出荷目安の詳細はこちら内容詳細日本全国の鉄道を紹介。
鉄道会社別・地域別に分類し、車両形式ごとに掲載しているので、知りたい車両がすぐに見つかる！！普段見ることができない貴重な車両や、深夜の保線作業に密着した記事なども収録。
この1冊で鉄道の全てがわかる！！目次 : 新幹線/ JRの特急列車/ 私道の特急列車/ 観光列車/ JRの普通電車/ 私鉄の普通電車/ 地下鉄/ ディーゼルカー/ 機関車や客車、貨車など/ いろいろな鉄道

ご注文前に必ずご確認ください＜商品説明＞＜収録内容＞第1章 明治の産業?生糸第2章 日本の産業革命の中心産業?綿紡績第3章 再生繊維レーヨンの登場第4章 それはニューヨークタイムズ「合成シルク」の記事から始まった第5章 ナイロンショック?荒井溪吉始動第6章 太平洋戦争後の荒井溪吉の活躍第7章 戦後繊維産業の隆盛と凋落第8章 化学繊維と環境＜商品詳細＞商品番号：NEOBK-2066458Inoe Naoyuki / Cho / Nihopon Fuaiba Kobo Shi Arai Kei Kichi to Seni De Yomitokuメディア：本/雑誌重量：340g発売日：2017/02JAN：9784907209650日本ファイバー興亡史 荒井溪吉と繊維で読[本/雑誌] / 井上尚之/著2017/02発売

公論出版 公論出版ウンコウカンリシャシケン ジュウヨウモンダイゲンセンシュウ リョカクヘン コウロンシュッパン 発行年月：2024年04月19日 予約締切日：2024年04月18日 ページ数：318p サイズ：単行本 ISBN：9784862752819 本 ビジネス・経済・就職 産業 運輸・交通・通信

宿利　正史 軸丸　真二 東京大学出版会チイキコウキョウコウツウセイサクロンダイニハン シュクリ　マサフミ ジクマル　シンジ 発行年月：2024年04月16日 予約締切日：2024年02月20日 ページ数：258p サイズ：単行本 ISBN：9784130421560 宿利正史（シュクリマサフミ） 東京大学公共政策大学院客員教授。
（一財）運輸総合研究所会長、（一社）国際高速鉄道協会理事長、（公財）日本海事センター会長。
1974年東京大学法学部卒業、同年運輸省入省後、国土交通省自動車交通局長、総合政策局長、大臣官房長、国土交通審議官、国土交通事務次官などを経て、2013年より現職。
編著に『国際交通論』（東京大学出版会、2022、第48回交通図書賞受賞）など 軸丸真二（ジクマルシンジ） 東京大学公共政策大学院特任教授。
1997年東京大学経済学部卒業、同年運輸省入省後、国土交通省内の部局のほか、在ドイツ日本国大使館、復興庁宮城復興局、千葉県香取市などを経て、2021年度から2023年度まで現職。
編著に『国際交通論』（東京大学出版会、2022、第48回交通図書賞受賞）（本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです） 第1章　地域公共交通の再構築／第2章　公共交通の再生からデザインする「地域づくり」／第3章　地域公共交通の統合的政策ー欧州の政策に学ぶ／第4章　公共交通の維持・確保・改善ー地域の持続的な発展と住民のQOL向上を目指して／第5章　離島航路の再編と地域観光振興／第6章　リージョナル航空と地方創生／終章　現場から実践する地域公共交通の改革 デマンド交通・MaaS・LRT。
少子高齢化・人口減少する地域の住民の足・地域間交流・観光の基盤である地域公共交通。
新しいモビリティサービスから、欧州の地域公共公通政策、法改正にも対応し、「地域交通のリ・デザイン」や事業者間の「共創」を考える改訂版。
本 ビジネス・経済・就職 産業 運輸・交通・通信

著者：伊藤 裕顕出版社：新風舎サイズ：単行本ISBN-10：479743189XISBN-13：9784797431896■こちらの商品もオススメです ● テレビの教科書 ビシネス構造から制作現場まで / 碓井 広義 / PHP研究所 [新書] ● 放送ってなんだ？テレビってなんだ？ 2 / 伊藤 裕顕 / 新風舎 [単行本] ■通常24時間以内に出荷可能です。
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■商品状態の表記につきまして・非常に良い：　　使用されてはいますが、　　非常にきれいな状態です。
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・良い：　　比較的綺麗な状態の商品です。
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　　文章を読むのに支障はありません。
・可：　　文章が問題なく読める状態の商品です。
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　　商品の痛みがある場合があります。

著者：伊藤 裕顕出版社：新風舎サイズ：単行本ISBN-10：479743189XISBN-13：9784797431896■こちらの商品もオススメです ● テレビの教科書 ビシネス構造から制作現場まで / 碓井 広義 / PHP研究所 [新書] ● 放送ってなんだ？テレビってなんだ？ 2 / 伊藤 裕顕 / 新風舎 [単行本] ■通常24時間以内に出荷可能です。
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◆◆◆カバーに汚れがあります。
迅速・丁寧な発送を心がけております。
【毎日発送】 商品状態 著者名 運輸行政研究会 出版社名 ぎょうせい 発売日 1997年10月 ISBN 9784324052136

◆◆◆おおむね良好な状態です。
中古商品のため使用感等ある場合がございますが、品質には十分注意して発送いたします。
【毎日発送】 商品状態 著者名 出版社名 エリエイ出版部プレス・アイゼンバーン 発売日 2002年12月 ISBN 9784871121590

公論出版 公論出版ウンコウカンリシャシケン ジュウヨウモンダイゲンセンシュウ リョカクヘン ニセンニジュウサン ニセンニジュウヨン コウロンシュッパン 発行年月：2023年04月07日 予約締切日：2023年03月20日 ページ数：316p サイズ：単行本 ISBN：9784862752444 第1章　道路運送法／第2章　道路運送車両法／第3章　道路交通法／第4章　労働基準法／第5章　実務上の知識及び能力／模擬試験　運行管理者試験問題（旅客）第1回／模擬試験　第1回　解答＆解説／模擬試験　運行管理者試験問題（旅客）第2回／模擬試験　第2回　解答＆解説 過去10回分以上の問題からよく出る重要分野の問題を厳選。
間違いがすぐわかるポイント解説。
厳選した問題から作成した模擬試験を2回分収録。
本 ビジネス・経済・就職 産業 運輸・交通・通信

ナチュラルエイト ニッポン放送 総合法令出版クリィムシチューノオールナイトニッポン ナチュラルエイト ニッポンホウソウ 発行年月：2021年04月12日 予約締切日：2021年03月19日 ページ数：152p サイズ：単行本 ISBN：9784862807939 本 ビジネス・経済・就職 産業 運輸・交通・通信

著者：川崎 依邦出版社：日本法令サイズ：単行本ISBN-10：4539724371ISBN-13：9784539724378■こちらの商品もオススメです ● 中小運送業の経営学入門 生き残り勝ち残るために / 川崎 依邦 / ファラオ企画 [単行本] ■通常24時間以内に出荷可能です。
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交通事故後遺障害の等級獲得のために 宮尾一郎 かもがわ出版コウツウ ジコ ガイショウ ト コウイ ショウガイ ゼン サンビャク ニジュウ ミヤオ,イチロウ 発行年月：2016年11月 ページ数：68p サイズ：全集・双書 ISBN：9784780308716 後遺障害とはなにか？（後遺症と後遺障害？／いつ、申請できるの？／どこが、等級を認定するの？／申請は、保険屋さんにお任せする事前認定か、それとも被害者請求か？／後遺障害診断書には、なにを書いてもらえばいいの？／問題点　医師は後遺障害を知らない？／問題点　後遺障害を損害賠償で捉えると？／交通事故110番からのご提案／弁護士の選び方、法律事務所なら、どこでもいいのか、Boo弁？）／等級認定の3原則（後遺障害等級認定における準則とは？／後遺障害等級認定における序列とは？／後遺障害等級認定における併合とは？／後遺障害等級における相当とは？／後遺障害等級における加重とは？／後遺障害等級表）／関節の機能障害の評価方法および関節可動域の測定要領（関節可動域の測定要領／各論　部位別機能障害） 本 ビジネス・経済・就職 産業 運輸・交通・通信

＜p＞＜strong＞※この商品は固定レイアウトで作成されており、タブレットなど大きいディスプレイを備えた端末で読むことに適しています。
また、文字列のハイライトや検索、辞書の参照、引用などの機能が使用できません。
※PDF版をご希望の方は＜a href="gihyo.jp/mk/dp/ebook/2023/978-4-297-14203-2"＞Gihyo Digital Publishing＜/a＞も併せてご覧ください。
＜/strong＞＜/p＞ ＜h2＞＜strong＞【この1冊で鉄道業界の全体像がわかる！】＜/strong＞＜/h2＞ ＜p＞本書は鉄道業界関係者や鉄道業界を目指す学生などに向けて、業界知識をオールカラー＆図解でわかりやすく解説しています。
最新動向や鉄道業界の変遷を解説し、鉄道を中心として幅広いビジネスを展開してきた経緯を解説します。
次にJR各社、大手私鉄の概要や特徴について解説し、業務の内容や働く人々、今後の技術動向なども幅広い情報を網羅しています。
＜/p＞ ＜h2＞＜strong＞■目次＜/strong＞＜/h2＞ ＜p＞＜strong＞●Chapter 1 鉄道業界の最新動向＜/strong＞＜br /＞ 　　01 鉄道会社が生み出す利益の構造＜br /＞ 　　02 セグメント別収益とキャッシュフロー＜br /＞ 　　03 コングロマリット化が進むJRと大手私鉄＜br /＞ 　　04 ローカル鉄道が直面する利用者の鉄道離れ＜br /＞ 　　05 航空・バスとの競合問題＜br /＞ 　　06 沿線を越えて広がる鉄道会社の商圏＜br /＞ 　　07 明暗分かれる首都圏鉄道とローカル鉄道＜br /＞ 　　08 バリアフリー化や安全性向上などへの取り組み＜br /＞ 　　09 自然災害対策への取り組み＜br /＞ 　　10 「コロナ禍」が鉄道に及ぼした影響＜br /＞ 　　11 「観光資源」としての鉄道＜br /＞ 　　12 インバウンドへの取り組み＜br /＞ 　　13 JR、大手私鉄が推し進める都市再開発＜br /＞ ＜strong＞●Chapter 2 鉄道会社の基本知識＜/strong＞＜br /＞ 　　01 鉄道事業に関する2つの法律＜br /＞ 　　02 国土交通省と鉄道会社の関係＜br /＞ 　　03 運賃収入のしくみと運賃・料金規制＜br /＞ 　　04 日本における鉄道の事業者数と経営の形態＜br /＞ 　　05 鉄道会社の種別と上下分離方式の導入＜br /＞ 　　06 鉄道事業者によるグループ会社と持株会社の形態＜br /＞ 　　07 日本国内における鉄道利用と世界との比較＜br /＞ 　　08 日本の鉄道の全長と時代ごとの変遷＜br /＞ 　　09 鉄道会社が展開する関連事業とそれぞれの動き＜br /＞ 　　10 鉄道会社と社会とのさまざまな関わり＜br /＞ 　　11 公営で開発が進められた地下鉄事業＜br /＞ ＜strong＞●Chapter 3 日本の交通を支えるJR7社＜/strong＞＜br /＞ 　　01 収益と利益で見るJR各社の比較＜br /＞ 　　02 JR北海道の最新動向と特徴＜br /＞ 　　03 JR東日本の最新動向と特徴＜br /＞ 　　04 JR東海の最新動向と特徴＜br /＞ 　　05 JR西日本の最新動向と特徴＜br /＞ 　　06 JR四国の最新動向と特徴＜br /＞ 　　07 JR九州の最新動向と特徴＜br /＞ 　　08 JR貨物の最新動向と特徴＜br /＞ ＜strong＞●Chapter 4 都市の交通を支える大手私鉄＜/strong＞＜br /＞ 　　01 営業キロと各経営指標で見る大手私鉄の比較＜br /＞ 　　02 東武鉄道の決算分析と事業の方向性＜br /＞ 　　03 西武鉄道の決算分析と事業の方向性＜br /＞ 　　04 京成電鉄の決算分析と事業の方向性＜br /＞ 　　05 京王電鉄の決算分析と事業の方向性＜br /＞ 　　06 小田急電鉄の決算分析と事業の方向性＜br /＞ 　　07 東急電鉄の決算分析と事業の方向性＜br /＞ 　　08 京浜急行電鉄の決算分析と事業の方向性＜br /＞ 　　09 東京地下鉄の決算分析と事業の方向性＜br /＞ 　　10 相模鉄道の決算分析と事業の方向性＜br /＞ 　　11 名古屋鉄道の決算分析と事業の方向性＜br /＞ 　　12 近畿日本鉄道の決算分析と事業の方向性＜br /＞ 　　13 南海電気鉄道の決算分析と事業の方向性＜br /＞ 　　14 京阪電気鉄道の決算分析と事業の方向性＜br /＞ 　　15 阪急電鉄・阪神電気鉄道の決算分析と事業の方向性＜br /＞ 　　16 西日本鉄道の決算分析と事業の方向性＜br /＞ ＜strong＞●Chapter 5 地域の交通を支える中小私鉄・公営鉄道＜/strong＞＜br /＞ 　　01 中小私鉄の経営環境＜br /＞ 　　02 東日本の中小私鉄＜br /＞ 　　03 中日本の中小私鉄＜br /＞ 　　04 西日本の中小私鉄＜br /＞ 　　05 第三セクター鉄道の経営環境＜br /＞ 　　06 比較的好業績を収める国鉄転換型第三セクターの例＜br /＞ 　　07 貨物輸送と関わる第三セクターの例＜br /＞ 　　08 公営鉄道の経営環境＜br /＞ 　　09 公営鉄道の展開と都市部の抱える問題＜br /＞ 　　10 列車を運行しない鉄道会社＜br /＞ ＜strong＞●Chapter 6 鉄道会社グループの組織構造＜/strong＞＜br /＞ 　　01 企業組織としての鉄道会社の構造＜br /＞ 　　02 JR各社の組織体制＜br /＞ 　　03 大手私鉄の組織体制＜br /＞ 　　04 中小私鉄の組織体制＜br /＞ 　　05 運輸に関する部署＜br /＞ 　　06 設備に関する部署＜br /＞ 　　07 駅・サービス周辺に関する部署＜br /＞ 　　08 技術開発に関する部署＜br /＞ 　　09 流通・サービスなどに関する部署・子会社＜br /＞ 　　10 不動産・ホテルに関する部署・子会社＜br /＞ 　　11 ICカード乗車券事業などに関する部署・子会社＜br /＞ 　　12 鉄道運行に関わるグループ会社＜br /＞ ＜strong＞●Chapter 7 鉄道業界の社員・協力企業＜/strong＞＜br /＞ 　　01 列車運行に関わる人・会社＜br /＞ 　　02 運行システムに関わる人・会社＜br /＞ 　　03 駅で列車運行に関わる人・会社＜br /＞ 　　04 駅サービスに関わる人・会社＜br /＞ 　　05 保全・設備に関わる人・会社＜br /＞ 　　06 営業などに関わる人・会社＜br /＞ 　　07 車両製造などに関わる人・会社＜br /＞ 　　08 駅や鉄道施設の建設に関わる人・会社＜br /＞ ＜strong＞●Chapter 8 鉄道会社の採用・待遇・キャリアパス＜/strong＞＜br /＞ 　　01 鉄道会社の採用事情＜br /＞ 　　02 鉄道会社の新卒採用ルート＜br /＞ 　　03 現業系のキャリアパス＜br /＞ 　　04 総合職のキャリアパス＜br /＞ 　　05 鉄道会社からの転職事情・グループ会社への異動事情＜br /＞ ＜strong＞●Chapter 9 鉄道会社が展開する非鉄道事業＜/strong＞＜br /＞ 　　01 大規模ターミナル駅の開発＜br /＞ 　　02 マンションや一戸建て販売で進む沿線開発＜br /＞ 　　03 沿線をより魅力的にする集客施設の運営＜br /＞ 　　04 アクセスのよさで優位性を持つ鉄道会社のホテル事業＜br /＞ 　　05 鉄道会社が手がける駅前再開発＜br /＞ 　　06 JR旅客各社と大手私鉄の不動産事業の売上高比較＜br /＞ 　　07 エキナカなどで展開する店舗事業・飲食事業＜br /＞ 　　08 駅周辺で展開する百貨店＜br /＞ 　　09 多彩な商品を販売する旅行代理店＜br /＞ ＜strong＞●Chapter 10 鉄道業界の未来動向＜/strong＞＜br /＞ 　　01 鉄道会社の収益拡大の方向性＜br /＞ 　　02 運賃・料金制度の将来＜br /＞ 　　03 廃線の危機に瀕するローカル鉄道の行方＜br /＞ 　　04 新幹線・私鉄の新線建設計画と今後の課題＜br /＞ 　　05 輸送力の需要に応える新交通システムの導入＜br /＞ 　　06 業務ごとに異なる無人化・自動化の状況＜br /＞ 　　07 鉄道会社が取り入れるDX＜br /＞ 　　08 AIを活用した鉄道事業＜br /＞ 　　09 外部の力を活用して拡大していく事業領域＜br /＞ 　　10 移動をより快適にするほかの交通機関との連動＜br /＞ 　　11 “鉄道”を中心に人々の暮らしを提案する＜/p＞ ＜h2＞＜strong＞■著者プロフィール＜/strong＞＜/h2＞ ＜p＞●＜strong＞枝久保 達也＜/strong＞（えだくぼ　たつや）：東京地下鉄（東京メトロ）で広報、マーケティング・リサーチ業務などに従事。
2017年に同社を退職後、鉄道ジャーナリストとしての執筆活動や、都市交通史研究家としての鉄道史の研究を行う。
著書に『戦時下の地下鉄 新橋駅幻のホームと帝都高速度交通営団』（青弓社）など。
＜br /＞ ●＜strong＞佐藤 充＜/strong＞（さとう　みつる）：大手鉄道会社に総合職として入社し、主に鉄道車両関係に従事してきた。
2011年より鉄道ライターとして活動を開始しており、鉄道ビジネス関連の記事を得意とする。
著書に『明暗分かれる鉄道ビジネス』、『誰も語りたがらない鉄道の裏面史』（いずれも彩図社）など。
＜br /＞ ●＜strong＞小林 拓矢＜/strong＞（こばやし　たくや）：早稲田大学在学時に鉄道研究会に在籍。
Yahoo！ニュースエキスパート。
現在はフリーライターとして鉄道・時事などの執筆活動を行い、ウェブメディアなどへ寄稿も多数。
著書に『JR中央本線 知らなかった凄い話』、『関東の私鉄沿線格差』（いずれも河出書房新社）など。
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著者：長戸路 政行出版社：家の光協会サイズ：単行本ISBN-10：4259538411ISBN-13：9784259538415■通常24時間以内に出荷可能です。
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■商品状態の表記につきまして・非常に良い：　　使用されてはいますが、　　非常にきれいな状態です。
　　書き込みや線引きはありません。
・良い：　　比較的綺麗な状態の商品です。
　　ページやカバーに欠品はありません。
　　文章を読むのに支障はありません。
・可：　　文章が問題なく読める状態の商品です。
　　マーカーやペンで書込があることがあります。
　　商品の痛みがある場合があります。

著者：蓮見 文孝出版社：秀和システムサイズ：単行本ISBN-10：4798018155ISBN-13：9784798018157■通常24時間以内に出荷可能です。
※繁忙期やセール等、ご注文数が多い日につきましては　発送まで48時間かかる場合があります。
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　　商品の痛みがある場合があります。

著者：山川 千秋出版社：講談社サイズ：ペーパーバックISBN-10：4061459090ISBN-13：9784061459090■通常24時間以内に出荷可能です。
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著者：山川 千秋出版社：講談社サイズ：ペーパーバックISBN-10：4061459090ISBN-13：9784061459090■通常24時間以内に出荷可能です。
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出荷目安の詳細はこちら内容詳細1987年に創刊されたJR北海道の車内誌「The JR Hokkaido」の巻頭特集記事の中から選りすぐった16本を再録。
明治期から北海道を切り開いてきた鉄路と人、産業、自然のかかわりを説き明かす。
貼り絵作家・藤倉英幸の作品が彩る最新号までの表紙を全て収めたメモリアル版。
JR北海道の車内誌「The JR Hokkaido」JR北海道が発足した1987年4月創刊。
89年5月からは月刊誌となり、2023年12月号まで36年余りの間に430号が刊行された。
北海道の歴史、人、産業、自然の知られざるエピソードを深掘りした巻頭特集は異例のロングラン企画。
92年5月号から表紙を飾るのは札幌在住の貼り絵作家・藤倉英幸氏。
1年間の休載を挟み、四季の自然や農村、漁村など道内の風景を描き続けている。

出荷目安の詳細はこちら内容詳細長いコロナ禍を経て活気が戻った航空業界。
日本でも航空各社の採用活動が活発化しています。
数ある航空関連の職種の中でも人気が高いのが客室乗務員（CA）です。
一般の目からはサービス業の側面が目立つCAですが、最も大事なのは乗客の安全を守る「保安要員」としての役割です。
また航空会社の広告塔として、機内販売を受けもつセールス要員としての顔もあり、高いレベルでマルチタスクをこなす能力を求められます。
大手航空会社からLCC、独立系エアラインまで多様化する空の現場で活躍するCAたちの姿を伝え、なるための道のりもくわしく紹介します。

出荷目安の詳細はこちら内容詳細目次 : 郵便史/ 郵便切手/ はがき類/ 封皮類/ 選挙はがき/ 特別返信切手券/ 郵便印/ 記念印/ 風景印/ 官制印章/ 印紙類/ 結核予防シール/ 初飛行カバー/ 郵便局名リスト/ 郵便料金/ 通貨/ 年表/ 資料/ 記録/ 文献

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