【商品説明】 ドレスアップパーツで人気のKuryakynから、快適なハンドコントロールを実現してくれるレバーセットです。
より簡単に手前に引きやすいように人差し指用のスペースを設け、これによってグリップ性も高めています。
クロームパーツのファンはもちろん小さな手の方にも理想的で、自然に指が収まる設計。
裏側はグリップ形状に合わせた窪みが付いたタイプです。
機能性とクロームの美しさを求めるバイカーにおススメ。
【備考】 ・カラー:クローム ・2014〜16年ツーリングモデルでハイドロリッククラッチ装着 ・油圧クラッチモデルは装着不可 ・ブレーキとクラッチレバーのセット ・Kuryakyn(クリアキン)製

【商品説明】・人間工学に基づいた完璧なフィット感を提供、ドイツ製の6段階アジャスターレバーです。
・メカニカルな雰囲気が特徴的です。
【備考】2017〜20年ツーリングモデルに適合オールブラック2017年以降ツーリングモデルに適合オールブラック・レバー先端部分はショートとロングを好みで付け替え可能です。
・ソフテイルS、ソフテイルCVOモデルは、オールブラックのみのご用意となります。
ブレーキとクラッチレバー、エンドピースのセット高強度アルミニウムRICK'S MOTORCYCLES(リックスモーターサイクルズ)

【商品説明】人間工学に基づいて改良されたオンザフライのアジャスタブルレバー。
6061-T6ビレットアルミニウムからCNC機械加工、レーザーエッチングされたグラフィックがポイントにもなっております。
レバーの長さが少し短いショートスタイル【備考】ゴールド / ブレーキレバー2017〜20年XG750Aに適合ブレーキ側、クラッチ側、別売りでの販売となっております。
6061-T6アルミニウムCRG(コンストラクターズレーシンググループ)

【商品説明】純正レバーより最大15mm手元に近くなり、レバーの厚みを抑え非常にコントロールしやすくなってます。
また、クラッチはレバーの形状によって、より軽々と操作が可能になります。
手の小さい方、女性ライダーにおススメです。
【備考】2017〜20年ツーリングモデルに適合※純正レバーホルダーに取り付け可能。
※ピボットのブッシュ付属です。
ピンは純正の物をご利用ください。
注)当社の製品はHarley Davidson 社 純正の車両を元に開発しております。
他メーカーとのパーツ相性については把握出来ていないパーツも有りますので、ご購入前にご確認お願い致します。
アルミポリッシュ仕上げブレーキとクラッチレバーのセットビレットアルミニウムKen’s Factory(ケンズ ファクトリー)

【商品説明】 レバーの先端が尖ったスタイルは全体的にスリムに見えカスタムルックを演出してくれます。
カラーは2種類クロームメッキとグロスブラックの2種類です。
【備考】 ・カラー：ブラック ・1996〜03年XLモデル、1996〜17年ダイナモデル、1996〜14年ソフテイルモデル、1996〜07年ツーリングモデルに適合 ・油圧クラッチモデルは装着不可 ・ブレーキとクラッチレバーのセット ・品番　06100211・DRAG Specialties(ドラッグスペシャリティーズ)

【商品説明】手の小さいまたは大きい手のライダーの為にレバー位置調整することができるアジャスタブルタイプ。
ハイクオリティーなアルミニウムを使用しておりCNC機械加工で成型されております。
【備考】2017〜18年トライクモデルに適合ブレーキとクラッチレバーのセットPOWERSTANDS RACING

【商品説明】手の小さいまたは大きい手のライダーの為にレバー位置調整することができるアジャスタブルタイプ。
標準のANTHEMレバーよりも38mm短いショートサイズのレバーです。
ハイクオリティーなアルミニウムを使用しておりCNC機械加工で成型されております。
【備考】 2021年以降ツーリング、トライクモデルに適合（但し2023年以降FLHXSE、FLTRXSE、2024年以降FLHX、FLTRX、FLTRXSTSEは除く）ブレーキとクラッチレバーのセットPOWERSTANDS RACING(パワースタンズレーシング)

【商品説明】OEMスタイルのアルミポリッシュクラッチレバーリプレイスメント品としてご使用ください。
【備考】367002492021年以降ツーリング、トライクモデルに適合（但し2023年以降FLHXSE、FLTRXSE、2024年以降FLHX、FLTRX、FLTRXSTSEは除く）ブレーキレバーは別販売になります。
アルミニウムDRAG Specialties(ドラッグスペシャリティーズ)

【商品説明】ハンドコントロールのブレーキ、クラッチパーチのセット。
純正の鋳物に替わり高強度ジュラルミンの削り出しで強度、ルックスも両立させましたブレーキパーチ側には大事なヘルメットを盗難から守るスペシャルロック付きです。
ヘルメットロックのブレーキ側パーチにはステンレス製セキュリティボルト(工具付き）を採用。
【備考】2004〜22年スポーツスターに適合クローム※一部車種FLTRXS等、純正のロングタイプのパーチについている回り止めのピン等はついておりません。
※尚、この商品はヘルメットの盗難を100％防ぐものでは有りません。
左右セットKen's Factory(ケンズ ファクトリー)

【商品説明】ファクトリーライダーのために作られた1FNGRのクラッチレバーは、ハーレーダビッドソン用に設計されており、「極上の滑らかさ」のクラッチを提供します。
2フィンガーは、人指し指と中指の第一関節あたりにレバーのエンドが位置し、指の力が最大限に加わるため疲れにくく、クィックなレバー操作が可能です。
日本製の密閉型ベアリングにより、非常に滑らかな引き心地を実現しています。
純正レバーより平均30％引きやすくなっています。
また、残りの2本の指でグリップを握れるため、アクティブなライディングを好む方に特にオススメです。
ミラーアダプター内蔵。
ニュートラルセーフティースイッチタブを標準装備。
アメリカ製。
【備考】2021年以降ツーリングモデル、2008〜13年ツーリングモデルに適合（但し2023年以降FLHXSE、FLTRXSE、2024年以降FLHX、FLTRX、FLTRXSTSEは除く） スペーサー付き・ケーブルクラッチのみ対応となっておりますので、油圧式は対応していません。
・純正ウィンカーの再配置が必要な場合があります。
クラッチレバーの長さ：2フィンガークロームブレーキ＆クラッチレバーのセット6061アルミニウム（ボルトはステンレス）1FNGR（ワンフィンガー）

【商品説明】ファクトリーライダーのために作られた1FNGRのクラッチレバーは、ハーレーダビッドソン用に設計されており、「極上の滑らかさ」のクラッチを提供します。
2フィンガーは、人指し指と中指の第一関節あたりにレバーのエンドが位置し、指の力が最大限に加わるため疲れにくく、クィックなレバー操作が可能です。
日本製の密閉型ベアリングにより、非常に滑らかな引き心地を実現しています。
純正レバーより平均30％引きやすくなっています。
また、残りの2本の指でグリップを握れるため、アクティブなライディングを好む方に特にオススメです。
ミラーアダプター内蔵。
ニュートラルセーフティースイッチタブを標準装備。
アメリカ製。
【備考】2015年以降ソフテイルモデルに適合 スペーサー付き2015年以降ソフテイルモデルに適合 スペーサー付き・ケーブルクラッチのみ対応となっておりますので、油圧式は対応していません。
・純正ウィンカーの再配置が必要な場合があります。
クラッチレバーの長さ：2フィンガークロームブレーキ＆クラッチレバーのセット6061アルミニウム（ボルトはステンレス）1FNGR（ワンフィンガー）

【商品説明】ファクトリーライダーのために作られた1FNGRのクラッチレバーは、ハーレーダビッドソン用に設計されており、「極上の滑らかさ」のクラッチを提供します。
2フィンガーは、人指し指と中指の第一関節あたりにレバーのエンドが位置し、指の力が最大限に加わるため疲れにくく、クィックなレバー操作が可能です。
日本製の密閉型ベアリングにより、非常に滑らかな引き心地を実現しています。
純正レバーより平均30％引きやすくなっています。
また、残りの2本の指でグリップを握れるため、アクティブなライディングを好む方に特にオススメです。
ミラーアダプター内蔵。
ニュートラルセーフティースイッチタブを標準装備。
アメリカ製。
【備考】 2021年以降ツーリングモデル、2008〜13年ツーリングモデルに適合（但し2023年以降FLHXSE、FLTRXSE、2024年以降FLHX、FLTRX、FLTRXSTSEは除く） 【クラッチレバーの長さ：2フィンガー】スペーサー付き2021年以降ツーリングモデル、2008〜13年ツーリングモデルに適合 【クラッチレバーの長さ：2フィンガー】スペーサー付き・ケーブルクラッチのみ対応となっておりますので、油圧式は対応していません。
・純正ウィンカーの再配置が必要な場合があります。
・4フィンガーの商品はメーカー廃番の為、在庫限りとなっております。
ブラックブレーキ＆クラッチレバーのセット6061アルミニウム（ボルトはステンレス）1FNGR（ワンフィンガー）

【商品説明】パフォーマンスマシンの製品はデザインセンスの高さからカスタムシーンにおいて、常に圧倒的な支持を得ています。
単なるドレスアップパーツではなく、様々なレースシーンで培われた豊富なデータをストリートにフィードバック、高性能、高品質なアイテムです。
美しいデザインセンスと機能を兼ね揃えたパフォーマンスマシンの製品は、アメリカ国内に留まらず、日本を含め、世界中のバイカーの憧れであり、無くてはならない、存在なのです。
ハンドル回りを変えるだけで、ライディングビューが一新！いつも視線に入る場所が綺麗だと、やっぱりいいものですよね。
【備考】・1996〜06年スタイル・カラー：コントラストカット・品番　06150123・Performance Machine(パフォーマンスマシン)

【商品説明】1FNGRが実現する”極上の滑らかさ“を兼ね備えた、フルレンジのアジャスタブルレバーセットです。
レバーの長さは2フィンガーです。
ミラーアダプター内蔵。
ニュートラルセーフティースイッチタブを標準装備。
純正レバーより平均30％引きやすくなっています。
日本製の密閉型ベアリングにより、非常に滑らかな引き心地を実現しています。
アメリカ製。
【備考】2015年以降ソフテイルモデルに適合 ・ケーブルクラッチのみ対応となっておりますので、油圧式は対応していません。
・純正ウィンカーの再配置が必要な場合があります。
・2015年以降ソフテイル、ツーリングモデルには、クラッチケーブルのゆるみの調整（トラベル長の調整）に使用するスペーサーが含まれます。
ブラックブレーキ＆クラッチレバーのセット6061アルミニウム（ボルトはステンレス）1FNGR（ワンフィンガー）

【商品説明】マスターシリンダーとクラッチコントロールを固定しながら、クリーンで正確な外観を維持することができます。
【備考】マシンフィニッシュ純正ハンドルバー、FM FLY MOTO STYLEハンドルバー、ODI Podium V-Twin/Motoハンドルバーに装着できます。
左右セットビレットアルミニウムKRAUS（クラウス）

【商品説明】ただのレバーではつまらない、ちょっとした所にもカスタムテイストが欲しいというこだわり派におススメします。
強度のあるダイキャストアルミレバーにスロットを付け3箇所のスペースを作っています。
カスタムグリップに交換した際に一緒に交換するとより一層カスタムが楽しめるはず。
【備考】2021年以降ツーリング、トライクモデルに適合（但し2023年以降FLHXSE、FLTRXSE、2024年以降FLHX、FLTRX、FLTRXSTSEは除く）ブラックブレーキとクラッチレバーのセットDRAG Specialties(ドラッグスペシャリティーズ)

【商品説明】 ドレスアップパーツで人気のKuryakynから、快適なハンドコントロールを実現してくれるレバーセットです。
より簡単に手前に引きやすいように人差し指用のスペースを設け、これによってグリップ性も高めています。
クロームパーツのファンはもちろん小さな手の方にも理想的で、自然に指が収まる設計。
裏側はグリップ形状に合わせた窪みが付いたタイプです。
機能性とクロームの美しさを求めるバイカーにおススメ。
【備考】 ・【1056】2008〜13年ツーリングモデル、2014〜16年FLHRCに適合 （但しハイドロリック・クラッチ装着車は除く） ・ブレーキとクラッチレバーのセット ・Kuryakyn(クリアキン)製

【商品説明】 ハンドル回りのクロームメッキ化に欠かせない定番のアイテムです。
純正スタイルに近いデザインでリーズナブルな点もお勧めのパーツです。
【備考】 ・9/16”ボアマスターシリンダー シングルディスクブレーキ用 ・1996〜11年FXD/FXDWG、1996〜10年FXST/FLST、1996〜07年FLHR、1996〜03年XLに適合 ・マスターシリンダーキット、クラッチブラケット、ブレーキ＆クラッチレバー、スイッチハウジング ・スイッチはノーマルを使用するか、カスタムスイッチを別途ご用意ください。
・DRAG Specialties(ドラッグスペシャリティーズ)製

【商品説明】ローランドサンズ製のメカニカルクラッチレバーアッセンブリーOEMスイッチハウジング（CANBUSシステムを含む）にも対応しております。
1インチハンドル用ツイストアジャスターは、ハンドルバーからのレバー距離を簡単に変更、調整が可能です。
快適で滑らかな感触のために設計されたレバー表面形状はビレットアルミニウムからCNC機械加工されております。
【備考】クロームROLAND SANDS DESIGN(ローランドサンズ)

【商品説明】 多くのカスタムパーツを提供するジョーカーマシーンからカスタムテイスト満載のレバーです。
指の形状に合わせてウェーブを付けた一味違うシェイプが目を引きます。
ユニークな形状にも関わらず、装着後は違和感なくセンス良いまとまりのあるグリップ周りが演出できます。
レバー根元に付けられた深い角度によって人差し指側がより手前にくるような設計、快適なハンドコントロールが実現します。
【備考】 ・ブレーキレバー ・2004〜13年スポーツスターモデルに適合 ・カラー:ブラック ・素材:ビレットアルミニウム ・ブレーキとクラッチレバーの単品売りです。
・JOKER MACHINE(ジョーカーマシン)

【商品説明】ファクトリーライダーのために作られた1FNGRのクラッチレバーは、ハーレーダビッドソン用に設計されており、「極上の滑らかさ」のクラッチを提供します。
2フィンガーは、人指し指と中指の第一関節あたりにレバーのエンドが位置し、指の力が最大限に加わるため疲れにくく、クィックなレバー操作が可能です。
日本製の密閉型ベアリングにより、非常に滑らかな引き心地を実現しています。
純正レバーより平均30％引きやすくなっています。
また、残りの2本の指でグリップを握れるため、アクティブなライディングを好む方に特にオススメです。
ミラーアダプター内蔵。
ニュートラルセーフティースイッチタブを標準装備。
アメリカ製。
【備考】2015年以降ソフテイルモデルに適合 スペーサー付き2015年以降ソフテイルモデルに適合 スペーサー付き・ケーブルクラッチのみ対応となっておりますので、油圧式は対応していません。
・純正ウィンカーの再配置が必要な場合があります。
クラッチレバーの長さ：2フィンガーレバー：クローム、ボディカラー：ブラックブレーキ＆クラッチレバーのセット6061アルミニウム（ボルトはステンレス）1FNGR（ワンフィンガー）

【商品説明】 車体をブラックで統一している方には最適であなたのバイクをよりオシャレに演出します。
ブレーキとクラッチレバーのセットになります。
【備考】 ・カラー:ブラック ・2015〜17年ソフテイルモデルに適合 (但しFLSS、FLSTFBS、FXSEは除く) ・素材:アルミニウム ・ブレーキとクラッチレバーのセット ・DRAG Specialties(ドラッグスペシャリティーズ)

【商品説明】ビレットアルミニウムをCNC加工して仕上げたカスタムハンドレバー。
手の形に合わせた人間工学に基づいたデザインは、操作性を重視、快適に操ることできます。
素早く簡単にブレーキ/クラッチ機能を実現できる短めのレバー長を採用。
スタイルと操作感の両方を向上させるように設計されています。
レーザー刻印されたARLEN NESSロゴがレバー部に入ります。
【備考】2008〜13年ツーリングモデルに適合（但し油圧クラッチ装着車は除く）ブラックブレーキとクラッチレバーのセットビレットアルミニウムArlen Ness(アレンネス)

【商品説明】 多くのカスタムパーツを提供するジョーカーマシーンからカスタムテイスト満載のレバーです。
指の形状に合わせてウェーブを付けた一味違うシェイプが目を引きます。
ユニークな形状にも関わらず、装着後は違和感なくセンス良いまとまりのあるグリップ周りが演出できます。
レバー根元に付けられた深い角度によって人差し指側がより手前にくるような設計、快適なハンドコントロールが実現します。
【備考】 ・ブレーキレバー ・1996〜03年XLモデル、1996〜17年ダイナモデル、1996〜14年ソフテイルモデル、1996〜07年ツーリングモデルに適合 ・カラー:ブラック ・素材:ビレットアルミニウム ・ブレーキとクラッチレバーの単品売りです。
・JOKER MACHINE(ジョーカーマシン)

【商品説明】CNC加工されたクリーンなデザインは、カスタムアプリケーションに最適です。
メカニカルクラッチレバーアッセンブリー、1インチハンド用になります。
【備考】グロスブラックボア径9/16”GMA

【商品説明】・人間工学に基づいた完璧なフィット感を提供、ドイツ製の6段階アジャスターレバーです。
・メカニカルな雰囲気が特徴的です。
【備考】2015〜17年ソフテイルモデルに適合 (但しFLSS、FLSTFBS、FXSEは除く)オールブラック2015〜17年ソフテイルモデルに適合 (但しFLSS、FLSTFBS、FXSEは除く)オールブラック・レバー先端部分はショートとロングを好みで付け替え可能です。
・ソフテイルS、ソフテイルCVOモデルは、オールブラックのみのご用意となります。
ブレーキとクラッチレバー、エンドピースのセット高強度アルミニウムRICK'S MOTORCYCLES(リックスモーターサイクルズ)

【商品説明】 多くのカスタムパーツを提供するジョーカーマシーンからカスタムテイスト満載のレバーです。
指の形状に合わせてウェーブを付けた一味違うシェイプが目を引きます。
ユニークな形状にも関わらず、装着後は違和感なくセンス良いまとまりのあるグリップ周りが演出できます。
レバー根元に付けられた深い角度によって人差し指側がより手前にくるような設計、快適なハンドコントロールが実現します。
【備考】 ・クラッチレバー ・2014〜16年ツーリングモデルでハイドロリッククラッチ装着車に適合 ・カラー:ブラック ・素材:ビレットアルミニウム ・ブレーキとクラッチレバーの単品売りです。
・JOKER MACHINE(ジョーカーマシン)

【商品説明】手の小さいまたは大きい手のライダーの為にレバー位置調整することができるアジャスタブルタイプ。
標準のANTHEMレバーよりも38mm短いショートサイズのレバーです。
ハイクオリティーなアルミニウムを使用しておりCNC機械加工で成型されております。
【備考】2007〜10年FXDSE、FXDFSE、2010〜12年FLSTSE、2007〜09年FXSTSSE、2005〜06年FLSTFSE、2003〜07年FLHTCSE、FLHTCUSE、FLHRSEに適合ブレーキとクラッチレバーのセットPOWERSTANDS RACING(パワースタンズレーシング)

【商品説明】アルミダイキャストのクラッチレバーブラケット。
ケーブルクラッチ用のリプレイスメント品としてご使用ください。
【備考】・2015年以降ソフテイルモデル、2008年以降ツーリングモデルでケーブルクラッチ車に適合・OEM：38700-08A・カラー：ブラック・品番　06150270・DRAG Specialties(ドラッグスペシャリティーズ)

【商品説明】手の小さいまたは大きい手のライダーの為にレバー位置調整することができるアジャスタブルタイプ。
標準のANTHEMレバーよりも38mm短いショートサイズのレバーです。
ハイクオリティーなアルミニウムを使用しておりCNC機械加工で成型されております。
【備考】2017〜18年トライクモデルに適合ブレーキとクラッチレバーのセットPOWERSTANDS RACING(パワースタンズレーシング)

【商品説明】手の小さいまたは大きい手のライダーの為にレバー位置調整することができるアジャスタブルタイプ。
標準のANTHEMレバーよりも38mm短いショートサイズのレバーです。
ハイクオリティーなアルミニウムを使用しておりCNC機械加工で成型されております。
【備考】2017〜18年トライクモデルに適合ブレーキとクラッチレバーのセットPOWERSTANDS RACING(パワースタンズレーシング)