内径：80Φ（mm） 長さ：1000mm 肉厚：約4.5mm 許容差：±0.5mm 構造：3プライ 7層構造 取付範囲：内径±1〜2mm程度 耐熱温度：約−50℃〜＋200℃ メーカー：TOYOKING 自動車のインタークーラー、ターボ、インテーク、ラジェーターライン等の接続ホースです。
自動車はもちろん二輪バイク、重機、建設機械、各種機械等、幅広い用途にご使用頂けます。
高品質強化シリコン樹脂4層と高強度補強ファイバー繊維網3層の合計7層構造に作られた為、 耐熱・耐寒・耐圧・耐久性に優れています。
高圧力や高負荷時でも膨張や変形がほとんどなく、長時間優れた性能を発揮します。
豊富なサイズ・形状を取り扱いしておりますので、ご希望のサイズがきっと見つかるかも？

車メーカーSUBARUスバル車種BRZ型式DBA-ZC6エンジンFA20年式H24.3〜R1.4 (2012.3〜2019.4)適合備考2.0(アプライドA〜G)品番620-23111メーカー名FUJITSUBOフジツボ製品名Super EX BASIC VERSION備考保安基準適合第一触媒交換タイプ86 MT車(GR SPORT含む)：DBA・4BA-ZN6(H24.4〜R3.4)共通86 AT車(GR SPORT含む)：DBA-ZN6(H24.4〜H31.4)専用BRZ 2.0：AT車/MT車共通BRZ 2.0 tS：AT車/MT車共通詳細データはスーパーEXのみ取付時のもの(ZN6 AT車)マフラーと組み合わせた場合の近接排気騒音値は、A-S(360-23111)：90dB、A-R(560-23111)：95dB、A-RM(270-23111)：91dB。
パイプ径45.0φ-54.0φ-60.5φ測定車両DBA-ZN6 AT車　標準(STD)FUJITSUBO中間加速(30km/h→90km/h・M2速)2.5秒2.4秒最高出力126.7kw(172.3ps)/6710rpm130.6kw(177.6ps)/6860rpm最高トルク188.2N・m(19.2kg・m)/4890rpm190.1N・m(19.4kg・m)/4820rpmマフラー重量11.5kg8.2kg　標準(STD)FUJITSUBO音量アイドリング61dB58dB近接排気騒音(5250rpm)82dB82dB3000rpm73dB73dB5000rpm80dB80dB4000rpm〜6000rpm87dB88dB納期についてメーカー在庫があれば直送3〜4営業日、欠品時は1ヶ月〜お時間がかかります。
お急ぎの場合はご落札前に必ず在庫確認をお願い致します。
※納期が遅い等による落札後のキャンセルは一切お受けできません。
注意事項※ メーカーから直送の商品となります。
※お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。
※商品画像は代表車種の物です。
車種毎に形状は異なります。
※スペック値はメーカーテスト値です。
データは測定車両、測定条件などで異なります。
※製品の仕様や価格の変更、製造及び販売を予告無く中止する場合がございます。
※適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカー適合表にて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。
藤壺技研 エキゾースト 排気 Super EX BASIC VERSION エキゾーストマニホールド EXマニ スーパー イー・エックス様々なタイプの集合形状から最も気持ちの良いエンジン特性を引き出す形状にて製品化。
素材や設計内容はSuperEXを踏襲しながらも最終研磨工程を省くことでリーズナブルな価格を実現したモデル。

安価なビニール系やレザー系のフルカバータイプの製品と違い、サイド部だけをカバーする分割式！スポーティー感と高級感がアップする見た目だけでなく、合成レザーの素材により冬場の冷たさや夏場の暑さを低減！ ※本製品は汎用となります。
車種によってはグレード等でステアリングが異なりますので予めご確認下さい。
※個別グレードのステアリングデータはございませんので適合の可否に関してのご質問はお答え致し兼ねます。
【ご購入前に必ずご確認下さい】 ※分割式により形状や取付位置によってはガングリップやDシェイプタイプのステアリングにもお取付可能となりますが、事前にハンドルの形状等をご確認下さい。
※モニターの環境設定等により実際と色味が異なる場合がございます。
※純正部品ではございませんので如何なる場合も本製品使用にトラブル及び取付/取り外し等、その他一切の費用を負担致しません。
※在庫には十分注意をしておりますが、ご注文のタイミングにより欠品の場合がございますのでお急ぎの際は事前にご確認下さい。
【お問い合わせに関して】 トラブル防止の為、お電話のお問い合わせはご遠慮下さい。
【キーワード】 ステアリングカバー,カーボン,ハンドリング,合成レザー,分割タイプ,ハンドルカバー

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車種によってはグレード等でステアリングが異なりますので予めご確認下さい。
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【ご購入前に必ずご確認下さい】 ※分割式により形状や取付位置によってはガングリップやDシェイプタイプのステアリングにもお取付可能となりますが、事前にハンドルの形状等をご確認下さい。
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車種によってはグレード等でステアリングが異なりますので予めご確認下さい。
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【ご購入前に必ずご確認下さい】 ※分割式により形状や取付位置によってはガングリップやDシェイプタイプのステアリングにもお取付可能となりますが、事前にハンドルの形状等をご確認下さい。
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車メーカーSUBARUスバル車種FORESTERフォレスター型式TA-SG9エンジンEJ25年式H17.1〜H19.12 (2005.1〜2007.12)適合備考STiバージョン マイナー後品番610-64511メーカー名FUJITSUBOフジツボ製品名Super EX BASIC VERSION特記事項純正アンダーカバー要取外し備考詳細データはスーパーEX ベーシックバージョンのみ取付時のものパイプ径42.7φ-50.8φルーフ高1561mm(車検証 1550mm)測定部位EXマニパイプ最低地上高199mm　標準(STD)FUJITSUBO最高出力202.2kw(275.0ps)/5660rpm209kw(284.2ps)/5500rpm最高トルク388.1N・m(39.6kg・m)/3850rpm398.9N・m(40.7kg・m)/4370rpmマフラー重量14.4kg7.3kg　標準(STD)FUJITSUBO音量アイドリング62dB62dB近接排気騒音(4200rpm)80dB77dB3000rpm75dB72dB5000rpm83dB83dB4000rpm〜6000rpm94dB91dB納期について受注生産品の為、1ヶ月〜お時間がかかります。
※ご注文後のキャンセルは一切お受けできません。
注意事項※ メーカーから直送の商品となります。
※お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。
※商品画像は代表車種の物です。
車種毎に形状は異なります。
※スペック値はメーカーテスト値です。
データは測定車両、測定条件などで異なります。
※製品の仕様や価格の変更、製造及び販売を予告無く中止する場合がございます。
※適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカー適合表にて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。
藤壺技研 エキゾースト 排気 Super EX BASIC VERSION エキゾーストマニホールド EXマニ スーパー イー・エックス様々なタイプの集合形状から最も気持ちの良いエンジン特性を引き出す形状にて製品化。
素材や設計内容はSuperEXを踏襲しながらも最終研磨工程を省くことでリーズナブルな価格を実現したモデル。

車メーカーSUBARUスバル車種FORESTERフォレスター型式TA-SG9エンジンEJ25年式H16.2〜H17.1 (2004.2〜2005.1)適合備考STiバージョン品番610-64511メーカー名FUJITSUBOフジツボ製品名Super EX BASIC VERSION特記事項純正アンダーカバー要取外し備考詳細データはスーパーEX ベーシックバージョンのみ取付時のものパイプ径42.7φ-50.8φルーフ高1561mm(車検証 1550mm)測定部位EXマニパイプ最低地上高199mm　標準(STD)FUJITSUBO最高出力202.2kw(275.0ps)/5660rpm209kw(284.2ps)/5500rpm最高トルク388.1N・m(39.6kg・m)/3850rpm398.9N・m(40.7kg・m)/4370rpmマフラー重量14.4kg7.3kg　標準(STD)FUJITSUBO音量アイドリング62dB62dB近接排気騒音(4200rpm)80dB77dB3000rpm75dB72dB5000rpm83dB83dB4000rpm〜6000rpm94dB91dB納期について受注生産品の為、1ヶ月〜お時間がかかります。
※ご注文後のキャンセルは一切お受けできません。
注意事項※ メーカーから直送の商品となります。
※お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。
※商品画像は代表車種の物です。
車種毎に形状は異なります。
※スペック値はメーカーテスト値です。
データは測定車両、測定条件などで異なります。
※製品の仕様や価格の変更、製造及び販売を予告無く中止する場合がございます。
※適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカー適合表にて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。
藤壺技研 エキゾースト 排気 Super EX BASIC VERSION エキゾーストマニホールド EXマニ スーパー イー・エックス様々なタイプの集合形状から最も気持ちの良いエンジン特性を引き出す形状にて製品化。
素材や設計内容はSuperEXを踏襲しながらも最終研磨工程を省くことでリーズナブルな価格を実現したモデル。

車メーカーSUBARUスバル車種LEGACY TOURING WAGONレガシィツーリングワゴン型式TA-BH5エンジンEJ20年式H13.5〜H15.5 (2001.5〜2003.5)適合備考GT-B マイナー後品番610-64043メーカー名FUJITSUBOフジツボ製品名Super EX BASIC VERSION特記事項過給圧の上昇により、リミッターが作動する場合があります純正アンダーカバー要取外し保安基準適合備考詳細データはGF-BH5のものパイプ径38.1φ-42.7φルーフ高1491mm(車検証 1480mm)測定部位EXマニ左側集合部最低地上高226mm　標準(STD)FUJITSUBO中間加速(30km/h→140km/h・3速)8.8秒8.7秒最高出力203.3kw(276.5ps)/6440rpm206.8kw(281.2ps)/6460rpm最高トルク313.6N・m(32.0kg・m)/5810rpm315.6N・m(32.2kg・m)/5680rpmマフラー重量10.7kg5.0kg　標準(STD)FUJITSUBO音量アイドリング63dB64dB近接排気騒音(4875rpm)86dB87dB3000rpm77dB76dB5000rpm85dB84dB4000rpm〜6000rpm97dB99dB納期について受注生産品の為、1ヶ月〜お時間がかかります。
※ご注文後のキャンセルは一切お受けできません。
注意事項※ メーカーから直送の商品となります。
※お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。
※商品画像は代表車種の物です。
車種毎に形状は異なります。
※スペック値はメーカーテスト値です。
データは測定車両、測定条件などで異なります。
※製品の仕様や価格の変更、製造及び販売を予告無く中止する場合がございます。
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藤壺技研 エキゾースト 排気 Super EX BASIC VERSION エキゾーストマニホールド EXマニ スーパー イー・エックス様々なタイプの集合形状から最も気持ちの良いエンジン特性を引き出す形状にて製品化。
素材や設計内容はSuperEXを踏襲しながらも最終研磨工程を省くことでリーズナブルな価格を実現したモデル。

車メーカーSUBARUスバル車種LEGACY B4レガシィB4型式TA-BE5エンジンEJ20年式H13.5〜H15.6 (2001.5〜2003.6)適合備考ターボ マイナー後品番610-64043メーカー名FUJITSUBOフジツボ製品名Super EX BASIC VERSION特記事項過給圧の上昇により、リミッターが作動する場合があります純正アンダーカバー要取外し保安基準適合備考詳細データはGF-BH5のものパイプ径38.1φ-42.7φルーフ高1491mm(車検証 1480mm)測定部位EXマニ左側集合部最低地上高226mm　標準(STD)FUJITSUBO中間加速(30km/h→140km/h・3速)8.8秒8.7秒最高出力203.3kw(276.5ps)/6440rpm206.8kw(281.2ps)/6460rpm最高トルク313.6N・m(32.0kg・m)/5810rpm315.6N・m(32.2kg・m)/5680rpmマフラー重量10.7kg5.0kg　標準(STD)FUJITSUBO音量アイドリング63dB64dB近接排気騒音(4875rpm)86dB87dB3000rpm77dB76dB5000rpm85dB84dB4000rpm〜6000rpm97dB99dB納期について受注生産品の為、1ヶ月〜お時間がかかります。
※ご注文後のキャンセルは一切お受けできません。
注意事項※ メーカーから直送の商品となります。
※お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。
※商品画像は代表車種の物です。
車種毎に形状は異なります。
※スペック値はメーカーテスト値です。
データは測定車両、測定条件などで異なります。
※製品の仕様や価格の変更、製造及び販売を予告無く中止する場合がございます。
※適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカー適合表にて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。
藤壺技研 エキゾースト 排気 Super EX BASIC VERSION エキゾーストマニホールド EXマニ スーパー イー・エックス様々なタイプの集合形状から最も気持ちの良いエンジン特性を引き出す形状にて製品化。
素材や設計内容はSuperEXを踏襲しながらも最終研磨工程を省くことでリーズナブルな価格を実現したモデル。

車メーカーSUBARUスバル車種LEGACY TOURING WAGONレガシィツーリングワゴン型式GF-BH5エンジンEJ20年式H10.6〜H13.5 (1998.6〜2001.5)適合備考GT-B品番610-64043メーカー名FUJITSUBOフジツボ製品名Super EX BASIC VERSION特記事項過給圧の上昇により、リミッターが作動する場合があります純正アンダーカバー要取外し保安基準適合備考詳細データはGF-BH5のものパイプ径38.1φ-42.7φルーフ高1491mm(車検証 1480mm)測定部位EXマニ左側集合部最低地上高226mm　標準(STD)FUJITSUBO中間加速(30km/h→140km/h・3速)8.8秒8.7秒最高出力203.3kw(276.5ps)/6440rpm206.8kw(281.2ps)/6460rpm最高トルク313.6N・m(32.0kg・m)/5810rpm315.6N・m(32.2kg・m)/5680rpmマフラー重量10.7kg5.0kg　標準(STD)FUJITSUBO音量アイドリング63dB64dB近接排気騒音(4875rpm)86dB87dB3000rpm77dB76dB5000rpm85dB84dB4000rpm〜6000rpm97dB99dB納期について受注生産品の為、1ヶ月〜お時間がかかります。
※ご注文後のキャンセルは一切お受けできません。
注意事項※ メーカーから直送の商品となります。
※お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。
※商品画像は代表車種の物です。
車種毎に形状は異なります。
※スペック値はメーカーテスト値です。
データは測定車両、測定条件などで異なります。
※製品の仕様や価格の変更、製造及び販売を予告無く中止する場合がございます。
※適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカー適合表にて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。
藤壺技研 エキゾースト 排気 Super EX BASIC VERSION エキゾーストマニホールド EXマニ スーパー イー・エックス様々なタイプの集合形状から最も気持ちの良いエンジン特性を引き出す形状にて製品化。
素材や設計内容はSuperEXを踏襲しながらも最終研磨工程を省くことでリーズナブルな価格を実現したモデル。

［適合車種］ 車メーカー：スバル 車種：フォレスター 年式：H9.2〜H14.2 型式：E-SF5 GF-SF5 GF-SF9 ［ヒッチメンバーの仕様］ ■ヒッチメンバー形状：F-1　 ■牽引クラス：C ■ハーネス形状：汎用 ■必要加工内容：T-2 ■穴あけ数： ■装着時間(目安)：3時間 ■標準ボールマウント：上-4 ■補足事項：適合グレード：(C.S)/20、(C.S.T)/tb、S/tb-StiII、T/25

車メーカーSUBARUスバル車種LEVORGレヴォーグ型式DBA-VM4エンジンFB16年式H26.6〜 (2014.6〜)適合備考1.6 ターボ(アプライドA〜)品番610-63711メーカー名FUJITSUBOフジツボ製品名Super EX BASIC VERSION特記事項保安基準適合STI Sport 共通備考詳細データはスーパーEXのみ取付時のもの(VMG)パイプ径45.0φ　標準(STD)FUJITSUBO中間加速(50km/h→110km/h・M3速)3.2秒3.0秒最高出力215.5kw(293.1ps)/5570rpm220.2kw(299.5ps)/5760rpm最高トルク405.7N・m(41.4kg・m)/4200rpm411.6N・m(42.0kg・m)/4190rpmマフラー重量6.9kg3.8kg　標準(STD)FUJITSUBO音量アイドリング55dB55dB近接排気騒音(4200rpm)74dB74dB2000rpm64dB65dB4000rpm74dB74dB1000rpm〜3000rpm70dB72dB納期についてメーカー在庫があれば直送3〜4営業日、欠品時は1ヶ月〜お時間がかかります。
お急ぎの場合はご落札前に必ず在庫確認をお願い致します。
※納期が遅い等による落札後のキャンセルは一切お受けできません。
注意事項※ メーカーから直送の商品となります。
※お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。
※商品画像は代表車種の物です。
車種毎に形状は異なります。
※スペック値はメーカーテスト値です。
データは測定車両、測定条件などで異なります。
※製品の仕様や価格の変更、製造及び販売を予告無く中止する場合がございます。
※適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカー適合表にて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。
藤壺技研 エキゾースト 排気 Super EX BASIC VERSION エキゾーストマニホールド EXマニ スーパー イー・エックス様々なタイプの集合形状から最も気持ちの良いエンジン特性を引き出す形状にて製品化。
素材や設計内容はSuperEXを踏襲しながらも最終研磨工程を省くことでリーズナブルな価格を実現したモデル。

車メーカーSUBARUスバル車種WRX S4型式DBA-VAGエンジンFA20年式H26.8〜 (2014.8〜)適合備考アプライドA〜品番610-63711メーカー名FUJITSUBOフジツボ製品名Super EX BASIC VERSION特記事項保安基準適合STI Sport 共通備考詳細データはスーパーEXのみ取付時のもの(VMG)パイプ径45.0φ　標準(STD)FUJITSUBO中間加速(50km/h→110km/h・M3速)3.2秒3.0秒最高出力215.5kw(293.1ps)/5570rpm220.2kw(299.5ps)/5760rpm最高トルク405.7N・m(41.4kg・m)/4200rpm411.6N・m(42.0kg・m)/4190rpmマフラー重量6.9kg3.8kg　標準(STD)FUJITSUBO音量アイドリング55dB55dB近接排気騒音(4200rpm)74dB74dB2000rpm64dB65dB4000rpm74dB74dB1000rpm〜3000rpm70dB72dB納期についてメーカー在庫があれば直送3〜4営業日、欠品時は1ヶ月〜お時間がかかります。
お急ぎの場合はご落札前に必ず在庫確認をお願い致します。
※納期が遅い等による落札後のキャンセルは一切お受けできません。
注意事項※ メーカーから直送の商品となります。
※お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。
※商品画像は代表車種の物です。
車種毎に形状は異なります。
※スペック値はメーカーテスト値です。
データは測定車両、測定条件などで異なります。
※製品の仕様や価格の変更、製造及び販売を予告無く中止する場合がございます。
※適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカー適合表にて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。
藤壺技研 エキゾースト 排気 Super EX BASIC VERSION エキゾーストマニホールド EXマニ スーパー イー・エックス様々なタイプの集合形状から最も気持ちの良いエンジン特性を引き出す形状にて製品化。
素材や設計内容はSuperEXを踏襲しながらも最終研磨工程を省くことでリーズナブルな価格を実現したモデル。

［適合車種］ 車メーカー：スバル 車種：レガシィ 年式：H15.5〜H21.4 型式：TA-BP5 UA-BP5 ［ヒッチメンバーの仕様］ ■ヒッチメンバー形状：F-1　 ■牽引クラス：A ■ハーネス形状：専用 ■必要加工内容：D-1・3 ■穴あけ数： ■装着時間(目安)：2.5時間 ■標準ボールマウント：上-6　 ■補足事項：適合グレード；TA-BP5は(2.0GT、2.0R、2.0GT SPEC.B、2.0GT CUSTOMIZE EDITION)のいずれか　UA-BP5は(2.0I、2.0I CASUAL EDITION)のいずれか

車メーカーSUBARUスバル車種LEVORGレヴォーグ型式DBA-VMGエンジンFA20年式H26.6〜 (2014.6〜)適合備考2.0 ターボ(アプライドA〜)品番610-63711メーカー名FUJITSUBOフジツボ製品名Super EX BASIC VERSION特記事項保安基準適合STI Sport 共通備考詳細データはスーパーEXのみ取付時のもの(VMG)パイプ径45.0φ　標準(STD)FUJITSUBO中間加速(50km/h→110km/h・M3速)3.2秒3.0秒最高出力215.5kw(293.1ps)/5570rpm220.2kw(299.5ps)/5760rpm最高トルク405.7N・m(41.4kg・m)/4200rpm411.6N・m(42.0kg・m)/4190rpmマフラー重量6.9kg3.8kg　標準(STD)FUJITSUBO音量アイドリング55dB55dB近接排気騒音(4200rpm)74dB74dB2000rpm64dB65dB4000rpm74dB74dB1000rpm〜3000rpm70dB72dB納期についてメーカー在庫があれば直送3〜4営業日、欠品時は1ヶ月〜お時間がかかります。
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※納期が遅い等による落札後のキャンセルは一切お受けできません。
注意事項※ メーカーから直送の商品となります。
※お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。
※商品画像は代表車種の物です。
車種毎に形状は異なります。
※スペック値はメーカーテスト値です。
データは測定車両、測定条件などで異なります。
※製品の仕様や価格の変更、製造及び販売を予告無く中止する場合がございます。
※適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカー適合表にて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。
藤壺技研 エキゾースト 排気 Super EX BASIC VERSION エキゾーストマニホールド EXマニ スーパー イー・エックス様々なタイプの集合形状から最も気持ちの良いエンジン特性を引き出す形状にて製品化。
素材や設計内容はSuperEXを踏襲しながらも最終研磨工程を省くことでリーズナブルな価格を実現したモデル。

安価なビニール系やレザー系のフルカバータイプの製品と違い、サイド部だけをカバーする分割式！スポーティー感と高級感がアップする見た目だけでなく、合成レザーの素材により冬場の冷たさや夏場の暑さを低減！ ※本製品は汎用となります。
車種によってはグレード等でステアリングが異なりますので予めご確認下さい。
※個別グレードのステアリングデータはございませんので適合の可否に関してのご質問はお答え致し兼ねます。
【ご購入前に必ずご確認下さい】 ※分割式により形状や取付位置によってはガングリップやDシェイプタイプのステアリングにもお取付可能となりますが、事前にハンドルの形状等をご確認下さい。
※モニターの環境設定等により実際と色味が異なる場合がございます。
※純正部品ではございませんので如何なる場合も本製品使用にトラブル及び取付/取り外し等、その他一切の費用を負担致しません。
※在庫には十分注意をしておりますが、ご注文のタイミングにより欠品の場合がございますのでお急ぎの際は事前にご確認下さい。
【お問い合わせに関して】 トラブル防止の為、お電話のお問い合わせはご遠慮下さい。
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［適合車種］ 車メーカー：スバル 車種：レガシィツーリングワゴン 年式：H10.6〜H15.4 型式：BH5 BH9 BHC ［ヒッチメンバーの仕様］ ■ヒッチメンバー形状：F-1　 ■牽引クラス：C ■ハーネス形状：専用 ■必要加工内容： ■穴あけ数： ■装着時間(目安)：2.5時間 ■標準ボールマウント：上-6　 ■補足事項：適合グレード：GT,GT-B,TSタイプR,TS-X,TX,250S,プライトン　※ランカスターおよびリアバンパースポイラー車装着不可

［適合車種］ 車メーカー：スバル 車種：XV 型式：GP7 GTE ［ヒッチメンバーの仕様］ ■メンバー形状：オーバル型 ■等級(牽引クラス)：C ■標準ボールマウントと方向：B-9 UP ■取付難易度 ：☆ ■補足事項：

［適合車種］ 車メーカー：スバル 車種：レガシィアウトバック 型式：DBA-BS9 ［ヒッチメンバーの仕様］ ■メンバー形状：オーバル型 ■等級(牽引クラス)：C ■標準ボールマウントと方向：B-8 UP ■取付難易度 ：☆☆ ■補足事項：穴あけ加工必要

［適合車種］ 車メーカー：スバル 車種：レガシィツーリングワゴン 年式：H1.2〜H10.5 型式：BF3 BF5 BFA BG3 BG5 BG7 BGA BGB BGC ［ヒッチメンバーの仕様］ ■ヒッチメンバー形状：F-1　 ■牽引クラス：C ■ハーネス形状：汎用 ■必要加工内容： ■穴あけ数： ■装着時間(目安)：3時間 ■標準ボールマウント：上-6　 ■補足事項：※BG9装着不可

［適合車種］ 車メーカー：スバル 車種：レガシィツーリングワゴン 年式：H1.2〜H10.5 型式：BF3 BF5 BFA BG3 BG5 BG7 BGA BGB BGC ［ヒッチメンバーの仕様］ ■ヒッチメンバー形状：F-1　 ■牽引クラス：C ■ハーネス形状：専用 ■必要加工内容： ■穴あけ数： ■装着時間(目安)：3時間 ■標準ボールマウント：上-6　 ■補足事項：※BG9装着不可

［適合車種］ 車メーカー：スバル 車種：フォレスターXT ターボ(DBA-SJG) 型式：DBA-SJG DBA-SJ5 ［ヒッチメンバーの仕様］ ■メンバー形状：オーバル型 ■等級(牽引クラス)：B ■標準ボールマウントと方向：B-6 UP ■取付難易度 ：☆☆ ■補足事項：穴あけ加工必要

［適合車種］ 車メーカー：スバル 車種：XV 型式：GP7 GTE ［ヒッチメンバーの仕様］ ■メンバー形状：オーバル型 ■等級(牽引クラス)：C ■標準ボールマウントと方向：B-9 UP ■取付難易度 ：☆ ■補足事項：

［適合車種］ 車メーカー： 車種：フォレスターXT ターボ(DBA-SJG） 型式：DBA-SJG DBA-SJ5 ［ヒッチメンバーの仕様］ ■メンバー形状：オーバル型 ■等級(牽引クラス)：B ■標準ボールマウントと方向：B-6 UP ■取付難易度 ：☆☆ ■補足事項：穴あけ加工必要

［適合車種］ 車メーカー：スバル 車種：フォレスター（SH5） 型式：SH5 ［ヒッチメンバーの仕様］ ■メンバー形状：オーバル型 ■等級(牽引クラス)：B ■標準ボールマウントと方向：B-7 UP ■取付難易度 ：☆☆ ■補足事項：穴あけ加工必要 ※遮熱版曲げ加工

［適合車種］ 車メーカー：スバル 車種：フォレスターXT ターボ(DBA-SJG） 型式：DBA-SJG DBA-SJ5 ［ヒッチメンバーの仕様］ ■メンバー形状：オーバル型 ■等級(牽引クラス)：B ■標準ボールマウントと方向：B-6 UP ■取付難易度 ：☆☆ ■補足事項：穴あけ加工必要

［適合車種］ 車メーカー：スバル 車種：エクシーガ クロスオーバー7 型式：DBA-YAM ［ヒッチメンバーの仕様］ ■メンバー形状：オーバル型 ■等級(牽引クラス)：B ■標準ボールマウントと方向：B-9 UP ■取付難易度 ：☆☆ ■補足事項：

［適合車種］ 車メーカー：スバル 車種：レガシィアウトバック 型式：DBA-BS9 ［ヒッチメンバーの仕様］ ■メンバー形状：オーバル型 ■等級(牽引クラス)：C ■標準ボールマウントと方向：B-8 UP ■取付難易度 ：☆☆ ■補足事項：穴あけ加工必要

［適合車種］ 車メーカー：スバル 車種：レガシィアウトバック 型式：DBA-BS9 ［ヒッチメンバーの仕様］ ■メンバー形状：オーバル型 ■等級(牽引クラス)：C ■標準ボールマウントと方向：B-8 UP ■取付難易度 ：☆☆ ■補足事項：穴あけ加工必要