71年 ハーレー XLH96年-03年 ハーレー 1200 Custom XLC70年-80年 ハーレー 1200 Electra Glide FLH79年-80年 ハーレー 1200 Fat Bob FXEF77年-79年 ハーレー 1200 Low Rider FXS71年-78年 ハーレー 1200 Super Glide FX74年-80年 ハーレー 1200 Super Glide FXE99年-03年 ハーレー 883 Custom XLC86年-95年 ハーレー 883 Deluxe XLH87年-03年 ハーレー 883 Hugger XLH02年-03年 ハーレー 883 Roadster XLR77年-78年 ハーレー Cafe Racer XLCR83年 ハーレー Disc Glide FXDG84年 ハーレー Disc Glide FXRDG95年-98年 ハーレー Dyna Convertible FXDS-CONV92年 ハーレー Dyna Daytona FXDB92年 ハーレー Dyna Glide Custom FXDC91年 ハーレー Dyna Sturgis FXDB81年-82年 ハーレー Electra Glide Classic FLH83年-98年 ハーレー Electra Glide Classic FLHTC70年-80年 ハーレー Electra Glide FL78年-84年 ハーレー Electra Glide FLH81年 ハーレー Electra Glide Heritage FLH84年 ハーレー Electra Glide Special FLHX80年-82年 ハーレー Electra Glide Sport FLHS87年-93年 ハーレー Electra Glide Sport FLHS83年 ハーレー Electra Glide Standard FLHT85年-87年 ハーレー Electra Glide Standard FLHT95年-98年 ハーレー Electra Glide Standard FLHT89年-98年 ハーレー Electra Glide Ultra Classic FLHTCU79年-81年 ハーレー Fat Bob FXEF85年 ハーレー Fat Bob FXEF99年 ハーレー FXR 299年 ハーレー FXR 300年 ハーレー FXR 485年 ハーレー Low Glide Custom FXRC84年-85年 ハーレー Low Glide FXRS87年 ハーレー Low Rider Chrome FXRC90年-93年 ハーレー Low Rider Convertible FXRS-CONV87年-94年 ハーレー Low Rider Custom FXLR93年-98年 ハーレー Low Rider FXDL86年-93年 ハーレー Low Rider FXRS79年-82年 ハーレー Low Rider FXS83年-85年 ハーレー Low Rider FXSB88年-93年 ハーレー Low Rider Sport FXRS-SP98年 ハーレー Road Glide FLTR94年-98年 ハーレー Road King FLHR79年-85年 ハーレー Roadster 1000 XLS95年-97年 ハーレー Softail Bad Boy FXSTSB86年-99年 ハーレー Softail Custom FXSTC90年-99年 ハーレー Softail Fat Boy FLSTF87年-99年 ハーレー Softail Heritage Classic FLSTC86年-90年 ハーレー Softail Heritage FLST94年-96年 ハーレー Softail Heritage Special FLSTN97年-99年 ハーレー Softail Heritage Springer FLSTS99年 ハーレー Softail Night Train FXSTB93年 ハーレー Softail Nostalgia FLSTN88年-99年 ハーレー Softail Springer FXSTS84年-93年 ハーレー Softail Standard FXST83年-93年 ハーレー Sport Glide FXRT86年 ハーレー Sport Glide Grand Touring FXRD72年-79年 ハーレー Sportster 1000 XLCH72年-85年 ハーレー Sportster 1000 XLH77年-78年 ハーレー Sportster 1000 XLT83年-85年 ハーレー Sportster 1000 XLX86年-87年 ハーレー Sportster 1100 XLH88年-03年 ハーレー Sportster 1200 XLH86年-03年 ハーレー Sportster 883 XLH71年 ハーレー Sportster 900 XLCH71年 ハーレー Sportster 900 XLH80年-82年 ハーレー Sturgis FXB79年-84年 ハーレー Super Glide 80 FXE95年-98年 ハーレー Super Glide FXD86年-94年 ハーレー Super Glide FXR82年-83年 ハーレー Super Glide II FXR82年-83年 ハーレー Super Glide II FXRS80年-94年 ハーレー Tour Glide Classic FLTC80年-83年 ハーレー Tour Glide FLT89年-96年 ハーレー Tour Glide Ultra Classic FLTCU93年-98年 ハーレー Wide Glide FXDWG80年-84年 ハーレー Wide Glide FXWG・Dyna Sはイグニッションカバーの後ろに完全に収納されており、元の進角ユニットと磁気ローターを使用しているため、ハーレー標準装備の前進カーブは維持されます。・コイルは30,000Vを超えるスパーク電圧を供給し、エネルギーはスパーク電圧の2倍に達します。・DSK61 Dyna Sおよびコイルシステムには、DC7-1高エネルギーコイルが含まれています。・アメリカ製。DSK6-1楽天 JP店 【メーカー在庫あり】 ダイナテック DYNATEK イグニッション、コイルキット Dual-fire DSK6-1 JP店 37,200 ~
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デイトナ パワーアドバンス フルデジタルCDI94年-98年 ホンダ ライブディオZX※SK50MV/W/Y(ライブDIO/ZX/J/S 97〜)は不可。高回転エンジン特性にベスト点火のヘビーチューンノーマルからハイチューンエンジンまで、ポテンシャルをフルに引き出すため、全回転域で50rpm毎に点火タイミングをフルデジタル化してプログラミング。アナログCDIでは追従能力が不足していたハイチューンマシンでも、パワーを発揮。チューニングスクーターの必需品、デイトナ製デジタルタコメーター(46161)対応カプラー付。※商品によってはタコメーター配線がないものもあります。※タコメーターの種類によっては使用できない場合があります。(デイトナ製デジタルタコメーター/46161をオススメします。)ノーマルエンジンからボアアップエンジンまで対応。特に従来型CDIでは追従能力が不足していたハイチューンマシンでは驚異的な出力&加速特性・レスポンスアップを発揮アルミ製レッドアルマイトの軽量コンパクトボディ採用。※CDI交換時に高回転域使用に耐えうる熱価のプラグ(#8〜#9)への交換が必要となります。33262楽天 JP店 【メーカー在庫あり】 デイトナ パワーアドバンス フルデジタルCDI ライブDIO-ZX 33262 JP店 9,612 ~
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71年 ハーレー XLH96年-03年 ハーレー 1200 Custom XLC70年-80年 ハーレー 1200 Electra Glide FLH79年-80年 ハーレー 1200 Fat Bob FXEF77年-79年 ハーレー 1200 Low Rider FXS71年-78年 ハーレー 1200 Super Glide FX74年-80年 ハーレー 1200 Super Glide FXE99年-03年 ハーレー 883 Custom XLC86年-95年 ハーレー 883 Deluxe XLH87年-03年 ハーレー 883 Hugger XLH02年-03年 ハーレー 883 Roadster XLR77年-78年 ハーレー Cafe Racer XLCR83年 ハーレー Disc Glide FXDG84年 ハーレー Disc Glide FXRDG95年-98年 ハーレー Dyna Convertible FXDS-CONV92年 ハーレー Dyna Daytona FXDB92年 ハーレー Dyna Glide Custom FXDC91年 ハーレー Dyna Sturgis FXDB81年-82年 ハーレー Electra Glide Classic FLH83年-98年 ハーレー Electra Glide Classic FLHTC70年-80年 ハーレー Electra Glide FL78年-84年 ハーレー Electra Glide FLH81年 ハーレー Electra Glide Heritage FLH84年 ハーレー Electra Glide Special FLHX80年-82年 ハーレー Electra Glide Sport FLHS87年-93年 ハーレー Electra Glide Sport FLHS83年 ハーレー Electra Glide Standard FLHT85年-87年 ハーレー Electra Glide Standard FLHT95年-98年 ハーレー Electra Glide Standard FLHT89年-98年 ハーレー Electra Glide Ultra Classic FLHTCU79年-81年 ハーレー Fat Bob FXEF85年 ハーレー Fat Bob FXEF99年 ハーレー FXR 299年 ハーレー FXR 300年 ハーレー FXR 485年 ハーレー Low Glide Custom FXRC84年-85年 ハーレー Low Glide FXRS87年 ハーレー Low Rider Chrome FXRC90年-93年 ハーレー Low Rider Convertible FXRS-CONV87年-94年 ハーレー Low Rider Custom FXLR93年-98年 ハーレー Low Rider FXDL86年-93年 ハーレー Low Rider FXRS79年-82年 ハーレー Low Rider FXS83年-85年 ハーレー Low Rider FXSB88年-93年 ハーレー Low Rider Sport FXRS-SP98年 ハーレー Road Glide FLTR94年-98年 ハーレー Road King FLHR79年-85年 ハーレー Roadster 1000 XLS95年-97年 ハーレー Softail Bad Boy FXSTSB86年-99年 ハーレー Softail Custom FXSTC90年-99年 ハーレー Softail Fat Boy FLSTF87年-99年 ハーレー Softail Heritage Classic FLSTC86年-90年 ハーレー Softail Heritage FLST94年-96年 ハーレー Softail Heritage Special FLSTN97年-99年 ハーレー Softail Heritage Springer FLSTS99年 ハーレー Softail Night Train FXSTB93年 ハーレー Softail Nostalgia FLSTN88年-99年 ハーレー Softail Springer FXSTS84年-93年 ハーレー Softail Standard FXST83年-93年 ハーレー Sport Glide FXRT86年 ハーレー Sport Glide Grand Touring FXRD72年-79年 ハーレー Sportster 1000 XLCH72年-85年 ハーレー Sportster 1000 XLH77年-78年 ハーレー Sportster 1000 XLT83年-85年 ハーレー Sportster 1000 XLX86年-87年 ハーレー Sportster 1100 XLH88年-03年 ハーレー Sportster 1200 XLH86年-03年 ハーレー Sportster 883 XLH71年 ハーレー Sportster 900 XLCH71年 ハーレー Sportster 900 XLH80年-82年 ハーレー Sturgis FXB79年-84年 ハーレー Super Glide 80 FXE95年-98年 ハーレー Super Glide FXD86年-94年 ハーレー Super Glide FXR82年-83年 ハーレー Super Glide II FXR82年-83年 ハーレー Super Glide II FXRS80年-94年 ハーレー Tour Glide Classic FLTC80年-83年 ハーレー Tour Glide FLT89年-96年 ハーレー Tour Glide Ultra Classic FLTCU93年-98年 ハーレー Wide Glide FXDWG80年-84年 ハーレー Wide Glide FXWG・DUAL-FIRE、シングル プラグ heads レース用 3オーム(グリーン)・Dyna "S"のすべての機能と、フロントシリンダーとリアシリンダーを独立して発射するという特殊な機能により、各シリンダーのタイミングをはるかに正確にすることができます。・ハーレー標準装備イグニッション・システムは、両方のシリンダーを同時に起動します。これはフロント・シリンダーでは問題ありませんが、シリンダーが吸気行程を開始したときには、「無駄な」スパークを受け取ります。これにより、始動がより困難になり、エンジンの振動が増大し、逆火や原燃料が炭化水素に押し戻され、動力損失が発生します。・Dynoとトップスピードテストでは、すべての分野で劇的なパワーの向上が見られました。・よりホットなカムのバイクは最大の改善を示しています。・ハーレーダビッドソンをわずかに変更したものや全面的にカスタマイズしたものを本当に使いたい場合は、Dyna "S"単発点火システムが必要です。※ハーレー標準装備コイルでの使用はお勧めしません。※84年以降ハーレーダビッドソンでは、事前の重量のメカニズムが必要です。※後期モデルでは、前もってウェイト機構が必要です。DS6-1楽天 JP店 【メーカー在庫あり】 ダイナテック DYNATEK イグニッションシステム 70年-79年 ハーレー DS6-1 JP店 23,300 ~
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98830 デイトナ アクセサリー電源取り出しユニットアクセサリー電源を必要とするパーツを装着するたびに配線を探す手間を省き、追加の機器も増設しやすくなっています。USB、ホットグリップ、後付けメーター、ドライブレコーダーなど、メインキーに連動させてON/OFFを切り替えたい機器に対して、取り出しを1か所にまとめることにより、煩雑な配線もスッキリします。最大4つのアクセサリーを個別に装着CA/CB103ギボシ 3PORT・丸端子 1PORTの合計20Aまで出力可能。合計20Aの高出力。主電源をバッテリーから直接取ることにより、純正電装機器への負担を減らしながら、高出力を可能としています。ヒューズによるアレンジ可能。内蔵の低背ブレードヒューズを交換することで、必要なアンペア数に設定することができます。(※合計で20A以下の範囲)商品内容ユニット本体×1低背ブレードヒューズ(7.5A)×1低背ブレードヒューズ(5A)×2低背ブレードヒューズ(2A)×1両面テープ×1結線コネクタ×1結束バンド×298830楽天 JP店 【メーカー在庫あり】 デイトナ アクセサリー電源取り出しユニット 98830 JP店 2,853 ~
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ポッシュ POSH スーパーバトルプロ87年-88年 ホンダ NSR8089年-92年 ホンダ NSR80カラー:ブラック3種類の点火時期がチョイス可能なマルチスパークタイミングCDI.。点火時期の変更は本体側面のスライドスイッチで簡単に行えます。点火時期は、NSR80純正CDI.(当社測定)と、それより進角方向に2種類の合計3種類よりお選び頂けます。回転リミッターは設定されていません。オーバーレブによる破損にご注意ください。460461楽天 JP店 ポッシュ POSH スーパーバトルプロ 87年-92年 NSR80、NSRミニ 黒 460461 JP店 9,109 ~
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キタコ 強化セルモーター13年-15年 ホンダ グロム17年-20年 ホンダ グロム16年 ホンダ グロムMSX125SF18年-20年 ホンダ スーパーカブC12519年-21年 ホンダ モンキー125※グロム(JC92モデル)は使用不可ノーマルセルモーターでは始動し辛い高圧縮化されたチューニングエンジン用に開発。セルモーターを強化する事でエンジンをスムーズに始動する事が出来ます。旧品番:758-1432100【注意事項】十分なバッテリー電力を必要とするため、バッテリーのコンディション次第ではセルの回りが弱くなる場合があります。分解はできません。758-1432110楽天 JP店 【メーカー在庫あり】 キタコ 強化セルモーター モンキー125 グロム スーパーカブC125 758-1432110 JP店 14,151 ~
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・5Ω(黒)。・シングルプラグヘッド付き。・ストレートデュアル出力。・35,000Vのスパークエネルギー。・Dynaイグニッションシステムで動作するように設計。・シングルまたはデュアルプラグアプリケーションに使用可能。・アメリカ製。1個入り65年-78年 ハーレー 1200 Electra Glide FLH77年-78年 ハーレー 1200 Low Rider FXS71年-78年 ハーレー 1200 Super Glide FX74年-78年 ハーレー 1200 Super Glide FXE77年-78年 ハーレー Cafe Racer XLCR65年-78年 ハーレー Electra Glide FL78年 ハーレー Electra Glide FLH79年 ハーレー Roadster 1000 XLS72年-79年 ハーレー Sportster 1000 XLCH72年-79年 ハーレー Sportster 1000 XLH77年-78年 ハーレー Sportster 1000 XLT65年-71年 ハーレー Sportster 900 XLCH65年-71年 ハーレー Sportster 900 XLHDC7-1楽天 JP店 【メーカー在庫あり】 ダイナテック DYNATEK コイル 5Ω デュアル出力/シングルプラグヘッド DC7-1 JP店 19,800 ~
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バイク専用電源 USB/シガーソケットです。USB 5V/2.1A 2ポートシガーソケット 12V/10A 1ポートUSBポートが5V2.1A出力となり、タブレット端末の充電も可能スマートフォンやタブレット端末を充電できる便利商品。使用状況に合わせて取付方法を選べます。シガーソケット本体とUSB本体を組み合わせて取り付けが可能。電源差し込み口を覆う本体キャップで急な雨でも安心。別売のデイトナ充電器に差し替えることで車体のバッテリーに充電することができます。ディスプレイ充電器(91875)への接続は、コネクター形状の違いにより不可。常時接続のため微量の電力を消費します。長期保管の際は中間のコネクターを外してください。防水設計:フタを閉めれば防水。電源接続時でもフタが差し込み口を傘のように覆うので、急な雨でも安心です。取付方法を選べる:ハンドルクランプと、貼付式から選べます。また、別々に取り付けできるほか、単独でも一体型としても使用可能です。省電力&コンパクト:高性能ICを使用したコンパクトサイズのUSB用変圧器は、接続機器を判断し、最適な充電が可能です。充電器にダイレクト接続:バッテリー側ハーネスと回復微弱充電器(76079)、トリクル充電器(68586/71199)が接続可能です。93043楽天 JP店 【メーカー在庫あり】 デイトナ バイク専用電源 USB 2ポート シガーソケット 1ポート 93043 JP店 3,135 ~
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キタコ 電源取り出しハーネス15年-18年 カワサキ Ninja H211年-18年 カワサキ Ninja ZX-10R18年-22年 カワサキ Z900RS18年-22年 カワサキ Z900RS CAFE取り出し箇所:故障診断システムコネクター車体のカプラーに中継させるだけで、アクセサリー用電源が取り出せるハーネスです。USB電源やETC等の電源をスマートに取り出せます。取り出しリード線には分かりやすい電源ラベル付き。※消費電力、電流の高い製品(アンプ、コンプレッサー等)の接続には使用しないで下さい。756-9000410楽天 JP店 【メーカー在庫あり】 キタコ 電源取り出しハーネス カワサキ用 756-9000410 JP店 959 ~
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PCレイアウトで
SPレイアウトで
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