※画像は完成見本です※昭和32年に新製された軽量客車最初の特別2等車、スロ54をそのまま軽量化した様なスタイルで、つばめ、はと、はつかりの特急塗装を施され使用されていました。 のちに全車冷房化にともない低屋根となり形式もオロ11になりました。 ●未塗装組立キット●台車、車輌マーク別売●客車キットシリーズ●メーカー:グリーンマックス●商品番号:135●スケール:Nゲージ【カラーガイド】●ボディ 品番:7(青15号)、窓下にライトグリーンの帯1本●ボディ(新装時) 品番:2(ぶどう色2号)、窓下にブルーの帯1本●ボディ(はつかり) 品番:7(青15号)窓下に5(クリーム1号)帯2本●ボディ(はと、つばめ) 品番:34(白緑色)近似色●屋根 品番:8(銀色)●床下機器 品番:10(黒色)■グリーンマックス鉄道カラーはこちらからお買い求めください■【別売りオプションパーツ】台車 TR50車輌マーク スハニ35形 スハニ35形 オシ17形 樹木 楓 65mm ナロ10形 (未塗装組立キット)【グリーンマックス・135】「鉄道模型 Nゲージ GREENMAX」 1,028 円
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※画像は完成見本です※スハ32系は初の20メートル級鋼体製客車として昭和4年に登場、初めは古典的なスタイルの2重屋根車でしたが、後半からはその後の標準である丸屋根スタイルとなりました。 スハ32形は3等車(普通座席車)として製造され、狭い窓がずらりと並んだ側面が特徴で、全国で使用されました。 国鉄での旧型客車による定期運用がなくなるまで、長年に渡って活躍しました。 ●動力なし●未塗装組立キット●台車、車輌マーク別売●客車キットシリーズ●メーカー:グリーンマックス●商品番号:115●スケール:Nゲージ【カラーガイド】●ボディ 品番:2(ぶどう色2号)●等級帯 品番:29(京急パーミリオン)●屋根 品番:35(ダークグレー)●床下機器 品番:10(黒色)■グリーンマックス鉄道カラーはこちらからお買い求めください■【別売りオプションパーツ】台車 TR23車輌マーク オハ31 帯なし オロ30 青1号帯  オハニ30 帯なし バラスト 茶色 樹木 楓 65mm スハ32形 2輌編成セット(未塗装組立キット)【グリーンマックス・115】「鉄道模型 Nゲージ GREENMAX」 1,683 円
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※画像は完成見本です※スハ32系は初の20メートル級鋼体製客車として昭和4年に登場、初めは古典的なスタイルの2重屋根車でしたが、後半からはその後の標準である丸屋根スタイルとなりました。 スハ32形は3等車(普通座席車)として製造され、狭い窓がずらりと並んだ側面が特徴で、全国で使用されました。 国鉄での旧型客車による定期運用がなくなるまで、長年に渡って活躍しました。 ●動力なし●未塗装組立キット●台車、車輌マーク別売●客車キットシリーズ●メーカー:グリーンマックス●商品番号:115●スケール:Nゲージ【カラーガイド】●ボディ 品番:2(ぶどう色2号)●等級帯 品番:29(京急パーミリオン)●屋根 品番:35(ダークグレー)●床下機器 品番:10(黒色)■グリーンマックス鉄道カラーはこちらからお買い求めください■【別売りオプションパーツ】台車 TR23車輌マーク オハ31 帯なし オロ30 青1号帯  オハニ30 帯なし バラスト 茶色 樹木 楓 65mm 1/150 国鉄 マニ44 2両キット【モデルアイコン・723M1】「鉄道模型 Nゲージ」 3,657 円
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※画像は完成見本です※切妻2階建ての木造商家、かなり大柄な作りで関東地方の古都市にはよく見られた作りです。 付属のステッカー、バリエーションパーツも豊富ですので様々な形に組み分けることが出来、あなただけの商店をレイアウトの中に組み入れることが可能です。 ●2棟入 ●未塗装組立キット●ストラクチュアキットシリーズ●ステッカー付属 ●サイズ:70×55mm 高さ64mm ●メーカー:グリーンマックス ●商品番号:2161 ●スケール:Nゲージ 木造校舎の学校 バス営業所(路線バス付) (未塗装組立キット) 保線詰所(2個入) (未塗装組立キット) 扇形機関庫 商家 切妻(2棟入)(未塗装組立キット)【グリーンマックス・2161】「鉄道模型 Nゲージ GREENMAX」 1,870 円
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未塗装エコノミーキットシリーズを実車に即した色合いで成型し、塗装済みとします。 ●画像は完成見本です●動力なし●未塗装エコノミーキットシリーズを実車に即した色合いで成型し、塗装済みとします。 ●ボディは青色(GMカラー 7 青色15号近似色)成型色とし、塗装済みです。 ●屋根はダークグレー(GMカラー 35 ダークグレー近似色)成型色または銀色塗装です。 ●屋根・床板ランナーに含まれるガーランドベンチレーターのほかにNo.70-5ガーランドベンチレーターが付属します。 ●付属のガーランドベンチレーターは印の製品については銀色塗装をします。 ●メーカー:グリーンマックス●商品番号:11044●スケール:Nゲージ 着色済み スハネ16形(青色)【グリーンマックス・11044】「鉄道模型 Nゲージ」 1,496 円
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製品は1946年から1948年にかけて製造されたグループで、車体構造は車端部の屋根の曲げ加工を簡略化した折妻(半切妻)となりました。 台車はコロ軸受のTR34に変更され、戦後型(後期)に分類されます。 車番は700?1307が該当します。 ●画像は完成見本です●動力なし●未塗装エコノミーキットシリーズを実車に即した色合いで成形し、塗装済みにしました。 ●ボディは青色(GMカラー 7 青15号近似色)成形色とし、青15号相当色で塗装済みです。 ●メーカー:グリーンマックス●商品番号:11061●スケール:Nゲージ 着色済み オハ35形戦後型(半切妻 青色)【グリーンマックス・11061】「鉄道模型 Nゲージ」 1,122 円
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製品は1946年から1948年にかけて製造されたグループで、車体構造は車端部の屋根の曲げ加工を簡略化した折妻(半切妻)となりました。 台車はコロ軸受のTR34に変更され、戦後型(後期)に分類されます。 車番は700?1307が該当します。 ●画像は完成見本です●動力なし●未塗装エコノミーキットシリーズを実車に即した色合いで成形し、塗装済みにしました。 ●ボディは青色(GMカラー 7 青15号近似色)成形色とし、青15号相当色で塗装済みです。 ●メーカー:グリーンマックス●商品番号:11061●スケール:Nゲージ スロ54形【グリーンマックス・139】「鉄道模型 Nゲージ」 1,122 円
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1988年よりJR東海が非電化路線向けに投入した一般型気動車がキハ11です。 車体はワンマン運転を考慮した18メートル級片側2扉です。 動力には330PSのエンジンが採用され軽量車体と相まって従来車と比べ大幅な性能アップが実現しました。 車内はセミクロスシートが採用され同時期に製造された211系5000番代に準じた配色になっています。 4つの番台区分が存在し、暖地型0番代、寒地型100番代、東海交通事業所有200番代、ステンレス製車体でトイレ付きの300番代に分かれています。 松阪と伊勢奥津を結ぶ名松線は2009年の台風災害により家城-伊勢奥津間が不通となりましたが、地元自治体の尽力により2016年3月に復旧しました。 これに伴い4両のキハ11-300番代が名古屋車両区へ転属し名松線専用車として2024年現在も活躍を続けています。 基本的には単行で運用されますが朝ラッシュ時を中心に2両編成も見る事が出来ます。 ●品番A1520:動力付き●品番A1521:動力なし●スカート下部拡大後の姿。 保安標記[ST][PT]、所属表記「海ナコ」、べビーカーマーク付き●動力車(A1520)、トレーラー車(A1521)共に片側をアーノルドカプラー、もう片側をダミーカプラーで出荷。 同封部品により両側をアーノルドカプラーにする事も可能 ●メーカー:マイクロエース ●商品番号:A1521 ●スケール:Nゲージ 【こちらの商品はご予約品です! 】 ご予約される方は予約注文の注意事項を必ず確認ください。
キハ11-300(T) 名松線【マイクロエース・A1521】「鉄道模型 Nゲージ マイクロエース」 7,012 円
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※画像は完成見本です※鋼体化客車の一員オロ61形を昭和42年冷房化改造して誕生した型式。 スロ54、ナロ10の場合と同じく低屋根化して分散クーラーを付けたため特異なスタイルになりました。 スロフ62形はスロ62に車掌弁と手用ブレーキを取付けた緩急車。 43両がお座敷客車(和式客車)スロ81スロフ81になりました。 500番台は北海道向けに製造されました。 ●未塗装組立キット●台車、車輌マーク別売●客車キットシリーズ●メーカー:グリーンマックス●商品番号:119●スケール:Nゲージ【カラーガイド】●ボディ 品番:7(青15号)●等級帯 品番:34(京阪ライトグリーン)●屋根 品番:8(銀色)または、9(ねずみ色1号)●床下機器 品番:10(黒色)■グリーンマックス鉄道カラーはこちらからお買い求めください■【別売りオプションパーツ】台車 TR50車輌マーク車輌マーク オハ35(茶色) 24系25形特急寝台客車(瀬戸) 10系寝台急行「日南3号」 オハネフ25 0形(前期型) スロ 62/スロフ62形 (未塗装組立キット)【グリーンマックス・119】「鉄道模型 Nゲージ GREENMAX」 1,122 円
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初心者からコアユーザーまで、幅広くオススメできる茶色い客車セットを用意しました。 なつかしい雰囲気の客車列車を手軽に楽しめます。 ●動力なし●扉配置が独特なスユニ60と客車3両をアソートしたお手軽な茶色の旧形客車セット。 全車、新規車番で構成。 ●オハ46、スハ43、オハフ45の客窓枠は原形窓(茶色)、客扉はHゴム窓を再現。 ●オハ46はスハ43からの編入車で設定。 ●スハ43は後期の増備車をイメージ。 ●茶色のオハフ45は初登場。 ●所属標記は「関スイ」を印刷済。 ●全車、台車マウントアーノルドカプラー、ベンチレーター別パーツ。 ●メーカー:KATO(カトー)●商品番号:10-034●スケール:Nゲージ 旧形客車 4両セット(茶)【KATO・10-034】「鉄道模型 Nゲージ カトー」 7,242 円
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1978年に仙台地区の普通列車の電車化を目的として登場したのが417系です。 通勤時の混雑緩和を目的 としたキハ47に類似した両開き扉セミクロスシートの車体が特徴です。 415系に準じたメカニズムを持つ交直流電車で、耐寒耐雪構造とされたために電動車の運転後部と各車端に主電動機冷却用空気の取入口となる雪切室が設置されています。 417系は5編成15両のみが製造されたにとどまりましたが、 同様の車体 構造は急行型電車改造の413系、713系、717系でも採用されました。 1988年頃から順次冷房装置の搭載、1990年頃から車体塗装が白地に緑帯の 「東北地域本社色」に変更されました。 全車が仙台地区を中心として東北本線 仙山線などで活躍していましたが、 2007年7月を以って定期運用から引退しました。 JR線からの引退後、3両編成1本が阿武隈急行に譲渡されてラッシュ時を中心に活躍しました。 阿武隈急行における運用の終了後も暫く保管されており、2018年7月1日のあぶ急全線開業30周年「大感謝謝まつり」にお いて登場時を彷彿とさせるローズピンクにクリームの装いで大勢の来場者を驚かせました。 ●※メーカーより正式な発売予定は発表されておりません。 今後変更の可能性がございますことをご了承下さい。 ●動力なし●2018年7月1日のあぶ急全開業30周年「大山まつり」で展示されたAT418-1を単品で製品化 ●イベントに際して復刻された姿を個性的なフォントの各種標記まで含めて再現●本製品は走行いたしません●ヘッドライト テールライト 前面表示器点灯用ライト基盤を組込済です ●メーカー:マイクロエース ●商品番号:A1188 ●スケール:Nゲージ 阿武隈急行 A417系「国鉄カラー再現車両」【マイクロエース・A1188】「鉄道模型 Nゲージ マイクロエース」 5,703 円
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未塗装エコノミーキットシリーズを実車に即した色合いで成型と塗装をします。 塗装の手間を省き、組み立てることができます。 ●ボディ(青色) ・塩ビ板・ウェイト●屋根(銀色またはダークグレー)/床板(ダークグレー) ・床下機器●ガーランドベンチレーター(銀色またはグレー) ・幌●実車に近似した成型色と塗装をし製品化します。 ●ボディは青色(GMカラー 7 青色15号近似色)成型です。 ●屋根はダークグレー(GMカラー 35 ダークグレー近似色)成型または銀色塗装(上部の★印の製品)です。 ●屋根・床板ランナーに含まれるガーランドベンチレーターのほかにNo.70-5ガーランドベンチレーターが付属します。 ●ガーランドベンチレーターは★印の製品については銀色塗装をします。 ●No.11027 着色済み スロ53形(青色・淡緑帯)は帯(淡緑色)が印刷済みとなります。 ●No.11029 着色済み スロ54形(青色・淡緑帯)は帯(淡緑色)が印刷済みとなります。 ●メーカー:グリーンマックス●商品番号:11027●スケール:Nゲージ ※再生産 9月発売※着色済み スロ53形(青色・淡緑帯付き)【グリーンマックス・11027】「鉄道模型 Nゲージ GREENMAX」 1,542 円
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未塗装エコノミーキットシリーズを実車に即した色合いで成型し、塗装済みとします。 塗装の手間を省き、組み立てていただくことができます。 ●動力なし●ボディは茶色(GMカラー 2 ぶどう色2号近似色)成型色とし、塗装済みです。 ●屋根はダークグレー(GMカラー 35 ダークグレー近似色)成型です。 ●屋上機器はグレー(GMカラー?ねずみ色 近似色)成型です。 ●メーカー:グリーンマックス●商品番号:13010●スケール:Nゲージ 着色済み クモハ73形(原型・茶色) 着色済み モハ72形+サハ78形 2両セット(茶色) 着色済み オユ12形(青色) 着色済み スロ62/スロフ62形(青色・帯無し) 着色済み スロ62/スロフ62形(青色・淡緑帯付き) 着色済み クハ79形(原型・茶色)【グリーンマックス・13010】「鉄道模型 Nゲージ」 1,122 円
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43系は、1950年代に急行列車向けに製造された客車で、急行列車の他、特急から普通まで様々な編成を組み活躍しました。 登場時の車体色は、茶色でしたが、後に室内灯の蛍光化など近代化改装された車両を中心に青色に変更されました。 ●動力無し●新集電システム・黒色車輪採用●テールライト車掌室側点灯(8548のみ)●車番は選択式で転写シート対応●自連形TN1カプラーオプション対応●車体色は青15号(青色)で、近代化された車両をイメージ●乗降用ドアは、別売りのオプションパーツで交換可能●牽引はED75、DE10、DD51等が最適●ダミーカプラー・橋梁パーツ・解放テコ付属(8548/8550のみ)●メーカー:TOMIX●商品番号:8548●スケール:Nゲージ【別売りオプションパーツ】【0733】室内照明ユニットLED LC(白色) スハ43 オハ47 オハニ36 エンドレス基本セットマスター1 (M1) スハフ42(青色)【TOMIX・8548】「鉄道模型 Nゲージ TOMIX」 2,150 円
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※画像は完成見本です※戦後の旧形客車を代表するのはやはりスハ43系、特急(つばめ)にも使用されていました。 しかし、ボックスシートは不評だったために1951年、一方向きクロスシートの特急用客車が新製されました。 いわゆる(44系)ともいわれるグループで、サイドビューは狭窓がずらりと並ぶスタイルとなりました。 また、一方向きクロスシートは固定式のため、両端駅付近では三角線などを使用して方向転換を行っていました。 その後、1960〜61年にかけて近代化改造を受け、アルミサッシ化・車内塗りつぶしとともに、回転クロスシート化されました。 スハニ35形は旅客の荷物を運ぶための合造車で、三段の荷だなと窓のない荷物室部分が特徴でした。 ●未塗装組立キット●台車、車輌マーク別売●客車キットシリーズ●メーカー:グリーンマックス●商品番号:131●スケール:Nゲージ【カラーガイド】●ボディ(はつかり) 品番:5(クリーム1号)、7(青15号)●ボディ(はと、つばめ) 品番:34(京阪ライトグリーン)近●屋根 品番:35(ダークグレー)●屋根(特急) 品番:8(銀色)●床下機器 品番:10(黒色)■グリーンマックス鉄道カラーはこちらからお買い求めください■【別売りオプションパーツ】台車 TR47車輌マーク スハニ35形 ナロ10形 オシ17形 TCS自動踏切II スハニ35形 (未塗装組立キット)【グリーンマックス・131】「鉄道模型 Nゲージ GREENMAX」 1,028 円
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エコノミーキットに対応した車両マークを製品化北海道で活躍した客車に対応した車両番号、等級表記、郵便 荷物マークを収録●※車両マークは車体各場所に合わせて切り出して転写して使用します。 ●収録車種●オロネ10、オロハネ10、オハネフ12、オハネ12、スハネ16、スロ54、スロ62、ナハネ10、ナハネフ10、ナハネ11、オハネ17●スハ42、スハ45、スハフ44、オハ35、オハフ33、オハ62、オハフ62、スハ32、スハフ32、●マニ60、スユニ60、スユニ61、オユ10、オユ12、スユ13、スハニ61、スハニ62、スハユニ62●メーカー:グリーンマックス●商品番号:6367●スケール:Nゲージ 客車 北海道エリア(白)【グリーンマックス・6367】「鉄道模型 Nゲージ」 1,215 円
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オロ11形は昭和42(1967)年頃までにナロ10形を冷房化改造した際に形式変更して誕生した形式です。 リクライニングシート装備の軽量客車です。 座席車ですが、寝台車と同じ車体幅で、裾に絞りがある形状となっています。 冷房化改造前の車両が非冷房車のため窓は開閉可能、屋上にはクーラーとベンチレーターが設置されています。 昭和50(1975)年頃には全車廃車されました。 ●画像は完成見本です●動力なし●未塗装エコノミーキットシリーズを実車に即した色合いで成形し、塗装済みにしました。 ●ボディは青色(GMカラー 7 青15号近似色)成形色とし、青15号相当色で塗装済みです。 ●メーカー:グリーンマックス●商品番号:11059●スケール:Nゲージ 着色済み オロ11形(青色 淡緑帯付き)【グリーンマックス・11059】「鉄道模型 Nゲージ」 1,589 円
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未塗装エコノミーキットシリーズを実車に即した色合いで成型と塗装します。 組み立てて、別売りの台車などと組み合わせてすぐに遊べます。 ●実車に近似した成型色と塗装をし製品化します。 ●ボディは青色(GMカラー 7 青色15号近似色)成型です。 ●屋根はダークグレー(GMカラー 35 ダークグレー近似色)成型です。 ●屋根・床板ランナーに含まれるガーランドベンチレーターのほかにNo.70-5ガーランドベンチレーターが付属します。 ●メーカー:グリーンマックス●商品番号:11021●スケール:Nゲージ 着色済み スハ43形(青色))【グリーンマックス・11021】「鉄道模型 Nゲージ GREENMAX」 1,122 円
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未塗装エコノミーキットシリーズを実車に即した色合いで成型と塗装します。 組み立てて、別売りの台車などと組み合わせてすぐに遊べます。 ●実車に近似した成型色と塗装をし製品化します。 ●ボディは青色(GMカラー 7 青色15号近似色)成型です。 ●屋根はダークグレー(GMカラー 35 ダークグレー近似色)成型です。 ●屋根・床板ランナーに含まれるガーランドベンチレーターのほかにNo.70-5ガーランドベンチレーターが付属します。 ●メーカー:グリーンマックス●商品番号:11023●スケール:Nゲージ ※再生産 7月発売※着色済み スハフ42形(青色)【グリーンマックス・11023】「鉄道模型 Nゲージ GREENMAX」 1,122 円
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未塗装エコノミーキットシリーズを実車に即した色合いで成型し、塗装済みとします。 塗装の手間を省き、組み立てていただくことができます。 ●動力なし●ボディは青色(GMカラー 7 青色15号近似色)成型色とし、塗装済みです。 ●屋根はダークグレー(GMカラー 35 ダークグレー近似色)成型色または銀色塗装です。 ●屋根・床板ランナーに含まれるガーランドベンチレーターのほかにNo.70-5ガーランドベンチレーターが付属します。 ●メーカー:グリーンマックス●商品番号:11033●スケール:Nゲージ 着色済み スロ62/スロフ62形(青色・帯無し) 着色済み スロ62/スロフ62形(青色・淡緑帯付き) 着色済み スロ81/スロフ81形(青色・帯無し) 着色済み スロ81/スロフ81形(青色・白線2本付き) 着色済み スロ81/スロフ81形(青色・淡緑帯付き) 着色済み オユ12形(青色)【グリーンマックス・11033】「鉄道模型 Nゲージ」 1,496 円
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クモハ73形(全金車)は、1963(昭和38)年度よりクモハ73形、モハ72形について本格的な全金属化改造が行われた車種です。 台枠 足回りを除いて車体は新製のものに乗せ換えられ、ノーシル ノーヘッダーの車体側面となり、室内も一新されて近代的な様相となりました。 施工した工場、時期の違いにより、車体各部の形状 仕様が異なります。 国鉄の横浜線、鶴見線、御殿場線、片町線、呉線、可部線、富山港線などで運用されていました。 ●※画像は組立完成見本です。 ●動力なし●※本製品に台車、パンタグラフ、ステッカー、車両マーク、塗料は付属しません。 ●※未塗装エコノミーキットです。 ●ボディは一体成形で、成形色はグレーです。 床下機器は黒色成形●床下機器は新規金型の「旧型国電床下機器(8596と同品)」を収録●グローブ型ベンチレーターは、ハイクオリティエコノミーキットシリーズ103系用ベンチレーター●メーカー:グリーンマックス●商品番号:951●スケール:Nゲージ クモハ73形(全金車) 2両セット【グリーンマックス・951】「鉄道模型 Nゲージ」 2,337 円
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上野と札幌を結ぶ「北斗星」「カシオペア」の上野〜青森間の牽引機としては、運行開始時よりEF81が活躍しておりましたが、JR貨物が開発した交直両用機関車EF510を基に500番代として製造されました。 ●4両増結セットA:動力なし●E26系は台車新規製作で、連結面間が変更●車番・JRマーク・ロゴマーク・トレインマーク印刷済み●新集電・黒色車輪採用(E26系)●テールライト・トレインマークLED常点灯基板採用(E26系)●車端部の車体色(銀色)変更(E26系)●マシE26テーブルランプ点灯式 ●メーカー:TOMIX●商品番号:92409●スケール:Nゲージ【別売りオプションパーツ】室内照明ユニット・電球 LA(ノーマル)【0734】室内照明ユニットLED LC(電球色)【0339】 密連形TNカプラー2(6個・SP・黒) 3両基本セット 6両増結セットB EF510 JR ED76形電気機関車(後期型・JR九州仕様) E26系(寝台特急カシオペア) 4両増結セットA【TOMIX・92409】「鉄道模型 Nゲージ TOMIX」 10,565 円
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「オロ61形」は、戦後不足していた特別二等車を補充するため、余剰気味だった普通車オハ61形を1959から1962年に特別二等車として改造し計111両製造されました。 後年は1968年までに冷房装置 ディーゼル発電機を追加してスロ62、スロフ62形に形式変更されました。 「スロ54形(冷房改造車)」は特別二等車のスロ54形を1966年以降に冷房改造した車両です。 ●※画像は試作品を組立、塗装したものです。 一部別売品を取付けています。 ●動力なし ●未組立キット ●従来のキットをベースにパーツの組み合わせでオロ61とスロ54を製作できるセット ●運用時期によって等級帯の有無があるため、お好みの時代設定で製作可能 ●床下機器は黒成型 ●台車、車両マークは別売りです。 ●本製品にステッカーは含まれません。 ●塗料はプラ用塗料(GM鉄道カラーなど)をご利用ください。 ●メーカー:グリーンマックス ●商品番号:956 ●スケール:Nゲージ オロ61+スロ54形(冷房改造車)2両セット【グリーンマックス・956】「鉄道模型 Nゲージ」 2,057 円
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未塗装エコノミーキットシリーズを実車に即した色合いで成型と塗装します。 組み立てて、別売りの台車などと組み合わせてすぐに遊べます。 ●実車に近似した成型色と塗装をし製品化します。 ●ボディは青色(GMカラー 7 青色15号近似色)成型です。 ●屋根はダークグレー(GMカラー 35 ダークグレー近似色)成型です。 ●屋根・床板ランナーに含まれるガーランドベンチレーターのほかにNo.70-5ガーランドベンチレーターが付属します。 ●メーカー:グリーンマックス●商品番号:11022●スケール:Nゲージ 着色済み スハフ43形(青色)【グリーンマックス・11022】「鉄道模型 Nゲージ GREENMAX」 1,122 円
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未塗装エコノミーキットシリーズを実車に即した色合いで成型します。 組み立ててすぐ遊べます。 ●塗装の手間が省けるように成型色を変更し、帯がある車両は印刷済みとして製品化します。 ●ボディは茶色(GMカラー 2 ぶどう色2号近似色)成型です。 ●屋根はダークグレー(GMカラー 35 ダークグレー近似色)成型または銀色塗装です。 ●屋根・床板ランナーに含まれるガーランドベンチレーターのほかにNo.70-5ガーランドベンチレーターが付属します。 ●メーカー:グリーンマックス●商品番号:11014●スケール:Nゲージ 着色済み スハニ35形(茶色)【グリーンマックス・11014】「鉄道模型 Nゲージ GREENMAX」 1,122 円
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未塗装エコノミーキットシリーズを実車に即した色合いで成型します。 組み立ててすぐ遊べます。 ●塗装の手間が省けるように成型色を変更し、帯がある車両は印刷済みとして製品化します。 ●ボディは茶色(GMカラー 2 ぶどう色2号近似色)成型です。 ●屋根はダークグレー(GMカラー 35 ダークグレー近似色)成型または銀色塗装です。 ●屋根・床板ランナーに含まれるガーランドベンチレーターのほかにNo.70-5ガーランドベンチレーターが付属します。 ●メーカー:グリーンマックス●商品番号:11014●スケール:Nゲージ 着色済み スハニ35形(茶色)【グリーンマックス・11014】「鉄道模型 Nゲージ GREENMAX」 1,122 円
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PCレイアウトで
SPレイアウトで
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