車メーカーHONDAホンダ車種CIVIC シビック車両型式EM2年式H13〜H17 (2001〜2005)エンジンD17A排気量1700備考海外専用車メーカー品番DP1010メーカーT.M.WORKSTMワークス商品名Direct Power Harness kitダイレクトパワーハーネスキット確認事項※5万km以上走行している車両に本製品をご装着場合、新品イグニッションコイルに交換することをお勧めします。
※本製品のご使用によるイグニッションコイルの不具合は保証対象外となります。
※他社製品との同時装着に関しましては確認いたしておりません。
※記載データは当社テストによる物で諸条件により異なる場合があり、内容を保証するものではありません。
※お車の使用状況等によりまれに効果が体感できない場合もございます。
注意事項※Ignite VSD ハーネスやIgnite MSI ハーネスとの同時装着はできません。
※リレーコネクター部にはに水分がかからない様、お取付位置には十分ご注意頂きますようお願いいたします。
※ダイレクトパワーハーネスキット装着により、エンジンチェックランプが点灯する場合、別売のワーニングキャンセラー（DP019)が別途必要となります。
※画像は代表車種のサンプルです。
全ての車種・グレードが同じ形状ではございません。
※適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカーホームページにて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。
納期についてメーカー在庫があれば3〜4営業日、欠品時は1ヶ月〜お時間がかかります。
お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。
納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。
T.M.WORKS TMワークス ティエムワークス TMWORKS 点火チューニング プラグ コイル パワーアップ Direct Power Harness ダイレクトイグニッション HONDANewダイレクトパワーハーネスキットは、ダイレクトイグニッション車両のイグニッションコイル入力電圧の電圧降下を抑制し、常に安定したバッテリー電圧をイグニッションコイルに供給するためのハーネスキットです。
ノーマルハーネスでは、イグニッションコイル入力電圧の電圧降下が約0.6V〜0.8Vあります。
それに加え経年変化により接触抵抗が増え、電圧降下が助長されます。
また、電圧降下が起こると失火の原因となり、イグニッションコイルの損傷やエンジン破損にもつながる恐れがあります。
ダイレクトパワーハーネスキットを装着することにより、イグニッションコイル入力電圧の電圧降下を0.2V以内に抑制することで車両の持つ本来の性能に最大限近づけます。
コイル入力電圧13.8V、2次コイルの出力電圧23000Vの一般的なノーマルコイル・ノーマルハーネスで電圧降下が0.8Vあった場合、1次コイル入力電圧は13Vとなりますので2次コイル出力電圧は21700Vとなってしまいます。
ダイレクトパワーハーネスキットを装着し、電圧降下が0.2V以内に抑制出来れば、1次コイル電圧は13.6Vとなり、2次出力電圧は22700Vまでアップしますので、ノーマルハーネス比べ2次出力電圧が1000V上がる事になります。
つまり点火力がアップし、本来の性能に最大限近づけることができるのです。
装着による効果 1．電圧降下を抑制2．イグニッションコイルへの負担軽減3．高回転時の失火防止4．点火力アップ装着は、イグニッションコイルのハーネスに割り込ませ、バッテリーのプラスターミナルもしくはヒューズBOXのプラスターミナルとバッテリーのマイナスターミナルもしくはバッテリーマイナスアースポイントに接続するだけの簡単接続

車メーカーHONDAホンダ車種CIVIC シビック車両型式EU3 EU4年式H12.9〜H17.8 (2000/09〜2005/08)エンジンD17A排気量1700メーカー品番DP1010メーカーT.M.WORKSTMワークス商品名Direct Power Harness kitダイレクトパワーハーネスキット確認事項※5万km以上走行している車両に本製品をご装着場合、新品イグニッションコイルに交換することをお勧めします。
※本製品のご使用によるイグニッションコイルの不具合は保証対象外となります。
※他社製品との同時装着に関しましては確認いたしておりません。
※記載データは当社テストによる物で諸条件により異なる場合があり、内容を保証するものではありません。
※お車の使用状況等によりまれに効果が体感できない場合もございます。
注意事項※Ignite VSD ハーネスやIgnite MSI ハーネスとの同時装着はできません。
※リレーコネクター部にはに水分がかからない様、お取付位置には十分ご注意頂きますようお願いいたします。
※ダイレクトパワーハーネスキット装着により、エンジンチェックランプが点灯する場合、別売のワーニングキャンセラー（DP019)が別途必要となります。
※画像は代表車種のサンプルです。
全ての車種・グレードが同じ形状ではございません。
※適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカーホームページにて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。
納期についてメーカー在庫があれば3〜4営業日、欠品時は1ヶ月〜お時間がかかります。
お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。
納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。
T.M.WORKS TMワークス ティエムワークス TMWORKS 点火チューニング プラグ コイル パワーアップ Direct Power Harness ダイレクトイグニッション HONDANewダイレクトパワーハーネスキットは、ダイレクトイグニッション車両のイグニッションコイル入力電圧の電圧降下を抑制し、常に安定したバッテリー電圧をイグニッションコイルに供給するためのハーネスキットです。
ノーマルハーネスでは、イグニッションコイル入力電圧の電圧降下が約0.6V〜0.8Vあります。
それに加え経年変化により接触抵抗が増え、電圧降下が助長されます。
また、電圧降下が起こると失火の原因となり、イグニッションコイルの損傷やエンジン破損にもつながる恐れがあります。
ダイレクトパワーハーネスキットを装着することにより、イグニッションコイル入力電圧の電圧降下を0.2V以内に抑制することで車両の持つ本来の性能に最大限近づけます。
コイル入力電圧13.8V、2次コイルの出力電圧23000Vの一般的なノーマルコイル・ノーマルハーネスで電圧降下が0.8Vあった場合、1次コイル入力電圧は13Vとなりますので2次コイル出力電圧は21700Vとなってしまいます。
ダイレクトパワーハーネスキットを装着し、電圧降下が0.2V以内に抑制出来れば、1次コイル電圧は13.6Vとなり、2次出力電圧は22700Vまでアップしますので、ノーマルハーネス比べ2次出力電圧が1000V上がる事になります。
つまり点火力がアップし、本来の性能に最大限近づけることができるのです。
装着による効果 1．電圧降下を抑制2．イグニッションコイルへの負担軽減3．高回転時の失火防止4．点火力アップ装着は、イグニッションコイルのハーネスに割り込ませ、バッテリーのプラスターミナルもしくはヒューズBOXのプラスターミナルとバッテリーのマイナスターミナルもしくはバッテリーマイナスアースポイントに接続するだけの簡単接続

車メーカーHONDAホンダ車種ODYSSEY オデッセイ車両型式RB1 RB2年式H15.10〜H20.10 (2003/10〜2008/10)エンジンK24A排気量2400備考※コイルカバー取付不可メーカー品番DP1010メーカーT.M.WORKSTMワークス商品名Direct Power Harness kitダイレクトパワーハーネスキット確認事項※5万km以上走行している車両に本製品をご装着場合、新品イグニッションコイルに交換することをお勧めします。
※本製品のご使用によるイグニッションコイルの不具合は保証対象外となります。
※他社製品との同時装着に関しましては確認いたしておりません。
※記載データは当社テストによる物で諸条件により異なる場合があり、内容を保証するものではありません。
※お車の使用状況等によりまれに効果が体感できない場合もございます。
注意事項※Ignite VSD ハーネスやIgnite MSI ハーネスとの同時装着はできません。
※リレーコネクター部にはに水分がかからない様、お取付位置には十分ご注意頂きますようお願いいたします。
※ダイレクトパワーハーネスキット装着により、エンジンチェックランプが点灯する場合、別売のワーニングキャンセラー（DP019)が別途必要となります。
※画像は代表車種のサンプルです。
全ての車種・グレードが同じ形状ではございません。
※適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカーホームページにて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。
納期についてメーカー在庫があれば3〜4営業日、欠品時は1ヶ月〜お時間がかかります。
お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。
納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。
T.M.WORKS TMワークス ティエムワークス TMWORKS 点火チューニング プラグ コイル パワーアップ Direct Power Harness ダイレクトイグニッション HONDANewダイレクトパワーハーネスキットは、ダイレクトイグニッション車両のイグニッションコイル入力電圧の電圧降下を抑制し、常に安定したバッテリー電圧をイグニッションコイルに供給するためのハーネスキットです。
ノーマルハーネスでは、イグニッションコイル入力電圧の電圧降下が約0.6V〜0.8Vあります。
それに加え経年変化により接触抵抗が増え、電圧降下が助長されます。
また、電圧降下が起こると失火の原因となり、イグニッションコイルの損傷やエンジン破損にもつながる恐れがあります。
ダイレクトパワーハーネスキットを装着することにより、イグニッションコイル入力電圧の電圧降下を0.2V以内に抑制することで車両の持つ本来の性能に最大限近づけます。
コイル入力電圧13.8V、2次コイルの出力電圧23000Vの一般的なノーマルコイル・ノーマルハーネスで電圧降下が0.8Vあった場合、1次コイル入力電圧は13Vとなりますので2次コイル出力電圧は21700Vとなってしまいます。
ダイレクトパワーハーネスキットを装着し、電圧降下が0.2V以内に抑制出来れば、1次コイル電圧は13.6Vとなり、2次出力電圧は22700Vまでアップしますので、ノーマルハーネス比べ2次出力電圧が1000V上がる事になります。
つまり点火力がアップし、本来の性能に最大限近づけることができるのです。
装着による効果 1．電圧降下を抑制2．イグニッションコイルへの負担軽減3．高回転時の失火防止4．点火力アップ装着は、イグニッションコイルのハーネスに割り込ませ、バッテリーのプラスターミナルもしくはヒューズBOXのプラスターミナルとバッテリーのマイナスターミナルもしくはバッテリーマイナスアースポイントに接続するだけの簡単接続

車メーカーHONDAホンダ車種ELYSION PRESTIGE エリシオンプレステージ車両型式RR1 RR2年式H16.5〜H24.5 (2004/05〜2012/05)エンジンK24A排気量2400備考※年式によりVH041の場合もあり※コイルカバー取付不可メーカー品番DP1010メーカーT.M.WORKSTMワークス商品名Direct Power Harness kitダイレクトパワーハーネスキット確認事項※5万km以上走行している車両に本製品をご装着場合、新品イグニッションコイルに交換することをお勧めします。
※本製品のご使用によるイグニッションコイルの不具合は保証対象外となります。
※他社製品との同時装着に関しましては確認いたしておりません。
※記載データは当社テストによる物で諸条件により異なる場合があり、内容を保証するものではありません。
※お車の使用状況等によりまれに効果が体感できない場合もございます。
注意事項※Ignite VSD ハーネスやIgnite MSI ハーネスとの同時装着はできません。
※リレーコネクター部にはに水分がかからない様、お取付位置には十分ご注意頂きますようお願いいたします。
※ダイレクトパワーハーネスキット装着により、エンジンチェックランプが点灯する場合、別売のワーニングキャンセラー（DP019)が別途必要となります。
※画像は代表車種のサンプルです。
全ての車種・グレードが同じ形状ではございません。
※適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカーホームページにて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。
納期についてメーカー在庫があれば3〜4営業日、欠品時は1ヶ月〜お時間がかかります。
お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。
納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。
T.M.WORKS TMワークス ティエムワークス TMWORKS 点火チューニング プラグ コイル パワーアップ Direct Power Harness ダイレクトイグニッション HONDANewダイレクトパワーハーネスキットは、ダイレクトイグニッション車両のイグニッションコイル入力電圧の電圧降下を抑制し、常に安定したバッテリー電圧をイグニッションコイルに供給するためのハーネスキットです。
ノーマルハーネスでは、イグニッションコイル入力電圧の電圧降下が約0.6V〜0.8Vあります。
それに加え経年変化により接触抵抗が増え、電圧降下が助長されます。
また、電圧降下が起こると失火の原因となり、イグニッションコイルの損傷やエンジン破損にもつながる恐れがあります。
ダイレクトパワーハーネスキットを装着することにより、イグニッションコイル入力電圧の電圧降下を0.2V以内に抑制することで車両の持つ本来の性能に最大限近づけます。
コイル入力電圧13.8V、2次コイルの出力電圧23000Vの一般的なノーマルコイル・ノーマルハーネスで電圧降下が0.8Vあった場合、1次コイル入力電圧は13Vとなりますので2次コイル出力電圧は21700Vとなってしまいます。
ダイレクトパワーハーネスキットを装着し、電圧降下が0.2V以内に抑制出来れば、1次コイル電圧は13.6Vとなり、2次出力電圧は22700Vまでアップしますので、ノーマルハーネス比べ2次出力電圧が1000V上がる事になります。
つまり点火力がアップし、本来の性能に最大限近づけることができるのです。
装着による効果 1．電圧降下を抑制2．イグニッションコイルへの負担軽減3．高回転時の失火防止4．点火力アップ装着は、イグニッションコイルのハーネスに割り込ませ、バッテリーのプラスターミナルもしくはヒューズBOXのプラスターミナルとバッテリーのマイナスターミナルもしくはバッテリーマイナスアースポイントに接続するだけの簡単接続

車メーカーHONDAホンダ車種ELYSION エリシオン車両型式RR1 RR2年式H16.5〜H24.5 (2004/05〜2012/05)エンジンK24A排気量2400備考※年式によりVH041の場合もあり※コイルカバー取付不可メーカー品番DP1010メーカーT.M.WORKSTMワークス商品名Direct Power Harness kitダイレクトパワーハーネスキット確認事項※5万km以上走行している車両に本製品をご装着場合、新品イグニッションコイルに交換することをお勧めします。
※本製品のご使用によるイグニッションコイルの不具合は保証対象外となります。
※他社製品との同時装着に関しましては確認いたしておりません。
※記載データは当社テストによる物で諸条件により異なる場合があり、内容を保証するものではありません。
※お車の使用状況等によりまれに効果が体感できない場合もございます。
注意事項※Ignite VSD ハーネスやIgnite MSI ハーネスとの同時装着はできません。
※リレーコネクター部にはに水分がかからない様、お取付位置には十分ご注意頂きますようお願いいたします。
※ダイレクトパワーハーネスキット装着により、エンジンチェックランプが点灯する場合、別売のワーニングキャンセラー（DP019)が別途必要となります。
※画像は代表車種のサンプルです。
全ての車種・グレードが同じ形状ではございません。
※適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカーホームページにて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。
納期についてメーカー在庫があれば3〜4営業日、欠品時は1ヶ月〜お時間がかかります。
お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。
納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。
T.M.WORKS TMワークス ティエムワークス TMWORKS 点火チューニング プラグ コイル パワーアップ Direct Power Harness ダイレクトイグニッション HONDANewダイレクトパワーハーネスキットは、ダイレクトイグニッション車両のイグニッションコイル入力電圧の電圧降下を抑制し、常に安定したバッテリー電圧をイグニッションコイルに供給するためのハーネスキットです。
ノーマルハーネスでは、イグニッションコイル入力電圧の電圧降下が約0.6V〜0.8Vあります。
それに加え経年変化により接触抵抗が増え、電圧降下が助長されます。
また、電圧降下が起こると失火の原因となり、イグニッションコイルの損傷やエンジン破損にもつながる恐れがあります。
ダイレクトパワーハーネスキットを装着することにより、イグニッションコイル入力電圧の電圧降下を0.2V以内に抑制することで車両の持つ本来の性能に最大限近づけます。
コイル入力電圧13.8V、2次コイルの出力電圧23000Vの一般的なノーマルコイル・ノーマルハーネスで電圧降下が0.8Vあった場合、1次コイル入力電圧は13Vとなりますので2次コイル出力電圧は21700Vとなってしまいます。
ダイレクトパワーハーネスキットを装着し、電圧降下が0.2V以内に抑制出来れば、1次コイル電圧は13.6Vとなり、2次出力電圧は22700Vまでアップしますので、ノーマルハーネス比べ2次出力電圧が1000V上がる事になります。
つまり点火力がアップし、本来の性能に最大限近づけることができるのです。
装着による効果 1．電圧降下を抑制2．イグニッションコイルへの負担軽減3．高回転時の失火防止4．点火力アップ装着は、イグニッションコイルのハーネスに割り込ませ、バッテリーのプラスターミナルもしくはヒューズBOXのプラスターミナルとバッテリーのマイナスターミナルもしくはバッテリーマイナスアースポイントに接続するだけの簡単接続

車メーカーHONDAホンダ車種EDIX エディックス車両型式BE8年式H18.11〜H21.8 (2006/11〜2009/08)エンジンK24A排気量2400備考※コイルカバー取付不可メーカー品番DP1010メーカーT.M.WORKSTMワークス商品名Direct Power Harness kitダイレクトパワーハーネスキット確認事項※5万km以上走行している車両に本製品をご装着場合、新品イグニッションコイルに交換することをお勧めします。
※本製品のご使用によるイグニッションコイルの不具合は保証対象外となります。
※他社製品との同時装着に関しましては確認いたしておりません。
※記載データは当社テストによる物で諸条件により異なる場合があり、内容を保証するものではありません。
※お車の使用状況等によりまれに効果が体感できない場合もございます。
注意事項※Ignite VSD ハーネスやIgnite MSI ハーネスとの同時装着はできません。
※リレーコネクター部にはに水分がかからない様、お取付位置には十分ご注意頂きますようお願いいたします。
※ダイレクトパワーハーネスキット装着により、エンジンチェックランプが点灯する場合、別売のワーニングキャンセラー（DP019)が別途必要となります。
※画像は代表車種のサンプルです。
全ての車種・グレードが同じ形状ではございません。
※適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカーホームページにて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。
納期についてメーカー在庫があれば3〜4営業日、欠品時は1ヶ月〜お時間がかかります。
お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。
納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。
T.M.WORKS TMワークス ティエムワークス TMWORKS 点火チューニング プラグ コイル パワーアップ Direct Power Harness ダイレクトイグニッション HONDANewダイレクトパワーハーネスキットは、ダイレクトイグニッション車両のイグニッションコイル入力電圧の電圧降下を抑制し、常に安定したバッテリー電圧をイグニッションコイルに供給するためのハーネスキットです。
ノーマルハーネスでは、イグニッションコイル入力電圧の電圧降下が約0.6V〜0.8Vあります。
それに加え経年変化により接触抵抗が増え、電圧降下が助長されます。
また、電圧降下が起こると失火の原因となり、イグニッションコイルの損傷やエンジン破損にもつながる恐れがあります。
ダイレクトパワーハーネスキットを装着することにより、イグニッションコイル入力電圧の電圧降下を0.2V以内に抑制することで車両の持つ本来の性能に最大限近づけます。
コイル入力電圧13.8V、2次コイルの出力電圧23000Vの一般的なノーマルコイル・ノーマルハーネスで電圧降下が0.8Vあった場合、1次コイル入力電圧は13Vとなりますので2次コイル出力電圧は21700Vとなってしまいます。
ダイレクトパワーハーネスキットを装着し、電圧降下が0.2V以内に抑制出来れば、1次コイル電圧は13.6Vとなり、2次出力電圧は22700Vまでアップしますので、ノーマルハーネス比べ2次出力電圧が1000V上がる事になります。
つまり点火力がアップし、本来の性能に最大限近づけることができるのです。
装着による効果 1．電圧降下を抑制2．イグニッションコイルへの負担軽減3．高回転時の失火防止4．点火力アップ装着は、イグニッションコイルのハーネスに割り込ませ、バッテリーのプラスターミナルもしくはヒューズBOXのプラスターミナルとバッテリーのマイナスターミナルもしくはバッテリーマイナスアースポイントに接続するだけの簡単接続

車メーカーHONDAホンダ車種EDIX エディックス車両型式BE3 BE4年式H16.7〜H21.8 (2004/07〜2009/08)エンジンK20A排気量2000備考※コイルカバー取付不可メーカー品番DP1010メーカーT.M.WORKSTMワークス商品名Direct Power Harness kitダイレクトパワーハーネスキット確認事項※5万km以上走行している車両に本製品をご装着場合、新品イグニッションコイルに交換することをお勧めします。
※本製品のご使用によるイグニッションコイルの不具合は保証対象外となります。
※他社製品との同時装着に関しましては確認いたしておりません。
※記載データは当社テストによる物で諸条件により異なる場合があり、内容を保証するものではありません。
※お車の使用状況等によりまれに効果が体感できない場合もございます。
注意事項※Ignite VSD ハーネスやIgnite MSI ハーネスとの同時装着はできません。
※リレーコネクター部にはに水分がかからない様、お取付位置には十分ご注意頂きますようお願いいたします。
※ダイレクトパワーハーネスキット装着により、エンジンチェックランプが点灯する場合、別売のワーニングキャンセラー（DP019)が別途必要となります。
※画像は代表車種のサンプルです。
全ての車種・グレードが同じ形状ではございません。
※適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカーホームページにて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。
納期についてメーカー在庫があれば3〜4営業日、欠品時は1ヶ月〜お時間がかかります。
お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。
納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。
T.M.WORKS TMワークス ティエムワークス TMWORKS 点火チューニング プラグ コイル パワーアップ Direct Power Harness ダイレクトイグニッション HONDANewダイレクトパワーハーネスキットは、ダイレクトイグニッション車両のイグニッションコイル入力電圧の電圧降下を抑制し、常に安定したバッテリー電圧をイグニッションコイルに供給するためのハーネスキットです。
ノーマルハーネスでは、イグニッションコイル入力電圧の電圧降下が約0.6V〜0.8Vあります。
それに加え経年変化により接触抵抗が増え、電圧降下が助長されます。
また、電圧降下が起こると失火の原因となり、イグニッションコイルの損傷やエンジン破損にもつながる恐れがあります。
ダイレクトパワーハーネスキットを装着することにより、イグニッションコイル入力電圧の電圧降下を0.2V以内に抑制することで車両の持つ本来の性能に最大限近づけます。
コイル入力電圧13.8V、2次コイルの出力電圧23000Vの一般的なノーマルコイル・ノーマルハーネスで電圧降下が0.8Vあった場合、1次コイル入力電圧は13Vとなりますので2次コイル出力電圧は21700Vとなってしまいます。
ダイレクトパワーハーネスキットを装着し、電圧降下が0.2V以内に抑制出来れば、1次コイル電圧は13.6Vとなり、2次出力電圧は22700Vまでアップしますので、ノーマルハーネス比べ2次出力電圧が1000V上がる事になります。
つまり点火力がアップし、本来の性能に最大限近づけることができるのです。
装着による効果 1．電圧降下を抑制2．イグニッションコイルへの負担軽減3．高回転時の失火防止4．点火力アップ装着は、イグニッションコイルのハーネスに割り込ませ、バッテリーのプラスターミナルもしくはヒューズBOXのプラスターミナルとバッテリーのマイナスターミナルもしくはバッテリーマイナスアースポイントに接続するだけの簡単接続

車メーカーHONDAホンダ車種EDIX エディックス車両型式BE1 BE2年式H16.7〜H21.8 (2004/07〜2009/08)エンジンD17A排気量1700備考※コイルカバー取付不可メーカー品番DP1010メーカーT.M.WORKSTMワークス商品名Direct Power Harness kitダイレクトパワーハーネスキット確認事項※5万km以上走行している車両に本製品をご装着場合、新品イグニッションコイルに交換することをお勧めします。
※本製品のご使用によるイグニッションコイルの不具合は保証対象外となります。
※他社製品との同時装着に関しましては確認いたしておりません。
※記載データは当社テストによる物で諸条件により異なる場合があり、内容を保証するものではありません。
※お車の使用状況等によりまれに効果が体感できない場合もございます。
注意事項※Ignite VSD ハーネスやIgnite MSI ハーネスとの同時装着はできません。
※リレーコネクター部にはに水分がかからない様、お取付位置には十分ご注意頂きますようお願いいたします。
※ダイレクトパワーハーネスキット装着により、エンジンチェックランプが点灯する場合、別売のワーニングキャンセラー（DP019)が別途必要となります。
※画像は代表車種のサンプルです。
全ての車種・グレードが同じ形状ではございません。
※適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカーホームページにて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。
納期についてメーカー在庫があれば3〜4営業日、欠品時は1ヶ月〜お時間がかかります。
お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。
納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。
T.M.WORKS TMワークス ティエムワークス TMWORKS 点火チューニング プラグ コイル パワーアップ Direct Power Harness ダイレクトイグニッション HONDANewダイレクトパワーハーネスキットは、ダイレクトイグニッション車両のイグニッションコイル入力電圧の電圧降下を抑制し、常に安定したバッテリー電圧をイグニッションコイルに供給するためのハーネスキットです。
ノーマルハーネスでは、イグニッションコイル入力電圧の電圧降下が約0.6V〜0.8Vあります。
それに加え経年変化により接触抵抗が増え、電圧降下が助長されます。
また、電圧降下が起こると失火の原因となり、イグニッションコイルの損傷やエンジン破損にもつながる恐れがあります。
ダイレクトパワーハーネスキットを装着することにより、イグニッションコイル入力電圧の電圧降下を0.2V以内に抑制することで車両の持つ本来の性能に最大限近づけます。
コイル入力電圧13.8V、2次コイルの出力電圧23000Vの一般的なノーマルコイル・ノーマルハーネスで電圧降下が0.8Vあった場合、1次コイル入力電圧は13Vとなりますので2次コイル出力電圧は21700Vとなってしまいます。
ダイレクトパワーハーネスキットを装着し、電圧降下が0.2V以内に抑制出来れば、1次コイル電圧は13.6Vとなり、2次出力電圧は22700Vまでアップしますので、ノーマルハーネス比べ2次出力電圧が1000V上がる事になります。
つまり点火力がアップし、本来の性能に最大限近づけることができるのです。
装着による効果 1．電圧降下を抑制2．イグニッションコイルへの負担軽減3．高回転時の失火防止4．点火力アップ装着は、イグニッションコイルのハーネスに割り込ませ、バッテリーのプラスターミナルもしくはヒューズBOXのプラスターミナルとバッテリーのマイナスターミナルもしくはバッテリーマイナスアースポイントに接続するだけの簡単接続

車メーカーHONDAホンダ車種INTEGRA インテグラ車両型式DC5年式H13.8〜H19.2 (2001/08〜2007/02)エンジンK20A排気量2000備考※コイルカバー取付不可メーカー品番DP1010メーカーT.M.WORKSTMワークス商品名Direct Power Harness kitダイレクトパワーハーネスキット確認事項※5万km以上走行している車両に本製品をご装着場合、新品イグニッションコイルに交換することをお勧めします。
※本製品のご使用によるイグニッションコイルの不具合は保証対象外となります。
※他社製品との同時装着に関しましては確認いたしておりません。
※記載データは当社テストによる物で諸条件により異なる場合があり、内容を保証するものではありません。
※お車の使用状況等によりまれに効果が体感できない場合もございます。
注意事項※Ignite VSD ハーネスやIgnite MSI ハーネスとの同時装着はできません。
※リレーコネクター部にはに水分がかからない様、お取付位置には十分ご注意頂きますようお願いいたします。
※ダイレクトパワーハーネスキット装着により、エンジンチェックランプが点灯する場合、別売のワーニングキャンセラー（DP019)が別途必要となります。
※画像は代表車種のサンプルです。
全ての車種・グレードが同じ形状ではございません。
※適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカーホームページにて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。
納期についてメーカー在庫があれば3〜4営業日、欠品時は1ヶ月〜お時間がかかります。
お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。
納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。
T.M.WORKS TMワークス ティエムワークス TMWORKS 点火チューニング プラグ コイル パワーアップ Direct Power Harness ダイレクトイグニッション HONDANewダイレクトパワーハーネスキットは、ダイレクトイグニッション車両のイグニッションコイル入力電圧の電圧降下を抑制し、常に安定したバッテリー電圧をイグニッションコイルに供給するためのハーネスキットです。
ノーマルハーネスでは、イグニッションコイル入力電圧の電圧降下が約0.6V〜0.8Vあります。
それに加え経年変化により接触抵抗が増え、電圧降下が助長されます。
また、電圧降下が起こると失火の原因となり、イグニッションコイルの損傷やエンジン破損にもつながる恐れがあります。
ダイレクトパワーハーネスキットを装着することにより、イグニッションコイル入力電圧の電圧降下を0.2V以内に抑制することで車両の持つ本来の性能に最大限近づけます。
コイル入力電圧13.8V、2次コイルの出力電圧23000Vの一般的なノーマルコイル・ノーマルハーネスで電圧降下が0.8Vあった場合、1次コイル入力電圧は13Vとなりますので2次コイル出力電圧は21700Vとなってしまいます。
ダイレクトパワーハーネスキットを装着し、電圧降下が0.2V以内に抑制出来れば、1次コイル電圧は13.6Vとなり、2次出力電圧は22700Vまでアップしますので、ノーマルハーネス比べ2次出力電圧が1000V上がる事になります。
つまり点火力がアップし、本来の性能に最大限近づけることができるのです。
装着による効果 1．電圧降下を抑制2．イグニッションコイルへの負担軽減3．高回転時の失火防止4．点火力アップ装着は、イグニッションコイルのハーネスに割り込ませ、バッテリーのプラスターミナルもしくはヒューズBOXのプラスターミナルとバッテリーのマイナスターミナルもしくはバッテリーマイナスアースポイントに接続するだけの簡単接続

車メーカーHONDAホンダ車種ACCORD アコード車両型式CL9年式H14.8〜H20.12 (2002/08〜2008/12)エンジンK24A排気量2400備考※コイルカバー取付不可メーカー品番DP1010メーカーT.M.WORKSTMワークス商品名Direct Power Harness kitダイレクトパワーハーネスキット確認事項※5万km以上走行している車両に本製品をご装着場合、新品イグニッションコイルに交換することをお勧めします。
※本製品のご使用によるイグニッションコイルの不具合は保証対象外となります。
※他社製品との同時装着に関しましては確認いたしておりません。
※記載データは当社テストによる物で諸条件により異なる場合があり、内容を保証するものではありません。
※お車の使用状況等によりまれに効果が体感できない場合もございます。
注意事項※Ignite VSD ハーネスやIgnite MSI ハーネスとの同時装着はできません。
※リレーコネクター部にはに水分がかからない様、お取付位置には十分ご注意頂きますようお願いいたします。
※ダイレクトパワーハーネスキット装着により、エンジンチェックランプが点灯する場合、別売のワーニングキャンセラー（DP019)が別途必要となります。
※画像は代表車種のサンプルです。
全ての車種・グレードが同じ形状ではございません。
※適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカーホームページにて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。
納期についてメーカー在庫があれば3〜4営業日、欠品時は1ヶ月〜お時間がかかります。
お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。
納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。
T.M.WORKS TMワークス ティエムワークス TMWORKS 点火チューニング プラグ コイル パワーアップ Direct Power Harness ダイレクトイグニッション HONDANewダイレクトパワーハーネスキットは、ダイレクトイグニッション車両のイグニッションコイル入力電圧の電圧降下を抑制し、常に安定したバッテリー電圧をイグニッションコイルに供給するためのハーネスキットです。
ノーマルハーネスでは、イグニッションコイル入力電圧の電圧降下が約0.6V〜0.8Vあります。
それに加え経年変化により接触抵抗が増え、電圧降下が助長されます。
また、電圧降下が起こると失火の原因となり、イグニッションコイルの損傷やエンジン破損にもつながる恐れがあります。
ダイレクトパワーハーネスキットを装着することにより、イグニッションコイル入力電圧の電圧降下を0.2V以内に抑制することで車両の持つ本来の性能に最大限近づけます。
コイル入力電圧13.8V、2次コイルの出力電圧23000Vの一般的なノーマルコイル・ノーマルハーネスで電圧降下が0.8Vあった場合、1次コイル入力電圧は13Vとなりますので2次コイル出力電圧は21700Vとなってしまいます。
ダイレクトパワーハーネスキットを装着し、電圧降下が0.2V以内に抑制出来れば、1次コイル電圧は13.6Vとなり、2次出力電圧は22700Vまでアップしますので、ノーマルハーネス比べ2次出力電圧が1000V上がる事になります。
つまり点火力がアップし、本来の性能に最大限近づけることができるのです。
装着による効果 1．電圧降下を抑制2．イグニッションコイルへの負担軽減3．高回転時の失火防止4．点火力アップ装着は、イグニッションコイルのハーネスに割り込ませ、バッテリーのプラスターミナルもしくはヒューズBOXのプラスターミナルとバッテリーのマイナスターミナルもしくはバッテリーマイナスアースポイントに接続するだけの簡単接続

車メーカーHONDAホンダ車種ACCORD アコード車両型式CM5 USA年式H14〜 (2002〜)エンジンK24A排気量2400備考海外専用車※コイルカバー取付不可メーカー品番DP1010メーカーT.M.WORKSTMワークス商品名Direct Power Harness kitダイレクトパワーハーネスキット確認事項※5万km以上走行している車両に本製品をご装着場合、新品イグニッションコイルに交換することをお勧めします。
※本製品のご使用によるイグニッションコイルの不具合は保証対象外となります。
※他社製品との同時装着に関しましては確認いたしておりません。
※記載データは当社テストによる物で諸条件により異なる場合があり、内容を保証するものではありません。
※お車の使用状況等によりまれに効果が体感できない場合もございます。
注意事項※Ignite VSD ハーネスやIgnite MSI ハーネスとの同時装着はできません。
※リレーコネクター部にはに水分がかからない様、お取付位置には十分ご注意頂きますようお願いいたします。
※ダイレクトパワーハーネスキット装着により、エンジンチェックランプが点灯する場合、別売のワーニングキャンセラー（DP019)が別途必要となります。
※画像は代表車種のサンプルです。
全ての車種・グレードが同じ形状ではございません。
※適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカーホームページにて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。
納期についてメーカー在庫があれば3〜4営業日、欠品時は1ヶ月〜お時間がかかります。
お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。
納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。
T.M.WORKS TMワークス ティエムワークス TMWORKS 点火チューニング プラグ コイル パワーアップ Direct Power Harness ダイレクトイグニッション HONDANewダイレクトパワーハーネスキットは、ダイレクトイグニッション車両のイグニッションコイル入力電圧の電圧降下を抑制し、常に安定したバッテリー電圧をイグニッションコイルに供給するためのハーネスキットです。
ノーマルハーネスでは、イグニッションコイル入力電圧の電圧降下が約0.6V〜0.8Vあります。
それに加え経年変化により接触抵抗が増え、電圧降下が助長されます。
また、電圧降下が起こると失火の原因となり、イグニッションコイルの損傷やエンジン破損にもつながる恐れがあります。
ダイレクトパワーハーネスキットを装着することにより、イグニッションコイル入力電圧の電圧降下を0.2V以内に抑制することで車両の持つ本来の性能に最大限近づけます。
コイル入力電圧13.8V、2次コイルの出力電圧23000Vの一般的なノーマルコイル・ノーマルハーネスで電圧降下が0.8Vあった場合、1次コイル入力電圧は13Vとなりますので2次コイル出力電圧は21700Vとなってしまいます。
ダイレクトパワーハーネスキットを装着し、電圧降下が0.2V以内に抑制出来れば、1次コイル電圧は13.6Vとなり、2次出力電圧は22700Vまでアップしますので、ノーマルハーネス比べ2次出力電圧が1000V上がる事になります。
つまり点火力がアップし、本来の性能に最大限近づけることができるのです。
装着による効果 1．電圧降下を抑制2．イグニッションコイルへの負担軽減3．高回転時の失火防止4．点火力アップ装着は、イグニッションコイルのハーネスに割り込ませ、バッテリーのプラスターミナルもしくはヒューズBOXのプラスターミナルとバッテリーのマイナスターミナルもしくはバッテリーマイナスアースポイントに接続するだけの簡単接続

車メーカーHONDAホンダ車種ACCORD アコード車両型式CM2 CM3年式H14.10〜H20.12 (2002/10〜2008/12)エンジンK24A排気量2400備考※コイルカバー取付不可メーカー品番DP1010メーカーT.M.WORKSTMワークス商品名Direct Power Harness kitダイレクトパワーハーネスキット確認事項※5万km以上走行している車両に本製品をご装着場合、新品イグニッションコイルに交換することをお勧めします。
※本製品のご使用によるイグニッションコイルの不具合は保証対象外となります。
※他社製品との同時装着に関しましては確認いたしておりません。
※記載データは当社テストによる物で諸条件により異なる場合があり、内容を保証するものではありません。
※お車の使用状況等によりまれに効果が体感できない場合もございます。
注意事項※Ignite VSD ハーネスやIgnite MSI ハーネスとの同時装着はできません。
※リレーコネクター部にはに水分がかからない様、お取付位置には十分ご注意頂きますようお願いいたします。
※ダイレクトパワーハーネスキット装着により、エンジンチェックランプが点灯する場合、別売のワーニングキャンセラー（DP019)が別途必要となります。
※画像は代表車種のサンプルです。
全ての車種・グレードが同じ形状ではございません。
※適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカーホームページにて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。
納期についてメーカー在庫があれば3〜4営業日、欠品時は1ヶ月〜お時間がかかります。
お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。
納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。
T.M.WORKS TMワークス ティエムワークス TMWORKS 点火チューニング プラグ コイル パワーアップ Direct Power Harness ダイレクトイグニッション HONDANewダイレクトパワーハーネスキットは、ダイレクトイグニッション車両のイグニッションコイル入力電圧の電圧降下を抑制し、常に安定したバッテリー電圧をイグニッションコイルに供給するためのハーネスキットです。
ノーマルハーネスでは、イグニッションコイル入力電圧の電圧降下が約0.6V〜0.8Vあります。
それに加え経年変化により接触抵抗が増え、電圧降下が助長されます。
また、電圧降下が起こると失火の原因となり、イグニッションコイルの損傷やエンジン破損にもつながる恐れがあります。
ダイレクトパワーハーネスキットを装着することにより、イグニッションコイル入力電圧の電圧降下を0.2V以内に抑制することで車両の持つ本来の性能に最大限近づけます。
コイル入力電圧13.8V、2次コイルの出力電圧23000Vの一般的なノーマルコイル・ノーマルハーネスで電圧降下が0.8Vあった場合、1次コイル入力電圧は13Vとなりますので2次コイル出力電圧は21700Vとなってしまいます。
ダイレクトパワーハーネスキットを装着し、電圧降下が0.2V以内に抑制出来れば、1次コイル電圧は13.6Vとなり、2次出力電圧は22700Vまでアップしますので、ノーマルハーネス比べ2次出力電圧が1000V上がる事になります。
つまり点火力がアップし、本来の性能に最大限近づけることができるのです。
装着による効果 1．電圧降下を抑制2．イグニッションコイルへの負担軽減3．高回転時の失火防止4．点火力アップ装着は、イグニッションコイルのハーネスに割り込ませ、バッテリーのプラスターミナルもしくはヒューズBOXのプラスターミナルとバッテリーのマイナスターミナルもしくはバッテリーマイナスアースポイントに接続するだけの簡単接続

車メーカーHONDAホンダ車種ACCORD アコード車両型式CL9年式H14.10〜H20.12 (2002/10〜2008/12)エンジンK24A排気量2400備考※コイルカバー取付不可メーカー品番DP1010メーカーT.M.WORKSTMワークス商品名Direct Power Harness kitダイレクトパワーハーネスキット確認事項※5万km以上走行している車両に本製品をご装着場合、新品イグニッションコイルに交換することをお勧めします。
※本製品のご使用によるイグニッションコイルの不具合は保証対象外となります。
※他社製品との同時装着に関しましては確認いたしておりません。
※記載データは当社テストによる物で諸条件により異なる場合があり、内容を保証するものではありません。
※お車の使用状況等によりまれに効果が体感できない場合もございます。
注意事項※Ignite VSD ハーネスやIgnite MSI ハーネスとの同時装着はできません。
※リレーコネクター部にはに水分がかからない様、お取付位置には十分ご注意頂きますようお願いいたします。
※ダイレクトパワーハーネスキット装着により、エンジンチェックランプが点灯する場合、別売のワーニングキャンセラー（DP019)が別途必要となります。
※画像は代表車種のサンプルです。
全ての車種・グレードが同じ形状ではございません。
※適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカーホームページにて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。
納期についてメーカー在庫があれば3〜4営業日、欠品時は1ヶ月〜お時間がかかります。
お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。
納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。
T.M.WORKS TMワークス ティエムワークス TMWORKS 点火チューニング プラグ コイル パワーアップ Direct Power Harness ダイレクトイグニッション HONDANewダイレクトパワーハーネスキットは、ダイレクトイグニッション車両のイグニッションコイル入力電圧の電圧降下を抑制し、常に安定したバッテリー電圧をイグニッションコイルに供給するためのハーネスキットです。
ノーマルハーネスでは、イグニッションコイル入力電圧の電圧降下が約0.6V〜0.8Vあります。
それに加え経年変化により接触抵抗が増え、電圧降下が助長されます。
また、電圧降下が起こると失火の原因となり、イグニッションコイルの損傷やエンジン破損にもつながる恐れがあります。
ダイレクトパワーハーネスキットを装着することにより、イグニッションコイル入力電圧の電圧降下を0.2V以内に抑制することで車両の持つ本来の性能に最大限近づけます。
コイル入力電圧13.8V、2次コイルの出力電圧23000Vの一般的なノーマルコイル・ノーマルハーネスで電圧降下が0.8Vあった場合、1次コイル入力電圧は13Vとなりますので2次コイル出力電圧は21700Vとなってしまいます。
ダイレクトパワーハーネスキットを装着し、電圧降下が0.2V以内に抑制出来れば、1次コイル電圧は13.6Vとなり、2次出力電圧は22700Vまでアップしますので、ノーマルハーネス比べ2次出力電圧が1000V上がる事になります。
つまり点火力がアップし、本来の性能に最大限近づけることができるのです。
装着による効果 1．電圧降下を抑制2．イグニッションコイルへの負担軽減3．高回転時の失火防止4．点火力アップ装着は、イグニッションコイルのハーネスに割り込ませ、バッテリーのプラスターミナルもしくはヒューズBOXのプラスターミナルとバッテリーのマイナスターミナルもしくはバッテリーマイナスアースポイントに接続するだけの簡単接続

車メーカーHONDAホンダ車種ACCORD アコード車両型式CM4年式H15〜H21 (2003〜2009)エンジンK20A排気量2000備考海外専用車※コイルカバー取付不可メーカー品番DP1010メーカーT.M.WORKSTMワークス商品名Direct Power Harness kitダイレクトパワーハーネスキット確認事項※5万km以上走行している車両に本製品をご装着場合、新品イグニッションコイルに交換することをお勧めします。
※本製品のご使用によるイグニッションコイルの不具合は保証対象外となります。
※他社製品との同時装着に関しましては確認いたしておりません。
※記載データは当社テストによる物で諸条件により異なる場合があり、内容を保証するものではありません。
※お車の使用状況等によりまれに効果が体感できない場合もございます。
注意事項※Ignite VSD ハーネスやIgnite MSI ハーネスとの同時装着はできません。
※リレーコネクター部にはに水分がかからない様、お取付位置には十分ご注意頂きますようお願いいたします。
※ダイレクトパワーハーネスキット装着により、エンジンチェックランプが点灯する場合、別売のワーニングキャンセラー（DP019)が別途必要となります。
※画像は代表車種のサンプルです。
全ての車種・グレードが同じ形状ではございません。
※適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカーホームページにて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。
納期についてメーカー在庫があれば3〜4営業日、欠品時は1ヶ月〜お時間がかかります。
お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。
納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。
T.M.WORKS TMワークス ティエムワークス TMWORKS 点火チューニング プラグ コイル パワーアップ Direct Power Harness ダイレクトイグニッション HONDANewダイレクトパワーハーネスキットは、ダイレクトイグニッション車両のイグニッションコイル入力電圧の電圧降下を抑制し、常に安定したバッテリー電圧をイグニッションコイルに供給するためのハーネスキットです。
ノーマルハーネスでは、イグニッションコイル入力電圧の電圧降下が約0.6V〜0.8Vあります。
それに加え経年変化により接触抵抗が増え、電圧降下が助長されます。
また、電圧降下が起こると失火の原因となり、イグニッションコイルの損傷やエンジン破損にもつながる恐れがあります。
ダイレクトパワーハーネスキットを装着することにより、イグニッションコイル入力電圧の電圧降下を0.2V以内に抑制することで車両の持つ本来の性能に最大限近づけます。
コイル入力電圧13.8V、2次コイルの出力電圧23000Vの一般的なノーマルコイル・ノーマルハーネスで電圧降下が0.8Vあった場合、1次コイル入力電圧は13Vとなりますので2次コイル出力電圧は21700Vとなってしまいます。
ダイレクトパワーハーネスキットを装着し、電圧降下が0.2V以内に抑制出来れば、1次コイル電圧は13.6Vとなり、2次出力電圧は22700Vまでアップしますので、ノーマルハーネス比べ2次出力電圧が1000V上がる事になります。
つまり点火力がアップし、本来の性能に最大限近づけることができるのです。
装着による効果 1．電圧降下を抑制2．イグニッションコイルへの負担軽減3．高回転時の失火防止4．点火力アップ装着は、イグニッションコイルのハーネスに割り込ませ、バッテリーのプラスターミナルもしくはヒューズBOXのプラスターミナルとバッテリーのマイナスターミナルもしくはバッテリーマイナスアースポイントに接続するだけの簡単接続

車メーカーHONDAホンダ車種ACCORD アコード車両型式CM1年式H14.10〜H20.12 (2002/10〜2008/12)エンジンK20A排気量2000備考※コイルカバー取付不可メーカー品番DP1010メーカーT.M.WORKSTMワークス商品名Direct Power Harness kitダイレクトパワーハーネスキット確認事項※5万km以上走行している車両に本製品をご装着場合、新品イグニッションコイルに交換することをお勧めします。
※本製品のご使用によるイグニッションコイルの不具合は保証対象外となります。
※他社製品との同時装着に関しましては確認いたしておりません。
※記載データは当社テストによる物で諸条件により異なる場合があり、内容を保証するものではありません。
※お車の使用状況等によりまれに効果が体感できない場合もございます。
注意事項※Ignite VSD ハーネスやIgnite MSI ハーネスとの同時装着はできません。
※リレーコネクター部にはに水分がかからない様、お取付位置には十分ご注意頂きますようお願いいたします。
※ダイレクトパワーハーネスキット装着により、エンジンチェックランプが点灯する場合、別売のワーニングキャンセラー（DP019)が別途必要となります。
※画像は代表車種のサンプルです。
全ての車種・グレードが同じ形状ではございません。
※適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカーホームページにて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。
納期についてメーカー在庫があれば3〜4営業日、欠品時は1ヶ月〜お時間がかかります。
お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。
納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。
T.M.WORKS TMワークス ティエムワークス TMWORKS 点火チューニング プラグ コイル パワーアップ Direct Power Harness ダイレクトイグニッション HONDANewダイレクトパワーハーネスキットは、ダイレクトイグニッション車両のイグニッションコイル入力電圧の電圧降下を抑制し、常に安定したバッテリー電圧をイグニッションコイルに供給するためのハーネスキットです。
ノーマルハーネスでは、イグニッションコイル入力電圧の電圧降下が約0.6V〜0.8Vあります。
それに加え経年変化により接触抵抗が増え、電圧降下が助長されます。
また、電圧降下が起こると失火の原因となり、イグニッションコイルの損傷やエンジン破損にもつながる恐れがあります。
ダイレクトパワーハーネスキットを装着することにより、イグニッションコイル入力電圧の電圧降下を0.2V以内に抑制することで車両の持つ本来の性能に最大限近づけます。
コイル入力電圧13.8V、2次コイルの出力電圧23000Vの一般的なノーマルコイル・ノーマルハーネスで電圧降下が0.8Vあった場合、1次コイル入力電圧は13Vとなりますので2次コイル出力電圧は21700Vとなってしまいます。
ダイレクトパワーハーネスキットを装着し、電圧降下が0.2V以内に抑制出来れば、1次コイル電圧は13.6Vとなり、2次出力電圧は22700Vまでアップしますので、ノーマルハーネス比べ2次出力電圧が1000V上がる事になります。
つまり点火力がアップし、本来の性能に最大限近づけることができるのです。
装着による効果 1．電圧降下を抑制2．イグニッションコイルへの負担軽減3．高回転時の失火防止4．点火力アップ装着は、イグニッションコイルのハーネスに割り込ませ、バッテリーのプラスターミナルもしくはヒューズBOXのプラスターミナルとバッテリーのマイナスターミナルもしくはバッテリーマイナスアースポイントに接続するだけの簡単接続

車メーカーHONDAホンダ車種ACCORD アコード車両型式CL7 CL8年式H14.10〜H20.12 (2002/10〜2008/12)エンジンK20A排気量2000備考※コイルカバー取付不可メーカー品番DP1010メーカーT.M.WORKSTMワークス商品名Direct Power Harness kitダイレクトパワーハーネスキット確認事項※5万km以上走行している車両に本製品をご装着場合、新品イグニッションコイルに交換することをお勧めします。
※本製品のご使用によるイグニッションコイルの不具合は保証対象外となります。
※他社製品との同時装着に関しましては確認いたしておりません。
※記載データは当社テストによる物で諸条件により異なる場合があり、内容を保証するものではありません。
※お車の使用状況等によりまれに効果が体感できない場合もございます。
注意事項※Ignite VSD ハーネスやIgnite MSI ハーネスとの同時装着はできません。
※リレーコネクター部にはに水分がかからない様、お取付位置には十分ご注意頂きますようお願いいたします。
※ダイレクトパワーハーネスキット装着により、エンジンチェックランプが点灯する場合、別売のワーニングキャンセラー（DP019)が別途必要となります。
※画像は代表車種のサンプルです。
全ての車種・グレードが同じ形状ではございません。
※適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカーホームページにて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。
納期についてメーカー在庫があれば3〜4営業日、欠品時は1ヶ月〜お時間がかかります。
お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。
納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。
T.M.WORKS TMワークス ティエムワークス TMWORKS 点火チューニング プラグ コイル パワーアップ Direct Power Harness ダイレクトイグニッション HONDANewダイレクトパワーハーネスキットは、ダイレクトイグニッション車両のイグニッションコイル入力電圧の電圧降下を抑制し、常に安定したバッテリー電圧をイグニッションコイルに供給するためのハーネスキットです。
ノーマルハーネスでは、イグニッションコイル入力電圧の電圧降下が約0.6V〜0.8Vあります。
それに加え経年変化により接触抵抗が増え、電圧降下が助長されます。
また、電圧降下が起こると失火の原因となり、イグニッションコイルの損傷やエンジン破損にもつながる恐れがあります。
ダイレクトパワーハーネスキットを装着することにより、イグニッションコイル入力電圧の電圧降下を0.2V以内に抑制することで車両の持つ本来の性能に最大限近づけます。
コイル入力電圧13.8V、2次コイルの出力電圧23000Vの一般的なノーマルコイル・ノーマルハーネスで電圧降下が0.8Vあった場合、1次コイル入力電圧は13Vとなりますので2次コイル出力電圧は21700Vとなってしまいます。
ダイレクトパワーハーネスキットを装着し、電圧降下が0.2V以内に抑制出来れば、1次コイル電圧は13.6Vとなり、2次出力電圧は22700Vまでアップしますので、ノーマルハーネス比べ2次出力電圧が1000V上がる事になります。
つまり点火力がアップし、本来の性能に最大限近づけることができるのです。
装着による効果 1．電圧降下を抑制2．イグニッションコイルへの負担軽減3．高回転時の失火防止4．点火力アップ装着は、イグニッションコイルのハーネスに割り込ませ、バッテリーのプラスターミナルもしくはヒューズBOXのプラスターミナルとバッテリーのマイナスターミナルもしくはバッテリーマイナスアースポイントに接続するだけの簡単接続

車メーカーHONDAホンダ車種S2000車両型式AP2年式H17.11〜 (2005/11〜)エンジンF22C排気量2200備考※コイルカバー取付不可メーカー品番DP1010メーカーT.M.WORKSTMワークス商品名Direct Power Harness kitダイレクトパワーハーネスキット確認事項※5万km以上走行している車両に本製品をご装着場合、新品イグニッションコイルに交換することをお勧めします。
※本製品のご使用によるイグニッションコイルの不具合は保証対象外となります。
※他社製品との同時装着に関しましては確認いたしておりません。
※記載データは当社テストによる物で諸条件により異なる場合があり、内容を保証するものではありません。
※お車の使用状況等によりまれに効果が体感できない場合もございます。
注意事項※Ignite VSD ハーネスやIgnite MSI ハーネスとの同時装着はできません。
※リレーコネクター部にはに水分がかからない様、お取付位置には十分ご注意頂きますようお願いいたします。
※ダイレクトパワーハーネスキット装着により、エンジンチェックランプが点灯する場合、別売のワーニングキャンセラー（DP019)が別途必要となります。
※画像は代表車種のサンプルです。
全ての車種・グレードが同じ形状ではございません。
※適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカーホームページにて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。
納期についてメーカー在庫があれば3〜4営業日、欠品時は1ヶ月〜お時間がかかります。
お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。
納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。
T.M.WORKS TMワークス ティエムワークス TMWORKS 点火チューニング プラグ コイル パワーアップ Direct Power Harness ダイレクトイグニッション HONDANewダイレクトパワーハーネスキットは、ダイレクトイグニッション車両のイグニッションコイル入力電圧の電圧降下を抑制し、常に安定したバッテリー電圧をイグニッションコイルに供給するためのハーネスキットです。
ノーマルハーネスでは、イグニッションコイル入力電圧の電圧降下が約0.6V〜0.8Vあります。
それに加え経年変化により接触抵抗が増え、電圧降下が助長されます。
また、電圧降下が起こると失火の原因となり、イグニッションコイルの損傷やエンジン破損にもつながる恐れがあります。
ダイレクトパワーハーネスキットを装着することにより、イグニッションコイル入力電圧の電圧降下を0.2V以内に抑制することで車両の持つ本来の性能に最大限近づけます。
コイル入力電圧13.8V、2次コイルの出力電圧23000Vの一般的なノーマルコイル・ノーマルハーネスで電圧降下が0.8Vあった場合、1次コイル入力電圧は13Vとなりますので2次コイル出力電圧は21700Vとなってしまいます。
ダイレクトパワーハーネスキットを装着し、電圧降下が0.2V以内に抑制出来れば、1次コイル電圧は13.6Vとなり、2次出力電圧は22700Vまでアップしますので、ノーマルハーネス比べ2次出力電圧が1000V上がる事になります。
つまり点火力がアップし、本来の性能に最大限近づけることができるのです。
装着による効果 1．電圧降下を抑制2．イグニッションコイルへの負担軽減3．高回転時の失火防止4．点火力アップ装着は、イグニッションコイルのハーネスに割り込ませ、バッテリーのプラスターミナルもしくはヒューズBOXのプラスターミナルとバッテリーのマイナスターミナルもしくはバッテリーマイナスアースポイントに接続するだけの簡単接続

車メーカーHONDAホンダ車種S2000車両型式AP1年式H11.11〜H17.10 (1999/11〜2005/10)エンジンF20C排気量2000備考※コイルカバー取付不可メーカー品番DP1010メーカーT.M.WORKSTMワークス商品名Direct Power Harness kitダイレクトパワーハーネスキット確認事項※5万km以上走行している車両に本製品をご装着場合、新品イグニッションコイルに交換することをお勧めします。
※本製品のご使用によるイグニッションコイルの不具合は保証対象外となります。
※他社製品との同時装着に関しましては確認いたしておりません。
※記載データは当社テストによる物で諸条件により異なる場合があり、内容を保証するものではありません。
※お車の使用状況等によりまれに効果が体感できない場合もございます。
注意事項※Ignite VSD ハーネスやIgnite MSI ハーネスとの同時装着はできません。
※リレーコネクター部にはに水分がかからない様、お取付位置には十分ご注意頂きますようお願いいたします。
※ダイレクトパワーハーネスキット装着により、エンジンチェックランプが点灯する場合、別売のワーニングキャンセラー（DP019)が別途必要となります。
※画像は代表車種のサンプルです。
全ての車種・グレードが同じ形状ではございません。
※適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカーホームページにて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。
納期についてメーカー在庫があれば3〜4営業日、欠品時は1ヶ月〜お時間がかかります。
お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。
納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。
T.M.WORKS TMワークス ティエムワークス TMWORKS 点火チューニング プラグ コイル パワーアップ Direct Power Harness ダイレクトイグニッション HONDANewダイレクトパワーハーネスキットは、ダイレクトイグニッション車両のイグニッションコイル入力電圧の電圧降下を抑制し、常に安定したバッテリー電圧をイグニッションコイルに供給するためのハーネスキットです。
ノーマルハーネスでは、イグニッションコイル入力電圧の電圧降下が約0.6V〜0.8Vあります。
それに加え経年変化により接触抵抗が増え、電圧降下が助長されます。
また、電圧降下が起こると失火の原因となり、イグニッションコイルの損傷やエンジン破損にもつながる恐れがあります。
ダイレクトパワーハーネスキットを装着することにより、イグニッションコイル入力電圧の電圧降下を0.2V以内に抑制することで車両の持つ本来の性能に最大限近づけます。
コイル入力電圧13.8V、2次コイルの出力電圧23000Vの一般的なノーマルコイル・ノーマルハーネスで電圧降下が0.8Vあった場合、1次コイル入力電圧は13Vとなりますので2次コイル出力電圧は21700Vとなってしまいます。
ダイレクトパワーハーネスキットを装着し、電圧降下が0.2V以内に抑制出来れば、1次コイル電圧は13.6Vとなり、2次出力電圧は22700Vまでアップしますので、ノーマルハーネス比べ2次出力電圧が1000V上がる事になります。
つまり点火力がアップし、本来の性能に最大限近づけることができるのです。
装着による効果 1．電圧降下を抑制2．イグニッションコイルへの負担軽減3．高回転時の失火防止4．点火力アップ装着は、イグニッションコイルのハーネスに割り込ませ、バッテリーのプラスターミナルもしくはヒューズBOXのプラスターミナルとバッテリーのマイナスターミナルもしくはバッテリーマイナスアースポイントに接続するだけの簡単接続

車メーカーHONDAホンダ車種CR-V車両型式RD6 RD7年式H16.8〜 (2004/08〜)エンジンK24A排気量2400備考※コイルカバー取付不可メーカー品番DP1010メーカーT.M.WORKSTMワークス商品名Direct Power Harness kitダイレクトパワーハーネスキット確認事項※5万km以上走行している車両に本製品をご装着場合、新品イグニッションコイルに交換することをお勧めします。
※本製品のご使用によるイグニッションコイルの不具合は保証対象外となります。
※他社製品との同時装着に関しましては確認いたしておりません。
※記載データは当社テストによる物で諸条件により異なる場合があり、内容を保証するものではありません。
※お車の使用状況等によりまれに効果が体感できない場合もございます。
注意事項※Ignite VSD ハーネスやIgnite MSI ハーネスとの同時装着はできません。
※リレーコネクター部にはに水分がかからない様、お取付位置には十分ご注意頂きますようお願いいたします。
※ダイレクトパワーハーネスキット装着により、エンジンチェックランプが点灯する場合、別売のワーニングキャンセラー（DP019)が別途必要となります。
※画像は代表車種のサンプルです。
全ての車種・グレードが同じ形状ではございません。
※適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカーホームページにて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。
納期についてメーカー在庫があれば3〜4営業日、欠品時は1ヶ月〜お時間がかかります。
お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。
納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。
T.M.WORKS TMワークス ティエムワークス TMWORKS 点火チューニング プラグ コイル パワーアップ Direct Power Harness ダイレクトイグニッション HONDANewダイレクトパワーハーネスキットは、ダイレクトイグニッション車両のイグニッションコイル入力電圧の電圧降下を抑制し、常に安定したバッテリー電圧をイグニッションコイルに供給するためのハーネスキットです。
ノーマルハーネスでは、イグニッションコイル入力電圧の電圧降下が約0.6V〜0.8Vあります。
それに加え経年変化により接触抵抗が増え、電圧降下が助長されます。
また、電圧降下が起こると失火の原因となり、イグニッションコイルの損傷やエンジン破損にもつながる恐れがあります。
ダイレクトパワーハーネスキットを装着することにより、イグニッションコイル入力電圧の電圧降下を0.2V以内に抑制することで車両の持つ本来の性能に最大限近づけます。
コイル入力電圧13.8V、2次コイルの出力電圧23000Vの一般的なノーマルコイル・ノーマルハーネスで電圧降下が0.8Vあった場合、1次コイル入力電圧は13Vとなりますので2次コイル出力電圧は21700Vとなってしまいます。
ダイレクトパワーハーネスキットを装着し、電圧降下が0.2V以内に抑制出来れば、1次コイル電圧は13.6Vとなり、2次出力電圧は22700Vまでアップしますので、ノーマルハーネス比べ2次出力電圧が1000V上がる事になります。
つまり点火力がアップし、本来の性能に最大限近づけることができるのです。
装着による効果 1．電圧降下を抑制2．イグニッションコイルへの負担軽減3．高回転時の失火防止4．点火力アップ装着は、イグニッションコイルのハーネスに割り込ませ、バッテリーのプラスターミナルもしくはヒューズBOXのプラスターミナルとバッテリーのマイナスターミナルもしくはバッテリーマイナスアースポイントに接続するだけの簡単接続

車メーカーHONDAホンダ車種CR-V車両型式RD4 RD5年式H13.9〜H16.8 (2001/09〜2004/08)エンジンK20A排気量2000備考※コイルカバー取付不可メーカー品番DP1010メーカーT.M.WORKSTMワークス商品名Direct Power Harness kitダイレクトパワーハーネスキット確認事項※5万km以上走行している車両に本製品をご装着場合、新品イグニッションコイルに交換することをお勧めします。
※本製品のご使用によるイグニッションコイルの不具合は保証対象外となります。
※他社製品との同時装着に関しましては確認いたしておりません。
※記載データは当社テストによる物で諸条件により異なる場合があり、内容を保証するものではありません。
※お車の使用状況等によりまれに効果が体感できない場合もございます。
注意事項※Ignite VSD ハーネスやIgnite MSI ハーネスとの同時装着はできません。
※リレーコネクター部にはに水分がかからない様、お取付位置には十分ご注意頂きますようお願いいたします。
※ダイレクトパワーハーネスキット装着により、エンジンチェックランプが点灯する場合、別売のワーニングキャンセラー（DP019)が別途必要となります。
※画像は代表車種のサンプルです。
全ての車種・グレードが同じ形状ではございません。
※適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカーホームページにて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。
納期についてメーカー在庫があれば3〜4営業日、欠品時は1ヶ月〜お時間がかかります。
お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。
納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。
T.M.WORKS TMワークス ティエムワークス TMWORKS 点火チューニング プラグ コイル パワーアップ Direct Power Harness ダイレクトイグニッション HONDANewダイレクトパワーハーネスキットは、ダイレクトイグニッション車両のイグニッションコイル入力電圧の電圧降下を抑制し、常に安定したバッテリー電圧をイグニッションコイルに供給するためのハーネスキットです。
ノーマルハーネスでは、イグニッションコイル入力電圧の電圧降下が約0.6V〜0.8Vあります。
それに加え経年変化により接触抵抗が増え、電圧降下が助長されます。
また、電圧降下が起こると失火の原因となり、イグニッションコイルの損傷やエンジン破損にもつながる恐れがあります。
ダイレクトパワーハーネスキットを装着することにより、イグニッションコイル入力電圧の電圧降下を0.2V以内に抑制することで車両の持つ本来の性能に最大限近づけます。
コイル入力電圧13.8V、2次コイルの出力電圧23000Vの一般的なノーマルコイル・ノーマルハーネスで電圧降下が0.8Vあった場合、1次コイル入力電圧は13Vとなりますので2次コイル出力電圧は21700Vとなってしまいます。
ダイレクトパワーハーネスキットを装着し、電圧降下が0.2V以内に抑制出来れば、1次コイル電圧は13.6Vとなり、2次出力電圧は22700Vまでアップしますので、ノーマルハーネス比べ2次出力電圧が1000V上がる事になります。
つまり点火力がアップし、本来の性能に最大限近づけることができるのです。
装着による効果 1．電圧降下を抑制2．イグニッションコイルへの負担軽減3．高回転時の失火防止4．点火力アップ装着は、イグニッションコイルのハーネスに割り込ませ、バッテリーのプラスターミナルもしくはヒューズBOXのプラスターミナルとバッテリーのマイナスターミナルもしくはバッテリーマイナスアースポイントに接続するだけの簡単接続

ホンダ オデッセイ ルームランプ

◆商品名：TYPE-R エンブレム ブラック タイプR ホンダ シビック CIVIC フィット FIT サイズ：15cm×3cm 素材：合金 TYPE-Rエンブレム樹脂製　社外品両面テープ貼り付けタイプになります。
全幅150mm×全高31mm×厚み4mm

◆商品名：HASEPRO ( ハセ・プロ ) マジカルカーボン【リアエンブレム】( ブラック ) ホンダ N-BOX CEH23 適合車種:JF1 / JF2 商品紹介:「マジカルカーボン シリーズ」は、炭素繊維素材及びガラス繊維を特殊技術により柔軟性をもたせ、特殊印刷で仕上げた高級なシートです。
車種別にカットしてある為、誰でも簡単にドレスアップする事が可能です。
素材の輝きと光沢を放ちつつ、カーボンの立体感・質感が味わえ、高級感を醸し出しながらエレガンスに仕上がります。
もちろん、シート自体に弾力性がある為、保護力も十分です。
●特殊加工により防水性に優れています。
●ヒートサイクルテスト純正基準及び、耐候性3年テストに合格し、優れた耐久性、耐候性が認められています。
※類似品にご注意ください。
●ご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及びコーションプレート等でご確認いただき、メーカーホームページで車種適合に誤りがないか必ずご確認ください。
※画像はサンプルです。
取り付け車種等により商品の形状は異なります。
※エンブレムは付属致しませんので、予めご了承下さい。

【営業時間】月-金/10：00-18：00 ネットでのご注文・お問合せは24時間受付可能です 【定休日】土・日・祝日 申し訳ございませんが、お電話での納期回答・ご注文受付は行っておりません 必ずネットショップを経由してのお手続きをお願い致します ※商品画像はイメージです ※サス1台分の価格です。
個数1で1SET分お届けします◆車種・型式・エンジン・年式・品番・備考をよくご確認の上、ご購入ください ◆商品間違い・車種不適合によるキャンセル・返品は受け付けておりません 適合車種 エリシオン　プレス 型式 テRーR1シ゛ エンジン型式 K24A 年式 H19/8〜 ダウン幅 F(mm) 40〜35 ダウン幅 R(mm) 35〜30 バネレート F 6.95 バネレート R 8.38 備考 S 品番 H732W ※こちらの商品は、お取り寄せ商品です。
※ご注文頂いてからメーカーへ取寄せ手配いたします。
・メーカー在庫がある場合は納期目安5-7日程度、欠品の場合は次回納期ご案内の上、キャンセルもお受付いたします。
・お急ぎの場合は必ず事前に在庫確認をお願い致します。
※適合間違いによるキャンセル・変更はお受付出来ません。
※商品開封、取付後の変更キャンセルもお受付出来ませんので必ず開封前に品番・適合車種等ご確認下さい。

【営業時間】月-金/10：00-18：00 ネットでのご注文・お問合せは24時間受付可能です 【定休日】土・日・祝日 申し訳ございませんが、お電話での納期回答・ご注文受付は行っておりません 必ずネットショップを経由してのお手続きをお願い致します ※商品画像はイメージです ※サス1台分の価格です。
個数1で1SET分お届けします◆車種・型式・エンジン・年式・品番・備考をよくご確認の上、ご購入ください ◆商品間違い・車種不適合によるキャンセル・返品は受け付けておりません 適合車種 ステップワゴンスパ 型式 RF6 エンジン型式 K20A 年式 H15/6〜H17/4 ダウン幅 F(mm) 60〜55 ダウン幅 R(mm) 50〜45 バネレート F 3.76 バネレート R 8.67 備考 S 品番 H636W ※こちらの商品は、お取り寄せ商品です。
※ご注文頂いてからメーカーへ取寄せ手配いたします。
・メーカー在庫がある場合は納期目安5-7日程度、欠品の場合は次回納期ご案内の上、キャンセルもお受付いたします。
・お急ぎの場合は必ず事前に在庫確認をお願い致します。
※適合間違いによるキャンセル・変更はお受付出来ません。
※商品開封、取付後の変更キャンセルもお受付出来ませんので必ず開封前に品番・適合車種等ご確認下さい。

バリエーションコード : 2b60s2ih4w商品コード2b60s2tg5u商品名Avan Knight 汎用 社外品 ホンダ スーパーカブ クランクシャフト 41.1mm カブ50 カブ70 モンキー ダックス シャリー KRB146 1ブランドKnightraidBカラー1・適合車種：ホンダ スーパーカブ カブ50 カブ70 モンキー ダックス シャリー JH70 等 ストローク 41.1mm・カブやモンキーに最適なクランクシャフトです。
エンジンは、バイクや自動車の心臓と言われる重要な部位ですが、クランクシャフトはそのエンジンを構成する、ピストン・コンロッド・シリンダーブロック等のパーツに並ぶ、車の可動に欠かせない重要な部品の一つです。
エンジンのパワーアップのための、ボアアップやブーストアップといったチューニング用としてだけでなく、故障や劣化時にすぐに修理できるようスペアとしてもご使用いただけます。
・クランクシャフトにトラブルが発生すると、エンジンから異音がしたり、エンジンがかからない、エンジンはかかるけど最高速まで上がらないといったような症状が見られるようになります。
バイクを作動させる上で要となる重要なパーツです。
そのため、異常が見られた際は早急に修理・交換することに加え、日頃からオイル交換などのメンテナンスを定期的に行う事や、急発進・急加速・急ブレーキといったようなエンジンに負担がかかる走り方を避ける事、適正なシフトチェンジを行なう事などにより、クランクシャフトとその周辺パーツへの過剰な負荷や消耗を減少させる事ができ、ひいては大切な愛車の寿命を長く保ちながら安全安心な走りを楽しむことに繋がります。
・バイクカスタムの中でも、スマホホルダー、ミラー、グリップ、USB充電器、ナンバープレートホルダー、ヘッドライト・ウインカー・テールランプのバルブ交換などの作業の手間や費用も比較的お手頃なカスタムや、タイヤ、ホイール、シート、カウルなど見た目をガラっと変えてくれるドレスアップ系はチャレンジしやすく人気の高いカスタムです。
こちらのクランクシャフトは、それらの外装パーツのカスタムからさらに一歩進んで、バイクの走りを楽しむスープアップにご使用いただけるエンジンパーツです。
・クランクシャフトの交換は、「クランクプーラー(セパレーター)」や「クランクインストーラーポッド」等の特殊工具を使った、通称「腰下割り」とも言われるクランクケースの分解が必要な少々難易度の高い作業になります。
ある程度の時間を要する作業になりますので、クランクメタルやクランクベアリング、オイルシールなどの消耗品や、チェーン、ピストンなどクランクケース周辺の部品などのメンテナンス時に一緒に交換してみましょう。
※ 他ネットショップでも併売しているため、ご注文後に在庫切れとなる場合があります。
予めご了承ください。
※ 品薄または希少等の理由により、参考価格よりも高い価格で販売されている場合があります。
ご注文の際には必ず販売価格をご確認ください。
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【営業時間】月-金/10：00-18：00 ネットでのご注文・お問合せは24時間受付可能です 【定休日】土・日・祝日 申し訳ございませんが、お電話での納期回答・ご注文受付は行っておりません 必ずネットショップを経由してのお手続きをお願い致します ※商品画像はイメージです ※サス1台分の価格です。
個数1で1SET分お届けします◆車種・型式・エンジン・年式・品番・備考をよくご確認の上、ご購入ください ◆商品間違い・車種不適合によるキャンセル・返品は受け付けておりません 適合車種 ステップワゴンスパ 型式 RK5 エンジン型式 K20A 年式 H22/12〜H24 ダウン幅 F(mm) 35〜30 ダウン幅 R(mm) 35〜30 バネレート F 4.17 バネレート R 5.14 備考 COOL SPIRIT 品番 H720W ※こちらの商品は、お取り寄せ商品です。
※ご注文頂いてからメーカーへ取寄せ手配いたします。
・メーカー在庫がある場合は納期目安5-7日程度、欠品の場合は次回納期ご案内の上、キャンセルもお受付いたします。
・お急ぎの場合は必ず事前に在庫確認をお願い致します。
※適合間違いによるキャンセル・変更はお受付出来ません。
※商品開封、取付後の変更キャンセルもお受付出来ませんので必ず開封前に品番・適合車種等ご確認下さい。

【営業時間】月-金/10：00-18：00 ネットでのご注文・お問合せは24時間受付可能です 【定休日】土・日・祝日 申し訳ございませんが、お電話での納期回答・ご注文受付は行っておりません 必ずネットショップを経由してのお手続きをお願い致します ※商品画像はイメージです ※サス1台分の価格です。
個数1で1SET分お届けします◆車種・型式・エンジン・年式・品番・備考をよくご確認の上、ご購入ください ◆商品間違い・車種不適合によるキャンセル・返品は受け付けておりません 適合車種 ステップワゴンスパ 型式 RK5 エンジン型式 K20A 年式 H24/4〜 ダウン幅 F(mm) 35〜30 ダウン幅 R(mm) 35〜30 バネレート F 4.17 バネレート R 5.14 備考 Z クールスピリット 品番 H720W ※こちらの商品は、お取り寄せ商品です。
※ご注文頂いてからメーカーへ取寄せ手配いたします。
・メーカー在庫がある場合は納期目安5-7日程度、欠品の場合は次回納期ご案内の上、キャンセルもお受付いたします。
・お急ぎの場合は必ず事前に在庫確認をお願い致します。
※適合間違いによるキャンセル・変更はお受付出来ません。
※商品開封、取付後の変更キャンセルもお受付出来ませんので必ず開封前に品番・適合車種等ご確認下さい。

【営業時間】月-金/10：00-18：00 ネットでのご注文・お問合せは24時間受付可能です 【定休日】土・日・祝日 申し訳ございませんが、お電話での納期回答・ご注文受付は行っておりません 必ずネットショップを経由してのお手続きをお願い致します ※商品画像はイメージです ※サス1台分の価格です。
個数1で1SET分お届けします◆車種・型式・エンジン・年式・品番・備考をよくご確認の上、ご購入ください ◆商品間違い・車種不適合によるキャンセル・返品は受け付けておりません 適合車種 セイバー 型式 UA4 エンジン型式 J25A 年式 H10/10〜H15 ダウン幅 F(mm) 45〜40 ダウン幅 R(mm) 40〜35 バネレート F 5.52 バネレート R 2.88 備考 品番 H142D ※こちらの商品は、お取り寄せ商品です。
※ご注文頂いてからメーカーへ取寄せ手配いたします。
・メーカー在庫がある場合は納期目安5-7日程度、欠品の場合は次回納期ご案内の上、キャンセルもお受付いたします。
・お急ぎの場合は必ず事前に在庫確認をお願い致します。
※適合間違いによるキャンセル・変更はお受付出来ません。
※商品開封、取付後の変更キャンセルもお受付出来ませんので必ず開封前に品番・適合車種等ご確認下さい。

【営業時間】月-金/10：00-18：00 ネットでのご注文・お問合せは24時間受付可能です 【定休日】土・日・祝日 申し訳ございませんが、お電話での納期回答・ご注文受付は行っておりません 必ずネットショップを経由してのお手続きをお願い致します ※商品画像はイメージです ※サス1台分の価格です。
個数1で1SET分お届けします◆車種・型式・エンジン・年式・品番・備考をよくご確認の上、ご購入ください ◆商品間違い・車種不適合によるキャンセル・返品は受け付けておりません 適合車種 エリシオン 型式 RR1 エンジン型式 K24A 年式 H17/9〜H24/5 ダウン幅 F(mm) 40〜35 ダウン幅 R(mm) 35〜30 バネレート F 6.72 バネレート R 8.38 備考 Gエアロ 品番 H730W ※こちらの商品は、お取り寄せ商品です。
※ご注文頂いてからメーカーへ取寄せ手配いたします。
・メーカー在庫がある場合は納期目安5-7日程度、欠品の場合は次回納期ご案内の上、キャンセルもお受付いたします。
・お急ぎの場合は必ず事前に在庫確認をお願い致します。
※適合間違いによるキャンセル・変更はお受付出来ません。
※商品開封、取付後の変更キャンセルもお受付出来ませんので必ず開封前に品番・適合車種等ご確認下さい。

【営業時間】月-金/10：00-18：00 ネットでのご注文・お問合せは24時間受付可能です 【定休日】土・日・祝日 申し訳ございませんが、お電話での納期回答・ご注文受付は行っておりません 必ずネットショップを経由してのお手続きをお願い致します ※商品画像はイメージです ※サス1台分の価格です。
個数1で1SET分お届けします◆車種・型式・エンジン・年式・品番・備考をよくご確認の上、ご購入ください ◆商品間違い・車種不適合によるキャンセル・返品は受け付けておりません 適合車種 エリシオン 型式 RR1 エンジン型式 K24A 年式 H17/9〜H24/5 ダウン幅 F(mm) 40〜35 ダウン幅 R(mm) 35〜30 バネレート F 6.72 バネレート R 8.38 備考 Gエアロ 品番 H730W ※こちらの商品は、お取り寄せ商品です。
※ご注文頂いてからメーカーへ取寄せ手配いたします。
・メーカー在庫がある場合は納期目安5-7日程度、欠品の場合は次回納期ご案内の上、キャンセルもお受付いたします。
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