JR東日本・JR西日本商品化許諾申請中 b対象年齢 :/b15才以上 パッケージ重量: 1.21 kg 対象性別: male

Nゲージ

男の子向き 対象年齢 : 8歳から

機関区を表現する豊富なアクセサリーが付属。
車庫内レールS175-PT (F)を新規製作。
安全側線レールPL541-15-S140-SY (F)を新規製作。
安全側線レールにポイント切り替え機能はなく、車両は直線部分のみ走行可能。
車両基地レールセットでも好評の構内踏切レールが付属。
ポイントレールは合成まくら木タイプを採用。
新規製作の終端架線柱が付属、エンドレール部に設置可能。
エンドレールの標識は点灯しません。

スターターセット・M1と合わせて在来線を複線化して楽しめます! 「スターターセット」「マスターシリーズ」に追加して、レイアウトプランを簡単に実現できるNユニトラックの新シリーズ「V線路セットシリーズ」プランバリエーションセット。
思い通りのレイアウトプランに拡張することが可能です。

車両基地を手軽に再現。
梱包サイズ:25×6×33(cm) 対象年齢 :15才以上 原産国:日本

b対象性別 :/b男の子

商品モデル番号:1282 梱包サイズ:18.8 x 4.2 x 2.4 cm 発売日:2016/10/28

b対象性別 :/b男の子 b対象年齢 :/b8歳から b主な製造国 :/b日本

b対象性別 :/b男の子 b対象年齢 :/b8歳から b主な製造国 :/b中国

男の子向き 対象年齢 : 8歳から

b対象性別 :/b男の子 b対象年齢 :/b8歳から

地下鉄車両をリアルに走らせよう! ユニトラック線路に新しいジャンルの複線スラブ軌道線路が登場。
複線高架線路に使用されていたスラブ軌道を、高架枠から切り放し、地下鉄やトンネル区間でよく見られるスラブ軌道線路として発売。
複線線路の構成に準じ、248mmを基本とする直線と、R414/381のカント付き曲線 (アプローチ線路含む)に、地上用として新たに設定した直線62mmと、フィーダー線路で構成。

A2サイズ以下の、325mm×573mmの小スペースでの線路展開が出来る、曲線半径R150の「CV1エンドレス基本セット」。
路盤幅や外観等の基本規格 (単線・黒色木枕木)は、単線ユニトラックに準拠していますので、直線線路やポイントなど従来のユニトラックとの互換性も充分。
テーブル上でのミニレイアウトや、ユニトラムと組み合わせての楽しみが広がります。

機関区レールセット延長用のセット。
機関区レールセットを延長して検修庫を再現可能。
複線機関庫は機関区レールセット同梱のものと同色を採用。
複線機関庫内に組立式のパンタ点検台が設置可能。
レイアウトの一部は車両基地レールセットと同様に複線間隔が狭くなっていて、組み立て式のパンタ点検台給油設備を配置。
車両・パワーユニットなどセット内容以外の商品は含まれません。

機関区レールセット延長用のセット。
機関区レールセットを延長して検修庫を再現可能。
複線機関庫は機関区レールセット同梱のものと同色を採用。
複線機関庫内に組立式のパンタ点検台が設置可能。
レイアウトの一部は車両基地レールセットと同様に複線間隔が狭くなっていて、組み立て式のパンタ点検台給油設備を配置。
車両・パワーユニットなどセット内容以外の商品は含まれません。
説明 機関区レールセット延長用のセット。
機関区レールセットを延長して検修庫を再現可能。
複線機関庫は機関区レールセット同梱のものと同色を採用。
複線機関庫内に組立式のパンタ点検台が設置可能。
レイアウトの一部は車両基地レールセットと同様に複線間隔が狭くなっていて、組み立て式のパンタ点検台給油設備を配置。
車両・パワーユニットなどセット内容以外の商品は含まれません。
※鉄道模型はレールより給電するシステムです。
走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。
※本製品に電池は含まれません。
※本製品に燃料は使用しません。
※本製品に燃料は含まれません。

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2009年04月 発売※画像はイメージです。
実際の商品とは異なる場合がございます。
【商品紹介】カトー・ユニトラックの複線線路です。
この商品は複線カーブレールのアプローチ線路です。
カント付き複線カーブの両端にご使用下さい。
半径は外側315mm、内側282mmで22.5°です。
カントがない方が直線との接続部に、カントがある方が曲線との接続部になります。
左右各1本入りです。
【商品仕様】スケール：Nゲージ用鉄道模型＞Nゲージ 線路＞カトー

JR東日本・JR西日本商品化許諾申請中対象年齢 :15才以上パッケージ重量: 1.21 kg対象性別: male説明 お好きな車両と組み合わせて鉄道模型を始める事が出来ます。
コントローラーはN600になります。

ふたりですれ違い運転を楽しもう! Nゲージ ユニトラックV線路シリーズ複線線路セット。
都市部の鉄道では標準となっている、実物同様の間隔で並べられたコンクリート枕木 (PC枕木)やカーブで車両が傾くカント付きの曲線線路をリアルに再現。
都市近郊区間で見られるコンクリート (PC)枕木と複線線路 (地上)のプランです。
説明 都市近郊区間で見られるコンクリート (PC)枕木と複線線路 (地上)のプランです。
※V11セット単独でのレイアウトプランで遊ぶには、パワーパックが2台必要です。
※本セットにはパワーパック、車両、ストラクチャー等は含まれません。
必要に応じてお買い求めください。
【V11 複線線路セット (R414/381)】 直線248mm WS248PC×7。
直線124mm WS124PC×1。
直線62mm WS62PC×1。
フィーダー線路 WS62FPC×1。
曲線R414/381mm-45°WR414/381-45PC×8。
アプローチ線路LWR414/381-22.5PCAL×4。
アプローチ線路RWR414/381-22.5PCAR×4。
付属品:リレーラー。
取説等。
プランバリエーションガイド。
※鉄道模型はレールより給電するシステムです。
走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。
※本製品に電池は含まれません。
※本製品に燃料は使用しません。
※本製品に燃料は含まれません。
※本製品に塗料は含まれません。

機関区を表現する豊富なアクセサリーが付属。
車庫内レールS175-PT (F)を新規製作。
安全側線レールPL541-15-S140-SY (F)を新規製作。
安全側線レールにポイント切り替え機能はなく、車両は直線部分のみ走行可能。
車両基地レールセットでも好評の構内踏切レールが付属。
ポイントレールは合成まくら木タイプを採用。
新規製作の終端架線柱が付属、エンドレール部に設置可能。
エンドレールの標識は点灯しません。
説明 機関区を表現する豊富なアクセサリーが付属。
車庫内レールS175-PT (F)を新規製作。
安全側線レールPL541-15-S140-SY (F)を新規製作。
安全側線レールにポイント切り替え機能はなく、車両は直線部分のみ走行可能。
車両基地レールセットでも好評の構内踏切レールが付属。
ポイントレールは合成まくら木タイプを採用。
ポイントレールは別売りの＜0107＞ポイントN用駆動ユニット (F)を取り付けることで電動化が可能。
新規製作の終端架線柱が付属、エンドレール部に設置可能。
エンドレールの標識は点灯しません。
マルチ複線トラス架線柱が付属。
複線機関庫の屋根の色は＜4212＞とは異なる深緑色を採用。
複線機関庫内に組立式のパンタ点検台が設置可能。
レイアウトの一部は車両基地レールセットと同様に複線間隔が狭くなっていて、組立式のパンタ点検台や給油設備を配置。
車両・パワーユニットなどセット内容以外の商品は含まれません。
※鉄道模型はレールより給電するシステムです。
走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。
※本製品に電池は含まれません。
※本製品に燃料は使用しません。
※本製品に燃料は含まれません。

車両基地を手軽に再現。
梱包サイズ:25×6×33(cm)対象年齢 :15才以上原産国:日本説明 商品紹介 レール同士は簡単確実な接続。
構内踏切レールを新規製作。
車両基地の昇降台や信号機、洗車機・洗車作業台などのパーツが付属。
マルチ複線トラス架線柱が付属。
ポイントレールは合成枕木タイプ手動式。
ポイントレールは別売りの 0107 。
ポイントN用駆動ユニット (F)を取付けることで電動化できます。
エンドレールの標識部分は点灯しません。
[セット内容]ダミーポイントモーター・切換機台、ワイドレールジョイント、構内踏切パーツ、車両基地パーツA、車両基地パーツB、車両基地パーツC、ホーム端柵など、マルチ複線トラス架線柱、階段、番線表示など 安全警告 脱線した場合、モーター・パワーユニットが発熱するおそれがあります。

本体サイズ :レイアウト寸法:634×1614mm対象性別 :男の子対象年齢 :15歳からベーシックセット拡張用のコンクリート枕木レールセット。
ベーシックセットSDやマイプランLTセットと組み合わせて複線遊びが出来ます。
従来のDパターンと比べてダブルクロスポイントがS280×2本に変更となっています。
複線だけではなく長い単線線路として発展する事も可能です。
*すれ違い運転を楽しむには車両2編成、パワーユニット (コントローラー) が2台必要になります。
[セット内容]S140:1本、S280:5本、リレーラーレール:1本、C317-45:8本、C541-15:4本、DCフィーダー:1個

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□※画像はイメージです。
実際の商品とは異なる場合がございます。
ユニトラックシリーズ。
複線トラス鉄橋用の橋脚です。
実際の橋脚と同じように楕円形の断面をしており、リアルな外観が楽しめます。
複線架線柱台、Sジョイナーが付属します。
【商品内容】複線橋脚No.5：6本複線架線柱台：6個Sジョイナー：6個鉄道模型＞Nゲージ 線路＞カトー

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□1998年03月 発売【商品紹介】ユニトラックシリーズ。
都市部では当たり前の高架線路です。
都市部を再現するには必須のレールです。
【商品内容】複線高架直線線路186mm(WS186)：2本入り鉄道模型＞Nゲージ 線路＞カトー

【中古】KATO HOゲージ HV-5 R550 エンドレス線路セット 3-115 鉄道模型 レールセット【メーカー名】カトー(KATO)【メーカー型番】3-115【ブランド名】カトー(KATO)【商品説明】KATO HOゲージ HV-5 R550 エンドレス線路セット 3-115 鉄道模型 レールセット当店では初期不良に限り、商品到着から7日間は返品を 受付けております。
他モールとの併売品の為、完売の際はご連絡致しますのでご了承ください。
中古品の商品タイトルに「限定」「初回」「保証」などの表記がありましても、特典・付属品・保証等は付いておりません。
品名に【import】【輸入】【北米】【海外】等の国内商品でないと把握できる表記商品について国内のDVDプレイヤー、ゲーム機で稼働しない場合がございます。
予めご了承の上、購入ください。
掲載と付属品が異なる場合は確認のご連絡をさせていただきます。
ご注文からお届けまで1、ご注文⇒ご注文は24時間受け付けております。
2、注文確認⇒ご注文後、当店から注文確認メールを送信します。
3、お届けまで3〜10営業日程度とお考えください。
4、入金確認⇒前払い決済をご選択の場合、ご入金確認後、配送手配を致します。
5、出荷⇒配送準備が整い次第、出荷致します。
配送業者、追跡番号等の詳細をメール送信致します。
6、到着⇒出荷後、1〜3日後に商品が到着します。
　※離島、北海道、九州、沖縄は遅れる場合がございます。
予めご了承下さい。
お電話でのお問合せは少人数で運営の為受け付けておりませんので、メールにてお問合せお願い致します。
営業時間　月〜金　11:00〜17:00お客様都合によるご注文後のキャンセル・返品はお受けしておりませんのでご了承ください。

半径354mm、カーブ角度22.5°、幅37mmのワイドカーブカント導入レール。
カーブ外側のレールが内側より高くなっているカントレールに、カント無し平らから徐々にカントをつけてカントレールに導入するレール。
【製品内容】 ●バラストと枕木を塗装し、美しい外観 ●PC枕木表現 ●レール同士は爪でパチンと結合、簡単確実な接続 ●従来TOMIXレールと接続互換あり ●別売りの垣根、手すり、側壁をレール側面に装着可能 ●別売りの単線橋脚ベースを下面に装着して、単線橋脚に対応 ●別売りのCR(L)391-22.5-WPを外側に連結して複線レールとして使用可能 ●複線レールとして使用時にワイドレールカント部用カップリング(平坦導入部にはワイドレール・スラブレール用カップリング)を下面に装着して複線高架橋脚に対応 ●ワイドレール・スラブレール用フィーダーを下面に取り付けにより給電 (スラブレール用フィーダーも取付可、従来フィーダーは取付不可) ●センサー類の取り付けには構造上未対応 ●各種架線柱取り付けに対応 ●カント傾斜角度は0度~約4度にカーブ角度22.5度で徐々に変化 ●右にカーブしながら徐々にカント傾斜するCRと、左にカーブしながら徐々にカント傾斜するCLの2本1組 【セット内容】 ワイドPCアプローチレールCR354-22.5-WP(F)×2 ワイドPCアプローチレールCL354-22.5-WP(F)×2 ランナーパーツワイドレールジョイント×4

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2004年06月 発売【商品紹介】HOユニトラックの曲線線路です。
ゆったりとしたカーブで、大型蒸気の通過に適しています。
R610の外側に使えます。
【商品内容】曲線線路 R670-22.5゜×4鉄道模型＞HOゲージ その他＞線路

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□1998年05月 発売【商品紹介】HOユニトラックの曲線線路です。
HOユニトラックの基本曲線半径で、電動ポイント4番の分岐側の曲線半径と同じです。
カトーの車両はこの曲線を通過できるように設計されています。
【商品内容】曲線線路R550-22.5゜×4鉄道模型＞HOゲージ その他＞線路

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2009年07月 発売【商品説明】レールを彩るアクセサリー、電化路線には欠かせない架線柱。
支柱部が鉄骨になっているタイプです。
可動ブラケットの長いものと短いものを各12本ずつセットです。
【商品特徴】本体は一体型構成レールへの固定は従来の固定台を使用自動張力調整装置付き反対側が抜けて見える鉄骨彫刻【商品仕様】スケール：Nゲージ商品形態：塗装済完成品入個数：24本鉄道模型＞Nゲージ ストラクチャー＞架線柱・電柱

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2013年11月 発売【商品紹介】HOユニトラック PC曲線アプローチ線路R730-22.5°(LR各2本入)です。
従来品との同様の単線仕様。
枕木を近代的なPC(コンクリート)枕木にて表現。
実物同様に枕木間隔も再現実物と同様の内側に傾斜する「カント」を採用。
車体を傾けて通過するシーンをリアルに再現カント(内傾斜)の付いた接続部が一目で判別できるように、線路表面にマーキングを施し誤接続を防止カントの付いた曲線の始点・終点にアプローチ線路を使用することで、スムーズな直線⇔曲線通過を実現接続部分は定評ある、ユニジョイナー採用。
確実な通電としっかりとした接続を実現ブリスターパックに、スライド式の紙台紙パッケージ※曲線区間を高速で通過させるためのカントではありません。
通過速度には十分にお気を付けください。
【商品仕様】スケール：HOゲージ(16番)商品種別：レール(線路)鉄道模型＞HOゲージ その他＞線路

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2013年11月 発売【商品紹介】HOユニトラック PC曲線アプローチ線路R730-22.5°(LR各2本入)です。
従来品との同様の単線仕様。
枕木を近代的なPC(コンクリート)枕木にて表現。
実物同様に枕木間隔も再現実物と同様の内側に傾斜する「カント」を採用。
車体を傾けて通過するシーンをリアルに再現カント(内傾斜)の付いた接続部が一目で判別できるように、線路表面にマーキングを施し誤接続を防止カントの付いた曲線の始点・終点にアプローチ線路を使用することで、スムーズな直線⇔曲線通過を実現接続部分は定評ある、ユニジョイナー採用。
確実な通電としっかりとした接続を実現ブリスターパックに、スライド式の紙台紙パッケージ※曲線区間を高速で通過させるためのカントではありません。
通過速度には十分にお気を付けください。
【商品仕様】スケール：HOゲージ(16番)商品種別：レール(線路)鉄道模型＞HOゲージ その他＞線路