ご注文前に必ずご確認ください＜商品説明＞＜商品詳細＞商品番号：NEOBK-2135126Sanei Shobo / Lotus1977-1979 TheLa (SAN-EI Mook)メディア：本/雑誌重量：340g発売日：2017/09JAN：9784779633928Lotus1977-1979 TheLa[本/雑誌] (サンエイムック) / 三栄書房2017/09発売
1,100 円
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出版社三栄発売日2022年03月ISBN9784779645822ページ数103Pキーワードほんだえふわんのてくのろじーもーたーふあんほんだ／ ホンダエフワンノテクノロジーモーターフアンホンダ／9784779645822
1,980 円
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ご注文前に必ずご確認ください＜商品説明＞＜商品詳細＞商品番号：NEOBK-2403497Sanei / 2019 NIKI LAUDA GP Ca (SAN-EI)メディア：本/雑誌重量：340g発売日：2019/09JAN：97847796396782019 NIKI LAUDA GP Ca[本/雑誌] (SAN-EI) / 三栄2019/09発売
1,222 円
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＜p＞＜strong＞※この商品はタブレットなど大きいディスプレイを備えた端末で読むことに適しています。
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＜/strong＞＜/p＞ ＜p＞各ブランド、メーカーが色鮮やかに個性を競っていた1980年代から90年代のネオ・クラシックは今、世界的に注目される存在です。
自由なクリエイティビティと新技術への挑戦が花開き、ドライビング・プレジャーと実用性の高さ、双方を高次元で満たした数多くの魅力溢れる名車が生まれました。
CG NEO CLASSICはその黄金期をフィーチャーした新刊です。
マルティーニ・ストライプも鮮やかなランチア・ワークスのデルタS4/同インテグラーレ試乗、ゴルフ2 GTI、シトロエンBX、そしてNAロードスターやR32 GT-R等々、千両役者が嫌というほど誌面を飾ります。
G.ジウジアーロやM.ビアジオン等のインタビューも充実。
今だから語れる真実のストーリーにもご注目ください。
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2,200 円
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ご注文前に必ずご確認ください＜商品説明＞＜商品詳細＞商品番号：NEOBK-2601140Sanei Shobo / Sainew Edition Nippon Sha Saikyo Rally Car Retsuden (NEWS)メディア：本/雑誌重量：340g発売日：2021/03JAN：9784779643729最新版 日本車最強ラリーカー列伝[本/雑誌] (NEWS) / サンク2021/03発売
1,540 円
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著者：交通タイムス社出版社：交通タイムス社サイズ：ムックISBN-10：4875144741ISBN-13：9784875144748■通常24時間以内に出荷可能です。
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ご注文前に必ずご確認ください＜商品説明＞＜アーティスト／キャスト＞由良拓也(演奏者) 高橋国光(演奏者) 田中弘史(演奏者)＜商品詳細＞商品番号：NEOBK-2602453Sanei Shobo / Racing on 512 (NEWS)メディア：本/雑誌重量：340g発売日：2021/03JAN：9784779643743Racing on 512[本/雑誌] (NEWS) / 三栄2021/03発売
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＜/strong＞＜/p＞ ＜p＞10月26日に開幕したジャパンモビリティショー2023の注目情報を一気に紹介！ プレスデーでワールドプレミアされた、事前情報の出ない最新モデルを会場取材で盛り込んで完全収録しています!! 会期中の会場での見どころもわかりやすくお伝えする頼りになるガイドブックですので、行く前の予習用や見学のお供としてはもちろん、会場に行けないけれど詳細を知りたいという方も存分に楽しめる特別号となっています。
＜br /＞ ※この商品は紙の書籍のページを画像にした電子書籍です。
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 著者：高齋 正出版社：朝日ソノラマサイズ：単行本ISBN-10：425703548XISBN-13：9784257035480■こちらの商品もオススメです ● 競馬学への招待 増補 / 山本 一生 / 平凡社 [文庫] ■通常24時間以内に出荷可能です。
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 著者：高齋 正出版社：朝日ソノラマサイズ：単行本ISBN-10：425703548XISBN-13：9784257035480■こちらの商品もオススメです ● 競馬学への招待 増補 / 山本 一生 / 平凡社 [文庫] ■通常24時間以内に出荷可能です。
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 著者：赤井 邦彦出版社：駒草出版サイズ：単行本（ソフトカバー）ISBN-10：490318661XISBN-13：9784903186610■通常24時間以内に出荷可能です。
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 ＜p＞※電子版では、紙の雑誌と内容が一部異なる場合や掲載されないページ、付録が含まれない場合がございます。
予めご了承ください。
＜/p＞ ＜p＞【特集】フロントエンジンモデルに見る 跳ね馬の矜持＜/p＞ ＜p＞日本では1977年代に巻き起こったスーパーカーブームや＜br /＞ 圧倒的なカリスマ性を持つF40の影響もあり、＜br /＞ フェラーリ＝リアミッドシップモデルというイメージが強い。
＜br /＞ しかしフェラーリのロードカー史を考えてみれば、＜br /＞ フロントエンジンモデルこそがそもそも主流で、＜br /＞ 今回登場する250GTE2+2といった1960 年代から、＜br /＞ 一度は途絶えるも550マラネロでの回帰を経て＜br /＞ 最新モデルである812GTSに至るまで、＜br /＞ その歴史は連綿と受け継がれている。
＜br /＞ 本特集はそんなフロントエンジン・フェラーリをテーマにお届け。
＜br /＞ それぞれのシチュエーションで、5 台のモデルが登場する。
＜/p＞ ＜p＞・250GTEに見るフェラーリの原点＜br /＞ ・812GTSに見るフェラーリの頂点＜br /＞ ・ローマで古代都市・奈良を訪ねる、1泊2日1000kmの旅＜br /＞ ・注目ウォッチ、新作速報＜br /＞ ・驚きに満ちた個性派ウォッチたち＜br /＞ ・F8トリブートで行く、最新ボートに触れる半日旅＜br /＞ ・デザイナー本人が描き下ろしイラストと共に語る＜br /＞ F40"デザイン"誕生までの軌跡＜br /＞ ・最大の強みは、受け継がれていく経験と技術＜br /＞ ・2021年のスクーデリア・フェラーリが始動＜br /＞ など＜/p＞画面が切り替わりますので、しばらくお待ち下さい。
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 ＜p＞＜strong＞※この商品はタブレットなど大きいディスプレイを備えた端末で読むことに適しています。
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＜/strong＞＜/p＞ ＜p＞50年代以降の世界に名だたる名車を、現場主義にこだわって一挙取材。
「ロードレースがスポーツカーを鍛えた。
」の名の下にフェラーリ250ベルリネッタTdF／同SWB、アバルト1000ビアルベロ、ランチア・フラミニア・ザガート、フェラーリ308GTBグループ4仕様といった歴史に燦然と輝く名車に試乗。
タルガ・フローリオに情熱を注ぐアパッショナートの美しい物語、自動車版トゥール・ド・フランス参戦記、編集長吉田匠が説くロードレースの魅力といったサイドストーリーが華を添えます。
この他トライアンフTR4ラリー、オースティン・ヒーレー100/4、今年60周年を迎えたスプリジェットのブリティッシュ勢に加え、ホンダS800M、トヨタ・ スポーツ800、日野コンテッサ1300クーペといったジャパニーズ・スポーツカーも登場。
ヘリテージの波が押し寄せる現代にあって、単なるノスタルジーに流されず、ヒストリックカーの魅力に正面から向き合います。
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 佐藤琢磨 二玄社ゴー フォー イット サトウ,タクマ 発行年月：2002年02月 ページ数：191p サイズ：単行本 ISBN：9784544040760 佐藤琢磨（サトウタクマ） 1977年1月28日東京生まれ。
身長：163cm、体重：59kg。
高校時代から自転車競技を始め、94年インターハイ：優勝、95年インターカレッジ：2位、95年国体：6位、96年全日本学生選手権：優勝、96年インターカレッジ：2位の成績を収める。
96年にレーシングカートでレースデビュー。
97年にはSRSーFで最優秀選手に選ばれ、98年は童夢・無限ホンダより全日本F3選手権に参戦。
同年渡英し、フォーミュラ・ヴォクスホールJr．に出場。
99年はFーEFDAに挑み、開幕戦で見事初優勝を果たす。
99年の後半戦はイギリスF3ナショナルクラスにも出場、最終戦ではクラス優勝と総合8位の好成績を残した。
2000年はイギリスF3選手権にフル参戦し、12戦中4勝を挙げてシリーズ3位に輝く。
翌年にはBARホンダのテストドライバーに抜摺、前年に引き続いてイギリスF3選手権にも挑戦。
26戦中12勝という成績を残して海外でF3タイトルを獲得。
またF3世界一決定戦のマールボロ・マスターズとマカオGPでも優勝。
2001年10月、翌年のF1世界選手権にジョーダンGPから参戦することが決定（本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです） GO FOR IT！／F3全レースリザルト 本 ホビー・スポーツ・美術 スポーツ モータースポーツ ホビー・スポーツ・美術 車・バイク モータースポーツ
1,430 円
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 ＜p＞■見どころ：＜br /＞ モータースポーツというホンダのDNAを紡いだ一冊＜/p＞ ＜p＞■目次：＜br /＞ 目次＜br /＞ これからのHRC＜br /＞ 2003年ホンダレーシング参戦体制＜br /＞ ホンダ最新レーシングマシン紹介＜br /＞ レースの普及とライダー育成＜br /＞ 2023シーズンはさらに強いホンダを目指します＜br /＞ ホンダロードレースヒストリー＜br /＞ ホンダモトクロスヒストリー＜br /＞ ホンダトライアルの40年史＜br /＞ ダカールラリー挑戦の歴史＜br /＞ ホンダチャンピオンアーカイブ＜br /＞ 奥付＜br /＞ HRCサービスショップ一覧＜/p＞画面が切り替わりますので、しばらくお待ち下さい。
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＜/strong＞＜/p＞ ＜p＞自動車雑誌の中でも多くの支持を頂いているベストカーが自信をもってお送りするトラック情報誌です。
＜br /＞ 最新トラックの新車紹介から道路行政、ドライバーの本音など、業界ナンバーワンのトラック誌は多彩な内容で充実度満点！＜/p＞ ＜p＞※この商品は紙の書籍のページを画像にした電子書籍です。
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＜/strong＞＜/p＞ ＜p＞100年以上の歴史を守り続けた最も旧い自動車メーカーのひとつ、フランス生まれのライオン、プジョー。
これまで培って来た歴史とともに、モータースポーツ活動を含めたさまざまな側面を紹介。
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著者檜垣和夫(著)出版社二玄社発売日2009年08月ISBN9784544400410ページ数210Pキーワードぷりんすにつさんあーるさんはちまるあーるさんはちい プリンスニツサンアールサンハチマルアールサンハチイ ひがき かずお ヒガキ カズオ9784544400410目次第1章 R380（R380‐1型/R380A‐1型/R380A‐2型/R380A‐2改型/R380A‐3型/R380A‐3改型）/第2章 R381（R381V8仕様/R381V12仕様）/第3章 R382／R383/座間に眠るR38シリーズの現存車
3,080 円
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著者檜垣和夫(著)出版社二玄社発売日2007年06月ISBN9784544400175ページ数270Pキーワードふえらーりぴーぴーつーぴーすりーぴーふおーでいーの フエラーリピーピーツーピースリーピーフオーデイーノ ひがき かずお ヒガキ カズオ9784544400175内容紹介本書では、1960年代のフェラーリのレーシング・スポーツカー、つまりミドシップを採用して以降の12気筒エンジンを搭載したマシーン、具体的には1963年の250Pから、フェラーリがワークスとして最後に世界選手権に参戦した73年の312PBまでを取り上げている。
※本データはこの商品が発売された時点の情報です。
目次第1章 250P／275P／330P/第2章 275P2／330P2/第3章 330P3/第4章 330P4／412P/第5章 ディーノ／LM/第6章 512S／512M/第7章 312P／312PB
3,630 円
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著者檜垣和夫(著)出版社二玄社発売日2009年08月ISBN9784544400410ページ数210Pキーワードぷりんすにつさんあーるさんはちまるあーるさんはちい プリンスニツサンアールサンハチマルアールサンハチイ ひがき かずお ヒガキ カズオ9784544400410目次第1章 R380（R380‐1型/R380A‐1型/R380A‐2型/R380A‐2改型/R380A‐3型/R380A‐3改型）/第2章 R381（R381V8仕様/R381V12仕様）/第3章 R382／R383/座間に眠るR38シリーズの現存車
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著者檜垣和夫(著)出版社二玄社発売日2007年06月ISBN9784544400175ページ数270Pキーワードふえらーりぴーぴーつーぴーすりーぴーふおーでいーの フエラーリピーピーツーピースリーピーフオーデイーノ ひがき かずお ヒガキ カズオ9784544400175内容紹介本書では、1960年代のフェラーリのレーシング・スポーツカー、つまりミドシップを採用して以降の12気筒エンジンを搭載したマシーン、具体的には1963年の250Pから、フェラーリがワークスとして最後に世界選手権に参戦した73年の312PBまでを取り上げている。
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目次第1章 250P／275P／330P/第2章 275P2／330P2/第3章 330P3/第4章 330P4／412P/第5章 ディーノ／LM/第6章 512S／512M/第7章 312P／312PB
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