著者：モーリス ハミルトン, Maurice Hamilton, Jon Nicholson, 石川 宗生出版社：トランスワールドジャパンサイズ：大型本ISBN-10：4925112902ISBN-13：9784925112901■通常24時間以内に出荷可能です。
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著者：モーリス ハミルトン, Maurice Hamilton, Jon Nicholson, 石川 宗生出版社：トランスワールドジャパンサイズ：大型本ISBN-10：4925112902ISBN-13：9784925112901■通常24時間以内に出荷可能です。
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著者：モーリス ハミルトン, Maurice Hamilton, Jon Nicholson, 石川 宗生出版社：トランスワールドジャパンサイズ：大型本ISBN-10：4925112902ISBN-13：9784925112901■通常24時間以内に出荷可能です。
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著者：フットワーク出版社編集部出版社：カザンサイズ：単行本ISBN-10：4876894213ISBN-13：9784876894215■通常24時間以内に出荷可能です。
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ご注文前に必ずご確認ください＜商品説明＞＜商品詳細＞商品番号：NEOBK-2365682Yaesushuppan / Kyukuruma Parts Seisaku & Chotatsu Jutsu (Yae Su Media Mook)メディア：本/雑誌重量：586g発売日：2019/05JAN：9784861444937旧車パーツ製作&調達術[本/雑誌] (ヤエスメディアムック) / 八重洲出版2019/05発売

廣本 泉 グランプリ出版ミツビシモータースポーツシ ヒロモト イズミ 発行年月：2022年09月27日 予約締切日：2022年08月27日 ページ数：196p サイズ：単行本 ISBN：9784876873982 廣本泉（ヒロモトイズミ） 1974年、福岡県に生まれる。
1995年よりモータースポーツ専門誌の編集に携わり、2001年よりフリーランスのジャーナリスト、編集者として活動を開始。
国内のみならず、WRC（世界ラリー選手権）やWTCC（世界ツーリングカー選手権）、DTM（ドイツツーリングカー選手権）、ニュルプルクリンク24時間レースなど海外でも積極的な取材を行っている。
主にモータースポーツ専門誌、自動車情報誌に寄稿。
近年はレポート執筆のみならず、撮影も実施しており、さまざまな媒体に寄稿するほか、自動車メーカーやパーツメーカーの広告、webサイトなども手がけている。
JMS（日本モータースポーツ記者会）会員（本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです） 第1章　黎明期のモータースポーツ活動（ツーリングカーレースにおける活躍／フォーミュラカーレースにおける活躍／ラリー競技における活躍ー1960年代はコルトで躍進　ほか）／第2章　パリ・ダカールラリー挑戦の軌跡（パジェロ誕生、そして世界一過酷な冒険ラリーへ／1983年ー初出場で総合11位完走　市販車無改造クラスを制覇／1984年ー総合3位に入賞　市販車改造クラスで1ー2達成　ほか）／第3章　ダカールラリー以外のモータースポーツ活動（WRCにおける活躍　1990年代後半に4連覇を達成／国内外のラリー選手権における活躍　APRC、PWRC、JRCで躍進／世界各国の砂漠を攻略“パリダカ”以外のクロスカントリーラリー　ほか）／第4章　ダカールラリーにおける成功の原動力（進化を続けた名車・パジェロとエンジニアの育成） 1982年の三菱パジェロの誕生をきっかけとして参戦を開始したダカールラリーでは、日本人初の総合優勝、大会7連覇、そして通算12勝という前人未踏の戦績を残した。
そこで培われた経験や技術は、その他のレース競技や生産車両に受け継がれていった。
本書では、当事者への取材や史料をもとに、ダカールラリーにおける足跡を中心に、WRCや黎明期、近年のモータースポーツ活動などについて詳細に解説する。
本 ホビー・スポーツ・美術 スポーツ モータースポーツ ホビー・スポーツ・美術 車・バイク モータースポーツ

桧村賢一 三恵書房プロガオシエルボートレースアカデミー ヒムラケンイチ 発行年月：2023年12月13日 予約締切日：2023年09月22日 ページ数：224p サイズ：単行本 ISBN：9784782906064 第1章　舟券の情報戦を勝ち抜け（舟券を当てるのは簡単、儲けるのは一苦労編／自信過剰と喪失は舟券の敵編／惜しかったではお金にならない編／気持ちは無駄金を使わず編／取れる穴と取れない穴がある編／理不尽なレースも許容範囲に入れておけ編）／第2章　選手の情報戦を勝ち抜け（SG、G1は機力、一般戦は選手編／見切る前に、他に見切る選手がいないか編／女子選手は勝率よりも着順傾向編／優勝戦はオール3連対の選手を狙え編）／第3章　レースの情報戦を勝ち抜け（展開は平面図の世界で単純化できる編／乗り味重視はボックス券編／モーターの出ている選手は勝ちやすい編／競りがあるから高配当が出る編）／第4章　データ情報戦を勝ち抜け（戸田は4コース、平和島は6コースを舟券に絡ませろ／選手は得意なコースを持っている） 本 ホビー・スポーツ・美術 スポーツ モータースポーツ ホビー・スポーツ・美術 車・バイク モータースポーツ

三栄エフワンゼンシ　ダイジュウヨンシュウ 発行年月：2022年07月29日 予約締切日：2022年07月05日 ページ数：160p サイズ：単行本 ISBN：9784779646492 コロナ禍に揺れたF1。
脱炭素問題からホンダは活動終了を決断。
その最終年にフェルスタッペンが絶対王者ハミルトンを打ち破る。
2014年から連覇を続けるメルセデスでは、ロズベルグが一矢報いるもハミルトンの絶対王権が続く。
長く対抗馬だったフェラーリは何度か王座に肉薄するも、燃料流量違反疑惑から凋落し、マクラーレンからトロロッソ〜レッドブルにパートナーシップを変えたホンダが徐々に力をつけ追撃開始。
新型コロナウイルスの世界的感染拡大でF1界も大きく揺さぶられ、数々の開発凍結が採られるなか参戦最終戦で劇的な王者交代ーF1をめぐる環境が激変し、再び世代交代が進行した6年間の記録。
F1全史第14弾。
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1906〜1977年の全レース、全2607台の記録 ジュゼッペ・ヴァレンツァ 松本葉 二玄社タルガ フローリオ ノ シンワ ヴァレンツァ,ジュゼッペ マツモト,ヨウ 発行年月：2009年03月 ページ数：453p サイズ：単行本 ISBN：9784544044188 フローリオ家／ヴィンチェンツォ・フローリオとレース／1906年第1回タルガ・フローリオ／1907年　第2回タルガ・フローリオ／1908年　第3回タルガ・フローリオ／1909年　第4回タルガ・フローリオ／1910年　第5回タルガ・フローリオ／1911年　第6回タルガ・フローリオ／1912年　第7回タルガ・フローリオ／第1回ジーロ・ディ・シチリア／1913年　第8回タルガ・フローリオ／第2回ジーロ・ディ・シチリア〔ほか〕 本 ホビー・スポーツ・美術 スポーツ モータースポーツ ホビー・スポーツ・美術 車・バイク モータースポーツ

桂木 洋二 三樹書房ホンダエフワンプロジェクトチーム カツラギ ヨウジ 発行年月：2024年04月29日 予約締切日：2024年04月25日 ページ数：276p サイズ：単行本 ISBN：9784895228121 桂木洋二（カツラギヨウジ） フリーライター。
東京生まれ。
1960年代から自動車雑誌の編集に携わり、1970年代におけるヨーロッパのF1グランプリレースや世界選手権のかかったサファリラリーやモンテカルロラリー、それに国内の主要なレースを取材し、有力ドライバー、技術者のインタビーなども数多くこなした。
1980年に独立。
それ以降、車両開発や技術開発および自動車の歴史に関する書籍の執筆に従事。
そのあいだに多くの関係者のインタビューを実施するとともに関連資料の渉猟につとめる（本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです） プロローグ／第1章　マクラーレンとのコンセプト会議／第2章　“飛躍”を期した新エンジン構想／第3章　ホンダNAエンジンの技術的進化／第4章　“もっとパワーを”といわれ続けて／第5章　鈴鹿でセナが91年チャンピオンを決定／第6章　ニューV12エンジン開発テスト／第7章　92年シーズン開幕戦の衝撃／第8章　にがいブラジルグランプリのデビュー／第9章　苦しい中での勝利の味／第10章　ホンダの撤退報道とウィリアムズの勝利／第11章　アクティブサスペンションの開発プロセス／第12章　最後の日本グランプリ・鈴鹿サーキット／第13章　71勝という記録を残して／リザルト／エンジン諸元／シャシー諸元 ホンダF1グランプリ参戦60周年記念。
再びF1に挑んだホンダのドキュメント。
第2期F1活動開始に向けその先頭に立ったのは、第1期F1活動にエンジン設計者として参加し、その後本田技研工業社長となる川本信彦であった。
川本は第1期F1活動で果たせなかった、F1グランプリ制覇というホンダの夢に、再び挑戦しようとしたのである。
F1活動を休止していた15年近い時間の間に、ホンダは日本企業の枠を越え国際企業へと発展しており、再びホンダが飛び込もうとするF1グランプリの世界も、メーカー主導からスポンサーを獲得し、経営を行うレーシングチーム主導となるなど、以前とは異なる状況になっていた。
しかし、敢えて困難な課題に挑戦することで技術を磨き上げるチャレンジ精神は、依然ホンダ社内に健在であった。
本 ホビー・スポーツ・美術 スポーツ モータースポーツ ホビー・スポーツ・美術 車・バイク モータースポーツ

ご注文前に必ずご確認ください＜商品説明＞＜商品詳細＞商品番号：NEOBK-2812852Sanei Shobo / Racing on Archives Vol.17 (News Mook)メディア：本/雑誌重量：704g発売日：2022/12JAN：9784779647529Racing on Archive[本/雑誌] Vol.17 ウイングカーの時代 (ニューズムック) (単行本・ムック) / 三栄2022/12発売

出版社モーターマガジン社発売日2024年01月ISBN9784862796370ページ数194Pキーワードぐるーぷえーれーすくろにくるぐるーぷ／A／れーす／ グループエーレースクロニクルグループ／A／レース／9784862796370

出版社三栄書房発売日2013年12月ISBN9784779620218ページ数97Pキーワードじーぴーかーすとーりー6GPCARSTORY ジーピーカーストーリー6GPCARSTORY9784779620218

出版社三栄書房発売日2017年10月ISBN9784779634055ページ数115Pキーワードらりーかーず18 ラリーカーズ189784779634055

出版社モーターマガジン社発売日2024年01月ISBN9784862796370ページ数194Pキーワードぐるーぷえーれーすくろにくるぐるーぷ／A／れーす／ グループエーレースクロニクルグループ／A／レース／9784862796370

出版社三栄書房発売日2013年12月ISBN9784779620218ページ数97Pキーワードじーぴーかーすとーりー6GPCARSTORY ジーピーカーストーリー6GPCARSTORY9784779620218

出版社三栄書房発売日2017年10月ISBN9784779634055ページ数115Pキーワードらりーかーず18 ラリーカーズ189784779634055

ティレル022・ヤマハ サンエイムック 三栄BKSCPN_【autosallon】 ジーピー カー ストーリー 発行年月：2015年12月08日 予約締切日：2015年12月07日 ページ数：97p サイズ：ムックその他 ISBN：9784779627521 本 ホビー・スポーツ・美術 車・バイク モータースポーツ 科学・技術 工学 機械工学

百戦錬磨のキングに若き天才が挑んだ世紀のシーズン Sanーei　mook 三栄BKSCPN_【autosallon】 フレディ スペンサー ト ケニー ロバーツ ノ ハチジュウサン セカイ ジーピ 発行年月：2014年01月04日 予約締切日：2014年01月03日 ページ数：99p サイズ：ムックその他 ISBN：9784779620331 本 ホビー・スポーツ・美術 スポーツ モータースポーツ ホビー・スポーツ・美術 車・バイク モータースポーツ

ニューズムック 三栄レーシングオンアーカイブス　ナナジュウネンダイエフワンキットカーノジダイ 発行年月：2020年12月25日 予約締切日：2020年11月12日 ページ数：184p サイズ：ムックその他 ISBN：9784779642890 本 ホビー・スポーツ・美術 スポーツ モータースポーツ ホビー・スポーツ・美術 車・バイク モータースポーツ

ジェンソン・バトン 児島　修 東洋館出版社ジェンソンバトンジデン ライフトゥザリミット ジェンソン　バトン コジマ　オサム 発行年月：2019年04月19日 予約締切日：2019年04月11日 ページ数：384p サイズ：単行本 ISBN：9784491036960 バトン，ジェンソン（Button,Jenson） 1980年1月19日、イングランド・サマセット州フルーム生まれ。
ラリークロスのレーサーだった父ジョン・バトンの影響で幼いころからモータースポーツの世界にのめりこむ。
17歳にしてヨーロッパ・フォーミュラ・スーパーAチャンピオンシップで優勝した最年少ドライバーになる。
そして2000年、弱冠20歳でF1デビューを果たす。
1年目はF1史上最年少のポイント・スコアラーを記録し順調なスタートを切るが、その後は度重なる移籍やチームの不振が続き、2006年シーズンのハンガリーGPで待望の優勝を遂げる。
そして、2009年には開幕から一度もポイントリーダーの座を譲らずに初の世界王者に輝く。
その後もトップレーサーとしてF1界を牽引。
2017年の引退までに300戦を超えるレースを戦った数少ないドライバーの1人。
2018年からはチーム国光の一員として日本国内最高峰レースSUPER　GTにフル参戦。
シーズン1年目でチャンピオンに輝いた。
レース以外の場では、ジェンソン・バトン・トラストを設立し、「ジェンソン・バトン・トライアスロン」レースの主催などを通じて資金を集め、がん研究などに寄付している 児島修（コジマオサム） 英日翻訳者。
1970年生まれ。
立命館大学文学部卒（本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです） 第1部　父と息子の冒険の始まり（ゴールデンボーイ誕生／自転車に熱中／スロットカーに魅せられて　ほか）／第2部　栄光に向かって（夢の舞台へ／F1初レース／凱旋レース　ほか）／第3部　新たなる挑戦（新天地マクラーレンへ／最強のチームメイト／ハミルトンと火花を散らす　ほか） 幼少時代、父の影響でカートレースの世界へ進んだ少年は、その才能を開花させ、いつしかF1レーサーを夢見るようになった。
20歳という異例の若さでトップデビューを飾り、現実をまざまざと体感したF1という大舞台。
ライバルたちとの戦い、チームとの確執、初の栄冠までの苦悩、家族・恋人・友人の支え、そしてF1引退まで、そのすべてを語る。
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熱田 護 インプレスアイルトン アツタ マモル 発行年月：2024年05月31日 予約締切日：2024年04月03日 ページ数：96p サイズ：単行本 ISBN：9784295018742 本 ホビー・スポーツ・美術 スポーツ モータースポーツ ホビー・スポーツ・美術 車・バイク モータースポーツ 写真集・タレント その他

一強時代到来とホンダF1復帰 F1速報編集部 柴田久仁夫 三栄エフ ワン ゼンシ エフワン ソクホウ ヘンシュウブ シバタ,クニオ 発行年月：2018年07月 予約締切日：2018年06月07日 ページ数：136p サイズ：単行本 ISBN：9784779636561 V8エンジンの性能規制でシャシー空力性能への依存度が高くなり、「エアロの魔術師」と呼ばれるエイドリアン・ニューウェイがデザインするレッドブルが戦闘力を維持し、若き王者ベッテルは選手権4連覇。
しかし2014年から新たに導入されたパワーユニット規定で勢力図は一変、最強ユニットを開発したメルセデスが開幕から圧倒的な速さを見せ、前年からチームに加入したハミルトンが2年連続で王座獲得する。
新時代に復帰したホンダは想定外の大苦戦ー技術革新と規定変更の限りなき応酬が展開された5年間。
本 ホビー・スポーツ・美術 スポーツ モータースポーツ ホビー・スポーツ・美術 車・バイク モータースポーツ

ROCKET　ELF 特集：エルフ・プロジェクト後半期1985ー1988 SANーEI　MOOK　RACERS特別編集 三栄BKSCPN_【bookーfestivalーthr】 レーサーズ スペシャル イシュー 発行年月：2017年12月21日 予約締切日：2017年11月28日 ページ数：99p サイズ：ムックその他 ISBN：9784779634857 本 ホビー・スポーツ・美術 スポーツ モータースポーツ ホビー・スポーツ・美術 車・バイク バイク ホビー・スポーツ・美術 車・バイク モータースポーツ

Motorsport　magazine 特集：F1英雄たち ニューズムック 三栄レーシング オン 発行年月：2020年10月01日 予約締切日：2020年09月30日 ページ数：114p サイズ：ムックその他 ISBN：9784779641756 本 ホビー・スポーツ・美術 スポーツ モータースポーツ ホビー・スポーツ・美術 車・バイク モータースポーツ

RVF　Legend　Part3 サンエイムック 三栄レーサーズ 発行年月：2021年09月24日 予約締切日：2021年09月22日 ページ数：99p サイズ：ムックその他 ISBN：9784779644641 本 ホビー・スポーツ・美術 スポーツ モータースポーツ ホビー・スポーツ・美術 車・バイク モータースポーツ

1976ー1980 林信次 LAT　Photographic ニューズ出版 三栄エフ ワン ゼンシ ハヤシ,シンジ エルエイティー フォトグラフィック 発行年月：1993年07月 ページ数：135p サイズ：単行本 ISBN：9784938495046 グラウンドエフェクト、ターボが登場し、富士での初めてのF1開催があった。
ニュルブルクリングの炎の中から、不死鳥のように復活したラウダが覇権を振るい、ハントら’70年代のヒーローが去り、ビルヌーブ、プロスト、マンセルがデビューする’70年代後半、F1がすさまじい勢いで変化しようとしていたこの5年間を1冊で読むF1全史第3集。
キーワードは富士・グラウンドエフェクト・ラウダ。
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著者：星野 由紀子出版社：廣済堂出版サイズ：単行本ISBN-10：4331503496ISBN-13：9784331503492■通常24時間以内に出荷可能です。
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