スマートフォンやナビなどの給電に便利なハーネス。車種専用設計だから、カプラーオンでACC電源が取り出し可能。面倒な配線加工をすることなく、カプラーを接続するだけで簡単に＋と?の配線を取り出しできます。イグニッションキーのON/OFFに連動し、キーOFFで電源がカットされるので、バッテリー上がりの心配なし。説明書に車種ごとの取付方法付きで、初心者でも安心して取り付けできます。【適合車種】CRF250L/M(12-16)

スマートフォンやナビなどの給電に便利なハーネス。車種専用設計だから、カプラーオンでACC電源が取り出し可能。面倒な配線加工をすることなく、カプラーを接続するだけで簡単に＋と?の配線を取り出しできます。イグニッションキーのON/OFFに連動し、キーOFFで電源がカットされるので、バッテリー上がりの心配なし。説明書に車種ごとの取付方法付きで、初心者でも安心して取り付けできます。【適合車種】スーパーカブ110(18-21)スーパーカブ50(18-21)

簡単にアクセサリー電源を取り出し!!生活必需品のモバイル携帯等のアクセサリーに必要な電源確保に。専用設計なので指定のカプラーに割り込ませるだけの最小限の配線作業で、ACC +（アクセサリー電源）とGND ?（アース）を取り出せます。取り出しリード線には分かりやすい電源マークチューブ付き。※このモデルはBATT+（バッテリー電源）は取り出せません。※消費電力、電流の高い製品（アンプ、コンプレッサー等）の接続には使用しないで下さい。※ハーネスのギボシ端子はCA/CB103（ホンダ）メスギボシを使用しています。適合下記の車両に取付確認済みモンキー125 JB03ダックス125 JB04CT125ハンターカブ JA55CRF250L/M MD38 等※国内仕様車にのみ適合●詳しくはキタコHPの適合表参照仕様〇取り出し箇所：オプション2Pカプラー

車種専用設計だから、カプラーオンでACC電源が取り出し可能。配線を加工することなくカプラーを接続するだけで簡単に＋と?の配線を取り出すことができる電源取出しハーネス。イグニッションキーのON/OFFに連動し、キーOFFで電源がカットされるので、スマートフォンやナビへの給電に便利です。分かりやすい取扱説明書付きで、初心者でも安心して取り付けできます。別売のD-UNIT(品番：98830)と合わせて使うことで、シート下にACC電源4ポート拡張可能です。【適合車種】エリミネーター(24)※ バッテリー直接接続の商品には対応していません。※ バイク専用電源の種類によっては、接続部分をギボシに変更する必要があります。※ 装着する電装品のスペックを必ずご確認ください。※ 車両により配線加工が必要になる場合があります。※ 標準のギボシのタイプはCA/CB103タイプです。

車種専用設計だから、カプラーオンでACC電源が取り出し可能。配線を加工することなくカプラーを接続するだけで簡単に＋と?の配線を取り出すことができる電源取出しハーネス。イグニッションキーのON/OFFに連動し、キーOFFで電源がカットされるので、スマートフォンやナビへの給電に便利です。分かりやすい取扱説明書付きで、初心者でも安心して取り付けできます。【適合車種】CL250(23)、CL500(23)※ バッテリー直接接続の商品には対応していません。※ バイク専用電源の種類によっては、接続部分をギボシに変更する必要があります。※ 装着する電装品のスペックを必ずご確認ください。※ 車両により配線加工が必要になる場合があります。※ 標準のギボシのタイプはCA/CB103タイプです。

車種専用設計だから、カプラーオンでACC電源が取り出し可能。配線を加工することなくカプラーを接続するだけで簡単に＋と?の配線を取り出すことができる電源取出しハーネス。イグニッションキーのON/OFFに連動し、キーOFFで電源がカットされるので、スマートフォンやナビへの給電に便利です。分かりやすい取扱説明書付きで、初心者でも安心して取り付けできます。【適合車種】エリミネーター(24)※ バッテリー直接接続の商品には対応していません。※ バイク専用電源の種類によっては、接続部分をギボシに変更する必要があります。※ 装着する電装品のスペックを必ずご確認ください。※ 車両により配線加工が必要になる場合があります。※ 標準のギボシのタイプはCA/CB103タイプです。

●適合車種：クロスカブ110(18) フロント用●カプラーオンでACC電源取り出し●イグニッションキーに連動●許容電力：12V/3A車種専用設計だから、カプラーオンでACC電源が取り出し可能。配線を加工することなくカプラーを接続するだけで簡単に＋と?の配線を取り出すことができる電源取出しハーネス。イグニッションキーのON/OFFに連動し、キーOFFで電源がカットされるので、スマートフォンやナビへの給電に便利です。分かりやすい取扱説明書付きで、初心者でも安心して取り付けできます。【適合車種】クロスカブ110(18)※ バッテリー直接接続の商品には対応していません。※ バイク専用電源の種類によっては、接続部分をギボシに変更する必要があります。※ 装着する電装品のスペックを必ずご確認ください。※ 車両により配線加工が必要になる場合があります。※ 標準のギボシのタイプはCA/CB103タイプです。

配線加工不要！USB電源の取り出しが可能に！！モバイル電源供給に最適な、2ポートタイプの車種専用USB電源キットです。 ※完全防水ではありません。洗車・雨天時は使用しないで下さい。  また使用しないときは付属のゴムキャップを必ず装着してください。 ※温度変化等により本体（ゴムキャップ）内部に結露が発生する恐れがあります。  温度変化の激しい場所（エンジン周り）は避け、こまめに確認し、水滴はエアダスター・掃除機等で除去してください。  トラブルの原因になる可能性があります。【※国内仕様車のみ適合】レブル250：FNO,MC49-1400001?レブル500：FNO,PC60-1300001?○USBポート：1,000mA×2個○DC5V 最大出力：2,000mA(1ポートのみ使用の場合)○防滴仕様○LED内蔵（ブルー）○電源取り出し箇所：オプション端子※付属リレー取り付けの為、フューエルタンクの脱着作業が必要です。

コネクターを割り込ませるだけで、USB電源の取り出しが可能に！！モバイル電源供給に最適な2ポートタイプのUSB電源に、専用ハーネスを付属した車種専用タイプです。 ※完全防水ではありません。洗車・雨天時は使用しないで下さい。  また使用しないときは付属のゴムキャップを必ず装着してください。 ※温度変化等により本体（ゴムキャップ）内部に結露が発生する恐れがあります。  温度変化の激しい場所（エンジン周り）は避け、こまめに確認し、水滴はエアダスター・掃除機等で除去してください。  トラブルの原因になる可能性があります。【※国内仕様車のみ適合】レブル250：FNO,MC49-1000001?1399999レブル500：FNO,PC60-1000001?1299999○USBポート：1,000mA×2個○DC5V 最大出力：2,000mA(1ポートのみ使用の場合)○防滴仕様○LED内蔵（ブルー）○電源取り出し箇所 ヘッドライトケース内2Pカプラー（?'19モデル） メーター、ハンドルスイッチリード線（'20モデル?）

生活必需品のモバイル携帯等のアクセサリーに必要な電源確保に。専用設計のため指定のカプラーに割り込ませるだけの最小限の配線作業で、BATT+（バッテリー電源）、ACC+（アクセサリー電源）、GND?（アース）が取り出せます。取り出しリード線には分かりやすい電源マークチューブ付き。※消費電力、電流の高い製品（アンプ、コンプレッサー等）の接続には使用しないで下さい。適合車種【下記の車両に取付確認済み】グロム：JC61/JC75/JC92PCX125：JF28/JF56/JF81PCX150：KF12/KF18/KF30ADV150：KF38CB250R：MC52VTR250：'15モデルレブル250：?MC49-1199999400X：NC47-1000001?1099999CB1300SF：SC54-2000001?2399999 等※国内仕様車にのみ適合○取り出し箇所：オプション4Pカプラーホンダ(タイプ1)

生活必需品のモバイル携帯等のアクセサリーに必要な電源確保に。 専用設計のため指定のカプラーに割り込ませるだけの最小限の配線作業で、 ACC+（アクセサリー電源）、GND?（アース）が取り出せます。 取り出しリード線には分かりやすい電源マークチューブ付き。 ※消費電力、電流の高い製品（アンプ、コンプレッサー等）の接続には使用しないで下さい。【下記の車両に取付確認済み】レブル250：?MC49-1199999レブル500：?PC60-1199999CBR650R/CB650R：?RH03-1099999CB1000R：?SC80-1299999 等●詳しくはキタコHPの適合表参照〇取り出し箇所：オプション2Pカプラー

●適合車種：グロム(16) フロント用●カプラーオンでACC電源取り出し●イグニッションキーに連動●許容電力：12V/3A車種専用設計だから、カプラーオンでACC電源が取り出し可能。配線を加工することなくカプラーを接続するだけで簡単に＋と?の配線を取り出すことができる電源取出しハーネス。イグニッションキーのON/OFFに連動し、キーOFFで電源がカットされるので、スマートフォンやナビへの給電に便利です。分かりやすい取扱説明書付きで、初心者でも安心して取り付けできます。【適合車種】GROM(16)※ バッテリー直接接続の商品には対応していません。※ バイク専用電源の種類によっては、接続部分をギボシに変更する必要があります。※ 装着する電装品のスペックを必ずご確認ください。※ 車両により配線加工が必要になる場合があります。※ 標準のギボシのタイプはCA/CB103タイプです。

●適合車種：SR400(00) フロント用●カプラーオンでACC電源取り出し●イグニッションキーに連動●許容電力：12V/3A車種専用設計だから、カプラーオンでACC電源が取り出し可能。配線を加工することなくカプラーを接続するだけで簡単に＋と?の配線を取り出すことができる電源取出しハーネス。イグニッションキーのON/OFFに連動し、キーOFFで電源がカットされるので、スマートフォンやナビへの給電に便利です。分かりやすい取扱説明書付きで、初心者でも安心して取り付けできます。【適合車種】SR400(00)※ バッテリー直接接続の商品には対応していません。※ バイク専用電源の種類によっては、接続部分をギボシに変更する必要があります。※ 装着する電装品のスペックを必ずご確認ください。※ 車両により配線加工が必要になる場合があります。※ 標準のギボシのタイプはCA/CB103タイプです。

●適合車種：PCX(21) フロント用●カプラーオンでACC電源取り出し●イグニッションキーに連動●許容電力：12V/3A車種専用設計だから、カプラーオンでACC電源が取り出し可能。配線を加工することなくカプラーを接続するだけで簡単に＋と?の配線を取り出すことができる電源取出しハーネス。イグニッションキーのON/OFFに連動し、キーOFFで電源がカットされるので、スマートフォンやナビへの給電に便利です。分かりやすい取扱説明書付きで、初心者でも安心して取り付けできます。【適合車種】PCX(21)※ バッテリー直接接続の商品には対応していません。※ バイク専用電源の種類によっては、接続部分をギボシに変更する必要があります。※ 装着する電装品のスペックを必ずご確認ください。※ 車両により配線加工が必要になる場合があります。※ 標準のギボシのタイプはCA/CB103タイプです。

汎用スキャンツール対応！ISO準拠6Pカプラー車用OBDアダプター！！二輪国内三次規制(平成28年)に伴うOBD対応された車両に、汎用OBD2故障診断スキャナーを接続する為のアダプターです。 ※汎用スキャンツールに対応しているかサービスマニュアル等で必ずご確認下さい。 ※ISO準拠された赤色6Pカプラーの車両は(キタコ品番：764-9000110)を使用して下さい。汎用スキャンツール対応ISO準拠6Pカプラー車用【主な適合】ホンダレブル250（MC49-1200001?）CBR400R/400X（NC56）CRF1100Lアフリカツイン（SD10）ヤマハシグナスグリファス（SEJ4J　BKG）スズキVストローム1050（EF11M）カワサキニンジャZX-25R（ZX250E）ニンジャ1000SX（ZXT02K）○赤色6Pカプラー※車両のサービスチェックカプラーへの接続方法や、汎用スキャンツールの使用方法については各メーカーの取扱い説明書を参照にしてください。※キタコでの汎用スキャンツールの取扱いはございません。

●適合車種：CT125(20-21) フロント用●カプラーオンでACC電源取り出し●イグニッションキーに連動●許容電力：12V/3A車種専用設計だから、カプラーオンでACC電源が取り出し可能。配線を加工することなくカプラーを接続するだけで簡単に＋と?の配線を取り出すことができる電源取出しハーネス。イグニッションキーのON/OFFに連動し、キーOFFで電源がカットされるので、スマートフォンやナビへの給電に便利です。分かりやすい取扱説明書付きで、初心者でも安心して取り付けできます。【適合車種】CT125(20-21)※ バッテリー直接接続の商品には対応していません。※ バイク専用電源の種類によっては、接続部分をギボシに変更する必要があります。※ 装着する電装品のスペックを必ずご確認ください。※ 車両により配線加工が必要になる場合があります。※ 標準のギボシのタイプはCA/CB103タイプです。

●適合車種：レブル250(20-21) フロント用●カプラーオンでACC電源取り出し●イグニッションキーに連動●許容電力：12V/3A車種専用設計だから、カプラーオンでACC電源が取り出し可能。配線を加工することなくカプラーを接続するだけで簡単に＋と?の配線を取り出すことができる電源取出しハーネス。イグニッションキーのON/OFFに連動し、キーOFFで電源がカットされるので、スマートフォンやナビへの給電に便利です。分かりやすい取扱説明書付きで、初心者でも安心して取り付けできます。【適合車種】Rebel250(20-21)※ バッテリー直接接続の商品には対応していません。※ バイク専用電源の種類によっては、接続部分をギボシに変更する必要があります。※ 装着する電装品のスペックを必ずご確認ください。※ 車両により配線加工が必要になる場合があります。※ 標準のギボシのタイプはCA/CB103タイプです。

●適合車種：GB350(21) シート下用●カプラーオンでACC電源取り出し●イグニッションキーに連動●許容電力：12V/3A●別売のD-UNITと接続可能車種専用設計だから、カプラーオンでACC電源が取り出し可能。配線を加工することなくカプラーを接続するだけで簡単に＋と?の配線を取り出すことができる電源取出しハーネス。イグニッションキーのON/OFFに連動し、キーOFFで電源がカットされるので、スマートフォンやナビへの給電に便利です。分かりやすい取扱説明書付きで、初心者でも安心して取り付けできます。別売のD-UNIT(品番：98830)と合わせて使うことで、シート下にACC電源4ポート拡張可能です。【適合車種】GB350(21)※ バッテリー直接接続の商品には対応していません。※ バイク専用電源の種類によっては、接続部分をギボシに変更する必要があります。※ 装着する電装品のスペックを必ずご確認ください。※ 車両により配線加工が必要になる場合があります。※ 標準のギボシのタイプはCA/CB103タイプです。

●適合車種：GB350S(21) シート下用●カプラーオンでACC電源取り出し●イグニッションキーに連動●許容電力：12V/3A●別売のD-UNITと接続可能車種専用設計だから、カプラーオンでACC電源が取り出し可能。配線を加工することなくカプラーを接続するだけで簡単に＋と?の配線を取り出すことができる電源取出しハーネス。イグニッションキーのON/OFFに連動し、キーOFFで電源がカットされるので、スマートフォンやナビへの給電に便利です。分かりやすい取扱説明書付きで、初心者でも安心して取り付けできます。別売のD-UNIT(品番：98830)と合わせて使うことで、シート下にACC電源4ポート拡張可能です。【適合車種】GB350S(21)※ バッテリー直接接続の商品には対応していません。※ バイク専用電源の種類によっては、接続部分をギボシに変更する必要があります。※ 装着する電装品のスペックを必ずご確認ください。※ 車両により配線加工が必要になる場合があります。※ 標準のギボシのタイプはCA/CB103タイプです。

●適合車種：CT125(20-21)、グロム(16)、クロスカブ110(18) シート下用●カプラーオンでACC電源取り出し●イグニッションキーに連動●許容電力：12V/3A●別売のD-UNITと接続可能車種専用設計だから、カプラーオンでACC電源が取り出し可能。配線を加工することなくカプラーを接続するだけで簡単に＋と?の配線を取り出すことができる電源取出しハーネス。イグニッションキーのON/OFFに連動し、キーOFFで電源がカットされるので、スマートフォンやナビへの給電に便利です。分かりやすい取扱説明書付きで、初心者でも安心して取り付けできます。別売のD-UNIT(品番：98830)と合わせて使うことで、シート下にACC電源4ポート拡張可能です。【適合車種】CT125(20-21)GROM(16)クロスカブ110(18)※ バッテリー直接接続の商品には対応していません。※ バイク専用電源の種類によっては、接続部分をギボシに変更する必要があります。※ 装着する電装品のスペックを必ずご確認ください。※ 車両により配線加工が必要になる場合があります。※ 標準のギボシのタイプはCA/CB103タイプです。

6Vの車両を12V仕様に変換させるパーツです。※12V化するにあたって、バッテリーや12V用電球等のパーツが別途必要になります。モンキー/ゴリラFNO,Z50J-1600008〜1805927●ノーマルフライホイール車用

●適合車種：GB350/S(21) フロント用●カプラーオンでACC電源取り出し●イグニッションキーに連動●許容電力：12V/3A車種専用設計だから、カプラーオンでACC電源が取り出し可能。配線を加工することなくカプラーを接続するだけで簡単に＋と?の配線を取り出すことができる電源取出しハーネス。イグニッションキーのON/OFFに連動し、キーOFFで電源がカットされるので、スマートフォンやナビへの給電に便利です。分かりやすい取扱説明書付きで、初心者でも安心して取り付けできます。【適合車種】GB350S(21)GB350(21)※ バッテリー直接接続の商品には対応していません。※ バイク専用電源の種類によっては、接続部分をギボシに変更する必要があります。※ 装着する電装品のスペックを必ずご確認ください。※ 車両により配線加工が必要になる場合があります。※ 標準のギボシのタイプはCA/CB103タイプです。

●適合車種：レブル250(20-21) シート下用●カプラーオンでACC電源取り出し●イグニッションキーに連動●許容電力：12V/3A●別売のD-UNITと接続可能車種専用設計だから、カプラーオンでACC電源が取り出し可能。配線を加工することなくカプラーを接続するだけで簡単に＋と?の配線を取り出すことができる電源取出しハーネス。イグニッションキーのON/OFFに連動し、キーOFFで電源がカットされるので、スマートフォンやナビへの給電に便利です。分かりやすい取扱説明書付きで、初心者でも安心して取り付けできます。別売のD-UNIT(品番：98830)と合わせて使うことで、シート下にACC電源4ポート拡張可能です。【適合車種】Rebel250(20-21)※ バッテリー直接接続の商品には対応していません。※ バイク専用電源の種類によっては、接続部分をギボシに変更する必要があります。※ 装着する電装品のスペックを必ずご確認ください。※ 車両により配線加工が必要になる場合があります。※ 標準のギボシのタイプはCA/CB103タイプです。

スマートフォンやナビなどの給電に便利なハーネス。車種専用設計だから、カプラーオンでACC電源が取り出し可能。面倒な配線加工をすることなく、カプラーを接続するだけで簡単に＋と?の配線を取り出しできます。イグニッションキーのON/OFFに連動し、キーOFFで電源がカットされるので、バッテリー上がりの心配なし。説明書に車種ごとの取付方法付きで、初心者でも安心して取り付けできます。デイトナバイク専用電源シリーズのUSB電源ACC接続タイプに対応しています。【適合車種】レブル250(23)※ バイク専用電源の種類によっては、接続部分をギボシに変更する必要があります。※ 装着する電装品のスペックを必ずご確認ください。※ 標準のギボシのタイプはCA/CB103タイプです。

USB電源の電源取り出しに便利な車種専用の電源取出ハーネス。カプラーONで＋と?の線を取り出せるハーネスです。分かりやすい取扱説明書付きなので、初心者の方でも安心してお取り付けができます。・許容電力：12V/3A・デイトナ製バイク専用電源 スレンダーUSB2ポート(5V4.8A）対応※装着する電装品のスペックを必ずご確認ください。 ・ご注文商品の納期・配送に関するご案内については【こちら】をご参照ください。 ・当店での決済・配送・返品等の各種免責事項につきましては【こちら】をご参照ください。 ・当店へのお問い合わせをご希望の場合には【こちら】をご参照ください。

スマートフォンやナビなどの給電に便利なハーネス。車種専用設計だから、カプラーオンでACC電源が取り出し可能。面倒な配線加工をすることなく、カプラーを接続するだけで簡単に＋と?の配線を取り出しできます。イグニッションキーのON/OFFに連動し、キーOFFで電源がカットされるので、バッテリー上がりの心配なし。説明書に車種ごとの取付方法付きで、初心者でも安心して取り付けできます。【適合車種】GSX-R125(18-21)GSX-S125(18-21)

スマートフォンやナビなどの給電に便利なハーネス。車種専用設計だから、カプラーオンでACC電源が取り出し可能。面倒な配線加工をすることなく、カプラーを接続するだけで簡単に＋と?の配線を取り出しできます。イグニッションキーのON/OFFに連動し、キーOFFで電源がカットされるので、バッテリー上がりの心配なし。説明書に車種ごとの取付方法付きで、初心者でも安心して取り付けできます。【適合車種】Vストローム250(18-21)

グリップヒーターや電装品の接続に便利なアクセサリ電源の分岐用ハーネスです。プラス線のみを分岐するタイプのハーネスをご使用の場合、アース線はバッテリーのマイナス又は交流では無いマイナス線に接続して下さい。（ボディーアースの取れない車種やマイナス線に交流が流れている車種が存在いたしますのでご注意ください）【適合】ホンダオプションカプラー用　　　　PCX125/150(JF28/KF12)・フォルツァ(MF10)・フェイズ(MF11)【コネクター】HM090タイプ　4極【入数】1個 　 ・ご注文商品の納期・配送に関するご案内については【こちら】をご参照ください。 ・当店での決済・配送・返品等の各種免責事項につきましては【こちら】をご参照ください。 ・当店へのお問い合わせをご希望の場合には【こちら】をご参照ください。

スマートフォンやナビなどの給電に便利なハーネス。車種専用設計だから、カプラーオンでACC電源が取り出し可能。面倒な配線加工をすることなく、カプラーを接続するだけで簡単に＋と?の配線を取り出しできます。イグニッションキーのON/OFFに連動し、キーOFFで電源がカットされるので、バッテリー上がりの心配なし。説明書に車種ごとの取付方法付きで、初心者でも安心して取り付けできます。【適合車種】Vストローム250(18-21)

スマートフォンやナビなどの給電に便利なハーネス。車種専用設計だから、カプラーオンでACC電源が取り出し可能。面倒な配線加工をすることなく、カプラーを接続するだけで簡単に＋と?の配線を取り出しできます。イグニッションキーのON/OFFに連動し、キーOFFで電源がカットされるので、バッテリー上がりの心配なし。説明書に車種ごとの取付方法付きで、初心者でも安心して取り付けできます。【適合車種】GSX-R125(18-21)GSX-S125(18-21)

スマートフォンやナビなどの給電に便利なハーネス。車種専用設計だから、カプラーオンでACC電源が取り出し可能。面倒な配線加工をすることなく、カプラーを接続するだけで簡単に＋と?の配線を取り出しできます。イグニッションキーのON/OFFに連動し、キーOFFで電源がカットされるので、バッテリー上がりの心配なし。説明書に車種ごとの取付方法付きで、初心者でも安心して取り付けできます。【適合車種】GSX-R125(18-21)GSX-S125(18-21)