 ■納期状況をご確認ください■商品概要アメリカ製：はいO2センサ：オープンループプログラム：プログラム済み特定のアプリケーション：はいタイプ：フューエルインジェクションプログラム【機能】・パワーコマンダーに比べて半分程の商品サイズ・USB端子でPCに接続可能・2通りのパワーマップを記憶可能・ギアやエンジンの気筒ごとのマップ構成可能・-100％から+250％までの燃料調整可能・PCに接続し、ファイルで簡単にマップ設定可能・基本マップや各マフラーメーカーのマップを車両ごとにメーカーサイトより無料ダウンロード可能【効果】・低速トルクの増大・パワーアップ・燃料の適正化によるエンジン負担の軽減各車種用マップはこちらhttp：//www.powercommander.com/powercommander/maplookup/powercommander_map_lookup.aspx■詳細説明・Fuel control for each individual cylinder in a smallerenclosure・'Warm-up'fuel adjustment (unit reads engine temp and allowsfuel／timing adjustments based on the reading)・Reduced size from the PCIII USB・Easy to install・USB powered from computer；9 volt adapter is no longer needed・Two-position map-switching function built in・Can add any Single Pole Single Throw (SPST) switch and togglebetween two different fuel maps・Gear／speed input allows for map adjustment based on gear・Analog input allows user to install any 0-5 volt sensor・Build an adjustment table based on analog input such as boost ortemperature・Power Commander V is capable of allowing each cylinder to bemapped individually and for each gear with the gear position inputconnected・More tuning ranges than PCIII USB・Enhanced 'accel pump'utility・For Offroad and ATV， see appropriate catalog under Moose PowerCommanders・Made in the U.S.A.SECONDARY FUEL MODULE・Allows for the use of the Dynojet Quick Shifter sensor oneight-injector bikes which provides added fuel control and shifterfunctionality・If gear position input is connected to your PCV， you can adjustall of the injectors on a 'per gear'basis・Allows for the adjustment of all eight-injectors・See application chart for availability・Single cable connection to the PCV・Connects to the upper injector rail using OEM connectors・You can also map each injector separately， giving you up to 48complete maps・The 'basic'mode allows you to have a single fuel table that simplyputs the requested fuel change in both upper and lower injectormodules at the same time・Adjust both upper and lower injectors by as much as +250／-100％・The 'basic'mode is the perfect setting for modified engines thatrequire more fuel than four-injectors can provide， but do not needthe complexity of mapping each cylinder and each gearseparatelyQUICK SHIFTER EXPANSION MODULE・The QEM allows the Dynojet Quick Shifter sensor to be used withPower Commander V on bikes that have eight injectors・Once the sensor is attached you will have full Quick Shifterfunctionality・The QEM connects to the upper injectors and then into the PCV【参考訳】・小さなエンクロージャ内の個々のシリンダごとの燃料制御・「ウォーミングアップ」燃料調整(エンジンの温度を読み取り、読み取り値に基づいて燃料／タイミング調整を可能にするユニット)・PCIII USBからのサイズ縮小・インストールが簡単・コンピュータから供給されるUSB; 9ボルトアダプタはもはや必要ではない・2ポジションマップ切替機能内蔵・シングルポールシングルスロー(SPST)スイッチを追加し、2つの異なる燃料マップを切り替えることができます・ギア／速度入力により、ギアに基づくマップ調整が可能・アナログ入力を使用すると、0-5Vのセンサーを取り付けることができます・ブーストまたは温度などのアナログ入力に基づいて調整テーブルを作成する・パワー・コマンダーVは、各気筒を個別にマップすることができます。
・PCIII USBより多くのチューニングレンジ・強化された「加速ポンプ」ユーティリティ・OffroadとATVについては、Moose Power Commandersの適切なカタログを参照してください。
・アメリカ製二次燃料モジュール・追加の燃料制御とシフター機能を提供する8個のインジェクターバイクにDynojetクイックシフターセンサーを使用することができます・ギヤ位置入力がPCVに接続されている場合は、すべてのインジェクタを「ギヤ単位」で調整することができます・全8インジェクタの調整が可能・利用可能なアプリケーションチャートを参照・PCVへの単一ケーブル接続・OEMコネクタを使用して上部インジェクタレールに接続します・各インジェクタを別々にマップして、最大48個のマップを完成させることもできます・「基本」モードでは、要求された燃料の変更を上部と下部両方のインジェクタモジュールに同時に投入する単一の燃...■注意点※取り扱い説明書は英語となります。
※セッティング、取り付け方法等のアフターサービス、問い合わせは弊社では受け付けておりません。
※輸入商材の為、納期が遅れる場合がございます。
あらかじめご了承ください。
※SFMを使用する場合、QEMは不要です。
※画像はイメージです。
■適合車種FJR 1300 FJR 1300 年式: 06 FJR 1300 年式: 07 FJR 1300 年式: 08 FJR 1300 年式: 09 FJR 1300 年式: 10 FJR 1300 年式: 11 FJR 1300 年式: 12
89,395 ～
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 ■納期状況をご確認ください■商品概要接続：プラグインアメリカ製：はいモデル：パワー・コマンダーV ExO2センサー：〇プログラム：ダウンロード可能なマップ特定のアプリケーション：はいスタイル：リプレイスメントタイプ：チューニングモジュール【機能】・パワーコマンダーに比べて半分程の商品サイズ・USB端子でPCに接続可能・2通りのパワーマップを記憶可能・ギアやエンジンの気筒ごとのマップ構成可能・-100％から+250％までの燃料調整可能・PCに接続し、ファイルで簡単にマップ設定可能・基本マップや各マフラーメーカーのマップを車両ごとにメーカーサイトより無料ダウンロード可能【効果】・低速トルクの増大・パワーアップ・燃料の適正化によるエンジン負担の軽減各車種用マップはこちらhttp：//www.powercommander.com/powercommander/maplookup/powercommander_map_lookup.aspx■詳細説明・Offers virtually the same tuning functionality and installationease as the Power Commander V line・Develop custom maps the same way as the PC-V version・Load 'race only'Power Commander models into the PC-V EX・Automatically converts to the proper format【参考訳】・Power Commander Vラインとほぼ同じチューニング機能とインストール容易性を提供・PC-V版と同じ方法でカスタムマップを作成する・「レース専用」のパワー・コマンダー・モデルをPC-V EXにロードする・自動的に適切な形式に変換する■注意点※取り扱い説明書は英語となります。
※セッティング、取り付け方法等のアフターサービス、問い合わせは弊社では受け付けておりません。
※輸入商材の為、納期が遅れる場合がございます。
あらかじめご了承ください。
※画像はイメージです。
■適合車種XL 1200C Custom (EFI) 2010 - 2013 XL 1200C Custom (EFI) 2010 - 2013XL 1200L Low (EFI) 2010 - 2011 XL 1200L Low (EFI) 2010 - 2011XL 1200N Nightster 2010 - 2012 XL 1200N Nightster 2010 - 2012XL 1200V Seventy-Two 2012 - 2013 XL 1200V Seventy-Two 2012 - 2013XL 1200X Forty-Eight 2010 - 2013 XL 1200X Forty-Eight 2010 - 2013
89,395 ～
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■納期状況をご確認ください■商品概要カラー：ブラック、レッド接続：USBパワーアメリカ製：はいモデル：パワーコマンダーVプログラミング：2ポジション特定のアプリケーション：はいスタイル：リプレイスメントタイプ：フューエルマネジメントシステム【機能】・パワーコマンダーに比べて半分程の商品サイズ・USB端子でPCに接続可能・2通りのパワーマップを記憶可能・ギアやエンジンの気筒ごとのマップ構成可能・-100％から+250％までの燃料調整可能・PCに接続し、ファイルで簡単にマップ設定可能・基本マップや各マフラーメーカーのマップを車両ごとにメーカーサイトより無料ダウンロード可能【効果】・低速トルクの増大・パワーアップ・燃料の適正化によるエンジン負担の軽減各車種用マップはこちらhttp：//www.powercommander.com/powercommander/maplookup/powercommander_map_lookup.aspx■詳細説明・Fuel control for each individual cylinder in a smallerenclosure・'Warm-up'fuel adjustment (unit reads engine temp and allowsfuel／timing adjustments based on the reading)・Reduced size from the PCIII USB・Easy to install・USB powered from computer；9 volt adapter is no longer needed・Two-position map-switching function built in・Can add any Single Pole Single Throw (SPST) switch and togglebetween two different fuel maps・Gear／speed input allows for map adjustment based on gear・Analog input allows user to install any 0-5 volt sensor・Build an adjustment table based on analog input such as boost ortemperature・Power Commander V is capable of allowing each cylinder to bemapped individually and for each gear with the gear position inputconnected・More tuning ranges than PCIII USB・Enhanced 'accel pump'utility・For Offroad and ATV， see appropriate catalog under Moose PowerCommanders・Made in the U.S.A.SECONDARY FUEL MODULE・Allows for the use of the Dynojet Quick Shifter sensor oneight-injector bikes which provides added fuel control and shifterfunctionality・If gear position input is connected to your PCV， you can adjustall of the injectors on a 'per gear'basis・Allows for the adjustment of all eight-injectors・See application chart for availability・Single cable connection to the PCV・Connects to the upper injector rail using OEM connectors・You can also map each injector separately， giving you up to 48complete maps・The 'basic'mode allows you to have a single fuel table that simplyputs the requested fuel change in both upper and lower injectormodules at the same time・Adjust both upper and lower injectors by as much as +250／-100％・The 'basic'mode is the perfect setting for modified engines thatrequire more fuel than four-injectors can provide， but do not needthe complexity of mapping each cylinder and each gearseparatelyQUICK SHIFTER EXPANSION MODULE・The QEM allows the Dynojet Quick Shifter sensor to be used withPower Commander V on bikes that have eight injectors・Once the sensor is attached you will have full Quick Shifterfunctionality・The QEM connects to the upper injectors and then into the PCV【参考訳】・小さなエンクロージャ内の個々のシリンダごとの燃料制御・「ウォーミングアップ」燃料調整(エンジンの温度を読み取り、読み取り値に基づいて燃料／タイミング調整を可能にするユニット)・PCIII USBからのサイズ縮小・インストールが簡単・コンピュータから供給されるUSB; 9ボルトアダプタはもはや必要ではない・2ポジションマップ切替機能内蔵・シングルポールシングルスロー(SPST)スイッチを追加し、2つの異なる燃料マップを切り替えることができます・ギア／速度入力により、ギアに基づくマップ調整が可能・アナログ入力を使用すると、0-5Vのセンサーを取り付けることができます・ブーストまたは温度などのアナログ入力に基づいて調整テーブルを作成する・パワー・コマンダーVは、各気筒を個別にマップすることができます。
・PCIII USBより多くのチューニングレンジ・強化された「加速ポンプ」ユーティリティ・OffroadとATVについては、Moose Power Commandersの適切なカタログを参照してください。
・アメリカ製二次燃料モジュール・追加の燃料制御とシフター機能を提供する8個のインジェクターバイクにDynojetクイックシフターセンサーを使用することができます・ギヤ位置入力がPCVに接続されている場合は、すべてのインジェクタを「ギヤ単位」で調整することができます・全8インジェクタの調整が可能・利用可能なアプリケーションチャートを参照・PCVへの単一ケーブル接続・OEMコネクタを使用して上部インジェクタレールに接続します・各インジェクタを別々にマップして、最大48個のマップを完成させることもできます・「基本」モードでは、要求された燃料の変更を上部と下部両方のインジェクタモジュールに同時に投入する単一の燃...■注意点※取り扱い説明書は英語となります。
※セッティング、取り付け方法等のアフターサービス、問い合わせは弊社では受け付けておりません。
※輸入商材の為、納期が遅れる場合がございます。
あらかじめご了承ください。
※SFMを使用する場合、QEMは不要です。
※画像はイメージです。
■適合車種ZX-6 R 2013 ZX-6 R 2013ZX-6 R 2014 ZX-6 R 2014ZX-6 R 2015 ZX-6 R 2015ZX-6 R 2016 ZX-6 R 2016ZX-6 R 2017 ZX-6 R 2017ZX-6 R 2018 ZX-6 R 2018
89,395 ～
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 ■納期状況をご確認ください■商品概要接続：プラグインアメリカ製：はいモデル：パワーコマンダーVO2センサー：〇プログラミング：ダウンロード可能なマップ、2ポジション特定のアプリケーション：はいスタイル：リプレイスメントタイプ：チューニングモジュール【機能】・パワーコマンダーに比べて半分程の商品サイズ・USB端子でPCに接続可能・2通りのパワーマップを記憶可能・ギアやエンジンの気筒ごとのマップ構成可能・-100％から+250％までの燃料調整可能・PCに接続し、ファイルで簡単にマップ設定可能・基本マップや各マフラーメーカーのマップを車両ごとにメーカーサイトより無料ダウンロード可能【効果】・低速トルクの増大・パワーアップ・燃料の適正化によるエンジン負担の軽減各車種用マップはこちらhttp：//www.powercommander.com/powercommander/maplookup/powercommander_map_lookup.aspx■詳細説明・Fuel and timing control・Rev Xtend increases Rev limit・The Power Commander V can read the exact engine temperaturethrough the bike’s ECM， which allows the tuner to choose how muchfuel to add during cold starts・Cold starting on heavily modified engines should be morecontrollable and easy to adjust・USB powered from computer・Two position map-switching function built-in (switch notincluded)・Can add any SPST switch and toggle between two differentfuel／timing maps・Gear／speed input allows for map adjustment based on gear・Analog input allows user to install any 0-5 volt sensor・Build an adjustment table based on analog input， such as boost ortemperature・Power Commander V is capable of allowing each cylinder to bemapped individually and for each gear with the gear position inputconnected・Ten throttle position columns・World’s largest dyno tested map database・Enhanced 'accel pump'utility・Made in the U.S.A.【参考訳】・燃料およびタイミング制御・Rev XtendがRevの制限を上げる・パワー・コマンダーVはバイクのECMを通して正確なエンジン温度を読み取ることができます。
これによりチューナーは、コールドスタート時にどれくらいの燃料を追加するかを選択できます・大幅に改造されたエンジンの低温始動は、より制御可能で、調整が容易でなければならない・コンピュータから供給されるUSB・2ポジションマップ切替機能内蔵(スイッチは含まれません)・任意のSPSTスイッチを追加し、2つの異なる燃料／タイミングマップ間を切り替えることができます・ギア／速度入力により、ギアに基づくマップ調整が可能・アナログ入力を使用すると、0-5Vのセンサーを取り付けることができます・ブーストまたは温度などのアナログ入力に基づいて調整テーブルを作成する・パワー・コマンダーVは、各気筒を個別にマップすることができます。
・スロットルポジション列10個・世界最大のdynoテスト済み地図データベース・強化された「加速ポンプ」ユーティリティ・アメリカ製■注意点※取り扱い説明書は英語となります。
※セッティング、取り付け方法等のアフターサービス、問い合わせは弊社では受け付けておりません。
※輸入商材の為、納期が遅れる場合がございます。
あらかじめご了承ください。
※画像はイメージです。
■適合車種Touring Models 2002 Touring Models 2002Touring Models 2003 Touring Models 2003Touring Models 2004 Touring Models 2004Touring Models 2005 Touring Models 2005Touring Models 2006 Touring Models 2006
89,395 ～
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■納期状況をご確認ください■商品概要カラー：ブラック接続：USBパワーアメリカ製：はいモデル：パワーコマンダーVプログラミング：「ウォームアップ」燃料調整、各気筒の燃料制御、2ポジション特定のアプリケーション：はいスタイル：リプレイスメントタイプ：フューエルマネジメントシステム【機能】・パワーコマンダーに比べて半分程の商品サイズ・USB端子でPCに接続可能・2通りのパワーマップを記憶可能・ギアやエンジンの気筒ごとのマップ構成可能・-100％から+250％までの燃料調整可能・PCに接続し、ファイルで簡単にマップ設定可能・基本マップや各マフラーメーカーのマップを車両ごとにメーカーサイトより無料ダウンロード可能【効果】・低速トルクの増大・パワーアップ・燃料の適正化によるエンジン負担の軽減各車種用マップはこちらhttp：//www.powercommander.com/powercommander/maplookup/powercommander_map_lookup.aspx■詳細説明・Full fuel control for each cylinder with a new smallerenclosure・Switch between two maps 'on the fly'・Adjustment of fuel based on engine temp is provided by the 'ColdStart'feature・Will power up with USB cable only for programming・Boost input・Map switch can be mounted to change between two different mapsthat have been pre-loaded to the Power Commander V；availableseparately【参考訳】・小型のエンクロージャーを備えた各シリンダーの完全な燃料制御・「オンザフライ」で2つのマップを切り替える・エンジンの温度に基づく燃料の調整は、「コールドスタート」機能によって提供されます・USBケーブルでプログラミングのみで電源を入れます。
・ブースト入力・マップスイッチを搭載して、Power CommanderVにプリロードされている2つの異なるマップ間を切り替えることができます。
■注意点※取り扱い説明書は英語となります。
※セッティング、取り付け方法等のアフターサービス、問い合わせは弊社では受け付けておりません。
※輸入商材の為、納期が遅れる場合がございます。
あらかじめご了承ください。
※Power Commanderでサポートされているマップのデータベースはありません。
※画像はイメージです。
■適合車種600 AXYS 2015 600 AXYS 2015  備考: POLARIS600 AXYS 2016 600 AXYS 2016  備考: POLARIS600 AXYS 2017 600 AXYS 2017  備考: POLARIS600 AXYS 2018 600 AXYS 2018  備考: POLARIS800 AXYS 2015 800 AXYS 2015  備考: POLARIS800 AXYS 2016 800 AXYS 2016  備考: POLARIS800 AXYS 2017 800 AXYS 2017  備考: POLARIS800 AXYS 2018 800 AXYS 2018  備考: POLARIS
102,451 ～
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■納期状況をご確認ください■商品概要接続：USBパワーアメリカ製：はいモデル：パワーコマンダーV特定のアプリケーション：はいスタイル：調節可能タイプ：フューエルプロセッサー【機能】・パワーコマンダーに比べて半分程の商品サイズ・USB端子でPCに接続可能・2通りのパワーマップを記憶可能・ギアやエンジンの気筒ごとのマップ構成可能・-100％から+250％までの燃料調整可能・PCに接続し、ファイルで簡単にマップ設定可能・基本マップや各マフラーメーカーのマップを車両ごとにメーカーサイトより無料ダウンロード可能【効果】・低速トルクの増大・パワーアップ・燃料の適正化によるエンジン負担の軽減各車種用マップはこちらhttp：//www.powercommander.com/powercommander/maplookup/powercommander_map_lookup.aspx■詳細説明・Fuel control for each individual cylinder in a smallerenclosure・'Warm-up'fuel adjustment (unit reads engine temp and allowsfuel／timing adjustments based on the reading)・Reduced size from the PCIII USB・Easy to install・USB powered from computer；9 volt adapter is no longer needed・Two-position map-switching function built in・Can add any Single Pole Single Throw (SPST) switch and togglebetween two different fuel maps・Gear／speed input allows for map adjustment based on gear・Analog input allows user to install any 0-5 volt sensor・Build an adjustment table based on analog input such as boost ortemperature・Power Commander V is capable of allowing each cylinder to bemapped individually and for each gear with the gear position inputconnected・More tuning ranges than PCIII USB・Enhanced 'accel pump'utility・For Offroad and ATV， see appropriate catalog under Moose PowerCommanders・Made in the U.S.A.SECONDARY FUEL MODULE・Allows for the use of the Dynojet Quick Shifter sensor oneight-injector bikes which provides added fuel control and shifterfunctionality・If gear position input is connected to your PCV， you can adjustall of the injectors on a 'per gear'basis・Allows for the adjustment of all eight-injectors・See application chart for availability・Single cable connection to the PCV・Connects to the upper injector rail using OEM connectors・You can also map each injector separately， giving you up to 48complete maps・The 'basic'mode allows you to have a single fuel table that simplyputs the requested fuel change in both upper and lower injectormodules at the same time・Adjust both upper and lower injectors by as much as +250／-100％・The 'basic'mode is the perfect setting for modified engines thatrequire more fuel than four-injectors can provide， but do not needthe complexity of mapping each cylinder and each gearseparatelyQUICK SHIFTER EXPANSION MODULE・The QEM allows the Dynojet Quick Shifter sensor to be used withPower Commander V on bikes that have eight injectors・Once the sensor is attached you will have full Quick Shifterfunctionality・The QEM connects to the upper injectors and then into the PCV【参考訳】・小さなエンクロージャ内の個々のシリンダごとの燃料制御・「ウォーミングアップ」燃料調整(エンジンの温度を読み取り、読み取り値に基づいて燃料／タイミング調整を可能にするユニット)・PCIII USBからのサイズ縮小・インストールが簡単・コンピュータから供給されるUSB; 9ボルトアダプタはもはや必要ではない・2ポジションマップ切替機能内蔵・シングルポールシングルスロー(SPST)スイッチを追加し、2つの異なる燃料マップを切り替えることができます・ギア／速度入力により、ギアに基づくマップ調整が可能・アナログ入力を使用すると、0-5Vのセンサーを取り付けることができます・ブーストまたは温度などのアナログ入力に基づいて調整テーブルを作成する・パワー・コマンダーVは、各気筒を個別にマップすることができます。
・PCIII USBより多くのチューニングレンジ・強化された「加速ポンプ」ユーティリティ・OffroadとATVについては、Moose Power Commandersの適切なカタログを参照してください。
・アメリカ製二次燃料モジュール・追加の燃料制御とシフター機能を提供する8個のインジェクターバイクにDynojetクイックシフターセンサーを使用することができます・ギヤ位置入力がPCVに接続されている場合は、すべてのインジェクタを「ギヤ単位」で調整することができます・全8インジェクタの調整が可能・利用可能なアプリケーションチャートを参照・PCVへの単一ケーブル接続・OEMコネクタを使用して上部インジェクタレールに接続します・各インジェクタを別々にマップして、最大48個のマップを完成させることもできます・「基本」モードでは、要求された燃料の変更を上部と下部両方のインジェクタモジュールに同時に投入する単一の燃...■注意点※取り扱い説明書は英語となります。
※セッティング、取り付け方法等のアフターサービス、問い合わせは弊社では受け付けておりません。
※輸入商材の為、納期が遅れる場合がございます。
あらかじめご了承ください。
※SFMを使用する場合、QEMは不要です。
※画像はイメージです。
■適合車種ZX-14R 2006 ZX-14R 2006ZX-14R 2007 ZX-14R 2007ZX-14R 2008 ZX-14R 2008ZX-14R 2009 ZX-14R 2009ZX-14R 2010 ZX-14R 2010ZX-14R 2011 ZX-14R 2011
102,451 ～
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■納期状況をご確認ください■商品概要アメリカ製：はいO2センサ：オープンループプログラム：プログラム済み特定のアプリケーション：はいタイプ：フューエルインジェクションプログラム【機能】・パワーコマンダーに比べて半分程の商品サイズ・USB端子でPCに接続可能・2通りのパワーマップを記憶可能・ギアやエンジンの気筒ごとのマップ構成可能・-100％から+250％までの燃料調整可能・PCに接続し、ファイルで簡単にマップ設定可能・基本マップや各マフラーメーカーのマップを車両ごとにメーカーサイトより無料ダウンロード可能【効果】・低速トルクの増大・パワーアップ・燃料の適正化によるエンジン負担の軽減各車種用マップはこちらhttp：//www.powercommander.com/powercommander/maplookup/powercommander_map_lookup.aspx■詳細説明・Fuel control for each individual cylinder in a smallerenclosure・'Warm-up'fuel adjustment (unit reads engine temp and allowsfuel／timing adjustments based on the reading)・Reduced size from the PCIII USB・Easy to install・USB powered from computer；9 volt adapter is no longer needed・Two-position map-switching function built in・Can add any Single Pole Single Throw (SPST) switch and togglebetween two different fuel maps・Gear／speed input allows for map adjustment based on gear・Analog input allows user to install any 0-5 volt sensor・Build an adjustment table based on analog input such as boost ortemperature・Power Commander V is capable of allowing each cylinder to bemapped individually and for each gear with the gear position inputconnected・More tuning ranges than PCIII USB・Enhanced 'accel pump'utility・For Offroad and ATV， see appropriate catalog under Moose PowerCommanders・Made in the U.S.A.SECONDARY FUEL MODULE・Allows for the use of the Dynojet Quick Shifter sensor oneight-injector bikes which provides added fuel control and shifterfunctionality・If gear position input is connected to your PCV， you can adjustall of the injectors on a 'per gear'basis・Allows for the adjustment of all eight-injectors・See application chart for availability・Single cable connection to the PCV・Connects to the upper injector rail using OEM connectors・You can also map each injector separately， giving you up to 48complete maps・The 'basic'mode allows you to have a single fuel table that simplyputs the requested fuel change in both upper and lower injectormodules at the same time・Adjust both upper and lower injectors by as much as +250／-100％・The 'basic'mode is the perfect setting for modified engines thatrequire more fuel than four-injectors can provide， but do not needthe complexity of mapping each cylinder and each gearseparatelyQUICK SHIFTER EXPANSION MODULE・The QEM allows the Dynojet Quick Shifter sensor to be used withPower Commander V on bikes that have eight injectors・Once the sensor is attached you will have full Quick Shifterfunctionality・The QEM connects to the upper injectors and then into the PCV【参考訳】・小さなエンクロージャ内の個々のシリンダごとの燃料制御・「ウォーミングアップ」燃料調整(エンジンの温度を読み取り、読み取り値に基づいて燃料／タイミング調整を可能にするユニット)・PCIII USBからのサイズ縮小・インストールが簡単・コンピュータから供給されるUSB; 9ボルトアダプタはもはや必要ではない・2ポジションマップ切替機能内蔵・シングルポールシングルスロー(SPST)スイッチを追加し、2つの異なる燃料マップを切り替えることができます・ギア／速度入力により、ギアに基づくマップ調整が可能・アナログ入力を使用すると、0-5Vのセンサーを取り付けることができます・ブーストまたは温度などのアナログ入力に基づいて調整テーブルを作成する・パワー・コマンダーVは、各気筒を個別にマップすることができます。
・PCIII USBより多くのチューニングレンジ・強化された「加速ポンプ」ユーティリティ・OffroadとATVについては、Moose Power Commandersの適切なカタログを参照してください。
・アメリカ製二次燃料モジュール・追加の燃料制御とシフター機能を提供する8個のインジェクターバイクにDynojetクイックシフターセンサーを使用することができます・ギヤ位置入力がPCVに接続されている場合は、すべてのインジェクタを「ギヤ単位」で調整することができます・全8インジェクタの調整が可能・利用可能なアプリケーションチャートを参照・PCVへの単一ケーブル接続・OEMコネクタを使用して上部インジェクタレールに接続します・各インジェクタを別々にマップして、最大48個のマップを完成させることもできます・「基本」モードでは、要求された燃料の変更を上部と下部両方のインジェクタモジュールに同時に投入する単一の燃...■注意点※取り扱い説明書は英語となります。
※セッティング、取り付け方法等のアフターサービス、問い合わせは弊社では受け付けておりません。
※輸入商材の為、納期が遅れる場合がございます。
あらかじめご了承ください。
※SFMを使用する場合、QEMは不要です。
※画像はイメージです。
■適合車種ZX-10R 2008 ZX-10R 2008ZX-10R 2009 ZX-10R 2009ZX-10R 2010 ZX-10R 2010
89,395 ～
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 ■納期状況をご確認ください■商品概要接続：プラグインアメリカ製：はいモデル：パワーコマンダーFCO2センサー：〇プログラム：プログラム済み特定のアプリケーション：はいスタイル：調節可能タイプ：フューエルマネジメントシステム■詳細説明・Plug-and-play fuel management device pre-programmed withmake／model specific maps・Use OEM-style connectors and high-quality wiring harnesses・Small， lightweight， and easy to fit on your bike・No computer necessary to modify fuel management・Fully adjustable computer capability for the ultimate in tuningand personalization・Software is compatible with Power Commander， so you can downloadPower Commander maps to the unit・Integrated O2 optimizer where applicable【参考訳】・メーク／モデル固有マップで事前にプログラムされたプラグアンドプレイ燃料管理装置・OEMスタイルのコネクタと高品質のワイヤリングハーネスを使用する・小型軽量でモーターサイクルにフィットしやすい・燃料管理を変更するためのコンピュータが不要究極のチューニングとパーソナライゼーションのための完全に調整可能なコンピュータ機能・ソフトウェアはPower Commanderと互換性があるため、PowerCommanderのマップをユニットにダウンロードすることができます・必要に応じてO 2オプティマイザを統合■注意点※取り扱い説明書は英語となります。
※セッティング、取り付け方法等のアフターサービス、問い合わせは弊社では受け付けておりません。
※輸入商材の為、納期が遅れる場合がございます。
あらかじめご了承ください。
※画像はイメージです。
■適合車種VESPA 300 GTS VESPA 300 GTS 年式: 10 VESPA 300 GTS 年式: 09BV300 BV300 年式: 10 BV300 年式: 09
32,101 ～
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 ■納期状況をご確認ください■商品概要カラー：ブラック接続：プラグアンドプレイアメリカ製：はいモデル：パワーコマンダーV-PTI注記：ボッシュ3バーマップ/温度センサを含みます。
プログラミング：温度に基づく2Dマッピング能力、ブーストに基づく3Dマッピング能力特定のアプリケーション：はいスタイル：リプレイスメントタイプ：フューエルマネジメントシステム【機能】・パワーコマンダーに比べて半分程の商品サイズ・USB端子でPCに接続可能・2通りのパワーマップを記憶可能・ギアやエンジンの気筒ごとのマップ構成可能・-100％から+250％までの燃料調整可能・PCに接続し、ファイルで簡単にマップ設定可能・基本マップや各マフラーメーカーのマップを車両ごとにメーカーサイトより無料ダウンロード可能【効果】・低速トルクの増大・パワーアップ・燃料の適正化によるエンジン負担の軽減各車種用マップはこちらhttp：//www.powercommander.com/powercommander/maplookup/powercommander_map_lookup.aspx■詳細説明・New version of the Power Commander V is perfect for turbochargedor supercharged applications looking for precision， control andreliability・Comes with a Bosch 3 bar MAP／Temp sensor as part of the PCVharness for expanded capabilities built into the control centersoftware・PCV-Pti gives you the ability to modify your fuel curve based offa pressure (boost) table and／or temperature table・Pressure table gives you 3D mapping capability based on boost vsRPM， while the temperature table gives you 2D mapping capabilitywith up to 50 points of adjustment・Map switch can be mounted to change between two different mapsthat have been pre-loaded to the Power Commander V；availableseparately【参考訳】・Power CommanderVの新バージョンは、精度、制御、信頼性を求めてターボチャージャーやスーパーチャージャーのアプリケーションに最適です・PCVハーネスの一部としてBosch 3 barMAP／Tempセンサーが付属し、コントロールセンターソフトウェアに組み込まれた拡張機能・PCV-Ptiは、圧力(昇圧)テーブルおよび／または温度テーブルに基づいて燃料曲線を変更する機能を提供します・プレッシャーテーブルは、ブーストとRPMに基づいた3Dマッピング機能を提供します。
温度テーブルは、最大50ポイントの調整ポイントで2Dマッピング機能を提供します。
・マップスイッチを搭載して、Power CommanderVにプリロードされている2つの異なるマップ間を切り替えることができます。
■注意点※取り扱い説明書は英語となります。
※セッティング、取り付け方法等のアフターサービス、問い合わせは弊社では受け付けておりません。
※輸入商材の為、納期が遅れる場合がございます。
あらかじめご了承ください。
※Power Commanderでサポートされているマップのデータベースはありません。
※画像はイメージです。
126,189 ～
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■納期状況をご確認ください■商品概要接続：USBパワーアメリカ製：はいモデル：パワーコマンダーV特定のアプリケーション：はいスタイル：調節可能タイプ：フューエルプロセッサー【機能】・パワーコマンダーに比べて半分程の商品サイズ・USB端子でPCに接続可能・2通りのパワーマップを記憶可能・ギアやエンジンの気筒ごとのマップ構成可能・-100％から+250％までの燃料調整可能・PCに接続し、ファイルで簡単にマップ設定可能・基本マップや各マフラーメーカーのマップを車両ごとにメーカーサイトより無料ダウンロード可能【効果】・低速トルクの増大・パワーアップ・燃料の適正化によるエンジン負担の軽減各車種用マップはこちらhttp：//www.powercommander.com/powercommander/maplookup/powercommander_map_lookup.aspx■詳細説明・Fuel control for each individual cylinder in a smallerenclosure・'Warm-up'fuel adjustment (unit reads engine temp and allowsfuel／timing adjustments based on the reading)・Reduced size from the PCIII USB・Easy to install・USB powered from computer；9 volt adapter is no longer needed・Two-position map-switching function built in・Can add any Single Pole Single Throw (SPST) switch and togglebetween two different fuel maps・Gear／speed input allows for map adjustment based on gear・Analog input allows user to install any 0-5 volt sensor・Build an adjustment table based on analog input such as boost ortemperature・Power Commander V is capable of allowing each cylinder to bemapped individually and for each gear with the gear position inputconnected・More tuning ranges than PCIII USB・Enhanced 'accel pump'utility・For Offroad and ATV， see appropriate catalog under Moose PowerCommanders・Made in the U.S.A.SECONDARY FUEL MODULE・Allows for the use of the Dynojet Quick Shifter sensor oneight-injector bikes which provides added fuel control and shifterfunctionality・If gear position input is connected to your PCV， you can adjustall of the injectors on a 'per gear'basis・Allows for the adjustment of all eight-injectors・See application chart for availability・Single cable connection to the PCV・Connects to the upper injector rail using OEM connectors・You can also map each injector separately， giving you up to 48complete maps・The 'basic'mode allows you to have a single fuel table that simplyputs the requested fuel change in both upper and lower injectormodules at the same time・Adjust both upper and lower injectors by as much as +250／-100％・The 'basic'mode is the perfect setting for modified engines thatrequire more fuel than four-injectors can provide， but do not needthe complexity of mapping each cylinder and each gearseparatelyQUICK SHIFTER EXPANSION MODULE・The QEM allows the Dynojet Quick Shifter sensor to be used withPower Commander V on bikes that have eight injectors・Once the sensor is attached you will have full Quick Shifterfunctionality・The QEM connects to the upper injectors and then into the PCV【参考訳】・小さなエンクロージャ内の個々のシリンダごとの燃料制御・「ウォーミングアップ」燃料調整(エンジンの温度を読み取り、読み取り値に基づいて燃料／タイミング調整を可能にするユニット)・PCIII USBからのサイズ縮小・インストールが簡単・コンピュータから供給されるUSB; 9ボルトアダプタはもはや必要ではない・2ポジションマップ切替機能内蔵・シングルポールシングルスロー(SPST)スイッチを追加し、2つの異なる燃料マップを切り替えることができます・ギア／速度入力により、ギアに基づくマップ調整が可能・アナログ入力を使用すると、0-5Vのセンサーを取り付けることができます・ブーストまたは温度などのアナログ入力に基づいて調整テーブルを作成する・パワー・コマンダーVは、各気筒を個別にマップすることができます。
・PCIII USBより多くのチューニングレンジ・強化された「加速ポンプ」ユーティリティ・OffroadとATVについては、Moose Power Commandersの適切なカタログを参照してください。
・アメリカ製二次燃料モジュール・追加の燃料制御とシフター機能を提供する8個のインジェクターバイクにDynojetクイックシフターセンサーを使用することができます・ギヤ位置入力がPCVに接続されている場合は、すべてのインジェクタを「ギヤ単位」で調整することができます・全8インジェクタの調整が可能・利用可能なアプリケーションチャートを参照・PCVへの単一ケーブル接続・OEMコネクタを使用して上部インジェクタレールに接続します・各インジェクタを別々にマップして、最大48個のマップを完成させることもできます・「基本」モードでは、要求された燃料の変更を上部と下部両方のインジェクタモジュールに同時に投入する単一の燃...■注意点※取り扱い説明書は英語となります。
※セッティング、取り付け方法等のアフターサービス、問い合わせは弊社では受け付けておりません。
※輸入商材の為、納期が遅れる場合がございます。
あらかじめご了承ください。
※SFMを使用する場合、QEMは不要です。
※画像はイメージです。
■適合車種ZX-14R 2012 ZX-14R 2012ZX-14R 2013 ZX-14R 2013ZX-14R 2014 ZX-14R 2014ZX-14R 2015 ZX-14R 2015ZX-14R 2016 ZX-14R 2016ZX-14R 2017 ZX-14R 2017
102,451 ～
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■納期状況をご確認ください■商品概要アメリカ製：はいO2センサ：オープンループプログラム：プログラム済み特定のアプリケーション：はいタイプ：フューエルインジェクションプログラム【機能】・パワーコマンダーに比べて半分程の商品サイズ・USB端子でPCに接続可能・2通りのパワーマップを記憶可能・ギアやエンジンの気筒ごとのマップ構成可能・-100％から+250％までの燃料調整可能・PCに接続し、ファイルで簡単にマップ設定可能・基本マップや各マフラーメーカーのマップを車両ごとにメーカーサイトより無料ダウンロード可能【効果】・低速トルクの増大・パワーアップ・燃料の適正化によるエンジン負担の軽減各車種用マップはこちらhttp：//www.powercommander.com/powercommander/maplookup/powercommander_map_lookup.aspx■詳細説明・Fuel control for each individual cylinder in a smallerenclosure・'Warm-up'fuel adjustment (unit reads engine temp and allowsfuel／timing adjustments based on the reading)・Reduced size from the PCIII USB・Easy to install・USB powered from computer；9 volt adapter is no longer needed・Two-position map-switching function built in・Can add any Single Pole Single Throw (SPST) switch and togglebetween two different fuel maps・Gear／speed input allows for map adjustment based on gear・Analog input allows user to install any 0-5 volt sensor・Build an adjustment table based on analog input such as boost ortemperature・Power Commander V is capable of allowing each cylinder to bemapped individually and for each gear with the gear position inputconnected・More tuning ranges than PCIII USB・Enhanced 'accel pump'utility・For Offroad and ATV， see appropriate catalog under Moose PowerCommanders・Made in the U.S.A.SECONDARY FUEL MODULE・Allows for the use of the Dynojet Quick Shifter sensor oneight-injector bikes which provides added fuel control and shifterfunctionality・If gear position input is connected to your PCV， you can adjustall of the injectors on a 'per gear'basis・Allows for the adjustment of all eight-injectors・See application chart for availability・Single cable connection to the PCV・Connects to the upper injector rail using OEM connectors・You can also map each injector separately， giving you up to 48complete maps・The 'basic'mode allows you to have a single fuel table that simplyputs the requested fuel change in both upper and lower injectormodules at the same time・Adjust both upper and lower injectors by as much as +250／-100％・The 'basic'mode is the perfect setting for modified engines thatrequire more fuel than four-injectors can provide， but do not needthe complexity of mapping each cylinder and each gearseparatelyQUICK SHIFTER EXPANSION MODULE・The QEM allows the Dynojet Quick Shifter sensor to be used withPower Commander V on bikes that have eight injectors・Once the sensor is attached you will have full Quick Shifterfunctionality・The QEM connects to the upper injectors and then into the PCV【参考訳】・小さなエンクロージャ内の個々のシリンダごとの燃料制御・「ウォーミングアップ」燃料調整(エンジンの温度を読み取り、読み取り値に基づいて燃料／タイミング調整を可能にするユニット)・PCIII USBからのサイズ縮小・インストールが簡単・コンピュータから供給されるUSB; 9ボルトアダプタはもはや必要ではない・2ポジションマップ切替機能内蔵・シングルポールシングルスロー(SPST)スイッチを追加し、2つの異なる燃料マップを切り替えることができます・ギア／速度入力により、ギアに基づくマップ調整が可能・アナログ入力を使用すると、0-5Vのセンサーを取り付けることができます・ブーストまたは温度などのアナログ入力に基づいて調整テーブルを作成する・パワー・コマンダーVは、各気筒を個別にマップすることができます。
・PCIII USBより多くのチューニングレンジ・強化された「加速ポンプ」ユーティリティ・OffroadとATVについては、Moose Power Commandersの適切なカタログを参照してください。
・アメリカ製二次燃料モジュール・追加の燃料制御とシフター機能を提供する8個のインジェクターバイクにDynojetクイックシフターセンサーを使用することができます・ギヤ位置入力がPCVに接続されている場合は、すべてのインジェクタを「ギヤ単位」で調整することができます・全8インジェクタの調整が可能・利用可能なアプリケーションチャートを参照・PCVへの単一ケーブル接続・OEMコネクタを使用して上部インジェクタレールに接続します・各インジェクタを別々にマップして、最大48個のマップを完成させることもできます・「基本」モードでは、要求された燃料の変更を上部と下部両方のインジェクタモジュールに同時に投入する単一の燃...■注意点※取り扱い説明書は英語となります。
※セッティング、取り付け方法等のアフターサービス、問い合わせは弊社では受け付けておりません。
※輸入商材の為、納期が遅れる場合がございます。
あらかじめご了承ください。
※SFMを使用する場合、QEMは不要です。
※画像はイメージです。
■適合車種FZ6R 2009 FZ6R 2009FZ6R 2010 FZ6R 2010FZ6R 2011 FZ6R 2011FZ6R 2012 FZ6R 2012FZ6R 2013 FZ6R 2013FZ6R 2014 FZ6R 2014FZ6R 2015 FZ6R 2015FZ6R 2016 FZ6R 2016FZ6R 2017 FZ6R 2017
89,395 ～
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 ■納期状況をご確認ください■商品概要接続：USBパワーアメリカ製：はいモデル：パワーコマンダーVプログラミング：2ポジション特定のアプリケーション：はいスタイル：調節可能タイプ：フューエルマネジメントシステム■詳細説明・Fuel control for each individual cylinder・'Warm up'fuel adjustment (unit reads engine temp and allowsfuel／timing adjustments based on the reading)・Easy to install・Two position map switching function built in・Can add any Single Pole Single Throw (SPST) switch and togglebetween two different fuel maps・Analog input allows user to install any 0-5 volt sensor・Build an adjustment table based on analog input such as boost ortemperature・Power Commander V is capable of allowing each cylinder to bemapped individually・Enhanced 'accel pump'utility・Made in the U.S.A.【参考訳】・各気筒の燃料制御・「ウォーミングアップ」燃料調整(エンジンの温度を読み取り、読み取り値に基づいて燃料／タイミング調整を可能にするユニット)・インストールが簡単・2ポジションマップ切替機能内蔵・シングルポールシングルスロー(SPST)スイッチを追加し、2つの異なる燃料マップを切り替えることができます・アナログ入力を使用すると、0-5Vのセンサーを取り付けることができます・ブーストまたは温度などのアナログ入力に基づいて調整テーブルを作成する・パワーコマンダーVは、各シリンダーを個別にマップすることができます・強化された「加速ポンプ」ユーティリティ・アメリカ製■注意点※取り扱い説明書は英語となります。
※セッティング、取り付け方法等のアフターサービス、問い合わせは弊社では受け付けておりません。
※輸入商材の為、納期が遅れる場合がございます。
あらかじめご了承ください。
※画像はイメージです。
■適合車種Ultra 310 Watercraft Ultra 310 Watercraft 年式: 18 Ultra 310 Watercraft 年式: 17 Ultra 310 Watercraft 年式: 16 Ultra 310 Watercraft 年式: 15 Ultra 310 Watercraft 年式: 14 Ultra 310 Watercraft 年式: 13 Ultra 310 Watercraft 年式: 12 Ultra 310 Watercraft 年式: 11Ultra 300 Watercraft Ultra 300 Watercraft 年式: 18 Ultra 300 Watercraft 年式: 17 Ultra 300 Watercraft 年式: 16 Ultra 300 Watercraft 年式: 15 Ultra 300 Watercraft 年式: 14 Ultra 300 Watercraft 年式: 13 Ultra 300 Watercraft 年式: 12 Ultra 300 Watercraft 年式: 11
102,451 ～
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■納期状況をご確認ください■商品概要接続：プラグインアメリカ製：はいモデル：パワー・コマンダーV Exプログラム：ダウンロード可能なマップ特定のアプリケーション：はいスタイル：リプレイスメントタイプ：チューニングモジュール【機能】・パワーコマンダーに比べて半分程の商品サイズ・USB端子でPCに接続可能・2通りのパワーマップを記憶可能・ギアやエンジンの気筒ごとのマップ構成可能・-100％から+250％までの燃料調整可能・PCに接続し、ファイルで簡単にマップ設定可能・基本マップや各マフラーメーカーのマップを車両ごとにメーカーサイトより無料ダウンロード可能【効果】・低速トルクの増大・パワーアップ・燃料の適正化によるエンジン負担の軽減各車種用マップはこちらhttp：//www.powercommander.com/powercommander/maplookup/powercommander_map_lookup.aspx■詳細説明・Offers virtually the same tuning functionality and installationease as the Power Commander V line・Develop custom maps the same way as the PC-V version・Load 'race only'Power Commander models into the PC-V EX・Automatically converts to the proper format【参考訳】・Power Commander Vラインとほぼ同じチューニング機能とインストール容易性を提供・PC-V版と同じ方法でカスタムマップを作成する・「レース専用」のパワー・コマンダー・モデルをPC-V EXにロードする・自動的に適切な形式に変換する■注意点※取り扱い説明書は英語となります。
※セッティング、取り付け方法等のアフターサービス、問い合わせは弊社では受け付けておりません。
※輸入商材の為、納期が遅れる場合がございます。
あらかじめご了承ください。
※画像はイメージです。
■適合車種Dyna Fat Bob (EFI) - FXDF 2012 - 2015 Dyna Fat Bob (EFI) - FXDF 2012 - 2015Dyna Low Rider (EFI) -FXDL 2014 - 2015 Dyna Low Rider (EFI) -FXDL 2014 - 2015Dyna Street Bob (EFI) - FXDB 2012 - 2015 Dyna Street Bob (EFI) - FXDB 2012 - 2015Dyna Super Glide Custom (EFI) - FXDC 2012 - 2014 Dyna Super Glide Custom (EFI) - FXDC 2012 - 2014Dyna Switchback - FLD 2012 - 2015 Dyna Switchback - FLD 2012 - 2015Dyna Wide Glide (EFI) - FXDWG 2012 - 2015 Dyna Wide Glide (EFI) - FXDWG 2012 - 2015
89,395 ～
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■納期状況をご確認ください■商品概要アメリカ製：はいO2センサ：オープンループプログラム：プログラム済み特定のアプリケーション：はいタイプ：フューエルインジェクションプログラム【機能】・パワーコマンダーに比べて半分程の商品サイズ・USB端子でPCに接続可能・2通りのパワーマップを記憶可能・ギアやエンジンの気筒ごとのマップ構成可能・-100％から+250％までの燃料調整可能・PCに接続し、ファイルで簡単にマップ設定可能・基本マップや各マフラーメーカーのマップを車両ごとにメーカーサイトより無料ダウンロード可能【効果】・低速トルクの増大・パワーアップ・燃料の適正化によるエンジン負担の軽減各車種用マップはこちらhttp：//www.powercommander.com/powercommander/maplookup/powercommander_map_lookup.aspx■詳細説明・Fuel control for each individual cylinder in a smallerenclosure・'Warm-up'fuel adjustment (unit reads engine temp and allowsfuel／timing adjustments based on the reading)・Reduced size from the PCIII USB・Easy to install・USB powered from computer；9 volt adapter is no longer needed・Two-position map-switching function built in・Can add any Single Pole Single Throw (SPST) switch and togglebetween two different fuel maps・Gear／speed input allows for map adjustment based on gear・Analog input allows user to install any 0-5 volt sensor・Build an adjustment table based on analog input such as boost ortemperature・Power Commander V is capable of allowing each cylinder to bemapped individually and for each gear with the gear position inputconnected・More tuning ranges than PCIII USB・Enhanced 'accel pump'utility・For Offroad and ATV， see appropriate catalog under Moose PowerCommanders・Made in the U.S.A.SECONDARY FUEL MODULE・Allows for the use of the Dynojet Quick Shifter sensor oneight-injector bikes which provides added fuel control and shifterfunctionality・If gear position input is connected to your PCV， you can adjustall of the injectors on a 'per gear'basis・Allows for the adjustment of all eight-injectors・See application chart for availability・Single cable connection to the PCV・Connects to the upper injector rail using OEM connectors・You can also map each injector separately， giving you up to 48complete maps・The 'basic'mode allows you to have a single fuel table that simplyputs the requested fuel change in both upper and lower injectormodules at the same time・Adjust both upper and lower injectors by as much as +250／-100％・The 'basic'mode is the perfect setting for modified engines thatrequire more fuel than four-injectors can provide， but do not needthe complexity of mapping each cylinder and each gearseparatelyQUICK SHIFTER EXPANSION MODULE・The QEM allows the Dynojet Quick Shifter sensor to be used withPower Commander V on bikes that have eight injectors・Once the sensor is attached you will have full Quick Shifterfunctionality・The QEM connects to the upper injectors and then into the PCV【参考訳】・小さなエンクロージャ内の個々のシリンダごとの燃料制御・「ウォーミングアップ」燃料調整(エンジンの温度を読み取り、読み取り値に基づいて燃料／タイミング調整を可能にするユニット)・PCIII USBからのサイズ縮小・インストールが簡単・コンピュータから供給されるUSB; 9ボルトアダプタはもはや必要ではない・2ポジションマップ切替機能内蔵・シングルポールシングルスロー(SPST)スイッチを追加し、2つの異なる燃料マップを切り替えることができます・ギア／速度入力により、ギアに基づくマップ調整が可能・アナログ入力を使用すると、0-5Vのセンサーを取り付けることができます・ブーストまたは温度などのアナログ入力に基づいて調整テーブルを作成する・パワー・コマンダーVは、各気筒を個別にマップすることができます。
・PCIII USBより多くのチューニングレンジ・強化された「加速ポンプ」ユーティリティ・OffroadとATVについては、Moose Power Commandersの適切なカタログを参照してください。
・アメリカ製二次燃料モジュール・追加の燃料制御とシフター機能を提供する8個のインジェクターバイクにDynojetクイックシフターセンサーを使用することができます・ギヤ位置入力がPCVに接続されている場合は、すべてのインジェクタを「ギヤ単位」で調整することができます・全8インジェクタの調整が可能・利用可能なアプリケーションチャートを参照・PCVへの単一ケーブル接続・OEMコネクタを使用して上部インジェクタレールに接続します・各インジェクタを別々にマップして、最大48個のマップを完成させることもできます・「基本」モードでは、要求された燃料の変更を上部と下部両方のインジェクタモジュールに同時に投入する単一の燃...■注意点※取り扱い説明書は英語となります。
※セッティング、取り付け方法等のアフターサービス、問い合わせは弊社では受け付けておりません。
※輸入商材の為、納期が遅れる場合がございます。
あらかじめご了承ください。
※SFMを使用する場合、QEMは不要です。
※画像はイメージです。
■適合車種ER6n 2006 ER6n 2006ER6n 2007 ER6n 2007ER6n 2008 ER6n 2008ER6n 2009 ER6n 2009ER6n 2010 ER6n 2010ER6n 2011 ER6n 2011Ninja 650R 2006 Ninja 650R 2006Ninja 650R 2007 Ninja 650R 2007Ninja 650R 2008 Ninja 650R 2008Ninja 650R 2009 Ninja 650R 2009Ninja 650R 2010 Ninja 650R 2010Ninja 650R 2011 Ninja 650R 2011Versys 650 2006 Versys 650 2006Versys 650 2007 Versys 650 2007Versys 650 2008 Versys 650 2008Versys 650 2009 Versys 650 2009Versys 650 2010 Versys 650 2010Versys 650 2011 Versys 650 2011
89,395 ～
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■納期状況をご確認ください■商品概要接続：USBパワーアメリカ製：はいモデル：パワーコマンダーVプログラミング：2ポジション特定のアプリケーション：はいスタイル：調節可能タイプ：フューエルマネジメントシステム■詳細説明・Fuel control for each individual cylinder・'Warm up'fuel adjustment (unit reads engine temp and allowsfuel／timing adjustments based on the reading)・Easy to install・Two position map switching function built in・Can add any Single Pole Single Throw (SPST) switch and togglebetween two different fuel maps・Analog input allows user to install any 0-5 volt sensor・Build an adjustment table based on analog input such as boost ortemperature・Power Commander V is capable of allowing each cylinder to bemapped individually・Enhanced 'accel pump'utility・Made in the U.S.A.【参考訳】・各気筒の燃料制御・「ウォーミングアップ」燃料調整(エンジンの温度を読み取り、読み取り値に基づいて燃料／タイミング調整を可能にするユニット)・インストールが簡単・2ポジションマップ切替機能内蔵・シングルポールシングルスロー(SPST)スイッチを追加し、2つの異なる燃料マップを切り替えることができます・アナログ入力を使用すると、0-5Vのセンサーを取り付けることができます・ブーストまたは温度などのアナログ入力に基づいて調整テーブルを作成する・パワーコマンダーVは、各シリンダーを個別にマップすることができます・強化された「加速ポンプ」ユーティリティ・アメリカ製■注意点※取り扱い説明書は英語となります。
※セッティング、取り付け方法等のアフターサービス、問い合わせは弊社では受け付けておりません。
※輸入商材の為、納期が遅れる場合がございます。
あらかじめご了承ください。
※画像はイメージです。
■適合車種Sea Doo GTX 1500 4-TEC Supercharged 2009 - 2012 Sea Doo GTX 1500 4-TEC Supercharged 2009 - 2012
32,101 ～
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■納期状況をご確認ください■商品概要アメリカ製：はいO2センサ：オープンループプログラム：プログラム済みタイプ：フューエルインジェクションプログラム【機能】・パワーコマンダーに比べて半分程の商品サイズ・USB端子でPCに接続可能・2通りのパワーマップを記憶可能・ギアやエンジンの気筒ごとのマップ構成可能・-100％から+250％までの燃料調整可能・PCに接続し、ファイルで簡単にマップ設定可能・基本マップや各マフラーメーカーのマップを車両ごとにメーカーサイトより無料ダウンロード可能【効果】・低速トルクの増大・パワーアップ・燃料の適正化によるエンジン負担の軽減各車種用マップはこちらhttp：//www.powercommander.com/powercommander/maplookup/powercommander_map_lookup.aspx■詳細説明・Fuel control for each individual cylinder in a smallerenclosure・'Warm-up'fuel adjustment (unit reads engine temp and allowsfuel／timing adjustments based on the reading)・Reduced size from the PCIII USB・Easy to install・USB powered from computer；9 volt adapter is no longer needed・Two-position map-switching function built in・Can add any Single Pole Single Throw (SPST) switch and togglebetween two different fuel maps・Gear／speed input allows for map adjustment based on gear・Analog input allows user to install any 0-5 volt sensor・Build an adjustment table based on analog input such as boost ortemperature・Power Commander V is capable of allowing each cylinder to bemapped individually and for each gear with the gear position inputconnected・More tuning ranges than PCIII USB・Enhanced 'accel pump'utility・For Offroad and ATV， see appropriate catalog under Moose PowerCommanders・Made in the U.S.A.SECONDARY FUEL MODULE・Allows for the use of the Dynojet Quick Shifter sensor oneight-injector bikes which provides added fuel control and shifterfunctionality・If gear position input is connected to your PCV， you can adjustall of the injectors on a 'per gear'basis・Allows for the adjustment of all eight-injectors・See application chart for availability・Single cable connection to the PCV・Connects to the upper injector rail using OEM connectors・You can also map each injector separately， giving you up to 48complete maps・The 'basic'mode allows you to have a single fuel table that simplyputs the requested fuel change in both upper and lower injectormodules at the same time・Adjust both upper and lower injectors by as much as +250／-100％・The 'basic'mode is the perfect setting for modified engines thatrequire more fuel than four-injectors can provide， but do not needthe complexity of mapping each cylinder and each gearseparatelyQUICK SHIFTER EXPANSION MODULE・The QEM allows the Dynojet Quick Shifter sensor to be used withPower Commander V on bikes that have eight injectors・Once the sensor is attached you will have full Quick Shifterfunctionality・The QEM connects to the upper injectors and then into the PCV【参考訳】・小さなエンクロージャ内の個々のシリンダごとの燃料制御・「ウォーミングアップ」燃料調整(エンジンの温度を読み取り、読み取り値に基づいて燃料／タイミング調整を可能にするユニット)・PCIII USBからのサイズ縮小・インストールが簡単・コンピュータから供給されるUSB; 9ボルトアダプタはもはや必要ではない・2ポジションマップ切替機能内蔵・シングルポールシングルスロー(SPST)スイッチを追加し、2つの異なる燃料マップを切り替えることができます・ギア／速度入力により、ギアに基づくマップ調整が可能・アナログ入力を使用すると、0-5Vのセンサーを取り付けることができます・ブーストまたは温度などのアナログ入力に基づいて調整テーブルを作成する・パワー・コマンダーVは、各気筒を個別にマップすることができます。
・PCIII USBより多くのチューニングレンジ・強化された「加速ポンプ」ユーティリティ・OffroadとATVについては、Moose Power Commandersの適切なカタログを参照してください。
・アメリカ製二次燃料モジュール・追加の燃料制御とシフター機能を提供する8個のインジェクターバイクにDynojetクイックシフターセンサーを使用することができます・ギヤ位置入力がPCVに接続されている場合は、すべてのインジェクタを「ギヤ単位」で調整することができます・全8インジェクタの調整が可能・利用可能なアプリケーションチャートを参照・PCVへの単一ケーブル接続・OEMコネクタを使用して上部インジェクタレールに接続します・各インジェクタを別々にマップして、最大48個のマップを完成させることもできます・「基本」モードでは、要求された燃料の変更を上部と下部両方のインジェクタモジュールに同時に投入する単一の燃...■注意点※取り扱い説明書は英語となります。
※セッティング、取り付け方法等のアフターサービス、問い合わせは弊社では受け付けておりません。
※輸入商材の為、納期が遅れる場合がございます。
あらかじめご了承ください。
※SFMを使用する場合、QEMは不要です。
※画像はイメージです。
■適合車種Vulcan 1700 2009 Vulcan 1700 2009Vulcan 1700 2010 Vulcan 1700 2010Vulcan 1700 2011 Vulcan 1700 2011Vulcan 1700 2012 Vulcan 1700 2012Vulcan 1700 2013 Vulcan 1700 2013Vulcan 1700 2014 Vulcan 1700 2014
89,395 ～
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■納期状況をご確認ください■商品概要アメリカ製：はいモデル：パワー・コマンダーV Exプログラム：ダウンロード可能なマップ特定のアプリケーション：はいスタイル：プログラム可能タイプ：フューエルマネジメントシステム【機能】・パワーコマンダーに比べて半分程の商品サイズ・USB端子でPCに接続可能・2通りのパワーマップを記憶可能・ギアやエンジンの気筒ごとのマップ構成可能・-100％から+250％までの燃料調整可能・PCに接続し、ファイルで簡単にマップ設定可能・基本マップや各マフラーメーカーのマップを車両ごとにメーカーサイトより無料ダウンロード可能【効果】・低速トルクの増大・パワーアップ・燃料の適正化によるエンジン負担の軽減各車種用マップはこちらhttp：//www.powercommander.com/powercommander/maplookup/powercommander_map_lookup.aspx■詳細説明・Offers virtually the same tuning functionality and installationease as the Power Commander V line・Meets and complies with all California Air Resources Boardregulations・Works with Dynojet patented Tuning Link Software・Develops custom maps the same way as the PC-V version・Load 'race only'Power Commander models into the PC-V EX・Automatically converts to the proper format【参考訳】・Power Commander Vラインとほぼ同じチューニング機能とインストール容易性を提供・California Air Resources Boardのすべての規制を満たしています。
・Dynojet特許のチューニングリンクソフトウェアとの連携・PC-V版と同じ方法でカスタムマップを作成する・「レース専用」のパワー・コマンダー・モデルをPC-V EXにロードする・自動的に適切な形式に変換する■注意点※取り扱い説明書は英語となります。
※セッティング、取り付け方法等のアフターサービス、問い合わせは弊社では受け付けておりません。
※輸入商材の為、納期が遅れる場合がございます。
あらかじめご了承ください。
※画像はイメージです。
■適合車種YZF-R1 YZF-R1 年式: 12-14
89,395 ～
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■納期状況をご確認ください■商品概要アメリカ製：はいO2センサ：オープンループプログラム：プログラム済み特定のアプリケーション：はいタイプ：フューエルインジェクションプログラム【機能】・パワーコマンダーに比べて半分程の商品サイズ・USB端子でPCに接続可能・2通りのパワーマップを記憶可能・ギアやエンジンの気筒ごとのマップ構成可能・-100％から+250％までの燃料調整可能・PCに接続し、ファイルで簡単にマップ設定可能・基本マップや各マフラーメーカーのマップを車両ごとにメーカーサイトより無料ダウンロード可能【効果】・低速トルクの増大・パワーアップ・燃料の適正化によるエンジン負担の軽減各車種用マップはこちらhttp：//www.powercommander.com/powercommander/maplookup/powercommander_map_lookup.aspx■詳細説明・Fuel control for each individual cylinder in a smallerenclosure・'Warm-up'fuel adjustment (unit reads engine temp and allowsfuel／timing adjustments based on the reading)・Reduced size from the PCIII USB・Easy to install・USB powered from computer；9 volt adapter is no longer needed・Two-position map-switching function built in・Can add any Single Pole Single Throw (SPST) switch and togglebetween two different fuel maps・Gear／speed input allows for map adjustment based on gear・Analog input allows user to install any 0-5 volt sensor・Build an adjustment table based on analog input such as boost ortemperature・Power Commander V is capable of allowing each cylinder to bemapped individually and for each gear with the gear position inputconnected・More tuning ranges than PCIII USB・Enhanced 'accel pump'utility・For Offroad and ATV， see appropriate catalog under Moose PowerCommanders・Made in the U.S.A.SECONDARY FUEL MODULE・Allows for the use of the Dynojet Quick Shifter sensor oneight-injector bikes which provides added fuel control and shifterfunctionality・If gear position input is connected to your PCV， you can adjustall of the injectors on a 'per gear'basis・Allows for the adjustment of all eight-injectors・See application chart for availability・Single cable connection to the PCV・Connects to the upper injector rail using OEM connectors・You can also map each injector separately， giving you up to 48complete maps・The 'basic'mode allows you to have a single fuel table that simplyputs the requested fuel change in both upper and lower injectormodules at the same time・Adjust both upper and lower injectors by as much as +250／-100％・The 'basic'mode is the perfect setting for modified engines thatrequire more fuel than four-injectors can provide， but do not needthe complexity of mapping each cylinder and each gearseparatelyQUICK SHIFTER EXPANSION MODULE・The QEM allows the Dynojet Quick Shifter sensor to be used withPower Commander V on bikes that have eight injectors・Once the sensor is attached you will have full Quick Shifterfunctionality・The QEM connects to the upper injectors and then into the PCV【参考訳】・小さなエンクロージャ内の個々のシリンダごとの燃料制御・「ウォーミングアップ」燃料調整(エンジンの温度を読み取り、読み取り値に基づいて燃料／タイミング調整を可能にするユニット)・PCIII USBからのサイズ縮小・インストールが簡単・コンピュータから供給されるUSB; 9ボルトアダプタはもはや必要ではない・2ポジションマップ切替機能内蔵・シングルポールシングルスロー(SPST)スイッチを追加し、2つの異なる燃料マップを切り替えることができます・ギア／速度入力により、ギアに基づくマップ調整が可能・アナログ入力を使用すると、0-5Vのセンサーを取り付けることができます・ブーストまたは温度などのアナログ入力に基づいて調整テーブルを作成する・パワー・コマンダーVは、各気筒を個別にマップすることができます。
・PCIII USBより多くのチューニングレンジ・強化された「加速ポンプ」ユーティリティ・OffroadとATVについては、Moose Power Commandersの適切なカタログを参照してください。
・アメリカ製二次燃料モジュール・追加の燃料制御とシフター機能を提供する8個のインジェクターバイクにDynojetクイックシフターセンサーを使用することができます・ギヤ位置入力がPCVに接続されている場合は、すべてのインジェクタを「ギヤ単位」で調整することができます・全8インジェクタの調整が可能・利用可能なアプリケーションチャートを参照・PCVへの単一ケーブル接続・OEMコネクタを使用して上部インジェクタレールに接続します・各インジェクタを別々にマップして、最大48個のマップを完成させることもできます・「基本」モードでは、要求された燃料の変更を上部と下部両方のインジェクタモジュールに同時に投入する単一の燃...■注意点※取り扱い説明書は英語となります。
※セッティング、取り付け方法等のアフターサービス、問い合わせは弊社では受け付けておりません。
※輸入商材の為、納期が遅れる場合がございます。
あらかじめご了承ください。
※SFMを使用する場合、QEMは不要です。
※画像はイメージです。
■適合車種ZX-6 R 2009 ZX-6 R 2009ZX-6 R 2010 ZX-6 R 2010ZX-6 R 2011 ZX-6 R 2011ZX-6 R 2012 ZX-6 R 2012
89,395 ～
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■納期状況をご確認ください■商品概要アメリカ製：はい【機能】・パワーコマンダーに比べて半分程の商品サイズ・USB端子でPCに接続可能・2通りのパワーマップを記憶可能・ギアやエンジンの気筒ごとのマップ構成可能・-100％から+250％までの燃料調整可能・PCに接続し、ファイルで簡単にマップ設定可能・基本マップや各マフラーメーカーのマップを車両ごとにメーカーサイトより無料ダウンロード可能【効果】・低速トルクの増大・パワーアップ・燃料の適正化によるエンジン負担の軽減各車種用マップはこちらhttp：//www.powercommander.com/powercommander/maplookup/powercommander_map_lookup.aspx■詳細説明・Full fuel control for each cylinder with a new smallerenclosure・Switch between two maps 'on the fly'・Adjustment of fuel based on engine temp is provided by the 'ColdStart'feature・Will power up with USB cable only for programming・Boost input・Map switch can be mounted to change between two different mapsthat have been pre-loaded to the Power Commander V；availableseparately【参考訳】・小型のエンクロージャーを備えた各シリンダーの完全な燃料制御・「オンザフライ」で2つのマップを切り替える・エンジンの温度に基づく燃料の調整は、「コールドスタート」機能によって提供されます・USBケーブルでプログラミングのみで電源を入れます。
・ブースト入力・マップスイッチを搭載して、Power CommanderVにプリロードされている2つの異なるマップ間を切り替えることができます。
■注意点※取り扱い説明書は英語となります。
※セッティング、取り付け方法等のアフターサービス、問い合わせは弊社では受け付けておりません。
※輸入商材の為、納期が遅れる場合がございます。
あらかじめご了承ください。
※Power Commanderでサポートされているマップのデータベースはありません。
※画像はイメージです。
89,395 ～
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■納期状況をご確認ください■商品概要カラー：ブラック接続：プラグアンドプレイアメリカ製：はいモデル：パワーコマンダーV-PTI注記：ボッシュ3バーマップ/温度センサを含みます。
プログラミング：温度に基づく2Dマッピング能力、ブーストに基づく3Dマッピング能力特定のアプリケーション：はいスタイル：リプレイスメントタイプ：フューエルマネジメントシステム【機能】・パワーコマンダーに比べて半分程の商品サイズ・USB端子でPCに接続可能・2通りのパワーマップを記憶可能・ギアやエンジンの気筒ごとのマップ構成可能・-100％から+250％までの燃料調整可能・PCに接続し、ファイルで簡単にマップ設定可能・基本マップや各マフラーメーカーのマップを車両ごとにメーカーサイトより無料ダウンロード可能【効果】・低速トルクの増大・パワーアップ・燃料の適正化によるエンジン負担の軽減各車種用マップはこちらhttp：//www.powercommander.com/powercommander/maplookup/powercommander_map_lookup.aspx■詳細説明・New version of the Power Commander V is perfect for turbochargedor supercharged applications looking for precision， control andreliability・Comes with a Bosch 3 bar MAP／Temp sensor as part of the PCVharness for expanded capabilities built into the control centersoftware・PCV-Pti gives you the ability to modify your fuel curve based offa pressure (boost) table and／or temperature table・Pressure table gives you 3D mapping capability based on boost vsRPM， while the temperature table gives you 2D mapping capabilitywith up to 50 points of adjustment・Map switch can be mounted to change between two different mapsthat have been pre-loaded to the Power Commander V；availableseparately【参考訳】・Power CommanderVの新バージョンは、精度、制御、信頼性を求めてターボチャージャーやスーパーチャージャーのアプリケーションに最適です・PCVハーネスの一部としてBosch 3 barMAP／Tempセンサーが付属し、コントロールセンターソフトウェアに組み込まれた拡張機能・PCV-Ptiは、圧力(昇圧)テーブルおよび／または温度テーブルに基づいて燃料曲線を変更する機能を提供します・プレッシャーテーブルは、ブーストとRPMに基づいた3Dマッピング機能を提供します。
温度テーブルは、最大50ポイントの調整ポイントで2Dマッピング機能を提供します。
・マップスイッチを搭載して、Power CommanderVにプリロードされている2つの異なるマップ間を切り替えることができます。
■注意点※取り扱い説明書は英語となります。
※セッティング、取り付け方法等のアフターサービス、問い合わせは弊社では受け付けておりません。
※輸入商材の為、納期が遅れる場合がございます。
あらかじめご了承ください。
※Power Commanderでサポートされているマップのデータベースはありません。
※画像はイメージです。
■適合車種RS Venture RS Venture 年式: 15 RS Venture 年式: 14 RS Venture 年式: 13 RS Venture 年式: 12 RS Venture 年式: 11 RS Venture 年式: 10RS Vector RS Vector 年式: 15 RS Vector 年式: 14 RS Vector 年式: 13 RS Vector 年式: 12 RS Vector 年式: 11 RS Vector 年式: 10
38,652 ～
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■納期状況をご確認ください■商品概要アメリカ製：はいO2センサ：オープンループプログラム：プログラム済みタイプ：フューエルインジェクションプログラム【機能】・パワーコマンダーに比べて半分程の商品サイズ・USB端子でPCに接続可能・2通りのパワーマップを記憶可能・ギアやエンジンの気筒ごとのマップ構成可能・-100％から+250％までの燃料調整可能・PCに接続し、ファイルで簡単にマップ設定可能・基本マップや各マフラーメーカーのマップを車両ごとにメーカーサイトより無料ダウンロード可能【効果】・低速トルクの増大・パワーアップ・燃料の適正化によるエンジン負担の軽減各車種用マップはこちらhttp：//www.powercommander.com/powercommander/maplookup/powercommander_map_lookup.aspx■詳細説明・Fuel control for each individual cylinder in a smallerenclosure・'Warm-up'fuel adjustment (unit reads engine temp and allowsfuel／timing adjustments based on the reading)・Reduced size from the PCIII USB・Easy to install・USB powered from computer；9 volt adapter is no longer needed・Two-position map-switching function built in・Can add any Single Pole Single Throw (SPST) switch and togglebetween two different fuel maps・Gear／speed input allows for map adjustment based on gear・Analog input allows user to install any 0-5 volt sensor・Build an adjustment table based on analog input such as boost ortemperature・Power Commander V is capable of allowing each cylinder to bemapped individually and for each gear with the gear position inputconnected・More tuning ranges than PCIII USB・Enhanced 'accel pump'utility・For Offroad and ATV， see appropriate catalog under Moose PowerCommanders・Made in the U.S.A.SECONDARY FUEL MODULE・Allows for the use of the Dynojet Quick Shifter sensor oneight-injector bikes which provides added fuel control and shifterfunctionality・If gear position input is connected to your PCV， you can adjustall of the injectors on a 'per gear'basis・Allows for the adjustment of all eight-injectors・See application chart for availability・Single cable connection to the PCV・Connects to the upper injector rail using OEM connectors・You can also map each injector separately， giving you up to 48complete maps・The 'basic'mode allows you to have a single fuel table that simplyputs the requested fuel change in both upper and lower injectormodules at the same time・Adjust both upper and lower injectors by as much as +250／-100％・The 'basic'mode is the perfect setting for modified engines thatrequire more fuel than four-injectors can provide， but do not needthe complexity of mapping each cylinder and each gearseparatelyQUICK SHIFTER EXPANSION MODULE・The QEM allows the Dynojet Quick Shifter sensor to be used withPower Commander V on bikes that have eight injectors・Once the sensor is attached you will have full Quick Shifterfunctionality・The QEM connects to the upper injectors and then into the PCV【参考訳】・小さなエンクロージャ内の個々のシリンダごとの燃料制御・「ウォーミングアップ」燃料調整(エンジンの温度を読み取り、読み取り値に基づいて燃料／タイミング調整を可能にするユニット)・PCIII USBからのサイズ縮小・インストールが簡単・コンピュータから供給されるUSB; 9ボルトアダプタはもはや必要ではない・2ポジションマップ切替機能内蔵・シングルポールシングルスロー(SPST)スイッチを追加し、2つの異なる燃料マップを切り替えることができます・ギア／速度入力により、ギアに基づくマップ調整が可能・アナログ入力を使用すると、0-5Vのセンサーを取り付けることができます・ブーストまたは温度などのアナログ入力に基づいて調整テーブルを作成する・パワー・コマンダーVは、各気筒を個別にマップすることができます。
・PCIII USBより多くのチューニングレンジ・強化された「加速ポンプ」ユーティリティ・OffroadとATVについては、Moose Power Commandersの適切なカタログを参照してください。
・アメリカ製二次燃料モジュール・追加の燃料制御とシフター機能を提供する8個のインジェクターバイクにDynojetクイックシフターセンサーを使用することができます・ギヤ位置入力がPCVに接続されている場合は、すべてのインジェクタを「ギヤ単位」で調整することができます・全8インジェクタの調整が可能・利用可能なアプリケーションチャートを参照・PCVへの単一ケーブル接続・OEMコネクタを使用して上部インジェクタレールに接続します・各インジェクタを別々にマップして、最大48個のマップを完成させることもできます・「基本」モードでは、要求された燃料の変更を上部と下部両方のインジェクタモジュールに同時に投入する単一の燃...■注意点※取り扱い説明書は英語となります。
※セッティング、取り付け方法等のアフターサービス、問い合わせは弊社では受け付けておりません。
※輸入商材の為、納期が遅れる場合がございます。
あらかじめご了承ください。
※SFMを使用する場合、QEMは不要です。
※画像はイメージです。
■適合車種CBR600RR 2007 CBR600RR 2007CBR600RR 2008 CBR600RR 2008CBR600RR 2009 CBR600RR 2009CBR600RR 2010 CBR600RR 2010CBR600RR 2011 CBR600RR 2011CBR600RR 2012 CBR600RR 2012
89,395 ～
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■納期状況をご確認ください■商品概要接続：USBパワーアメリカ製：はいモデル：パワーコマンダーV特定のアプリケーション：はいスタイル：調節可能タイプ：フューエルプロセッサー【機能】・パワーコマンダーに比べて半分程の商品サイズ・USB端子でPCに接続可能・2通りのパワーマップを記憶可能・ギアやエンジンの気筒ごとのマップ構成可能・-100％から+250％までの燃料調整可能・PCに接続し、ファイルで簡単にマップ設定可能・基本マップや各マフラーメーカーのマップを車両ごとにメーカーサイトより無料ダウンロード可能【効果】・低速トルクの増大・パワーアップ・燃料の適正化によるエンジン負担の軽減各車種用マップはこちらhttp：//www.powercommander.com/powercommander/maplookup/powercommander_map_lookup.aspx■詳細説明・Fuel control for each individual cylinder in a smallerenclosure・'Warm-up'fuel adjustment (unit reads engine temp and allowsfuel／timing adjustments based on the reading)・Reduced size from the PCIII USB・Easy to install・USB powered from computer；9 volt adapter is no longer needed・Two-position map-switching function built in・Can add any Single Pole Single Throw (SPST) switch and togglebetween two different fuel maps・Gear／speed input allows for map adjustment based on gear・Analog input allows user to install any 0-5 volt sensor・Build an adjustment table based on analog input such as boost ortemperature・Power Commander V is capable of allowing each cylinder to bemapped individually and for each gear with the gear position inputconnected・More tuning ranges than PCIII USB・Enhanced 'accel pump'utility・For Offroad and ATV， see appropriate catalog under Moose PowerCommanders・Made in the U.S.A.SECONDARY FUEL MODULE・Allows for the use of the Dynojet Quick Shifter sensor oneight-injector bikes which provides added fuel control and shifterfunctionality・If gear position input is connected to your PCV， you can adjustall of the injectors on a 'per gear'basis・Allows for the adjustment of all eight-injectors・See application chart for availability・Single cable connection to the PCV・Connects to the upper injector rail using OEM connectors・You can also map each injector separately， giving you up to 48complete maps・The 'basic'mode allows you to have a single fuel table that simplyputs the requested fuel change in both upper and lower injectormodules at the same time・Adjust both upper and lower injectors by as much as +250／-100％・The 'basic'mode is the perfect setting for modified engines thatrequire more fuel than four-injectors can provide， but do not needthe complexity of mapping each cylinder and each gearseparatelyQUICK SHIFTER EXPANSION MODULE・The QEM allows the Dynojet Quick Shifter sensor to be used withPower Commander V on bikes that have eight injectors・Once the sensor is attached you will have full Quick Shifterfunctionality・The QEM connects to the upper injectors and then into the PCV【参考訳】・小さなエンクロージャ内の個々のシリンダごとの燃料制御・「ウォーミングアップ」燃料調整(エンジンの温度を読み取り、読み取り値に基づいて燃料／タイミング調整を可能にするユニット)・PCIII USBからのサイズ縮小・インストールが簡単・コンピュータから供給されるUSB; 9ボルトアダプタはもはや必要ではない・2ポジションマップ切替機能内蔵・シングルポールシングルスロー(SPST)スイッチを追加し、2つの異なる燃料マップを切り替えることができます・ギア／速度入力により、ギアに基づくマップ調整が可能・アナログ入力を使用すると、0-5Vのセンサーを取り付けることができます・ブーストまたは温度などのアナログ入力に基づいて調整テーブルを作成する・パワー・コマンダーVは、各気筒を個別にマップすることができます。
・PCIII USBより多くのチューニングレンジ・強化された「加速ポンプ」ユーティリティ・OffroadとATVについては、Moose Power Commandersの適切なカタログを参照してください。
・アメリカ製二次燃料モジュール・追加の燃料制御とシフター機能を提供する8個のインジェクターバイクにDynojetクイックシフターセンサーを使用することができます・ギヤ位置入力がPCVに接続されている場合は、すべてのインジェクタを「ギヤ単位」で調整することができます・全8インジェクタの調整が可能・利用可能なアプリケーションチャートを参照・PCVへの単一ケーブル接続・OEMコネクタを使用して上部インジェクタレールに接続します・各インジェクタを別々にマップして、最大48個のマップを完成させることもできます・「基本」モードでは、要求された燃料の変更を上部と下部両方のインジェクタモジュールに同時に投入する単一の燃...■注意点※取り扱い説明書は英語となります。
※セッティング、取り付け方法等のアフターサービス、問い合わせは弊社では受け付けておりません。
※輸入商材の為、納期が遅れる場合がございます。
あらかじめご了承ください。
※SFMを使用する場合、QEMは不要です。
※画像はイメージです。
■適合車種GSX1300R Hayabusa GSX1300R Hayabusa 年式: 02 GSX1300R Hayabusa 年式: 03 GSX1300R Hayabusa 年式: 04 GSX1300R Hayabusa 年式: 05 GSX1300R Hayabusa 年式: 06 GSX1300R Hayabusa 年式: 07
102,451 ～
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■納期状況をご確認ください■商品概要カラー：ブラック接続：プラグアンドプレイアメリカ製：はいモデル：パワーコマンダーV-PTI注記：ボッシュ3バーマップ/温度センサを含みます。
プログラミング：温度に基づく2Dマッピング能力、ブーストに基づく3Dマッピング能力特定のアプリケーション：はいスタイル：リプレイスメントタイプ：フューエルマネジメントシステム【機能】・パワーコマンダーに比べて半分程の商品サイズ・USB端子でPCに接続可能・2通りのパワーマップを記憶可能・ギアやエンジンの気筒ごとのマップ構成可能・-100％から+250％までの燃料調整可能・PCに接続し、ファイルで簡単にマップ設定可能・基本マップや各マフラーメーカーのマップを車両ごとにメーカーサイトより無料ダウンロード可能【効果】・低速トルクの増大・パワーアップ・燃料の適正化によるエンジン負担の軽減各車種用マップはこちらhttp：//www.powercommander.com/powercommander/maplookup/powercommander_map_lookup.aspx■詳細説明・New version of the Power Commander V is perfect for turbochargedor supercharged applications looking for precision， control andreliability・Comes with a Bosch 3 bar MAP／Temp sensor as part of the PCVharness for expanded capabilities built into the control centersoftware・PCV-Pti gives you the ability to modify your fuel curve based offa pressure (boost) table and／or temperature table・Pressure table gives you 3D mapping capability based on boost vsRPM， while the temperature table gives you 2D mapping capabilitywith up to 50 points of adjustment・Map switch can be mounted to change between two different mapsthat have been pre-loaded to the Power Commander V；availableseparately【参考訳】・Power CommanderVの新バージョンは、精度、制御、信頼性を求めてターボチャージャーやスーパーチャージャーのアプリケーションに最適です・PCVハーネスの一部としてBosch 3 barMAP／Tempセンサーが付属し、コントロールセンターソフトウェアに組み込まれた拡張機能・PCV-Ptiは、圧力(昇圧)テーブルおよび／または温度テーブルに基づいて燃料曲線を変更する機能を提供します・プレッシャーテーブルは、ブーストとRPMに基づいた3Dマッピング機能を提供します。
温度テーブルは、最大50ポイントの調整ポイントで2Dマッピング機能を提供します。
・マップスイッチを搭載して、Power CommanderVにプリロードされている2つの異なるマップ間を切り替えることができます。
■注意点※取り扱い説明書は英語となります。
※セッティング、取り付け方法等のアフターサービス、問い合わせは弊社では受け付けておりません。
※輸入商材の為、納期が遅れる場合がございます。
あらかじめご了承ください。
※Power Commanderでサポートされているマップのデータベースはありません。
※画像はイメージです。
■適合車種Nytro 2008 Nytro 2008Nytro 2009 Nytro 2009Nytro 2010 Nytro 2010Nytro 2011 Nytro 2011Nytro 2012 Nytro 2012Nytro 2013 Nytro 2013Nytro 2014 Nytro 2014
102,451 ～
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■納期状況をご確認ください■商品概要カラー：ブラック接続：プラグアンドプレイアメリカ製：はいモデル：パワーコマンダーV-PTI注記：ボッシュ3バーマップ/温度センサを含みます。
プログラミング：温度に基づく2Dマッピング能力、ブーストに基づく3Dマッピング能力特定のアプリケーション：はいスタイル：リプレイスメントタイプ：フューエルマネジメントシステム【機能】・パワーコマンダーに比べて半分程の商品サイズ・USB端子でPCに接続可能・2通りのパワーマップを記憶可能・ギアやエンジンの気筒ごとのマップ構成可能・-100％から+250％までの燃料調整可能・PCに接続し、ファイルで簡単にマップ設定可能・基本マップや各マフラーメーカーのマップを車両ごとにメーカーサイトより無料ダウンロード可能【効果】・低速トルクの増大・パワーアップ・燃料の適正化によるエンジン負担の軽減各車種用マップはこちらhttp：//www.powercommander.com/powercommander/maplookup/powercommander_map_lookup.aspx■詳細説明・New version of the Power Commander V is perfect for turbochargedor supercharged applications looking for precision， control andreliability・Comes with a Bosch 3 bar MAP／Temp sensor as part of the PCVharness for expanded capabilities built into the control centersoftware・PCV-Pti gives you the ability to modify your fuel curve based offa pressure (boost) table and／or temperature table・Pressure table gives you 3D mapping capability based on boost vsRPM， while the temperature table gives you 2D mapping capabilitywith up to 50 points of adjustment・Map switch can be mounted to change between two different mapsthat have been pre-loaded to the Power Commander V；availableseparately【参考訳】・Power CommanderVの新バージョンは、精度、制御、信頼性を求めてターボチャージャーやスーパーチャージャーのアプリケーションに最適です・PCVハーネスの一部としてBosch 3 barMAP／Tempセンサーが付属し、コントロールセンターソフトウェアに組み込まれた拡張機能・PCV-Ptiは、圧力(昇圧)テーブルおよび／または温度テーブルに基づいて燃料曲線を変更する機能を提供します・プレッシャーテーブルは、ブーストとRPMに基づいた3Dマッピング機能を提供します。
温度テーブルは、最大50ポイントの調整ポイントで2Dマッピング機能を提供します。
・マップスイッチを搭載して、Power CommanderVにプリロードされている2つの異なるマップ間を切り替えることができます。
■注意点※取り扱い説明書は英語となります。
※セッティング、取り付け方法等のアフターサービス、問い合わせは弊社では受け付けておりません。
※輸入商材の為、納期が遅れる場合がございます。
あらかじめご了承ください。
※Power Commanderでサポートされているマップのデータベースはありません。
※画像はイメージです。
■適合車種600 CFI 2 2012 600 CFI 2 2012  備考: POLARIS600 CFI 2 2013 600 CFI 2 2013  備考: POLARIS600 CFI 2 2014 600 CFI 2 2014  備考: POLARIS600 CFI 2 2015 600 CFI 2 2015  備考: POLARIS600 CFI 2 2016 600 CFI 2 2016  備考: POLARIS600 CFI 2 2017 600 CFI 2 2017  備考: POLARIS600 CFI 2 2018 600 CFI 2 2018  備考: POLARIS800 CFI 2 2011 800 CFI 2 2011  備考: POLARIS800 CFI 2 2012 800 CFI 2 2012  備考: POLARIS800 CFI 2 2013 800 CFI 2 2013  備考: POLARIS800 CFI 2 2014 800 CFI 2 2014  備考: POLARIS800 CFI 2 2015 800 CFI 2 2015  備考: POLARIS800 CFI 2 2016 800 CFI 2 2016  備考: POLARIS
113,751 ～
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■納期状況をご確認ください■商品概要アメリカ製：はいO2センサ：オープンループプログラム：プログラム済み特定のアプリケーション：はいタイプ：フューエルインジェクションプログラム【機能】・パワーコマンダーに比べて半分程の商品サイズ・USB端子でPCに接続可能・2通りのパワーマップを記憶可能・ギアやエンジンの気筒ごとのマップ構成可能・-100％から+250％までの燃料調整可能・PCに接続し、ファイルで簡単にマップ設定可能・基本マップや各マフラーメーカーのマップを車両ごとにメーカーサイトより無料ダウンロード可能【効果】・低速トルクの増大・パワーアップ・燃料の適正化によるエンジン負担の軽減各車種用マップはこちらhttp：//www.powercommander.com/powercommander/maplookup/powercommander_map_lookup.aspx■詳細説明・Fuel control for each individual cylinder in a smallerenclosure・'Warm-up'fuel adjustment (unit reads engine temp and allowsfuel／timing adjustments based on the reading)・Reduced size from the PCIII USB・Easy to install・USB powered from computer；9 volt adapter is no longer needed・Two-position map-switching function built in・Can add any Single Pole Single Throw (SPST) switch and togglebetween two different fuel maps・Gear／speed input allows for map adjustment based on gear・Analog input allows user to install any 0-5 volt sensor・Build an adjustment table based on analog input such as boost ortemperature・Power Commander V is capable of allowing each cylinder to bemapped individually and for each gear with the gear position inputconnected・More tuning ranges than PCIII USB・Enhanced 'accel pump'utility・For Offroad and ATV， see appropriate catalog under Moose PowerCommanders・Made in the U.S.A.SECONDARY FUEL MODULE・Allows for the use of the Dynojet Quick Shifter sensor oneight-injector bikes which provides added fuel control and shifterfunctionality・If gear position input is connected to your PCV， you can adjustall of the injectors on a 'per gear'basis・Allows for the adjustment of all eight-injectors・See application chart for availability・Single cable connection to the PCV・Connects to the upper injector rail using OEM connectors・You can also map each injector separately， giving you up to 48complete maps・The 'basic'mode allows you to have a single fuel table that simplyputs the requested fuel change in both upper and lower injectormodules at the same time・Adjust both upper and lower injectors by as much as +250／-100％・The 'basic'mode is the perfect setting for modified engines thatrequire more fuel than four-injectors can provide， but do not needthe complexity of mapping each cylinder and each gearseparatelyQUICK SHIFTER EXPANSION MODULE・The QEM allows the Dynojet Quick Shifter sensor to be used withPower Commander V on bikes that have eight injectors・Once the sensor is attached you will have full Quick Shifterfunctionality・The QEM connects to the upper injectors and then into the PCV【参考訳】・小さなエンクロージャ内の個々のシリンダごとの燃料制御・「ウォーミングアップ」燃料調整(エンジンの温度を読み取り、読み取り値に基づいて燃料／タイミング調整を可能にするユニット)・PCIII USBからのサイズ縮小・インストールが簡単・コンピュータから供給されるUSB; 9ボルトアダプタはもはや必要ではない・2ポジションマップ切替機能内蔵・シングルポールシングルスロー(SPST)スイッチを追加し、2つの異なる燃料マップを切り替えることができます・ギア／速度入力により、ギアに基づくマップ調整が可能・アナログ入力を使用すると、0-5Vのセンサーを取り付けることができます・ブーストまたは温度などのアナログ入力に基づいて調整テーブルを作成する・パワー・コマンダーVは、各気筒を個別にマップすることができます。
・PCIII USBより多くのチューニングレンジ・強化された「加速ポンプ」ユーティリティ・OffroadとATVについては、Moose Power Commandersの適切なカタログを参照してください。
・アメリカ製二次燃料モジュール・追加の燃料制御とシフター機能を提供する8個のインジェクターバイクにDynojetクイックシフターセンサーを使用することができます・ギヤ位置入力がPCVに接続されている場合は、すべてのインジェクタを「ギヤ単位」で調整することができます・全8インジェクタの調整が可能・利用可能なアプリケーションチャートを参照・PCVへの単一ケーブル接続・OEMコネクタを使用して上部インジェクタレールに接続します・各インジェクタを別々にマップして、最大48個のマップを完成させることもできます・「基本」モードでは、要求された燃料の変更を上部と下部両方のインジェクタモジュールに同時に投入する単一の燃...■注意点※取り扱い説明書は英語となります。
※セッティング、取り付け方法等のアフターサービス、問い合わせは弊社では受け付けておりません。
※輸入商材の為、納期が遅れる場合がございます。
あらかじめご了承ください。
※SFMを使用する場合、QEMは不要です。
※画像はイメージです。
■適合車種CBR1000RR CBR1000RR 年式: 08 CBR1000RR 年式: 09 CBR1000RR 年式: 10 CBR1000RR 年式: 11
89,395 ～
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 ■納期状況をご確認ください■商品概要接続：プラグインアメリカ製：はいモデル：パワーコマンダーV特定のアプリケーション：はいスタイル：イグニッションタイプ：イグニッションモジュール■詳細説明・Allows user to advance or retard the ignition curve based onthrottle position and rpm， and to tune each cylinderindividually・Ignition module connects to PCIII or PC-V USB via a built-inexpansion port link・Connects to the ignition coils through an intermediate harnessconnection or directly to the coil connectors；no cutting orsplicing of wires is required・Direct coil driver technology allows a high degree of flexibilityin timing adjustments【参考訳】・スロットルの位置と回転数に基づいて点火カーブを進ませたり遅らせたり、各気筒を個別に調整することができます・イグニッションモジュールは、内蔵の拡張ポートリンクを介してPCIIIまたはPC-V USBに接続します・イグニッションコイルに中間ハーネス接続部を介して接続するか、またはコイルコネクタに直接接続する;ワイヤの切断または接続が不要ダイレクトコイルドライバ技術により、タイミング調整の高度な柔軟性が可能■注意点※取り扱い説明書は英語となります。
※セッティング、取り付け方法等のアフターサービス、問い合わせは弊社では受け付けておりません。
※輸入商材の為、納期が遅れる場合がございます。
あらかじめご了承ください。
※CAでのストリート使用は禁止されている可能性があります。
※画像はイメージです。
■適合車種CBR1000RR CBR1000RR 年式: 04 CBR1000RR 年式: 05 CBR1000RR 年式: 06 CBR1000RR 年式: 07
80,455 ～
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■納期状況をご確認ください■商品概要接続：プラグインアメリカ製：はいモデル：パワーコマンダーVO2センサー：〇プログラミング：ダウンロード可能なマップ、2ポジション特定のアプリケーション：はいスタイル：リプレイスメントタイプ：チューニングモジュール【機能】・パワーコマンダーに比べて半分程の商品サイズ・USB端子でPCに接続可能・2通りのパワーマップを記憶可能・ギアやエンジンの気筒ごとのマップ構成可能・-100％から+250％までの燃料調整可能・PCに接続し、ファイルで簡単にマップ設定可能・基本マップや各マフラーメーカーのマップを車両ごとにメーカーサイトより無料ダウンロード可能【効果】・低速トルクの増大・パワーアップ・燃料の適正化によるエンジン負担の軽減各車種用マップはこちらhttp：//www.powercommander.com/powercommander/maplookup/powercommander_map_lookup.aspx■詳細説明・Fuel and timing control・Rev Xtend increases Rev limit・The Power Commander V can read the exact engine temperaturethrough the bike’s ECM， which allows the tuner to choose how muchfuel to add during cold starts・Cold starting on heavily modified engines should be morecontrollable and easy to adjust・USB powered from computer・Two position map-switching function built-in (switch notincluded)・Can add any SPST switch and toggle between two differentfuel／timing maps・Gear／speed input allows for map adjustment based on gear・Analog input allows user to install any 0-5 volt sensor・Build an adjustment table based on analog input， such as boost ortemperature・Power Commander V is capable of allowing each cylinder to bemapped individually and for each gear with the gear position inputconnected・Ten throttle position columns・World’s largest dyno tested map database・Enhanced 'accel pump'utility・Made in the U.S.A.【参考訳】・燃料およびタイミング制御・Rev XtendがRevの制限を上げる・パワー・コマンダーVはバイクのECMを通して正確なエンジン温度を読み取ることができます。
これによりチューナーは、コールドスタート時にどれくらいの燃料を追加するかを選択できます・大幅に改造されたエンジンの低温始動は、より制御可能で、調整が容易でなければならない・コンピュータから供給されるUSB・2ポジションマップ切替機能内蔵(スイッチは含まれません)・任意のSPSTスイッチを追加し、2つの異なる燃料／タイミングマップ間を切り替えることができます・ギア／速度入力により、ギアに基づくマップ調整が可能・アナログ入力を使用すると、0-5Vのセンサーを取り付けることができます・ブーストまたは温度などのアナログ入力に基づいて調整テーブルを作成する・パワー・コマンダーVは、各気筒を個別にマップすることができます。
・スロットルポジション列10個・世界最大のdynoテスト済み地図データベース・強化された「加速ポンプ」ユーティリティ・アメリカ製■注意点※取り扱い説明書は英語となります。
※セッティング、取り付け方法等のアフターサービス、問い合わせは弊社では受け付けておりません。
※輸入商材の為、納期が遅れる場合がございます。
あらかじめご了承ください。
※画像はイメージです。
■適合車種Dyna Models 2004 Dyna Models 2004Dyna Models 2005 Dyna Models 2005
89,395 ～
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■納期状況をご確認ください■商品概要カラー：ブラック接続：プラグインアメリカ製：はいモデル：パワーコマンダーIIIプログラミング：プログラム可能特定のアプリケーション：はいスタイル：リプレイスメントタイプ：イグニッションモジュール■詳細説明・Allow user to advance or retard the ignition curve based onthrottle position and rpm， and to tune each cylinderindividually・Ignition module connects to PC-V USB via a built-in expansion portlink・Connect to the ignition coils through an intermediate harnessconnection or directly to the coil connectors；no cutting orsplicing of wires is required・Direct coil driver technology allows a high degree of flexibilityin timing adjustments・Please see page 1323 of the 2016 Parts Unlimited Street catalogfor the full line of Power Commander Ignition Modules【参考訳】・スロットル位置とrpmに基づいて点火カーブを進ませたり、遅らせたり、各気筒を個別に調整することができます・イグニッションモジュールは、内蔵の拡張ポートリンクを介してPC-V USBに接続します・イグニッションコイルに中間ハーネス接続部を介して接続するか、またはコイルコネクタに直接接続する;ワイヤの切断または接続が不要ダイレクトコイルドライバ技術により、タイミング調整の高度な柔軟性が可能・Power Commander Ignitionモジュールのフルラインナップについては、2016 Parts UnlimitedStreetカタログの1323ページを参照してください■注意点※取り扱い説明書は英語となります。
※セッティング、取り付け方法等のアフターサービス、問い合わせは弊社では受け付けておりません。
※輸入商材の為、納期が遅れる場合がございます。
あらかじめご了承ください。
※画像はイメージです。
■適合車種YZF-R1 YZF-R1 年式: 15 YZF-R1 年式: 16 YZF-R1 年式: 17 YZF-R1 年式: 18YZF-R6 YZF-R6 年式: 17 YZF-R6 年式: 18
68,897 ～
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■納期状況をご確認ください■商品概要カラー：ブラック接続：プラグアンドプレイアメリカ製：はいモデル：パワーコマンダーV-PTI注記：ボッシュ3バーマップ/温度センサを含みます。
プログラミング：温度に基づく2Dマッピング能力、ブーストに基づく3Dマッピング能力特定のアプリケーション：はいスタイル：リプレイスメントタイプ：フューエルマネジメントシステム【機能】・パワーコマンダーに比べて半分程の商品サイズ・USB端子でPCに接続可能・2通りのパワーマップを記憶可能・ギアやエンジンの気筒ごとのマップ構成可能・-100％から+250％までの燃料調整可能・PCに接続し、ファイルで簡単にマップ設定可能・基本マップや各マフラーメーカーのマップを車両ごとにメーカーサイトより無料ダウンロード可能【効果】・低速トルクの増大・パワーアップ・燃料の適正化によるエンジン負担の軽減各車種用マップはこちらhttp：//www.powercommander.com/powercommander/maplookup/powercommander_map_lookup.aspx■詳細説明・New version of the Power Commander V is perfect for turbochargedor supercharged applications looking for precision， control andreliability・Comes with a Bosch 3 bar MAP／Temp sensor as part of the PCVharness for expanded capabilities built into the control centersoftware・PCV-Pti gives you the ability to modify your fuel curve based offa pressure (boost) table and／or temperature table・Pressure table gives you 3D mapping capability based on boost vsRPM， while the temperature table gives you 2D mapping capabilitywith up to 50 points of adjustment・Map switch can be mounted to change between two different mapsthat have been pre-loaded to the Power Commander V；availableseparately【参考訳】・Power CommanderVの新バージョンは、精度、制御、信頼性を求めてターボチャージャーやスーパーチャージャーのアプリケーションに最適です・PCVハーネスの一部としてBosch 3 barMAP／Tempセンサーが付属し、コントロールセンターソフトウェアに組み込まれた拡張機能・PCV-Ptiは、圧力(昇圧)テーブルおよび／または温度テーブルに基づいて燃料曲線を変更する機能を提供します・プレッシャーテーブルは、ブーストとRPMに基づいた3Dマッピング機能を提供します。
温度テーブルは、最大50ポイントの調整ポイントで2Dマッピング機能を提供します。
・マップスイッチを搭載して、Power CommanderVにプリロードされている2つの異なるマップ間を切り替えることができます。
■注意点※取り扱い説明書は英語となります。
※セッティング、取り付け方法等のアフターサービス、問い合わせは弊社では受け付けておりません。
※輸入商材の為、納期が遅れる場合がございます。
あらかじめご了承ください。
※Power Commanderでサポートされているマップのデータベースはありません。
※画像はイメージです。
113,751 ～
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■納期状況をご確認ください■商品概要接続：USBパワーアメリカ製：はいモデル：パワーコマンダーV特定のアプリケーション：はいスタイル：プログラム可能タイプ：パワーコマンダーV【機能】・パワーコマンダーに比べて半分程の商品サイズ・USB端子でPCに接続可能・2通りのパワーマップを記憶可能・ギアやエンジンの気筒ごとのマップ構成可能・-100％から+250％までの燃料調整可能・PCに接続し、ファイルで簡単にマップ設定可能・基本マップや各マフラーメーカーのマップを車両ごとにメーカーサイトより無料ダウンロード可能【効果】・低速トルクの増大・パワーアップ・燃料の適正化によるエンジン負担の軽減各車種用マップはこちらhttp：//www.powercommander.com/powercommander/maplookup/powercommander_map_lookup.aspx■詳細説明・Fuel control for each individual cylinder in a smallerenclosure・'Warm-up'fuel adjustment (unit reads engine temp and allowsfuel／timing adjustments based on the reading)・Reduced size from the PCIII USB・Easy to install・USB powered from computer；9 volt adapter is no longer needed・Two-position map-switching function built in・Can add any Single Pole Single Throw (SPST) switch and togglebetween two different fuel maps・Gear／speed input allows for map adjustment based on gear・Analog input allows user to install any 0-5 volt sensor・Build an adjustment table based on analog input such as boost ortemperature・Power Commander V is capable of allowing each cylinder to bemapped individually and for each gear with the gear position inputconnected・More tuning ranges than PCIII USB・Enhanced 'accel pump'utility・For Offroad and ATV， see appropriate catalog under Moose PowerCommanders・Made in the U.S.A.SECONDARY FUEL MODULE・Allows for the use of the Dynojet Quick Shifter sensor oneight-injector bikes which provides added fuel control and shifterfunctionality・If gear position input is connected to your PCV， you can adjustall of the injectors on a 'per gear'basis・Allows for the adjustment of all eight-injectors・See application chart for availability・Single cable connection to the PCV・Connects to the upper injector rail using OEM connectors・You can also map each injector separately， giving you up to 48complete maps・The 'basic'mode allows you to have a single fuel table that simplyputs the requested fuel change in both upper and lower injectormodules at the same time・Adjust both upper and lower injectors by as much as +250／-100％・The 'basic'mode is the perfect setting for modified engines thatrequire more fuel than four-injectors can provide， but do not needthe complexity of mapping each cylinder and each gearseparatelyQUICK SHIFTER EXPANSION MODULE・The QEM allows the Dynojet Quick Shifter sensor to be used withPower Commander V on bikes that have eight injectors・Once the sensor is attached you will have full Quick Shifterfunctionality・The QEM connects to the upper injectors and then into the PCV【参考訳】・小さなエンクロージャ内の個々のシリンダごとの燃料制御・「ウォーミングアップ」燃料調整(エンジンの温度を読み取り、読み取り値に基づいて燃料／タイミング調整を可能にするユニット)・PCIII USBからのサイズ縮小・インストールが簡単・コンピュータから供給されるUSB; 9ボルトアダプタはもはや必要ではない・2ポジションマップ切替機能内蔵・シングルポールシングルスロー(SPST)スイッチを追加し、2つの異なる燃料マップを切り替えることができます・ギア／速度入力により、ギアに基づくマップ調整が可能・アナログ入力を使用すると、0-5Vのセンサーを取り付けることができます・ブーストまたは温度などのアナログ入力に基づいて調整テーブルを作成する・パワー・コマンダーVは、各気筒を個別にマップすることができます。
・PCIII USBより多くのチューニングレンジ・強化された「加速ポンプ」ユーティリティ・OffroadとATVについては、Moose Power Commandersの適切なカタログを参照してください。
・アメリカ製二次燃料モジュール・追加の燃料制御とシフター機能を提供する8個のインジェクターバイクにDynojetクイックシフターセンサーを使用することができます・ギヤ位置入力がPCVに接続されている場合は、すべてのインジェクタを「ギヤ単位」で調整することができます・全8インジェクタの調整が可能・利用可能なアプリケーションチャートを参照・PCVへの単一ケーブル接続・OEMコネクタを使用して上部インジェクタレールに接続します・各インジェクタを別々にマップして、最大48個のマップを完成させることもできます・「基本」モードでは、要求された燃料の変更を上部と下部両方のインジェクタモジュールに同時に投入する単一の燃...■注意点※取り扱い説明書は英語となります。
※セッティング、取り付け方法等のアフターサービス、問い合わせは弊社では受け付けておりません。
※輸入商材の為、納期が遅れる場合がございます。
あらかじめご了承ください。
※SFMを使用する場合、QEMは不要です。
※画像はイメージです。
■適合車種H2 H2 年式: 16 H2 年式: 15H2 R H2 R 年式: 16 H2 R 年式: 15
89,395 ～
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![]() ■納期状況をご確認ください■商品概要接続：USBパワーアメリカ製：はいモデル：パワーコマンダーV特定のアプリケーション：はいスタイル：プログラム可能タイプ：パワーコマンダーV【機能】・パワーコマンダーに比べて半分程の商品サイズ・USB端子でPCに接続可能・2通りのパワーマップを記憶可能・ギアやエンジンの気筒ごとのマップ構成可能・-100％から+250％までの燃料調整可能・PCに接続し、ファイルで簡単にマップ設定可能・基本マップや各マフラーメーカーのマップを車両ごとにメーカーサイトより無料ダウンロード可能【効果】・低速トルクの増大・パワーアップ・燃料の適正化によるエンジン負担の軽減各車種用マップはこちらhttp：//www.powercommander.com/powercommander/maplookup/powercommander_map_lookup.aspx■詳細説明・Fuel control for each individual cylinder in a smallerenclosure・'Warm-up'fuel adjustment (unit reads engine temp and allowsfuel／timing adjustments based on the reading)・Reduced size from the PCIII USB・Easy to install・USB powered from computer；9 volt adapter is no longer needed・Two-position map-switching function built in・Can add any Single Pole Single Throw (SPST) switch and togglebetween two different fuel maps・Gear／speed input allows for map adjustment based on gear・Analog input allows user to install any 0-5 volt sensor・Build an adjustment table based on analog input such as boost ortemperature・Power Commander V is capable of allowing each cylinder to bemapped individually and for each gear with the gear position inputconnected・More tuning ranges than PCIII USB・Enhanced 'accel pump'utility・For Offroad and ATV， see appropriate catalog under Moose PowerCommanders・Made in the U.S.A.SECONDARY FUEL MODULE・Allows for the use of the Dynojet Quick Shifter sensor oneight-injector bikes which provides added fuel control and shifterfunctionality・If gear position input is connected to your PCV， you can adjustall of the injectors on a 'per gear'basis・Allows for the adjustment of all eight-injectors・See application chart for availability・Single cable connection to the PCV・Connects to the upper injector rail using OEM connectors・You can also map each injector separately， giving you up to 48complete maps・The 'basic'mode allows you to have a single fuel table that simplyputs the requested fuel change in both upper and lower injectormodules at the same time・Adjust both upper and lower injectors by as much as +250／-100％・The 'basic'mode is the perfect setting for modified engines thatrequire more fuel than four-injectors can provide， but do not needthe complexity of mapping each cylinder and each gearseparatelyQUICK SHIFTER EXPANSION MODULE・The QEM allows the Dynojet Quick Shifter sensor to be used withPower Commander V on bikes that have eight injectors・Once the sensor is attached you will have full Quick Shifterfunctionality・The QEM connects to the upper injectors and then into the PCV【参考訳】・小さなエンクロージャ内の個々のシリンダごとの燃料制御・「ウォーミングアップ」燃料調整(エンジンの温度を読み取り、読み取り値に基づいて燃料／タイミング調整を可能にするユニット)・PCIII USBからのサイズ縮小・インストールが簡単・コンピュータから供給されるUSB; 9ボルトアダプタはもはや必要ではない・2ポジションマップ切替機能内蔵・シングルポールシングルスロー(SPST)スイッチを追加し、2つの異なる燃料マップを切り替えることができます・ギア／速度入力により、ギアに基づくマップ調整が可能・アナログ入力を使用すると、0-5Vのセンサーを取り付けることができます・ブーストまたは温度などのアナログ入力に基づいて調整テーブルを作成する・パワー・コマンダーVは、各気筒を個別にマップすることができます。
・PCIII USBより多くのチューニングレンジ・強化された「加速ポンプ」ユーティリティ・OffroadとATVについては、Moose Power Commandersの適切なカタログを参照してください。
・アメリカ製二次燃料モジュール・追加の燃料制御とシフター機能を提供する8個のインジェクターバイクにDynojetクイックシフターセンサーを使用することができます・ギヤ位置入力がPCVに接続されている場合は、すべてのインジェクタを「ギヤ単位」で調整することができます・全8インジェクタの調整が可能・利用可能なアプリケーションチャートを参照・PCVへの単一ケーブル接続・OEMコネクタを使用して上部インジェクタレールに接続します・各インジェクタを別々にマップして、最大48個のマップを完成させることもできます・「基本」モードでは、要求された燃料の変更を上部と下部両方のインジェクタモジュールに同時に投入する単一の燃...■注意点※取り扱い説明書は英語となります。
※セッティング、取り付け方法等のアフターサービス、問い合わせは弊社では受け付けておりません。
※輸入商材の為、納期が遅れる場合がございます。
あらかじめご了承ください。
※SFMを使用する場合、QEMは不要です。
※画像はイメージです。
■適合車種H2 H2 年式: 16 H2 年式: 15H2 R H2 R 年式: 16 H2 R 年式: 15
89,395 ～
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PCレイアウトで
SPレイアウトで
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