 この商品は、メーカーオリジナルカスタム商品です。
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※注文後のキャンセル・注文内容の変更は出来ませんのでご了承下さい。
※メーカーより納期連絡があり次第ご案内いたします。
-追加料金をご選択されたお客様へ- 選択肢で追加金額をご選択頂いた際は、ご注文確定後に 弊社にて金額修正させて頂きますので予めご了承ください。
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） メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています【B3 MAX】 カーボンモノコックで 【MAXやさしい】ブレずに飛ばす 高慣性モーメント設計 【B3 MAX D】 カーボンモノコックで 【MAXやさしい】つかまえて飛ばす ハイドロー設計 ヘッド素材 ボディ：CFRP(Carbon Fiber Reinforced Plastics) MAX9.5°/(外部)ステンレスウエイト、(内部)ステンレスウエイト MAX10.5/(外部)タングステンウエイト フェース：6AL-4V合金 ヘッド製法 ボディ：熱圧成形(CFRP部) フェース：鍛造、CNCミーリング、レーザー加工 B3 MAXB3 MAX D ロフト角(度)9.510.510.5 ライ角(度)5959 ヘッド体積(cm3)460460 カスタム標準長さ(インチ)45.2545.25 カスタム標準グリップブリヂストンゴルフ オリジナルラバーグリップ（バックライン無し/ブラック・グレー）（GBX0L）口径 φ60/重さ 45.5g ※スペック表の数値は、実測値と若干異なる場合がございます。
※ドライバーのスペック値はニュートラルポジションでの値となります。
USTマミヤLIN-Q BLUE EX リンク ブルー EX 潜在能力を引き出す、飛び系中元調子。
「ぶ厚いインパクト」と「安定感」でぶっ叩ける！振り抜ける！ 飛びを最大化するLIN-Q（リンク）BLUE EX の5つのポイント 1.トップからスムーズで粘りのある切り返しで、飛ばしに必要不可欠な「安定感あるタメ」をしっかりとつくる。
2.ダウンスイングからインパクトまでの横方向のブレをなくし、安定したインパクトを実現。
3.先端側を高剛性にすることで、「押し感」の強いインパクトを可能に。
エネルギーを増幅させ、飛距離アップ！ 4.フォロースルーも、ブレることなく打球の方向性がアップする。
5.シャフト全体のフィーリング（打感）が良く、余韻が心地よい。
「Q・Ply Core」テクノロジーで驚異のパワー効率へ。
3つの素材が飛びにリンク！ ロケットや航空機にも用いられている高強度・高弾性で超低重量の「トレカ®T1100G」をフルレングスに採用。
さらに、「トレカ®M40X」を先端に配置し、炭素繊維にナノアロイ®技術適用樹脂システムを配合した「Q・Ply Core」をUST Mamiya独自のノウハウで効率よく組み合わせることで、飛距離性能に加え、方向性を重視した叩けるシャフトを実現。
かつてないフィーリングで、飛びを最大化 攻撃性と安定性を両立し、強烈なインパクトでゴルファーが発揮したパワーを増幅してヘッドへ伝導。
かつてないフィーリングで、飛びを最大化します。
101,200 円
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VENTUS BLACK -べンタス ブラック- VeloCore Technology 「VeloCore Technology」は、今までにない安定感とたたけるフィーリングを実現する為のマルチバイアス構造です。
フルレングス超高弾性70tカーボンと高弾性カーボンから構成され、 オフセンター時のヘッドのねじれを抑制、優れたボールコントロール性能を 実現しています。
さらに、シャフト先端の高い曲げ剛性がボール初速の最大化を生み出しています。
モデルフレックス製品長重量トルクTip径Butt径調子 VENTUS BK 5 S46.057.53.78.5015.30元 X46.058.53.38.5015.30元 VENTUS BK 6 S46.064.03.48.5015.35元 X46.065.03.18.5015.45元 VENTUS BK 7 S46.077.03.18.5015.35元 X46.078.02.88.5015.35元 価格：50,000円（税別）※価格はメーカー希望小売価格です。
組立費、グリップ代は含まれません。
※バット径はバット端部から150mm。
101,200 円
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※ドライバーのスペック値はニュートラルポジションでの値となります。
今までの概念を覆す設計シャフトは次の時代へ。
GO NEXT.SPEEDER NX 二つの独自技術、”enso”と”VCT”が織りなす革命 フジクラ独自の新技術3次元モーションキャプチャシステム "enso"既存のトルク概念を覆す "VCT"これらの2つが融合し、、革新的な設計のシャフトが誕生した。
米国と日本の両方に存在するフジクラ独自の3Dモーションキャプチャシステム。
スイングを動的に3Dで分析することで、スイングの過程、ボールの弾道に関連性を見出すことが出来る。
従来のトルク分布と言えば、シャフト一本に対し、数値が一つ、つまりシャフト全体のトルクを計測するEI分布と呼ばれるものが一般的だ。
フジクラはその概念を覆した。
シャフトを手元、中間、先端の3つに区分しそれぞれのトルクを緻密にコントロールする。
それがフジクラのVCT(バリアブル・トルク・コア)である。
米国と日本にて計測されたensoの莫大なデータをもとに、VCTの概念を加え設計されたのが、今回のスピーダーNX。
従来のEI分布による中調子を保ちつつ、VCTにより先端と手元のトルクを高めることで、中調子の振りやすさと、高初速・高弾道の両立を実現した。
スピーダーNX スペック シャフト本体価格：￥40,000(税別)
92,400 円
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※ドライバーのスペック値はニュートラルポジションでの値となります。
Pro White 1Kシリーズは、”ホワイト系”の特徴である強靭な先端剛性でヘッド挙動を安定させ、 「芯でとらえるインパクト」で方向安定性と低スピンの強弾道を実現します。
バット部にしなやかで 効率的に補強効果を発揮する1Kクロスを配置して、切り返しで深いタメを作り、インパクトまでスト レスなく振りぬくことができます。
また、マトリクス樹脂*の組成・構造を最適化するXlink Tech?(クロスリンクテック）を採用、選び 抜かれた炭素繊維のポテンシャルを最大限引きだしています。
50g台からのラインナップで、世界の飛びを幅広いプレーヤーにお届けします。
価格：55,000円（税込）/1本
101,200 円
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三菱ケミカル Diamana(ディアマナ) WB 元調子に求められる、しっかりとした振りぬきと高弾道を導くシャフト。
Diamanaシリーズで初導入となるNEW TIP TECにより、Tip部のねじれ量を最適化。
優れたエネルギー伝達が可能となり、より安定した打球と心地いい振りぬき感を実現させます。
●Xlink Teck マトリクス樹脂の組成を最適化して、強固な「架橋構造(＝クロスリンク)」を構成。
成型品の物性を強度14%、弾性率15%、破断伸度8%向上させる新マトリクステクノロジー。
●Consistent Feel Design 同一重量帯のフレックス間の重量・バット径差、また40〜80g台スペックのバット径差を大幅に縮小。
重量帯違い、フレックス違いによる性能・フィーリングの違和感を最小化し、DW-FWのより円滑なセットアップを実現。
●DIALEAD 三菱ケミカルのピッチ系炭素繊維DIALEADをバット部に採用することにより、スイング中のシャフト変形を最小限に抑えて、エネルギー効率を最大限に高めています。
●NEW TIP TEC 高MOIの大型ヘッドに対応した、トップからダウンスイングの挙動安定性を高め、理想的なインパクトに導くテクノロジー。
TIP部のねじれ量を最適化することで、優れたエネルギー伝達を実現。
92,400 円
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92,400 円
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 BRIDGESTONE GOLF BG-100 キャディバッグ付11本セット ■シャフト フレックスS ドライバー・FW：Diamana for BG-100w シャフト（カーボン） UT：Diamana for BG-100u シャフト（カーボン） アイアン：N.S.PRO 955GH シャフト（スチール） パター：BRIDGESTONE GOLFオリジナルスチールシャフト（スチール） ■シャフト フレックスR ドライバー・FW：Diamana for BG-100w シャフト（カーボン） UT：Diamana for BG-100u シャフト（カーボン） アイアン：Diamana for BG-100i シャフト（カーボン） パター：BRIDGESTONE GOLFオリジナルスチールシャフト（スチール） ≪キャディーバッグ≫ ■カラ?：WH(白) ■サイズ：9型 ■重量：3.8kg ■クラブ対応インチ：47インチ ■本体素材：合成皮革 ■中国製 ※オリジナルタッグ付（手書きタイプ）
97,900 円
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 この商品は、第一ゴルフオリジナルカスタム商品です。
メーカー在庫がある場合の通常納期は約10営業日前後となります。
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※ドライバーのスペック値はニュートラルポジションでの値となります。
TRPX ティーアールピーエックスThe Air ジ・エアー 2014年に“最速の走り”を コンセプトに発売した『Air』。
10シーズン目を迎えた今年、 超高性能素材を採用し 最高のパフォーマンスを得て登場。
新LBテクノロジー “走り”にフォーカスした『Air』『Xanadu』『T-series T-1 』に採用してきたLBテクノロジーを超高性能素材の使用により、さらに強化。
『Fabulous Ni-Ti』で得た金属線使用のノウハウを生かし、新たなLBテクノロジーを開発。
弾性率の高いステンレス線を2mmピッチで配列し、従来より手元の弾性率を上げることで、爆発的なしなり戻りを生み出します。
剛性コントロール TRPX独自の精密製法と、2箇所でのフレックス管理を用いて高レベルなパワー伝達を研究。
手元から先端にかけ、緩やかに剛性を緩めることで、新LBテクノロジーで得た強烈なしなり戻りを更に増幅させ、かつて無いほど速いインパクトを実現します。
重量設計 金属線を採用すると必然的にシャフト重量が重たくなってしまう。
独自の開発により、従来の『Air』の重量帯よりも軽量化を実現。
フレックスRについては、シニア層も使用できる48gに設計。
143,770 円
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※ドライバーのスペック値はニュートラルポジションでの値となります。
Crime of Angel クライムオブエンジェルPERSONA ペルソナ シャフト シャフトの特徴 硬度はかなり軟らかいフニャフニャ系でありながら、振ってみるとちゃんとしたしっかり感はあり切り返しの秀逸さ、インパクトにかけてのスムーズなしなり戻り、そしてインパクト以降は当たり負けせずボールをしっかり押し込めるシャフトに仕上がっています。
とにかく軟らかいのに切り返しからインパクトまでの戻りは抜群に速く、インパクト後の挙動も暴れない。
そのためスライサーが振ってもつかまり、フッカーが振っても引っ掛からないため、飛距離が欲しいシニア＆レディースゴルファーにおすすめです。
こんな人がターゲット! もっと飛距離が欲しいと願う、切り返しがゆっくりなベテランゴルファー ミスショットを無くしたいアベレージゴルファー 更なる高みを目指すレディースゴルファー DR用：￥63,000税別（￥69,300税込） FW用：￥45,000税別（￥49,500税込） 対応ヘッドスピード F-1 / HS30~35 F-2 / HS36~39 F-3 / HS40~43
141,570 円
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日本シャフト VULCUNUS(バルカヌス) そのままのヘッドで、スイングを変えずに、持てるヘッドスピードの上限まで。
飛距離特化型ドライバーシャフト「VULCANUS」新登場。
ドライバーの飛距離に悩みを持つアマチュアゴルファーのための新カテゴリー「VULCANUS(バルカヌス)」。
N.S.PRO」シリーズで培ったノウハウを最大限に踏襲し、独自の設計思想と高機能素材の相乗効果を注ぎ込みました。
ヘッドもスイングも変えることなく、飛距離を伸ばす。
まさに「シャフトを制する者こそゴルフを制す」という日本シャフトのシャフト設計のコンセプトを、見事に具現化。
アマチュアゴルファーの弱点を克服することでゴルフを劇的に変える、飛距離特化型新ブランドの登場です。
-VULCANUS（バルカヌス）とは- 神話の武具を作るローマ神話に登場する鍛冶神。
これになぞらえ、アマチュアゴルファーの多様性に応じた武器(シャフト)を提供する、との意味が込められています。
商品特長 ■飛ばせない悩みを持つアマチュアゴルファーの傾向を解析、弱点を克服するための飛距離特化型新ブランド 多くのアマチュアゴルファー、中でもH/S43m/s以下のゴルファーの課題はドライバー飛距離の不足。
「VULCANUS」は、そんな悩み・要望に的確に応えるために企画・開発された新ブランド。
アマチュア特有の傾向を解析し、飛距離をロスする弱点を克服するためのシャフト開発をスタート。
「そのままのヘッドで、スイングを変えずに、持てるヘッドスピードの上限まで飛距離を引き出す」をコンセプトに、長期間愛用できる“悩めるアマチュアゴルファーのためのシャフトブランド” として位置付け。
「ヘッドスピードの割に飛ばない・・・」など、飛距離の悩みを解消するための飛距離特化型カーボンの新ブランドが、ゴルフの真の醍醐味をもたらします。
■最大効率化されたインパクトを実現する新技術 飛距離の物足りなさの原因は、その多くがインパクトにおけるエネルギーロス。
本来の飛距離を得るに必要な条件は、ゴルファーのポテンシャルとドライバーヘッドの性能を最大限に引き出す「最大効率化されたインパクト」。
そのために「VULCANUS」は、曲げ剛性やねじり剛性に加え、新たにつぶれ(扁平)に着目。
シャフトのしなりと同時に起きるシャフトの「つぶれ(扁平)」を各部で自在にコントロール。
比類なき設計自由度によって、アタックアングル、インパクトロフトを最適化。
スペック
160,270 円
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この商品の特徴あす楽対応商品の本数と内容は商品名に表示していますので、ご確認下さいますよう、お願い申し上げます。
▲MITSUBISHI オリジナルカーボンシャフト V562i▲V562オリジナル スチールシャフト▲グリップスペック番手6789PWPSSW素材SUS431ステンレスシャフトRMITSUBISHI オリジナルカーボン V562iSV562オリジナル スチールロフト角(°)28313540455056ライ角(°)61.56262.56363.563.563.5クラブ長さ（インチ）R37.53736.53635.535.2535.25S3736.53635.53534.7534.75クラブ重さ（g）R-379±-----S-434±-----バランス(±)D0D0D0D0D0D1D1
39,800 円
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 ｜バッグ無し ｜12本セットこの商品の特徴あす楽対応初級者向けSLE適合ヘッドカバー付属UTあり山本ブリヂストンの代表的ブランド『ツアーステージ』の復刻版クラブセット！このV562は当店限定モデルとなっています。
デザインは往年のXドライブを彷彿とさせる引き締まったかっこいい設計ですがクラブ自体は初心者の方が優しく打てるようにできています。
ドライバーは軽量で振りやすく、セカンドショットに打ちやすい5番ウッドとユーティリティーをセッティング。
他のセットと違うのはユーティリティーが2本入っているというところ！セカンドショットや、距離の長いショートホールなどで活躍します！特に初心者の方や、久しぶりにゴルフを再開するという方に重宝する道具です！アイアンセットはキャビティモデルでウェッジもPW、PS、SWと3本の内容でアプローチにも便利に使えます。
また、アイアンシャフトは非力な方はカーボン、力のある方はスチールシャフトと2種類ご用意していますので、それぞれにあったセッティングになっています。
パターも従来セットとは違い、ピン型からマレット型に変更！より方向性を出しやすく、オートマチックに打てる設計になっています。
初心者の方はもちろんですが、古いクラブからの買い替えをお考えの方にも満足していただける内容となっています。
おすすめ度 ： 現在使用しているクラブが古くなってので今回購入いたしました。
早速使用しましたとても良い感じでした。
納品までの時間が早く対応して頂きました。
おすすめ度 ： クラブもいろいろあって迷いましたが、一目惚れでした。
年とってからの再スタート、素晴らしいクラブと良いスタートがきれました。
ありがとうございました。
おすすめ度 ： 軽い、カッコイイ、打ちやすい！初心者でこれから長くゴルフを続けるなら間違いない商品だと思います！おすすめ度 ： ゴルフ再開して2ヶ月経過、買い替えで手頃な物を探していて、こちらのスチールを購入。
一昨日、練習無しでコースデビューをさせましたが、以前のものと比べて15?20yd飛びました。
クリークもユーティリティーも多少下を擦ってしまった時でも玉に伸びがあり思いの外飛んでくれていた印象です。
スライサーですが、つかまりも良好。
アイアンは軽くて振りやすいです。
7番で160?170ydほどでしっかりと上がってくれます。
平均スコア90?100ですが80台も十分狙えるかと感じてます。
以前のパターはピン型を使っていたので慣れるのに少し練習が必要でしたが、結果的に非常に良い買い物だったと思います。
ツアーステージというところがまた渋い。
スペック 素材 チタン シャフト MITSUBISHIオリジナルカーボンシャフトV562 ロフト角(°) 10.5 ライ角(°) 60 クラブ長さ 45 総重量(g) R/291± S/294± バランス D0± 番手 5W U4 U5 素材 ステンレス シャフト MITSUBISHI オリジナルカーボン V562 ロフト角(°) 18 21 24 ライ角(°) 59.5 60 60.5 クラブ長さ 42.5 39 38.5 バランス D0± 重量(S)(g±) 323 355 361 重量(R)(g±) 319 353 359 番手 6 7 8 9 PW PS SW 素材 SUS431ステンレス シャフト MITSUBISHI オリジナルカーボン V562i(R) V562オリジナル スチール(S) ロフト角(°) 28 31 35 40 45 50 56.0 ライ角(°) 61.5 62 62.5 63 63.5 63.5 63.5 クラブ長さ(S) 37 36.5 36 35.5 35 34.75 34.75 クラブ長さ(R) 37.5 37.0 36.5 36 35.5 35.25 35.25 クラブ重さ(S)(g±) - 434 - - - - - クラブ重さ(R)(g±) - 379 - - - - - バランス(±) D0 D0 D0 D0 D0 D1 D1 番手 PT 長さ 34インチ 素材 SUS431ステンレス シャフト オリジナルスチール 重量(g) 538± 使用イメージGPS仕様世界測地系（WGS-84）GPS/QZSS(みちびき)/GLONASS(グロナス)/MSAS/Galileo(ガリレオ)通信仕様Bluetooth SMARTディスプレイ3.5インチTFTワイドカラー液晶防水仕様IPX7相当サイズ幅65mm×縦125mm×厚さ15mm重量135gベルトカラーブラックチューブサイズブルー：60cmグリーン：60cmレッド：40cmセット内容ベルト、ゴムチューブ(3本)備考レフティの方も使用可能です
70,800 円
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 ｜バッグ無し ｜12本セットこの商品の特徴あす楽対応初級者向けSLE適合ヘッドカバー付属UTあり山本ブリヂストンの代表的ブランド『ツアーステージ』の復刻版クラブセット！このV562は当店限定モデルとなっています。
デザインは往年のXドライブを彷彿とさせる引き締まったかっこいい設計ですがクラブ自体は初心者の方が優しく打てるようにできています。
ドライバーは軽量で振りやすく、セカンドショットに打ちやすい5番ウッドとユーティリティーをセッティング。
他のセットと違うのはユーティリティーが2本入っているというところ！セカンドショットや、距離の長いショートホールなどで活躍します！特に初心者の方や、久しぶりにゴルフを再開するという方に重宝する道具です！アイアンセットはキャビティモデルでウェッジもPW、PS、SWと3本の内容でアプローチにも便利に使えます。
また、アイアンシャフトは非力な方はカーボン、力のある方はスチールシャフトと2種類ご用意していますので、それぞれにあったセッティングになっています。
パターも従来セットとは違い、ピン型からマレット型に変更！より方向性を出しやすく、オートマチックに打てる設計になっています。
初心者の方はもちろんですが、古いクラブからの買い替えをお考えの方にも満足していただける内容となっています。
おすすめ度 ： 現在使用しているクラブが古くなってので今回購入いたしました。
早速使用しましたとても良い感じでした。
納品までの時間が早く対応して頂きました。
おすすめ度 ： クラブもいろいろあって迷いましたが、一目惚れでした。
年とってからの再スタート、素晴らしいクラブと良いスタートがきれました。
ありがとうございました。
おすすめ度 ： 軽い、カッコイイ、打ちやすい！初心者でこれから長くゴルフを続けるなら間違いない商品だと思います！おすすめ度 ： ゴルフ再開して2ヶ月経過、買い替えで手頃な物を探していて、こちらのスチールを購入。
一昨日、練習無しでコースデビューをさせましたが、以前のものと比べて15?20yd飛びました。
クリークもユーティリティーも多少下を擦ってしまった時でも玉に伸びがあり思いの外飛んでくれていた印象です。
スライサーですが、つかまりも良好。
アイアンは軽くて振りやすいです。
7番で160?170ydほどでしっかりと上がってくれます。
平均スコア90?100ですが80台も十分狙えるかと感じてます。
以前のパターはピン型を使っていたので慣れるのに少し練習が必要でしたが、結果的に非常に良い買い物だったと思います。
ツアーステージというところがまた渋い。
スペック 素材 チタン シャフト MITSUBISHIオリジナルカーボンシャフトV562 ロフト角(°) 10.5 ライ角(°) 60 クラブ長さ 45 総重量(g) R/291± S/294± バランス D0± 番手 5W U4 U5 素材 ステンレス シャフト MITSUBISHI オリジナルカーボン V562 ロフト角(°) 18 21 24 ライ角(°) 59.5 60 60.5 クラブ長さ 42.5 39 38.5 バランス D0± 重量(S)(g±) 323 355 361 重量(R)(g±) 319 353 359 番手 6 7 8 9 PW PS SW 素材 SUS431ステンレス シャフト MITSUBISHI オリジナルカーボン V562i(R) V562オリジナル スチール(S) ロフト角(°) 28 31 35 40 45 50 56.0 ライ角(°) 61.5 62 62.5 63 63.5 63.5 63.5 クラブ長さ(S) 37 36.5 36 35.5 35 34.75 34.75 クラブ長さ(R) 37.5 37.0 36.5 36 35.5 35.25 35.25 クラブ重さ(S)(g±) - 434 - - - - - クラブ重さ(R)(g±) - 379 - - - - - バランス(±) D0 D0 D0 D0 D0 D1 D1 番手 PT 長さ 34インチ 素材 SUS431ステンレス シャフト オリジナルスチール 重量(g) 538± GPS仕様世界測地系（WGS-84）GPS/QZSS(みちびき)/GLONASS(グロナス)/MSAS/Galileo(ガリレオ)通信仕様Bluetooth SMARTディスプレイ3.5インチTFTワイドカラー液晶防水仕様IPX7相当サイズ幅65mm×縦125mm×厚さ15mm重量135g対物レンズ有効径24mm拡大倍率6.5倍視野角±90°アイレリーフ13.2mm測定精度±0.5ヤード最大測定距離660ヤード（約600メートル）至近測定距離3.8ヤード（約3.5メートル）高低差測定可能ON/OFF機能付防水性能IP54生活防水・防塵機能サイズ横 99mm（接眼レンズ部含む）縦 75mm奥行 38mm重量154g±充電USB充電式（TYPE C）付属品ソフトケース、取り扱い説明書、専用クロス、充電ケーブル生産国中国
72,800 円
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 ｜バッグ無し ｜12本セットこの商品の特徴あす楽対応初級者向けSLE適合ヘッドカバー付属UTあり山本ブリヂストンの代表的ブランド『ツアーステージ』の復刻版クラブセット！このV562は当店限定モデルとなっています。
デザインは往年のXドライブを彷彿とさせる引き締まったかっこいい設計ですがクラブ自体は初心者の方が優しく打てるようにできています。
ドライバーは軽量で振りやすく、セカンドショットに打ちやすい5番ウッドとユーティリティーをセッティング。
他のセットと違うのはユーティリティーが2本入っているというところ！セカンドショットや、距離の長いショートホールなどで活躍します！特に初心者の方や、久しぶりにゴルフを再開するという方に重宝する道具です！アイアンセットはキャビティモデルでウェッジもPW、PS、SWと3本の内容でアプローチにも便利に使えます。
また、アイアンシャフトは非力な方はカーボン、力のある方はスチールシャフトと2種類ご用意していますので、それぞれにあったセッティングになっています。
パターも従来セットとは違い、ピン型からマレット型に変更！より方向性を出しやすく、オートマチックに打てる設計になっています。
初心者の方はもちろんですが、古いクラブからの買い替えをお考えの方にも満足していただける内容となっています。
※ゴルフナビ及び電子精密機器の保証について当商品は電子精密機器のため使用前、使用後に関わらず製造元メーカーの保証対応になります。
当店では使用方法、及び設定更新等のサポートは致しかねております。
付属の説明書をご参照ください。
使用方法、故障など商品については、「商品保証書」もしくは「商品説明書」に記載のメーカー連絡先へお問い合わせください。
おすすめ度 ： 現在使用しているクラブが古くなってので今回購入いたしました。
早速使用しましたとても良い感じでした。
納品までの時間が早く対応して頂きました。
おすすめ度 ： クラブもいろいろあって迷いましたが、一目惚れでした。
年とってからの再スタート、素晴らしいクラブと良いスタートがきれました。
ありがとうございました。
おすすめ度 ： 軽い、カッコイイ、打ちやすい！初心者でこれから長くゴルフを続けるなら間違いない商品だと思います！おすすめ度 ： ゴルフ再開して2ヶ月経過、買い替えで手頃な物を探していて、こちらのスチールを購入。
一昨日、練習無しでコースデビューをさせましたが、以前のものと比べて15?20yd飛びました。
クリークもユーティリティーも多少下を擦ってしまった時でも玉に伸びがあり思いの外飛んでくれていた印象です。
スライサーですが、つかまりも良好。
アイアンは軽くて振りやすいです。
7番で160?170ydほどでしっかりと上がってくれます。
平均スコア90?100ですが80台も十分狙えるかと感じてます。
以前のパターはピン型を使っていたので慣れるのに少し練習が必要でしたが、結果的に非常に良い買い物だったと思います。
ツアーステージというところがまた渋い。
スペック 素材 チタン シャフト MITSUBISHIオリジナルカーボンシャフトV562 ロフト角(°) 10.5 ライ角(°) 60 クラブ長さ 45 総重量(g) R/291± S/294± バランス D0± 番手 5W U4 U5 素材 ステンレス シャフト MITSUBISHI オリジナルカーボン V562 ロフト角(°) 18 21 24 ライ角(°) 59.5 60 60.5 クラブ長さ 42.5 39 38.5 バランス D0± 重量(S)(g±) 323 355 361 重量(R)(g±) 319 353 359 番手 6 7 8 9 PW PS SW 素材 SUS431ステンレス シャフト MITSUBISHI オリジナルカーボン V562i(R) V562オリジナル スチール(S) ロフト角(°) 28 31 35 40 45 50 56.0 ライ角(°) 61.5 62 62.5 63 63.5 63.5 63.5 クラブ長さ(S) 37 36.5 36 35.5 35 34.75 34.75 クラブ長さ(R) 37.5 37.0 36.5 36 35.5 35.25 35.25 クラブ重さ(S)(g±) - 434 - - - - - クラブ重さ(R)(g±) - 379 - - - - - バランス(±) D0 D0 D0 D0 D0 D1 D1 番手 PT 長さ 34インチ 素材 SUS431ステンレス シャフト オリジナルスチール 重量(g) 538± 簡単スタートGPS仕様世界測地系（WGS-84）GPS/QZSS(みちびき)/GLONASS(グロナス)/MSAS/Galileo(ガリレオ)通信仕様Bluetooth SMARTディスプレイ3.5インチTFTワイドカラー液晶防水仕様IPX7相当サイズ幅65mm×縦125mm×厚さ15mm重量135g電源リチウムポリマ電池 2100mAh(microUSBケーブルから充電）使用時間約15時間(設定や使用状況によって異なります。
)使用温度動作温度範囲： 0?40℃ / 充電温度範囲：0?40℃備考スマホアプリと連動可能原産国日本
89,800 円
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 ｜バッグ付き ｜12本セットこの商品の特徴あす楽対応初級者向けSLE適合ヘッドカバー付属UTありフードカバーが見つからないなどキャディバッグのよくある質問ネームプレートの刻印について山本ブリヂストンの代表的ブランド『ツアーステージ』の復刻版クラブセット！このV562は当店限定モデルとなっています。
デザインは往年のXドライブを彷彿とさせる引き締まったかっこいい設計ですがクラブ自体は初心者の方が優しく打てるようにできています。
ドライバーは軽量で振りやすく、セカンドショットに打ちやすい5番ウッドとユーティリティーをセッティング。
他のセットと違うのはユーティリティーが2本入っているというところ！セカンドショットや、距離の長いショートホールなどで活躍します！特に初心者の方や、久しぶりにゴルフを再開するという方に重宝する道具です！アイアンセットはキャビティモデルでウェッジもPW、PS、SWと3本の内容でアプローチにも便利に使えます。
また、アイアンシャフトは非力な方はカーボン、力のある方はスチールシャフトと2種類ご用意していますので、それぞれにあったセッティングになっています。
パターも従来セットとは違い、ピン型からマレット型に変更！より方向性を出しやすく、オートマチックに打てる設計になっています。
初心者の方はもちろんですが、古いクラブからの買い替えをお考えの方にも満足していただける内容となっています。
おすすめ度 ： 現在使用しているクラブが古くなってので今回購入いたしました。
早速使用しましたとても良い感じでした。
納品までの時間が早く対応して頂きました。
おすすめ度 ： クラブもいろいろあって迷いましたが、一目惚れでした。
年とってからの再スタート、素晴らしいクラブと良いスタートがきれました。
ありがとうございました。
おすすめ度 ： 軽い、カッコイイ、打ちやすい！初心者でこれから長くゴルフを続けるなら間違いない商品だと思います！おすすめ度 ： ゴルフ再開して2ヶ月経過、買い替えで手頃な物を探していて、こちらのスチールを購入。
一昨日、練習無しでコースデビューをさせましたが、以前のものと比べて15?20yd飛びました。
クリークもユーティリティーも多少下を擦ってしまった時でも玉に伸びがあり思いの外飛んでくれていた印象です。
スライサーですが、つかまりも良好。
アイアンは軽くて振りやすいです。
7番で160?170ydほどでしっかりと上がってくれます。
平均スコア90?100ですが80台も十分狙えるかと感じてます。
以前のパターはピン型を使っていたので慣れるのに少し練習が必要でしたが、結果的に非常に良い買い物だったと思います。
ツアーステージというところがまた渋い。
スペック 素材 チタン シャフト MITSUBISHIオリジナルカーボンシャフトV562 ロフト角(°) 10.5 ライ角(°) 60 クラブ長さ 45 総重量(g) R/291± S/294± バランス D0± 番手 5W U4 U5 素材 ステンレス シャフト MITSUBISHI オリジナルカーボン V562 ロフト角(°) 18 21 24 ライ角(°) 59.5 60 60.5 クラブ長さ 42.5 39 38.5 バランス D0± 重量(S)(g±) 323 355 361 重量(R)(g±) 319 353 359 番手 6 7 8 9 PW PS SW 素材 SUS431ステンレス シャフト MITSUBISHI オリジナルカーボン V562i(R) V562オリジナル スチール(S) ロフト角(°) 28 31 35 40 45 50 56.0 ライ角(°) 61.5 62 62.5 63 63.5 63.5 63.5 クラブ長さ(S) 37 36.5 36 35.5 35 34.75 34.75 クラブ長さ(R) 37.5 37.0 36.5 36 35.5 35.25 35.25 クラブ重さ(S)(g±) - 434 - - - - - クラブ重さ(R)(g±) - 379 - - - - - バランス(±) D0 D0 D0 D0 D0 D1 D1 番手 PT 長さ 34インチ 素材 SUS431ステンレス シャフト オリジナルスチール 重量(g) 538± キャディバッグ素材ポリエステルサイズ9型、46インチ対応、約2.7kgカラーグリーン(60),マルチ(91）,ブラック(10)口枠5分割生産国中国
89,800 円
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 ｜バッグ付き ｜12本セットこの商品の特徴あす楽対応初級者向けSLE適合ヘッドカバー付属UTありフードカバーが見つからないなどキャディバッグのよくある質問ネームプレートの刻印について山本ブリヂストンの代表的ブランド『ツアーステージ』の復刻版クラブセット！このV562は当店限定モデルとなっています。
デザインは往年のXドライブを彷彿とさせる引き締まったかっこいい設計ですがクラブ自体は初心者の方が優しく打てるようにできています。
ドライバーは軽量で振りやすく、セカンドショットに打ちやすい5番ウッドとユーティリティーをセッティング。
他のセットと違うのはユーティリティーが2本入っているというところ！セカンドショットや、距離の長いショートホールなどで活躍します！特に初心者の方や、久しぶりにゴルフを再開するという方に重宝する道具です！アイアンセットはキャビティモデルでウェッジもPW、PS、SWと3本の内容でアプローチにも便利に使えます。
また、アイアンシャフトは非力な方はカーボン、力のある方はスチールシャフトと2種類ご用意していますので、それぞれにあったセッティングになっています。
パターも従来セットとは違い、ピン型からマレット型に変更！より方向性を出しやすく、オートマチックに打てる設計になっています。
初心者の方はもちろんですが、古いクラブからの買い替えをお考えの方にも満足していただける内容となっています。
おすすめ度 ： クラブもいろいろあって迷いましたが、一目惚れでした。
年とってからの再スタート、素晴らしいクラブと良いスタートがきれました。
ありがとうございました。
おすすめ度 ： アイアンの重量感が良く振り抜きやすい印象。
これからどんどん使っていきたいと思います。
おすすめ度 ： 軽い、カッコイイ、打ちやすい！初心者でこれから長くゴルフを続けるなら間違いない商品だと思います！おすすめ度 ： ゴルフ再開して2ヶ月経過、買い替えで手頃な物を探していて、こちらのスチールを購入。
一昨日、練習無しでコースデビューをさせましたが、以前のものと比べて15?20yd飛びました。
クリークもユーティリティーも多少下を擦ってしまった時でも玉に伸びがあり思いの外飛んでくれていた印象です。
スライサーですが、つかまりも良好。
アイアンは軽くて振りやすいです。
7番で160?170ydほどでしっかりと上がってくれます。
平均スコア90?100ですが80台も十分狙えるかと感じてます。
以前のパターはピン型を使っていたので慣れるのに少し練習が必要でしたが、結果的に非常に良い買い物だったと思います。
ツアーステージというところがまた渋い。
スペック 素材 チタン シャフト MITSUBISHIオリジナルカーボンシャフトV562 ロフト角(°) 10.5 ライ角(°) 60 クラブ長さ 45 総重量(g) R/291± S/294± バランス D0± 番手 5W U4 U5 素材 ステンレス シャフト MITSUBISHI オリジナルカーボン V562 ロフト角(°) 18 21 24 ライ角(°) 59.5 60 60.5 クラブ長さ 42.5 39 38.5 バランス D0± 重量(S)(g±) 323 355 361 重量(R)(g±) 319 353 359 番手 6 7 8 9 PW PS SW 素材 SUS431ステンレス シャフト MITSUBISHI オリジナルカーボン V562i(R) V562オリジナル スチール(S) ロフト角(°) 28 31 35 40 45 50 56.0 ライ角(°) 61.5 62 62.5 63 63.5 63.5 63.5 クラブ長さ(S) 37 36.5 36 35.5 35 34.75 34.75 クラブ長さ(R) 37.5 37.0 36.5 36 35.5 35.25 35.25 クラブ重さ(S)(g±) - 434 - - - - - クラブ重さ(R)(g±) - 379 - - - - - バランス(±) D0 D0 D0 D0 D0 D1 D1 番手 PT 長さ 34インチ 素材 SUS431ステンレス シャフト オリジナルスチール 重量(g) 538± キャディバッグ大胆なロゴデザインとカラー配色が印象的なスタンドモデルです。
本体に合成皮革素材を使いながらも軽量化を実現。
シンプルなデザインが多いスタンドタイプキャディバッグの中で存在感が際立っています。
持ち運びの負担の少ない4点式ショルダーベルトを採用。
素材合成皮革(PU加工 PVC加工) ポリエステルサイズ9型、47インチ対応、3kgカラーブラック(BK00)、ホワイト(WH00),ネイビー(NV00）口枠4分割機能スタンド、軽量原産国中国
84,800 円
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 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴あす楽対応商品の本数と内容は商品名に表示していますので、ご確認下さいますよう、お願い申し上げます。
高初速・高弾道で狙い撃つ、中空高機能アイアンシャフト・グリップ▲SPEEDER NX BS40i カーボンシャフト40g台でもしなりすぎず、軽量でも当たり負けを抑えボールを押し出すタメをつくってオートマチックなスイングを導く▲ オリジナルラバー Golf Pride グリップ (バックライン無し/ブラック・グレー 口径60/重さ42g)スペック番手＃5＃6＃7＃8＃9PWヘッド素材ボディ：軟鉄(S25C)、ポリマー、発砲ポリマー、タングステンウェイトフェース：Ultimate Strong Metal 2.0ヘッド製法ボディ：鍛造 フェース：鍛造ロフト角(°)222528333843ライ角( °)6161.56262.56363.5フェースプログレッション(mm)1.7522.252.52.753長さ(インチ)3837.53736.53635.5重さ(g)345(#5)/357(#7)バランスD0グリップオリジナルラバー Golf Pride グリップ(バックライン無し/ブラック・グレー 口径60/重さ42g)ップ原産国中国/日本シャフトSPEEDER NX BS40i カーボン硬さR相当重さ(g)48トルク3.6調子中※スペック表の数値は、実測値と若干異なる場合がございます。
※ゴルフクラブの重さ（総重量）は目安とお考えください。
※SPEEDER NX BS40iのスペック値は、#7の値です。
発売日：2023年9月8日
110,880 円
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 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴あす楽対応商品の本数と内容は商品名に表示していますので、ご確認下さいますよう、お願い申し上げます。
高初速・高弾道で狙い撃つ、中空高機能アイアンシャフト・グリップ▲N.S.PRO 850GH neo スチールシャフト新機能搭載アイアンとのマッチングと爽快に振りぬける軽さを兼ね備えた第2弾▲ オリジナルラバー Golf Pride グリップ (バックライン無し/ブラック・グレー 口径60/重さ45.5g)スペック番手＃5＃6＃7＃8＃9PWヘッド素材ボディ：軟鉄(S25C)、ポリマー、発砲ポリマー、タングステンウェイトフェース：Ultimate Strong Metal 2.0ヘッド製法ボディ：鍛造 フェース：鍛造ロフト角(°)222528333843ライ角( °)6161.56262.56363.5フェースプログレッション(mm)1.7522.252.52.753長さ(インチ)3837.53736.53635.5重さ(g)S389(#5)/403(#7)バランスD1グリップオリジナルラバー Golf Pride グリップ(バックライン無し/ブラック・グレー 口径60/重さ42g)ップ原産国中国/日本※スペック表の数値は、実測値と若干異なる場合がございます。
※ゴルフクラブの重さ（総重量）は目安とお考えください。
＊当社在庫がなくなり次第、特注対応となります。
シャフトN.S.PRO 850GH neo スチール硬さS重さ(g)88トルク2調子中※スペック値はメーカー（N.S.PRO＝日本シャフト社）公表値です。
発売日：2023年9月
110,880 円
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 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴あす楽対応商品の本数と内容は商品名に表示していますので、ご確認下さいますよう、お願い申し上げます。
高初速・高弾道で狙い撃つ、中空高機能アイアンシャフト・グリップ▲VANQUISH BS50i カーボンシャフト幅広いゴルファーにフィットするオールラウンドなシャフト性能適度なしなり感と操作性でスイングをサポート▲ オリジナルラバー Golf Pride グリップ (バックライン無し/ブラック・グレー 口径60/重さ42g)スペック番手＃5＃6＃7＃8＃9PWヘッド素材ボディ：軟鉄(S25C)、ポリマー、発砲ポリマー、タングステンウェイトフェース：Ultimate Strong Metal 2.0ヘッド製法ボディ：鍛造 フェース：鍛造ロフト角(°)222528333843ライ角( °)6161.56262.56363.5フェースプログレッション(mm)1.7522.252.52.753長さ(インチ)38.2537.7537.2536.7536.2535.75重さ(g)S357(#5)/369(#7)R355(#5)/367(#7)バランスD0グリップオリジナルラバー Golf Pride グリップ(バックライン無し/ブラック・グレー 口径60/重さ42g)ップ原産国中国/日本※スペック表の数値は、実測値と若干異なる場合がございます。
※ゴルフクラブの重さ（総重量）は目安とお考えください。
＊当社在庫がなくなり次第、特注対応となります。
シャフトVANQUISH BS50i カーボン硬さSR重さ(g)5756トルク3.43.5調子中※VANQUISH BS50iのスペック値は、#7の値です。
発売日：2023年9月
110,880 円
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 ｜マッスルバック ｜カーボン（軽量）この商品の特徴あす楽対応新溝適合245MAX IRON テクノロジーシャフト・グリップ▲VANQUISH BSi for MAX カーボンシャフト▲オリジナルラバーグリップ (バックライン無し/ブラック・グレー)(GBX0K) 口径 60/重さ 42スペック番手#7#8#9P1P2ヘッド素材#6-P2/HSメタルX37、CFRP（Carbon Fiber Reinforced Plastics）、（外部）タングステンウエイトヘッド製法ロストワックス精密鋳造、熱圧成形（CFRP部）ロフト角(°)2731353944ライ角(°)6262.56363.5フェースプログレッション(mm)1.51.752長さ(インチ)37.53736.536.2536重さ(g)S359(#7)R352(#7)バランスD0D1グリップオリジナルラバーグリップ (バックライン無し/ブラック・グレー)(GBX0K) 口径 φ60/重さ 42g原産国クラブ：中国/日本シャフト名VANQUISH BSi for MAX カーボン硬さSSR重量(g)5245トルク(°)3.94.7調子中※VANQUISH BSi for MAXのスペック値は、#7の値です。
発売日：2024年4月
123,200 円
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 ｜ウッド型 ｜カーボンシャフトこの商品の特徴ヘッドカバー付属初級者向け取り寄せ商品につきましては、通常3-6営業日での出荷が目安となります。
仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。
B3MAX HY テクノロジー接点の科学｜スリップレスバイトミーリングB3MAX/B3MAX D 共通テクノロジーシャフト・グリップ▲VANQUISH BSh for MAX カーボンシャフト▲オリジナルラバーグリップ (バックライン無し/ブラック・グレー)(GBX0K) 口径 60/重さ 42スペック番手H4H5H6ヘッド素材ボディ： ハイパー マレージング鋼AM355、 （外部）タングステンウエイトクラウン： CFRP（Carbon Fiber Reinforced Plastics）ヘッド製法ボディ： ロストワックス精密鋳造、CNCミーリング、レーザー加工クラウン： 熱圧成形（CFRP部）ロフト角(°)222528ライ角(°)6060.561ヘッド体積(cc)117113109長さ(インチ)4039.539重さ(g)/バランスS332/D1336/D1341/D1R325/D1329/D1334/D1グリップオリジナルラバーグリップ (バックライン無し/ブラック・グレー)(GBX0K) 口径 φ60/重さ 42g付属品ヘッドカバー原産国クラブ：中国/日本ヘッドカバー：中国シャフト名VANQUISH BSh for MAX カーボン硬さSR重量(g)5245トルク(°)4.14.8調子中※VANQUISH BSh for MAXのスペック値は、H4の値です。
発売日：2024年4月
35,200 円
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 ｜標準重量 ｜中調子 ｜標準長さこの商品の特徴ヘッドカバー付属取り寄せ商品につきましては、通常3-6営業日での出荷が目安となります。
仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。
B3MAX FAIRWAY WOOD テクノロジー接点の科学｜スリップレスバイトミーリングB3MAX/B3MAX D 共通テクノロジーシャフト・グリップ▲VANQUISH BS40 for MAX カーボンシャフト▲オリジナルラバーグリップ (バックライン無し/ブラック・グレー)(GBX0K) 口径 60/重さ 42スペック番手＃3＃5＃7ヘッド素材ボディ： Ti811チタン合金、（外部）タングステンウエイトクラウン： CFRP（Carbon Fiber Reinforced Plastics）ヘッド製法ボディ： ロストワックス精密鋳造、CNCミーリング、レーザー加工クラウン： 熱圧成形（CFRP部）ロフト角(°)151821ライ角(°)5959.560ヘッド体積(cc)185166149長さ(インチ)43.2542.7542.25重さ(g)/バランスS304/D2307/D2特注SR301/D2304/D2特注R特注300/D2303/D2グリップオリジナルラバーグリップ (バックライン無し/ブラック・グレー)(GBX0K) 口径 φ60/重さ 42g付属品ヘッドカバー原産国クラブ：中国/日本ヘッドカバー：中国シャフト名VANQUISH BS40 for MAX カーボン硬さSSRR重量(g)494541トルク(°)6.77.77.9調子中※VANQUISH BS40 for MAXのスペック値は、3Wの値です。
発売日：2024年4月
48,400 円
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 ｜標準長さ ｜標準ヘッド ｜中調子 ｜標準重量この商品の特徴SLE適合ヘッドカバー付属初級者向け取り寄せ商品につきましては、通常3-6営業日での出荷が目安となります。
仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。
新生Bシリーズの第二世代がここに完成熱量の高いゴルファーの不変の要求である理想の飛びを実現するため、5/10000秒のインパクト時の現象を研究し続け、飛びの三要素である初速・打出し角・スピン量を最適に近づける。
インパクト時のボールの滑りを極限まで抑え、理想的なスピンで飛ばす独自のフェーステクノロジー『バイティングフェース』と長年研究してきたクラブヘッドを高機能化させる、画期的な独自構造である『カーボンモノコックボディ』を搭載し、直進性が極めて高い、理想的な飛びの弾道を生みだす新たなモデルを作り上げた。
シンプルに構えやすいシェイプと機能美を実現しつつ、接点の科学を追求し続けるブリヂストンが飛びの理想弾道を求め続けてきたもう一つの答え。
一人ひとりに最高の飛びをバイティングフェース×カーボンモノコックボティでブレずにまっすぐ大きく飛ばす新たなBシリーズ、B3MAX 誕生！ドライバーポジショニング接点の科学｜スリップレスバイトミーリングB3MAX DRIVER テクノロジーB3MAX/B3MAX D 共通テクノロジーシャフト・グリップ▲VANQUISH BS40 for MAX カーボンシャフト▲オリジナルラバーグリップ (バックライン無し/ブラック・グレー)(GBX0K) 口径 60/重さ 42※2014年9月以降発売のBRIDGESTONE GOLF商品に搭載されているバリアブル アジャスト システムとの互換性がございます。
装着後の長さ（インチ）、グリップによってバランスが変わります。
スペックロフト角(°)9.510.5ヘッド素材ボディ： CFRP（Carbon Fiber Reinforced Plastics） MAX9.5°/（外部）ステンレスウエイト、（内部）ステンレスウエイト MAX10.5°/（外部）タングステンウエイト MAX D10.5°/（外部）アルミウエイト、（内部）タングステンウエイトフェース： 6AL-4Vチタン合金ヘッド製法ボディ： 熱圧成形（CFRP部）フェース： 鍛造、CNCミーリング、レーザー加工ライ角(°)59ヘッド体積(cc)460長さ(インチ)45.5重さ(g)/バランスS291/D2特注SR特注288/D2R特注284/D2グリップオリジナルラバーグリップ (バックライン無し/ブラック・グレー)(GBX0K) 口径 φ60/重さ 42g付属品ヘッドカバー,トルクレンチ原産国クラブ：中国/日本ヘッドカバー・トルクレンチ：中国※ドライバーのスペック値はニュートラルポジションでの値となります。
シャフト名VANQUISH BS40 for MAX カーボン硬さSSRR重量(g)504642トルク(°)6.77.77.9調子中※VANQUISH BS40 for MAXのスペック値は、カット後の値です。
発売日：2024年4月
79,200 円
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 ｜標準長さ ｜標準ヘッド ｜中調子 ｜標準重量この商品の特徴SLE適合ヘッドカバー付属初級者向け取り寄せ商品につきましては、通常3-6営業日での出荷が目安となります。
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新生Bシリーズの第二世代がここに完成熱量の高いゴルファーの不変の要求である理想の飛びを実現するため、5/10000秒のインパクト時の現象を研究し続け、飛びの三要素である初速・打出し角・スピン量を最適に近づける。
インパクト時のボールの滑りを極限まで抑え、理想的なスピンで飛ばす独自のフェーステクノロジー『バイティングフェース』と長年研究してきたクラブヘッドを高機能化させる、画期的な独自構造である『カーボンモノコックボディ』を搭載し、直進性が極めて高い、理想的な飛びの弾道を生みだす新たなモデルを作り上げた。
シンプルに構えやすいシェイプと機能美を実現しつつ、接点の科学を追求し続けるブリヂストンが飛びの理想弾道を求め続けてきたもう一つの答え。
一人ひとりに最高の飛びをバイティングフェース×カーボンモノコックボティでブレずにまっすぐ大きく飛ばす新たなBシリーズ、B3MAX 誕生！ドライバーポジショニング接点の科学｜スリップレスバイトミーリングB3MAX DRIVER テクノロジーB3MAX/B3MAX D 共通テクノロジーシャフト・グリップ▲VANQUISH BS40 for MAX カーボンシャフト▲オリジナルラバーグリップ (バックライン無し/ブラック・グレー)(GBX0K) 口径 60/重さ 42※2014年9月以降発売のBRIDGESTONE GOLF商品に搭載されているバリアブル アジャスト システムとの互換性がございます。
装着後の長さ（インチ）、グリップによってバランスが変わります。
スペックロフト角(°)9.510.5ヘッド素材ボディ： CFRP（Carbon Fiber Reinforced Plastics） MAX9.5°/（外部）ステンレスウエイト、（内部）ステンレスウエイト MAX10.5°/（外部）タングステンウエイト MAX D10.5°/（外部）アルミウエイト、（内部）タングステンウエイトフェース： 6AL-4Vチタン合金ヘッド製法ボディ： 熱圧成形（CFRP部）フェース： 鍛造、CNCミーリング、レーザー加工ライ角(°)59ヘッド体積(cc)460長さ(インチ)45.5重さ(g)/バランスS291/D2特注SR特注288/D2R特注284/D2グリップオリジナルラバーグリップ (バックライン無し/ブラック・グレー)(GBX0K) 口径 φ60/重さ 42g付属品ヘッドカバー,トルクレンチ原産国クラブ：中国/日本ヘッドカバー・トルクレンチ：中国※ドライバーのスペック値はニュートラルポジションでの値となります。
シャフト名VANQUISH BS40 for MAX カーボン硬さSSRR重量(g)504642トルク(°)6.77.77.9調子中※VANQUISH BS40 for MAXのスペック値は、カット後の値です。
発売日：2024年4月
79,200 円
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 ｜ウッド型 ｜カーボンシャフト ｜20度以下 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴ヘッドカバー付属取り寄せ商品につきましては、通常3-6営業日での出荷が目安となります。
仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。
こちらの商品はレフティ(左利き用)です。
※商品画像は右用を掲載している場合があります。
商品名に【レフティ】の記載がある商品は左用のお届けとなりますのでご注意ください。
ウエイトをヒール側に配置しつかまりを追求右を恐れず、高弾道でやさしく狙うシャフト・グリップ▲VANQUISH BS50h カーボンシャフト幅広いゴルファーにフィットするオールラウンドなシャフト性能適度なしなり感と操作性でスイングをサポート▲ オリジナルラバー Golf Pride グリップ (バックライン無し/ブラック・グレー 口径60/重さ42g)スペック番手H3H4ヘッド素材ボディ：SUS630ステンレス、タングステンウェイト(8g)フェース：SUS630ステンレスヘッド製法ボディ：ロストワックス精密フェース：プレス加工、CNCミーリング、レーザー加工ロフト角(°)1922ライ角( °)59.560ヘッド体積(cm3)115110長さ(インチ)40.2539.5重さ(g)S334341SR333340バランスD1＊グリップオリジナルラバー Golf Pride グリップ(バックライン無し/ブラック・グレー 口径60/重さ42g)原産国クラブ：中国/日本ヘッドカバー：中国※B2HT HYのウエイトは取り外しすることができません。
※スペック表の数値は、実測値と若干異なる場合がございます。
※ゴルフクラブの重さ（総重量）は目安とお考えください。
＊当社在庫が無くなり次第、特注対応となります。
シャフトVANQUISH BS50h カーボン硬さSSR重さ(g)5756トルク3.63.7調子中※VANQUISH BS50hのスペック値は、H3の値です。
発売日：2023年11月
30,800 円
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![]() ｜ウッド型 ｜カーボンシャフト ｜20度以下 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴ヘッドカバー付属取り寄せ商品につきましては、通常3-6営業日での出荷が目安となります。
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こちらの商品はレフティ(左利き用)です。
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商品名に【レフティ】の記載がある商品は左用のお届けとなりますのでご注意ください。
ウエイトをヒール側に配置しつかまりを追求右を恐れず、高弾道でやさしく狙うシャフト・グリップ▲VANQUISH BS50h カーボンシャフト幅広いゴルファーにフィットするオールラウンドなシャフト性能適度なしなり感と操作性でスイングをサポート▲ オリジナルラバー Golf Pride グリップ (バックライン無し/ブラック・グレー 口径60/重さ42g)スペック番手H3H4ヘッド素材ボディ：SUS630ステンレス、タングステンウェイト(8g)フェース：SUS630ステンレスヘッド製法ボディ：ロストワックス精密フェース：プレス加工、CNCミーリング、レーザー加工ロフト角(°)1922ライ角( °)59.560ヘッド体積(cm3)115110長さ(インチ)40.2539.5重さ(g)S334341SR333340バランスD1＊グリップオリジナルラバー Golf Pride グリップ(バックライン無し/ブラック・グレー 口径60/重さ42g)原産国クラブ：中国/日本ヘッドカバー：中国※B2HT HYのウエイトは取り外しすることができません。
※スペック表の数値は、実測値と若干異なる場合がございます。
※ゴルフクラブの重さ（総重量）は目安とお考えください。
＊当社在庫が無くなり次第、特注対応となります。
シャフトVANQUISH BS50h カーボン硬さSSR重さ(g)5756トルク3.63.7調子中※VANQUISH BS50hのスペック値は、H3の値です。
発売日：2023年11月
30,800 円
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PCレイアウトで
SPレイアウトで
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