ノーマルヘッド用リペア

用途バイク用ハンドルグリップ 材質耐震ゲル 仕様1オフロードモデル用、サイズ:115mm、内径(左/右):22mm/25mm 仕様2エンド非貫通タイプ 仕様3長距離ツーリング時の疲労軽減とスポーツ走行時の適度な硬さを両立させた二層構造ラバー仕様

用途街乗りからスポーツツーリングまでに対応したシンタードメタル・ブレーキパッド。
仕様従来品と比べ、耐久性は同等ながらも、ブレーキコントロール性と効力(制動力)を向上させました。
フロントパッド適合車種BW'S125[YW125T 台湾仕様](08) 注意本品は1キャリパー分です。
ダブルディスク車の場合は2セットお求めください。

用途街乗りに対応したセミメタル・ブレーキパッド。
仕様1984年から愛され続けるベストセラーモデル。
ブレーキコントロール性と効力(制動力)を追求した全天候型モデルです。
フロントパッド適合車種BW'S125[YW125T 台湾仕様](08) 注意本品は1キャリパー分です。
ダブルディスク車の場合は2セットお求めください。

【用途】デイトナ NISSINブレーキマスターシリンダー 用オプション品【仕様1】ライトスモーク仕様【仕様2】キャップ、ダイヤフラム、プレート、キャップガイド付属【適合】デイトナ NISSINラジアルブレーキマスターシリンダー デイトナ NISSIN横型タンク別対式ブレーキマスターシリンダー説明 DAYTONA/NISSINタンク別体ブレーキマスター用オプション品。
ライトスモーク仕様のリザーバータンクASSY(ホース無し)。
ご使用の標準タンクと交換取付。
当社MCキャップや、市販のタンクキャップがそのまま使用可能です。
●キャップ、ダイヤフラム、プレート、キャップガイド付き。
●ホースは付属しません。
●ニップル径φ8。

色：黒赤　可倒式 セット内容　アジャスタブルブレーキレバー＆クラッチレバー 黒赤 可倒式レバー距離　6段階調整（クイックレバーアジャスト機能)レバー長さ　無段階スライド伸縮調整材質　アルミ削り出し仕上げサイズ　ブレーキレバー約16.520.5cm クラッチレバー約18.521.5cm（固定用ボルト穴先端）

TZR50R用 1993-1999

【営業時間】月-金/10：00-18：00 ネットでのご注文・お問合せは24時間受付可能です 【定休日】土・日・祝日 申し訳ございませんが、お電話での納期回答・ご注文受付は行っておりません 必ずネットショップを経由してのお手続きをお願い致します 商品間違い/サイズ間違いによる注文キャンセルは一切お受けできません。
注文確定前に必ず商品名をご確認ください。
◆商品内容：チェーン1本 ◆メーカー：DID(大同工業株式会社) ※商品画像はイメージです。
【送料について】 ・北海道・本州/送料無料　 ※沖縄・離島は中継料+\1100かかります 【納期について】 メーカー取り寄せ商品の為、5-7営業日で出荷いたします。
メーカー在庫欠品の際は、その旨連絡の上ご注文キャンセルとさせて頂く場合ございます 何卒ご了承いただけます様お願い致します

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用途車種専用ベース付きCOZY(コージー)シート。
純正シートと交換するだけのお手軽仕様。
車種適合GSX1400(01-08) 仕様1街乗りからツーリングユースに対応したウレタン硬度に設定しました 仕様2ライダー座面後部形状を高めに設定。
加速時でもポジションを維持できます。
仕様3表皮形状:ライダー側 ディンプルメッシュ / パッセンジャー側 プレーン 仕様4純正シート比:30mmダウン 補足1防水処理をしていますが、浸水する恐れがあります 補足2純正のシートフックの付け替えが必要です

色：チタン サイズ：M6x12mm 素材はチタン合金のTi-6Al-4V通称64チタンを使用しております。
ヘッド直径：14mmヘッド高さ：3.5mm寸法：M6x12mm、M6x15mm（オプション）ピッチ：1.0mm;T25トルクスレンチを使用するパッケージ内容：M6チタン合金ボルト5個

スーパーDIO/SR

デイトナ製PEキャブ取り付けキット用リペア

【用途】デイトナ NISSINクラッチマスターシリンダー 用オプション品【仕様1】ライトスモーク仕様【仕様2】キャップ、ダイヤフラム、プレート付属【適合】デイトナ NISSINラジアルクラッチマスターシリンダー デイトナ NISSIN横型タンク別対式クラッチマスターシリンダー説明 DAYTONA/NISSINタンク別体クラッチマスター用オプション品。
ライトスモーク仕様のリザーバータンクASSY(ホース無し)。
ご使用の標準タンクと交換取付。
当社MCキャップや、市販のタンクキャップがそのまま使用可能です。
●キャップ、ダイヤフラム、プレート、キャップガイド付き。
●ホースは付属しません。
●ニップル径φ8。

用途バイク用ハンドルグリップ 材質耐震ゲル 仕様1オフロードモデル用、サイズ:115mm、内径(左/右):22mm/25mm 仕様2エンド非貫通タイプ 仕様3長距離ツーリング時の疲労軽減とスポーツ走行時の適度な硬さを両立させた二層構造ラバー仕様

用途バイク用 フェンダーレス キット 適合車種 ADV150(20) 仕様軽量でコンパクトなフェンダーレスキット。
車検対応LEDラインセンスランプと公認リフレクターを付属。
商品構成本体 LEDライセンスランプ スリムリフレクター ロゴステッカー その他21年新保安基準適合品

【材質】：高品質に優れるスチールメタル製、十分に頑丈で非常にしっかりしたので、ガタガタの心配はありません。
【取付簡単】：ネジを締めるだけで簡単に固定することができます。
非専門家にとっても簡単に取り付けることができます。
【実用性】：このバイクバックレストは、快適性と安全性を向上させます。
リア乗客はお客様の愛車に乗る度に心地よい体験を得られます。
【適用車種】：ハーレー スポーツスター XL883 / XL1200 / 48 2004-2016モデル適用。
注意：車種によって合わない場合がございますので、ご購入する前に必ず車種等をご確認してください。
【相性がいい色】：かっこいいブラックでお気になるならほかの色の車種にインストールことできます。
注意：実際の商品の色は、コンピュータの画面によって異なる場合がありますので、ご理解のほどよろしくお願い致します。

【用途】バイク用 ハンドルバーエンド【仕様1】汎用タイプ:ハンドル内径Φ14-19mm用【仕様2】バイクのジャンルを問わず合わせやすいシンプルなラウンドデザイン【仕様3】装着時全長:19mm、外径:Φ22、左右セット【注意】ホンダ、ヤマハの一部モデルに装着する場合、純正ハンドルインナーウエイトの取外しが必要です。
説明 バイク用 ハンドルバーエンドプラグ 【仕様1】汎用タイプ:ハンドル内径Φ14-19mm用 【仕様2】シャープでエッジを効かせたデザイン 【仕様3】装着時全長:19mm、外径:Φ22、左右セット 【注意】ホンダ、ヤマハの一部モデルに装着する場合、純正ハンドルインナーウエイトの取外しが必要です。

【用途】バイク用 ハンドルバーエンド【仕様1】汎用タイプ:ハンドル内径Φ14-19mm用【仕様2】転倒の際に取付ボルトが破損しにくいデザイン【仕様3】デイトナ レーザ-マーキング入り【仕様4】全長:26.5mm、外径:Φ30、片側重量:60g、左右セット説明 バイク用 ハンドルバーエンドプラグ 【仕様1】汎用タイプ:ハンドル内径Φ14-19mm用 【仕様2】転倒の際に取付ボルトが破損しにくいデザイン 【仕様3】デイトナ レーザ-マーキング入り 【仕様4】全長:26.5mm、外径:Φ30、片側重量:60g、左右セットト 【注意】ホンダ、ヤマハの一部モデルに装着する場合、純正ハンドルインナーウエイトの取外しが必要です。

【用途】バイク用 ハンドルバーエンド【仕様1】汎用タイプ:ハンドル内径Φ14-19mm用【仕様2】転倒の際に取付ボルトが破損しにくいデザイン【仕様3】デイトナ レーザ-マーキング入り【仕様4】全長:26.5mm、外径:Φ30、片側重量:60g、左右セット説明 バイク用 ハンドルバーエンドプラグ 【仕様1】汎用タイプ:ハンドル内径Φ14-19mm用 【仕様2】転倒の際に取付ボルトが破損しにくいデザイン 【仕様3】デイトナ レーザ-マーキング入り 【仕様4】全長:26.5mm、外径:Φ30、片側重量:60g、左右セットト 【注意】ホンダ、ヤマハの一部モデルに装着する場合、純正ハンドルインナーウエイトの取外しが必要です。

【用途】バイク用 ハンドルバーエンド【仕様1】汎用タイプ:ハンドル内径Φ14-19mm用【仕様2】シャープでエッジを効かせたデザイン【仕様3】装着時全長:8mm、外径:Φ31、左右セット【注意】ホンダ、ヤマハの一部モデルに装着する場合、純正ハンドルインナーウエイトの取外しが必要です。
説明 バイク用 ハンドルバーエンドプラグ 【仕様1】汎用タイプ:ハンドル内径Φ14-19mm用 【仕様2】シャープでエッジを効かせたデザイン 【仕様3】装着時全長:8mm、外径:Φ31、左右セット 【注意】ホンダ、ヤマハの一部モデルに装着する場合、純正ハンドルインナーウエイトの取外しが必要です。

【用途】真円から六角形へとなだらかに形状変形するデザインの新感覚バーエンド【仕様1】大小2サイズのストップラバーを同梱することで、内径14-19mmのハンドルにご利用できます【仕様2】質感高い、アルミ削り出しアルマイト仕上げ【仕様3】DAYTONAロゴ入り【仕様4】意匠登録 No.D1662643説明 商品紹介 【用途】真円から六角形へとなだらかに形状変形するデザインの新感覚バーエンド 【仕様1】大小2サイズのストップラバーを同梱することで、内径14-19mmのハンドルにご利用できます 【仕様2】質感高い、アルミ削り出しアルマイト仕上げ 【仕様3】DAYTONAロゴ入り 【注意】ホンダ、ヤマハ系の一部車両につきましては、インナーウェイトを取り外すが必要です 【注意】ホンダ、ヤマハ系の一部車両につきましては、インナーウェイトを取り外すが必要です 使用上の注意 ※ ホンダ/ヤマハの一部の純正ハンドルに装着する場合は、インナーウエイトの取り外しが必要です。

【用途】飛行機の先尾翼(カナード)をモチーフにした新感覚バーエンド【仕様1】大小2サイズのストップラバーを同梱することで、内径14-19mmのハンドルにご利用できます【仕様2】質感高い、アルミ削り出しアルマイト仕上げ【仕様3】DAYTONAロゴ入り【仕様4】意匠登録 No.D1662609説明 商品紹介 【用途】飛行機の先尾翼(カナード)をモチーフにした新感覚バーエンド 【仕様1】大小2サイズのストップラバーを同梱することで、内径14-19mmのハンドルにご利用できます 【仕様2】質感高い、アルミ削り出しアルマイト仕上げ 【仕様3】DAYTONAロゴ入り 【仕様4】意匠登録 No.D1662609 【注意】ホンダ、ヤマハ系の一部車両につきましては、インナーウェイトを取り外すが必要です 使用上の注意 ※純正ハンドルに装着する場合は、インナーウエイトの取り外しが必要です。

適合車種 クレアスクーピー/-i:FNO,AF55-1000001*1699999 * スマートディオ:AF56全車種 * スマートディオ-DX/-Z4:AF57全車種 * スマートディオ Z4:AF63全車種適合車種 ズーマー:FNO,AF58-1000001*1699999 * ズーマー(FI車)※:FNO,AF58-1700001* * ※FI車に装着する場合はI-MAPとの併用をお勧めします。
パワードライブKIT単体では効果は発揮されません。
適合車種 バイト:AF59全車種加速性能、最高速の向上、お求め易い価格設定。
全てを見つめ直したスクータードライブユニットですパワードライブKITについて:スクーター駆動系パーツの中で変速機能を持つプーリーとスーパードライブフェイスをセットにしたチューニングパーツです

適合車種 クレアスクーピー/-i:FNO,AF55-1000001*1699999 * スマートディオ:AF56全車種 * スマートディオ-DX/-Z4:AF57全車種 * スマートディオ Z4:AF63全車種適合車種 ズーマー:FNO,AF58-1000001*1699999 * ズーマー(FI車)※:FNO,AF58-1700001* * ※FI車に装着する場合はI-MAPとの併用をお勧めします。
パワードライブKIT単体では効果は発揮されません。
適合車種 バイト:AF59全車種加速性能、最高速の向上、お求め易い価格設定。
全てを見つめ直したスクータードライブユニットですパワードライブKITについて:スクーター駆動系パーツの中で変速機能を持つプーリーとスーパードライブフェイスをセットにしたチューニングパーツです