【必ずご確認ください】・こちらの商品は、お取り寄せ商品のため【通常2〜6日以内】の発送となります。 ・他の商品と同時に注文の場合は、一番入荷日の遅い商品に合わせての発送となります。 ・ご注文のキャンセルは一切不可となります、十分ご検討の上お申込み下さい。 【商品説明】--------------------【基本情報】■タイトル:3166 私有 UF42A-38000形コンテナ(ランテック・2個入) Nゲージ 鉄道模型 TOMIX(トミックス)■機種:鉄道模型■発売日:2018/12/04■メーカー品番:3166■JAN/EAN:4543736031666■メーカー:TOMIX(トミックス)■種別:Nゲージ 国鉄・JR 貨物車■編成:2個セット■サイズ:Nゲージ 1/150■商品形態:アクセサリ■権利表記:株式会社ランテック商標使用許諾申請中 センコーグループホールディングス株式会社商標使用申請中【商品説明】UF42Aコンテナは冷凍品を輸送するために製造された31フィートコンテナです。 ランテックが所有する同コンテナは黄色と青の波状デザインにRUNTECのロゴが入ったデザインとなっています。 ◇トミックスのコキ106・107や各コンテナ貨車にワンタッチで搭載可能◇RUNTEC及び各種ロゴは印刷済み◇冷凍機は別パーツで再現◇コンテナ番号は印刷済(UF42A-38018・38052)◇2個入りメディアワールド買取価格310円【メディアワールド公式カイトリワールド】高価買取サービスはこちら≫≫楽天市場様の許可のもと、買取のご案内をしております【新品即納】及び【中古】表記の商品は、PM13時までのご注文で通常即日出荷いたします。 (最終ご入金確認PM14時)年中無休で営業しておりますので、ご不明な点やご質問等ございましたらお気軽にお問い合わせください。 【新品】[RWM]3166 私有 UF42A-38000形コンテナ(ランテック・2個入) Nゲージ 鉄道模型 TOMIX(トミックス)【ラッピングは注文確認画面でご指定ください】 【新品】【お取り寄せ】[RWM]3166 私有 UF42A-38000形コンテナ(ランテック・2個入) Nゲージ 鉄道模型 TOMIX(トミックス)(20181201) 1,070 円
|
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2022年07月 発売※画像はイメージです。 実際の商品とは異なる場合がございます。 【商品紹介】津川洋行のNゲージ車両完成品、木造貨車 有蓋車 ワ1形(木製扉・補強材仕様)です。 鉄道省は、多数の私鉄の買収により引き継がれた、色々な形態の10t積み未満の有蓋車を大正期の増屯改造により10t積みに統合、昭和初期の称号改訂においてワ1形としました。 戦後多くの私鉄に払い下げられ長期にわたり貨物輸送に活躍しました。 今回、新設計・新金型のリニューアル製品としてワ1形4種の内2種を発売いたします。 製品は、木製の柱に木造横羽目板構造・木製扉・側面に補強材を入れた「木製扉・補強材仕様」と鋼製の柱に木造横羽目板構造各部を補強し鋼製扉を取付けた「鋼製扉仕様」の2種類を発売いたします。 *販売単位は1両。 *連結方式選択式木製の柱に木造横羽目板構造・木製扉・側面に補強材を入れた車両を模型化。 製品は紀州鉄道(旧御坊臨港鉄道)宮崎交通鉄道部の車両をプロトタイプとしています。 【付属品】カプラー(取付選択式):アーノルドカプラー×2、ドローバーフック×2 バッファ(取付選択式)×5 ダミーナックル×2ドローバー×2プラスチック製スポーク車輪×2ウェイト×1(取付済み)標記インレタ×1*5.6mm金属製ピボット車輪 取付済*編成走行ではウェイトを調整してください【商品仕様】スケール:Nゲージ(9mm)商品形態:塗装済完成品プラスチック製モーター:なし全長:約39mm(カプラー・バッファ除く)全幅:約17mm全高:約22mm鉄道模型>Nゲージ(国内型車両完成品)>貨車>有蓋車 [鉄道模型]津川洋行 (N) 14079 木造貨車 有蓋車 ワ1形(木製扉・補強材仕様) 1,080 円
|
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2022年07月 発売※画像はイメージです。 実際の商品とは異なる場合がございます。 【商品紹介】津川洋行のNゲージ車両完成品、木造貨車 有蓋車 ワ1形(木製扉・補強材仕様)です。 鉄道省は、多数の私鉄の買収により引き継がれた、色々な形態の10t積み未満の有蓋車を大正期の増屯改造により10t積みに統合、昭和初期の称号改訂においてワ1形としました。 戦後多くの私鉄に払い下げられ長期にわたり貨物輸送に活躍しました。 今回、新設計・新金型のリニューアル製品としてワ1形4種の内2種を発売いたします。 製品は、木製の柱に木造横羽目板構造・木製扉・側面に補強材を入れた「木製扉・補強材仕様」と鋼製の柱に木造横羽目板構造各部を補強し鋼製扉を取付けた「鋼製扉仕様」の2種類を発売いたします。 *販売単位は1両。 *連結方式選択式木製の柱に木造横羽目板構造・木製扉・側面に補強材を入れた車両を模型化。 製品は紀州鉄道(旧御坊臨港鉄道)宮崎交通鉄道部の車両をプロトタイプとしています。 【付属品】カプラー(取付選択式):アーノルドカプラー×2、ドローバーフック×2 バッファ(取付選択式)×5 ダミーナックル×2ドローバー×2プラスチック製スポーク車輪×2ウェイト×1(取付済み)標記インレタ×1*5.6mm金属製ピボット車輪 取付済*編成走行ではウェイトを調整してください【商品仕様】スケール:Nゲージ(9mm)商品形態:塗装済完成品プラスチック製モーター:なし全長:約39mm(カプラー・バッファ除く)全幅:約17mm全高:約22mm鉄道模型>Nゲージ(国内型車両完成品)>貨車>有蓋車 【中古】Nゲージ TOMIX(トミックス) 2778 JR貨車 コキ104形 (コンテナなし) 2021年ロット 【A】 1,089 円
|
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2022年07月 発売※画像はイメージです。 実際の商品とは異なる場合がございます。 【商品紹介】津川洋行のNゲージ車両完成品、木造貨車 有蓋車 ワ1形(木製扉・補強材仕様)です。 鉄道省は、多数の私鉄の買収により引き継がれた、色々な形態の10t積み未満の有蓋車を大正期の増屯改造により10t積みに統合、昭和初期の称号改訂においてワ1形としました。 戦後多くの私鉄に払い下げられ長期にわたり貨物輸送に活躍しました。 今回、新設計・新金型のリニューアル製品としてワ1形4種の内2種を発売いたします。 製品は、木製の柱に木造横羽目板構造・木製扉・側面に補強材を入れた「木製扉・補強材仕様」と鋼製の柱に木造横羽目板構造各部を補強し鋼製扉を取付けた「鋼製扉仕様」の2種類を発売いたします。 *販売単位は1両。 *連結方式選択式木製の柱に木造横羽目板構造・木製扉・側面に補強材を入れた車両を模型化。 製品は紀州鉄道(旧御坊臨港鉄道)宮崎交通鉄道部の車両をプロトタイプとしています。 【付属品】カプラー(取付選択式):アーノルドカプラー×2、ドローバーフック×2 バッファ(取付選択式)×5 ダミーナックル×2ドローバー×2プラスチック製スポーク車輪×2ウェイト×1(取付済み)標記インレタ×1*5.6mm金属製ピボット車輪 取付済*編成走行ではウェイトを調整してください【商品仕様】スケール:Nゲージ(9mm)商品形態:塗装済完成品プラスチック製モーター:なし全長:約39mm(カプラー・バッファ除く)全幅:約17mm全高:約22mm鉄道模型>Nゲージ(国内型車両完成品)>貨車>有蓋車 【中古】Nゲージ TOMIX(トミックス) 8726 国鉄貨車 ワキ10000形 (後期型) 2021年ロット 【A】 1,089 円
|
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2022年07月 発売※画像はイメージです。 実際の商品とは異なる場合がございます。 【商品紹介】津川洋行のNゲージ車両完成品、木造貨車 有蓋車 ワ1形(木製扉・補強材仕様)です。 鉄道省は、多数の私鉄の買収により引き継がれた、色々な形態の10t積み未満の有蓋車を大正期の増屯改造により10t積みに統合、昭和初期の称号改訂においてワ1形としました。 戦後多くの私鉄に払い下げられ長期にわたり貨物輸送に活躍しました。 今回、新設計・新金型のリニューアル製品としてワ1形4種の内2種を発売いたします。 製品は、木製の柱に木造横羽目板構造・木製扉・側面に補強材を入れた「木製扉・補強材仕様」と鋼製の柱に木造横羽目板構造各部を補強し鋼製扉を取付けた「鋼製扉仕様」の2種類を発売いたします。 *販売単位は1両。 *連結方式選択式木製の柱に木造横羽目板構造・木製扉・側面に補強材を入れた車両を模型化。 製品は紀州鉄道(旧御坊臨港鉄道)宮崎交通鉄道部の車両をプロトタイプとしています。 【付属品】カプラー(取付選択式):アーノルドカプラー×2、ドローバーフック×2 バッファ(取付選択式)×5 ダミーナックル×2ドローバー×2プラスチック製スポーク車輪×2ウェイト×1(取付済み)標記インレタ×1*5.6mm金属製ピボット車輪 取付済*編成走行ではウェイトを調整してください【商品仕様】スケール:Nゲージ(9mm)商品形態:塗装済完成品プラスチック製モーター:なし全長:約39mm(カプラー・バッファ除く)全幅:約17mm全高:約22mm鉄道模型>Nゲージ(国内型車両完成品)>貨車>有蓋車 【中古】Nゲージ TOMIX(トミックス) 2757 国鉄貨車 コキ10000形 (コンテナなし) 2021年ロット 【A】 1,089 円
|
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2022年07月 発売※画像はイメージです。 実際の商品とは異なる場合がございます。 【商品紹介】津川洋行のNゲージ車両完成品、木造貨車 有蓋車 ワ1形(木製扉・補強材仕様)です。 鉄道省は、多数の私鉄の買収により引き継がれた、色々な形態の10t積み未満の有蓋車を大正期の増屯改造により10t積みに統合、昭和初期の称号改訂においてワ1形としました。 戦後多くの私鉄に払い下げられ長期にわたり貨物輸送に活躍しました。 今回、新設計・新金型のリニューアル製品としてワ1形4種の内2種を発売いたします。 製品は、木製の柱に木造横羽目板構造・木製扉・側面に補強材を入れた「木製扉・補強材仕様」と鋼製の柱に木造横羽目板構造各部を補強し鋼製扉を取付けた「鋼製扉仕様」の2種類を発売いたします。 *販売単位は1両。 *連結方式選択式木製の柱に木造横羽目板構造・木製扉・側面に補強材を入れた車両を模型化。 製品は紀州鉄道(旧御坊臨港鉄道)宮崎交通鉄道部の車両をプロトタイプとしています。 【付属品】カプラー(取付選択式):アーノルドカプラー×2、ドローバーフック×2 バッファ(取付選択式)×5 ダミーナックル×2ドローバー×2プラスチック製スポーク車輪×2ウェイト×1(取付済み)標記インレタ×1*5.6mm金属製ピボット車輪 取付済*編成走行ではウェイトを調整してください【商品仕様】スケール:Nゲージ(9mm)商品形態:塗装済完成品プラスチック製モーター:なし全長:約39mm(カプラー・バッファ除く)全幅:約17mm全高:約22mm鉄道模型>Nゲージ(国内型車両完成品)>貨車>有蓋車 【中古】Nゲージ TOMIX(トミックス) 8729 JR貨車 コキ104形 (新塗装・コンテナなし) 2023年ロット 【A】 1,089 円
|
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2022年04月 発売※画像はイメージです。 実際の商品とは異なる場合がございます。 ※画像は付属部品と別売「14072ネジ式連結器・連環連結器 (貨車/客車用 )」を取付ています。 【商品紹介】津川洋行のNゲージ車両完成品、木造貨車 有蓋車 ワ1形 木製扉 雨除けカバー仕様です。 鉄道省は、多数の私鉄の買収により引き継がれた、色々な形態の10t積み未満の有蓋車を大正期の増屯改造により10t積みに統合、昭和初期の称号改訂においてワ1形としました。 戦後多くの私鉄に払い下げられ長期にわたり貨物輸送に活躍しました。 今回、新設計・新金型のリニューアル製品としてワ1形4種の内2種を発売いたします。 製品は、鋼製の柱に木造横羽目板構造、木製扉の「一般仕様」と木製の柱に木造横羽目板構造、木製扉の上にカバーを取り付けた「雨除けカバー仕様」の2種類を発売いたします。 *販売単位は1両。 *連結方式選択式木製の柱に木造横羽目板構造、木製扉の上にカバーを取り付けた車両を模型化東武鉄道・上武鉄道の車両をプロトタイプとしています。 【付属品】カプラー(取付選択式):アーノルドカプラー×2、ドローバーフック×2 バッファ(取付選択式)×5 ダミーナックル×2ドローバー×2プラスチック製スポーク車輪×2ウェイト×1(取付済み)標記インレタ×1*5.6mm金属製ピボット車輪 取付済*一部の部品は取付け作業が必要です【商品仕様】スケール:Nゲージ(9mm)商品形態:塗装済完成品プラスチック製モーター:なし全長:約39mm(カプラー・バッファ除く)全幅:約17mm全高:約22mm鉄道模型>Nゲージ(国内型車両完成品)>貨車>有蓋車 [鉄道模型]津川洋行 (N) 14080 木造貨車 有蓋車 ワ1形 木製扉 雨除けカバー仕様 1,092 円
|
【ご注文について】ご注文後30分経過後のお客様ご都合による商品のキャンセル・交換・返品は一切承ることが出来ません。 ご注文の際は慎重にご検討の上、ご注文願います。 【納期について】ご注文(ご入金)確認後3〜7営業日前後の出荷予定※商品によっては一時的なメーカー欠品・取り寄せ等の理由により、上記出荷予定より更にお時間がかかる場合がございます。 また、当該商品は他店舗でも在庫を共有しておりますので、在庫更新のタイミングにより在庫切れの場合、やむを得ずキャンセルさせて頂く可能性があります。 【送料について】こちらは『同梱区分M : 1配送先700円(※沖縄・離島は配送不可)』が適用されます。 ※『異なる同梱区分の商品』を一緒にご注文頂いた場合は、同梱が出来ません。 別配送となり追加送料がかかりますので、ご注文後に訂正の上、ご連絡させて頂きます。 (送料は自動計算されません。 出荷は保留扱いとなります。 )【ご注文・配送に関しての注意事項】メーカーからの出荷となる場合もございます。 納品書は同梱しておりません。 ラッピング(包装)・のしがけは承ることが出来ません。 配送業者のご指定不可。 ※パッケージデザイン等は予告なく変更されることがあります。 在庫数:1 個[2024/05/29 19:37:48 時点]※複数店舗を運営しており、在庫を共有しておりますので、実際の在庫残り数・納期とは異なる場合がございます。 トミーテック(TOMYTEC) 3148 【Nゲージ】3148 JR 48A-38000形コンテナ(2個入)JANコード:4543736031482メーカー:トミーテック(TOMYTEC)入数:1●広告文責:株式会社プロヴィジョン(tel092-985-3973) トミーテック(TOMYTEC) 3148 【Nゲージ】3148 JR 48A-38000形コンテナ(2個入) 1,099 円
|
鉄道省は多数の私鉄買収により引き継がれた色々な形態の10t未満の有蓋車を大正期の増屯改造により10t積みに統合昭和初期の称号改訂においてワ1形としました。 これらの貨車達は戦後私鉄に払い下げられ長期にわたり貨物郵送に活躍しました。 新設計・新金型のリニューアル製品です。 14078: 有蓋車 ワ1形 木製扉 一般仕様*鋼製の柱に木造横羽目板構造・木製扉の車両を模型化*日車・近江鉄道・貨物鉄道博物館所蔵の車両をプロトタイプとしています。 製品仕様塗装済完成品(プラスチック製)*5.6mm金属製ピポット車輪 取付済*一部の部品は取付け作業が必要です。 全長:約39mm (カプラー・バッファ除)全幅:約17mm全高:約22mm付属部品1. アーノルドカプラー×2・ドローバーフック×22. バッファ(取付選択式)×53. ダミーナックル×24. ドローバー×25. プラスチック製スポーク車輪×26. ウェイト(取付済)×17. 標記インレタ×1*画像は付属部品と別売「14072 ネジ式連結器・連環連結器(貨車・客車用)」を取付けています。 14078 津川洋行 14078 木造貨車 有蓋車 ワ1形 (木製扉・一般仕様) 1,100 円
|
鉄道省は多数の私鉄買収により引き継がれた色々な形態の10t未満の有蓋車を大正期の増屯改造により10t積みに統合昭和初期の称号改訂においてワ1形としました。 これらの貨車達は戦後私鉄に払い下げられ長期にわたり貨物郵送に活躍しました。 新設計・新金型のリニューアル製品です。 14078: 有蓋車 ワ1形 木製扉 一般仕様*鋼製の柱に木造横羽目板構造・木製扉の車両を模型化*日車・近江鉄道・貨物鉄道博物館所蔵の車両をプロトタイプとしています。 製品仕様塗装済完成品(プラスチック製)*5.6mm金属製ピポット車輪 取付済*一部の部品は取付け作業が必要です。 全長:約39mm (カプラー・バッファ除)全幅:約17mm全高:約22mm付属部品1. アーノルドカプラー×2・ドローバーフック×22. バッファ(取付選択式)×53. ダミーナックル×24. ドローバー×25. プラスチック製スポーク車輪×26. ウェイト(取付済)×17. 標記インレタ×1*画像は付属部品と別売「14072 ネジ式連結器・連環連結器(貨車・客車用)」を取付けています。 14078 【中古】Nゲージ TOMIX(トミックス) 2737 国鉄貨車 ツム1000形 2023年ロット 【A】 1,100 円
|
鉄道省は多数の私鉄買収により引き継がれた色々な形態の10t未満の有蓋車を大正期の増屯改造により10t積みに統合昭和初期の称号改訂においてワ1形としました。 これらの貨車達は戦後私鉄に払い下げられ長期にわたり貨物郵送に活躍しました。 新設計・新金型のリニューアル製品です。 14078: 有蓋車 ワ1形 木製扉 一般仕様*鋼製の柱に木造横羽目板構造・木製扉の車両を模型化*日車・近江鉄道・貨物鉄道博物館所蔵の車両をプロトタイプとしています。 製品仕様塗装済完成品(プラスチック製)*5.6mm金属製ピポット車輪 取付済*一部の部品は取付け作業が必要です。 全長:約39mm (カプラー・バッファ除)全幅:約17mm全高:約22mm付属部品1. アーノルドカプラー×2・ドローバーフック×22. バッファ(取付選択式)×53. ダミーナックル×24. ドローバー×25. プラスチック製スポーク車輪×26. ウェイト(取付済)×17. 標記インレタ×1*画像は付属部品と別売「14072 ネジ式連結器・連環連結器(貨車・客車用)」を取付けています。 14078 【中古】Nゲージ KATO(カトー) 8002 コキ10000 青・銀インサートロット 【A´】 中敷き若干変色 1,100 円
|
鉄道省は多数の私鉄買収により引き継がれた色々な形態の10t未満の有蓋車を大正期の増屯改造により10t積みに統合昭和初期の称号改訂においてワ1形としました。 これらの貨車達は戦後私鉄に払い下げられ長期にわたり貨物郵送に活躍しました。 新設計・新金型のリニューアル製品です。 14078: 有蓋車 ワ1形 木製扉 一般仕様*鋼製の柱に木造横羽目板構造・木製扉の車両を模型化*日車・近江鉄道・貨物鉄道博物館所蔵の車両をプロトタイプとしています。 製品仕様塗装済完成品(プラスチック製)*5.6mm金属製ピポット車輪 取付済*一部の部品は取付け作業が必要です。 全長:約39mm (カプラー・バッファ除)全幅:約17mm全高:約22mm付属部品1. アーノルドカプラー×2・ドローバーフック×22. バッファ(取付選択式)×53. ダミーナックル×24. ドローバー×25. プラスチック製スポーク車輪×26. ウェイト(取付済)×17. 標記インレタ×1*画像は付属部品と別売「14072 ネジ式連結器・連環連結器(貨車・客車用)」を取付けています。 14078 【中古】Nゲージ KATO(カトー) 8002 コキ10000 青・銀インサートロット 【A´】 中敷き若干変色 1,100 円
|
鉄道省は多数の私鉄買収により引き継がれた色々な形態の10t未満の有蓋車を大正期の増屯改造により10t積みに統合昭和初期の称号改訂においてワ1形としました。 これらの貨車達は戦後私鉄に払い下げられ長期にわたり貨物郵送に活躍しました。 新設計・新金型のリニューアル製品です。 14078: 有蓋車 ワ1形 木製扉 一般仕様*鋼製の柱に木造横羽目板構造・木製扉の車両を模型化*日車・近江鉄道・貨物鉄道博物館所蔵の車両をプロトタイプとしています。 製品仕様塗装済完成品(プラスチック製)*5.6mm金属製ピポット車輪 取付済*一部の部品は取付け作業が必要です。 全長:約39mm (カプラー・バッファ除)全幅:約17mm全高:約22mm付属部品1. アーノルドカプラー×2・ドローバーフック×22. バッファ(取付選択式)×53. ダミーナックル×24. ドローバー×25. プラスチック製スポーク車輪×26. ウェイト(取付済)×17. 標記インレタ×1*画像は付属部品と別売「14072 ネジ式連結器・連環連結器(貨車・客車用)」を取付けています。 14078 【中古】Nゲージ KATO(カトー) 8001 トキ15000 2003年ロット 【A´】 中敷き若干変色 1,100 円
|
鉄道省は多数の私鉄買収により引き継がれた色々な形態の10t未満の有蓋車を大正期の増屯改造により10t積みに統合昭和初期の称号改訂においてワ1形としました。 これらの貨車達は戦後私鉄に払い下げられ長期にわたり貨物郵送に活躍しました。 新設計・新金型のリニューアル製品です。 14078: 有蓋車 ワ1形 木製扉 一般仕様*鋼製の柱に木造横羽目板構造・木製扉の車両を模型化*日車・近江鉄道・貨物鉄道博物館所蔵の車両をプロトタイプとしています。 製品仕様塗装済完成品(プラスチック製)*5.6mm金属製ピポット車輪 取付済*一部の部品は取付け作業が必要です。 全長:約39mm (カプラー・バッファ除)全幅:約17mm全高:約22mm付属部品1. アーノルドカプラー×2・ドローバーフック×22. バッファ(取付選択式)×53. ダミーナックル×24. ドローバー×25. プラスチック製スポーク車輪×26. ウェイト(取付済)×17. 標記インレタ×1*画像は付属部品と別売「14072 ネジ式連結器・連環連結器(貨車・客車用)」を取付けています。 14078 【中古】Nゲージ TOMIX(トミックス) 2715 JR貨車 ワム380000形 2021年ロット 【A】 1,100 円
|
鉄道省は多数の私鉄買収により引き継がれた色々な形態の10t未満の有蓋車を大正期の増屯改造により10t積みに統合昭和初期の称号改訂においてワ1形としました。 これらの貨車達は戦後私鉄に払い下げられ長期にわたり貨物郵送に活躍しました。 新設計・新金型のリニューアル製品です。 14078: 有蓋車 ワ1形 木製扉 一般仕様*鋼製の柱に木造横羽目板構造・木製扉の車両を模型化*日車・近江鉄道・貨物鉄道博物館所蔵の車両をプロトタイプとしています。 製品仕様塗装済完成品(プラスチック製)*5.6mm金属製ピポット車輪 取付済*一部の部品は取付け作業が必要です。 全長:約39mm (カプラー・バッファ除)全幅:約17mm全高:約22mm付属部品1. アーノルドカプラー×2・ドローバーフック×22. バッファ(取付選択式)×53. ダミーナックル×24. ドローバー×25. プラスチック製スポーク車輪×26. ウェイト(取付済)×17. 標記インレタ×1*画像は付属部品と別売「14072 ネジ式連結器・連環連結器(貨車・客車用)」を取付けています。 14078 【中古】Nゲージ TOMIX(トミックス) 8716 国鉄貨車 エ1形 2021年ロット 【A】 1,100 円
|
鉄道省は多数の私鉄買収により引き継がれた色々な形態の10t未満の有蓋車を大正期の増屯改造により10t積みに統合昭和初期の称号改訂においてワ1形としました。 これらの貨車達は戦後私鉄に払い下げられ長期にわたり貨物郵送に活躍しました。 新設計・新金型のリニューアル製品です。 14078: 有蓋車 ワ1形 木製扉 一般仕様*鋼製の柱に木造横羽目板構造・木製扉の車両を模型化*日車・近江鉄道・貨物鉄道博物館所蔵の車両をプロトタイプとしています。 製品仕様塗装済完成品(プラスチック製)*5.6mm金属製ピポット車輪 取付済*一部の部品は取付け作業が必要です。 全長:約39mm (カプラー・バッファ除)全幅:約17mm全高:約22mm付属部品1. アーノルドカプラー×2・ドローバーフック×22. バッファ(取付選択式)×53. ダミーナックル×24. ドローバー×25. プラスチック製スポーク車輪×26. ウェイト(取付済)×17. 標記インレタ×1*画像は付属部品と別売「14072 ネジ式連結器・連環連結器(貨車・客車用)」を取付けています。 14078 【中古】Nゲージ TOMIX(トミックス) 2778 JR貨車 コキ104形 (コンテナなし) 2023年ロット 【A】 1,100 円
|
鉄道省は多数の私鉄買収により引き継がれた色々な形態の10t未満の有蓋車を大正期の増屯改造により10t積みに統合昭和初期の称号改訂においてワ1形としました。 これらの貨車達は戦後私鉄に払い下げられ長期にわたり貨物郵送に活躍しました。 新設計・新金型のリニューアル製品です。 14078: 有蓋車 ワ1形 木製扉 一般仕様*鋼製の柱に木造横羽目板構造・木製扉の車両を模型化*日車・近江鉄道・貨物鉄道博物館所蔵の車両をプロトタイプとしています。 製品仕様塗装済完成品(プラスチック製)*5.6mm金属製ピポット車輪 取付済*一部の部品は取付け作業が必要です。 全長:約39mm (カプラー・バッファ除)全幅:約17mm全高:約22mm付属部品1. アーノルドカプラー×2・ドローバーフック×22. バッファ(取付選択式)×53. ダミーナックル×24. ドローバー×25. プラスチック製スポーク車輪×26. ウェイト(取付済)×17. 標記インレタ×1*画像は付属部品と別売「14072 ネジ式連結器・連環連結器(貨車・客車用)」を取付けています。 14078 【中古】Nゲージ TOMIX(トミックス) 2726 国鉄貨車 トラ145000形 (木材付) 2011年ロット 【A】 1,100 円
|
鉄道省は多数の私鉄買収により引き継がれた色々な形態の10t未満の有蓋車を大正期の増屯改造により10t積みに統合昭和初期の称号改訂においてワ1形としました。 これらの貨車達は戦後私鉄に払い下げられ長期にわたり貨物郵送に活躍しました。 新設計・新金型のリニューアル製品です。 14078: 有蓋車 ワ1形 木製扉 一般仕様*鋼製の柱に木造横羽目板構造・木製扉の車両を模型化*日車・近江鉄道・貨物鉄道博物館所蔵の車両をプロトタイプとしています。 製品仕様塗装済完成品(プラスチック製)*5.6mm金属製ピポット車輪 取付済*一部の部品は取付け作業が必要です。 全長:約39mm (カプラー・バッファ除)全幅:約17mm全高:約22mm付属部品1. アーノルドカプラー×2・ドローバーフック×22. バッファ(取付選択式)×53. ダミーナックル×24. ドローバー×25. プラスチック製スポーク車輪×26. ウェイト(取付済)×17. 標記インレタ×1*画像は付属部品と別売「14072 ネジ式連結器・連環連結器(貨車・客車用)」を取付けています。 14078 【中古】Nゲージ TOMIX(トミックス) 2726 国鉄貨車 トラ145000形 (木材付) 2011年ロット 【A】 1,100 円
|
PCレイアウトで
SPレイアウトで
|