| おすすめポイント【NGKプラグの特徴】超「ワイドレンジ」プラグです。
中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。
これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。
銅芯入りプラグと銅芯なしプラグの熱特性を比較すると、銅芯入りプラグは熱特性・耐汚損性に優れ、熱範囲が広くなっています。
| 商品詳細ストックナンバー：1687形状：一体型サイズネジ径：φ10.0mmネジ長さ：19.0mm六角二面幅：Hex 16.0mmNGK品番：PMR9Bタイプ：白金プラグ熱価：9※商品画像はイメージとなります、商品ごとに形状は異なります。
※ご注文頂いたタイミングにより、多店舗での販売も行なっていますので、欠品により取り寄せまでのお時間を頂く場合もございます。
ご了承下さい。
※受注生産、品切れの商品は、ご注文後に納期をお知らせします。
スパークプラグの働き スパークプラグは燃焼室内に顔を出して、混合気に着火するライターの役割をしています。
そのため、非常に厳しい環境にさらされています。
スパークプラグの基本性能 放電・着火性能 火花ギャップ間でスパークし、混合気が燃焼するまでの課程は、次の4段階に分かれます。
(1)放電性能(第1段階) プラグに着火(飛火)する際の性能のことを放電性能といいます。
低く安定した放電電圧(要求電圧)は、安定した燃焼が得られます。
また、コイルの負担も軽く、プラグの寿命も長くなります。
(2)着火性能(第2〜第4段階) プラグの着火性能とはスパークにより混合気に点火、燃焼させる能力のことをいいます。
この課程の第3段階において、プラグ電極(中心・外側)の消炎作用(電極が火炎核のエネルギーを奪う作用)により、火炎核が消滅してしまい、着火に失敗することがあります。
この消炎作用をできるだけ小さくして、火炎核を大きく成長させることが、着火性能の向上につながります。
NGKプラグの構造 NGKプラグは低速から高速まで、エンジンパワーをフルに引き出すように設計されています。
NGKプラグの特徴 超ワイドレンジプラグです。
中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。
これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。
00 銅芯入りプラグと銅芯なしプラグの熱特性を比較すると、銅芯入りプラグは熱特性・耐汚損性に優れ、熱範囲が広くなっています。
プラグのターミナル(端子)形状について エンジン・プラグコードの取り付け側に合った、プラグターミナル(端子)形状をお選びください。
プラグのターミナル(端子)形状は、「一体型」「分離型」「ネジ型」「ポンチカシメ型」があります。
主に、四輪車には「一体型」「ポンチカシメ型」、二輪車には「ネジ型」が使用されおり、四輪と二輪両方に使用されているプラグでは「分離型」の設定があります。
また、「分離型」のターミナル(端子)部分は外れますが、「一体型」「ポンチカシメ型」では、端子(ターミナル)部分は外れません。
無理に外そうとするとターミナル(端子)部分が折れる場合があります。
「分離型」を「ネジ型」として使用する場合は、ターミナル(端子)ナットを外してください。
ターミナル(端子)ナットが付いた状態で使用する場合は、ゆるみがないことを確認して、ゆるんでいる場合は、軽くペンチなどで、締め付けてください。
注意! 車種やプラグの品番毎に、ターミナル(端子)形状が異なります。
一つの品番でもターミナル(端子)形状の違いで「ストックNo.」が異なりますので、 お探しのプラグのターミナル(端子)形状をご確認の上、「ストックNo.」を確かめてご購入ください。
各プラグの品番・ストックNo.は包装箱に記載があります。
お求めの際は、品番・ストックNo.をお確かめのうえご購入ください。

| おすすめポイントイリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。
中心電極にイリジウム合金を採用しました。
電極を白金より細かくして、着火性能を向上させました。
さらに、サーモエッジ効果でカーボン汚損にも強いプラグです。
・中心電極が非常に細く、外側電極先端がテーパーカットされています。
・火花が飛びやすく着火性能に優れています。
・始動性・加速性・アイドリングの安定性の向上、さらに燃費にも優れています。
| 商品詳細ストックナンバー：2414形状：ターミナル分離型サイズネジ径：φ14.0mmネジ長さ：19.0mm六角二面幅：Hex 20.8mmNGK品番：BPR5EIXタイプ：イリジウムIXプラグ熱価：5※商品は1本の価格となります。
お買い求めの前に、必ず車両に使用されている番数をご確認ください。
※商品画像はイメージとなります。
※多店舗での販売も行なっており、欠品により取り寄せまでのお時間を頂く場合もございます。
ご了承下さい。
特徴 イリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。
構造 プラグのターミナル(端子)形状について エンジン・プラグコードの取り付け側に合った、プラグターミナル(端子)形状をお選びください。
プラグのターミナル(端子)形状は、「一体型」「分離型」「ネジ型」「ポンチカシメ型」があります。
主に、四輪車には「一体型」「ポンチカシメ型」、二輪車には「ネジ型」が使用されおり、四輪と二輪両方に使用されているプラグでは「分離型」の設定があります。
また、「分離型」のターミナル(端子)部分は外れますが、「一体型」「ポンチカシメ型」では、端子(ターミナル)部分は外れません。
無理に外そうとするとターミナル(端子)部分が折れる場合があります。
「分離型」を「ネジ型」として使用する場合は、ターミナル(端子)ナットを外してください。
ターミナル(端子)ナットが付いた状態で使用する場合は、ゆるみがないことを確認して、ゆるんでいる場合は、軽くペンチなどで、締め付けてください。
注意! 車種やプラグの品番毎に、ターミナル(端子)形状が異なります。
一つの品番でもターミナル(端子)形状の違いで「ストックNo.」が異なりますので、 お探しのプラグのターミナル(端子)形状をご確認の上、「ストックNo.」を確かめてご購入ください。
各プラグの品番・ストックNo.は包装箱に記載があります。
お求めの際は、品番・ストックNo.をお確かめのうえご購入ください。

| おすすめポイント【NGKプラグの特徴】超「ワイドレンジ」プラグです。
中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。
これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。
銅芯入りプラグと銅芯なしプラグの熱特性を比較すると、銅芯入りプラグは熱特性・耐汚損性に優れ、熱範囲が広くなっています。
| 商品詳細ストックナンバー：4313形状：ネジ型サイズネジ径：φ10.0mmネジ長さ：26.5mm六角二面幅：Hex 14.0mmNGK品番：LMAR8A-9タイプ：レジスタープラグ熱価：8※商品画像はイメージとなります、商品ごとに形状は異なります。
※ご注文頂いたタイミングにより、多店舗での販売も行なっていますので、欠品により取り寄せまでのお時間を頂く場合もございます。
ご了承下さい。
※受注生産、品切れの商品は、ご注文後に納期をお知らせします。
スパークプラグの働き スパークプラグは燃焼室内に顔を出して、混合気に着火するライターの役割をしています。
そのため、非常に厳しい環境にさらされています。
スパークプラグの基本性能 放電・着火性能 火花ギャップ間でスパークし、混合気が燃焼するまでの課程は、次の4段階に分かれます。
(1)放電性能(第1段階) プラグに着火(飛火)する際の性能のことを放電性能といいます。
低く安定した放電電圧(要求電圧)は、安定した燃焼が得られます。
また、コイルの負担も軽く、プラグの寿命も長くなります。
(2)着火性能(第2〜第4段階) プラグの着火性能とはスパークにより混合気に点火、燃焼させる能力のことをいいます。
この課程の第3段階において、プラグ電極(中心・外側)の消炎作用(電極が火炎核のエネルギーを奪う作用)により、火炎核が消滅してしまい、着火に失敗することがあります。
この消炎作用をできるだけ小さくして、火炎核を大きく成長させることが、着火性能の向上につながります。
NGKプラグの構造 NGKプラグは低速から高速まで、エンジンパワーをフルに引き出すように設計されています。
NGKプラグの特徴 超ワイドレンジプラグです。
中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。
これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。
00 銅芯入りプラグと銅芯なしプラグの熱特性を比較すると、銅芯入りプラグは熱特性・耐汚損性に優れ、熱範囲が広くなっています。
プラグのターミナル(端子)形状について エンジン・プラグコードの取り付け側に合った、プラグターミナル(端子)形状をお選びください。
プラグのターミナル(端子)形状は、「一体型」「分離型」「ネジ型」「ポンチカシメ型」があります。
主に、四輪車には「一体型」「ポンチカシメ型」、二輪車には「ネジ型」が使用されおり、四輪と二輪両方に使用されているプラグでは「分離型」の設定があります。
また、「分離型」のターミナル(端子)部分は外れますが、「一体型」「ポンチカシメ型」では、端子(ターミナル)部分は外れません。
無理に外そうとするとターミナル(端子)部分が折れる場合があります。
「分離型」を「ネジ型」として使用する場合は、ターミナル(端子)ナットを外してください。
ターミナル(端子)ナットが付いた状態で使用する場合は、ゆるみがないことを確認して、ゆるんでいる場合は、軽くペンチなどで、締め付けてください。
注意! 車種やプラグの品番毎に、ターミナル(端子)形状が異なります。
一つの品番でもターミナル(端子)形状の違いで「ストックNo.」が異なりますので、 お探しのプラグのターミナル(端子)形状をご確認の上、「ストックNo.」を確かめてご購入ください。
各プラグの品番・ストックNo.は包装箱に記載があります。
お求めの際は、品番・ストックNo.をお確かめのうえご購入ください。

| おすすめポイント【NGKプラグの特徴】超「ワイドレンジ」プラグです。
中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。
これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。
銅芯入りプラグと銅芯なしプラグの熱特性を比較すると、銅芯入りプラグは熱特性・耐汚損性に優れ、熱範囲が広くなっています。
| 商品詳細ストックナンバー：5606形状：ネジ型サイズネジ径：φ8.0mmネジ長さ：19.0mm(半ネジ型)六角二面幅：Hex 13.0mmNGK品番：ER8EH-Nタイプ：レジスタープラグ / 2極タイプ熱価：8※商品画像はイメージとなります、商品ごとに形状は異なります。
※ご注文頂いたタイミングにより、多店舗での販売も行なっていますので、欠品により取り寄せまでのお時間を頂く場合もございます。
ご了承下さい。
※受注生産、品切れの商品は、ご注文後に納期をお知らせします。
スパークプラグの働き スパークプラグは燃焼室内に顔を出して、混合気に着火するライターの役割をしています。
そのため、非常に厳しい環境にさらされています。
スパークプラグの基本性能 放電・着火性能 火花ギャップ間でスパークし、混合気が燃焼するまでの課程は、次の4段階に分かれます。
(1)放電性能(第1段階) プラグに着火(飛火)する際の性能のことを放電性能といいます。
低く安定した放電電圧(要求電圧)は、安定した燃焼が得られます。
また、コイルの負担も軽く、プラグの寿命も長くなります。
(2)着火性能(第2〜第4段階) プラグの着火性能とはスパークにより混合気に点火、燃焼させる能力のことをいいます。
この課程の第3段階において、プラグ電極(中心・外側)の消炎作用(電極が火炎核のエネルギーを奪う作用)により、火炎核が消滅してしまい、着火に失敗することがあります。
この消炎作用をできるだけ小さくして、火炎核を大きく成長させることが、着火性能の向上につながります。
NGKプラグの構造 NGKプラグは低速から高速まで、エンジンパワーをフルに引き出すように設計されています。
NGKプラグの特徴 超ワイドレンジプラグです。
中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。
これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。
00 銅芯入りプラグと銅芯なしプラグの熱特性を比較すると、銅芯入りプラグは熱特性・耐汚損性に優れ、熱範囲が広くなっています。
プラグのターミナル(端子)形状について エンジン・プラグコードの取り付け側に合った、プラグターミナル(端子)形状をお選びください。
プラグのターミナル(端子)形状は、「一体型」「分離型」「ネジ型」「ポンチカシメ型」があります。
主に、四輪車には「一体型」「ポンチカシメ型」、二輪車には「ネジ型」が使用されおり、四輪と二輪両方に使用されているプラグでは「分離型」の設定があります。
また、「分離型」のターミナル(端子)部分は外れますが、「一体型」「ポンチカシメ型」では、端子(ターミナル)部分は外れません。
無理に外そうとするとターミナル(端子)部分が折れる場合があります。
「分離型」を「ネジ型」として使用する場合は、ターミナル(端子)ナットを外してください。
ターミナル(端子)ナットが付いた状態で使用する場合は、ゆるみがないことを確認して、ゆるんでいる場合は、軽くペンチなどで、締め付けてください。
注意! 車種やプラグの品番毎に、ターミナル(端子)形状が異なります。
一つの品番でもターミナル(端子)形状の違いで「ストックNo.」が異なりますので、 お探しのプラグのターミナル(端子)形状をご確認の上、「ストックNo.」を確かめてご購入ください。
各プラグの品番・ストックNo.は包装箱に記載があります。
お求めの際は、品番・ストックNo.をお確かめのうえご購入ください。

■品番 RSP0359999 ■JAN 4997035645480 ■商品詳細 【適合情報】 □RST594 □RST595 □RST604 □RST605 □RST606 □RST612 □RST613 □RST614 □RSU979 □RSU980 □RSU981 □RSU982 □RSU987 □RSU988 ■商品の疑問・質問 商品の仕様・詳細等に関しては、メーカーへお問い合わせ下さい。
■在庫 お取り寄せ品 [在庫あり]表記は、複数店舗での共有在庫の為、商品の在庫を保証する内容ではございません。
※欠品・長期納期・完売等の場合がございます事を予めご了承下さい。
■ご注意 ※ご注文確定後/納品後のカラー/サイズ交換は、承っておりません事を予めご了承下さい。
※商品画像はイメージとなり、実際の商品と仕様・色合い等が異なる場合がございます。
※メーカー品番・JANコードでのご注文となります事を予めご了承下さい。
※ご注文を頂く際は、お買い物ガイドの内容を事前にご確認下さい。
詳細

よく一緒に購入されている商品傾斜搭載 OK ATB12A-A バッテリー 9,070円 .商品概要 ■ DPR9EA-9 点火プラグ NGK日本特殊陶業 4本セット メーカー NGK日本特殊陶業 品番 DPR9EA-9 規格 レジスタータイプ 個数 4本 端子形状 ネジ型 サイズ 　ネジ径 ： φ12.0 mm 　ネジ長さ ： 19.0mm 　六角二面幅 ： Hex 18.0mm 熱価 9 仕様 1極式プラグ プラグ互換 ■ DENSO X27EPR-U9 ■ YAMAHA 90793-20080／9079E-ND069／94701-00361 ■ HONDA 98069-59916／98069-59926 ■ SUZUKI 09482-00330／09482-00331-111 ■ KAWASAKI 92070-1068／J4520-X27EPR-U9 主な適合車種 カワサキ ゼファー400 (’98.4〜’95) 必要本数:4 スズキ DR800S (’90〜) 必要本数:2 DR650RSE (’91〜) 必要本数:1 DR250S / SH / SHE (’90.1〜) 必要本数:1 ■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。
1．お車への適合品番、必要本数をメーカーHPの適合表 （www.ngk-sparkplugs.jp/search/adjust/bike/sp_domim/index.html） にてご確認ください。
　　※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。
　 なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。
2．品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。
類似商品はこちらDPR9EA-9 5329 10本セット バイ4,290円【ゆうパケット】DPR9EA-9 5329 690円【ゆうパケット】DPR7EA-9 バイク 点690円【ゆうパケット】DPR7EA-9 4本セット1,990円DPR7EA-9 10本セット 5129 バイ4,290円【ゆうパケット】DR8EA 4本セット 711,990円【ゆうパケット】DR8EA バイク 点火プラ620円DR8EA 10本セット 7162 バイク 点4,290円【ゆうパケット】CPR7EA-9 4本セット3,390円CPR7EA-9 10本セット バイク点火プラ7,390円新着商品はこちら2024/5/9ゆうパケット CPR6EA-9S 4本セット3,390円2024/5/9CPR6EA-9S 10本セット 1582 点7,390円2024/5/7140/70-18 M/C 63V TL SR9,590円2024/5/2ゆうパケット CPR6EA-9S 1582 1,090円2024/5/2KA650-30081 日産 燃料系洗浄剤 F2,690円再販商品はこちら2024/5/31【ゆうパケット】777-0639000 キタ2,790円2024/5/31単車カバー モトカバー 3L ハイグレードタイ6,990円2024/5/3191047 革鎧 ETCケース スポーツスター10,290円2024/5/31130/90-17 M/C 74V TL R211,990円2024/5/31大自工業 メルテック LS-02防水シートカバ2,520円2024/06/01 更新

●メーカー名：エヌジーケー / NGK●商品名：BPR7HIX イリジウムプラグ●メーカー品番：BPR7HIX●JANコード：0087295148150●メーカー直送品・代金引換でのご注文不可（ご注文が入った場合、キャンセルとさせていただきます。
）・他商品との同時注文（併せ買い）不可。
（ご注文が入った場合、キャンセルとさせていただきます。
）・納品書、弊社無料雑誌が同梱されません。
・運送会社、到着日時指定不可・離島への発送不可※本商品は当社倉庫からの発送ではなく【メーカー直送】となります。
注意事項へのご了承をお願い致します。
商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。
●単位1本●メーカー品番BPR7HIX●サイズ取付ねじ径：14mm取付ねじ長：12.7mm六角対辺：20.8mm●対応純正品番98076-57717、94701-00227、94703-00327、09482-00244-111、09482-00255、J4520-W22FPR-U、09482-00522、98076-57719、94701-00050、94703-00050、09482-00189、92070-1141、92070-1202、94701-00264、94703-00264●適合車種ハーレーダビッドソン XL1000シリーズ(79〜85)、ヤマハ アクティブ CH50E(85.6〜)、アクティブスポーツ CH50ET(84.4〜)、チャンプ50RS(87.4〜)、BW80(85〜)●適合互換BPR7HS＿BPR7HS10＿BPR7HIX●仕様端子タイプ：分離型プラグの交換目安：3000〜5000km●特徴イリジウムIXプラグは、イリジウム合金を使用した極細中心電極により、皆伝強度が強く、放電特性が飛躍的に向上。
また、スパーク時の炎の広がりが速く、確実で安定した燃焼を実現するため、着火性・燃焼効率も向上します。
そのため、エンジンのレスポンスを最大限に引き出し、走りを追求するライダーの思いに深く応えます。
●備考DENSO互換品番：IWF22、IWF22注目のイリジウムとパワーケーブルでパワーアップと燃費向上！●写真注意※画像はイメージです。

●メーカー名：エヌジーケー / NGK●商品名：BR7HIX イリジウムプラグ●メーカー品番：BR7HIX●JANコード：0087295148174●メーカー直送品・代金引換でのご注文不可（ご注文が入った場合、キャンセルとさせていただきます。
）・他商品との同時注文（併せ買い）不可。
（ご注文が入った場合、キャンセルとさせていただきます。
）・納品書、弊社無料雑誌が同梱されません。
・運送会社、到着日時指定不可・離島への発送不可※本商品は当社倉庫からの発送ではなく【メーカー直送】となります。
注意事項へのご了承をお願い致します。
商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。
●単位1本●メーカー品番BR7HIX●サイズ取付ねじ径：14mm取付ねじ長：12.7mm六角対辺：20.8mm●対応純正品番98076-57710、98076-57740、94703-00040、09482-00191、94702-00217、94703-00217、09482-00532、90793-22031、94701-00110、94703-00110、90793-20058、94701-00371、94702-00271、94709-00271、09482-00277、09482-00533●適合車種ヤマハ 船外機 20D、25B、25J/N/V、30D、25HEK/HEMK/HMK/V、25NE/NEH/NM/GE/GEM/GM、EK9.9H、EK15N、EK25A、EK25B●適合互換BR7HS＿BR7HS10＿B7HCS＿BR7HIX●仕様端子タイプ：分離型プラグの交換目安：3000〜5000km●特徴イリジウムIXプラグは、イリジウム合金を使用した極細中心電極により、皆伝強度が強く、放電特性が飛躍的に向上。
また、スパーク時の炎の広がりが速く、確実で安定した燃焼を実現するため、着火性・燃焼効率も向上します。
そのため、エンジンのレスポンスを最大限に引き出し、走りを追求するライダーの思いに深く応えます。
●備考DENSO互換品番：IWF22、IWF22注目のイリジウムとパワーケーブルでパワーアップと燃費向上！●写真注意※画像はイメージです。

●メーカー名：エヌジーケー / NGK●商品名：BR8HIX イリジウムプラグ●メーカー品番：BR8HIX●JANコード：0087295124062●メーカー直送品・代金引換でのご注文不可（ご注文が入った場合、キャンセルとさせていただきます。
）・他商品との同時注文（併せ買い）不可。
（ご注文が入った場合、キャンセルとさせていただきます。
）・納品書、弊社無料雑誌が同梱されません。
・運送会社、到着日時指定不可・離島への発送不可※本商品は当社倉庫からの発送ではなく【メーカー直送】となります。
注意事項へのご了承をお願い致します。
商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。
●単位1本●メーカー品番BR8HIX●サイズ取付ねじ径：14mm取付ねじ長：12.7mm六角対辺：20.8mm●対応純正品番98076-58710、98076-58740、94702-00041、94703-00041、09482-00376、94702-00160、94703-00160、09482-00375、J4520-W24FS-U10、98076-58716、09482-00230、92070-1201、94709-00247、09482-00464、09482-00486●適合互換BR8HS＿BR8HS10＿B8HCS＿BR8HCS10＿BR8HIX●仕様端子タイプ：分離型プラグの交換目安：3000〜5000km●特徴イリジウムIXプラグは、イリジウム合金を使用した極細中心電極により、皆伝強度が強く、放電特性が飛躍的に向上。
また、スパーク時の炎の広がりが速く、確実で安定した燃焼を実現するため、着火性・燃焼効率も向上します。
そのため、エンジンのレスポンスを最大限に引き出し、走りを追求するライダーの思いに深く応えます。
●備考DENSO互換品番：IWF24、IWF24注目のイリジウムとパワーケーブルでパワーアップと燃費向上！●写真注意※画像はイメージです。

●メーカー名：エヌジーケー / NGK●商品名：BPR8HIX イリジウムプラグ●メーカー品番：BPR8HIX●JANコード：0087295111611●メーカー直送品・代金引換でのご注文不可（ご注文が入った場合、キャンセルとさせていただきます。
）・他商品との同時注文（併せ買い）不可。
（ご注文が入った場合、キャンセルとさせていただきます。
）・納品書、弊社無料雑誌が同梱されません。
・運送会社、到着日時指定不可・離島への発送不可※本商品は当社倉庫からの発送ではなく【メーカー直送】となります。
注意事項へのご了承をお願い致します。
商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。
●単位1本●メーカー品番BPR8HIX●サイズ取付ねじ径：14mm取付ねじ長：12.7mm六角対辺：20.8mm●対応純正品番98079-58847、90793-20062、94701-00219、09482-00240-111、98076-58747、09482-00523、98076-58715、94703-00118、94703-00267、09482-00175、98076-58719、90890-78071、94701-00268、09482-00268、90793-20113●適合互換BPR8HS＿BPR8HS10＿BPR8HSA＿BR8HSA＿BPR8HIX●仕様端子タイプ：分離型プラグの交換目安：3000〜5000km●特徴イリジウムIXプラグは、イリジウム合金を使用した極細中心電極により、皆伝強度が強く、放電特性が飛躍的に向上。
また、スパーク時の炎の広がりが速く、確実で安定した燃焼を実現するため、着火性・燃焼効率も向上します。
そのため、エンジンのレスポンスを最大限に引き出し、走りを追求するライダーの思いに深く応えます。
●備考DENSO互換品番：IWF24、IWF24注目のイリジウムとパワーケーブルでパワーアップと燃費向上！●写真注意※画像はイメージです。

●メーカー名：エヌジーケー / NGK●商品名：BR7EIX イリジウムプラグ●メーカー品番：BR7EIX●JANコード：0087295946435●メーカー直送品・代金引換でのご注文不可（ご注文が入った場合、キャンセルとさせていただきます。
）・他商品との同時注文（併せ買い）不可。
（ご注文が入った場合、キャンセルとさせていただきます。
）・納品書、弊社無料雑誌が同梱されません。
・運送会社、到着日時指定不可・離島への発送不可※本商品は当社倉庫からの発送ではなく【メーカー直送】となります。
注意事項へのご了承をお願い致します。
商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。
●単位1本●メーカー品番BR7EIX●サイズ取付ねじ径：14mm取付ねじ長：19mm六角対辺：20.8mm●適合互換BR7ES＿B7ECS＿BR7EIX●仕様端子タイプ：一体型プラグの交換目安：3000〜5000km●特徴イリジウムIXプラグは、イリジウム合金を使用した極細中心電極により、皆伝強度が強く、放電特性が飛躍的に向上。
また、スパーク時の炎の広がりが速く、確実で安定した燃焼を実現するため、着火性・燃焼効率も向上します。
そのため、エンジンのレスポンスを最大限に引き出し、走りを追求するライダーの思いに深く応えます。
●備考注目のイリジウムとパワーケーブルでパワーアップと燃費向上！●写真注意※画像はイメージです。

●メーカー名：エヌジーケー / NGK●商品名：BR9ECMIX イリジウムプラグ●メーカー品番：BR9ECMIX●JANコード：0087295125151●メーカー直送品・代金引換でのご注文不可（ご注文が入った場合、キャンセルとさせていただきます。
）・他商品との同時注文（併せ買い）不可。
（ご注文が入った場合、キャンセルとさせていただきます。
）・納品書、弊社無料雑誌が同梱されません。
・運送会社、到着日時指定不可・離島への発送不可※本商品は当社倉庫からの発送ではなく【メーカー直送】となります。
注意事項へのご了承をお願い致します。
商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。
●単位1本●メーカー品番BR9ECMIX●サイズ取付ねじ径：14mm取付ねじ長：19mm六角対辺：20.8mm●適合互換BR9ECM＿BR9ECMIX●仕様端子タイプ：ポンチカシメプラグの交換目安：3000〜5000km●特徴イリジウムIXプラグは、イリジウム合金を使用した極細中心電極により、皆伝強度が強く、放電特性が飛躍的に向上。
また、スパーク時の炎の広がりが速く、確実で安定した燃焼を実現するため、着火性・燃焼効率も向上します。
そのため、エンジンのレスポンスを最大限に引き出し、走りを追求するライダーの思いに深く応えます。
●備考DENSO互換品番：IWM27、IWM27注目のイリジウムとパワーケーブルでパワーアップと燃費向上！●写真注意※画像はイメージです。

●メーカー名：エヌジーケー / NGK●商品名：BR8EIX イリジウムプラグ●メーカー品番：BR8EIX●JANコード：0087295148136●メーカー直送品・代金引換でのご注文不可（ご注文が入った場合、キャンセルとさせていただきます。
）・他商品との同時注文（併せ買い）不可。
（ご注文が入った場合、キャンセルとさせていただきます。
）・納品書、弊社無料雑誌が同梱されません。
・運送会社、到着日時指定不可・離島への発送不可※本商品は当社倉庫からの発送ではなく【メーカー直送】となります。
注意事項へのご了承をお願い致します。
商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。
●単位1本●メーカー品番BR8EIX●サイズ取付ねじ径：14mm取付ねじ長：19mm六角対辺：20.8mm●対応純正品番98079-58816、98079-58846、98079-58857、90890-78086、94703-00204、09482-00348、92070-2078、92070-3702、J4520-W24ESR-U、98079-58870、94701-00045、09482-00225、92070-1018、92070-3011、98079-58842、98079-58872●適合車種カワサキ KR150SE ベクター、AR125/S(83〜)、ホンダ NS400R(84〜)、TLM200R(85.3〜)、NS400R(84〜)●適合互換BR8ES＿BR8ECS＿BR8EIX●仕様端子タイプ：ポンチカシメプラグの交換目安：3000〜5000km●特徴イリジウムIXプラグは、イリジウム合金を使用した極細中心電極により、皆伝強度が強く、放電特性が飛躍的に向上。
また、スパーク時の炎の広がりが速く、確実で安定した燃焼を実現するため、着火性・燃焼効率も向上します。
そのため、エンジンのレスポンスを最大限に引き出し、走りを追求するライダーの思いに深く応えます。
●備考DENSO互換品番：IW24、IW24注目のイリジウムとパワーケーブルでパワーアップと燃費向上！●写真注意※画像はイメージです。

●メーカー名：エヌジーケー / NGK●商品名：BR9HIX イリジウムプラグ●メーカー品番：BR9HIX●JANコード：0087295176870●メーカー直送品・代金引換でのご注文不可（ご注文が入った場合、キャンセルとさせていただきます。
）・他商品との同時注文（併せ買い）不可。
（ご注文が入った場合、キャンセルとさせていただきます。
）・納品書、弊社無料雑誌が同梱されません。
・運送会社、到着日時指定不可・離島への発送不可※本商品は当社倉庫からの発送ではなく【メーカー直送】となります。
注意事項へのご了承をお願い致します。
商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。
●単位1本●メーカー品番BR9HIX●サイズ取付ねじ径：14mm取付ねじ長：12.7mm六角対辺：20.8mm●対応純正品番98076-59716、90890-78077、94702-00251、94701-00309、94702-00309、94709-00309、09482-00467、98076-59710、98076-59740、94701-00042、94703-00042、92070-051、90890-78070、94702-00317、92070-036、92070-038●適合互換BR9HS＿BR9HS10＿B9HCS＿BR9HIX●仕様端子タイプ：分離型プラグの交換目安：3000〜5000km●特徴イリジウムIXプラグは、イリジウム合金を使用した極細中心電極により、皆伝強度が強く、放電特性が飛躍的に向上。
また、スパーク時の炎の広がりが速く、確実で安定した燃焼を実現するため、着火性・燃焼効率も向上します。
そのため、エンジンのレスポンスを最大限に引き出し、走りを追求するライダーの思いに深く応えます。
●備考DENSO互換品番：IWF27、IWF27注目のイリジウムとパワーケーブルでパワーアップと燃費向上！●写真注意※画像はイメージです。

●メーカー名：エヌジーケー / NGK●商品名：BPR6HIX イリジウムプラグ●メーカー品番：BPR6HIX●JANコード：0087295131497●メーカー直送品・代金引換でのご注文不可（ご注文が入った場合、キャンセルとさせていただきます。
）・他商品との同時注文（併せ買い）不可。
（ご注文が入った場合、キャンセルとさせていただきます。
）・納品書、弊社無料雑誌が同梱されません。
・運送会社、到着日時指定不可・離島への発送不可※本商品は当社倉庫からの発送ではなく【メーカー直送】となります。
注意事項へのご了承をお願い致します。
商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。
●単位1本●メーカー品番BPR6HIX●サイズ取付ねじ径：14mm取付ねじ長：12.7mm六角対辺：20.8mm●対応純正品番98076-56719、98076-56721、09482-00531、94703-00232、09482-00265、98076-56713、90793-20039、98076-56747、98076-56756、09482-00530、J4520-W20FPR-U、09482-00229、98076-56917、98076-56927、94703-00235●適合車種ホンダ ビート(83〜)、ヤマハ パッソルII S50II//E(82〜)、スズキ バーディーFR80(77〜)、ジェンマ CS80●適合互換BPR6HS＿BPR6HS10＿BPR6HSA＿BR6HSA＿BR6HSA9＿BPR6HIX●仕様端子タイプ：分離型プラグの交換目安：3000〜5000km●特徴イリジウムIXプラグは、イリジウム合金を使用した極細中心電極により、皆伝強度が強く、放電特性が飛躍的に向上。
また、スパーク時の炎の広がりが速く、確実で安定した燃焼を実現するため、着火性・燃焼効率も向上します。
そのため、エンジンのレスポンスを最大限に引き出し、走りを追求するライダーの思いに深く応えます。
●備考DENSO互換品番：IWF20、IWF20注目のイリジウムとパワーケーブルでパワーアップと燃費向上！●写真注意※画像はイメージです。

●メーカー名：ブースタープラグ / BoosterPlug●商品名：BoosterPlug DUCATI Monster 1200（2017 and newer） ｜ DUCATI-4111●メーカー品番：btp_DUCATI-4111商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。
●備考Article Number：DUCATI-4111Fuel Injection improvements on the DUCATI Monster 1200 are usually expensive and complicated. The BoosterPlug is a better and proven alternative.The BoosterPlug is the best way to sort out the fuel injection on your bike - without the high cost and the complicated programming of a Power Commander.Installation couldnt be easier - The BoosterPlug comes with the correct connectors to let you plug it in to the bikes wire harnes. No programming required.There is no better way to improve your riding experience：- Eliminate the poor on/off like throttle action- Better acceleration- Remove the low speed surging- Stronger idle - no more stalling problems- Aftermarket exhaust backfire reduced or eliminatedThis version of the BoosterPlug covers all versions of the DUCATI Monster 1200 from 2017 and newer.Note： The Ducati Monster 1200 series is using the same temperature sensor for the fuel injection●ご注意※当商品は並行輸入品となります。
本国に在庫がある場合、通常3〜4週間で日本に入荷します。
お届けにお時間要しますので予めご了承下さい。
メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ドゥカティMonster 12002017※商品掲載時の適合情報です。
年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

●メーカー名：エヌジーケー / NGK●商品名：CR9EHDX-9S イリジウム MotoDXプラグ●メーカー品番：17455572●JANコード：0087295915660●メーカー直送品・代金引換でのご注文不可（ご注文が入った場合、キャンセルとさせていただきます。
）・他商品との同時注文（併せ買い）不可。
（ご注文が入った場合、キャンセルとさせていただきます。
）・納品書、弊社無料雑誌が同梱されません。
・運送会社、到着日時指定不可・離島への発送不可※本商品は当社倉庫からの発送ではなく【メーカー直送】となります。
注意事項へのご了承をお願い致します。
商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。
●単位1本●メーカー品番CR9EHDX-9S●サイズ取付ねじ径：10mm、取付ねじ長：19mm、六角対辺：16mm●対応純正品番98059-59916、98059-59910●適合車種CB650F(14.4〜)｜CB1100/-ABS(10.3〜)●適合互換CR9EHDX-9S●仕様端子タイプ：ネジ型プラグの交換目安：8000-10000kmストックNo.：91566●特徴混合気の流れを阻害しにくい電極形状が効率よく火花ギャップに混合気を導きます。
火炎の拡がりを阻害しにくい電極形状でより球状に近い理想的な燃焼を実現。
MotoDXプラグは、より大きく、スムーズに火炎が拡大。
加速性、始動性、燃費の向上に貢献します。
新素材D-shape外側電極と、ルテニウム配合中心電極により、ロングライフを実現。
●備考NGKは世界No.1の販売数を誇るスパークプラグのトップブランド。
自動車、オートバイ用をはじめ、船舶、航空機、ロケット用スパークプラグにいたるまで取り扱っています。
またモータースポーツではFomula1やMoto GPにも供給、定期的な点検と交換で快適な走行を楽しむことができます。
二輪専用の新設計！●写真注意※画像はイメージです。

●メーカー名：エヌジーケー / NGK●商品名：CPR8EDX-9S イリジウム MotoDXプラグ●メーカー品番：17455527●JANコード：0087295953211●メーカー直送品・代金引換でのご注文不可（ご注文が入った場合、キャンセルとさせていただきます。
）・他商品との同時注文（併せ買い）不可。
（ご注文が入った場合、キャンセルとさせていただきます。
）・納品書、弊社無料雑誌が同梱されません。
・運送会社、到着日時指定不可・離島への発送不可※本商品は当社倉庫からの発送ではなく【メーカー直送】となります。
注意事項へのご了承をお願い致します。
商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。
●単位1本●メーカー品番CPR8EDX-9S●サイズ取付ねじ径：10mm、取付ねじ長：19mm、六角対辺：16mm●対応純正品番31916-KRM-841、94701-00415●適合車種W400(06.2〜)｜GSX1250F(10〜)｜W800(11.2〜)｜CB900ホーネット(01.10〜)｜GSX1300Rハヤブサ(99〜07.6)｜CB650F(14.4〜)｜CB1100/-ABS(10.3〜)｜バルカン900クラシック(07.2〜)｜V-ストローム250(17.7〜)｜ジクサー(17.1〜)｜PCX150(12.6〜)｜SCR950(17.5〜)｜マジェスティ250(インジェクション仕様)(07.5〜)SV650(16.7〜)｜V-ストローム650/XT(17.6〜)｜GSX-S125(17.10〜)●適合互換CPR8EDX-9S●仕様端子タイプ：ネジ型プラグの交換目安：8000-10000kmストックNo.：95321●特徴混合気の流れを阻害しにくい電極形状が効率よく火花ギャップに混合気を導きます。
火炎の拡がりを阻害しにくい電極形状でより球状に近い理想的な燃焼を実現。
MotoDXプラグは、より大きく、スムーズに火炎が拡大。
加速性、始動性、燃費の向上に貢献します。
新素材D-shape外側電極と、ルテニウム配合中心電極により、ロングライフを実現。
●備考NGKは世界No.1の販売数を誇るスパークプラグのトップブランド。
自動車、オートバイ用をはじめ、船舶、航空機、ロケット用スパークプラグにいたるまで取り扱っています。
またモータースポーツではFomula1やMoto GPにも供給、定期的な点検と交換で快適な走行を楽しむことができます。
二輪専用の新設計！●写真注意※画像はイメージです。

●メーカー名：エヌジーケー / NGK●商品名：CR8EHDX-9S イリジウム MotoDXプラグ●メーカー品番：17455558●JANコード：0087295933985●メーカー直送品・代金引換でのご注文不可（ご注文が入った場合、キャンセルとさせていただきます。
）・他商品との同時注文（併せ買い）不可。
（ご注文が入った場合、キャンセルとさせていただきます。
）・納品書、弊社無料雑誌が同梱されません。
・運送会社、到着日時指定不可・離島への発送不可※本商品は当社倉庫からの発送ではなく【メーカー直送】となります。
注意事項へのご了承をお願い致します。
商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。
●単位1本●メーカー品番CR8EHDX-9S●サイズ取付ねじ径：10mm、取付ねじ長：19mm（半ねじ）、六角対辺：16mm●対応純正品番98059-58916、98059-58926、98059-58910、98059-58920●適合車種CB900ホーネット(01.10〜)｜GSX1300Rハヤブサ(99〜07.6)｜CB650F(14.4〜)｜CB1100/-ABS(10.3〜)｜バルカン900クラシック(07.2〜)｜V-ストローム250(17.7〜)●適合互換CR8EHDX-9S●仕様端子タイプ：ネジ型プラグの交換目安：8000-10000kmストックNo.：93398●特徴混合気の流れを阻害しにくい電極形状が効率よく火花ギャップに混合気を導きます。
火炎の拡がりを阻害しにくい電極形状でより球状に近い理想的な燃焼を実現。
MotoDXプラグは、より大きく、スムーズに火炎が拡大。
加速性、始動性、燃費の向上に貢献します。
新素材D-shape外側電極と、ルテニウム配合中心電極により、ロングライフを実現。
●備考NGKは世界No.1の販売数を誇るスパークプラグのトップブランド。
自動車、オートバイ用をはじめ、船舶、航空機、ロケット用スパークプラグにいたるまで取り扱っています。
またモータースポーツではFomula1やMoto GPにも供給、定期的な点検と交換で快適な走行を楽しむことができます。
二輪専用の新設計！●写真注意※画像はイメージです。

●メーカー名：ブースタープラグ / BoosterPlug●商品名：BoosterPlug DUCATI Scrambler（2017 and newer） ｜ DUCATI-4232●メーカー品番：btp_DUCATI-4232商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。
●備考Article Number：DUCATI-4232The BoosterPlug is the smarter tuning mod，when you want to improve the performance on your DUCATI Scrambler without spending a fortune.Upgrading the fuel injection on your bike does no longer require expensive and complicated devices like a Power Commander - and no time consuming setup procedures.You dont have to be a trained engineer or a computer programmer to install the BoosterPlug. The Plug and Play installation is easy and fast and no complicated mods are required.A true plug and play tuning part that will make your bike so much better：- Fix the snatchy throttle response problem- Faster acceleration- No more low speed surging- Eliminates the usual lean running issues- Deceleration backfires in the exhaust reduced to a minimumThis version of the BoosterPlug covers all versions of the DUCATI Scrambler from 2017 and newer - including the following versions：- Icon- Classic- St●ご注意※当商品は並行輸入品となります。
本国に在庫がある場合、通常3〜4週間で日本に入荷します。
お届けにお時間要しますので予めご了承下さい。
メーカー車種年式型式・フレームNo.その他トライアンフScrambler2017※商品掲載時の適合情報です。
年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

●メーカー名：エヌジーケー / NGK●商品名：CR6HDX-S イリジウム MotoDXプラグ●メーカー品番：19464923●JANコード：0087295907085●メーカー直送品・代金引換でのご注文不可（ご注文が入った場合、キャンセルとさせていただきます。
）・他商品との同時注文（併せ買い）不可。
（ご注文が入った場合、キャンセルとさせていただきます。
）・納品書、弊社無料雑誌が同梱されません。
・運送会社、到着日時指定不可・離島への発送不可※本商品は当社倉庫からの発送ではなく【メーカー直送】となります。
注意事項へのご了承をお願い致します。
商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。
●単位1本●メーカー品番90708●サイズ取付ねじ径：10mm取付ねじ長：12.7mm六角対辺：16mm●適合車種スーパーカブ50デラックス/スタンダード[08.3〜]│ベンリィCD50[68〜87.9]│XE75/II[76〜]│ネオマックス100│ネオマックスII│AV50[83.11〜]│CM125T[81〜]│ウェイブ100(逆輸入)[04〜]│スペイシー80[82〜]│スーパーカブ50[89.1〜]│タウンメイトT50S/D/ED[82〜]│Umi 100[13〜]│Umi 50[13〜]│Xpro風 50[13〜]│バーディー(FB80)[84〜91.2]│ギャグ50[86.2〜]│バーディーFB50[83.10〜91.2]│ニュースーパーカブC90[80.3〜]│ベンリィCD90[87.9〜]│ベンリィCD90[80.9〜87.8]│シャリィCF70[83.5〜]│スーパーカブC70SDX[82.3〜]│ベンリィCD70K│CB50JX(I)[73〜]│CB50S[80〜]│XE50(II)[76〜79]│XL50S[80〜]│ゴリラ[85〜]│ゴリラ(ゴールドメッキ仕様)[81〜]│シャリィCF50[83.4〜88.3)│スーパーカブ50ST/DX[82.3〜88.12]│スーパーカブ50スーパーカスタム[〜88.12]│スーパーカブC50[81.3〜82.3)│スペイシー[84〜]│タクトアイビー[86.4〜]│ノーティダックスCY50(I)[73〜]│バイアルスTL50[76〜]│ベンリィCD50[87.9〜98.2]│ベンリィCL50[67〜]│ボーカル[83.7〜]│モトラ[82〜]│モンキーR│モンキー(ゴールドメッキ仕様)[81〜]│シグナス(XC125)[〜94]│レブルCA250T/スペシャル│ベンリィCD125T[79.5〜93.6]│XV250/Sビラーゴ[94.3〜]│XV250ビラーゴ[88.1〜94.3)│R&P CY50[77〜]│バーディー90[06.1〜08]│Z125PRO[16.4〜]│スペイシー100[03.9〜]│CRF70F[03.9〜]│TT-R110[08〜]│TT-R90│アジリティー50│アイブブ125[10〜]│エックスホット125[10〜]│CAN-AM DS70[11〜]│CAN-AM DS90/X[11〜]│バーディー80(4サイクル)[96.10〜]│バーディー50(4サイクル) [96.10〜]│Xpro 100[10〜]│KLX110[02〜09]│KLX110L[09.11〜]│KSR110[02.11〜]│アドレスV125S[11〜17.9]│アドレスV125/G[08.12〜]│アドレスV125/G[05.2〜]│FB90[02〜]│FB90[89〜02]│バーディー90[01.10〜06.1]│バーディー(FB80)[91.3〜96.9]│GS50[05.2〜07]│アドレスV50/G[06.3〜]│チョイノリ[03.2〜07]│チョイノリSS[03.12〜07]│バーディー50/新聞/重荷用[08.3〜]│バーディーFB50[91.3〜95.4]│レッツ4[11〜]│レッツ4/4G/パレット[05〜]│レッツ4/4G[04.10〜]│レッツ5/5G[08.3〜]│スーパーカブ90スーパーデラックス[08.3〜]│スーパーカブ90[95.2〜]│ベンリィCD90S[96.4〜]│XR70R[96.8〜]│スーパーカブ70スーパーデラックス[08.3〜]│スーパーカブ70[95.2〜]│CRF50F[03.9〜]│XR50R│XR50モタード[05.2〜]│Z50R[95.7〜]│エイプ(XZ50)タイプD[08.11〜]│エイプ(XZ50)[07.12〜]│エイプ(XZ50)[01.2〜07.12]│ゴリラ[98.2〜07]│ジャズ[86.4〜]│ジョルカブ(SNC50)[99.8〜]│ソロ[03.3〜]│ダックス[95.2〜]│プレスカブ50[88.2〜]│ベンリィ50S/SP[96.4〜07]│ベンリィCD50[98.3〜07]│ベンリィCD50S/SP[96.4〜07]│ベンリィCL50[97.4〜07]│マグナ50(フィフティ)(MG50)[95.4〜07]│モンキー/RT/SP[85.5〜]│モンキーバハ[91〜]│リトルカブ[96.12〜]│YB125E(逆輸入)[08〜]│YBR125[11〜]│アクシスZ[17.4〜]│タウンメイトT90D[97.1〜]│ニュースメイトT90N/D[94.6〜]│CD250U[88.4〜]│ナイトホーク250(NAS250)[92.3〜]│レブル250[94.2〜99]│ベンリィCD125T[01.3〜]│ベンリィCD125T[93.7〜01.2]│ドラッグスター250(XVS250)[08.5〜]│ドラッグスター250(XVS250)[00.4〜07]│XV125ビラーゴ│レッツ4 バスケット[07.3〜]●仕様端子タイプ：ネジ型プラグの交換目安：8000-10000kmストックNo.：90708●特徴混合気の流れを阻害しにくい電極形状が効率よく火花ギャップに混合気を導きます。
火炎の拡がりを阻害しにくい電極形状でより球状に近い理想的な燃焼を実現。
MotoDXプラグは、より大きく、スムーズに火炎が拡大。
加速性、始動性、燃費の向上に貢献します。
新素材D-shape外側電極と、ルテニウム配合中心電極により、ロングライフを実現。
●備考互換対応品番：C6HA、C6HSA、CR6HS、CR6HSANGKは世界No.1の販売数を誇るスパークプラグのトップブランド。
自動車、オートバイ用をはじめ、船舶、航空機、ロケット用スパークプラグにいたるまで取り扱っています。
またモータースポーツではFomula1やMoto GPにも供給、定期的な点検と交換で快適な走行を楽しむことができます。
二輪専用の新設計！●写真注意※画像はイメージです。

●メーカー名：エヌジーケー / NGK●商品名：LMAR8ADX-9S イリジウム MotoDXプラグ●メーカー品番：17455589●JANコード：0087295949658●メーカー直送品・代金引換でのご注文不可（ご注文が入った場合、キャンセルとさせていただきます。
）・他商品との同時注文（併せ買い）不可。
（ご注文が入った場合、キャンセルとさせていただきます。
）・納品書、弊社無料雑誌が同梱されません。
・運送会社、到着日時指定不可・離島への発送不可※本商品は当社倉庫からの発送ではなく【メーカー直送】となります。
注意事項へのご了承をお願い致します。
商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。
●単位1本●メーカー品番LMAR8ADX-9S●サイズ取付ねじ径：10mm、取付ねじ長：26.5mm、六角対辺：14mm●対応純正品番31908-KTW-901●適合車種CB1100/-ABS(10.3〜)｜バルカン900クラシック(07.2〜)｜V-ストローム250(17.7〜)｜ジクサー(17.1〜)｜PCX150(12.6〜)｜SCR950(17.5〜)｜マジェスティ250(インジェクション仕様)(07.5〜)SV650(16.7〜)｜V-ストローム650/XT(17.6〜)｜GSX-S125(17.10〜)｜GSX-R125(18.1〜)｜レブル500(17.4〜)｜400X(16.2〜)●適合互換LMAR8ADX-9S●仕様端子タイプ：ネジ型プラグの交換目安：8000-10000kmストックNo.：94965●特徴混合気の流れを阻害しにくい電極形状が効率よく火花ギャップに混合気を導きます。
火炎の拡がりを阻害しにくい電極形状でより球状に近い理想的な燃焼を実現。
MotoDXプラグは、より大きく、スムーズに火炎が拡大。
加速性、始動性、燃費の向上に貢献します。
新素材D-shape外側電極と、ルテニウム配合中心電極により、ロングライフを実現。
●備考NGKは世界No.1の販売数を誇るスパークプラグのトップブランド。
自動車、オートバイ用をはじめ、船舶、航空機、ロケット用スパークプラグにいたるまで取り扱っています。
またモータースポーツではFomula1やMoto GPにも供給、定期的な点検と交換で快適な走行を楽しむことができます。
二輪専用の新設計！●写真注意※画像はイメージです。

●メーカー名：エヌジーケー / NGK●商品名：CR8EDX-S イリジウム MotoDXプラグ●メーカー品番：17455541●JANコード：0087295915820●メーカー直送品・代金引換でのご注文不可（ご注文が入った場合、キャンセルとさせていただきます。
）・他商品との同時注文（併せ買い）不可。
（ご注文が入った場合、キャンセルとさせていただきます。
）・納品書、弊社無料雑誌が同梱されません。
・運送会社、到着日時指定不可・離島への発送不可※本商品は当社倉庫からの発送ではなく【メーカー直送】となります。
注意事項へのご了承をお願い致します。
商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。
●単位1本●メーカー品番CR8EDX-S●サイズ取付ねじ径：10mm、取付ねじ長：19mm、六角対辺：16mm●対応純正品番9079E-ND058、94701-00330、94701-00411、94703-00330、94703-00411、09482-00456、09482-00457、92070-0019、92070-1169、J4520-U24ESR-N、09482-00412、09482-00413、92070-1158、92070-1265、94703-00314、92070-1168●適合車種W800(11.2〜)｜CB900ホーネット(01.10〜)｜GSX1300Rハヤブサ(99〜07.6)｜CB650F(14.4〜)｜CB1100/-ABS(10.3〜)｜バルカン900クラシック(07.2〜)｜V-ストローム250(17.7〜)｜ジクサー(17.1〜)｜PCX150(12.6〜)｜SCR950(17.5〜)｜マジェスティ250(インジェクション仕様)(07.5〜)●適合互換CR8EDX-S●仕様端子タイプ：ネジ型プラグの交換目安：8000-10000kmストックNo.：91582●特徴混合気の流れを阻害しにくい電極形状が効率よく火花ギャップに混合気を導きます。
火炎の拡がりを阻害しにくい電極形状でより球状に近い理想的な燃焼を実現。
MotoDXプラグは、より大きく、スムーズに火炎が拡大。
加速性、始動性、燃費の向上に貢献します。
新素材D-shape外側電極と、ルテニウム配合中心電極により、ロングライフを実現。
●備考NGKは世界No.1の販売数を誇るスパークプラグのトップブランド。
自動車、オートバイ用をはじめ、船舶、航空機、ロケット用スパークプラグにいたるまで取り扱っています。
またモータースポーツではFomula1やMoto GPにも供給、定期的な点検と交換で快適な走行を楽しむことができます。
二輪専用の新設計！●写真注意※画像はイメージです。

●メーカー名：エヌジーケー / NGK●商品名：CR9EDX-S イリジウム MotoDXプラグ●メーカー品番：17455565●JANコード：0087295915790●メーカー直送品・代金引換でのご注文不可（ご注文が入った場合、キャンセルとさせていただきます。
）・他商品との同時注文（併せ買い）不可。
（ご注文が入った場合、キャンセルとさせていただきます。
）・納品書、弊社無料雑誌が同梱されません。
・運送会社、到着日時指定不可・離島への発送不可※本商品は当社倉庫からの発送ではなく【メーカー直送】となります。
注意事項へのご了承をお願い致します。
商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。
●単位1本●メーカー品番CR9EDX-S●サイズ取付ねじ径：10mm、取付ねじ長：19mm、六角対辺：16mm●対応純正品番98059-59816、94701-00318、94701-00410、94703-00319、94703-00410、09482-00459、92070-1143、92070-1266、J4520-U27ESR-N、94701-00403、09482-00411、92070-1264、J4520-U27ETR、94703-00315、92070-1142●適合車種GSX1300Rハヤブサ(99〜07.6)｜CB650F(14.4〜)｜CB1100/-ABS(10.3〜)｜バルカン900クラシック(07.2〜)｜V-ストローム250(17.7〜)●適合互換CR9EDX-S●仕様端子タイプ：ネジ型プラグの交換目安：8000-10000kmストックNo.：91579●特徴混合気の流れを阻害しにくい電極形状が効率よく火花ギャップに混合気を導きます。
火炎の拡がりを阻害しにくい電極形状でより球状に近い理想的な燃焼を実現。
MotoDXプラグは、より大きく、スムーズに火炎が拡大。
加速性、始動性、燃費の向上に貢献します。
新素材D-shape外側電極と、ルテニウム配合中心電極により、ロングライフを実現。
●備考NGKは世界No.1の販売数を誇るスパークプラグのトップブランド。
自動車、オートバイ用をはじめ、船舶、航空機、ロケット用スパークプラグにいたるまで取り扱っています。
またモータースポーツではFomula1やMoto GPにも供給、定期的な点検と交換で快適な走行を楽しむことができます。
二輪専用の新設計！●写真注意※画像はイメージです。

●メーカー名：エヌジーケー / NGK●商品名：CPR7EDX-9S イリジウム MotoDXプラグ●メーカー品番：17455510●JANコード：0087295965535●メーカー直送品・代金引換でのご注文不可（ご注文が入った場合、キャンセルとさせていただきます。
）・他商品との同時注文（併せ買い）不可。
（ご注文が入った場合、キャンセルとさせていただきます。
）・納品書、弊社無料雑誌が同梱されません。
・運送会社、到着日時指定不可・離島への発送不可※本商品は当社倉庫からの発送ではなく【メーカー直送】となります。
注意事項へのご了承をお願い致します。
商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。
●単位1本●メーカー品番CPR7EDX-9S●サイズ取付ねじ径：10mm、取付ねじ長：19mm、六角対辺：16mm●対応純正品番31917-KPH-901、94701-00420、94703-00420、92070-0022●適合車種バルカン900カスタム(07.8〜)｜W400(06.2〜)｜GSX1250F(10〜)｜W800(11.2〜)｜CB900ホーネット(01.10〜)｜GSX1300Rハヤブサ(99〜07.6)｜CB650F(14.4〜)●適合互換CPR7EDX-9S●仕様端子タイプ：ネジ型プラグの交換目安：8000-10000kmストックNo.：96553●特徴混合気の流れを阻害しにくい電極形状が効率よく火花ギャップに混合気を導きます。
火炎の拡がりを阻害しにくい電極形状でより球状に近い理想的な燃焼を実現。
MotoDXプラグは、より大きく、スムーズに火炎が拡大。
加速性、始動性、燃費の向上に貢献します。
新素材D-shape外側電極と、ルテニウム配合中心電極により、ロングライフを実現。
●備考NGKは世界No.1の販売数を誇るスパークプラグのトップブランド。
自動車、オートバイ用をはじめ、船舶、航空機、ロケット用スパークプラグにいたるまで取り扱っています。
またモータースポーツではFomula1やMoto GPにも供給、定期的な点検と交換で快適な走行を楽しむことができます。
二輪専用の新設計！●写真注意※画像はイメージです。

●メーカー名：エヌジーケー / NGK●商品名：【1本売り】ER9EH 標準プラグ●メーカー品番：ER9EH●JANコード：0087295158692●メーカー直送品・代金引換でのご注文不可（ご注文が入った場合、キャンセルとさせていただきます。
）・他商品との同時注文（併せ買い）不可。
（ご注文が入った場合、キャンセルとさせていただきます。
）・納品書、弊社無料雑誌が同梱されません。
・運送会社、到着日時指定不可・離島への発送不可※本商品は当社倉庫からの発送ではなく【メーカー直送】となります。
注意事項へのご了承をお願い致します。
商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。
●単位1本●メーカー品番ER9EH●対応純正品番98049-59716、98049-59726、92070-1195●適合互換ER9EH●仕様取付ねじ径：8mm取付ねじ長：19mm（半ネジ型）六角対辺：13mmプラグの交換目安：3000〜5000km●特徴世界No.1 の販売数を誇るスパークプラグのトップブランド。
バイク、自動車用をはじめ、船舶、航空機、ロケット用スパークプラグに至るまで取り扱っています。
またモータースポーツではFomula1 やMoto GP にも供給しています。
●備考DENSO互換品番：Y27FER-C、IY27日本が誇る世界のブランドNGKプラグ●写真注意※画像はイメージです。

●メーカー名：エヌジーケー / NGK●商品名：CR7HDX-S イリジウム MotoDXプラグ●メーカー品番：19464930●JANコード：0087295975930●メーカー直送品・代金引換でのご注文不可（ご注文が入った場合、キャンセルとさせていただきます。
）・他商品との同時注文（併せ買い）不可。
（ご注文が入った場合、キャンセルとさせていただきます。
）・納品書、弊社無料雑誌が同梱されません。
・運送会社、到着日時指定不可・離島への発送不可※本商品は当社倉庫からの発送ではなく【メーカー直送】となります。
注意事項へのご了承をお願い致します。
商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。
●単位1本●メーカー品番97593●サイズ取付ねじ径：10mm取付ねじ長：12.7mm六角対辺：16mm●適合車種125Tマスター/カスタム[82〜]│250Tマスター/LAカスタム[81〜]│ALLO 125[13〜]│ATC70(三輪バギー)[74〜]│BON 125[15〜]│CB125T[81〜]│CITYCOM 125[13〜]│CRF100F[03.9〜]│CRF80F[07.6〜]│DR-Z50[08.4〜]│DR-Z50[19.7〜]│D-TRACKER125[09.12〜]│FIDDLE 125[13〜]│FIDDLE 50[13〜]│G-MAX125[10〜13)│GRIZZLY125(YFM125)(四輪バギー)[04〜]│GT 125/EFI[13〜]│KLX125[09.12〜]│PMX110/110ネイキッド[10〜]│SCV100リード(逆輸入)[03〜]│SRV250/S/T[92.4〜]│SYMPLY 125[13〜]│SYMPLY 50[13〜]│T-REX125[99〜]│T-REX150[99〜]│TRX70(四輪バギー)[85.12〜]│TT-R125/LW/LWE│TT-R50E[06〜]│Vリンク125[03〜]│Vリンク125SR-C[04〜]│XL80S[80〜]│XLR80R[87.8〜]│XR100R/EX[90.1〜]│XR100モタード[05.2〜]│XR80R[86.6〜]│XTZ125[04〜]│XVS125ドラッグスター│YB-1フォア[00.3〜]│YB50[00〜]│YF100M(四輪バギー)│YF80M(四輪バギー)│YFA-1/YFA125(四輪バギー)│YFA-1BREEZE(四輪バギー)│YFM50[04.3〜]│YFM80W(四輪バギー)[02〜08]│YFM90R[09〜]│YM80M│アイチャージ125│アイミー125[10〜]│アクロス250(GSX250F)[90.4〜]│アジリティー125│アッローロ125[10〜]│エイプ100[02.2〜08.9]│エリート80(CH80)│カーロ100/II│カーロ50/II│キャプチャー125│ジョルノ[11.1〜]│ジョルノ/スポルト[12.1〜]│スーパー8│スーパーカブ100[94.1〜]│スーパーカブ50SDX[82.4〜]│スーパーカブ50スーパーデラックス/赤カブ[08.3〜]│スペイシー125[95.8〜]│スペイシー125(教習車)[05.5〜]│タウンメイトT80[83〜]│タウンメイトT80D/ED[〜92.1]│タウンメイトT80D/ED[92.1〜]│ディオ(中国生産)(〜No.3128591)[03.10〜]│ディオ(中国生産)(No.3128592〜)[03.10〜]│ディオチェスタ(中国生産)[04.7〜]│トゥデイ(〜No.1369925)[02.8〜04.2]│トゥデイ(No.1369926〜)[04.2〜]│ヌーボ│フォートラックス90EX(四輪バギー)[94〜]│ベンリィ/ベンリィプロ[11.8〜15.7]│ベンリィCD125T[77〜79.4]│マイブブ125│マダス 50│ミオ(AL115)[03〜]│ムービーXL150[01〜]│ルッカー125[07〜]│ルネッサ[96.4〜]●仕様端子タイプ：ネジ型プラグの交換目安：8000-10000kmストックNo.：97593●特徴混合気の流れを阻害しにくい電極形状が効率よく火花ギャップに混合気を導きます。
火炎の拡がりを阻害しにくい電極形状でより球状に近い理想的な燃焼を実現。
MotoDXプラグは、より大きく、スムーズに火炎が拡大。
加速性、始動性、燃費の向上に貢献します。
新素材D-shape外側電極と、ルテニウム配合中心電極により、ロングライフを実現。
●備考互換対応品番：C7HA、C7HSA、CR7HS、CR7HSA、CR7HSA-9NGKは世界No.1の販売数を誇るスパークプラグのトップブランド。
自動車、オートバイ用をはじめ、船舶、航空機、ロケット用スパークプラグにいたるまで取り扱っています。
またモータースポーツではFomula1やMoto GPにも供給、定期的な点検と交換で快適な走行を楽しむことができます。
二輪専用の新設計！●写真注意※画像はイメージです。

●メーカー名：エヌジーケー / NGK●商品名：【1本売り】ER8EH 標準プラグ●メーカー品番：ER8EH●JANコード：0087295140116●メーカー直送品・代金引換でのご注文不可（ご注文が入った場合、キャンセルとさせていただきます。
）・他商品との同時注文（併せ買い）不可。
（ご注文が入った場合、キャンセルとさせていただきます。
）・納品書、弊社無料雑誌が同梱されません。
・運送会社、到着日時指定不可・離島への発送不可※本商品は当社倉庫からの発送ではなく【メーカー直送】となります。
注意事項へのご了承をお願い致します。
商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。
●単位1本●メーカー品番ER8EH●対応純正品番98049-58716●適合互換ER8EH●仕様取付ねじ径：8mm取付ねじ長：19mm（半ネジ型）六角対辺：13mmプラグの交換目安：3000〜5000km●特徴世界No.1 の販売数を誇るスパークプラグのトップブランド。
バイク、自動車用をはじめ、船舶、航空機、ロケット用スパークプラグに至るまで取り扱っています。
またモータースポーツではFomula1 やMoto GP にも供給しています。
●備考DENSO互換品番：Y24FER-C、IY24日本が誇る世界のブランドNGKプラグ●写真注意※画像はイメージです。

●メーカー名：エヌジーケー / NGK●商品名：CR7EDX-S イリジウム MotoDXプラグ●メーカー品番：17455534●JANコード：0087295956496●メーカー直送品・代金引換でのご注文不可（ご注文が入った場合、キャンセルとさせていただきます。
）・他商品との同時注文（併せ買い）不可。
（ご注文が入った場合、キャンセルとさせていただきます。
）・納品書、弊社無料雑誌が同梱されません。
・運送会社、到着日時指定不可・離島への発送不可※本商品は当社倉庫からの発送ではなく【メーカー直送】となります。
注意事項へのご了承をお願い致します。
商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。
●単位1本●メーカー品番CR7EDX-S●サイズ取付ねじ径：10mm、取付ねじ長：19mm、六角対辺：16mm●対応純正品番94701-00353、94703-00352、94703-00353、09482-00515、09482-00516、92070-1209、J4520-U22ESR-N、92070-1208、09482-00414、09482-00415●適合車種GSX1250F(10〜)｜W800(11.2〜)｜CB900ホーネット(01.10〜)｜GSX1300Rハヤブサ(99〜07.6)｜CB650F(14.4〜)●適合互換CR7EDX-S●仕様端子タイプ：ネジ型プラグの交換目安：8000-10000kmストックNo.：95649●特徴混合気の流れを阻害しにくい電極形状が効率よく火花ギャップに混合気を導きます。
火炎の拡がりを阻害しにくい電極形状でより球状に近い理想的な燃焼を実現。
MotoDXプラグは、より大きく、スムーズに火炎が拡大。
加速性、始動性、燃費の向上に貢献します。
新素材D-shape外側電極と、ルテニウム配合中心電極により、ロングライフを実現。
●備考NGKは世界No.1の販売数を誇るスパークプラグのトップブランド。
自動車、オートバイ用をはじめ、船舶、航空機、ロケット用スパークプラグにいたるまで取り扱っています。
またモータースポーツではFomula1やMoto GPにも供給、定期的な点検と交換で快適な走行を楽しむことができます。
二輪専用の新設計！●写真注意※画像はイメージです。

●メーカー名：エヌジーケー / NGK●商品名：IFR6G-11K HONDA純正プラグ●メーカー品番：13239336●JANコード：0087295113141●メーカー直送品・代金引換でのご注文不可（ご注文が入った場合、キャンセルとさせていただきます。
）・他商品との同時注文（併せ買い）不可。
（ご注文が入った場合、キャンセルとさせていただきます。
）・納品書、弊社無料雑誌が同梱されません。
・運送会社、到着日時指定不可・離島への発送不可※本商品は当社倉庫からの発送ではなく【メーカー直送】となります。
注意事項へのご了承をお願い致します。
商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。
●単位1本●メーカー品番IFR6G-11K●サイズ取付ねじ径：14mm取付ねじ長：19mm六角対辺：16mm●対応純正品番12290-RSH-003●適合車種ホンダ NC700S/X、CTX700、インテグラ、NC750S/X、NW4 他●適合互換IFR6G-11K●仕様タイプ：一体型●特徴世界No.1 の販売数を誇るスパークプラグのトップブランド。
バイク、自動車用をはじめ、船舶、航空機、ロケット用スパークプラグに至るまで取り扱っています。
またモータースポーツではFomula1 やMoto GP にも供給しています。
●備考日本が誇る世界のブランドNGKプラグ●写真注意※画像はイメージです。

●メーカー名：エヌジーケー / NGK●商品名：IFR6G-11K HONDA純正プラグ●メーカー品番：13239336●JANコード：0087295113141●メーカー直送品・代金引換でのご注文不可（ご注文が入った場合、キャンセルとさせていただきます。
）・他商品との同時注文（併せ買い）不可。
（ご注文が入った場合、キャンセルとさせていただきます。
）・納品書、弊社無料雑誌が同梱されません。
・運送会社、到着日時指定不可・離島への発送不可※本商品は当社倉庫からの発送ではなく【メーカー直送】となります。
注意事項へのご了承をお願い致します。
商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。
●単位1本●メーカー品番IFR6G-11K●サイズ取付ねじ径：14mm取付ねじ長：19mm六角対辺：16mm●対応純正品番12290-RSH-003●適合車種ホンダ NC700S/X、CTX700、インテグラ、NC750S/X、NW4 他●適合互換IFR6G-11K●仕様タイプ：一体型●特徴世界No.1 の販売数を誇るスパークプラグのトップブランド。
バイク、自動車用をはじめ、船舶、航空機、ロケット用スパークプラグに至るまで取り扱っています。
またモータースポーツではFomula1 やMoto GP にも供給しています。
●備考日本が誇る世界のブランドNGKプラグ●写真注意※画像はイメージです。