 ご注文前にご確認ください※ 商品画像について番手またはロフトが違うモデルの画像を掲載している場合があります。
商品名をご確認ください。
商品説明★ タングステンを手にし、飛びも高さもアイアンの理想形へ。
進化した、ちょうどいい飛び系軟鉄鍛造アイアンちょうどいい飛び系のフォージドモデル、「APEXアイアン」が、さらなるパフォーマンスアップを果たしました。
今回初めて、鍛造ボディとAIデザインのFLASHフェースカップを融合。
また、こちらも初搭載となったタングステン・エナジー・コアは、前作で搭載されたタングステン・インナーウェイトの重量を大幅に上回っています。
結果、さらに高くなったボールスピードと、最適化されたスピン性能は、かつてないほど安定的にプレーヤーへともたらされることになりました。
飛距離、やさしさ、正確性、フィーリング、そして美しさ。
アイアンに求められる理想的なパフォーマンスを高いレベルで奏でるAPEX史上、最高のAPEXアイアン誕生です。
★ 鍛造アイアンで初めて、AIデザインのFLASHフェースカップを搭載「APEXアイアン」は鍛造（ボディ）アイアンで初めて、AIが設計したFLASHフェースカップ（I＃4〜9で採用。
PWはフェースプレート）を搭載するモデルとなりました。
このフェースはAPEXアイアン専用で、かつ番手別にそれぞれ最適なデザインを追求したものとなっており、全番手を通してボール初速が大きく向上。
高初速エリアも拡大しており、スピン量も番手ごとに求められるものへと最適化されています。
前作以上の高く大きな飛びを、前作以上にやさしく得ることができます。
★ タングステン・エナジー・コアでさらなるパフォーマンスヘッド下部にはキャロウェイ独自のタングステン・エナジー・コアを採用。
しかも、ボディのヒール側部分を新たに削り取ったことで、さらなる余剰重量を確保し、これをタングステン・エナジー・コアに再配分したことにより、タングステンの重量は前作をはるかに超えるものとなりました。
結果、ボールがとても上がりやすく、ミスヒットにも強いヘッドとなっており、FLASHフェースカップによる高いボール初速が安定して生み出されることにも貢献しています。
また、タングステン・エナジー・コアの配置をより最適化したことで、ピークボールスピードエリアを、前作以上にフェース中央へと配置することもできています。
★ ウレタン・マイクロスフィアが高初速と心地良さを両立「APEXアイアン」では、タングステン・エナジー・コアに加え、ウレタン・マイクロスフィアも搭載されています。
FLASHフェースカップで生まれる驚異的なボール初速を少しも犠牲にすることなく、無駄な振動を吸収。
プレーヤーは飛距離と、フォージドアイアンらしい心地良いフィーリングを同時に手にすることができます。
★ ややオフセットで抜けのいいソールも持つ、APEXらしい形状「APEXアイアン」はキャビティバックで、ややオフセットがつき、トップラインはちょうど良い厚みとなっていて、ソールも抜けのいい形状と、これまでのモデルから続く、完成されたフォルムを持っています。
とても構えやすく、プレーヤーに良いイメージと自信を植えつけてくれます。
スペック* セット内容：6本セット（I#5-9、PW）* フェース素材 / 構造： ・I#4-I#9：17-4 ステンレススチール / FLASHフェースカップ ・PW：17-4 ステンレススチール / フェースプレート* ボディ素材：軟鉄 + ウレタン・マイクロスフィア + タングステン・インナーウェイト* シャフト：N.S.PRO Zelos 8* フレックス：S* グリップ：Callaway Tour Velvet ラバー M60R ブラック/ホワイト バックライン無し 約50g 口径60(5715032)* 利き手：右利き用＊ Assembled in China / Japan / Vietnam
69,800 円
|
 ご注文前にご確認ください※ 商品画像について番手またはロフトが違うモデルの画像を掲載している場合があります。
商品名をご確認ください。
商品説明★ 25万人分、総数100万以上のスイングデータをインプットキャロウェイのAIによるフェース設計はこれまで、ロボットがスクエアインパクトした際のテストデータを開発に利用してきましたが、今回の新製品では、世界中で展開されているキャロウェイのフィッティング施設で得た、25万人分のリアルなスイングデータをインプット。
そこから検出した数値の総数は100万を超えています。
まさに、バーチャルと人間のスイングのなかで起こっている現実が融合を果たしたと言えます。
★ 5万回もの設計とテストで完成したAiスマートフェース飛距離アップ、スピンの低減、弾道のバラつきの抑制といった条件のもと、AIはこのリアルなデータを生かしながら、スーパーコンピューター上で5万回もの設計とテストを実施。
完成したフェースは、Aiスマートフェースと名づけられました。
Aiスマートフェースは、まさに常識を覆す性能を実現しています。
どのような打ち方、ヘッドの入り方をしても、フェースのあらゆる部分でマイクロディフレクション(無数のたわみ)を起こすことで、ベストなボールスピード、スピン、方向、打ち出し角となるように補正。
ボールはいままで以上に強く、遠くへ飛んでいき、とても狭い範囲に着弾するようになっています。
また、このAiスマートフェースの能力によって、フェースのギア効果や高慣性モーメントの効用などは、それほど考慮しなくてよいものに変わりました。
★ JAILBREAK テクノロジーを超えた、優れたパフォーマンスAi SMARTフェースの能力を逆説的に示しているのが、JAILBREAK テクノロジーかもしれません。
JAILBREAK テクノロジーを搭載するとフェースの外周部に多大な圧力がかかるため、これまでは衝撃に耐え得る肉厚な設計となっていました。
しかし、AIは今回、補正能力向上のために、JAILBREAK テクノロジーを採用せず、フェース外周部を従来よりも薄くしてフェースのすみずみまでマイクロディフレクションが起きるようにすることを推奨。
実際、このアイデアは正しく、Aiスマートフェースはあらゆる打点位置で、JAILBREAK テクノロジー搭載モデルよりも高いボールスピード、飛距離を実現するようになっています。
★ 前作より軽量化された360°カーボンシャーシも採用このAiスマートフェースを搭載した新しいドライバーは、前作よりも軽量化された360°カーボンシャーシを搭載して、4種類のモデルをラインアップ。
「PARADYM Ai SMOKE MAX Dドライバー」は、4つのなかでもっともドローバイアスとなっているモデルの1つで、ヒール下側からトウの上部までの、とても広い範囲で効果的に作動するよう、Aiスマートフェースが設計されています。
もっとつかまったボールを打ちたいというゴルファーや、「大きなミスヒットが多い」「ヘッドがアウトから入る」「ダウンブローで打っている」というプレーヤーに最適です。
★ 飛距離プラス、右へ行かせない性能が大きくアップヘッドは、体積が460cm3で、やや前後方向に長さのある丸い形状をしており、ソール後方には、約7gのスクリューウェイトが搭載されています。
先述のとおり、慣性モーメントを極端なまでに追求する必要がないため、このウェイトの設置位置は、前作のPARADYM Xドライバーのようなヘッド後端にはなっていません。
「PARADYM Ai SMOKE MAX Dドライバー」は、前作と比べて飛距離性能が高まっているのはもちろん、弾道の方向が平均約10ヤード、左へ変わるというデータも出ています。
スペック* フェース素材 / 構造:鍛造 FS2S チタン / Ai スマートフェース / フェースカップ* ボディ素材:8-1-1 チタンボディ+トライアクシャル・カーボンクラウン & フォージド・カーボンコンポジットソール+スクリューウェイト約7g* クラブ長さ(インチ):45.5* ヘッド体積(CM3):460* ロフト角(°):10.5* シャフト:SPEEDER NX BLACK 50* フレックス:S* グリップ:GOLF PRIDE VDR ブラック/ネイビー(バックライン有り/約50g/口径60)* 専用ヘッドカバー付* 専用トルクレンチは別売です。
※Assembled in China / Japan ヘッドカバー:Made in China / Vietnam
81,620 円
|
 ご注文前にご確認ください※ 商品画像について番手またはロフトが違うモデルの画像を掲載している場合があります。
商品名をご確認ください。
商品説明★ 飛びとやさしさを別次元へ 構造から新しいスタンダードモデル「PARADYM」は、アイアンでも大きな変革を起こしました。
剛性が高く、かつ、低重心化も可能にするスピードフレーム構造を新たに開発。
その結果、多くのプレーヤーが好むすっきりとしたヘッド形状でありながら、より大きなたわみでボールスピードを高めることのできるフォージド455フェースカップ(I#4~I#8)の採用も可能となりました。
加えて、AI FLASHフェースやタングステンウェイト、ウレタン・マイクロスフィアも、さらにブラッシュアップ。
飛び、やさしさなど、求められる要素のすべてが理想的と言えるモデルが完成しました。
シリーズとしては3機種をラインアップしており、もっともスタンダードな位置づけとなるのが、「PARADYMアイアン」。
オフセットもロフト設定もほどよく、さまざまなレベルのゴルファーに対応するフォルム、性能となっています。
★ 飛び、やさしさ、理想的形状──すべてを叶えた新構造もっと飛んで、やさしいアイアンをつくるにはどうすれば良いか──。
キャビティバックの場合、速いボールスピードを生み出すフェースにするには、インパクトの負荷に耐えられるようにトップブレードを厚くしたりする必要があり、オーソドックスなヘッド形状にすることは難しくなります。
中空構造は、バックフェースがすべて金属で覆われるため、重心を低くしづらいという課題があります。
そこでキャロウェイが導き出したのが、新しいスピードフレーム構造でした。
まるで、キャビティバックアイアンのキャビティ部分に、穴の開けられたフレームが存在しているような、一方で中空構造にも映るものとなっており、このフレームは別の見方をすればJAILBREAKテクノロジーのようでもあります。
これにより、インパクトのストレスはしっかり受け止めつつ、AIの演算をもとに開けられた3つの穴で低重心化も実現。
オーソドックスな全体のフォルムをキープしながら、問題を一気に解決することを可能にしました。
★ スピードフレーム構造で可能になったフォージド455フェースカップフェースには、フォージド455フェースカップ＋AI FLASHフェースを採用しています。
このフェースカップ（I#4〜I#8）は従来の素材のものよりも薄くつくることができており、ボールスピードの向上に貢献しています。
このフェースカップは、大きなたわみでボディへのストレスをこれまで以上に大きくしますが、前述のスピードフレーム構造の採用によって搭載が可能になったものです。
もちろん、鍛造ということで打感の面でも優れています。
AI FLASHフェースは、ボールスピード、方向性、ミスヒットへの強さなどを最大限に追求しており、着弾地点のバラつきも大きく減少させています。
★ トウ側下部の2カ所にタングステンウェイトを搭載フェース裏のトウ側下部とヘッド後方下部には、タングステン合金を設置しています。
このデュアル・タングステン・ウェイティングとスピードフレーム構造により、「PARADYM」のアイアンシリーズは、より理想的な重心設計を実現しており、安定した飛び、やさしさの原動力となっています。
★ ウレタン・マイクロスフィアの範囲がさらに広くフェースの裏側下部には、キャロウェイ独自のウレタン・マイクロスフィアを搭載しています。
今回は従来よりもさらに搭載範囲が広がっており、フレームの穴の高さぎりぎりまで、ぎっしりと注入。
フェースの反発を邪魔することなく、インパクト時の無駄な振動を吸収し、プレーヤーの手に心地良いフィーリングを伝えてくれます。
★ ロフトも形状もオーソドックスな「PARADYMアイアン」シリーズには3モデルをラインアップしており、もっともオーソドックスなタイプが、「PARADYMアイアン」です。
オフセットもほどよいものとなっていて構えやすく、ロフトはI#7で29度。
APEXアイアンよりもわずかにストロングという設定です。
番手はI#4〜9、PW、AW、52の9本となっています。
スペック* 番手：52°* フェース素材/構造：17-4 ステンレススチール/フェースプレート* ボディ素材：17-4 ステンレススチール+ウレタン・マイクロスフィア＋タングステンメダリオン* フレックス：S* シャフト名：N.S.PRO ZELOS 7* グリップ：GOLF PRIDE VDR ブラック/ネイビー バックライン有り 約46g、口径60(5720230)* 利き手：右利き用* 性別：メンズ用※Assembled in China / Japan / Vietnam
11,800 円
|
 高MOIで飛距離アップ。
最大初速でMAXブレない。
ブレない直進性と最大初速の激飛MAX 進化したFORGED T9S+チタンフェース。
超極薄の反発フェース 全面で大きくたわみ、最大初速を実現。
初搭載の「スピンシステンシー・テクノロジー」により、上下のミスヒット時でも最適なスピン量と弾道で、最大のキャリーと飛距離を生み出す。
快音を生み出す新サウンドリブ搭載。
ヘッド内部の最も振動が発生する箇所にリブを配置し、打点がブレても快音を生み出すヘッドへと進化。
■ヘッド素材：FORGED T9S+チタン ( フェース ) / 811チタン ( ボディ/クラウン ) ■ロフト角（°）：9、10.5 ■ヘッド体積（立法センチメートル）:460 ■ライ角（°）：59.5 ■シャフト：PING TOUR 2.0 CHROME 65 ■シャフト素材：カーボン ■標準クラブ長さ (インチ)：45.25 ■硬さ(フレックス)：S ■シャフト重量(g)：60 ■トルク（°）：4.2 ■キックポイント：中元 ■標準グリップ：GP360 LITE TOUR VELVET ROUND ( バックライン無し ) ※標準グリップの太さはAQUAとなります。
■付属品：専用ヘッドカバー、専用レンチ ■特徴： ・PING史上最大初速を生む新フェース ・スピンシステンシー・テクノロジーを初採用 ・新サウンド・リブで打感/打球音が向上 ※ロフト/ライ角調整機能付き ※表記の総重量・バランスは、あくまでも目安としての参考値となります。
※G400シリーズ以前のスリーブとの互換性はありませんのでご注意ください。
検索ワード：1w 1番ウッド
74,800 円
|
 メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ●商品発送についてミスヒットに強い「TP TRUSS」に、限定カラー「MID NIGHT BLUE」が新登場 伝統的なヘッド形状に「カーボンコンポジット トラスホーゼル」搭載。
優れた寛容性と安定性を実現した「TP TRUSS」に、直線的にストロークしやすい新しい2モデルが加わった「TP TRUSS MID NIGHT BLUE」。
テーラーメイド独自のトラスホーゼル 三角形のトラス構造でヘッドを吊るす「トラスホーゼル」が、インパクトのブレ（ミスヒット）で発生するネックのねじれを抑制。
構えやすいヘッド形状ながら直進性を発揮。
さらに、構えやすさを感じるBLUE PVDの限定カラーが、正確なパットへ導きます。
打感・打音が向上 ホーゼル中心部を大きくくり抜き、衝撃吸収材をカーボンで挟み込んだサンドイッチ構造の「カーボンコンポジットトラスホーゼル」を新たに採用。
重心位置を最適化すると同時に、インパクト時の衝撃を吸収し、心地良い打感と打音を生み出す。
PURE ROLLインサート 複合素材からなる「PURE ROLL（ピュアロール）」インサートにより、ソフトでマイルドな打感を実現。
45度の角度で下向きに入った溝が、ボール全体のトップスピンを向上させ、効率的な順回転を生み出しスムーズな転がりをサポート。
■ SPECIFICATION ヘッド TP TRUSS MID NIGHT BLUE / B3TH ヘッド素材 ソフトステンレススチール（303SS）＋カーボンコンポジットトラスホーゼル フェースタイプ・素材 PURE ROLL（ピュアロール）搭載 3mm厚インサートアイオノマー（Surlyn）＋アルミニウム ネックタイプ トラスヒール ロフト角（°） 3.5 ライ角（°） 70 バランスタイプ トウヒールバランス トゥハング角（°） 9 長さ（インチ） 33 / 34 シャフト KBS 120 BLACK STEPLESS STEEL グリップ TM LAMKIN SINK FIT SKINNY MNB-BK-CP（径58、約79g） 発売 2024年5月 ●付属品：ヘッドカバー ※ウェイトは脱着不可となります。
※クラブスペック・仕様は設計値になります。
実測値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。
商品在庫につきまして 在庫管理システム連動により、当店が運営する複数ショッピングサイトと共有の設定になっております。
数分間隔での在庫情報更新になりますのでご注文のタイミングによりましては、設定に誤差が生じる場合があります。
その際にはご案内をさせて頂きますので予めご了承願います。
39,600 円
|
 メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ●商品発送についてミスヒットに強い「TP TRUSS」に、限定カラー「MID NIGHT BLUE」が新登場 伝統的なヘッド形状に「カーボンコンポジット トラスホーゼル」搭載。
優れた寛容性と安定性を実現した「TP TRUSS」に、直線的にストロークしやすい新しい2モデルが加わった「TP TRUSS MID NIGHT BLUE」。
テーラーメイド独自のトラスホーゼル 三角形のトラス構造でヘッドを吊るす「トラスホーゼル」が、インパクトのブレ（ミスヒット）で発生するネックのねじれを抑制。
構えやすいヘッド形状ながら直進性を発揮。
さらに、構えやすさを感じるBLUE PVDの限定カラーが、正確なパットへ導きます。
打感・打音が向上 ホーゼル中心部を大きくくり抜き、衝撃吸収材をカーボンで挟み込んだサンドイッチ構造の「カーボンコンポジットトラスホーゼル」を新たに採用。
重心位置を最適化すると同時に、インパクト時の衝撃を吸収し、心地良い打感と打音を生み出す。
PURE ROLLインサート 複合素材からなる「PURE ROLL（ピュアロール）」インサートにより、ソフトでマイルドな打感を実現。
45度の角度で下向きに入った溝が、ボール全体のトップスピンを向上させ、効率的な順回転を生み出しスムーズな転がりをサポート。
■ SPECIFICATION ヘッド TP TRUSS MID NIGHT BLUE / B3TH ヘッド素材 ソフトステンレススチール（303SS）＋カーボンコンポジットトラスホーゼル フェースタイプ・素材 PURE ROLL（ピュアロール）搭載 3mm厚インサートアイオノマー（Surlyn）＋アルミニウム ネックタイプ トラスヒール ロフト角（°） 3.5 ライ角（°） 70 バランスタイプ トウヒールバランス トゥハング角（°） 9 長さ（インチ） 33 / 34 シャフト KBS 120 BLACK STEPLESS STEEL グリップ TM LAMKIN SINK FIT SKINNY MNB-BK-CP（径58、約79g） 発売 2024年5月 ●付属品：ヘッドカバー ※ウェイトは脱着不可となります。
※クラブスペック・仕様は設計値になります。
実測値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。
商品在庫につきまして 在庫管理システム連動により、当店が運営する複数ショッピングサイトと共有の設定になっております。
数分間隔での在庫情報更新になりますのでご注文のタイミングによりましては、設定に誤差が生じる場合があります。
その際にはご案内をさせて頂きますので予めご了承願います。
39,600 円
|
 ●商品発送についてぶっ飛び系10Kを体感せよ。
「10K」それはやさしさの新世界基準。
高慣性モーメントは高い寛容性を生みだす。
カーボンウッドで時代をリードする、「ぶっ飛び系」のテーラーメイドは、ついに10Kの時代へ。
「10K＋テーラーメイドスピード」でさらに未体験のやさしさと初速を体感せよ。
■インフィニティカーボンクラウン 更なる軽量化をクラウンに施し、低重心を保ったまま、寛容性と飛距離性能を拡大。
■第3世代60層カーボンツイストフェース＋新開発フレーム 新開発フレームによりフェース広範囲でのエネルギー伝達効率が向上。
MOIとは？ MOI（慣性モーメント）とは、物質の回転運動に対しての抵抗力を示した数値。
ゴルファーにとっては、インパクト時の安定性とやさしさ（ミスヒットしてもクラブが開きにくい）を図る上で大切な指標だ。
「Qi10 MAX」ドライバーが達成した10Kの慣性モーメントは、ただの数字ではない。
それは、やさしさの新世界基準だ。
寛容性、直進性、ヘッドのすべてMAXサイズ カーボンウッドによって生みだされた余剰重量によりQi10シリーズ最大のヘッドサイズを実現。
さらに、余剰重量をヘッド前方と後方に配置することで、ヘッド全体の慣性モーメントを大幅に向上。
ゴルファーが求める飛距離だけでなく、今までにない「やさしさ」を極限まで探求。
進化したインフィニティーカーボンクラウン クラウンに使われているカーボン使用量を97％まで大幅にアップした「インフィニティ―カーボンクラウン」を搭載。
カーボンによって生みだした余剰重量を、新しいヘッド形状や、ヘッド内部に再配分することで、さらに高い慣性モーメントを実現。
さらに、フェース上部に施されたアライメントが、アドレス時の目標に対しての構えやすさを向上。
エネルギーの伝達効率がさらにUP 第3世代の「60層カーボンツイストフェース」と、フェースを支える「新開発フレーム」を採用。
従来のチタン製ヘッドと比べ、圧倒的な軽量化を実現。
インパクト時、ボールへのエネルギー伝達効率を高め、ボール初速アップに貢献。
さらに、ミスヒットしても無駄なスピンを抑えボール初速をキープ。
■ SPECIFICATION ヘッド Qi10 DRIVER ヘッド素材 チタンフレームボディ（9-1-1 ti）＋インフィニティカーボンクラウン＋カーボンソール＋特殊強化カーボンコンポジットリング＋MOIバックウェイト＋フロントTSSウェイト フェース素材 新60層カーボンツイストフェース＋PUカバー 番手 1W ロフト角（°） 9.0 / 10.5 ライ角（°） 58（STD）? 62（UPRT） 体積（cm3） 460 長さ（インチ） 45.25 シャフト Diamana BLUE TM50 カーボン フレックス S クラブ重量（g） 310± シャフト重量（g） 58 トルク（°） 4.3 バランス D3.5 調子 中 グリップ TM Tour Velvet 360 Gray/Gray CP（径60、約47.5g） ●付属品：ヘッドカバー ※トルクレンチは付属しません ※フロントTSSウェイトおよびバックウェイトは着脱不可となります ※グリップ：通常モデルのブラック/グレーからグレー/グレーにカラーリングを変更した特注モデルとなります。
※メーカー正規カスタムメイドモデルです。
※クラブスペック・仕様は設計値になります。
実測値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。
商品在庫につきまして 在庫管理システム連動により、当店が運営する複数ショッピングサイトと共有の設定になっております。
数分間隔での在庫情報更新になりますのでご注文のタイミングによりましては、設定に誤差が生じる場合があります。
その際にはご案内をさせて頂きますので予めご了承願います。
86,130 円
|
 ●商品発送についてぶっ飛び系10Kを体感せよ。
「10K」それはやさしさの新世界基準。
高慣性モーメントは高い寛容性を生みだす。
カーボンウッドで時代をリードする、「ぶっ飛び系」のテーラーメイドは、ついに10Kの時代へ。
「10K＋テーラーメイドスピード」でさらに未体験のやさしさと初速を体感せよ。
■インフィニティカーボンクラウン 更なる軽量化をクラウンに施し、低重心を保ったまま、寛容性と飛距離性能を拡大。
■第3世代60層カーボンツイストフェース＋新開発フレーム 新開発フレームによりフェース広範囲でのエネルギー伝達効率が向上。
MOIとは？ MOI（慣性モーメント）とは、物質の回転運動に対しての抵抗力を示した数値。
ゴルファーにとっては、インパクト時の安定性とやさしさ（ミスヒットしてもクラブが開きにくい）を図る上で大切な指標だ。
「Qi10 MAX」ドライバーが達成した10Kの慣性モーメントは、ただの数字ではない。
それは、やさしさの新世界基準だ。
寛容性、直進性、ヘッドのすべてMAXサイズ カーボンウッドによって生みだされた余剰重量によりQi10シリーズ最大のヘッドサイズを実現。
さらに、余剰重量をヘッド前方と後方に配置することで、ヘッド全体の慣性モーメントを大幅に向上。
ゴルファーが求める飛距離だけでなく、今までにない「やさしさ」を極限まで探求。
進化したインフィニティーカーボンクラウン クラウンに使われているカーボン使用量を97％まで大幅にアップした「インフィニティ?カーボンクラウン」を搭載。
カーボンによって生みだした余剰重量を、新しいヘッド形状や、ヘッド内部に再配分することで、さらに高い慣性モーメントを実現。
さらに、フェース上部に施されたアライメントが、アドレス時の目標に対しての構えやすさを向上。
エネルギーの伝達効率がさらにUP 第3世代の「60層カーボンツイストフェース」と、フェースを支える「新開発フレーム」を採用。
従来のチタン製ヘッドと比べ、圧倒的な軽量化を実現。
インパクト時、ボールへのエネルギー伝達効率を高め、ボール初速アップに貢献。
さらに、ミスヒットしても無駄なスピンを抑えボール初速をキープ。
■ SPECIFICATION ヘッド Qi10 DRIVER ヘッド素材 チタンフレームボディ（9-1-1 ti）＋インフィニティカーボンクラウン＋カーボンソール＋特殊強化カーボンコンポジットリング＋MOIバックウェイト＋フロントTSSウェイト フェース素材 新60層カーボンツイストフェース＋PUカバー 番手 1W ロフト角（°） 9.0 / 10.5 ライ角（°） 58（STD）〜 62（UPRT） 体積（cm3） 460 長さ（インチ） 45.25 シャフト Diamana BLUE TM50 カーボン フレックス S クラブ重量（g） 310± シャフト重量（g） 58 トルク（°） 4.3 バランス D3.5 調子 中 グリップ TM Tour Velvet 360 Gray/Gray CP（径60、約47.5g） ●付属品：ヘッドカバー ※トルクレンチは付属しません ※フロントTSSウェイトおよびバックウェイトは着脱不可となります ※グリップ：通常モデルのブラック/グレーからグレー/グレーにカラーリングを変更した特注モデルとなります。
※メーカー正規カスタムメイドモデルです。
※クラブスペック・仕様は設計値になります。
実測値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。
商品在庫につきまして 在庫管理システム連動により、当店が運営する複数ショッピングサイトと共有の設定になっております。
数分間隔での在庫情報更新になりますのでご注文のタイミングによりましては、設定に誤差が生じる場合があります。
その際にはご案内をさせて頂きますので予めご了承願います。
86,130 円
|
 4570095486097【購入前のご注意】 ※一部商品を除き初期不良含む故障は全てメーカー対応となっております。
当店での返品、交換や修理依頼等はお受け出来かねます。
※複数サイトにて在庫共有しておりますのでご注文のタイミングによっては在庫切れになる場合がございます。
※基本的に発送後のお客様都合でのキャンセルはお受け出来ません。
※その他店舗規約等を必ずご確認いただきご購入くださいますようお願い致します。
※メーカーの仕様変更により付属品やシステムOSなどのスペックが当ページ記載のものと異なる場合がございます。
詳細のスペックはメーカー製品ページにてご確認頂ますようお願い致します。
※掲載写真はイメージとなります。
実際の商品とは異なる場合がございます。
クラブ重量:約323g ロフト角度:18.0° フレックス:S ヘッド体積(cc):160cc バランス:D2 シャフト名:TENSEI RED TM50 シャフト長(インチ):42.5インチ シャフト重量:54.5g シャフトトルク:4.85° 調子:中調子 グリップ:Lamkin Crossline 360 Black・Red CP 径60・42g 付属品:※専用ヘッドカバー付き 利き腕:右利き用 シャフト素材:スチール 仕様1:ヘッド素材 ・ フェース素材 ステンレススチール 450SS + 3Dカーボンクラウン・ マレージング鋼 C300 仕様3:※このスペックは計算値・暫定値です。
34,780 円
|
 4570095486097【購入前のご注意】 ※一部商品を除き初期不良含む故障は全てメーカー対応となっております。
当店での返品、交換や修理依頼等はお受け出来かねます。
※複数サイトにて在庫共有しておりますのでご注文のタイミングによっては在庫切れになる場合がございます。
※基本的に発送後のお客様都合でのキャンセルはお受け出来ません。
※その他店舗規約等を必ずご確認いただきご購入くださいますようお願い致します。
※メーカーの仕様変更により付属品やシステムOSなどのスペックが当ページ記載のものと異なる場合がございます。
詳細のスペックはメーカー製品ページにてご確認頂ますようお願い致します。
※掲載写真はイメージとなります。
実際の商品とは異なる場合がございます。
クラブ重量:約323g ロフト角度:18.0° フレックス:S ヘッド体積(cc):160cc バランス:D2 シャフト名:TENSEI RED TM50 シャフト長(インチ):42.5インチ シャフト重量:54.5g シャフトトルク:4.85° 調子:中調子 グリップ:Lamkin Crossline 360 Black・Red CP 径60・42g 付属品:※専用ヘッドカバー付き 利き腕:右利き用 シャフト素材:スチール 仕様1:ヘッド素材 ・ フェース素材 ステンレススチール 450SS + 3Dカーボンクラウン・ マレージング鋼 C300 仕様3:※このスペックは計算値・暫定値です。
29,500 円
|
 ■2023年モデル◇ライを選ばず振り抜ける攻めの計量設計◇A.I.フラッシュフェース:着弾地点のブレ幅も抑える新アルゴリズムを採用。
◇タングステン・スピード・カートリッジ:高い打ち出しと適切なスピン量、ボールスピードの向上へ導くウェイト設計。
◇ジェイルブレイクテクノロジー:フェースカップの際までしっかりとたわませる専用形状のジェイルブレイクカットウェーブソール:深く大きく掘られた2つの溝が、逆目やベアグランドなど、厳しいライでも抜けの良さを発揮。
◇455フェースカップ:高強度455スチールを採用し、安定した飛距離を実現。
■左右：右■ヘッド素材・製法(フェース)：カーペンター455スチール/FLASHフェース+フォージドフェースカップ■ヘッド素材・製法(ボディ)：17-4ステンレススチール+タングステン・スピードカートリッジ約16g■付属ヘッドカバー：有 番手表示仕様：番手付け替え式※レンチは付属しておりません。
■ルール適合：○■シャフト名：SPEEDER NX 40 for Callaway■ロフト角(度)：#4UT/21.0 #5UT/24.0 #6UT/27.0■ライ角(度)：#4UT/60.0 #5UT/60.5 #6UT/61.0■ヘッド体積(cc)：#4UT/119 #5UT/116 #6UT/113■クラブ長さ(インチ)：#4UT/40.0 #5UT/39.5 #6UT/39.0■バランス：#4UT/D1 #5UT/D1 #6UT/D1■フレックス：R/R S/S SR/SR■シャフト重量(g)：R/45 S/49 SR/47■キックポイント：R/中 S/中 SR/中■トルク：R/4.9 S/4.6 SR/4.7■総重量(g)：#5UT(R)/334#5UT(S)/336#5UT(SR)/335■生産国：中国 日本アルペン alpen スポーツデポ SPORTSDEPO ゴルフ5 GOLF5 ごるふ5 ごるふふぁいぶ ゴルフ ユーティリティ UT ハイブリッド 単品 ゴルフクラブ カーボンシャフト メンズ
22,800 円
|
 ■2023年モデル◇優れた飛距離性能と高い寛容性により、さらに直進性が進化したカーボンウッド、ステルス2ドライバー誕生。
◇「60層カーボンツイストフェース」が新構造によって軽量化され、エネルギーの伝達効率が向上。
◇更にフェース裏の「ICTフェース構造」も進化したことで従来よりもスイートエリアが大幅に拡大。
◇優れた飛距離性能と寛容性を兼ね備えた「カーボンウッド」誕生。
◇さらに進化した「ICTフェース構造」をフェース裏面に設置。
◇それにより従来よりもさらなるスイートエリア拡大を実現し、ミスヒット時の初速の低下を抑えることが可能になった。
◇「60層カーボンツイストフェース」「カーボンクラウン」そして新たに加わった「カーボンソール」と「特殊強化カーボンコンポジットリング」によってカーボン容量が他素材の越えた初めてのドライバー。
◇飛距離性能と直進性に加え、寛容性が一気に進化した。
◇ヘッド後方に25gのタングステンウェイトを搭載したことで、高慣性モーメント化に成功。
◇更なる飛距離性能と寛容性が進化した。
◇「三菱ケミカル」と共同開発したオリジナルシャフト「TENSEI RED TM50」のほか、3タイプのアフターマーケットシャフトを採用。
■左右：右■ヘッド素材・製法(フェース)：新60層カーボンツイストフェース + PUカバー■ヘッド素材・製法：チタンフレームボディ[9-1-1 ti] + 6層カーボンクラウン + 9層カーボンソール + 特殊強化カーボンコンポジットリング + フロントTSSウェイト■付属ヘッドカバー：有※レンチは付属しておりません。
■ルール適合：○■シャフト名：Tour AD CQ-6■番手：9゜/1W 10.5゜/1W■ロフト角(度)：9゜/9 10.5゜/10.5■ライ角(度)：9゜/56 10.5゜/56■ヘッド体積(cc)：9゜/460 10.5゜/460■クラブ長さ(インチ)：9゜/45.25 10.5゜/45.25■バランス：9゜/D2 10.5゜/D2■フレックス：S/S■シャフト重量(g)：S/64g■キックポイント：S/先中■トルク：S/3.4■総重量(g)：9゜(S)/約311g10.5゜(S)/約311g■生産国：中国 台湾アルペン alpen スポーツデポ SPORTSDEPO ゴルフ5 GOLF5 ごるふ5 ごるふふぁいぶ ゴルフ ドライバー 1W ゴルフクラブ カーボンシャフト メンズ ステルス2 240531_tokka
44,900 円
|
 ■2023年モデル◇ライを選ばず振り抜ける攻めの計量設計◇A.I.フラッシュフェース:着弾地点のブレ幅も抑える新アルゴリズムを採用。
◇タングステン・スピード・カートリッジ:高い打ち出しと適切なスピン量、ボールスピードの向上へ導くウェイト設計。
◇ジェイルブレイクテクノロジー:フェースカップの際までしっかりとたわませる専用形状のジェイルブレイクカットウェーブソール:深く大きく掘られた2つの溝が、逆目やベアグランドなど、厳しいライでも抜けの良さを発揮。
◇455フェースカップ:高強度455スチールを採用し、安定した飛距離を実現。
■左右：右■ヘッド素材・製法(フェース)：カーペンター455スチール/FLASHフェース+フォージドフェースカップ■ヘッド素材・製法(ボディ)：17-4ステンレススチール+タングステン・スピードカートリッジ約16g■付属ヘッドカバー：有 番手表示仕様：番手付け替え式※レンチは付属しておりません。
■ルール適合：○■シャフト名：SPEEDER NX 40 for Callaway■ロフト角(度)：#4UT/21.0 #5UT/24.0 #6UT/27.0■ライ角(度)：#4UT/60.0 #5UT/60.5 #6UT/61.0■ヘッド体積(cc)：#4UT/119 #5UT/116 #6UT/113■クラブ長さ(インチ)：#4UT/40.0 #5UT/39.5 #6UT/39.0■バランス：#4UT/D1 #5UT/D1 #6UT/D1■フレックス：R/R S/S SR/SR■シャフト重量(g)：R/45 S/49 SR/47■キックポイント：R/中 S/中 SR/中■トルク：R/4.9 S/4.6 SR/4.7■総重量(g)：#5UT(R)/334#5UT(S)/336#5UT(SR)/335■生産国：中国 日本GORA ゴーラ ごーら ゴルフ ユーティリティ UT ハイブリッド 単品 ゴルフクラブ カーボンシャフト メンズ
22,800 円
|
 ■2023年モデル◇優れた飛距離性能と高い寛容性により、さらに直進性が進化したカーボンウッド、ステルス2ドライバー誕生。
◇「60層カーボンツイストフェース」が新構造によって軽量化され、エネルギーの伝達効率が向上。
◇更にフェース裏の「ICTフェース構造」も進化したことで従来よりもスイートエリアが大幅に拡大。
◇優れた飛距離性能と寛容性を兼ね備えた「カーボンウッド」誕生。
◇さらに進化した「ICTフェース構造」をフェース裏面に設置。
◇それにより従来よりもさらなるスイートエリア拡大を実現し、ミスヒット時の初速の低下を抑えることが可能になった。
◇「60層カーボンツイストフェース」「カーボンクラウン」そして新たに加わった「カーボンソール」と「特殊強化カーボンコンポジットリング」によってカーボン容量が他素材の越えた初めてのドライバー。
◇飛距離性能と直進性に加え、寛容性が一気に進化した。
◇ヘッド後方に25gのタングステンウェイトを搭載したことで、高慣性モーメント化に成功。
◇更なる飛距離性能と寛容性が進化した。
◇「三菱ケミカル」と共同開発したオリジナルシャフト「TENSEI RED TM50」のほか、3タイプのアフターマーケットシャフトを採用。
■左右：右■ヘッド素材・製法(フェース)：新60層カーボンツイストフェース + PUカバー■ヘッド素材・製法：チタンフレームボディ[9-1-1 ti] + 6層カーボンクラウン + 9層カーボンソール + 特殊強化カーボンコンポジットリング + フロントTSSウェイト■付属ヘッドカバー：有※レンチは付属しておりません。
■ルール適合：○■シャフト名：Tour AD CQ-6■番手：9゜/1W 10.5゜/1W■ロフト角(度)：9゜/9 10.5゜/10.5■ライ角(度)：9゜/56 10.5゜/56■ヘッド体積(cc)：9゜/460 10.5゜/460■クラブ長さ(インチ)：9゜/45.25 10.5゜/45.25■バランス：9゜/D2 10.5゜/D2■フレックス：S/S■シャフト重量(g)：S/64g■キックポイント：S/先中■トルク：S/3.4■総重量(g)：9゜(S)/約311g10.5゜(S)/約311g■生産国：中国 台湾GORA ゴーラ ごーら ゴルフ ドライバー 1W ゴルフクラブ カーボンシャフト メンズ ステルス2 240531_tokka
44,900 円
|
 0194518846950【購入前のご注意】 ※一部商品を除き初期不良含む故障は全てメーカー対応となっております。
当店での返品、交換や修理依頼等はお受け出来かねます。
※複数サイトにて在庫共有しておりますのでご注文のタイミングによっては在庫切れになる場合がございます。
※基本的に発送後のお客様都合でのキャンセルはお受け出来ません。
※その他店舗規約等を必ずご確認いただきご購入くださいますようお願い致します。
※メーカーの仕様変更により付属品やシステムOSなどのスペックが当ページ記載のものと異なる場合がございます。
詳細のスペックはメーカー製品ページにてご確認頂ますようお願い致します。
※掲載写真はイメージとなります。
実際の商品とは異なる場合がございます。
番手:1W クラブ重量:約304g ロフト角度:10.5° ヘッド体積(cc):460cc バランス:D3.5 シャフト名:VENTUS TR 5 for Callaway 長さ(インチ):45.5インチ ライ角57.0° シャフト重量(g):約50g シャフトトルク:4.8 調子:中調子 グリップ:GOLF PRIDE VDR ブラック・ネイビー バックライン有り 約46g 口径60 付属品:専用ヘッドカバー付 ※専用トルクレンチは別売になります。
利き腕:右利き用 ロフト角:10.5° 仕様1:フェース素材・構造 鍛造 FS2S チタン ・ NEW FLASHフェース ・ フェースカップ 仕様2:ボディ素材 8-1-1 チタンボディ＋トライアクシャル・カーボンクラウン &フォージド・カーボンコンポジットソール＋ペリメーター・ウェイト約13.5g 父の日 プレゼント
63,590 円
|
 0194518846950【購入前のご注意】 ※一部商品を除き初期不良含む故障は全てメーカー対応となっております。
当店での返品、交換や修理依頼等はお受け出来かねます。
※複数サイトにて在庫共有しておりますのでご注文のタイミングによっては在庫切れになる場合がございます。
※基本的に発送後のお客様都合でのキャンセルはお受け出来ません。
※その他店舗規約等を必ずご確認いただきご購入くださいますようお願い致します。
※メーカーの仕様変更により付属品やシステムOSなどのスペックが当ページ記載のものと異なる場合がございます。
詳細のスペックはメーカー製品ページにてご確認頂ますようお願い致します。
※掲載写真はイメージとなります。
実際の商品とは異なる場合がございます。
番手:1W クラブ重量:約304g ロフト角度:10.5° ヘッド体積(cc):460cc バランス:D3.5 シャフト名:VENTUS TR 5 for Callaway 長さ(インチ):45.5インチ ライ角57.0° シャフト重量(g):約50g シャフトトルク:4.8 調子:中調子 グリップ:GOLF PRIDE VDR ブラック・ネイビー バックライン有り 約46g 口径60 付属品:専用ヘッドカバー付 ※専用トルクレンチは別売になります。
利き腕:右利き用 ロフト角:10.5° 仕様1:フェース素材・構造 鍛造 FS2S チタン ・ NEW FLASHフェース ・ フェースカップ 仕様2:ボディ素材 8-1-1 チタンボディ＋トライアクシャル・カーボンクラウン &フォージド・カーボンコンポジットソール＋ペリメーター・ウェイト約13.5g 父の日 プレゼント
63,590 円
|
 キャスコ ドルフィンウェッジ DW-123 Copper Modus3 TOUR120 S 50 100ヤード以内を楽にワンピンに寄せる 抜けが良い 潜らない 刺さらない 跳ねない 説明 あらゆるライからのアプローチをやさしく、ラクに。
100ヤード以内、ワンピンに寄せる!DW-123誕生! 【クアッドソールX】徹底的に抜けの良さにこだわった「クアッドソールX」、トゥ ■センター ■ヒールでバンス角を変化させ、スイング時の抵抗を減少。
ソール全体が働く為、どんな状況でも抜けの良さを発揮します。
【デュアルグルーヴ】波をイメージしたグルーヴを設け、ソールとバックフェース面に重量を最適配分。
これによりソール面を幅広化でき、やさしさが向上。
また打球部を肉厚にして打感も追求しました。
【スコアライン設計】スコアラインをリーディングエッジ近くまで入れることでスピン性能を向上。
また、スコアラインの感覚を狭くし、よりボールに溝がかかるように改善しました。
溝のアールの大きさは番手別に変化させ、求められるショットに応じた最適なスピン量を発揮します。
【ファインループミーリング】フェース面を精密にミーリングすることでフェース面の平滑度が高まりショットが安定します。
商品コード20068539484商品名キャスコ ドルフィンウェッジ DW-123 Copper Modus3 TOUR120 S 50型番DW-123 Copperサイズフリーサイズカラーカッパー※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
その際は、別途ご連絡させていただきます。
※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
その際は、別途ご連絡させていただきます。
25,934 円
|
 DUNLOP(ダンロップ) XXIO ゼクシオ トゥエルブ アイアン 単品 N.S.PRO 860GH DST for XXIO シャフト スチールメンズ 右ネイビー ロフト角: 48度 番手: AW フレックス:R ゴルフクラブ フェース:CNC加工、ボディ:ロストワックス精密鋳造+CNC加工 ミラー+サテンミラー+セラミックショット+レーザー仕上げ 説明 『REBOUND FRAME』を搭載。
シリーズ最高の初速を生み出す『たわみ』の進化。
『フェースのたわみ』と『ボディのたわみ』で驚異の初速を実現。
商品コード20068386518商品名DUNLOP(ダンロップ) XXIO ゼクシオ トゥエルブ アイアン 単品 N.S.PRO 860GH DST for XXIO シャフト スチールメンズ 右ネイビー ロフト角: 48度 番手: AW フレックス:R ゴルフクラブ型番XX12NVSTIサイズ35.5インチカラーネイビー※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
その際は、別途ご連絡させていただきます。
※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
その際は、別途ご連絡させていただきます。
18,569 円
|
 次世代のやさしさを探求！ 極限までやさしいドライバーを探求するために生まれた「Qi10」シリーズ。
カーボンウッドだからこそ実現できた新しいヘッド構造により、さらに慣性モーメントを向上。
ロースピンを求めるヘッドスピードが速いプレーヤーにぴったりな、弾道調整機能を合わせ持つ、ロースピンに特化した「Qi10 LS」ドライバー誕生。
付属品：ヘッドカバー ※レンチは付属していません。
※US仕様(保証書が付属していません) ※輸入品の為、輸送上の小さな擦れ、傷等がある場合がございます。
※グリップが掲載している写真と異なり、変更される場合があります。
あらかじめご了承ください。
6月4日(火)20:00から11日(火)01:59まで「楽天スーパーSALE」です。
また、フジコで5,000円以上購入すると使える500円OFFクーポンを配布しています。
「楽天スーパーSALE」にエントリーをしてご注文お願いいたします。
※注文を分割して何度もクーポンを使われた場合、今回の注文分をキャンセルし、次回以降クーポンを利用しての注文をお断りさせていただきます。
クーポンの使用は期間内で1度限りでお願いいたします。
ルールを守っていただけないと、今後クーポンのキャンペーンが出来なくなりますので、ご協力お願いいたします。
次世代のやさしさを探求！ 極限までやさしいドライバーを探求するために生まれた「Qi10」シリーズ。
カーボンウッドだからこそ実現できた新しいヘッド構造により、さらに慣性モーメントを向上。
ロースピンを求めるヘッドスピードが速いプレーヤーにぴったりな、弾道調整機能を合わせ持つ、ロースピンに特化した「Qi10 LS」ドライバー誕生。
高みを目指すプレーヤーに、ツアーパフォーマンスを。
ヘッドスピードが速いプレーヤーに向けて、ロースピンで、低弾道で飛ぶように設計された「Qi10 LS」。
タイガー・ウッズやローリー・マキロイなど世界のトッププレーヤーが好む、ディープフェースにコンパクトなヘッド形状のドライバー。
進化したインフィニティーカーボンクラウン クラウンに使われているカーボン使用量を97％まで大幅にアップした「インフィニティ?カーボンクラウン」を搭載。
カーボンによって生みだした余剰重量を、新しいヘッド形状や、ヘッド内部に再配分することで、さらに高い慣性モーメントを実現。
さらに、フェース上部に施されたアライメントが、アドレス時の目標に対しての構えやすさを向上。
進化したスライディングウェイトシステム プレーヤーの好みに合わせ弾道を調整ができる「New エアロトラック スライディングウェイト(18g)」を搭載。
進化したヘッド構造により、「Stealth2 Plus」と比べ、ウェイトをより前方で、より低い位置に移動することが可能になり、より高い寛容性とロースピン性能を実現。
また、ソール形状を改良し、エアロダイナミック効果をさらに高めることで、空気抵抗の低減に貢献。
エネルギーの伝達効率がさらにUP 第3世代の「60層カーボンツイストフェース」と、フェースを支える「新開発フレーム」を採用。
従来のチタン製ヘッドと比べ、圧倒的な軽量化を実現。
インパクト時、ボールへのエネルギー伝達効率を高め、ボール初速アップに貢献。
さらに、ミスヒットしても無駄なスピンを抑えボール初速をキープ。
付属品：ヘッドカバー ※レンチは付属していません。
※US仕様(保証書が付属していません) ※輸入品の為、輸送上の小さな擦れ、傷等がある場合があります。
※グリップが掲載している写真と異なり、変更される場合があります。
あらかじめご了承ください。
80,800 円
|
 キャスコ(Kasco) ドルフィンウェッジ DW-123 N.S.PRO 950GH neo WEDGE 52 100ヤード以内を楽にワンピンに寄せる 抜けが良い 潜らない 刺さらない 跳ねない 説明 あらゆるライからのアプローチをやさしく、ラクに。
100ヤード以内、ワンピンに寄せる!DW-123誕生! 【クアッドソールX】徹底的に抜けの良さにこだわった「クアッドソールX」、トゥ ■センター ■ヒールでバンス角を変化させ、スイング時の抵抗を減少。
ソール全体が働く為、どんな状況でも抜けの良さを発揮します。
【デュアルグルーヴ】波をイメージしたグルーヴを設け、ソールとバックフェース面に重量を最適配分。
これによりソール面を幅広化でき、やさしさが向上。
また打球部を肉厚にして打感も追求しました。
【スコアライン設計】スコアラインをリーディングエッジ近くまで入れることでスピン性能を向上。
また、スコアラインの感覚を狭くし、よりボールに溝がかかるように改善しました。
溝のアールの大きさは番手別に変化させ、求められるショットに応じた最適なスピン量を発揮します。
【ファインループミーリング】フェース面を精密にミーリングすることでフェース面の平滑度が高まりショットが安定します。
商品コード34067550452商品名キャスコ(Kasco) ドルフィンウェッジ DW-123 N.S.PRO 950GH neo WEDGE 52型番DW-123サイズFFカラーシルバー※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
その際は、別途ご連絡させていただきます。
※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
その際は、別途ご連絡させていただきます。
21,224 円
|
 フォーティーン(FOURTEEN) RM-α ウェッジ #58H(ハイバウンス) TS-101w メンズ 右 ロフト角: 58度 バンス角:14度フレックス:WEDGE 番手:58H ロフト角:58度 / ライ角:64度 / バンス角:14度 クラブ長さ:35インチ ヘッド素材:S20C軟鉄鍛造(新ハイスピンミラー鍛造フェース、D-ステップブレード設計) ヘッド仕上げ:ニッケルクロムメッキ・パールサテン仕上げ 説明 プロモデルウェッジは難しくないですか? アマチュアにはアマチュアの為のウェッジがある! シングルを目指すプレーヤー向けに設計した新カテゴリーウェッジRM-α。
商品コード34053336678商品名フォーティーン(FOURTEEN) RM-α ウェッジ #58H(ハイバウンス) TS-101w メンズ 右 ロフト角: 58度 バンス角:14度フレックス:WEDGE型番RM-a WG クロム・パールササイズFFカラーNS TS−101w※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
その際は、別途ご連絡させていただきます。
※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
その際は、別途ご連絡させていただきます。
24,433 円
|
 キャスコ ドルフィン ピッチ&ランウェッジ DPW-119 33インチ スチールシャフト シルバー やさしく楽にワンピンに寄せる パター感覚で打つ ザックリミスにならない 対象シーズン: オールシーズン 説明 【20ヤード以内をワンピン寄せ! レスキュー119】:アイアンの流れをそのままに違和感のないデザインで、パター感覚で打てる簡単ウェッジがコンセプト。
今までのウェッジよりもやさしく、ダフらない ■抜けが良いの機能を追加しており、チッパーは気になるけれど使用するには抵抗感のあるゴルファーに選ばれています。
商品コード34049542808商品名キャスコ ドルフィン ピッチ&ランウェッジ DPW-119 33インチ スチールシャフト シルバー型番DPW-119サイズ33インチカラーシルバー※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
その際は、別途ご連絡させていただきます。
※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
その際は、別途ご連絡させていただきます。
17,644 円
|
 DUNLOP(ダンロップ) XXIO ゼクシオ サーティーン アイアン 単品 MP1300 シャフト カーボン メンズ 右 レッド ロフト角: 48度 番手: AW フレックス:S ロフト角:48度 ライ角:63.5度 クラブ長さ:35.75インチ バランス:D0 説明 全てのゴルファーに芯で打つ快感を。
高く伸びる弾道でやさしく大きく飛ばす。
「4ピースチタンフェース設計」により、低重心化とおおきなたわみを生み出し高初速エリア拡大。
「REBOUND FRAME」により、優れた方向安定性と高い弾道を実現。
商品コード34067008522商品名DUNLOP(ダンロップ) XXIO ゼクシオ サーティーン アイアン 単品 MP1300 シャフト カーボン メンズ 右 レッド ロフト角: 48度 番手: AW フレックス:S型番10348158サイズSカラーレッド※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
その際は、別途ご連絡させていただきます。
※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
その際は、別途ご連絡させていただきます。
29,151 円
|
 DUNLOP(ダンロップ) フェアウェイウッド XXIO ゼクシオ サーティーン レディース MP1300L シャフト カーボン 右 ブルー ロフト角: 16度 番手#: 3 フレックス:A ロフト角:16度 ライ角:58度 ヘッド体積:187? クラブ長さ:42インチ バランス:C0 説明 全てのゴルファーに芯で打つ快感を。
高く大きな飛びを実現。
「BiFLEX FACE」により、フェースのトウサイドからヒールサイドにかけて、それぞれのフェース面とフレームとなる外周部の剛性を最適化。
センターからオフセンターショット時のたわみを大きくすることで高初速エリアを拡大。
「New CANNNON SOLE」により、ソール内部のフェース側下部を大砲型に設計し、ソールを薄肉化することで実打点付近のボールスピードが向上。
さらにトウ ■ヒールの厚肉部をよりっ拡大することで、さらなる低重心化を実現。
商品コード34068181086商品名DUNLOP(ダンロップ) フェアウェイウッド XXIO ゼクシオ サーティーン レディース MP1300L シャフト カーボン 右 ブルー ロフト角: 16度 番手#: 3 フレックス:A型番10348234サイズAカラーブルー※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
その際は、別途ご連絡させていただきます。
※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
その際は、別途ご連絡させていただきます。
47,184 円
|
 入れ替え可能な3つのソールウェイトで自在なセッティングが出来る2021年モデル「TECH」ハイブリッド！ 特長など ・TOE SETTING ：ネック側を一番軽くするセッティング。
高弾道＆低スピン。
・HEEL SETTING ：トゥ側を一番軽くするセッティング。
最高弾道＆低スピン。
・FRONT SETTING：中央を一番軽くするセッティング。
中-高弾道＆高速ボールスピード＆最低スピン。
［装着ウェイト］ ■合計3つ：12g×2個、3g×1個 ［付属品］ ■専用ヘッドカバー ※トルクレンチは付属しません。
予めご了承下さい。
製品仕様 ■クラブスペック 番手 2H 3H 4H 5H 基本ロフト(度) 17 19 21 24 ライ角(度) 58.5 59.0 59.5 60.0 長さ(インチ) 41.50 40.75 40.00 39.25 バランス D0 総重量(g) 約371(S) 約378(S) 約383(S) 約389(S) ※総重量、バランスは目安としてお考え下さい。
■シャフトスペック シャフト名 Mitsubishi MMT Hybrid 80 Mitsubishi MMT Hybrid 70 フレックス X S R 重量 88g 85g 73g トルク 3.6 3.7 4.2 キックポイント Mid Mid Mid スピン Mid Mid Mid 振動数(cpm) 287(2H)／290(3H)／295(4H) 283(3H)／286(4H)／290(5H) 271(3H)／274(4H)／278(5H) ※各種数値は目安としてお考え下さい。
■グリップ ・COBRA Lamkin Crossline Connect - Black ■付属品 ・専用ヘッドカバー ※トルクレンチは付属しません。
予めご了承下さい。
31,000 円
|
メーカー ニチヨー 商品カテゴリ ゴルフクラブ＞パター 発送目安 1週間以内に発送予定 お支払方法 銀行振込・クレジットカード 送料 送料無料 特記事項 その他 [Gゴルフ]
45,452 円
|
メーカー ニチヨー 商品カテゴリ ゴルフクラブ＞パター 発送目安 1週間以内に発送予定 お支払方法 銀行振込・クレジットカード 送料 送料無料 特記事項 その他 [Gゴルフ]
37,239 円
|
■2023年モデル◇飛びとやさしさを別次元へ、構造から新しいスタンダードモデル◇PARADYMアイアン オリジナルカーボン装着 単品アイアン■左右：右■ヘッド素材・製法(フェース)：フェース素材/構造:カーペンター455スチール/フォージド フェースカップ(＃5I)フェース素材/構造:17-4ステンレススチール/フェースプレート(AW・GW(52゜))■ヘッド素材・製法(ボディ)：ボディ素材:17-4ステンレススチール+ウレタン・マイクロスフィア+MIMタングステンウェイト+タングステンメダリオン(I＃5)ボディ素材:17-4ステンレススチール+ウレタン・マイクロスフィア+タングステンメダリオン(AW・GW(52゜))■ルール適合：○■シャフト名：VENTUS 5 for Callaway■ロフト角(度)：#5I/23.0 AW/47.0 AS/52.0■ライ角(度)：#5I/61.5 AW/64.0 AS/64.0■クラブ長さ(インチ)：#5I/38.25 AW/35.5 AS/35.25■バランス：#5I/C9 AW/C9 AS/C9■フレックス：R/R■キックポイント：R/中■トルク：R/4.4■生産国：中国 日本 ベトナムアルペン alpen スポーツデポ SPORTSDEPO ゴルフ5 GOLF5 ごるふ5 ごるふふぁいぶ ゴルフ 単品 バラ アイアン カーボンシャフト ゴルフクラブ メンズ 240531_tokka
12,960 円
|
 ■2023年モデル◇飛びとやさしさを別次元へ、構造から新しいスタンダードモデル◇PARADYMアイアン オリジナルカーボン装着 単品アイアン■左右：右■ヘッド素材・製法(フェース)：フェース素材/構造:カーペンター455スチール/フォージド フェースカップ(＃5I)フェース素材/構造:17-4ステンレススチール/フェースプレート(AW・GW(52゜))■ヘッド素材・製法(ボディ)：ボディ素材:17-4ステンレススチール+ウレタン・マイクロスフィア+MIMタングステンウェイト+タングステンメダリオン(I＃5)ボディ素材:17-4ステンレススチール+ウレタン・マイクロスフィア+タングステンメダリオン(AW・GW(52゜))■ルール適合：○■シャフト名：VENTUS 5 for Callaway■ロフト角(度)：#5I/23.0 AW/47.0 AS/52.0■ライ角(度)：#5I/61.5 AW/64.0 AS/64.0■クラブ長さ(インチ)：#5I/38.25 AW/35.5 AS/35.25■バランス：#5I/C9 AW/C9 AS/C9■フレックス：R/R■キックポイント：R/中■トルク：R/4.4■生産国：中国 日本 ベトナムGORA ゴーラ ごーら ゴルフ 単品 バラ アイアン カーボンシャフト ゴルフクラブ メンズ 240531_tokka
12,960 円
|
![]() ■2023年モデル◇飛びとやさしさを別次元へ、構造から新しいスタンダードモデル◇PARADYMアイアン オリジナルカーボン装着 単品アイアン■左右：右■ヘッド素材・製法(フェース)：フェース素材/構造:カーペンター455スチール/フォージド フェースカップ(＃5I)フェース素材/構造:17-4ステンレススチール/フェースプレート(AW・GW(52゜))■ヘッド素材・製法(ボディ)：ボディ素材:17-4ステンレススチール+ウレタン・マイクロスフィア+MIMタングステンウェイト+タングステンメダリオン(I＃5)ボディ素材:17-4ステンレススチール+ウレタン・マイクロスフィア+タングステンメダリオン(AW・GW(52゜))■ルール適合：○■シャフト名：VENTUS 5 for Callaway■ロフト角(度)：#5I/23.0 AW/47.0 AS/52.0■ライ角(度)：#5I/61.5 AW/64.0 AS/64.0■クラブ長さ(インチ)：#5I/38.25 AW/35.5 AS/35.25■バランス：#5I/C9 AW/C9 AS/C9■フレックス：R/R■キックポイント：R/中■トルク：R/4.4■生産国：中国 日本 ベトナムGORA ゴーラ ごーら ゴルフ 単品 バラ アイアン カーボンシャフト ゴルフクラブ メンズ 240531_tokka
12,960 円
|
           
PCレイアウトで
SPレイアウトで
|
