| 対応車種 ガソリン車・ディーゼル車・バイク・船舶・重機 4輪車 NISSAN/日産,TOYOTA/トヨタ,HONDA/ホンダ,BMW,AUDI/アウディ,PORSCHE/ポルシェ, MASERATI/マセラッティ,MERCEDES BENZ/メルセデスベンツ オートバイ適合 |HONDA DIO110/ディオ110,FORZA/フォルツァ,FUSION/フュージョン,PCX125,PCX150,TODAY/トゥデイ, ZOOMER/ズーマー,ジャイロキャノピー4ST,ズーマーX,スペイシー125,フェイズ/フェイズS,400X, APE100/エイプ100,APE50/エイプ50,CB125,CB223S,CB250F,CB400F,CB400SF,CB400SF VTEC, CB400SS,CB650F,CB750,CBR125R,CBR400RR,CBR400RR,CRF250M,CTX1300,FTR223,FTR250, GL1500SE,GROM/グロム,JADE/ジェイド,NC700S,NC700X,NC750S,NC750X,NM4-01,NM4-02,RVF400, STX1300,VRX400,VT1300/CS/CR/CX,VTR250,VTX1800,Vツインマグナ/マグナ250,XR250/モタード, カブ,シャドウ1100,シャドウ400,シャドウ750,シャドウスラッシャー,シルバーウイング400, シルバーウイング600,スティード400,ブロス400,ブロス650,ホーネット250,マグナ50,マグナ750, モンキー,レブル250,ワルキューレ/ツアラー |KAWASAKI 250TR,Dトラッカー,KLX250,KSR110,Ninja250/Ninja250R/Ninja250SL,W400,Z250/Z250SL,ZRX-2, ZRX400,ZZ-R250,ZZ-R400,エストレア250,エリミネーター250,エリミネーター250V, エリミネーター400,スーパーシェルパ,ゼファ400,バリオス/バリオス2,バルカン1500, バルカン400,バルカン800 |SUZUKI アヴェニス,アドレスV125/アドレスV125G/アドレスV125S,ヴェクスター125,ヴェクスター150, スカイウェイブ250,チョイノリ,バーグマン200,レッツ2/レッツ3/レッツ4/レッツ5,250SB, DR650SE,DR-Z400S/DR-Z400SM,GSX250FX,GSX250S/カタナ250,GSX400S/カタナ400,バンバン200, イントルーダー250,イントルーダー400,イントルーダー800,イントルーダークラシック, グース350,グラストラッカー,ジェベル200,ジェベル250,スカイウェイブ400,スカイウェイブ650, バーディ50,バンディット250,ブルバード400,ボルティ |YAMAHA BWS125,GEAR/ギア,MAXAM/マグザム,NMAX,VOX,YB-1,シグナスX,ニューメイト,マジェスティ125, マジェスティS,FJR1300,FZ-16,FZS600,MT-03,TDM900,T-MAX500,TMAX530,TW200,TW225E, WR250R/WR250X,XT250X,YZF-R15,YZF-R25,YZF-R3,セロー225W/セロー225WE,セロー250, ツーリングセロー,ドラッグスター250,トリッカー,マジェスティ250, ※上記適合車種はチタニックオイル使用に限っての適合となり、純正指定粘度と異なる場合がございます。
※他メーカー同粘度に関しては上記適合に合わない場合がございます。
| 商品詳細 メーカー:Titanic/チタニック 商品名:クイックコート40 内容量:20L ベースオイル:鉱物油 成分:液状化チタン、有機チタン各種 粘度:10W-40 動粘度40度:84.39 動粘度100度cSt:13.40 粘度指数:161 引火点:- 流動点:- API:規格外 品番:TG-Q40 JAN:4539448001011 メーカー価格:￥オープン 税別 | おすすめポイント メイドインジャパンのチタニックから手軽に使えるコーティングオイル 1、チタンオイルは高価で手が出ない。
2、一般車なので安いオイルで十分。
3、安いオイルを定期的に交換したほうが良い等。
上記の様な理由で今までチタニックをご使用いただけなかった方へ・・・ SJ-CF4鉱物油にチタニック成分をブレンド、チタニック成分はエコチタンオイルと同量含まれていますので、一般車にも十分チタニックのフィーリングを体感していただけます。
コストを抑えるために20Lペール缶のみの販売です。
チタン配合の特徴 化学合成油(100%)ベースに『ナノコーティング』液状化チタン、有機チタンをブレンドし分子レベルのチタンがナノテクノロジーによりエンジン内部をコーティング。
チタン成分を豊富に配合する事でエンジンフィーリングの改善・向上及びチタン皮膜による効果的なエンジン保護を行います。
国産メーカーチタニックの強み 1:日本で走る車だから日本の道路事情や国産車の性能などを徹底分析! 2:海外メーカーには出来ない日本の交通事情(ストップ&ゴー)に適した性能オイルの開発。
3:日本の気候を理解した日本人が日本を走る為のオイルを研究しました。
4:愛車精神の強い日本人向けの妥協を許さないエンジンオイル開発がモットー ※ご注文頂いたタイミングにより、多店舗での販売も行なっている為、欠品により取り寄せまでのお時間を頂く場合がございます。
※受注生産、品切れの商品は、ご注文後に納期をお知らせします。
※メーカー廃番品の商品はご連絡後キャンセルのお手続きを行わせて頂きます。
チタニックから手軽に使えるコーティングオイル Titanic(チタニック) クイックコート 40 10W-40 TG-Q40 20l ガソリン、ディーゼル、バイク、船舶 | 対応車種 ガソリン車・ディーゼル車・バイク・船舶・重機 4輪車 NISSAN/日産,TOYOTA/トヨタ,HONDA/ホンダ,BMW,AUDI/アウディ,PORSCHE/ポルシェ, MASERATI/マセラッティ,MERCEDES BENZ/メルセデスベンツ オートバイ適合 |HONDA DIO110/ディオ110,FORZA/フォルツァ,FUSION/フュージョン,PCX125,PCX150,TODAY/トゥデイ, ZOOMER/ズーマー,ジャイロキャノピー4ST,ズーマーX,スペイシー125,フェイズ/フェイズS,400X, APE100/エイプ100,APE50/エイプ50,CB125,CB223S,CB250F,CB400F,CB400SF,CB400SF VTEC, CB400SS,CB650F,CB750,CBR125R,CBR400RR,CBR400RR,CRF250M,CTX1300,FTR223,FTR250, GL1500SE,GROM/グロム,JADE/ジェイド,NC700S,NC700X,NC750S,NC750X,NM4-01,NM4-02,RVF400, STX1300,VRX400,VT1300/CS/CR/CX,VTR250,VTX1800,Vツインマグナ/マグナ250,XR250/モタード, カブ,シャドウ1100,シャドウ400,シャドウ750,シャドウスラッシャー,シルバーウイング400, シルバーウイング600,スティード400,ブロス400,ブロス650,ホーネット250,マグナ50,マグナ750, モンキー,レブル250,ワルキューレ/ツアラー |KAWASAKI 250TR,Dトラッカー,KLX250,KSR110,Ninja250/Ninja250R/Ninja250SL,W400,Z250/Z250SL,ZRX-2, ZRX400,ZZ-R250,ZZ-R400,エストレア250,エリミネーター250,エリミネーター250V, エリミネーター400,スーパーシェルパ,ゼファ400,バリオス/バリオス2,バルカン1500, バルカン400,バルカン800 |SUZUKI アヴェニス,アドレスV125/アドレスV125G/アドレスV125S,ヴェクスター125,ヴェクスター150, スカイウェイブ250,チョイノリ,バーグマン200,レッツ2/レッツ3/レッツ4/レッツ5,250SB, DR650SE,DR-Z400S/DR-Z400SM,GSX250FX,GSX250S/カタナ250,GSX400S/カタナ400,バンバン200, イントルーダー250,イントルーダー400,イントルーダー800,イントルーダークラシック, グース350,グラストラッカー,ジェベル200,ジェベル250,スカイウェイブ400,スカイウェイブ650, バーディ50,バンディット250,ブルバード400,ボルティ |YAMAHA BWS125,GEAR/ギア,MAXAM/マグザム,NMAX,VOX,YB-1,シグナスX,ニューメイト,マジェスティ125, マジェスティS,FJR1300,FZ-16,FZS600,MT-03,TDM900,T-MAX500,TMAX530,TW200,TW225E, WR250R/WR250X,XT250X,YZF-R15,YZF-R25,YZF-R3,セロー225W/セロー225WE,セロー250, ツーリングセロー,ドラッグスター250,トリッカー,マジェスティ250, ※上記適合車種はチタニックオイル使用に限っての適合となり、純正指定粘度と異なる場合がございます。
※他メーカー同粘度に関しては上記適合に合わない場合がございます。
| 商品詳細 メーカー:Titanic/チタニック 商品名:クイックコート40 内容量:20L ベースオイル:鉱物油 成分:液状化チタン、有機チタン各種 粘度:10W-40 動粘度40度:84.39 動粘度100度cSt:13.40 粘度指数:161 引火点:- 流動点:- API:規格外 品番:TG-Q40 JAN:4539448001011 メーカー価格:￥オープン 税別 | おすすめポイント メイドインジャパンのチタニックから手軽に使えるコーティングオイル 1、チタンオイルは高価で手が出ない。
2、一般車なので安いオイルで十分。
3、安いオイルを定期的に交換したほうが良い等。
上記の様な理由で今までチタニックをご使用いただけなかった方へ・・・ SJ-CF4鉱物油にチタニック成分をブレンド、チタニック成分はエコチタンオイルと同量含まれていますので、一般車にも十分チタニックのフィーリングを体感していただけます。
コストを抑えるために20Lペール缶のみの販売です。
チタン配合の特徴 化学合成油(100%)ベースに『ナノコーティング』液状化チタン、有機チタンをブレンドし分子レベルのチタンがナノテクノロジーによりエンジン内部をコーティング。
チタン成分を豊富に配合する事でエンジンフィーリングの改善・向上及びチタン皮膜による効果的なエンジン保護を行います。
国産メーカーチタニックの強み 1:日本で走る車だから日本の道路事情や国産車の性能などを徹底分析! 2:海外メーカーには出来ない日本の交通事情(ストップ&ゴー)に適した性能オイルの開発。
3:日本の気候を理解した日本人が日本を走る為のオイルを研究しました。
4:愛車精神の強い日本人向けの妥協を許さないエンジンオイル開発がモットー ※ご注文頂いたタイミングにより、多店舗での販売も行なっている為、欠品により取り寄せまでのお時間を頂く場合がございます。
※受注生産、品切れの商品は、ご注文後に納期をお知らせします。
※メーカー廃番品の商品はご連絡後キャンセルのお手続きを行わせて頂きます。

| 対応車種 4輪車 NISSAN/日産,TOYOTA/トヨタ,HONDA/ホンダ,BMW,AUDI/アウディ,PORSCHE/ポルシェ,MASERATI/マセラッティ,MERCEDES BENZ/メルセデスベンツ 0W-20の粘度グレードが推奨されているハイブリッド車、省燃費車 | 商品詳細 メーカー:Titanic/チタニック 商品名:プレミアムエコチタンオイル 内容量:3L ベースオイル:化学合成100% 成分:コンプレックスエステル、Hi-VI、耐熱用特殊添加剤、チタニック成分 粘度:0W-20 動粘度40度:44.95 動粘度100度cSt:8.55 粘度指数:171 引火点:228 流動点:-52.5 API:規格外 品番:TG-PE3L JAN:4539448001103 メーカー価格:￥7,800 税別 | おすすめポイント メイドインジャパンの省燃費型エンジン用低粘度ファインチタンオイル ワンショットチタンプレミアム耐熱用添加剤が入った化学合成100%省燃費型エンジン用低粘度オイル。
耐熱用添加剤配合の為、長時間の走行や高速走行が多い使用条件でもオイルノ油膜切れの心配がありません。
0W-20は油膜が薄く始動性や燃費性に大変優れます。
チタン配合の特徴 化学合成油(100%)ベースに『ナノコーティング』液状化チタン、有機チタンをブレンドし分子レベルのチタンがナノテクノロジーによりエンジン内部をコーティング。
チタン成分を豊富に配合する事でエンジンフィーリングの改善・向上及びチタン皮膜による効果的なエンジン保護を行います。
国産メーカーチタニックの強み 1:日本で走る車だから日本の道路事情や国産車の性能などを徹底分析! 2:海外メーカーには出来ない日本の交通事情(ストップ&ゴー)に適した性能オイルの開発。
3:日本の気候を理解した日本人が日本を走る為のオイルを研究しました。
4:愛車精神の強い日本人向けの妥協を許さないエンジンオイル開発がモットー ※ご注文頂いたタイミングにより、多店舗での販売も行なっている為、欠品により取り寄せまでのお時間を頂く場合がございます。
※受注生産、品切れの商品は、ご注文後に納期をお知らせします。
※メーカー廃番品の商品はご連絡後キャンセルのお手続きを行わせて頂きます。
他社にはないファインチタンオイルのすばらしさを体感して下さい Titanic(チタニック) プレミアムエコチタンオイル 0W-20 TG-PE3L 3l エンジンオイル | 対応車種 4輪車 NISSAN/日産,TOYOTA/トヨタ,HONDA/ホンダ,BMW,AUDI/アウディ,PORSCHE/ポルシェ,MASERATI/マセラッティ,MERCEDES BENZ/メルセデスベンツ 0W-20の粘度グレードが推奨されているハイブリッド車、省燃費車 | 商品詳細 メーカー:Titanic/チタニック 商品名:プレミアムエコチタンオイル 内容量:3L ベースオイル:化学合成100% 成分:コンプレックスエステル、Hi-VI、耐熱用特殊添加剤、チタニック成分 粘度:0W-20 動粘度40度:44.95 動粘度100度cSt:8.55 粘度指数:171 引火点:228 流動点:-52.5 API:規格外 品番:TG-PE3L JAN:4539448001103 メーカー価格:￥7,800 税別 | おすすめポイント メイドインジャパンの省燃費型エンジン用低粘度ファインチタンオイル ワンショットチタンプレミアム耐熱用添加剤が入った化学合成100%省燃費型エンジン用低粘度オイル。
耐熱用添加剤配合の為、長時間の走行や高速走行が多い使用条件でもオイルノ油膜切れの心配がありません。
0W-20は油膜が薄く始動性や燃費性に大変優れます。
チタン配合の特徴 化学合成油(100%)ベースに『ナノコーティング』液状化チタン、有機チタンをブレンドし分子レベルのチタンがナノテクノロジーによりエンジン内部をコーティング。
チタン成分を豊富に配合する事でエンジンフィーリングの改善・向上及びチタン皮膜による効果的なエンジン保護を行います。
国産メーカーチタニックの強み 1:日本で走る車だから日本の道路事情や国産車の性能などを徹底分析! 2:海外メーカーには出来ない日本の交通事情(ストップ&ゴー)に適した性能オイルの開発。
3:日本の気候を理解した日本人が日本を走る為のオイルを研究しました。
4:愛車精神の強い日本人向けの妥協を許さないエンジンオイル開発がモットー ※ご注文頂いたタイミングにより、多店舗での販売も行なっている為、欠品により取り寄せまでのお時間を頂く場合がございます。
※受注生産、品切れの商品は、ご注文後に納期をお知らせします。
※メーカー廃番品の商品はご連絡後キャンセルのお手続きを行わせて頂きます。

| 対応車種 ガソリン車・ディーゼル車・バイク・船舶・重機 4輪車 NISSAN/日産,TOYOTA/トヨタ,HONDA/ホンダ,BMW,AUDI/アウディ,PORSCHE/ポルシェ, MASERATI/マセラッティ,MERCEDES BENZ/メルセデスベンツ オートバイ適合 |HONDA DIO110/ディオ110,FORZA/フォルツァ,FUSION/フュージョン,PCX125,PCX150,TODAY/トゥデイ, ZOOMER/ズーマー,ジャイロキャノピー4ST,ズーマーX,スペイシー125,フェイズ/フェイズS,400X, APE100/エイプ100,APE50/エイプ50,CB125,CB223S,CB250F,CB400F,CB400SF,CB400SF VTEC, CB400SS,CB650F,CB750,CBR125R,CBR400RR,CBR400RR,CRF250M,CTX1300,FTR223,FTR250, GL1500SE,GROM/グロム,JADE/ジェイド,NC700S,NC700X,NC750S,NC750X,NM4-01,NM4-02,RVF400, STX1300,VRX400,VT1300/CS/CR/CX,VTR250,VTX1800,Vツインマグナ/マグナ250,XR250/モタード, カブ,シャドウ1100,シャドウ400,シャドウ750,シャドウスラッシャー,シルバーウイング400, シルバーウイング600,スティード400,ブロス400,ブロス650,ホーネット250,マグナ50,マグナ750, モンキー,レブル250,ワルキューレ/ツアラー |KAWASAKI 250TR,Dトラッカー,KLX250,KSR110,Ninja250/Ninja250R/Ninja250SL,W400,Z250/Z250SL,ZRX-2, ZRX400,ZZ-R250,ZZ-R400,エストレア250,エリミネーター250,エリミネーター250V, エリミネーター400,スーパーシェルパ,ゼファ400,バリオス/バリオス2,バルカン1500, バルカン400,バルカン800 |SUZUKI アヴェニス,アドレスV125/アドレスV125G/アドレスV125S,ヴェクスター125,ヴェクスター150, スカイウェイブ250,チョイノリ,バーグマン200,レッツ2/レッツ3/レッツ4/レッツ5,250SB, DR650SE,DR-Z400S/DR-Z400SM,GSX250FX,GSX250S/カタナ250,GSX400S/カタナ400,バンバン200, イントルーダー250,イントルーダー400,イントルーダー800,イントルーダークラシック, グース350,グラストラッカー,ジェベル200,ジェベル250,スカイウェイブ400,スカイウェイブ650, バーディ50,バンディット250,ブルバード400,ボルティ |YAMAHA BWS125,GEAR/ギア,MAXAM/マグザム,NMAX,VOX,YB-1,シグナスX,ニューメイト,マジェスティ125, マジェスティS,FJR1300,FZ-16,FZS600,MT-03,TDM900,T-MAX500,TMAX530,TW200,TW225E, WR250R/WR250X,XT250X,YZF-R15,YZF-R25,YZF-R3,セロー225W/セロー225WE,セロー250, ツーリングセロー,ドラッグスター250,トリッカー,マジェスティ250, ※上記適合車種はチタニックオイル使用に限っての適合となり、純正指定粘度と異なる場合がございます。
※他メーカー同粘度に関しては上記適合に合わない場合がございます。
| 商品詳細 メーカー:Titanic/チタニック 商品名:クイックコート30 内容量:20L ベースオイル:鉱物油 成分:液状化チタン、有機チタン各種 粘度:10W-30 動粘度40度:62.14 動粘度100度cSt:10.05 粘度指数:148 引火点:- 流動点:- API:規格外 品番:TG-Q30 JAN:4539448001004 メーカー価格:￥オープン 税別 | おすすめポイント メイドインジャパンのチタニックから手軽に使えるコーティングオイル 1、チタンオイルは高価で手が出ない。
2、一般車なので安いオイルで十分。
3、安いオイルを定期的に交換したほうが良い等。
上記の様な理由で今までチタニックをご使用いただけなかった方へ・・・ SJ-CF4鉱物油にチタニック成分をブレンド、チタニック成分はエコチタンオイルと同量含まれていますので、一般車にも十分チタニックのフィーリングを体感していただけます。
コストを抑えるために20Lペール缶のみの販売です。
チタン配合の特徴 化学合成油(100%)ベースに『ナノコーティング』液状化チタン、有機チタンをブレンドし分子レベルのチタンがナノテクノロジーによりエンジン内部をコーティング。
チタン成分を豊富に配合する事でエンジンフィーリングの改善・向上及びチタン皮膜による効果的なエンジン保護を行います。
国産メーカーチタニックの強み 1:日本で走る車だから日本の道路事情や国産車の性能などを徹底分析! 2:海外メーカーには出来ない日本の交通事情(ストップ&ゴー)に適した性能オイルの開発。
3:日本の気候を理解した日本人が日本を走る為のオイルを研究しました。
4:愛車精神の強い日本人向けの妥協を許さないエンジンオイル開発がモットー ※ご注文頂いたタイミングにより、多店舗での販売も行なっている為、欠品により取り寄せまでのお時間を頂く場合がございます。
※受注生産、品切れの商品は、ご注文後に納期をお知らせします。
※メーカー廃番品の商品はご連絡後キャンセルのお手続きを行わせて頂きます。
チタニックから手軽に使えるコーティングオイル Titanic(チタニック) クイックコート 30 10W-30 TG-Q30 20l ガソリン車 ディーゼル車 バイク 船舶 | 対応車種 ガソリン車・ディーゼル車・バイク・船舶・重機 4輪車 NISSAN/日産,TOYOTA/トヨタ,HONDA/ホンダ,BMW,AUDI/アウディ,PORSCHE/ポルシェ, MASERATI/マセラッティ,MERCEDES BENZ/メルセデスベンツ オートバイ適合 |HONDA DIO110/ディオ110,FORZA/フォルツァ,FUSION/フュージョン,PCX125,PCX150,TODAY/トゥデイ, ZOOMER/ズーマー,ジャイロキャノピー4ST,ズーマーX,スペイシー125,フェイズ/フェイズS,400X, APE100/エイプ100,APE50/エイプ50,CB125,CB223S,CB250F,CB400F,CB400SF,CB400SF VTEC, CB400SS,CB650F,CB750,CBR125R,CBR400RR,CBR400RR,CRF250M,CTX1300,FTR223,FTR250, GL1500SE,GROM/グロム,JADE/ジェイド,NC700S,NC700X,NC750S,NC750X,NM4-01,NM4-02,RVF400, STX1300,VRX400,VT1300/CS/CR/CX,VTR250,VTX1800,Vツインマグナ/マグナ250,XR250/モタード, カブ,シャドウ1100,シャドウ400,シャドウ750,シャドウスラッシャー,シルバーウイング400, シルバーウイング600,スティード400,ブロス400,ブロス650,ホーネット250,マグナ50,マグナ750, モンキー,レブル250,ワルキューレ/ツアラー |KAWASAKI 250TR,Dトラッカー,KLX250,KSR110,Ninja250/Ninja250R/Ninja250SL,W400,Z250/Z250SL,ZRX-2, ZRX400,ZZ-R250,ZZ-R400,エストレア250,エリミネーター250,エリミネーター250V, エリミネーター400,スーパーシェルパ,ゼファ400,バリオス/バリオス2,バルカン1500, バルカン400,バルカン800 |SUZUKI アヴェニス,アドレスV125/アドレスV125G/アドレスV125S,ヴェクスター125,ヴェクスター150, スカイウェイブ250,チョイノリ,バーグマン200,レッツ2/レッツ3/レッツ4/レッツ5,250SB, DR650SE,DR-Z400S/DR-Z400SM,GSX250FX,GSX250S/カタナ250,GSX400S/カタナ400,バンバン200, イントルーダー250,イントルーダー400,イントルーダー800,イントルーダークラシック, グース350,グラストラッカー,ジェベル200,ジェベル250,スカイウェイブ400,スカイウェイブ650, バーディ50,バンディット250,ブルバード400,ボルティ |YAMAHA BWS125,GEAR/ギア,MAXAM/マグザム,NMAX,VOX,YB-1,シグナスX,ニューメイト,マジェスティ125, マジェスティS,FJR1300,FZ-16,FZS600,MT-03,TDM900,T-MAX500,TMAX530,TW200,TW225E, WR250R/WR250X,XT250X,YZF-R15,YZF-R25,YZF-R3,セロー225W/セロー225WE,セロー250, ツーリングセロー,ドラッグスター250,トリッカー,マジェスティ250, ※上記適合車種はチタニックオイル使用に限っての適合となり、純正指定粘度と異なる場合がございます。
※他メーカー同粘度に関しては上記適合に合わない場合がございます。
| 商品詳細 メーカー:Titanic/チタニック 商品名:クイックコート30 内容量:20L ベースオイル:鉱物油 成分:液状化チタン、有機チタン各種 粘度:10W-30 動粘度40度:62.14 動粘度100度cSt:10.05 粘度指数:148 引火点:- 流動点:- API:規格外 品番:TG-Q30 JAN:4539448001004 メーカー価格:￥オープン 税別 | おすすめポイント メイドインジャパンのチタニックから手軽に使えるコーティングオイル 1、チタンオイルは高価で手が出ない。
2、一般車なので安いオイルで十分。
3、安いオイルを定期的に交換したほうが良い等。
上記の様な理由で今までチタニックをご使用いただけなかった方へ・・・ SJ-CF4鉱物油にチタニック成分をブレンド、チタニック成分はエコチタンオイルと同量含まれていますので、一般車にも十分チタニックのフィーリングを体感していただけます。
コストを抑えるために20Lペール缶のみの販売です。
チタン配合の特徴 化学合成油(100%)ベースに『ナノコーティング』液状化チタン、有機チタンをブレンドし分子レベルのチタンがナノテクノロジーによりエンジン内部をコーティング。
チタン成分を豊富に配合する事でエンジンフィーリングの改善・向上及びチタン皮膜による効果的なエンジン保護を行います。
国産メーカーチタニックの強み 1:日本で走る車だから日本の道路事情や国産車の性能などを徹底分析! 2:海外メーカーには出来ない日本の交通事情(ストップ&ゴー)に適した性能オイルの開発。
3:日本の気候を理解した日本人が日本を走る為のオイルを研究しました。
4:愛車精神の強い日本人向けの妥協を許さないエンジンオイル開発がモットー ※ご注文頂いたタイミングにより、多店舗での販売も行なっている為、欠品により取り寄せまでのお時間を頂く場合がございます。
※受注生産、品切れの商品は、ご注文後に納期をお知らせします。
※メーカー廃番品の商品はご連絡後キャンセルのお手続きを行わせて頂きます。

| 対応車種 ガソリン車・ディーゼル車・バイク・船舶・重機 4輪車 NISSAN/日産,TOYOTA/トヨタ,HONDA/ホンダ,BMW,AUDI/アウディ,PORSCHE/ポルシェ, MASERATI/マセラッティ,MERCEDES BENZ/メルセデスベンツ オートバイ適合 |HONDA 400X,APE100/エイプ100,APE50/エイプ50,CB125,CB223S,CB250F,CB400F,CB400SF,CB400SF VTEC, CB400SS,CB650F,CB750,CBR125R,CBR400RR,CBR400RR,CRF250M,CTX1300,FTR223,FTR250, GL1500SE,GROM/グロム,JADE/ジェイド,NC700S,NC700X,NC750S,NC750X,NM4-01,NM4-02,RVF400, STX1300,VRX400,VT1300/CS/CR/CX,VTR250,VTX1800,Vツインマグナ/マグナ250,XR250/モタード, カブ,シャドウ1100,シャドウ400,シャドウ750,シャドウスラッシャー,シルバーウイング400, シルバーウイング600,スティード400,ブロス400,ブロス650,ホーネット250,マグナ50,マグナ750, モンキー,レブル250,ワルキューレ/ツアラー |KAWASAKI 250TR,Dトラッカー,KLX250,KSR110,Ninja250/Ninja250R/Ninja250SL,W400,Z250/Z250SL,ZRX-2, ZRX400,ZZ-R250,ZZ-R400,エストレア250,エリミネーター250,エリミネーター250V, エリミネーター400,スーパーシェルパ,ゼファ400,バリオス/バリオス2,バルカン1500, バルカン400,バルカン800 |SUZUKI 250SB,DR650SE,DR-Z400S/DR-Z400SM,GSX250FX,GSX250S/カタナ250,GSX400S/カタナ400,バンバン200, イントルーダー250,イントルーダー400,イントルーダー800,イントルーダークラシック, グース350,グラストラッカー,ジェベル200,ジェベル250,スカイウェイブ400,スカイウェイブ650, バーディ50,バンディット250,ブルバード400,ボルティ |YAMAHA FJR1300,FZ-16,FZS600,MT-03,TDM900,T-MAX500,TMAX530,TW200,TW225E, WR250R/WR250X,XT250X,YZF-R15,YZF-R25,YZF-R3,セロー225W/セロー225WE,セロー250, ツーリングセロー,ドラッグスター250,トリッカー,マジェスティ250, ※上記適合車種はチタニックオイル使用に限っての適合となり、純正指定粘度と異なる場合がございます。
※他メーカー同粘度に関しては上記適合に合わない場合がございます。
| 商品詳細 メーカー:Titanic/チタニック 商品名:Hi-Vi チタンオイル 内容量:1L ベースオイル:化学合成油(100%) 成分:コンプレックスエステル、ポリオールエステル、Hi-VI、チタニック成分 粘度:5W-40 動粘度40度:77.36 動粘度100度cSt:13.10 粘度指数:172 引火点:232 流動点:-42.5以下 API:規格外 品番:TG-M1L JAN:4539448000212 メーカー価格:￥2,900税別 | おすすめポイント メイドインジャパンのハイスペックHi-Viエンジンオイル 化学合成100%の新世代ベースオイルHi-Vi【温度変化による粘度変化が少ない】と化学合成油からなり、耐摩耗性・潤滑性・始動性・耐熱性を重視した粘度指数の高いオイルとなっています。
必ず価格以上の性能を体感いただけるはずです。
チタン配合の特徴 化学合成油(100%)ベースに『ナノコーティング』液状化チタン、有機チタンをブレンドし分子レベルのチタンがナノテクノロジーによりエンジン内部をコーティング。
チタン成分を豊富に配合する事でエンジンフィーリングの改善・向上及びチタン皮膜による効果的なエンジン保護を行います。
国産メーカーチタニックの強み 1:日本で走る車だから日本の道路事情や国産車の性能などを徹底分析! 2:海外メーカーには出来ない日本の交通事情(ストップ&ゴー)に適した性能オイルの開発。
3:日本の気候を理解した日本人が日本を走る為のオイルを研究しました。
4:愛車精神の強い日本人向けの妥協を許さないエンジンオイル開発がモットー ※ご注文頂いたタイミングにより、多店舗での販売も行なっている為、欠品により取り寄せまでのお時間を頂く場合がございます。
※受注生産、品切れの商品は、ご注文後に納期をお知らせします。
※メーカー廃番品の商品はご連絡後キャンセルのお手続きを行わせて頂きます。
化学合成100% 温度変化による粘度変化が少ない高性能オイルです Titanic(チタニック) Hi-Vi チタンオイル TG-M1L 5W-40 1l エンジンオイル | 対応車種 ガソリン車・ディーゼル車・バイク・船舶・重機 4輪車 NISSAN/日産,TOYOTA/トヨタ,HONDA/ホンダ,BMW,AUDI/アウディ,PORSCHE/ポルシェ, MASERATI/マセラッティ,MERCEDES BENZ/メルセデスベンツ オートバイ適合 |HONDA 400X,APE100/エイプ100,APE50/エイプ50,CB125,CB223S,CB250F,CB400F,CB400SF,CB400SF VTEC, CB400SS,CB650F,CB750,CBR125R,CBR400RR,CBR400RR,CRF250M,CTX1300,FTR223,FTR250, GL1500SE,GROM/グロム,JADE/ジェイド,NC700S,NC700X,NC750S,NC750X,NM4-01,NM4-02,RVF400, STX1300,VRX400,VT1300/CS/CR/CX,VTR250,VTX1800,Vツインマグナ/マグナ250,XR250/モタード, カブ,シャドウ1100,シャドウ400,シャドウ750,シャドウスラッシャー,シルバーウイング400, シルバーウイング600,スティード400,ブロス400,ブロス650,ホーネット250,マグナ50,マグナ750, モンキー,レブル250,ワルキューレ/ツアラー |KAWASAKI 250TR,Dトラッカー,KLX250,KSR110,Ninja250/Ninja250R/Ninja250SL,W400,Z250/Z250SL,ZRX-2, ZRX400,ZZ-R250,ZZ-R400,エストレア250,エリミネーター250,エリミネーター250V, エリミネーター400,スーパーシェルパ,ゼファ400,バリオス/バリオス2,バルカン1500, バルカン400,バルカン800 |SUZUKI 250SB,DR650SE,DR-Z400S/DR-Z400SM,GSX250FX,GSX250S/カタナ250,GSX400S/カタナ400,バンバン200, イントルーダー250,イントルーダー400,イントルーダー800,イントルーダークラシック, グース350,グラストラッカー,ジェベル200,ジェベル250,スカイウェイブ400,スカイウェイブ650, バーディ50,バンディット250,ブルバード400,ボルティ |YAMAHA FJR1300,FZ-16,FZS600,MT-03,TDM900,T-MAX500,TMAX530,TW200,TW225E, WR250R/WR250X,XT250X,YZF-R15,YZF-R25,YZF-R3,セロー225W/セロー225WE,セロー250, ツーリングセロー,ドラッグスター250,トリッカー,マジェスティ250, ※上記適合車種はチタニックオイル使用に限っての適合となり、純正指定粘度と異なる場合がございます。
※他メーカー同粘度に関しては上記適合に合わない場合がございます。
| 商品詳細 メーカー:Titanic/チタニック 商品名:Hi-Vi チタンオイル 内容量:1L ベースオイル:化学合成油(100%) 成分:コンプレックスエステル、ポリオールエステル、Hi-VI、チタニック成分 粘度:5W-40 動粘度40度:77.36 動粘度100度cSt:13.10 粘度指数:172 引火点:232 流動点:-42.5以下 API:規格外 品番:TG-M1L JAN:4539448000212 メーカー価格:￥2,900税別 | おすすめポイント メイドインジャパンのハイスペックHi-Viエンジンオイル 化学合成100%の新世代ベースオイルHi-Vi【温度変化による粘度変化が少ない】と化学合成油からなり、耐摩耗性・潤滑性・始動性・耐熱性を重視した粘度指数の高いオイルとなっています。
必ず価格以上の性能を体感いただけるはずです。
チタン配合の特徴 化学合成油(100%)ベースに『ナノコーティング』液状化チタン、有機チタンをブレンドし分子レベルのチタンがナノテクノロジーによりエンジン内部をコーティング。
チタン成分を豊富に配合する事でエンジンフィーリングの改善・向上及びチタン皮膜による効果的なエンジン保護を行います。
国産メーカーチタニックの強み 1:日本で走る車だから日本の道路事情や国産車の性能などを徹底分析! 2:海外メーカーには出来ない日本の交通事情(ストップ&ゴー)に適した性能オイルの開発。
3:日本の気候を理解した日本人が日本を走る為のオイルを研究しました。
4:愛車精神の強い日本人向けの妥協を許さないエンジンオイル開発がモットー ※ご注文頂いたタイミングにより、多店舗での販売も行なっている為、欠品により取り寄せまでのお時間を頂く場合がございます。
※受注生産、品切れの商品は、ご注文後に納期をお知らせします。
※メーカー廃番品の商品はご連絡後キャンセルのお手続きを行わせて頂きます。

| 対応車種 4輪車 NISSAN/日産,TOYOTA/トヨタ,HONDA/ホンダ,BMW,AUDI/アウディ,PORSCHE/ポルシェ,MASERATI/マセラッティ,MERCEDES BENZ/メルセデスベンツ オートバイ適合 |HONDA DIO110/ディオ110,FORZA/フォルツァ,FUSION/フュージョン,PCX125,PCX150,TODAY/トゥデイ,ZOOMER/ズーマー,ジャイロキャノピー4ST,ズーマーX,スペイシー125,フェイズ/フェイズS |KAWASAKI |SUZUKI アヴェニス,アドレスV125/アドレスV125G/アドレスV125S,ヴェクスター125,ヴェクスター150,スカイウェイブ250,チョイノリ,バーグマン200,レッツ2/レッツ3/レッツ4/レッツ5 |YAMAHA BWS125,GEAR/ギア,MAXAM/マグザム,NMAX,VOX,YB-1,シグナスX,ニューメイト,マジェスティ125,マジェスティS ※上記適合車種はチタニックオイル使用に限っての適合となり、純正指定粘度と異なる場合がございます。
※他メーカー同粘度に関しては上記適合に合わない場合がございます。
| 商品詳細 メーカー:Titanic/チタニック 商品名:エコチタンオイル 内容量:1L ベースオイル:化学合成油(100%) 成分:コンプレックスエステル、Hi-VI、チタニック成分 粘度:5W-30 動粘度40度:65.21 動粘度100度cSt:10.89 粘度指数:159 引火点:224 流動点:-45.0以下 API:規格外 品番:TG-E1L JAN:4539448000519 メーカー価格:￥2,300税別 | おすすめポイント メイドインジャパンのハイスペックHi-Viエンジンオイル 化学合成100%の新世代ベースオイルHi-Vi【温度変化による粘度変化が少ない】と化学合成油からなり、低価格、高性能、低燃費を強調した現代の新型低燃費車やビッグスクーター等に適したエコオイルです。
チタン配合の特徴 化学合成油(100%)ベースに『ナノコーティング』液状化チタン、有機チタンをブレンドし分子レベルのチタンがナノテクノロジーによりエンジン内部をコーティング。
チタン成分を豊富に配合する事でエンジンフィーリングの改善・向上及びチタン皮膜による効果的なエンジン保護を行います。
国産メーカーチタニックの強み 1:日本で走る車だから日本の道路事情や国産車の性能などを徹底分析! 2:海外メーカーには出来ない日本の交通事情(ストップ&ゴー)に適した性能オイルの開発。
3:日本の気候を理解した日本人が日本を走る為のオイルを研究しました。
4:愛車精神の強い日本人向けの妥協を許さないエンジンオイル開発がモットー ※ご注文頂いたタイミングにより、多店舗での販売も行なっている為、欠品により取り寄せまでのお時間を頂く場合がございます。
※受注生産、品切れの商品は、ご注文後に納期をお知らせします。
※メーカー廃番品の商品はご連絡後キャンセルのお手続きを行わせて頂きます。
化学合成100% 低価格、高性能、低燃費を強調したエコオイルです Titanic(チタニック) エコチタンオイル TG-E1L 5W-30 1l エンジンオイル | 対応車種 4輪車 NISSAN/日産,TOYOTA/トヨタ,HONDA/ホンダ,BMW,AUDI/アウディ,PORSCHE/ポルシェ,MASERATI/マセラッティ,MERCEDES BENZ/メルセデスベンツ オートバイ適合 |HONDA DIO110/ディオ110,FORZA/フォルツァ,FUSION/フュージョン,PCX125,PCX150,TODAY/トゥデイ,ZOOMER/ズーマー,ジャイロキャノピー4ST,ズーマーX,スペイシー125,フェイズ/フェイズS |KAWASAKI |SUZUKI アヴェニス,アドレスV125/アドレスV125G/アドレスV125S,ヴェクスター125,ヴェクスター150,スカイウェイブ250,チョイノリ,バーグマン200,レッツ2/レッツ3/レッツ4/レッツ5 |YAMAHA BWS125,GEAR/ギア,MAXAM/マグザム,NMAX,VOX,YB-1,シグナスX,ニューメイト,マジェスティ125,マジェスティS ※上記適合車種はチタニックオイル使用に限っての適合となり、純正指定粘度と異なる場合がございます。
※他メーカー同粘度に関しては上記適合に合わない場合がございます。
| 商品詳細 メーカー:Titanic/チタニック 商品名:エコチタンオイル 内容量:1L ベースオイル:化学合成油(100%) 成分:コンプレックスエステル、Hi-VI、チタニック成分 粘度:5W-30 動粘度40度:65.21 動粘度100度cSt:10.89 粘度指数:159 引火点:224 流動点:-45.0以下 API:規格外 品番:TG-E1L JAN:4539448000519 メーカー価格:￥2,300税別 | おすすめポイント メイドインジャパンのハイスペックHi-Viエンジンオイル 化学合成100%の新世代ベースオイルHi-Vi【温度変化による粘度変化が少ない】と化学合成油からなり、低価格、高性能、低燃費を強調した現代の新型低燃費車やビッグスクーター等に適したエコオイルです。
チタン配合の特徴 化学合成油(100%)ベースに『ナノコーティング』液状化チタン、有機チタンをブレンドし分子レベルのチタンがナノテクノロジーによりエンジン内部をコーティング。
チタン成分を豊富に配合する事でエンジンフィーリングの改善・向上及びチタン皮膜による効果的なエンジン保護を行います。
国産メーカーチタニックの強み 1:日本で走る車だから日本の道路事情や国産車の性能などを徹底分析! 2:海外メーカーには出来ない日本の交通事情(ストップ&ゴー)に適した性能オイルの開発。
3:日本の気候を理解した日本人が日本を走る為のオイルを研究しました。
4:愛車精神の強い日本人向けの妥協を許さないエンジンオイル開発がモットー ※ご注文頂いたタイミングにより、多店舗での販売も行なっている為、欠品により取り寄せまでのお時間を頂く場合がございます。
※受注生産、品切れの商品は、ご注文後に納期をお知らせします。
※メーカー廃番品の商品はご連絡後キャンセルのお手続きを行わせて頂きます。

| 対応車種 ガソリン車・ディーゼル車・バイク・船舶・重機 4輪車 NISSAN/日産,TOYOTA/トヨタ,HONDA/ホンダ,BMW,AUDI/アウディ,PORSCHE/ポルシェ, MASERATI/マセラッティ,MERCEDES BENZ/メルセデスベンツ オートバイ適合 |HONDA 400X,APE100/エイプ100,APE50/エイプ50,CB125,CB223S,CB250F,CB400F,CB400SF,CB400SF VTEC, CB400SS,CB650F,CB750,CBR125R,CBR400RR,CBR400RR,CRF250M,CTX1300,FTR223,FTR250, GL1500SE,GROM/グロム,JADE/ジェイド,NC700S,NC700X,NC750S,NC750X,NM4-01,NM4-02,RVF400, STX1300,VRX400,VT1300/CS/CR/CX,VTR250,VTX1800,Vツインマグナ/マグナ250,XR250/モタード, カブ,シャドウ1100,シャドウ400,シャドウ750,シャドウスラッシャー,シルバーウイング400, シルバーウイング600,スティード400,ブロス400,ブロス650,ホーネット250,マグナ50,マグナ750, モンキー,レブル250,ワルキューレ/ツアラー |KAWASAKI 250TR,Dトラッカー,KLX250,KSR110,Ninja250/Ninja250R/Ninja250SL,W400,Z250/Z250SL,ZRX-2, ZRX400,ZZ-R250,ZZ-R400,エストレア250,エリミネーター250,エリミネーター250V, エリミネーター400,スーパーシェルパ,ゼファ400,バリオス/バリオス2,バルカン1500, バルカン400,バルカン800 |SUZUKI アヴェニス,アドレスV125/アドレスV125G/アドレスV125S,ヴェクスター125,ヴェクスター150, スカイウェイブ250,チョイノリ,バーグマン200,レッツ2/レッツ3/レッツ4/レッツ5,250SB, DR650SE,DR-Z400S/DR-Z400SM,GSX250FX,GSX250S/カタナ250,GSX400S/カタナ400,バンバン200, イントルーダー250,イントルーダー400,イントルーダー800,イントルーダークラシック, グース350,グラストラッカー,ジェベル200,ジェベル250,スカイウェイブ400,スカイウェイブ650, バーディ50,バンディット250,ブルバード400,ボルティ |YAMAHA BWS125,GEAR/ギア,MAXAM/マグザム,NMAX,VOX,YB-1,シグナスX,ニューメイト,マジェスティ125, マジェスティS,FJR1300,FZ-16,FZS600,MT-03,TDM900,T-MAX500,TMAX530,TW200,TW225E, WR250R/WR250X,XT250X,YZF-R15,YZF-R25,YZF-R3,セロー225W/セロー225WE,セロー250, ツーリングセロー,ドラッグスター250,トリッカー,マジェスティ250, ※上記適合車種はチタニックオイル使用に限っての適合となり、純正指定粘度と異なる場合がございます。
※他メーカー同粘度に関しては上記適合に合わない場合がございます。
| 商品詳細 メーカー:Titanic/チタニック 商品名:Hi-Vi チタンオイル 内容量:20L ベースオイル:化学合成油(100%) 成分:コンプレックスエステル、ポリオールエステル、Hi-VI、チタニック成分 粘度:5W-40 動粘度40度:77.36 動粘度100度cSt:13.10 粘度指数:172 引火点:232 流動点:-42.5以下 API:規格外 品番:TG-MPL JAN:4539448000229 メーカー価格:￥49,000税別 | おすすめポイント メイドインジャパンのハイスペックHi-Viエンジンオイル 化学合成100%の新世代ベースオイルHi-Vi【温度変化による粘度変化が少ない】と化学合成油からなり、耐摩耗性・潤滑性・始動性・耐熱性を重視した粘度指数の高いオイルとなっています。
必ず価格以上の性能を体感いただけるはずです。
チタン配合の特徴 化学合成油(100%)ベースに『ナノコーティング』液状化チタン、有機チタンをブレンドし分子レベルのチタンがナノテクノロジーによりエンジン内部をコーティング。
チタン成分を豊富に配合する事でエンジンフィーリングの改善・向上及びチタン皮膜による効果的なエンジン保護を行います。
国産メーカーチタニックの強み 1:日本で走る車だから日本の道路事情や国産車の性能などを徹底分析! 2:海外メーカーには出来ない日本の交通事情(ストップ&ゴー)に適した性能オイルの開発。
3:日本の気候を理解した日本人が日本を走る為のオイルを研究しました。
4:愛車精神の強い日本人向けの妥協を許さないエンジンオイル開発がモットー ※ご注文頂いたタイミングにより、多店舗での販売も行なっている為、欠品により取り寄せまでのお時間を頂く場合がございます。
※受注生産、品切れの商品は、ご注文後に納期をお知らせします。
※メーカー廃番品の商品はご連絡後キャンセルのお手続きを行わせて頂きます。
化学合成100% 温度変化による粘度変化が少ない高性能オイルです Titanic(チタニック) Hi-Vi チタンオイル TG-MPL 5W-40 20l エンジンオイル | 対応車種 ガソリン車・ディーゼル車・バイク・船舶・重機 4輪車 NISSAN/日産,TOYOTA/トヨタ,HONDA/ホンダ,BMW,AUDI/アウディ,PORSCHE/ポルシェ, MASERATI/マセラッティ,MERCEDES BENZ/メルセデスベンツ オートバイ適合 |HONDA 400X,APE100/エイプ100,APE50/エイプ50,CB125,CB223S,CB250F,CB400F,CB400SF,CB400SF VTEC, CB400SS,CB650F,CB750,CBR125R,CBR400RR,CBR400RR,CRF250M,CTX1300,FTR223,FTR250, GL1500SE,GROM/グロム,JADE/ジェイド,NC700S,NC700X,NC750S,NC750X,NM4-01,NM4-02,RVF400, STX1300,VRX400,VT1300/CS/CR/CX,VTR250,VTX1800,Vツインマグナ/マグナ250,XR250/モタード, カブ,シャドウ1100,シャドウ400,シャドウ750,シャドウスラッシャー,シルバーウイング400, シルバーウイング600,スティード400,ブロス400,ブロス650,ホーネット250,マグナ50,マグナ750, モンキー,レブル250,ワルキューレ/ツアラー |KAWASAKI 250TR,Dトラッカー,KLX250,KSR110,Ninja250/Ninja250R/Ninja250SL,W400,Z250/Z250SL,ZRX-2, ZRX400,ZZ-R250,ZZ-R400,エストレア250,エリミネーター250,エリミネーター250V, エリミネーター400,スーパーシェルパ,ゼファ400,バリオス/バリオス2,バルカン1500, バルカン400,バルカン800 |SUZUKI アヴェニス,アドレスV125/アドレスV125G/アドレスV125S,ヴェクスター125,ヴェクスター150, スカイウェイブ250,チョイノリ,バーグマン200,レッツ2/レッツ3/レッツ4/レッツ5,250SB, DR650SE,DR-Z400S/DR-Z400SM,GSX250FX,GSX250S/カタナ250,GSX400S/カタナ400,バンバン200, イントルーダー250,イントルーダー400,イントルーダー800,イントルーダークラシック, グース350,グラストラッカー,ジェベル200,ジェベル250,スカイウェイブ400,スカイウェイブ650, バーディ50,バンディット250,ブルバード400,ボルティ |YAMAHA BWS125,GEAR/ギア,MAXAM/マグザム,NMAX,VOX,YB-1,シグナスX,ニューメイト,マジェスティ125, マジェスティS,FJR1300,FZ-16,FZS600,MT-03,TDM900,T-MAX500,TMAX530,TW200,TW225E, WR250R/WR250X,XT250X,YZF-R15,YZF-R25,YZF-R3,セロー225W/セロー225WE,セロー250, ツーリングセロー,ドラッグスター250,トリッカー,マジェスティ250, ※上記適合車種はチタニックオイル使用に限っての適合となり、純正指定粘度と異なる場合がございます。
※他メーカー同粘度に関しては上記適合に合わない場合がございます。
| 商品詳細 メーカー:Titanic/チタニック 商品名:Hi-Vi チタンオイル 内容量:20L ベースオイル:化学合成油(100%) 成分:コンプレックスエステル、ポリオールエステル、Hi-VI、チタニック成分 粘度:5W-40 動粘度40度:77.36 動粘度100度cSt:13.10 粘度指数:172 引火点:232 流動点:-42.5以下 API:規格外 品番:TG-MPL JAN:4539448000229 メーカー価格:￥49,000税別 | おすすめポイント メイドインジャパンのハイスペックHi-Viエンジンオイル 化学合成100%の新世代ベースオイルHi-Vi【温度変化による粘度変化が少ない】と化学合成油からなり、耐摩耗性・潤滑性・始動性・耐熱性を重視した粘度指数の高いオイルとなっています。
必ず価格以上の性能を体感いただけるはずです。
チタン配合の特徴 化学合成油(100%)ベースに『ナノコーティング』液状化チタン、有機チタンをブレンドし分子レベルのチタンがナノテクノロジーによりエンジン内部をコーティング。
チタン成分を豊富に配合する事でエンジンフィーリングの改善・向上及びチタン皮膜による効果的なエンジン保護を行います。
国産メーカーチタニックの強み 1:日本で走る車だから日本の道路事情や国産車の性能などを徹底分析! 2:海外メーカーには出来ない日本の交通事情(ストップ&ゴー)に適した性能オイルの開発。
3:日本の気候を理解した日本人が日本を走る為のオイルを研究しました。
4:愛車精神の強い日本人向けの妥協を許さないエンジンオイル開発がモットー ※ご注文頂いたタイミングにより、多店舗での販売も行なっている為、欠品により取り寄せまでのお時間を頂く場合がございます。
※受注生産、品切れの商品は、ご注文後に納期をお知らせします。
※メーカー廃番品の商品はご連絡後キャンセルのお手続きを行わせて頂きます。

| 対応車種 4輪車 NISSAN/日産,TOYOTA/トヨタ,HONDA/ホンダ,BMW,AUDI/アウディ,PORSCHE/ポルシェ,MASERATI/マセラッティ,MERCEDES BENZ/メルセデスベンツ オートバイ適合 |HONDA DIO110/ディオ110,FORZA/フォルツァ,FUSION/フュージョン,PCX125,PCX150,TODAY/トゥデイ,ZOOMER/ズーマー,ジャイロキャノピー4ST,ズーマーX,スペイシー125,フェイズ/フェイズS |KAWASAKI |SUZUKI アヴェニス,アドレスV125/アドレスV125G/アドレスV125S,ヴェクスター125,ヴェクスター150,スカイウェイブ250,チョイノリ,バーグマン200,レッツ2/レッツ3/レッツ4/レッツ5 |YAMAHA BWS125,GEAR/ギア,MAXAM/マグザム,NMAX,VOX,YB-1,シグナスX,ニューメイト,マジェスティ125,マジェスティS ※上記適合車種はチタニックオイル使用に限っての適合となり、純正指定粘度と異なる場合がございます。
※他メーカー同粘度に関しては上記適合に合わない場合がございます。
| 商品詳細 メーカー:Titanic/チタニック 商品名:エコチタンオイル 内容量:4L ベースオイル:化学合成油(100%) 成分:コンプレックスエステル、Hi-VI、チタニック成分 粘度:5W-30 動粘度40度:65.21 動粘度100度cSt:10.89 粘度指数:159 引火点:224 流動点:-45.0以下 API:規格外 品番:TG-E4L JAN:4539448000502 メーカー価格:￥7,900 税別 | おすすめポイント メイドインジャパンのハイスペックHi-Viエンジンオイル 化学合成100%の新世代ベースオイルHi-Vi【温度変化による粘度変化が少ない】と化学合成油からなり、低価格、高性能、低燃費を強調した現代の新型低燃費車やビッグスクーター等に適したエコオイルです。
チタン配合の特徴 化学合成油(100%)ベースに『ナノコーティング』液状化チタン、有機チタンをブレンドし分子レベルのチタンがナノテクノロジーによりエンジン内部をコーティング。
チタン成分を豊富に配合する事でエンジンフィーリングの改善・向上及びチタン皮膜による効果的なエンジン保護を行います。
国産メーカーチタニックの強み 1:日本で走る車だから日本の道路事情や国産車の性能などを徹底分析! 2:海外メーカーには出来ない日本の交通事情(ストップ&ゴー)に適した性能オイルの開発。
3:日本の気候を理解した日本人が日本を走る為のオイルを研究しました。
4:愛車精神の強い日本人向けの妥協を許さないエンジンオイル開発がモットー ※ご注文頂いたタイミングにより、多店舗での販売も行なっている為、欠品により取り寄せまでのお時間を頂く場合がございます。
※受注生産、品切れの商品は、ご注文後に納期をお知らせします。
※メーカー廃番品の商品はご連絡後キャンセルのお手続きを行わせて頂きます。
化学合成100% 低価格、高性能、低燃費を強調したエコオイルです Titanic(チタニック) エコチタンオイル TG-E4L 5W-30 4l エンジンオイル | 対応車種 4輪車 NISSAN/日産,TOYOTA/トヨタ,HONDA/ホンダ,BMW,AUDI/アウディ,PORSCHE/ポルシェ,MASERATI/マセラッティ,MERCEDES BENZ/メルセデスベンツ オートバイ適合 |HONDA DIO110/ディオ110,FORZA/フォルツァ,FUSION/フュージョン,PCX125,PCX150,TODAY/トゥデイ,ZOOMER/ズーマー,ジャイロキャノピー4ST,ズーマーX,スペイシー125,フェイズ/フェイズS |KAWASAKI |SUZUKI アヴェニス,アドレスV125/アドレスV125G/アドレスV125S,ヴェクスター125,ヴェクスター150,スカイウェイブ250,チョイノリ,バーグマン200,レッツ2/レッツ3/レッツ4/レッツ5 |YAMAHA BWS125,GEAR/ギア,MAXAM/マグザム,NMAX,VOX,YB-1,シグナスX,ニューメイト,マジェスティ125,マジェスティS ※上記適合車種はチタニックオイル使用に限っての適合となり、純正指定粘度と異なる場合がございます。
※他メーカー同粘度に関しては上記適合に合わない場合がございます。
| 商品詳細 メーカー:Titanic/チタニック 商品名:エコチタンオイル 内容量:4L ベースオイル:化学合成油(100%) 成分:コンプレックスエステル、Hi-VI、チタニック成分 粘度:5W-30 動粘度40度:65.21 動粘度100度cSt:10.89 粘度指数:159 引火点:224 流動点:-45.0以下 API:規格外 品番:TG-E4L JAN:4539448000502 メーカー価格:￥7,900 税別 | おすすめポイント メイドインジャパンのハイスペックHi-Viエンジンオイル 化学合成100%の新世代ベースオイルHi-Vi【温度変化による粘度変化が少ない】と化学合成油からなり、低価格、高性能、低燃費を強調した現代の新型低燃費車やビッグスクーター等に適したエコオイルです。
チタン配合の特徴 化学合成油(100%)ベースに『ナノコーティング』液状化チタン、有機チタンをブレンドし分子レベルのチタンがナノテクノロジーによりエンジン内部をコーティング。
チタン成分を豊富に配合する事でエンジンフィーリングの改善・向上及びチタン皮膜による効果的なエンジン保護を行います。
国産メーカーチタニックの強み 1:日本で走る車だから日本の道路事情や国産車の性能などを徹底分析! 2:海外メーカーには出来ない日本の交通事情(ストップ&ゴー)に適した性能オイルの開発。
3:日本の気候を理解した日本人が日本を走る為のオイルを研究しました。
4:愛車精神の強い日本人向けの妥協を許さないエンジンオイル開発がモットー ※ご注文頂いたタイミングにより、多店舗での販売も行なっている為、欠品により取り寄せまでのお時間を頂く場合がございます。
※受注生産、品切れの商品は、ご注文後に納期をお知らせします。
※メーカー廃番品の商品はご連絡後キャンセルのお手続きを行わせて頂きます。

| 対応車種 ガソリン車・ディーゼル車・バイク・船舶・重機 4輪車 NISSAN/日産,TOYOTA/トヨタ,HONDA/ホンダ,BMW,AUDI/アウディ,PORSCHE/ポルシェ, MASERATI/マセラッティ,MERCEDES BENZ/メルセデスベンツ オートバイ適合 |HONDA 400X,APE100/エイプ100,APE50/エイプ50,CB125,CB223S,CB250F,CB400F,CB400SF,CB400SF VTEC, CB400SS,CB650F,CB750,CBR125R,CBR400RR,CBR400RR,CRF250M,CTX1300,FTR223,FTR250, GL1500SE,GROM/グロム,JADE/ジェイド,NC700S,NC700X,NC750S,NC750X,NM4-01,NM4-02,RVF400, STX1300,VRX400,VT1300/CS/CR/CX,VTR250,VTX1800,Vツインマグナ/マグナ250,XR250/モタード, カブ,シャドウ1100,シャドウ400,シャドウ750,シャドウスラッシャー,シルバーウイング400, シルバーウイング600,スティード400,ブロス400,ブロス650,ホーネット250,マグナ50,マグナ750, モンキー,レブル250,ワルキューレ/ツアラー |KAWASAKI 250TR,Dトラッカー,KLX250,KSR110,Ninja250/Ninja250R/Ninja250SL,W400,Z250/Z250SL,ZRX-2, ZRX400,ZZ-R250,ZZ-R400,エストレア250,エリミネーター250,エリミネーター250V, エリミネーター400,スーパーシェルパ,ゼファ400,バリオス/バリオス2,バルカン1500, バルカン400,バルカン800 |SUZUKI 250SB,DR650SE,DR-Z400S/DR-Z400SM,GSX250FX,GSX250S/カタナ250,GSX400S/カタナ400,バンバン200, イントルーダー250,イントルーダー400,イントルーダー800,イントルーダークラシック, グース350,グラストラッカー,ジェベル200,ジェベル250,スカイウェイブ400,スカイウェイブ650, バーディ50,バンディット250,ブルバード400,ボルティ |YAMAHA FJR1300,FZ-16,FZS600,MT-03,TDM900,T-MAX500,TMAX530,TW200,TW225E, WR250R/WR250X,XT250X,YZF-R15,YZF-R25,YZF-R3,セロー225W/セロー225WE,セロー250, ツーリングセロー,ドラッグスター250,トリッカー,マジェスティ250, ※上記適合車種はチタニックオイル使用に限っての適合となり、純正指定粘度と異なる場合がございます。
※他メーカー同粘度に関しては上記適合に合わない場合がございます。
| 商品詳細 メーカー:Titanic/チタニック 商品名:Hi-Vi チタンオイル 内容量:4L ベースオイル:化学合成油(100%) 成分:コンプレックスエステル、ポリオールエステル、Hi-VI、チタニック成分 粘度:5W-40 動粘度40度:77.36 動粘度100度cSt:13.10 粘度指数:172 引火点:232 流動点:-42.5以下 API:規格外 品番:TG-M4L JAN:4539448000205 メーカー価格:￥10,500税別 | おすすめポイント メイドインジャパンのハイスペックHi-Viエンジンオイル 化学合成100%の新世代ベースオイルHi-Vi【温度変化による粘度変化が少ない】と化学合成油からなり、耐摩耗性・潤滑性・始動性・耐熱性を重視した粘度指数の高いオイルとなっています。
必ず価格以上の性能を体感いただけるはずです。
チタン配合の特徴 化学合成油(100%)ベースに『ナノコーティング』液状化チタン、有機チタンをブレンドし分子レベルのチタンがナノテクノロジーによりエンジン内部をコーティング。
チタン成分を豊富に配合する事でエンジンフィーリングの改善・向上及びチタン皮膜による効果的なエンジン保護を行います。
国産メーカーチタニックの強み 1:日本で走る車だから日本の道路事情や国産車の性能などを徹底分析! 2:海外メーカーには出来ない日本の交通事情(ストップ&ゴー)に適した性能オイルの開発。
3:日本の気候を理解した日本人が日本を走る為のオイルを研究しました。
4:愛車精神の強い日本人向けの妥協を許さないエンジンオイル開発がモットー ※ご注文頂いたタイミングにより、多店舗での販売も行なっている為、欠品により取り寄せまでのお時間を頂く場合がございます。
※受注生産、品切れの商品は、ご注文後に納期をお知らせします。
※メーカー廃番品の商品はご連絡後キャンセルのお手続きを行わせて頂きます。
化学合成100% 温度変化による粘度変化が少ない高性能オイルです Titanic(チタニック) Hi-Vi チタンオイル TG-M4L 5W-40 4l エンジンオイル | 対応車種 ガソリン車・ディーゼル車・バイク・船舶・重機 4輪車 NISSAN/日産,TOYOTA/トヨタ,HONDA/ホンダ,BMW,AUDI/アウディ,PORSCHE/ポルシェ, MASERATI/マセラッティ,MERCEDES BENZ/メルセデスベンツ オートバイ適合 |HONDA 400X,APE100/エイプ100,APE50/エイプ50,CB125,CB223S,CB250F,CB400F,CB400SF,CB400SF VTEC, CB400SS,CB650F,CB750,CBR125R,CBR400RR,CBR400RR,CRF250M,CTX1300,FTR223,FTR250, GL1500SE,GROM/グロム,JADE/ジェイド,NC700S,NC700X,NC750S,NC750X,NM4-01,NM4-02,RVF400, STX1300,VRX400,VT1300/CS/CR/CX,VTR250,VTX1800,Vツインマグナ/マグナ250,XR250/モタード, カブ,シャドウ1100,シャドウ400,シャドウ750,シャドウスラッシャー,シルバーウイング400, シルバーウイング600,スティード400,ブロス400,ブロス650,ホーネット250,マグナ50,マグナ750, モンキー,レブル250,ワルキューレ/ツアラー |KAWASAKI 250TR,Dトラッカー,KLX250,KSR110,Ninja250/Ninja250R/Ninja250SL,W400,Z250/Z250SL,ZRX-2, ZRX400,ZZ-R250,ZZ-R400,エストレア250,エリミネーター250,エリミネーター250V, エリミネーター400,スーパーシェルパ,ゼファ400,バリオス/バリオス2,バルカン1500, バルカン400,バルカン800 |SUZUKI 250SB,DR650SE,DR-Z400S/DR-Z400SM,GSX250FX,GSX250S/カタナ250,GSX400S/カタナ400,バンバン200, イントルーダー250,イントルーダー400,イントルーダー800,イントルーダークラシック, グース350,グラストラッカー,ジェベル200,ジェベル250,スカイウェイブ400,スカイウェイブ650, バーディ50,バンディット250,ブルバード400,ボルティ |YAMAHA FJR1300,FZ-16,FZS600,MT-03,TDM900,T-MAX500,TMAX530,TW200,TW225E, WR250R/WR250X,XT250X,YZF-R15,YZF-R25,YZF-R3,セロー225W/セロー225WE,セロー250, ツーリングセロー,ドラッグスター250,トリッカー,マジェスティ250, ※上記適合車種はチタニックオイル使用に限っての適合となり、純正指定粘度と異なる場合がございます。
※他メーカー同粘度に関しては上記適合に合わない場合がございます。
| 商品詳細 メーカー:Titanic/チタニック 商品名:Hi-Vi チタンオイル 内容量:4L ベースオイル:化学合成油(100%) 成分:コンプレックスエステル、ポリオールエステル、Hi-VI、チタニック成分 粘度:5W-40 動粘度40度:77.36 動粘度100度cSt:13.10 粘度指数:172 引火点:232 流動点:-42.5以下 API:規格外 品番:TG-M4L JAN:4539448000205 メーカー価格:￥10,500税別 | おすすめポイント メイドインジャパンのハイスペックHi-Viエンジンオイル 化学合成100%の新世代ベースオイルHi-Vi【温度変化による粘度変化が少ない】と化学合成油からなり、耐摩耗性・潤滑性・始動性・耐熱性を重視した粘度指数の高いオイルとなっています。
必ず価格以上の性能を体感いただけるはずです。
チタン配合の特徴 化学合成油(100%)ベースに『ナノコーティング』液状化チタン、有機チタンをブレンドし分子レベルのチタンがナノテクノロジーによりエンジン内部をコーティング。
チタン成分を豊富に配合する事でエンジンフィーリングの改善・向上及びチタン皮膜による効果的なエンジン保護を行います。
国産メーカーチタニックの強み 1:日本で走る車だから日本の道路事情や国産車の性能などを徹底分析! 2:海外メーカーには出来ない日本の交通事情(ストップ&ゴー)に適した性能オイルの開発。
3:日本の気候を理解した日本人が日本を走る為のオイルを研究しました。
4:愛車精神の強い日本人向けの妥協を許さないエンジンオイル開発がモットー ※ご注文頂いたタイミングにより、多店舗での販売も行なっている為、欠品により取り寄せまでのお時間を頂く場合がございます。
※受注生産、品切れの商品は、ご注文後に納期をお知らせします。
※メーカー廃番品の商品はご連絡後キャンセルのお手続きを行わせて頂きます。

| 対応車種 4輪車 NISSAN/日産,TOYOTA/トヨタ,HONDA/ホンダ,BMW,AUDI/アウディ,PORSCHE/ポルシェ, MASERATI/マセラッティ,MERCEDES BENZ/メルセデスベンツ オートバイ適合 |HONDA CB1000R,CB1000SF,CB1300SB,CB1300SF,CB400SS,CB750,CB900ホーネット,CBR1000RR, CBR1100XX,CBR600F,CBR600F,CBR600RR,CBR900RR,CBR929RR,CBR954RR,CRF1000L/アフリカツイン, VFR1000R,VFR800,VTR1000F,VTR1000SP-2,X11,X4 |KAWASAKI 1400GTR,ER-4n,GPZ900R/ニンジャ900,Ninja 650R,Ninja H2,Ninja H2R,Ninja1000, Ninja400/Ninja400R,W650,Z1000,Z1000SX,Z750,Z800,ZR-7,ZRX1200ダエグ,ZRX1200R, ZX-10R,ZX-11,ZX-12R,ZX-12R,ZX-14/ZX-14R,ZX636R,ZX-6RR,ZX-7R,ZX-9R,ZZ-R1100, ZZ-R1200,ZZ-R1400,ZZ-R600,ゼファ1100,ゼファ400,ゼファ750 |SUZUKI DL1000,GS1200SS,GSF1200,GSX1300B/B-キング,GSX1300R/ハヤブサ,GSX1400,GSX-R1000, GSX-R600,GSX-R750,SV1000S,SV400S,SV650S,TL1000R,XF650,イナズマ1200,イナズマ400, インパルス400,グラディウス400,バンディット1200S,バンディット1250S |YAMAHA BT-1000,FZ-1/フェザー,FZ6/FZ6-N,FZ6R,FZ8,FZS1000,MT-01,MT-09/トレーサー,SR400,SR500, VMAX,V-MAX1200,XJ6N,XJR1200/XJR1200R,XJR1300,XJR1300/XJR1300C,XJR400/XJR400R,YZF-R1, YZF-R1M,YZF-R6,YZF-R7 ※上記適合車種はチタニックオイル使用に限っての適合となり、純正指定粘度と異なる場合がございます。
※他メーカー同粘度に関しては上記適合に合わない場合がございます。
| 商品詳細 メーカー:Titanic/チタニック 商品名:シンセティックチタンオイル 内容量:4L ベースオイル:化学合成油(100%) 成分:コンプレックスエステル、ポリオールエステル、チタニック成分 粘度:10W-50 動粘度40度:112.9 動粘度100度cSt:17.79 粘度指数:174 引火点:246 流動点:-50.0以下 API:規格外 品番:TG-S4L JAN:4539448000304 メーカー価格:￥11,600 税別 | おすすめポイント メイドインジャパンの最高級グレードエンジンオイル 化学合成100%　チタニックオイルで最高級オイルで油膜の保持や熱安定に優れ、2輪・4輪問わず加速時や高回転時における滑るような静かさとパワーを体感できます。
スーパースポーツ車両に最適なハイグレードエンジンオイルです。
チタン配合の特徴 化学合成油(100%)ベースに『ナノコーティング』液状化チタン、有機チタンをブレンドし分子レベルのチタンがナノテクノロジーによりエンジン内部をコーティング。
チタン成分を豊富に配合する事でエンジンフィーリングの改善・向上及びチタン皮膜による効果的なエンジン保護を行います。
国産メーカーチタニックの強み 1:日本で走る車だから日本の道路事情や国産車の性能などを徹底分析! 2:海外メーカーには出来ない日本の交通事情(ストップ&ゴー)に適した性能オイルの開発。
3:日本の気候を理解した日本人が日本を走る為のオイルを研究しました。
4:愛車精神の強い日本人向けの妥協を許さないエンジンオイル開発がモットー ※ご注文頂いたタイミングにより、多店舗での販売も行なっている為、欠品により取り寄せまでのお時間を頂く場合がございます。
※受注生産、品切れの商品は、ご注文後に納期をお知らせします。
※メーカー廃番品の商品はご連絡後キャンセルのお手続きを行わせて頂きます。
化学合成100% チタニックオイル 油膜の保持や熱安定に優れてます Titanic(チタニック) シンセティックチタンオイル TG-S4L 10W-50 4l エンジンオイル | 対応車種 4輪車 NISSAN/日産,TOYOTA/トヨタ,HONDA/ホンダ,BMW,AUDI/アウディ,PORSCHE/ポルシェ, MASERATI/マセラッティ,MERCEDES BENZ/メルセデスベンツ オートバイ適合 |HONDA CB1000R,CB1000SF,CB1300SB,CB1300SF,CB400SS,CB750,CB900ホーネット,CBR1000RR, CBR1100XX,CBR600F,CBR600F,CBR600RR,CBR900RR,CBR929RR,CBR954RR,CRF1000L/アフリカツイン, VFR1000R,VFR800,VTR1000F,VTR1000SP-2,X11,X4 |KAWASAKI 1400GTR,ER-4n,GPZ900R/ニンジャ900,Ninja 650R,Ninja H2,Ninja H2R,Ninja1000, Ninja400/Ninja400R,W650,Z1000,Z1000SX,Z750,Z800,ZR-7,ZRX1200ダエグ,ZRX1200R, ZX-10R,ZX-11,ZX-12R,ZX-12R,ZX-14/ZX-14R,ZX636R,ZX-6RR,ZX-7R,ZX-9R,ZZ-R1100, ZZ-R1200,ZZ-R1400,ZZ-R600,ゼファ1100,ゼファ400,ゼファ750 |SUZUKI DL1000,GS1200SS,GSF1200,GSX1300B/B-キング,GSX1300R/ハヤブサ,GSX1400,GSX-R1000, GSX-R600,GSX-R750,SV1000S,SV400S,SV650S,TL1000R,XF650,イナズマ1200,イナズマ400, インパルス400,グラディウス400,バンディット1200S,バンディット1250S |YAMAHA BT-1000,FZ-1/フェザー,FZ6/FZ6-N,FZ6R,FZ8,FZS1000,MT-01,MT-09/トレーサー,SR400,SR500, VMAX,V-MAX1200,XJ6N,XJR1200/XJR1200R,XJR1300,XJR1300/XJR1300C,XJR400/XJR400R,YZF-R1, YZF-R1M,YZF-R6,YZF-R7 ※上記適合車種はチタニックオイル使用に限っての適合となり、純正指定粘度と異なる場合がございます。
※他メーカー同粘度に関しては上記適合に合わない場合がございます。
| 商品詳細 メーカー:Titanic/チタニック 商品名:シンセティックチタンオイル 内容量:4L ベースオイル:化学合成油(100%) 成分:コンプレックスエステル、ポリオールエステル、チタニック成分 粘度:10W-50 動粘度40度:112.9 動粘度100度cSt:17.79 粘度指数:174 引火点:246 流動点:-50.0以下 API:規格外 品番:TG-S4L JAN:4539448000304 メーカー価格:￥11,600 税別 | おすすめポイント メイドインジャパンの最高級グレードエンジンオイル 化学合成100%　チタニックオイルで最高級オイルで油膜の保持や熱安定に優れ、2輪・4輪問わず加速時や高回転時における滑るような静かさとパワーを体感できます。
スーパースポーツ車両に最適なハイグレードエンジンオイルです。
チタン配合の特徴 化学合成油(100%)ベースに『ナノコーティング』液状化チタン、有機チタンをブレンドし分子レベルのチタンがナノテクノロジーによりエンジン内部をコーティング。
チタン成分を豊富に配合する事でエンジンフィーリングの改善・向上及びチタン皮膜による効果的なエンジン保護を行います。
国産メーカーチタニックの強み 1:日本で走る車だから日本の道路事情や国産車の性能などを徹底分析! 2:海外メーカーには出来ない日本の交通事情(ストップ&ゴー)に適した性能オイルの開発。
3:日本の気候を理解した日本人が日本を走る為のオイルを研究しました。
4:愛車精神の強い日本人向けの妥協を許さないエンジンオイル開発がモットー ※ご注文頂いたタイミングにより、多店舗での販売も行なっている為、欠品により取り寄せまでのお時間を頂く場合がございます。
※受注生産、品切れの商品は、ご注文後に納期をお知らせします。
※メーカー廃番品の商品はご連絡後キャンセルのお手続きを行わせて頂きます。

| 対応車種 4輪車 NISSAN/日産,TOYOTA/トヨタ,HONDA/ホンダ,BMW,AUDI/アウディ,PORSCHE/ポルシェ, MASERATI/マセラッティ,MERCEDES BENZ/メルセデスベンツ オートバイ適合 |HONDA CB1000R,CB1000SF,CB1300SB,CB1300SF,CB400SS,CB750,CB900ホーネット,CBR1000RR, CBR1100XX,CBR600F,CBR600F,CBR600RR,CBR900RR,CBR929RR,CBR954RR,CRF1000L/アフリカツイン, VFR1000R,VFR800,VTR1000F,VTR1000SP-2,X11,X4 |KAWASAKI 1400GTR,ER-4n,GPZ900R/ニンジャ900,Ninja 650R,Ninja H2,Ninja H2R,Ninja1000, Ninja400/Ninja400R,W650,Z1000,Z1000SX,Z750,Z800,ZR-7,ZRX1200ダエグ,ZRX1200R, ZX-10R,ZX-11,ZX-12R,ZX-12R,ZX-14/ZX-14R,ZX636R,ZX-6RR,ZX-7R,ZX-9R,ZZ-R1100, ZZ-R1200,ZZ-R1400,ZZ-R600,ゼファ1100,ゼファ400,ゼファ750 |SUZUKI DL1000,GS1200SS,GSF1200,GSX1300B/B-キング,GSX1300R/ハヤブサ,GSX1400,GSX-R1000, GSX-R600,GSX-R750,SV1000S,SV400S,SV650S,TL1000R,XF650,イナズマ1200,イナズマ400, インパルス400,グラディウス400,バンディット1200S,バンディット1250S |YAMAHA BT-1000,FZ-1/フェザー,FZ6/FZ6-N,FZ6R,FZ8,FZS1000,MT-01,MT-09/トレーサー,SR400,SR500, VMAX,V-MAX1200,XJ6N,XJR1200/XJR1200R,XJR1300,XJR1300/XJR1300C,XJR400/XJR400R,YZF-R1, YZF-R1M,YZF-R6,YZF-R7 ※上記適合車種はチタニックオイル使用に限っての適合となり、純正指定粘度と異なる場合がございます。
※他メーカー同粘度に関しては上記適合に合わない場合がございます。
| 商品詳細 メーカー:Titanic/チタニック 商品名:シンセティックチタンオイル 内容量:1L ベースオイル:化学合成油(100%) 成分:コンプレックスエステル、ポリオールエステル、チタニック成分 粘度:10W-50 動粘度40度:112.9 動粘度100度cSt:17.79 粘度指数:174 引火点:246 流動点:-50.0以下 API:規格外 品番:TG-S1L JAN:4539448000311 メーカー価格:￥3,500 税別 | おすすめポイント メイドインジャパンの最高級グレードエンジンオイル 化学合成100%　チタニックオイルで最高級オイルで油膜の保持や熱安定に優れ、2輪・4輪問わず加速時や高回転時における滑るような静かさとパワーを体感できます。
スーパースポーツ車両に最適なハイグレードエンジンオイルです。
チタン配合の特徴 化学合成油(100%)ベースに『ナノコーティング』液状化チタン、有機チタンをブレンドし分子レベルのチタンがナノテクノロジーによりエンジン内部をコーティング。
チタン成分を豊富に配合する事でエンジンフィーリングの改善・向上及びチタン皮膜による効果的なエンジン保護を行います。
国産メーカーチタニックの強み 1:日本で走る車だから日本の道路事情や国産車の性能などを徹底分析! 2:海外メーカーには出来ない日本の交通事情(ストップ&ゴー)に適した性能オイルの開発。
3:日本の気候を理解した日本人が日本を走る為のオイルを研究しました。
4:愛車精神の強い日本人向けの妥協を許さないエンジンオイル開発がモットー ※ご注文頂いたタイミングにより、多店舗での販売も行なっている為、欠品により取り寄せまでのお時間を頂く場合がございます。
※受注生産、品切れの商品は、ご注文後に納期をお知らせします。
※メーカー廃番品の商品はご連絡後キャンセルのお手続きを行わせて頂きます。
化学合成100% チタニックオイル 油膜の保持や熱安定に優れてます Titanic(チタニック) シンセティックチタンオイル TG-S1L 10W-50 1l エンジンオイル | 対応車種 4輪車 NISSAN/日産,TOYOTA/トヨタ,HONDA/ホンダ,BMW,AUDI/アウディ,PORSCHE/ポルシェ, MASERATI/マセラッティ,MERCEDES BENZ/メルセデスベンツ オートバイ適合 |HONDA CB1000R,CB1000SF,CB1300SB,CB1300SF,CB400SS,CB750,CB900ホーネット,CBR1000RR, CBR1100XX,CBR600F,CBR600F,CBR600RR,CBR900RR,CBR929RR,CBR954RR,CRF1000L/アフリカツイン, VFR1000R,VFR800,VTR1000F,VTR1000SP-2,X11,X4 |KAWASAKI 1400GTR,ER-4n,GPZ900R/ニンジャ900,Ninja 650R,Ninja H2,Ninja H2R,Ninja1000, Ninja400/Ninja400R,W650,Z1000,Z1000SX,Z750,Z800,ZR-7,ZRX1200ダエグ,ZRX1200R, ZX-10R,ZX-11,ZX-12R,ZX-12R,ZX-14/ZX-14R,ZX636R,ZX-6RR,ZX-7R,ZX-9R,ZZ-R1100, ZZ-R1200,ZZ-R1400,ZZ-R600,ゼファ1100,ゼファ400,ゼファ750 |SUZUKI DL1000,GS1200SS,GSF1200,GSX1300B/B-キング,GSX1300R/ハヤブサ,GSX1400,GSX-R1000, GSX-R600,GSX-R750,SV1000S,SV400S,SV650S,TL1000R,XF650,イナズマ1200,イナズマ400, インパルス400,グラディウス400,バンディット1200S,バンディット1250S |YAMAHA BT-1000,FZ-1/フェザー,FZ6/FZ6-N,FZ6R,FZ8,FZS1000,MT-01,MT-09/トレーサー,SR400,SR500, VMAX,V-MAX1200,XJ6N,XJR1200/XJR1200R,XJR1300,XJR1300/XJR1300C,XJR400/XJR400R,YZF-R1, YZF-R1M,YZF-R6,YZF-R7 ※上記適合車種はチタニックオイル使用に限っての適合となり、純正指定粘度と異なる場合がございます。
※他メーカー同粘度に関しては上記適合に合わない場合がございます。
| 商品詳細 メーカー:Titanic/チタニック 商品名:シンセティックチタンオイル 内容量:1L ベースオイル:化学合成油(100%) 成分:コンプレックスエステル、ポリオールエステル、チタニック成分 粘度:10W-50 動粘度40度:112.9 動粘度100度cSt:17.79 粘度指数:174 引火点:246 流動点:-50.0以下 API:規格外 品番:TG-S1L JAN:4539448000311 メーカー価格:￥3,500 税別 | おすすめポイント メイドインジャパンの最高級グレードエンジンオイル 化学合成100%　チタニックオイルで最高級オイルで油膜の保持や熱安定に優れ、2輪・4輪問わず加速時や高回転時における滑るような静かさとパワーを体感できます。
スーパースポーツ車両に最適なハイグレードエンジンオイルです。
チタン配合の特徴 化学合成油(100%)ベースに『ナノコーティング』液状化チタン、有機チタンをブレンドし分子レベルのチタンがナノテクノロジーによりエンジン内部をコーティング。
チタン成分を豊富に配合する事でエンジンフィーリングの改善・向上及びチタン皮膜による効果的なエンジン保護を行います。
国産メーカーチタニックの強み 1:日本で走る車だから日本の道路事情や国産車の性能などを徹底分析! 2:海外メーカーには出来ない日本の交通事情(ストップ&ゴー)に適した性能オイルの開発。
3:日本の気候を理解した日本人が日本を走る為のオイルを研究しました。
4:愛車精神の強い日本人向けの妥協を許さないエンジンオイル開発がモットー ※ご注文頂いたタイミングにより、多店舗での販売も行なっている為、欠品により取り寄せまでのお時間を頂く場合がございます。
※受注生産、品切れの商品は、ご注文後に納期をお知らせします。
※メーカー廃番品の商品はご連絡後キャンセルのお手続きを行わせて頂きます。

| 対応車種 4輪車 NISSAN/日産,TOYOTA/トヨタ,HONDA/ホンダ,BMW,AUDI/アウディ,PORSCHE/ポルシェ, MASERATI/マセラッティ,MERCEDES BENZ/メルセデスベンツ オートバイ適合 |HONDA CB1000R,CB1000SF,CB1300SB,CB1300SF,CB400SS,CB750,CB900ホーネット,CBR1000RR, CBR1100XX,CBR600F,CBR600F,CBR600RR,CBR900RR,CBR929RR,CBR954RR,CRF1000L/アフリカツイン, VFR1000R,VFR800,VTR1000F,VTR1000SP-2,X11,X4 |KAWASAKI 1400GTR,ER-4n,GPZ900R/ニンジャ900,Ninja 650R,Ninja H2,Ninja H2R,Ninja1000, Ninja400/Ninja400R,W650,Z1000,Z1000SX,Z750,Z800,ZR-7,ZRX1200ダエグ,ZRX1200R, ZX-10R,ZX-11,ZX-12R,ZX-12R,ZX-14/ZX-14R,ZX636R,ZX-6RR,ZX-7R,ZX-9R,ZZ-R1100, ZZ-R1200,ZZ-R1400,ZZ-R600,ゼファ1100,ゼファ400,ゼファ750 |SUZUKI DL1000,GS1200SS,GSF1200,GSX1300B/B-キング,GSX1300R/ハヤブサ,GSX1400,GSX-R1000, GSX-R600,GSX-R750,SV1000S,SV400S,SV650S,TL1000R,XF650,イナズマ1200,イナズマ400, インパルス400,グラディウス400,バンディット1200S,バンディット1250S |YAMAHA BT-1000,FZ-1/フェザー,FZ6/FZ6-N,FZ6R,FZ8,FZS1000,MT-01,MT-09/トレーサー,SR400,SR500, VMAX,V-MAX1200,XJ6N,XJR1200/XJR1200R,XJR1300,XJR1300/XJR1300C,XJR400/XJR400R,YZF-R1, YZF-R1M,YZF-R6,YZF-R7 ※上記適合車種はチタニックオイル使用に限っての適合となり、純正指定粘度と異なる場合がございます。
※他メーカー同粘度に関しては上記適合に合わない場合がございます。
| 商品詳細 メーカー:Titanic/チタニック 商品名:シンセティックチタンオイル 内容量:20L ベースオイル:化学合成油(100%) 成分:コンプレックスエステル、ポリオールエステル、チタニック成分 粘度:10W-50 動粘度40度:112.9 動粘度100度cSt:17.79 粘度指数:174 引火点:246 流動点:-50.0以下 API:規格外 品番:TG-SPL JAN:4539448000328 メーカー価格:￥57,000 税別 | おすすめポイント メイドインジャパンの最高級グレードエンジンオイル 化学合成100%　チタニックオイルで最高級オイルで油膜の保持や熱安定に優れ、2輪・4輪問わず加速時や高回転時における滑るような静かさとパワーを体感できます。
スーパースポーツ車両に最適なハイグレードエンジンオイルです。
チタン配合の特徴 化学合成油(100%)ベースに『ナノコーティング』液状化チタン、有機チタンをブレンドし分子レベルのチタンがナノテクノロジーによりエンジン内部をコーティング。
チタン成分を豊富に配合する事でエンジンフィーリングの改善・向上及びチタン皮膜による効果的なエンジン保護を行います。
国産メーカーチタニックの強み 1:日本で走る車だから日本の道路事情や国産車の性能などを徹底分析! 2:海外メーカーには出来ない日本の交通事情(ストップ&ゴー)に適した性能オイルの開発。
3:日本の気候を理解した日本人が日本を走る為のオイルを研究しました。
4:愛車精神の強い日本人向けの妥協を許さないエンジンオイル開発がモットー ※ご注文頂いたタイミングにより、多店舗での販売も行なっている為、欠品により取り寄せまでのお時間を頂く場合がございます。
※受注生産、品切れの商品は、ご注文後に納期をお知らせします。
※メーカー廃番品の商品はご連絡後キャンセルのお手続きを行わせて頂きます。
化学合成100% チタニックオイル 油膜の保持や熱安定に優れてます Titanic(チタニック) シンセティックチタンオイル TG-SPL 10W-50 20l エンジンオイル | 対応車種 4輪車 NISSAN/日産,TOYOTA/トヨタ,HONDA/ホンダ,BMW,AUDI/アウディ,PORSCHE/ポルシェ, MASERATI/マセラッティ,MERCEDES BENZ/メルセデスベンツ オートバイ適合 |HONDA CB1000R,CB1000SF,CB1300SB,CB1300SF,CB400SS,CB750,CB900ホーネット,CBR1000RR, CBR1100XX,CBR600F,CBR600F,CBR600RR,CBR900RR,CBR929RR,CBR954RR,CRF1000L/アフリカツイン, VFR1000R,VFR800,VTR1000F,VTR1000SP-2,X11,X4 |KAWASAKI 1400GTR,ER-4n,GPZ900R/ニンジャ900,Ninja 650R,Ninja H2,Ninja H2R,Ninja1000, Ninja400/Ninja400R,W650,Z1000,Z1000SX,Z750,Z800,ZR-7,ZRX1200ダエグ,ZRX1200R, ZX-10R,ZX-11,ZX-12R,ZX-12R,ZX-14/ZX-14R,ZX636R,ZX-6RR,ZX-7R,ZX-9R,ZZ-R1100, ZZ-R1200,ZZ-R1400,ZZ-R600,ゼファ1100,ゼファ400,ゼファ750 |SUZUKI DL1000,GS1200SS,GSF1200,GSX1300B/B-キング,GSX1300R/ハヤブサ,GSX1400,GSX-R1000, GSX-R600,GSX-R750,SV1000S,SV400S,SV650S,TL1000R,XF650,イナズマ1200,イナズマ400, インパルス400,グラディウス400,バンディット1200S,バンディット1250S |YAMAHA BT-1000,FZ-1/フェザー,FZ6/FZ6-N,FZ6R,FZ8,FZS1000,MT-01,MT-09/トレーサー,SR400,SR500, VMAX,V-MAX1200,XJ6N,XJR1200/XJR1200R,XJR1300,XJR1300/XJR1300C,XJR400/XJR400R,YZF-R1, YZF-R1M,YZF-R6,YZF-R7 ※上記適合車種はチタニックオイル使用に限っての適合となり、純正指定粘度と異なる場合がございます。
※他メーカー同粘度に関しては上記適合に合わない場合がございます。
| 商品詳細 メーカー:Titanic/チタニック 商品名:シンセティックチタンオイル 内容量:20L ベースオイル:化学合成油(100%) 成分:コンプレックスエステル、ポリオールエステル、チタニック成分 粘度:10W-50 動粘度40度:112.9 動粘度100度cSt:17.79 粘度指数:174 引火点:246 流動点:-50.0以下 API:規格外 品番:TG-SPL JAN:4539448000328 メーカー価格:￥57,000 税別 | おすすめポイント メイドインジャパンの最高級グレードエンジンオイル 化学合成100%　チタニックオイルで最高級オイルで油膜の保持や熱安定に優れ、2輪・4輪問わず加速時や高回転時における滑るような静かさとパワーを体感できます。
スーパースポーツ車両に最適なハイグレードエンジンオイルです。
チタン配合の特徴 化学合成油(100%)ベースに『ナノコーティング』液状化チタン、有機チタンをブレンドし分子レベルのチタンがナノテクノロジーによりエンジン内部をコーティング。
チタン成分を豊富に配合する事でエンジンフィーリングの改善・向上及びチタン皮膜による効果的なエンジン保護を行います。
国産メーカーチタニックの強み 1:日本で走る車だから日本の道路事情や国産車の性能などを徹底分析! 2:海外メーカーには出来ない日本の交通事情(ストップ&ゴー)に適した性能オイルの開発。
3:日本の気候を理解した日本人が日本を走る為のオイルを研究しました。
4:愛車精神の強い日本人向けの妥協を許さないエンジンオイル開発がモットー ※ご注文頂いたタイミングにより、多店舗での販売も行なっている為、欠品により取り寄せまでのお時間を頂く場合がございます。
※受注生産、品切れの商品は、ご注文後に納期をお知らせします。
※メーカー廃番品の商品はご連絡後キャンセルのお手続きを行わせて頂きます。

| 商品詳細メーカー: LIQUIMOLY商品名: LIQUIMOLY Motorbike 4T Synth 5W40 Street Race 1L ストリート レース品番: 1750容量: 1Lメーカー定価: 3,500円(税別)| おすすめポイントレース、スポーツ走行、ツーリング、街乗りなど、あらゆる状況下での使用にお勧めです。
空冷・水冷・油冷など、エンジンの冷却方式や、乾式・湿式などのクラッチ方式に関わらず、あらゆる4サイクルエンジンに使用可能です。
世界中のレースシーンで認められたフルシンセティックエンジンオイル。
あらゆる環境下において、最高のエンジンパフォーマンスと最高の保護性能を発揮します。
また熱に強く、潤滑性、清浄性に優れ、摩擦抵抗と金属摩耗を抑制。
クラッチ操作、シフトフィーリングをベストな状態で長期間維持します。
※ご注文頂いたタイミングにより、多店舗での販売も行なっていますので、欠品により取り寄せまでのお時間を頂く場合もございます。
ご了承下さい。
※受注生産、品切れの商品は、ご注文後に納期をお知らせします。
※メーカー廃番品の商品はご連絡後キャンセルのお手続きを行わせて頂きます。
化学合成油 ドイツ製 フルシンセティック 【LIQUIMOLY】 Motorbike 4T Synth 5W40 Street Race 1L ストリート レース 1750　フルシンセティック エンジンオイル | 商品詳細 メーカー: LIQUIMOLY商品名: LIQUIMOLY Motorbike 4T Synth 5W40 Street Race 1L ストリート レース品番: 1750容量: 1Lメーカー定価: 3,500円(税別) | おすすめポイント レース、スポーツ走行、ツーリング、街乗りなど、あらゆる状況下での使用にお勧めです。
空冷・水冷・油冷など、エンジンの冷却方式や、乾式・湿式などのクラッチ方式に関わらず、あらゆる4サイクルエンジンに使用可能です。
世界中のレースシーンで認められたフルシンセティックエンジンオイル。
あらゆる環境下において、最高のエンジンパフォーマンスと最高の保護性能を発揮します。
また熱に強く、潤滑性、清浄性に優れ、摩擦抵抗と金属摩耗を抑制。
クラッチ操作、シフトフィーリングをベストな状態で長期間維持します。
※ご注文頂いたタイミングにより、多店舗での販売も行なっていますので、欠品により取り寄せまでのお時間を頂く場合もございます。
ご了承下さい。
※受注生産、品切れの商品は、ご注文後に納期をお知らせします。
※メーカー廃番品の商品はご連絡後キャンセルのお手続きを行わせて頂きます。

| 対応車種 ストリートネイキッド車 エイプ50,エイプ100,CD50S,DAX,SOLO/ソロ,XR50/モタード,スーパーカブ,XR100R,ドリーム125,グロム, その他車両へ適合 | 商品詳細 メーカー:HONDA/ホンダ 商品名:ウルトラG1 20L 粘度:5W-30 API規格:SL JASO規格:MA 油種:鉱物油 JAN:4571175633318 価格:￥23000 税別 ※当該商品は同梱発送が出来ません。
| おすすめポイント コストパフォーマンスに優れた、低燃費のベーシックオイル 安心のホンダ純正オイル、鉱物油で作られたミネラルオイルです。
安定した性能を実感頂けます。
50CC〜125CCクラスのユーザー様にオススメのオイルだと思います。
ホンダ製ですが、他メーカー車両への使用も問題ありません。
※ご注文頂いたタイミングにより、多店舗での販売も行なっていますので、欠品により取り寄せまでのお時間を頂く場合もございます。
ご了承下さい。
※受注生産、品切れの商品は、ご注文後に納期をお知らせします。
※メーカー廃番品の商品はご連絡後キャンセルのお手続きを行わせて頂きます。
※梱包前に検品をしておりますがオイル缶はブリキで出来ているために配送中にヘコミやスリキズが発生する場合がございますのでご了承下さい。
ホンダ純正4サイクルエンジンオイル 【エンジンオイル】HONDA/ホンダ ウルトラ G1 5W30 低燃費ベーシックオイル 20L 【10W-30】【08232-99967】 | 対応車種 ストリートネイキッド車 エイプ50,エイプ100,CD50S,DAX,SOLO/ソロ,XR50/モタード,スーパーカブ,XR100R,ドリーム125,グロム, その他車両へ適合 | 商品詳細 メーカー:HONDA/ホンダ 商品名:ウルトラG1 20L 粘度:5W-30 API規格:SL JASO規格:MA 油種:鉱物油 JAN:4571175633318 価格:￥23000 税別 ※当該商品は同梱発送が出来ません。
| おすすめポイント コストパフォーマンスに優れた、低燃費のベーシックオイル 安心のホンダ純正オイル、鉱物油で作られたミネラルオイルです。
安定した性能を実感頂けます。
50CC〜125CCクラスのユーザー様にオススメのオイルだと思います。
ホンダ製ですが、他メーカー車両への使用も問題ありません。
※ご注文頂いたタイミングにより、多店舗での販売も行なっていますので、欠品により取り寄せまでのお時間を頂く場合もございます。
ご了承下さい。
※受注生産、品切れの商品は、ご注文後に納期をお知らせします。
※メーカー廃番品の商品はご連絡後キャンセルのお手続きを行わせて頂きます。
※梱包前に検品をしておりますがオイル缶はブリキで出来ているために配送中にヘコミやスリキズが発生する場合がございますのでご了承下さい。

| 商品詳細メーカー: LIQUIMOLY商品名: LIQUIMOLY Motorbike 4T Synth 10W40 Street Race 20L ストリート レース品番: 213394サイクルエンジンに使用可能容量: 20Lメーカー定価: 63,000円(税別)主な特徴・レース／スポーツ走行／ツーリング／街乗り・摩擦抵抗軽減UP・潤滑性能UP・強靭な被膜形成UP・燃費性能UP！・クリーニング性能UP・シフトフィーリングUP| おすすめポイントレース、スポーツ走行、ツーリング、街乗りなど、あらゆる状況下での使用にお勧めです。
空冷・水冷・油冷など、エンジンの冷却方式や、乾式・湿式などのクラッチ方式に関わらず、あらゆる4サイクルエンジンに使用可能です。
世界中のレースシーンで認められたフルシンセティックエンジンオイル。
あらゆる環境下において、最高のエンジンパフォーマンスと最高の保護性能を発揮します。
また熱に強く、潤滑性、清浄性に優れ、摩擦抵抗と金属摩耗を抑制。
クラッチ操作、シフトフィーリングをベストな状態で長期間維持します。
※ご注文頂いたタイミングにより、多店舗での販売も行なっていますので、欠品により取り寄せまでのお時間を頂く場合もございます。
ご了承下さい。
※受注生産、品切れの商品は、ご注文後に納期をお知らせします。
※メーカー廃番品の商品はご連絡後キャンセルのお手続きを行わせて頂きます。
化学合成油 ドイツ製 4サイクル 【LIQUIMOLY】 Motorbike 4T Synth 10W40 Street Race 20L ストリート レース 21339 エンジンオイル 4st | 商品詳細 メーカー: LIQUIMOLY商品名: LIQUIMOLY Motorbike 4T Synth 10W40 Street Race 20L ストリート レース品番: 213394サイクルエンジンに使用可能容量: 20Lメーカー定価: 63,000円(税別)主な特徴・レース／スポーツ走行／ツーリング／街乗り・摩擦抵抗軽減UP・潤滑性能UP・強靭な被膜形成UP・燃費性能UP！・クリーニング性能UP・シフトフィーリングUP | おすすめポイント レース、スポーツ走行、ツーリング、街乗りなど、あらゆる状況下での使用にお勧めです。
空冷・水冷・油冷など、エンジンの冷却方式や、乾式・湿式などのクラッチ方式に関わらず、あらゆる4サイクルエンジンに使用可能です。
世界中のレースシーンで認められたフルシンセティックエンジンオイル。
あらゆる環境下において、最高のエンジンパフォーマンスと最高の保護性能を発揮します。
また熱に強く、潤滑性、清浄性に優れ、摩擦抵抗と金属摩耗を抑制。
クラッチ操作、シフトフィーリングをベストな状態で長期間維持します。
※ご注文頂いたタイミングにより、多店舗での販売も行なっていますので、欠品により取り寄せまでのお時間を頂く場合もございます。
ご了承下さい。
※受注生産、品切れの商品は、ご注文後に納期をお知らせします。
※メーカー廃番品の商品はご連絡後キャンセルのお手続きを行わせて頂きます。

| 商品詳細メーカー: LIQUIMOLY商品名: LIQUIMOLY Motorbike 4T Synth 10W40 Street Race 1L ストリート レース品番: 207534サイクルエンジンに使用可能容量: 1Lメーカー定価:3,500円(税別)| おすすめポイントレース、スポーツ走行、ツーリング、街乗りなど、あらゆる状況下での使用にお勧めです。
空冷・水冷・油冷など、エンジンの冷却方式や、乾式・湿式などのクラッチ方式に関わらず、あらゆる4サイクルエンジンに使用可能です。
世界中のレースシーンで認められたフルシンセティックエンジンオイル。
あらゆる環境下において、最高のエンジンパフォーマンスと最高の保護性能を発揮します。
また熱に強く、潤滑性、清浄性に優れ、摩擦抵抗と金属摩耗を抑制。
クラッチ操作、シフトフィーリングをベストな状態で長期間維持します。
※ご注文頂いたタイミングにより、多店舗での販売も行なっていますので、欠品により取り寄せまでのお時間を頂く場合もございます。
ご了承下さい。
※受注生産、品切れの商品は、ご注文後に納期をお知らせします。
※メーカー廃番品の商品はご連絡後キャンセルのお手続きを行わせて頂きます。
化学合成油 ドイツ製 【LIQUIMOLY/リキモリ】 Motorbike 4T Synth 10W40 Street Race 1L ストリート レース 20753 エンジンオイル 4st | 商品詳細 メーカー: LIQUIMOLY商品名: LIQUIMOLY Motorbike 4T Synth 10W40 Street Race 1L ストリート レース品番: 207534サイクルエンジンに使用可能容量: 1Lメーカー定価:3,500円(税別) | おすすめポイント レース、スポーツ走行、ツーリング、街乗りなど、あらゆる状況下での使用にお勧めです。
空冷・水冷・油冷など、エンジンの冷却方式や、乾式・湿式などのクラッチ方式に関わらず、あらゆる4サイクルエンジンに使用可能です。
世界中のレースシーンで認められたフルシンセティックエンジンオイル。
あらゆる環境下において、最高のエンジンパフォーマンスと最高の保護性能を発揮します。
また熱に強く、潤滑性、清浄性に優れ、摩擦抵抗と金属摩耗を抑制。
クラッチ操作、シフトフィーリングをベストな状態で長期間維持します。
※ご注文頂いたタイミングにより、多店舗での販売も行なっていますので、欠品により取り寄せまでのお時間を頂く場合もございます。
ご了承下さい。
※受注生産、品切れの商品は、ご注文後に納期をお知らせします。
※メーカー廃番品の商品はご連絡後キャンセルのお手続きを行わせて頂きます。

| おすすめポイント成分:コンプレックスエステル100%、液状化チタン、有機チタン各種 コンプレックスエステルを100%ベースにし複合チタンを強力に入れてあるため少量で効き目を発揮できるように仕上げてあります。
フッ素や塩素、ヨウ素等のハロゲン系やリン、硫黄といった金属を腐食磨耗させる成分が含まれないため、長時間または繰り返しお使いいただいても結構です。
| 商品詳細商品名:ワンショットチタン TG-B250 バイクエンジン用250mlメーカー:Titanic(チタニック)JAN:4539448000816コンプレックスエステルを100%ベースにし複合チタンを強力に配合 Titanic(チタニック) ワンショットチタン TG-B250 バイクエンジン用250ml | おすすめポイント成分:コンプレックスエステル100%、液状化チタン、有機チタン各種 コンプレックスエステルを100%ベースにし複合チタンを強力に入れてあるため少量で効き目を発揮できるように仕上げてあります。
フッ素や塩素、ヨウ素等のハロゲン系やリン、硫黄といった金属を腐食磨耗させる成分が含まれないため、長時間または繰り返しお使いいただいても結構です。
| 商品詳細商品名:ワンショットチタン TG-B250 バイクエンジン用250mlメーカー:Titanic(チタニック)JAN:4539448000816

| おすすめポイント Honda車のブレーキ性能を引き出す、沸点性能の高い高品質なブレーキフルード。
厳しい基準に適合したHonda車専用のフルードです。
日常点検 リザーブタンクの液量が上限(MAX)と下限(MIN)の間にあるかを点検します。
液面が下限より下がっている場合は、フルードの量が適正量に達していない可能性があります。
すみやかにHondaのお店で補充または交換をしましょう。
初回は3年、2回目以降は2年ごとの交換となります。
ブレーキフルードは吸湿性があり、劣化すると水分が混入し、水分の沸騰により気泡が生じてブレーキが効かなくなるベーパーロック現象などを起こす可能性があります。
また、長期間の使用による劣化はブレーキのゴム部品などに悪影響を与えます。
定期的に交換しましょう。
| 商品詳細 メーカー:HONDA/ホンダ 商品名:ウルトラBF DOT4 規格:BF4(DOT4) 色相:- 成分:ポリグリコールエーテル(99%)/防錆剤 ドライ沸点:230℃以上 ウェット沸点:155℃以上 動粘度:- 容量:500ml 品番:08270-99931 JAN:4571175633554 価格:￥1038 税別 ※ブレーキフルードは車種・型式により適用が異なります。
車両本体の取扱説明書をご確認の上、ご使用ください。
※ご注文頂いたタイミングにより、多店舗での販売も行なっていますので、欠品により取り寄せまでのお時間を頂く場合もございます。
ご了承下さい。
※受注生産、品切れの商品は、ご注文後に納期をお知らせします。
※メーカー廃番品の商品はご連絡後キャンセルのお手続きを行わせて頂きます。
各メーカーブレーキフルード ACTIVE/アクティブ BF4 DOT4 【レッド210ml/500ml】 【グリーン210ml/500ml】 HONDA/ホンダ ウルトラBF DOT4 【500ml/1000ml】 YAMAHA/ヤマハ ブレーキフルード BF-4 【500ml/100ml】 WAKO’S/ワコーズ ブレーキフルード 【T131/T142/T171】[ホンダ][HONDA][純正品][オイル][08270-99931] ホンダ純正　ブレーキフルード BF-4 08270-99931 | おすすめポイント Honda車のブレーキ性能を引き出す、沸点性能の高い高品質なブレーキフルード。
厳しい基準に適合したHonda車専用のフルードです。
日常点検 リザーブタンクの液量が上限(MAX)と下限(MIN)の間にあるかを点検します。
液面が下限より下がっている場合は、フルードの量が適正量に達していない可能性があります。
すみやかにHondaのお店で補充または交換をしましょう。
初回は3年、2回目以降は2年ごとの交換となります。
ブレーキフルードは吸湿性があり、劣化すると水分が混入し、水分の沸騰により気泡が生じてブレーキが効かなくなるベーパーロック現象などを起こす可能性があります。
また、長期間の使用による劣化はブレーキのゴム部品などに悪影響を与えます。
定期的に交換しましょう。
| 商品詳細 メーカー:HONDA/ホンダ 商品名:ウルトラBF DOT4 規格:BF4(DOT4) 色相:- 成分:ポリグリコールエーテル(99%)/防錆剤 ドライ沸点:230℃以上 ウェット沸点:155℃以上 動粘度:- 容量:500ml 品番:08270-99931 JAN:4571175633554 価格:￥1038 税別 ※ブレーキフルードは車種・型式により適用が異なります。
車両本体の取扱説明書をご確認の上、ご使用ください。
※ご注文頂いたタイミングにより、多店舗での販売も行なっていますので、欠品により取り寄せまでのお時間を頂く場合もございます。
ご了承下さい。
※受注生産、品切れの商品は、ご注文後に納期をお知らせします。
※メーカー廃番品の商品はご連絡後キャンセルのお手続きを行わせて頂きます。
各メーカーブレーキフルード ACTIVE/アクティブ BF4 DOT4 【レッド210ml/500ml】 【グリーン210ml/500ml】 HONDA/ホンダ ウルトラBF DOT4 【500ml/1000ml】 YAMAHA/ヤマハ ブレーキフルード BF-4 【500ml/100ml】 WAKO’S/ワコーズ ブレーキフルード 【T131/T142/T171】

| 商品詳細メーカー: LIQUIMOLY商品名: LIQUIMOLY Motorbike 4T Synth 5W40 Street Race 20L ストリート レース品番: 20851容量: 20Lメーカー定価: 63000円(税別)| おすすめポイントレース、スポーツ走行、ツーリング、街乗りなど、あらゆる状況下での使用にお勧めです。
空冷・水冷・油冷など、エンジンの冷却方式や、乾式・湿式などのクラッチ方式に関わらず、あらゆる4サイクルエンジンに使用可能です。
世界中のレースシーンで認められたフルシンセティックエンジンオイル。
あらゆる環境下において、最高のエンジンパフォーマンスと最高の保護性能を発揮します。
また熱に強く、潤滑性、清浄性に優れ、摩擦抵抗と金属摩耗を抑制。
クラッチ操作、シフトフィーリングをベストな状態で長期間維持します。
※ご注文頂いたタイミングにより、多店舗での販売も行なっていますので、欠品により取り寄せまでのお時間を頂く場合もございます。
ご了承下さい。
※受注生産、品切れの商品は、ご注文後に納期をお知らせします。
※メーカー廃番品の商品はご連絡後キャンセルのお手続きを行わせて頂きます。
化学合成油 フルシンセティック 【LIQUIMOLY】 Motorbike 4サイクル Synth 5W40 Street Race 20L ストリート レース 20851 エンジンオイル | 商品詳細 メーカー: LIQUIMOLY商品名: LIQUIMOLY Motorbike 4T Synth 5W40 Street Race 20L ストリート レース品番: 20851容量: 20Lメーカー定価: 63000円(税別) | おすすめポイント レース、スポーツ走行、ツーリング、街乗りなど、あらゆる状況下での使用にお勧めです。
空冷・水冷・油冷など、エンジンの冷却方式や、乾式・湿式などのクラッチ方式に関わらず、あらゆる4サイクルエンジンに使用可能です。
世界中のレースシーンで認められたフルシンセティックエンジンオイル。
あらゆる環境下において、最高のエンジンパフォーマンスと最高の保護性能を発揮します。
また熱に強く、潤滑性、清浄性に優れ、摩擦抵抗と金属摩耗を抑制。
クラッチ操作、シフトフィーリングをベストな状態で長期間維持します。
※ご注文頂いたタイミングにより、多店舗での販売も行なっていますので、欠品により取り寄せまでのお時間を頂く場合もございます。
ご了承下さい。
※受注生産、品切れの商品は、ご注文後に納期をお知らせします。
※メーカー廃番品の商品はご連絡後キャンセルのお手続きを行わせて頂きます。

| おすすめポイント Honda車のブレーキ性能を引き出す、沸点性能の高い高品質なブレーキフルード。
厳しい基準に適合したHonda車専用のフルードです。
日常点検 リザーブタンクの液量が上限(MAX)と下限(MIN)の間にあるかを点検します。
液面が下限より下がっている場合は、フルードの量が適正量に達していない可能性があります。
すみやかにHondaのお店で補充または交換をしましょう。
初回は3年、2回目以降は2年ごとの交換となります。
ブレーキフルードは吸湿性があり、劣化すると水分が混入し、水分の沸騰により気泡が生じてブレーキが効かなくなるベーパーロック現象などを起こす可能性があります。
また、長期間の使用による劣化はブレーキのゴム部品などに悪影響を与えます。
定期的に交換しましょう。
| 商品詳細 メーカー:HONDA/ホンダ 商品名:ウルトラBF DOT4 規格:BF4(DOT4) 色相:- 成分:ポリグリコールエーテル(99%)/防錆剤 ドライ沸点:230℃以上 ウェット沸点:155℃以上 動粘度:- 容量:1000ml 品番:08270-99938 JAN:4571175633547 価格:￥2,057（税込） ※ブレーキフルードは車種・型式により適用が異なります。
車両本体の取扱説明書をご確認の上、ご使用ください。
※ご注文頂いたタイミングにより、多店舗での販売も行なっていますので、欠品により取り寄せまでのお時間を頂く場合もございます。
ご了承下さい。
※受注生産、品切れの商品は、ご注文後に納期をお知らせします。
※メーカー廃番品の商品はご連絡後キャンセルのお手続きを行わせて頂きます。
各メーカーブレーキフルード ACTIVE/アクティブ BF4 DOT4 【レッド210ml/500ml】 【グリーン210ml/500ml】 HONDA/ホンダ ウルトラBF DOT4 【500ml/1000ml】 YAMAHA/ヤマハ ブレーキフルード BF-4 【500ml/100ml】 WAKO’S/ワコーズ ブレーキフルード 【T131/T142/T171】[ホンダ][HONDA][純正品][オイル][08270-99938] ブレーキフルード HONDA/ホンダ ウルトラBF DOT4 1,000ml 純正ブレーキオイル 2輪車用 1L バイク オイル メンテナンス 日本製 | おすすめポイント Honda車のブレーキ性能を引き出す、沸点性能の高い高品質なブレーキフルード。
成分を二輪車のブレーキシステムに最適化し、商品性を向上させた二輪車用ブレーキフルードです。
1．商品性の向上 四輪車に比べ二輪車はブレーキ配管にゴムホースを使用している割合が高く、析出物(※)の発生が比較的多いため、二輪車用ブレーキフルードは成分を最適化し、析出物の発生を低減させています。
※析出物：ブレーキフルードに溶解したブレーキホースのゴム成分と水によって生成された固形物で、堆積によりブレーキ配管などが閉塞する一因となります。
2．パッケージデザイン 従来のデザインをベースに、背景色がピンクに変わり、正面に”二輪車用”の識別用印字が入ります。
なお、従来商品は四輪車用(※)となり、”四輪車用”と缶に印字されます。
※従来商品と成分は変わらないため、これまで通り二輪車にご使用いただいても問題はございません。
日常点検 リザーブタンクの液量が上限(MAX)と下限(MIN)の間にあるかを点検します。
液面が下限より下がっている場合は、フルードの量が適正量に達していない可能性があります。
すみやかにHondaのお店で補充または交換をしましょう。
初回は3年、2回目以降は2年ごとの交換となります。
ブレーキフルードは吸湿性があり、劣化すると水分が混入し、水分の沸騰により気泡が生じてブレーキが効かなくなるベーパーロック現象などを起こす可能性があります。
また、長期間の使用による劣化はブレーキのゴム部品などに悪影響を与えます。
定期的に交換しましょう。
| 商品詳細 メーカー:HONDA/ホンダ 商品名:ウルトラBF DOT4 規格:BF4(DOT4) 色相:- 成分:ポリグリコールエーテル(99%)/防錆剤 ドライ沸点:230℃以上 ウェット沸点:155℃以上 動粘度:- 容量:1,000ml 品番:08270-99938 JAN:4571175633547 価格:￥2,057（税込） ※ブレーキフルードは車種・型式により適用が異なります。
車両本体の取扱説明書をご確認の上、ご使用ください。
※ご注文頂いたタイミングにより、多店舗での販売も行なっていますので、欠品により取り寄せまでのお時間を頂く場合もございます。
ご了承下さい。
※受注生産、品切れの商品は、ご注文後に納期をお知らせします。
※メーカー廃番品の商品はご連絡後キャンセルのお手続きを行わせて頂きます。
各メーカーブレーキフルード ACTIVE/アクティブ BF4 DOT4 【レッド210ml/500ml】 【グリーン210ml/500ml】 HONDA/ホンダ ウルトラBF DOT4 【500ml/1000ml】 YAMAHA/ヤマハ ブレーキフルード BF-4 【500ml/100ml】 WAKO’S/ワコーズ ブレーキフルード 【T131/T142/T171】

| 対応車種 スポーツ車 VT400S,CB1100,NC750,CB400,CBR400R,CBR250R,CBR125R,VTR,CRF250, その他車両へ適合 | 商品詳細 メーカー:HONDA/ホンダ 商品名:ウルトラG2 20L 粘度:10W-40 API規格:SL JASO規格:MA 油種:部分化学合成油 JAN:4571175633370 価格:￥38.000 税別 ※当該商品は同梱発送が出来ません。
| おすすめポイント 高温で多用されるエンジン向けの、低燃費マルチタイプオイル 安心のホンダ純正オイル、部分化学合成油で作られたオイルです。
安価なオイルと異なり安定した性能を実感頂けます。
オイル交換サイクルを早めにお考えのユーザー様にオススメのオイルだと思います。
ホンダ製ですが、他メーカー車両への使用も問題ありません。
※ご注文頂いたタイミングにより、多店舗での販売も行なっていますので、欠品により取り寄せまでのお時間を頂く場合もございます。
ご了承下さい。
※受注生産、品切れの商品は、ご注文後に納期をお知らせします。
※メーカー廃番品の商品はご連絡後キャンセルのお手続きを行わせて頂きます。
※梱包前に検品をしておりますがオイル缶はブリキで出来ているために配送中にヘコミやスリキズが発生する場合がございますのでご了承下さい。
ホンダ純正4サイクルエンジンオイル 【送料無料】【エンジンオイル】HONDA/ホンダ ウルトラ G2 10W40 低燃費マルチタイプオイル 20L【10W-40】ペール缶【08233-99967】250cc 400ccクラス ホンダ純正オイル | 対応車種 スポーツ車 VT400S,CB1100,NC750,CB400,CBR400R,CBR250R,CBR125R,VTR,CRF250, その他車両へ適合 | 商品詳細 メーカー:HONDA/ホンダ 商品名:ウルトラG2 20L 粘度:10W-40 API規格:SL JASO規格:MA 油種:部分化学合成油 JAN:4571175633370 価格:￥38.000 税別 ※当該商品は同梱発送が出来ません。
| おすすめポイント 高温で多用されるエンジン向けの、低燃費マルチタイプオイル 安心のホンダ純正オイル、部分化学合成油で作られたオイルです。
安価なオイルと異なり安定した性能を実感頂けます。
オイル交換サイクルを早めにお考えのユーザー様にオススメのオイルだと思います。
ホンダ製ですが、他メーカー車両への使用も問題ありません。
※ご注文頂いたタイミングにより、多店舗での販売も行なっていますので、欠品により取り寄せまでのお時間を頂く場合もございます。
ご了承下さい。
※受注生産、品切れの商品は、ご注文後に納期をお知らせします。
※メーカー廃番品の商品はご連絡後キャンセルのお手続きを行わせて頂きます。
※梱包前に検品をしておりますがオイル缶はブリキで出来ているために配送中にヘコミやスリキズが発生する場合がございますのでご了承下さい。

| 対応車種 船舶 4輪車 NISSAN/日産,TOYOTA/トヨタ,HONDA/ホンダ,BMW,AUDI/アウディ,PORSCHE/ポルシェ, MASERATI/マセラッティ,MERCEDES BENZ/メルセデスベンツ オートバイ適合 |HONDA CB1000R,CB1000SF,CB1300SB,CB1300SF,CB400SS,CB750,CB900ホーネット,CBR1000RR, CBR1100XX,CBR600F,CBR600F,CBR600RR,CBR900RR,CBR929RR,CBR954RR,CRF1000L/アフリカツイン, VFR1000R,VFR800,VTR1000F,VTR1000SP-2,X11,X4,400X,APE100/エイプ100,APE50/エイプ50,CB125, CB223S,CB250F,CB400F,CB400SF,CB400SF VTEC,CB400SS,CB650F,CB750,CBR125R,CBR400RR,CBR400RR, CRF250M,CTX1300,FTR223,FTR250,GL1500SE,GROM/グロム,JADE/ジェイド,NC700S,NC700X,NC750S, NC750X,NM4-01,NM4-02,RVF400,STX1300,VRX400,VT1300/CS/CR/CX,VTR250,VTX1800, Vツインマグナ/マグナ250,XR250/モタード,カブ,シャドウ1100,シャドウ400,シャドウ750, シャドウスラッシャー,シルバーウイング400,シルバーウイング600,スティード400,ブロス400, ブロス650,ホーネット250,マグナ50,マグナ750,モンキー,レブル250,ワルキューレ/ツアラー, DIO110/ディオ110,FORZA/フォルツァ,FUSION/フュージョン,PCX125,PCX150,TODAY/トゥデイ, ZOOMER/ズーマー,ジャイロキャノピー4ST,ズーマーX,スペイシー125,フェイズ/フェイズS |KAWASAKI 1400GTR,ER-4n,GPZ900R/ニンジャ900,Ninja 650R,Ninja H2,Ninja H2R,Ninja1000, Ninja400/Ninja400R,W650,Z1000,Z1000SX,Z750,Z800,ZR-7,ZRX1200ダエグ,ZRX1200R, ZX-10R,ZX-11,ZX-12R,ZX-12R,ZX-14/ZX-14R,ZX636R,ZX-6RR,ZX-7R,ZX-9R,ZZ-R1100, ZZ-R1200,ZZ-R1400,ZZ-R600,ゼファ1100,ゼファ400,ゼファ750,250TR,Dトラッカー, KLX250,KSR110,Ninja250/Ninja250R/Ninja250SL,W400,Z250/Z250SL,ZRX-2,ZRX400, ZZ-R250,ZZ-R400,エストレア250,エリミネーター250,エリミネーター250V,エリミネーター400, スーパーシェルパ,ゼファ400,バリオス/バリオス2,バルカン1500,バルカン400,バルカン800 |SUZUKI DL1000,GS1200SS,GSF1200,GSX1300B/B-キング,GSX1300R/ハヤブサ,GSX1400,GSX-R1000, GSX-R600,GSX-R750,SV1000S,SV400S,SV650S,TL1000R,XF650,イナズマ1200,イナズマ400, インパルス400,グラディウス400,バンディット1200S,バンディット1250S,250SB,DR650SE, DR-Z400S/DR-Z400SM,GSX250FX,GSX250S/カタナ250,GSX400S/カタナ400,VANVAN200バンバン200, イントルーダー250,イントルーダー400,イントルーダー800,イントルーダークラシック, グース350,グラストラッカー,ジェベル200,ジェベル250,スカイウェイブ400,スカイウェイブ650, バーディ50,バンディット250,ブルバード400,ボルティ,アヴェニス,アドレスV125/アドレスV125G/ アドレスV125S,ヴェクスター125,ヴェクスター150,スカイウェイブ250,チョイノリ, バーグマン200,レッツ2/レッツ3/レッツ4/レッツ5 |YAMAHA BT-1000,FZ-1/フェザー,FZ6/FZ6-N,FZ6R,FZ8,FZS1000,MT-01,MT-09/トレーサー,SR400,SR500, VMAX,V-MAX1200,XJ6N,XJR1200/XJR1200R,XJR1300,XJR1300/XJR1300C,XJR400/XJR400R,YZF-R1, YZF-R1M,YZF-R6,YZF-R7,FJR1300,FZ-16,FZS600,MT-03,TDM900,T-MAX500,TMAX530,TW200,TW225E, WR250R/WR250X,XT250X,YZF-R15,YZF-R25,YZF-R3,セロー225W/セロー225WE,セロー250, ツーリングセロー,ドラッグスター250,トリッカー,マジェスティ250,BWS125,GEAR/ギア, MAXAM/マグザム,NMAX,VOX,YB-1,シグナスX,ニューメイト,マジェスティ125,マジェスティS ※上記適合車種はエンジン洗浄を目的にオイルを使用した場合に限っての適合となり、通常使用オイルとしてはご使用いただけません。
| 商品詳細 メーカー:Titanic/チタニック 商品名:フラッシングチタン (エンジン洗浄オイル) 内容量:1L ベースオイル:- 成分:5Wシングルオイル、チタニック成分 粘度:5W 動粘度40度:- 動粘度100度cSt:- 粘度指数:- 引火点:- 流動点:- API:規格外 品番:TG-FLS JAN:4539448000601 メーカー価格:￥1,350 税別 | おすすめポイント 日本人が本気で作ったエンジンフラッシングオイル 従来のフラッシングオイルは、エンジンを洗うだけが目的でした。
チタニックフラッシングチタンは洗いながらチタンコーティングができる業界で初めての洗浄コーティングオイルです。
チタニックファインチタンオイルのノウハウを生かした今までにない独創的な商品です。
チタン配合の特徴 シングルオイルベースに『ナノコーティング』液状化チタン、有機チタンをブレンドし分子レベルのチタンがナノテクノロジーによりエンジン内部をコーティング。
チタン成分を豊富に配合する事でエンジンフィーリングの改善・向上及びチタン皮膜による効果的なエンジン保護を行います。
国産メーカーチタニックの強み 1:日本で走る車だから日本の道路事情や国産車の性能などを徹底分析! 2:海外メーカーには出来ない日本の交通事情(ストップ&ゴー)に適した性能オイルの開発。
3:日本の気候を理解した日本人が日本を走る為のオイルを研究しました。
4:愛車精神の強い日本人向けの妥協を許さないエンジンオイル開発がモットー ※ご注文頂いたタイミングにより、多店舗での販売も行なっている為、欠品により取り寄せまでのお時間を頂く場合がございます。
※受注生産、品切れの商品は、ご注文後に納期をお知らせします。
※メーカー廃番品の商品はご連絡後キャンセルのお手続きを行わせて頂きます。
エンジン内部を根こそぎ綺麗にしてさらにチタンコーティング Titanic(チタニック) フラッシングチタン TG-FLS 1l フラッシングオイル | 対応車種 船舶 4輪車 NISSAN/日産,TOYOTA/トヨタ,HONDA/ホンダ,BMW,AUDI/アウディ,PORSCHE/ポルシェ, MASERATI/マセラッティ,MERCEDES BENZ/メルセデスベンツ オートバイ適合 |HONDA CB1000R,CB1000SF,CB1300SB,CB1300SF,CB400SS,CB750,CB900ホーネット,CBR1000RR, CBR1100XX,CBR600F,CBR600F,CBR600RR,CBR900RR,CBR929RR,CBR954RR,CRF1000L/アフリカツイン, VFR1000R,VFR800,VTR1000F,VTR1000SP-2,X11,X4,400X,APE100/エイプ100,APE50/エイプ50,CB125, CB223S,CB250F,CB400F,CB400SF,CB400SF VTEC,CB400SS,CB650F,CB750,CBR125R,CBR400RR,CBR400RR, CRF250M,CTX1300,FTR223,FTR250,GL1500SE,GROM/グロム,JADE/ジェイド,NC700S,NC700X,NC750S, NC750X,NM4-01,NM4-02,RVF400,STX1300,VRX400,VT1300/CS/CR/CX,VTR250,VTX1800, Vツインマグナ/マグナ250,XR250/モタード,カブ,シャドウ1100,シャドウ400,シャドウ750, シャドウスラッシャー,シルバーウイング400,シルバーウイング600,スティード400,ブロス400, ブロス650,ホーネット250,マグナ50,マグナ750,モンキー,レブル250,ワルキューレ/ツアラー, DIO110/ディオ110,FORZA/フォルツァ,FUSION/フュージョン,PCX125,PCX150,TODAY/トゥデイ, ZOOMER/ズーマー,ジャイロキャノピー4ST,ズーマーX,スペイシー125,フェイズ/フェイズS |KAWASAKI 1400GTR,ER-4n,GPZ900R/ニンジャ900,Ninja 650R,Ninja H2,Ninja H2R,Ninja1000, Ninja400/Ninja400R,W650,Z1000,Z1000SX,Z750,Z800,ZR-7,ZRX1200ダエグ,ZRX1200R, ZX-10R,ZX-11,ZX-12R,ZX-12R,ZX-14/ZX-14R,ZX636R,ZX-6RR,ZX-7R,ZX-9R,ZZ-R1100, ZZ-R1200,ZZ-R1400,ZZ-R600,ゼファ1100,ゼファ400,ゼファ750,250TR,Dトラッカー, KLX250,KSR110,Ninja250/Ninja250R/Ninja250SL,W400,Z250/Z250SL,ZRX-2,ZRX400, ZZ-R250,ZZ-R400,エストレア250,エリミネーター250,エリミネーター250V,エリミネーター400, スーパーシェルパ,ゼファ400,バリオス/バリオス2,バルカン1500,バルカン400,バルカン800 |SUZUKI DL1000,GS1200SS,GSF1200,GSX1300B/B-キング,GSX1300R/ハヤブサ,GSX1400,GSX-R1000, GSX-R600,GSX-R750,SV1000S,SV400S,SV650S,TL1000R,XF650,イナズマ1200,イナズマ400, インパルス400,グラディウス400,バンディット1200S,バンディット1250S,250SB,DR650SE, DR-Z400S/DR-Z400SM,GSX250FX,GSX250S/カタナ250,GSX400S/カタナ400,VANVAN200バンバン200, イントルーダー250,イントルーダー400,イントルーダー800,イントルーダークラシック, グース350,グラストラッカー,ジェベル200,ジェベル250,スカイウェイブ400,スカイウェイブ650, バーディ50,バンディット250,ブルバード400,ボルティ,アヴェニス,アドレスV125/アドレスV125G/ アドレスV125S,ヴェクスター125,ヴェクスター150,スカイウェイブ250,チョイノリ, バーグマン200,レッツ2/レッツ3/レッツ4/レッツ5 |YAMAHA BT-1000,FZ-1/フェザー,FZ6/FZ6-N,FZ6R,FZ8,FZS1000,MT-01,MT-09/トレーサー,SR400,SR500, VMAX,V-MAX1200,XJ6N,XJR1200/XJR1200R,XJR1300,XJR1300/XJR1300C,XJR400/XJR400R,YZF-R1, YZF-R1M,YZF-R6,YZF-R7,FJR1300,FZ-16,FZS600,MT-03,TDM900,T-MAX500,TMAX530,TW200,TW225E, WR250R/WR250X,XT250X,YZF-R15,YZF-R25,YZF-R3,セロー225W/セロー225WE,セロー250, ツーリングセロー,ドラッグスター250,トリッカー,マジェスティ250,BWS125,GEAR/ギア, MAXAM/マグザム,NMAX,VOX,YB-1,シグナスX,ニューメイト,マジェスティ125,マジェスティS ※上記適合車種はエンジン洗浄を目的にオイルを使用した場合に限っての適合となり、通常使用オイルとしてはご使用いただけません。
| 商品詳細 メーカー:Titanic/チタニック 商品名:フラッシングチタン (エンジン洗浄オイル) 内容量:1L ベースオイル:- 成分:5Wシングルオイル、チタニック成分 粘度:5W 動粘度40度:- 動粘度100度cSt:- 粘度指数:- 引火点:- 流動点:- API:規格外 品番:TG-FLS JAN:4539448000601 メーカー価格:￥1,350 税別 | おすすめポイント 日本人が本気で作ったエンジンフラッシングオイル 従来のフラッシングオイルは、エンジンを洗うだけが目的でした。
チタニックフラッシングチタンは洗いながらチタンコーティングができる業界で初めての洗浄コーティングオイルです。
チタニックファインチタンオイルのノウハウを生かした今までにない独創的な商品です。
チタン配合の特徴 シングルオイルベースに『ナノコーティング』液状化チタン、有機チタンをブレンドし分子レベルのチタンがナノテクノロジーによりエンジン内部をコーティング。
チタン成分を豊富に配合する事でエンジンフィーリングの改善・向上及びチタン皮膜による効果的なエンジン保護を行います。
国産メーカーチタニックの強み 1:日本で走る車だから日本の道路事情や国産車の性能などを徹底分析! 2:海外メーカーには出来ない日本の交通事情(ストップ&ゴー)に適した性能オイルの開発。
3:日本の気候を理解した日本人が日本を走る為のオイルを研究しました。
4:愛車精神の強い日本人向けの妥協を許さないエンジンオイル開発がモットー ※ご注文頂いたタイミングにより、多店舗での販売も行なっている為、欠品により取り寄せまでのお時間を頂く場合がございます。
※受注生産、品切れの商品は、ご注文後に納期をお知らせします。
※メーカー廃番品の商品はご連絡後キャンセルのお手続きを行わせて頂きます。

| おすすめポイント Honda車のブレーキ性能を引き出す、沸点性能の高い高品質なブレーキフルード。
厳しい基準に適合したHonda車専用のフルードです。
日常点検 リザーブタンクの液量が上限(MAX)と下限(MIN)の間にあるかを点検します。
液面が下限より下がっている場合は、フルードの量が適正量に達していない可能性があります。
すみやかにHondaのお店で補充または交換をしましょう。
初回は3年、2回目以降は2年ごとの交換となります。
ブレーキフルードは吸湿性があり、劣化すると水分が混入し、水分の沸騰により気泡が生じてブレーキが効かなくなるベーパーロック現象などを起こす可能性があります。
また、長期間の使用による劣化はブレーキのゴム部品などに悪影響を与えます。
定期的に交換しましょう。
| 商品詳細 メーカー:HONDA/ホンダ 商品名:ウルトラBF DOT4 規格:BF4(DOT4) 色相:- 成分:ポリグリコールエーテル(99%)/防錆剤 ドライ沸点:230℃以上 ウェット沸点:155℃以上 動粘度:- 容量:500ml 品番:08270-99931 JAN:4571175633554 価格:￥1038 税別 ※ブレーキフルードは車種・型式により適用が異なります。
車両本体の取扱説明書をご確認の上、ご使用ください。
※ご注文頂いたタイミングにより、多店舗での販売も行なっていますので、欠品により取り寄せまでのお時間を頂く場合もございます。
ご了承下さい。
※受注生産、品切れの商品は、ご注文後に納期をお知らせします。
※メーカー廃番品の商品はご連絡後キャンセルのお手続きを行わせて頂きます。
各メーカーブレーキフルード ACTIVE/アクティブ BF4 DOT4 【レッド210ml/500ml】 【グリーン210ml/500ml】 HONDA/ホンダ ウルトラBF DOT4 【500ml/1000ml】 YAMAHA/ヤマハ ブレーキフルード BF-4 【500ml/100ml】 WAKO’S/ワコーズ ブレーキフルード 【T131/T142/T171】[ホンダ][HONDA][純正品][オイル][08270-99931] ホンダ純正　ブレーキフルード BF-4 08270-99931 | おすすめポイント Honda車のブレーキ性能を引き出す、沸点性能の高い高品質なブレーキフルード。
厳しい基準に適合したHonda車専用のフルードです。
日常点検 リザーブタンクの液量が上限(MAX)と下限(MIN)の間にあるかを点検します。
液面が下限より下がっている場合は、フルードの量が適正量に達していない可能性があります。
すみやかにHondaのお店で補充または交換をしましょう。
初回は3年、2回目以降は2年ごとの交換となります。
ブレーキフルードは吸湿性があり、劣化すると水分が混入し、水分の沸騰により気泡が生じてブレーキが効かなくなるベーパーロック現象などを起こす可能性があります。
また、長期間の使用による劣化はブレーキのゴム部品などに悪影響を与えます。
定期的に交換しましょう。
| 商品詳細 メーカー:HONDA/ホンダ 商品名:ウルトラBF DOT4 規格:BF4(DOT4) 色相:- 成分:ポリグリコールエーテル(99%)/防錆剤 ドライ沸点:230℃以上 ウェット沸点:155℃以上 動粘度:- 容量:500ml 品番:08270-99931 JAN:4571175633554 価格:￥1038 税別 ※ブレーキフルードは車種・型式により適用が異なります。
車両本体の取扱説明書をご確認の上、ご使用ください。
※ご注文頂いたタイミングにより、多店舗での販売も行なっていますので、欠品により取り寄せまでのお時間を頂く場合もございます。
ご了承下さい。
※受注生産、品切れの商品は、ご注文後に納期をお知らせします。
※メーカー廃番品の商品はご連絡後キャンセルのお手続きを行わせて頂きます。
各メーカーブレーキフルード ACTIVE/アクティブ BF4 DOT4 【レッド210ml/500ml】 【グリーン210ml/500ml】 HONDA/ホンダ ウルトラBF DOT4 【500ml/1000ml】 YAMAHA/ヤマハ ブレーキフルード BF-4 【500ml/100ml】 WAKO’S/ワコーズ ブレーキフルード 【T131/T142/T171】

| おすすめポイント成分:耐熱用特殊オイル99%、粘着性添加剤1%　液状化チタン、有機チタン各種 耐熱用特殊添加剤が他の添加剤〈すでにオイルに含まれているもの)の作用を増大させて熱による酸化やへたりを軽減する。
他のエステルと比較してゴムパッキンの影響が少なくオイルに含まれる他の添加剤への溶解性が良い。
他の添加剤が直接作用する補助を行いオイルの性能を100%以上に発揮させることが出来る。
| 商品詳細商品名:ワンショットチタン　プレミアム TG-P250 250ml オイル添加剤メーカー:Titanic(チタニック)JAN:4539448000823耐熱用特殊添加剤が他の添加剤の作用を増大 酸化やへたりを軽減 あす楽可 Titanic(チタニック) ワンショットチタン　プレミアム TG-P250 250ml オイル添加剤 | おすすめポイント成分:耐熱用特殊オイル99%、粘着性添加剤1%　液状化チタン、有機チタン各種 耐熱用特殊添加剤が他の添加剤〈すでにオイルに含まれているもの)の作用を増大させて熱による酸化やへたりを軽減する。
他のエステルと比較してゴムパッキンの影響が少なくオイルに含まれる他の添加剤への溶解性が良い。
他の添加剤が直接作用する補助を行いオイルの性能を100%以上に発揮させることが出来る。
| 商品詳細商品名:ワンショットチタン　プレミアム TG-P250 250ml オイル添加剤メーカー:Titanic(チタニック)JAN:4539448000823

| 対応車種 4サイクルエンジン車両 | 商品詳細 金属表面復元系オイル添加剤 メーカー:メタライザーコーポレーション 商品名:フェードプロ バイク 品番:MB-P20 容量：20ml 価格:￥6,000 税別 ※商品画像はイメージとなり、商品は1本の価格となります。
| おすすめポイント エンジンオイルに注入するだけで鉄の再結晶化のプロセスの中で起こる金属表面洗浄作用と、磨耗した鉄を復元する2つの作用でエンジン性能を復元させます。
| 使用方法 1.使用量は200cc以上のエンジンでは全量20mlを、それ以下の場合は半分の10mlを注入してください。
2.容器を良く振って沈殿した成分を完全に溶かします。
3.オイル注入口から注入してください。
4.注入口を閉じ、エンジンを始動させ、約30分アイドリングしてください。
※ご注文頂いたタイミングにより、多店舗での販売も行なっていますので、欠品により取り寄せまでのお時間を頂く場合もございます。
※受注生産、品切れの商品は、ご注文後に納期をお知らせします。
※メーカー廃番品の商品はご連絡後キャンセルのお手続きを行わせて頂きます。
RVSテクノロジー概要 機械部品の擦動面では、摩擦のエネルギーによって部品表面の鉄分子が電子（マイナスイオン）を失って イオン化（Fe2+）し流出してしまいます。
このことが部品の摩耗となり、機械性能の低下や機械寿命を短くします。
RVSテクノロジーは、画期的な触媒粒子の働きで、流出した鉄イオンを部品表面に再結晶させ修復し 機械性能や寿命を回復させる技術です。
鉄の摩耗とは 機械部品の擦動面では、オイルの皮膜が鉄の部品表面をコーティングして、部品同士が直接触れないように摩擦から守っています。
一見滑らかに見える部品表面も、ミクロ単位では小さな凹凸が無数にあります。
範囲に油膜切れを起こすような大きさではありませんが、ごく小さな突起同士がオイルの皮膜を突き破ってぶつかることが有ります。
高速で激しく運動している機械部品の擦動面では、高い圧力が発生し、また、ごく小さな突起同士がぶつかって 破壊されるようなとき、ミクロ単位の非常に小さなエリアでは900℃から1000℃を超えるような高温が発生します。
（壊れて鉄粉が発生するような大きさではありません。
） そういう場所では鉄分子から電子が飛び出して鉄イオン（Fe2＋）となって部品表面から飛び出し、オイル中に流れ出しています。
そうやって部品表面の鉄が少しずつ失われ摩耗して行くのです。
鉄の再結晶化 【STEP1 スラッジの洗浄】 RVS粒子を機械部品の擦動面に注入すると、隙間に約5μ〜8μの粒子がさらに細かく砕かれながら入り込み、その過程で大量のマイナスイオンを発生させます。
すると、通常はプラスに帯電しているエンジンの部品正面がマイナスに帯電します。
スラッジはもともとマイナスに帯電しているため、通常は部品表面と密着していますが、部品表面がマイナスに帯電することによって、磁石のS極とS極、あるいはN極とN極がたがいに反発するようにスラッジが分離し洗浄されます。
【STEP2 鉄の再結晶化】 部品表面がきれいに洗浄されると浮遊していた鉄イオンはRVS粒子が発生させたマイナスイオンを取り込み、 元の固体の鉄分子に再結晶化し部品表面に戻ります。
メタライザーの粒子そのものには鉄は含まれていませんが、触媒のような働きをするのでごく少量で鉄を再結晶化する反応を引き起こします。
また、再結晶化の反応を起こすには、摩擦で生じた熱エネルギーが必要です。
そのため、摩擦の多いところから優先的に反応が起こり部品表面の微細な隙間を埋めて行きます。
鉄の戻った表面は、顕微鏡写真でわかるとおり非常に平滑な状態になります。
平滑な状態になった部品表面では摩擦が減るため熱エネルギーが減少し必要以上の反応を起こしません。
摩擦の多い部分を選択的に修復してゆくので最終的には部品同士の隙間の大きさは理想的なバランスを保つようになります。
メタライザーの洗浄効果によりシリンダー内部の汚れが落ち、クロスラインはっきりが見えるようになりました。

| おすすめポイント成分:ハロゲン化合物、有機チタン、鉱油金属表面改質剤の認識を新たにしていただきたく発売に踏切った製品です。
現在市販の金属表面改質剤やメタルトリートメントのほとんどはハロゲン系です。
一般的に価格も高すぎるため、出来るだけ多くのお客様にお使いいただけるよう安価な設定で発売いたします。
また、金属表面改質剤には弊害もありますので、このたび業界で初めてデメリットを表示いたしました。
ハロゲンとは・・・フッ素、塩素、臭素、ヨウ素、アスタチンこれら周期表17族に属する元素(F,Cl、Br、I、At)をハロゲンという。
ハロゲン原子はいずれも7個の価電子をもち、電子1個をとり入れ1価の陰イオンになりやすい。
金属元素とはイオン結合により塩をつくり、非金属元素とは共有結合で分子をつくります。
たとえば、塩素は Pt、Au、以外の多くの金属と直接反応して、塩化物という塩をつくる。
ハロゲンは、この「塩をつくりやすい」を意味するギリシア語に由来します。
また、陰性の強い非金属原子は互いに不対電子を出し合って、共有結合で分子をつくります。
チタニックハロゲンチタンプラスは一時的にチタンでこれらの塩化物から金属面を保護するために微量のチタンをプラスしてあります。
上記以外にもリン、硫黄といった成分も金属に反応し腐食磨耗を起こさせフリクションを軽減します。
金属表面改質剤とは、接地面に対しミクロン単位で腐食磨耗を起こさせ極圧性を向上さるものをいいます。
2輪のミッション、カムまわりは、極圧が高く熱もあまり高くないため、ハロゲン系の特徴である極圧性を高めることができます。
ただし長時間使用しますと高温域で塩酸ガス等を発生させるためバルブ、シートリング等を酸化させてしまい機密性が悪くなります。
また、クリアランスの増大や、触媒の破損、マフラーの錆を誘発します。
このため、500k〜1000k程度の走行で抜いてしまうのがもっとも理想的な使い方です。
更にフラッシングチタンで洗浄しファインチタンオイルでコーティングすれば最高のフィーリングを体感できます。
金属表面改質剤はエンジンに対する薬です。
我々が病気したとき服用する薬と同じ意味です。
症状が改善されても、尚飲み続けると副作用を起こします。
これは、それと同じですから、成分や作用をよく理解して正しくご使用下さい。
| 商品詳細商品名:ハロゲンチタンプラス　TG-H250 250mlメーカー:Titanic(チタニック)JAN:4539448000908『効果絶大』継続使用は出来ません!一度の使用で充分なんです あす楽可 Titanic(チタニック) ハロゲンチタンプラス　TG-H250 250ml | おすすめポイント成分:ハロゲン化合物、有機チタン、鉱油金属表面改質剤の認識を新たにしていただきたく発売に踏切った製品です。
現在市販の金属表面改質剤やメタルトリートメントのほとんどはハロゲン系です。
一般的に価格も高すぎるため、出来るだけ多くのお客様にお使いいただけるよう安価な設定で発売いたします。
また、金属表面改質剤には弊害もありますので、このたび業界で初めてデメリットを表示いたしました。
ハロゲンとは・・・フッ素、塩素、臭素、ヨウ素、アスタチンこれら周期表17族に属する元素(F,Cl、Br、I、At)をハロゲンという。
ハロゲン原子はいずれも7個の価電子をもち、電子1個をとり入れ1価の陰イオンになりやすい。
金属元素とはイオン結合により塩をつくり、非金属元素とは共有結合で分子をつくります。
たとえば、塩素は Pt、Au、以外の多くの金属と直接反応して、塩化物という塩をつくる。
ハロゲンは、この「塩をつくりやすい」を意味するギリシア語に由来します。
また、陰性の強い非金属原子は互いに不対電子を出し合って、共有結合で分子をつくります。
チタニックハロゲンチタンプラスは一時的にチタンでこれらの塩化物から金属面を保護するために微量のチタンをプラスしてあります。
上記以外にもリン、硫黄といった成分も金属に反応し腐食磨耗を起こさせフリクションを軽減します。
金属表面改質剤とは、接地面に対しミクロン単位で腐食磨耗を起こさせ極圧性を向上さるものをいいます。
2輪のミッション、カムまわりは、極圧が高く熱もあまり高くないため、ハロゲン系の特徴である極圧性を高めることができます。
ただし長時間使用しますと高温域で塩酸ガス等を発生させるためバルブ、シートリング等を酸化させてしまい機密性が悪くなります。
また、クリアランスの増大や、触媒の破損、マフラーの錆を誘発します。
このため、500k〜1000k程度の走行で抜いてしまうのがもっとも理想的な使い方です。
更にフラッシングチタンで洗浄しファインチタンオイルでコーティングすれば最高のフィーリングを体感できます。
金属表面改質剤はエンジンに対する薬です。
我々が病気したとき服用する薬と同じ意味です。
症状が改善されても、尚飲み続けると副作用を起こします。
これは、それと同じですから、成分や作用をよく理解して正しくご使用下さい。
| 商品詳細商品名:ハロゲンチタンプラス　TG-H250 250mlメーカー:Titanic(チタニック)JAN:4539448000908

| おすすめポイント グロンドマン、スクーター用ギアオイルは、250cc以下のスクーター専用ギアオイルです。
グロンドマンのギアオイルは、耐摩耗性、防錆、酸化安定性能が高く、ホットスラッジ、コールドスラッジにも高い性能を持っており、スクーターのギアオイルに必要な要素をクリアした耐久性重視の安定したファイナルギアボックス専用オイルです。
日本製。
ご注意:ギアオイルの交換は専門の技術者の元行って下さい。
必要量の目安は50ccで90〜100cc、ビッグスクーター250ccクラスで300ml前後です。
ギアオイルの容量はサービスマニュアル、もしくは車体の表示を確実に確認したうえ適切な量をご使用下さい。
(ギアボックス、ドレンボルト付近に直接記載のある車種も御座います。
) 新車時は1回目は1000kmでの点検交換、次回からは、エンジンオイル交換時に同時交換をお勧めします、若しくは7000km〜10000kmを交換目安として下さい。
| 商品詳細 メーカー:グロンドマン 商品名:スクーター用ギアオイル 容量:300ml 品番:GOS01 メーカー価格:￥1100-税別 JAN:4562493048175 こちらをクリックしますと、ギアオイルのグロンドマンNEWSが別ウインドウで開きます。
PDFで保存して頂けます。
| 対応車種 HONDA 50cc〜250cc YAMAHA 50cc〜250cc SUZUKI 50cc〜250cc50〜250ccまでのスクーターに対応 【GRONDEMENT[グロンドマン]】スクーター専用 ギアオイル (ファイナルギアボックス専用) GOS01 300ml エンジンオイル ギアオイル | おすすめポイント グロンドマン、スクーター用ギアオイルは、250cc以下のスクーター専用ギアオイルです。
グロンドマンのギアオイルは、耐摩耗性、防錆、酸化安定性能が高く、ホットスラッジ、コールドスラッジにも高い性能を持っており、スクーターのギアオイルに必要な要素をクリアした耐久性重視の安定したファイナルギアボックス専用オイルです。
日本製。
ご注意:ギアオイルの交換は専門の技術者の元行って下さい。
必要量の目安は50ccで90〜100cc、ビッグスクーター250ccクラスで300ml前後です。
ギアオイルの容量はサービスマニュアル、もしくは車体の表示を確実に確認したうえ適切な量をご使用下さい。
(ギアボックス、ドレンボルト付近に直接記載のある車種も御座います。
) 新車時は1回目は1000kmでの点検交換、次回からは、エンジンオイル交換時に同時交換をお勧めします、若しくは7000km〜10000kmを交換目安として下さい。
| 商品詳細 メーカー:グロンドマン 商品名:スクーター用ギアオイル 容量:300ml 品番:GOS01 メーカー価格:￥1100-税別 JAN:4562493048175 | 対応車種 HONDA 50cc〜250cc YAMAHA 50cc〜250cc SUZUKI 50cc〜250cc

| 対応車種 ガソリン車・バイク・船舶・重機 4輪車 NISSAN/日産,TOYOTA/トヨタ,HONDA/ホンダ,BMW,AUDI/アウディ,PORSCHE/ポルシェ,MASERATI/マセラッティ,MERCEDES BENZ/メルセデスベンツ オートバイ適合 |HONDA DIO110/ディオ110,FORZA/フォルツァ,FUSION/フュージョン,PCX125,PCX150,TODAY/トゥデイ, ZOOMER/ズーマー,ジャイロキャノピー4ST,ズーマーX,スペイシー125,フェイズ/フェイズS,400X, APE100/エイプ100,APE50/エイプ50,CB125,CB223S,CB250F,CB400F,CB400SF,CB400SF VTEC, CB400SS,CB650F,CB750,CBR125R,CBR400RR,CBR400RR,CRF250M,CTX1300,FTR223,FTR250, GL1500SE,GROM/グロム,JADE/ジェイド,NC700S,NC700X,NC750S,NC750X,NM4-01,NM4-02, RVF400,STX1300,VRX400,VT1300/CS/CR/CX,VTR250,VTX1800,Vツインマグナ/マグナ250, XR250/モタード,カブ,シャドウ1100,シャドウ400,シャドウ750,シャドウスラッシャー,シルバーウイング400, シルバーウイング600,スティード400,ブロス400,ブロス650,ホーネット250,マグナ50,マグナ750,モンキー, レブル250,ワルキューレ/ツアラー |KAWASAKI 250TR,Dトラッカー,KLX250,KSR110,Ninja250/Ninja250R/Ninja250SL,W400,Z250/Z250SL,ZRX-2, ZRX400,ZZ-R250,ZZ-R400,エストレア250,エリミネーター250,エリミネーター250V,エリミネーター400, スーパーシェルパ,ゼファ400,バリオス/バリオス2,バルカン1500,バルカン400,バルカン800 |SUZUKI アヴェニス,アドレスV125/アドレスV125G/アドレスV125S,ヴェクスター125,ヴェクスター150, スカイウェイブ250,チョイノリ,バーグマン200,レッツ2/レッツ3/レッツ4/レッツ5,250SB,DR650SE, DR-Z400S/DR-Z400SM,GSX250FX,GSX250S/カタナ250,GSX400S/カタナ400,VANVAN200 バンバン200, イントルーダー250,イントルーダー400,イントルーダー800,イントルーダークラシック,グース350, グラストラッカー,ジェベル200,ジェベル250,スカイウェイブ400,スカイウェイブ650,バーディ50, バンディット250,ブルバード400,ボルティ |YAMAHA BWS125,GEAR/ギア,MAXAM/マグザム,NMAX,VOX,YB-1,シグナスX,ニューメイト,マジェスティ125, マジェスティS,FJR1300,FZ-16,FZS600,MT-03,TDM900,T-MAX500,TMAX530,TW200,TW225E, WR250R/WR250X,XT250X,YZF-R15,YZF-R25,YZF-R3,セロー225W/セロー225WE,セロー250, ツーリングセロー,ドラッグスター250,トリッカー,マジェスティ250 ※上記適合車種は純正指定粘度と異なる場合がございます。
※他メーカー同粘度に関しては上記適合に合わない場合がございます。
| 商品詳細 メーカー:Techno Power (テクノパワー) 商品名:ガソリン車用エンジンオイル(4サイクル) 内容量:20L 粘度:5W-40 API:SN規格 品番:TP-SN5W40-20 JAN:4560121203514 価格:￥10,312（税込） | おすすめポイント 過酷な運転の条件下でも優れた耐久性、耐摩耗性を発揮。
今、お使いのエンジンオイルの規格は、どのグレードをお使いでしょうか? 安価品の多くに、API規格/SJ JASO規格/MAなどのグレードを良く確認いたします。
テクノパワーは高性能・低価格! テクノパワーのOILは、API規格最高峰【SN】規格をクリアした向かうところ敵無しの最強OILなんです。
※ご注文頂いたタイミングにより、多店舗での販売も行なっている為、欠品により取り寄せまでのお時間を頂く場合がございます。
※受注生産、品切れの商品は、ご注文後に納期をお知らせします。
※メーカー廃番品の商品はご連絡後キャンセルのお手続きを行わせて頂きます。
過酷な運転の条件下でも優れた耐久性、耐摩耗性を発揮 エンジンオイル【送料無料】Techno Power (テクノパワー) 5W-40 5W40 TP-SN5W40-20 20l ペール缶【ガソリン車・バイク・船舶・重機】【高級エンジンオイル 高性能オイル】 | 対応車種 ガソリン車・バイク・船舶・重機 4輪車 NISSAN/日産,TOYOTA/トヨタ,HONDA/ホンダ,BMW,AUDI/アウディ,PORSCHE/ポルシェ,MASERATI/マセラッティ,MERCEDES BENZ/メルセデスベンツ オートバイ適合 |HONDA DIO110/ディオ110,FORZA/フォルツァ,FUSION/フュージョン,PCX125,PCX150,TODAY/トゥデイ,ZOOMER/ズーマー,ジャイロキャノピー4ST,ズーマーX,スペイシー125,フェイズ/フェイズS,400X,APE100/エイプ100,APE50/エイプ50,CB125,CB223S,CB250F,CB400F,CB400SF,CB400SF VTEC,CB400SS,CB650F,CB750,CBR125R,CBR400RR,CBR400RR,CRF250M,CTX1300,FTR223,FTR250,GL1500SE,GROM/グロム,JADE/ジェイド,NC700S,NC700X,NC750S,NC750X,NM4-01,NM4-02,RVF400,STX1300,VRX400,VT1300/CS/CR/CX,VTR250,VTX1800,Vツインマグナ/マグナ250,XR250/モタード,カブ,シャドウ1100,シャドウ400,シャドウ750,シャドウスラッシャー,シルバーウイング400,シルバーウイング600,スティード400,ブロス400,ブロス650,ホーネット250,マグナ50,マグナ750,モンキー,レブル250,ワルキューレ/ツアラー |KAWASAKI 250TR,Dトラッカー,KLX250,KSR110,Ninja250/Ninja250R/Ninja250SL,W400,Z250/Z250SL,ZRX-2,ZRX400,ZZ-R250,ZZ-R400,エストレア250,エリミネーター250,エリミネーター250V,エリミネーター400,スーパーシェルパ,ゼファ400,バリオス/バリオス2,バルカン1500,バルカン400,バルカン800 |SUZUKI アヴェニス,アドレスV125/アドレスV125G/アドレスV125S,ヴェクスター125,ヴェクスター150,スカイウェイブ250,チョイノリ,バーグマン200,レッツ2/レッツ3/レッツ4/レッツ5,250SB,DR650SE,DR-Z400S/DR-Z400SM,GSX250FX,GSX250S/カタナ250,GSX400S/カタナ400,VANVAN200バンバン200,イントルーダー250,イントルーダー400,イントルーダー800,イントルーダークラシック,グース350,グラストラッカー,ジェベル200,ジェベル250,スカイウェイブ400,スカイウェイブ650,バーディ50,バンディット250,ブルバード400,ボルティ |YAMAHA BWS125,GEAR/ギア,MAXAM/マグザム,NMAX,VOX,YB-1,シグナスX,ニューメイト,マジェスティ125,マジェスティS,FJR1300,FZ-16,FZS600,MT-03,TDM900,T-MAX500,TMAX530,TW200,TW225E,WR250R/WR250X,XT250X,YZF-R15,YZF-R25,YZF-R3,セロー225W/セロー225WE,セロー250,ツーリングセロー,ドラッグスター250,トリッカー,マジェスティ250 ※上記適合車種は純正指定粘度と異なる場合がございます。
※他メーカー同粘度に関しては上記適合に合わない場合がございます。
| 商品詳細 メーカー:Techno Power (テクノパワー) 商品名:ガソリン車用エンジンオイル(4サイクル) 内容量:20L 粘度:5W-40 API:SN規格 品番:TP-SN5W40-20 JAN:4560121203514 価格:￥10,312（税込） | おすすめポイント 過酷な運転の条件下でも優れた耐久性、耐摩耗性を発揮。
今、お使いのエンジンオイルの規格は、どのグレードをお使いでしょうか? 安価品の多くに、API規格/SJ JASO規格/MAなどのグレードを良く確認いたします。
テクノパワーは高性能・低価格! テクノパワーのOILは、API規格最高峰【SN】規格をクリアした向かうところ敵無しの最強OILなんです。
※ご注文頂いたタイミングにより、多店舗での販売も行なっている為、欠品により取り寄せまでのお時間を頂く場合がございます。
※受注生産、品切れの商品は、ご注文後に納期をお知らせします。
※メーカー廃番品の商品はご連絡後キャンセルのお手続きを行わせて頂きます。
テクノパワーエンジンオイル 今、お使いのエンジンオイルの規格は、どのグレードをお使いでしょうか？ 安価品の多くに、API規格 / SJ　JASO規格 / MA などのグレードを良く確認いたします。
テクノパワーは高性能・低価格！ 向かうところ敵無しの最強オイルなんです。
API規格 SJ = 1996年型以降の車に適応。
SHの性能を向上。
さらに蒸発性、せん断安定性に優れる。
SL = 2001年度制定。
SJに比べ、省燃費性の向上（CO2の削減）・排出ガスの浄化（CO、HC、NOxの排出削減）・オイル劣化防止性能の向上（廃油の削減・自然保護）があげられる。
SM = 2004年制定。
SLに比べ、浄化性能・耐久性能・耐熱性・耐磨耗性に優れている。
SN = 2010年制定。
SMに比べて、省燃費性能の持続性のさらなる向上や触媒保護性能を強化。
テクノパワーのOILは、その API規格最高峰 ”SN ”規格をクリア した一級品なんです。
SM規格より、SN規格が特に優れているところは？ *省燃費性能、オイル耐久性、触媒システム保護性能の改善が求められる。
*省燃費性能はSM規格対比で0.5％以上の改善。
*オイル耐久性はデポジットの発生をSM規格対比14％以上改善。
*触媒システム保護性能の改善は触媒に悪影響を与えるリンの蒸発を20％までに抑制。
画像  品番 粘度 容量 価格 TP-SN5W40-20 5W-40 20L 10,312円(税込) TP-SP5W30-20 5W-30 20L 7,700円(税込)

| 対応車種 4サイクルエンジン車両 | 商品詳細 金属表面復元系オイル添加剤 メーカー:メタライザーコーポレーション 商品名:フェードプロ バイク 品番:MB-P20 容量：20ml 価格:￥6,000 税別 ※商品画像はイメージとなり、商品は1本の価格となります。
| おすすめポイント エンジンオイルに注入するだけで鉄の再結晶化のプロセスの中で起こる金属表面洗浄作用と、磨耗した鉄を復元する2つの作用でエンジン性能を復元させます。
| 使用方法 1.使用量は200cc以上のエンジンでは全量20mlを、それ以下の場合は半分の10mlを注入してください。
2.容器を良く振って沈殿した成分を完全に溶かします。
3.オイル注入口から注入してください。
4.注入口を閉じ、エンジンを始動させ、約30分アイドリングしてください。
※ご注文頂いたタイミングにより、多店舗での販売も行なっていますので、欠品により取り寄せまでのお時間を頂く場合もございます。
※受注生産、品切れの商品は、ご注文後に納期をお知らせします。
※メーカー廃番品の商品はご連絡後キャンセルのお手続きを行わせて頂きます。
RVSテクノロジー概要 機械部品の擦動面では、摩擦のエネルギーによって部品表面の鉄分子が電子（マイナスイオン）を失って イオン化（Fe2+）し流出してしまいます。
このことが部品の摩耗となり、機械性能の低下や機械寿命を短くします。
RVSテクノロジーは、画期的な触媒粒子の働きで、流出した鉄イオンを部品表面に再結晶させ修復し 機械性能や寿命を回復させる技術です。
鉄の摩耗とは 機械部品の擦動面では、オイルの皮膜が鉄の部品表面をコーティングして、部品同士が直接触れないように摩擦から守っています。
一見滑らかに見える部品表面も、ミクロ単位では小さな凹凸が無数にあります。
範囲に油膜切れを起こすような大きさではありませんが、ごく小さな突起同士がオイルの皮膜を突き破ってぶつかることが有ります。
高速で激しく運動している機械部品の擦動面では、高い圧力が発生し、また、ごく小さな突起同士がぶつかって 破壊されるようなとき、ミクロ単位の非常に小さなエリアでは900℃から1000℃を超えるような高温が発生します。
（壊れて鉄粉が発生するような大きさではありません。
） そういう場所では鉄分子から電子が飛び出して鉄イオン（Fe2＋）となって部品表面から飛び出し、オイル中に流れ出しています。
そうやって部品表面の鉄が少しずつ失われ摩耗して行くのです。
鉄の再結晶化 【STEP1 スラッジの洗浄】 RVS粒子を機械部品の擦動面に注入すると、隙間に約5μ〜8μの粒子がさらに細かく砕かれながら入り込み、その過程で大量のマイナスイオンを発生させます。
すると、通常はプラスに帯電しているエンジンの部品正面がマイナスに帯電します。
スラッジはもともとマイナスに帯電しているため、通常は部品表面と密着していますが、部品表面がマイナスに帯電することによって、磁石のS極とS極、あるいはN極とN極がたがいに反発するようにスラッジが分離し洗浄されます。
【STEP2 鉄の再結晶化】 部品表面がきれいに洗浄されると浮遊していた鉄イオンはRVS粒子が発生させたマイナスイオンを取り込み、 元の固体の鉄分子に再結晶化し部品表面に戻ります。
メタライザーの粒子そのものには鉄は含まれていませんが、触媒のような働きをするのでごく少量で鉄を再結晶化する反応を引き起こします。
また、再結晶化の反応を起こすには、摩擦で生じた熱エネルギーが必要です。
そのため、摩擦の多いところから優先的に反応が起こり部品表面の微細な隙間を埋めて行きます。
鉄の戻った表面は、顕微鏡写真でわかるとおり非常に平滑な状態になります。
平滑な状態になった部品表面では摩擦が減るため熱エネルギーが減少し必要以上の反応を起こしません。
摩擦の多い部分を選択的に修復してゆくので最終的には部品同士の隙間の大きさは理想的なバランスを保つようになります。
メタライザーの洗浄効果によりシリンダー内部の汚れが落ち、クロスラインはっきりが見えるようになりました。

| 対応車種 4サイクルエンジン車両 | 商品詳細 金属表面復元系オイル添加剤 メーカー:メタライザーコーポレーション 商品名:フェードプロ バイク 品番:MB-P20 容量：20ml 価格:￥6,000 税別 ※商品画像はイメージとなり、商品は1本の価格となります。
| おすすめポイント エンジンオイルに注入するだけで鉄の再結晶化のプロセスの中で起こる金属表面洗浄作用と、磨耗した鉄を復元する2つの作用でエンジン性能を復元させます。
| 使用方法 1.使用量は200cc以上のエンジンでは全量20mlを、それ以下の場合は半分の10mlを注入してください。
2.容器を良く振って沈殿した成分を完全に溶かします。
3.オイル注入口から注入してください。
4.注入口を閉じ、エンジンを始動させ、約30分アイドリングしてください。
※ご注文頂いたタイミングにより、多店舗での販売も行なっていますので、欠品により取り寄せまでのお時間を頂く場合もございます。
※受注生産、品切れの商品は、ご注文後に納期をお知らせします。
※メーカー廃番品の商品はご連絡後キャンセルのお手続きを行わせて頂きます。
RVSテクノロジー概要 機械部品の擦動面では、摩擦のエネルギーによって部品表面の鉄分子が電子（マイナスイオン）を失って イオン化（Fe2+）し流出してしまいます。
このことが部品の摩耗となり、機械性能の低下や機械寿命を短くします。
RVSテクノロジーは、画期的な触媒粒子の働きで、流出した鉄イオンを部品表面に再結晶させ修復し 機械性能や寿命を回復させる技術です。
鉄の摩耗とは 機械部品の擦動面では、オイルの皮膜が鉄の部品表面をコーティングして、部品同士が直接触れないように摩擦から守っています。
一見滑らかに見える部品表面も、ミクロ単位では小さな凹凸が無数にあります。
範囲に油膜切れを起こすような大きさではありませんが、ごく小さな突起同士がオイルの皮膜を突き破ってぶつかることが有ります。
高速で激しく運動している機械部品の擦動面では、高い圧力が発生し、また、ごく小さな突起同士がぶつかって 破壊されるようなとき、ミクロ単位の非常に小さなエリアでは900℃から1000℃を超えるような高温が発生します。
（壊れて鉄粉が発生するような大きさではありません。
） そういう場所では鉄分子から電子が飛び出して鉄イオン（Fe2＋）となって部品表面から飛び出し、オイル中に流れ出しています。
そうやって部品表面の鉄が少しずつ失われ摩耗して行くのです。
鉄の再結晶化 【STEP1 スラッジの洗浄】 RVS粒子を機械部品の擦動面に注入すると、隙間に約5μ〜8μの粒子がさらに細かく砕かれながら入り込み、その過程で大量のマイナスイオンを発生させます。
すると、通常はプラスに帯電しているエンジンの部品正面がマイナスに帯電します。
スラッジはもともとマイナスに帯電しているため、通常は部品表面と密着していますが、部品表面がマイナスに帯電することによって、磁石のS極とS極、あるいはN極とN極がたがいに反発するようにスラッジが分離し洗浄されます。
【STEP2 鉄の再結晶化】 部品表面がきれいに洗浄されると浮遊していた鉄イオンはRVS粒子が発生させたマイナスイオンを取り込み、 元の固体の鉄分子に再結晶化し部品表面に戻ります。
メタライザーの粒子そのものには鉄は含まれていませんが、触媒のような働きをするのでごく少量で鉄を再結晶化する反応を引き起こします。
また、再結晶化の反応を起こすには、摩擦で生じた熱エネルギーが必要です。
そのため、摩擦の多いところから優先的に反応が起こり部品表面の微細な隙間を埋めて行きます。
鉄の戻った表面は、顕微鏡写真でわかるとおり非常に平滑な状態になります。
平滑な状態になった部品表面では摩擦が減るため熱エネルギーが減少し必要以上の反応を起こしません。
摩擦の多い部分を選択的に修復してゆくので最終的には部品同士の隙間の大きさは理想的なバランスを保つようになります。
メタライザーの洗浄効果によりシリンダー内部の汚れが落ち、クロスラインはっきりが見えるようになりました。

| 対応車種 オフロード車用 2サイクル車輌 | 商品詳細 メーカー:MOTOREX/モトレックス 商品名:CROSS POWER 2T/クロスパワー2T 内容量:1L ベースオイル:100%化学合成油 JASO FD API:TC ISO-L-EGD 品番:79560→97813 JAN: 4909449445846 メーカー価格:￥2,700 税別 | おすすめポイント 100%化学合成油でスロットルの開閉が激しいオフロード車用に開発されたオイルです。
混合専用。
推奨混合比は100:1までを実現。
取扱オイルメーカー チタニック【マックスチタン復刻版】 ヤマハ【2サイクルオイル】 ワコーズ【2サイクルオイル】 ※ご注文頂いたタイミングにより、多店舗での販売も行なっている為、欠品により取り寄せまでのお時間を頂く場合がございます。
※受注生産、品切れの商品は、ご注文後に納期をお知らせします。
※メーカー廃番品の商品はご連絡後キャンセルのお手続きを行わせて頂きます。
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています100%化学合成油でスロットルの開閉が激しいオフロード車用に開発されたオイル 2サイクルエンジンオイル モトレックス クロスパワー2T(MOTOREX CROSS POWER 2T) 100%化学合成油 1L 79560→97813 | 対応車種 オフロード車用 2サイクル車輌 | 商品詳細 メーカー:MOTOREX/モトレックス 商品名:CROSS POWER 2T/クロスパワー2T 内容量:1L ベースオイル:100%化学合成油 JASO FD API:TC ISO-L-EGD 品番:79560→97813 JAN: 4909449445846 メーカー価格:￥2,700 税別 | おすすめポイント 100%化学合成油でスロットルの開閉が激しいオフロード車用に開発されたオイルです。
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