潰しやすい柔らかさを持ちつつ、より高い反発性能を実現。
ティーショットでは、適正なスピンにより大きな飛びをもたらします。
また今作では、ロングアイアンでのキャリーも前作より伸びるようになっており、しっかりと距離を稼ぐことができるようになっています。
さらに、フェースが開いたり、打点がばらついてボールをヒットしたりした場合でも、ソフトなハイパーエラスティック・ソフトファスト・コアが機能し、ある程度、サイドスピンを軽減してくれるので、方向性を改善してくれます。
左右に曲がりにくい方向性に優れた性能 低コンプレッションコアは、飛距離だけでなく直進性にも関係しています。
たとえばフェースが開いて、擦るような打ち方をした場合でも、打点がばらついた場合でも、ソフトなコアが機能し、バックスピンだけでなく、サイドスピンを軽減。
結果、ボールの曲がり幅も小さく抑えることができ、コース攻略がしやすくなります。
ハイブリッドカバーが、コースのあらゆる場所で貢献 ハイパーエラスティック・ソフトファスト・コアを覆っているのは、アイオノマーを素材に使用したハイブリッドカバーです。
一般的なアイオノマーのカバーは、高弾性による高い反発性と、摩擦が少ないことによるスピン抑制の効果が、ロングゲームで威力を発揮していましたが、同様にグリーン周りでもスピンレスになってしまうという難点がありました。
しかし、ハイブリッドカバーは高硬度のアイオノマーと低硬度のアイオノマーに耐衝撃強化剤を配合したものとなっており、弾力性がありながら、柔軟性、耐久性の高さも実現。
ロングゲームでは低スピン、高初速、高打ち出しを可能にしながら、ショートゲームにおいては高いスピン性能と心地良いフィーリングを実現しています。
スプラッターデザインも通常製品に仲間入り これまで限定発売で登場してきたスプラッターデザイン入りのブルーとレッドも通常製品。
スプラッターデザインは、ボールの1周360度にわたって、色のついた細かな点が帯状にスプレーされたようなスタイルのため、パターなどのアドレス時ではあまり目に強く入らず、回転したときには太い線に早変わり！ 　ストロークの際は気にならず、ボールの転がりはしっかり確認できるという優れものです。
また、帯状のため、ボールを正しくセットする際のアライメントとしても活用ですることができます。
なお、すべてのラインアップに、両サイドが矢印状になっている太めのラインのアライメントも描かれており、線のなかには「SUPERSOFTボール」のロゴが入れられています。
※モニターの環境により実物と色が異なって見える場合がございます、予めご了承ください。
コア ハイパーエラスティック・ソフトファスト・コア カバー ハイブリットカバー カバーパターン へックス・エアロネットワーク パターン ボール構造 2ピース

　おしりたんてい ゴルフマーカー OTM001   おしりたんてい ゴルフマーカー OTM001 ナイスパットのにおいがプンプンする！ 紳士なおしりたんていがパットの悩みをププッと解決！？ さぁおしりたんていと一緒にナイスパットを決めよう！ サイズ：マーカー/約W40×H30mm 台座/約W35×H45mm 素材：鉄・磁石 ※使用している画像はメーカーのものになります。
実物とは色合いが変わる場合がございます。
※モニターの環境により実物と色が異なって見える場合がございます、予めご了承ください。

ベースボール バットティー バット型ティー キャラクター ゴルフグッズ   ベースボール バットティー バット型ティー キャラクター ゴルフグッズ 前日に見た試合の熱量を、そのままゴルフに転換！熱いスイングが出来るはず♪ 「ゴルフも野球も大好き！」というアナタにぴったり！ ご自分用にはもちろん、プレゼントにもおすすめです。
※モニターの環境により実物と色が異なって見える場合がございます、予めご了承ください。

　■ブッシュネルゴルフ イオンエリート GPSゴルフナビ　腕時計型 日本正規品   フルカラータッチスクリーン ウォッチタイプ ブッシュネルゴルフ イオンエリート ウォッチタイプ、軽量38g、ラウンドでの携帯性も抜群。
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無料「Bushnell Golf アプリ」活用、各種設定・コースデータ更新も容易。
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多機能アクティブなGPSゴルフナビ。
フルカラータッチスクリーン 直射日光下でもみやすい半透過型フルカラータッチスクリーン。
タッチ操作で各モード、設定の切替が簡単でスムーズ。
スロープ機能 コースの勾配を加味した「打つべき推奨距離」を表示。
競技使用可能な水平距離表示に変更可能。
リング周りの色でモードの確認が可能。
コースレイアウトモード レイアップポイント（知りたい場所）までの距離の確認が可能。
また、レイアップポイントからグリーンセンター又はピンまでの距離を同時表示。
グリーンビュー表示とピン位置の変更 大画面グリーン距離表示。
ピン位置情報をタッチすることで、ピンまでの正確な距離を表示。
アクティブエッジに対応 現在地（ショット地点）によって、基準とするフロントエッジとバックエッジ迄の距離が変化。
アプローチ時に大変便利な機能。
Bluetooth搭載 アプリを接続することで、最新のコースデータに更新が可能。
また、各種設定をアプリから変更することも可能。
スロープ機能 フルカラータッチスクリーン（コースレイアウトモード） グリーンビュー表示とピン位置の変更 アクティブエッジに対応 Bluetooth搭載 ※Bluetoothは、Bluetooth SIG,Inc.の商標です。
ディスプレイ 35.5 × 35.5mm フル充電時間 3時間 連続使用時間 ナビモード：約12時間 / 時計モード：約14日間 動作温度範囲 0〜60℃ 通信仕様 Bluetooth 対応言語 日本語／英語／全12言語対応 対応コース 約38,000コース（150ヵ国） カラーバリエーション 2色（ブラック、ホワイト） サイズ 46×53×15mm 重量 38g ※ベルト抜き重量 防水性能 完全防水構造（IPX7） スロープ機能 ○（スロープモード/水平距離モード/競技モード 切替可能） 電源 リチウムイオン電池 付属品 Magnetic 4-pin USB（ACアダプターは別売りです）、日本語取扱説明書、日本版保証書 ※IPX7：規程の圧力、時間で水中に沈めても影響がないように保護。
※防水性能は雨天時の動作を保証するものではありません。
※モニターの環境により実物と色が異なって見える場合がございます、予めご了承ください。

　■デザインチューニング DTP-Rシリーズ フルミーリングパター   デザインチューニング DTP-Rシリーズ フルミーリングパター 珠玉の打感と精密なフィーリングを実現するために、一切の溶接工程を廃し、軟鉄インゴットから1本1本精密に削り出された贅を凝らした究極のパター、それがDesigntuningフルミーリングパター「DTP-Rシリーズ」です。
一般的な軟鉄ヘッドに使われるS2xC系スチールではなく、さらに純度が高く弾性応力特性に優れるが溶接に適さないという理由から、ゴルフ用途では使用されることのないSS4x系スチール素材をあえて採用しています。
性能だけでなくデザイン面でも切削加工を最大限に活かし、繊細な造形を施しました。
これにより作り込まれたパターヘッドは、研ぎ澄まされた刀のような鋭いエッジや高品質な面仕上げを実現しています。
量産品では得られない高品質なデザイン性を追求し、所有する喜びを提供します。
専用ヘッドカバー付。
※モニターの環境により実物と色が異なって見える場合がございます、予めご了承ください。
ヘッド素材/仕上げ SS400軟鉄/DLC仕上げ ロフト角 3度 ライ角 71度 ヘッド重量 355g クラブ長さ 34 付属 専用ヘッドカバー、専用収納ケース

■ジャグラー ゴルフマーカー ツノッち　クリップマーカー BIGサイズ GJM002   ジャグラー ゴルフマーカー ツノッち　クリップマーカー BIGサイズ GJM002 大人気ジャグラーゴルフマーカーに「ツノッち」が　登場 BIGサイズ 素材：磁石、鉄 サイズ：約 φ40 台座 約 45 × 30 ※モニターの環境により実物と色が異なって見える場合がございます、予めご了承ください。

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2019年09月 発売※画像はイメージです。
※画像は 6g を使用しておりますが、こちらの商品は 9g です。
※RTS-BRウエイトは新RTSウエイト（2015年〜2018年モデル装着）やRTSウエイト（2013年・2014年モデル装着）との互換性はありません。
※前モデルドライバーには使用しないでください。
また、RMX120はRTS-BRウエイトしか装着できません。
※新旧のRMXヘッドとシャフトを組み合わせて使用する場合、クラブバランスが変わることがあります。
◆RTS−BRウェイト（2020年モデル）◆より細かなチューニングを求めるゴルファーのために。
◆ウエイトを交換することにより、クラブのバランスを調節することが可能◆標準は6g装着※RTS-BRウエイトは新RTSウエイト（2015年〜2018年モデル装着）やRTSウエイト（2013年・2014年モデル装着）との互換性はありません。
※前モデルドライバーには使用しないでください。
また、RMX120はRTS-BRウエイトしか装着できません。
※新旧のRMXヘッドとシャフトを組み合わせて使用する場合、クラブバランスが変わることがあります。
[Y20W9]ヤマハアウトドア＞ゴルフ用品＞ラウンド用品・小物

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2019年09月 発売※画像はイメージです。
※画像は 6g を使用しておりますが、こちらの商品は 7.5g です。
※RTS-BRウエイトは新RTSウエイト（2015年〜2018年モデル装着）やRTSウエイト（2013年・2014年モデル装着）との互換性はありません。
※前モデルドライバーには使用しないでください。
また、RMX120はRTS-BRウエイトしか装着できません。
※新旧のRMXヘッドとシャフトを組み合わせて使用する場合、クラブバランスが変わることがあります。
◆RTS−BRウェイト（2020年モデル）◆より細かなチューニングを求めるゴルファーのために。
◆ウエイトを交換することにより、クラブのバランスを調節することが可能◆標準は6g装着※RTS-BRウエイトは新RTSウエイト（2015年〜2018年モデル装着）やRTSウエイト（2013年・2014年モデル装着）との互換性はありません。
※前モデルドライバーには使用しないでください。
また、RMX120はRTS-BRウエイトしか装着できません。
※新旧のRMXヘッドとシャフトを組み合わせて使用する場合、クラブバランスが変わることがあります。
[Y20W75]ヤマハアウトドア＞ゴルフ用品＞ラウンド用品・小物

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2019年09月 発売※画像はイメージです。
※画像は 6g を使用しておりますが、こちらの商品は 4.5g です。
※RTS-BRウエイトは新RTSウエイト（2015年〜2018年モデル装着）やRTSウエイト（2013年・2014年モデル装着）との互換性はありません。
※前モデルドライバーには使用しないでください。
また、RMX120はRTS-BRウエイトしか装着できません。
※新旧のRMXヘッドとシャフトを組み合わせて使用する場合、クラブバランスが変わることがあります。
◆RTS−BRウェイト（2020年モデル）◆より細かなチューニングを求めるゴルファーのために。
◆ウエイトを交換することにより、クラブのバランスを調節することが可能◆標準は6g装着※RTS-BRウエイトは新RTSウエイト（2015年〜2018年モデル装着）やRTSウエイト（2013年・2014年モデル装着）との互換性はありません。
※前モデルドライバーには使用しないでください。
また、RMX120はRTS-BRウエイトしか装着できません。
※新旧のRMXヘッドとシャフトを組み合わせて使用する場合、クラブバランスが変わることがあります。
[Y20W45]ヤマハアウトドア＞ゴルフ用品＞ラウンド用品・小物

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□※画像はイメージです。
（「15RT13G」13gを使用しております。
）※2013年・2014年RMXドライバーとの互換性はありません。
2013年・2014年RMXドライバーには使用しないでください。
◆15RTSウェイト・22g◆新RTSウェイトRTSウェイトを交換することにより、クラブのバランスを調整することが可能です。
また、RMX116はトゥ側、ヒール側2か所のウェイトで重心位置を調整することで、幅広い弾道調整が可能です。
[15RT22G]ヤマハアウトドア＞ゴルフ用品＞ラウンド用品・小物

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□※画像はイメージです。
（「15RT13G」13gを使用しております。
）※2013年・2014年RMXドライバーとの互換性はありません。
2013年・2014年RMXドライバーには使用しないでください。
◆15RTSウェイト・19g◆新RTSウェイトRTSウェイトを交換することにより、クラブのバランスを調整することが可能です。
また、RMX116はトゥ側、ヒール側2か所のウェイトで重心位置を調整することで、幅広い弾道調整が可能です。
[15RT19G]ヤマハアウトドア＞ゴルフ用品＞ラウンド用品・小物

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□※画像はイメージです。
（「15RT13G」13gを使用しております。
）※2013年・2014年RMXドライバーとの互換性はありません。
2013年・2014年RMXドライバーには使用しないでください。
◆15RTSウェイト・20.5g◆新RTSウェイトRTSウェイトを交換することにより、クラブのバランスを調整することが可能です。
また、RMX116はトゥ側、ヒール側2か所のウェイトで重心位置を調整することで、幅広い弾道調整が可能です。
[15RT205G]ヤマハアウトドア＞ゴルフ用品＞ラウンド用品・小物

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2019年09月 発売※画像はイメージです。
※RTS-BRウエイトは新RTSウエイト（2015年〜2018年モデル装着）やRTSウエイト（2013年・2014年モデル装着）との互換性はありません。
※前モデルドライバーには使用しないでください。
また、RMX120はRTS-BRウエイトしか装着できません。
※新旧のRMXヘッドとシャフトを組み合わせて使用する場合、クラブバランスが変わることがあります。
◆RTS−BRウェイト（2020年モデル）◆より細かなチューニングを求めるゴルファーのために。
◆ウエイトを交換することにより、クラブのバランスを調節することが可能◆標準は6g装着※RTS-BRウエイトは新RTSウエイト（2015年〜2018年モデル装着）やRTSウエイト（2013年・2014年モデル装着）との互換性はありません。
※前モデルドライバーには使用しないでください。
また、RMX120はRTS-BRウエイトしか装着できません。
※新旧のRMXヘッドとシャフトを組み合わせて使用する場合、クラブバランスが変わることがあります。
[Y20W6]ヤマハアウトドア＞ゴルフ用品＞ラウンド用品・小物

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2019年09月 発売※画像はイメージです。
※画像は 6g を使用しておりますが、こちらの商品は 3g です。
※RTS-BRウエイトは新RTSウエイト（2015年〜2018年モデル装着）やRTSウエイト（2013年・2014年モデル装着）との互換性はありません。
※前モデルドライバーには使用しないでください。
また、RMX120はRTS-BRウエイトしか装着できません。
※新旧のRMXヘッドとシャフトを組み合わせて使用する場合、クラブバランスが変わることがあります。
◆RTS−BRウェイト（2020年モデル）◆より細かなチューニングを求めるゴルファーのために。
◆ウエイトを交換することにより、クラブのバランスを調節することが可能◆標準は6g装着※RTS-BRウエイトは新RTSウエイト（2015年〜2018年モデル装着）やRTSウエイト（2013年・2014年モデル装着）との互換性はありません。
※前モデルドライバーには使用しないでください。
また、RMX120はRTS-BRウエイトしか装着できません。
※新旧のRMXヘッドとシャフトを組み合わせて使用する場合、クラブバランスが変わることがあります。
[Y20W3]ヤマハアウトドア＞ゴルフ用品＞ラウンド用品・小物

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□※画像はイメージです。
（「15RT13G」13gを使用しております。
）※2013年・2014年RMXドライバーとの互換性はありません。
2013年・2014年RMXドライバーには使用しないでください。
◆15RTSウェイト・17.5g◆新RTSウェイトRTSウェイトを交換することにより、クラブのバランスを調整することが可能です。
また、RMX116はトゥ側、ヒール側2か所のウェイトで重心位置を調整することで、幅広い弾道調整が可能です。
[15RT175G]ヤマハアウトドア＞ゴルフ用品＞ラウンド用品・小物

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□※画像はイメージです。
（「15RT13G」13gを使用しております。
）※2013年・2014年RMXドライバーとの互換性はありません。
2013年・2014年RMXドライバーには使用しないでください。
◆15RTSウェイト・14.5g◆新RTSウェイトRTSウェイトを交換することにより、クラブのバランスを調整することが可能です。
また、RMX116はトゥ側、ヒール側2か所のウェイトで重心位置を調整することで、幅広い弾道調整が可能です。
[15RT145G]ヤマハアウトドア＞ゴルフ用品＞ラウンド用品・小物

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□※画像はイメージです。
（「15RT13G」13gを使用しております。
）※2013年・2014年RMXドライバーとの互換性はありません。
2013年・2014年RMXドライバーには使用しないでください。
◆15RTSウェイト・11.5g◆新RTSウェイトRTSウェイトを交換することにより、クラブのバランスを調整することが可能です。
また、RMX116はトゥ側、ヒール側2か所のウェイトで重心位置を調整することで、幅広い弾道調整が可能です。
[15RT115G]ヤマハアウトドア＞ゴルフ用品＞ラウンド用品・小物

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□※画像はイメージです。
（「15RT13G」13gを使用しております。
）※2013年・2014年RMXドライバーとの互換性はありません。
2013年・2014年RMXドライバーには使用しないでください。
◆15RTSウェイト・13g◆新RTSウェイトRTSウェイトを交換することにより、クラブのバランスを調整することが可能です。
また、RMX116はトゥ側、ヒール側2か所のウェイトで重心位置を調整することで、幅広い弾道調整が可能です。
[15RT13G]ヤマハアウトドア＞ゴルフ用品＞ラウンド用品・小物

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□※画像はイメージです。
（「15RT13G」13gを使用しております。
）※2013年・2014年RMXドライバーとの互換性はありません。
2013年・2014年RMXドライバーには使用しないでください。
◆15RTSウェイト・10g◆新RTSウェイトRTSウェイトを交換することにより、クラブのバランスを調整することが可能です。
また、RMX116はトゥ側、ヒール側2か所のウェイトで重心位置を調整することで、幅広い弾道調整が可能です。
[15RT10G]ヤマハアウトドア＞ゴルフ用品＞ラウンド用品・小物

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□※画像はイメージです。
（「15RT13G」13gを使用しております。
）※2013年・2014年RMXドライバーとの互換性はありません。
2013年・2014年RMXドライバーには使用しないでください。
◆15RTSウェイト・10g◆新RTSウェイトRTSウェイトを交換することにより、クラブのバランスを調整することが可能です。
また、RMX116はトゥ側、ヒール側2か所のウェイトで重心位置を調整することで、幅広い弾道調整が可能です。
[15RT10G]ヤマハアウトドア＞ゴルフ用品＞ラウンド用品・小物