スズキ機工 LS BELL HAMMER SEVEN ベルハンマー セブン容量:330ml【仕様説明】・湿式クラッチのバイク等のエンジンオイルへの添加は絶対にしないでください。
・ガソリン車専用エンジンオイル添加剤・新配合の有機モリブデン系添加剤と極圧剤が相乗効果を発揮します。
・レスポンス向上・異音、振動の減少・エンジン寿命の延命・ドライスタート時のエンジン保護・LSベルハンマー原液のEP(極圧剤)と新配合の有機モリブデン系添加剤の相乗効果により、金属表面の摩擦低減と保護、延命を今までにないレベルで実現します。
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スズキ機工 BELL HAMMER Light ベルハンマーライト容量:260ml成分:鉱油、防錆剤、減摩剤 第4石油類 危険等級III【仕様説明】・軽自動車専用エンジンオイル添加剤・レスポンス向上・異音、振動の減少・エンジン寿命の延命・ドライスタート時のエンジン保護・新配合の有機モリブデン系添加剤とEP(極圧剤)が相乗効果を発揮することで、金属表面の摩擦低減と保護、延命を今までにないレベルで実現します。
・エンジンオイル量 2.5L〜3.3Lび本製品1本の割合で添加(エンジンオイル量の5〜10%が添加量の目安)・エンジンオイル交換ごとの添加を推奨【注意事項】・湿式クラッチのバイク等のエンジンオイルへの添加はできません・エンジンを止めてオイルフィラーキャップを開ける・火傷に注意して本品を注油口から1本全量を注ぐ・注油後オイルフィラーキャップを締め、5分程度のアイドリング後、オイル量が適正範囲内であることをレベルゲージで確認。
この時オイルゲージの上限と下限の間にオイルが入っていればOK・注油の際、水やゴミが入らないようにする・他の添加剤と混合禁止・本品を一度で使い切る・ブレーキやクラッチなど摩擦で動作を制御する箇所に使用しない・2サイクルオイルの代わりに及び添加剤には使用しない(オイルが分離し、2サイクルオイルがエンジンに供給されない可能性有り)・ディーゼルエンジンへの添加は推奨しておりませんBhli01楽天 HD店

| おすすめポイント成分:コンプレックスエステル100%、液状化チタン、有機チタン各種 コンプレックスエステルを100%ベースにし複合チタンを強力に入れてあるため少量で効き目を発揮できるように仕上げてあります。
フッ素や塩素、ヨウ素等のハロゲン系やリン、硫黄といった金属を腐食磨耗させる成分が含まれないため、長時間または繰り返しお使いいただいても結構です。
| 商品詳細商品名:ワンショットチタン TG-D250 ディーゼルエンジン用 250mlメーカー:Titanic(チタニック)JAN:4539448000410コンプレックスエステルを100%ベースにし複合チタンを強力に配合 あす楽可 Titanic(チタニック) ワンショットチタン TG-D250 ディーゼルエンジン用 250ml | おすすめポイント成分:コンプレックスエステル100%、液状化チタン、有機チタン各種 コンプレックスエステルを100%ベースにし複合チタンを強力に入れてあるため少量で効き目を発揮できるように仕上げてあります。
フッ素や塩素、ヨウ素等のハロゲン系やリン、硫黄といった金属を腐食磨耗させる成分が含まれないため、長時間または繰り返しお使いいただいても結構です。
| 商品詳細商品名:ワンショットチタン TG-D250 ディーゼルエンジン用 250mlメーカー:Titanic(チタニック)JAN:4539448000410

| おすすめポイント成分:コンプレックスエステル100%、液状化チタン、有機チタン各種 コンプレックスエステルを100%ベースにし複合チタンを強力に入れてあるため少量で効き目を発揮できるように仕上げてあります。
フッ素や塩素、ヨウ素等のハロゲン系やリン、硫黄といった金属を腐食磨耗させる成分が含まれないため、長時間または繰り返しお使いいただいても結構です。
| 商品詳細商品名:ワンショットチタン TG-G250 ガソリンエンジン用 250mlメーカー:Titanic(チタニック)JAN:4539448000403コンプレックスエステルを100%ベースにし複合チタンを強力に配合 あす楽可 Titanic(チタニック) ワンショットチタン TG-G250 ガソリンエンジン用 250ml | おすすめポイント成分:コンプレックスエステル100%、液状化チタン、有機チタン各種 コンプレックスエステルを100%ベースにし複合チタンを強力に入れてあるため少量で効き目を発揮できるように仕上げてあります。
フッ素や塩素、ヨウ素等のハロゲン系やリン、硫黄といった金属を腐食磨耗させる成分が含まれないため、長時間または繰り返しお使いいただいても結構です。
| 商品詳細商品名:ワンショットチタン TG-G250 ガソリンエンジン用 250mlメーカー:Titanic(チタニック)JAN:4539448000403

| 対応車種 ガソリン車・ディーゼル車・バイク・船舶・重機 4輪車 NISSAN/日産,TOYOTA/トヨタ,HONDA/ホンダ,BMW,AUDI/アウディ,PORSCHE/ポルシェ, MASERATI/マセラッティ,MERCEDES BENZ/メルセデスベンツ オートバイ適合 |HONDA DIO110/ディオ110,FORZA/フォルツァ,FUSION/フュージョン,PCX125,PCX150,TODAY/トゥデイ, ZOOMER/ズーマー,ジャイロキャノピー4ST,ズーマーX,スペイシー125,フェイズ/フェイズS,400X, APE100/エイプ100,APE50/エイプ50,CB125,CB223S,CB250F,CB400F,CB400SF,CB400SF VTEC, CB400SS,CB650F,CB750,CBR125R,CBR400RR,CBR400RR,CRF250M,CTX1300,FTR223,FTR250, GL1500SE,GROM/グロム,JADE/ジェイド,NC700S,NC700X,NC750S,NC750X,NM4-01,NM4-02,RVF400, STX1300,VRX400,VT1300/CS/CR/CX,VTR250,VTX1800,Vツインマグナ/マグナ250,XR250/モタード, カブ,シャドウ1100,シャドウ400,シャドウ750,シャドウスラッシャー,シルバーウイング400, シルバーウイング600,スティード400,ブロス400,ブロス650,ホーネット250,マグナ50,マグナ750,モンキー, レブル250,ワルキューレ/ツアラー |KAWASAKI 250TR,Dトラッカー,KLX250,KSR110,Ninja250/Ninja250R/Ninja250SL,W400,Z250/Z250SL,ZRX-2, ZRX400,ZZ-R250,ZZ-R400,エストレア250,エリミネーター250,エリミネーター250V,エリミネーター400, スーパーシェルパ,ゼファ400,バリオス/バリオス2,バルカン1500,バルカン400,バルカン800 |SUZUKI アヴェニス,アドレスV125/アドレスV125G/アドレスV125S,ヴェクスター125,ヴェクスター150,スカイウェイブ250, チョイノリ,バーグマン200,レッツ2/レッツ3/レッツ4/レッツ5,250SB,DR650SE,DR-Z400S/DR-Z400SM, GSX250FX,GSX250S/カタナ250,GSX400S/カタナ400,VANVAN200バンバン200,イントルーダー250, イントルーダー400,イントルーダー800,イントルーダークラシック,グース350,グラストラッカー,ジェベル200, ジェベル250,スカイウェイブ400,スカイウェイブ650,バーディ50,バンディット250,ブルバード400,ボルティ |YAMAHA BWS125,GEAR/ギア,MAXAM/マグザム,NMAX,VOX,YB-1,シグナスX,ニューメイト,マジェスティ125, マジェスティS,FJR1300,FZ-16,FZS600,MT-03,TDM900,T-MAX500,TMAX530,TW200,TW225E,WR250R/WR250X, XT250X,YZF-R15,YZF-R25,YZF-R3,セロー225W/セロー225WE,セロー250,ツーリングセロー,ドラッグスター250, トリッカー,マジェスティ250 ※上記適合車種はチタニックオイル使用に限っての適合となり、純正指定粘度と異なる場合がございます。
※他メーカー同粘度に関しては上記適合に合わない場合がございます。
| 商品詳細 メーカー:Titanic/チタニック 商品名:チタンコンディショナー(オイル添加剤) 内容量:1L ベースオイル:エステル基油 成分:複合エステル、液状化チタン、有機チタン各種 品番:TG-C1000 JAN:4539448000106 メーカー価格:￥9,500 税別 | おすすめポイント 安価な一般オイルもこれさえあればチタニックオイルに早変わり! コンプレックスエステルをベースにジェットエンジン等の流動点の低いエステルや凝固点の高いエステル等を複合でブレンドし金属面の滑らかさを重視した大人っぽい走りを体感できるコンディショナーです。
高級車にお勧めしたい逸品です。
チタニックの原点!液化チタンコーティング剤 チタニックオイルにはこのチタンコンディショナーが12.5%入っています。
価格から見るとチタニックオイルを購入する方が断然お徳です。
しかし、ボトル横に逆メモリが付いていて添加剤の量を調整できるメリットがあります。
例えば、一般オイル4L車で12.5%は500mlですが、ハイパワー量で20% 800mlまで添加可能です。
すでにチタニックオイルを使用している場合は7.5%まで添加できます。
添加剤は入れれば良いというものでもなく、この量を超えていくとフリクションが下がりすぎ、オートマチック車だとコンピューターの誤作動を起こすほどに効きすぎてしまいます。
一家にバイク等も含め数台あれば利用価値は高まりますが、現在では手軽に使えるようワンショットチタンがありますので需要は低くなっています。
ワンショットチタンは使いきりタイプ(保存不可)250ml一発添加タイプに対しチタンコンディショナーは保存可能な1000ml計量添加タイプになります。
エステルも-60°でも流動するものや20°以上で凝固するものを複合的に組み合わせているのも特徴です。
ワンショットチタンはコンプレックスエステル100%の単一エステルです。
しかしコンプレックスもそもそも複合と言う意味ですが製造段階でのことで、後からブレンドするものとは実走でフィーリングはまったく異なります。
液化チタンも組成の長いものを使用しているので200Km程度走行してから徐々に効き始めます。
高級車にはお勧めの添加剤です。
チタン配合の特徴 化学合成油(100%)ベースに『ナノコーティング』液状化チタン、有機チタンをブレンドし分子レベルのチタンがナノテクノロジーによりエンジン内部をコーティング。
チタン成分を豊富に配合する事でエンジンフィーリングの改善・向上及びチタン皮膜による効果的なエンジン保護を行います。
国産メーカーチタニックの強み 1:日本で走る車だから日本の道路事情や国産車の性能などを徹底分析! 2:海外メーカーには出来ない日本の交通事情(ストップ&ゴー)に適した性能オイルの開発。
3:日本の気候を理解した日本人が日本を走る為のオイルを研究しました。
4:愛車精神の強い日本人向けの妥協を許さないエンジンオイル開発がモットー ※ご注文頂いたタイミングにより、多店舗での販売も行なっている為、欠品により取り寄せまでのお時間を頂く場合がございます。
※受注生産、品切れの商品は、ご注文後に納期をお知らせします。
※メーカー廃番品の商品はご連絡後キャンセルのお手続きを行わせて頂きます。
一般のオイルに添加するだけで、簡単にチタンオイルが作れます。
Titanic(チタニック) チタンコンディショナー TG-C1000 1000ml | 対応車種 ガソリン車・ディーゼル車・バイク・船舶・重機 4輪車 NISSAN/日産,TOYOTA/トヨタ,HONDA/ホンダ,BMW,AUDI/アウディ,PORSCHE/ポルシェ, MASERATI/マセラッティ,MERCEDES BENZ/メルセデスベンツ オートバイ適合 |HONDA DIO110/ディオ110,FORZA/フォルツァ,FUSION/フュージョン,PCX125,PCX150,TODAY/トゥデイ, ZOOMER/ズーマー,ジャイロキャノピー4ST,ズーマーX,スペイシー125,フェイズ/フェイズS,400X, APE100/エイプ100,APE50/エイプ50,CB125,CB223S,CB250F,CB400F,CB400SF,CB400SF VTEC, CB400SS,CB650F,CB750,CBR125R,CBR400RR,CBR400RR,CRF250M,CTX1300,FTR223,FTR250, GL1500SE,GROM/グロム,JADE/ジェイド,NC700S,NC700X,NC750S,NC750X,NM4-01,NM4-02,RVF400, STX1300,VRX400,VT1300/CS/CR/CX,VTR250,VTX1800,Vツインマグナ/マグナ250,XR250/モタード, カブ,シャドウ1100,シャドウ400,シャドウ750,シャドウスラッシャー,シルバーウイング400, シルバーウイング600,スティード400,ブロス400,ブロス650,ホーネット250,マグナ50,マグナ750,モンキー, レブル250,ワルキューレ/ツアラー |KAWASAKI 250TR,Dトラッカー,KLX250,KSR110,Ninja250/Ninja250R/Ninja250SL,W400,Z250/Z250SL,ZRX-2, ZRX400,ZZ-R250,ZZ-R400,エストレア250,エリミネーター250,エリミネーター250V,エリミネーター400, スーパーシェルパ,ゼファ400,バリオス/バリオス2,バルカン1500,バルカン400,バルカン800 |SUZUKI アヴェニス,アドレスV125/アドレスV125G/アドレスV125S,ヴェクスター125,ヴェクスター150,スカイウェイブ250, チョイノリ,バーグマン200,レッツ2/レッツ3/レッツ4/レッツ5,250SB,DR650SE,DR-Z400S/DR-Z400SM, GSX250FX,GSX250S/カタナ250,GSX400S/カタナ400,VANVAN200バンバン200,イントルーダー250, イントルーダー400,イントルーダー800,イントルーダークラシック,グース350,グラストラッカー,ジェベル200, ジェベル250,スカイウェイブ400,スカイウェイブ650,バーディ50,バンディット250,ブルバード400,ボルティ |YAMAHA BWS125,GEAR/ギア,MAXAM/マグザム,NMAX,VOX,YB-1,シグナスX,ニューメイト,マジェスティ125, マジェスティS,FJR1300,FZ-16,FZS600,MT-03,TDM900,T-MAX500,TMAX530,TW200,TW225E,WR250R/WR250X, XT250X,YZF-R15,YZF-R25,YZF-R3,セロー225W/セロー225WE,セロー250,ツーリングセロー,ドラッグスター250, トリッカー,マジェスティ250 ※上記適合車種はチタニックオイル使用に限っての適合となり、純正指定粘度と異なる場合がございます。
※他メーカー同粘度に関しては上記適合に合わない場合がございます。
| 商品詳細 メーカー:Titanic/チタニック 商品名:チタンコンディショナー(オイル添加剤) 内容量:1L ベースオイル:エステル基油 成分:複合エステル、液状化チタン、有機チタン各種 品番:TG-C1000 JAN:4539448000106 メーカー価格:￥9,500 税別 | おすすめポイント 安価な一般オイルもこれさえあればチタニックオイルに早変わり! コンプレックスエステルをベースにジェットエンジン等の流動点の低いエステルや凝固点の高いエステル等を複合でブレンドし金属面の滑らかさを重視した大人っぽい走りを体感できるコンディショナーです。
高級車にお勧めしたい逸品です。
チタニックの原点!液化チタンコーティング剤 チタニックオイルにはこのチタンコンディショナーが12.5%入っています。
価格から見るとチタニックオイルを購入する方が断然お徳です。
しかし、ボトル横に逆メモリが付いていて添加剤の量を調整できるメリットがあります。
例えば、一般オイル4L車で12.5%は500mlですが、ハイパワー量で20% 800mlまで添加可能です。
すでにチタニックオイルを使用している場合は7.5%まで添加できます。
添加剤は入れれば良いというものでもなく、この量を超えていくとフリクションが下がりすぎ、オートマチック車だとコンピューターの誤作動を起こすほどに効きすぎてしまいます。
一家にバイク等も含め数台あれば利用価値は高まりますが、現在では手軽に使えるようワンショットチタンがありますので需要は低くなっています。
ワンショットチタンは使いきりタイプ(保存不可)250ml一発添加タイプに対しチタンコンディショナーは保存可能な1000ml計量添加タイプになります。
エステルも-60°でも流動するものや20°以上で凝固するものを複合的に組み合わせているのも特徴です。
ワンショットチタンはコンプレックスエステル100%の単一エステルです。
しかしコンプレックスもそもそも複合と言う意味ですが製造段階でのことで、後からブレンドするものとは実走でフィーリングはまったく異なります。
液化チタンも組成の長いものを使用しているので200Km程度走行してから徐々に効き始めます。
高級車にはお勧めの添加剤です。
チタン配合の特徴 化学合成油(100%)ベースに『ナノコーティング』液状化チタン、有機チタンをブレンドし分子レベルのチタンがナノテクノロジーによりエンジン内部をコーティング。
チタン成分を豊富に配合する事でエンジンフィーリングの改善・向上及びチタン皮膜による効果的なエンジン保護を行います。
国産メーカーチタニックの強み 1:日本で走る車だから日本の道路事情や国産車の性能などを徹底分析! 2:海外メーカーには出来ない日本の交通事情(ストップ&ゴー)に適した性能オイルの開発。
3:日本の気候を理解した日本人が日本を走る為のオイルを研究しました。
4:愛車精神の強い日本人向けの妥協を許さないエンジンオイル開発がモットー ※ご注文頂いたタイミングにより、多店舗での販売も行なっている為、欠品により取り寄せまでのお時間を頂く場合がございます。
※受注生産、品切れの商品は、ご注文後に納期をお知らせします。
※メーカー廃番品の商品はご連絡後キャンセルのお手続きを行わせて頂きます。

エンジンを保護し、さらに燃費アップさせる普通車専用のエンジンオイル添加剤です。
高濃度有機モリブデン(MoDTC)を贅沢に配合。
エンジン内稼動部を強力コーティングし、ピストン・シリンダーの摩擦を低減。
アクセルワークが軽くなり加速性がアップし、燃費を向上させます。
またオイルの極圧性・耐摩耗性・潤滑性を安定・持続させるZDD配合(摩擦調整剤)。
オイル劣化を抑制し、エンジンへのダメージを軽減しエンジンを保護します。
さらにシンセティックオイルにより、添加後有効成分をエンジンオイルに素早くなじませ、効果をすぐに発揮します。
エンジン音も静かになり心地いい走りを実現し、普通車の走りを改善する高性能添加剤です。
エコカーやターボ車にも対応。
添加しやすい、じょうご付き。
品番:D-68品名:ハイパワー力太郎 普通車用内容量:100ml付属品:じょうご×1出品商品の在庫について当店・仕入先に在庫のある商品を出品しています。
当店に在庫が無かった場合、メーカー取寄せ後の発送になる場合がございます。
複数店舗販売、入荷数が少ない商品、ご注文後に仕入先に手配する商品もございますのでご注文をいただいても、納期遅延や在庫を切らしている場合がございます。
その際はメールにてご連絡させていただきます。
品切れの際はご容赦下さいませ。

成分:コンプレックスエステル100%、液状化チタン、有機チタン各種 コンプレックスエステルを100%ベースにし複合チタンを強力に入れてあるため少量で効き目を発揮できるように仕上げてあります。
フッ素や塩素、ヨウ素等のハロゲン系やリン、硫黄といった金属を腐食磨耗させる成分が含まれないため、長時間または繰り返しお使いいただいても結構です。
ガソリン、ディーゼル、バイク用と3種あり　

【セール特価】TITANIC【チタニック】【4サイクル】エンジンオイル成分:5Wシングルオイル、チタニック成分 従来のフラッシングオイルは、エンジンを洗うだけが目的でした。
チタニックフラッシングチタンは洗いながらチタンコーティングができる業界で初めての洗浄コーティングオイルです。
チタニックファインチタンオイルのノウハウを生かした今までにない独創的な商品です。

【セール特価】TITANIC【チタニック】【送料無料】成分:ハロゲン化合物、有機チタン、鉱油金属表面改質剤の認識を新たにしていただきたく発売に踏切った製品です。
現在市販の金属表面改質剤やメタルトリートメントのほとんどはハロゲン系です。
一般的に価格も高すぎるため、出来るだけ多くのお客様にお使いいただけるよう安価な設定で発売いたします。
また、金属表面改質剤には弊害もありますので、このたび業界で初めてデメリットを表示いたしました。
ハロゲンとは・・・フッ素、塩素、臭素、ヨウ素、アスタチンこれら周期表17族に属する元素(F,Cl、Br、I、At)をハロゲンという。
ハロゲン原子はいずれも7個の価電子をもち、電子1個をとり入れ1価の陰イオンになりやすい。
金属元素とはイオン結合により塩をつくり、非金属元素とは共有結合で分子をつくります。
たとえば、塩素は Pt、Au、以外の多くの金属と直接反応して、塩化物という塩をつくる。
ハロゲンは、この「塩をつくりやすい」を意味するギリシア語に由来します。
また、陰性の強い非金属原子は互いに不対電子を出し合って、共有結合で分子をつくります。
チタニックハロゲンチタンプラスは一時的にチタンでこれらの塩化物から金属面を保護するために微量のチタンをプラスしてあります。
上記以外にもリン、硫黄といった成分も金属に反応し腐食磨耗を起こさせフリクションを軽減します。
金属表面改質剤とは、接地面に対しミクロン単位で腐食磨耗を起こさせ極圧性を向上さるものをいいます。
2輪のミッション、カムまわりは、極圧が高く熱もあまり高くないため、ハロゲン系の特徴である極圧性を高めることができます。
ただし長時間使用しますと高温域で塩酸ガス等を発生させるためバルブ、シートリング等を酸化させてしまい機密性が悪くなります。
また、クリアランスの増大や、触媒の破損、マフラーの錆を誘発します。
このため、500k〜1000k程度の走行で抜いてしまうのがもっとも理想的な使い方です。
更にフラッシングチタンで洗浄しファインチタンオイルでコーティングすれば最高のフィーリングを体感できます。
金属表面改質剤はエンジンに対する薬です。
我々が病気したとき服用する薬と同じ意味です。
症状が改善されても、尚飲み続けると副作用を起こします。
これは、それと同じですから、成分や作用をよく理解して正しくご使用下さい。

成分:コンプレックスエステル100%、液状化チタン、有機チタン各種 コンプレックスエステルを100%ベースにし複合チタンを強力に入れてあるため少量で効き目を発揮できるように仕上げてあります。
フッ素や塩素、ヨウ素等のハロゲン系やリン、硫黄といった金属を腐食磨耗させる成分が含まれないため、長時間または繰り返しお使いいただいても結構です。
ガソリン、ディーゼル、バイク用と3種あり　

エンジンを保護し、さらに燃費アップさせる普通車専用のエンジンオイル添加剤です。
高濃度有機モリブデン(MoDTC)を贅沢に配合。
エンジン内稼動部を強力コーティングし、ピストン・シリンダーの摩擦を低減。
アクセルワークが軽くなり加速性がアップし、燃費を向上させます。
またオイルの極圧性・耐摩耗性・潤滑性を安定・持続させるZDD配合(摩擦調整剤)。
オイル劣化を抑制し、エンジンへのダメージを軽減しエンジンを保護します。
さらにシンセティックオイルにより、添加後有効成分をエンジンオイルに素早くなじませ、効果をすぐに発揮します。
エンジン音も静かになり心地いい走りを実現し、普通車の走りを改善する高性能添加剤です。
エコカーやターボ車にも対応。
添加しやすい、じょうご付き。
品番:D-68品名:ハイパワー力太郎 普通車用内容量:100ml付属品:じょうご×1出品商品の在庫について当店ならびに仕入先に在庫のある商品を出品しています。
当店に在庫が無かった場合、メーカーお取寄せ後の発送になる場合がございます。
多店舗販売、入荷数が少ない商品、ご注文をいただいた後に仕入先に手配する商品もございますのでご注文をいただいても、納期遅延や在庫を切らしている場合がございます。
その際はメールにてご連絡させていただきます。
品切れの際はご容赦下さいませ。

[保証] 初期不良保証■黒煙防止、燃費改善、予防保全にも効果が期待でき、特に多走行のディーゼル車におすすめです。
■コモンレールエンジン、排気微粒子フィルター、DPFシステム、EGRバルブなどにも安全にご使用いただけます。
■症状がひどい車両には、エンジントリートメント(品番36-34102)との同時使用をおすすめします。
■米国のプロフェッショナルツール2013年イノベーションアワード受賞商品です。
［使用方法］軽油132Lに1本の割合で使用。
［注意］▲ガソリンエンジン車には使用できません。
【ブランド紹介：Rislone(リスローン)】1921年にアメリカで設立された自動車用添加剤のパイオニアメーカーの1つです。
漏れ止め、補修、メンテナンスから、エンジンのピークパフォーマンスを引き出す多種多様な製品をラインアップしています。
アメリカ海軍でも使用された実績もありアメリカ本国での認知度も高く、全世界でファンを拡大しつつあります[成分]脱硫ケロシン、重質アルキレートナフサ、PEA(ポリエーテルアミン)、等[内容量] 500mlリスローン(RISLONE) ディーゼルトリートメント(ディーゼル車専用) RP-61740は、インジェクターやコモンレールなど燃料ラインの洗浄・潤滑、レスポンス向上、水抜き、セタン価向上などに効果が期待できます。

主成分MPCを高濃度化し、シリンダ内の燃焼効率をさらに高めました。
低回転域から高回転域まで息継ぎ感のない鋭いレスポンスを実現、全回転域でエンジンのポテンシャルを最大限に引きだします。
パワーとトルクを大幅にアップさせるだけでなく、排気ガスのクリーン度もアップさせます。
内容量：236mlメーカー：呉工業（株） 【o-bmainte】

【特徴】●長年の走行で蓄積したインジェクターの汚れを強力に洗浄し、正常な燃料噴射へと導きます。
●燃インテークバルブやシリンダーヘッドの汚れを洗浄し、不完全燃焼を抑制します。
●スラッジなどの汚れの再付着するのを抑止します。
【仕様】●用途 5年もしくは5万km以上走行したガソリンエンジンの燃料系統の洗浄。
●容量 236mlメーカー：呉工業（株）【カー用品 燃料 添加剤】

【特徴】●燃焼系統やエンジン内をすみずみまで洗浄し、エンジン性能を回復する強力クリーナー。
●新配合成分S.D.Sの強力な洗浄力と即効性で、燃料系統、インテークバルブ、インジェクター、シリンダー内の汚れを除去します。
●汚れの再付着を防止、エンジン性能を回復させ、その状態を持続させます。
●燃焼効率を高めて燃費を改善し、排ガスをクリーンにします。
【仕様】用途 ガソリンエンジンの燃料系統全般のクリーンアップ。
●容量 236mlメーカー：呉工業（株）【カー用品 燃料 添加剤】

【特徴】●モーターレブの潤滑性能はそのままに、「特殊清浄分散剤」「シール性向上剤」を配合。
●多走行車のエンジン内に生成したスラッジ・プリカーサーを溶解し、カーボンやスラッジを分散・清浄。
汚れの再付着も防止します。
●オイル粒子の結合を強化し、エンジン内の密閉性を向上。
圧縮圧力を回復させエンジン性能を復活させます。
●すべての四輪自動車のエンジンに適合し、ハイブリッド車やディーゼル車にも使用できます。
【仕様】●用途 5年もしくは5万km以上走行した四輪自動車エンジンのエンジンオイル性能の強化、およびエンジン性能の改善。
●容量 200ml×2メーカー：呉工業（株）【カー用品 エンジンオイル 添加剤】

吸気系統と燃焼室に堆積した汚れを除去し、エンジン性能の回復、加速性能のアップ、排気ガスの浄化、エンジンの円滑化を実現します。
【仕様】●容量：380ml【呉工業 エンジンコンデイシヨナ− 1013 カー用品 整備ケミカル】

多走行・過走行・経年車用オイル添加剤・オイル漏れ止め剤走行しながら漏れを止める20,000Km以上効果が持続する強靭なE-plus独自被膜(イープラスグライドコーティング)により、エンジン内部の摩擦を軽減し、ピストンの動きをスムーズにします。
独自開発のオレフィンコポリマーでノイズの低減・燃費・パワーを回復全ては、最高の乗り心地を求めて…

【商品説明】 ◇給油時に入れるだけで走りが変わるー ・PEAとPIBAのダブル洗浄成分配合で燃焼室・インジェクター・吸気バルブに付着した汚れを除去。
燃焼を促進。
・燃費悪化やアイドリング不調の原因となる汚れを除去し、エンジンコンディションを改善させます。
・赤いループパワーショットは、更に特殊潤滑剤を配合。
・ピストンの動きをスムーズにすることによりアクセルレスポンス向上、加速感・パワー向上・燃費改善 が期待できます。
・品番:LP-14 ・容量:240ml ・添加率:0.4~0.6% ・ガソリン車専用 ・高純度PEAとPIBAをダブル配合 ※輸入車等、ガソリン給油口に弁(フタ)がついている車の場合、注入時にこぼれる可能性があるのでボトルの先で弁(フタ)を押し開けて注入してください。
※説明書きをよくお読みになった上でご使用ください。
【ご購入前にご確認ください】 ※沖縄・離島、その他一部地域からのご注文はお受けできません。
システムの都合上ご注文は可能ですが、自動キャンセルになりますのでご了承ください。
※当店ではのし・ラッピング梱包は承っておりません。
※お客様都合でのキャンセル及び返品・交換は受け付けておりません。
あらかじめご了承の上、ご注文ください。

【商品説明】 ◇給油時に入れるだけで走りが変わるー ・PEAとPIBAのダブル洗浄成分配合で燃焼室・インジェクター・吸気バルブに付着した汚れを除去。
燃焼を促進。
・燃費悪化やアイドリング不調の原因となる汚れを除去し、エンジンコンディションを改善させます。
・赤いループパワーショットは、更に特殊潤滑剤を配合。
・ピストンの動きをスムーズにすることによりアクセルレスポンス向上、加速感・パワー向上・燃費改善 が期待できます。
・品番:LP-14 ・容量:240ml ・添加率:0.4~0.6% ・ガソリン車専用 ・高純度PEAとPIBAをダブル配合 ※輸入車等、ガソリン給油口に弁(フタ)がついている車の場合、注入時にこぼれる可能性があるのでボトルの先で弁(フタ)を押し開けて注入してください。
※説明書きをよくお読みになった上でご使用ください。
【ご購入前にご確認ください】 ※沖縄・離島、その他一部地域からのご注文はお受けできません。
システムの都合上ご注文は可能ですが、自動キャンセルになりますのでご了承ください。
※当店ではのし・ラッピング梱包は承っておりません。
※お客様都合でのキャンセル及び返品・交換は受け付けておりません。
あらかじめご了承の上、ご注文ください。

【商品説明】 ◇給油時に入れるだけで走りが変わるー ・PEAとPIBAのダブル洗浄成分配合で燃焼室・インジェクター・吸気バルブに付着した汚れを除去。
燃焼を促進。
・燃費悪化やアイドリング不調の原因となる汚れを除去し、エンジンコンディションを改善させます。
・赤いループパワーショットは、更に特殊潤滑剤を配合。
・ピストンの動きをスムーズにすることによりアクセルレスポンス向上、加速感・パワー向上・燃費改善 が期待できます。
・品番:LP-14 ・容量:240ml ・添加率:0.4~0.6% ・ガソリン車専用 ・高純度PEAとPIBAをダブル配合 ※輸入車等、ガソリン給油口に弁(フタ)がついている車の場合、注入時にこぼれる可能性があるのでボトルの先で弁(フタ)を押し開けて注入してください。
※説明書きをよくお読みになった上でご使用ください。
【ご購入前にご確認ください】 ※沖縄・離島、その他一部地域からのご注文はお受けできません。
システムの都合上ご注文は可能ですが、自動キャンセルになりますのでご了承ください。
※当店ではのし・ラッピング梱包は承っておりません。
※お客様都合でのキャンセル及び返品・交換は受け付けておりません。
あらかじめご了承の上、ご注文ください。

生産国:日本

デュアル潤滑が実現するパワーアップ/耐久性/静動性/静音性/省燃費。

オイル量5Lまで第4石油類危険等級III

商品説明・スペック ■AdBlue アドブルーの制作を受託された工場品 ■ドイツ自動車工業会（VDA）の監査、検体検査を経て認証済 ■厳しい世界基準をクリアした尿素SCRシステム専用の高品位尿素水。
***** 成　　分：尿素：32.5％　脱イオン化純水：67.5％ 適合車種：軽油SCR車両 包装内容：10リットル×2本（計20リットル） 包装素材：（外箱）段ボール製　（内袋）ポリエチレン製 生産国：中国 ***** ＜製品特徴＞ 商品を開けて頂くと、中に専用ノズルが同梱されていますので、直接車輌タンクに充填できます。
少しでも安く提供できるよう、高品質の商品を手ごろな価格にてご提供させていただきます。
大量注文も承りますので、直接お電話ください。
090-2554-6333 ＜取扱い上の注意＞ ・本製品は、眼及び皮膚に接触することで炎症を起こす恐れがあります。
・眼に入らないようにしてください。
・皮膚に触れない様にしてください。
・取り扱いの際は、必要に応じて保護眼鏡及び保護手袋を着用してください。
・本製品は、飲み物ではありません。
間違って大量に飲み込んだ場合には、腹痛、嘔吐を起こす恐れがあります。
・本製品は尿素SCRシステムを搭載したディーゼル車の排気ガス処理用製品です。
・この用途以外には絶対に使用しないでください。
・他の薬剤と混ぜ合わせたり、加熱したりしないでください。
・開封後は速やかに使い切ってください。
＜車両への注入＞ 車両のタンクへ注入する際は専用の容器をご使用の上、ゴミなどが入らない様に注意してください。
＜保管方法＞ ・子供の手の届かないように注意して保管してください。
・湿気の多い場所での保管は避けてください。
外装ダンボールの強度が落ちる場合があります。
・外装ダンボールは横積みせず、上下は正しく積んでください。
関連キーワード：マツダ　トヨタ　いすゞ　日野　日産　三菱　自動車　トラック　UDトラックス ★ 【備考】 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。
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商品説明・スペック ■AdBlue アドブルーの制作を受託された工場品 ■ドイツ自動車工業会（VDA）の監査、検体検査を経て認証済 ■厳しい世界基準をクリアした尿素SCRシステム専用の高品位尿素水。
***** 成　　分：尿素：32.5％　脱イオン化純水：67.5％ 適合車種：軽油SCR車両 包装内容：10リットル×2本（計20リットル） 包装素材：（外箱）段ボール製　（内袋）ポリエチレン製 生産国：中国 ***** ＜製品特徴＞ 商品を開けて頂くと、中に専用ノズルが同梱されていますので、直接車輌タンクに充填できます。
少しでも安く提供できるよう、高品質の商品を手ごろな価格にてご提供させていただきます。
大量注文も承りますので、直接お電話ください。
090-2554-6333 ＜取扱い上の注意＞ ・本製品は、眼及び皮膚に接触することで炎症を起こす恐れがあります。
・眼に入らないようにしてください。
・皮膚に触れない様にしてください。
・取り扱いの際は、必要に応じて保護眼鏡及び保護手袋を着用してください。
・本製品は、飲み物ではありません。
間違って大量に飲み込んだ場合には、腹痛、嘔吐を起こす恐れがあります。
・本製品は尿素SCRシステムを搭載したディーゼル車の排気ガス処理用製品です。
・この用途以外には絶対に使用しないでください。
・他の薬剤と混ぜ合わせたり、加熱したりしないでください。
・開封後は速やかに使い切ってください。
＜車両への注入＞ 車両のタンクへ注入する際は専用の容器をご使用の上、ゴミなどが入らない様に注意してください。
＜保管方法＞ ・子供の手の届かないように注意して保管してください。
・湿気の多い場所での保管は避けてください。
外装ダンボールの強度が落ちる場合があります。
・外装ダンボールは横積みせず、上下は正しく積んでください。
関連キーワード：マツダ　トヨタ　いすゞ　日野　日産　三菱　自動車　トラック　UDトラックス ★ 【備考】 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。
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ドライ沸点 : 260以上ウェット沸点 : 165以上規格：DOT4　　ISO : 4925認証　　SAE : J1703認証サイズ：1L

■ 30年以上前から変わらぬ製法で、鉱物ベースの基油に対して数種類の二硫化モリブデン粒子を配合した製品です。
スラッジの発生を抑え、フルードの耐久性を飛躍的に上げることが出来ます。
■ オートマチックフルードに添加する事により、機関の摩擦を低減させフルードの油温上昇を抑えます。
■ 油温の上昇が抑えられる事により、油圧の保持、伝達効率を安定させます。
■ コンバーターの油圧精度を維持させると同時に高負荷な状態でも油膜が保持されプレッシャープレートの破損を防止し、変速ショックを滑らかにします。
■ CVTにおいてはプーリー、チェーン、ベルト等の摩擦熱を抑え、部品精度を守る事によって、安定した性能を維持する事が出来ます。
■ 現代車に比べ機械制度の低い、いわゆる旧車の部類や多走行車にターゲットをおいた商品です。
■ DCTやDSGにも使用していただけます。
添加率はオートマチックフルード全容量の5パーセントです。
・内容量 ：200ml ・成分：二流化モリブデン ・モニターの発色具合によって実際のものと色が異なる場合があります。
丸山モリブデン（サスペンションシリーズ） ■ Information □特徴1：オートマチックフルードに添加する事により、機関の摩擦を低減させフルードの油温上昇を抑えます。
□特徴2：油温の上昇が抑えられる事により、油圧の保持、伝達効率を安定させます。
□特徴3：コンバーターの油圧精度を維持させると同時に高負荷な状態でも油膜が保持されプレッシャープレートの破損を防止し、変速ショックを滑らかにします。
□特徴4：CVTにおいてはプーリー、チェーン、ベルト等の摩擦熱を抑え、部品精度を守る事によって、安定した性能を維持する事が出来ます。
■ 対応車種 ・オートマ用（CVT、DCT、DSG含む）

■ 自動車、産業機械のギア、デフ、ミッションに添加するタイプです。
■ 高負荷の掛かるミッション、ファイナルギアの表面をコーティングする事によって、ギアやベアリングの摩耗を高次元で防ぎます。
■ 弾衝効果により、ギアのうなり音や作動音を軽減します。
■摩擦抵抗を減らすことによって油温の上昇を抑え、オイルの寿命を延ばします。
シンクロ機構の同調性を上げます。
■ オイルの消費の軽減、過酷な条件下でのエンジンオイルの劣化を大幅に軽減させ、エンジンレスポンスの向上に特に効果が大きいです。
金属表面とカーボン、スラッジの間に入り込み、金属表面に付着した汚れを引き剥がす効果が有ります。
■ 機械式のLSD装着車に対してはクラッチにかかる負荷が均一化し、作動がスムーズになります。
低いイニシャルトルクでも効きが増すので、転がり抵抗の軽減になります。
■ 金属同士が擦れあうのを防ぐので、鉄粉の発生が大幅に抑えられます。
■ 添加率はデフにはオイル総量の10パーセント、ミッションなどのギアには5パーセントから10パーセントでお使い下さい。
丸山モリブデン（サスペンションシリーズ） ■ Information □特徴1：高負荷の掛かるミッション、ファイナルギアの表面をコーティングする事によって、ギアやベアリングの摩耗を高次元で防ぎます。
□特徴2： 弾衝効果により、ギアのうなり音や作動音を軽減します。
□特徴3：金属同士が擦れあうのを防ぐので、鉄粉の発生が大幅に抑えられます。
□特徴4：機械式のLSD装着車に対してはクラッチにかかる負荷が均一化し、作動がスムーズになります。
低いイニシャルトルクでも効きが増すので、転がり抵抗の軽減になります。
■ 対応車種 ・自動車、産業機械のギア、デフ、ミッション他

■ 30年以上前から変わらぬ製法で、鉱物ベースの基油に対して数種類の二硫化モリブデン粒子を配合した製品です。
被膜には弾衝性能が有り、メカノイズを軽減します。
■ コーティングの即効性に優れ、添加後すぐに効果を発揮、体感して頂けるのがこの商品の特徴です。
■ 現代のエンジンに対して部品の精度が低かったとされる時代の車や多走行によりクリアランスが大きくなったエンジンに特に効果を発揮致します。
■ シリンダーやピストンの金属表面の荒れを修復し面圧を下げ圧力の集中を防ぎ、金属同士が接触することを防ぐことによって温度が上昇するのを防ぎます。
■ オイルの消費の軽減、過酷な条件下でのエンジンオイルの劣化を大幅に軽減させ、エンジンレスポンスの向上に特に効果が大きいです。
金属表面とカーボン、スラッジの間に入り込み、金属表面に付着した汚れを引き剥がす効果が有ります。
■ 剥がれたスラッジなどはオイルフィルターに溜まりますので初めてこの商品をお使いになる場合は念のため、次回オイル交換時にオイルフィルターを交換される事を推奨いたします ■ エンジンオイル容量の5パーセントの添加率です。
■ 鉱物油、半合成油、化学合成油など、ほとんどのオイルに対して使用していただけますが、ひまし油など、植物由来のオイルが配合されたオイルにはご使用いただけません。
■ ベースパワーEXシリーズをご体感頂く為の最初のスタートアップ製品としてお勧めを致します。
丸山モリブデン（サスペンションシリーズ） ■ Information □特徴1：金属コーティングの即効性に優れ、添加後すぐに効果を発揮、体感して頂けます。
□特徴2：部品の精度が低かったとされる時代の車や、多走行によりクリアランスが大きくなったエンジンに特に効果を発揮致します。
□特徴3：金属表面とカーボン、スラッジの間に入り込み、金属表面に付着した汚れを引き剥がす効果が有ります。
□特徴4：シリンダーやピストンの金属表面の荒れを修復し面圧を下げ圧力の集中を防ぎ、金属同士が接触することを防ぐことによって温度が上昇するのを防ぎます。
■ 対応車種 ・旧車、多走行エンジン他

■ 30年以上前から変わらぬ製法で、鉱物ベースの基油に対して数種類の二硫化モリブデン粒子を配合した製品です。
被膜には弾衝性能が有り、メカノイズを軽減します。
■ コーティングの即効性に優れ、添加後すぐに効果を発揮、体感して頂けるのがこの商品の特徴です。
■ 現代のエンジンに対して部品の精度が低かったとされる時代の車や多走行によりクリアランスが大きくなったエンジンに特に効果を発揮致します。
■ シリンダーやピストンの金属表面の荒れを修復し面圧を下げ圧力の集中を防ぎ、金属同士が接触することを防ぐことによって温度が上昇するのを防ぎます。
■ オイルの消費の軽減、過酷な条件下でのエンジンオイルの劣化を大幅に軽減させ、エンジンレスポンスの向上に特に効果が大きいです。
金属表面とカーボン、スラッジの間に入り込み、金属表面に付着した汚れを引き剥がす効果が有ります。
■ 剥がれたスラッジなどはオイルフィルターに溜まりますので初めてこの商品をお使いになる場合は念のため、次回オイル交換時にオイルフィルターを交換される事を推奨いたします ■ エンジンオイル容量の5パーセントの添加率です。
■ 鉱物油、半合成油、化学合成油など、ほとんどのオイルに対して使用していただけますが、ひまし油など、植物由来のオイルが配合されたオイルにはご使用いただけません。
■ ベースパワーEXシリーズをご体感頂く為の最初のスタートアップ製品としてお勧めを致します。
丸山モリブデン（サスペンションシリーズ） ■ Information □特徴1：金属コーティングの即効性に優れ、添加後すぐに効果を発揮、体感して頂けます。
□特徴2：部品の精度が低かったとされる時代の車や、多走行によりクリアランスが大きくなったエンジンに特に効果を発揮致します。
□特徴3：金属表面とカーボン、スラッジの間に入り込み、金属表面に付着した汚れを引き剥がす効果が有ります。
□特徴4：シリンダーやピストンの金属表面の荒れを修復し面圧を下げ圧力の集中を防ぎ、金属同士が接触することを防ぐことによって温度が上昇するのを防ぎます。
■ 対応車種 ・旧車、多走行エンジン他