著者：三木 理史出版社：日本経済評論社サイズ：単行本ISBN-10：4818811866ISBN-13：9784818811867■通常24時間以内に出荷可能です。
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一般書　400 宮嵜　守史 ポプラ社ラジオジャナイトトドカナイ ミヤザキモリフミ 発行年月：2023年03月23日 ページ数：383p サイズ：単行本 ISBN：9784591174838 宮嵜守史（ミヤザキモリフミ） 1976年7月19日生まれ。
群馬県草津町出身。
ラジオディレクター／プロデューサー。
TBSグロウディアイベントラジオ事業本部ラジオ制作部所属。
TBSラジオ「JUNK」統括プロデューサー（本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです） 第1章　ラジオってなんなんだ？（ラジオってなんなんだ？／とんねるずを生で見て“ギョーカイ”にあこがれたピュアな田舎者　ほか）／第2章　パーソナリティが教えてくれた（お笑いとの出会い／お笑いを仕事に　ほか）／第3章　パーソナリティが育ててくれた（ぼそっと真理をつくおぎやはぎ／対談　おぎはやぎ（小木博明・矢作兼）×宮嵜守史　ほか）／第4章　パーソナリティが応えてくれた（プロデューサーになり切れない自分／二人の放送作家鈴木工務店とオークラ　ほか）／第5章　これまでのラジオ、これからのラジオ（ヒコロヒーとの出会い／ヒコロヒー×宮嵜守史　ほか） TBSラジオ「JUNK」統括プロデューサーによる初の書き下ろしエッセイ。
本 ビジネス・経済・就職 産業 運輸・交通・通信

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【毎日発送】 商品状態 著者名 伊藤裕顕 出版社名 新風舎 発売日 2003年09月 ISBN 9784797431896

出荷目安の詳細はこちら内容詳細JR、第三セクター、非電化私鉄のカラフルな顔を精密イラストでめぐるローカル線の旅。
鉄道模型スケールで収録。
目次 : 第1章　北海道地方/ 第2章　東北地方/ 第3章　関東地方/ 第4章　上信越・北陸地方/ 第5章　中京地方/ 第6章　近畿地方/ 第7章　山陽・山陰地方/ 第8章　四国地方/ 第9章　九州地方

ご注文前に必ずご確認ください＜商品説明＞本書は、膨大な一次史料をもとに、産業政策、企業戦略、労働運動、そして地域振興の交点から、かつての基幹産業が陥らざるをえなかった負の連鎖を克明に描写する。
エネルギー政策の重大局面を迎える今こそ、石炭産業をみずからの意思で失った理由とその意味を、われわれは再考すべきであろう。
＜収録内容＞序章 日本の石炭産業?重要産業から衰退産業へ第1部 衰退の構造的要因(戦時統制期の石炭増産と資材問題「傾斜生産」構想と資材・労働力・資金問題)第2部 政策手段の形成と企業の対応(産炭地域振興臨時措置法の形成と展開第4次石炭政策と企業再編)第3部 経営合理化と地域の対応(戦後炭鉱職員の職務・教育資格・人事管理住友赤平炭鉱におけるビルド・アップの帰結夕張市の産炭地域振興事業をめぐる利害調整)補論 「日本石炭産業関連資料コレクション」＜商品詳細＞商品番号：NEOBK-1404261Sugiyama Shinya / Hencho Ushijima Toshiaki / Hencho / Nippon Sekitan Sangyo No Suitai Sengo Hokkaido Niokeru Kigyo to Chikiメディア：本/雑誌発売日：2012/12JAN：9784766418033日本石炭産業の衰退 戦後北海道における企業と地域[本/雑誌] (単行本・ムック) / 杉山伸也/編著 牛島利明/編著2012/12発売

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出荷目安の詳細はこちら内容詳細目次 : 1　黎明期（1971〜1977年）（6000系登場前/ 6000系登場　ほか）/ 2　躍進期（1978〜1990年）（6000系30番代都営地下鉄乗入れ対応車登場/ 6000系2両編成登場で一部列車10両編成化　ほか）/ 3　衰退期（6000系30番代追加改造/ 優等列車から順次引退・廃車も始まる　ほか）/ 4　終焉（全車廃車まで/ 地方私鉄譲渡）

著者：バス・タク研究会出版社：東京交通新聞社サイズ：単行本ISBN-10：4885670039ISBN-13：9784885670039■通常24時間以内に出荷可能です。
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出荷目安の詳細はこちら内容詳細日本全国の鉄道を紹介。
鉄道会社別・地域別に分類し、車両形式ごとに掲載しているので、知りたい車両がすぐに見つかる！！普段見ることができない貴重な車両や、深夜の保線作業に密着した記事なども収録。
この1冊で鉄道の全てがわかる！！目次 : 新幹線/ JRの特急列車/ 私道の特急列車/ 観光列車/ JRの普通電車/ 私鉄の普通電車/ 地下鉄/ ディーゼルカー/ 機関車や客車、貨車など/ いろいろな鉄道

出荷目安の詳細はこちら内容詳細せかいじゅうでだいにんきのアニメちびっこバス　タヨ！おはなしやタヨのなかまたち、ほんものののりものもしょうかい！目次 : タヨとなかまたち（タヨたちのすむまち/ おはなしのしゅじんこう/ バスのなかまたち　ほか）/ ちびっこバス　タヨのおはなし（タヨ、ろせんバスになる/ ともだちになろう！/ だれかたすけて！　ほか）/ ちびっこバス　タヨのうた（「はたらくくるまちびっこバス　タヨ」/ 「ゆうかんなくるま」/ 「ちからもち、はたらくくるま」）

著者：野村 知生出版社：エピックサイズ：単行本ISBN-10：4899851049ISBN-13：9784899851042■通常24時間以内に出荷可能です。
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著者：野村 知生出版社：エピックサイズ：単行本ISBN-10：4899851049ISBN-13：9784899851042■通常24時間以内に出荷可能です。
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ご注文前に必ずご確認ください＜商品説明＞＜収録内容＞追悼・山本弘文先生(紙碑 山本弘文先生の御逝去を悼む山本弘文先生を偲んで山本弘文元会長の思い出山本弘文先生の業績に寄せて・山本弘文先生業績目録)論文(「近代日本における欧米向け薩摩焼の輸出」「大宰府の内なる道と外なる道?古代における交通網とその変遷について」)研究ノート?「近世中期における琉球・鹿児島間の海上交通」＜商品詳細＞商品番号：NEOBK-1414794Kotsu Shi Gakkai / Henshu / Kotsu Shi Kenkyu Dai79 Goメディア：本/雑誌重量：340g発売日：2012/12JAN：9784642094337交通史研究 第79号[本/雑誌] (単行本・ムック) / 交通史学会/編集2012/12発売

ご注文前に必ずご確認ください＜商品説明＞貿易黒字下の市場開放やエネルギー安定供給をめぐり、二〇世紀後半以降の日本が諸外国と熾烈なせめぎあいを見せた原点とは。
本書では、その出発点の一つとして、一九三四年の石油業法の成立・施行と、それへの米国系石油会社(スタンヴァック)の対応を詳細に分析する。
日米英の一次資料を駆使し、経済自立に繋がる通商取引を目指した日本、自由貿易原則を唱えた米国、各担当者達の行動が赤裸々に解明される。
＜収録内容＞序章 熾烈な対外経済交渉の原点第1章 石油業法制定の前史ー一九三一年以前第2章 石油業法の制定過程ー一九三二〜三四年四月第3章 問題の顕在化ー一九三四年四〜一一月第4章 交渉と「合意」ー一九三四年一一月〜三五年四月第5章 「合意」崩壊と問題曖昧化ー一九三五年四月以降終章 不公正な制度への誤った対応補章 戦前日本のスタンヴァック＜商品詳細＞商品番号：NEOBK-1254862Kitsukawa Takeo / Cho / Senzen Nippon No Sekiyu Kobo Sen Ichi Kyu San Yon Nen Sekiyu Gyoho to Gaikoku Sekiyu Kaishaメディア：本/雑誌重量：340g発売日：2012/05JAN：9784623062294戦前日本の石油攻防戦 一九三四年石油業法と外国石油会社[本/雑誌] (単行本・ムック) / 橘川武郎/著2012/05発売

ご注文前に必ずご確認ください＜商品説明＞金型産業は、先端技術とローテクの合理的絡み合いが、高い技術競争力を生み出す世界である。
近年、中国をはじめ東アジアの金型生産量の増大が話題になるが、本書では、質的生産力における技術格差の存在を指摘し、産業技術論の視点から日本のモノづくり競争力の来歴と持続力を分析、日本の比較優位性と東アジアにおける技術的分業構造の実態を明らかにする。
＜収録内容＞序章 基盤的技術と産業競争力-問題意識と分析視角第1章 日本における金型産業の特徴-基本構造、統計からみた日本の金型産業第2章 社会的分業構造と金型メーカーの階層構造-生産分業構造の合理性第3章 金型産業における取引構造-サプライヤー・システムの合理性第4章 開発・設計・製造過程の情報化・標準化と技術競争力-情報化時代における技術競争力の規定要因第5章 金型産業の歴史的形成過程(1)-金型技術の標準化と産業政策第6章 金型産業の歴史的形成過程(2)-金型メーカーの技術高度化過程第7章 資本財産業論・アーキテクチャ論と金型産業-日本の産業技術競争力の理論的根拠第8章 中国市場における日系サプライヤーの技術競争力-蘇州開発区の金型・成形部品メーカーの事例から第9章 中国市場における自動車産業と金型供給構造-金型からみた日本的生産システムの維持形態終章 日本のモノづくり技術の優位性と課題-競争と協調のモノづくり戦略＜商品詳細＞商品番号：NEOBK-937466Taguchi Naoki / Sangyo Gijutsu Kyoso Ryoku to Kin Gata Sangyo (MINERVA Gendai Keiei Gaku Sosho)メディア：本/雑誌重量：340g発売日：2011/03JAN：9784623059775産業技術競争力と金型産業[本/雑誌] (MINERVA現代経営学叢書) (単行本・ムック) / 田口直樹2011/03発売

著者：河合 由平出版社：交通新聞社サイズ：大型本ISBN-10：4330046091ISBN-13：9784330046099■通常24時間以内に出荷可能です。
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著者：国土政策と高速道路の研究会出版社：日経BPサイズ：単行本ISBN-10：4822220338ISBN-13：9784822220334■通常24時間以内に出荷可能です。
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出荷目安の詳細はこちら内容詳細2021年12月25日、徳島県と高知県をまたがる阿佐海岸鉄道にて、鉄路と道路を行き来できる全く新しい車両『DMV（Dual　Mode　Vehicle）』が営業運転を開始！乗客を乗せたまま、わずか15秒で鉄道モードとバスモードをチェンジするシステムは世界初（分単位でチェンジするものは世界で過去例あり）。
このDMVがどんなものか、どこを走っているのか、どう開発されたのか、関係者のインタビューを含め徹底紹介。
また世界で過去に開発・運用されていた同様システムや、軌陸車、コンセプト的に近いレールバスなども解説。

出荷目安の詳細はこちら

出荷目安の詳細はこちら内容詳細目次 : 1　マニ60形の分類/ 2　マニ61形の分類/ 3　スユニ60形の分類/ 4　スユニ61形の分類/ 5　種車の形態/ 6　事業用車への改造/ 7　保存車・廃車体/ 資料

ご注文前に必ずご確認ください＜商品説明＞＜収録内容＞論文(遠州中泉代官竹垣庄蔵による文政の宿駅改革日本統治期台湾における小運送業の成立について)研究ノート(大正期の自転車卸売業界)書評(杉江進著『近世琵琶湖水運の研究』)新刊紹介展覧会情報会員彙報＜商品詳細＞商品番号：NEOBK-1249744Kotsu Shi Gakkai / Henshu / Kotsu Shi Kenkyu Dai77 Goメディア：本/雑誌重量：340g発売日：2012/04JAN：9784642094313交通史研究 第77号[本/雑誌] (単行本・ムック) / 交通史学会/編集2012/04発売

田原茂行 草思社テレビ ノ ウチガワ デ タハラ,シゲユキ 発行年月：1995年08月 予約締切日：1995年07月27日 ページ数：246p サイズ：単行本 ISBN：9784794206336 第1章　フジテレビー共和国になった独裁国の物語／第2章　ニュースステーションー椿貞良を誤らせた成功の物語／第3章　TBSーウルトラマンはどこにいったのか／第4章　初心の民放ーラジオ東京の物語 なぜテレビは歯止めのない「権力」になったのか。
なぜ視聴者はテレビを変えられないのか。
37年間放送界にあった著者が、その真因を明らかにした迫真のドキュメント。
本 ビジネス・経済・就職 産業 運輸・交通・通信

著者：イカロス出版出版社：イカロス出版サイズ：ムックISBN-10：4863205406ISBN-13：9784863205406■通常24時間以内に出荷可能です。
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出荷目安の詳細はこちら内容詳細236問の問題を収録（CBT試験問題を含む）?CBT公表問題（令和3年度＋令和2年度）＋直近の筆記試験問題＋編集部作成CBT試験対策問題を収録。
出題問題をジャンル別にまとめて収録?同類問題を集中的に学習でき、よく出題される問題が一目でわかるので、CBT試験に向けた対策にも使える。
出題問題の根拠法令・知識を収録?出題問題の解説テキストを中心に収録しているので、覚える範囲が狭く効率的に学習できる。
目次 : 第1章　道路運送法（法律の目的と定義/ 旅客自動車運送事業の種類　ほか）/ 第2章　道路運送車両法（法律の目的と定義/ 登録制度/ 自動車の検査/ 点検整備/ 保安基準）/ 第3章　道路交通法（法律の目的と定義/ 自動車の種類と運転免許　ほか）/ 第4章　労働基準法（労働条件・定義・解雇/ 賃金・休み・女性/ 就業規則/ 健康診断/ 労働時間の改善基準（目的）/ 労働時間の改善基準（タクシー）/ 労働時間の改善基準（バス））/ 第5章　実務上の知識及び能力（運行管理者/ 配置基準/ 運転者の健康管理/ 交通事故等緊急事態/ 事故の再発防止/ 交通事故防止/ 視覚と視野と夜間等の運転/ 走行時に働く力と諸現象/ 自動車に関する計算問題）

出荷目安の詳細はこちら内容詳細鉄道開業から150年目を迎えた2022年に、国土交通省の有識者検討会が『地域の将来と利用者の視点に立ったローカル鉄道の在り方に関する提言?地域戦略の中でどう活かし、どう刷新するか』という提言を公表しました。
この提言は、第三セクター鉄道や地方私鉄だけではなく、JRローカル線を含む地方の中核的な都市の周辺、それらの都市を連絡する路線も含めた在来線の見直しを提起するものです。
ローカル鉄道の見直しを提起する提言の理由は是認できるものなのでしょうか。
私たちは提言の内容について批判的な視点からまとめました。
目次 : 第1部　ローカル鉄道問題はローカルだけの問題ではない（検討会設置の契機と背景/ 検討会と提言の枠組み・概要/ 論点/ あるべき方向）/ 第2部　提言に対するQ＆A（ローカル線を取り巻く現状に関するQ＆A/ ローカル鉄道の廃止と地域公共交通の利便性に関するQ＆A/ 地方自治体の責任と役割に関するQ＆A/ 国の責任と役割に関するQ＆A/ 地域社会における鉄道の役割に関するQ＆A）/ 第3部　地域のための鉄道を求めて（鉄道は「社会的生産過程の一般的条件」/ JR北海道のもっている矛盾と二つの解決の道/ 第一の道における理論的な枠組み?「生産者と消費者」の欺瞞性/ 第二の道をもとめて?鉄道の再生の展望）

出荷目安の詳細はこちら内容詳細鉄道開業から150年目を迎えた2022年に、国土交通省の有識者検討会が『地域の将来と利用者の視点に立ったローカル鉄道の在り方に関する提言?地域戦略の中でどう活かし、どう刷新するか』という提言を公表しました。
この提言は、第三セクター鉄道や地方私鉄だけではなく、JRローカル線を含む地方の中核的な都市の周辺、それらの都市を連絡する路線も含めた在来線の見直しを提起するものです。
ローカル鉄道の見直しを提起する提言の理由は是認できるものなのでしょうか。
私たちは提言の内容について批判的な視点からまとめました。
目次 : 第1部　ローカル鉄道問題はローカルだけの問題ではない（検討会設置の契機と背景/ 検討会と提言の枠組み・概要/ 論点/ あるべき方向）/ 第2部　提言に対するQ＆A（ローカル線を取り巻く現状に関するQ＆A/ ローカル鉄道の廃止と地域公共交通の利便性に関するQ＆A/ 地方自治体の責任と役割に関するQ＆A/ 国の責任と役割に関するQ＆A/ 地域社会における鉄道の役割に関するQ＆A）/ 第3部　地域のための鉄道を求めて（鉄道は「社会的生産過程の一般的条件」/ JR北海道のもっている矛盾と二つの解決の道/ 第一の道における理論的な枠組み?「生産者と消費者」の欺瞞性/ 第二の道をもとめて?鉄道の再生の展望）