＼その他カラー・サイズはこちら／ ・サーモバンテージ　5cm×5M はコチラ ・サーモバンテージ　5cm×10M はコチラ ・サーモバンテージ　5cm×15M はコチラ ■スペック 内容量：1巻（10メートル） 耐熱温度：[最高耐熱温度]1200度 [常時耐熱温度]800〜1000度 サイズ(バンテージ1巻)約：[長さ]10M× [幅]5cm ×[厚み]1.5mm 重量(約)：600g カラー展開：チタン（チタニウム）、ブラック、ホワイト、ライトゴールド 付属品：結束バンド6本（長さ20cm→30cmに変更） ●高温な部分に巻き付けて 放熱 を 抑制 しつつ、熱エネルギー のロスを 最小限 にし、エンジンパワー を高めます。
●車 バイク 建設機械 農業機械 等の マフラー に巻き付けて、火傷防止 や 靴焼け 等を 防止 する 断熱テープ です。
●高熱 による 熱害 から 各種パーツ を 保護 します。
また、高熱をもつ対象物に巻くことにより、火傷等を阻止します。
【サーモヴァンテージ 使用例】 バイク マフラー バイク エキゾーストマニホールド（エキマニ） バイク エキゾーストパイプ（エキパイ） 車 マフラー 車 フロントパイプ マフラー 等の穴埋め補修 マフラーの消音、防音　など ※輸入品につき、多少汚れがある場合がございます。
予めご了承下さい。
【使用上の注意】バンテージの特性上、素手で触ると細かな繊維が手にささりチクチクとした痛みが生じる場合がございますので、厚手のゴム手袋などを装着したうえでの作業をおすすめいたします。
【使用上の注意】バンテージの特性上、素手で触ると細かな繊維が手にささりチクチクとした痛みが生じる場合がございますので、厚手のゴム手袋などを装着したうえでの作業をおすすめいたします。

商品名：P type プレミアムタイプ Premium typeメーカー：LAMBORGHINI ランボルギーニ車種（カナ）：ガヤルド車種（英語表記）：GALLARDOグレード（カナ）：ベースグレード/LP550-2/LP560-4/LP570-4グレード（英語表記）：Base Grade/LP550-2/LP560-4/LP570-4型式：JFGE11 /JFGE12 /GE07L1 /GE07L2 /GECEH /GECEHB年式：03〜13適合情報：Carbon/Ceramic Brake 車不可取付位置：リアパッドセンサー：付属別売パッドセンサー品番：1352-L0223別売センサー必要個数：1商品コードNo.：P1350001備考：ノーマルパッド並みの価格とロングライフながら、制動力、ダスト性能に 　優れたスポーツパッドパッドだけでなく、同時にローターもディクセル製品に交換することにより更に高いパフォーマンスを発揮！ノーマルパッドと違い、日本人の趣向、日本市場を徹底的にリサーチし、開発発送詳細:送料、発送業者、代引出荷については「お買い物ガイド」の記載通りとなります。
支払方法:お支払方法は「お買いものガイド」の記載通りとなります。
注意事項:メーカー取り寄せ品となります。
お急ぎの場合は必ず在庫確認の上、ご注文お願い致します。
ご注文後のキャンセルはお受け出来ません。
商品については予告なく廃盤、仕様変更等が発生致します。
従って情報更新が遅れる場合が御座いますのでご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及びコーションプレート等でご確認いただき、メーカーホームページで車種適合に誤りがないか必ずご確認ください。
また、ご注文後の返品、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。
掲載画像はイメージ画像です。
車種により形状等異なり、実際の商品とは違う場合が御座いますので、予めご了承下さい。

商品名：M type Mタイプ メーカー：LAMBORGHINI ランボルギーニ車種（カナ）：ガヤルド車種（英語表記）：GALLARDOグレード（カナ）：ベースグレード/LP550-2/LP560-4/LP570-4グレード（英語表記）：Base Grade/LP550-2/LP560-4/LP570-4型式：JFGE11 /JFGE12 /GE07L1 /GE07L2 /GECEH /GECEHB年式：03〜13適合情報：Carbon/Ceramic Brake 車不可取付位置：フロントパッドセンサー：付属別売パッドセンサー品番：-別売センサー必要個数：-商品コードNo.：M1383751備考：ストッピングパワーを犠牲にすることなく、ダストは大幅に低減！高いコントロール性により、ワンランク上のブレーキングコントロールが可能に！唐突に効くのではなく、踏力に応じて効きが上がるビルドアップ型のため、同乗者も快適ローター攻撃性も驚くほど低く、ローターのロングライフ化にも大きく貢献発送詳細:送料、発送業者、代引出荷については「お買い物ガイド」の記載通りとなります。
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商品名：Z type Zタイプ メーカー：LAMBORGHINI ランボルギーニ車種（カナ）：ガヤルド車種（英語表記）：GALLARDOグレード（カナ）：ベースグレード/LP550-2/LP560-4/LP570-4グレード（英語表記）：Base Grade/LP550-2/LP560-4/LP570-4型式：JFGE11 /JFGE12 /GE07L1 /GE07L2 /GECEH /GECEHB年式：03〜13適合情報：Carbon/Ceramic Brake 車不可取付位置：リアパッドセンサー：付属別売パッドセンサー品番：1352-L0223別売センサー必要個数：1商品コードNo.：Z1350001備考：オールラウンドの名が示す通り、ストリートのスポーツ走行からサーキット走行までこなす超ワイドレンジモデルストリートスポーツパッドに不可欠な低温域でのリニアな効き、そしてマイルドなローター攻撃性サーキットでの高温域でも安定した効力、高い耐フェード性ハイグリップラジアルタイヤにベストマッチ発送詳細:送料、発送業者、代引出荷については「お買い物ガイド」の記載通りとなります。
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商品名：M type Mタイプ メーカー：LAMBORGHINI ランボルギーニ車種（カナ）：ガヤルド車種（英語表記）：GALLARDOグレード（カナ）：ベースグレード/LP550-2/LP560-4/LP570-4グレード（英語表記）：Base Grade/LP550-2/LP560-4/LP570-4型式：JFGE11 /JFGE12 /GE07L1 /GE07L2 /GECEH /GECEHB年式：03〜13適合情報：Carbon/Ceramic Brake 車不可取付位置：リアパッドセンサー：付属別売パッドセンサー品番：1352-L0223別売センサー必要個数：1商品コードNo.：M1350001備考：ストッピングパワーを犠牲にすることなく、ダストは大幅に低減！高いコントロール性により、ワンランク上のブレーキングコントロールが可能に！唐突に効くのではなく、踏力に応じて効きが上がるビルドアップ型のため、同乗者も快適ローター攻撃性も驚くほど低く、ローターのロングライフ化にも大きく貢献発送詳細:送料、発送業者、代引出荷については「お買い物ガイド」の記載通りとなります。
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商品名：ES type エクストラスピード EXTRA Speedメーカー：LAMBORGHINI ランボルギーニ車種（カナ）：ガヤルド車種（英語表記）：GALLARDOグレード（カナ）：ベースグレード/LP550-2/LP560-4/LP570-4グレード（英語表記）：Base Grade/LP550-2/LP560-4/LP570-4型式：JFGE11 /JFGE12 /GE07L1 /GE07L2 /GECEH /GECEHB年式：03〜13適合情報：Carbon/Ceramic Brake 車不可取付位置：フロントパッドセンサー：付属別売パッドセンサー品番：-別売センサー必要個数：-商品コードNo.：ES1383751備考：ハイウェイ、ワインディングでのスポーツドライビングで発揮するワンランク上の制動力と耐熱性ローターに負担を掛けず非常に経済的スコーチ（パッド表面焼付）により初期なじみも抜群ノーマルパッドと同様に、「機械式センサー」装着済（一部品番を除く）発送詳細:送料、発送業者、代引出荷については「お買い物ガイド」の記載通りとなります。
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商品名：P type プレミアムタイプ Premium typeメーカー：LAMBORGHINI ランボルギーニ車種（カナ）：ガヤルド車種（英語表記）：GALLARDOグレード（カナ）：ベースグレード/LP550-2/LP560-4/LP570-4グレード（英語表記）：Base Grade/LP550-2/LP560-4/LP570-4型式：JFGE11 /JFGE12 /GE07L1 /GE07L2 /GECEH /GECEHB年式：03〜13適合情報：Carbon/Ceramic Brake 車不可取付位置：フロントパッドセンサー：付属別売パッドセンサー品番：-別売センサー必要個数：-商品コードNo.：P1383751備考：ノーマルパッド並みの価格とロングライフながら、制動力、ダスト性能に 　優れたスポーツパッドパッドだけでなく、同時にローターもディクセル製品に交換することにより更に高いパフォーマンスを発揮！ノーマルパッドと違い、日本人の趣向、日本市場を徹底的にリサーチし、開発発送詳細:送料、発送業者、代引出荷については「お買い物ガイド」の記載通りとなります。
支払方法:お支払方法は「お買いものガイド」の記載通りとなります。
注意事項:メーカー取り寄せ品となります。
お急ぎの場合は必ず在庫確認の上、ご注文お願い致します。
ご注文後のキャンセルはお受け出来ません。
商品については予告なく廃盤、仕様変更等が発生致します。
従って情報更新が遅れる場合が御座いますのでご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及びコーションプレート等でご確認いただき、メーカーホームページで車種適合に誤りがないか必ずご確認ください。
また、ご注文後の返品、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。
掲載画像はイメージ画像です。
車種により形状等異なり、実際の商品とは違う場合が御座いますので、予めご了承下さい。

商品名：Z type Zタイプ メーカー：LAMBORGHINI ランボルギーニ車種（カナ）：ガヤルド車種（英語表記）：GALLARDOグレード（カナ）：ベースグレード/LP550-2/LP560-4/LP570-4グレード（英語表記）：Base Grade/LP550-2/LP560-4/LP570-4型式：JFGE11 /JFGE12 /GE07L1 /GE07L2 /GECEH /GECEHB年式：03〜13適合情報：Carbon/Ceramic Brake 車不可取付位置：フロントパッドセンサー：付属別売パッドセンサー品番：-別売センサー必要個数：-商品コードNo.：Z1383751備考：オールラウンドの名が示す通り、ストリートのスポーツ走行からサーキット走行までこなす超ワイドレンジモデルストリートスポーツパッドに不可欠な低温域でのリニアな効き、そしてマイルドなローター攻撃性サーキットでの高温域でも安定した効力、高い耐フェード性ハイグリップラジアルタイヤにベストマッチ発送詳細:送料、発送業者、代引出荷については「お買い物ガイド」の記載通りとなります。
支払方法:お支払方法は「お買いものガイド」の記載通りとなります。
注意事項:メーカー取り寄せ品となります。
お急ぎの場合は必ず在庫確認の上、ご注文お願い致します。
ご注文後のキャンセルはお受け出来ません。
商品については予告なく廃盤、仕様変更等が発生致します。
従って情報更新が遅れる場合が御座いますのでご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及びコーションプレート等でご確認いただき、メーカーホームページで車種適合に誤りがないか必ずご確認ください。
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ナンバープレート ボルトキャップ LS418 LUXIS セキュリティ ナンバーボルト キャップクリスタル CR/LR スワロフスキークリスタルを使ったナンバーボルト キャプ carmate カーメイト カー用品 通販　カー用品のカーメイト （CARMATE）　カー用品 便利　 カーメイト LS418 LUXIS セキュリティナンバーボルト キャップ クリスタル CR/LR セキュリティ ナンバーボルト キャップ ● スワロフスキー クリスタル を使ったナンバーボルト キャップ (2個)。
●当社オリジナル設計の手裏剣穴形セキュリティボルト(2本)。
●専用工具(1個)入り(専用工具のみの販売はありません)。
●キャップ本体カラー:クローム, スワロフスキー クリスタルカラー:ライトローズ。
●外突規制対応。
●ナンバー視認性規制対応 ボルトキャプはナンバーの視認性規制に対応しながら、大型スワロフスキークリスタルを採用する事で本物の輝きを放ちます。
▼商品スペック 品名 LUXIS SECURITY NUMBER BOLT & CAP CRYSTAL CR/LR カラー クロームメッキ/ライトローズ(CHROME / LIGHT ROSE) 製品重量 26g 製品サイズ H9×W21×D21(mm) パッケージ重量 52g パッケージサイズ H180×W90×D24(mm) JANコード 4973007770589 発売日 2016年10月11日 ▼商品レビューについて 【当店でご購入】 初めて／リピート 【購入の決め手】価格／デザイン／品質／機能／その他（記載ください） 【車　　種　　名】 ※例：トヨタ プリウス 【型 式 ・ 年 式】 ※例：ZVW30系 H25年12月カー用品 通販 カー用品のカーメイト carmate カー用品 便利 カーメイト LS418 LUXIS セキュリティナンバーボルト&キャップクリスタル CR/LR 在庫は流動していますので、実際に在庫がない場合もございます。
あらかじめご了承ください。
在庫がない場合は、ご連絡申し上げます。
セキュリティナンバーボルト&キャップ。
●スワロフスキークリスタルを使ったナンバーボルトキャプ(2個)。
●当社オリジナル設計の手裏剣穴形セキュリティボルト(2本)。
●専用工具(1個)入り(専用工具のみの販売はありません)。
●キャップ本体カラー:クローム, スワロフスキークリスタルカラー:ライトローズ。
●外突規制対応。
●ナンバー視認性規制対応 ボルトキャプはナンバーの視認性規制に対応しながら、大型スワロフスキークリスタルを採用する事で本物の輝きを放ちます。

T10 LEDバルブ 6500Kの純白光 輸入車・国産車対応 2個1セット 商品について 広角照射チップを搭載のバルブ。
サイズ 全長:27mm×直径:12mm 仕様 キャンセラー内蔵 T10ポジションライセンスランプルームランプ2個1セット カラー ホワイト 用途 ポジションライセンスランプルームランプ 保証 1年 商品説明 ・使用箇所はポジション、ライセンスランプ、ルームランプ、T10が使用されている箇所でご使用頂けます。
・この商品は【安心1年保証】です。
ご注意 ■キャンセラー内蔵ですが車種によって抵抗値が異なるため警告灯キャンセルをお約束するものではありません。
■通常バルブ形式が合っていれば99％問題ございません。
バルブ形式は弊社の車種別適合表にてご確認いただけます。
■お客様に少しでも安価でご提供させて頂くために高価な箱は使わず簡単な包装にさせて頂いております。
■バージョンアップした商品は予告無しに外観が変わる場合がございます。
あらかじめご了承ください。
■いかなる場合でも取り付けに掛かった工賃や、破損部品の弁償などは行いません。
■本製品を取り付ける際にソケットが劣化している場合や変形している場合はヒューズが切れる場合がございますので、必ず取り付け前に車両のソケットの状態をご確認ください。

【使用方法】 インナーサイレンサーの排気が流れる細いパイプがあります。
その細いパイプに「インナーサイレンサー引っこ抜き棒」を入れて下さい。
細いパイプを貫通したら、先端が鋭角になっていますので、こちらを引っ掛けてください。
そして引き抜いてください。
■注意■ 走行直後のスポーツマフラー及びインナーサイレンサーは、かなり高温になっています。
※冷めた事を確認して、必ず軍手をして作業をして下さい。
　サーキット場までインナーサイレンサーを使用していたけれども、インナーサイレンサーが外れなくなってしまった方や効果のないインナーサイレンサーを取り外したい方は、この「インナーサイレンサー引っこ抜き棒」が解決します。
材料は、ステンレス磨き丸棒を使用し、いつまでも錆びない素材を使用していますので、ご安心下さい。
また、インナーサイレンサーの細いパイプ径がφ23以上あれば簡単に取り外す事が出来ます。
　 1.もっと消音君を購入したいけど、スポーツマフラーに付属で付いていたインナーサイレンサーが外れなくて寸法が判らないし、外れないからもっと消音君も付けられない。
2.インナーサイレンサーをテールに入れたけど、取り付け穴がずれてしまってボルト穴が貫通しない。
少しだけ動かしたいけどテールの中に入ったインナーサイレンサーが動かない。
3.サーキット場までのインナーサイレンサーを使用しているけど、取り外しに時間が掛かってしまう。
こんな方のための工具です。
　 ※当商品はSFCのパーツ(インナーサイレンサー・マフラーカッター)でSFCブランド商品(マフラーパーツ)です。
・インナーサイレンサーは、スポーツマフラー、社外マフラーを装着するとマフラー音(音量)が大きくなります。
最悪、車検もNGになったりします。
その排気音を低減、低くする対策 商品です。
車の製造年月日が平成22年3月31日までの生産であれば車検も合格、クリアになる可能性があります。
・マフラーカッターは、純正マフラーをチタン・ステンレス鏡面にして大口径の迫力のあるマフラー出口を演出します。
また、普通のテールアウターは、社外マフラー・スポーツマフラーを装着して バンパーに隠れたマフラー出口を見せたり、気分、雰囲気を変える時にオススメ商品です。
オシャレで、かっこよく、オリジナルで目立つ愛車になります。

●メーカー名：ビーエムシー / BMC●商品名：CRF（カーボン・レーシング・フィルター）●メーカー品番：CRF605/08商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。
●適合車種メーカー：LAMBORGHINI車名：GALLARDOグレード：5.2 V10 LP570-4型式：GECEH出力：570年式：10 ＞ 13エンジン型式：排気量（cc）：5200●特徴■CRFの基本特徴CRFエアフィルターは、革新的な技術を使いエンジンが吸入する空気の流れを最適化しています。
CRFの形状は、大きなフィルター表面積を活用しエアボックス内の空気を効率よく吸入できるよう最適化されています。
その結果、吸入段階における空気流が改善され、安定的なエアボックス内の圧力を実現しています。
CRFの構造は、カーボンファイバー製で、オリジナルのエアボックスに直接搭載されるので、完全な密閉性が維持されると同時に、取り付けも簡単です。
構造体はカーボンファイバーのプリプレグ材でつくられ、オートクレープで硬化されます。
この技術によってCRFフィルターは、非常に軽量ながらも抜群の剛性と機械的性能を備えることができました。
フィルターエレメントは、特殊な多層のフィルター材に低粘性オイルを浸み込ませレース用としたもので、エポキシで覆われた（酸化を防ぐため）アルミ合成メッシュの間に保持されています。
これにより透過性が向上し、空気抵抗が少ないため、非常に効率の良いフィルター性能が得られます。
●備考CRF （カーボン・レーシング・フィルター）は、ストリートおよびレース用に開発されたBMCの新しい高性能スポーツフィルターで、コットン製フィルターを100％カーボンファイバーシェルにセットしています。
CRFは、フォーミュラー1（F1）、MotoGP、ワールド・スーパーバイクといったレース用のエアフィルターや吸気システムの開発に携わってきたBMCのレース＆先進複合材部門によって設計・製造されました。
CRFにはこれまで10年以上にわたりレースに関わり、スーパースポーツエンジンにおいて優れた成績と性能を提供してきたBMCの膨大なノウハウが投入されています。
エアフィルターの役目は、エンジンに入ってくる空気の中に含まれている異物を除去しエンジンを守ることです。
こうした異物はエンジンを摩耗させパワー効率を落とすため、エンジンに入ってくる空気は出来るだけ綺麗であることが必要です。
空気は燃焼に不可欠なもので、空気が高品質（密度が高く、クリーン）であればあるほど、より優れた効率的な燃焼が得られ、結果として優れたエンジン出力が得られます。
BMCの多層コットンフィルターは、非常に小さな圧力損失（フィルターの前後での圧力の差）と優れたフィルター能力を両立させます。
これはパワー（HP）とトルク（Nm）の両方の向上を意味するのです。

●メーカー名：ビーエムシー / BMC●商品名：CRF（カーボン・レーシング・フィルター）●メーカー品番：CRF605/08商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。
●適合車種メーカー：LAMBORGHINI車名：GALLARDOグレード：5.2 V10 LP550-2型式：GECEHB出力：550年式：09 ＞ 13エンジン型式：排気量（cc）：5200●特徴■CRFの基本特徴CRFエアフィルターは、革新的な技術を使いエンジンが吸入する空気の流れを最適化しています。
CRFの形状は、大きなフィルター表面積を活用しエアボックス内の空気を効率よく吸入できるよう最適化されています。
その結果、吸入段階における空気流が改善され、安定的なエアボックス内の圧力を実現しています。
CRFの構造は、カーボンファイバー製で、オリジナルのエアボックスに直接搭載されるので、完全な密閉性が維持されると同時に、取り付けも簡単です。
構造体はカーボンファイバーのプリプレグ材でつくられ、オートクレープで硬化されます。
この技術によってCRFフィルターは、非常に軽量ながらも抜群の剛性と機械的性能を備えることができました。
フィルターエレメントは、特殊な多層のフィルター材に低粘性オイルを浸み込ませレース用としたもので、エポキシで覆われた（酸化を防ぐため）アルミ合成メッシュの間に保持されています。
これにより透過性が向上し、空気抵抗が少ないため、非常に効率の良いフィルター性能が得られます。
●備考CRF （カーボン・レーシング・フィルター）は、ストリートおよびレース用に開発されたBMCの新しい高性能スポーツフィルターで、コットン製フィルターを100％カーボンファイバーシェルにセットしています。
CRFは、フォーミュラー1（F1）、MotoGP、ワールド・スーパーバイクといったレース用のエアフィルターや吸気システムの開発に携わってきたBMCのレース＆先進複合材部門によって設計・製造されました。
CRFにはこれまで10年以上にわたりレースに関わり、スーパースポーツエンジンにおいて優れた成績と性能を提供してきたBMCの膨大なノウハウが投入されています。
エアフィルターの役目は、エンジンに入ってくる空気の中に含まれている異物を除去しエンジンを守ることです。
こうした異物はエンジンを摩耗させパワー効率を落とすため、エンジンに入ってくる空気は出来るだけ綺麗であることが必要です。
空気は燃焼に不可欠なもので、空気が高品質（密度が高く、クリーン）であればあるほど、より優れた効率的な燃焼が得られ、結果として優れたエンジン出力が得られます。
BMCの多層コットンフィルターは、非常に小さな圧力損失（フィルターの前後での圧力の差）と優れたフィルター能力を両立させます。
これはパワー（HP）とトルク（Nm）の両方の向上を意味するのです。

●メーカー名：ビーエムシー / BMC●商品名：CRF（カーボン・レーシング・フィルター）●メーカー品番：CRF605/08商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。
●適合車種メーカー：LAMBORGHINI車名：GALLARDOグレード：5.2 V10 LP560-4型式：GECEH出力：560年式：08 ＞13エンジン型式：排気量（cc）：5200●特徴■CRFの基本特徴CRFエアフィルターは、革新的な技術を使いエンジンが吸入する空気の流れを最適化しています。
CRFの形状は、大きなフィルター表面積を活用しエアボックス内の空気を効率よく吸入できるよう最適化されています。
その結果、吸入段階における空気流が改善され、安定的なエアボックス内の圧力を実現しています。
CRFの構造は、カーボンファイバー製で、オリジナルのエアボックスに直接搭載されるので、完全な密閉性が維持されると同時に、取り付けも簡単です。
構造体はカーボンファイバーのプリプレグ材でつくられ、オートクレープで硬化されます。
この技術によってCRFフィルターは、非常に軽量ながらも抜群の剛性と機械的性能を備えることができました。
フィルターエレメントは、特殊な多層のフィルター材に低粘性オイルを浸み込ませレース用としたもので、エポキシで覆われた（酸化を防ぐため）アルミ合成メッシュの間に保持されています。
これにより透過性が向上し、空気抵抗が少ないため、非常に効率の良いフィルター性能が得られます。
●備考CRF （カーボン・レーシング・フィルター）は、ストリートおよびレース用に開発されたBMCの新しい高性能スポーツフィルターで、コットン製フィルターを100％カーボンファイバーシェルにセットしています。
CRFは、フォーミュラー1（F1）、MotoGP、ワールド・スーパーバイクといったレース用のエアフィルターや吸気システムの開発に携わってきたBMCのレース＆先進複合材部門によって設計・製造されました。
CRFにはこれまで10年以上にわたりレースに関わり、スーパースポーツエンジンにおいて優れた成績と性能を提供してきたBMCの膨大なノウハウが投入されています。
エアフィルターの役目は、エンジンに入ってくる空気の中に含まれている異物を除去しエンジンを守ることです。
こうした異物はエンジンを摩耗させパワー効率を落とすため、エンジンに入ってくる空気は出来るだけ綺麗であることが必要です。
空気は燃焼に不可欠なもので、空気が高品質（密度が高く、クリーン）であればあるほど、より優れた効率的な燃焼が得られ、結果として優れたエンジン出力が得られます。
BMCの多層コットンフィルターは、非常に小さな圧力損失（フィルターの前後での圧力の差）と優れたフィルター能力を両立させます。
これはパワー（HP）とトルク（Nm）の両方の向上を意味するのです。

●メーカー名：ビーエムシー / BMC●商品名：CRF（カーボン・レーシング・フィルター）●メーカー品番：CRF726/01商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。
●適合車種メーカー：LAMBORGHINI車名：AVENTADORグレード：6.5 V12 LP700-4 ［2 Filters Required］型式：47L539出力：700年式：11 ＞ エンジン型式：L539C排気量（cc）：6500●特徴■CRFの基本特徴CRFエアフィルターは、革新的な技術を使いエンジンが吸入する空気の流れを最適化しています。
CRFの形状は、大きなフィルター表面積を活用しエアボックス内の空気を効率よく吸入できるよう最適化されています。
その結果、吸入段階における空気流が改善され、安定的なエアボックス内の圧力を実現しています。
CRFの構造は、カーボンファイバー製で、オリジナルのエアボックスに直接搭載されるので、完全な密閉性が維持されると同時に、取り付けも簡単です。
構造体はカーボンファイバーのプリプレグ材でつくられ、オートクレープで硬化されます。
この技術によってCRFフィルターは、非常に軽量ながらも抜群の剛性と機械的性能を備えることができました。
フィルターエレメントは、特殊な多層のフィルター材に低粘性オイルを浸み込ませレース用としたもので、エポキシで覆われた（酸化を防ぐため）アルミ合成メッシュの間に保持されています。
これにより透過性が向上し、空気抵抗が少ないため、非常に効率の良いフィルター性能が得られます。
●備考CRF （カーボン・レーシング・フィルター）は、ストリートおよびレース用に開発されたBMCの新しい高性能スポーツフィルターで、コットン製フィルターを100％カーボンファイバーシェルにセットしています。
CRFは、フォーミュラー1（F1）、MotoGP、ワールド・スーパーバイクといったレース用のエアフィルターや吸気システムの開発に携わってきたBMCのレース＆先進複合材部門によって設計・製造されました。
CRFにはこれまで10年以上にわたりレースに関わり、スーパースポーツエンジンにおいて優れた成績と性能を提供してきたBMCの膨大なノウハウが投入されています。
エアフィルターの役目は、エンジンに入ってくる空気の中に含まれている異物を除去しエンジンを守ることです。
こうした異物はエンジンを摩耗させパワー効率を落とすため、エンジンに入ってくる空気は出来るだけ綺麗であることが必要です。
空気は燃焼に不可欠なもので、空気が高品質（密度が高く、クリーン）であればあるほど、より優れた効率的な燃焼が得られ、結果として優れたエンジン出力が得られます。
BMCの多層コットンフィルターは、非常に小さな圧力損失（フィルターの前後での圧力の差）と優れたフィルター能力を両立させます。
これはパワー（HP）とトルク（Nm）の両方の向上を意味するのです。

●メーカー名：ビーエムシー / BMC●商品名：Replacement Air Filters（純正交換用フィルター）●メーカー品番：FB414/01商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。
●入数2個●仕様形状：R：長方形型A-D1（mm）：382B-D2（mm）：150b-H（mm）：●適合車種メーカー：LAMBORGHINI車名：MURCIELAGOグレード：6.5 V12 LP-670-4 SV ［2 Filters Required］型式：BE538出力：670年式：09 ＞ 10エンジン型式：排気量（cc）：6500●備考BMCのメーカー純正交換用フィルターは、洗浄再生可能な高性能フィルターで、これまでのフィルターに比べエアの吸入量が向上し、出力の向上に明白な効果があります。
BMCフィルターは、低粘度のオイルを染みこませた多層のコットンガーゼからなり、ガソリンの蒸気と空気中の湿度から守るためエキポシでコーティングされたアルミ合金製メッシュで覆われています。
BMCのコットンフィルターを選ぶことで、以下の利点を期待できます。
性能向上優れた適応性エンジンの耐久性燃費向上洗浄再生可能不純物はオイルによって捕らえられ、コットンの繊維により濾過されます。
この方式は空気の通路をふさぐことはなく、長期間にわたって安定したフィルター性能が得られます。
フィルターによって捕らえられた異物は織物の上に堆積するため、空気の流れをブロックしないのです。
BMCエアフィルターは「フルモールディング」システムによって特徴的な赤いフィルターを一体成型して作られているため、壊れやすい継ぎ目がありません。
BMCエアフィルターシステムに使われている材料は、非常に寿命が長く、耐久性がある上、あらゆるエアボックスの形にぴったり吸着する抜群の特性を持っています。
●写真注意※画像はイメージです。

●メーカー名：ビーエムシー / BMC●商品名：Replacement Air Filters（純正交換用フィルター）●メーカー品番：FB01023商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。
●仕様形状：特殊形状A-D1（mm）：356B-D2（mm）：98b-H（mm）：402●適合車種メーカー：LAMBORGHINI車名：URUSグレード：4.0V8型式：出力：650年式：17＞エンジン型式：排気量（cc）：4000●備考BMCのメーカー純正交換用フィルターは、洗浄再生可能な高性能フィルターで、これまでのフィルターに比べエアの吸入量が向上し、出力の向上に明白な効果があります。
BMCフィルターは、低粘度のオイルを染みこませた多層のコットンガーゼからなり、ガソリンの蒸気と空気中の湿度から守るためエキポシでコーティングされたアルミ合金製メッシュで覆われています。
BMCのコットンフィルターを選ぶことで、以下の利点を期待できます。
性能向上優れた適応性エンジンの耐久性燃費向上洗浄再生可能不純物はオイルによって捕らえられ、コットンの繊維により濾過されます。
この方式は空気の通路をふさぐことはなく、長期間にわたって安定したフィルター性能が得られます。
フィルターによって捕らえられた異物は織物の上に堆積するため、空気の流れをブロックしないのです。
BMCエアフィルターは「フルモールディング」システムによって特徴的な赤いフィルターを一体成型して作られているため、壊れやすい継ぎ目がありません。
BMCエアフィルターシステムに使われている材料は、非常に寿命が長く、耐久性がある上、あらゆるエアボックスの形にぴったり吸着する抜群の特性を持っています。
●写真注意※画像はイメージです。

●メーカー名：ビーエムシー / BMC●商品名：Replacement Air Filters（純正交換用フィルター）●メーカー品番：FB523/03商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。
●仕様形状：R：長方形型A-D1（mm）：327B-D2（mm）：158b-H（mm）：●適合車種メーカー：LAMBORGHINI車名：GALLARDOグレード：5.0 V10 SUPERLEGGERA ［Full kit］型式：GE07L2出力：530年式：07 ＞ 08エンジン型式：排気量（cc）：5000●備考BMCのメーカー純正交換用フィルターは、洗浄再生可能な高性能フィルターで、これまでのフィルターに比べエアの吸入量が向上し、出力の向上に明白な効果があります。
BMCフィルターは、低粘度のオイルを染みこませた多層のコットンガーゼからなり、ガソリンの蒸気と空気中の湿度から守るためエキポシでコーティングされたアルミ合金製メッシュで覆われています。
BMCのコットンフィルターを選ぶことで、以下の利点を期待できます。
性能向上優れた適応性エンジンの耐久性燃費向上洗浄再生可能不純物はオイルによって捕らえられ、コットンの繊維により濾過されます。
この方式は空気の通路をふさぐことはなく、長期間にわたって安定したフィルター性能が得られます。
フィルターによって捕らえられた異物は織物の上に堆積するため、空気の流れをブロックしないのです。
BMCエアフィルターは「フルモールディング」システムによって特徴的な赤いフィルターを一体成型して作られているため、壊れやすい継ぎ目がありません。
BMCエアフィルターシステムに使われている材料は、非常に寿命が長く、耐久性がある上、あらゆるエアボックスの形にぴったり吸着する抜群の特性を持っています。
●写真注意※画像はイメージです。

●メーカー名：ビーエムシー / BMC●商品名：Replacement Air Filters（純正交換用フィルター）●メーカー品番：FB414/01商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。
●入数2個●仕様形状：R：長方形型A-D1（mm）：382B-D2（mm）：150b-H（mm）：●適合車種メーカー：LAMBORGHINI車名：DIABLOグレード：5.7 V12 ［2 Filters Required］型式：DE21出力：530年式：91 ＞ 01エンジン型式：排気量（cc）：6000●備考BMCのメーカー純正交換用フィルターは、洗浄再生可能な高性能フィルターで、これまでのフィルターに比べエアの吸入量が向上し、出力の向上に明白な効果があります。
BMCフィルターは、低粘度のオイルを染みこませた多層のコットンガーゼからなり、ガソリンの蒸気と空気中の湿度から守るためエキポシでコーティングされたアルミ合金製メッシュで覆われています。
BMCのコットンフィルターを選ぶことで、以下の利点を期待できます。
性能向上優れた適応性エンジンの耐久性燃費向上洗浄再生可能不純物はオイルによって捕らえられ、コットンの繊維により濾過されます。
この方式は空気の通路をふさぐことはなく、長期間にわたって安定したフィルター性能が得られます。
フィルターによって捕らえられた異物は織物の上に堆積するため、空気の流れをブロックしないのです。
BMCエアフィルターは「フルモールディング」システムによって特徴的な赤いフィルターを一体成型して作られているため、壊れやすい継ぎ目がありません。
BMCエアフィルターシステムに使われている材料は、非常に寿命が長く、耐久性がある上、あらゆるエアボックスの形にぴったり吸着する抜群の特性を持っています。
●写真注意※画像はイメージです。

●メーカー名：ビーエムシー / BMC●商品名：Replacement Air Filters（純正交換用フィルター）●メーカー品番：FB523/03商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。
●仕様形状：R：長方形型A-D1（mm）：327B-D2（mm）：158b-H（mm）：●適合車種メーカー：LAMBORGHINI車名：GALLARDOグレード：5.0 V10 SE ［Full kit］型式：出力：520年式：05 ＞ 08エンジン型式：排気量（cc）：5000●備考BMCのメーカー純正交換用フィルターは、洗浄再生可能な高性能フィルターで、これまでのフィルターに比べエアの吸入量が向上し、出力の向上に明白な効果があります。
BMCフィルターは、低粘度のオイルを染みこませた多層のコットンガーゼからなり、ガソリンの蒸気と空気中の湿度から守るためエキポシでコーティングされたアルミ合金製メッシュで覆われています。
BMCのコットンフィルターを選ぶことで、以下の利点を期待できます。
性能向上優れた適応性エンジンの耐久性燃費向上洗浄再生可能不純物はオイルによって捕らえられ、コットンの繊維により濾過されます。
この方式は空気の通路をふさぐことはなく、長期間にわたって安定したフィルター性能が得られます。
フィルターによって捕らえられた異物は織物の上に堆積するため、空気の流れをブロックしないのです。
BMCエアフィルターは「フルモールディング」システムによって特徴的な赤いフィルターを一体成型して作られているため、壊れやすい継ぎ目がありません。
BMCエアフィルターシステムに使われている材料は、非常に寿命が長く、耐久性がある上、あらゆるエアボックスの形にぴったり吸着する抜群の特性を持っています。
●写真注意※画像はイメージです。

●メーカー名：ビーエムシー / BMC●商品名：Replacement Air Filters（純正交換用フィルター）●メーカー品番：FB414/01商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。
●入数2個●仕様形状：R：長方形型A-D1（mm）：382B-D2（mm）：150b-H（mm）：●適合車種メーカー：LAMBORGHINI車名：DIABLOグレード：6.0 V12 ［2 Filters Required］型式：DE01A出力：550 ／ 575年式：91 ＞ 01エンジン型式：排気量（cc）：6000●備考BMCのメーカー純正交換用フィルターは、洗浄再生可能な高性能フィルターで、これまでのフィルターに比べエアの吸入量が向上し、出力の向上に明白な効果があります。
BMCフィルターは、低粘度のオイルを染みこませた多層のコットンガーゼからなり、ガソリンの蒸気と空気中の湿度から守るためエキポシでコーティングされたアルミ合金製メッシュで覆われています。
BMCのコットンフィルターを選ぶことで、以下の利点を期待できます。
性能向上優れた適応性エンジンの耐久性燃費向上洗浄再生可能不純物はオイルによって捕らえられ、コットンの繊維により濾過されます。
この方式は空気の通路をふさぐことはなく、長期間にわたって安定したフィルター性能が得られます。
フィルターによって捕らえられた異物は織物の上に堆積するため、空気の流れをブロックしないのです。
BMCエアフィルターは「フルモールディング」システムによって特徴的な赤いフィルターを一体成型して作られているため、壊れやすい継ぎ目がありません。
BMCエアフィルターシステムに使われている材料は、非常に寿命が長く、耐久性がある上、あらゆるエアボックスの形にぴったり吸着する抜群の特性を持っています。
●写真注意※画像はイメージです。

●メーカー名：ビーエムシー / BMC●商品名：Replacement Air Filters（純正交換用フィルター）●メーカー品番：FB523/03商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。
●仕様形状：R：長方形型A-D1（mm）：327B-D2（mm）：158b-H（mm）：●適合車種メーカー：LAMBORGHINI車名：GALLARDOグレード：5.0 V10 ［Full kit］型式：JFGE11 ／ JFGE12 ／ GE07L1出力：500 ／ 520年式：03 ＞ 08エンジン型式：排気量（cc）：5000●備考BMCのメーカー純正交換用フィルターは、洗浄再生可能な高性能フィルターで、これまでのフィルターに比べエアの吸入量が向上し、出力の向上に明白な効果があります。
BMCフィルターは、低粘度のオイルを染みこませた多層のコットンガーゼからなり、ガソリンの蒸気と空気中の湿度から守るためエキポシでコーティングされたアルミ合金製メッシュで覆われています。
BMCのコットンフィルターを選ぶことで、以下の利点を期待できます。
性能向上優れた適応性エンジンの耐久性燃費向上洗浄再生可能不純物はオイルによって捕らえられ、コットンの繊維により濾過されます。
この方式は空気の通路をふさぐことはなく、長期間にわたって安定したフィルター性能が得られます。
フィルターによって捕らえられた異物は織物の上に堆積するため、空気の流れをブロックしないのです。
BMCエアフィルターは「フルモールディング」システムによって特徴的な赤いフィルターを一体成型して作られているため、壊れやすい継ぎ目がありません。
BMCエアフィルターシステムに使われている材料は、非常に寿命が長く、耐久性がある上、あらゆるエアボックスの形にぴったり吸着する抜群の特性を持っています。
●写真注意※画像はイメージです。

●メーカー名：ビーエムシー / BMC●商品名：Replacement Air Filters（純正交換用フィルター）●メーカー品番：FB414/01商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。
●入数2個●仕様形状：R：長方形型A-D1（mm）：382B-D2（mm）：150b-H（mm）：●適合車種メーカー：LAMBORGHINI車名：COUNTACHグレード：5.2 QUATTROVALVOLE ［2 Filters Required］型式：出力：426年式：85 ＞ 91エンジン型式：排気量（cc）：5000●備考BMCのメーカー純正交換用フィルターは、洗浄再生可能な高性能フィルターで、これまでのフィルターに比べエアの吸入量が向上し、出力の向上に明白な効果があります。
BMCフィルターは、低粘度のオイルを染みこませた多層のコットンガーゼからなり、ガソリンの蒸気と空気中の湿度から守るためエキポシでコーティングされたアルミ合金製メッシュで覆われています。
BMCのコットンフィルターを選ぶことで、以下の利点を期待できます。
性能向上優れた適応性エンジンの耐久性燃費向上洗浄再生可能不純物はオイルによって捕らえられ、コットンの繊維により濾過されます。
この方式は空気の通路をふさぐことはなく、長期間にわたって安定したフィルター性能が得られます。
フィルターによって捕らえられた異物は織物の上に堆積するため、空気の流れをブロックしないのです。
BMCエアフィルターは「フルモールディング」システムによって特徴的な赤いフィルターを一体成型して作られているため、壊れやすい継ぎ目がありません。
BMCエアフィルターシステムに使われている材料は、非常に寿命が長く、耐久性がある上、あらゆるエアボックスの形にぴったり吸着する抜群の特性を持っています。
●写真注意※画像はイメージです。

●メーカー名：ビーエムシー / BMC●商品名：Replacement Air Filters（純正交換用フィルター）●メーカー品番：FB414/01商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。
●入数2個●仕様形状：R：長方形型A-D1（mm）：382B-D2（mm）：150b-H（mm）：●適合車種メーカー：LAMBORGHINI車名：MURCIELAGOグレード：6.5 V12 LP-640 ［2 Filters Required］型式：BE537出力：640年式：06 ＞ 10エンジン型式：排気量（cc）：6500●備考BMCのメーカー純正交換用フィルターは、洗浄再生可能な高性能フィルターで、これまでのフィルターに比べエアの吸入量が向上し、出力の向上に明白な効果があります。
BMCフィルターは、低粘度のオイルを染みこませた多層のコットンガーゼからなり、ガソリンの蒸気と空気中の湿度から守るためエキポシでコーティングされたアルミ合金製メッシュで覆われています。
BMCのコットンフィルターを選ぶことで、以下の利点を期待できます。
性能向上優れた適応性エンジンの耐久性燃費向上洗浄再生可能不純物はオイルによって捕らえられ、コットンの繊維により濾過されます。
この方式は空気の通路をふさぐことはなく、長期間にわたって安定したフィルター性能が得られます。
フィルターによって捕らえられた異物は織物の上に堆積するため、空気の流れをブロックしないのです。
BMCエアフィルターは「フルモールディング」システムによって特徴的な赤いフィルターを一体成型して作られているため、壊れやすい継ぎ目がありません。
BMCエアフィルターシステムに使われている材料は、非常に寿命が長く、耐久性がある上、あらゆるエアボックスの形にぴったり吸着する抜群の特性を持っています。
●写真注意※画像はイメージです。

●メーカー名：ビーエムシー / BMC●商品名：Replacement Air Filters（純正交換用フィルター）●メーカー品番：FB807/08商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。
●仕様形状：C：円筒型A-D1（mm）：128B-D2（mm）：143b-H（mm）：298●適合車種メーカー：LAMBORGHINI 車名：HURACANグレード：5.2 V10 LP-610 ［Full Kit］型式：出力：610年式：14 ＞ エンジン型式：排気量（cc）：5200●備考BMCのメーカー純正交換用フィルターは、洗浄再生可能な高性能フィルターで、これまでのフィルターに比べエアの吸入量が向上し、出力の向上に明白な効果があります。
BMCフィルターは、低粘度のオイルを染みこませた多層のコットンガーゼからなり、ガソリンの蒸気と空気中の湿度から守るためエキポシでコーティングされたアルミ合金製メッシュで覆われています。
BMCのコットンフィルターを選ぶことで、以下の利点を期待できます。
性能向上優れた適応性エンジンの耐久性燃費向上洗浄再生可能不純物はオイルによって捕らえられ、コットンの繊維により濾過されます。
この方式は空気の通路をふさぐことはなく、長期間にわたって安定したフィルター性能が得られます。
フィルターによって捕らえられた異物は織物の上に堆積するため、空気の流れをブロックしないのです。
BMCエアフィルターは「フルモールディング」システムによって特徴的な赤いフィルターを一体成型して作られているため、壊れやすい継ぎ目がありません。
BMCエアフィルターシステムに使われている材料は、非常に寿命が長く、耐久性がある上、あらゆるエアボックスの形にぴったり吸着する抜群の特性を持っています。
●写真注意※画像はイメージです。

●メーカー名：ビーエムシー / BMC●商品名：Replacement Air Filters（純正交換用フィルター）●メーカー品番：FB414/01商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。
●入数2個●仕様形状：R：長方形型A-D1（mm）：382B-D2（mm）：150b-H（mm）：●適合車種メーカー：LAMBORGHINI車名：MURCIELAGOグレード：6.2 V12 ［2 Filters Required］型式：BC10E出力：580年式：02 ＞ 06エンジン型式：排気量（cc）：6200●備考BMCのメーカー純正交換用フィルターは、洗浄再生可能な高性能フィルターで、これまでのフィルターに比べエアの吸入量が向上し、出力の向上に明白な効果があります。
BMCフィルターは、低粘度のオイルを染みこませた多層のコットンガーゼからなり、ガソリンの蒸気と空気中の湿度から守るためエキポシでコーティングされたアルミ合金製メッシュで覆われています。
BMCのコットンフィルターを選ぶことで、以下の利点を期待できます。
性能向上優れた適応性エンジンの耐久性燃費向上洗浄再生可能不純物はオイルによって捕らえられ、コットンの繊維により濾過されます。
この方式は空気の通路をふさぐことはなく、長期間にわたって安定したフィルター性能が得られます。
フィルターによって捕らえられた異物は織物の上に堆積するため、空気の流れをブロックしないのです。
BMCエアフィルターは「フルモールディング」システムによって特徴的な赤いフィルターを一体成型して作られているため、壊れやすい継ぎ目がありません。
BMCエアフィルターシステムに使われている材料は、非常に寿命が長く、耐久性がある上、あらゆるエアボックスの形にぴったり吸着する抜群の特性を持っています。
●写真注意※画像はイメージです。

●メーカー名：ビーエムシー / BMC●商品名：CRF（カーボン・レーシング・フィルター）●メーカー品番：CRF605/08商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。
●適合車種メーカー：LAMBORGHINI車名：GALLARDOグレード：5.2 V10 LP550-2型式：GECEHB出力：550年式：09 ＞ 13エンジン型式：排気量（cc）：5200●特徴■CRFの基本特徴CRFエアフィルターは、革新的な技術を使いエンジンが吸入する空気の流れを最適化しています。
CRFの形状は、大きなフィルター表面積を活用しエアボックス内の空気を効率よく吸入できるよう最適化されています。
その結果、吸入段階における空気流が改善され、安定的なエアボックス内の圧力を実現しています。
CRFの構造は、カーボンファイバー製で、オリジナルのエアボックスに直接搭載されるので、完全な密閉性が維持されると同時に、取り付けも簡単です。
構造体はカーボンファイバーのプリプレグ材でつくられ、オートクレープで硬化されます。
この技術によってCRFフィルターは、非常に軽量ながらも抜群の剛性と機械的性能を備えることができました。
フィルターエレメントは、特殊な多層のフィルター材に低粘性オイルを浸み込ませレース用としたもので、エポキシで覆われた（酸化を防ぐため）アルミ合成メッシュの間に保持されています。
これにより透過性が向上し、空気抵抗が少ないため、非常に効率の良いフィルター性能が得られます。
●備考CRF （カーボン・レーシング・フィルター）は、ストリートおよびレース用に開発されたBMCの新しい高性能スポーツフィルターで、コットン製フィルターを100％カーボンファイバーシェルにセットしています。
CRFは、フォーミュラー1（F1）、MotoGP、ワールド・スーパーバイクといったレース用のエアフィルターや吸気システムの開発に携わってきたBMCのレース＆先進複合材部門によって設計・製造されました。
CRFにはこれまで10年以上にわたりレースに関わり、スーパースポーツエンジンにおいて優れた成績と性能を提供してきたBMCの膨大なノウハウが投入されています。
エアフィルターの役目は、エンジンに入ってくる空気の中に含まれている異物を除去しエンジンを守ることです。
こうした異物はエンジンを摩耗させパワー効率を落とすため、エンジンに入ってくる空気は出来るだけ綺麗であることが必要です。
空気は燃焼に不可欠なもので、空気が高品質（密度が高く、クリーン）であればあるほど、より優れた効率的な燃焼が得られ、結果として優れたエンジン出力が得られます。
BMCの多層コットンフィルターは、非常に小さな圧力損失（フィルターの前後での圧力の差）と優れたフィルター能力を両立させます。
これはパワー（HP）とトルク（Nm）の両方の向上を意味するのです。

●メーカー名：ビーエムシー / BMC●商品名：CRF（カーボン・レーシング・フィルター）●メーカー品番：CRF726/01商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。
●適合車種メーカー：LAMBORGHINI車名：AVENTADORグレード：6.5 V12 LP700-4 ［2 Filters Required］型式：47L539出力：700年式：11 ＞ エンジン型式：L539C排気量（cc）：6500●特徴■CRFの基本特徴CRFエアフィルターは、革新的な技術を使いエンジンが吸入する空気の流れを最適化しています。
CRFの形状は、大きなフィルター表面積を活用しエアボックス内の空気を効率よく吸入できるよう最適化されています。
その結果、吸入段階における空気流が改善され、安定的なエアボックス内の圧力を実現しています。
CRFの構造は、カーボンファイバー製で、オリジナルのエアボックスに直接搭載されるので、完全な密閉性が維持されると同時に、取り付けも簡単です。
構造体はカーボンファイバーのプリプレグ材でつくられ、オートクレープで硬化されます。
この技術によってCRFフィルターは、非常に軽量ながらも抜群の剛性と機械的性能を備えることができました。
フィルターエレメントは、特殊な多層のフィルター材に低粘性オイルを浸み込ませレース用としたもので、エポキシで覆われた（酸化を防ぐため）アルミ合成メッシュの間に保持されています。
これにより透過性が向上し、空気抵抗が少ないため、非常に効率の良いフィルター性能が得られます。
●備考CRF （カーボン・レーシング・フィルター）は、ストリートおよびレース用に開発されたBMCの新しい高性能スポーツフィルターで、コットン製フィルターを100％カーボンファイバーシェルにセットしています。
CRFは、フォーミュラー1（F1）、MotoGP、ワールド・スーパーバイクといったレース用のエアフィルターや吸気システムの開発に携わってきたBMCのレース＆先進複合材部門によって設計・製造されました。
CRFにはこれまで10年以上にわたりレースに関わり、スーパースポーツエンジンにおいて優れた成績と性能を提供してきたBMCの膨大なノウハウが投入されています。
エアフィルターの役目は、エンジンに入ってくる空気の中に含まれている異物を除去しエンジンを守ることです。
こうした異物はエンジンを摩耗させパワー効率を落とすため、エンジンに入ってくる空気は出来るだけ綺麗であることが必要です。
空気は燃焼に不可欠なもので、空気が高品質（密度が高く、クリーン）であればあるほど、より優れた効率的な燃焼が得られ、結果として優れたエンジン出力が得られます。
BMCの多層コットンフィルターは、非常に小さな圧力損失（フィルターの前後での圧力の差）と優れたフィルター能力を両立させます。
これはパワー（HP）とトルク（Nm）の両方の向上を意味するのです。

●メーカー名：ビーエムシー / BMC●商品名：CRF（カーボン・レーシング・フィルター）●メーカー品番：CRF605/08商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。
●適合車種メーカー：LAMBORGHINI車名：GALLARDOグレード：5.2 V10 LP560-4型式：GECEH出力：560年式：08 ＞13エンジン型式：排気量（cc）：5200●特徴■CRFの基本特徴CRFエアフィルターは、革新的な技術を使いエンジンが吸入する空気の流れを最適化しています。
CRFの形状は、大きなフィルター表面積を活用しエアボックス内の空気を効率よく吸入できるよう最適化されています。
その結果、吸入段階における空気流が改善され、安定的なエアボックス内の圧力を実現しています。
CRFの構造は、カーボンファイバー製で、オリジナルのエアボックスに直接搭載されるので、完全な密閉性が維持されると同時に、取り付けも簡単です。
構造体はカーボンファイバーのプリプレグ材でつくられ、オートクレープで硬化されます。
この技術によってCRFフィルターは、非常に軽量ながらも抜群の剛性と機械的性能を備えることができました。
フィルターエレメントは、特殊な多層のフィルター材に低粘性オイルを浸み込ませレース用としたもので、エポキシで覆われた（酸化を防ぐため）アルミ合成メッシュの間に保持されています。
これにより透過性が向上し、空気抵抗が少ないため、非常に効率の良いフィルター性能が得られます。
●備考CRF （カーボン・レーシング・フィルター）は、ストリートおよびレース用に開発されたBMCの新しい高性能スポーツフィルターで、コットン製フィルターを100％カーボンファイバーシェルにセットしています。
CRFは、フォーミュラー1（F1）、MotoGP、ワールド・スーパーバイクといったレース用のエアフィルターや吸気システムの開発に携わってきたBMCのレース＆先進複合材部門によって設計・製造されました。
CRFにはこれまで10年以上にわたりレースに関わり、スーパースポーツエンジンにおいて優れた成績と性能を提供してきたBMCの膨大なノウハウが投入されています。
エアフィルターの役目は、エンジンに入ってくる空気の中に含まれている異物を除去しエンジンを守ることです。
こうした異物はエンジンを摩耗させパワー効率を落とすため、エンジンに入ってくる空気は出来るだけ綺麗であることが必要です。
空気は燃焼に不可欠なもので、空気が高品質（密度が高く、クリーン）であればあるほど、より優れた効率的な燃焼が得られ、結果として優れたエンジン出力が得られます。
BMCの多層コットンフィルターは、非常に小さな圧力損失（フィルターの前後での圧力の差）と優れたフィルター能力を両立させます。
これはパワー（HP）とトルク（Nm）の両方の向上を意味するのです。

●メーカー名：ビーエムシー / BMC●商品名：CRF（カーボン・レーシング・フィルター）●メーカー品番：CRF605/08商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。
●適合車種メーカー：LAMBORGHINI車名：GALLARDOグレード：5.2 V10 LP570-4型式：GECEH出力：570年式：10 ＞ 13エンジン型式：排気量（cc）：5200●特徴■CRFの基本特徴CRFエアフィルターは、革新的な技術を使いエンジンが吸入する空気の流れを最適化しています。
CRFの形状は、大きなフィルター表面積を活用しエアボックス内の空気を効率よく吸入できるよう最適化されています。
その結果、吸入段階における空気流が改善され、安定的なエアボックス内の圧力を実現しています。
CRFの構造は、カーボンファイバー製で、オリジナルのエアボックスに直接搭載されるので、完全な密閉性が維持されると同時に、取り付けも簡単です。
構造体はカーボンファイバーのプリプレグ材でつくられ、オートクレープで硬化されます。
この技術によってCRFフィルターは、非常に軽量ながらも抜群の剛性と機械的性能を備えることができました。
フィルターエレメントは、特殊な多層のフィルター材に低粘性オイルを浸み込ませレース用としたもので、エポキシで覆われた（酸化を防ぐため）アルミ合成メッシュの間に保持されています。
これにより透過性が向上し、空気抵抗が少ないため、非常に効率の良いフィルター性能が得られます。
●備考CRF （カーボン・レーシング・フィルター）は、ストリートおよびレース用に開発されたBMCの新しい高性能スポーツフィルターで、コットン製フィルターを100％カーボンファイバーシェルにセットしています。
CRFは、フォーミュラー1（F1）、MotoGP、ワールド・スーパーバイクといったレース用のエアフィルターや吸気システムの開発に携わってきたBMCのレース＆先進複合材部門によって設計・製造されました。
CRFにはこれまで10年以上にわたりレースに関わり、スーパースポーツエンジンにおいて優れた成績と性能を提供してきたBMCの膨大なノウハウが投入されています。
エアフィルターの役目は、エンジンに入ってくる空気の中に含まれている異物を除去しエンジンを守ることです。
こうした異物はエンジンを摩耗させパワー効率を落とすため、エンジンに入ってくる空気は出来るだけ綺麗であることが必要です。
空気は燃焼に不可欠なもので、空気が高品質（密度が高く、クリーン）であればあるほど、より優れた効率的な燃焼が得られ、結果として優れたエンジン出力が得られます。
BMCの多層コットンフィルターは、非常に小さな圧力損失（フィルターの前後での圧力の差）と優れたフィルター能力を両立させます。
これはパワー（HP）とトルク（Nm）の両方の向上を意味するのです。

●メーカー名：ビーエムシー / BMC●商品名：CRF（カーボン・レーシング・フィルター）●メーカー品番：CRF605/08商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。
●適合車種メーカー：LAMBORGHINI車名：GALLARDOグレード：5.2 V10 LP570-4型式：GECEH出力：570年式：10 ＞ 13エンジン型式：排気量（cc）：5200●特徴■CRFの基本特徴CRFエアフィルターは、革新的な技術を使いエンジンが吸入する空気の流れを最適化しています。
CRFの形状は、大きなフィルター表面積を活用しエアボックス内の空気を効率よく吸入できるよう最適化されています。
その結果、吸入段階における空気流が改善され、安定的なエアボックス内の圧力を実現しています。
CRFの構造は、カーボンファイバー製で、オリジナルのエアボックスに直接搭載されるので、完全な密閉性が維持されると同時に、取り付けも簡単です。
構造体はカーボンファイバーのプリプレグ材でつくられ、オートクレープで硬化されます。
この技術によってCRFフィルターは、非常に軽量ながらも抜群の剛性と機械的性能を備えることができました。
フィルターエレメントは、特殊な多層のフィルター材に低粘性オイルを浸み込ませレース用としたもので、エポキシで覆われた（酸化を防ぐため）アルミ合成メッシュの間に保持されています。
これにより透過性が向上し、空気抵抗が少ないため、非常に効率の良いフィルター性能が得られます。
●備考CRF （カーボン・レーシング・フィルター）は、ストリートおよびレース用に開発されたBMCの新しい高性能スポーツフィルターで、コットン製フィルターを100％カーボンファイバーシェルにセットしています。
CRFは、フォーミュラー1（F1）、MotoGP、ワールド・スーパーバイクといったレース用のエアフィルターや吸気システムの開発に携わってきたBMCのレース＆先進複合材部門によって設計・製造されました。
CRFにはこれまで10年以上にわたりレースに関わり、スーパースポーツエンジンにおいて優れた成績と性能を提供してきたBMCの膨大なノウハウが投入されています。
エアフィルターの役目は、エンジンに入ってくる空気の中に含まれている異物を除去しエンジンを守ることです。
こうした異物はエンジンを摩耗させパワー効率を落とすため、エンジンに入ってくる空気は出来るだけ綺麗であることが必要です。
空気は燃焼に不可欠なもので、空気が高品質（密度が高く、クリーン）であればあるほど、より優れた効率的な燃焼が得られ、結果として優れたエンジン出力が得られます。
BMCの多層コットンフィルターは、非常に小さな圧力損失（フィルターの前後での圧力の差）と優れたフィルター能力を両立させます。
これはパワー（HP）とトルク（Nm）の両方の向上を意味するのです。