 メーカーWelly（ウィリー）サイズパッケージ：23.2 x 11.4 x 10.2 cm材質ダイキャスト、ポリ塩化ビニルカラーホワイト特徴細部まで見事に表現された造りが納得のスケールモデル。
実車さながらの迫力が魅力！！ タイヤはラバータイヤで、車輪は回転することができます。
塗装済み完成品、一部の部品材料はダイキャストです。
注意事項こちらの商品は実店舗でも販売しております関係上、ご購入のタイミングによっては品切れが発生する場合もございます。
大変恐れ入りますが、その場合はキャンセル対応をさせていただきますこと、予めご了承ください。
モニター発色の具合により色が異なる場合がございます。
ウィリー1/24 ランドローバー レンジローバー イヴォーク ホワイトこの商品は実車を忠実に再現した、1/24スケール高品質なミニチュアカーです。
本物の車両のデザインやサイズを忠実に再現された造りで納得のスケールモデルです。
細部まで緻密に作り込まれ、エクステリアやインテリアのデザイン、色合い、ロゴなどがリアルに再現されています。
ボンネットやドアを開けることができ、内部のエンジンルームやシートなども細かく再現されており、車の内部も楽しむことができます。
部品材料は、ボディにダイキャスト、シャーシにプラスチック、タイヤはラバータイヤで回転させることができます。
※輸入品のため、化粧箱に多少の傷・汚れ等はご了承下さい。
※予告なくパッケージ等の仕様が変更される場合があります。
ランドローバー レンジローバー イヴォークランドローバー レンジローバー イヴォークは、英国の高級SUVメーカー、ランドローバーが提供するコンパクトなラグジュアリーSUVです。
そのエレガントなデザイン、洗練された内外装、優れたオフロード能力が組み合わさり、都市部から冒険への幅広い用途に対応する一台として注目を浴びています。
外観デザインは、ランドローバーの伝統的なデザイン言語を受け継ぎつつも、コンパクトなサイズに調和したスタイリングが特徴です。
シャープなラインとスムーズなカーブが、洗練されたエクステリアを形成しており、そのプレミアムな印象が一目で分かります。
内装は、高品質な素材と洗練されたディテールで仕上げられており、乗員に最高級の快適性を提供します。
最新のテクノロジーが統合されたインフォテインメントシステムや豪華な装飾が、上質なラグジュアリー感を際立たせます。
また、広々としたキャビンも、都市部から長距離の旅行までの快適な移動を実現します。
イヴォークは、ランドローバーのオフロード技術をコンパクトなボディに詰め込んだSUVとしても注目されています。
高度な四輪駆動システムや適応型サスペンション、テリーレスポンスシステムなどが装備され、様々な路面状況での安定した走行を実現します。
都市でのエレガントな走りから、アウトドアアクティビティまで、多様な状況に対応します。
ランドローバー レンジローバー イヴォークは、そのエレガントなデザインと高級感、オフロード性能のバランスが魅力のSUVです。
都市での快適な移動からアウトドアアクティビティまで、多岐にわたる用途で活躍し、ラグジュアリーな体験を提供します。
WELLY （ウィリー）WELLY（ウィリー）は、ミニチュアモデルカーの製造メーカーであり、幅広いスケールとタイプのモデルカーを提供しています。
Wellyは、1/18、1/24、1/32、1/43、1/64など、さまざまなサイズのモデルを制作しており、車のファンやコレクターに向けて多彩な選択肢を提供しています。
WELLYのミニカーは、細部まで精巧に再現されており、実際の車のデザインや特徴を忠実に再現しています。
これには、外観や内装、ロゴ、エンジンルーム、ホイール、タイヤなど、車のさまざまな側面が含まれます。
豊富なディテールやカラーバリエーションが、コレクターの心を捉えて離しません。
WELLYは、一般車だけでなく、スポーツカーやクラシックカー、トラック、SUV、バスなど、さまざまな車種を取り扱っています。
これにより、さまざまな車のファンやコレクターが自分の好みに合ったモデルを見つけることができます。
フシミマーケットはまとめ割がお得！！店内のどの商品を組み合わせても、まとめ割クーポンご利用いただけます。
ご購入時にクーポンをご利用いただくと、2点ご購入の場合は、300円off！！3点ご購入の場合は、600円off！！4点ご購入の場合は、1000円off！！お会計時の合計金額からお値引きいたします。
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2,799 ～
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【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2020年12月 発売※画像はイメージです。
実際の商品とは異なる場合がございます。
【商品紹介】Q-MODEL 1/24 Toyota 2000GT 17号車 シルバー (1966 日本GP)です。
第3回日本グランプリレース参戦のため、僅か2台だけが製作されたオールアルミボディのスペシャルレース専用モデルです。
そのため、通常の2000GTとはボディ形状等が異なっています。
それらの形状をQ-MODEL的に徹底再現して1/24スケールレジンモデルカーとして登場します。
【商品仕様】1/24スケール塗装済み完成品レジン製模型＞ミニカー＞その他
14,960 ～
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【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2014年05月 発売※画像はイメージです。
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【商品紹介】LA-X トヨタ 86 TRD カスタマイズコンセプト クリスタルブラックシリカです。
2013年の東京オートサロンにて発表された「86 TRD Customize Concept」は、トヨタ86発売時にトヨタのワークスチューナーたるTRDより発表された「TRD Performance Line」をベースに、新規追加パーツを装着したショーモデルです。
クラシックなTOSCO風デザインの15インチホイール、カーボン製のフェンダーエアロフィン、リアルーバーなど、装着されているパーツのほとんどは、商品化を前提に製作されています。
LA-Xではこれらパーツも精密に再現し、リアルなカスタムカーミニチュアモデルをプロデュース。
【商品仕様】1/43スケール塗装済み完成品レジン製模型＞ミニカー＞LA-X
6,919 ～
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【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2016年05月 発売※画像はイメージです。
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【商品紹介】ENIF 1/64 トヨタ クラウン アスリート S 2015 若草色です。
今回のモデルは、ENIF初めての1/64ダイキャストモデルです。
1/64であっても繊細な作り込みで、1/43モデルにも負けない造形と仕上がりとなっております。
特にスポークホイールのスパッタリング塗装などは実車のようです。
【商品仕様】1/64スケール塗装済み完成品ダイキャスト製模型＞ミニカー＞その他
2,150 ～
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【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2011年11月 発売※画像はイメージです。
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【商品紹介】ENIF 1/43 トヨタ クラウン エイト 1965年式 VG10-A型 シャーウッドオリーブメタリックです。
この車は、高度経済成長期の1964年に日本の高級自動車の代表的存在として誕生しました。
1845mmもある車幅は、当時まだ細いジャリ道が残る日本の道路事情では考えられない大きさで、その存在感は圧倒的といえるものでした。
クラウン史上いまでもNo.1の車幅です。
モデルは実車をレーザースキャンしてデータを取り、模型用に面貼りを行いました。
質感を大事に、いままでのダイキャストとは一味違った繊細さを表現し、細部にわたり良質な仕上げを追求しました。
【商品仕様】1/43スケール塗装済み完成品模型＞ミニカー＞その他
6,171 ～
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【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2011年11月 発売※画像はイメージです。
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【商品紹介】ENIF 1/43 トヨタ クラウン エイト 1964年式 VG10型 ブラックです。
この車は、高度経済成長期の1964年に日本の高級自動車の代表的存在として誕生しました。
1845mmもある車幅は、当時まだ細いジャリ道が残る日本の道路事情では考えられない大きさで、その存在感は圧倒的といえるものでした。
クラウン史上いまでもNo.1の車幅です。
モデルは実車をレーザースキャンしてデータを取り、模型用に面貼りを行いました。
質感を大事に、いままでのダイキャストとは一味違った繊細さを表現し、細部にわたり良質な仕上げを追求しました。
【商品仕様】1/43スケール塗装済み完成品模型＞ミニカー＞その他
6,171 ～
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【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2012年09月 発売※画像はイメージです。
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【商品紹介】CAM＠ KIDBOX別注 1/43 トヨタ 86 プロトタイプモデル 東京モーターショー 2011 オレンジメタリックです。
今回の特注モデルは、東京モーターショー2011で公開された「トヨタ 86 プロトタイプモデル」です。
2009年東京モーターショーで発表された「FT-86 コンセプト」、2010年オートサロンの「TF-86 GSPORTS CONCEPT」、2011年ジュネーブおよびフランクフルトショーの「トヨタ FT-86II コンセプト」に続くショーモデルの最終バージョンです。
ほぼ量産モデルと同じ仕様となり、車名も「86」となりました。
【商品仕様】1/43スケール塗装済み完成品レジン製模型＞ミニカー＞その他
7,106 ～
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 【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2014年11月 発売※画像はイメージです。
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【商品紹介】ENIF 1/43 トヨタ カローラ レビン 1986 全日本ツーリングカー選手権 第2戦 SUGO 優勝 TRAMPIOレビンです。
1985年から新たに始まった全日本ツーリングカー選手権は、グループA規定でのシリーズ開催に多くのエントラントを集め、第1戦の菅生よりシリーズが開幕。
そしてこのレースで総合優勝を奪ったのが、今回ご案内のTRAMPIOレビン（AE86）。
大排気量クラスがトラブルや事故で脱落する中、エンジンパワーとバランスの取れた軽量ボディを生かした勝利でした。
この勝利は全日本初挑戦の東洋タイヤ「トランピオ」にとってはデビュー・ウインでもありました。
同チームは翌年もAE86で参戦を継続。
カラーリングをスマートなデザインに変更し、フロントグリルはパネル型の後期タイプに交換され（シーズン当初はテールランプは前期型のまま）、ホイールもセンターロック式に改めるなど、随所に改良を施し、第2戦菅生では前年に続き再び総合優勝を獲得しました。
【商品仕様】1/43スケール塗装済み完成品模型＞ミニカー＞その他
8,041 ～
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 【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2011年11月 発売※画像はイメージです。
実際の商品とは異なる場合がございます。
【商品紹介】ENIF 1/43 トヨタ クラウン エイト 1964年式 VG10型 ロイヤルブロンズメタリックです。
この車は、高度経済成長期の1964年に日本の高級自動車の代表的存在として誕生しました。
1845mmもある車幅は、当時まだ細いジャリ道が残る日本の道路事情では考えられない大きさで、その存在感は圧倒的といえるものでした。
クラウン史上いまでもNo.1の車幅です。
モデルは実車をレーザースキャンしてデータを取り、模型用に面貼りを行いました。
質感を大事に、いままでのダイキャストとは一味違った繊細さを表現し、細部にわたり良質な仕上げを追求しました。
【商品仕様】1/43スケール塗装済み完成品模型＞ミニカー＞その他
6,171 ～
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【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2020年11月 発売※画像はイメージです。
実際の商品とは異なる場合がございます。
【商品紹介】ENIF 1/43 トヨペット クラウン 2ドア ハードトップ SL 1968年型 シャンティゴールドメタリックです。
クラウン初の2ドア ハードトップは角型2灯式ヘッドランプを装備して、4ドアのラグジュアリーセダンから一変してスポーティーな印象となりました。
今回のモデルはツインキャブレターのM-B型エンジンを搭載したスポーティーグレードの「ハードトップ SL」となっております。
ENIFでは最新の3D造形技術により日本国内で原型製作を行いました。
日本の造形テイストをお楽しみください。
【商品仕様】1/43スケール塗装済み完成品レジン製模型＞ミニカー＞その他
11,781 ～
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【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2016年06月 発売※画像はイメージです。
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【商品紹介】MARK43 1/43 トヨタ セリカGT-FOUR（ST165）1987 スポーツホイール ブラックです。
セリカとしては4代目であり、流面系と呼ばれたボディーワークが象徴するように、スタイリッシュな曲線美を基調としたデザインが特徴でした。
GT-FOURはバブル期前夜の1986年に登場したトヨタ初のフルタイム4WDに、2リッター水冷ターボエンジンを組合せ、ラリーコンペティションカーとして十分な戦闘力を持った車両でした。
1987年のマイナーチェンジでは洗練されたビスカスカップリング式に4WDシステムは改められ、さらに走りに磨きがかかりました。
本モデルに装着されたスポーツホイールは、ST165ではお約束の社外オプションであり、当時から装着率の高いオーナー憧れの的でした。
(MARK43調べ)MARK43では、1987年式マイナーチェンジ後の車両を3Dデジタルスキャニングにて精密測定を行い、社内原型師によるチューニングにより原型制作をいたしました。
ボディーには再現性豊かなポリウレタンレジン、シャシーには重量感溢れるダイキャスト、ホイールにはABSを採用し、塗装、組立はすべて手作業で行っております。
【商品仕様】1/43スケール塗装済み完成品素材：ポリウレタンレジン/ABS/金属模型＞ミニカー＞ホビージャパン
8,602 ～
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 【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2014年05月 発売※画像はイメージです。
実際の商品とは異なる場合がございます。
【商品紹介】LA-X 1/43 トヨタ 86 TRD カスタマイズコンセプト ギャラクシーブルーシリカです。
2013年の東京オートサロンにて発表された「86 TRD Customize Concept」は、トヨタ86発売時にトヨタのワークスチューナーたるTRDより発表された「TRD Performance Line」をベースに、新規追加パーツを装着したショーモデルです。
クラシックなTOSCO風デザインの15インチホイール、カーボン製のフェンダーエアロフィン、リアルーバーなど、装着されているパーツのほとんどは、商品化を前提に製作されています。
LA-Xではこれらパーツも精密に再現し、リアルなカスタムカーミニチュアモデルをプロデュース。
【商品仕様】1/43スケール塗装済み完成品レジン製模型＞ミニカー＞LA-X
6,919 ～
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【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2021年10月 発売※画像はイメージです。
実際の商品とは異なる場合がございます。
【商品紹介】京商 1/18 トヨタ ランドクルーザー BJ (グリーン)です。
地球上のあらゆる陸上の覇者と評されるランドクルーザーの起源であるBJ型が京商オリジナルダイキャストモデルで登場です。
今年で誕生から70年となるランドクルーザーは今や走破性に加えて安全性、快適性など様変わりしていますが、このBJをなくしては誕生しえなかったクルマです。
モデルは現存する貴重な実車資料から細部まで丁寧に作りこまれており、エンジンやシャシーに加え特徴的なフロントウインドウの可動も再現。
当時の雰囲気を再現したボディカラーを用意しました。
現在ラインナップされている40、60に加えルーツであるBJはコレクションの価値がある一台です。
【商品仕様】1/18スケール塗装済み完成品ダイキャスト製開閉機構付模型＞ミニカー＞京商オリジナル
20,240 ～
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 【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2016年06月 発売※画像はイメージです。
実際の商品とは異なる場合がございます。
【商品紹介】MARK43 トヨタ セリカGT-FOUR（ST165）1987 ブラックです。
セリカとしては4代目であり、流面系と呼ばれたボディーワークが象徴するように、スタイリッシュな曲線美を基調としたデザインが特徴でした。
GT-FOURはバブル期前夜の1986年に登場したトヨタ初のフルタイム4WDに、2リッター水冷ターボエンジンを組合せ、ラリーコンペティションカーとして十分な戦闘力を持った車両でした。
1987年のマイナーチェンジでは洗練されたビスカスカップリング式に4WDシステムは改められ、さらに走りに磨きがかかりました。
世界的には、1990年にカルロス・サインツのドライブによって日本車初のWRCドライバーズタイトルを獲得したことで有名な車両です。
国内ではスキーブームの到来により4WD需要が増加。
人気映画に登場したこともあり、ST165の知名度を高めました。
MARK43では、1987年式マイナーチェンジ後の車両を3Dデジタルスキャニングにて精密測定を行い、社内原型師によるチューニングにより原型制作をいたしました。
ボディーには再現性豊かなポリウレタンレジン、シャシーには重量感溢れるダイキャスト、ホイールにはABSを採用し、塗装、組立はすべて手作業で行っております。
【商品仕様】1/43スケール塗装済み完成品素材：ポリウレタンレジン/ABS/金属模型＞ミニカー＞ホビージャパン
8,602 ～
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【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2013年02月 発売【商品紹介】オートアート デザインシリーズ センター ロックナット クロックです。
センター ロックナットを模した置時計です。
タコメーターをデザイン。
【商品仕様】重さ：約1.5kg模型＞ミニカー＞オートアート
8,910 ～
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【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2016年06月 発売※画像はイメージです。
実際の商品とは異なる場合がございます。
【商品紹介】MARK43 1/43 トヨタ セリカGT-FOUR（ST165）1987 スポーツホイール グレーMです。
セリカとしては4代目であり、流面系と呼ばれたボディーワークが象徴するように、スタイリッシュな曲線美を基調としたデザインが特徴でした。
GT-FOURはバブル期前夜の1986年に登場したトヨタ初のフルタイム4WDに、2リッター水冷ターボエンジンを組合せ、ラリーコンペティションカーとして十分な戦闘力を持った車両でした。
1987年のマイナーチェンジでは洗練されたビスカスカップリング式に4WDシステムは改められ、さらに走りに磨きがかかりました。
本モデルに装着されたスポーツホイールは、ST165ではお約束の社外オプションであり、当時から装着率の高いオーナー憧れの的でした。
(MARK43調べ)MARK43では、1987年式マイナーチェンジ後の車両を3Dデジタルスキャニングにて精密測定を行い、社内原型師によるチューニングにより原型制作をいたしました。
ボディーには再現性豊かなポリウレタンレジン、シャシーには重量感溢れるダイキャスト、ホイールにはABSを採用し、塗装、組立はすべて手作業で行っております。
【商品仕様】1/43スケール塗装済み完成品素材：ポリウレタンレジン/ABS/金属模型＞ミニカー＞ホビージャパン
8,602 ～
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 【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2016年06月 発売※画像はイメージです。
実際の商品とは異なる場合がございます。
【商品紹介】MARK43 1/43 トヨタ セリカ GT-FOUR（ST165）1987 スポーツホイール スーパーレッドIIです。
セリカとしては4代目であり、流面系と呼ばれたボディーワークが象徴するように、スタイリッシュな曲線美を基調としたデザインが特徴でした。
GT-FOURはバブル期前夜の1986年に登場したトヨタ初のフルタイム4WDに、2リッター水冷ターボエンジンを組合せ、ラリーコンペティションカーとして十分な戦闘力を持った車両でした。
1987年のマイナーチェンジでは洗練されたビスカスカップリング式に4WDシステムは改められ、さらに走りに磨きがかかりました。
本モデルに装着されたスポーツホイールは、ST165ではお約束の社外オプションであり、当時から装着率の高いオーナー憧れの的でした。
(MARK43調べ)MARK43では、1987年式マイナーチェンジ後の車両を3Dデジタルスキャニングにて精密測定を行い、社内原型師によるチューニングにより原型制作をいたしました。
ボディーには再現性豊かなポリウレタンレジン、シャシーには重量感溢れるダイキャスト、ホイールにはABSを採用し、塗装、組立はすべて手作業で行っております。
【商品仕様】1/43スケール塗装済み完成品素材：ポリウレタンレジン/ABS/金属模型＞ミニカー＞ホビージャパン
8,602 ～
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【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2013年05月 発売※画像はイメージです。
実際の商品とは異なる場合がございます。
【商品紹介】ポストホビー 特注モデルカーシリーズ 1/43 トヨタ ハイエース JR西日本仕様です。
JR東日本に続き、JR西日本のハイエースも登場！ 日本全国の駅に常駐し、トラブルに駆けつける緊急車両の主力・ハイエース。
主要ターミナル駅に配備されているハイエースも、最新型の200系に置き換わってきています。
JR西日本の特徴・ブルーのマーキングの入ったハイエースです。
【商品仕様】1/43スケール塗装済完成品ダイキャスト製模型＞ミニカー＞ホビージャパン
4,488 ～
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【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2013年05月 発売※画像はイメージです。
実際の商品とは異なる場合がございます。
【商品紹介】ポストホビー 特注モデルカーシリーズ 1/43 トヨタ ハイエース JR東日本仕様です。
JRのターミナル駅で待機している働く車たち。
その中でも特に人気のハイエースをモデル化しました。
現在JR東日本で稼働しているハイエースはH200系です。
コーポレートカラーである緑の帯にJRマークがお馴染みのハイエースは、線路に問題があるとすぐに駆けつける頼もしい一台です。
沿線の風景を感じさせる一台、いかがでしょう。
【商品仕様】1/43スケール塗装済完成品ダイキャスト製模型＞ミニカー＞ホビージャパン
4,488 ～
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【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2013年05月 発売※画像はイメージです。
実際の商品とは異なる場合がございます。
【商品紹介】ポストホビー 特注モデルカーシリーズ 1/43 トヨタ ハイエース JR東日本仕様です。
JRのターミナル駅で待機している働く車たち。
その中でも特に人気のハイエースをモデル化しました。
現在JR東日本で稼働しているハイエースはH200系です。
コーポレートカラーである緑の帯にJRマークがお馴染みのハイエースは、線路に問題があるとすぐに駆けつける頼もしい一台です。
沿線の風景を感じさせる一台、いかがでしょう。
【商品仕様】1/43スケール塗装済完成品ダイキャスト製模型＞ミニカー＞ホビージャパン
4,488 ～
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