・リニューアルされた115系1000番台を、湘南色 (JR仕様)で製品化。・4両編成のお手軽な編成からはじめることができ、他セットを組み合わせることで最大15両の長大な編成を再現できます。・JR東日本商品化許諾申請中平成13年 (2001)頃の小山電車区所属車をプロトタイプに製品化。 先頭車にJRマーク印刷済、JR無線アンテナ搭載、窓ガラスHゴム黒色、トイレタンク装備、乗務員室扉下部把手無し、運行番号表示が移設・LED化された、湘南新宿ライン開業直前の頃の姿を再現。 側面行先サボ受が存在する車体を新規製作。撤去後を再現した既存製品の長野色と作り分け。 屋根上クーラーは全車AU75クーラーを装備。新規冷房車のベンチレータ配置を再現 (既存の1000番長野色は冷房準備車)。 パンタグラフはPS16を装備。 先頭車先頭部の連結器はいずれも連結可能。 ヘッド/テールライト、前面表示点灯 (消灯スイッチ付)。 前面表示は「普通 (白地)」、交換用として無地の前面表示が付属。 先頭車の保安表記は「P/SN」、所属表記は全車両とも「東ヤマ」 4両セットの動力車にはトラクションタイヤ無し。4両セットと4両増結セットを併結した編成の場合、線路条件によっては勾配を登れない場合があるのでご注意ください。 側面の行先表示は白無地で、付属の行先表示シールからお好みの行先を設定可能。 付属のシールには前面表示、側面行先表示、編成番号表示・運行番号表示、弱冷房車表示、禁煙車表示、優先席表示を収録。 4両増結セットの8両ブックケースに、4両セットを収納可能。15両フル編成をブックケース2つにまとめることが可能。 [セット内容]消灯スイッチ用ドライバー、ジャンパ栓、胴受、前面表示 (無地)、行先表示シール (より)
25,036 ～
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 ・近畿日本鉄道・日本通運商品化許諾申請中説明 3代目ビスタカー30000系 リニューアル後のビスタEXを再現。 前面行先表示は印刷済み「大阪難波」装着。 印刷済み前面表示部品付属。 ヘッド・テールライトは電球色LED基板装備。 通過表示灯点灯。 ヘッド・テールライトはON-OFFスイッチ搭載。 ヘッド・テールライト遮光ケース新部品搭載。 連結面貫通幌別部品取付け済み。 車番転写シート付属。 フライホイール付動力採用。 新集電システム・銀色車輪採用。 先頭車運転台側はTNカプラー (SP)装着済み。 「VISTA EX」ロゴ印刷済み。 無線アンテナ別部品取り付け済み。 前面行先表示内容:京都・名古屋・賢島・鳥羽。 ※志摩スペイン村キャラクターは再現しません。 (より)
30,005 ～
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・JR東日本商品化許諾申請中・対象年齢 :8才以上説明 上野東京ライン用、211系置換用に増備されたE233系3000番台。高崎車両センター所属のL13+D13編成をプロトタイプに製品化。 6号車モハE232-3800番台へのトイレ関連設備の設置を再現。トイレ部の窓なしや床下の汚物処理装置を表現。 JR東日本・新津車両製作所製の車体特徴を的確に再現し、屋根上のビードの違いを表現 (グリーン車を除く)。 先頭車にはヘッド/テールライト標準装備。 基本・付属編成の先頭連結部 (10・11号車)には消灯スイッチ付。 動力は定評あるフライホイール付き動力ユニットを搭載。安定した走行が楽しめます。 行先表示は「普通 上野」を印刷済とし、交換用として「普通 高崎線」と「普通 宇都宮線」の前面行先表示を付属。 中間連結部には、ボディマウント式KATOカプラー密連形を標準装備。実感的な連結面とスムーズな走行を実現。 収納は7両タイプブックケースで、2両増結セットの2両をケース内に収納可能。 (より)
19,953 ～
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・対象年齢 :15才以上説明 特徴ある先頭形状を新規製作で再現。 クーラーは新規製作で再現。 屋根上のビート間隔が狭いタイプで再現。 車番は転写シート付属。 小田急ブランドマーク印刷済み。 先頭部ダミーカプラー採用。 行先方向幕印刷済み部品採用・付属。 JR線区用無線アンテナ付属。 フライホイール付動力ユニット採用。 新集電システム・銀色車輪採用。 (より)
13,945 ～
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 ・迫力あふれる車体に上品な四季島ゴールドの塗装、独特な形状の前頭部や、大小様々な形態の窓が並ぶ側面、変化に富んだ屋根上のディティールを実車さながらに再現。・窓から見える展望席やラウンジ等の室内を的確に再現。ラウンジのピアノの表現のほか、ダイニングのテーブルライトやラウンジの暖炉・門柱灯を点灯式で落ち着いた雰囲気で再現。・先頭車展望席のカーペットや7号車「四季島スイート」に見られる障子窓障子などを別パーツで再現。説明 迫力あふれる車体に上品な四季島ゴールドの塗装、独特な形状の前頭部や、大小様々な形態の窓が並ぶ側面、変化に富んだ屋根上のディティールを実車さながらに再現。 窓から見える展望席やラウンジ等の室内を的確に再現。ラウンジのピアノの表現のほか、ダイニングのテーブルライトやラウンジの暖炉・門柱灯を点灯式で落ち着いた雰囲気で再現。 先頭車展望席のカーペットや7号車「四季島スイート」に見られる障子窓障子などを別パーツで再現。 クーラーや屋根上機器、ラジエーターなどで変化に富んだ屋根上を的確に再現。碍子類は白色のパーツで表現。 車体側面の保安装置表記・エンブレム・車イスマーク印刷済。 ヘッドライト/テールライト点灯。室内灯は専用導光板を全車搭載済。別売の室内灯を組み込むことで点灯可能。 スロットレスモーターの採用で、さらにスムースかつ静粛な走行性を実現。 両先頭部はダミーカプラー、中間連結部はボディマウントタイプのフックなし密連カプラーを採用。 DCCデコーダ取付に対応。 モーター:スロットレスモーター搭載。 ライト:ヘッドライト・テールライト点灯。 【商品構成】 E001-1 展望車 E001-3 スイート (M) E001-5 ラウンジ E001-10 展望車 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。
24,095 ～
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・対象性別 :男の子・対象年齢 :15歳から・JR東日本商品化許諾申請中説明 E5系は東北新幹線 新青森開業に合わせて登場、2013年3月のダイヤ改正以降 日本最速の時速320km/h運転が行なわれております。可動幌装備で実車同様、隙間の無い姿を再現。トミックスならではの全車通電カプラーで安定した走行をお約束!またヘッド・テールライトのちらつきも軽減!E6と併結するE514にはTNカプラー装備!ON-OFFスイッチ装備。基本セット4両と増結セット (6両) 購入で10両フル編成を再現 (転写シート付属) 。フライホイール付動力採用。新集電システム、銀色車輪採用。ヘッド、テールライトLED常点灯基板装備。ヘッドライトは白色LED採用。可動式パンタグラフ装備。屋根上滑り止めを再現。 (より)
30,358 ～
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説明 平成9年 (1997)に登場した叡山電鉄900形「きらら」は、四季の風景を楽しめるパノラミック電車です。 大きな窓から覗けるインテリアをはじめ、アンテナやヒューズ箱など形態やディテール、特徴あるカラーリングを忠実に再現。 小さな車体に動力ユニットを装備した走行可能モデルで、急曲線R216も通過可能。 車体ナンバーなどの車体表記は印刷でリアルに再現。 ヘッドライト/テールライト点灯。 ジャンパ管付ドローバー装備。 [セット内容]行先表示シール付属
12,875 ～
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・HOゲージの165系が新開発の台車動力を採用し、ライトユニット回りも改良して新登場です。・各地で見られた往年の急行列車をお楽しみいただけます。説明 165系をモーター車に台車動力を採用してリニューアル。台車動力化に際し、モーター車は必ず編成に入るモハ164に設定 。動力車1両の牽引性能は、動力車本体を含め4両が目安です。従来製品との混結も可能。 ※新旧動力混合の運転はスムースな走行の妨げとなるため推奨しません。サハ165 0番台を初の製品化。新製冷房車のためベンチレーターが少ない屋根、前位側妻面に窓が2枚、後位側は冷却用風道のない妻面を再現 。ライトユニットは各車両ともLEDを採用 (ヘッドライト 電球色、前面表示幕 白色)。運転台部品に運番表示を表現 (非点灯) 。クハ165/クモハ165の信号炎管は橙色で設定 。窓回り各所のHゴムは全てグレーで再現。臭気抜き窓のHゴムもグレーで再現 。3両セットにはヘッドマークを付属:「佐渡」「東海」「外房」「内房」 。DCC非対応。※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。※本製品に電池は含まれません。※本製品に燃料は使用しません。※本製品に燃料は含まれません。※本製品に塗料は含まれません。
12,095 ～
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 ・対象性別 :男の子・対象年齢 :8歳から・JR九州承認済説明 ヨーロピアンフレーバーな純白のボディを上品に表現。振り子機構を装備し実車同様の走りも再現。885系「白いソニック」の愛称通り、純白の車体にブルーライン、随所にレタリングやロゴを配したデザインが特徴。「白いかもめ」と異なる前面各部形状や、車端部展望窓位置、屋根上の違いを再現。南福岡電車区所属のSM10編成をプロトタイプに、平成15年 (2003)以降の姿を再現。窓ガラスのスモークをより濃くし、実車のイメージをリアルに再現。スマートなシングルアーム式パンタグラフ、高圧機器が密集した屋根上形状等、複雑かつ立体感あふれるディテールを的確に表現。車体各所に配された、「SONIC」ロゴマーク、JRマーク、車体ナンバー、車体表記を細密に美しく再現。先頭台車防護カバー、振り子機構装備。プロジェクターランプの追加により、4灯化されたヘッドライトを再現。 (白色LED)/テールライト点灯。ジャンパ管付KATOカプラー密連形を標準装備 (中間連結部)。 ＜セット内容＞クロハ884+モハ885-200 (M)+サハ885-300+サハ885+モハ885+クモハ885 行先表示シール (より)
33,506 ～
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 ・JR東日本商品化許諾申請中・対象年齢 :8才以上説明 JR化後も鶴見線で活躍をつづけたクモハ12 50番台。国鉄時代の昭和50年代後半、弁天橋電車区所属の17m級国電の姿を製品化。 両運転台化改造で生まれた前後の顔が違うユニークな形態を再現。大川支線の単行運転で活躍した姿を的確に製品化。 旧形国電ならではの、リベットのある武骨な車体を的確に再現。パンタグラフはPS13 (黒)装着。 ヘッド/テールライト (消灯スイッチ付)は標準装備。ヘッドライトは電球色LED採用。 前面サボはシールが付属。「武蔵白石⇔大川」 (黄色地・黄色枠各2)、「鶴見」「海芝浦」「大川」 (窓内表示各2)、運番表示は「63 」「 63」。 DT11台車にはスポークの抜けた車輪を採用。定評あるフライホイール搭載動力ユニットを装備し、スムーズで安定した低速走行を実現。 17m国電ならではの小さな車体で、R150の小半径レイアウトでも走行が可能。卓上の小スペースで、トコトコと単行運転が楽しめます。 連結器は、ボディーマウント式KATO伸縮密連カプラー旧国タイプを標準装備。実感的な連結面間とスムーズな走行を実現。 単行運転時に前面を引き締める、ATS車上子の有・無を再現した連結器胴受 (各1)が付属。 定評あるフライホイール搭載動力ユニットを装備。スムーズで安定した低速走行を実現。車輪は新たにスポークの抜けた車輪を採用。 パッケージは、単品クリアケース入。 [セット内容]クモハ12 052 -M-、ジャンパ栓、胴受 (ATS車上子有・無)、前面サボ・運番シール (より)
18,211 ～
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 ・ポケットラインシリーズの新しくなった動力ユニットを採用して足回りをリニューアル。・街中を走る路面電車ならではの軽快な加速/減速を実車同様にお楽しみいただけます。・広島電鉄株式会社商品化許諾申請中説明 全長わずか66mmながら、実車のイメージ、ディテールをリアルかつ的確に再現したコンパクトな路面電車。 小形コアレスモーターを使用した動力ユニットを採用。低速からスムーズな駆動で安定した走行を実現。 側面に書かれたハノーバー市からのメッセージや、カラーリングを的確に再現。 パンタグラフの台枠・シューを黒色に変更。より実車のイメージに近い形態を再現。 近年の運行形態に合わせて付属の行先表示シールをアップデート。 前面方向幕:「横川-江波」「白島-八丁堀」「 (白無地)」「回送」「MERRY CHRISTMAS (クリスマス電車)」「貸切」路線番号:「8」「9」「 (クリスマス電車用、2種)」「 (白無地)」 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。
9,666 ～
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 【必ずご確認ください】・こちらは状態や動作に問題のないことを確認済みの商品となります。・軽度な擦れや、汚れ等がある場合がございます。・記載のないスリーブやオビ、チラシ等が付属しない場合がございます。・商品状態欄及び商品画像を必ずご確認の上、是非ご検討ください。【商品状態特記事項】--------------------【基本情報】■タイトル:231776 鉄道コレクション(鉄コレ) 路面電車 土佐電気鉄道800形(動力無し) Nゲージ 鉄道模型 TOMYTEC(トミーテック)■機種:鉄道模型■発売日:2011/12/01■メーカー品番:231776■JAN/EAN:4543736231776■メーカー：TOMYTEC(トミーテック)■種別：Nゲージ 私鉄■編成：単品車両■サイズ：Nゲージ 1/150■商品形態：動力車なし車両単品 ※別売りの動力ユニットを使用することにより、Nゲージ鉄道模型として走行させることができます。【商品説明】待望の路面電車シリーズ第2弾は、1958年から製造されたナニワ工機(現アルナ車両)製車両を製品化します。山陽電気軌道800形は非冷房、Z型パンタグラフ装備の末期の姿です。展示用ダミーレール付属。メディアワールド買取価格お問合せ【メディアワールド公式カイトリワールド】高価買取サービスはこちら≫≫楽天市場様の許可のもと、買取のご案内をしております【新品即納】及び【中古】表記の商品は、PM13時までのご注文で通常即日出荷いたします。(最終ご入金確認PM14時)年中無休で営業しておりますので、ご不明な点やご質問等ございましたらお気軽にお問い合わせください。【中古】[RWM]231776 鉄道コレクション(鉄コレ) 路面電車 土佐電気鉄道800形(動力無し) Nゲージ 鉄道模型 TOMYTEC(トミーテック)【ラッピングは注文確認画面でご指定ください】
2,254 ～
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・スリット形タイフォンで前面貫通扉を装備したクハ480形を新規作成で再現。・クハ480はAU12形クーラーを搭載。・JR西日本商品化許諾申請中 JR九州承認申請中説明 ハイグレード (HG)仕様。 新モーター (M-13)採用。 JNRマークは印刷済み。 車番は選択式で転写シート付属。 Hゴムはグレーで再現。 ヘッド・テールライト、トレインマークは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付。 ヘッド・テールライト、トレインマークは電球色LEDによる点灯。 トレインマークはカラープリズムの採用により白色に近い色で点灯。 印刷済みトレインマーク「くろしお」装着済み、「急行」付属。 フライホイール付動力、新集電システム、黒色車輪採用。 TNカプラー (SP)標準装備。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。
20,358 ～
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他店舗と在庫併用の為、品切れの場合はご容赦くださいませ。特徴あるドア部のラインカラーは印刷にて再現。側面グリーンガラスを再現。車番は選択式で転写シート (増結セットA・Bに付属)。新集電システム・黒色車輪採用。サハE2354600はE231500系から改造された姿を再現。他店舗と在庫併用の為、品切れの場合はご容赦くださいませ。特徴あるドア部のラインカラーは印刷にて再現。側面グリーンガラスを再現。車番は選択式で転写シート (増結セットA・Bに付属)。新集電システム・黒色車輪採用。サハE2354600はE231500系から改造された姿を再現。
18,400 ～
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他店舗と在庫併用の為、品切れの場合はご容赦くださいませ。「3084 ED62」をはじめとした飯田線貨物列車や、「10-1446 クモハユニ64000 (茶)+クハ68420 飯田線」などと合わせて80年代の旧形国電末期の飯田線をお楽しみいただけます。他店舗と在庫併用の為、品切れの場合はご容赦くださいませ。「3084 ED62」をはじめとした飯田線貨物列車や、「10-1446 クモハユニ64000 (茶)+クハ68420 飯田線」などと合わせて80年代の旧形国電末期の飯田線をお楽しみいただけます。
16,900 ～
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PCレイアウトで
SPレイアウトで
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