■商品概要【用途】バイク用【入数】1L×12本【粘度】10W-60【製品分類】エンジンオイル【エンジンタイプ】4ストロークエンジン用【ベースオイル】100％化学合成【API STANDARDS】API SP【JASO STANDARDS】JASO MA2(2023)■詳細説明高性能バイク、スポーツバイク、ストリート＆ロードバイク、トレイル、オフロードバイク、エンデューロ、トライアル等4ストロークエンジン搭載、ギアボックス内蔵／非内蔵、湿式／乾式クラッチ、ユーロ2／3／4／5のいずれかの排ガス規制に準拠したエンジン、排気ガス後処理システム(触媒コンバータ、排気管へのエアインジェクション)搭載した車両に最適。
SAE 10W-60粘度グレードオイルを要する特定のKTM、HUSQVARNA、MOTO GUZZIのエンジンに適しています。
その他の用途：触媒コンバータ無しのストリートバイク、スクーター、ATV、UTV等。
■注意点※画像は単品(1L)の画像です。
※容量・入数をご確認の上、お買い求めください。
※配達状況によって容器にへこみ(凹み)や傷などが発生する場合がございますが、中身の品質には影響ございませんので返品交換はオイル漏れ時のみ対応させていただきます。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。
ご了承ください。

■商品概要【用途】四輪用(自動車用)【SAE粘度】0W-20【製品分類】エンジンオイル【エンジンタイプ】4ストロークエンジン用【ベースオイル】100％化学合成【ACEA STANDARDS】ACEA C5【OEM APPROVALS】VOLVO VCC RBS0-2AE■詳細説明High Performance 100％ Synthetic Fuel Economy Engine Oilspeciallydesigned for VOLVO'DRIVE-E'Gasoline(VEP)andDiesel(VED)latestgeneration fitted with catalytic converters andDiesel ParticulatesFilters(DPF).Specially designed for the latest generation cars，poweredbyGasoline and Diesel engines，naturally aspiratedorturbocharged，direct or indirect injection. For vehicles thatareEuro 4，5 or 6 emission regulation compliant and requiring anACEAC5 engine oil i.e. very low HTHS(≧ 2.6 ＆ ＜ 2.9mPa.s)viscosityand'Mid SAPS'with reduced content of SulfatedAsh(≦0.8％)，Phosphorus(0.07 ≦ × ≦ 0.09％)and Sulfur(≦ 0.3％).Can be used also for OEMs requiring 0W-20 engine oil withlowfriction and very low HTHS(High Temperature HighShear)viscosityoil(≧ 2.6 mPa.s).Suitable also for Gasoline engines requiring an ACEA C5 orACEAA1／B1 standards and 0W-20 viscosity grade FuelEconomylubricant.Compatible with catalytic converters.Before use always refer to the owner manual of the vehicle.■注意点※四輪用です。
※容量：5Lの画像は容量：1Lです。
※配達状況によって容器にへこみ(凹み)や傷などが発生する場合がございますが、中身の品質には影響ございませんので返品交換はオイル漏れ時のみ対応させていただきます。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。
ご了承ください。

■商品概要【容量】1L(99000-21DC0-016)オイル成分：鉱物油粘度：10W-40規格：JASO MB■詳細説明鉱物油ベースに特別な添加剤を配合したスクーター用のMB規格エンジンオイルです。
省燃費効果に優れ、十分な流動性と油膜確保を高次元で両立しています。
■注意点※エンジンオイルの交換時期、規格、粘度等の詳細につきましては、各車両の取扱説明書をご覧ください。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。
ご了承ください。
※配達状況によって容器にへこみ(凹み)や傷などが発生する場合がございますが、中身の品質には影響ございませんので返品交換はオイル漏れ時のみ対応させていただきます。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。
ご了承ください。
■適合車種BWS(ビーウィズ) BWS(ビーウィズ) 年式: 12-17  備考: 【オイル交換時目安量】0.8LSWISH SWISH  備考: 【オイル交換時目安量】0.65Lアドレス110 アドレス110  備考: 【オイル交換時目安量】0.65L 【フィルター交換時目安量】0.7LジョグZR ジョグZR 年式: 15-17  備考: 【オイル交換時目安量】0.8Lジョグデラックス ジョグデラックス 年式: 07-17  備考: 【オイル交換時目安量】0.8LスーパージョグZR スーパージョグZR 年式: 06-15  備考: 【オイル交換時目安量】0.8Lバーグマン200 バーグマン200 年式: 19-  備考: 【オイル交換時目安量】1.2L 【フィルター交換時目安量】1.3Lバーグマン400 バーグマン400 年式: 18-  備考: 【オイル交換時目安量】1.2L 【フィルター交換時目安量】1.3Lビーノデラックス ビーノデラックス 年式: 04-17  備考: 【オイル交換時目安量】0.8Lボックス ボックス 年式: 06-17  備考: 【オイル交換時目安量】0.8Lボックス デラックス ボックス デラックス 年式: 14-17  備考: 【オイル交換時目安量】0.8Lレッツバスケット レッツバスケット 年式: 19-  備考: 【オイル交換時目安量】0.7L

■商品概要入数：1本■詳細説明EPL PL-500添加剤のボトルです。
100％ピュアなベースオイルに配合された化学物質により、非常に強力な潤滑性能を発揮しながら効果を長期持続するメタルトリートメント。
金属表面そのものの加工を科学的に行ない、高負荷のかかるベアリング部分やメタル表面をしっかりと保護。
その高性能ぶりは多くのモータースポーツフィールドで実証済み。
また、モータースポーツのような特殊状況でなくとも燃料消費量を低くおさえ、かつ快適なアクセリングを実現してくれることでしょう。
多くのドライバー、ライダーが絶賛した安心してお使いいただけるケミカルアイテムです。
■注意点※配達状況によって容器にへこみ(凹み)や傷などが発生する場合がございますが、中身の品質には影響ございませんので返品交換はオイル漏れ時のみ対応させていただきます。
※輸送時に容器に小傷・ヘコミ・擦れ等が生じる場合がございますが、商品の品質には問題ございませんのでご了承下さい。
※使用に際しましては、メーカーホームページをご確認下さい。
※使用に際しましては、商品に添付のQRコードより商品取り扱い説明をダウンロードし熟読お願い申し上げます。
※商品ロットにより、パッケージデザインが変更となる場合がございます。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。
ご了承ください。
　※画像はイメージです。

■商品概要容量：2L入数：1SAE：80W-120相当■詳細説明API：GL-5ワイドレンジギヤーオイル80W-120相当の幅広いレンジを持つギヤーオイルで、高温で使用される競技車両や、4輪駆動車、大型車両などの過酷使用されるギヤーの摩耗、損傷を防ぎます。
また、90番指定のトランスミッションやデファレンシャルに優れた効果を発揮します。
機械式(多板式)LSD装着車対応です。
■注意点※配達状況によって容器にへこみ(凹み)や傷などが発生する場合がございますが、中身の品質には影響ございませんので返品交換はオイル漏れ時のみ対応させていただきます。
※輸送時に容器の小傷・ヘコミ・擦れ等が生じる場合がございますが、商品本体の品質には問題ありませんので何卒ご了承ください。
こちらの商品はギヤーオイルとなります。
エンジンオイルとお間違いないようご注意ください。
※容量をご確認の上お買い求めください。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。
ご了承ください。

■商品概要容量：1リットル缶液色：グリーンノンアミンタイプ■詳細説明冬は不凍液、夏は冷却液として四季を通してご使用頂けます。
冷却系統のアルミ・鉄・銅をはじめ、全ての金属に対して優れた防錆、防蝕効果があります。
■注意点※配達状況によって容器にへこみ(凹み)や傷などが発生する場合がございますが、中身の品質には影響ございませんので返品交換はクーラント漏れ時のみ対応させていただきます。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。
ご了承ください。

商品情報商品の説明主な仕様 内径*外径*高さ：33X45X11mmbr機械内部へのほこりや不純物の侵入を防ぎ、潤滑油の漏れを防ぎます。
低スティクション、長寿命！損傷したオイルシールの交換に最適です。
素材：高品質のゴムセット内容：フォークオイルシールx 2、フォークダストシールx 2

商品情報商品の説明商品紹介 フロントフォーク分解時に便利な新品シール類一式を付属したシールセットです。
オイル漏れ、滲みが発生していると新品への交換が必要です。
■適合車種 モンキー125 : JB02/JB03/JB05 ダックス125 : JB04/JB06 グロム : JC61-1300001-/JC75/JC92 ~'20 HRCグロム(GROM4) '21~ HRCグロム(GROM5) ■仕様 ○フロントフォーク1本分セット 使用上の注意 ・1台分には2セット必要です。
主な仕様 適合車種 モンキー125 : JB02/JB03/JB05 | ダックス125 : JB04/JB06 | グロム : JC61-1300001-/JC75/JC92 | ~'20 HRCグロム(GROM4) | '21~ HRCグロム(GROM5)フロントフォーク1本分セットフロントフォーク分解時に便利な新品シール類一式を付属したシールセットですオイル漏れ、滲みが発生していると新品への交換が必要です

■商品概要【メーカー品番】J0MOT-S002【容量】20L【SAE】10W-40【タイプ】部分合成油(エステル配合)【規格】API：SPJASO：MA2【色相】ライムグリーン【引火点(COC】220度【密度(20度)】30.860g／cm【動粘度(40度)】93.31mm2／s【動粘度(100度)】14.02mm2／s【粘度指数】154【流動点】-36度【全塩基価】7.03mgKOH／g■詳細説明最高峰のレースシーンで磨き上げられてきたテクノロジーを日常に。
'MOTUL'は、世界のモータースポーツで高い評価を得ているオイル専門メーカーです。
Motul(モチュール)は、フランスに本社を置き、170年以上の歴史を誇る潤滑油専門メーカー。
現在 Motulのオイルは世界の100カ国以上で販売されています。
欧州初の自動車用マルチグレードオイルや世界初の全合成オイルを発売。
さらに、航空機のタービンオイルとして使用されている'エステル'を自動車用市販オイルに初めて採用するなど、Motulは高性能エンジンオイルメーカーとして高い評価を得ています。
また、EWC(世界耐久ロードレース選手権)、WSBK(スーパーバイク世界選手権)、JRR(全日本ロードレース選手権)、JMX(全日本モトクロス選手権)等においてはKawasakiMotorsとグローバルパートナーシップを締結し、製品開発を行っています。
世界の頂点における戦いで培ったその経験とノウハウが'Kawasaki Semi-Synthetic Oil byMotul'にも投入されており、カワサキ車でのモーターサイクルライフに更なる安心と楽しさを提供します。
■注意点※配達状況によって容器にへこみ(凹み)や傷などが発生する場合がございますが、中身の品質には影響ございませんので返品交換はオイル漏れ時のみ対応させていただきます。
※商品単体の容量が18L以上の場合、受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。
予めご了承ください。
※画像には他の商品が含まれている場合があります。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。
ご了承ください。

■商品概要【容量】20L【メーカー品番】0821199977SAE規格：5W-30API規格：SLJASO規格：MB油種：部分化学合成油旧E1相当旧品番：08211-99967■詳細説明快適な走り出しと低燃費、低温時特性を強化した4サイクルスクーター向け高性能マルチタイプオイル(旧E1)。
■注意点※画像は容量：1Lです。
※配達状況によって容器にへこみ(凹み)や傷などが発生する場合がございますが、中身の品質には影響ございませんので返品交換はオイル漏れ時のみ対応させていただきます。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。
ご了承ください。

■商品概要【容量】20L【メーカー品番】0823299987SAE規格：5W-30API規格：SLJASO規格：MA油種：部分化学合成油旧G1相当旧品番：08232-99977■詳細説明快適な走り出しと低燃費、低温時特性を強化した高性能マルチタイプオイル(旧G1)。
■注意点※画像は容量：1Lです。
※配達状況によって容器にへこみ(凹み)や傷などが発生する場合がございますが、中身の品質には影響ございませんので返品交換はオイル漏れ時のみ対応させていただきます。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。
ご了承ください。

■商品概要【容量】20L【メーカー品番】0823399987SAE規格：10W-40API規格：SLJASO規格：MA油種：部分化学合成油旧G2相当旧品番：08233-99967■詳細説明過酷なコンディションで多用されるエンジンに安心感をプラス(旧G2)。
■注意点※画像は容量：1Lです。
※配達状況によって容器にへこみ(凹み)や傷などが発生する場合がございますが、中身の品質には影響ございませんので返品交換はオイル漏れ時のみ対応させていただきます。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。
ご了承ください。

■商品概要成分：ベントーン＆モリブデン使用硬度：NLG1 No1基油引火温度：253度Made in UK■詳細説明モータースポーツ最高峰で使われる本格派。
MOLYSLIP社製グリースラインナップ。
MOLYSLIP製品は、ホイールベアリング、ボールジョイント、CVジョイント用のグリースから、ねじ込み式ファスナー用の焼付き防止剤、第5のホイール潤滑用の高荷重コンパウンドまで、自動車アフターマーケットで多くの用途に使用されています。
MOLYLSIP製品は、部品の組み立て、サービスでの使用、そして将来的なメンテナンスのための解体において、非常に有用であることが証明されており、このレポートの目的はこの2つの分野を重点的に取り上げるためです。
■COPASLIPネジの固着・焼付き防止剤、ブレーキ鳴き防止剤英国発MolyslipAtrantic社のコパスリップは耐熱性・通電性・耐塩性に優れた銅ベースのグリースとして世界中で愛用されています。
コパスリップは銅(Copper)を主体としたグリースで、固着防止成分や酸化防止剤、腐食防止剤を添加し、ー40度の極低温から＋1100度の超高温まで優れた性能を発揮します。
ブレーキ鳴きの防止、ボルトやナット、ネジなどの焼付き防止・固着防止・錆び防止のほか、電気接触部の抵抗値減少など幅広くご活用できる万能なグリースしてお使いいただけます。
コパスリップは、現在、ヨーロッパを中心に多数の国に出荷されています。
またコパスリップは自動車レースにおいても長きに渡り愛用されており、英国モータースポーツシーンはもちろん、世界各国の様々なレースカテゴリーで採用されています。
■塗るだけで簡単メンテナンス(効率的な組立て分解作業)優れた潤滑性と耐熱性を持つことから、シリンダーヘッド等のボルトやナット・ネジ部に使って固着や焼付・サビ・酸化を防止。
特に酸、水、蒸気および熱に対して高い効果を発揮。
■自動車用ブレーキパッドに対してブレーキパッドには様々なサイズやデザインがあり、自動車などに使用されるディスクブレーキの部品です。
ブレーキシューが組み込まれたドラムブレーキとは対照的です。
ブレーキパッドはほとんどの場合、スチール製のバッキングプレートで構成され、ディスクブレーキローターに面する面に摩擦材が貼られています。
よくある問題に「ブレーキ鳴き」があります。
ブレーキ鳴きは、ブレーキキャリパーのピストンが作動する際に、金属製のブレーキシムとブレーキパッドバッキングプレートが振動することで発生します。
パッド／キャリパーを組み立てる前にバッキングプレートにCOPASLIPを薄く塗布することで、製品の焼付き防止剤のクッション効果により振動が減少し、ブレーキ鳴きがなくなります。
■注意点※製品の内容は改良のため予告なく変更する場合があります。
※掲載商品は実際の色と異なって見える場合があります。
※画像のブレーキパッドは商品に含まれません。
※画像には他の商品が含まれている場合があります。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。
ご了承ください。

■商品概要内容量：1L無色無臭加熱箇所可有機溶剤フリー簡単施工■詳細説明潮風や融雪剤、凍結防止剤などの塩基に対する防錆効果。
金属部分への防錆処理。
マフラー、ラジエーターエンジン等の過熱部分への防錆処理も可能。
施工時間は約30分！車体まるごとサビから守る！施工にマスキングの必要なし。
マフラーにも施工可能。
樹脂・ゴムにも悪影響なし。
■注意点※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。
ご了承ください。

■商品概要【メーカー品番】J0MOTN002B【容量】20L【粘度】10W-40【タイプ】全合成油＋再精製油(エステル配合)【規格】API：SPJASO：MA2【荷姿】20Lペール缶【色相】ライムグリーン【引火点(COC】240.4度【密度(20度)】0.855g／cm3【動粘度(40度)】84.7mm2／s【動粘度(100度)】13.3mm2／s【粘度指数】157.0【流動点】-38.0度【全塩基価】7.3mgKOH／g■詳細説明■KAWASAKI Premium Oil by MOTULそのパワーを支える、信頼のプロテクション。
・MOTULのエステル技術を駆使した高いエンジンレスポンス。
・安定した粘度特性と高負荷時の厚い油膜による優れた部品保護性能。
・特殊な添加剤による優れたシフトフィール。
■エステルテクノロジーによるエンジンレスポンス向上エステルと再精製ベースオイルで強化されたMotul独自のベースオイルを採用し、環境負荷低減を実現しながらも、再精製ベースオイル非採用の製品と同等以上のレベルでエンジン内部の摩擦損失を最小限に抑え、出力性能とスロットル応答性を向上させます。
■クラッチグリップ力の向上とシフトチェンジの改善JASO MA2規格を取得しており、クラッチ部の余分な滑りを抑制し、出力を最大限に路面に伝えます。
高いギア保護性能や、適切な摩擦係数によりシフトフィールが向上する性能を有する指標といえます。
■再精製ベースオイルとエステルによる高温時の保護性能向上再精製ベースオイルとMotulの革新的なエステルテクノロジーの組合せにより生み出されたサステナブルオイルは、高温下での酸化安定性や摩耗防止性に優れ、エンジンを保護し寿命を延ばします。
サステナブルオイルとは？再精製ベースオイルは使用済潤滑油から高度な再精製プロセスを経て生成され、高品質なベースオイルとして使用されます。
ここにMotul独自の次世代エステルテクノロジーを用いることで、通常よりも耐久性、レスポンスに優れた性能が生み出されています。
環境だけでなくユーザーにとっても使うメリットのある魅力的な製品。
それをMotulではサステナブルオイルと呼びます。
ESTER Technologyエステル技術とは●MOTUL独自の科学的特性を備えたオーダーメイドのベースオイル。
●金属表面に引き付けられる特性を持ち、油膜はエンジンに長く留まり、潤滑性能を高め、摩擦を低減。
・エステルなし油膜はエンジンに長くとどまることが困難。
・エステル入りエステルの極性により、油膜はエンジンに長く留まることが可能。
潤滑性能を高め、摩擦を低減。
■注意点※画像は1Lボトルになります。
※配達状況によって容器にへこみ(凹み)や傷などが発生する場合がございますが、中身の品質には影響ございませんので返品交換はオイル漏れ時のみ対応させていただきます。
※商品単体の容量が18L以上の場合、受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。
予めご了承ください。
※画像には他の商品が含まれている場合があります。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。
ご了承ください。

■商品概要容量：1L粘度：10W-40規格：API SP、JASO MA2タイプ：全合成油＋再精製油(エステル配合)■詳細説明【製品特徴】高速走行、スポーツ走行やアドベンチャーに適し、ロード＆オフロードモデルを問わずご使用いただけます。
革新的なサステナブルテクノロジーを採用した再精製ベースオイル配合エンジンオイルです。
MOTULエステルを配合し、スポーツ＆アドベンチャーライディングにおいてクラス最高の保護性能とパフォーマンスを発揮します。
7100シリーズを上回るシャープなエンジンレスポンス、耐高温性、そして強力なクラッチグリップエステルで強化された高級再精製オイル(最大50％)を配合し、あらゆる使用状況で最高の保護性能を発揮50％再生プラスチックを使用したオイルボトルオイル交換インターバル全体(最大16.000km※性能維持の目安です。
メーカーにより異なります。
交換インターバルの推奨値ではありません)にわたって、高いパフォーマンスと最高の保護性能を維持します。
API SPJASO MA2 -2023【MOTUL NGEN(エヌジェン)とは？】■再精製ベースオイル(RRBO ＝ Re-Refined Base Oil)をベースオイルの一部に使用した製品シリーズです。
最新の精製プロセスでは API や ACEA、JASO の仕様を満たすために必要な純度に限りなく近いRRBOを使用した製品の開発が可能。
・RRBO をバージンベースオイルと混合しバージンベースオイルへの依存度を低減する、高品質な製品を実現。
未来のために今から始める。
NGEN テクノロジー革新的な配合により、製造工程における CO2 排出量を削減します。
・再精製ベースオイル(RRBO)の導入により化石由来ベースオイルの使用を削減。
■NGEN 5、NGEN 7 シリーズの特徴エステルテクノロジーによる優れたエンジンレスポンス・MOTUL 独自のエステルテクノロジーによりシャープなエンジンレスポンスを実現。
・様々なシーンでストレスのない快適なライディングが可能。
優れた省燃費性・WMTC モードで実際に燃費を測定。
メーカー公表値よりも優れた燃費性能を発揮。
優れたエンジン始動性・エンジンオイルの主要な原料であるベースオイルの CCS 粘度を測定。
RRBOは低温流動性が高く、優れたエンジン始動性を発揮。
高温時のエンジン保護と高い耐久性・アルカリ系添加剤の成分量が NGEN7は高くオイル自体の酸化を抑制。
オイルが酸化することによって生成されるデポジット量を抑制。
■注意点※配達状況によって容器にへこみ(凹み)や傷などが発生する場合がございますが、中身の品質には影響ございませんので返品交換はオイル漏れ時のみ対応させていただきます。
※容量・入数をご確認の上、お買い求めください。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。
ご了承ください。

■商品概要2サイクル用オイル■性能レベル：JASO FC■タイプ：部分合成油■用途：分離・混合給油 両用■容器：1Lプラスチックボトル■オイルの色：緑■香料：パッションフルーツ■詳細説明「優れた清浄性と保護性能で軽快なライディングを実現」小型2サイクルスクーター専用スタンダードオイル国産、外車各メーカーの50ccクラスの小排気量2サイクルスクーター用スタンダードエンジンオイル。
軽快な街乗り走行をサポートし、始動時からエンジンをしっかりと保護しながら、その性能を長期間維持します。
●混合使用の場合ガソリン：本製品＝30：1から 50：1を目安。
または、車輌メーカーが推奨する混合比でご使用ください。
各マシン及びライディングスタイルにあわせて最適な混合比をお選びください。
【Goシリーズ紹介】カストロールGoの性能は「JASO MA」規格が定めるすべての基準を上回ります。
トラブルフリーのライディングや走行距離の多い小排気量4サイクルバイクにおすすめです。
■注意点※4サイクルエンジンには使用できません。
※配達状況によって容器にへこみ(凹み)や傷などが発生する場合がございますが、中身の品質には影響ございませんので返品交換はオイル漏れ時のみ対応させていただきます。
※パッケージは予告なく変更となる場合がございます。
予めご了承ください。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。
ご了承ください。

■商品概要●バイク用ラジエータークーラント●OAT(有機酸テクノロジー)採用。
硝酸塩・リン酸・アミンを含まず、アルミパーツを保護●シリケート(ケイ酸塩)不使用で、冷却系統内の堆積物トラブルを抑制●キャビテーションの抑制に対応。
泡の発生を抑え、エンジン内部の冷却効率と耐久性をサポート●凍結温度-38度に対応。
寒冷地でも凍結を防ぎ、安定した冷却性能を維持■詳細説明シリケート(ケイ酸塩)は、アルミの腐食を防ぐ物質ですが、濃度が高いとシリカ(ケイ酸)が蓄積することがあります。
この堆積物は水路のつまりやシールを傷める原因となる場合があるため、シリケートフリーのクーラントを推奨する車種が増えています。
OAT(有機酸テクノロジー)により硝酸塩、リン酸、アミンを含まずにアルミの腐食を防ぎ、キャビテーションも抑制するLLCです。
・凍結温度：-38度■注意点※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。
ご了承ください。
　※画像はイメージです。

■商品概要DOT4規格ブレーキフルードドライ沸点291度、ウエット沸点187度■詳細説明モータースポーツから一般走行まで幅広く使用できるブレーキフルード。
グリコールエーテル＆ホウ酸エステルを使用した高沸点タイプのブレーキフルード。
高い沸点と高熱でも変質しない極めて高い安定性を確保し、ロングライフと安定性を両立させたブレーキフルード。
ブレ-キを踏んだ時に安心感・安定感のあるタッチを実現するため、高い沸点と熱がかかった時にも変質しない極めて高い安定性を高次元で確保しています。
ドライ沸点291度、ウエット沸点187度と通常のDOT4規格を上回る耐久性で、モータースポーツでの使用にも十分対応できる高性能ブレーキフルードです。
粘度の設定の最適化により、ダイレクト感が高くブレーキング時のコントロール性に優れています。
また耐久性能に優れているので、耐久レースなどでも、ゴールまでフィーリングの変化を最小限にとどめています。
DOT4規格を取得していますので、一般走行においても、あらゆる条件下で安定したブレーキングを実現します。
二輪車でも使い切りの500ml缶なので、無駄なく常に新鮮な状態で使用出来ます。
■注意点※配達状況によって容器にへこみ(凹み)や傷などが発生する場合がございますが、中身の品質には影響ございませんので返品交換はオイル漏れ時のみ対応させていただきます。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。
ご了承ください。

■商品概要【タイプ】全化学合成油【危険物分類】第4類第4石油類危険等級III【仕様】・SAE規格：20W-55・JASO規格：MA2・API規格：SL【用途】4サイクルエンジン、ガソリン車専用■詳細説明安心品質とコストで整備工場様をサポートする「PFP」。
半世紀以上の歴史を持つ、国内オイルブレンド工場と連携し、熱狂的ファンを持つハーレー車のために開発した専用オイル。
「PFP エンジンオイルforHarley-Davidson」は国内オイルブレンド工場と連携し開発したハーレーダビッドソン専用全合成オイルです。
メーカー純正油「SYN3」スペックでハイコストパフォーマンスを実現しました。
渋滞等にはまると確実に油温が上がってしまうハーレーダビッドソン。
やわらかいオイルでは摩耗が多くなるため、純正オイルの粘度は、熱ダレからエンジンを守るために圧倒的に硬い粘度となっています。
PFPの20W-55オイルは、ハーレー純正の20W-50に対して、高温での動粘度にターゲットを絞り、夏場の高温時の耐久性等を重視して、ギリギリの微妙な硬さを実現。
高温はもちろん、低アイドリング時も油膜切れ、油圧低下等のトラブルをなくします。
■注意点※配達状況によって容器にへこみ(凹み)や傷などが発生する場合がございますが、中身の品質には影響ございませんので返品交換はオイル漏れ時のみ対応させていただきます。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。
ご了承ください。
■適合車種   備考: 汎用

■商品概要メーカー品番：602393OEM品番／クロスリファレンス：99816-20W50素材：鉱物油容量：約3784ml内容物：ボトル×1■詳細説明CCIのブランドであるレブテックのエンジンオイルです。
少しお得な1ガロンは通常ボトル約4倍の量です。
純正と同じ粘度の20W-50グレードです。
3ヶ月または3000kmでの交換が推奨されています。
■注意点※車種によって容量が異なります。
規定容量を御確認ください。
※配達状況によって容器にへこみ(凹み)や傷などが発生する場合がございますが、中身の品質には影響ございませんので返品交換はオイル漏れ時のみ対応させていただきます。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。
ご了承ください。
■適合車種   備考: 20W-50粘度指定モデル

■商品概要【容量】50ml【タイプ】スプレー【用途】シリンダー鍵の潤滑【成分】フッ素溶剤、フッ素オイル、フッ素樹脂■詳細説明フッ素100％！！驚異の潤滑性。
耐久性に優れ、鍵穴をスムーズにします。
べたつかず、汚れにくい鍵穴用潤滑剤。
■注意点※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。
ご了承ください。

■商品概要2サイクルエンジンオイル 分離・混合両用Ester100％化学合成API：TCJASO：FD【容量】1L■詳細説明最新の2サイクルエンジン向けに特別配合され、トライアルに最適な燃焼・潤滑効率を実現する。
・完璧に近い燃焼性能で加速とレスポンスが向上・カーボンの形成蓄積を予防、エンジンをクリーンに維持・ピストンリングの動作安定。
高い油膜特性。
・ハイオクタンガソリン推奨 ※混合目安1％-3％ メーカーの推奨値厳守。
トライアル、モトクロス、エンデューロ、ロードレースのスポーツ走行に適合。
TRRS純正指定。
TRRSファクトリー使用。
■注意点※輸入品につき、容器の傷や凹み等が発生している場合がございます。
予めご了承ください。
※実際の商品とパッケージが異なる場合がございます。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。
ご了承ください。
※配達状況によって容器にへこみ(凹み)や傷などが発生する場合がございますが、中身の品質には影響ございませんので返品交換はオイル漏れ時のみ対応させていただきます。

■商品概要【容量】300ml■詳細説明■防汚性能＋耐久性能＋低臭タイプ■潤滑耐久性の「グレサージュ」、飛散しない・汚れない「レイキッシュ」に続いて優れた防汚性、低フリクション性に高極圧潤滑性をプラスし使いやすい低臭タイプの「シャンテ」が誕生！！■用途主たる使用箇所はチェーン潤滑を想定していますがベアリングやオープンギア、ワイヤー、スライド部など金属摺動部全般に使用できます。
シールチェーンにも安心してお使いいただけます。
■注意点※配達状況によって容器にへこみ(凹み)や傷などが発生する場合がございますが、中身の品質には影響ございませんので返品交換はオイル漏れ時のみ対応させていただきます。
※画像には他の商品が含まれている場合があります。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。
ご了承ください。

■商品概要入数：1L×12密度：0.85540度動粘度(mm2/s)：82.45100度動粘度(mm2/s)：14.09粘度指数：178流動点(度)：-42引火点(度)：226HTHS粘度(mPa.s)：4.54TBN(mg KOH/g)：9.68■詳細説明新しい『300V FACTORYLINE』は、ESTERCore?(エステル・コア)テクノロジーと最新のベースオイルとの相乗効果により、更なる出力向上と信頼性向上に成功。
オンロード／オフロードを問わず、パフォーマンスを最大限に発揮させます。
Motulの生み出してきた伝説はさらなる高みへと向かいます。
エンジンレスポンス＆加速 × 高温耐性＆油圧安定性 × エンジン内保護■ESTER Core?(エステル・コア)テクノロジーとはMotoGPやFIM世界耐久選手権、FIMモトクロス世界選手権など世界最高峰のコンペティションに参戦するファクトリー・チームとのパートナーシップにより培った経験とノウハウから生まれたエステルを核(コア)としたMotul独自の革新的なベースオイルの配合技術です。
ESTERCore?(エステル・コア)テクノロジーによって最適化されたベースオイルは、幅広い回転数と温度で動作するエンジン向けに設計されており、エンジンの耐久性を損なうことなく、より優れたパワーとパフォーマンスを約束します。
レースライダーやモータースポーツを愛する人はもちろん、一般のライダーも快適でスムーズな走行を体験できます。
■究極のエンジンレスポンスと加速を実現内部摩擦の低減+トルクと出力の向上により、究極のエンジンレスポンスと加速を実現。
提携レーシングチームでのシャシーダイナモテストにおいて新300Vは2.7馬力(2.01kw)の出力向上。
(※新旧300V FACTORY LINE 10W-40での比較 ※国内現行リッタークラススーパースポーツ車両)■高温耐性と油圧安定性が信頼性を向上優れた高温耐性と油圧安定性を実現。
全域において旧300Vを上回る油圧を維持し、最大で1.8％の対油圧性能を向上させることで優れた信頼性を発揮。
油圧部品を最適に作動させ油圧低下によるリスクを回避。
(※新旧300V FACTORY LINE 10W-40での比較 ※国内現行リッタークラススーパースポーツ車両)■独自技術による油膜がエンジン内を保護エステルの極性を最適化し、油膜の密着性を最大化。
エンジン、ギアボックス、クラッチの信頼性を高めます。
ギア保護性能を評価するFZG試験では最大負荷のステージ14をクリア。
Motulは数々のメジャーなレースにおいて足跡を残してきました。
1977年のMotulオイル使用チームのWorldGPチャンピオン獲得を皮切りに、数多くのタイトル獲得に貢献した栄光と歴史があります。
現在、MotoGPではPramac Racing，TECH3 Racing。
EWCではヨシムラSERT Motul，F.C.C. TSR Honda France，HRC，KawasakiWebikeTrickstar。
WSBKではHRC，Kawasaki Racing Team。
Dakar、MXGPではHRC。
Trial GPではSHERCO，SCORPAとパートナーシップを結び技術開発を行っています。
■注意点※容量・入数をご確認の上、お買い求めください。
※配達状況によって容器にへこみ(凹み)や傷などが発生する場合がございますが、中身の品質には影響ございませんので返品交換はオイル漏れ時のみ対応させていただきます。
※画像には他の商品が含まれている場合があります。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。
ご了承ください。

■商品概要【オイル成分】フル・シンセティック【粘度】10W-40■詳細説明世界中のレースシーンで認められたシンセティックオイル摩擦抵抗を極限まで抑えた潤滑性能と強靭な被膜形成によりエンジンを保護。
さらに熱に強く、突出したクリーニング性能(カーボンやスラッジ等の除去)により、エンジン性能とクラッチ操作、シフトフィーリングをベストな状態で長期間維持させます。
熱に非常に強く、レースはもちろん、スポーツ走行、ツーリング、街乗りなど、あらゆる状況下においてオートバイ本来の性能を最大限発揮させる、ベストパフォーマンスオイルです。
■主な特徴・レース◎／スポーツ走行◎／ツーリング◎／街乗り◎・摩擦抵抗軽減UP！・潤滑性能UP！・強靭な被膜形成UP！・燃費性能UP！・クリーニング性能UP！・シフトフィーリングUP！■注意点※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。
ご了承ください。
※配達状況によって容器にへこみ(凹み)や傷などが発生する場合がございますが、中身の品質には影響ございませんので返品交換はオイル漏れ時のみ対応させていただきます。
■適合車種BT1100ブルドッグ BT1100ブルドッグ 年式: 02  備考: 【オイル交換時目安量】3L 【フィルター交換時目安量】3.1LBWS125(ビーウィズ) BWS125(ビーウィズ) 年式: 12-17  備考: 【オイル交換時目安量】0.9LCB1000スーパーフォア(ビッグワン) CB1000スーパーフォア(ビッグワン) 年式: 92  備考: 【オイル交換時目安量】3.9L 【フィルター交換時目安量】4LCB1300スーパーフォア CB1300スーパーフォア 年式: 97  備考: 【オイル交換時目安量】3.7L 【フィルター交換時目安量】3.9LCB400FOUR (水冷) CB400FOUR (水冷) 年式: 97  備考: 【オイル交換時目安量】2.7L 【フィルター交換時目安量】2.9LCBR600F CBR600F 年式: 全年式  備考: 【オイル交換時目安量】3L 【フィルター交換時目安量】3.3LCD50(ベンリィ) CD50(ベンリィ) 年式: 全年式  備考: 【オイル交換時目安量】0.6LCL400 CL400 年式: 98  備考: 【オイル交換時目安量】1.7L 【フィルター交換時目安量】1.8LCL50 CL50 年式: 全年式  備考: 【オイル交換時目安量】0.6LCRF50F CRF50F 年式: 03  備考: 【オイル交換時目安量】0.6LDF200 DF200 年式: 97  備考: 【オイル交換時目安量】1L 【フィルター交換時目安量】1LDトラッカー Dトラッカー 年式: 98-07  備考: 【オイル交換時目安量】1.3L 【フィルター交換時目安量】1.4LER-4n ER-4n 年式: 10-13  備考: 【オイル交換時目安量】1.7L 【フィルター交換時目安量】1.9LER-6f ER-6f 年式: 07-14  備考: 【オイル交換時目安量】1.7L 【フィルター交換時目安量】1.9LER-6n ER-6n 年式: 06-14  備考: 【オイル交換時目安量】1.7L 【フィルター交換時目安量】1.9LEX-4 EX-4 年式: 94  備考: 【オイル交換時目安量】2.8L 【フィルター交換時目安量】3LExciter 150 Exciter 150 年式: 15-  備考: 【オイル交換時目安量】1LFJR1300 FJR1300 年式: 全年式  備考: 【オイル交換時目安量】3.8L 【フィルター交換時目安量】4L...

■商品概要●油圧クラッチ専用フルード●内容量：250ml■詳細説明成分そのままで、100mlから250mlに増量！容器も角型にリニューアルしました。
ミネラルオイル指定の油圧クラッチ専用フルード。
鉱物油をベースに作られていて、シールへの攻撃性も少なく、吸湿性でないため耐久性に優れます。
高粘度に設定されているため、広い温度範囲で性能を維持します。
■注意点※DOT-4.0やDOT-5.1などのブレーキフルードの代わりに使用することはできません。
※塗装面、ゴム、プラスチック部には、できるだけ液がかからないようにしてください。
万一付着した場合は、パーツクリーナー等を使ってふき取ってください。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。
ご了承ください。

■商品概要【容量】20L(99000-21DC0-026)オイル成分：鉱物油粘度：10W-40規格：JASO MB■詳細説明鉱物油ベースに特別な添加剤を配合したスクーター用のMB規格エンジンオイルです。
省燃費効果に優れ、十分な流動性と油膜確保を高次元で両立しています。
■注意点※エンジンオイルの交換時期、規格、粘度等の詳細につきましては、各車両の取扱説明書をご覧ください。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。
ご了承ください。
※配達状況によって容器にへこみ(凹み)や傷などが発生する場合がございますが、中身の品質には影響ございませんので返品交換はオイル漏れ時のみ対応させていただきます。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。
ご了承ください。
　※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。
予めご了承ください。
■適合車種BWS(ビーウィズ) BWS(ビーウィズ) 年式: 12-17  備考: 【オイル交換時目安量】0.8LSWISH SWISH  備考: 【オイル交換時目安量】0.65Lアドレス110 アドレス110  備考: 【オイル交換時目安量】0.65L 【フィルター交換時目安量】0.7LジョグZR ジョグZR 年式: 15-17  備考: 【オイル交換時目安量】0.8Lジョグデラックス ジョグデラックス 年式: 07-17  備考: 【オイル交換時目安量】0.8LスーパージョグZR スーパージョグZR 年式: 06-15  備考: 【オイル交換時目安量】0.8Lバーグマン200 バーグマン200 年式: 19-  備考: 【オイル交換時目安量】1.2L 【フィルター交換時目安量】1.3Lバーグマン400 バーグマン400 年式: 18-  備考: 【オイル交換時目安量】1.2L 【フィルター交換時目安量】1.3Lビーノデラックス ビーノデラックス 年式: 04-17  備考: 【オイル交換時目安量】0.8Lボックス ボックス 年式: 06-17  備考: 【オイル交換時目安量】0.8Lボックス デラックス ボックス デラックス 年式: 14-17  備考: 【オイル交換時目安量】0.8Lレッツバスケット レッツバスケット 年式: 19-  備考: 【オイル交換時目安量】0.7L

■商品概要【容量】1クオート(0.946L)■注意点※配達状況によって容器にへこみ(凹み)や傷などが発生する場合がございますが、中身の品質には影響ございませんので返品交換はオイル漏れ時のみ対応させていただきます。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。
ご了承ください。

■商品概要容量：420ml 缶■詳細説明強い浸透力で金属表面との親和力が高く、今まで諦めていた酷い錆等で固着していたボルトやネジが取り外せます。
接点復活剤としても効果があります。
■注意点※接点復活剤としても効果がありますが、プラスチックにはかけすぎますとひび割れを引き起こすことがあります。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。
ご了承ください。

■商品概要容量：420ml 缶■詳細説明強い浸透力で金属表面との親和力が高く、今まで諦めていた酷い錆等で固着していたボルトやネジが取り外せます。
接点復活剤としても効果があります。
■注意点※接点復活剤としても効果がありますが、プラスチックにはかけすぎますとひび割れを引き起こすことがあります。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。
ご了承ください。