【特徴】大排気量マシンから単気筒マシンに到るまで、 フロントフォークのセッティングは意外と厄介なものです。 そこでイニシャルアジャスターを装着する事により、 フロントフォークのエアー圧とプリロードを容易に変更でき、 微妙で絶妙なセッティングが簡単に出来ます。 ※エアー圧調整機能はType-Iのみプリロードアジャスター DELTAノブ 併用可能日本製◆本体取付ネジ径:M33xP1.0◆フォークトップ外径φ36.8mm適合車種GSX250R(2017)※タイトルに在庫有り記載以外の商品は取り寄せとなります。 ※メーカーに在庫がある場合3日〜5日にて発送となります。 ※メーカー欠品の場合お時間をいただく場合がございます。 ※完売や廃番、部品の調達に時間がかかり、入荷が長期(半年以上)の場合がございます。 その際はご連絡の上キャンセルさせていただく場合がございます。 ご了承ください。 ※画像はイメージとなります。 他の商品画像が含まれている場合がございます。 ご了承ください。
在庫有り POSH Faith ポッシュ フェイス イニシャルアジャスターType1(エアーバルブ付) シルバーボディ/レッドシャフト GSX250R(2017) 088065-02 15,345 ~
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【特徴】大排気量マシンから単気筒マシンに到るまで、 フロントフォークのセッティングは意外と厄介なものです。 そこでイニシャルアジャスターを装着する事により、 フロントフォークのエアー圧とプリロードを容易に変更でき、 微妙で絶妙なセッティングが簡単に出来ます。 ※エアー圧調整機能はType-Iのみプリロードアジャスター DELTAノブ 併用可能日本製◆本体取付ネジ径:M34xP1.0◆フォークトップ外径φ37.7mm適合車種W650(ALL)W800(2011-2016)※タイトルに在庫有り記載以外の商品は取り寄せとなります。 ※メーカーに在庫がある場合3日〜5日にて発送となります。 ※メーカー欠品の場合お時間をいただく場合がございます。 ※完売や廃番、部品の調達に時間がかかり、入荷が長期(半年以上)の場合がございます。 その際はご連絡の上キャンセルさせていただく場合がございます。 ご了承ください。 ※画像はイメージとなります。 他の商品画像が含まれている場合がございます。 ご了承ください。
在庫有り POSH ポッシュ イニシャルアジャスターType2 (エアーバルブ無し) ブラックボディ/ブルーシャフト W650 (ALL)/W800 (2011-2016) 041666-01 10,026 ~
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【特徴】大排気量マシンから単気筒マシンに到るまで、 フロントフォークのセッティングは意外と厄介なものです。 そこでイニシャルアジャスターを装着する事により、 フロントフォークのエアー圧とプリロードを容易に変更でき、 微妙で絶妙なセッティングが簡単に出来ます。 ※エアー圧調整機能はType-Iのみプリロードアジャスター DELTAノブ 併用可能日本製※ハンドルに干渉するためポジション変更が必要です。 ◆本体取付ネジ径:M38xP1.0◆フォークトップ外径φ41mm適合車種XJR400R/RII(1998-2007)ZRX400/II※タイトルに在庫有り記載以外の商品は取り寄せとなります。 ※メーカーに在庫がある場合3日〜5日にて発送となります。 ※メーカー欠品の場合お時間をいただく場合がございます。 ※完売や廃番、部品の調達に時間がかかり、入荷が長期(半年以上)の場合がございます。 その際はご連絡の上キャンセルさせていただく場合がございます。 ご了承ください。 ※画像はイメージとなります。 他の商品画像が含まれている場合がございます。 ご了承ください。
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【特徴】大排気量マシンから単気筒マシンに到るまで、 フロントフォークのセッティングは意外と厄介なものです。 そこでイニシャルアジャスターを装着する事により、 フロントフォークのエアー圧とプリロードを容易に変更でき、 微妙で絶妙なセッティングが簡単に出来ます。 ※エアー圧調整機能はType-Iのみプリロードアジャスター DELTAノブ 併用可能日本製◆本体取付ネジ径:M33xP1.0◆フォークトップ外径φ36.8mm適合車種GSX250R(2017)※タイトルに在庫有り記載以外の商品は取り寄せとなります。 ※メーカーに在庫がある場合3日〜5日にて発送となります。 ※メーカー欠品の場合お時間をいただく場合がございます。 ※完売や廃番、部品の調達に時間がかかり、入荷が長期(半年以上)の場合がございます。 その際はご連絡の上キャンセルさせていただく場合がございます。 ご了承ください。 ※画像はイメージとなります。 他の商品画像が含まれている場合がございます。 ご了承ください。
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【特徴】大排気量マシンから単気筒マシンに到るまで、 フロントフォークのセッティングは意外と厄介なものです。 そこでイニシャルアジャスターを装着する事により、 フロントフォークのエアー圧とプリロードを容易に変更でき、 微妙で絶妙なセッティングが簡単に出来ます。 ※エアー圧調整機能はType-Iのみプリロードアジャスター DELTAノブ 併用可能日本製◆本体取付ネジ径:M34xP1.0◆フォークトップ外径φ37.7mm適合車種W650(ALL)W800(2011-2016)※タイトルに在庫有り記載以外の商品は取り寄せとなります。 ※メーカーに在庫がある場合3日〜5日にて発送となります。 ※メーカー欠品の場合お時間をいただく場合がございます。 ※完売や廃番、部品の調達に時間がかかり、入荷が長期(半年以上)の場合がございます。 その際はご連絡の上キャンセルさせていただく場合がございます。 ご了承ください。 ※画像はイメージとなります。 他の商品画像が含まれている場合がございます。 ご了承ください。
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【特徴】大排気量マシンから単気筒マシンに到るまで、 フロントフォークのセッティングは意外と厄介なものです。 そこでイニシャルアジャスターを装着する事により、 フロントフォークのエアー圧とプリロードを容易に変更でき、 微妙で絶妙なセッティングが簡単に出来ます。 ※エアー圧調整機能はType-Iのみプリロードアジャスター DELTAノブ 併用可能日本製※ハンドルに干渉するためポジション変更が必要です。 ◆本体取付ネジ径:M34xP1.5◆フォークトップ外径φ36mm適合車種FTR223グラストラッカーBIG-BOY※タイトルに在庫有り記載以外の商品は取り寄せとなります。 ※メーカーに在庫がある場合3日〜5日にて発送となります。 ※メーカー欠品の場合お時間をいただく場合がございます。 ※完売や廃番、部品の調達に時間がかかり、入荷が長期(半年以上)の場合がございます。 その際はご連絡の上キャンセルさせていただく場合がございます。 ご了承ください。 ※画像はイメージとなります。 他の商品画像が含まれている場合がございます。 ご了承ください。
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【特徴】大排気量マシンから単気筒マシンに到るまで、 フロントフォークのセッティングは意外と厄介なものです。 そこでイニシャルアジャスターを装着する事により、 フロントフォークのエアー圧とプリロードを容易に変更でき、 微妙で絶妙なセッティングが簡単に出来ます。 ※エアー圧調整機能はType-Iのみプリロードアジャスター DELTAノブ 併用可能日本製◆本体取付ネジ径:M33xP1.0◆フォークトップ外径φ36.8mm適合車種GSX250R(2017)※タイトルに在庫有り記載以外の商品は取り寄せとなります。 ※メーカーに在庫がある場合3日〜5日にて発送となります。 ※メーカー欠品の場合お時間をいただく場合がございます。 ※完売や廃番、部品の調達に時間がかかり、入荷が長期(半年以上)の場合がございます。 その際はご連絡の上キャンセルさせていただく場合がございます。 ご了承ください。 ※画像はイメージとなります。 他の商品画像が含まれている場合がございます。 ご了承ください。
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【特徴】大排気量マシンから単気筒マシンに到るまで、 フロントフォークのセッティングは意外と厄介なものです。 そこでイニシャルアジャスターを装着する事により、 フロントフォークのエアー圧とプリロードを容易に変更でき、 微妙で絶妙なセッティングが簡単に出来ます。 ※エアー圧調整機能はType-Iのみプリロードアジャスター DELTAノブ 併用可能日本製※ハンドルに干渉するためポジション変更が必要です。 ◆本体取付ネジ径:M38xP1.0◆フォークトップ外径φ41mm適合車種XJR400R/RII(1998-2007)ZRX400/II※タイトルに在庫有り記載以外の商品は取り寄せとなります。 ※メーカーに在庫がある場合3日〜5日にて発送となります。 ※メーカー欠品の場合お時間をいただく場合がございます。 ※完売や廃番、部品の調達に時間がかかり、入荷が長期(半年以上)の場合がございます。 その際はご連絡の上キャンセルさせていただく場合がございます。 ご了承ください。 ※画像はイメージとなります。 他の商品画像が含まれている場合がございます。 ご了承ください。
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【特徴】大排気量マシンから単気筒マシンに到るまで、 フロントフォークのセッティングは意外と厄介なものです。 そこでイニシャルアジャスターを装着する事により、 フロントフォークのエアー圧とプリロードを容易に変更でき、 微妙で絶妙なセッティングが簡単に出来ます。 ※エアー圧調整機能はType-Iのみプリロードアジャスター DELTAノブ 併用可能日本製※ハンドルに干渉するためポジション変更が必要です。 ◆本体取付ネジ径:M34xP1.5◆フォークトップ外径φ36mm適合車種FTR223グラストラッカーBIG-BOY※タイトルに在庫有り記載以外の商品は取り寄せとなります。 ※メーカーに在庫がある場合3日〜5日にて発送となります。 ※メーカー欠品の場合お時間をいただく場合がございます。 ※完売や廃番、部品の調達に時間がかかり、入荷が長期(半年以上)の場合がございます。 その際はご連絡の上キャンセルさせていただく場合がございます。 ご了承ください。 ※画像はイメージとなります。 他の商品画像が含まれている場合がございます。 ご了承ください。
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【特徴】大排気量マシンから単気筒マシンに到るまで、 フロントフォークのセッティングは意外と厄介なものです。 そこでイニシャルアジャスターを装着する事により、 フロントフォークのエアー圧とプリロードを容易に変更でき、 微妙で絶妙なセッティングが簡単に出来ます。 ※エアー圧調整機能はType-Iのみプリロードアジャスター DELTAノブ 併用可能日本製◆本体取付ネジ径:M34xP1.0◆フォークトップ外径φ37.7mm適合車種W650(ALL)W800(2011-2016)※タイトルに在庫有り記載以外の商品は取り寄せとなります。 ※メーカーに在庫がある場合3日〜5日にて発送となります。 ※メーカー欠品の場合お時間をいただく場合がございます。 ※完売や廃番、部品の調達に時間がかかり、入荷が長期(半年以上)の場合がございます。 その際はご連絡の上キャンセルさせていただく場合がございます。 ご了承ください。 ※画像はイメージとなります。 他の商品画像が含まれている場合がございます。 ご了承ください。
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【特徴】大排気量マシンから単気筒マシンに到るまで、 フロントフォークのセッティングは意外と厄介なものです。 そこでイニシャルアジャスターを装着する事により、 フロントフォークのエアー圧とプリロードを容易に変更でき、 微妙で絶妙なセッティングが簡単に出来ます。 ※エアー圧調整機能はType-Iのみプリロードアジャスター DELTAノブ 併用可能日本製※ハンドルに干渉するためポジション変更が必要です。 ◆本体取付ネジ径:M38xP1.0◆フォークトップ外径φ41mm適合車種XJR400R/RII(1998-2007)ZRX400/II※タイトルに在庫有り記載以外の商品は取り寄せとなります。 ※メーカーに在庫がある場合3日〜5日にて発送となります。 ※メーカー欠品の場合お時間をいただく場合がございます。 ※完売や廃番、部品の調達に時間がかかり、入荷が長期(半年以上)の場合がございます。 その際はご連絡の上キャンセルさせていただく場合がございます。 ご了承ください。 ※画像はイメージとなります。 他の商品画像が含まれている場合がございます。 ご了承ください。
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【特徴】大排気量マシンから単気筒マシンに到るまで、 フロントフォークのセッティングは意外と厄介なものです。 そこでイニシャルアジャスターを装着する事により、 フロントフォークのエアー圧とプリロードを容易に変更でき、 微妙で絶妙なセッティングが簡単に出来ます。 ※エアー圧調整機能はType-Iのみプリロードアジャスター DELTAノブ 併用可能日本製※ハンドルに干渉するためポジション変更が必要です。 ◆本体取付ネジ径:M34xP1.5◆フォークトップ外径φ36mm適合車種FTR223グラストラッカーBIG-BOY※タイトルに在庫有り記載以外の商品は取り寄せとなります。 ※メーカーに在庫がある場合3日〜5日にて発送となります。 ※メーカー欠品の場合お時間をいただく場合がございます。 ※完売や廃番、部品の調達に時間がかかり、入荷が長期(半年以上)の場合がございます。 その際はご連絡の上キャンセルさせていただく場合がございます。 ご了承ください。 ※画像はイメージとなります。 他の商品画像が含まれている場合がございます。 ご了承ください。
在庫有り POSH ポッシュ イニシャルアジャスターType1 (エアーバルブ付) ブラックボディ/ブルーシャフト FTR223/グラストラッカーBIG-BOY 059665-01 15,345 ~
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【特徴】大排気量マシンから単気筒マシンに到るまで、 フロントフォークのセッティングは意外と厄介なものです。 そこでイニシャルアジャスターを装着する事により、 フロントフォークのエアー圧とプリロードを容易に変更でき、 微妙で絶妙なセッティングが簡単に出来ます。 ※エアー圧調整機能はType-Iのみプリロードアジャスター DELTAノブ 併用可能日本製※ハンドルに干渉するためポジション変更が必要です。 ※2006年以降は純正でイニシャル標準装備、弊社イニシャルに交換可能◆本体取付ネジ径:M37xP1.0◆フォークトップ外径φ41mm適合車種CB400SF/VersionS/V-TEC・SPEC-II/III※1997バージョンS使用不可※タイトルに在庫有り記載以外の商品は取り寄せとなります。 ※メーカーに在庫がある場合3日〜5日にて発送となります。 ※メーカー欠品の場合お時間をいただく場合がございます。 ※完売や廃番、部品の調達に時間がかかり、入荷が長期(半年以上)の場合がございます。 その際はご連絡の上キャンセルさせていただく場合がございます。 ご了承ください。 ※画像はイメージとなります。 他の商品画像が含まれている場合がございます。 ご了承ください。
在庫有り POSH ポッシュ イニシャルアジャスターType2 (エアーバルブ無し) シルバーボディ/チタンシャフト CB400SF※1997バージョンS使用不可 050066-11 10,026 ~
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【特徴】大排気量マシンから単気筒マシンに到るまで、 フロントフォークのセッティングは意外と厄介なものです。 そこでイニシャルアジャスターを装着する事により、 フロントフォークのエアー圧とプリロードを容易に変更でき、 微妙で絶妙なセッティングが簡単に出来ます。 ※エアー圧調整機能はType-Iのみプリロードアジャスター DELTAノブ 併用可能日本製◆本体取付ネジ径:M34xP1.0◆フォークトップ外径φ37.7mm適合車種W650(ALL)W800(2011-2016)※タイトルに在庫有り記載以外の商品は取り寄せとなります。 ※メーカーに在庫がある場合3日〜5日にて発送となります。 ※メーカー欠品の場合お時間をいただく場合がございます。 ※完売や廃番、部品の調達に時間がかかり、入荷が長期(半年以上)の場合がございます。 その際はご連絡の上キャンセルさせていただく場合がございます。 ご了承ください。 ※画像はイメージとなります。 他の商品画像が含まれている場合がございます。 ご了承ください。
在庫有り ポッシュ イニシャルアジャスターType1(エアーバルブ付) ブラックボディ/レッドシャフト W650(ALL)/W800(2011-2016) 041665-02 15,345 ~
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【特徴】大排気量マシンから単気筒マシンに到るまで、 フロントフォークのセッティングは意外と厄介なものです。 そこでイニシャルアジャスターを装着する事により、 フロントフォークのエアー圧とプリロードを容易に変更でき、 微妙で絶妙なセッティングが簡単に出来ます。 ※エアー圧調整機能はType-Iのみプリロードアジャスター DELTAノブ 併用可能日本製※ハンドルに干渉するためポジション変更が必要です。 ◆本体取付ネジ径:M34xP1.5◆フォークトップ外径φ36mm適合車種FTR223グラストラッカーBIG-BOY※タイトルに在庫有り記載以外の商品は取り寄せとなります。 ※メーカーに在庫がある場合3日〜5日にて発送となります。 ※メーカー欠品の場合お時間をいただく場合がございます。 ※完売や廃番、部品の調達に時間がかかり、入荷が長期(半年以上)の場合がございます。 その際はご連絡の上キャンセルさせていただく場合がございます。 ご了承ください。 ※画像はイメージとなります。 他の商品画像が含まれている場合がございます。 ご了承ください。
在庫有り POSH ポッシュ イニシャルアジャスターType2 (エアーバルブ無し) シルバーボディ/ブラックシャフト FTR223/グラストラッカーBIG-BOY 059066-06 10,026 ~
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【特徴】大排気量マシンから単気筒マシンに到るまで、 フロントフォークのセッティングは意外と厄介なものです。 そこでイニシャルアジャスターを装着する事により、 フロントフォークのエアー圧とプリロードを容易に変更でき、 微妙で絶妙なセッティングが簡単に出来ます。 ※エアー圧調整機能はType-Iのみプリロードアジャスター DELTAノブ 併用可能日本製※ハンドルに干渉するためポジション変更が必要です。 ◆本体取付ネジ径:M38xP1.0◆フォークトップ外径φ41mm適合車種XJR400R/RII(1998-2007)ZRX400/II※タイトルに在庫有り記載以外の商品は取り寄せとなります。 ※メーカーに在庫がある場合3日〜5日にて発送となります。 ※メーカー欠品の場合お時間をいただく場合がございます。 ※完売や廃番、部品の調達に時間がかかり、入荷が長期(半年以上)の場合がございます。 その際はご連絡の上キャンセルさせていただく場合がございます。 ご了承ください。 ※画像はイメージとなります。 他の商品画像が含まれている場合がございます。 ご了承ください。
在庫有り POSH ポッシュ イニシャルアジャスターType1 (エアーバルブ付) シルバーボディ/シルバーシャフト XJR400R/RII (1998-2007)/ZRX400/II 070065-03 15,345 ~
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【特徴】大排気量マシンから単気筒マシンに到るまで、 フロントフォークのセッティングは意外と厄介なものです。 そこでイニシャルアジャスターを装着する事により、 フロントフォークのエアー圧とプリロードを容易に変更でき、 微妙で絶妙なセッティングが簡単に出来ます。 ※エアー圧調整機能はType-Iのみプリロードアジャスター DELTAノブ 併用可能日本製※ハンドルに干渉するためポジション変更が必要です。 ◆本体取付ネジ径:M38xP1.0◆フォークトップ外径Φ41mm適合車種XJR400R/RII(1995-1997)※タイトルに在庫有り記載以外の商品は取り寄せとなります。 ※メーカーに在庫がある場合3日〜5日にて発送となります。 ※メーカー欠品の場合お時間をいただく場合がございます。 ※完売や廃番、部品の調達に時間がかかり、入荷が長期(半年以上)の場合がございます。 その際はご連絡の上キャンセルさせていただく場合がございます。 ご了承ください。 ※画像はイメージとなります。 他の商品画像が含まれている場合がございます。 ご了承ください。
在庫有り POSH Faith ポッシュ フェイス イニシャルアジャスターType2(エアーバルブ無し) ブラックボディ/チタンシャフト XJR400R/RII(1995-1997) 061666-11 10,026 ~
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【特徴】大排気量マシンから単気筒マシンに到るまで、 フロントフォークのセッティングは意外と厄介なものです。 そこでイニシャルアジャスターを装着する事により、 フロントフォークのエアー圧とプリロードを容易に変更でき、 微妙で絶妙なセッティングが簡単に出来ます。 ※エアー圧調整機能はType-Iのみプリロードアジャスター DELTAノブ 併用可能日本製※ハンドルに干渉するためポジション変更が必要です。 ※2006年以降は純正でイニシャル標準装備、弊社イニシャルに交換可能◆本体取付ネジ径:M37xP1.0◆フォークトップ外径φ41mm適合車種CB400SF/VersionS/V-TEC・SPEC-II/III※1997バージョンS使用不可※タイトルに在庫有り記載以外の商品は取り寄せとなります。 ※メーカーに在庫がある場合3日〜5日にて発送となります。 ※メーカー欠品の場合お時間をいただく場合がございます。 ※完売や廃番、部品の調達に時間がかかり、入荷が長期(半年以上)の場合がございます。 その際はご連絡の上キャンセルさせていただく場合がございます。 ご了承ください。 ※画像はイメージとなります。 他の商品画像が含まれている場合がございます。 ご了承ください。
在庫有り POSH ポッシュ イニシャルアジャスターType2 (エアーバルブ無し) シルバーボディ/ブラックシャフト CB400SF※1997バージョンS使用不可 050066-06 10,026 ~
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【特徴】大排気量マシンから単気筒マシンに到るまで、 フロントフォークのセッティングは意外と厄介なものです。 そこでイニシャルアジャスターを装着する事により、 フロントフォークのエアー圧とプリロードを容易に変更でき、 微妙で絶妙なセッティングが簡単に出来ます。 ※エアー圧調整機能はType-Iのみプリロードアジャスター DELTAノブ 併用可能日本製◆本体取付ネジ径:M34xP1.0◆フォークトップ外径φ37.7mm適合車種W650(ALL)W800(2011-2016)※タイトルに在庫有り記載以外の商品は取り寄せとなります。 ※メーカーに在庫がある場合3日〜5日にて発送となります。 ※メーカー欠品の場合お時間をいただく場合がございます。 ※完売や廃番、部品の調達に時間がかかり、入荷が長期(半年以上)の場合がございます。 その際はご連絡の上キャンセルさせていただく場合がございます。 ご了承ください。 ※画像はイメージとなります。 他の商品画像が含まれている場合がございます。 ご了承ください。
在庫有り POSH ポッシュ イニシャルアジャスターType1 (エアーバルブ付) ブラックボディ/ゴールドシャフト W650 (ALL)/W800 (2011-2016) 041665-04 15,345 ~
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【特徴】大排気量マシンから単気筒マシンに到るまで、 フロントフォークのセッティングは意外と厄介なものです。 そこでイニシャルアジャスターを装着する事により、 フロントフォークのエアー圧とプリロードを容易に変更でき、 微妙で絶妙なセッティングが簡単に出来ます。 ※エアー圧調整機能はType-Iのみプリロードアジャスター DELTAノブ 併用可能日本製※ハンドルに干渉するためポジション変更が必要です。 ※2006年以降は純正でイニシャル標準装備、弊社イニシャルに交換可能◆本体取付ネジ径:M37xP1.0◆フォークトップ外径φ41mm適合車種CB400SF/VersionS/V-TEC・SPEC-II/III※1997バージョンS使用不可※タイトルに在庫有り記載以外の商品は取り寄せとなります。 ※メーカーに在庫がある場合3日〜5日にて発送となります。 ※メーカー欠品の場合お時間をいただく場合がございます。 ※完売や廃番、部品の調達に時間がかかり、入荷が長期(半年以上)の場合がございます。 その際はご連絡の上キャンセルさせていただく場合がございます。 ご了承ください。 ※画像はイメージとなります。 他の商品画像が含まれている場合がございます。 ご了承ください。
在庫有り POSH ポッシュ イニシャルアジャスターType2 (エアーバルブ無し) シルバーボディ/ゴールドシャフト CB400SF※1997バージョンS使用不可 050066-04 10,026 ~
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【特徴】大排気量マシンから単気筒マシンに到るまで、 フロントフォークのセッティングは意外と厄介なものです。 そこでイニシャルアジャスターを装着する事により、 フロントフォークのエアー圧とプリロードを容易に変更でき、 微妙で絶妙なセッティングが簡単に出来ます。 ※エアー圧調整機能はType-Iのみプリロードアジャスター DELTAノブ 併用可能日本製※ハンドルに干渉するためポジション変更が必要です。 ◆本体取付ネジ径:M38xP1.0◆フォークトップ外径Φ41mm適合車種XJR400R/RII(1995-1997)※タイトルに在庫有り記載以外の商品は取り寄せとなります。 ※メーカーに在庫がある場合3日〜5日にて発送となります。 ※メーカー欠品の場合お時間をいただく場合がございます。 ※完売や廃番、部品の調達に時間がかかり、入荷が長期(半年以上)の場合がございます。 その際はご連絡の上キャンセルさせていただく場合がございます。 ご了承ください。 ※画像はイメージとなります。 他の商品画像が含まれている場合がございます。 ご了承ください。
在庫有り ポッシュ イニシャルアジャスターType2(エアーバルブ無し) ブラックボディ/ブラックシャフト XJR400R/RII(1995-1997) 061666-06 10,026 ~
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【特徴】大排気量マシンから単気筒マシンに到るまで、 フロントフォークのセッティングは意外と厄介なものです。 そこでイニシャルアジャスターを装着する事により、 フロントフォークのエアー圧とプリロードを容易に変更でき、 微妙で絶妙なセッティングが簡単に出来ます。 ※エアー圧調整機能はType-Iのみプリロードアジャスター DELTAノブ 併用可能日本製◆本体取付ネジ径:M34xP1.0◆フォークトップ外径φ37.7mm適合車種W650(ALL)W800(2011-2016)※タイトルに在庫有り記載以外の商品は取り寄せとなります。 ※メーカーに在庫がある場合3日〜5日にて発送となります。 ※メーカー欠品の場合お時間をいただく場合がございます。 ※完売や廃番、部品の調達に時間がかかり、入荷が長期(半年以上)の場合がございます。 その際はご連絡の上キャンセルさせていただく場合がございます。 ご了承ください。 ※画像はイメージとなります。 他の商品画像が含まれている場合がございます。 ご了承ください。
在庫有り POSH ポッシュ イニシャルアジャスターType1 (エアーバルブ付) ブラックボディ/シルバーシャフト W650 (ALL)/W800 (2011-2016) 041665-03 15,345 ~
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【特徴】大排気量マシンから単気筒マシンに到るまで、 フロントフォークのセッティングは意外と厄介なものです。 そこでイニシャルアジャスターを装着する事により、 フロントフォークのエアー圧とプリロードを容易に変更でき、 微妙で絶妙なセッティングが簡単に出来ます。 ※エアー圧調整機能はType-Iのみプリロードアジャスター DELTAノブ 併用可能日本製※ハンドルに干渉するためポジション変更が必要です。 ◆本体取付ネジ径:M38xP1.0◆フォークトップ外径Φ41mm適合車種XJR400R/RII(1995-1997)※タイトルに在庫有り記載以外の商品は取り寄せとなります。 ※メーカーに在庫がある場合3日〜5日にて発送となります。 ※メーカー欠品の場合お時間をいただく場合がございます。 ※完売や廃番、部品の調達に時間がかかり、入荷が長期(半年以上)の場合がございます。 その際はご連絡の上キャンセルさせていただく場合がございます。 ご了承ください。 ※画像はイメージとなります。 他の商品画像が含まれている場合がございます。 ご了承ください。
在庫有り ポッシュ イニシャルアジャスターType2(エアーバルブ無し) ブラックボディ/ゴールドシャフト XJR400R/RII(1995-1997) 061666-04 10,026 ~
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【特徴】大排気量マシンから単気筒マシンに到るまで、 フロントフォークのセッティングは意外と厄介なものです。 そこでイニシャルアジャスターを装着する事により、 フロントフォークのエアー圧とプリロードを容易に変更でき、 微妙で絶妙なセッティングが簡単に出来ます。 ※エアー圧調整機能はType-Iのみプリロードアジャスター DELTAノブ 併用可能日本製※ハンドルに干渉するためポジション変更が必要です。 ※2006年以降は純正でイニシャル標準装備、弊社イニシャルに交換可能◆本体取付ネジ径:M37xP1.0◆フォークトップ外径φ41mm適合車種CB400SF/VersionS/V-TEC・SPEC-II/III※1997バージョンS使用不可※タイトルに在庫有り記載以外の商品は取り寄せとなります。 ※メーカーに在庫がある場合3日〜5日にて発送となります。 ※メーカー欠品の場合お時間をいただく場合がございます。 ※完売や廃番、部品の調達に時間がかかり、入荷が長期(半年以上)の場合がございます。 その際はご連絡の上キャンセルさせていただく場合がございます。 ご了承ください。 ※画像はイメージとなります。 他の商品画像が含まれている場合がございます。 ご了承ください。
在庫有り POSH ポッシュ イニシャルアジャスターType2 (エアーバルブ無し) シルバーボディ/シルバーシャフト CB400SF※1997バージョンS使用不可 050066-03 10,026 ~
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【特徴】大排気量マシンから単気筒マシンに到るまで、 フロントフォークのセッティングは意外と厄介なものです。 そこでイニシャルアジャスターを装着する事により、 フロントフォークのエアー圧とプリロードを容易に変更でき、 微妙で絶妙なセッティングが簡単に出来ます。 ※エアー圧調整機能はType-Iのみプリロードアジャスター DELTAノブ 併用可能日本製◆本体取付ネジ径:M34xP1.0◆フォークトップ外径φ37.7mm適合車種W650(ALL)W800(2011-2016)※タイトルに在庫有り記載以外の商品は取り寄せとなります。 ※メーカーに在庫がある場合3日〜5日にて発送となります。 ※メーカー欠品の場合お時間をいただく場合がございます。 ※完売や廃番、部品の調達に時間がかかり、入荷が長期(半年以上)の場合がございます。 その際はご連絡の上キャンセルさせていただく場合がございます。 ご了承ください。 ※画像はイメージとなります。 他の商品画像が含まれている場合がございます。 ご了承ください。
在庫有り ポッシュ イニシャルアジャスターType1(エアーバルブ付) ブラックボディ/ブルーシャフト W650(ALL)/W800(2011-2016) 041665-01 15,345 ~
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【特徴】大排気量マシンから単気筒マシンに到るまで、 フロントフォークのセッティングは意外と厄介なものです。 そこでイニシャルアジャスターを装着する事により、 フロントフォークのエアー圧とプリロードを容易に変更でき、 微妙で絶妙なセッティングが簡単に出来ます。 ※エアー圧調整機能はType-Iのみプリロードアジャスター DELTAノブ 併用可能日本製※ハンドルに干渉するためポジション変更が必要です。 ◆本体取付ネジ径:M38xP1.0◆フォークトップ外径φ41mm適合車種ゼファー400χ(1997-2008)※タイトルに在庫有り記載以外の商品は取り寄せとなります。 ※メーカーに在庫がある場合3日〜5日にて発送となります。 ※メーカー欠品の場合お時間をいただく場合がございます。 ※完売や廃番、部品の調達に時間がかかり、入荷が長期(半年以上)の場合がございます。 その際はご連絡の上キャンセルさせていただく場合がございます。 ご了承ください。 ※画像はイメージとなります。 他の商品画像が含まれている場合がございます。 ご了承ください。
在庫有り POSH ポッシュ イニシャルアジャスターType2 (エアーバルブ無し) ブラックボディ/ブラックシャフト ゼファー400χ (1997-2008) 031676-06 10,026 ~
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【特徴】大排気量マシンから単気筒マシンに到るまで、 フロントフォークのセッティングは意外と厄介なものです。 そこでイニシャルアジャスターを装着する事により、 フロントフォークのエアー圧とプリロードを容易に変更でき、 微妙で絶妙なセッティングが簡単に出来ます。 ※エアー圧調整機能はType-Iのみプリロードアジャスター DELTAノブ 併用可能日本製※ハンドルに干渉するためポジション変更が必要です。 ◆本体取付ネジ径:M34xP1.5◆フォークトップ外径φ36mm適合車種FTR223グラストラッカーBIG-BOY※タイトルに在庫有り記載以外の商品は取り寄せとなります。 ※メーカーに在庫がある場合3日〜5日にて発送となります。 ※メーカー欠品の場合お時間をいただく場合がございます。 ※完売や廃番、部品の調達に時間がかかり、入荷が長期(半年以上)の場合がございます。 その際はご連絡の上キャンセルさせていただく場合がございます。 ご了承ください。 ※画像はイメージとなります。 他の商品画像が含まれている場合がございます。 ご了承ください。
在庫有り POSH ポッシュ イニシャルアジャスターType2 (エアーバルブ無し) シルバーボディ/チタンシャフト FTR223/グラストラッカーBIG-BOY 059066-11 10,026 ~
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【特徴】大排気量マシンから単気筒マシンに到るまで、 フロントフォークのセッティングは意外と厄介なものです。 そこでイニシャルアジャスターを装着する事により、 フロントフォークのエアー圧とプリロードを容易に変更でき、 微妙で絶妙なセッティングが簡単に出来ます。 ※エアー圧調整機能はType-Iのみプリロードアジャスター DELTAノブ 併用可能日本製※ハンドルに干渉するためポジション変更が必要です。 ※2006年以降は純正でイニシャル標準装備、弊社イニシャルに交換可能◆本体取付ネジ径:M37xP1.0◆フォークトップ外径φ41mm適合車種CB400SF/VersionS/V-TEC・SPEC-II/III※1997バージョンS使用不可※タイトルに在庫有り記載以外の商品は取り寄せとなります。 ※メーカーに在庫がある場合3日〜5日にて発送となります。 ※メーカー欠品の場合お時間をいただく場合がございます。 ※完売や廃番、部品の調達に時間がかかり、入荷が長期(半年以上)の場合がございます。 その際はご連絡の上キャンセルさせていただく場合がございます。 ご了承ください。 ※画像はイメージとなります。 他の商品画像が含まれている場合がございます。 ご了承ください。
在庫有り POSH ポッシュ イニシャルアジャスターType2 (エアーバルブ無し) レッド CB400SF/VersionS/V-TEC・SPEC-II/III/※1997バージョンS使用不可 050066-02 10,026 ~
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【特徴】大排気量マシンから単気筒マシンに到るまで、 フロントフォークのセッティングは意外と厄介なものです。 そこでイニシャルアジャスターを装着する事により、 フロントフォークのエアー圧とプリロードを容易に変更でき、 微妙で絶妙なセッティングが簡単に出来ます。 ※エアー圧調整機能はType-Iのみプリロードアジャスター DELTAノブ 併用可能日本製※ハンドルに干渉するためポジション変更が必要です。 ◆本体取付ネジ径:M38xP1.0◆フォークトップ外径Φ41mm適合車種XJR400R/RII(1995-1997)※タイトルに在庫有り記載以外の商品は取り寄せとなります。 ※メーカーに在庫がある場合3日〜5日にて発送となります。 ※メーカー欠品の場合お時間をいただく場合がございます。 ※完売や廃番、部品の調達に時間がかかり、入荷が長期(半年以上)の場合がございます。 その際はご連絡の上キャンセルさせていただく場合がございます。 ご了承ください。 ※画像はイメージとなります。 他の商品画像が含まれている場合がございます。 ご了承ください。
在庫有り ポッシュ イニシャルアジャスターType2(エアーバルブ無し) ブラックボディ/シルバーシャフト XJR400R/RII(1995-1997) 061666-03 10,026 ~
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【特徴】大排気量マシンから単気筒マシンに到るまで、 フロントフォークのセッティングは意外と厄介なものです。 そこでイニシャルアジャスターを装着する事により、 フロントフォークのエアー圧とプリロードを容易に変更でき、 微妙で絶妙なセッティングが簡単に出来ます。 ※エアー圧調整機能はType-Iのみプリロードアジャスター DELTAノブ 併用可能日本製※ハンドルに干渉するためポジション変更が必要です。 ※2006年以降は純正でイニシャル標準装備、弊社イニシャルに交換可能◆本体取付ネジ径:M37xP1.0◆フォークトップ外径φ41mm適合車種CB400SF/VersionS/V-TEC・SPEC-II/III※1997バージョンS使用不可※タイトルに在庫有り記載以外の商品は取り寄せとなります。 ※メーカーに在庫がある場合3日〜5日にて発送となります。 ※メーカー欠品の場合お時間をいただく場合がございます。 ※完売や廃番、部品の調達に時間がかかり、入荷が長期(半年以上)の場合がございます。 その際はご連絡の上キャンセルさせていただく場合がございます。 ご了承ください。 ※画像はイメージとなります。 他の商品画像が含まれている場合がございます。 ご了承ください。
在庫有り POSH ポッシュ イニシャルアジャスターType2 (エアーバルブ無し) シルバーボディ/ブルーシャフト CB400SF※1997バージョンS使用不可 050066-01 10,026 ~
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【特徴】大排気量マシンから単気筒マシンに到るまで、 フロントフォークのセッティングは意外と厄介なものです。 そこでイニシャルアジャスターを装着する事により、 フロントフォークのエアー圧とプリロードを容易に変更でき、 微妙で絶妙なセッティングが簡単に出来ます。 ※エアー圧調整機能はType-Iのみプリロードアジャスター DELTAノブ 併用可能日本製※ハンドルに干渉するためポジション変更が必要です。 ※2006年以降は純正でイニシャル標準装備、弊社イニシャルに交換可能◆本体取付ネジ径:M37xP1.0◆フォークトップ外径φ41mm適合車種CB400SF/VersionS/V-TEC・SPEC-II/III※1997バージョンS使用不可※タイトルに在庫有り記載以外の商品は取り寄せとなります。 ※メーカーに在庫がある場合3日〜5日にて発送となります。 ※メーカー欠品の場合お時間をいただく場合がございます。 ※完売や廃番、部品の調達に時間がかかり、入荷が長期(半年以上)の場合がございます。 その際はご連絡の上キャンセルさせていただく場合がございます。 ご了承ください。 ※画像はイメージとなります。 他の商品画像が含まれている場合がございます。 ご了承ください。
在庫有り POSH ポッシュ イニシャルアジャスターType2 (エアーバルブ無し) シルバーボディ/ブルーシャフト CB400SF※1997バージョンS使用不可 050066-01 10,026 ~
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