 ■納期状況をご確認ください■商品概要アメリカ製：はいスタイル：PC-Vタイプ：キャブレターチューニングシステム【機能】・パワーコマンダーに比べて半分程の商品サイズ・USB端子でPCに接続可能・2通りのパワーマップを記憶可能・ギアやエンジンの気筒ごとのマップ構成可能・-100％から+250％までの燃料調整可能・PCに接続し、ファイルで簡単にマップ設定可能・基本マップや各マフラーメーカーのマップを車両ごとにメーカーサイトより無料ダウンロード可能【効果】・低速トルクの増大・パワーアップ・燃料の適正化によるエンジン負担の軽減各車種用マップはこちらhttp：//www.powercommander.com/powercommander/maplookup/powercommander_map_lookup.aspx■詳細説明・Fuel control for each individual cylinder in a smallerenclosure・'Warm-up'fuel adjustment (unit reads engine temp and allowsfuel／timing adjustments based on the reading)・Reduced size from the PCIII USB・Easy to install・USB powered from computer；9 volt adapter is no longer needed・Two-position map-switching function built in・Can add any Single Pole Single Throw (SPST) switch and togglebetween two different fuel maps・Gear／speed input allows for map adjustment based on gear・Analog input allows user to install any 0-5 volt sensor・Build an adjustment table based on analog input such as boost ortemperature・Power Commander V is capable of allowing each cylinder to bemapped individually and for each gear with the gear position inputconnected・More tuning ranges than PCIII USB・Enhanced 'accel pump'utility・For Offroad and ATV， see appropriate catalog under Moose PowerCommanders・Made in the U.S.A.SECONDARY FUEL MODULE・Allows for the use of the Dynojet Quick Shifter sensor oneight-injector bikes which provides added fuel control and shifterfunctionality・If gear position input is connected to your PCV， you can adjustall of the injectors on a 'per gear'basis・Allows for the adjustment of all eight-injectors・See application chart for availability・Single cable connection to the PCV・Connects to the upper injector rail using OEM connectors・You can also map each injector separately， giving you up to 48complete maps・The 'basic'mode allows you to have a single fuel table that simplyputs the requested fuel change in both upper and lower injectormodules at the same time・Adjust both upper and lower injectors by as much as +250／-100％・The 'basic'mode is the perfect setting for modified engines thatrequire more fuel than four-injectors can provide， but do not needthe complexity of mapping each cylinder and each gearseparatelyQUICK SHIFTER EXPANSION MODULE・The QEM allows the Dynojet Quick Shifter sensor to be used withPower Commander V on bikes that have eight injectors・Once the sensor is attached you will have full Quick Shifterfunctionality・The QEM connects to the upper injectors and then into the PCV【参考訳】・小さなエンクロージャ内の個々のシリンダごとの燃料制御・「ウォーミングアップ」燃料調整(エンジンの温度を読み取り、読み取り値に基づいて燃料／タイミング調整を可能にするユニット)・PCIII USBからのサイズ縮小・インストールが簡単・コンピュータから供給されるUSB; 9ボルトアダプタはもはや必要ではない・2ポジションマップ切替機能内蔵・シングルポールシングルスロー(SPST)スイッチを追加し、2つの異なる燃料マップを切り替えることができます・ギア／速度入力により、ギアに基づくマップ調整が可能・アナログ入力を使用すると、0-5Vのセンサーを取り付けることができます・ブーストまたは温度などのアナログ入力に基づいて調整テーブルを作成する・パワー・コマンダーVは、各気筒を個別にマップすることができます。
・PCIII USBより多くのチューニングレンジ・強化された「加速ポンプ」ユーティリティ・OffroadとATVについては、Moose Power Commandersの適切なカタログを参照してください。
・アメリカ製二次燃料モジュール・追加の燃料制御とシフター機能を提供する8個のインジェクターバイクにDynojetクイックシフターセンサーを使用することができます・ギヤ位置入力がPCVに接続されている場合は、すべてのインジェクタを「ギヤ単位」で調整することができます・全8インジェクタの調整が可能・利用可能なアプリケーションチャートを参照・PCVへの単一ケーブル接続・OEMコネクタを使用して上部インジェクタレールに接続します・各インジェクタを別々にマップして、最大48個のマップを完成させることもできます・「基本」モードでは、要求された燃料の変更を上部と下部両方のインジェクタモジュールに同時に投入する単一の燃...■注意点※取り扱い説明書は英語となります。
※セッティング、取り付け方法等のアフターサービス、問い合わせは弊社では受け付けておりません。
※輸入商材の為、納期が遅れる場合がございます。
あらかじめご了承ください。
※SFMを使用する場合、QEMは不要です。
※画像はイメージです。
■適合車種848 2008 848 2008848 2009 848 2009848 2010 848 2010
89,395 ～
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 ■納期状況をご確認ください■商品概要カラー：ブラック接続：プラグインアメリカ製：はいモデル：パワーコマンダーFCO2センサー：〇プログラム：プログラム済み特定のアプリケーション：はいスタイル：リプレイスメントタイプ：フューエルマネジメントシステム■詳細説明・Plug-and-play fuel management device pre-programmed withmake／model specific maps・Use OEM-style connectors and high-quality wiring harnesses・Small， lightweight， and easy to fit on your bike・No computer necessary to modify fuel management・Fully adjustable computer capability for the ultimate in tuningand personalization・Software is compatible with Power Commander， so you can downloadPower Commander maps to the unit・Integrated O2 optimizer where applicable【参考訳】・メーク／モデル固有マップで事前にプログラムされたプラグアンドプレイ燃料管理装置・OEMスタイルのコネクタと高品質のワイヤリングハーネスを使用する・小型軽量でモーターサイクルにフィットしやすい・燃料管理を変更するためのコンピュータが不要究極のチューニングとパーソナライゼーションのための完全に調整可能なコンピュータ機能・ソフトウェアはPower Commanderと互換性があるため、PowerCommanderのマップをユニットにダウンロードすることができます・必要に応じてO 2オプティマイザを統合■注意点※取り扱い説明書は英語となります。
※セッティング、取り付け方法等のアフターサービス、問い合わせは弊社では受け付けておりません。
※輸入商材の為、納期が遅れる場合がございます。
あらかじめご了承ください。
※画像はイメージです。
■適合車種Ninja ZX-6R Ninja ZX-6R 年式: 13-21
67,970 ～
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 ■納期状況をご確認ください■商品概要コネクション：プラグインU.S.A.製：○専用設計：○スタイル：セカンダリータイプ：セカンダリー フューエルモジュール接続：プラグインアメリカ製：はい特定のアプリケーション：はいスタイル：セカンダリータイプ：セカンダリーフューエルモジュール■詳細説明・Fuel control for each individual cylinder in a smallerenclosure・'Warm-up'fuel adjustment (unit reads engine temp and allowsfuel／timing adjustments based on the reading)・Reduced size from the PCIII USB・Easy to install・USB powered from computer；9 volt adapter is no longer needed・Two-position map-switching function built in・Can add any Single Pole Single Throw (SPST) switch and togglebetween two different fuel maps・Gear／speed input allows for map adjustment based on gear・Analog input allows user to install any 0-5 volt sensor・Build an adjustment table based on analog input such as boost ortemperature・Power Commander V is capable of allowing each cylinder to bemapped individually and for each gear with the gear position inputconnected・More tuning ranges than PCIII USB・Enhanced 'accel pump'utility・For Offroad and ATV， see appropriate catalog under Moose PowerCommanders・Made in the U.S.A.SECONDARY FUEL MODULE・Allows for the use of the Dynojet Quick Shifter sensor oneight-injector bikes which provides added fuel control and shifterfunctionality・If gear position input is connected to your PCV， you can adjustall of the injectors on a 'per gear'basis・Allows for the adjustment of all eight-injectors・See application chart for availability・Single cable connection to the PCV・Connects to the upper injector rail using OEM connectors・You can also map each injector separately， giving you up to 48complete maps・The 'basic'mode allows you to have a single fuel table that simplyputs the requested fuel change in both upper and lower injectormodules at the same time・Adjust both upper and lower injectors by as much as +250／-100％・The 'basic'mode is the perfect setting for modified engines thatrequire more fuel than four-injectors can provide， but do not needthe complexity of mapping each cylinder and each gearseparatelyQUICK SHIFTER EXPANSION MODULE・The QEM allows the Dynojet Quick Shifter sensor to be used withPower Commander V on bikes that have eight injectors・Once the sensor is attached you will have full Quick Shifterfunctionality・The QEM connects to the upper injectors and then into the PCV【参考訳】・小さなエンクロージャ内の個々のシリンダごとの燃料制御・「ウォーミングアップ」燃料調整(エンジンの温度を読み取り、読み取り値に基づいて燃料／タイミング調整を可能にするユニット)・PCIII USBからのサイズ縮小・インストールが簡単・コンピュータから供給されるUSB; 9ボルトアダプタはもはや必要ではない・2ポジションマップ切替機能内蔵・シングルポールシングルスロー(SPST)スイッチを追加し、2つの異なる燃料マップを切り替えることができます・ギア／速度入力により、ギアに基づくマップ調整が可能・アナログ入力を使用すると、0-5Vのセンサーを取り付けることができます・ブーストまたは温度などのアナログ入力に基づいて調整テーブルを作成する・パワー・コマンダーVは、各気筒を個別にマップすることができます。
・PCIII USBより多くのチューニングレンジ・強化された「加速ポンプ」ユーティリティ・OffroadとATVについては、Moose Power Commandersの適切なカタログを参照してください。
・アメリカ製二次燃料モジュール・追加の燃料制御とシフター機能を提供する8個のインジェクターバイクにDynojetクイックシフターセンサーを使用することができます・ギヤ位置入力がPCVに接続されている場合は、すべてのインジェクタを「ギヤ単位」で調整することができます・全8インジェクタの調整が可能・利用可能なアプリケーションチャートを参照・PCVへの単一ケーブル接続・OEMコネクタを使用して上部インジェクタレールに接続します・各インジェクタを別々にマップして、最大48個のマップを完成させることもできます・「基本」モードでは、要求された燃料の変更を上部と下部両方のインジェクタモジュールに同時に投入する単一の燃...■注意点※取り扱い説明書は英語となります。
※輸入商材の為、納期が遅れる場合がございます。
あらかじめご了承ください。
※SFMを使用する場合、QEMは不要です。
※画像はイメージです。
■適合車種ZX-10R 2011 ZX-10R 2011ZX-10R 2012 ZX-10R 2012ZX-10R 2013 ZX-10R 2013ZX-10R 2014 ZX-10R 2014ZX-10R 2015 ZX-10R 2015
65,882 ～
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 ■納期状況をご確認ください■商品概要接続：プラグインアメリカ製：はいモデル：パワーコマンダーVO2センサー：〇プログラミング：ダウンロード可能なマップ、2ポジション特定のアプリケーション：はいスタイル：リプレイスメントタイプ：チューニングモジュール【機能】・パワーコマンダーに比べて半分程の商品サイズ・USB端子でPCに接続可能・2通りのパワーマップを記憶可能・ギアやエンジンの気筒ごとのマップ構成可能・-100％から+250％までの燃料調整可能・PCに接続し、ファイルで簡単にマップ設定可能・基本マップや各マフラーメーカーのマップを車両ごとにメーカーサイトより無料ダウンロード可能【効果】・低速トルクの増大・パワーアップ・燃料の適正化によるエンジン負担の軽減各車種用マップはこちらhttp：//www.powercommander.com/powercommander/maplookup/powercommander_map_lookup.aspx■詳細説明・Fuel and timing control・Rev Xtend increases Rev limit・The Power Commander V can read the exact engine temperaturethrough the bike’s ECM， which allows the tuner to choose how muchfuel to add during cold starts・Cold starting on heavily modified engines should be morecontrollable and easy to adjust・USB powered from computer・Two position map-switching function built-in (switch notincluded)・Can add any SPST switch and toggle between two differentfuel／timing maps・Gear／speed input allows for map adjustment based on gear・Analog input allows user to install any 0-5 volt sensor・Build an adjustment table based on analog input， such as boost ortemperature・Power Commander V is capable of allowing each cylinder to bemapped individually and for each gear with the gear position inputconnected・Ten throttle position columns・World’s largest dyno tested map database・Enhanced 'accel pump'utility・Made in the U.S.A.【参考訳】・燃料およびタイミング制御・Rev XtendがRevの制限を上げる・パワー・コマンダーVはバイクのECMを通して正確なエンジン温度を読み取ることができます。
これによりチューナーは、コールドスタート時にどれくらいの燃料を追加するかを選択できます・大幅に改造されたエンジンの低温始動は、より制御可能で、調整が容易でなければならない・コンピュータから供給されるUSB・2ポジションマップ切替機能内蔵(スイッチは含まれません)・任意のSPSTスイッチを追加し、2つの異なる燃料／タイミングマップ間を切り替えることができます・ギア／速度入力により、ギアに基づくマップ調整が可能・アナログ入力を使用すると、0-5Vのセンサーを取り付けることができます・ブーストまたは温度などのアナログ入力に基づいて調整テーブルを作成する・パワー・コマンダーVは、各気筒を個別にマップすることができます。
・スロットルポジション列10個・世界最大のdynoテスト済み地図データベース・強化された「加速ポンプ」ユーティリティ・アメリカ製■注意点※取り扱い説明書は英語となります。
※セッティング、取り付け方法等のアフターサービス、問い合わせは弊社では受け付けておりません。
※輸入商材の為、納期が遅れる場合がございます。
あらかじめご了承ください。
※画像はイメージです。
■適合車種Dyna Models 2012 Dyna Models 2012Dyna Models 2013 Dyna Models 2013Dyna Models 2014 Dyna Models 2014Dyna Models 2015 Dyna Models 2015Dyna Models 2016 Dyna Models 2016Dyna Models 2017 Dyna Models 2017
89,395 ～
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■納期状況をご確認ください■商品概要接続：プラグインアメリカ製：はいモデル：パワーコマンダーFCO2センサー：〇プログラム：プログラム済み特定のアプリケーション：はいスタイル：調節可能タイプ：フューエルマネジメントシステム■詳細説明・Plug-and-play fuel management device pre-programmed withmake／model specific maps・Use OEM-style connectors and high-quality wiring harnesses・Small， lightweight， and easy to fit on your bike・No computer necessary to modify fuel management・Fully adjustable computer capability for the ultimate in tuningand personalization・Software is compatible with Power Commander， so you can downloadPower Commander maps to the unit・Integrated O2 optimizer where applicable【参考訳】・メーク／モデル固有マップで事前にプログラムされたプラグアンドプレイ燃料管理装置・OEMスタイルのコネクタと高品質のワイヤリングハーネスを使用する・小型軽量でモーターサイクルにフィットしやすい・燃料管理を変更するためのコンピュータが不要究極のチューニングとパーソナライゼーションのための完全に調整可能なコンピュータ機能・ソフトウェアはPower Commanderと互換性があるため、PowerCommanderのマップをユニットにダウンロードすることができます・必要に応じてO 2オプティマイザを統合■注意点※取り扱い説明書は英語となります。
※セッティング、取り付け方法等のアフターサービス、問い合わせは弊社では受け付けておりません。
※輸入商材の為、納期が遅れる場合がございます。
あらかじめご了承ください。
※画像はイメージです。
■適合車種Z1000 2010 Z1000 2010Z1000 2011 Z1000 2011Z1000 2012 Z1000 2012Z1000 2013 Z1000 2013
67,970 ～
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■納期状況をご確認ください■商品概要カラー：ブラック接続：プラグインアメリカ製：はい特定のアプリケーション：はいスタイル：プログラム可能タイプ：セカンダリーフューエルモジュール■詳細説明・Fuel control for each individual cylinder in a smallerenclosure・'Warm-up'fuel adjustment (unit reads engine temp and allowsfuel／timing adjustments based on the reading)・Reduced size from the PCIII USB・Easy to install・USB powered from computer；9 volt adapter is no longer needed・Two-position map-switching function built in・Can add any Single Pole Single Throw (SPST) switch and togglebetween two different fuel maps・Gear／speed input allows for map adjustment based on gear・Analog input allows user to install any 0-5 volt sensor・Build an adjustment table based on analog input such as boost ortemperature・Power Commander V is capable of allowing each cylinder to bemapped individually and for each gear with the gear position inputconnected・More tuning ranges than PCIII USB・Enhanced 'accel pump'utility・For Offroad and ATV， see appropriate catalog under Moose PowerCommanders・Made in the U.S.A.SECONDARY FUEL MODULE・Allows for the use of the Dynojet Quick Shifter sensor oneight-injector bikes which provides added fuel control and shifterfunctionality・If gear position input is connected to your PCV， you can adjustall of the injectors on a 'per gear'basis・Allows for the adjustment of all eight-injectors・See application chart for availability・Single cable connection to the PCV・Connects to the upper injector rail using OEM connectors・You can also map each injector separately， giving you up to 48complete maps・The 'basic'mode allows you to have a single fuel table that simplyputs the requested fuel change in both upper and lower injectormodules at the same time・Adjust both upper and lower injectors by as much as +250／-100％・The 'basic'mode is the perfect setting for modified engines thatrequire more fuel than four-injectors can provide， but do not needthe complexity of mapping each cylinder and each gearseparatelyQUICK SHIFTER EXPANSION MODULE・The QEM allows the Dynojet Quick Shifter sensor to be used withPower Commander V on bikes that have eight injectors・Once the sensor is attached you will have full Quick Shifterfunctionality・The QEM connects to the upper injectors and then into the PCV【参考訳】・小さなエンクロージャ内の個々のシリンダごとの燃料制御・「ウォーミングアップ」燃料調整(エンジンの温度を読み取り、読み取り値に基づいて燃料／タイミング調整を可能にするユニット)・PCIII USBからのサイズ縮小・インストールが簡単・コンピュータから供給されるUSB; 9ボルトアダプタはもはや必要ではない・2ポジションマップ切替機能内蔵・シングルポールシングルスロー(SPST)スイッチを追加し、2つの異なる燃料マップを切り替えることができます・ギア／速度入力により、ギアに基づくマップ調整が可能・アナログ入力を使用すると、0-5Vのセンサーを取り付けることができます・ブーストまたは温度などのアナログ入力に基づいて調整テーブルを作成する・パワー・コマンダーVは、各気筒を個別にマップすることができます。
・PCIII USBより多くのチューニングレンジ・強化された「加速ポンプ」ユーティリティ・OffroadとATVについては、Moose Power Commandersの適切なカタログを参照してください。
・アメリカ製二次燃料モジュール・追加の燃料制御とシフター機能を提供する8個のインジェクターバイクにDynojetクイックシフターセンサーを使用することができます・ギヤ位置入力がPCVに接続されている場合は、すべてのインジェクタを「ギヤ単位」で調整することができます・全8インジェクタの調整が可能・利用可能なアプリケーションチャートを参照・PCVへの単一ケーブル接続・OEMコネクタを使用して上部インジェクタレールに接続します・各インジェクタを別々にマップして、最大48個のマップを完成させることもできます・「基本」モードでは、要求された燃料の変更を上部と下部両方のインジェクタモジュールに同時に投入する単一の燃...■注意点※取り扱い説明書は英語となります。
※輸入商材の為、納期が遅れる場合がございます。
あらかじめご了承ください。
※SFMを使用する場合、QEMは不要です。
※画像はイメージです。
■適合車種GSXR 1000 GSXR 1000 年式: 05 GSXR 1000 年式: 06
67,829 ～
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■納期状況をご確認ください■商品概要アメリカ製：はい特定のアプリケーション：はいスタイル：PC-Vタイプ：キャブレターチューニングシステム【機能】・パワーコマンダーに比べて半分程の商品サイズ・USB端子でPCに接続可能・2通りのパワーマップを記憶可能・ギアやエンジンの気筒ごとのマップ構成可能・-100％から+250％までの燃料調整可能・PCに接続し、ファイルで簡単にマップ設定可能・基本マップや各マフラーメーカーのマップを車両ごとにメーカーサイトより無料ダウンロード可能【効果】・低速トルクの増大・パワーアップ・燃料の適正化によるエンジン負担の軽減各車種用マップはこちらhttp：//www.powercommander.com/powercommander/maplookup/powercommander_map_lookup.aspx■詳細説明・Fuel control for each individual cylinder in a smallerenclosure・'Warm-up'fuel adjustment (unit reads engine temp and allowsfuel／timing adjustments based on the reading)・Reduced size from the PCIII USB・Easy to install・USB powered from computer；9 volt adapter is no longer needed・Two-position map-switching function built in・Can add any Single Pole Single Throw (SPST) switch and togglebetween two different fuel maps・Gear／speed input allows for map adjustment based on gear・Analog input allows user to install any 0-5 volt sensor・Build an adjustment table based on analog input such as boost ortemperature・Power Commander V is capable of allowing each cylinder to bemapped individually and for each gear with the gear position inputconnected・More tuning ranges than PCIII USB・Enhanced 'accel pump'utility・For Offroad and ATV， see appropriate catalog under Moose PowerCommanders・Made in the U.S.A.SECONDARY FUEL MODULE・Allows for the use of the Dynojet Quick Shifter sensor oneight-injector bikes which provides added fuel control and shifterfunctionality・If gear position input is connected to your PCV， you can adjustall of the injectors on a 'per gear'basis・Allows for the adjustment of all eight-injectors・See application chart for availability・Single cable connection to the PCV・Connects to the upper injector rail using OEM connectors・You can also map each injector separately， giving you up to 48complete maps・The 'basic'mode allows you to have a single fuel table that simplyputs the requested fuel change in both upper and lower injectormodules at the same time・Adjust both upper and lower injectors by as much as +250／-100％・The 'basic'mode is the perfect setting for modified engines thatrequire more fuel than four-injectors can provide， but do not needthe complexity of mapping each cylinder and each gearseparatelyQUICK SHIFTER EXPANSION MODULE・The QEM allows the Dynojet Quick Shifter sensor to be used withPower Commander V on bikes that have eight injectors・Once the sensor is attached you will have full Quick Shifterfunctionality・The QEM connects to the upper injectors and then into the PCV【参考訳】・小さなエンクロージャ内の個々のシリンダごとの燃料制御・「ウォーミングアップ」燃料調整(エンジンの温度を読み取り、読み取り値に基づいて燃料／タイミング調整を可能にするユニット)・PCIII USBからのサイズ縮小・インストールが簡単・コンピュータから供給されるUSB; 9ボルトアダプタはもはや必要ではない・2ポジションマップ切替機能内蔵・シングルポールシングルスロー(SPST)スイッチを追加し、2つの異なる燃料マップを切り替えることができます・ギア／速度入力により、ギアに基づくマップ調整が可能・アナログ入力を使用すると、0-5Vのセンサーを取り付けることができます・ブーストまたは温度などのアナログ入力に基づいて調整テーブルを作成する・パワー・コマンダーVは、各気筒を個別にマップすることができます。
・PCIII USBより多くのチューニングレンジ・強化された「加速ポンプ」ユーティリティ・OffroadとATVについては、Moose Power Commandersの適切なカタログを参照してください。
・アメリカ製二次燃料モジュール・追加の燃料制御とシフター機能を提供する8個のインジェクターバイクにDynojetクイックシフターセンサーを使用することができます・ギヤ位置入力がPCVに接続されている場合は、すべてのインジェクタを「ギヤ単位」で調整することができます・全8インジェクタの調整が可能・利用可能なアプリケーションチャートを参照・PCVへの単一ケーブル接続・OEMコネクタを使用して上部インジェクタレールに接続します・各インジェクタを別々にマップして、最大48個のマップを完成させることもできます・「基本」モードでは、要求された燃料の変更を上部と下部両方のインジェクタモジュールに同時に投入する単一の燃...■注意点※取り扱い説明書は英語となります。
※セッティング、取り付け方法等のアフターサービス、問い合わせは弊社では受け付けておりません。
※輸入商材の為、納期が遅れる場合がございます。
あらかじめご了承ください。
※SFMを使用する場合、QEMは不要です。
※画像はイメージです。
■適合車種ER6n ER6n 年式: 06 ER6n 年式: 07 ER6n 年式: 08 ER6n 年式: 09 ER6n 年式: 10 ER6n 年式: 11Ninja 650R 2006 Ninja 650R 2006Ninja 650R 2007 Ninja 650R 2007Ninja 650R 2008 Ninja 650R 2008Ninja 650R 2009 Ninja 650R 2009Ninja 650R 2010 Ninja 650R 2010Ninja 650R 2011 Ninja 650R 2011Versys 650 Versys 650 年式: 06 Versys 650 年式: 07 Versys 650 年式: 08 Versys 650 年式: 09 Versys 650 年式: 10 Versys 650 年式: 11
91,683 ～
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 ■納期状況をご確認ください■商品概要コネクション：スプライスインU.S.A.製：○モデル：パワーコマンダー VO2センサー：ダブルワイドバンドプログラミング：ダウンロードマップ可能。
専用設計：-スタイル：パフォーマンス補修タイプ：オートチューンキット接続：スプライスインアメリカ製：はいモデル：パワーコマンダーVO2センサー：ダブルワイドバンドプログラム：ダウンロード可能なマップ特定アプリケーション：いいえスタイル：リプレイスメントタイプ：オートチューンキット■詳細説明・Include Wideband O2 and Dual Wideband O2 sensors and controllersthat connect to the Power Commander V・The kits automatically adjust the fuel map while riding・Include 18mm bungs【参考訳】・Power Commander Vに接続する広帯域O 2および広帯域O 2センサとコントローラを含む・キットは、乗車中に自動的に燃料マップを調整します・18mm栓■注意点※取り扱い説明書は英語となります。
※輸入商材の為、納期が遅れる場合がございます。
あらかじめご了承ください。
※画像はイメージです。
■適合車種Sportsman XP1000 2018 Sportsman XP1000 2018  備考: POLARISSportsman XP1000 2017 Sportsman XP1000 2017  備考: POLARISSportsman XP1000 2016 Sportsman XP1000 2016  備考: POLARISSportsman XP1000 2015 Sportsman XP1000 2015  備考: POLARISSportsman 850 2018 Sportsman 850 2018  備考: POLARISSportsman 850 2017 Sportsman 850 2017  備考: POLARISSportsman 850 2016 Sportsman 850 2016  備考: POLARISSportsman 850 2015 Sportsman 850 2015  備考: POLARISSportsman 850 2014 Sportsman 850 2014  備考: POLARISSportsman 850 2013 Sportsman 850 2013  備考: POLARISSportsman 850 2012 Sportsman 850 2012  備考: POLARISScrambler XP1000 2018 Scrambler XP1000 2018  備考: POLARISScrambler XP1000 2017 Scrambler XP1000 2017  備考: POLARISScrambler XP1000 2016 Scrambler XP1000 2016  備考: POLARISScrambler XP1000 2015 Scrambler XP1000 2015  備考: POLARISScrambler XP1000 2014 Scrambler XP1000 2014  備考: POLARISScrambler 850 2018 Scrambler 850 2018  備考: POLARISScrambler 850 2017 Scrambler 850 2017  備考: POLARISScrambler 850 2016 Scrambler 850 2016  備考: POLARISScrambler 850 2015 Scrambler 850 2015  備考: POLARISScrambler 850 2014 Scrambler 850 2014  備考: POLARISScrambler 850 2013 Scrambler 850 2013  備考: POLARISRZR XP900 2014 RZR XP900 2014  備考: POLARISRZR XP900 2013 RZR XP900 2013  備考: POLARIS...
108,807 ～
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■納期状況をご確認ください■商品概要アメリカ製：はい適合車種：PC-Vスタイル：パワーコマンダータイプ：キャブレターチューニングシステム【機能】・パワーコマンダーに比べて半分程の商品サイズ・USB端子でPCに接続可能・2通りのパワーマップを記憶可能・ギアやエンジンの気筒ごとのマップ構成可能・-100％から+250％までの燃料調整可能・PCに接続し、ファイルで簡単にマップ設定可能・基本マップや各マフラーメーカーのマップを車両ごとにメーカーサイトより無料ダウンロード可能【効果】・低速トルクの増大・パワーアップ・燃料の適正化によるエンジン負担の軽減各車種用マップはこちらhttp：//www.powercommander.com/powercommander/maplookup/powercommander_map_lookup.aspx■詳細説明・Fuel control for each individual cylinder in a smallerenclosure・'Warm-up'fuel adjustment (unit reads engine temp and allowsfuel／timing adjustments based on the reading)・Reduced size from the PCIII USB・Easy to install・USB powered from computer；9 volt adapter is no longer needed・Two-position map-switching function built in・Can add any Single Pole Single Throw (SPST) switch and togglebetween two different fuel maps・Gear／speed input allows for map adjustment based on gear・Analog input allows user to install any 0-5 volt sensor・Build an adjustment table based on analog input such as boost ortemperature・Power Commander V is capable of allowing each cylinder to bemapped individually and for each gear with the gear position inputconnected・More tuning ranges than PCIII USB・Enhanced 'accel pump'utility・For Offroad and ATV， see appropriate catalog under Moose PowerCommanders・Made in the U.S.A.SECONDARY FUEL MODULE・Allows for the use of the Dynojet Quick Shifter sensor oneight-injector bikes which provides added fuel control and shifterfunctionality・If gear position input is connected to your PCV， you can adjustall of the injectors on a 'per gear'basis・Allows for the adjustment of all eight-injectors・See application chart for availability・Single cable connection to the PCV・Connects to the upper injector rail using OEM connectors・You can also map each injector separately， giving you up to 48complete maps・The 'basic'mode allows you to have a single fuel table that simplyputs the requested fuel change in both upper and lower injectormodules at the same time・Adjust both upper and lower injectors by as much as +250／-100％・The 'basic'mode is the perfect setting for modified engines thatrequire more fuel than four-injectors can provide， but do not needthe complexity of mapping each cylinder and each gearseparatelyQUICK SHIFTER EXPANSION MODULE・The QEM allows the Dynojet Quick Shifter sensor to be used withPower Commander V on bikes that have eight injectors・Once the sensor is attached you will have full Quick Shifterfunctionality・The QEM connects to the upper injectors and then into the PCV【参考訳】・小さなエンクロージャ内の個々のシリンダごとの燃料制御・「ウォーミングアップ」燃料調整(エンジンの温度を読み取り、読み取り値に基づいて燃料／タイミング調整を可能にするユニット)・PCIII USBからのサイズ縮小・インストールが簡単・コンピュータから供給されるUSB; 9ボルトアダプタはもはや必要ではない・2ポジションマップ切替機能内蔵・シングルポールシングルスロー(SPST)スイッチを追加し、2つの異なる燃料マップを切り替えることができます・ギア／速度入力により、ギアに基づくマップ調整が可能・アナログ入力を使用すると、0-5Vのセンサーを取り付けることができます・ブーストまたは温度などのアナログ入力に基づいて調整テーブルを作成する・パワー・コマンダーVは、各気筒を個別にマップすることができます。
・PCIII USBより多くのチューニングレンジ・強化された「加速ポンプ」ユーティリティ・OffroadとATVについては、Moose Power Commandersの適切なカタログを参照してください。
・アメリカ製二次燃料モジュール・追加の燃料制御とシフター機能を提供する8個のインジェクターバイクにDynojetクイックシフターセンサーを使用することができます・ギヤ位置入力がPCVに接続されている場合は、すべてのインジェクタを「ギヤ単位」で調整することができます・全8インジェクタの調整が可能・利用可能なアプリケーションチャートを参照・PCVへの単一ケーブル接続・OEMコネクタを使用して上部インジェクタレールに接続します・各インジェクタを別々にマップして、最大48個のマップを完成させることもできます・「基本」モードでは、要求された燃料の変更を上部と下部両方のインジェクタモジュールに同時に投入する単一の燃...■注意点※取り扱い説明書は英語となります。
※セッティング、取り付け方法等のアフターサービス、問い合わせは弊社では受け付けておりません。
※輸入商材の為、納期が遅れる場合がございます。
あらかじめご了承ください。
※SFMを使用する場合、QEMは不要です。
※画像はイメージです。
■適合車種848 EVO 2011 848 EVO 2011848 EVO 2012 848 EVO 2012848 EVO 2013 848 EVO 2013
89,395 ～
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 ■納期状況をご確認ください■商品概要カラー：ブラック接続：プラグインアメリカ製：はいモデル：パワーコマンダーFCO2センサー：〇プログラム：プログラム済み特定のアプリケーション：はいスタイル：リプレイスメントタイプ：フューエルマネジメントシステム■詳細説明・USB (Universal Serial Bus) port provides an instant and automaticconnection to the Power Commander Control Center software；simplypower up the unit and connect the PCIII USB to the computer withthe supplied cable・Provides precise information for fine-tuning a fuel-injectedsnowmobile when changing an air filter， installing a new exhaustsystem or doing additional engine performance modifications・If you do not have a computer， you can change the settings withthree touch buttons on the faceplate・OEM-style wiring connectors with improved harness protection aresupplied；no wiring modifications required・Includes easy-to-follow instructions・Direct injector control technology・Features an expansion port for add-on modules from Dynojet・Software is compatible with Windows Vista／2000／XP・USB special cable and 9V battery power adapter are included・Made in the U.S.A.【参考訳】・USB(ユニバーサルシリアルバス)ポートは、Power Commander ControlCenterソフトウェアへの即時自動接続を提供します。
ユニットの電源を入れ、付属のケーブルを使用してPCIIIUSBをコンピュータに接続するだけです・エアーフィルターを交換したり、新しいエキゾーストシステムを設置したり、追加のエンジン性能を変更する際に、燃料噴射式スノーモービルの微調整に関する正確な情報を提供します・コンピュータを持っていない場合は、フェイスプレートの3つのタッチボタンで設定を変更できます・ハーネス保護機能が向上したOEMスタイルの配線コネクタが付属しているため、配線変更は不要・簡単な指示に従います。
・直噴インジェクタ制御技術・Dynojetのアドオンモジュール用の拡張ポートを装備・ソフトウェアはWindows Vista／2000／XPと互換性があります・USB専用ケーブルと9Vバッテリー電源アダプターが付属・アメリカ製■注意点※取り扱い説明書は英語となります。
※セッティング、取り付け方法等のアフターサービス、問い合わせは弊社では受け付けておりません。
※輸入商材の為、納期が遅れる場合がございます。
あらかじめご了承ください。
※画像はイメージです。
■適合車種CBR500 CBR500 年式: 15 CBR500 年式: 14 CBR500 年式: 13CB500 CB500 年式: 15 CB500 年式: 14 CB500 年式: 13
53,119 ～
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 ■納期状況をご確認ください■商品概要カラー：ブラック接続：USBパワーアメリカ製：はいO2センサ：オープンループプログラム：ダウンロード可能なマップ特定のアプリケーション：はいスタイル：リプレイスメントタイプ：イグニッションプログラマ■詳細説明・Allows user to advance or retard the ignition curve based onthrottle position and rpm， and to tune each cylinderindividually・Ignition module connects to PCIII USB via a built-in expansionport link・Connects to the ignition coils through an intermediate harnessconnection or directly to the coil connectors；no cutting orsplicing of wires is required・Direct coil driver technology allows a high degree of flexibilityin timing adjustments【参考訳】・スロットルの位置と回転数に基づいて点火カーブを進ませたり遅らせたり、各気筒を個別に調整することができます・イグニッションモジュールは、内蔵の拡張ポートリンクを介してPCIII USBに接続します・イグニッションコイルに中間ハーネス接続部を介して接続するか、またはコイルコネクタに直接接続する;ワイヤの切断または接続が不要ダイレクトコイルドライバ技術により、タイミング調整の高度な柔軟性が可能■注意点※取り扱い説明書は英語となります。
※輸入商材の為、納期が遅れる場合がございます。
あらかじめご了承ください。
※画像はイメージです。
■適合車種Apex 2006 - 2008 Apex 2006 - 2008
79,563 ～
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■納期状況をご確認ください■商品概要接続：USBパワーアメリカ製：はいモデル：パワーコマンダーV特定のアプリケーション：はいスタイル：調節可能タイプ：フューエルプロセッサー【機能】・パワーコマンダーに比べて半分程の商品サイズ・USB端子でPCに接続可能・2通りのパワーマップを記憶可能・ギアやエンジンの気筒ごとのマップ構成可能・-100％から+250％までの燃料調整可能・PCに接続し、ファイルで簡単にマップ設定可能・基本マップや各マフラーメーカーのマップを車両ごとにメーカーサイトより無料ダウンロード可能【効果】・低速トルクの増大・パワーアップ・燃料の適正化によるエンジン負担の軽減各車種用マップはこちらhttp：//www.powercommander.com/powercommander/maplookup/powercommander_map_lookup.aspx■詳細説明・Fuel control for each individual cylinder in a smallerenclosure・'Warm-up'fuel adjustment (unit reads engine temp and allowsfuel／timing adjustments based on the reading)・Reduced size from the PCIII USB・Easy to install・USB powered from computer；9 volt adapter is no longer needed・Two-position map-switching function built in・Can add any Single Pole Single Throw (SPST) switch and togglebetween two different fuel maps・Gear／speed input allows for map adjustment based on gear・Analog input allows user to install any 0-5 volt sensor・Build an adjustment table based on analog input such as boost ortemperature・Power Commander V is capable of allowing each cylinder to bemapped individually and for each gear with the gear position inputconnected・More tuning ranges than PCIII USB・Enhanced 'accel pump'utility・For Offroad and ATV， see appropriate catalog under Moose PowerCommanders・Made in the U.S.A.SECONDARY FUEL MODULE・Allows for the use of the Dynojet Quick Shifter sensor oneight-injector bikes which provides added fuel control and shifterfunctionality・If gear position input is connected to your PCV， you can adjustall of the injectors on a 'per gear'basis・Allows for the adjustment of all eight-injectors・See application chart for availability・Single cable connection to the PCV・Connects to the upper injector rail using OEM connectors・You can also map each injector separately， giving you up to 48complete maps・The 'basic'mode allows you to have a single fuel table that simplyputs the requested fuel change in both upper and lower injectormodules at the same time・Adjust both upper and lower injectors by as much as +250／-100％・The 'basic'mode is the perfect setting for modified engines thatrequire more fuel than four-injectors can provide， but do not needthe complexity of mapping each cylinder and each gearseparatelyQUICK SHIFTER EXPANSION MODULE・The QEM allows the Dynojet Quick Shifter sensor to be used withPower Commander V on bikes that have eight injectors・Once the sensor is attached you will have full Quick Shifterfunctionality・The QEM connects to the upper injectors and then into the PCV【参考訳】・小さなエンクロージャ内の個々のシリンダごとの燃料制御・「ウォーミングアップ」燃料調整(エンジンの温度を読み取り、読み取り値に基づいて燃料／タイミング調整を可能にするユニット)・PCIII USBからのサイズ縮小・インストールが簡単・コンピュータから供給されるUSB; 9ボルトアダプタはもはや必要ではない・2ポジションマップ切替機能内蔵・シングルポールシングルスロー(SPST)スイッチを追加し、2つの異なる燃料マップを切り替えることができます・ギア／速度入力により、ギアに基づくマップ調整が可能・アナログ入力を使用すると、0-5Vのセンサーを取り付けることができます・ブーストまたは温度などのアナログ入力に基づいて調整テーブルを作成する・パワー・コマンダーVは、各気筒を個別にマップすることができます。
・PCIII USBより多くのチューニングレンジ・強化された「加速ポンプ」ユーティリティ・OffroadとATVについては、Moose Power Commandersの適切なカタログを参照してください。
・アメリカ製二次燃料モジュール・追加の燃料制御とシフター機能を提供する8個のインジェクターバイクにDynojetクイックシフターセンサーを使用することができます・ギヤ位置入力がPCVに接続されている場合は、すべてのインジェクタを「ギヤ単位」で調整することができます・全8インジェクタの調整が可能・利用可能なアプリケーションチャートを参照・PCVへの単一ケーブル接続・OEMコネクタを使用して上部インジェクタレールに接続します・各インジェクタを別々にマップして、最大48個のマップを完成させることもできます・「基本」モードでは、要求された燃料の変更を上部と下部両方のインジェクタモジュールに同時に投入する単一の燃...■注意点※取り扱い説明書は英語となります。
※セッティング、取り付け方法等のアフターサービス、問い合わせは弊社では受け付けておりません。
※輸入商材の為、納期が遅れる場合がございます。
あらかじめご了承ください。
※SFMを使用する場合、QEMは不要です。
※画像はイメージです。
■適合車種ZX-10R 2011 ZX-10R 2011ZX-10R 2012 ZX-10R 2012ZX-10R 2013 ZX-10R 2013ZX-10R 2014 ZX-10R 2014ZX-10R 2015 ZX-10R 2015
89,395 ～
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 ■納期状況をご確認ください■商品概要接続：プラグインアメリカ製：はいモデル：パワーコマンダーFCO2センサー：〇プログラム：プログラム済み特定のアプリケーション：はいスタイル：調節可能タイプ：フューエルマネジメントシステム■詳細説明・Plug-and-play fuel management device pre-programmed withmake／model specific maps・Use OEM-style connectors and high-quality wiring harnesses・Small， lightweight， and easy to fit on your bike・No computer necessary to modify fuel management・Fully adjustable computer capability for the ultimate in tuningand personalization・Software is compatible with Power Commander， so you can downloadPower Commander maps to the unit・Integrated O2 optimizer where applicable【参考訳】・メーク／モデル固有マップで事前にプログラムされたプラグアンドプレイ燃料管理装置・OEMスタイルのコネクタと高品質のワイヤリングハーネスを使用する・小型軽量でモーターサイクルにフィットしやすい・燃料管理を変更するためのコンピュータが不要究極のチューニングとパーソナライゼーションのための完全に調整可能なコンピュータ機能・ソフトウェアはPower Commanderと互換性があるため、PowerCommanderのマップをユニットにダウンロードすることができます・必要に応じてO 2オプティマイザを統合■注意点※取り扱い説明書は英語となります。
※セッティング、取り付け方法等のアフターサービス、問い合わせは弊社では受け付けておりません。
※輸入商材の為、納期が遅れる場合がございます。
あらかじめご了承ください。
※画像はイメージです。
■適合車種ZX-14R ZX-14R 年式: 06 ZX-14R 年式: 07 ZX-14R 年式: 08 ZX-14R 年式: 09 ZX-14R 年式: 10 ZX-14R 年式: 11
67,970 ～
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 ■納期状況をご確認ください■商品概要カラー：ブラック接続：プラグインアメリカ製：はいモデル：パワーコマンダーIII特定のアプリケーション：はいスタイル：調節可能タイプ：イグニッションモジュール■詳細説明・Allows user to advance or retard the ignition curve based onthrottle position and rpm， and to tune each cylinderindividually・Ignition module connects to PCIII or PC-V USB via a built-inexpansion port link・Connects to the ignition coils through an intermediate harnessconnection or directly to the coil connectors；no cutting orsplicing of wires is required・Direct coil driver technology allows a high degree of flexibilityin timing adjustments【参考訳】・スロットルの位置と回転数に基づいて点火カーブを進ませたり遅らせたり、各気筒を個別に調整することができます・イグニッションモジュールは、内蔵の拡張ポートリンクを介してPCIIIまたはPC-V USBに接続します・イグニッションコイルに中間ハーネス接続部を介して接続するか、またはコイルコネクタに直接接続する;ワイヤの切断または接続が不要ダイレクトコイルドライバ技術により、タイミング調整の高度な柔軟性が可能■注意点※取り扱い説明書は英語となります。
※輸入商材の為、納期が遅れる場合がございます。
あらかじめご了承ください。
※CAでのストリート使用は禁止されている可能性があります。
※画像はイメージです。
■適合車種XV1700A Road Star 2008 XV1700A Road Star 2008
25,648 ～
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 ■納期状況をご確認ください■商品概要接続：プラグインアメリカ製：はいモデル：パワーコマンダーVO2センサー：〇梱包：各個プログラミング：オートチューン特定のアプリケーション：はいスタイル：リプレイスメントタイプ：オートチューンキット■詳細説明・Plugs directly into the Power Commander V with a single cable・Includes 18mm O2 sensors and power connector that plugs into thebike’s harness・Makes automatic fuel adjustments・User can specify what air／fuel ratio to make each rpm and throttleposition percentage combination・Makes it possible to adjust cruise for best fuel economy as wellas larger throttle openings for peak power・Base settings included for air／fuel ratios， but are fullyadjustable if need be・Made in the U.S.A.【参考訳】・単一のケーブルでPower Commander Vに直接差し込みます・バイクのハーネスに差し込む18mm O 2センサーと電源コネクターを装備・自動燃料調整を行う・ユーザーは各回転数とスロットル位置のパーセンテージの組み合わせを決める空燃比を指定できます・最高の燃費のためにクルーズを調整することができます。
・空燃比に含まれる基本設定ですが、必要に応じて完全調整可能・アメリカ製■注意点※取り扱い説明書は英語となります。
※セッティング、取り付け方法等のアフターサービス、問い合わせは弊社では受け付けておりません。
※輸入商材の為、納期が遅れる場合がございます。
あらかじめご了承ください。
※クリアランスに問題が生じる可能性があるため、一部のアフターマーケットで取り扱われているエキゾーストシステムでは、センサーバングの改造または再配置が必要になる場合があります。
※画像はイメージです。
■適合車種Blackline - FXS 2011 Blackline - FXS 2011Deluxe (EFI) - FLSTN 2011 Deluxe (EFI) - FLSTN 2011Fat Boy (EFI) - FLSTF 2011 Fat Boy (EFI) - FLSTF 2011Fat Boy Lo - FLSTFB 2011 Fat Boy Lo - FLSTFB 2011Heritage Classic (EFI) - FLSTC 2011 Heritage Classic (EFI) - FLSTC 2011Softail Rocker C (EFI) - FXCWC 2011 Softail Rocker C (EFI) - FXCWC 2011
102,451 ～
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■納期状況をご確認ください■商品概要接続：プラグインアメリカ製：はいモデル：パワーコマンダーFCO2センサー：〇プログラム：プログラム済み特定のアプリケーション：はいスタイル：調節可能タイプ：フューエルマネジメントシステム■詳細説明・Plug-and-play fuel management device pre-programmed withmake／model specific maps・Use OEM-style connectors and high-quality wiring harnesses・Small， lightweight， and easy to fit on your bike・No computer necessary to modify fuel management・Fully adjustable computer capability for the ultimate in tuningand personalization・Software is compatible with Power Commander， so you can downloadPower Commander maps to the unit・Integrated O2 optimizer where applicable【参考訳】・メーク／モデル固有マップで事前にプログラムされたプラグアンドプレイ燃料管理装置・OEMスタイルのコネクタと高品質のワイヤリングハーネスを使用する・小型軽量でモーターサイクルにフィットしやすい・燃料管理を変更するためのコンピュータが不要究極のチューニングとパーソナライゼーションのための完全に調整可能なコンピュータ機能・ソフトウェアはPower Commanderと互換性があるため、PowerCommanderのマップをユニットにダウンロードすることができます・必要に応じてO 2オプティマイザを統合■注意点※取り扱い説明書は英語となります。
※セッティング、取り付け方法等のアフターサービス、問い合わせは弊社では受け付けておりません。
※輸入商材の為、納期が遅れる場合がございます。
あらかじめご了承ください。
※画像はイメージです。
■適合車種ER6n 2012 ER6n 2012ER6n 2013 ER6n 2013ER6n 2014 ER6n 2014ER6n 2015 ER6n 2015ER6n 2016 ER6n 2016ER6n 2017 ER6n 2017Ninja 650R 2012 Ninja 650R 2012Ninja 650R 2013 Ninja 650R 2013Ninja 650R 2014 Ninja 650R 2014Ninja 650R 2015 Ninja 650R 2015Ninja 650R 2016 Ninja 650R 2016Ninja 650R 2017 Ninja 650R 2017Ninja 650R 2018 Ninja 650R 2018Versys 650 2012 Versys 650 2012Versys 650 2013 Versys 650 2013Versys 650 2014 Versys 650 2014
67,970 ～
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■納期状況をご確認ください■商品概要U.S.A.製：○O2センサー：オープンループプログラミング：プレプログラムタイプ：FIプログラマーアメリカ製：はいO2センサ：オープンループプログラム：プログラム済みタイプ：フューエルインジェクションプログラム■詳細説明・Fuel control for each individual cylinder in a smallerenclosure・'Warm-up'fuel adjustment (unit reads engine temp and allowsfuel／timing adjustments based on the reading)・Reduced size from the PCIII USB・Easy to install・USB powered from computer；9 volt adapter is no longer needed・Two-position map-switching function built in・Can add any Single Pole Single Throw (SPST) switch and togglebetween two different fuel maps・Gear／speed input allows for map adjustment based on gear・Analog input allows user to install any 0-5 volt sensor・Build an adjustment table based on analog input such as boost ortemperature・Power Commander V is capable of allowing each cylinder to bemapped individually and for each gear with the gear position inputconnected・More tuning ranges than PCIII USB・Enhanced 'accel pump'utility・For Offroad and ATV， see appropriate catalog under Moose PowerCommanders・Made in the U.S.A.SECONDARY FUEL MODULE・Allows for the use of the Dynojet Quick Shifter sensor oneight-injector bikes which provides added fuel control and shifterfunctionality・If gear position input is connected to your PCV， you can adjustall of the injectors on a 'per gear'basis・Allows for the adjustment of all eight-injectors・See application chart for availability・Single cable connection to the PCV・Connects to the upper injector rail using OEM connectors・You can also map each injector separately， giving you up to 48complete maps・The 'basic'mode allows you to have a single fuel table that simplyputs the requested fuel change in both upper and lower injectormodules at the same time・Adjust both upper and lower injectors by as much as +250／-100％・The 'basic'mode is the perfect setting for modified engines thatrequire more fuel than four-injectors can provide， but do not needthe complexity of mapping each cylinder and each gearseparatelyQUICK SHIFTER EXPANSION MODULE・The QEM allows the Dynojet Quick Shifter sensor to be used withPower Commander V on bikes that have eight injectors・Once the sensor is attached you will have full Quick Shifterfunctionality・The QEM connects to the upper injectors and then into the PCV【参考訳】・小さなエンクロージャ内の個々のシリンダごとの燃料制御・「ウォーミングアップ」燃料調整(エンジンの温度を読み取り、読み取り値に基づいて燃料／タイミング調整を可能にするユニット)・PCIII USBからのサイズ縮小・インストールが簡単・コンピュータから供給されるUSB; 9ボルトアダプタはもはや必要ではない・2ポジションマップ切替機能内蔵・シングルポールシングルスロー(SPST)スイッチを追加し、2つの異なる燃料マップを切り替えることができます・ギア／速度入力により、ギアに基づくマップ調整が可能・アナログ入力を使用すると、0-5Vのセンサーを取り付けることができます・ブーストまたは温度などのアナログ入力に基づいて調整テーブルを作成する・パワー・コマンダーVは、各気筒を個別にマップすることができます。
・PCIII USBより多くのチューニングレンジ・強化された「加速ポンプ」ユーティリティ・OffroadとATVについては、Moose Power Commandersの適切なカタログを参照してください。
・アメリカ製二次燃料モジュール・追加の燃料制御とシフター機能を提供する8個のインジェクターバイクにDynojetクイックシフターセンサーを使用することができます・ギヤ位置入力がPCVに接続されている場合は、すべてのインジェクタを「ギヤ単位」で調整することができます・全8インジェクタの調整が可能・利用可能なアプリケーションチャートを参照・PCVへの単一ケーブル接続・OEMコネクタを使用して上部インジェクタレールに接続します・各インジェクタを別々にマップして、最大48個のマップを完成させることもできます・「基本」モードでは、要求された燃料の変更を上部と下部両方のインジェクタモジュールに同時に投入する単一の燃...■注意点※取り扱い説明書は英語となります。
※輸入商材の為、納期が遅れる場合がございます。
あらかじめご了承ください。
※SFMを使用する場合、QEMは不要です。
※画像はイメージです。
■適合車種ZX-6 R 2007 ZX-6 R 2007ZX-6 R 2008 ZX-6 R 2008ZX-6 R 2009 ZX-6 R 2009ZX-6 R 2010 ZX-6 R 2010ZX-6 R 2011 ZX-6 R 2011ZX-6 R 2012 ZX-6 R 2012
61,052 ～
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■納期状況をご確認ください■商品概要アメリカ製：はいタイプ：キャブレターチューニングシステム【機能】・パワーコマンダーに比べて半分程の商品サイズ・USB端子でPCに接続可能・2通りのパワーマップを記憶可能・ギアやエンジンの気筒ごとのマップ構成可能・-100％から+250％までの燃料調整可能・PCに接続し、ファイルで簡単にマップ設定可能・基本マップや各マフラーメーカーのマップを車両ごとにメーカーサイトより無料ダウンロード可能【効果】・低速トルクの増大・パワーアップ・燃料の適正化によるエンジン負担の軽減各車種用マップはこちらhttp：//www.powercommander.com/powercommander/maplookup/powercommander_map_lookup.aspx■詳細説明・Fuel control for each individual cylinder in a smallerenclosure・'Warm-up'fuel adjustment (unit reads engine temp and allowsfuel／timing adjustments based on the reading)・Reduced size from the PCIII USB・Easy to install・USB powered from computer；9 volt adapter is no longer needed・Two-position map-switching function built in・Can add any Single Pole Single Throw (SPST) switch and togglebetween two different fuel maps・Gear／speed input allows for map adjustment based on gear・Analog input allows user to install any 0-5 volt sensor・Build an adjustment table based on analog input such as boost ortemperature・Power Commander V is capable of allowing each cylinder to bemapped individually and for each gear with the gear position inputconnected・More tuning ranges than PCIII USB・Enhanced 'accel pump'utility・For Offroad and ATV， see appropriate catalog under Moose PowerCommanders・Made in the U.S.A.SECONDARY FUEL MODULE・Allows for the use of the Dynojet Quick Shifter sensor oneight-injector bikes which provides added fuel control and shifterfunctionality・If gear position input is connected to your PCV， you can adjustall of the injectors on a 'per gear'basis・Allows for the adjustment of all eight-injectors・See application chart for availability・Single cable connection to the PCV・Connects to the upper injector rail using OEM connectors・You can also map each injector separately， giving you up to 48complete maps・The 'basic'mode allows you to have a single fuel table that simplyputs the requested fuel change in both upper and lower injectormodules at the same time・Adjust both upper and lower injectors by as much as +250／-100％・The 'basic'mode is the perfect setting for modified engines thatrequire more fuel than four-injectors can provide， but do not needthe complexity of mapping each cylinder and each gearseparatelyQUICK SHIFTER EXPANSION MODULE・The QEM allows the Dynojet Quick Shifter sensor to be used withPower Commander V on bikes that have eight injectors・Once the sensor is attached you will have full Quick Shifterfunctionality・The QEM connects to the upper injectors and then into the PCV【参考訳】・小さなエンクロージャ内の個々のシリンダごとの燃料制御・「ウォーミングアップ」燃料調整(エンジンの温度を読み取り、読み取り値に基づいて燃料／タイミング調整を可能にするユニット)・PCIII USBからのサイズ縮小・インストールが簡単・コンピュータから供給されるUSB; 9ボルトアダプタはもはや必要ではない・2ポジションマップ切替機能内蔵・シングルポールシングルスロー(SPST)スイッチを追加し、2つの異なる燃料マップを切り替えることができます・ギア／速度入力により、ギアに基づくマップ調整が可能・アナログ入力を使用すると、0-5Vのセンサーを取り付けることができます・ブーストまたは温度などのアナログ入力に基づいて調整テーブルを作成する・パワー・コマンダーVは、各気筒を個別にマップすることができます。
・PCIII USBより多くのチューニングレンジ・強化された「加速ポンプ」ユーティリティ・OffroadとATVについては、Moose Power Commandersの適切なカタログを参照してください。
・アメリカ製二次燃料モジュール・追加の燃料制御とシフター機能を提供する8個のインジェクターバイクにDynojetクイックシフターセンサーを使用することができます・ギヤ位置入力がPCVに接続されている場合は、すべてのインジェクタを「ギヤ単位」で調整することができます・全8インジェクタの調整が可能・利用可能なアプリケーションチャートを参照・PCVへの単一ケーブル接続・OEMコネクタを使用して上部インジェクタレールに接続します・各インジェクタを別々にマップして、最大48個のマップを完成させることもできます・「基本」モードでは、要求された燃料の変更を上部と下部両方のインジェクタモジュールに同時に投入する単一の燃...■注意点※取り扱い説明書は英語となります。
※セッティング、取り付け方法等のアフターサービス、問い合わせは弊社では受け付けておりません。
※輸入商材の為、納期が遅れる場合がございます。
あらかじめご了承ください。
※SFMを使用する場合、QEMは不要です。
※画像はイメージです。
■適合車種VT1300 Models 2010 VT1300 Models 2010VT1300 Models 2011 VT1300 Models 2011VT1300 Models 2012 VT1300 Models 2012VT1300 Models 2013 VT1300 Models 2013VT1300 Models 2014 VT1300 Models 2014VT1300 Models 2015 VT1300 Models 2015VT1300 Models 2016 VT1300 Models 2016VT1300 Models 2017 VT1300 Models 2017VT1300 Models 2018 VT1300 Models 2018
91,683 ～
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 ■納期状況をご確認ください■商品概要コネクション：プラグインU.S.A.製：○モデル：POWER VISION注：ページの下部に重要な排ガス規制についてのご案内リンクがございます、2つの18mmセンサーブン(付属)が必要です。
O2センサー：○プログラミング：プレプログラム専用設計：-スタイル：パフォーマンス補修タイプ：オートチューンキット接続：プラグインアメリカ製：はいモデル：Power Vision注意：18mmセンサー・ブング(付属品)を2個取り付ける必要があります。
O2センサー：〇プログラム：プログラム済み特定アプリケーション：いいえスタイル：リプレイスメントタイプ：オートチューンキット■詳細説明・Plugs directly into the Power Vision with a single cable・Includes 18mm O2 sensors and power connector that plugs into thebike’s harness・Provides real-time AFR feedback to the Power Vision・Allows for semi-automated fuel corrections・User can specify what air／fuel ratio to make each rpm and throttleposition percentage combination・Makes it possible to adjust cruise for best fuel economy as wellas larger throttle openings for peak power・Base settings included for air／fuel ratios， but are fullyadjustable if need be・Made in the U.S.A.【参考訳】・単一のケーブルでPower Visionに直接接続・バイクのハーネスに差し込む18mm O 2センサーと電源コネクターを装備・パワービジョンにリアルタイムのAFRフィードバックを提供・半自動燃料補正が可能・ユーザーは各回転数とスロットル位置のパーセンテージの組み合わせを決める空燃比を指定できます・最高の燃費のためにクルーズを調整することができます。
・空燃比に含まれる基本設定ですが、必要に応じて完全調整可能・アメリカ製■注意点※取り扱い説明書は英語となります。
※輸入商材の為、納期が遅れる場合がございます。
あらかじめご了承ください。
※クリアランスに問題が生じる可能性があるため、一部のアフターマーケットで取り扱われているエキゾーストシステムでは、センサーバングの改造または再配置が必要になる場合があります。
※画像はイメージです。
129,034 ～
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 ■納期状況をご確認ください■商品概要アメリカ製：はいモデル：パワー・コマンダーV Exプログラム：ダウンロード可能なマップ特定のアプリケーション：はいスタイル：プログラム可能タイプ：フューエルマネジメントシステム【機能】・パワーコマンダーに比べて半分程の商品サイズ・USB端子でPCに接続可能・2通りのパワーマップを記憶可能・ギアやエンジンの気筒ごとのマップ構成可能・-100％から+250％までの燃料調整可能・PCに接続し、ファイルで簡単にマップ設定可能・基本マップや各マフラーメーカーのマップを車両ごとにメーカーサイトより無料ダウンロード可能【効果】・低速トルクの増大・パワーアップ・燃料の適正化によるエンジン負担の軽減各車種用マップはこちらhttp：//www.powercommander.com/powercommander/maplookup/powercommander_map_lookup.aspx■詳細説明・Offers virtually the same tuning functionality and installationease as the Power Commander V line・Meets and complies with all California Air Resources Boardregulations・Works with Dynojet patented Tuning Link Software・Develops custom maps the same way as the PC-V version・Load 'race only'Power Commander models into the PC-V EX・Automatically converts to the proper format【参考訳】・Power Commander Vラインとほぼ同じチューニング機能とインストール容易性を提供・California Air Resources Boardのすべての規制を満たしています。
・Dynojet特許のチューニングリンクソフトウェアとの連携・PC-V版と同じ方法でカスタムマップを作成する・「レース専用」のパワー・コマンダー・モデルをPC-V EXにロードする・自動的に適切な形式に変換する■注意点※取り扱い説明書は英語となります。
※セッティング、取り付け方法等のアフターサービス、問い合わせは弊社では受け付けておりません。
※輸入商材の為、納期が遅れる場合がございます。
あらかじめご了承ください。
※画像はイメージです。
■適合車種XV1900 Roadliner 2009 - 2014 XV1900 Roadliner 2009 - 2014XV1900CT Stratoliner 2009 - 2014 XV1900CT Stratoliner 2009 - 2014
89,395 ～
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■納期状況をご確認ください■商品概要コネクション：プラグインU.S.A.製：○専用設計：○スタイル：セカンダリータイプ：セカンダリー フューエルモジュール接続：プラグインアメリカ製：はい特定のアプリケーション：はいスタイル：セカンダリータイプ：セカンダリーフューエルモジュール■詳細説明・Fuel control for each individual cylinder in a smallerenclosure・'Warm-up'fuel adjustment (unit reads engine temp and allowsfuel／timing adjustments based on the reading)・Reduced size from the PCIII USB・Easy to install・USB powered from computer；9 volt adapter is no longer needed・Two-position map-switching function built in・Can add any Single Pole Single Throw (SPST) switch and togglebetween two different fuel maps・Gear／speed input allows for map adjustment based on gear・Analog input allows user to install any 0-5 volt sensor・Build an adjustment table based on analog input such as boost ortemperature・Power Commander V is capable of allowing each cylinder to bemapped individually and for each gear with the gear position inputconnected・More tuning ranges than PCIII USB・Enhanced 'accel pump'utility・For Offroad and ATV， see appropriate catalog under Moose PowerCommanders・Made in the U.S.A.SECONDARY FUEL MODULE・Allows for the use of the Dynojet Quick Shifter sensor oneight-injector bikes which provides added fuel control and shifterfunctionality・If gear position input is connected to your PCV， you can adjustall of the injectors on a 'per gear'basis・Allows for the adjustment of all eight-injectors・See application chart for availability・Single cable connection to the PCV・Connects to the upper injector rail using OEM connectors・You can also map each injector separately， giving you up to 48complete maps・The 'basic'mode allows you to have a single fuel table that simplyputs the requested fuel change in both upper and lower injectormodules at the same time・Adjust both upper and lower injectors by as much as +250／-100％・The 'basic'mode is the perfect setting for modified engines thatrequire more fuel than four-injectors can provide， but do not needthe complexity of mapping each cylinder and each gearseparatelyQUICK SHIFTER EXPANSION MODULE・The QEM allows the Dynojet Quick Shifter sensor to be used withPower Commander V on bikes that have eight injectors・Once the sensor is attached you will have full Quick Shifterfunctionality・The QEM connects to the upper injectors and then into the PCV【参考訳】・小さなエンクロージャ内の個々のシリンダごとの燃料制御・「ウォーミングアップ」燃料調整(エンジンの温度を読み取り、読み取り値に基づいて燃料／タイミング調整を可能にするユニット)・PCIII USBからのサイズ縮小・インストールが簡単・コンピュータから供給されるUSB; 9ボルトアダプタはもはや必要ではない・2ポジションマップ切替機能内蔵・シングルポールシングルスロー(SPST)スイッチを追加し、2つの異なる燃料マップを切り替えることができます・ギア／速度入力により、ギアに基づくマップ調整が可能・アナログ入力を使用すると、0-5Vのセンサーを取り付けることができます・ブーストまたは温度などのアナログ入力に基づいて調整テーブルを作成する・パワー・コマンダーVは、各気筒を個別にマップすることができます。
・PCIII USBより多くのチューニングレンジ・強化された「加速ポンプ」ユーティリティ・OffroadとATVについては、Moose Power Commandersの適切なカタログを参照してください。
・アメリカ製二次燃料モジュール・追加の燃料制御とシフター機能を提供する8個のインジェクターバイクにDynojetクイックシフターセンサーを使用することができます・ギヤ位置入力がPCVに接続されている場合は、すべてのインジェクタを「ギヤ単位」で調整することができます・全8インジェクタの調整が可能・利用可能なアプリケーションチャートを参照・PCVへの単一ケーブル接続・OEMコネクタを使用して上部インジェクタレールに接続します・各インジェクタを別々にマップして、最大48個のマップを完成させることもできます・「基本」モードでは、要求された燃料の変更を上部と下部両方のインジェクタモジュールに同時に投入する単一の燃...■注意点※取り扱い説明書は英語となります。
※輸入商材の為、納期が遅れる場合がございます。
あらかじめご了承ください。
※SFMを使用する場合、QEMは不要です。
※画像はイメージです。
■適合車種S1000R 2014 S1000R 2014S1000R 2015 S1000R 2015S1000R 2016 S1000R 2016S1000RR 2010 S1000RR 2010S1000RR 2011 S1000RR 2011S1000RR 2012 S1000RR 2012S1000RR 2013 S1000RR 2013S1000RR 2014 S1000RR 2014S1000RR 2015 S1000RR 2015S1000RR 2016 S1000RR 2016S1000XR 2015 S1000XR 2015S1000XR 2016 S1000XR 2016
65,882 ～
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■納期状況をご確認ください■商品概要接続：プラグインアメリカ製：はいモデル：パワーコマンダーVO2センサー：〇プログラミング：ダウンロード可能なマップ、2ポジション特定のアプリケーション：はいスタイル：リプレイスメントタイプ：チューニングモジュール【機能】・パワーコマンダーに比べて半分程の商品サイズ・USB端子でPCに接続可能・2通りのパワーマップを記憶可能・ギアやエンジンの気筒ごとのマップ構成可能・-100％から+250％までの燃料調整可能・PCに接続し、ファイルで簡単にマップ設定可能・基本マップや各マフラーメーカーのマップを車両ごとにメーカーサイトより無料ダウンロード可能【効果】・低速トルクの増大・パワーアップ・燃料の適正化によるエンジン負担の軽減各車種用マップはこちらhttp：//www.powercommander.com/powercommander/maplookup/powercommander_map_lookup.aspx■詳細説明・Fuel and timing control・Rev Xtend increases Rev limit・The Power Commander V can read the exact engine temperaturethrough the bike’s ECM， which allows the tuner to choose how muchfuel to add during cold starts・Cold starting on heavily modified engines should be morecontrollable and easy to adjust・USB powered from computer・Two position map-switching function built-in (switch notincluded)・Can add any SPST switch and toggle between two differentfuel／timing maps・Gear／speed input allows for map adjustment based on gear・Analog input allows user to install any 0-5 volt sensor・Build an adjustment table based on analog input， such as boost ortemperature・Power Commander V is capable of allowing each cylinder to bemapped individually and for each gear with the gear position inputconnected・Ten throttle position columns・World’s largest dyno tested map database・Enhanced 'accel pump'utility・Made in the U.S.A.【参考訳】・燃料およびタイミング制御・Rev XtendがRevの制限を上げる・パワー・コマンダーVはバイクのECMを通して正確なエンジン温度を読み取ることができます。
これによりチューナーは、コールドスタート時にどれくらいの燃料を追加するかを選択できます・大幅に改造されたエンジンの低温始動は、より制御可能で、調整が容易でなければならない・コンピュータから供給されるUSB・2ポジションマップ切替機能内蔵(スイッチは含まれません)・任意のSPSTスイッチを追加し、2つの異なる燃料／タイミングマップ間を切り替えることができます・ギア／速度入力により、ギアに基づくマップ調整が可能・アナログ入力を使用すると、0-5Vのセンサーを取り付けることができます・ブーストまたは温度などのアナログ入力に基づいて調整テーブルを作成する・パワー・コマンダーVは、各気筒を個別にマップすることができます。
・スロットルポジション列10個・世界最大のdynoテスト済み地図データベース・強化された「加速ポンプ」ユーティリティ・アメリカ製■注意点※取り扱い説明書は英語となります。
※セッティング、取り付け方法等のアフターサービス、問い合わせは弊社では受け付けておりません。
※輸入商材の為、納期が遅れる場合がございます。
あらかじめご了承ください。
※画像はイメージです。
■適合車種Softail Models 2015 Softail Models 2015Softail Models 2014 Softail Models 2014Softail Models 2013 Softail Models 2013Softail Models 2012 Softail Models 2012Softail Heritage Softail Heritage 年式: 15 Softail Heritage 年式: 14 Softail Heritage 年式: 13 Softail Heritage 年式: 07Softail Deluxe Softail Deluxe 年式: 15 Softail Deluxe 年式: 14 Softail Deluxe 年式: 13 Softail Deluxe 年式: 07
89,395 ～
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■納期状況をご確認ください■商品概要アメリカ製：はいモデル：パワー・コマンダーV Exプログラム：ダウンロード可能なマップ特定のアプリケーション：はいスタイル：プログラム可能タイプ：フューエルマネジメントシステム【機能】・パワーコマンダーに比べて半分程の商品サイズ・USB端子でPCに接続可能・2通りのパワーマップを記憶可能・ギアやエンジンの気筒ごとのマップ構成可能・-100％から+250％までの燃料調整可能・PCに接続し、ファイルで簡単にマップ設定可能・基本マップや各マフラーメーカーのマップを車両ごとにメーカーサイトより無料ダウンロード可能【効果】・低速トルクの増大・パワーアップ・燃料の適正化によるエンジン負担の軽減各車種用マップはこちらhttp：//www.powercommander.com/powercommander/maplookup/powercommander_map_lookup.aspx■詳細説明・Offers virtually the same tuning functionality and installationease as the Power Commander V line・Meets and complies with all California Air Resources Boardregulations・Works with Dynojet patented Tuning Link Software・Develops custom maps the same way as the PC-V version・Load 'race only'Power Commander models into the PC-V EX・Automatically converts to the proper format【参考訳】・Power Commander Vラインとほぼ同じチューニング機能とインストール容易性を提供・California Air Resources Boardのすべての規制を満たしています。
・Dynojet特許のチューニングリンクソフトウェアとの連携・PC-V版と同じ方法でカスタムマップを作成する・「レース専用」のパワー・コマンダー・モデルをPC-V EXにロードする・自動的に適切な形式に変換する■注意点※取り扱い説明書は英語となります。
※セッティング、取り付け方法等のアフターサービス、問い合わせは弊社では受け付けておりません。
※輸入商材の為、納期が遅れる場合がございます。
あらかじめご了承ください。
※画像はイメージです。
■適合車種GSX1300BK B-King 2009 - 2012 GSX1300BK B-King 2009 - 2012GSX1300BKA B-King ABS 2009 - 2012 GSX1300BKA B-King ABS 2009 - 2012
89,395 ～
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■納期状況をご確認ください■商品概要カラー：ブラック接続：プラグインアメリカ製：はいモデル：パワーコマンダーIII特定のアプリケーション：はいスタイル：調節可能タイプ：イグニッションモジュール■詳細説明・Allows user to advance or retard the ignition curve based onthrottle position and rpm， and to tune each cylinderindividually・Ignition module connects to PCIII or PC-V USB via a built-inexpansion port link・Connects to the ignition coils through an intermediate harnessconnection or directly to the coil connectors；no cutting orsplicing of wires is required・Direct coil driver technology allows a high degree of flexibilityin timing adjustments【参考訳】・スロットルの位置と回転数に基づいて点火カーブを進ませたり遅らせたり、各気筒を個別に調整することができます・イグニッションモジュールは、内蔵の拡張ポートリンクを介してPCIIIまたはPC-V USBに接続します・イグニッションコイルに中間ハーネス接続部を介して接続するか、またはコイルコネクタに直接接続する;ワイヤの切断または接続が不要ダイレクトコイルドライバ技術により、タイミング調整の高度な柔軟性が可能■注意点※取り扱い説明書は英語となります。
※輸入商材の為、納期が遅れる場合がございます。
あらかじめご了承ください。
※CAでのストリート使用は禁止されている可能性があります。
※画像はイメージです。
■適合車種VTX1800C 2002 - 2008 VTX1800C 2002 - 2008VTX1800N 2003 - 2008 VTX1800N 2003 - 2008VTX1800R 2002 - 2008 VTX1800R 2002 - 2008
83,734 ～
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■納期状況をご確認ください■商品概要アメリカ製：はいモデル：パワー・コマンダーV Exプログラム：ダウンロード可能なマップ特定のアプリケーション：はいスタイル：プログラム可能タイプ：フューエルマネジメントシステム【機能】・パワーコマンダーに比べて半分程の商品サイズ・USB端子でPCに接続可能・2通りのパワーマップを記憶可能・ギアやエンジンの気筒ごとのマップ構成可能・-100％から+250％までの燃料調整可能・PCに接続し、ファイルで簡単にマップ設定可能・基本マップや各マフラーメーカーのマップを車両ごとにメーカーサイトより無料ダウンロード可能【効果】・低速トルクの増大・パワーアップ・燃料の適正化によるエンジン負担の軽減各車種用マップはこちらhttp：//www.powercommander.com/powercommander/maplookup/powercommander_map_lookup.aspx■詳細説明・Offers virtually the same tuning functionality and installationease as the Power Commander V line・Meets and complies with all California Air Resources Boardregulations・Works with Dynojet patented Tuning Link Software・Develops custom maps the same way as the PC-V version・Load 'race only'Power Commander models into the PC-V EX・Automatically converts to the proper format【参考訳】・Power Commander Vラインとほぼ同じチューニング機能とインストール容易性を提供・California Air Resources Boardのすべての規制を満たしています。
・Dynojet特許のチューニングリンクソフトウェアとの連携・PC-V版と同じ方法でカスタムマップを作成する・「レース専用」のパワー・コマンダー・モデルをPC-V EXにロードする・自動的に適切な形式に変換する■注意点※取り扱い説明書は英語となります。
※セッティング、取り付け方法等のアフターサービス、問い合わせは弊社では受け付けておりません。
※輸入商材の為、納期が遅れる場合がございます。
あらかじめご了承ください。
※画像はイメージです。
■適合車種VLR1800 Boulevard C109R 2006 - 2014 VLR1800 Boulevard C109R 2006 - 2014VZR1800 Boulevard M109R 2006 - 2014 VZR1800 Boulevard M109R 2006 - 2014
89,395 ～
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■納期状況をご確認ください■商品概要U.S.A.製：○O2センサー：オープンループプログラミング：プレプログラムタイプ：FIプログラマーアメリカ製：はいO2センサ：オープンループプログラム：プログラム済みタイプ：フューエルインジェクションプログラム■詳細説明・Fuel control for each individual cylinder in a smallerenclosure・'Warm-up'fuel adjustment (unit reads engine temp and allowsfuel／timing adjustments based on the reading)・Reduced size from the PCIII USB・Easy to install・USB powered from computer；9 volt adapter is no longer needed・Two-position map-switching function built in・Can add any Single Pole Single Throw (SPST) switch and togglebetween two different fuel maps・Gear／speed input allows for map adjustment based on gear・Analog input allows user to install any 0-5 volt sensor・Build an adjustment table based on analog input such as boost ortemperature・Power Commander V is capable of allowing each cylinder to bemapped individually and for each gear with the gear position inputconnected・More tuning ranges than PCIII USB・Enhanced 'accel pump'utility・For Offroad and ATV， see appropriate catalog under Moose PowerCommanders・Made in the U.S.A.SECONDARY FUEL MODULE・Allows for the use of the Dynojet Quick Shifter sensor oneight-injector bikes which provides added fuel control and shifterfunctionality・If gear position input is connected to your PCV， you can adjustall of the injectors on a 'per gear'basis・Allows for the adjustment of all eight-injectors・See application chart for availability・Single cable connection to the PCV・Connects to the upper injector rail using OEM connectors・You can also map each injector separately， giving you up to 48complete maps・The 'basic'mode allows you to have a single fuel table that simplyputs the requested fuel change in both upper and lower injectormodules at the same time・Adjust both upper and lower injectors by as much as +250／-100％・The 'basic'mode is the perfect setting for modified engines thatrequire more fuel than four-injectors can provide， but do not needthe complexity of mapping each cylinder and each gearseparatelyQUICK SHIFTER EXPANSION MODULE・The QEM allows the Dynojet Quick Shifter sensor to be used withPower Commander V on bikes that have eight injectors・Once the sensor is attached you will have full Quick Shifterfunctionality・The QEM connects to the upper injectors and then into the PCV【参考訳】・小さなエンクロージャ内の個々のシリンダごとの燃料制御・「ウォーミングアップ」燃料調整(エンジンの温度を読み取り、読み取り値に基づいて燃料／タイミング調整を可能にするユニット)・PCIII USBからのサイズ縮小・インストールが簡単・コンピュータから供給されるUSB; 9ボルトアダプタはもはや必要ではない・2ポジションマップ切替機能内蔵・シングルポールシングルスロー(SPST)スイッチを追加し、2つの異なる燃料マップを切り替えることができます・ギア／速度入力により、ギアに基づくマップ調整が可能・アナログ入力を使用すると、0-5Vのセンサーを取り付けることができます・ブーストまたは温度などのアナログ入力に基づいて調整テーブルを作成する・パワー・コマンダーVは、各気筒を個別にマップすることができます。
・PCIII USBより多くのチューニングレンジ・強化された「加速ポンプ」ユーティリティ・OffroadとATVについては、Moose Power Commandersの適切なカタログを参照してください。
・アメリカ製二次燃料モジュール・追加の燃料制御とシフター機能を提供する8個のインジェクターバイクにDynojetクイックシフターセンサーを使用することができます・ギヤ位置入力がPCVに接続されている場合は、すべてのインジェクタを「ギヤ単位」で調整することができます・全8インジェクタの調整が可能・利用可能なアプリケーションチャートを参照・PCVへの単一ケーブル接続・OEMコネクタを使用して上部インジェクタレールに接続します・各インジェクタを別々にマップして、最大48個のマップを完成させることもできます・「基本」モードでは、要求された燃料の変更を上部と下部両方のインジェクタモジュールに同時に投入する単一の燃...■注意点※取り扱い説明書は英語となります。
※輸入商材の為、納期が遅れる場合がございます。
あらかじめご了承ください。
※SFMを使用する場合、QEMは不要です。
※画像はイメージです。
■適合車種GSX1300 BKing 2008 GSX1300 BKing 2008GSX1300 BKing 2009 GSX1300 BKing 2009GSX1300 BKing 2010 GSX1300 BKing 2010GSX1300 BKing 2011 GSX1300 BKing 2011GSX1300 BKing 2012 GSX1300 BKing 2012GSX1300R Hayabusa 2008 GSX1300R Hayabusa 2008GSX1300R Hayabusa 2009 GSX1300R Hayabusa 2009GSX1300R Hayabusa 2010 GSX1300R Hayabusa 2010GSX1300R Hayabusa 2011 GSX1300R Hayabusa 2011GSX1300R Hayabusa 2012 GSX1300R Hayabusa 2012GSX1300R Hayabusa 2013 GSX1300R Hayabusa 2013GSX1300R Hayabusa 2014 GSX1300R Hayabusa 2014GSX1300R Hayabusa 2015 GSX1300R Hayabusa 2015GSX1300R Hayabusa 2016 GSX1300R Hayabusa 2016GSX1300R Hayabusa 2017 GSX1300R Hayabusa 2017GSX1300R Hayabusa 2018 GSX1300R Hayabusa 2018GSXR 1000 GSXR 1000 年式: 07 GSXR 1000 年式: 08 GSXR 1000 年式: 09 GSXR 1000 年式: 10 GSXR 1000 年式: 11 GSXR 1000 年式: 12 GSXR 1000 年式: 13 GSXR 1000 年式: 14 GSXR 1000 年式: 15 GSXR 1000 年式: 16
65,882 ～
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■納期状況をご確認ください■商品概要アメリカ製：はいモデル：パワー・コマンダーV Exプログラム：ダウンロード可能なマップ特定のアプリケーション：はいスタイル：プログラム可能タイプ：フューエルマネジメントシステム【機能】・パワーコマンダーに比べて半分程の商品サイズ・USB端子でPCに接続可能・2通りのパワーマップを記憶可能・ギアやエンジンの気筒ごとのマップ構成可能・-100％から+250％までの燃料調整可能・PCに接続し、ファイルで簡単にマップ設定可能・基本マップや各マフラーメーカーのマップを車両ごとにメーカーサイトより無料ダウンロード可能【効果】・低速トルクの増大・パワーアップ・燃料の適正化によるエンジン負担の軽減各車種用マップはこちらhttp：//www.powercommander.com/powercommander/maplookup/powercommander_map_lookup.aspx■詳細説明・Offers virtually the same tuning functionality and installationease as the Power Commander V line・Meets and complies with all California Air Resources Boardregulations・Works with Dynojet patented Tuning Link Software・Develops custom maps the same way as the PC-V version・Load 'race only'Power Commander models into the PC-V EX・Automatically converts to the proper format【参考訳】・Power Commander Vラインとほぼ同じチューニング機能とインストール容易性を提供・California Air Resources Boardのすべての規制を満たしています。
・Dynojet特許のチューニングリンクソフトウェアとの連携・PC-V版と同じ方法でカスタムマップを作成する・「レース専用」のパワー・コマンダー・モデルをPC-V EXにロードする・自動的に適切な形式に変換する■注意点※取り扱い説明書は英語となります。
※セッティング、取り付け方法等のアフターサービス、問い合わせは弊社では受け付けておりません。
※輸入商材の為、納期が遅れる場合がございます。
あらかじめご了承ください。
※画像はイメージです。
92,903 ～
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■納期状況をご確認ください■商品概要接続：プラグインアメリカ製：はいモデル：パワーコマンダーFCO2センサー：〇プログラム：プログラム済み特定のアプリケーション：はいスタイル：調節可能タイプ：フューエルマネジメントシステム■詳細説明・Plug-and-play fuel management device pre-programmed withmake／model specific maps・Use OEM-style connectors and high-quality wiring harnesses・Small， lightweight， and easy to fit on your bike・No computer necessary to modify fuel management・Fully adjustable computer capability for the ultimate in tuningand personalization・Software is compatible with Power Commander， so you can downloadPower Commander maps to the unit・Integrated O2 optimizer where applicable【参考訳】・メーク／モデル固有マップで事前にプログラムされたプラグアンドプレイ燃料管理装置・OEMスタイルのコネクタと高品質のワイヤリングハーネスを使用する・小型軽量でモーターサイクルにフィットしやすい・燃料管理を変更するためのコンピュータが不要究極のチューニングとパーソナライゼーションのための完全に調整可能なコンピュータ機能・ソフトウェアはPower Commanderと互換性があるため、PowerCommanderのマップをユニットにダウンロードすることができます・必要に応じてO 2オプティマイザを統合■注意点※取り扱い説明書は英語となります。
※セッティング、取り付け方法等のアフターサービス、問い合わせは弊社では受け付けておりません。
※輸入商材の為、納期が遅れる場合がございます。
あらかじめご了承ください。
※画像はイメージです。
■適合車種EX250 (Europe Only) 2008 EX250 (Europe Only) 2008EX250 (Europe Only) 2009 EX250 (Europe Only) 2009EX250 (Europe Only) 2010 EX250 (Europe Only) 2010EX250 (Europe Only) 2011 EX250 (Europe Only) 2011EX250 (Europe Only) 2012 EX250 (Europe Only) 2012Ninja 300 2013 Ninja 300 2013Ninja 300 2014 Ninja 300 2014
67,970 ～
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■納期状況をご確認ください■商品概要アメリカ製：はいモデル：パワー・コマンダーV Exプログラム：ダウンロード可能なマップ特定のアプリケーション：はいスタイル：プログラム可能タイプ：フューエルマネジメントシステム【機能】・パワーコマンダーに比べて半分程の商品サイズ・USB端子でPCに接続可能・2通りのパワーマップを記憶可能・ギアやエンジンの気筒ごとのマップ構成可能・-100％から+250％までの燃料調整可能・PCに接続し、ファイルで簡単にマップ設定可能・基本マップや各マフラーメーカーのマップを車両ごとにメーカーサイトより無料ダウンロード可能【効果】・低速トルクの増大・パワーアップ・燃料の適正化によるエンジン負担の軽減各車種用マップはこちらhttp：//www.powercommander.com/powercommander/maplookup/powercommander_map_lookup.aspx■詳細説明・Offers virtually the same tuning functionality and installationease as the Power Commander V line・Meets and complies with all California Air Resources Boardregulations・Works with Dynojet patented Tuning Link Software・Develops custom maps the same way as the PC-V version・Load 'race only'Power Commander models into the PC-V EX・Automatically converts to the proper format【参考訳】・Power Commander Vラインとほぼ同じチューニング機能とインストール容易性を提供・California Air Resources Boardのすべての規制を満たしています。
・Dynojet特許のチューニングリンクソフトウェアとの連携・PC-V版と同じ方法でカスタムマップを作成する・「レース専用」のパワー・コマンダー・モデルをPC-V EXにロードする・自動的に適切な形式に変換する■注意点※取り扱い説明書は英語となります。
※セッティング、取り付け方法等のアフターサービス、問い合わせは弊社では受け付けておりません。
※輸入商材の為、納期が遅れる場合がございます。
あらかじめご了承ください。
※画像はイメージです。
■適合車種FZ1 2009 - 2014 FZ1 2009 - 2014
89,395 ～
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■納期状況をご確認ください■商品概要カラー：ブラック接続：プラグインアメリカ製：はいモデル：パワーコマンダーFCO2センサー：〇プログラム：プログラム済み特定のアプリケーション：はいスタイル：リプレイスメントタイプ：フューエルマネジメントシステム■詳細説明・Plug-and-play fuel management device pre-programmed withmake／model specific maps・Use OEM-style connectors and high-quality wiring harnesses・Small， lightweight， and easy to fit on your bike・No computer necessary to modify fuel management・Fully adjustable computer capability for the ultimate in tuningand personalization・Software is compatible with Power Commander， so you can downloadPower Commander maps to the unit・Integrated O2 optimizer where applicable【参考訳】・メーク／モデル固有マップで事前にプログラムされたプラグアンドプレイ燃料管理装置・OEMスタイルのコネクタと高品質のワイヤリングハーネスを使用する・小型軽量でモーターサイクルにフィットしやすい・燃料管理を変更するためのコンピュータが不要究極のチューニングとパーソナライゼーションのための完全に調整可能なコンピュータ機能・ソフトウェアはPower Commanderと互換性があるため、PowerCommanderのマップをユニットにダウンロードすることができます・必要に応じてO 2オプティマイザを統合■注意点※取り扱い説明書は英語となります。
※セッティング、取り付け方法等のアフターサービス、問い合わせは弊社では受け付けておりません。
※輸入商材の為、納期が遅れる場合がございます。
あらかじめご了承ください。
※画像はイメージです。
■適合車種Vulcan 900 2006 Vulcan 900 2006Vulcan 900 2007 Vulcan 900 2007Vulcan 900 2008 Vulcan 900 2008Vulcan 900 2009 Vulcan 900 2009Vulcan 900 2010 Vulcan 900 2010Vulcan 900 2011 Vulcan 900 2011Vulcan 900 2012 Vulcan 900 2012Vulcan 900 2013 Vulcan 900 2013Vulcan 900 2014 Vulcan 900 2014Vulcan 900 2015 Vulcan 900 2015Vulcan 900 2016 Vulcan 900 2016Vulcan 900 2017 Vulcan 900 2017Vulcan 900 2018 Vulcan 900 2018
67,970 ～
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![]() ■納期状況をご確認ください■商品概要カラー：ブラック接続：プラグインアメリカ製：はいモデル：パワーコマンダーFCO2センサー：〇プログラム：プログラム済み特定のアプリケーション：はいスタイル：リプレイスメントタイプ：フューエルマネジメントシステム■詳細説明・Plug-and-play fuel management device pre-programmed withmake／model specific maps・Use OEM-style connectors and high-quality wiring harnesses・Small， lightweight， and easy to fit on your bike・No computer necessary to modify fuel management・Fully adjustable computer capability for the ultimate in tuningand personalization・Software is compatible with Power Commander， so you can downloadPower Commander maps to the unit・Integrated O2 optimizer where applicable【参考訳】・メーク／モデル固有マップで事前にプログラムされたプラグアンドプレイ燃料管理装置・OEMスタイルのコネクタと高品質のワイヤリングハーネスを使用する・小型軽量でモーターサイクルにフィットしやすい・燃料管理を変更するためのコンピュータが不要究極のチューニングとパーソナライゼーションのための完全に調整可能なコンピュータ機能・ソフトウェアはPower Commanderと互換性があるため、PowerCommanderのマップをユニットにダウンロードすることができます・必要に応じてO 2オプティマイザを統合■注意点※取り扱い説明書は英語となります。
※セッティング、取り付け方法等のアフターサービス、問い合わせは弊社では受け付けておりません。
※輸入商材の為、納期が遅れる場合がございます。
あらかじめご了承ください。
※画像はイメージです。
■適合車種Vulcan 900 2006 Vulcan 900 2006Vulcan 900 2007 Vulcan 900 2007Vulcan 900 2008 Vulcan 900 2008Vulcan 900 2009 Vulcan 900 2009Vulcan 900 2010 Vulcan 900 2010Vulcan 900 2011 Vulcan 900 2011Vulcan 900 2012 Vulcan 900 2012Vulcan 900 2013 Vulcan 900 2013Vulcan 900 2014 Vulcan 900 2014Vulcan 900 2015 Vulcan 900 2015Vulcan 900 2016 Vulcan 900 2016Vulcan 900 2017 Vulcan 900 2017Vulcan 900 2018 Vulcan 900 2018
67,970 ～
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PCレイアウトで
SPレイアウトで
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