商品説明クランプ径が31.8mmのカーボンコンポジットのライザーバー 760mm幅、18mm up、9度バックスイープ、4度アップスイープ、 ウエイト：196g※画像はサンプルです。
※仕様及び外観は、改良のために予告なく変更される場合がございます。
予めメーカーサイトをご確認下さい。
※こちらの商品はお取り寄せになります。
メーカー代理店の在庫状況によってはご用意できない場合がございます。
　また、取寄せ商品のため、不良品以外の返品・交換はお断り致します。
予めご了承くださいますようお願いいたします。

商品説明CXおよびマラソンに適した超軽量モデルとして、700mm幅でわずか160gの重量を達成するためカーボンコンポジット構造を採用してます。
バーの上端が完全にフラットになるよう、バー中央のクランプエリアをオフセットさせたユニークなデザインをしています。
クランプエリア内側の補強と外側の表面加工によりステムにしっかり取り付けられます。
また、コントロールの取り付け位置とバーエンドも補強されています。
フルUDカーボンフラットハンドルバー 700mm幅31.8mmクランプ径、9度バックスィープ、4度アップスィープ重量：160g※画像はサンプルです。
※仕様及び外観は、改良のために予告なく変更される場合がございます。
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商品説明スカンジウム製クランプ径：25.4mm参考重量：116gバックスィープ：8°ライズ：0mm幅：600mmカラー：ブラック材質：スカンジウム※掲載画像はサンプルです。
※仕様及び外観は、改良のために予告なく変更される場合がございます。
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商品説明スカンジウム製クランプ径：31.8mm参考重量：140gバックスィープ：8°ライズ：0mm幅：600mmカラー：ブラック材質：スカンジウム※掲載画像はサンプルです。
※仕様及び外観は、改良のために予告なく変更される場合がございます。
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　また、取寄せ商品のため、不良品以外の返品・交換はお断り致します。
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商品説明6061アルミ製バックスィープ：8°幅：710mm参考重量：380gカラー：ブラック材質：6061アルミニウム合金※掲載画像はサンプルです。
※仕様及び外観は、改良のために予告なく変更される場合がございます。
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商品説明シンプルなルックスのドロップバー。
スペック・ #6061-T6 ダブルバテッド アルミ合金・ ドロップ : 120mm・ リーチ : 70mm・ クランプ径 : 31.8mm・ バー径 : 24.0mm・ 幅（芯〜芯） : 380mm、284g・ 幅（芯〜芯） : 400mm、289g・ 幅（芯〜芯） : 420mm、294g※仕様及び外観は、改良のために予告なく変更される場合がございます。
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商品説明6061アルミ製バックスィープ：8°幅：710mm参考重量：380gカラー：ブラック材質：6061アルミニウム合金※掲載画像はサンプルです。
※仕様及び外観は、改良のために予告なく変更される場合がございます。
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商品説明AL6061 ライザーバー・カラー：アナダイズドブラック　・15mmアップ、9°バックスィープ、4°アップスィープ・サイズ：740mm　・参考重量：360g※画像はサンプルです。
※仕様及び外観は、改良のために予告なく変更される場合がございます。
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商品説明ドロップ 0mm、リーチ 150mm、クランプ径 25.4mm、バー径 22.2mm のブルホーンバー。
クロスバイクなどをブルホーンバー仕様に変更するのに最適。
スペック・アルミ合金・ドロップ : 0mm・リーチ : 150mm・クランプ径 : 25.4mm・バー径 : 22.2mm・バー先端部の内径 : 17.8mm・335g・幅（芯〜芯） : 390mm、410mm※仕様及び外観は、改良のために予告なく変更される場合がございます。
予めメーカーサイトをご確認ください。
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また、取寄せ商品のため、不良品以外の返品・交換はお断りいたします。
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商品説明街乗りに適したプロムナードバー。
スペック・アルミ合金・幅 : 540mm・ライズ : 132mm・バックスウィープ : 70°・クランプ径 : 25.4mm・バー径 : 22.2mm・355g※仕様及び外観は、改良のために予告なく変更される場合がございます。
予めメーカーサイトをご確認ください。
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また、取寄せ商品のため、不良品以外の返品・交換はお断りいたします。
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商品説明AL6061/T6+クロモリボルハンドルクランプ径：31.8mmコラムクランプ径：1-1/8インチ(28.6mm)+/-6度重量：144g（100mm）※画像はサンプルです。
※仕様及び外観は、改良のために予告なく変更される場合がございます。
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商品説明サイズ：400mm、420mm、440mm（外-外）シェイプ：スーパーシャロー素材：UDカーボンハンドルバー径：31.7mmリーチ：75mmドロップ：125mm重量：225gステムとの完全な融合のために、妥協することなく設計された新しいVINCIハンドルバー。
DCRシステム対応のDedaステムと組み合わせることで、ケーブルフル内蔵を可能にするデザイン。
VINCI（ヴィンチ）はハンドル・ステムを同製品で組み合わせることで、さらにエアロパフォーマンスを強化することが可能です。
VINCIは軽量性や剛性だけでなく、エアロダイナミクスをも追及し設計されたレーシングバイクの現代的フィロソフィーに理想的にマッチします。
このテクニカルアプローチは、ドラッグを最小限に抑え、あらゆるライディングスタイルで人間工学に基づいたグリップとポジションを提供するように設計されたハンドルのエアロプロファイルと断面形状を見ると一目瞭然です。
ハンドルバーは根強い人気のシャローを僅かにコンパクトに再設計したスーパーシャローを採用。
自然なレバーグリップと、エアロなポジションを取りやすいハンドル形状はモダンなエアロバイクにも完璧にマッチします。
2つの取り外し可能なフォイルを備えており、クリップオンスーパーゼロや、コンピューターマウントをオーソドックスなハンドルバーと同様に取付可能です。
※画像はサンプルです。
※仕様及び外観は、改良のために予告なく変更される場合がございます。
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商品説明カラー：POBサイズ：400mm、420mm、440mm（外-外）シェイプ：RHM素材：UDカーボンハンドルバー径：31.7mmリーチ：75mmドロップ：130mm重量：205gステムとの完全な融合のために、妥協することなく設計された新しいVINCIハンドルバー。
DCRシステム対応のDedaステムと組み合わせることで、ケーブルフル内蔵を可能にするデザイン。
VINCI（ヴィンチ）はハンドル・ステムを同製品で組み合わせることで、さらにエアロパフォーマンスを強化することが可能です。
VINCIは軽量性や剛性だけでなく、エアロダイナミクスをも追及し設計されたレーシングバイクの現代的フィロソフィーに理想的にマッチします。
このテクニカルアプローチは、ドラッグを最小限に抑え、あらゆるライディングスタイルで人間工学に基づいたグリップとポジションを提供するように設計されたハンドルのエアロプロファイルと断面形状を見ると一目瞭然です。
ハンドルバーはドロップ部をしっかり握れるモダンなRHM形状を採用。
2つの取り外し可能なフォイルを備えており、クリップオンスーパーゼロや、コンピューターマウントをオーソドックスなハンドルバーと同様に取付可能です。
※画像はサンプルです。
※仕様及び外観は、改良のために予告なく変更される場合がございます。
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　また、取寄せ商品のため、不良品以外の返品・交換はお断り致します。
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商品説明アルミ コンパクトドロップハンドル。
ドロップ125mm リーチ80mm　ベンド4°ウエイト：300g(420mm）※画像はサンプルです。
※仕様及び外観は、改良のために予告なく変更される場合がございます。
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商品説明TTバー取付可能なフルUDカーボンNEWエルゴハンドルバー31.8mmクランプ径、80mmリーチ、150mmドロップウエイト：185g(400mm)※画像はサンプルです。
※仕様及び外観は、改良のために予告なく変更される場合がございます。
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メーカー代理店の在庫状況によってはご用意できない場合がございます。
　また、取寄せ商品のため、不良品以外の返品・交換はお断り致します。
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商品説明UDカーボン コンパクトドロップハンドル。
ドロップ125mm、リーチ80mm、ベンド4°ウエイト：185g(420mm）※画像はサンプルです。
※仕様及び外観は、改良のために予告なく変更される場合がございます。
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メーカー代理店の在庫状況によってはご用意できない場合がございます。
　また、取寄せ商品のため、不良品以外の返品・交換はお断り致します。
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商品説明シェイプ：EOS(Endurance Optimized Position)素材：6061アルミニウム、ダブルバテッドクランプ径：31.7mmリーチ：55mmドロップ：100mmフレア角：24°ライズ：10°/10mmバックスイープ：12°/12mmサイズ：420、440、460、480mm（外-外）重量：310g(42cm)フィニッシュ：ポリッシュオンブラック(POB)DCRシステム対応クリップオンバーを取り付けるための広いセンターエリアGera Alloyは、6061アルミニウムで作られており、革新的な機械成形プロセスを利用し、複雑なデザインの製造が可能になりました。
Gera? Alloyはグラベルやアドベンチャーバイクのセットアップに最適です。
グラベルロードで常にベストなグリップとポジションを見つけるために、ライダーは複数のハンドポジションを自由に使うことができます。
ハンドルバーは10°のバックスイープ角と5°のダウンスイープ角で、長距離のバイクパッキングに快適なセットアップを提供します。
10mmのライズにより、好みのハンドルバースタック高を得ることが可能で、24°のフレアと3°のアウトスイープを持つドロップは、困難な地形でのライディングに優れた安定性を発揮します。
リーチとドロップは、EOSシェイプ（Endurance Optimized Shape）を採用しており、あらゆるハードな路面に最適化されています。
リーチ55mmはブレーキレバーの位置を近づけることができ、ドロップ100mmはレバーからバーエンドへの移行をより快適に、より素早く行うためのものです。
広めの90mm幅のセンターエリアは、あらゆるアクセサリーやクリップオンバーエクステンションを装着することができます。
※画像はサンプルです。
※仕様及び外観は、改良のために予告なく変更される場合がございます。
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商品説明エントリーグレードのアルミドロップハンドル。
ドロップ125mm リーチ80mm　ベンド4°ウエイト：300g(420mm）※画像はサンプルです。
※仕様及び外観は、改良のために予告なく変更される場合がございます。
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メーカー代理店の在庫状況によってはご用意できない場合がございます。
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商品説明カラー：ホワイトサイズ：400、420、440mm（外-外）シェイプ：RHM（Rapid Hand Movement）素材：7050アルミニウムハンドルバー径：31.7mmリーチ：75mmドロップ：130mmハンドル幅：400、420、440mm（外-外）重量：305g※DCR（Deda Internal Cable Routing）仕様は、完全なケーブル内装化と互換性があります。
（最大4本のケーブルまで対応）※本製品はDeda Elementi製ステムとの組み合わせでお使いください。
新しく登場した「DCR（Deda Internal Cable Routing）システム」により、ハンドルバー内のケーブルを完全に内装化することが可能な、スーパーゼロハンドルバーのアルミニウムバージョン。
カーボンバージョンと同様の正確なエアロ形状を製造可能な革新的な機械成形プロセスを使用した、ハイエンド7050アルミニウム合金で作られています。
バーのエアロプロファイルと断面形状は、空気抵抗を最小限に抑え、同時にあらゆるライディングスタイルに対応し、人間工学に基づいたグリップを提供するように設計されています。
このデザインは、軽量性や剛性を発揮するだけでなく、エアロダイナミクスを最大限発揮出来るように設計された昨今のエアロロードバイクのフィロソフィーに一致しています。
※画像はサンプルです。
※仕様及び外観は、改良のために予告なく変更される場合がございます。
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商品説明CLIP-ONE/BLACK用パッド※画像はサンプルです。
※仕様及び外観は、改良のために予告なく変更される場合がございます。
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商品説明サイズ：420(外-外)素材:UDカーボンクランプ:31.7mmウィングアングル・ドロップ:0°/0mmシェイプ:エアロフラットバーハンドル直径:ブレーキレバー固定内部20mm(エクスパンダシステムおよびシフトレバー)カラー:UDカーボン重量:210g※UCI認証※本製品は Deda Elementi製 ステムとの組み合わせでお使いください。
TRIBARは、現代のTT/TAバイク用に完全に再設計された新しいカーボンハンドルバーです。
新しいエアロ形状とフラットなウィング形状は、空気抵抗を大幅に低下させます。
これはスタートフェーズとコーナリングフェーズの両方で十分なグリップを保証します。
ハンドルバーは、31.7mmのアタッチメントとクリップオン式のバーエクステンションを取り付けるために、130mmの非常に大きな中央領域を備えています。
UDカーボンを使用した構造は、高い強度と最高の重量剛性比を保証します。
速くなるように開発された、あらゆるトライアスロンとタイムトライアルのバイクを完全に補完するベースバーです。
ケーブル内装対応。
※画像はサンプルです。
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商品説明カラー：POBサイズ：400、420、440mm（外-外）シェイプ：RHM（Rapid Hand Movement）素材：7050アルミニウムハンドルバー径：31.7mmリーチ：75mmドロップ：130mmハンドル幅：400、420、440mm（外-外）重量：305g※DCR（Deda Internal Cable Routing）仕様は、完全なケーブル内装化と互換性があります。
（最大4本のケーブルまで対応）※本製品はDeda Elementi製ステムとの組み合わせでお使いください。
新しく登場した「DCR（Deda Internal Cable Routing）システム」により、ハンドルバー内のケーブルを完全に内装化することが可能な、スーパーゼロハンドルバーのアルミニウムバージョン。
カーボンバージョンと同様の正確なエアロ形状を製造可能な革新的な機械成形プロセスを使用した、ハイエンド7050アルミニウム合金で作られています。
バーのエアロプロファイルと断面形状は、空気抵抗を最小限に抑え、同時にあらゆるライディングスタイルに対応し、人間工学に基づいたグリップを提供するように設計されています。
このデザインは、軽量性や剛性を発揮するだけでなく、エアロダイナミクスを最大限発揮出来るように設計された昨今のエアロロードバイクのフィロソフィーに一致しています。
※画像はサンプルです。
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DMR BIKES（ディーエムアールバイクス）イギリス在住のローカル・ライダーであったダミアン・メイソンとマット・レイレーらによって生み出される独創的なアイデアと機能性を兼ね備えたパーツメーカーです。
1995年、英国のモトクロスの歴史の中でも象徴的な存在であるゴールディングバーンレースウェイにほど近い、サセックスのゴールディングバーン工業団地の一角にあったBMXショップの裏に、小さなオフィスを構えました。
以来25年以上にわたり、最高のマウンテンバイク、ダートジャンプバイク、ペダル、フレーム、コンポーネントを設計および作成し、1990年代半ばのエネルギーに満ち溢れていたBMXシーンの真っただ中を歩んできました。
マウンテンバイクを、純粋にトレイルライドを楽しむための “ダートバイク”として生まれ変わらせた先駆者的な存在です。
象徴的なV12ペダルから伝説的なTrailstarまで、ライダーとデザイナーのチームは、スポーツ界のビッグネームと協力して、私たち皆が知っていて、そして愛するライディングに耐えうる製品を作り続けています。
商品説明トレイル/オールマウンテンに最適なハンドルバーチームライダーであるOlly Wilkinsと共同開発されました。
熱処理された7075アロイで作られたハンドルバーは、これまでで最も軽く、剛性が高く、丈夫です。
素材7075 heat treated and double butted Alloyハンドルクランプ径35.0mmライズ35mm仰角5度後退角8度ハンドル幅800mm重量326g※画像はサンプルです。
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商品説明TTバー取付可能なフルUDカーボンコンパクトハンドルバーERGO トップ形状(エアロタイプ)ドロップ125mmリーチ80mmベンド4°210g(400mm）※画像はサンプルです。
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商品説明メタルブラスト/ カーボンブラスト/ スーパーゼロTT 用パッド※画像はサンプルです。
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DMR BIKES（ディーエムアールバイクス）イギリス在住のローカル・ライダーであったダミアン・メイソンとマット・レイレーらによって生み出される独創的なアイデアと機能性を兼ね備えたパーツメーカーです。
1995年、英国のモトクロスの歴史の中でも象徴的な存在であるゴールディングバーンレースウェイにほど近い、サセックスのゴールディングバーン工業団地の一角にあったBMXショップの裏に、小さなオフィスを構えました。
以来25年以上にわたり、最高のマウンテンバイク、ダートジャンプバイク、ペダル、フレーム、コンポーネントを設計および作成し、1990年代半ばのエネルギーに満ち溢れていたBMXシーンの真っただ中を歩んできました。
マウンテンバイクを、純粋にトレイルライドを楽しむための “ダートバイク”として生まれ変わらせた先駆者的な存在です。
象徴的なV12ペダルから伝説的なTrailstarまで、ライダーとデザイナーのチームは、スポーツ界のビッグネームと協力して、私たち皆が知っていて、そして愛するライディングに耐えうる製品を作り続けています。
商品説明トレイル/オールマウンテンに最適なハンドルバーチームライダーであるOlly Wilkinsと共同開発されました。
熱処理された7075アロイで作られたハンドルバーは、これまでで最も軽く、剛性が高く、丈夫です。
素材7075 heat treated and double butted Alloyハンドルクランプ径35.0mmライズ20mm仰角5度後退角8度ハンドル幅800mm重量326g※画像はサンプルです。
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商品説明トライアスロンに最適なカーボン製のショートエクステンションバー。
ロード・タイムトライアル及びオリンピックディスタンス・トライアスロン向けに開発されたカーボン製エアロバー。
ミニマルなデザインで、ハンドルバーからの高さを極限まで抑えたロープロファイル形状。
ITU(国際トライアスロン連合)レギュレーションに対応するフロントリンクブリッジ付属。
※クランプ部分 内幅:70mm 外幅:112mmフラット部分が112mm以上あるハンドルバーでご使用ください。
クランプ径：?31.7mm長さ：135mm重量：226g※画像はサンプルです。
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商品説明人気があったK-Wingエアロハンドルバーをベースにし、アドベンチャーや、グラベル、サイクロクロスのために再設計したフルカーボンハンドルバー。
ドロップ：115mm、リーチ：75mm、10°ベンド、ハンドル下部のエンド幅は上部より+25mm(片側)。
230g（420mm カタログ値）※画像はサンプルです。
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DMR BIKES（ディーエムアールバイクス）イギリス在住のローカル・ライダーであったダミアン・メイソンとマット・レイレーらによって生み出される独創的なアイデアと機能性を兼ね備えたパーツメーカーです。
1995年、英国のモトクロスの歴史の中でも象徴的な存在であるゴールディングバーンレースウェイにほど近い、サセックスのゴールディングバーン工業団地の一角にあったBMXショップの裏に、小さなオフィスを構えました。
以来25年以上にわたり、最高のマウンテンバイク、ダートジャンプバイク、ペダル、フレーム、コンポーネントを設計および作成し、1990年代半ばのエネルギーに満ち溢れていたBMXシーンの真っただ中を歩んできました。
マウンテンバイクを、純粋にトレイルライドを楽しむための “ダートバイク”として生まれ変わらせた先駆者的な存在です。
象徴的なV12ペダルから伝説的なTrailstarまで、ライダーとデザイナーのチームは、スポーツ界のビッグネームと協力して、私たち皆が知っていて、そして愛するライディングに耐えうる製品を作り続けています。
商品説明トレイル/オールマウンテンに最適なハンドルバーチームライダーであるOlly Wilkinsと共同開発されました。
熱処理された7075アロイで作られたハンドルバーは、これまでで最も軽く、剛性が高く、丈夫です。
素材7075 heat treated and double butted Alloyハンドルクランプ径31.8mmライズ20mm仰角5度後退角8度ハンドル幅780mm重量326g※画像はサンプルです。
※仕様及び外観は、改良のために予告なく変更される場合がございます。
予めメーカーサイトをご確認下さい。
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メーカー代理店の在庫状況によってはご用意できない場合がございます。
　また、取寄せ商品のため、不良品以外の返品・交換はお断り致します。
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商品説明アルミコンパクトドロップハンドル。
ERGO（エルゴ）トップ形状(エアロタイプ)ドロップ120mm リーチ70mm　ベンド4°　255g(380mm）ACR・SCR対応※画像はサンプルです。
※仕様及び外観は、改良のために予告なく変更される場合がございます。
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メーカー代理店の在庫状況によってはご用意できない場合がございます。
　また、取寄せ商品のため、不良品以外の返品・交換はお断り致します。
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商品説明アルミコンパクトドロップハンドル。
ERGO（エルゴ）トップ形状(エアロタイプ)ドロップ120mm リーチ70mm　ベンド4°　255g(380mm）ACR・SCR対応※画像はサンプルです。
※仕様及び外観は、改良のために予告なく変更される場合がございます。
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